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Festival sur le Niger (Mali) English translation pending
Bonsoir à tous ,
ci-joint le communiqué de presse de la 10e édition du FESTIVAL SUR LE NIGER (à Ségou, MALI) et la CARAVANE CULTURELLE POUR LA PAIX.
Cette année, la programmation de musique présente les stars maliennes Salif Keïta, Cheick Tidiane Seck, Vieux Farka Touré, Abdoulaye Diabaté, Ben Zabo, Takamba Super Onze de Gao, Super Biton de Ségou et Khaira Arby, puis le magnifique chanteur Sékouba Bambino Diabaté (Guinée) et beaucoup beaucoup d'autres. A part les concerts, le festival est complété et enrichi par d'autres composantes : une colloque, des workshops et expositions, opéra ballet, danse, théâtre etc. et qui font de ce festival un évènement multidisciplinaire ...
www.festivalsegou.org
Cordialement.
ci-joint le communiqué de presse de la 10e édition du FESTIVAL SUR LE NIGER (à Ségou, MALI) et la CARAVANE CULTURELLE POUR LA PAIX.
Cette année, la programmation de musique présente les stars maliennes Salif Keïta, Cheick Tidiane Seck, Vieux Farka Touré, Abdoulaye Diabaté, Ben Zabo, Takamba Super Onze de Gao, Super Biton de Ségou et Khaira Arby, puis le magnifique chanteur Sékouba Bambino Diabaté (Guinée) et beaucoup beaucoup d'autres. A part les concerts, le festival est complété et enrichi par d'autres composantes : une colloque, des workshops et expositions, opéra ballet, danse, théâtre etc. et qui font de ce festival un évènement multidisciplinaire ...
www.festivalsegou.org
Cordialement.
Location de moto ou scooter à Sihanoukville English translation pending
bonjour à vous
fin février je serai à SHNV, avez vous une où deux bonnes adresses pour louer une 125 ? cad: engins en bon état, prix et service correct;( j'ai une préférence pour les boites de vitesses non auto !) je suis un "vieux motard" , par précaution je prendrai mon permis , et pourquoi pas une attestation d'assurance internationale , même si souvent elles n'ont aucune valeur la bas, qu'en pensez vous ?
MERCI Jacques
fin février je serai à SHNV, avez vous une où deux bonnes adresses pour louer une 125 ? cad: engins en bon état, prix et service correct;( j'ai une préférence pour les boites de vitesses non auto !) je suis un "vieux motard" , par précaution je prendrai mon permis , et pourquoi pas une attestation d'assurance internationale , même si souvent elles n'ont aucune valeur la bas, qu'en pensez vous ?
MERCI Jacques
Trajet au Blau Costa Verde depuis l'aéroport English translation pending
J'aimerais savoir comment est la route de l'aéroport d'Holguín jusqu'à l'hôtel Blau Costa Verde, c'est à dire si c'est montagneux, sinueux et... car j'ai souvent mal au cœur ds ces vieux autobus et je me demandais si je devrais prendre une gravol ds l'avion avant de descendre. Je sais que le trajet est d'environ une heure alors j'aimerais bien prendre mes précautions si c'est nécessaire. Merci à tous, je serais à cet hôtel dimanche le 26 .
"J'irai dormir chez vous"... en I-san! English translation pending
Sawadee Khrap les copains !
Bon autant vous le dire tout de suite: pas d'Antoine de Maximy dans ce post, non, juste ce bon vieux poildeyack qui a envi de faire ronronner le puissant moteur de sa valeureuse Honda Wave 110 ! (ouahhh... masquez votre joie !!! 😕)
Le principe est simple, je "decolle" de mon camp de base a Phimai puis BURIRAM - SURIN - UBON - MUKDAHAN - NAKHON PHANOM - NONG KAI - UDON et j'improvise le retour sur Phimai en fonction du temps...
L'idee de passer une nuit (pas plus promis !) chez des expats me plaisaient bien, histoire d'en savoir un peu plus sur les ragots de village, les soirees muay, les sites a ne pas manquer.
Pour les mauvaises langues je precise que je ne fais pas ca dans l'etat d'esprit du farang kii niow qui veut sauver quelques billets rouges. J'arriverai le soir avec une specialite du bled precedent pour Madame par exemple, du durian pour vos enfants ou du wisky pour votre beau frere. (ah bon ? tous les beaux freres thais ne sont donc pas des ivrognes ???...)
Si vous n'avez pas de lit, pas de soucis je file a l'hotel, on peut juste se rencontrer dans un bar pour boire une 1/2 douzaine de Leo. (poildeyack aime la biere)
Je compte faire ca entre le 1er et le 15 fevrier, donc si vous avez un peu de temps a perdre (et je sais que le temps est sacre en I-san...) faites-moi un signe du clavier en MP histoire que votre belle maison d'expat ne devienne pas une Guest House a farangs. 😉
Khop chai !!!
poildemachin
PS: je precise que je ne porte pas tous les jours une chemise rouge comme Antoine, par les temps qui courent, ca serait moyen... 😏
Bon autant vous le dire tout de suite: pas d'Antoine de Maximy dans ce post, non, juste ce bon vieux poildeyack qui a envi de faire ronronner le puissant moteur de sa valeureuse Honda Wave 110 ! (ouahhh... masquez votre joie !!! 😕)
Le principe est simple, je "decolle" de mon camp de base a Phimai puis BURIRAM - SURIN - UBON - MUKDAHAN - NAKHON PHANOM - NONG KAI - UDON et j'improvise le retour sur Phimai en fonction du temps...
L'idee de passer une nuit (pas plus promis !) chez des expats me plaisaient bien, histoire d'en savoir un peu plus sur les ragots de village, les soirees muay, les sites a ne pas manquer.
Pour les mauvaises langues je precise que je ne fais pas ca dans l'etat d'esprit du farang kii niow qui veut sauver quelques billets rouges. J'arriverai le soir avec une specialite du bled precedent pour Madame par exemple, du durian pour vos enfants ou du wisky pour votre beau frere. (ah bon ? tous les beaux freres thais ne sont donc pas des ivrognes ???...)
Si vous n'avez pas de lit, pas de soucis je file a l'hotel, on peut juste se rencontrer dans un bar pour boire une 1/2 douzaine de Leo. (poildeyack aime la biere)
Je compte faire ca entre le 1er et le 15 fevrier, donc si vous avez un peu de temps a perdre (et je sais que le temps est sacre en I-san...) faites-moi un signe du clavier en MP histoire que votre belle maison d'expat ne devienne pas une Guest House a farangs. 😉
Khop chai !!!
poildemachin
PS: je precise que je ne porte pas tous les jours une chemise rouge comme Antoine, par les temps qui courent, ca serait moyen... 😏
Que voir à... St Vincent et les Grenadines English translation pending
Que voir à Saint-Vincent et les Grenadines ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'archipel (carte).
