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Fourche Cannondale Headshock pour un vélo de randonnée? English translation pending
Salut,
Je suis en train de monter un vélo pour faire de la rando. Je viens d'acheter un VTT Cannondale d'occasion mais il a une fourche à suspension en mauvais état. Je voudrais la remplacer par une fourche rigide ou éventuellement par une fourche " headshock " de Cannondale. J'ai vu que la firme sort des vélos tout montés pour la rando avec ce type de fourche
Quelqu'un a-t-il fait l'expérience de cette fourche sur une longue distance ?
Est-ce compatible avec des sacoches à l'avant ? Est-ce que la mécanique de la fourche tient encore le coup après 5 ou 10 000 kilomètres ? Est-ce qu'elle apporte un confort en rando ?
Tuyaux pour traverser le Québec et le Canada en camion? English translation pending
Je pars au Canada du 27 aout 2008 au 26 septembre 2008 dans le but de traverser le Quebec et le Canada en camion. Je suis un passionné de camion américain et je pense faire du stop pour voyager à travers le pays. Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ou bien quelqu'un a-t-il des tuyaux ? (j'arrive à Montréal). Merci d'avance
Fournitures scolaires au Maroc English translation pending
pour la region de FEZ, OUJDA, BOUARFA, OUARZAZATE.Recherche, institutrices, instituteurs, maitres ou maitresses, directeurs, directrices d'ecoles.pour remettre en main propre, fournitures scolaires aux ecoles les plus demunies.ou associations serieuses.en attente de vous lire.
Tandem Pino Hase pour un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà mon premier message (d'une longue série ...) sur cet excellent forum. Voilà quelques mois que nous laissons murir cet idée de tour du monde (terme peu adapté, je le reconnais), en réalité nous souhaitons juste faire une grande ballade de 2 ans sur les routes vers l'est pour revenir à notre point de départ !
Vous l'aurez compris, il s'agit d'un projet en couple et plus précisement d'un voyage de noce ! le départ devrait se situer sur le mois de juin 2009.
Nous réflechissons à l'itinéraire, c'est encore le flou de coté là ... je pense que cela fera l'objet d'un nouveau post...
Bon je m'éparpille revenons au sujet : le moyen de transport, le titre ne laisse pas de doute, nous avons été conquis par le tandem Pino Hase. Après un essai plus que concluant chez rando-cycle nous attendons le mois de septembre pour passer commande définitivement...
Avant de faire ce chèque non négligeable, je vous soumets quelques questions : 1 - Faut il refaire faire les roues par rando-cycle ? est que les roues d'origine ne pourraient pas tenir sur la distance (on ne va pas faire 24 mois de VTT, mais on s'attend quand même à quelques pistes ...) 2 - Quels sont les accessoires à prevoir sur ce vélo pour un tdm ? 3 - j'ai de grosses questions sur la chaine ? quid de la longévité par rapport à un velo classique ? combien de chaine faut il emporter pour m'assurer contre la casse ? 6 si je veux pouvoir tout changer ??? 4 - Faut il prendre la fourche suspension ? 5 - Je suis preneur de tous vos avis, conseils sur ce tandem et sur les grandes ballades à velo !
Encore merci de vos réponses
Voyage en patins à roulettes? English translation pending
Bonjour!
Après quelques hésitations, j'écris ce message sur le forum et non par MP auprès d'un membre qui pratique le roller car mes questions peuvent intéresser d'autres personnes. Je voudrais avoir des renseignements sur les voyages en roller car ça y est, je me lance! Avec un ami, je compte faire Dijon -> Conjux (lac du Bourget près d'Aix les bains) avec un vélo et un roller en échangeant au cours de la journée.
Comme c'est un tout nouveau type de voyage pour moi, plusieurs questions me viennent : quelle distance journalière ? en vélo, une 100aine mais en roller raisonnablement? des rollers classiques sont suffisants ou il faut des roues pneumatiques etc.? l'état des routes? Faut il privilégier les grosses départementales ou les petites routes sont praticables? y a t-il des équipements particuliers à emmener qui soit spécifiques de la rando roller?
Voilà! j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer (apache!!) ! Merci d'avance et bon dimanche!
Après quelques hésitations, j'écris ce message sur le forum et non par MP auprès d'un membre qui pratique le roller car mes questions peuvent intéresser d'autres personnes. Je voudrais avoir des renseignements sur les voyages en roller car ça y est, je me lance! Avec un ami, je compte faire Dijon -> Conjux (lac du Bourget près d'Aix les bains) avec un vélo et un roller en échangeant au cours de la journée.
Comme c'est un tout nouveau type de voyage pour moi, plusieurs questions me viennent : quelle distance journalière ? en vélo, une 100aine mais en roller raisonnablement? des rollers classiques sont suffisants ou il faut des roues pneumatiques etc.? l'état des routes? Faut il privilégier les grosses départementales ou les petites routes sont praticables? y a t-il des équipements particuliers à emmener qui soit spécifiques de la rando roller?
Voilà! j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer (apache!!) ! Merci d'avance et bon dimanche!
Distributeurs "La poste" en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Thailande dans 3 jours, et ma carte bleue (mastercard de la poste) ne passe plus que dans les distribiteurs de LA POSTE.....
Je voudrais savoir, si il y a des distribiteurs LA POSTE, ou si il y à moyen de retirer de l'argent dans les bureaux de poste?
SVP répondez vite je pars mardi!!
MERCI...
Court séjour à Vienne: que choisir? English translation pending
Bonjour,
Ceux qui connaissent Vienne pourraient-ils m'aider?
Je pars avec ma soeur avec Vienne en Novembre mais pour un week-end seulement, nous aurons 2 jours et demi ( arrivee samedi midi, retour lundi soir... ).
Je me doute bien que je ne pourrais avoir qu'un apercu de cette ville que tout le monde trouve magnifique, les connaisseurs pourraient-ils m'aider a selectionner les sites a voir en si peu de temps??
J'hesite entre passer les 2 jours 1/2 entiers a Vienne meme OU
serait-il sympathique de consacrer par exemple la journee du dimanche a visiter la ville de Melk la journee, et par exemple le village vigneron de Grinzing le dimanche soir? Que pensez-vous des balades a velos le long du Danube, peut-on louer des velos facilement a Vienne? Enfin, quelqu'un peut-il recommander un restaurant et un bar sympathique pour le samedi soir ( ou tout simplement le quartier ou aller )
Merci d'avance pour tous vos conseils et petits extra que je ne trouverai pas dans les guides :)
Ceux qui connaissent Vienne pourraient-ils m'aider?
