Results for "Florence+|+101+>+215"
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Occidental Grand Flamenco Punta Cana English translation pending
Bonjour! Nous partons pour cet hôtel du 12 au 25 janvier 2005. Quelqu'un d'autre? 😉
Aussi, auriez-vous des descriptions de l'hôtel à me faire, des recommendations, ses qualités et défauts? Et les excursions? Laquelle prévilégie la plongée en apnée? Et quels sont les meilleurs restos? Les réservations sont-elles faciles à faire? Voilà! En espérant avoir quelques réponses! Au plaisir de vous y voir... 😎
Suggestion d'hôtels sur la République Dominicaine English translation pending
Bonjour,
Nous désirons partir pour Punta Cana au alentour du 20 janvier et regardons entre autre pour l'Occidental Alegro, l'Occidental Grand Flamenco, l'Ocean Bavaro, le Grand Paradise resort ou le Sirenis Cocotal. Nous aimerions avoir vos suggestions. Nous sommes à la recherche de tout compris où la plage est de type "Cayo coco" ou "Varadero", longue plage avec peu de vague, eau clair, sable doux et fin. D'autres part nous cherchons un site 4* et plus. Bien sûre la qualité des restaurants est importante. L'année dernière nous sommes allés au "Grand playa turquesa" à Holguin. C'est le genre de site que nous cherchons de nouveau sauf quant à la plage et au paysage (nous voulons des palmiers). Nou ne portons aucun intérêt pour les bars et les discothèques. Merci à l'avance...
Smash😉
Nous désirons partir pour Punta Cana au alentour du 20 janvier et regardons entre autre pour l'Occidental Alegro, l'Occidental Grand Flamenco, l'Ocean Bavaro, le Grand Paradise resort ou le Sirenis Cocotal. Nous aimerions avoir vos suggestions. Nous sommes à la recherche de tout compris où la plage est de type "Cayo coco" ou "Varadero", longue plage avec peu de vague, eau clair, sable doux et fin. D'autres part nous cherchons un site 4* et plus. Bien sûre la qualité des restaurants est importante. L'année dernière nous sommes allés au "Grand playa turquesa" à Holguin. C'est le genre de site que nous cherchons de nouveau sauf quant à la plage et au paysage (nous voulons des palmiers). Nou ne portons aucun intérêt pour les bars et les discothèques. Merci à l'avance...
Smash😉
Les 5 plus belles villes au monde English translation pending
Je classe Sydney comme archi favori
ensuite Auckland Kuala Lumpur Vienne et Barcelone
Cherche informations sur les nomades en Iran English translation pending
pensons nous rendre dans ce pays mais surtout pour y rencontrer les tribues nomades qui y vivent encore. donc nous faisons appel a tous ceux qui ont infos : les zones des campements, comment s'y rendre, meilleure periode.. etc..etc..
merci pour tous les bons plans que vous nous donnerez
Ascension en Bolivie: Sajama et Illimani English translation pending
Salut!!
Je suis aller au Pérou et en Bolivie l'ans dernier et j'ai vraiment trippé. C'est pourquoi j'ai dessider d'y retourner en avril 2006 pour y faire quelques ascension.
Est-ce quelque pourrait me donner quelques information sur le SAJAMA et sur l'IILIMANI. J'aimerais bien les faires dans mon voyages de 25 jours. Merci!
Est-ce quelque pourrait me donner quelques information sur le SAJAMA et sur l'IILIMANI. J'aimerais bien les faires dans mon voyages de 25 jours. Merci!
Gaspésie été 2006 English translation pending
nous comptons visiter la gaspésie entre le 8 et le 21 juillet 2006. Nous cherchons de bonnes adresses pour nous loger à petit prix (nous sommes 2) et des suggestions de randonnées pedestres sur les parcs forillon et gaspésie merci
quel est le loueur de voitures le plus intéresant ?
Canadien cherche à travailler dans les Alpes English translation pending
Bonjour à tous,
Il semblerait qu'il y a ici une communauté assez douée de voyageurs canadiens et français. Je me demandais si on pouvait me donner des conseils pour passer une saison à travailler dans les Alpes françaises. Je sais que je m'y prends un peu tard, mais j'éspère qu'il n'est pas encore TROP tard. Ça m'a pris un peu de temps à obtenir mon visa de travail (il est valide pour un an.) Donc, j'ai commencé à faire des recherches en ligne mais j'aimerais bien avoir de l'information plus personalisée.
En tant que travail, je n'ai pas beaucoup d'expérience en hôtelerie, mais j'ai beaucoup d'expérience de voyage et je me débrouille bien avec les gens. Je parle bien l'anglais, français, espagnol, et assez bien l'italien et l'allemand. J'aimerais travailler quelque part ou je pourrais utiliser ces langues, soit comme serveur, réception à l'hôtel, conducteur, ça m'importe peu... idéalement ça serait assez bien payé, logé et nourri (sinon, j'ai l'impression que le logement sera difficile à trouver). Et enfin, ça serait sympa si c'était une petite station avec des chalets, pas trop de béton, etc... C'est trop demander tout ensemble?
En fait, selon ce que j'ai lu, je crois bien que j'aimerais rester à Chamonix. Mais je ne sais vraiment pas si c'est facile de trouver un emploi, et c'est pour ça que je fais un appel général pour des recommendations que vous pourriez me faire. En fait, je crois que ça serait plus facile de trouver un emploi à travers de contacts personnels, que par les offres offerts en ligne. Je me demande si je peux apprendre quelque chose de votre expérience.
Merci beaucoup d'avance, Marc
Il semblerait qu'il y a ici une communauté assez douée de voyageurs canadiens et français. Je me demandais si on pouvait me donner des conseils pour passer une saison à travailler dans les Alpes françaises. Je sais que je m'y prends un peu tard, mais j'éspère qu'il n'est pas encore TROP tard. Ça m'a pris un peu de temps à obtenir mon visa de travail (il est valide pour un an.) Donc, j'ai commencé à faire des recherches en ligne mais j'aimerais bien avoir de l'information plus personalisée.
