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Voyager seule à 50 ans? English translation pending
by Domih · 2007-12-20 · 47 replies
Me voilà avec des grands enfants qui ne partent plus l'été avec nous, mon mari qui n'a qu'un mois maxi de dispo, et moi qui rêve de voyages au long cours, pour qui le voyage qui se termine fin juillet avec un mois à la maison dans la grisaille d'août est frustrant... Envie de prendre le temps de me ballader dans des pays que j'aime (l'Asie particulièrement), à mon rythme. Mais les questions m'assaillent : suis-je assez forte, assez maligne, organisée, et si je tombais malade, si je perdais mes papiers ou si je ne sais trop quelle galère et si je cafardais le soir dans mon hôtel plein de routards de 20 ans qui n'auraient pas envie de causer à une trop vieille... 50 ans n'est-ce pas déraisonable pour commencer à voyager seule ? car même si je rêve depuis toujours sur les voyages de Alexandra David Neel, j'ai rien d'une aventurière. Merci pour vos avis précieux, vos impressions et conseils. Amicalement
Questions existentielles pour le cyclo-campeur English translation pending
by Kangoo72 · 2007-12-11 · 75 replies
Un brin d'intrigue:🙂

Pourquoi retourner son vélo pour le réparer ?

Pourquoi voyager avec un casque si c’est pour le laisser accroché au porte bagage la plupart du temps ?

Pourquoi tant de cyclo nous disent vouloir rouler » cool » et non dans un esprit de compétition ; Alors qu’il n’existe nul par dans le monde de compétition de cyclo voyage ?

Pourquoi les sacoches guidon oertlieb sont elles munie d’une fermeture à clef pour ne pas se défaire de leur support, alors que rien n’empêche un voleur de l’ouvrir pour en dévaliser le contenu ?

Pourquoi toujours dire qu’il est bon de rouler tranquilou en voyage alors que tout le monde est content d’afficher son nombre de km ou de cols réalisés en X jours ???

Pourquoi tant de cyclistes de niveau départemental, régional, national et si peut parmis eux qui deviennent cyclo voyageur ?

…A la limite, les réponses, je m’en moque. Mais si vous avez d’autres questions ; j’aime bien !😛
Traduction en russe English translation pending
by Caaniball · 2007-12-07 · 13 replies
Bonjour tout le monde. Je voudrais savoir comment dire "Bonjour, tu vas bien ?" en russe s'il vous plaît ( je maîtrise le serbe et le cyrilique ) Voila mais je n'ai aucune notion russe excepté "Priviette --> stp" xD Voila merci :)
Croisière au Cap Nord (Norvège) English translation pending
by Sylvie56 · 2007-11-26 · 20 replies
Nous partons le 14 juillet 2008 pour une croisière : Cap Nord, Spitzberg, islande sur le princess Danaé.nous sommes à la recherche d' informations concernant les escales, , le bateau.Nous partons avec 2 de nos fils de 15 et 10 ans. Merci d'avance pour nous faire partager vos expériences et vos conseils pratiques.
Retour d'Ouzbékistan: un super beau voyage! (septembre/octobre 2007) English translation pending
by Mamina64 · 2007-11-20 · 49 replies
Bon, allez, je me lance...

J'ai trop apprécié, avant mon départ, de lire les carnets des autres voyageurs pour ne pas faire profiter de ma petite expérience les futurs conquérants de l'Ouzbékistan. Mis sur papier les souvenirs vont être plus concrets et c'est aussi un peu pour vous la Tribu ! 😉

Après pas mal de réflexions nous avons fini par opter pour un voyage "clé en mains" alliant visites culturelles, beaucoup de temps libre, randos, nuits chez l'habitant, petits hôtels traditionnels et surtout possibilité de privatiser notre groupe... et quel groupe ! quel groupe ? : trois couples de "jeunes retraités" Yolande et Jean-Marie, Annick et André, Pierre et Mamina (pour les petits-enfants et pour VoyageForum). Nous nous connaissons depuis....bof... très très longtemps, nous avons souvent voyagé ensemble mais nous sommes très séparés géographiquement, nous sommes donc ravis de nous retrouver une fois de plus ! Jean-Marie a rempli sa gourde d'eau bénite de Lorraine, André a préparé quelques bonnes réparties, Pierre part à la découverte avec son flegme habituel et nous les femmes, nous avons bien affuté notre langue... le voyage ne sera pas long, nous avons trop de choses à nous raconter ! ça va les enfants ? 😛

Et puis d'abord, pourquoi l'Ouzbékistan ? certainement pas grâce aux opinions diverses et peu (!) variées des gens à qui nous l'avons annoncé : où cé ? kes ki y'a là-bas ? kes ke vous allez faire ? vous z'avez pas peur ?... ben évidemment ! un pays en AN ! proche de l'Afghanistan... des fois qu'on rencontre Ben Laden... c'est vrai que nos mésaventures ivoiriennes en ont refroidi quelques-uns... mais ça, c'est une autre histoire...

C'est donc sous un ciel pluvieux et après des embouteillages monstres que nous quittons Paris fin septembre. Une personne de l'agence nous a remis nos billets d'avion, nos passeports et nos visas à l'aéroport... petite surprise : nous sommes douze à faire le même voyage... bon on verra ça à l'arrivée... ce sont des gens charmants mais nous espérons bien être à six !

