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bonjour

pourriez vous m aider ? je cherche la gare la plus proche d' orly ?

merci d avance 😉

Bonjour à tous,

Je suis Marocain, j'ai visité la France pas mal de fois mais je ne connais que la ville de Paris et cette fois-ci j'éspère changer de ville et aller peut etre au sud de la France, mais j'aimerai bien savoir quelles sont les plus belles villes françaises du sud ayant une plage et si en mi septembre il fera toujours chaud au sud.

Merci pour votre aide.

Y-a-t'il des gens qui ont fait l'expérience d'habiter sur un voilier à Porquerolles? Merci!!

Bonsoir à tous !

Bon, voilà, le Solstice est presque du passé... il est temps maintenant de penser à notre croisière du 3 septembre au départ du Havre...

Bateau : Costa neoRomantica Port de départ : Le Havre Port d'arrivée : Marseille date de départ : 3 septembre 2012 durée : 10 nuits Cabine : GS Samsara n° 1403 au pont 14

C'est la "croisière de repositionnement", préalable au départ des "Croisières des parfums", qui emmènera ce bateau de Savone jusqu'en Australie...

Compagnons de voyage d'après le calendrier de Titi : Domireig, Avionsol (qui comme moi, descendent à Marseille) et TGVLent qui descend à Savone, donc un jour après nous...

Ce fil est donc bien entendu largement ouvert à ces trois membres VF pour partager idées et astuces avant le départ... Egalement à tous ceux qui nous rejoindraient, y a encore de la place... Et aussi à tous les autres, plus y a d'infos, mieux c'est... Et nous lirons avec beaucoup d'attention les C/R de membres revenant de croisières en juillet/août sur ce bateau qui, on le rappelle a été appelé pour l'été en remplacement du Magica initialement prévu, lequel Magica remplace le Concordia en Méditerranée.

Sur le papier, ce bateau se veut "très à part" parmi les bateaux Costa... Eh ben on va voir... 🙂

Notre choix de descente à Marseille vient du fait que Marseille-Poitiers, c'est quand même plus court que Savone-Poitiers, et que comme on connaît bien Marseille, ça ne valait pas le coup de rester un jour de plus sur le bateau...

Et ce d'autant que notre moyen de transport va, comme d'habitude, être la voiture, mais dans ce cas la voiture *de location*, puisque les points de départ et d'arrivée sont différents, et que la location de voiture "abandonnable" est simple de France à France, mais bien plus compliquée d'Etranger à France.

Premier coup d'oeil à mon dossier Costa :

Alors quand je regarde le programme des escales, ce qui frappe avant tout, c'est leur brièveté :

Harwich (Londres) : 11 heures Amsterdam : 8 heures Hambourg : 6 heures Cherbourg : 5 heures Lisbonne : 7 heures Cadix : 7 heures Marseille : 5 heures (pour ceux qui descendent à Savone)

par contre, les journées en mer durent toutes les trois exactement 24 heures ! 😎😎

Et paf, je vais avoir mon premier comparatif Celebrity sur ce point précis où nos 7 escales respectives sur le Solstice duraient :

Villefranche : 10 heures Livourne : 12 heures Civitavecchia : 12 heures Naples : 12 heures Kotor : 9 heures Venise : 24 heures Dubrovnik : 9h 30

Quand on sait que le "tous à bord" est une demi-heure avant le départ, ça diminue encore les délais, et rendent casse-cou, à mon avis, les sorties en solo... Ce qui n'a posé aucun problème, vu leur durée, lors de nos escales sur le Solstice.

Donc je vais dire, là, que *ma* préférence, en ce qui concerne la durée des escales, et au vu de ces deux seules croisières, va à Celebrity...

Bref, une seule escale *vraiment* de la journée, Londres... Toutes les autres sont des escales de la (parfois grande) demi-journée...

