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добрий день - dzień dobry

Deux merveilleux pays vers lesquelles mon coeur balance , de retour depuis a peine 2 jours je souhaite deja planifier mon prochain depart. J'aurais aimé pouvoir rencontrer des personnes capables de m'aider et me conseiller sur place pour une eventuelle installation (Logement et démarche administrative) et également me conseiller sur un eventuel investisement professionel à destination premiere pour l' Ukraine en premier choix ou bien la Pologne qui pourrais s'averer etre egalement un exellent deuxieme choix.Bien que j'apprenne actuelement l' Ukrainien et non pas le Polonais c'est deux pays mon profondement marquer au point de desirer ce si grand changement. Pour petite precission je suis actuellement chef d'entreprise en France et relativement epuisé par notre legislation et fiscalité Francaise toutes personnes pouvant m'apporter des informations ou un soutients sur place serais vraiment les bien venu.

Merci davance pour ceux qui voudrait bien m'aider

Cedric

Bonjour, Nous somme un couple avec 1 enfant de 9 ans . Nous avons un travail stable en France mais l envie de repartir vivre autre chose nous tiraille l esprit ( nous avons vécu 2 ans en Afrique) Nous envisagerions une rupture conventionnel et louer ou vendre notre maison Est il possible d emménager en Guadeloupe sans travail un temps Est il possible de trouver un f3 meuble dans les alentours de gosier a 500 ou 600 euros Quelles sont les démarches administratives a tous les niveaux ( école, ASSEDIC ... ) Y a t il de bonnes écoles primaires ? Est il facile de s intégrer ? Vos expériences sont les bienvenues .. Nous sommes tirailles entre le fait de rester dans notre petite vie tranquille ou de prendre un nouveau virage afin de prendre plus de temps de vivre, sans stress et profitez pleinement de la vie Merci de vis réponses

bonjour à tous , je souhaiterais me rendre sur la traversée marseille oran par bateau avec mon véhicule et 2 vélos et j'aimerais savoir s'il ya un coût supplémentaire à payer pour mes 2 vélos qui sont attachés avec un porte vélo sur le hayon de ma c3 picasso, toutefois si j'aimerais des renseignements sur ma question si c'est possible par des des personnes ayant déjà fait ce voyage

d'avance merci pour tout renseignements

Bonsoir bonsoir! Bon, après avoir lu, réfléchi, cogité, je pense que je vais bien me laisser tenter par un voyage de 3 semaines-1 mois cet été en iran. Quelques grandes questions néanmoins: - des élections sont prévues en juin. Ceux qui connaissent bien le pays: pensez-vous qu'il soit, disons.... un peu téméraire d'acheter les billets dès maintenant? - qui des températures en juillet-août? (je n'ai de toute façon pas le choix si je veux pouvoir partir plus de deux semaines!) - je partirais avec une copine, pas de soucis particulier pour voyager toutes les deux, en transports en commun et guesthouse? (j'ai bien noté la question vestimentaire, je pense trouver ce qu'il faut à Beyrouth! 😉) - dans l'idéal, je ferais une partie du voyage avec mon copain, libanais.... Sont-ils particulièrement regardant là bas sur les papiers de mariage et autres officialités? Merci d'avance aux connaisseurs!

Bonjour à tous,

Le sujet à été évoqué maintes fois mais à force de parcourir les différents forums avec des posts plus ou moins récents je me rends compte que les témoignages diffèrent assez souvent...

Ma question est simple: Est il possible de contracter un emploi en Chine en partant avec un Visa touristique?

En effet, vu que la probabilité d'une embauche depuis la France est faible, est t'il courant de contracter un visa F ou Z, après un entretien concluant en Chine?

Je précise être diplômé d'un Bac + 5 et avoir une expérience de 2 ans, qualification importante pour trouver un job selon différents forums.