1- Saint VincentKingstown : la capitale de l'archipel possède quelques vieux édifices (fort, cathédrale....) et un jardin botanique. C'est aussi accessoirement une escale pour nombre de paquebots de croisière.Soufrière Saint Vincent : c'est le volcan qui domine l'intérieur de l'île. C'est une belle zone sauvage volcanique et montagneuse avec des forêts, des cascades et des plages de sable noir. On peut y randonner.2- GrenadinesBequia : la plus grande île des Grenadines est très appréciée des plaisanciers. On y vient aussi pour les plages, la plongée et ponctuellement voir les tortues.Canouan : petite île couverte de forêts. Elle attire les visiteurs pour ses plages et les possibilités de plongée, son golf, son casino, plus ses lieux de reproduction des tortues.Mayreau : c'est la plus petite des îles habitées, avec une petite "station balnéaire" à Saltwhistle Bay et nombre de plaisanciers. Juste à côté les Tobago Cays sont un parc marin avec de superbes fonds réputés parmi les plongeurs.Moustique : cette île abrite quelques dizaines de grandes villas et est un lieu de villégiature pour les célébrités et grandes fortunes.Palm Island : une endroit privée occupé par un complexe hôtelier.Petit Saint-Vincent : une autre île privée également occupée par un complexe hôtelier.Union : la plus au sud des îles de l'archipel de Saint Vincent. Elle accueille pas mal de plaisanciers et des visiteurs venus pour ses plages et les tortues.- © VoyageForum -
1- Saint VincentKingstown : la capitale de l'archipel possède quelques vieux édifices (fort, cathédrale....) et un jardin botanique. C'est aussi accessoirement une escale pour nombre de paquebots de croisière.Soufrière Saint Vincent : c'est le volcan qui domine l'intérieur de l'île. C'est une belle zone sauvage volcanique et montagneuse avec des forêts, des cascades et des plages de sable noir. On peut y randonner.2- GrenadinesBequia : la plus grande île des Grenadines est très appréciée des plaisanciers. On y vient aussi pour les plages, la plongée et ponctuellement voir les tortues.Canouan : petite île couverte de forêts. Elle attire les visiteurs pour ses plages et les possibilités de plongée, son golf, son casino, plus ses lieux de reproduction des tortues.Mayreau : c'est la plus petite des îles habitées, avec une petite "station balnéaire" à Saltwhistle Bay et nombre de plaisanciers. Juste à côté les Tobago Cays sont un parc marin avec de superbes fonds réputés parmi les plongeurs.Moustique : cette île abrite quelques dizaines de grandes villas et est un lieu de villégiature pour les célébrités et grandes fortunes.Palm Island : une endroit privée occupé par un complexe hôtelier.Petit Saint-Vincent : une autre île privée également occupée par un complexe hôtelier.Union : la plus au sud des îles de l'archipel de Saint Vincent. Elle accueille pas mal de plaisanciers et des visiteurs venus pour ses plages et les tortues.- © VoyageForum -
Que voir au... Ghana English translation pending
Que voir au Ghana ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- LA CÔTE Accra : capitale et plus grande ville du pays. Elle compte quelques vieux quartiers ou témoignages de l'époque coloniale et des plages.Ada Foah : de belles plages à quelques kilomètres à l'est d'Accra, juste avant l'estuaire de la Volta.Axim : sur la côte, en direction de la Côte d'Ivoire, une des forteresses coloniales classées à l'UNESCO et de jolies bâtisses de l'époque britannique.Busua : ce petit village côtier a une des plus belles plages du Ghana.Cape Coast : sur le Golfe de Guinée, cette grande ville autrefois porte d'embarquement des esclaves possède une des principales forteresses classées (avec d'autres) au patrimoine de l'UNESCO.Forts et châteaux de Volta, d'Accra, des régions centrale et ouest : c'est sous cette dénomination qu'est classé à l'UNESCO un ensemble d'une vingtaine de forteresses construites sur la côte par les puissances coloniales à l'époque de la Traite des Noirs. Elle sont situées à Accra, Apam, Axim, Cape Coast, Dixcove, Elmina, Sékondi, Shama et quelques autres endroits de la côte.Nzulezo : petit village lacustre construit au bord d'un lac et uniquement accessible après une balade en canoë à travers la mangrove.Sekondi-Takoradi : c'est la troisième plus grande ville du Ghana. Patrimoine naturelAnkasa National Park : ce parc forestier connu pour ses cascades et rivières est situé à la frontière avec la Côte d'Ivoire. On peut y voir entre autres des singes et des éléphants Estuaire de la Volta : à l'est de la capitale c'est une région de mangroves et de petites îles qui abrite aussi bien des singes, des oiseaux que des crocodiles. En périphérie d'estuaire le village d'Ada Foah possède une des plus belles plages du pays.Kakum National Park : ce petit parc forestier proche de la côte et de Cape Coast abrite une faune variée (éléphants, oiseaux, papillons...). Il est connu pour ses possibilités d'accrobranche.2- L'INTÉRIEUR Bolgatanga : grande ville proche de la frontière du Burkina Faso. Ce sont ses environs qui sont les plus intéressants avec des villages traditionnels aux maisons peintes.Ho : ville de l'est dont la principale attraction demeure les randonnées organisées au Mont Adaklu tout proche. Kumasi : deuxième agglomération du pays, dans le centre, c'est aussi la "capitale" des peuples ashanti dont l'habitat traditionnel des environs est d'ailleurs inscrit à l'UNESCO. La ville compte plusieurs musées, un ancien fort britannique et un des plus importants marchés d'Afrique de l'Ouest. L'Owabi Forest Reserve et ses oiseaux sont aussi à côté.Larabanga : ce village du centre possède une superbe mosquée à l'architecture soudanaise traditionnelle qui est aussi la plus vieille du Ghana.Paga : à la frontière burkinabé, la petite ville est connue pour sa mare aux crocodiles sacrés.Sunyani : grande ville de l'ouest avec quelques édifices intéressants.Tamale : c'est la grosse agglomération du nord en fait formée de plusieurs villages réunis. C'est un carrefour important au niveau transports.Wa : grande ville de l'extrême nord-ouest sur la route de Kumasi au Burkina Faso. On y voit quelques vieux quartiers, un musée et dans les environs des hippopotames au Wechiau Community Hippo Sanctuary.Patrimoine naturelBoabeng-Fiema Sanctuary : au nord de Kumasi, l'endroit abrite plusieurs centaines de singes. C'est une des principales attractions de la région.Bui National Park : à l'ouest du pays, à la frontière ivoirienne, c'est un parc connu pour abriter notamment de nombreux hippopotames, des singes et des oiseaux.Chutes de Kintampo : belles cascades de la partie ouest du Ghana.Lac Volta : c'est un des plus grands lacs d'Afrique de l'Ouest. On peut s'y balader en bateau, ou découvrir en aval les diverses cascades des environs ou aller voir le barrage d'Akosombo. De plus, donnant directement sur du lac, le Digya National Park est connu pour ses oiseaux et éléphants.Lac-cratère de Bosumtwi : ce lac pas loin de Kumasi est une destination populaire au niveau local pour ses possibilités de pêche et de balade en bateau.Mole National Park : ce grand parc à l'ouest de Tamale est le plus visité du pays. On y vient pour les éléphants, singes, antilopes et quelques autres espèces animales. La Réserve de Gbele, autre parc, n'est pas loinMont Afadjato : à la frontière du Togo, c'est le sommet du Ghana avec 885 m d'altitude. On le découvre en randonnée tout comme plusieurs cascades des environs. Un autre mont pas loin, l'Adaklu, offre les mêmes opportunités.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Cape Coast; Estuaire de la Volta; Forts et châteaux de Volta, d'Accra, des régions centrale et ouest; Kakum National Park; Nzulezo.
L'intérieur : Kumasi; Lac Volta; Mole National Park.