Bon, là, on aura des guides francophones, (donc là, préférence Costa, sans pour autant évidemment incriminer Celebrity, tant qu'il n'y aura pas assez de passagers francophones à bord... ) donc on va prendre comme d'habitude les excursions "bateau", mais maintenant qu'on a tâté du solo, on a compris que c'est pas forcément simple, si on a la pression du chronomètre... 🤪 🏴‍☠️

On va étudier plus en détail ces excursions proposées par le bateau (en éliminant les très chères excursions "à la demande" en berline ou en van privés avec guide, très curieuses aussi, puisque des excursions de durée 8 heures sont proposées pour des escales de 6 ou 7 heures... sans doute une erreur du site...).

Je ne retiens qu'une chose : à la date d'aujourd'hui, le site affiche "complet" pour l'excursion à Londres incluant la croisière en bateau-Mouche sur la Tamise...

L'analyse des excursions proposées, et le choix journalier, c'est Mme PAP qui s'y colle... 😎

Bon, je me demandais si finalement j'avais bien fait de ranger les valises, mais y a quand même encore deux mois et demi... 😉

bonjour a tous 😉

bon nous voici rentré a la maison la tete remplie de souvenirs plus bons que mauvais comme les odeurs je vous expliquerai plus tard ! je vais essayer de retracer cette petite croisiere pour que chacun puisse se faire une idée des escales et du bateau .

il y a un an nous avions reservé cette croisiere sachant que cdf changeai de bateau et que celui ci devais etre relooké ! on avais tellement etendu des eloges de cette compagnie que nous avons sauté sur l'occasion . le 100% fancais et le tout inclus nous emballait egalement ! nous avons donc reservé deux interieures decouverte au pont 4 au milieu du navire . deux cabines car nous partons avec mes beaux parents et mes trois enfants .

un an plus tard ..........

mercredi 16 mai 2012

le jour j est enfin arrivé nous chargeons les bagages dans la voiture , on passe prendre les beaux parents et direction marseille . le trajet sera rapide car nous sommes a 1h 15 de marseille.

nous arrivons au port il est 11h30 , le vent souffle tres fort cela nous inquiette un peu , on vois la mer demontée

nous entrons par la porte 4 des la sortie de l'autoroute et apres 1km parcouru dans l'enceinte du port nous voyons enfin l'horizon .tout le monde dans la voiture le trouve petit mais pas moche . on se garre au parking (qui nous en coutera 52 euros pour les 5 jours ) , le parking se trouve a 200 metres de la salle d'embarquement. direction donc la salle d'embarquement , on depose les bagages au rez de chaussée ou on rencontre rosa et sa famille ( rct) , on est arrivé en meme temps , on papotte un peu . on laisse les valises aux porteurs c'est eux qui les etiquettent ! on monte a l'etage pour se faire en registrer en prenant au passage le formulaire pour le paiement par cb. le temps de remplir ce document et on est au guichet pour qu'on nous fasse les cartes , il y a au moins 10 guichets , c'est tres rapide , là l'hotesse nous dit que l'embarquement debutera a 13 h . on attendra donc devant les stands du mini club et spa on inscrira d'ailleurs les enfants au mini club de suite il y a des jeux pour eux , les annimateurs sont sympa et deguisés en pirate . les enfants font des coloriages en attendant et nous on bois un verre car des jus de fruits sont a dispo ! bruno et fabienne ( bruno et popies), reine et max (dacy) arrivent egalement , l'ambiance est bonne , on papotte le temps passe tres vite , on nous annonce que l'embarquement commence , on embarque donc a 13 h , on est tout excités , le vent souffle et on court jusqu'au bateau .....

Bonjour à tous !

Je me permet de m'inscrire sur ce site car je trouve les forums très complets.

J'ai un gros problème, j'aimerais avoir votre avis.

Je pars aux USA pour un roadtrip dans l'ouest américain avec un ami, du 6 juin a 1 juillet 2012. Voiture réservée, billets et hotel également.

En ce qui me concerne, mon casier est vierge, j'y suis déjà allé 2 fois (en 2007 et 2009).

Mais mon ami lui s'est souvenu ce mois-ci qu'il avait eu des soucis avec la justice il y a quelques années et que ça pouvait poser problème.

Il s'est fait arrêté 2 ou 3 fois pour possession de stupéfiants (cannabis, petite quantité) et ce il y a plus de 5 ans. Il s'est également battu à son travai il y a 2 ans suite à une embrouille idiote.