Merci d'avance.

bonjour plusieurs sont indiqué que pour payer son essence avec sa carte de crédit aux Etats Unis on doit entrer un code postale à 5 chiffres

Est ce que si nous entrons 00000 ceci fonctionne et doit aviser notre emetteur de carte de crédit

Vos suggestions sont les bienvenus

Bonjour,

Nous avons l'habitude de voir toutes les pensées et autres réflexions des voyageurs au Vietnam - c'est varié, il y a ceux qui aiment, ceux qui n'aiment pas, qui critiquent, qui donnent des conseils, etc.... et puis, à midi, j'ai constaté qu'il y a "ceux ou plutôt celle qui frappe.." - Comme ça, pour rien, parce qu'elle est contrariée, qu'elle a estimé que le prix du com binh dan où je vais n'était pas à la hauteur de ses espoirs, - alors elle s'est levée (péniblement) de son petit siège bleu en plastique, et elle a envoyé un gros coup de point sur l'épaule de la petite vietnamienne qui venait de lui rendre sa monnaie.... avant de se sauver...

Comme ça, sans raison : nous avions tous assister à l'installation de cette touriste européenne, nous avions vu notre petite Vietnamienne lui choisir au mieux ce qu'elle voulait, en l'occurence des khoai tay, et ce pour un prix normal, comme le nôtre.....nous avions vu les sourires qui sont habituels dans ce petit com binh dan, et nous avions tous vu la monnaie qui lui avait été rendue..... comme nous avons tous vu et entendu le gros coup de point donné à toute volée.... -

Faut-il être imbue de sa personne et mal représenter l'occident...pour se permettre un tel geste. - j'ai eu honte pour mes origines et j'espère bien qu'elle m'a entendu lui crier "voyou" avant qu'elle ne disparaisse au coin de la rue.

Cordialement - Kimtwo

Je suis sans illusion, je suis certaine qu'on va la défendre....🙁

bonjour je compte me rendre au japon et je voudrais savoir si les prix des tablettes genre Ipad est interessant

Merci

An 80-Day Tour of Southern Africa

Back in South Africa

January 12, 2013, 5:30 AM, Flight BA043 London-Cape Town

Directly below, Windhoek glittered like a tangle of fairy lights still lit and tossed into a box.

The horizon, edged in purple, was setting up a backup fireworks display, and suddenly, like a cherry on the platter and with unbearable intensity, in less than two minutes the entire sun revealed a gray dam and then a vast, untouched massif.

A few more minutes and the glare to the east of the plane was total. In Africa, the sun is swift.

We still had a France to cross before landing, but it felt as if we were already there. To the west, the raking light revealed what looked like acne and long, swollen scars in a desert region that might be the Swartkloofberg. Further still, straight as far as the eye could see, the two parallel tracks of a dirt road.

At 11,500 meters altitude and 940 km/h, we had a sense of stillness until the Orange River appeared, an incongruous serpent, gray edged with green.

The first South African settlements were dotted with trees providing shade, then rivers highlighted by continuous lines of vegetation.

Water and shade that make life possible.

We’ll return here by the backroads.

Half an hour from Cape Town, the plane tilted toward the sea, crossing plantations (likely citrus) and then an explosion of cultivated greenery in circles on either side of an unruly river. Finally, the coastline was no longer just sand and water—a frothy hem, a suture?

A peninsula came into view, forming two magnificent bays, and... a flight attendant firmly instructed me to return to my seat: we’d arrived!

The Colors of Cape Town

The city was dressed up as I like them—deserted, fluid, free of its vendors.

In the parking lot of the endless beach next to the commercial port north of the city, about two hundred people were unloading their goods in front of their pickups or combis, none of which were from this century: mixed-race, ageless Black people, and white folks who looked like they’d stepped out of another era.

After a few minutes, intrigued, I played a game: first looking at the merchandise, then imagining who was selling it, and finally looking at who was actually manning the stall. Tall Black vendors were selling what they often sell in Europe—leather, sunglasses, watches; mixed-race folks offered discount bundles, and the tanned older white people seemed to have emptied their attics.