Arrivée à Taschkent à 7 h 30 nous devons reprendre un avion pour Ourgentch à 10 h. Nous avons largement le temps, du moins c'est ce que nous croyions ! juste avant nous un avion venant de Turquie a débarqué une bonne centaine de femmes, probablement des commerçantes, qui ont chacune 2 à 3 chariots remplis de colis impressionnants. Les douaniers, en fort grand nombre mais guère efficaces en rapidité vérifient minutieusement les paquets, les factures, les documents divers et, 2 h après nous n'avons pas avancé d'un pas ! il n'y a bien sûr aucun guichet de transit. Nous essayons tant bien que mal de faire comprendre à des fonctionnaires nonchalamment appuyés sur les comptoirs que l'heure approche pour nous... sans réaction... nous nous adressons à l'un d'entre eux qui semble être le chef (enfin, un peu plus agité, un peu plus de galons, comme quoi on peut vite devenir chef !) il s'en fiche aussi... un autre enfin entend notre demande et ouvre un nouveau guichet. Nous n'avons pas un temps de réaction suffisamment rapide, 2 commerçantes ont pris les devants, il nous faut encore attendre... là ça devient chaud ! et personne manifestement de l'agence dans les environs. A 10 h, l'heure du départ, nous sommes enfin en territoire ouzbek, un jeune homme brandit une pancarte à notre recherche, il avait interdiction de s'approcher plus et nous attendait bien trop loin. L'avion sera en retard, il nous attend un peu plus loin, qu'est-ce-qu'on ne fait pas pour des touristes ? c'est un Tupolev, les fauteuils sont un peu avachis, il manque parfois un bout de ceinture (les hotesses doivent les prendre pour leur démonstrations 😏 ) mais tout va bien, on ne nous a pas hué pour notre retard, bien au contraire, des sourires partout, après l'air revêche des douaniers, c'est bien sympa !

Nous rejoignons donc Ourgentch, à l'Ouest du pays et nous reviendrons dans 13 jours à Tachkent en faisant le trajet par la route via Khiva, Boukhara, le désert du Kysyk Kum et le lac Aydarkul, Nurata, Samarkand, Shahrisabz, le village d'Ayakchi pour une rando, à nouveau Samarkand puis la capitale.

Sortie rapide à l'aéroport d'Ourgentch. Nourali nous accueille, il sera notre guide francophone pendant le séjour. Pour l'instant nous sommes toujours 12 (!) Nourali nous conseille d'aller effectuer du change à la banque toute proche. Les premiers auront la chance d'avoir 50 euros, les derniers 20 euros, difficile d'obtenir les justificatifs (ne vous embêtez pas avec ça, vous devez effectivement dans l'avion déclarer les sommes que vous amenez et déclarer ce qu'il vous reste au départ, mais aucun justificatif n'est réclamé, ne prenez que des euros en liquide pour partir) Plusieurs fois par la suite nous avons eu du mal à obtenir des liquidités dans les banques et nous n'étions pas dans des hébergements qui permettaient le change, ne comptez pas sur les distributeurs non plus. Celà n'a toutefois pas été un problème dans la mesure où nous n'avions pas beaucoup de dépenses à effectuer et souvent nous avons pu payer en euros.

Nous montons dans un minibus Sangyong (marque coréenne) pratiquement neuf et en route pour Khiva sous un magnifique soleil.

Premiers regards sur les remparts, nous rentrons dans la vieille ville et nous voilà installés dans un petit hôtel charmant, non loin de la porte ouest. (Hôtel Arkonchi) C'est une ancienne maison traditionnelle en bois entourant un jardin bien ombragé, des tapis partout, des tentures brodées sur les murs. Nous montons à l'étage, notre chambre (une véritable bonbonnière rose -Annick et André ont la même en bleu-) fait face à une terrasse couverte dont le sol est caché par des tapis très colorés et de nombreux coussins. Devant nous, au-delà des muriers de la cour, les premières coupoles bleues ou turquoises, les premiers minarets se détachent dans le ciel, le tout sur l'ocre des murs de brique... oui, ça y est... on pourrait voir passer un tapis volant... oui, ça y est... nous sommes au pays des mille et une nuits !
CSA & IL62M English translation pending
by Eryk79 · 2007-11-09 · 3 replies


En réponse à

Bonjour! Merci de m'avoir repondu, j'espere un jour que Csa aura de nouveau le reseau que vous m'avez montre mais a bord des avions occidentaux cette fois-ci si cela revenait un jour. De plus les types d'avion que j'ai eu sur votre compagnie aerienne etaient un Airbus a 310-300, un Boeing 737-400 et 500 et j'ai trouve ces avions plus confortables que Il-62m. Mais Il-62m, est interdit d'atterir dans certains aeroports du monde a cause de deux raisons qui sont trop bruyant et aussi trop vieux. Lors de mon premier voyage avec CSA Czech Airlines, j'ai constate la compagnie n'avait plus d'avions sovietiques dans ca flotte. Pour ce qui est du remplacement de l'Airbus a 310-300, il se peut que ca soit un Airbus a 330-200 ou un Boeing 787 Dreamliner mais mere trouve un Boeing plus fiable qu'un Airbus. De plus j'aimerais savoir si vous etes pilote. Si non quel metier pratiquez vous au sein CSA Czech Airlines? Finallement, je suis membre du programe OK PLUS et cela me donnerai des points en voyageant avec vous et avec un autre membre de l'Alliance Sky Team. Merci et au plaisir de retourner avec vous l'interieur de periode de 10 ans. Maltchinski Felix.

Bonsoir,

Voici les réponses à tes question & je ne voulais surtout pas faire du blog « Réveillonner à Prague » un blog sur CSA & son histoire. Non je ne suis pas pilote & je ne crois pas que cela serait une bonne idée, au risque de voir le nombre de fatalités augmenter. Par contre, mon père était pilote pour CSA sur l’IL62. Quant à moi, j’essaie de remplir la mission qui est « At home in the Skies » donc je suis PNC.