En tant que travail, je n'ai pas beaucoup d'expérience en hôtelerie, mais j'ai beaucoup d'expérience de voyage et je me débrouille bien avec les gens. Je parle bien l'anglais, français, espagnol, et assez bien l'italien et l'allemand. J'aimerais travailler quelque part ou je pourrais utiliser ces langues, soit comme serveur, réception à l'hôtel, conducteur, ça m'importe peu... idéalement ça serait assez bien payé, logé et nourri (sinon, j'ai l'impression que le logement sera difficile à trouver). Et enfin, ça serait sympa si c'était une petite station avec des chalets, pas trop de béton, etc... C'est trop demander tout ensemble?
En fait, selon ce que j'ai lu, je crois bien que j'aimerais rester à Chamonix. Mais je ne sais vraiment pas si c'est facile de trouver un emploi, et c'est pour ça que je fais un appel général pour des recommendations que vous pourriez me faire. En fait, je crois que ça serait plus facile de trouver un emploi à travers de contacts personnels, que par les offres offerts en ligne. Je me demande si je peux apprendre quelque chose de votre expérience.
Merci beaucoup d'avance, Marc
Travailler à Disneyland Paris English translation pending
Salut.
Je souhaite quitter le Canada pour la France... Je voudrais savoir de quelle facon applique pour disneyland paris... Si quelqu un y a travailler me parler des conditions de travail ce serait bien...
Je souhaite quitter le Canada pour la France... Je voudrais savoir de quelle facon applique pour disneyland paris... Si quelqu un y a travailler me parler des conditions de travail ce serait bien...
Vos expériences de voyage en Europe English translation pending
Bonjour a tous voyageurs inveteres et indomptables (cest un clavier anglais pas d'accents aigus..)
La presente est non pas pour poster un recit de voyage, mes voyages etant assez minimes contrairement a beaucoup d'entre vous, mais pour vous demander de partager les votres!!
Je me prepare a me lancer sans filet dans un trip europeen presque pas planifie et je me suis dis: "HUmmmmm...." Plutot que de lire la brique EUROPE de lonely planet, j'aime mieux me referer a d'autres voyageurs !!!
Alors.... Je veux vos histoires sur les routes europeennes, les hazards de fortune, les decouvertes merveilleuses, les conseils, les experiences terrifiantes, les road trip du nord au sud, tout ce que vous pouvez trouver qui me permettrait de donner une forme tangible a ce reve jusque la flou et irreel! Et de faire passer le temps plus vie pendant que je continue a ramasser de l'argent en attendant mon depart fin novembre...
Pour vous donner une idee ... Avec 2 amies, une eblouissante danseuse et fire-spinner, une chanteuse-guitariste-jongleuse exceptionnelle et moi-meme, flutiste-accordeoniste-un peu de tout ca (surtout la musique), on voulait un peu partir a la boheme et tenter notre chance partout ou on pourra... Mon idee est juste que je veux faire de la musique, faire des spectacles et rencontrer des gens, voir du pays... je reste completement fascinee par le cirque, les cultures slaves, islamistes/arabes du proche-orient, la danse espagnole, (entre autreS!!!!!!) ... Cest a peu pres tout ce quil y a de planifie a date!!
Si vous voulez bien partager vos folies avec moi, afin que je les amenes dans ma tete dans ce voyage un peu fou, ca serait genial !!! ;)
Ciao ciao, QUe la route soit bonne, Lyla xx
La presente est non pas pour poster un recit de voyage, mes voyages etant assez minimes contrairement a beaucoup d'entre vous, mais pour vous demander de partager les votres!!
Je me prepare a me lancer sans filet dans un trip europeen presque pas planifie et je me suis dis: "HUmmmmm...." Plutot que de lire la brique EUROPE de lonely planet, j'aime mieux me referer a d'autres voyageurs !!!
Alors.... Je veux vos histoires sur les routes europeennes, les hazards de fortune, les decouvertes merveilleuses, les conseils, les experiences terrifiantes, les road trip du nord au sud, tout ce que vous pouvez trouver qui me permettrait de donner une forme tangible a ce reve jusque la flou et irreel! Et de faire passer le temps plus vie pendant que je continue a ramasser de l'argent en attendant mon depart fin novembre...
Pour vous donner une idee ... Avec 2 amies, une eblouissante danseuse et fire-spinner, une chanteuse-guitariste-jongleuse exceptionnelle et moi-meme, flutiste-accordeoniste-un peu de tout ca (surtout la musique), on voulait un peu partir a la boheme et tenter notre chance partout ou on pourra... Mon idee est juste que je veux faire de la musique, faire des spectacles et rencontrer des gens, voir du pays... je reste completement fascinee par le cirque, les cultures slaves, islamistes/arabes du proche-orient, la danse espagnole, (entre autreS!!!!!!) ... Cest a peu pres tout ce quil y a de planifie a date!!
Si vous voulez bien partager vos folies avec moi, afin que je les amenes dans ma tete dans ce voyage un peu fou, ca serait genial !!! ;)
Ciao ciao, QUe la route soit bonne, Lyla xx
Où aller en Europe en oct-nov? English translation pending
Bonsoir a tous!
Je n'ai pas de question précise, juste besoin de vos commentaires ou anecdotes. J'habite en France depuis quelques mois deja. J'en ai profité pour visiter l'Irlande, la Belgique et fait un petit survol de la Hollande. J'aimerais repartir pour un autre periple hors de la France dans quelques semaines, mais je n'arrive vraiment pas a faire un choix... L'Allemagne m'attire beaucoup, mais je sais bien que la saison n'est pas idéale...Sinon, p-être la Roumanie (j'ai rencontré des Roumains vraiment trop sympas 😉) Il y a aussi la Suede (oui c encore moins la bonne saison que pour l'Allemagne 😕) Sinon, reste a ma liste l'Espagne, l'Italie ou la Suisse...ou p-être aurez-vous d'autres destinations a me proposer??!!
J'aime un peu tout : architecture, histoire, nature, etc.
Si vous avez deja visité 1 ou plusieurs de ces pays, j'aimerais bien vos commentaires, impressions, etc.
Merci a l'avance!! Zoe
Si vous avez deja visité 1 ou plusieurs de ces pays, j'aimerais bien vos commentaires, impressions, etc.