Je lui ai donc suggeré d'appeler le consulat Américain à Marseille et ils ont répondu qu'il ne devrait pas y avoir de soucis car ils ne vérifient (censemment) que les gros délits et crimes ; mais il n'a parlé que de la bagarre et pas des stupéfiants !!

Je lui ai donc dit d'appeler le casier judiciaire de Nantes, et ils ont répondu qu'au bout de 3 ans les délits "mineurs" comme les siens s'effacent (sans pour autant vérifier sur son casier personnel pour avoir confirmation).

Nous avons donc répondu "non" aux deux formulaires ESTA et les demandes ont été acceptées.

Ma question : pensez-vous qu'il puisse y avoir le moindre problème de refoulement à l'immigration, sachant qu'ils ne rigolent pas du tout avec la drogue, mais que ces délits son théoriquement effacés ?

Je cherche sur internet depuis 4 jours mais aucune réponse ne correspond précisement à ma question !

Par avance, merci à vous tous !

Bonjour, voilà un petit moment que je parcours les moteurs de recherche pour trouver un vol vers Colombo. Je suis du sud de la France, donc j'aimerai idéalement partir de Montpellier ou Marseille. Je partirai 3 semaines en juillet ou août, période où les prix flambent! Je n'ai pas choisi mes dates car je voulais choisir en fonction des prix.

Dans mes recherches, impossible de trouver des vols avec des escales pas trop longues. J'ai cherché aussi avec Sri Lankan air mais je n'arrive pas à trouver une compagnie qui travaille avec eux pour faire le trajet du sud de la France vers Paris.

Avez-vous des solutions à me proposer? Je vous remercie.

Bonjour Qui part sur le msc sinfonia en aout 2012 ? je ne connais pas ce bateau , comment est-il ? Nourriture etc...

nous avons debarque ce matin , la croisiere s'est bien passee ;le navire est impressionnant, le décors un peu charge a mon gout mais pas vilain Le positif, cabine agreable , cabinier qui avait du laisse son sourire lors d'une escale;je precise que tout le reste du personnel rencontre sur le bateau etait tres souriant et agreable; un bel effort pour offrir des spectacles de qualite et une organisation assez bonne au niveau de l'embarquement a Marseille et du debarquement sauf une grosse critique :devoir liberer sa cabine avant sept heure pour etre debarque a 10! Des deceptions legeres mais qui compteront pour le choix d'une autre croisiere:j'ai decouvert ce matin que le cabinier avait deplace le gilet de sauvetage enfant du placard a dessous le bureau; j'imagine le reveil en pleine nuit , une enfant de trois ans a reveiller et plus de gilet!il avait aussi remis en place des l'apres midi d'hier les differents documents que j'avait eloignes des petites mains , recupere les peignirs de bain, cela donne l'impression de n'etre deja plus chez soi dans la cabine j'ai deplore l'ascence de chocolat pour le petit déjeuné a la cafetaria (alors qu'on en a sans probleme en cabine ou au restaurant) ainsi que de serviettes toujours au petit dejeune , quand on veut vendre du luxe cela fait un peu mesquin Le premier service a 18h30! pas a 19 et apres 45 impossible de rentrer meme si votre table n'est pas servie (cela m'est arrive le premier soir ayant reçu le contenu d'un verre j'ai du aller me changer ainsi que mon puceron , predues dans le dedale les couloirs nous sommes revenue a 50 et j'ai du batailler ferme avec le majordome qui ne voulait rien entendre sur le fait que j'atais arrivee au restaurant des 18h25 Paques vous avez dit paques?pas vu diner de galas ? deux !oui on s'habille et le repas est quelque peu plus solanenne mais rien de bien particulier ; ah si il faut eloigner les photographes qui tournent autour des tables bon c'est un premier retour rapide; je serais surement plus impartiale apres quelques heures de repos

Je veux aller danser dans le sud. La bouffe, l'hebergement etc.. je ne suis pas difficile, mais je veux du soleil et danser (en particulier la salsa), bouger m'amuser...Je recherche une clientèle 20-40 surtout. Et c'est sur que je veux rencontrer des gens car je voyage seul.. alors le VIVA WYNDHAM DOMINICUS BEACH, ca serait un bon choix pour moi... J'ai déja eu une opinion et ca semble être le paradis pour moi.. mais j'aimerais avoir d'autres avis... Merci

Bonsoir,

Nous avons un vol international au départ de Paris CDG hall 2A à 13h05. Convocation à 10h05. Nous comptons une limite d'enregistrement à 60mn avant l'heure de départ soit 12h05.