- © VoyageForum -
1- LA CÔTE Accra : capitale et plus grande ville du pays. Elle compte quelques vieux quartiers ou témoignages de l'époque coloniale et des plages.Ada Foah : de belles plages à quelques kilomètres à l'est d'Accra, juste avant l'estuaire de la Volta.Axim : sur la côte, en direction de la Côte d'Ivoire, une des forteresses coloniales classées à l'UNESCO et de jolies bâtisses de l'époque britannique.Busua : ce petit village côtier a une des plus belles plages du Ghana.Cape Coast : sur le Golfe de Guinée, cette grande ville autrefois porte d'embarquement des esclaves possède une des principales forteresses classées (avec d'autres) au patrimoine de l'UNESCO.Forts et châteaux de Volta, d'Accra, des régions centrale et ouest : c'est sous cette dénomination qu'est classé à l'UNESCO un ensemble d'une vingtaine de forteresses construites sur la côte par les puissances coloniales à l'époque de la Traite des Noirs. Elle sont situées à Accra, Apam, Axim, Cape Coast, Dixcove, Elmina, Sékondi, Shama et quelques autres endroits de la côte.Nzulezo : petit village lacustre construit au bord d'un lac et uniquement accessible après une balade en canoë à travers la mangrove.Sekondi-Takoradi : c'est la troisième plus grande ville du Ghana. Patrimoine naturelAnkasa National Park : ce parc forestier connu pour ses cascades et rivières est situé à la frontière avec la Côte d'Ivoire. On peut y voir entre autres des singes et des éléphants Estuaire de la Volta : à l'est de la capitale c'est une région de mangroves et de petites îles qui abrite aussi bien des singes, des oiseaux que des crocodiles. En périphérie d'estuaire le village d'Ada Foah possède une des plus belles plages du pays.Kakum National Park : ce petit parc forestier proche de la côte et de Cape Coast abrite une faune variée (éléphants, oiseaux, papillons...). Il est connu pour ses possibilités d'accrobranche.2- L'INTÉRIEUR Bolgatanga : grande ville proche de la frontière du Burkina Faso. Ce sont ses environs qui sont les plus intéressants avec des villages traditionnels aux maisons peintes.Ho : ville de l'est dont la principale attraction demeure les randonnées organisées au Mont Adaklu tout proche. Kumasi : deuxième agglomération du pays, dans le centre, c'est aussi la "capitale" des peuples ashanti dont l'habitat traditionnel des environs est d'ailleurs inscrit à l'UNESCO. La ville compte plusieurs musées, un ancien fort britannique et un des plus importants marchés d'Afrique de l'Ouest. L'Owabi Forest Reserve et ses oiseaux sont aussi à côté.Larabanga : ce village du centre possède une superbe mosquée à l'architecture soudanaise traditionnelle qui est aussi la plus vieille du Ghana.Paga : à la frontière burkinabé, la petite ville est connue pour sa mare aux crocodiles sacrés.Sunyani : grande ville de l'ouest avec quelques édifices intéressants.Tamale : c'est la grosse agglomération du nord en fait formée de plusieurs villages réunis. C'est un carrefour important au niveau transports.Wa : grande ville de l'extrême nord-ouest sur la route de Kumasi au Burkina Faso. On y voit quelques vieux quartiers, un musée et dans les environs des hippopotames au Wechiau Community Hippo Sanctuary.Patrimoine naturelBoabeng-Fiema Sanctuary : au nord de Kumasi, l'endroit abrite plusieurs centaines de singes. C'est une des principales attractions de la région.Bui National Park : à l'ouest du pays, à la frontière ivoirienne, c'est un parc connu pour abriter notamment de nombreux hippopotames, des singes et des oiseaux.Chutes de Kintampo : belles cascades de la partie ouest du Ghana.Lac Volta : c'est un des plus grands lacs d'Afrique de l'Ouest. On peut s'y balader en bateau, ou découvrir en aval les diverses cascades des environs ou aller voir le barrage d'Akosombo. De plus, donnant directement sur du lac, le Digya National Park est connu pour ses oiseaux et éléphants.Lac-cratère de Bosumtwi : ce lac pas loin de Kumasi est une destination populaire au niveau local pour ses possibilités de pêche et de balade en bateau.Mole National Park : ce grand parc à l'ouest de Tamale est le plus visité du pays. On y vient pour les éléphants, singes, antilopes et quelques autres espèces animales. La Réserve de Gbele, autre parc, n'est pas loinMont Afadjato : à la frontière du Togo, c'est le sommet du Ghana avec 885 m d'altitude. On le découvre en randonnée tout comme plusieurs cascades des environs. Un autre mont pas loin, l'Adaklu, offre les mêmes opportunités.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Cape Coast; Estuaire de la Volta; Forts et châteaux de Volta, d'Accra, des régions centrale et ouest; Kakum National Park; Nzulezo.
L'intérieur : Kumasi; Lac Volta; Mole National Park.
- © VoyageForum -
Choix d'une tente pour long voyage English translation pending
Bonjour à vous tous,
Nous sommes partis il y a maintenant 8 mois à vélo et nous nous nous trouvons en Thaïlande. Notre tente (dragonfly 3xt), après seulement quelques mois d'utilisation, présente quelques défauts (étanchéité, solidité...). Après de longues discussions, nous devrions pouvoir obtenir un avoir au Vieux Campeur du montant de la tente (400e). Sachant que je ne peux me rendre au magasin, je vais me l'a faire envoyée...
Aussi, je souhaiterais avoir vos avis quant à une tente de leur catalogue (à moins de 400e).
Voici quelques liens : - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/newberry-4000-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/space-l-3p-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/sierra-leone-ii-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/campo-eco-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/ferret-xt.html
Merci de vos conseils, Alban
Nous sommes partis il y a maintenant 8 mois à vélo et nous nous nous trouvons en Thaïlande. Notre tente (dragonfly 3xt), après seulement quelques mois d'utilisation, présente quelques défauts (étanchéité, solidité...). Après de longues discussions, nous devrions pouvoir obtenir un avoir au Vieux Campeur du montant de la tente (400e). Sachant que je ne peux me rendre au magasin, je vais me l'a faire envoyée...
Aussi, je souhaiterais avoir vos avis quant à une tente de leur catalogue (à moins de 400e).
Voici quelques liens : - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/newberry-4000-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/space-l-3p-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/sierra-leone-ii-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/campo-eco-tente.html - http://www.auvieuxcampeur.fr/terre/camping-et-randonnee/tente/randonnee-confort/ferret-xt.html
Merci de vos conseils, Alban
Vélo avec Cubana English translation pending
Bonjour je pars a varadero en janvier et j'apporte mon velo, parcontre je ne trouve le cout du transport nul part sauf de vieux sujet sur ce forum. Si quelqu'un a voyager avec un velo recemment avec cubana pourriez vous me donner l'info svp.
Merci😉
Nepal Airlines interdite English translation pending
La compagnie népalaise viendrait de bénéficier du veto de la CE pour ne pas atterir chez nous. Trop d'accidents, mauvais entretien, zinc trop vieux. Or à ma connaissance ils ne font pas beaucoup de vols internationaux. Et pour les vols intérieurs, ben on est obligé de passer par eux. QQ1 aurait il confirmation ?
Ville tranquille pour 3 mois aux USA English translation pending
Bonjour tout le monde sans exception (je fais partie de la secte de ceux qui disent bonjour, je suis un insecte!).
QUI aurait l'extrême amabilité (bla bla) de m'indiquer une petite ville des US où je puisse rester et me loger à un prix raisonnable?
Je suis un Vieux Gamin de 68 ans qui veut voyager le plus possible avant de prendre le dernier ticket qui vous conduit vers l'au delà, (je préfère l'eau de là mais bon!). J'aimerai donc vivre trois mois (le temps de mon visa ) dans un endroit à visage z'humain où je puisse avoir l'occasion de pratiquer mon Anglais qui est le challenge (en Anglais "challinge") de la fin de mon inestimable existence.
