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😊Bonjour à toutes et tous

Je pars le 11 septembre prochain pour Chine et Tibet sur 15 jours, et j'aimerais bien connaître les températures à cette période là, je vais sur Pédin d'abord, ensuite le Tibet (Lhassa, Shigatse, Gyantse, Kampala) et le train de Lhassa jusqu'à Xining, ensuite Xian et retour sur Pékin,

De même vaut-il mieux prendre des euros ou dollars et quelle valeur ?

Merci beaucoup Michèle

Bonjour à tous, je prépare un voyage au Tibet avec une amie pour septembre-octobre 2007 (un mois sur place).

1-Nous pensons que l'option de prendre un vol Lyon-Chengdu serait plus rapide, simple, plutôt que Pékin ?... Nous souhaitons en fait rejoindre Lhassa par le train : en ce qui concerne le plus haut train du monde : y a-t-il plusieurs lignes ? celle de Pékin-Lhassa et aussi celle de Chengdu à Lhassa ? Malgré toutes les infos lues sur ce forum, j'ai du mal à en être sûre. merci de me confirmer que cette option est bien d'actualité, sinon il nous faudrait prendre un vol pour Pékin.

2-Pour le permis TTB et le billet de train (si c'est OK depuis Chengdu), à priori, il semblerait qu'il soit assez aisé de l'acheter sur place en agence, hotel, ...?

3-D'autre part, nous terminons notre équipement de voyage : pour les sacs de couchage quelle serait la température de confort idéale pour cette période ?

merci pour vos réponses ! avec mes salutations voyageuses...

Bonjour tout le monde, Une question qui revient souvent mais à laquelle je ne trouve que des réponses contradictoires : pour aller au Tibet depuis la France (Paris-Pekin/Pekin-lhassa), le visa chinois est il suffisant ou faut-il le fameux travel Permit? S il faut le permis en plus du visa chinois, j imagine, qu'on ne peut pas l'avoir en France?! est on obligé de s'arrêter à Pekin pour l'obtenir, comment ça se passe? Mon but est d'atterir à Lhassa vers le 20 novembre et d'aller au Camp de base de l'Everest avant d'aller à Kathmandu....

bonjour a tous, j'ai parcouru differents forums, et Google ne m'a pas aidé, je cherche donc des retours d'experience.

Nous partons au Tibet en novembre 2007 pour presque 3 semaines, le TO est Népal Trekking & Expedition Nous y arrivons par Chengdu en avion, le programme est grosso modo Lhassa, Namtso, Ganden, Samyé, Yamdrok, Tashilumpo ...

Nous aimons la photo, nous sommes equipés en boitiers reflex numerique, nous shootons en Raw et donc un videur de cartes est necessaire Nous avons un videur de cartes de 60Go (disque dur de 2.5") et un pc portable de 12" avec un DD de 160Go, seulement voila...Les caracteristiques des fabriquants de DD indiquent que le materiel est testé pour fonctionner jusqu'a une altitude de 3000 m.... Les altitudes les plus basses sont de 3600 m apparemment dans notre parcours (Lhassa, Tsedang)... Avez vous utilisé des disques durs a ces altitudes, avez vous eu des pbs ? Dois-je me "gaver" de cartes CF non soumises a ces resctrictions ?

Question subsidiaire : avez vous des feedbacks sur Népal Trekking et expedition car apparemment nous avons retenu ce TO car les prix sont tres competitifs.

Merci à vous.

Bonjour, j'envisage de partir au Tibet en Oct. prochain. Mon projet initiale est d'arriver en chine à HKG afin d'y faire les visas nécessaire. Puis prendre un vol interieur pour recuperer le train amenant à Lhassa. ou alors arriver en avion à Lhassa et repartir en train. Ne connaisant absolument pas cette région, je suis trés "bitosse", sur les astuces, combines ect...pour ce type de séjour. Je pense surtout aux difficultées administratives et de transport. Je sais que le train se reserve longtemps à l'avance. Qu'il faut un permis pour voyager au Tibet. Pensez-vous qu'il soit possible de prendre un avion pour Lhassa ou le train sans ce permis ?? sommes-nous controller ? Je fou de prendre le risque de payer une amende !!!😕

Tous vos conseils sont les bienvenus 😄. Surtout sur ces deux difficultées : Transport et administratifs.