Habitant en province, nous avons pris un vol au départ de Marseille avec une arrivée à 11h05 au hall 2F.

Est ce que cette correspondance est faisable ?

Bonjour, je me permet d'écrire ici car j'ai fait quelques recherches sur Internet et malgré le nombre de réponses j'ai du mal a me faire un avis. Je vous explique rapidement, j'ai 20ans, et je n'ai aucune expérience en voile, si ce n'est un stage de 2 semaines en Catamaran au Conquêt, a l'age de 8ans ou quelque chose comme ça. J'en ai gardé de bons souvenirs et j'ai toujours été attiré par la mer en général. Seulement je n'ai jamais vraiment eu l'occasion de naviguer sur un voilier. A part un deriveur, un cata, des ferries et un bodyboard je n'ai jamais utilisé d'autre moyen de naviguation sur l'eau. Il faut dire que ma situation géographique (Annecy, Haute Savoie) n'est pas la plus proche de la mer...

Je souhaiterais savoir les différentes possibilités en terme d’expérience/de formation qui s'offre à moi pour apprendre correctement et passer les différentes étapes de l'apprentissage, l'objectif étant de pouvoir naviguer en haute mer par la suite. Mais comment faire? Des stages l'été suffisent ils? Je vais surement partir étudier à Bordeaux l'an prochain ce qui me rapprochera un petit peu de la mer, est ce une bonne occasion d'aller naviguer le week end? (2h de route jusqu’à l'océan quand même)

Si je comprend bien il faut: * Le permis cotier (moteur) * Le permis hauturier (moteur) * Le permis Chef de bord voile (voile) * Le permis CRR et radiocommunication

Bref quels ont été vos parcours perso avant de pouvoir larguer les amarres tout seul sur votre voilier de 13m a destination des Amériques ?

Merci à vous, je suis également preneur de tous bons livres, techniques ou non.

Camille

ON PROJETTE FAIRE UN VOYAGE DANS LA RGION DE BORDEAUX, NOUS SOMMES INDÉCIS À SAVOIR QUEL TRAJET PRENDRE. oN AIMERAIT VISITER LA RÉGION DE MARSEILLE POUR SE DIRIGER ENSUITE VERS BORDEAUX POUR UNE DURÉE DE 2 SEMAINES. POUVEZ VOUS NOUS RENSEIGNER LA MEILLEURE FACON DE LE FAIRE.CEST UN DEUXIÈME VOYAGE SEULEMENT. ON PENSE LOUER UNE VOITURE. SI QUELQU'UN A DÉJÀ FAIT CE VOYAGE ET VEUT BIEN NOUS RENSEIGNER, CELÀ SERAIT TRÈS APPRÉCIÉ. MERÇI À L'AVANCE

nous serions de rencontrer des adhérents inscrits à cette croisiere terre sainte et d'avoir des conseils l'ayant faite recemment merci d'avance

également les "pièges" à éviter. Merci pour vos conseils

Mon expérience pourra vous être utile, l'accident du Costa Concordia vient d'avoir lieu et me motive à poster le commentaire que j'avais dans la tête.

Croisière sur le MSC Magnifica du 13 au 20 novembre 2011 : Venise, Bari, ..., istambul, dubrovnik, venise.

A la base, je ne suis pas fan de la foule et des ambiances type "la croisière s'amuse", mais je voulais faire plaisir à ma femme. Donc une inscription sur la défensive en me disant : Après tout, pourquoi pas ?

Vol sur Ryan air, reservation d'hôtel un jour avant et au retour un jour après pour profiter de venise.

A la réservation plus de places au départ de Venise, on décide de monter à Bari et de descendre à Venise en perdant un jour de croisière, c'est possible en signant une décharge.