Les derniers vols commerciaux réguliers opérés par des appareils soviétiques : IL62M : OK-OBL 28/10/94 PRG-BRU OK752 29/10/94 BRU-PRG OK753

Je doute que tu aies volé sur un IL62M de CSA en 2001 au départ de YUL, à moins que j’ai mal interprété ton message, mais le dernier vol sur YMX ( à l’époque opéré en IL62M) :

OK-OBL 08/02/94 PRG-BTS-YMX OK606 09/02/94 YMX mechanical 1er décollage 09/02/94 YMX mechanical 2e décollage 10/02/94 YMX-PRG OK607 Les IL62M se fesaient vieux à cette époque

OK-OBL

Par la suite, les IL62M ont été vendus à des charters tchèques tel que Bemoair/Espe Air/Georgia Air Prague/IDG/Air Praha & Domodedovo Airlines. En ce qui concerne, les IL62M, j’aimais beaucoup cet appareil pour la puissance de ces 4 moteurs au décollage & enfin on pouvait parler de puissance réelle, pour les amateurs de sensations fortes. Le problème avec les contructeurs russes n’est pas le savoir, mais la mise en pratique. Sur papier c’est A1 mais en réalité (sans commentaire) L’appareil était peu stable & beaucoup trop lourd en queue du au poids des moteurs, ce qui explique le train arrière afin d’assurer une certaine stabilité. C’est à se demander, si Solokiev prévoyait envoyé des IL62 sur la lune, ça on ignore !!!

Un fait que plusieurs ignorent & que les américains ne reconnaissent absolument pas ( en 1969 avec l’arrivée de l’IL62M ( M qui signifie « mezinarodni ou international» & de la crise du pétrole en ex-URSS, Ilyushin pouvait se vanter d’avoir construit un appareil bruyant si, mais avec un range 10 300km, qui était supérieur aux autres constructeurs de l’époque. Mais comme les américains sont incapables d’accepter le fait que d’autres nations peuvent devancer leur savoir, ils ont préféré imposer des sanctions & restrictions aux appareils soviétiques, voilà la vraie raison. L’IL62M « ÉTAIT » un appareil aussi fiable et digne que les fameux DC-8/B707/DC10, qui quant à moi étaient aussi de véritables dangers volants & ont aussi causé la mort de centaines de passagers tout comme l’IL62.

TU154M & TU134A : Les derniers vols furent opérés jusqu’en 1994 & les 2 derniers TU134A furent détruit en Octobre 1995 (OK-EFJ & OK-EFK)

A310 : OK-WAA (14 février 1991) OK-WAB (12 mars 1991)

OK-YAC (10 juin 2003) OK-YAD (26 octobre 2004) celui-ci vole présentement pour le compte d’Air India & qu’est ce qu’il est moche aux couleurs mi CSA & mi Air India

Au risque de décevoir ta mère, CSA ne s’intéresse absolument pas au B787 ni au B777 & encore moins au B747-8. En 2004, avant que la direction ne change, CSA avait prévu faire l’acquisition d’A330 pour ces vols long-courriers, mais bon il fût décidé autrement. Actuellement, la flotte s’aligne plutôt sur le produit Airbus & non sur le produit Boeing.

Pour le programme de fidelisation OK PLUS, voici un lien qui pourrait t’être utile :
http://canada.czechairlines.com/en/portal/loyalty_programs/ffp_okplus/membership_guide/membership_guide_pdf.pdf En tant que compagnie membre de Skyteam, oui tu peux accumuler des miles sur tout nos partenaires : http://canada.czechairlines.com/en/portal/loyalty_programs/ffp_okplus/partners.htm

Pour ce qui est du réseau, certaines rumeurs veulent que les lignes PRG-YUL-YYZ & JFK sautent pour cause de non-rentabilité, rien n’est impossible. De plus, malgré que la compagnie va enregistrer un bénéfice net en 2007 suite à la restructuration, le transporteur sera privatisé & malheureusement Aeroflot semble être fort intéressé. J’espère bien que non, voilà qui irait à l’encontre du printemps 1968 & 1989 pour nous. D’autant plus, que je ne souhaite pas voir CSA devenir une marrionnette pour le groupe AF-KLM, si je veux m’éclater, j’irais au Théatre National merci.

Sur ce, j’espère avoir répondu à tes questions & bonne soirée!!!
Australie: avion, bus, train, 4X4? English translation pending
by Farniente242 · 2007-10-30 · 17 replies
Bonjour à tous,

Je pars en tour du monde en septembre 2008...et serai en Australie début novembre pour un mois...si tout va bien !

Je n'ai pas encore acheté mes billets d'avion, ça urge ! J'ai besoin de vous pour me décider pour l'achat des billets. En effet j'ai (un peu) potassé le sujet et je me disais qu'un trip Darwin-Adelaide pourrait être sympa. Mais je me suis renseigné et j'ai l'impression qu'il faut un 4X4 pour cette partie sous peine de se taper des routes interminables sans intérêt contrairement aux pistes. Quelqu'un pourrait-il me confirmer cette info ?

La location d'un 4X4 sur un mois revient assez cher (minimum 4600 $AUS), contrairement aux locations de voitures, bien moins chères. Est-ce que le surcout vaut vraiment la peine ?

Dernière question : Ne vaut-il pas mieux que j'achète des billets d'avion entre Darwin et Alice Springs puis entre Alice Springs et Adelaide et prendre des locations sur place ? d'autres alternatives (bus, train) ?. Le train a l'air hors de prix. Le bus relie les destinations touristiques mais une fois sur place comment bouge-t-on ?

Question bonus : Avez vous mieux comme itinéraire sur un mois ? (j'aime surtout les trips nature, les villes moins) Je pense à Cairns que je zappe dans mon itinéraire.

En tout cas merci à celles et ceux qui pourront me filer un coup de main.

