Results for "alimentation+ou+manger+|+28"
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Vivre à Saint Barth avec 3000€? English translation pending
Bonjour,
Après avoir parcouru le site, je me permet de poster un message pour avoir vos avis!
J'ai trouvé un travail a saint Barth et dois m'y rendre a partir d'octobre. Mon salaire serai de 3000€ net.
Comme j'ai pu m'en rendre compte sur le site, la vie est très chère. Entre le loyer, l'alimentation. Pensez vous que l'on peut vivre confortablement sur ce salaire, sachant que je suis célibataire ? Mais que je veux pas me priver, visiter et profter des loisirs !
Après avoir parcouru le site, je me permet de poster un message pour avoir vos avis!
J'ai trouvé un travail a saint Barth et dois m'y rendre a partir d'octobre. Mon salaire serai de 3000€ net.
Comme j'ai pu m'en rendre compte sur le site, la vie est très chère. Entre le loyer, l'alimentation. Pensez vous que l'on peut vivre confortablement sur ce salaire, sachant que je suis célibataire ? Mais que je veux pas me priver, visiter et profter des loisirs !
Dubisthai English translation pending
Parti vivre définitivement en Thaïlande pour changer de vie. Dubisthai propose un regard différent sur le Royaume du sourire, un regard positif et en même temps objectif. Ce n'est pas parce que ce pays ressemble au paradis que vivre ici est un conte de fée.
Dubisthai c'est aussi un site qui vous permettra de comprendre ce que psychologiquement ça signifie de changer de pays et de quitter ses racines. Qu'est ce que cela vous apportera personnellement.
Vous trouverez également des renseignements sur l'histoire du pays, sa géographie, le peuple Thaïlandais, une présentation de la faune et de la flore, mais aussi des remarques bien utiles sur la vie quotidienne (l'alimentation, l'heure d'ouverture des magasins, la religion, les investissements, les traditions, les tatouages, la monnaie...) pour qui veut s'y rendre.
Dubisthai est un site simple et ludique. Il apporte un regard nouveau sur ce pays qu'est la Thaïlande. Au travers de ma vie et de mes expériences, je vous présenterais objectivement et concrètement la vie au Royaume du sourire.
Au travers de photos, de vidéos, d'infos et d'actualités, ... j'utilise toutes les ressources possibles pour vous montrer ce pays tel que je le perçois.
Ce site me servira également pour dénoncer ou pour mettre en avant certains faits ou histoires si cela est nécessaire. Pétitions, abus, injustice...
Hébergement dans la réserve des Chic-Chocs English translation pending
Bonjour
je pars dans quelques jours pour le quebec.
entre autres étapes, est prévu un séjour en chalet de 3 jours pleins dans la réserve des chic choc. Nous sommes 3, c a d en famille.
J'aurais voulu savoir concrètement comment se passent l'arrivée et l'accueil dans la réserve, ainsi que la mise à disposition du chalet (à cette heure, le site n'est pas exactement précisé, ce sera soit sur le lac st anne, soit au bord du lac mont louis). ces deux sites sont ils loin de l'entrée, quelle durée de route etc
je sais qu'il faut prévoir toute l'alimentation, mais quoi d'autre?
de plus, y a t il une heure limite d'arrivée en fin de journée (je suppose), nous arriverons ce jour là de Tadoussac via traversier donc probablement en fin d'après midi; qui peut nous renseigner sur place, nous assister éventuellement ou nous aider si besoin , et comment concrètement c'est organisé? Comment sont équipés les chalets?
Brefs, peut être des questions dans tous les sens qui paraîtront inutiles à ceux qui connaissent, mais qu'il vaut mieux de toute façon poser avant plutôt qu'une fois sur place.