A l'embarquement la très bonne surprise : Surclassement de la cabine de base à une avec balcon au pont 12, on se sent vraiment privilégiés.

Le bateau du marbre, de la dorure, du tigré jaune et noir, on est loin du bon goût, mais cela fait son effet !

La nourriture : bonne au restaurant, internationnale au self (traduire beurk).

Le personnel souriant et aux petits soins et patients avec les ...

Les spectacles : L'inévitable animateur multilingue, danseurs pro, acrobates au top. Et une soprano qui suffit à justifier la croisière.

Les excursions : L'étiquette style "le prisonnier" me donne des allergies et on rencontre très vite des gens sympa de plein de pays pour se créer notre propre groupe.

A ce stade, j'ai l'impression de vivre dans un centre commercial, mais je comprends que l'on puisse aimer cela et d'ailleurs j'aime aussi.

C'est là que commence le coté obscur de la force :

Pas d'escale à Izmir car force 10. L'équipe veille à notre sécurité c'est bien.

Changement de trajet, mouillage dans un port grec et organisation de navettes avec les chaloupes. Est-ce que cela va fonctionner ? Et oui très bien. Rassurant en cas de nauffrage, n'est-ce pas ?

Puis Istambul, dubrovnik et comme toutes les bonnes choses ont une fin arrivée à Venise.

Merci de libérer vos cabine à 7h00 du matin et de vous rassembler au théatre en fonction de la couleur qui vous a été attribué.

Le débarquement se fera par couleur. C'est mieux car les couloirs sont trop étroits pour évacuer 2000 personnes rapidement (à méditer).

A 7h30 : "Le commandant Maresca vient d'apprendre que le port de Venise est fermé à cause du brouillard". Le pauvre avec toute l'electronique embarquée n'avait pas pu l'apprendre avant que nous quittions les cabines (les enfants, les personnes agèes, les handicapés, les autres et et nous)

L'attente commence, débarquement prévu à 10h, il est est 15h les gens ont faim et soif , les toilettes fonctionnent par à coup et sont fermées, l'équipage ne communique pas. Pas un seul responsable ne nous tient au courant, laissant les hôtesses face à la foule (je me dis qu'il manque quelques cours de communication en temps de crise).

15h30, le port reste fermé, détournement sur Trieste ou un service sera mis en place. A ce stade une pensée émue pour les personnes qui devaient embarquer à notre place et qui vont donc elle aussi prendre le car après des heures d'attentes.

Les termes "force majeure" sont de plus en plus utilisé pour nous faire comprendre qu'il ne faudra pas attendre grand chose de la compagnie dont le rôle va se limiter à nous débarquer à n'importe quel heure sur le port de Venise(Vol de retour loupés, pas d'hébergement ...).

Réouverture des cabines en attendant Trieste, cela fait du bien, bon courage au personnel, mais on est trop content.

Trieste est en vue, retour au théahtre, je ne sais plus il est peut être 20h.

On se dit que vu l'efficacité mise en place pour les chaloupes au mouillage cela ne va pas trainer. Il est 21h, puis les "bleu clair" lève le camp (je suppose qu'en cas de nauffrage, ils auraient été les premiers des 7 couleurs à monter dans les chaloupes). Il est 22 h, il ne s'est rien passé sauf que je viens de retrouver des "bleus clairs" au Tiger Bar, je les croyaient sauvé, mais en fait ils ont fait le tour du bateau puis sont retournés s'assoir à 30 m de nous.

Et là tout s'accèlére : Les bleu, puis les verts puis ...; et les marrons tout le monde quitte le théatre en 30 minutes en se poussant dans les couloirs. Sur la passerelle, c'est la claque la foule en vrac sur le quai cherche ses bagages et se pietine, on aperçoit des cars deus longueurs de bateau plus loin.

Ils ont réussis à me coller une étiquette à la descente, j'ai le 45 ma femme le 46, j'ai cru comprendre, bien plus tard, que le numéro correspondait au car . A ce stade tous le monde essaie de monter dans n'importe lequel : A bon, c'est un car COSTA, et oui eux aussi on le même problème.

Une image furtive : Des gens assis avec des valises dans un hangar, probalement ceux qui doivent embarquer à notre place.