TCHO !
Quel est votre type d'avion préféré? English translation pending
by Larun1974 · 2007-10-14 · 104 replies
Bonjour à tous,

On parle beaucoup de compagnie, de service, de classe, de PAX, de PNC, mais sur quelle machine préférez vous voler ? personnellement, je suis un fan inconditionnel du 744. D'accord, il consomme, il pollue, il est bruyant (quoique) mais quelle ligne, quelle puissance. J'aimerais avoir vos avis version PAX et version PNC.

@ bientôt

Philippe
Crise d'épilepsie en avion English translation pending
by Shalima · 2007-10-06 · 3 replies
Bonjour,

J'ai une question bien précise à vous soumettre, qui servira peut-être à parler de l'épilepsie, une maladie assez répandue mais mal connue.

Pour ma part j'ai commencé à faire des crises d'épilepsie depuis 3 ans que j'habite en Inde, mais aucune cause physiologique n'a été détectée. J'étais sûrement déjà malade avant de venir en Inde, mais non diagnostiquée, et le changement de rythme de vie et d'environnement a peut-être fait empirer les crises.

Je n'ai aucun souvenir de mes crises (de type tonico-clonique) et c'est donc à partir des descriptions des témoins de mes crises que j'essaie de comprendre petit à petit ce qu'est cette maladie. C'est difficile, car les descriptions sont souvent sur le mode hyperbolique. Seuls certains neurologues m'ont décrit en termes neutres comment se passe une crise.

Des descriptions de mes proches, j'ai pu déduire que c'était visiblement un spectacle impressionnant et stressant. Ces crises sont en effet brutales, d'après ce que je peux en juger une fois que j'ai repris mes esprits, et que je commence à noter les effets qui durent plusieurs jours : maux de têtes très lourds, courbatures, et les marques si je suis tombée, sans parler de la fatigue qui me cloue au lit plusieurs jours. Une fois, pendant la nuit, je suis tombée de mon lit et je me suis cognée au pied du lit à chaque mouvement de tête, tant que la crise a duré, devant mes jeunes enfants terrorisés. Mes crises se produisent la plupart du temps pendant le sommeil, dans les phases d'endormissement ou de réveil.

C'est très frustrant de ne pas savoir ce qui arrive à mon corps pendant ces crises. J'ai passé des heures et des heures à chercher des videos sur des sites comme Youtube, mais sans succès, et jusqu'ici aucun proche n'a pu filmer mes crises.

L'épilepsie, traitée et bien suivie, ne m'a pas empêché d'avoir un enfant l'an dernier, n'ayant subi aucune crise. Cependant depuis, mes crises sont revenues, plus fréquentes : une douzaine depuis un an. Cette fois-ci j'en ai également fait hors de chez moi, dans des situations de déplacement : en avion, en voiture ou dans le métro.

En particulier j'ai fait deux crises en avion avec mon bébé sur les genoux, sur des vols Paris-Delhi, et c'est en fait l'objet de mon post.

La première fois c'était fin octobre 2006, dans un vol Paris-Doha de Qatar Airways. L'avion était une heure en retard, et j'étais déjà bien fatiguée et en hypoglycémie : j'ai d'ailleurs oublié mes papiers sur mon siège dans la salle d'embarquement, en allant aux toilettes, et je crois que grâce à cette étourderie tous les passagers ont pu me remarquer ! Une fois dans l'avion, je me suis relaxée et je me suis mise à allaiter mon bébé âgé de 4 mois, pour l'aider à supporter le décollage en douceur. Je me suis endormie en même temps, j'ai eu un petit sentiment de malaise, mais pas le temps d'en parler autour de moi, j'avais déjà perdu conscience et la crise a démarré... Le décollage a été interrompu, je suis revenue à moi quelques minutes ou peut-être une heure après, allongée dans l'avion, que j'ai dû quitter car la compagnie estimait qu'il était risqué de me garder à bord. J'ai repris l'avion le lendemain sans problème, avec une assistance particulière de la part du personnel au sol pour m'éviter de me fatiguer avant l'embarquement.

La seconde fois, c'était vers le 22-23 décembre 2006, dans un vol Paris-Moscou d'Aeroflot. Cette fois-ci j'étais aussi également en train d'allaiter, mais moins fatiguée, et je ne m'attendais pas non plus à faire une crise. Celle-ci a eu lieu après le décollage, et je suis donc restée à bord. J'ai été transportée à l'infirmerie à Moscou en attendant ma correspondance pour Delhi. Comme après chaque crise, j'ai dormi, et j'ai de très vagues souvenirs de ma voisine, une jeune femme en robe de laine, couleur crème, souriante, qui s'occupait de mon bébé, la nourrissait et l'a peut-être changé, jusqu'à l'arrivée à Moscou. Ensuite je me souviens que le couloir de la pièce où je me reposais était assez bruyant, ce qui gênait mon bébé, qui pleurait beaucoup je crois, et qui a quand même dormi. J'ai eu la force de lui faire un biberon, mais je ne lui ai sûrement pas apporté tout le réconfort qu'elle a l'habitude de recevoir de moi. Dans l'avion Moscou-Delhi, le personnel était prévenu de ce qui m'était arrivé et s'est particulièrement bien occupé de moi. Peut-être même que j'ai été surclassée en business mais je ne suis pas certaine de mes souvenirs. Je me souviens avant tout de la sollicitude de toutes ces personnes.

Je voudrais profiter de ce post pour remercier tout le personnel de Qatar Airways et Aeroflot, et cette femme souriante, pour leur gentillesse envers moi et mon bébé. Je dois souligner qu'à chaque fois que je prends l'avion enceinte ou avec mon bébé, le personnel des aéroports ou des compagnies aériennes se montre toujours prévenant, pour m'éviter de faire la queue ou m'aider à faire chauffer de l'eau par exemple. C'est vraiment agréable de ne pas se heurter à l'indifférence de professionnels, qui pourraient être blasés par la routine de leur boulot. Cela témoigne de leur investissement humain dans leur travail.