Merci a l'avance!! Zoe
Massacre des vélos dans les aéroports English translation pending
nous venons d'empaqueter nos 2 montures pour les mettre dans l'avion pour le paraguay avec toujours les memes questions ? vont ils arrivés entiers et en meme temps que nous ?
je suis revolté avec les prix que nous payons que l'on ne prenent pas plus d'attention pour les bagages
l'année derniere impuissant, de mon hublot, je les ais vus litteralement jeté nos cartons a velo avec meme apparement un certain plaisir
alors pitié si par hazard une personne concerné lisait ce poste, ceci est notre moyen de locomotion sur place et nous galerons assez comme ca et n'avons pas besoin d'un derailleur ou un frein tordu ou cassé ou d'une jante voilée
faite vite passer le message nous partons dans quelques heures 🏴☠️
Quel(s) pays avez-vous préféré? English translation pending
Bonjour!
Vous qui êtes des voyageurs attitrés, j'aimerais savoir quel(s) pays avez-vous préféré(s)? Et pourquoi? Je crois bien que ce sujet n'a jamais été abordé.
Pour ma part, c'est le Canada, parce que j'ai seulement vu ce pays-là. 😛 Et un peu des États. :)
Répondez-moi en grand nombre s'il vous plait. Ça va me donner des idées de voyage. 🙂
Vous qui êtes des voyageurs attitrés, j'aimerais savoir quel(s) pays avez-vous préféré(s)? Et pourquoi? Je crois bien que ce sujet n'a jamais été abordé.
Pour ma part, c'est le Canada, parce que j'ai seulement vu ce pays-là. 😛 Et un peu des États. :)
Répondez-moi en grand nombre s'il vous plait. Ça va me donner des idées de voyage. 🙂
Travail sur l'architecture: idées de monuments English translation pending
Bonjour à vous les amoureux du voyage !
J’ai un travail à faire, durant ma dernière année d’apprentissage de dessinatrice en bâtiment, qui se résume en un seul mot : créativité (c’est vague🤪)
Comme je suis dans le bâtiment il s’agit de faire un book d’environ 60pages sur… ???...heu…le pourquoi des maisons bleu rouge et jaune en Norvège… le Bauhaus en Allemagne… non en fait je n’ai aucun fil rouge…
Alors vous qui avez vu toutes les merveilles du monde… avez-vous une idée originale à me proposer ? Un bâtiment construit par un architecte farfelu, un monument qui a un historique passionnant, une façon stupéfiante de construire, un bijou d’architecture très mal connu…etc. Je prends toutes les propositions !!!
Merci
J’ai un travail à faire, durant ma dernière année d’apprentissage de dessinatrice en bâtiment, qui se résume en un seul mot : créativité (c’est vague🤪)
Comme je suis dans le bâtiment il s’agit de faire un book d’environ 60pages sur… ???...heu…le pourquoi des maisons bleu rouge et jaune en Norvège… le Bauhaus en Allemagne… non en fait je n’ai aucun fil rouge…
Alors vous qui avez vu toutes les merveilles du monde… avez-vous une idée originale à me proposer ? Un bâtiment construit par un architecte farfelu, un monument qui a un historique passionnant, une façon stupéfiante de construire, un bijou d’architecture très mal connu…etc. Je prends toutes les propositions !!!
Merci
Amenager une 505 pour voyage au Mali English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi nous souhaitons partir au Mali en janvier prochain en 505... Nous cherchons actuellement une peugeot 505 break diesel et nous aimerions avoir des conseils pour la préparer afin de faire face aux piste marocaines, mauritaniennes et maliennes... Si vous avez des petits conseils à nous donner, du matériel à vendre ou un mecanicien à nous conseiller (de préférence sur paris ou région parisienne) ça nous aiderait vraiment beaucoup!
Merci de vos réponses!
Cécile: ccilioch@hotmail.com
Mon copain et moi nous souhaitons partir au Mali en janvier prochain en 505... Nous cherchons actuellement une peugeot 505 break diesel et nous aimerions avoir des conseils pour la préparer afin de faire face aux piste marocaines, mauritaniennes et maliennes... Si vous avez des petits conseils à nous donner, du matériel à vendre ou un mecanicien à nous conseiller (de préférence sur paris ou région parisienne) ça nous aiderait vraiment beaucoup!
Merci de vos réponses!
Cécile: ccilioch@hotmail.com
Parcours humanitaire en Afrique (été 2006) English translation pending
Salut à tous, 🙂
Alors voila, je me lance. Avec 2 ou 3 couples d'amis, moi et mon homme avons décidé de préparer une mission humanitaire en Afrique pour l'été 2006. Nous projetons de partir avec des camions remplis de vêtements, matériel scolaire, jeux et éventuellement des aliments non périssables que nous aimerions distribuer dans les villages. Notre parcours n'est pas encore bien défini ( on y travaille😏), mais la motivation est bien la et les efforts de sensibilisation de nos entourages respectifs pour la collecte ont déja commencés... Reste plus qu'a se renseigner sur la façon de procéder, qui je l'accorde n'est pas la partie la moins délicate. Quelqu'un pourrait il éventuellement me donner des liens vers des sites ou je pourrais trouver des infos, ou me donner des infos sur des experiences personnelles passées??? Merci d'avance à tous ........😉
Alors voila, je me lance. Avec 2 ou 3 couples d'amis, moi et mon homme avons décidé de préparer une mission humanitaire en Afrique pour l'été 2006. Nous projetons de partir avec des camions remplis de vêtements, matériel scolaire, jeux et éventuellement des aliments non périssables que nous aimerions distribuer dans les villages. Notre parcours n'est pas encore bien défini ( on y travaille😏), mais la motivation est bien la et les efforts de sensibilisation de nos entourages respectifs pour la collecte ont déja commencés... Reste plus qu'a se renseigner sur la façon de procéder, qui je l'accorde n'est pas la partie la moins délicate. Quelqu'un pourrait il éventuellement me donner des liens vers des sites ou je pourrais trouver des infos, ou me donner des infos sur des experiences personnelles passées??? Merci d'avance à tous ........😉
Matelas autogonflant: confort et récupération English translation pending
J'ai effectuer plusieurs randonnée vélo, et pour bien récupérer la nuit je dois dormir sur un matelas pneumatique dit "confort" 🙁l'inconveniens, c'est qu'il me prend avec la pompe toute la place d'une petite sacoche avant, mais je tiens a ce luxe de charge supplémentaire de +/- 3kg pour bien dormir. Je me demande je pourrais retrouver le même confort avec un matelas autogonflant de 6 cm voir plus ? peu importe le poids, si quelqu'un a déjà dormi sur ce genre de matelas autogonflant j'attend vos témoignages avec plaisirs Merci
Vélo au Danemark: retour d'expérience sur le matériel après 8 jours de pluie. English translation pending
On était plusieurs visiblement sur le forum à penser partir en Scandinavie cet été, et j'ai commencé par 8 jours de vélo au Danemark en juin, avec 3 jours de pluie et vent, le reste étant parsemé d'éclaircies et d'averses, avec du vent non-stop (sauf pendant 2 jours). La température n'a jamais dépassé les 15°C, au plus chaud, quand en France on était appremment à plus de 20°C. D'où ces quelques conseils si vous aussi vous partez là-haut :
* le meilleur plan : voyager avec SAS (Snowflake en vol low cost). Un billet à 60€ aller-retour (pris bien à l'avance), vélo voyageant gratuitement, sans obligation de housse et de démontage (à part les pédales), et soigneusement manipulé par les types de l'aéroport... Rien à dire, c'était par-fait. Atterrir à Copenhague est un plaisir, car une géniale piste cyclable longe la mer et vous amène en plein centre en 8 km. Après ça on a honte de Roissy.