Merci à tous
Merci à tous
Voyager en sécurité au Vietnam English translation pending
Bonjour ,
J'envisage depuis quelques années de passer les mois de janvier et février au Vietnam mais mon projet n'a jamais abouti car j'ai lu qu'il y avait un problème avec l'eau encapsulée : " Pour l'eau, il ne faut pas faire aveuglément confiance à la notion d'encapsulage (les industrieux vietnamiens montent des petites usines de « recapsulage » partout où les touristes apparaissent). Dans les grands hôtels et restos, en revanche, on peut avoir confiance. Pour le reste, hormis les canettes trop difficiles à contrefaire, mieux vaut se fier à sa propre désinfection chimique (type Micropur DCCNa®) ou par filtration (type Katadyn®). Les filtres microbiens ont fait des progrès considérables de miniaturisation autant que d'efficacité."
Or je fréquente rarement les grands hôtels et je choisis généralement les hébergements de la gamme "petit budget". Je ne me vois pas utiliser du Micropur pendant 2 mois.
Quelle est votre expérience par rapport à ce problème ?
Merci !
Festival Esperanzah du 31 juillet au 3 août 2014 (Belgique) English translation pending
Du 31 juillet au 3 août 2014, l’Abbaye de Floreffe et ses milliers de festivaliers vivront au rythme de l’énergie fédératrice et ensoleillée d’Esperanzah!.
Quatre jours de fête menés par la joie et l'espoir d'artistes authentiques, des dizaines de spectacles de rue, une programmation cinéma, un espace pour les enfants et un village dédié aux initiatives qui peuvent changer le quotidien de chacun... un univers unique qui démontre qu'un autre monde est possible.
Manu Chao La Ventura /// Fauve ≠ /// Kery James /// Alborosie /// Ayo /// Plaza Francia /// Playing For Change /// Danakil /// High Tone /// The Broken Circle Bluegrass Band /// Les Ambassadeurs (Salif Keita / Cheick Tidiane Seck / Amadou Bagayoko) /// MORIARTY & Christine Salem /// Txarango /// Mayra Andrade /// DakhaBrakha /// La Chiva Gantiva /// Afrikän Protoköl /// Blitz The Ambassador /// Djaikovski ft. TK Wonder & MC Wasp /// Dimmi /// Jah9 /// Jukebox Champions /// King Prawn /// Palenke Soultribe /// Outernational /// The Summer Rebellion /// The Urban Voodoo Machine /// Little X Monkeys /// Wild Boar & Bull Brass Band /// Anavantou! /// Jupiter & Okwess International
+ scène Découvertes, Village des possibles, Espace 11.11.11 pour le droit à l'alimentation, cinéma, arts de la rue, Baz'Art, Radio Bistrot, Radio Esperanzah!, Comptoir des saveurs, … .
Où? : Abbaye de Floreffe (Belgique)
Entrée (préventes) :Jeudi: 28€ / Vendredi: 28€ / Samedi: 31€ / Dimanche 31€ / 3 Jours: 65€ / 4 Jours: 85€
Plus d'infos: www.esperanzah.be
Manu Chao La Ventura /// Fauve ≠ /// Kery James /// Alborosie /// Ayo /// Plaza Francia /// Playing For Change /// Danakil /// High Tone /// The Broken Circle Bluegrass Band /// Les Ambassadeurs (Salif Keita / Cheick Tidiane Seck / Amadou Bagayoko) /// MORIARTY & Christine Salem /// Txarango /// Mayra Andrade /// DakhaBrakha /// La Chiva Gantiva /// Afrikän Protoköl /// Blitz The Ambassador /// Djaikovski ft. TK Wonder & MC Wasp /// Dimmi /// Jah9 /// Jukebox Champions /// King Prawn /// Palenke Soultribe /// Outernational /// The Summer Rebellion /// The Urban Voodoo Machine /// Little X Monkeys /// Wild Boar & Bull Brass Band /// Anavantou! /// Jupiter & Okwess International
+ scène Découvertes, Village des possibles, Espace 11.11.11 pour le droit à l'alimentation, cinéma, arts de la rue, Baz'Art, Radio Bistrot, Radio Esperanzah!, Comptoir des saveurs, … .