Voici donc les données de mon problème...un petit bled (non pardon on est pas au Maghreb!) un petit endroit typiquement témoin de l'Amérique profonde où je puisse rencontrer des gens, lier, pourquoi pas, quelques amitiés, et aussi peut être (soyons fous) , louer une chambre chez l'habitant qui serait plus sympa que l'hôtel.
Rassurez vous je n'ai pas pris d'amphétamines et je ne suis pas particulièrement speed, j'essaye simplement de donner un tour sympa à ma retraite en faisant des trucs qu'on fait normalement à l'âge de 20 dents, je fais tout à l'envers mais c'est plus marrant que de rester devant sa télé à boire des bières et commenter les penalty!
Que la bonne Âme qui voudra m'indiquer le "bon endroit" soit assurée de toute ma gratitude jusqu'à la fin des temps. Merci
Trekking/Running: Chiang Mai - Chiang Rai par les montagnes en une semaine English translation pending
J'avais déjà parlé un peu de mon projet sur ce forum.
Je suis parti en Thaïlande début 2013 à la recherche de sentiers de rando avec l'objectif de relier par la montagne Chiang Mai à Chiang Rai. La recherche n'a pas été facile car il n'existe aucune carte détaillée, aucun sentier balisé, et très peu de guides connaissant ces vieux sentiers peu à peu délaissés. Après 4 mois à visiter villages et tribus et après des centaines de kms parcourus, j'ai pu tracer l'intégralité du parcours.
Le but de cette recherche était de courir Chiang Mai - Chiang Rai dans les montagnes. Dans 2 semaines, avec quelques coureurs européens et asiatiques, nous partirons donc pour 7 jours, 330kms et 16.000m de dénivelé positif à travers montagnes, rizières et jungles. Le soir nous dormirons chez l'habitant dans les villages de tribus ethniques.
Si ça vous intéresse de jeter un oeil à mon projet et au détail du parcours, si vous avez des questions, voici mon blog http://chiangmai-chiangrai.net/.
Je suis parti en Thaïlande début 2013 à la recherche de sentiers de rando avec l'objectif de relier par la montagne Chiang Mai à Chiang Rai. La recherche n'a pas été facile car il n'existe aucune carte détaillée, aucun sentier balisé, et très peu de guides connaissant ces vieux sentiers peu à peu délaissés. Après 4 mois à visiter villages et tribus et après des centaines de kms parcourus, j'ai pu tracer l'intégralité du parcours.
Le but de cette recherche était de courir Chiang Mai - Chiang Rai dans les montagnes. Dans 2 semaines, avec quelques coureurs européens et asiatiques, nous partirons donc pour 7 jours, 330kms et 16.000m de dénivelé positif à travers montagnes, rizières et jungles. Le soir nous dormirons chez l'habitant dans les villages de tribus ethniques.
Si ça vous intéresse de jeter un oeil à mon projet et au détail du parcours, si vous avez des questions, voici mon blog http://chiangmai-chiangrai.net/.
Débutant en randonnée vélo English translation pending
Bonjour à tous. Je ne sais pas si je dois d'abord passer par une case présentation ( je débute sur le site) mais si tel est le cas, je le ferais avec joie. 😉
Alors voici l'objet premier de ma discussion, j'adore la randonnée à pied, la nature et depuis quelques temps je fais environ 80% de mes trajets à vélo (un vieux course tout en acier des années 90).
Alors voilà, j'aimerais bien associer les 3 et expérimenter la randonnée en vélo, si possible VTT (pour le côté un peu extérieur au routes goudronnées). Plusieurs choix s'offrent à moi, J'ai un budget d'environ 1 500€, ce qui n'es pas énorme mais qui me semble déjà largement suffisant pour commencer.
La première étape est de définir le vélo qui me correspondrait. Je le veux si possible en acier, en fait non, je le veux en acier (résistance, souplesse, durabilité). J'ai repéré plusieurs modèles et ai pris quelques contacts avec des bouclards. - Premier modèle: Kona Unit (http://www.konaworld.com/unit.cfm). Un singlespeed transformable avec des vitesses. - Deuxème modèle: Genesis Fortitude Race (http://www.cyclable.com/velo-de-voyage/1073-genesis-fortitude-adventure.html) le race est le modèle orange. -Troisième modèle: Salsa El Mariachi ou Fargo (http://salsacycles.com/bikes/2014_el_mariachi_3 et http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_3)
En toute honnêteté, le seul dans mon budget je pense est le Kona Unit, après, je peux envisager une rallonge si ça vaut vraiment le coup.
Une deuxième question vient à moi, Que vaut il mieux, un dérailleur intégré type Shimano Alfine ou Rolhoff? (sachant que quand je vois le prix d'un Rolhoff, même si il est parfait et qu'il n'a que des commentaires positifs, sont prix me fait mal) ou bien un dérailleur classique où l'on peut envisager des changements de galets n'importe où dans le monde (plus facilement trouvable qu'un mec pour me réparer un intégré).
Et la dernière question pour l'instant, combient faut il prévoir en budget environ pour une virée sur un week end dans un premier temps (on verra pour des départs sur une ou deux semaines après, ne soyons pas trop ventard)
Merci bcp pour vos réponses
Alors voici l'objet premier de ma discussion, j'adore la randonnée à pied, la nature et depuis quelques temps je fais environ 80% de mes trajets à vélo (un vieux course tout en acier des années 90).
Alors voilà, j'aimerais bien associer les 3 et expérimenter la randonnée en vélo, si possible VTT (pour le côté un peu extérieur au routes goudronnées). Plusieurs choix s'offrent à moi, J'ai un budget d'environ 1 500€, ce qui n'es pas énorme mais qui me semble déjà largement suffisant pour commencer.
La première étape est de définir le vélo qui me correspondrait. Je le veux si possible en acier, en fait non, je le veux en acier (résistance, souplesse, durabilité). J'ai repéré plusieurs modèles et ai pris quelques contacts avec des bouclards. - Premier modèle: Kona Unit (http://www.konaworld.com/unit.cfm). Un singlespeed transformable avec des vitesses. - Deuxème modèle: Genesis Fortitude Race (http://www.cyclable.com/velo-de-voyage/1073-genesis-fortitude-adventure.html) le race est le modèle orange. -Troisième modèle: Salsa El Mariachi ou Fargo (http://salsacycles.com/bikes/2014_el_mariachi_3 et http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_3)
En toute honnêteté, le seul dans mon budget je pense est le Kona Unit, après, je peux envisager une rallonge si ça vaut vraiment le coup.
Une deuxième question vient à moi, Que vaut il mieux, un dérailleur intégré type Shimano Alfine ou Rolhoff? (sachant que quand je vois le prix d'un Rolhoff, même si il est parfait et qu'il n'a que des commentaires positifs, sont prix me fait mal) ou bien un dérailleur classique où l'on peut envisager des changements de galets n'importe où dans le monde (plus facilement trouvable qu'un mec pour me réparer un intégré).
Et la dernière question pour l'instant, combient faut il prévoir en budget environ pour une virée sur un week end dans un premier temps (on verra pour des départs sur une ou deux semaines après, ne soyons pas trop ventard)
Merci bcp pour vos réponses
Principaux pièges ou lieux à éviter à Phuket et sur les îles voisines English translation pending
Bonjour à tous les membres du site,
Je prévois de partir en vacances en Thaïlande pour une durée de deux semaines courant décembre, et souhaiterai avoir des avis, conseils, sur vos expériences.