* photocopiez ou imprimez les "carriage conditions", quelque soit la compagnie aérienne, car vous pouvez tomber sur une hôtesse de l'air qui vous assure qu'il faut payer pour le vélo, ou l'emballer dans une housse, et c'est votre parole contre la sienne à moins d'avoir copie des fameuses conditions, téléchargeables sur le site web de ladite compagnie.
* prévoir qu'il pleut TOUS les jours. Au Danemark c'est 12°C et pluie toutes les nuits en juin. Il paraît que la Norvège en juillet c'est pareil avec les moustiques en plus.
Donc, en clair : abriter le vélo chaque nuit, car le biclou craint moins le vol que la rouille et la chaîne finit par s'en ressentir au bout de quelques nuits. Surtout ne pas le coucher dans l'herbe : là-bas c'est maxi-rosée chaque matin, même la nuit où il n'a pas plu. avoir en double pull, pantalon et chaussette, même pour 8 jours. avoir absolument un duvet synthétique. Mais avec l'humidité ambiante et la transpiration nocturne, même les meilleurs synthétiques finissent par s'imbiber et le pouvoir calorifique chute d'autant. Donc prévoir large en termes d'indices de chaleur corporelle, surtout pour les filles : un duvet dont la température de confort est donnée à 0°C (Aravis de Helsport par exemple) en fait suffit tout juste par 8°C dans une nuit très ventée. prévoir une tente qui sèche vite, et qui se monte de l'intérieur (on pose la toit et ensuite au sec on accroche la tente intérieure). sur le vélo une cape de pluie fluo est bien pratique parce que souvent la pluie et le brouillard vont ensemble... prévoir un pantalon trop long aux jambes : le bas du pantalon sert de guêtres et comme ça on ne se mouille pas les chaussettes. prévoir des chaussures étanches, en cuir. Eviter les mesh, les tissus aérés, les petits trous pour évacuer la transpiration. Mon choix, qui s'est avéré excellent : chaussures basses de randonnée Lowa. Etanches, chaudes, avec de gros crans pour marcher. prévoir des sacoches étanches. J'ai des Ortlieb : rien à redire. Dedans on met tout ce qu'il faut pour être en autonomie pendant 8 jours, impec'.
* Autre point qu'on n'imagine pas en France : la force du vent. Au Danemark on avance la tête dans un réacteur d'avion quand on a le vent de face. Le vent est permanent, violent, orienté en général nord-Ouest. Avantage : ce que la pluie mouille d'un côté, le vent le sèche de l'autre...
Prévoir : une tente bien haubannée, ou tout du moins forme tunnel ou dôme géodésique. un goretex léger qui sèche vite. des petits gants, voire un bonnet pour les chauves...Même en juin.
Sinon, en vrac : les supermarchés scandinaves ne distribuent pas de sacs plastiques. les vélos ne craignent rien question vol, un petit cadenas suffit. l'internet est gratuit dans toutes les bibliothèques, arriver à 9h pour réserver un créneau horaire (une heure maxi) au Danemark : un super réseau de pistes cyclables balisées. Pas la peine d'acheter les topos les décrivant, la carte gratuite des routes diffusée par tous les OT suffit si on la recoupe avec l'excellente carte du Danemark de Kummerly-Frey au 1:300 000, très précise (7€ à la Fnac). Atention : le réseau des routes cyclables passe de la grand-route au sentier de forêt sans prévenir, donc prévoir des pneus solides, genre Schwalbe marathon. toilettes super propres au bord des routes. Par contre ne pas compter sur les cimetières pour se ravitailler en eau (rares et fermés). la vie est TRES chère. Compter 30 à 50% de plus par rapport aux prix français, tous domaines confondus. camping sauvage impossible : pas un centimètre carré de terre qui ne soit propriété privée. il faut demander l'autorisation du fermier. Pour le camping pas cher il existe le Naturelej, des campings privés pas chers et sans confort gérés par les fermiers. Acheter impérativement le catalogue récent donnant la liste de ces campings car vous ne les verrez pas signalés en bordure de route.
Voilà, bonne route à tous ! Florence
* le meilleur plan : voyager avec SAS (Snowflake en vol low cost). Un billet à 60€ aller-retour (pris bien à l'avance), vélo voyageant gratuitement, sans obligation de housse et de démontage (à part les pédales), et soigneusement manipulé par les types de l'aéroport... Rien à dire, c'était par-fait. Atterrir à Copenhague est un plaisir, car une géniale piste cyclable longe la mer et vous amène en plein centre en 8 km. Après ça on a honte de Roissy.
* photocopiez ou imprimez les "carriage conditions", quelque soit la compagnie aérienne, car vous pouvez tomber sur une hôtesse de l'air qui vous assure qu'il faut payer pour le vélo, ou l'emballer dans une housse, et c'est votre parole contre la sienne à moins d'avoir copie des fameuses conditions, téléchargeables sur le site web de ladite compagnie.