Je pars avec ma soeur avec Vienne en Novembre mais pour un week-end seulement, nous aurons 2 jours et demi ( arrivee samedi midi, retour lundi soir... ).
Je me doute bien que je ne pourrais avoir qu'un apercu de cette ville que tout le monde trouve magnifique, les connaisseurs pourraient-ils m'aider a selectionner les sites a voir en si peu de temps??
J'hesite entre passer les 2 jours 1/2 entiers a Vienne meme OU
serait-il sympathique de consacrer par exemple la journee du dimanche a visiter la ville de Melk la journee, et par exemple le village vigneron de Grinzing le dimanche soir? Que pensez-vous des balades a velos le long du Danube, peut-on louer des velos facilement a Vienne? Enfin, quelqu'un peut-il recommander un restaurant et un bar sympathique pour le samedi soir ( ou tout simplement le quartier ou aller )
Merci d'avance pour tous vos conseils et petits extra que je ne trouverai pas dans les guides :)
Dispositif anti-vol efficace pour le vélo? English translation pending
Bonjour
Je m'adresse à toutes celles et ceux qui arpentent les villes à vélo et qui les laissent dehors en espérant le retrouver sain et sauf le soir 😕
Je viens d'acquérir un superbe giant crs 2 et je n'aimerais pas me le faire piquer lorsque je fais des courses ou lorsque je vais à la plage, quelles solutions efficaces utilisez vous plusieurs anti vols un U une chaine fait il démonter la roue avant pour la fixer avec celle arrière ? Bref tous vos conseils sont les bienvenus.
Merci et bonne route à tous
Merci et bonne route à tous
Découvrir Sukhothai (Thaïlande) English translation pending
slt pour une fois g besoin d info sur cette region je n y est jamai encore ete et j aimerai un point de vue globale
de la part de certain qui m ont l air de connaitre la thailande quasi par coeur merci ++😄
Voyage aux États-Unis le 2 août English translation pending
hello tout le monde
je suis nouvelle et je devrais pas etre stressee je suis detentrice du passeport delphine delivree en avril 2004 normalement apres plusieurs controles faits sur le net c oki mais je m inquiete et je stresse je suis allee deux fois aux canada une en 2004 et une autre en 2005 j'ai pas eu de souci particulier la j'ai lu plein de chose des gens qui se voient refouler le sol americain :-( je devrais peut etre pas les lire mais voila ma question comment se passe l'arrivee chez les douanes a denver ? on part de frankfurt allemagne pour arriver en transit washington dulles puis washington-denver comment ça se passe la-bas ? de plus sur les sites lufthanza et united ils disent pour les bagages 23kg par bagage deux bagages par personne or nous sur notre reservation c note 1 bagages par personne 23 kg ?
et pour finir nous allons a la reserve crow dans le montana mon mari va danser avec eux a leur fete pow wow "crow fair" pour les douaniers au cas ou on a des photos de mon mari avec son costume l invitation pour le crow fair du pow wow director je lui ai tout perle son costume depuis aout l annee derniere tout sera dans une valise donc je n'ai pas envie qu'ils la refusent car elle contient bustle en plume (plume imitation decoree pour le costume) une grande roue de plume que les indiens mettent a l'arriere, plume sur les epaules si vous pouviez me repondre ce serait sympa
je suis nouvelle et je devrais pas etre stressee je suis detentrice du passeport delphine delivree en avril 2004 normalement apres plusieurs controles faits sur le net c oki mais je m inquiete et je stresse je suis allee deux fois aux canada une en 2004 et une autre en 2005 j'ai pas eu de souci particulier la j'ai lu plein de chose des gens qui se voient refouler le sol americain :-( je devrais peut etre pas les lire mais voila ma question comment se passe l'arrivee chez les douanes a denver ? on part de frankfurt allemagne pour arriver en transit washington dulles puis washington-denver comment ça se passe la-bas ? de plus sur les sites lufthanza et united ils disent pour les bagages 23kg par bagage deux bagages par personne or nous sur notre reservation c note 1 bagages par personne 23 kg ?
et pour finir nous allons a la reserve crow dans le montana mon mari va danser avec eux a leur fete pow wow "crow fair" pour les douaniers au cas ou on a des photos de mon mari avec son costume l invitation pour le crow fair du pow wow director je lui ai tout perle son costume depuis aout l annee derniere tout sera dans une valise donc je n'ai pas envie qu'ils la refusent car elle contient bustle en plume (plume imitation decoree pour le costume) une grande roue de plume que les indiens mettent a l'arriere, plume sur les epaules si vous pouviez me repondre ce serait sympa
S'instaler au Québec English translation pending
bonjour,
JE souhaiterai m'installer au quebec mais avant ça je souhaiterai y aller pdt deux semaine pour me faire une idée et etre sure de ma decision.
Que me conseillez vous ?😉
JE souhaiterai m'installer au quebec mais avant ça je souhaiterai y aller pdt deux semaine pour me faire une idée et etre sure de ma decision.
Que me conseillez vous ?😉
Tour de Bourgogne à vélo English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai l'intention de faire un voyage en vélo en bourgogne, je me suis aidé pour mon parcours du site : http://www.la-bourgogne-a-velo.com/
J'ai cependant une petite question concernant une portion de ce trajet, entre Decize et Digoin. En comparent la "veloroute" proposé par le site, avec google map, on peut observer que le trajet "véloroute" proposé correspond a une importante départementale. Je cherche donc quelqu'un qui connait le coin, ou quelqu'un qui a déjà fait ce trajet, pour savoir si ce que je dis est juste. Je préfère ne pas prendre de route avec un trafic important, je me demandais donc si il fallait que je prévoie un itinéraire utilisant d'autre petites routes pour faire le même trajet.
J'ai aussi une autre petite question concernant un compteur de vélo, pour le régler il faut rentré un nombre a 4 chiffres, correspondant apparament au périmètre de la roue, le problème est que je n'arrive pas a mesurer précisément ce périmètre. Je me demandais donc s'il y avait des valeur standard pour un vtt adulte (taille L).