Où? : Abbaye de Floreffe (Belgique)
Entrée (préventes) :Jeudi: 28€ / Vendredi: 28€ / Samedi: 31€ / Dimanche 31€ / 3 Jours: 65€ / 4 Jours: 85€
Plus d'infos: www.esperanzah.be
Vague de chaleur à Delhi English translation pending
Les dernière nouvelles de la température indienne sur le blog de la revue INDES...
La pluie vient enfin de tomber sur Delhi, mettant fin à la pire vague de chaleur connue par la capitale depuis 19 ans. Pendant six jours consécutifs, jusqu’à hier, les températures ont été supérieures à 45 degrés, donnant l’impression, dès que l’on quittait une pièce équipée d’un climatiseur ou d’un ventilateur, de pénétrer dans un four brûlant. Elles ont même atteint 47,8 degrés dimanche près de l’aéroport, la température la plus chaude enregistrée à Delhi depuis 62 ans. En plein air, la sensation de brûlure sur la peau était telle que beaucoup de femmes se recouvraient le visage intégralement d’un foulard, ne laissant paraître que les yeux. La demande inhabituelle en électricité pour refroidir, (ou du moins tiédir) les intérieurs, a entraîné de nombreuses coupures de courant répétées, parfois de plusieurs heures, rendant la vie très pénible aux nombreux habitants ne possédant pas d’alimentation de secours. Mais la situation a été bien plus dramatique pour certains sans-abri, à qui cette météo exceptionnelle a pris la vie : 79 corps non-identifiés ont été découverts à Delhi lors des quatre derniers jours, selon le Centre du Développement Holistique, qui aide les sans-abris. Soit beaucoup plus qu’en moyenne (dix par jour). La nuit dernière seulement, selon le Times of India, trois personnes dormant dehors ont trouvé la mort à proximité de Connaught Place, au cœur de New Delhi. Des pompes à eau qui ne fonctionnent plus Une grande partie de l’Inde est encore sous-équipée en cas de changement soudain de température, d’autant plus que la demande n’a de cesse d’augmenter. En effet, de plus en plus de foyers ont à présent les moyens de se payer au moins un ventilateur électrique. L’Uttar Pradesh, l’Etat voisin de Delhi, n’a que 8 000 mégawatts d’électricité disponible, alors que la demande était, ces derniers jours, de 11 000 mégawatts, ce qui a contraint les autorités à opérer des coupures. A Varanasi (Bénarès), la nouvelle circonscription du Premier ministre, Narendra Modi, celles-ci ont atteint sept heures en ville et quatorze heures dans les villages. Faute d’électricité, de nombreux foyers sont également restés sans eau, les pompes électriques ne fonctionnant plus pendant plusieurs heures par jour. Même problème pour les agriculteurs, qui à présent redoutent que leurs prochaines récoltes ne soient perdues. Hier, dans le district de Banda, près de Allahabad, la température a atteint 48,2 degrés et à Agra, la ville du Taj Mahal, 47,3 degrés. La météo annonce une baisse des températures mais il faudra patienter encore avant la mousson salvatrice. Tardive cette année, elle ne pourrait atteindre Delhi qu’en toute fin du mois de juin.