* prévoir qu'il pleut TOUS les jours. Au Danemark c'est 12°C et pluie toutes les nuits en juin. Il paraît que la Norvège en juillet c'est pareil avec les moustiques en plus.
Donc, en clair : abriter le vélo chaque nuit, car le biclou craint moins le vol que la rouille et la chaîne finit par s'en ressentir au bout de quelques nuits. Surtout ne pas le coucher dans l'herbe : là-bas c'est maxi-rosée chaque matin, même la nuit où il n'a pas plu. avoir en double pull, pantalon et chaussette, même pour 8 jours. avoir absolument un duvet synthétique. Mais avec l'humidité ambiante et la transpiration nocturne, même les meilleurs synthétiques finissent par s'imbiber et le pouvoir calorifique chute d'autant. Donc prévoir large en termes d'indices de chaleur corporelle, surtout pour les filles : un duvet dont la température de confort est donnée à 0°C (Aravis de Helsport par exemple) en fait suffit tout juste par 8°C dans une nuit très ventée. prévoir une tente qui sèche vite, et qui se monte de l'intérieur (on pose la toit et ensuite au sec on accroche la tente intérieure). sur le vélo une cape de pluie fluo est bien pratique parce que souvent la pluie et le brouillard vont ensemble... prévoir un pantalon trop long aux jambes : le bas du pantalon sert de guêtres et comme ça on ne se mouille pas les chaussettes. prévoir des chaussures étanches, en cuir. Eviter les mesh, les tissus aérés, les petits trous pour évacuer la transpiration. Mon choix, qui s'est avéré excellent : chaussures basses de randonnée Lowa. Etanches, chaudes, avec de gros crans pour marcher. prévoir des sacoches étanches. J'ai des Ortlieb : rien à redire. Dedans on met tout ce qu'il faut pour être en autonomie pendant 8 jours, impec'.
* Autre point qu'on n'imagine pas en France : la force du vent. Au Danemark on avance la tête dans un réacteur d'avion quand on a le vent de face. Le vent est permanent, violent, orienté en général nord-Ouest. Avantage : ce que la pluie mouille d'un côté, le vent le sèche de l'autre...
Prévoir : une tente bien haubannée, ou tout du moins forme tunnel ou dôme géodésique. un goretex léger qui sèche vite. des petits gants, voire un bonnet pour les chauves...Même en juin.
Sinon, en vrac : les supermarchés scandinaves ne distribuent pas de sacs plastiques. les vélos ne craignent rien question vol, un petit cadenas suffit. l'internet est gratuit dans toutes les bibliothèques, arriver à 9h pour réserver un créneau horaire (une heure maxi) au Danemark : un super réseau de pistes cyclables balisées. Pas la peine d'acheter les topos les décrivant, la carte gratuite des routes diffusée par tous les OT suffit si on la recoupe avec l'excellente carte du Danemark de Kummerly-Frey au 1:300 000, très précise (7€ à la Fnac). Atention : le réseau des routes cyclables passe de la grand-route au sentier de forêt sans prévenir, donc prévoir des pneus solides, genre Schwalbe marathon. toilettes super propres au bord des routes. Par contre ne pas compter sur les cimetières pour se ravitailler en eau (rares et fermés). la vie est TRES chère. Compter 30 à 50% de plus par rapport aux prix français, tous domaines confondus. camping sauvage impossible : pas un centimètre carré de terre qui ne soit propriété privée. il faut demander l'autorisation du fermier. Pour le camping pas cher il existe le Naturelej, des campings privés pas chers et sans confort gérés par les fermiers. Acheter impérativement le catalogue récent donnant la liste de ces campings car vous ne les verrez pas signalés en bordure de route.
Voilà, bonne route à tous ! Florence
Piste cyclable (voie verte) en Europe English translation pending
Bonjour,
Nous allons faire un voyage en europe avec un camping car. Nous voudrions avec nos deux enfants nous poser dans des endroits ou il y aurait de belles pistes cyclables sécurisées 🙂 et ainsi decouvrir différents pays en rayonnant chaque jour à partir du camping car>. Merci pour tous vos bons tuyaux .
Notre réference en France : Cote aquitaine et au canada le petit train du nord... Nous cherchons le même type de parcours.
Merci d' avance
Nous allons faire un voyage en europe avec un camping car. Nous voudrions avec nos deux enfants nous poser dans des endroits ou il y aurait de belles pistes cyclables sécurisées 🙂 et ainsi decouvrir différents pays en rayonnant chaque jour à partir du camping car>. Merci pour tous vos bons tuyaux .
Notre réference en France : Cote aquitaine et au canada le petit train du nord... Nous cherchons le même type de parcours.
Merci d' avance
Voyage en Nouvelle-Zélande: conseils pour imperméabilité!! English translation pending
Bonjour à tous,
je m'apprête à faire le Tour de l'île du nord de la Nouvelle-Zélande à vélo, du 2 septembre au 12 octobre 2005. Un périple de 3000 bornes au pays des kiwis.
Cela fait déjà deux mois que je suis en Nouvelle-Zélande, et je me rends compte qu'il pleut vraiment BEAUCOUP !!!
Alors je souhaiterai avoir des petits tuyaux pour rester au sec (bonhomme et sacoches). En général je suis assez déçu de mes achats dits "imperméables"... Alors si vous avez le bon truc !
S'il y en a qui connaissent la Nouvelle-Zélande, j'ai un autre problème : je n'ai pas pu trouver d'écarteurs ici, et vu comment les camions roulent, ca me serait utile. Ou pourrais-je en trouver?
Merci pour vos réponses; je penserai à vous sous la flotte !!
Julien
je m'apprête à faire le Tour de l'île du nord de la Nouvelle-Zélande à vélo, du 2 septembre au 12 octobre 2005. Un périple de 3000 bornes au pays des kiwis.
Cela fait déjà deux mois que je suis en Nouvelle-Zélande, et je me rends compte qu'il pleut vraiment BEAUCOUP !!!
Alors je souhaiterai avoir des petits tuyaux pour rester au sec (bonhomme et sacoches). En général je suis assez déçu de mes achats dits "imperméables"... Alors si vous avez le bon truc !