Merci beaucoup
J'ai l'intention de faire un voyage en vélo en bourgogne, je me suis aidé pour mon parcours du site : http://www.la-bourgogne-a-velo.com/
J'ai cependant une petite question concernant une portion de ce trajet, entre Decize et Digoin. En comparent la "veloroute" proposé par le site, avec google map, on peut observer que le trajet "véloroute" proposé correspond a une importante départementale. Je cherche donc quelqu'un qui connait le coin, ou quelqu'un qui a déjà fait ce trajet, pour savoir si ce que je dis est juste. Je préfère ne pas prendre de route avec un trafic important, je me demandais donc si il fallait que je prévoie un itinéraire utilisant d'autre petites routes pour faire le même trajet.
J'ai aussi une autre petite question concernant un compteur de vélo, pour le régler il faut rentré un nombre a 4 chiffres, correspondant apparament au périmètre de la roue, le problème est que je n'arrive pas a mesurer précisément ce périmètre. Je me demandais donc s'il y avait des valeur standard pour un vtt adulte (taille L).
Merci beaucoup
Tanger (Maroc) - Ouagadougou (Burkina Faso) à pied English translation pending
Salut a tous.
Je projette de partir de Tanger pour rejoindre ouagadougou a pied, sans jamais utiliser de transport .
je prévois 100 jours environ pour ce périple soit 5000 klm +/-. Un voyage seul et autonome, que pensé vous de cette idée ? Si une personne, a vécu une aventure similaire ou a quelques conseils je suis preneur.
Merci.
Markoy.
Markoy.
Monter un VTT d'occasion English translation pending
Bon je profite d'un retour en France forcé...après 4 mois de vadrouille ; pour revoir mon matériel...Vabadong (Vtc de base) a souffert du désert, du sable...c'est peut-etre le moment de repartir avec un truc plus solide..mais question prix bof....donc 2 hypothèses...je le 'déshabille' pour remettre derailleur av et ar en lx...et systeme freins à revoir...cassette, voire plateau....mais je gardes mes roues de 700..
ou j'achète un vtt d'occas que j 'équipe !!! et c'est là que vous rentrez en jeu....meilleures pistes pour trouver un vtt d'occas ' sur la région genobloise (ou autre d'ailleurs !) vos avis sont les bienvenus ! Merci !
ou j'achète un vtt d'occas que j 'équipe !!! et c'est là que vous rentrez en jeu....meilleures pistes pour trouver un vtt d'occas ' sur la région genobloise (ou autre d'ailleurs !) vos avis sont les bienvenus ! Merci !
De retour des bureaux de l'immigration (visa O thaïlandais) English translation pending
Tout d'abord merci a tous pour votre aide. Mais malgre toute votre volonte et vos precieux conseils il y a eu un, voire meme plusieurs, hics.
Que ma mesaventure serve de lecon aux autres.
Bon deja je me suis pointe tard car bloque dans les embouteillages apres avoir mene mes gosses a l'ecole a Bangkapi(2h30 de bouchon...la joie). Arrivee sur place 61 personnes devant moi "vous passerez vers 17 ou 18h" il etait 11h du mat'. Je decide de repartir chez moi, je recupere les gosses a la sortie de l'ecole et repart au bureau de l'immigration. Il est alors 16h devant moi plus que...30personnes. A 17h30, miracle! Ce fut enfin mon tour, apres que les employes aient joue au ping pong humain avec ma personne "allez voir le gars la bas, demandez a cette dame la, ah non, adressez vous ce jeune homme ". J'ai l'habitude mais quand meme ca fatigue.
Je m'asseois et la l'angoisse monte "je suis sur qu'ils vont trouver un truc pour me faire ch..r" car j'ai vraiment le sentiment que c'est de cela qu'il s'agit chaque fois que je pointe la-bas.
En grande professionelle cela ne prend pas plus d'un quart de seconde a mon interlocutrice pour me mettre des batons dans les roues. "Faute, votre photo d'identite et la meme que celle utilisee l'an dernier!" moi incredule "et!?!" "Faut aller en faire une autre".
Je cours hors du bureau traverse la rue me fais tirer le portrait et repart tout en sueur rejoindre mon amie la fonctionnaire.
"Et voila, c'est bon?" "Ben, vous avez paye vos impots par internet, le recu informatique et le papier de la banque confirmant que le paiement de vos taxes a bien ete effectue (donc elle set d'accord avec moi nous avons bien paye nos taxes) ne sont pas suffisants, il me faut un papier du bureau des impots" Quelqu'un peut il m'expliquer ou est l'interet de pouvoir payer vos taxes par internet puisqu'il vous faut de toute facon passer a leurs bureaux pour recuperer votre recu?!?🤪
"Allez on ferme, revenez plus tard"
"Oh bonne mere!" et je repars chez moi partage entre les grosses glandes de mettre fais une fois de plus ballade et la super frustration de devoir fermer ma gueule.
Prions le grand dieu de la paperasse pour que tout roule sur des rails la prochaine fois et que la liste des papiers requis n'est pas ete modifiee durant le week-end (ce qui entre nous ne m'etonnerait meme pas.)😕
Changer de chambre à air vélo English translation pending
Bon alors j'annonce la couleur : je suis un GROS GROS débutant en ce qui concerne les aspects techniques d'un vélo.
Mon pneu arrière étant crevé, j'ai décidé d'acheter une chambre à air chez D4 pour la changer (en fait ce n'est pas mon vélo, mais celui d'un amis alors je ne voulais pas lui rustiner sa chambre). J'en ai profiter pour m'acheter une pompe d'appoint (la moins chère quoi), un kit crevaison, un truc multi-outils. J'ai hésité à prendre des démonte-pneu mais je me suis dit que mes clefs et tout le bordel feraient bien l'affaire ...
Bien évidemment, vous l'aurez compris, j'ai un peu galérer pour retirer le pneu avec mes clés, et j'en ai finalement cassé deux 😕. J'ai donc prix deux tournevis plats et j'ai retiré le pneu complètement.
Et là je me suis aperçu que la nouvelle chambre à air était bien plus grande que la roue. J'ai comparé les modèles et pourtant pas vraiment de différence : 26" 1, 50/2, 20 pour l'ancienne et 26" 1, 50/2, 10 pour la nouvelle. J'ai donc gonflé un peu la nouvelle pour comparer avec l'ancienne. Verdict : la nouvelle est plus grande (pas de beaucoup) que l'ancienne.