La pluie vient enfin de tomber sur Delhi, mettant fin à la pire vague de chaleur connue par la capitale depuis 19 ans. Pendant six jours consécutifs, jusqu’à hier, les températures ont été supérieures à 45 degrés, donnant l’impression, dès que l’on quittait une pièce équipée d’un climatiseur ou d’un ventilateur, de pénétrer dans un four brûlant. Elles ont même atteint 47,8 degrés dimanche près de l’aéroport, la température la plus chaude enregistrée à Delhi depuis 62 ans. En plein air, la sensation de brûlure sur la peau était telle que beaucoup de femmes se recouvraient le visage intégralement d’un foulard, ne laissant paraître que les yeux. La demande inhabituelle en électricité pour refroidir, (ou du moins tiédir) les intérieurs, a entraîné de nombreuses coupures de courant répétées, parfois de plusieurs heures, rendant la vie très pénible aux nombreux habitants ne possédant pas d’alimentation de secours. Mais la situation a été bien plus dramatique pour certains sans-abri, à qui cette météo exceptionnelle a pris la vie : 79 corps non-identifiés ont été découverts à Delhi lors des quatre derniers jours, selon le Centre du Développement Holistique, qui aide les sans-abris. Soit beaucoup plus qu’en moyenne (dix par jour). La nuit dernière seulement, selon le Times of India, trois personnes dormant dehors ont trouvé la mort à proximité de Connaught Place, au cœur de New Delhi. Des pompes à eau qui ne fonctionnent plus Une grande partie de l’Inde est encore sous-équipée en cas de changement soudain de température, d’autant plus que la demande n’a de cesse d’augmenter. En effet, de plus en plus de foyers ont à présent les moyens de se payer au moins un ventilateur électrique. L’Uttar Pradesh, l’Etat voisin de Delhi, n’a que 8 000 mégawatts d’électricité disponible, alors que la demande était, ces derniers jours, de 11 000 mégawatts, ce qui a contraint les autorités à opérer des coupures. A Varanasi (Bénarès), la nouvelle circonscription du Premier ministre, Narendra Modi, celles-ci ont atteint sept heures en ville et quatorze heures dans les villages. Faute d’électricité, de nombreux foyers sont également restés sans eau, les pompes électriques ne fonctionnant plus pendant plusieurs heures par jour. Même problème pour les agriculteurs, qui à présent redoutent que leurs prochaines récoltes ne soient perdues. Hier, dans le district de Banda, près de Allahabad, la température a atteint 48,2 degrés et à Agra, la ville du Taj Mahal, 47,3 degrés. La météo annonce une baisse des températures mais il faudra patienter encore avant la mousson salvatrice. Tardive cette année, elle ne pourrait atteindre Delhi qu’en toute fin du mois de juin.
Détournement d'usage, serviettes micro-fibre (à vélo) English translation pending
Manosenti à toutes et à tous;vous connaissez les serviettes en micro-fibre, leurs avantages ET leurs
couts.Partant de là;j'ai testé:Les SERPILLIERES en micro-fibre:85% viscose+15%polypropylene.
résutat excellant;dimensions:50x56cm, vendues par lot de 3; 2,50e le lot.Je souhaitais partager avec
vous ma "découverte". Kénaz à vous et belles vadrouilles. Loup Gris 13
Budget 3 mois au Colorado English translation pending
Salut a tous et toutes, je pars bientôt (le 21 juin) 3 mois pour les Etats-Unis ( Colorado - Fort Collins), j'ai pour budget 1500€ en sachant que tout les 6 du mois (juillet-aout-septembre) j'aurai un supplement de 440€. Ma question etant pensez-vous que cela soit suffisant? En sachant que sur place je n'aurai pas de logement a payer, ma copine ayant une maison sur place, et que j'ai déjà prix mon billet d'avion aller-retour. En gros, mon budget concerne les loisirs, alimentation, et les transports car ni moi, ni ma copine n'avons de permis de conduire. Merci d'avance pour vos reponses ;)
Récit - descente de la ViaRhona en août 2013 English translation pending
Bonjour à tous.
Nous ne créons pas ce sujet pour vous poser une question ou demander un conseil mais pour vous raconter le voyage a vélo que nous avons effectué en août dernier. Les expériences lues sur le forum nous ont bien aidées pour nos préparatifs, nous apportons la notre pour aider les prochains.
Il y a là le début du voyage, je dois remettre la main sur le guide que nous avons suivi pour me remémorer le trajet, les noms de villes etc, promis j’essaierai de terminer le topic bientôt !
Ce voyage était notre premier voyage à vélo en autonomie. Après avoir lu nombre de témoignages à droite à gauche (merci VF.com, entre autre) nous avons choisi de parcourir la via Rhôna qui lie Genève à la Méditerranée en suivant plus ou moins le Rhône. A la fin de la via, nous prévoyions d'obliquer vers l'ouest pour rejoindre Narbonne où nous retrouvions une maison de vacances.