We left with an antique tin kettle for morning tea over an open fire, a pack of five exercise books (that’s 600 pages to fill), Bill Bryson’s earliest stories in English, some snoek rillettes (a local fish), and—never seen before—tuna biltong and snoek biltong.

In so-called advanced countries, Sunday is for sports: white cyclists dressed like pros sweating diligently, Black street vendors running in loops at red lights to sell trash bags that day; white golfers losing their balls, which a scantily clad Black man retrieves from the water; under the sails of kite surf boards, it’s all blondes, and in the foam, joyful splashes from a bunch of Black kids.

Searching for an unusual spot for lunch, we drove through the fishing port looking for a dive and, at the end of a dead-end road with no warning, we arrived at the Shimmy Beach Club—quite the program.

The place, open for just three weeks, aims to be ultra-trendy. You could be in San Francisco, Lisbon’s docks, or St. Barth. This time, the "visible" staff was diverse, but the clientele was exclusively white, except for one mixed-race couple.

For this Sunday lunch, the women had pulled out all the stops, and local starlets—who’d make ours look tame—were turning the terrace into a frenzy.

At Cape Town’s port, the girls have *port*. The trend seems to be crochet dresses over swimsuits.

For two hours, a team of employees watered and raked the sand, starting over when they finished. A child in a floaty pink dress and a gold headband, but a future adventurer, stepped onto the freshly raked artificial beach sand for the first time.

A lanky mixed-race man dragged a hose across the ground, followed by a white woman—enchanted?—who then started watering the sand herself, carelessly splashing the glass terrace her colleague had just swept. I suspect a tacit work arrangement to keep everyone employed.

A galleon packed with tourists (are there any in the hold? Does it take tourists to Robben Island?) left the port. A helicopter took off in its wake. Trawlers returned, cutting through a ballet of catamarans, their waterlines well above the water: a bad catch.

If there’s one country where you can’t pretend to ignore skin color, it’s this one. The question is in everyone’s mind, and here more than anywhere else, it’s a decisive economic and political factor.

Columbine of Brittany

200 km north of Cape Town and 9,000 km south of the Breton coast, but on the same cold ocean, we camped on the shore of the Columbine Cape Nature Reserve, sheltered by a rocky chaos that, at first light tomorrow, would transport us to Perros-Guirec.

Our first encounter with wild animals wouldn’t end well for them: it was crayfish season, and they were the size of lobsters at Lorient’s fish market. Bought for R60 (5.5 €) a pair from kids in Pater Noster, they’d end up between two rocks, over a fire. But first, we had to pair the Chenin blanc with some snoek biltong.

With no wood, I lit a fire at dawn with dried seaweed and kelp, as if petrified; it gave off a smell of court-bouillon and... tires. Two hundred fathoms away, on an outpost, an army of cormorants stood at attention, unmoved among the frolicking seals.

At the reserve’s exit, the guard spoke French; Patrick Mwanba had arrived from Congo three years earlier to study, but the cost of living here forced him to drop out. He’d like to return home because life is cheaper there, but the war made him hesitate.

Ding ding dong! Vroom! Arf arf, Woof! Buzz! (A night from hell!)

I’d long planned to visit Calvinia, the center of a region known for extensive sheep farming. An excellent provincial museum, run by an enthusiastic curator, kept us too late to start the drive north.

So we camped in a tiny, charming campsite set up in the garden of a house. A few trees, a patch of resilient grass, and a view of a pretty lit-up steeple—what else?

Well, it turned out to be a sound-and-light show, with the pretty steeple chiming the hours and half-hours. Then suddenly, we were in the VIP stands of the Karoo-Kalahari Truck Race: roaring trucks paraded under our canvas windows, and we realized we were on the main road through town. To top it off, we enjoyed an uninterrupted canine cacophony, from the *arf arf* of little dogs to the *woof* of a mastiff. Oh, and some mosquitoes—the first ones—insisted on keeping us company in the tent, and we hadn’t yet bought the arsenal to neutralize them.

I walked through Calvinia at night; the house gardens weren’t fenced, nor did they have the «Armed Response» signs so common in the country.