J'ai cependant un regret : à chaque fois, j'ai mobilisé le peu d'énergie qui me restait pour des questions prioritaires: le bien-être de mon bébé, mes papiers, etc... Mais, un peu intimidée et encore bien KO, je n'ai pas demandé ce qui s'était passé, et en particulier comment mon bébé, attaché sur mes genoux, avait réagi à chaque fois alors qu'elle était en train de têter lorsque la crise s'est produite. Peut-être que je l'ai heurtée par des mouvements désordonnés, ou effrayée par des cris, peut-être qu'elle a hurlé de panique pendant une demi heure dans les bras de quelqu'un d'autre, peut-être aussi qu'elle dormait et qu'elle n'a pas réalisé ce qui se passait ; mais tout ça je n'en sais rien.

Si par chance l'un d'entre vous était à bord d'un de ces vols, pourrait-il m'en dire plus sur ce qui s'est passé au moment de ces crises ? Peu de chances que l'un des passagers tombe sur ce post, mais on ne sait jamais...

Et pour les autres lecteurs, si vous voyagez avec des jeunes enfants, ou avec un problème d'épilepsie, n'hésitez pas à poser vos questions, ou à faire part de vos témoignages, dont je suis curieuse !

Merci de m'avoir lue !
Aeroflot/Air France: vols SU574 et SU251 du 25 août 2007 English translation pending
by Nilsou · 2007-08-30 · 9 replies
AEROFLOT Russian Airlines .

Services bagages .

Madame, Mademoiselle, Monsieur, Vous venez de rédiger un constat auprès d'un agent de la compagnie aérienne Air France qui nous assiste à CDG 2.

2- VOUS N'AVEZ PAS RECEPTIONNE VOTRE BAGAGE : Vous devez préciser le plus de détails possible sur le contenu de votre bagage lors de la rédaction du constat . La compagnie AIR FRANCE effectuera des recherches pendant cinq jours . Après ce délai, vous avez vingt et un jours à dater de ce jour pour nous adresser une letre explicative sous pli NON RECOMMANDE .

En vous remerciant par avance de bien vouloir vous conformer à notre règlement, nous vous présentons toutes nos excuses pour les désagréments que vous avez subis, et nous vous prions d'agréer, Madame, Mademoiselle, Monsieur, l'expression de nos sentiements distingués .

Le Service Bagages . Tél : 01 48 62 13 09

C'est une mésaventure qui peut arriver à tout le monde !

Donc, à l'arrivée du vol SU 251 de SVO à CDG ce samedi 25 Aout 2007, nous constatons que deux bagage sur cinq manquent . C'est la démarche habituelle faite auprès du bureau des réclamations attenant à la salle de réception des bagages, sur une planche d'exemples de type de bagages, nous indiquons avec le maximum de précisions, les bagages non arrivés sur le tapis roulant .

il s'agit d'un sac à dos Codifié : PR 29XXX et d'un colis d'approximativement 70 cm X 70 cm sur 4 . 5 cm d'épaisseur, enveloppé par un film Polystirène Blanc Codifié : WT 53XXX . Ces deux bagages ont leur TAG NUMBER / SU726... et SU173... On nous donne un N° de dossier CDGSU17... Et un N° de Tél LITIGE BAGAGE Surtaxé : 0825 775 775 !!!

Chaque jour j' ai appelé ce Service " assez rapide " et on m'a répondu qu'ils n'avaient pas de réponse une fois on m'a demandé si la marque du bagage codifié : XT 53XXX était : PAUL STIVEL ? ( le manque de compréhension avec le mot Polystirène )

Hier, j'ai réussi à avoir le service bagages de l'Aéroflot, N° non surtaxé, mais souvent occupé . Une charmante Dame m'a expliqué en regardant sur son écran d'ordinateur que la Compagnie AIR FRANCE n'avait pas envoyé de messages, afin de rechercher les bagages et que pendant les cinq premiers jours ou ils doivent assister l'AEROFLOT ils ne font rien, " refilant le bébé " à cette dernière le sixième jour !!! L'on m'a précisé que le Call Center d'AIR FRANCE N° : 0825 775 775 était à : ............. Pragues !!!

La charmante Dame d'Aéroflot a bien reçu mon Fax avec l'inventaire détaillé de mes bagages manquants dans sa banette sur son bureau ; mais au sous sol de l' aéroport Charles De Gaulle 2 - Hall C Combien de bagages dorment à jamais ???

A suivre..................................................................................................................................

Nilsou .
Avis sur itinéraire en tour du monde English translation pending
by Gemelas · 2007-08-15 · 8 replies
bonjour,

Nous préparons notre futur tour, et m'occupant d'une partie j'aurai souhaité avoir votre avis sur l'itinéraire, qui est le suivant:

depuis la Namibie nous arrivons en Chine ( 2 semaines ). Tibet ( 2 semaines). Népal (2 semaines). Birmanie( 1 semaine). Laos (2 semaine). Cambodge (2 semaine). Vietnam (3 semaines). Chine ( 1 semaine). Mongolie ( 1 mois ). Russie ( 2 semaines). Japon ( 1 semaine ). Alaska ( 1 mois ).