S'il y en a qui connaissent la Nouvelle-Zélande, j'ai un autre problème : je n'ai pas pu trouver d'écarteurs ici, et vu comment les camions roulent, ca me serait utile. Ou pourrais-je en trouver?
Merci pour vos réponses; je penserai à vous sous la flotte !!
Julien
Auto-stop en Europe English translation pending
Bonjour, nous sommes un gars et une fille de 20 et 21 ans du Québec. Nous partons dans 10 jours pour un voyage tente-sac-à-dos-pouce en Europe : 3 mois...😉
Je sais que l'auto-stop n'est plus aussi populaire qu'il a déjà été, mais nous aimerions en faire le plus possible un peu partout en Europ de l'ouest (France, Pays-bas, belgique, suisse, allemagne, liechtenstein, espagne autriche...etc.)
J'aimerais avoir l'avis de gens qui le pratique. Nous désirons suivre les villages, les petits coins...pour les villes, nous prendrons l'autobus ou le train...bref...les routes secondaires nous attirent...
des conseils? des anecdotes? des trucs? Tout est le bienvenue!
Merci🙂
Je sais que l'auto-stop n'est plus aussi populaire qu'il a déjà été, mais nous aimerions en faire le plus possible un peu partout en Europ de l'ouest (France, Pays-bas, belgique, suisse, allemagne, liechtenstein, espagne autriche...etc.)
J'aimerais avoir l'avis de gens qui le pratique. Nous désirons suivre les villages, les petits coins...pour les villes, nous prendrons l'autobus ou le train...bref...les routes secondaires nous attirent...
des conseils? des anecdotes? des trucs? Tout est le bienvenue!
Merci🙂
voyage au Danemark en cyclo camping English translation pending
quelqu'un a t'il déjà été au Danemark pour une randonnée cyclo camping ou prendre le dépard? l'allemagne ou le danemark comment y arriver train ? voiture ? je voudrais savoir comment sont les camping et les aménagement pour les cyclistes sur les routes
Merci de vos renseignements
Voyage en Vélo en Bretagne English translation pending
Bonjour,
Avec une amie on souhaite partir en vélo le long de la côte bretonne mais je ne sais pas si on peut circuler facilement le long de cette côte.
Si jamais vous avez déjà fait ce voyage je serais contente que vous me disiez comment ça c'est passé et vos conseils.
Voilà merci d'avance
Pauline
Avec une amie on souhaite partir en vélo le long de la côte bretonne mais je ne sais pas si on peut circuler facilement le long de cette côte.
Si jamais vous avez déjà fait ce voyage je serais contente que vous me disiez comment ça c'est passé et vos conseils.
Voilà merci d'avance
Pauline
potence reglable English translation pending
bonjour,
que pensez vous des potences reglables ? en avez vous dejà utilisé ?
jusqu'à il y a peu je les considerais comme des accessoires gadgets peu fiables et lourds mais ...voilà :
je fais regulièrement du vtt avec une amie et nous envisageons, avec nos mêmes montures, de faire des randonnées sur plusieurs jours et sur petites routes de campagne ; sur nos vtt nous avons une position plutot sportive et nous avons remarqué que sur les longs bouts droits roulants nous avons tendance à chercher à relever la tête et à prendre une position plus redressée, plus touristes le nez en l'air ;
je me demande donc si, pour les longues randos sur route, une potence reglable pourrait nous satisfaire ....par exemple : plusieurs kms de plat, on relève la potence et on roule le nez au vent en profitant du paysage ! un col à monter et hop on baisse la potence pour la position adequate !
qu'en pensez vous ? en fait ma plus grosse crainte se porterait sur la fiabilité de l'articulation et je ne l'utiliserais pas en vtt pur mais pour faire de la route ....
j'ai vu un modèle MBK et un BBB qui se ressemblent, tous les deux noirs, quelqu'un les a t-il dejà testé ?
merci
que pensez vous des potences reglables ? en avez vous dejà utilisé ?
jusqu'à il y a peu je les considerais comme des accessoires gadgets peu fiables et lourds mais ...voilà :
je fais regulièrement du vtt avec une amie et nous envisageons, avec nos mêmes montures, de faire des randonnées sur plusieurs jours et sur petites routes de campagne ; sur nos vtt nous avons une position plutot sportive et nous avons remarqué que sur les longs bouts droits roulants nous avons tendance à chercher à relever la tête et à prendre une position plus redressée, plus touristes le nez en l'air ;
je me demande donc si, pour les longues randos sur route, une potence reglable pourrait nous satisfaire ....par exemple : plusieurs kms de plat, on relève la potence et on roule le nez au vent en profitant du paysage ! un col à monter et hop on baisse la potence pour la position adequate !
qu'en pensez vous ? en fait ma plus grosse crainte se porterait sur la fiabilité de l'articulation et je ne l'utiliserais pas en vtt pur mais pour faire de la route ....
j'ai vu un modèle MBK et un BBB qui se ressemblent, tous les deux noirs, quelqu'un les a t-il dejà testé ?
merci
Amende Italie English translation pending
j'ai eu recement un pv pour stationnement de 35 € en italie. Je voudrais savoir si il faut que je paye ou alors ne rien faire en espérant qiui n'y ai pas de coopération entre service de police .
Merci d'avance pour vos réponse.
Merci d'avance pour vos réponse.
Italie a combien? English translation pending
Bonjour, Nous sommes un couple du québec qui aimerait partir pour l'italie a la fin du mois d'aout pour 3 semaines (19 jours). J'aimerais savoir combien peut couter (en $CAN ou encore en Euro) un séjour de 3 semaines a part le billet d'avion. C'est évident que c'est très relatif mais nous aimerions coucher dans des Bed&Breakfast si cela existe à combien en moyenne dans le pays? Un repas moyen coute environ combien? Merci énormément Sarge
housse de vélo English translation pending
Salut les pédaleur érrant...... Quelqu'un peut me renseigner pour c' qui suit: Je voudrais acquérir 1 housse pour pouvoir transporter mon vélo dans les T.G.V. Je voudrais que celle-ci soit la plus compacte possible, me permettant ainsi de la stocker sur mes portes bagages voir dans mes saccoches.Après consultation des sites, j'ai vu que que chapack vend 1 housse souple (ref 8192) ===>http://www.xxcycle.com/cgi-bin/shop.pl?Screen=detail_produit2&HEADER=NO&REF=3444 1 fois plié est elle compact? Pouvez vous me renseigner sur cette housse ou sur 1 autre qui pourras faire l'affaire Merci de répondre, votre aide me serait précieuse
circuit organisés turquie English translation pending
Bonjour a tous
Je souhaiterais avoir l'avis objectif de personnes qui auraient déjà effectués un circuit organisés en turquie. Nom du circuit : La Turquie à grande vitesse au départ d'Antalya
N'y a t il pas trop de choses prévu au programmes pour 8 jours? 1er jour : France - Antalya 2e jour : Antalya - Konya - Cappadoce 3e jour : Cappadoce 4e jour : Cappadoce - Ankara - Bolu - Istanbul 5e jour : Istanbul - Bandirma 6e jour : Bandirma - Ephèse - Pamukkale ou Denizli 7e jour : Pamukkale ou Denizli - Aphrodisias - Antalya 8e jour : Antalya - France
Quel est l'état des hotels proposés?