The Kalahari Trails

(No, no, I haven’t converted to hiking.)

North of Calvinia, in the south of the Northern Cape, small towns follow one another up to Upington, about a hundred kilometers apart—welcome havens. Between them, with no trees in sight, we stopped in the shade of a motionless cloud: the temperature exceeded 40°C in mid-January.

We were almost out of the High Karoo and into a region of pans drying up, until the first red dunes appeared, precursors of the Kalahari. In the sparse veld vegetation, gatherings of quiver trees in the kopjes, and a caravan of camels without a handler or packs, marching in perfect formation across a pan (no, I hadn’t overdone the Windhoek at the last stop, and no, I wasn’t dehydrated enough to hallucinate).

The historic part of these towns, European in style, was built on the same plans as those in the American Midwest or the Australian Outback: a grid of streets wide enough to turn a wagon pulled by eight pairs of oxen. The architecture was Dutch-inspired, tropicalized with awnings.

Then came more recent housing, functional in style, where the wealthier mixed-race people—who make up the majority of this state—lived, and further on, the township, an assemblage of corrugated iron and plastic, like everywhere else.

Orange, Right Bank

North of Augrabies Falls National Park, on the other side of the Orange River, stretches a rugged and wild territory the size of fifty Groix islands, crisscrossed by a few tracks—the Riemvasmaak.

The inhabitants were driven out half a century ago for a military base, and as soon as President Mandela was elected, he made it a symbol by allowing the exiled populations to return. Several ethnic groups live here on almost nothing, in government-built shacks.

A community camp is set up in a small cirque at the end of a canyon that, while not in the history books, offers a good descent. By mid-afternoon, the air was at 44°C, but luckily there was a spring... except it was a hot spring, with water at 38°C. And they haven’t invented a reversible spring yet. Once the birds and baboons had settled in, in absolute silence and far from any light pollution, we enjoyed the stars like nowhere else (well, that’s what they claim in the region).

The Orange didn’t choose the easy path: arriving from Lesotho, it was almost at the ocean. The terrain to the south and north of this massif seemed easier to cross. Was it to avoid the curse of the Okavango, whose waters disappear into the sands without ever seeing the sea, that it chose this rocky route, thinking that at least the granite wouldn’t steal its water?

I Love You, I Eat You

In the dry bed of the Auob, it lay panting, head raised, alert, between its paws but head-to-tail, a tawny springbok, motionless.

A few minutes earlier, their story had been written in a lightning-fast chase, captured in photos by the driver of the car that alerted us.

It would be a long time before it started eating at the groin without breaking its surveillance.

Earlier, there was a lion lounging in the shade and hundreds of antelopes: springboks and gemsboks (oryx) in herds, hartebeests and steenboks alone. Strange pairs, apart several times, formed by a springbok and a gemsbok.

A few solitary jackals moved slightly sideways, looking furtive. Ostriches, alone, looking a bit dazed.

It was a lucky morning in the Kgalagadi (KTP).

In and Out

Kgalagadi, Nossob Camp.

We were at the very end of the almost-empty camp, ten meters from the fence, whose structure wouldn’t resist an elephant (though there aren’t any here), but it was electrified.

At dusk, on the other side, ten meters away, three lions passed in a row, as if on parade, seemingly focused on their goal and indifferent to the camp, though they glanced at it.

A jackal had gotten into the camp and was trying to get out without success while scavenging. I offered it two pieces of snoek biltong (Don’t feed the animals!) from three meters away—it smelled strong and had bones (bones in biltong!). When it passed by again, it sniffed but didn’t dare approach. Curled up in the chair, motionless, by the faint moonlight, I finally saw it come closer, grab the nearest piece, and move ten meters away to enjoy it (how many jackals know the finer points of sea biltong?). A little reassured, it came back for the second piece.