Certaines périodes sont courtes, mais nous voudrions prendre le moins possible l'avion. Si vous avez un peu de tps vos conseils sont plus que bienvenus. merci.
Liaison Pékin-Vladivostok par car? English translation pending
by Pan · 2007-07-13 · 13 replies
Bonjour

Je cherche à joindre Vladivostok depuis Pekin Pourriez vous me dire si il ya des cars qui assurent la liaison, le nombre d'heures du trajet, le prix du billet, ainsi que l'adresse de la gare routiére à Pekin ?

merci

Panayota
Septembre en Sibérie English translation pending
by Estialscq · 2007-07-03 · 3 replies
je me rends en sibérie à irkoustz au mois de septembre, quelqu'un peut-il me donner des informations sur le temps, les heures du lever et coucher du soleil, merci.
Quels sacs à dos pour un tour du monde? English translation pending
by Ekatarina · 2007-06-25 · 11 replies
Hello

Je réfléchis déjà bien à mon tour du monde, et essaye de trouver la meilleure combinaison et compromis pour mon sac à dos et petit sac de journée. Je suis en ce moment dans une idée d'un 60 litres de Mamutt et un 25-30 litre soit de the Norht Face, soit de Deuter.

Du coup, je me demandais ce que prennent les autres tourmondiste. Est-ce que 60 litres risque d'être un peu petit?

Merci pour vos réponses!
Trajets entre Pékin et Oulan-Bator? English translation pending
by Tg27 · 2007-06-15 · 12 replies
Bonjour à tou(te)s,

Nous devons nous rendre en Mongolie cet été (20 juillet - 15 août) et nous avons choisi de passer par Pékin puis de faire les trajets entre Pékin et Oulan Bator en train a priori. Nous avons à peu près renoncé à commander les billets de train depuis la France. Trop compliqué. Apparemment, les agences achètent en masse les billets dès que les réservations ouvrent. Si quelqu'un y est néanmoins arrivé, ça nous intéresse... Dans le cas où ce ne serait décidément pas possible, nous aimerions bien avoir les informations suivantes : est-il possible et facile de réserver les trains sur place ? quels sont les autres moyens de relier Pékin à Oulan Bator (avion excepté) ? comment s'y prendre pour réserver ? Merci de nous éclairer.

Thierry et Sylvie
Périple en Europe de l'Est English translation pending
by Louisen · 2007-06-12 · 12 replies
Bonjour a tous, je compte faire en septembre avec mon copain un tour des capitales de l'est avec le pass interrail, le parcours serait : paris prague bratislava budapest sofia istanbul belgrade wien paris on a a peu pres trois semaines donc je sais que ca sera tres condensé mais bon c'est ca aussi qui nous plait! J' en appelle donc a la gentillesse de tous les membres du forum qui sont une mine d excellentes idées et de bons rensignements pour plusieurs questions: qui a deja fait ce genre de trucs avec le pass interrail, je me suis pas mal rensigné vu el parcours c'est la meilleure solution, on compte bien organiser ca pour eviter les mauvaises surprises! mais je serais ravie d'avoir les experiences d'autres personnes concernant le pass et les subtilités de son utilisation pour l'hebergement on recherche des adresses d'hotels ou auberge de jeunesse sympa bien situé et pas cher du tout ( rien que ca :)) donc si vous avez des adresses allez y, sachant que notre unique exigeance ets d'avoir une chambre double avec ou sans salle de bains on s'en fout pour environ 30 euros par nuit pour deux, je sais que comme ca ca parait un peu ambitieux mais je pense que c'est possible en reservant bien a l avance! si vous avez des idées de trucs encore moins cher hormis le camping ( genre logement chez l'habitant) je serais tres tres contente! des expériences perso sur ces liaisons en trains, les pieges a eviter ud genre la gare de belgrade a 2h du matin... ou sur les villes qu'on va faire enfin voila je serais ravie d avoir les idées de tout le monde, les bonnes adresses des villes puis ce que vous en avez pensé ! Puis qui sait ca sevrira peut etre aux autres aussi, si jamais vous aussi vous organisez le meme genre de voayge contactez moi on pourra partager nos infos ! merci a tous et bravo pour le forum que j adore
Choix de pays pour la préparation d'un tour du monde English translation pending
by KanaSucre · 2007-04-28 · 7 replies
Bonjour,

avec mon copain on prévoit un mini Tour du Monde dans 2 ans (fin de nos études) juste avant de commencer dans la "vraie" vie active. On voudrait partir 6 mois maximum je pense, pour des raisons financières, mais aussi parce qu'on trouve qu'un an c'est vraiment très long... Le problème c'est qu'on se sait pas du tout quels pays sélectionner dans la liste de ceux qu'on aimerait vraiment voir. Quels pays valent le plus le coup d'après vous?

Mexique, Argentine, Guyane, Pérou (déjà visité toute la partie sud), Brésil Chine, Japon, Mongolie, Népal, Inde, Thailande, Viet nam, Indonésie Grèce, Turquie Egypte, Kenya