J'ai quand même essayé de la mettre. J'ai un peu galérer là encore car je ne savais tout simplement pas comment m'y prendre. Au final j'ai mis la valve et puis ensuite j'ai mis le pneu et la chambre à air plus ou moins en même temps sur la roue. J'ai terminé par bien faire rentrer le pneu dans la jante. J'ai du terminer au tournevis.
Je gonfle, et là verdict : c'est crevé (coup de tournevis ? chambre pincée ? ... ?) et il y a un endroit qui se gonfle plus fort qu'ailleurs(l'exédent de chambre à air ?).
Qu'est-ce que vous en pensez ? La différence (de l'ordre de quelques centimètres) peut être responsable, ou ... ?
Comment aurais-je du m'y prendre ?
Merci
Mon pneu arrière étant crevé, j'ai décidé d'acheter une chambre à air chez D4 pour la changer (en fait ce n'est pas mon vélo, mais celui d'un amis alors je ne voulais pas lui rustiner sa chambre). J'en ai profiter pour m'acheter une pompe d'appoint (la moins chère quoi), un kit crevaison, un truc multi-outils. J'ai hésité à prendre des démonte-pneu mais je me suis dit que mes clefs et tout le bordel feraient bien l'affaire ...
Bien évidemment, vous l'aurez compris, j'ai un peu galérer pour retirer le pneu avec mes clés, et j'en ai finalement cassé deux 😕. J'ai donc prix deux tournevis plats et j'ai retiré le pneu complètement.
Et là je me suis aperçu que la nouvelle chambre à air était bien plus grande que la roue. J'ai comparé les modèles et pourtant pas vraiment de différence : 26" 1, 50/2, 20 pour l'ancienne et 26" 1, 50/2, 10 pour la nouvelle. J'ai donc gonflé un peu la nouvelle pour comparer avec l'ancienne. Verdict : la nouvelle est plus grande (pas de beaucoup) que l'ancienne.
J'ai quand même essayé de la mettre. J'ai un peu galérer là encore car je ne savais tout simplement pas comment m'y prendre. Au final j'ai mis la valve et puis ensuite j'ai mis le pneu et la chambre à air plus ou moins en même temps sur la roue. J'ai terminé par bien faire rentrer le pneu dans la jante. J'ai du terminer au tournevis.
Je gonfle, et là verdict : c'est crevé (coup de tournevis ? chambre pincée ? ... ?) et il y a un endroit qui se gonfle plus fort qu'ailleurs(l'exédent de chambre à air ?).
Qu'est-ce que vous en pensez ? La différence (de l'ordre de quelques centimètres) peut être responsable, ou ... ?
Comment aurais-je du m'y prendre ?
Merci
Acheter ou modifier un vélo pour un voyage en Europe de un mois? English translation pending
Bonjour, je commence à planifier un voyage de cyclotourisme en Europe en août prochain. Je fais déjà pas mal de vélo mais je possède un vélo de montagne (Kona Blast). Je me demande que dois-je faire :
1 - modifier mon vélo pour mettre des saccoches et changer les pneus pour avoir moins de frictions.
2 - vendre et acheter un vélo de cyclotourisme (mais mon budget me permet p-e 1000$ plus taxes)
(Je penche sur cette option mais je sais pas quelle marques sont les meilleurs)
3 - acheter usager en europe et le vendre a la fin de mon voyage
Mon hétinéraire serait des Pays-Bas au sud de la france (+/- 1500 km) pour avoir le temps de visiter aussi.
Merci de vos conseils
Jacques
Merci de vos conseils
Jacques
Choisir un vélo en rapport avec son utilisation English translation pending
Bonjour a tous,
je m'appelle Kévin et j'aurai aimer a voir des réponses sur le choix de ces vélos par rapport a l'utilisation que j'en aurait.
Alors voila mon utilisation serait quotidienne de 30 a 50 km par jour et une centaine le week-end entre route et chemins caillouteux mais pas de saut et assez confortable pour pour des raids de 1 mois
Par la suite j' aimerai installer des portes bagages et une remorque pour de long périple le poids serait asser chargé sur le vélo en bagages dans les 40 kilos AV+AR.
alors voila la fameuse liste de ce cruelle dilemme : http://www.culturevelo.com/Sportster-P1 http://www.culturevelo.com/Sub-10 http://www.culturevelo.com/Adventure-2 http://www.culturevelo.com/Egino mais la couleur pas fan du tout
Pourriez-vous m'orienter vers un vélo qui correspond à mes besoins ? mon budget peut aller jusqu'à 1500 sans l'équipement
Kévin. merci d'avance
Alors voila mon utilisation serait quotidienne de 30 a 50 km par jour et une centaine le week-end entre route et chemins caillouteux mais pas de saut et assez confortable pour pour des raids de 1 mois
Par la suite j' aimerai installer des portes bagages et une remorque pour de long périple le poids serait asser chargé sur le vélo en bagages dans les 40 kilos AV+AR.
alors voila la fameuse liste de ce cruelle dilemme : http://www.culturevelo.com/Sportster-P1 http://www.culturevelo.com/Sub-10 http://www.culturevelo.com/Adventure-2 http://www.culturevelo.com/Egino mais la couleur pas fan du tout
Pourriez-vous m'orienter vers un vélo qui correspond à mes besoins ? mon budget peut aller jusqu'à 1500 sans l'équipement
Kévin. merci d'avance
Obtention au Laos du visa pour le Vietnam English translation pending
bonjour à tous,
est ce que je peux obtenir à luang prabang (laos) un visa de plus de 15 jours pour le vietnam?
si oui, combien de temps ça me prendrait?
merci
est ce que je peux obtenir à luang prabang (laos) un visa de plus de 15 jours pour le vietnam?
si oui, combien de temps ça me prendrait?
merci
Fourche rigide pour un VTT avec fixation pour un porte-bagages? English translation pending
Salut,
Je suis à la recherche d'une fourche acier pour VTT avec éventuellement des oeillets fxation pour porte bagage. Je viens d'acheter un vieux VTT d'occasion, il y a une fourche hydraulique et je souhaiterais la remplacer.
Est-ce que quelque aurait des pistes pour trouver une fourche adaptée à la rando ? Un fabricant de vélo sur mesure ou autre ?