Je suis conscient que ce sujet a été abordé plusieurs fois, mais j'aurai aimé avoir des avis de personnes qui on fait des voyages récemment car certains post sont assez vieux et depuis les choses ont pu évoluées.
Si vous avez également des lieux à conseiller je suis preneur (visites, hotels, restaurants, activités ... )
merci d'avance pour vos réponses :)
Je prévois de partir en vacances en Thaïlande pour une durée de deux semaines courant décembre, et souhaiterai avoir des avis, conseils, sur vos expériences.
Je suis conscient que ce sujet a été abordé plusieurs fois, mais j'aurai aimé avoir des avis de personnes qui on fait des voyages récemment car certains post sont assez vieux et depuis les choses ont pu évoluées.
Si vous avez également des lieux à conseiller je suis preneur (visites, hotels, restaurants, activités ... )
merci d'avance pour vos réponses :)
Croisière Transatlantique English translation pending
Bonjour tout le monde,
Mon premier message sur le forum, une première question :) Je recherche une croisière transatlantique pour le mois de novembre. J'en ai déjà effectué une il y a deux ans, c'était sur le NCL EPIC, là le bateau à l'air assez vieux. Vous en pensez quoi ? Je demande quand même une cotation ?
Merci pour vos conseils
Splendour of the Seas
25APR14 SAO PAULO (SANTOS), BRAZIL 26APR14 RIO DE JANEIRO, BRAZIL 27APR14 CRUISING 28APR14 SALVADOR DE BAHIA, BRAZIL 29APR14 CRUISING 30APR14 CRUISING 01MAY14 CRUISING 02MAY14 CRUISING 03MAY14 CRUISING 04MAY14 CRUISING 05MAY14 TENERIFE, CANARY ISLANDS 06MAY14 CRUISING 07MAY14 MALAGA, SPAIN 08MAY14 CRUISING 09MAY14 BARCELONA, SPAIN
Mon premier message sur le forum, une première question :) Je recherche une croisière transatlantique pour le mois de novembre. J'en ai déjà effectué une il y a deux ans, c'était sur le NCL EPIC, là le bateau à l'air assez vieux. Vous en pensez quoi ? Je demande quand même une cotation ?
Merci pour vos conseils
Splendour of the Seas
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Hôtel Decameron Baru: route English translation pending
salut, j'aimerais savoir si la route pour se rendre au Decameron Baru a été amélioré depuis son ouverture ?
Quelles sont les choses a voir dans le vieux Cartagene et est ce que tout ce fait a pied ?
merci 🙂
Quelles sont les choses a voir dans le vieux Cartagene et est ce que tout ce fait a pied ?
merci 🙂
3 semaines au Bostwana et Zimbabwe English translation pending
bonjour a tous,
après un superbe periple de " semaine en NAMIBIE en 4/4 avec tentes sur le toit, nous projetons de refaire
la meme chose au BOSTWANA ET ZIMBABWE cette année au mois de février en partant de JOHANESBURG,
toutes vos infos nous serons précieuses , sachant que nous voyageons a 4 , et que nous sommes des jeunes vieux,
un peu roots et pas regardant, mais appréciant la faune la flore les découvertes et la bonne vie
en vous remerciant par avance
bonne route
ERIC
ERIC
Nouvelle-Zélande: connexion Wifi publique English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir s'il y a en NZ des bornes wifi public autres que dans les aéroports. Nous ferons les deux iles pendant plus de 3 semaines et j'aimerais pouvoir envoyer des mails si possible une fois par semaine. Mon téléphone est vieux (mais bien suffisant pour mes besoins en France, pas internet) et j'envisagerais l'achat d'une tablette pour ce voyage... Merci
Je voudrais savoir s'il y a en NZ des bornes wifi public autres que dans les aéroports. Nous ferons les deux iles pendant plus de 3 semaines et j'aimerais pouvoir envoyer des mails si possible une fois par semaine. Mon téléphone est vieux (mais bien suffisant pour mes besoins en France, pas internet) et j'envisagerais l'achat d'une tablette pour ce voyage... Merci
Mexique - Ushuaïa à pied English translation pending
Bonjour tout le monde.
Voila après quelques recherches, j'ai pu trouver quelques post sur des voyages similaires, cependant, ils se faisaient un peu vieux, et j'avais peu d'espoir de réponse.
Je fais beaucoup de voyages a pied, avec très peu de ressources ( presque sans argent) sur longue, très longue durée en solitaire. Apres plusieurs voyages en Europe, en Asie et au Moyen-Orient, je me tourne vers l'Amérique, et plus précisément l'Amérique latine. Donc dans un an presque jour pour jour, je désire me lancer dans une marche me menant du Mexique à Ushuaia. Je n'ai pas de limite de temps particulière. En revanche, je voyage vraiment à l'arrache, belle étoile et pain dur sont mes amis, avec mon sac à dos.
Je viens donc à vous à la recherche de tout témoignage, toute information utile concernant un tel voyage. J'ai déjà bien pigé que la frontière panama/Colombie va m'obliger a mettre de côté le full marche à pied, tant pis, je ferrais une entorse à ma règle. Sinon, pouvez vous me parler de l'hospitalité? Du contact avec les habitants, la possibilité du bivouaque ou du logement chez l'habitant, l'approvisionnement en eau ( particulièrement en zone reculées, ce sont mes favorites), des difficultés que le climat peut poser à un tel voyage ( soleil de plomb ou gadoue en certains endroit) etc.... Peut être quelques lieux à ne pas manquer qui aurait échapper à la triste vigilance des guides touristiques. ( je parle pas des endroits ultra fréquentés machines touristiques) Quelques tracés intéressant à suivre peut-être, des paysages à ne pas manquer. Le degré de liberté laissé par les autorités aux routards. Des infos sur la traversée de la Patagonie aussi ( la grimpette n'est pas un problème) , bref, tout ce qui peut-être utile a un tel voyage.
Pour le moment, je débute mes recherches, je glane donc un maximum d'informations.
Merci d'avance à tout ceux qui répondront.
Je fais beaucoup de voyages a pied, avec très peu de ressources ( presque sans argent) sur longue, très longue durée en solitaire. Apres plusieurs voyages en Europe, en Asie et au Moyen-Orient, je me tourne vers l'Amérique, et plus précisément l'Amérique latine. Donc dans un an presque jour pour jour, je désire me lancer dans une marche me menant du Mexique à Ushuaia. Je n'ai pas de limite de temps particulière. En revanche, je voyage vraiment à l'arrache, belle étoile et pain dur sont mes amis, avec mon sac à dos.
Je viens donc à vous à la recherche de tout témoignage, toute information utile concernant un tel voyage. J'ai déjà bien pigé que la frontière panama/Colombie va m'obliger a mettre de côté le full marche à pied, tant pis, je ferrais une entorse à ma règle. Sinon, pouvez vous me parler de l'hospitalité? Du contact avec les habitants, la possibilité du bivouaque ou du logement chez l'habitant, l'approvisionnement en eau ( particulièrement en zone reculées, ce sont mes favorites), des difficultés que le climat peut poser à un tel voyage ( soleil de plomb ou gadoue en certains endroit) etc.... Peut être quelques lieux à ne pas manquer qui aurait échapper à la triste vigilance des guides touristiques. ( je parle pas des endroits ultra fréquentés machines touristiques) Quelques tracés intéressant à suivre peut-être, des paysages à ne pas manquer. Le degré de liberté laissé par les autorités aux routards. Des infos sur la traversée de la Patagonie aussi ( la grimpette n'est pas un problème) , bref, tout ce qui peut-être utile a un tel voyage.