Merci de toutes les infos que vous pourrez m'apporter
Je souhaiterais avoir l'avis objectif de personnes qui auraient déjà effectués un circuit organisés en turquie. Nom du circuit : La Turquie à grande vitesse au départ d'Antalya
N'y a t il pas trop de choses prévu au programmes pour 8 jours? 1er jour : France - Antalya 2e jour : Antalya - Konya - Cappadoce 3e jour : Cappadoce 4e jour : Cappadoce - Ankara - Bolu - Istanbul 5e jour : Istanbul - Bandirma 6e jour : Bandirma - Ephèse - Pamukkale ou Denizli 7e jour : Pamukkale ou Denizli - Aphrodisias - Antalya 8e jour : Antalya - France
Quel est l'état des hotels proposés?
Merci de toutes les infos que vous pourrez m'apporter
Quel agence pour un pass TDM?? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous..
Je prepare un TDM pour juin 2005....je ne sais pas par quel agence passer. Je suis pour l'instant en contact avec "Connaisseurs du voyage" qui propose un pass promo qui correspond a peu pres a mon projet, le voici:
Paris-Rio//Sao Paulo-Buenos Aires//Santiago-Auckland//Chrischurch-Brisbane-Melbourne//Sydney-Bali//Bangkok-Yangoon-Calcutta//Delhi-Paris.
Prix:1990 euros+ taxes 300 e.
C'est quand meme super interessant, enfin a mon avis.
Moi, j'aimerais passer d'abord par la Californie, mais la, ca s'annonce plus cher, au moins 500 euros en plus..
Si vous connaissez une agence qui propose des prix interressants, je suis preneur!!
Comment se mettre en contact avec "One World"? Je sais qu'a Londres, il y a des agences interessantes aussi, si vous connaissez...
Merci pour votre aide, a bientot..
Jawel.
Je prepare un TDM pour juin 2005....je ne sais pas par quel agence passer. Je suis pour l'instant en contact avec "Connaisseurs du voyage" qui propose un pass promo qui correspond a peu pres a mon projet, le voici:
Paris-Rio//Sao Paulo-Buenos Aires//Santiago-Auckland//Chrischurch-Brisbane-Melbourne//Sydney-Bali//Bangkok-Yangoon-Calcutta//Delhi-Paris.
Prix:1990 euros+ taxes 300 e.
C'est quand meme super interessant, enfin a mon avis.
Moi, j'aimerais passer d'abord par la Californie, mais la, ca s'annonce plus cher, au moins 500 euros en plus..
Si vous connaissez une agence qui propose des prix interressants, je suis preneur!!
Comment se mettre en contact avec "One World"? Je sais qu'a Londres, il y a des agences interessantes aussi, si vous connaissez...
Merci pour votre aide, a bientot..
Jawel.
Qu'est ce que je ne dois pas rater en Europe? English translation pending
boujour,
je part en europe (espagne) cet été. je vais surement faire un petit tour de l'europe, et j, aimerais savoir ce que je ne devrait pas rater?
je vais partir mon voyage en espagne. je vais surement faire un tour en italis, suisse, france, england, l'allemagne et la belgique.
donc j'aimerai savoir ce que je doit aller absolument voir ce qu'y vous a le plus marquer
merci a l'avance de vos réponce!
je part en europe (espagne) cet été. je vais surement faire un petit tour de l'europe, et j, aimerais savoir ce que je ne devrait pas rater?
je vais partir mon voyage en espagne. je vais surement faire un tour en italis, suisse, france, england, l'allemagne et la belgique.
donc j'aimerai savoir ce que je doit aller absolument voir ce qu'y vous a le plus marquer
merci a l'avance de vos réponce!
Remorques bagages: conseils pour bien choisir et acheter English translation pending
Pour finir ma série des compil' de sites web utiles aux grands voyageurs, la question des remorques à bagages, car on s'est posé la question avec mon copain d'en bricoler une à la maison pour aller faire du vélo en Norvège cet été.
Mais comme le poste à soudure O2-acétylène coûte tout de même 3000FF tout compris, je me suis posée la question aussi de savoir si ce n'était pas plus simple et moins cher d'en acheter une bien légère en alu.
D'où de longues soirées de surf sur le web pour me faire une idée des modèles existants. Voici le résultat de mes recherches. Au jour d'aujourd'hui, pour moi, la solution soudure maison tient la corde, mais j'attends les premiers bobos aux doigts...
Dans les remorques il y a le joli et le basique, le 1 roue et le 2 roues. Moi je m'en fous parce que ce n'est pas moi qui vais tirer la remorque mais il paraît que le nombre de roues et le système d'attache ont une grande importance sur la stabilité de l'équipage et la torsion appliquée au malheureux vélo.
Vous trouverez sur tous les sites des explications là-dessus, chacun défendant son système.
Pour vous faire une idée non partisane sur les avantages respectifs de la remorque et de la sacoche, le site français (sisi !) (http://www.biketrip.org/docs2.php?docid=127) a je crois quelques arguments...mais en anglais. tapez "trailer" dans la fenêtre de recherche en haut à gauche.