Merci de nous éclairer 😏
Trek sans guide en Mongolie? English translation pending
by Marcoperpi · 2007-04-14 · 10 replies
Salut tout le monde, cet été avec ma copine nous allons 3 semaines en Mongolie, en fait on a bien envie d aller faire un trek à pied mais sans prendre de guide, apparement ça se fait bien, quel trek conseillez vous ? Et aprés on va faire un trek en cheval je pense, donc faudra prendre un guide je pense, j ai jamais fait de cheval, du coup est ce que je vais pas trop galerer avec les chevaux mongols ?
Hôtel à Saint-Pétersbourg English translation pending
by Nikolas2255 · 2007-04-03 · 39 replies
Est-ce que quelqu'un pourrait me recommander un hostel à Saint Pétersbourg? Il paraît que l'Apricot Hostel serait un bon choix, mais est-ce qu'il font automatiquement la régistration? De plus je ne trouve pas leur site, seulement la possibilite de le reserver sur hostelworld.com.
Thaïlande: plages sans tourisme de masse? English translation pending
by Amanblue · 2007-03-29 · 47 replies
Nous avons croisé l'an passé des personnes les yeux pétillant de bonheur après avoir séjourné sur la côte au sud de Chumphong. Je suis déjà rassuré que les guides n'en parlent pas (juste une page dans le Lonely) .J'aimerais en savoir plus car nous y séjournerons cet été en prenant une voiture à Surathani pour 3 semaines. Nous repasserons aussi vers Kanom ( un coup de foudre) et nous finirons à Koh Phayam les pieds dans l'eau et les yeux dans les étoiles....
Aeroflot commande vingt A 350 English translation pending
by Pacha25 · 2007-03-15 · 23 replies
Annoncer cet apres midi sur europe 1 AEROFLOT COMMANDE 20 A 350 sa va donner de l'espoir au personnel airbus
Trajet en voiture européenne Mongolie-Russie English translation pending
by S79 · 2007-02-13 · 8 replies
je sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais bon.. Je vis en Chine a Xi'an et je prevois de rentrer en France avec un pote en voiture (elle est en Chine et est Francaise), je souhaiterai passer par la mongolie, la russie... Je sais pas si on peux rentrer en mongolie avec une voiture europeenne? En russie je sais que oui puisque je l'ai fais. je voulais egalement connaitre les parours incomtournable et les routes praticable? sachant qu'on est interesse par la decouverte de la siberie. D'autre part, ma voiture est un peu souffrante suite a quelques reparations (bricolage) a la chinoise et puis elle commence a avoir pas mal de Km, j'ai peur qu'elle nous lache en route, est-il possible de laisser un vehicule dans ces pays? cela pose-t-il un probleme au douane? En esperant, que cela n'arrive pas, merci pour vos reponses. olive
L'Ouzbékistan avec un enfant de 3 ans? English translation pending
by Cuendet · 2007-02-08 · 9 replies
bonjour à tous,

j'envisage de partir en Ouzbekistan l'hiver prochain (3 semaines environ) avec mon mari et ma petite fille de 3 ans et comme toute maman inquiète je souhaiterais avoir un echange d'expérience sur ce type de voyage avec un enfant si petit. Il n'y a pas de risques sanitaires important a priori hormis la tourista (à prendre quand même au sérieux a cette âge...risque de desydratation...). Pour le reste je suis acceuillie par une amie française résidant depuis 2 ans donc aucun souci organisationnel. Nous envisageaons de faire un trajet incluant Samarcande, Boukara et Tashckent (soit voiture, soit train...a voir). merci de me faire part de vos expériences, conseils...etc afin que je me décide soit à l'emmener soit à la laisser avec papi, mami!!
Accident évité de justesse à Genève English translation pending
by Qwaqy · 2007-01-31 · 58 replies
Bonjour,

Grosse frayeur ce matin a Cointrin, mon Avion en Provenance de Vienne ( Austria Airlines ) se prepare a se poser dans une enorme nappe de Brouillard, et soudain le pilote remet les Gaz a fond a 30 metres du sol, Grosse peur a bord.

Le pilote nous a fais savoir par radio 2 minutes plus tard qu un avion etais sur la piste.......

J' ai plus de 300 Vols a mon actif, je n ai jamais entendus un truc aussi bizare, as ton frole la catastrophe et personne ne le sais ????

A suivre

Qwaqy
Visa enfant de conjoint de français pour enfants colombiens English translation pending
by Eric70sl · 2006-11-20 · 22 replies
Bonjour, Ma femme et colombienne et vie en France avec moi depuis quelques mois. Ses enfants (de son précédent mariage) sont en Colombie et ne peuvent venir durablement en France (ce que nous souhaitons) que dans le cadre d'une procédure de regroupement familial. La loi Sarkozy, votée cette année, impose que ma femme soit en France depuis au moins 18 mois (contre 12 auparavant) avant d'effectuer la demande de regroupement. A cela s'ajoute 4 à 6 mois d'instruction de dossier ce qui reporterait l'arrivée des enfants à 2008 (cela nous préoccupe à plus d'un titre : éducation, scolarité...). J'ai appris il y a peu qu'il existait un visa long séjour pour enfant de conjoint de français permettant de déroger temporairement au regroupement familial. Malheureusement, l'ambassade de France à Bogota est très avare d'information à son sujet (ce visa ne figure même pas sur le page web).

Toute information, retour d'expérience... sera le bienvenu. Nous allons à Bogotá en fin d'année et nous aimerions en profiter pour boucler le dossier de demande de visa.

Merci. Eric.
Un film russe sur la guerre d'Afghanistan English translation pending
by Yangguizi · 2006-11-20 · 15 replies
L'année dernière, lors de mon voyage en Russie, je suis allé au cinéma voir un film sur la guerre d'Afghanistan. Apparemment c'était un film récent. Malheureusement je n'arrive pas à en retrouver le titre. Ne parlant ni ne lisant le russe, j'étais bien incapable de comprendre quoi que ce soit des dialogues, mais le film m'a plu quand même. Même privé des dialogues, il m'a fait une forte impression. Très violent, il avait même fait pleurer la moitié des filles présentes dans la salle! 🤪