Pour le moment, je débute mes recherches, je glane donc un maximum d'informations.
Merci d'avance à tout ceux qui répondront.
Livre: "Cavalier dans l'Ouest" English translation pending
Livre passionnant que je vient de lire . Et je ne suis pas du tout amateur de chevaux .
Cavalier dans l'Ouest , du Canada au Mexique avec Jean Claude Ballereau .
Un vieux livre édité en 1978 , trouvable dans l'usagé. L'auteur aurais continué d'écrire sur les voyages à cheval.
www.priceminister.com/offer/buy/1004382/Ballereau-Jean-Francois-Cavalier-Dans-L-ouest-Livre.html
Un vieux livre édité en 1978 , trouvable dans l'usagé. L'auteur aurais continué d'écrire sur les voyages à cheval.
www.priceminister.com/offer/buy/1004382/Ballereau-Jean-Francois-Cavalier-Dans-L-ouest-Livre.html
Recharge batterie sur 220 v English translation pending
bonjours a toutes et tous
je suis branché sur le 220 v avec le camping car depuis 3 semaines et je m aperçois que les batteries cellule charge bien mais pas la batterie moteur , es ce normal ? a votre avis
merci pour vos réponses
a bientôt sur les routes
Nihon ni ikimashita: 3 semaines au Japon en mai 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir usé et abusé des nombreux conseils de ce forum, justice sera rendue! Donc voilà, je me lance et vous fait part de mon expérience: 3 semaines au mois de Mai au pays du soleil levant.
Pourquoi le Japon? Un vieux rêve de gamin, mais aussi, après plusieurs voyages sur le continent américain, l'envie de visiter un pays totalement différent, me sentir "un peu" perdu en fait... Cependant, je suis resté tout de même assez classique dans mon parcours.
On pourrait le décomposer en 5 étapes:
- Etape 1: Hiroshima et Miyajima - Etape 2: Kyoto et Nara - Etape 3: Osaka et Koya-san - Etape 4: Takayama et Gero - Etape 5: Tokyo

Quelques infos à savoir sur ce voyage: - je suis parti avec ma compagne du 04 au 24 mai 2013, - nous avons privilégié le mode backpackers (sacs à dos, auberges de jeunesse et petits restos) afin de communiquer avec d'autres voyageurs et des "locaux" mais aussi afin de nous offrir deux nuits d'"exception" (temple à Koya-san et ryokan à Gero). - Hormis le trajet (un peu long) Koya-san / Takayama, nous n'avons jamais eu l'impression de courir après notre programme. On a toujours pris notre temps... 🙂 - Au mois de mai, Hanami (fête des cerisiers en fleur) est fini mais nous avons eu en contre partie un temps idéal: une stabilité climatique (pas de typhons, séismes et autres risques naturels), 2 jours de pluie (plus du crachin) pour 3 semaines et des températures oscillant entre 21° et 27°, avec un ciel bleu! 😎
A suivre, le programme jour/jour, des précisions sur le pratique (le dodo, le transport et le miam-miam!!! 😉) et bien sûr, quelques photos.
Après avoir usé et abusé des nombreux conseils de ce forum, justice sera rendue! Donc voilà, je me lance et vous fait part de mon expérience: 3 semaines au mois de Mai au pays du soleil levant.
Pourquoi le Japon? Un vieux rêve de gamin, mais aussi, après plusieurs voyages sur le continent américain, l'envie de visiter un pays totalement différent, me sentir "un peu" perdu en fait... Cependant, je suis resté tout de même assez classique dans mon parcours.
On pourrait le décomposer en 5 étapes:
- Etape 1: Hiroshima et Miyajima - Etape 2: Kyoto et Nara - Etape 3: Osaka et Koya-san - Etape 4: Takayama et Gero - Etape 5: Tokyo

Quelques infos à savoir sur ce voyage: - je suis parti avec ma compagne du 04 au 24 mai 2013, - nous avons privilégié le mode backpackers (sacs à dos, auberges de jeunesse et petits restos) afin de communiquer avec d'autres voyageurs et des "locaux" mais aussi afin de nous offrir deux nuits d'"exception" (temple à Koya-san et ryokan à Gero). - Hormis le trajet (un peu long) Koya-san / Takayama, nous n'avons jamais eu l'impression de courir après notre programme. On a toujours pris notre temps... 🙂 - Au mois de mai, Hanami (fête des cerisiers en fleur) est fini mais nous avons eu en contre partie un temps idéal: une stabilité climatique (pas de typhons, séismes et autres risques naturels), 2 jours de pluie (plus du crachin) pour 3 semaines et des températures oscillant entre 21° et 27°, avec un ciel bleu! 😎
A suivre, le programme jour/jour, des précisions sur le pratique (le dodo, le transport et le miam-miam!!! 😉) et bien sûr, quelques photos.
Que voir à... Oman English translation pending
Aperçu des principaux sites et lieux à visiter à Oman.
1- CÔTEDumq : ville portuaire avec des projets touristiques grâce notamment aux belles plages et quelques vieux forts qui l'entourent.Khor Rori : un site archéologique des environs de Salalah, dans le sud du pays.Madha : bizarrerie géographique, Madha est un petit territoire enclavé dans les Emirats qui contient lui-même une minuscule enclave émiratie.Mascate : la grande capitale du sultanat offre à la visite une vieille ville avec forteresses et palais, des musées et une corniche appréciée des promeneurs.Ile de Masirah : cette grande île désertique est réputée pour ses paysages, ses plages (et épaves), ses tortues et ses possibilités d'activités nautiques comme le surf, le kitesurf ou le windsurf.Péninsule de Musandam : c'est la pointe de l'Arabie, face à l'Iran avec qui elle est séparée par le détroit d'Ormuz. C'est un lieu superbe de falaises et de fjords qu'on peut découvrir en croisières au départ de la ville de Khasab. On y pratique également la randonnée, la plongée, l'observation des dauphins, de même qu'on peut y voir quelques vieux forts.Qalhat : les derniers vestiges de cette ancienne cité portuaire des alentours de Sur.Salalah : sur la côte sud, pas loin de la frontière yéménite. La ville offre un petit centre ancien et des possibilités de plongée ou de balades dans le désert et les montagnes voisines du Dhofar où poussent les arbres à encens. La côte jusqu'au Yemen présente de beaux paysages et des plages désertes.Sohar : cette ancienne capitale, ville natale de Sinbad, est avant tout une cité portuaire et commerciale avec des souks intéressants.Sur : un centre portuaire d'abord connu pour la construction des boutres. La ville possède encore une partie ancienne et trois petites forteresses. Plusieurs belles plages sur la route qui va de Sur à Mascate et d'excellente possibilités de plongée.Patrimoine naturelRéserve de Ras al-Jinz : une aire naturelle côtière consacrée à la protection des tortues vertes.Réserve côtière de Salalah : c'est un ensemble de petits "lagons côtiers" dans les environs de la ville du même nom. On y découvre de beaux paysages, nombre d'espèces d'oiseaux, plus quelques vestiges historiques ou archéologiques.2- INTÉRIEURAl Buraymi : oasis-frontière avec les Emirats Arabes Unis. Plusieurs vieux forts plus ou moins en état dans ses environs, de même que des fossiles en quantité.Bahla : une oasis située à une cinquantaine de kilomètres de Niwza connue pour sa forteresse classée à l'UNESCO, ses souks et ses poteries.Ibra : cette ville sert avant tout de base ou d'accès aux beaux paysages dunaire de Wahiba Sands.Ibri : la ville est d'abord intéressante pour ses environs avec ses villages, ses vieux forts et les vestiges de la cité de Bat classée UNESCO.Jabrin : ville du nord avec un imposant château-fort.Nakhal : c'est dans cette ville, à une bonne centaine de kilomètres de la capitale, qu'on peut voir une des plus imposantes forteresses de la péninsule arabique.Nizwa : la très ancienne cité, autrefois capitale, possède une vieux fort dans sa vieille ville et des souks intéressants. Nizwa est entourée des montagnes du Djebel Akhda dans lequel on peut trekker.Rustaq : cette ville du nord est dotée d'un fort imposant. Plusieurs grottes et "wadis" à découvrir dans ses environs.Sites archéologiques de Bat, Al-Khutm et Al-Ayn : trois sites de petites cités antiques des environs d'Ibri classés ensemble au patrimoine de l'UNESCO.Sinaw : une vieille ville, des souks et quelques villages à voir dans ses environs.Patrimoine naturelDjebel Akhda : ce massif montagneux de l'Hajar, autour de la ville de Nizwa, est apprécié des randonneurs. On peut y visiter plusieurs villages anciens comme Tanuf, quelques forts, et profiter des "wadi".Rub al-Khali : à cheval sur Oman et les pays voisins, c'est la plus grande étendue désertique de sable au monde. De magnifique paysages dunaires et quelques bédouins à découvrir en organisé.Sanctuaire de l'oryx arabe : cette zone désertique qui fut un temps inscrite à l'UNESCO abrite un des derniers troupeaux d'oryx d'Arabie (gazelles).Wahiba Sands : cette zone désertique du nord-est, longue de 180 km sur 80, est constitué de belles dunes parmi lesquelles vivent des bédouins à la culture et aux traditions encore bien présentes. On peut y randonner ou faire des méharées.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Sur la côte : Ile de Masirah; Péninsule de Musandam; Réserve côtière de Salalah; Salalah.