Pour vous faire une idée du système d'attache nécessaire selon votre vélo, le site http://www.deux-plus-deux.net/ est très bien, rubrique "Questions" sur la page d'accueil. Dans la série basique, deux roues et hop je démonte et ça passe à l'aéroport, on trouve : * la basique Cyclone (site très complet sur ) qui présente l'avantage d'avoir une armature réduite au minimum, donc facilement démontable et transportable. En plus la Cyclone utilise un sac étanche qui se met à l'épaule quand on prend l'avion (pas de surcoût de bagage). elle est légère (5, 7kg pour une charge de 40kg) mais chère : plus de 400€.
* On trouve aussi la remorque Weber, un genre de Bob Trailer mais apparemment plus compact quand il est replié (). Prix : 481€ ! A noter : www.carrioles est le site de 2+2, excellent et bien documenté, qui vend aussi des BobTrailers.
* Encore plus basique, une petite marque anglaise qui vient de naître, , et qui présente une remorque en en Y intéressante : une planche en bois (580x380mm), une fourche en Y, deux petites roues, et hop. Le manche se désolidarise du plateau auquel la fourche reste vissée, donc ça se démonte en 4 secondes. De quoi donner des idées quand on démarre en soudure car la forme n'a pas l'air très compliquée à reproduire. De plus on met ce qu'on veut sur la planche : une boîte, un sac, sa belle-mère. Le tout pèse 6, 5 kg et en porte 45kg. Et, avantage majeur, son prix : 180£, soit 1800FF, imbattable. Dans la série c'est joli avec son petit drapeau et ça a bonne réputation, il y a le classique Bob Trailer (http://www.bobtrailers.com/). Moins chère que les autres avec ses 350€ sur le site Deux+Deux (voir carrioles.com). Prix similaire partout chez tous les vendeurs du web. En vente aussi chez quelques magasins français, comme à Dijon aux Cycles Dutrieux. la boîte de conserve roulante, absolument indémontable dans l'avion, mais à coup sûr étanche et anti-chocs... (http://perso.wanadoo.fr/delu/htmltouzr/remvelo.html). 7 kg, 800€. dans le même genre, gros et pas pliable mais pas cher : http://www.lerayonloisir.com/asp-boutique/boutique/410-remorque_velo.htm
Et pour se faire une opinion, un site qui fait le bilan des remorques (passager + bagages) sur le mrché http://cyclurba.free.fr/equipement_remorque.php.
Pour finir, une remarque : on trouve sur ebay.fr et ailleurs de nombreuses offres de remorques enfant. Ce qui me fait dire que le plus économique est peut-être d'acheter ce genre de remorque en mettant dedans un sac étanche... Florence
Mais comme le poste à soudure O2-acétylène coûte tout de même 3000FF tout compris, je me suis posée la question aussi de savoir si ce n'était pas plus simple et moins cher d'en acheter une bien légère en alu.
D'où de longues soirées de surf sur le web pour me faire une idée des modèles existants. Voici le résultat de mes recherches. Au jour d'aujourd'hui, pour moi, la solution soudure maison tient la corde, mais j'attends les premiers bobos aux doigts...
Dans les remorques il y a le joli et le basique, le 1 roue et le 2 roues. Moi je m'en fous parce que ce n'est pas moi qui vais tirer la remorque mais il paraît que le nombre de roues et le système d'attache ont une grande importance sur la stabilité de l'équipage et la torsion appliquée au malheureux vélo.
Vous trouverez sur tous les sites des explications là-dessus, chacun défendant son système.
Pour vous faire une idée non partisane sur les avantages respectifs de la remorque et de la sacoche, le site français (sisi !) (http://www.biketrip.org/docs2.php?docid=127) a je crois quelques arguments...mais en anglais. tapez "trailer" dans la fenêtre de recherche en haut à gauche.
Pour vous faire une idée du système d'attache nécessaire selon votre vélo, le site http://www.deux-plus-deux.net/ est très bien, rubrique "Questions" sur la page d'accueil. Dans la série basique, deux roues et hop je démonte et ça passe à l'aéroport, on trouve : * la basique Cyclone (site très complet sur ) qui présente l'avantage d'avoir une armature réduite au minimum, donc facilement démontable et transportable. En plus la Cyclone utilise un sac étanche qui se met à l'épaule quand on prend l'avion (pas de surcoût de bagage). elle est légère (5, 7kg pour une charge de 40kg) mais chère : plus de 400€.
* On trouve aussi la remorque Weber, un genre de Bob Trailer mais apparemment plus compact quand il est replié (). Prix : 481€ ! A noter : www.carrioles est le site de 2+2, excellent et bien documenté, qui vend aussi des BobTrailers.
* Encore plus basique, une petite marque anglaise qui vient de naître, , et qui présente une remorque en en Y intéressante : une planche en bois (580x380mm), une fourche en Y, deux petites roues, et hop. Le manche se désolidarise du plateau auquel la fourche reste vissée, donc ça se démonte en 4 secondes. De quoi donner des idées quand on démarre en soudure car la forme n'a pas l'air très compliquée à reproduire. De plus on met ce qu'on veut sur la planche : une boîte, un sac, sa belle-mère. Le tout pèse 6, 5 kg et en porte 45kg. Et, avantage majeur, son prix : 180£, soit 1800FF, imbattable. Dans la série c'est joli avec son petit drapeau et ça a bonne réputation, il y a le classique Bob Trailer (http://www.bobtrailers.com/). Moins chère que les autres avec ses 350€ sur le site Deux+Deux (voir carrioles.com). Prix similaire partout chez tous les vendeurs du web. En vente aussi chez quelques magasins français, comme à Dijon aux Cycles Dutrieux. la boîte de conserve roulante, absolument indémontable dans l'avion, mais à coup sûr étanche et anti-chocs... (http://perso.wanadoo.fr/delu/htmltouzr/remvelo.html). 7 kg, 800€. dans le même genre, gros et pas pliable mais pas cher : http://www.lerayonloisir.com/asp-boutique/boutique/410-remorque_velo.htm
Et pour se faire une opinion, un site qui fait le bilan des remorques (passager + bagages) sur le mrché http://cyclurba.free.fr/equipement_remorque.php.
Pour finir, une remarque : on trouve sur ebay.fr et ailleurs de nombreuses offres de remorques enfant. Ce qui me fait dire que le plus économique est peut-être d'acheter ce genre de remorque en mettant dedans un sac étanche... Florence