Merci, bone journée et bonne route à tous😉

bonjour,

j'aimerais aller au Tibet, et apres qques recherche je me rends compte que c'est pas si simple que ca. ma question ne l'est pas non plu mais j'essai quand meme...

qqu'un saurait t'il si rapport "duréé/coût" il vaut mieu aller à Lhassa de Kashgar ou plutôt de katmandu?

et si vous avez les details c'est encore mieu.

merci à tous

Bonjour,

Y a t'il des ATM à Kashgar ? Visa ou Master ? Si oui dans quelle banque ?

Ou, mieux vaut il prévoir des Travellers Chèques ? Euros ou dollars ?

Idem pour Lhassa ?

Merci d'avance.

Ed

salut! Je serais en mongolie jusqu'au 20juillet environ et devrais me rendre au népal pour le 31 juillet... la traversée de la chine en train et bus me semble trés compliquée dans l'urgence... les agences de voyage me disent qu'il est est trop tard pr réserver le train pékin-lhassa, qu'il est déjà complet pr les mois à venir... je pars ds 1 semaine en me disant que je trouverai bien une solution... alors si vous avez des tuyaux... @+

Et non malheureusement ce petit titre n'est qu'ironique car depuis la semaine derniere, il est bien difficile de visiter les alentours de Lhassa et ce jusqu'a nouvel ordre ...😠

Pourquoi ? suite a la manifestation pacifique de ces 5 americains qui ont protester contre les droits de l'homme au camp de base de L 'Everest en agitant le drapeau Tibetain ou il ete inscrit "free tibet dans toutes les langues ... Il est donc actuellement impossible (officiellement evidement ) de voyager ailleurs sauf de prendre un tour organisé pour aller par exemple sur le monastere de Shigatse ou autre. Les militaires sont partout et font meme des rondes pour faire rentrer les touristes sur Lhassa .......

bel exemple d'ouverture au monde et a la liberte de penser .....😕

je

j'ai un mois pour aller de l'inde à Canton, est ce possible??? Par où passer??? Quel est le meilleur moye, svp.... Merci pour les réponses

Bonjour,

Je résume ma situation. Je suis actuellement en stage dans une entreprise à Changchun. J'aimerais pour la semaine de vacance de mai, faire Pékin-Lhassa par le train mais mon problème c'est que je n'ai pas de temps libre pour faire aller-retour a Pékin pour aller acheter le permis et les billets (apparemment ne peuvent être acheter que a la gare a Pékin). Sachant qu'il faudrait que je me débrouille assez rapidement car pour les vacances il risque d'y avoir du monde!!!! Donc je me demande si il n'y aurait pas possibilité de trouve une agence (même si je dois paye plus cher) qui s'occuperais tout a Pékin? Bien entendu ca serait idéal si ils parlent anglais. Et qui m'enverrais tout par courrier.

Si il y a d'autre solution......

Petit question quand on achète les billets Pékin-Lhassa c'est aller retour ou bien le retour il faut l'acheter Lhassa ? S'il faut l'acheter à Lhassa faut prévoir un certain délai (2 ou 3 jour)?

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

j'envisage de partir en Chine en mai, et j'aimerais bien faire un saut au Népal mais sans avoir le temps pour cette fois-ci de passer par Lhassa 😕

Pourriez-vous me dire, ou m'indiquer un site web où trouver des infos sur les vols éventuels entre Chengdu ou Kunming vers Kathmandou? avec les prix si possible...

merciiii 🙂

Bonjour à vous,

je pars cet été avec 3 autres étudiants au Nepal, et nous aimerions faire une excursion au Tibet jusqu'à Lhassa puis vers le lac Nam So. Nous recherchons le meilleur moyen de faire cette excursion tout en depensant un minimum d'argent! J'en demande beaucoup, je sais... Dans l'ideal notre depart de Katmandu serait le 4 aout pr un retour dans la meme ville le 18 aout. Bien sur les dates sont modulables.

14 jours est ce suffisant sachant que le voyage est long?? Quelqu'un peut-il me faire un devis approximatif (meme s'il est tres approximatif!!) sachant que le confort nous importe peu (guest house, etc, ...)??

Tous les renseignements sont bons à prendre dc n'hesitez pas a me donner des conseils ou autres, cela ne peut etre qu'enrichissant pr moi!!

Je vous remercie par avance!

François🙂

Bonjour,

Nous allons entreprendre un voyage durant lequel nous souhaitons aussi télétravailler. Pour cela il nous faut un accès internet haut-débit. Avez-vous eu l'occasion d'avoir une connexion à Internet rapide dans les villes suivantes :

* Chine : Chengdu Lhassa

* Thaïlande : Chiangmai

Merci de vos réponses.