A l'intérieur : Bahla; Djebel Akhda; Rub al-Khali; Wahiba Sands.

- © VoyageForum -
1- CÔTEDumq : ville portuaire avec des projets touristiques grâce notamment aux belles plages et quelques vieux forts qui l'entourent.Khor Rori : un site archéologique des environs de Salalah, dans le sud du pays.Madha : bizarrerie géographique, Madha est un petit territoire enclavé dans les Emirats qui contient lui-même une minuscule enclave émiratie.Mascate : la grande capitale du sultanat offre à la visite une vieille ville avec forteresses et palais, des musées et une corniche appréciée des promeneurs.Ile de Masirah : cette grande île désertique est réputée pour ses paysages, ses plages (et épaves), ses tortues et ses possibilités d'activités nautiques comme le surf, le kitesurf ou le windsurf.Péninsule de Musandam : c'est la pointe de l'Arabie, face à l'Iran avec qui elle est séparée par le détroit d'Ormuz. C'est un lieu superbe de falaises et de fjords qu'on peut découvrir en croisières au départ de la ville de Khasab. On y pratique également la randonnée, la plongée, l'observation des dauphins, de même qu'on peut y voir quelques vieux forts.Qalhat : les derniers vestiges de cette ancienne cité portuaire des alentours de Sur.Salalah : sur la côte sud, pas loin de la frontière yéménite. La ville offre un petit centre ancien et des possibilités de plongée ou de balades dans le désert et les montagnes voisines du Dhofar où poussent les arbres à encens. La côte jusqu'au Yemen présente de beaux paysages et des plages désertes.Sohar : cette ancienne capitale, ville natale de Sinbad, est avant tout une cité portuaire et commerciale avec des souks intéressants.Sur : un centre portuaire d'abord connu pour la construction des boutres. La ville possède encore une partie ancienne et trois petites forteresses. Plusieurs belles plages sur la route qui va de Sur à Mascate et d'excellente possibilités de plongée.Patrimoine naturelRéserve de Ras al-Jinz : une aire naturelle côtière consacrée à la protection des tortues vertes.Réserve côtière de Salalah : c'est un ensemble de petits "lagons côtiers" dans les environs de la ville du même nom. On y découvre de beaux paysages, nombre d'espèces d'oiseaux, plus quelques vestiges historiques ou archéologiques.2- INTÉRIEURAl Buraymi : oasis-frontière avec les Emirats Arabes Unis. Plusieurs vieux forts plus ou moins en état dans ses environs, de même que des fossiles en quantité.Bahla : une oasis située à une cinquantaine de kilomètres de Niwza connue pour sa forteresse classée à l'UNESCO, ses souks et ses poteries.Ibra : cette ville sert avant tout de base ou d'accès aux beaux paysages dunaire de Wahiba Sands.Ibri : la ville est d'abord intéressante pour ses environs avec ses villages, ses vieux forts et les vestiges de la cité de Bat classée UNESCO.Jabrin : ville du nord avec un imposant château-fort.Nakhal : c'est dans cette ville, à une bonne centaine de kilomètres de la capitale, qu'on peut voir une des plus imposantes forteresses de la péninsule arabique.Nizwa : la très ancienne cité, autrefois capitale, possède une vieux fort dans sa vieille ville et des souks intéressants. Nizwa est entourée des montagnes du Djebel Akhda dans lequel on peut trekker.Rustaq : cette ville du nord est dotée d'un fort imposant. Plusieurs grottes et "wadis" à découvrir dans ses environs.Sites archéologiques de Bat, Al-Khutm et Al-Ayn : trois sites de petites cités antiques des environs d'Ibri classés ensemble au patrimoine de l'UNESCO.Sinaw : une vieille ville, des souks et quelques villages à voir dans ses environs.Patrimoine naturelDjebel Akhda : ce massif montagneux de l'Hajar, autour de la ville de Nizwa, est apprécié des randonneurs. On peut y visiter plusieurs villages anciens comme Tanuf, quelques forts, et profiter des "wadi".Rub al-Khali : à cheval sur Oman et les pays voisins, c'est la plus grande étendue désertique de sable au monde. De magnifique paysages dunaires et quelques bédouins à découvrir en organisé.Sanctuaire de l'oryx arabe : cette zone désertique qui fut un temps inscrite à l'UNESCO abrite un des derniers troupeaux d'oryx d'Arabie (gazelles).Wahiba Sands : cette zone désertique du nord-est, longue de 180 km sur 80, est constitué de belles dunes parmi lesquelles vivent des bédouins à la culture et aux traditions encore bien présentes. On peut y randonner ou faire des méharées.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Sur la côte : Ile de Masirah; Péninsule de Musandam; Réserve côtière de Salalah; Salalah.
A l'intérieur : Bahla; Djebel Akhda; Rub al-Khali; Wahiba Sands.

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Cadre vélo Surly LHT: disc ou Intec English translation pending
Bonjour
je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....
Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.
Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.
Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.
D'avance merci
Emmanuel
je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....
Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.
Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.
Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.