Merci d'avance
Je suis à la recherche d'une fourche acier pour VTT avec éventuellement des oeillets fxation pour porte bagage. Je viens d'acheter un vieux VTT d'occasion, il y a une fourche hydraulique et je souhaiterais la remplacer.
Est-ce que quelque aurait des pistes pour trouver une fourche adaptée à la rando ? Un fabricant de vélo sur mesure ou autre ?
Merci d'avance
Retour de notre périple aux Etats-Unis English translation pending
Voilà, nous sommes de retour après pratiquement 3 semaines dans l'Ouest !!
Je n'ai malheureusement pas le temps de faire un carnet de route... Par contre, j'ai fait un blog que j'ai mis à jour pendant notre voyage et que je continue à alimenter maintenant : http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=407701
Pour suivre l'itinéraire du début, il faut commencer par la dernière page...
vous pouvez par contre me poser vos questions ! J'ai également laissé sur Tripadvisor une critique sur chaque hotel dans lequel on est allé. Si vous regarder l'hotel Paris à Las Vegas, vous trouverez ma critique avec le pseudo Utahpowel, en cliquant sur le Pseudo, vous trouverez toutes les autres critiques des hotels...
Juste quelques infos en vrac :
BUDGET - 2 adultes 2 enfants (9 et 6 ans) J'ai commencé la préparation du voyage 1 an à l'avance pour bénéficier des meilleurs tarifs avion, hotels... et je crois qu'on était bien placés en prix car sur place nous avons trouvé des Français (nombreux cette année vu le cours du change...) qui avaient réservé par agence et qui avaient payé le double de nous.. Avion : 1560 euros (Bruxelles Las Vegas en aller retour) - réservé depuis aout 2007 Voiture : 4x4 via Hertz. nous avons eu un Toyota Higlander 4 roues motrices, super. 460 euros pour 17 jours (pris à l'hotel Paris et non pas à l'aéroport - on a gagné 300 euros) + 27 euros pour le conducteur supplémentaire Hotel : 1600 euros pour 18 nuits (dont quelques hotels assez chers : Paris, Venetian, Goulding's Lodge). Je n'avais pas réservé les 1er prix, mais essayé de choisir le meilleur rapport qualité prix avec objectif piscine dans chaque hotel et frigo dans la chambre - Je me suis beaucoup aidé de Tripadvisor pour choisir Nourriture + essence : 1500 euros - La voiture ne consommait pas trop pour un 4x4 (entre 10- 12 litres/100). Prix moyen du gallon : 4.15 usd - Nourriture : nous avons souvent mangé sur le pouce des salades, sandwichs et quelques resto (super les vrais hamburger, rien à voir avec le Mac Do), dont 1 fois un Steackhouse pour gouter à un vrai Tbone, miam !
Nous avons été super bien accueilli par les Américains. On les a trouvé très cool : dans les resto, pas chiants, si on prenait qu'un plat pour 2 pour les enfants par exemple. Jamais pressés : aux caisses des magasins, pas de stress ! Toujours à se mettre en 4 quand on ne comprenait pas le fonctionnement de quelque chose : au départ, on ne savait pas qu'on pouvait se servir nous même à boire dans les stations services ou les deli et ils font une confiance absolue de ce qu'on annonce avoir pris au moment de payer... absolument impensable en France
Les payasage, on n'en parle pas, à couper le souffle.. La seule chose qui a un peu gaché notre voyage, c'est la Chaleur !!!(nous avons du annuler ou raccourcir des ballades à pied que j'avais prévu et certains sites pour privilégier la piscine des hotels... et oui, dur dur avec des enfants en bas âge, mais on en a quand même bien profité). A l'arrivée à Las Vegas, nous avons cru entrer dans un four à la sortie de l'aéroport... La nuit venait de tomber, et ça fait très étrange cette impression de suffoquer de chaleur une fois la nuit tombée !! Le dernier jour à Vegas, 44°C.... du coup, nous avons modifié la fin de notre circuit et abandonnée Death Valley et passé une nuit à la place à Laughlin - petit Las Vegas que nous avons trouvé bien sympa avec la présence du Colorado et plage privée de l'hotel harrah"s : nous avons pu nous baigner réellement dans le colorado !! L'atmosphère est plus détendue qu'à Vegas, moins kitch. On y retournera
LES MUST Zion : je sais que certains zappent ce parc.. mais j'aime tellement la route après le tunnel jusqu'à la sortie du parc vers Checkboard Mesa... trop beau - c'était notre 2ème visite à Zion, et je crois que si je refais un jour le grand Cercle, et bien j'y repasserai encore... Plus Springdale, très agréable pour y passer la nuit Grand Canyon North Rim : que j'ai vraiment préféré à la rive Sud visitée il y a 10 ans. Pas surpeuplé et la situation du lodge avec les petites cabanes à proximité du Canyon... génial - Le point de vue de Bright Angel Point n'a rien a envié aux belvedères de la rive sud... je l'ai trouvé bien plus impressionnant !! Secteur Page : Horseshoe bend - impressionnant / Antelope Canyon : nous avons fait le Lower Antelope Canyon (où il y a plein d'échelles : sympa avec les enfants) - Très beau, mais dommage qu'on y entre par groupe d'au moins 20 personnes - pour les photos ça gache un peu et ça fait troupeau... (nous avons payé 70 usd pour nous 4) Cottonwood Canyon road : très sympa au niveau palette des couleurs... n'avons pas eu le temps de faire Kodachrome BRYCE : un des plus beau parc. Nous avons fait la ballade combinée Navajo Loop et Queen Gardens... avons assisté à une descente des pompiers au fond de la descente de Wall Street où une personne s'est foulé une cheville... pas évident de descendre un brancard dans cette descente et surement moins facile encore de le remonter avec une personne dessus... avec la chaleur en plus... Secteur Moab : vraiment ma région préférée. Nous avons fait Shafer trail, bien que mon mari n'était pas très chaud en voyant la piste du haut... mais finallement c'est plus impressionnant du haut que lorsqu'on est dessus. c'était un des vraiment MUST- Mesa arch en matinée : superbe
L'autre vraiment Must, c'est Delicate Arch au coucher du soleil. En montant vers 19h00, la chaleur était acceptable et finallement notre fille de 6 ans a fait l'aller retour assez facilement !! Je voulais absolument faire cette ballade que nous n'avions pas faite il y a 10 ans, et c'est sans regret. ça vaut vraiment le coup. Seul bémol, nous étions plus d'une centaine de personne à la cime..et impossible de faire une photo sans personne sous l'arche !!