On essaie de protéger les faibles, on charge nos bagage d'un coté du car, on arrive à monter dedans, il part sans écraser personne et là c'est un calme bizare : Que sont devenu les amis, on se téléphone, on se promet de s'attendre à l'arrivée.

Lorsqu'on était dans le bateau l'hôtesse nous disait ne vous inquiétez pas : L'hôtesse du car s'occupera de vous .

L'hôtesse du car nous a dit ne vous inquiétez pas : L'hôtesse qui vous attend à l'arrivée s'occupera de vous .

On étaient pas dupes, mais bon.

A l'arrivée, il est 0h30, on est sur sur le port : "C'est un cas de force majeure, l'assurance que vous avez du souscrire s'occupera de vous ..."

Comme vous avez la chance d'avoir un Hotel le car peut vous lacher à l'entrée du port et après quelques minutes de marche à pieds, vous pourrez prendre le vaporetto pour aller à Venise de toute façon c'est un cas de force majeure ..." et ils ont laché plein de monde jeunes et vieux avec valises au rond point à un kilomètre du vaporetto. Des crises cardiaques ? Je ne sais pas.

Que sont devenus les sans hôtels ? Je ne sais pas non plus.

Ce qui est curieux, c'est que je n'ai rien lu sur les forums, à propos de cette aventure, peut être comme moi avaient-ils laisssé tomber.

Les questions qui se posent :

Croyez vous qu'en cas de naufrage, les couleurs marrons ne vont pas piétinner les bleux clairs pour monter dans les chalouppes ?

Croyez-vous vous qu'une organisation pareille incapable de gérer un débarquement au port soit suceptible de le faire avec un bateau en predition ?

Et où étaient les responsables, planqués derrière les hôtesses ?

A méditer avant de réserver votre prochaine croisière.

DSL pour l'orthographe et le style, je n'ai pas fait l'effort de relire.

Mes condoléance aux familles des victimes.

Michel

Semble-t-il que le Costa Corcordia s'est échoué près de l'Ile Giglio au sud de la Toscane, les passagers et l'équipage ont été évacués.

Hello,

A la recherche de vols pour Figari (Corse sud) + probablement train, je rencontre beaucoup de difficultés!

Pour résumer, voyage trop long et trop couteux. Par exemple min. 2 escales + changement d'aéroport à Paris... AirCorsica semblait voler de Strasbourg (ce qui me conviendrait bien!) vers la destination choisie, juste que le site bug. De plus je ne suis pas vraiment parvenue à trouver les compagnies qui déservent cet aéroport.

Alors je sollicite votre aide, merci d'avance pour les réponses.

Amicalenent

Bonjour, c'est la première fois que je pars en Corse. existe-t-il un calendrier où l'on voit clairement quel bateau fait telle traversée c'est-à dire de où à où et à quelle date? Ou alors faut il faire des simulations à chaque fois?? Quelle compagnie est à éviter?.... Je souhaite faire une traversée de nuit en août AR de Marseille à Ajaccio et j'ai bien du mal à trouver une solution.... Nous somme à 4 et partons en voiture. Merci de votre aide🙂

Bonjour. Nous aimerions faire une croisière sur l'indépendance of the seas cet été au départ de Southampton. Nous venons de l'est de la France et ne savons pas comment organiser le trajet jusqu'à Southampton. Et bien sur, le retour également. Aimerions faire au plus simple afin de ne pas risquer de râter notre bâteau. Jusqu'à maintenant nous avons fait 4 croisières en 4 ans avec MSC au départ de Venise, Marseille et Gênes et là c'était simple à organiser mais pour cette croisière on se pose beaucoup de question. Remercions d'avance les personnes qui nous ferons partager leurs connaissances.

Bonjour,

Je prépare un voyage de 2 semaines en France pour le mois de mai. Je prévois passer 1 semaine à Paris et je ça mijote dans ma tête pour 1 ou 2 autres villes pour l'autre semaine. Vous avez des suggestions?

Bonjour à tous!