Quelqu'un sait-il de quel film il s'agit, ou un russophone aurait-il ici un moyen de trouver la liste des films russes sortis en 2005? J'aimerais en connaître le titre, et encore mieux pouvoir en lire le synopsis.
Motivation pour un tour du monde English translation pending
by Squalette · 2006-11-10 · 36 replies
Comme je le disais à un collegue du forum ( Coucou! le contaminé si tu me reconnais) VOULOIR VRAIMENT FAIRE LE TDM? 😄 oh que oui, enfin je crois 😕, non j'espere vraiment. C'est une idée qui vient de germer. Au début on y croit dure comme fer, puis quand on commence a mettre le nez dans les doc ... on voit tout ce qu'il faut préparer, envisager 🤪.... un Tdm ca ne se fait pas d'un claquement de doigts. Alors il y a des jours où on doute, on s'interroge sur la faisabilité. Mais bon, c'est un truc que j'espère vraiment réaliser. Il faut que je fasse ca au moins une fois dans ma vie. Ca aurait pu être plus tard, et pourquoi pas à la retraite...🙁 non! mais c'est maintenant, j'ai décidé de m'y mettre, "il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire le jour même", n'est ce pas. Alors GO Discuter avec des globetrotteurs qui ont la volonté ou l'expérience ca rend le rêve réalisable, l'abstrait devient concret, ca redonne de l'espoir et du peps. Su ce Bon week-end à tous.😛
Bangkok le 9 novembre 2006 English translation pending
by Davdevil75 · 2006-11-09 · 31 replies
Hello, Je suis arriver comme prevu a l'aeroport de Bangkok hier, donc le 8 novembre vers 13h30..... Etant partis seul, alors que nous aurions du etre 2, je suis arriver apres 4h00 de train et pres de 20h00 de voyage en avion completement perdu....Je suis rester au moins 15 min dans l'aeroport de Bangkok avec mon sac sur le dos pour rester avec les gens(avec qui je n'avais meme pas parler) qui etais avec moi dans l'avion.... Il a bien fallu sortir....Je suis monter dans le bus de l'aeroport qui nous a conduit en dehors de l'aeroport....Apres j'ai suivis un groupe de touriste dans un bus et la j'ai entendu 2 fille demmander pour Ko san road....Je me suis dis allons y pour ko san road....Je suis descendu a l'arret de Ko san road et j'ai fait cette rue 3 ou 4 fois avant de me decider de changer de rue....Decision prise il me fallais trouver un guest house, je suis rentrer dans un premier a 450 bath pour 1 personne....Conseil de Vf ecouter, j'ai demander a visiter la chambre....Alors la.....Comme dans le film La plage....Cafard, Wc et douche froide dans le couloir.......J'ai donc pris la decision d'en visiter un autre....Et j'ai bien fait....Spacieuse, salle de douche(chaude)et wc priver....Pour 800 bath.... Apres je suis retourner me balader....Je n'etais vraiment pas tranquille, je me sentais mal et opresser par les taxi, les tuk tuk, les vendeurs et les rabateurs....C'etais l'enfer..... Jusqu'a ce que l'envie me vienne d'aller voir les combats de boxes....Arriver au stade, les combats ont debuter a 18h30.....Tres impressionant et sanglant....3 des combattants sont repartis en civiere dont un gamin de +- 15 ans....C'etais vraiment spectaculaire'tous la foule qui crie et surtout parie....C'est certainement pour cette raison qu'il n'arrette pas le combat meme quand le participant est mal en point.....J'y suis rester jusqu'a 21h00, puis je suis partis en taxi qui m'a conduit a Patpong....Spectacte tout aussi impressionant match de ping pong, lancer de bananes, petite cigarette entre🙂.....Mais tous de meme moins interressant....Apres je suis retourner a Ko san road dans un discotheque techno a donf....Tres tres sympa, tous le monde est gentille, j'ai discuter avec au moins 15 personnes(essayer😉) et comble de tous nous sommes tres loins des discotheque de chez nous ou il n'y a qu'un represente de la gente feminine pour 5 gars....Ici c l'inverse....Vers 1 h00 du mat(fermeture oblige)je me suis rediriger vers mon hotel en m'arretant a une petite etale pour prendre un plat qu'il me serais impossible de savoir les ingredients mais qui etais franchement exquis....Et arriver a l'hotel je me suis fait inviter par les receptionistes de l'hotel a boire de la bierre avec elle..... Je me suis reveiller ce matin avec un tout autre regard sur Bangkok.....On m'a aporter un petit cafe dans la chambre, je me suis lever, je me suis pris un petit riz a l'omelette dans une etale de rue..... Ce qui est fantastique ici, c'est que quand tu as besoins de quelque chose, tu sors et tu commande....Tu as soif, tu leve les yeux et du a un jus de fruit presse pour 10 bath, tu veux t'habbiller, tu fais 5 metre et tu as un calecon pour 20 bath, des chaussette 20 bath, t shirt 100 bath....Ta faim, tu as toute la carte de resto thai qui n'attende qu'a etre engloutis sur 100 metre.....Cet aspect de simple et facile est vraiment genial..... Maintenant, a cette instant je trouve que Bangkok est la ville la plus fantastique que j'ai connu a ce jour..... Et comble de tout je viens de me faire inviter a manger par une des receptioniste de l'hotel.... Voila mes impressions du debut de mon voyage..... Si ca vous interresse je pourrais continuer a vous faire profiter de mon voyage par le biais de Vf.... A bientot les amis vfistes.....
Coût de la vie en Mongolie, guide et avion English translation pending
by Kmy · 2006-11-06 · 13 replies
Bonjour, nous sommes deux étudiantes de 20 ans qui préparons depuis déja quelques mois un voyage en Mongolie, pour y découvrir la culture nomade: nous souhaitons faire une restitution sous la forme d'un carnet de voyage, "un petit livre" qui relate notre expérience sous forme poétique et artistique. Ayant une expérience du voyage qui n'est pas nulle, mais reste faible, nous aurions besoin de conseils avérés... Quel est le cout de la vie la bas? Nous voulions prendre un guide pour les échanges avec la population. Cela ne "coincera"-t-il pas trop notre voyage, notre liberté sur place? Ya t-il différent types de guides? différentes éthiques? Le prix "raisonnable" d'un billet d'avion pour la mongolie? Voila quelques questions que nous nous posons, parmi tant d'autres! A bon entendeur...

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