Another Morning

By morning, the jackal was gone, but our luck hadn’t left us. Two cheetahs again, who found me in the way and slowly moved toward a calmer shadow. Enough birds of prey to form a squadron, but they’re solitary hunters. Two ostriches busy with their dozen unruly chicks. And while we’re at it, a group of four Kalahari lions, sprawled under a thorny bush. Lots of oryx crossing the dunes and herds of red hartebeest. Kori bustards and secretary birds.

It was the first time the Kgalagadi had spoiled us so much.

Bonjour,

J'ai entendu des rumeurs comme quoi il y aurait un ferry qui relirait Pattaya à Hua Hin.

Est-ce que quelqu'un est au courant ?

Merci

Bonjour, nous sommes un jeune couple qui allons réaliser notre premier voyage a vélo au mois de septembre,

en partans de Mâcon pour aller sur Orléans, descendre la Loire et après descendre la côte Altlantique.

Le balisage et t-il précis? Facile à voir?

Nous aimerions des conseils, pour ne rien oublier!

Nous allons surtout faire du camping sauvage, avez-vous déjà eu des problèmes à ce niveau ?

Vous remerciant par avance.

Anastasia&Jerôme

Bonjour tout le monde, je voulais savoir si il faut se méfier sur les "marques" qui pourraient être proposés... Je suppose que niveau smartphone c'est des immitations? (iphone, galaxy etc) je vais éviter ça mais je suis quand même intéressé par les "accessoires" batterie/carte mémoire mais officiel! pas envie d'acheter une micro SD Classe 10 alors que c'est une classe 4 par exemple.

Donc en gros, peut on faire des affaires à bas prix avec des produits "officiels" ?

Hello everyone,

This is a warning message! I’d like to address it especially to young women traveling alone for the first time in India. Other travelers may react to my post based on their own experiences, but I think what I’m about to say shouldn’t be taken lightly—unless that’s what you’re looking for!

Last July, I traveled to Northern India. I stopped in Khajuraho to see the famous tantric temples. I stayed one night, and that was more than enough. Khajuraho is very touristy, but you should know that 80% of young Indian men there are "gigolos." Locals call these young men (aged 18 to 30) "playboys" or "Lapka" (which means "capture the woman" in Hindi)!!!

They approach tourists with kindness and politeness, offering tea or a motorcycle ride (which they’ve often gotten from generous Western female tourists) to waterfalls a few kilometers from Khajuraho or other tourist sites. After befriending you, they charm you—be careful, these are professionals who are very skilled at this; it’s all they do, and they do it well. They’ll offer you food, drinks, and even temple entry to confuse you. They’ll suggest spending the evening or even the night with them. **Refuse (unless you’re into local flings and that’s why you came)!!!!**

At first, you’ll be seduced by their generosity, let your guard down, and then they’ll make you believe in *true love*. They won’t leave you alone and will keep in touch via email or phone if you give them your details. The lines they use to soften you up and scam you include: *"I’m the only one taking care of my family, my brother is sick, I don’t know what to do..."* All of this is to manipulate you into offering them money. They’ll never ask for it outright (to avoid being exposed) but will wait for you to suggest it.

If you receive emails from them, they’ll never be signed, and their name won’t appear in the email address (to avoid leaving traces). They use fake names to avoid being reported. If you believe their sob stories and offer help, they’ll give you a bank account number to send money via Western Union. These young men make a living from this—selling their bodies and scamming people! They’re very skilled, charming, manipulative, and *big-time cheaters*!

(Especially one young man who goes by the alias *Tony*—apparently the most skilled. He lives in a hotel near the lake, *Krishna Cottage*, and is in regular contact via Skype with Western women he’s tricked into believing he loves them while shamelessly scamming them. He even opened an internet café on the roof of the hotel with money he stole from women who fell for his charm.)

So, young romantic women craving love, sensitive singles, or anyone emotionally vulnerable—**don’t let yourself be scammed!!!** This behavior is becoming more common in India and is still relatively unknown. Male prostitution is on the rise, and cases of romantic scams and financial fraud by gigolos are increasing.