Le matériel
Commençons par le commencement, le vélo. Le projet était de partir en couple et en tandem. N'en ayant pas, nous avons dû en trouver un. Notre budget se limitait à 500€ je suis plutôt grand (1.90m) et Mathilde est plus petite (1,60m). Les recherches ont été longues et parfois démoralisantes. Les annonces proposent souvent, soit un vieux vélo à retaper en grande partie, soit un vélo très sportif, hors budget. A force de recherches nous avons trouvé ce qu'il nous fallait. Un tandem de marque Micmo plutot typé VTC avec cadre acier ayant peu roulé et en bon état. Il a couté 250€ avec un porte bagage arrière. A ce prix la transmission était le bas de gamme de chez shimano, les roues étaient des roues de 700 de vtt, sans marque. Les pneus étaient chinois mais neufs. Nous avions trois plateaus et sept vitesse et trois machoires de freins, deux pour le pilote (AV-AR) et une gerée par le binôme (AR). Les mâchoires arrière étaient toutes deux sur la jante (V-brake), je doute donc de l'efficatité réelle de la troisième mâchoire sachant que l'échauffement de la jante n'allait pas diminuer. Par contre le bénéfice psychologique pour le binome valait le coup.
Nous avons ensuite choisit les sacoches. Nous avons bien-sur découvert les Rolls de celles-ci : Vaude et Ortlieb qui mettent tout le monde d'accord pour leur durabilité, leur qualité et leur ergonomie. Cependant à 100€ la paire, pour les moins chères, n'étant pas sûrs d'être des cyclotouristes nés, nous avons préferé retarder l'investissement. Nous avons donc de nouveau écumé le bon coin, sans succès. Nous avons considéré les sacoches Décathlon, qui d'après les forums ne valaient pas l'investissement (en tout cas pour celles vendues en 2013). Puis nous avons trouvé ces sacoches : xxx plus de deux fois moins chères que les grandes du noms, présentées comme étant complètement étanches et à propos desquelles nous n'avons trouvé aucun avis sur internet. Nous nous sommes lancés et nous avons commandé une paire de 40L et une de 25L. Grand bien nous en a pris. Nous avons accompagné notre commande d'un porte bagage avant Zéfal Raider. Pour completer notre chargement nous avons adapté un sac à dos de 60L en top case à l'arrière. Ce sac est un sac de rando dont les bretelles et la ceinture sont amovibles. Nous l'avons donc disposé sans les bretelles ni la ceinture au dessus des deux sacoches arrières, tenu par une sangle et un tandeur.
Après avoir roulé quelque kilomètres autour de chez nous, il s'est avéré que les selles n'allaient pas nous convenir. Mathilde avait une selle royale gel vendue par décathlon. Nous l'avons essayé à tour de rôle. Comme elle convenait, nous en avons acheté une seconde pour le pilote.
En conclusion sur le matériel spécifique au vélo. Nous avons été très satisfait des sacoches. Pour un investissement moindre elles sont toujours en bon état, nous avons eu une journée complète sous une pluie soutenue, nous étions trempés sous nos Kway (sueur ou pluie ?) mais le contenu des sacoches ainsi que celui du sac a dos (protégé par une house de pluie et par la toile extérieure de la tente) est resté complètement sec. Leur ergonomie n'est pas celle des grandes du nom, il faut se poser cinq minutes tous les matins pour les accrocher mais elle restent très satisfaisantes pour leur prix. Le vélo nous a posé quelque problèmes mineurs, il a fallu faire remplacer la roue libre qui n'était plus... libre, à Lyon et remplacer la commande de dérailleur ar avant à un bivouac. De même les vitesse étaient plus que capricieuses et nous avons dû les regler à plusieurs reprises. A part cela aucun problème, ni avec les roues qui me paraissaient légère pour deux cyclistes et leur équipement, ni avec les pneus "chinois" (une crevaison en 850km). Malgré l'absence de toute lubrification, la chaîne a tenu bon sans souci. C'est d'ailleur une énigme pour moi, comment les voyageurs qui traversent de longues étendues désertiques lubrifient-ils leur matériel ? Ils emportent une burette d'huile avec eux ? A méditer pour la prochaine fois. Concernant les selles, ça n'a pas été le grand coup de foudre, en bref, nous avions mal au c**. Cependant nous n'avons pas regretté de n'avoir pas cassé notre tirelire pour une Brooks car la douleur restait "supportable" et ne nous a pas empeché de pédaler.