Bonjour tout le monde,

Je prépare actuellement un tour du monde et je me demandais quelle est la meilleure solution parmis ces possibilités pour aller du tibet vers la mongolie (ou le contraire) Lhassa -> Pekin -> Oulanbatar (train et/avion ?) Lhassa -> Oulanbatar (en bus ? train ?) Oulanbatar -> Lhassa ?

En fait cela dépend notamment de la difficulté d'entrer et quitter le Tibet. Finalement est-ce plus facile depuis la mongolie ou depuis l'inde ? J'imagine naivement que c'est plus facile de transiter par Pekin, mais niveau temps de trajet ce n'est peut-être pas optimal ? et aussi au niveau "beauté des paysages" si jamais ça se fait par voie terrestre ? Y a t-il des saisons où il est totalement impossible de rallier le Tibet via ces 2 pays ?

Merci pour toute information pouvant nous aider à planifier au mieux ;==

Eric

Bonjour à tous, Commment faire pour aller au Tibet depuis Kunming, sachant que je dispose d'un visa chinois? Merci d'avance pour vos conseils éclairés.

chers tous et toutes... je m'envole pour bombay le 27 de ce mois pour 1 petite promenade a pied jusqu'a darjeeling ... et ensuite direction lhassa.

donc ma question est : y a t il quelqu'un(e) qui connaitrai le temple de pora-tat-sanga et son itineraire, soit de lhassa, soit de darjeeling. tres amicalement et bonne annee a vous 🙂🙂

Bonjour tout le monde !

J’envisage de me rendre au Tibet très certainement dans le courant du moins d'octobre 2007... J'ai déjà pensé à 2 idées d'itinéraire, et j'espère que quelqu'un d'entre vous peut me dire si ça ne semble pas être un projet trop farfelu 🤪 donc les voilà : Katmandou-Lhassa-Mont Kailash-Leh Lhassa-Mont Kailash-KatmandouCe serait super si quelqu'un pouvait églement me renseigner sur : - la meilleure période de l’année pour s’y rendre (météo, températures, traditions locales etc…) - les moyens de transport pour se rendre jusqu'au Mont Kailash - les formalités administratives pour s’y rendre (visa etc…)

Merci d'avance et bonne journée 😉 Aline

Je suis tombée dessus par hasard tout à l'heure, ça vient d'etre diffusé sur France3. Vraiment passionnant et émouvant. 🙂

"En 1924, Alexandra David-Néel et le moine Aphur Yongden parviennent à rentrer clandestinement dans Lhassa, la cité interdite du royaume tibétain, au terme d'une épopée qui les a conduits pendant huit mois d'hiver à travers les contreforts himalayens ; du Yunnan aux vallées du Brahmapoutre. 80 ans plus tard, Priscilla Telmon part à pied et en solitaire, sur les traces de cette fantastique aventure. Elle enrichit ce périple, partant cette fois d'Hanoï pour rejoindre Lhassa puis, beaucoup plus loin, Calcutta en Inde, associant ainsi d'autres périples de la voyageuse David-Néel."

Bonjour à tous

Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.

1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.

2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.

3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.

4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.

UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...

En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).

A bientôt

Dans le Monde de ce Vendredi 25.08 deux articles concernent la Chine

* De Brice Pedroletti, à propos de la réaction de la Chine à une visite du Dalai Lama en Mongolie** De C.B Levenson, sur le train Beijing//Lhassa.L'auteur a d'ailleurs publié un " L'an prochain à Lhassa " aux éditions Picquier/Poche . (Mais ça, je ne ai pas lu....)B.

bonjour à tous je suis à la recherche de qq tuyaux: je pars au Tibet avec 1 groupe de 16 personnes en septembre nous allons faire un circuit de 7 jours avec nuits en tente au Nord de Lhassa jusqu'au lac Nam Co et des balades à pied journalières de 4 5 h pr visiter des monastères pouvez vous m'éclairer au niveau des températures et des vêtements que je dois emporter sachant que je n'ai droit qu'à 18 KG de sac de voyage et que je dois emporter un duvet (-10°?) et un matelas autogonflant si vous voyez d'autres conseils à me donner je suis preneuse et vous en remercie déjà à l'avance car, bien qu'ayant déjà beaucoup voyagé et sans groupe organisé ce voyage me ravie mais me donne qq angoisses en même temps merci d'avance

Bonjour à tous,

J'essaye déseperement de trouver un package de quelques jours au Tibet depuis Chengdu (environ 6 jours autour de Lhassa). J'ai réussi à trouver pas mal de sites qui en proposent (à des prix que je trouve plutot elevés) mais malheureusement à chaque fois que j'essaye de réserver, on me réponds, le package coûte 300$ de plus, le package n'existe qu'en privé (à des prix exhorbitants cette-fois ci !), etc ... Ca sent l'arnaque à fond !