Adepte d'aventures et de rencontres, je souhaiterai tenter le bateau stop pour me rendre, avec mon frère, en Amérique du sud. J'aimerais savoir si des personnes ont déjà tenté l'expérience pour un trajet aussi long! Que faut il savoir avant de prendre un bateau? Y'a t il des endroits plus approprier pour demander? Des villes où cela se pratique? Connaissez vous des personnes ou des compagnies qui pratiquent le bateau stop? Nous n'avons pas le pied marin, mais nous sommes très motivés à apprendre et aider au bon déroulement de la traversée. Nous avons vu que la durée moyenne de la traversée est d'environ 1 mois, et qu'il faut compter environ 10€ de participation aux frais par jour. Est ce bien cela?

Et une dernière question pour la route (et pour rassurer l'entourage!) : est ce un moyen dangereux, plutôt à déconseiller ? Comment savoir si le bateau et le skipper sont sûrs ?

Je vous remercie de m'éclairer, j'ai hâte de voir ce bout de continent, vos messages incitent aux voyages!

Salut à tous,

Dans le cadre d'un voyage Tours - Saint-Jacques-de-Compostelle aller-retour à vélo, je suis à la recherche de cartes routières du nord de l'Espagne dont l'échelle serait inférieure ou égale à 1/200000. Pour information, j'envisage de prendre le « camino frances » à l'aller, et le « camino del norte » au retour.

Si quelqu'un a des pistes, je suis preneur!

Emmanuel

Le 13 janvier 2013

Bonjour,

Pour 1 semaine à la fin mars au El Portillo en formule tout compris, quel serait selon vous un très bon prix pour le forfait ? A $1250. est-ce bien ou si on peut encore attendre ?

Merci.

Bonjour a tous

Nous partons mon mari et moi sur ce bateau et j aimerai savoir si a part premier fois Il y aura des personnes du forum sur cette croisiere.

C est notre 9 e croisiere et avec Costa la 7e. Donc nous ne serons pas pris au dépourvu .

La dernière sur le Costa pacifica j ai eu le plaisir de faire la connaissance de personnes du forum qui Sont devenus des amis dont stephanie41😎 et vero34. 😎

Par contre pour nous il y aura 4 nouvelles destinations. Valence. Cadix. Lisbonne et tanger. Je suis preneuse d'infos pour les excursions que nous faisons la plupart du temps par nous même.

Au plaisir de vous lire.

Cordialement.

Line

Bonjour,

On aimrait cet été partir en Autriche, Hongrie et Slovaquie avec trois enfants de 16, 12 et 11 ans, on aimerait visiter les capitales et se reposer un peu au bord des lacs, en camping ou auberge dortoir avait vous des adresses, qu'elle est le cout de la vie pour la Hongrie et la Slovaquie : hébergement, nourriture (resto ou magasin d'alimentation) merci d'avance pour tous les renseignements que vous pourrez me donner

Bonjour à tous,

Je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion, même si beaucoup de sujets ont déja été ouverts sur ce thème, mais plus je cherche, plus je suis perdue...

Voilà, je souhaite me rendre à rendre 4 jours à Rome au mois de mai avec mon mari et mes enfants (12, 6 et 4 ans).

Je suis donc à la recherche d'un logement... Nous cherchons un quartier "pratique" car nous souhaitons laisser la voiture au parking (donc il nous faut un parking) et un quartier "typique" : ruelles, commerces .....Le tout bien desservi par les transports en commun. Que me conseillez-vous? D'après mes recherches, je crois que le Trastevere nous conviendrait? Auriez-vous des noms d'hotels, ou dans l'idéal d'appartement à louer?

Je suis ouverte à tous vos conseils!