Je suis en train de régler mes achats de billets d'avions pour la Corse; je pars dans 1semaine pour rejoindre mon copain à Corte. Je prends d'abord un avion de Montréal à Marseille, puis de Marseille je me dirige vers Calvi. Pour l'aller, tout baigne puisque j'ai beaucoup de temps entre les deux vols. Par contre, je suis un peu inquiète pour le retour...

Mon vol Marseille - Montréal décolle samedi le 29oct à 14h50. Je ne sais pas encore à partir de quelle ville de la Corse (entre Ajaccio ou Bastia, d'ailleurs si vous savez lequel des aéroport est le plus facile d'accès à partir de la gare entre les deux...!) je vais retourner à Marseille mais dans les deux cas ce sont les mêmes horaires. J'ai deux options:

1- Départ 7h10 am et Arrivée 8h00 am à Marseille OU 2- Départ 11h25 am et Arrivée à 12h15 à Marseille

J'ai envie de prendre celui à 11h25 qui me ferait arriver à 12h15 à Marseille pour ensuite prendre mon vol international à 14h50, mais j'ai peur d'être trop juste dans le temps. Avez-vous déjà utilisé les vols entre Marseille et Corse? Connaissez-vous la réputation de Air Corsica? J'ai peur d'un retard qui me ferait manquer mon vol de retour vers le Québec... est-ce fréquent?

Mais en même temps, partir de Corte le samedi matin pour me rendre à l'aéroport à 7h10 ne me réjouie pas vraiment. Et je ne peux pas vraiment me payer une nuit à l'hotel près de l'aéroport pour prendre l'avion le lendemain: mon budget est restreint.

Merci pour vos réponses! :)

Merci pour vos réponses! :)

Bonjour,

Je dois rejoindre une maie en Bolivie au mois de novembre. Elle viendra d'y passer trois semaines et nous remontons ensuite la Pérou. Toutefois, elle est en contact via des forums avec des boliviens afin de préparer ses trois semaines boliviennes (qu'elle passera en partie avec une amie). Bref... Ces personnes lui parlent des conflits grandissant en Bolivie, des démissions du gouvernement et des chances que "ça pète d'ici peu"...

Du coup, mon amie pense à changer son billet (et encore ! si cela est possible, ce qui s'annonce plus que compliqué !) et ne plus passer par la Bolivie.

Quelqu'un a-t-il un avis ? J'anticipe un peu la réponse négative d'american airlines en fait... Du coup, partir ? pas partir ?

Merci !! mélanie

J'ai trouve aujourdhui un prix pour la croisière inaugurale 1290 € pour 4. J'ai l'impression que ce n'est pas trop chère en plus c sur le divina mais ça me pause plusieurs probleme 1er j'ai aussi réserve la croisière âge tendre et je pense que ça va Faire trop 2er il faut que je prenne le train pour revenir car l'arrêt final est à Venise 3 er J'arrive pas à convaincre ma femme

si qqun veut le site je peut bien lui donner

Bonjour a tous, 🙂

voila on a réserver depuis quelques jours une croisière sur le NCL Epic (la com de Cédric a bien marcher visite du bateaux, primeur des départ sur Marseille...) nous parton avec notre fils (qui aura presque trois ans au moment de la croisière)

départ le 01/09/2012 le trajet : Marseille, Barcelone, en mer, Naple, Rome, Livourne, Villefranche, Marseille

quelque question pour commencer: - si des membres du forum on l intention de faire cette croisière - comment marche la carte de fidélité de NCL Europe (l attitude) - Qui a fait des excursion avec NCL en français - Quel est votre avis sur le bateau

voila pour le moment (je crois que l on en auras pas mal d autre😛)

merci d avance pour vos réponse

ps: on est tops content 🙂🙂🙂🙂

Ca y est, je me lance... il faut bien que je commence à préparer ma croisière de décembre car ce sera vite la... Alors si vous avez des infos sur les escales, sur le bateau et tout simplement sur les croisières msc (je ne connais que costa)

Départ le Samedi 17 décembre 2011 de Genes Italie

sur le Msc Splendida.... Mediterrannée Orientales II GENES - BARCELONE - CASABLANCA - GIBRALTAR - VALENCE - MARSEILLE - GENES



En premier lieu, je recherche des infos sur Genes.. Nous irons en voiture au départ de la région Rhone Alpes... J'ai mis une option sur un hotel qui a l'air tout proche du port de Genes..

si quelqu'un a des infos détaillées sur comment procéder en arrivant en voiture (poser la voiture au parking, hotel, bateau... ou bien hotel, bateau, parking...) tout n'est pas tres clair..