Route 128 : pas mal, mais bon seulement à faire si vous avez le temps. Nous avons fait un bout de Onion Creek, sympa. Fisher Tower : nous avons fait la route 128 le matin et Fisher Tower n'était pas le bon moment pour les photos... dommage Monument Valley : j'avais été assez déçu il y a 10ans. Cette année nous avons fait la piste un peu avant le coucher du soleil et c'était le top... en plus il y avait quelques mauvais nuage, arc en ciel.. tout pour rendre l'ambiance géniale... + lever du soleil depuis le balcon au Goulding's Lodge. Génial
DECEPTION : Assez peu... Canyon de Chelly : bof, pas emballé. nous avons regretté de ne pas être resté 1 jour de plus vers Moab ou vers Mexican Hat pour faire Valley of Gods ou même ailleurs Las Vegas : autant j'avais adoré il y a 10 ans.. là, j'ai tout trouvé bien moins impressionnant surement à cause de la chaleur qui nous empechait de mettre le nez dehors. En plus, la population a doublé en 10 ans, et la ville est devenue incirculable. Strip complétement bouché alors qu'il y a 10 ans, ça allait bien pour rouler... C'est vraiment une ville de fou... par contre, Hotel Paris et Venetian : génial !
Voilà en gros... si vous avez des questions, n'hésitez pas... a bientôt
vous pouvez par contre me poser vos questions ! J'ai également laissé sur Tripadvisor une critique sur chaque hotel dans lequel on est allé. Si vous regarder l'hotel Paris à Las Vegas, vous trouverez ma critique avec le pseudo Utahpowel, en cliquant sur le Pseudo, vous trouverez toutes les autres critiques des hotels...
Juste quelques infos en vrac :
BUDGET - 2 adultes 2 enfants (9 et 6 ans) J'ai commencé la préparation du voyage 1 an à l'avance pour bénéficier des meilleurs tarifs avion, hotels... et je crois qu'on était bien placés en prix car sur place nous avons trouvé des Français (nombreux cette année vu le cours du change...) qui avaient réservé par agence et qui avaient payé le double de nous.. Avion : 1560 euros (Bruxelles Las Vegas en aller retour) - réservé depuis aout 2007 Voiture : 4x4 via Hertz. nous avons eu un Toyota Higlander 4 roues motrices, super. 460 euros pour 17 jours (pris à l'hotel Paris et non pas à l'aéroport - on a gagné 300 euros) + 27 euros pour le conducteur supplémentaire Hotel : 1600 euros pour 18 nuits (dont quelques hotels assez chers : Paris, Venetian, Goulding's Lodge). Je n'avais pas réservé les 1er prix, mais essayé de choisir le meilleur rapport qualité prix avec objectif piscine dans chaque hotel et frigo dans la chambre - Je me suis beaucoup aidé de Tripadvisor pour choisir Nourriture + essence : 1500 euros - La voiture ne consommait pas trop pour un 4x4 (entre 10- 12 litres/100). Prix moyen du gallon : 4.15 usd - Nourriture : nous avons souvent mangé sur le pouce des salades, sandwichs et quelques resto (super les vrais hamburger, rien à voir avec le Mac Do), dont 1 fois un Steackhouse pour gouter à un vrai Tbone, miam !
Nous avons été super bien accueilli par les Américains. On les a trouvé très cool : dans les resto, pas chiants, si on prenait qu'un plat pour 2 pour les enfants par exemple. Jamais pressés : aux caisses des magasins, pas de stress ! Toujours à se mettre en 4 quand on ne comprenait pas le fonctionnement de quelque chose : au départ, on ne savait pas qu'on pouvait se servir nous même à boire dans les stations services ou les deli et ils font une confiance absolue de ce qu'on annonce avoir pris au moment de payer... absolument impensable en France
Les payasage, on n'en parle pas, à couper le souffle.. La seule chose qui a un peu gaché notre voyage, c'est la Chaleur !!!(nous avons du annuler ou raccourcir des ballades à pied que j'avais prévu et certains sites pour privilégier la piscine des hotels... et oui, dur dur avec des enfants en bas âge, mais on en a quand même bien profité). A l'arrivée à Las Vegas, nous avons cru entrer dans un four à la sortie de l'aéroport... La nuit venait de tomber, et ça fait très étrange cette impression de suffoquer de chaleur une fois la nuit tombée !! Le dernier jour à Vegas, 44°C.... du coup, nous avons modifié la fin de notre circuit et abandonnée Death Valley et passé une nuit à la place à Laughlin - petit Las Vegas que nous avons trouvé bien sympa avec la présence du Colorado et plage privée de l'hotel harrah"s : nous avons pu nous baigner réellement dans le colorado !! L'atmosphère est plus détendue qu'à Vegas, moins kitch. On y retournera
LES MUST Zion : je sais que certains zappent ce parc.. mais j'aime tellement la route après le tunnel jusqu'à la sortie du parc vers Checkboard Mesa... trop beau - c'était notre 2ème visite à Zion, et je crois que si je refais un jour le grand Cercle, et bien j'y repasserai encore... Plus Springdale, très agréable pour y passer la nuit Grand Canyon North Rim : que j'ai vraiment préféré à la rive Sud visitée il y a 10 ans. Pas surpeuplé et la situation du lodge avec les petites cabanes à proximité du Canyon... génial - Le point de vue de Bright Angel Point n'a rien a envié aux belvedères de la rive sud... je l'ai trouvé bien plus impressionnant !! Secteur Page : Horseshoe bend - impressionnant / Antelope Canyon : nous avons fait le Lower Antelope Canyon (où il y a plein d'échelles : sympa avec les enfants) - Très beau, mais dommage qu'on y entre par groupe d'au moins 20 personnes - pour les photos ça gache un peu et ça fait troupeau... (nous avons payé 70 usd pour nous 4) Cottonwood Canyon road : très sympa au niveau palette des couleurs... n'avons pas eu le temps de faire Kodachrome BRYCE : un des plus beau parc. Nous avons fait la ballade combinée Navajo Loop et Queen Gardens... avons assisté à une descente des pompiers au fond de la descente de Wall Street où une personne s'est foulé une cheville... pas évident de descendre un brancard dans cette descente et surement moins facile encore de le remonter avec une personne dessus... avec la chaleur en plus... Secteur Moab : vraiment ma région préférée. Nous avons fait Shafer trail, bien que mon mari n'était pas très chaud en voyant la piste du haut... mais finallement c'est plus impressionnant du haut que lorsqu'on est dessus. c'était un des vraiment MUST- Mesa arch en matinée : superbe
L'autre vraiment Must, c'est Delicate Arch au coucher du soleil. En montant vers 19h00, la chaleur était acceptable et finallement notre fille de 6 ans a fait l'aller retour assez facilement !! Je voulais absolument faire cette ballade que nous n'avions pas faite il y a 10 ans, et c'est sans regret. ça vaut vraiment le coup. Seul bémol, nous étions plus d'une centaine de personne à la cime..et impossible de faire une photo sans personne sous l'arche !!