D'avance merci
Emmanuel
Kanchanaburi et sa région English translation pending
Bonjour,
Binôme et moi même nous envolons très bientôt ^^
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)
Visite Québec-Malbaie English translation pending
bonjour,
je fais un peu mon itineraire pour mon selour a montreal le 17 octobre et besoin de votre aide
ma fille faisant ses etudes la bas, est disponible que du vendredi matin au dimanche soir donc difficile de decouvrir les alentours...
je pense partir le vendredi matin de montreal en voiture pour direction vieux Quebec, direction baie de saint paul, puis malbaie et tadoussac ou l on m a conseille de faire une excursion baleine pour un retour le dimanche soir.
pouvez vous me dire si c est possible, quelle route prendre, lieux pour coucher et eventuellement dejeuner
merci beaucoup pour votre aide
hate de vous lire
amicalement
Vietnam sur Qatar Airways English translation pending
Bonjour,
Je compte prendre Qatar Airways pour aller au Vietname en décembre 2013.
J'ai deux questions pour les connaisseurs : 1. Est-ce que d'ici décembre, le nouveau aéroport de Doha (maintes fois annoncés mais toujours pas ouvert) sera opérationnel ? il faut dire que le transfert à Doha (bus+aérogare minuscule) est assez pénible !
2. Pourquoi Qatar mets toujours et encore ses vieux A340 tristounets sur Paris ? alors qu'elle met les nouveaux 777-300 sur des destinations moins "prestigieuses" !
Merci !
Je compte prendre Qatar Airways pour aller au Vietname en décembre 2013.
J'ai deux questions pour les connaisseurs : 1. Est-ce que d'ici décembre, le nouveau aéroport de Doha (maintes fois annoncés mais toujours pas ouvert) sera opérationnel ? il faut dire que le transfert à Doha (bus+aérogare minuscule) est assez pénible !
2. Pourquoi Qatar mets toujours et encore ses vieux A340 tristounets sur Paris ? alors qu'elle met les nouveaux 777-300 sur des destinations moins "prestigieuses" !
Merci !
Que faire et quoi visiter pour 2 jours à Puerto Rico? English translation pending
Bonjour,
Nous serons deux jours à Puerto Rico ( arrivée le 2 janvier) car notre croisière débute le 4 janvier prochain. pour deux semaines. Y a-t-il des visites et excursions a ne pas manquer ? Et aussi petits restos à nous recommander ! Nous serons logés au CIQALA Home Suites dans le Miramar, entre le vieux San Juan et le port.
Merci de vos réponses et avons très hâte!!
Odile
Faire réviser un Iveco de 1999 à Buenos Aires English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage d'un an en camping-car Mobilvetta sur un porteur Iveco 35.12 / 2,8 L / 1999. Je l'ai choisi en grande partie parce qu'il est vieux : 100% mécanique - 0% électronique.
Je m'adresse aux propriétaires d'Iveco parti en voyage en Amérique du Sud : - pensez-vous qu'il soit raisonnable de faire réviser mon CC par l'un des garages Iveco de Buenos AIres ? - avez-vous des adresses de garages à me recommander ?
Merci pour votre aide.
Je prépare un voyage d'un an en camping-car Mobilvetta sur un porteur Iveco 35.12 / 2,8 L / 1999. Je l'ai choisi en grande partie parce qu'il est vieux : 100% mécanique - 0% électronique.
Je m'adresse aux propriétaires d'Iveco parti en voyage en Amérique du Sud : - pensez-vous qu'il soit raisonnable de faire réviser mon CC par l'un des garages Iveco de Buenos AIres ? - avez-vous des adresses de garages à me recommander ?
Merci pour votre aide.
Vélo à Dali English translation pending
Bonjour,
Nous montons vers les gorges du Tigre dans la 2ème quinzaine de novembre avec une halte de quelques jours à Dali.
Savez-vous s'il est possible de faire une grande ballade à vélo le long du lac depuis le vieux Dali sans emprunter la grande route ? Mais pas en tout-terrain quand-même🤪. Et si oui, est-ce plus intéressant vers le nord ou vers le sud ?
P.S. : une grande ballade pour nous, c'est 40/50 km maxi aller retour.
Je n'ai pas trouvé de post à ce sujet. Danièle
Nous montons vers les gorges du Tigre dans la 2ème quinzaine de novembre avec une halte de quelques jours à Dali.
Savez-vous s'il est possible de faire une grande ballade à vélo le long du lac depuis le vieux Dali sans emprunter la grande route ? Mais pas en tout-terrain quand-même🤪. Et si oui, est-ce plus intéressant vers le nord ou vers le sud ?
P.S. : une grande ballade pour nous, c'est 40/50 km maxi aller retour.
Je n'ai pas trouvé de post à ce sujet. Danièle
Improvisation à la baie d'Halong English translation pending
Bonjour. Je voudrais relater ici une arnaque qui semble être un classique à Hanoï. Halong Bay Cruises arnaques. Je me suis présenté à l'agence Bamboo Travel, sise au 7 de la rue To Tich dans le vieux quartier, entre Hang Non et Hang Gai. On vend des tours partout à Hanoï, j'ai choisi cette agence au hasard, un peu sur la bonne tenue des locaux et le sérieux de la doc, beaucoup parce que la vendeuse avait un joli sourire. J'ai pris le classique 3 jours 2 nuits dont une sur le bateau, en optant pour une formule intermédiaire entre luxury et standard, comprenant la nuit sur le bateau en single et la deuxième nuit dans un bungalow sur l'île de Cat Ba. Prix : 100 USD taxe comprise. Compte-tenu que le prix planché du standard pour ce genre de trip est de 40 USD, je m'attendais à avoir une quelque chose de relativement confortable. J'ai senti dès le départ que j'allais déchanter. Le minibus qui nous a conduit à Halong City était le plus pourri de ceux que j'ai vu faire le même trajet et je voyageais sur un strapontin. Le bateau sur lequel nous embarquâmes était du même acabit. Il naviguait, certes, c'était le principal. Tant pis pour la sécurité. Mon problème c'était qu'il n'y avait pas de vraie single pour moi. Le guide s'est arrangé la nuit venue pour accoster près d'un rafiot encore plus pourri (il fallait voir l'état du pont supérieur) où l'on m'a attribué une chambre relativement correcte mais le bruit du moteur a rendu mon sommeil aléatoire. Il n'y eut pas navigation le lendemain matin car le bateau stationna longtemps à proximité de débarcadère de l'île de Cat Ba où nous débarquâmes dans la matinée. La vraie navigation se résumait donc à 3 heures dans l'après-midi de la veille. Arrivée à Cat Ba, on trouva là-aussi un bus pourri. Le guide m'avertit qu'il n'était pas question de m'attribuer un bungalow car il n'y en avait pas. Ce qu'il s'est avéré faux mais le prix du bungalow n'entrait pas dans le cadre de ma réservation. Je me vis proposer en échange une chambre avec vue dans un bon hôtel. Je restais un jour de plus à mes frais sur l'île et rentrais avec même le opérateur. A mon retour, je suis allé me plaindre au bureau de l'agence. Ce n'était pas la même fille et comme le bordereau de réservation ne disait rien des conditions réelles du tour, je n'avais pas vraiment la possibilité de faire valoir un quelconque dédommagement. Le boss s'est pointé, il semblait assez surpris de ce que je lui disais. Visiblement, il ne sait pas ce qu'il vend. Bref, voyager cheap, c'est pas un problème en soit, ça peut être drôle. Mais j'alerte sur la non-transparence et l'improvisation qui semble être monnaie courante chez certaines agences à Hanoï. Contrairement à moi, renseignez-vous sur le sérieux de l'agence et demandez une feuille de route (ça m'étonnerait qu'on vous la donne). Quand on vous dit 3 jours, sachez que cela inclut deux demi-journées inintéressantes de minibus entre Hanoï et Halong City. Et le mieux est encore de ne pas passer par une agence, d'aller sur place et de s'arranger soi-même. Ça m'apprendra. Louis.