Le voyage pour Genève
Après moult recherches et malgrè notre sensibilité écolo il nous est apparu que pour couvrir la distance Lille-Genève (où commence la via Rhôna), la meilleur solution est l'avion. Il semble impossible de faire rentrer un tandem dans un TGV et encore moins dans un bus. EasyJet propose de faire voyager un tandem au prix d'un vélo normal (une trentaine d'euros) à la condition que celui ci soit conditionné dans un emballage rigide. Nous avons donc assemblé deux cartons de vélo (récuperés chez le vélociste du coin qui les donne volontier) avec beaucoup de scotch. Nous avons bourré le tout de polystyrène en croisant les doigts. Finalement, tout s'est très bien passé à l'embarquement, et pendant le voyage, il semble que le paquet ait été bien traité. Nous avions démonté certaines parties, mis les guidons dans l'axe du vélo etc. Pour le remonter, attacher les sacoches etc, nous sommes restés dans l'aéroport, au niveau du convoyeur de bagages. Cela permet de s'étaler, sortir les outils, laisser les sacoches ouvertes sans être dans le flot de monde et sans se soucier d'éventuels vols.
Le parcours
L'aéroport de Genève est proche du centre ville, il est très facile d'en sortir à vélo par une passerelle qui enjambe les voies rapides et amène rapidement en ville. Voir ici : Plan d'accès cycliste à l'aéroport
Une fois arrivés en ville nous avons rattrapé le parcours de la via Rhôna qui commence dans Genève. Nous avions acheté le guide d'un cycliste qui y donne ses impressions, ses conseils, on y trouve des itinéraires bis, des adresses de vélocistes, des adresses de gites, de campings de restaus etc. Ca sent bon le vécu, il n'y a pas d'extraits de cartes, seulement des topos et schémas mais nous ne nous sommes servis que de ce guide qui a été excellent partout. A découvrir ici :xxx ou sur le site xxx
Le but de l'intervention n'étant pas de faire un récit de voyage mais plutôt d'apporter des conseils au futurs voyageurs, nous allons nous contenter d'observations les plus constructives possible sur les spots de camping, les ravitaillement et l'itinéraire.
Jour 1 : Compter au moins deux heures pour sortir de Genève et de sa banlieu et ainsi trouver un endroit propice au camping sauvage. Nous en avons trouvé un au dessus du poste frontière avec la France peu après la ville de Chancy (après 30km de route). Penser à se ravitailler à Genève car nous n'avons trouvé que peu de magasins d'alimentation ouverts. L'itinéraire fait serpenter un long moment dans des zone d'habitation, ca surprend mais le parcours est bien fleché. Prévoir peut-être un itinéraire perso qui permet de sortir de la ville plus rapidement.
Jour 2 : Arrivée en France, le parcours grimpe plus sérieusement, le Rhône est encaissé et ne permet pas d'être suivit au plus près. Il faut donc s'en éloigner, ce qui signifie grimper quelques belles côtes. La via est peu balisée mais quelques panneaux nous rappellent de temps en temps qu'on est sur la bonne route. Les routes empruntées (il n'y a pas beaucoup de piste cyclables à cet endroit) sont peu fréquentées et sûres. Ravitaillements possibles à divers endroits sur cette étape notamment à l'Intermarché de Seyssel. En fin d'étape, à partir de Chanaz (ville charmante mais bourée de touristes) devrait commencer une portion de voie verte (route dédié aux vélos). En août 2013 elle était fermée en partie après Chanaz puis ouverte plus loin. C'est une très belle portion, bien en contrebas de la route donc très agréable. Nous avons campé dans ce coin. Possibilité de se ravitailler à Belley dans une zone commerciale près de la via. Nous avons trouvé un coin sympas à proximité de Virignin pour planter notre tente après 80km de route.