Route 128 : pas mal, mais bon seulement à faire si vous avez le temps. Nous avons fait un bout de Onion Creek, sympa. Fisher Tower : nous avons fait la route 128 le matin et Fisher Tower n'était pas le bon moment pour les photos... dommage Monument Valley : j'avais été assez déçu il y a 10ans. Cette année nous avons fait la piste un peu avant le coucher du soleil et c'était le top... en plus il y avait quelques mauvais nuage, arc en ciel.. tout pour rendre l'ambiance géniale... + lever du soleil depuis le balcon au Goulding's Lodge. Génial
DECEPTION : Assez peu... Canyon de Chelly : bof, pas emballé. nous avons regretté de ne pas être resté 1 jour de plus vers Moab ou vers Mexican Hat pour faire Valley of Gods ou même ailleurs Las Vegas : autant j'avais adoré il y a 10 ans.. là, j'ai tout trouvé bien moins impressionnant surement à cause de la chaleur qui nous empechait de mettre le nez dehors. En plus, la population a doublé en 10 ans, et la ville est devenue incirculable. Strip complétement bouché alors qu'il y a 10 ans, ça allait bien pour rouler... C'est vraiment une ville de fou... par contre, Hotel Paris et Venetian : génial !
Voilà en gros... si vous avez des questions, n'hésitez pas... a bientôt
Choix de moto pour le Maroc English translation pending
Bonjour à tous, je rentre d'un périple au Maroc en 125 et j'ai attrapé le virus: l'Atlas, le désert, le littoral, Marrakech, l'accueil des marocains, j'ai vraiment apprécié, sauf peut être la circulation difficile dans les grandes villes. Je compte retourner cet automne en virée soit au Maroc, soit en Tunisie.
Bien que le 125 suffise amplement, la vitesse est limitée souvent à 80 ou 100 km/h, je me suis décidé à passer le permis A, et j'aimerais votre avis sur la moto la plus adaptée à ce genre de voyage.
j'hésite entre plusieurs modèles : Honda 700 tansalp, Suzuki 650 V-strom, BMW 850RT, Yamaha 660 Ténéré.
je recherche avant tout le confort, la sécurité et la fiabilité.
d'avance merci.
Vol de vélo à Grenoble English translation pending
Vélo hybride pour vélo campeur volé dimanche dernier en plein centre ville de Grenoble. Cadenas sectionné à la pince coupante.
Vélo équipé de deux porte bagage avant et arrière noirs, groupe SRAM 7.0, pédalier truvativ, freins formula v-brake oro. Eclairage phare BUSK MULLER 17 lux et dynamo traditionnelle de même marque fixée sur fourche avant.
Vélo de couleur sable, sans marque, avec le nom de mon site : "http://lacasadelbruno.info"
Voici la photo

Voici la photo

Dormir à petit frais à Marseille? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Une pulsion inexpliquée me donne envie d'aller a marseille, demain ou dans la semaine. Probleme, j'ai un budget de 20 euro pour deux jours ... Le trajet, gratuit (vive le stop), la nourriture, je pourrais ne rien payer non plus, mais je ne trouve pas de camping a Marseille et encore moins de nuit d'hotel a 20 euro 🙁 ! Si vous auriez vent d'un endroit où camper, vers les calanques peut etre, ou juste posé un hamac ...
Merci d'avances pour les reponses ^^ 😏
Une pulsion inexpliquée me donne envie d'aller a marseille, demain ou dans la semaine. Probleme, j'ai un budget de 20 euro pour deux jours ... Le trajet, gratuit (vive le stop), la nourriture, je pourrais ne rien payer non plus, mais je ne trouve pas de camping a Marseille et encore moins de nuit d'hotel a 20 euro 🙁 ! Si vous auriez vent d'un endroit où camper, vers les calanques peut etre, ou juste posé un hamac ...
Merci d'avances pour les reponses ^^ 😏
Bons loueurs de voitures à Essaouira? English translation pending
🙂Nous partons en vacances à Essaouira du 14/07 au 01/08 et souhaitons louer une voiture pour effectuer quelques visites dans la région.
Pouvez vous nous indiquer les éventuels pièges à éviter ainsi que les précautions à prendre chez les loueurs.
D'autre part est il préférable de choisir un diesel ou un essence?
Connaissez vous le prix actuel du gaz oïl et de l'essence dans cette région?
Merci à tous ceux qui pourront nous apporter ces quelques infos!
Montage d'un vélo de voyage English translation pending
salut à tous,
En cherchant des vtt pour voyager je me suis déséspéré car il sont chers, de profil sportif et avec fouche à suspension. Mon idée, comme beaucoup d'entre vous est de monter un vieux vtt tout rigide et d'installer des bons équipements J'ai pleins de questions techniques.
J'ai le choix entre plusieurs vtt : Un peugeot first : la belle mécanique (surtout au niveau du jeu de dirsction), roues à 36 rayons, mais pas d'oeillets aux fouches pour les porte bagages. il semblerait qu'il n'y en ait pas en haut des haubans non plus (il y en a en bas des haubans par contre) est ce que ce truc peut palier : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18507 C'est du solide ? Le deuxième serait un giant chicago. Il a tous les oeillets ! Mais le jeu de direction à l'air moins solide. Le câble de dérailleur avant passe par le haut, est ce un problème ? Prix : 100 euros pour le peugeot et 50 pour le giant. Si quelqu'un connait le giant chicago...qu'en est il de la solidité du jeu de direction.