Merci d'avance

Bonjour, nous sommes un couple de quadra habitués à voyager seuls, sans agence et à barouder à notre rythme comme bcp d'entre-vous. Nous avons été plusieurs fois en Afrique et en Inde. Nous envisageons de partir en chine cet été. Shanghaï nous attire beaucoup et évidemment faire un tour. nous avons toujours privilégié les contacts avec la population, les transports en commun et l’hébergement chez l'habitant. je voulais demander aux connaisseurs si cela était envisageable pour la Chine? Quels conseils pour trouver des contacts anglophones ? je n'ose pas demander francophones ! L'objectif n'est pas de "faire" tel ou tel site/ville, cela n'a pas de sens pour nous. On veut découvrir, flaner, humer, discuter, rencontrer, vivre au rythme local, sans flot de touristes. Si vous avez des pistes pour m'orienter vers ce genre de projets je vous en serai reconnaissants. Une hypothèse pourrait être de voyager avec nos enfants de 5 ans. Pensez-vous que cela soit gérable ?? QQun l'a-t-il déjà fait ? beaste

Nous serons en Guadeloupe le 6 mars prochain, arrivant sur le bateau de croisière "Brilliance of the seas". Nous ammarons à Pointe-à-Pitre

Nous recherchons activement des excursions d'une journée offertes par des locaux, mais nous n'en avons pas trouvé. Je veux éviter de passer par les excursions du bateau, car elle sont trop couteuses et surtout qu'il y a beaucoup trop de gens à mon gout.

Il semble que cette forme de tourisme (tourisme d'un jour) soit peu développée dans cette ile des Caraibes contrairement aux autres (Ste-Lucie, Antigua, etc)

Par exemple, l'ilet du gosier nous intéresse, mais comment faire pour s'y rendre. Y a t'il des gens qui organisent le transport du port de Pointe-à-Pitre jusqu'à l'ilet (Excluant taxis et transport en commun)?

Bref, j'aurais besoin de vos suggestions.

Merci!

bonjour, il y a pas mal de temps que je me ballade sur le forum, j'ai pu récupérer des infos a gauche et a droite, mais je cherche aujourd'hui a concretiser tout ca avec des conseils et bonnes adresses pour finaliser mon projet.

alors j'arrive a bkk le 1er mars, je compte reste 2-3 jours pour notemment découvrir les marchés artisanaux (meme si je vais aller a chiang may après) pour prendre la température. j'aimerais aussi voir une soirée boxe thai et profiter bien sur de faire la fete dans un quartier plutot animé. j'envisagais le secteur silom vers le parc...qu'en pensez vous ? avez vous une bonne adresse la bas.

oh fait je ne recherche pas le luxe, mais une chambre propre avec douche et au moins ventilo.

2 eme etape chiang may, je compte prendre le train de nuit et y rester une ou 2 semaines, j'ai planifié l'artisanat a chang may et alentours (si vous avez des conseils je suis preneur), des treks, ballades en scoot etc... avez vous aussi quelques adresses sympa pour dormir et faire la fete le soir ?

3 eme etape, je vais redescendre vers samuy et profiter des plager et plongée sur koh tao, idem, je suis preneur pour tous vos conseils, hebergements, activités etc..

merci a tous pour votre aide

mat

Bonjour à tous ,

nous partons pour une croisière sur la baltique au mois de juin .Notre première escale sera BORNHOLM .Nous aimerions aller jusquà la forteresse d'HAMMERSHUS par nos propres moyens . Quelqu'un aurait il experimenté le reseau de transport public et pourrait il nous conseiller utilement à cet égard ? Les renseigements donnés sur le site ne mentionnent ni les horaires ni les fréquences .

Merci pour vos réponses

Entre 80 et 150 euros le prix du visa touristique pour séjourner au Sénégal. Je commence à prendre peur. Comment peut-on être aussi peu clairvoyant(le tourisme????) ? Quid des actions humanitaires? Quel passeport utiliser pour les bi-nationaux (visa pour le retour en france).