Auriez-vous le nom d'un site ou d'une agence qui semble plutôt fiable pour réserver ce type de package ?

Merci d'avance pour votre aide.

Sandie

Bjr, Que pensez vous de cet itinéraire? Il me semble un peu juste. Quelles modifications apporteriez vous?

Pékin (4jours): Tiananmen, citée inerdite, grande muraille, temple des lamas, palais d'été, temple du ciel. X'ian (2 j): armée de terre cuite, viste de la ville. Chengdu (1jour) réserve de panda, statue de boudha Lhassa (2 jours-2nuit) Zongdhian (2j-1n)visite de la ville, ganden sumtselling Lijiang Dali (2j-1n) porte du sud, muraille, 3pagodes, baladde sur le lac erhai mu Kunming (2j-1n) foret de pierres, temple des bambous et Xi shan Guilin (4j-3n) spectacle trad., parc Qixing, grotte de la flute du roseaux, croisière sur le fleuve Li Yangshuo Balade en vélo dans la ville, fleuve Yulong, vélo jusque fuli, Marché Shangaï (3j)

Voilà. on voudrait un séjour de 3 semaines. Qu'en pensez vous. Il va falloir revoir car ça va être couirt, il me semble.

Une bien mauvaise nouvelle pour commencer l'été:😕😕😕

"Le nouveau train entre Qinghai et le Tibet va devenir le plus haut train du monde lors de son ouverture samedi 1° juillet, cela coutera un minimum de 389 yuans (40 €) en classe 3 pour un voyage de 48 h00 entre Pékin et Lhassa - Un voyage en classe 2 coûtera 813 yuans (82 €) et 1 262 yuans (130 €) en première classe pour ce voyage de plus de 4 000 kilomètres.

Le train quittera Pékin chaque soir à 21h30 pour arriver à Lhassa, à 21h00, deux jours après. Les 1 110 kilomètres de voies entre la province du "Qinghai" et le Tibet sont en moyenne à 4 000 m avec un point culminant à 5 072 m, ce qui en fait le train le plus haut du monde !

Le train, lancé par Pékin comme un projet ambitieux permettant de développer le tourisme et le commerce au Tibet, est critiqué dans le monde entier par des associations de défense du Tibet, dénonçant un danger potentiel d'affluence massive dans cette région sauvage"

Bonjour,

Quelques questions que je me pose avant de partir au Tibet pour un peu plus d'un mois : peux-t-on trouver à Lhassa du matériel de "montagne" à acheter (batons de marche et matelas en mousse) ? pour les personnes qui ont voyagé au Tibet, notamment en trek, avez-vous emporté un réchaud multi-combustible (essence, kérosène ...) Si oui, quel est le combustible le plus facile à trouver ? Si non, avez-vous utilisé des réchauds "tibétains" ?

Merci Bonne journée

bonjour je suis en train de penser au poids de mon sac a dos.

serait il judicieux de prendre une toile de tente "legere"(1.5 ou 2 kg) pour etre un minimum independante sur des trek au nepal et au tibet.(langtang, annapurna ...et sans doute un bout de route a pied entre katmandou et lhassa)

je sais qu il y a des lodges mais j' aurai aime grapiller quelques monnaie car sur 6 mois au total tout ce compte.(kazakstan, ousbek, inde du nord)mais le poid en plus peut vite devenir galere!!!je ne sais pas quoi faire!

merci de vos avis leti

Lors de notre périple 2006/2007, dont le départ est prévu fin septembre, nous aimerions ralier l'Inde du Nord au Tibet via le Népal par voie terrestre. Quelqu'un pourrait-il nous aider pour cette préparation (durée des trajets - visas - coût - etc) Par avance merci.

qui a deja fait le trekk du Kailash ? combien de temps, faut il compter avec de longues descentes (problems de genoux), , avec qui partir ...

namaste

bonjour à tous,

je cherche la solution la plus économique pour rejoindre Delhi depuis Chengdu par avion, pas de voyage retour Peu importe si c'est via pékin ou Shangai. Pouvez-vous me conseiller?

Merci, Kailash