Nous avons donc réservé la croisière sur le divina au départ de St Nazaire, mais je ne connais pas du tout cette ville, connaitriez vous des hotels proche du port de départ de la croisière et sinon le port est il loin de la gare?? Le port est il à St Nazaire même?

Merci

ANNIE

j'ai vu sur plusieurs agences sur internet la vente de la croisière inaugurale du Divina au départ de Saint Nazaire le 19 Mai 2012, en direction de Marseille;avez vous réservé via ces agences??

Merci

ANNIE

Selon le journal Var-Matin du jour :

Le port de Toulon-La Seyne redevient tête de ligne pour les croisières Publié le vendredi 08 juillet 2011 à 10H33 L’ « Independance of the seas » est le sistership du « Liberty of the seas », paquebot géant de 339 m, qui assurera des départs et arrivées de croisiéristes à partir de La Seyne en 2012.Photo doc DR

L’an prochain, la compagnie Royal caribbean fera du site de La Seyne un lieu de départ et d’arrivée pour ses voyageurs. Avec le départ de MSC en octobre dernier, la Chambre de commerce et d’industrie du Var (CCIV), concessionnaire du port de Toulon-La Seyne, avait perdu plus qu’un croisiériste réputé. MSC était en effet la seule compagnie à avoir fait de la rade, pendant un an et demi, sa tête de ligne : un site d’escale certes, mais aussi de départ et d’arrivée pour ses nombreux clients.

Mais nul n’a pu retenir l’armateur italo-suisse, logiquement parti pour Marseille après avoir investi dans la construction de la nouvelle gare maritime de la cité phocéenne. Dans ses cabines : quelques millions d’euros de retombées économiques estimées qui n’allaient plus arroser, désormais, le bassin de vie toulonnais.

300 000 passagers en 2012? La période de disette sur ce secteur toujours très volatil n’aura toutefois pas duré longtemps. La Royal caribbean cruise lines (RCCL) vient d’annoncer qu’elle opérera en 2012 des départs hebdomadaires en tête de ligne, à partir de La Seyne-sur-Mer.

C’est le Liberty of the seas, l’un des plus gros paquebots du monde, qui s’offrira alors aux touristes et aux yeux des Varois. La nouvelle est assurément excellente pour la CCIV qui ne cesse de présenter des chiffres encourageants : toutes activités maritimes confondues, le port a enregistré en 2010 une progression de 43 % en nombre d’escales (1337 contre 937 en 2009). C’est la plus forte croissance dans le secteur portuaire maritime en France. Avec 268460 passagers de croisière en 2010, contre 47751 en 2004, on peut même affirmer que la rade toulonnaise a définitivement changé de dimension. Certes, la croissance opérée entre 2009 et 2010 (+ 125 % de passagers) devrait légèrement se tasser (- 15 %) avec l’absence de MSC. Mais l’arrivée de RCCL, elle, boostera à nouveau les chiffres l’an prochain. Quelque 300000 croisiéristes sont attendus pour 2012.

Nul miracle dans ses résultats : outre les attraits géographiques et touristiques indéniables du Var, la CCIV a su faire fructifier des atouts portuaires uniques. Le port de Toulon-La Seyne (1) reste le seul de la Méditerranée française capable d’accueillir les géants des mers, quelles que soient les conditions météorologiques… ou les mouvements sociaux. Merci la Marine nationale.

Rendons grâce également au lobbying du « Var Provence cruise club », émanation de la CCIV et du conseil général. Depuis sa création en 2008, elle ne ménage pas sa peine pour promouvoir le Var comme destination croisière. Prochaine étape désormais pour les autorités portuaires : construire des infrastructures dignes de ce nom – et notamment une gare maritime – pour ancrer définitivement Toulon-La Seyne dans le catalogue des compagnies. À la rubrique « incontournable ».

1. Il s’agit en fait du môle d’armement hérité des chantiers