Impossible d'obtenir un carnet ATA en gironde pour un particulier, La CCI de Bordeaux vous renvoi sur l'automobile club qui vous fait un carnet moyennant quelques 200 EUROS plus une caution égale à la valeurs vénale du véhicule soit pour mon Patrol de plus de 8 ans depuis quelques mois 14000 Euros ! en chèque de banque qu'ils encaissent ou par virement qu'il rembourse au retour du véhicule ..Hors c'est un véhicule que je veux garder pour moi au Togo ...pour avoir un véhicule la bas quand je descend ...C'est quoi ce délire ????🤪

bonjour je pars en inde a calcutta pour 3 mois de mars a mai 2013. je vais aller chez les soeurs de la charité. j'ai droit a 30 kg de bagage et je peux apporter des médicaments ou autres choses si nécessaire! savez vous quels sont leurs besoins?ce qui pourrait faire plaisir ou est indispensable! je n'ai pas trouver le mail des soeurs pour leurs demander directement. si quelqu'un est sur place et connait la réponse , pouvez vous me joindre avant mon départ le 2 mars. merci et bonne année à tous. tous les conseils concernant mon passage a calcutta sont les bienvenus.

Bonjour, il y a 2 mois j'ai voulus rentre service à un voyageur de voyage forum, j'ai investit du temps et de l'argent pour l'aider , résultat je me suis fait avoir, oh pas de beaucoup , une trentaine d'euros mais comme disait Jean de La Fontaine"il jura mais un peu tard qu'on ne li prendrait plus".

Bonjour,

Nous souhaitons aller visiter la réserve de Sian ka'an en louant un bateau avec guide à Punta Allen.

Nous souhaitons nous rendre en uato à Punta Allen depuis Tulum. Quel est l'état de la route. Je lis toutes sortes de commentaires sur le site : certains disent que c'est praticable en voiture, d'autres disent le contraire. Est-ce que quelqu'un qui est allé dernièrement à la réserve pourrait m'aider? Nous souhaitons y aller à la fin janvier ou au mois de février.

Je cherche les prix d'entrée de la réserve ainsi que des noms de loueurs de bateaux avec guide à Punta Allen et un prix approximatif pour ce genre de services. Si possible, nous aimerions un guide qui parle un peu le français.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir à tous !

Voila nous partons pour 20jours en janvier dans toutes la Thaïlande. Notre budget : environ 1000€/pers pour bien en profiter.

Ma question est : Peut on demander le nombre de coupure que l'on veut de chaque quand on change à la banque thai ? Et si oui, combien prendre de chaque, en sachant qu'a mon avis on va convertir 500€ dans un premier temps, et faire le reste petit à petit. Pour payer les bus c'est souvent a coup de 50bath, et pour les taxis apparemment ils n'ont pas " de monnaie sur eux" quand on leurs tend un gros billet... alors prendre que des petites coupures ?

Nous arrivons sur bangkok a 18h en avion, ensuite direction l'hotel pour repartir vers 6h le lendemain pour kanchanaburi. Y a t'il des banques avec un bon tôt à kanchanaburi ? Car je suppose qu'a 6h du mat les banques ne sont pas ouverte à bangkok.

Je pense prendre 1 ceinture cache billet chacun + une pochette a mêmes le corps chacun pour les passeports etc. (si vous avez des conseils je suis preneuse)

Mais comment faire quand on se beigne ? c'est dommage de ne pas se baigner ensemble, si un doit rester sur la plage ou le bateau... J'ai entendu parler de pochette waterproof mais est ce sur ? ou en trouver ? Pareil pour l'appareil photo...

Bref j'attends vos précieux conseils.

Bonjour à tous !

J'ai eu la chance d'avoir trouver ce qui semble être un bon stage à Hawaii pendant 4 mois entre Avril et Août, à Honolulu plus précisément. Mais j'aurai aimé avoir des informations concernant cette île, il semblerai que ca soit cher, ce qui est normal, mais par exemple comparé à des villes comme New-York, Miami ou Seattle, est ce que c'est beaucoup plus cher ? Avez vous des astuces, des sites pour trouver un endroit se loger, pas trop cher, où pour trouver des colocations sur Honolulu (je sais qu'il y a Craig List, mais si il y avait d'autres sites histoire d'avoir plus de chances de trouver).

Merci d'avance pour vos réponses !

Aurélien !