Jour 3 : Au départ de Virignin, la route monte dans les hauteurs pour prendre la direction de la Balme par la D1504 (route dailleur très fréquentée). Attention, en août 2013 cette portion était fermée, il faut donc, à partir de Virignin traverser le Rhône (rive droite) et suivre Belley, Peyrieu, Murs et Gélignieux). A la Balme commencent de très belles voies vertes isolées, montées sur les digues du fleuve. Aucun problème jusque Port de Groslée. Là le projet de via Rhôna est en stand-by, il n'y a plus de panneaux et encore moins de piste. Préparer le parcours si on n'a pas de guide. Nous avons rejoint le village de Saint Maurice de Gourdans où nous nous somme arretés au camping municipal après 110km de route. Nous conseillons ce camping, pas cher et calme, à deux pas d'une plage sur un affluent du Rhône. Les douches sont à jetons mais elles restent tout à fait abordables (50ct le jeton de six minutes il me semble). Ravitaillement possible dans le village, on y trouve aussi un restaurant.
Jour 4 : Au départ de Saint Maurice on rejoint le pont de Jons en dehors de tout balisage (préparer son itinéraire entre Port de Groslée et Pont de Jons donc). Là après un petit portage sur des escaliers, on rejoint un chemin très roulant à partager avec les piétons, en bord de Rhône. Simplement suivre le Rhône jusqu'à Lyon. L'entrée et la traversée de Lyon se font facilement par les voies sur berges vidées de voitures. A partir du parc Gerland, les choses se compliquent, il faut retourner sur la route et encore une fois avoir bien préparé son itinéraire pour s'en sortir. Arrivés à hauteur de Feyzin, on sort de la banlieu et on commence à retrouver des coins où planter sa tente. Ravitaillements possibles à Feyzin, Solaize, Ternay et Givors Après Givors commence une longue partie de voie verte qui serpente entre des verger. Il est donc difficile de planter sa tente dans ce coin sans en avoir demandé l'autorisation au maraîcher. A la fin de cette zone de vergers, on trouve l'île du beurre, qui est une réserve naturelle où il est donc interdit de camper. Nous avons réussi à trouver un coin entre les verger et la réserve, prévoir un anti moustiques si on veut y bivouaquer.
Jour 5 : On continue sur des voies vertes pendant près de 50km, ravitaillement possible à la hauteur de la commune de Sablons (traverser le Rhône pour arriver dans le village de Serrière et y trouver une boulangerie et une épicerie). Les voies vertes continuent sans soucis en bord de Rhône. Entre Saint Vallier et Tain l'Hermitage, pas de balisage, préparer son itinéraire. A Tain, la via reprend sur des chemins de graviers jusqu'à Valence. La traversée de Valence se fait sans problème sur des pistes cyclables. Après avoir traversé le Rhône, on se retrouve sur une longue section sans balisage et sans pistes cyclables. Nous nous sommes arretés au camping municipal de Charmes sur Rhône. Nous déconseillons plutot ce camping, cher et bruyant.
Jour 6 : On continue sur une route non balisée mais tranquille. On retrouve la Via à hauteur d'Ancône (pas de balisage de Valence à Ancône). On y roule une dizaine de kilomètres puis on la perd pour de bon à Chateauneuf du Rhône. Entre Viviers et Pont Saint Esprit, on trouve de nombreux spots pour le camping sauvage. Se préocuper de son ravitaillement avant Viviers car le parcours se fait sauvage jusque Pont Saint Esprit. Nous avons campé dans les environs de Pierrelatte, comme nous l'avons dit, le coin est sauvage et nous y avons effectué notre plus beau bivouac.
To be continued en PACA !!!