Pour les équipements, je verrai une fois le vélo acquis car j'ai peur de me planter, surtout pour un boîtier de pédalier (je n'ai jamais touché à cette partie là et la compatibilité me fait douter du choix à faire). Si vous avez des conseils pour choisir ce type de pièces. Par rapport à du déore, le LX vaut le coup, niveau fiabilité ?
En cherchant des vtt pour voyager je me suis déséspéré car il sont chers, de profil sportif et avec fouche à suspension. Mon idée, comme beaucoup d'entre vous est de monter un vieux vtt tout rigide et d'installer des bons équipements J'ai pleins de questions techniques.
J'ai le choix entre plusieurs vtt : Un peugeot first : la belle mécanique (surtout au niveau du jeu de dirsction), roues à 36 rayons, mais pas d'oeillets aux fouches pour les porte bagages. il semblerait qu'il n'y en ait pas en haut des haubans non plus (il y en a en bas des haubans par contre) est ce que ce truc peut palier : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18507 C'est du solide ? Le deuxième serait un giant chicago. Il a tous les oeillets ! Mais le jeu de direction à l'air moins solide. Le câble de dérailleur avant passe par le haut, est ce un problème ? Prix : 100 euros pour le peugeot et 50 pour le giant. Si quelqu'un connait le giant chicago...qu'en est il de la solidité du jeu de direction.
Pour les équipements, je verrai une fois le vélo acquis car j'ai peur de me planter, surtout pour un boîtier de pédalier (je n'ai jamais touché à cette partie là et la compatibilité me fait douter du choix à faire). Si vous avez des conseils pour choisir ce type de pièces. Par rapport à du déore, le LX vaut le coup, niveau fiabilité ?
Randonnée à vélo Bordeaux-Rochefort via Royan English translation pending
randonnée à vélo depuis bordeaux direction la Charente et la liberté retrouvée sur selle...
quoi de plus facile, par la piste depuis bordeaux-lac direction lacanau (50 km) ou encore en prenant le TER direction le Verdon
la réserve de Cousseau est à découvrir ainsi que la piste cyclable au nord d'Hourtin -
une fois passé le bac direction la pointe de la coubre avec ses plages et sa piste cyclable qui permet de rejoindre Ronce les bains
elle est ombragée, présente quelques dénivelés sympathiques- baignades tout du long du parcours -
l'arrivée su Marennes est plus délicate car on retrouve la civilisation de la bagnole ! je ne m'y habituerai jamais ! enfin on retrouve la tranquilité quelques kilomètres plus loin vers les marais de Hiers, on peut prendre alors la direction du canal de la seudre à la charente, admirer les cigognes, les spatules, bécasses ... et rejoindre Rochefort par Tonnay Charente- je suis adepte de camping sauvage (tente ou hamac en forêt), sur la côte malheureuseusement il y a beaucoup d'interdits sauf de construire et de circuler en 4 roues...lobby exige mais on s'en moque, on cultive un autre art, celui de se faire plaisir car le soleil brille pour tout le monde !!!
Romualdo
quoi de plus facile, par la piste depuis bordeaux-lac direction lacanau (50 km) ou encore en prenant le TER direction le Verdon
la réserve de Cousseau est à découvrir ainsi que la piste cyclable au nord d'Hourtin -
une fois passé le bac direction la pointe de la coubre avec ses plages et sa piste cyclable qui permet de rejoindre Ronce les bains
elle est ombragée, présente quelques dénivelés sympathiques- baignades tout du long du parcours -
l'arrivée su Marennes est plus délicate car on retrouve la civilisation de la bagnole ! je ne m'y habituerai jamais ! enfin on retrouve la tranquilité quelques kilomètres plus loin vers les marais de Hiers, on peut prendre alors la direction du canal de la seudre à la charente, admirer les cigognes, les spatules, bécasses ... et rejoindre Rochefort par Tonnay Charente- je suis adepte de camping sauvage (tente ou hamac en forêt), sur la côte malheureuseusement il y a beaucoup d'interdits sauf de construire et de circuler en 4 roues...lobby exige mais on s'en moque, on cultive un autre art, celui de se faire plaisir car le soleil brille pour tout le monde !!!
Romualdo
Garer un camping-car trois mois sur Buenos Aires? English translation pending
salut à tous
Nous aimerions garer notre fidèle zigzag.cruiser pour quelques mois, à ou dans les environs proches de Buenos Aires. Quelqu'un connait il un lieu sûr ? @bientôt de vous lire Fred
Nous aimerions garer notre fidèle zigzag.cruiser pour quelques mois, à ou dans les environs proches de Buenos Aires. Quelqu'un connait il un lieu sûr ? @bientôt de vous lire Fred
Vol Bangkok-Hanoï (Vietnam) sur Air Asia? English translation pending
Salut à tous,
Je pars le mercredi qui vient en Asie avec un aller retour Bangkok. Je souhaiterais rejoindre Hanoi quelques jours après mon arrivée à Bangkok.
Je voudrais savoir si c'est plus économique de prendre mon billet avec Air Asia à Bangkok ou alors vaut-il mieux le réserver en France via le site internet de la companie ?
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Grande Traversée du Massif Central à VTT avec remorque? English translation pending
Salut @ tous !
Pour ceux ayant déjà fait la Grande Traversée du Massif Central en VTT, pourriez vous me dire si en remorque c'est jouable ou non. J'ajoute que nous n'aurons aucun bagage sur le vélo (AV et AR), tout sera dans nos remorques. Autre tchit question : au niveau du campement, on peut durant tout ce parcours planter sa tente facilement dans des lieux sauvages ou cela reste difficile et déconseillé totalement ?
merci beaucoup pour vos réponses 😉
Antho
Pour ceux ayant déjà fait la Grande Traversée du Massif Central en VTT, pourriez vous me dire si en remorque c'est jouable ou non. J'ajoute que nous n'aurons aucun bagage sur le vélo (AV et AR), tout sera dans nos remorques. Autre tchit question : au niveau du campement, on peut durant tout ce parcours planter sa tente facilement dans des lieux sauvages ou cela reste difficile et déconseillé totalement ?
merci beaucoup pour vos réponses 😉
Antho