Et pour vous donner envie, un album photo : https://drive.google.com/#folders/0B0O1IloM7bsCanVxR3oxTVRwcUE
Nous ne créons pas ce sujet pour vous poser une question ou demander un conseil mais pour vous raconter le voyage a vélo que nous avons effectué en août dernier. Les expériences lues sur le forum nous ont bien aidées pour nos préparatifs, nous apportons la notre pour aider les prochains.
Il y a là le début du voyage, je dois remettre la main sur le guide que nous avons suivi pour me remémorer le trajet, les noms de villes etc, promis j’essaierai de terminer le topic bientôt !
Ce voyage était notre premier voyage à vélo en autonomie. Après avoir lu nombre de témoignages à droite à gauche (merci VF.com, entre autre) nous avons choisi de parcourir la via Rhôna qui lie Genève à la Méditerranée en suivant plus ou moins le Rhône. A la fin de la via, nous prévoyions d'obliquer vers l'ouest pour rejoindre Narbonne où nous retrouvions une maison de vacances.
Le matériel
Commençons par le commencement, le vélo. Le projet était de partir en couple et en tandem. N'en ayant pas, nous avons dû en trouver un. Notre budget se limitait à 500€ je suis plutôt grand (1.90m) et Mathilde est plus petite (1,60m). Les recherches ont été longues et parfois démoralisantes. Les annonces proposent souvent, soit un vieux vélo à retaper en grande partie, soit un vélo très sportif, hors budget. A force de recherches nous avons trouvé ce qu'il nous fallait. Un tandem de marque Micmo plutot typé VTC avec cadre acier ayant peu roulé et en bon état. Il a couté 250€ avec un porte bagage arrière. A ce prix la transmission était le bas de gamme de chez shimano, les roues étaient des roues de 700 de vtt, sans marque. Les pneus étaient chinois mais neufs. Nous avions trois plateaus et sept vitesse et trois machoires de freins, deux pour le pilote (AV-AR) et une gerée par le binôme (AR). Les mâchoires arrière étaient toutes deux sur la jante (V-brake), je doute donc de l'efficatité réelle de la troisième mâchoire sachant que l'échauffement de la jante n'allait pas diminuer. Par contre le bénéfice psychologique pour le binome valait le coup.
Nous avons ensuite choisit les sacoches. Nous avons bien-sur découvert les Rolls de celles-ci : Vaude et Ortlieb qui mettent tout le monde d'accord pour leur durabilité, leur qualité et leur ergonomie. Cependant à 100€ la paire, pour les moins chères, n'étant pas sûrs d'être des cyclotouristes nés, nous avons préferé retarder l'investissement. Nous avons donc de nouveau écumé le bon coin, sans succès. Nous avons considéré les sacoches Décathlon, qui d'après les forums ne valaient pas l'investissement (en tout cas pour celles vendues en 2013). Puis nous avons trouvé ces sacoches : xxx plus de deux fois moins chères que les grandes du noms, présentées comme étant complètement étanches et à propos desquelles nous n'avons trouvé aucun avis sur internet. Nous nous sommes lancés et nous avons commandé une paire de 40L et une de 25L. Grand bien nous en a pris. Nous avons accompagné notre commande d'un porte bagage avant Zéfal Raider. Pour completer notre chargement nous avons adapté un sac à dos de 60L en top case à l'arrière. Ce sac est un sac de rando dont les bretelles et la ceinture sont amovibles. Nous l'avons donc disposé sans les bretelles ni la ceinture au dessus des deux sacoches arrières, tenu par une sangle et un tandeur.
Après avoir roulé quelque kilomètres autour de chez nous, il s'est avéré que les selles n'allaient pas nous convenir. Mathilde avait une selle royale gel vendue par décathlon. Nous l'avons essayé à tour de rôle. Comme elle convenait, nous en avons acheté une seconde pour le pilote.
En conclusion sur le matériel spécifique au vélo. Nous avons été très satisfait des sacoches. Pour un investissement moindre elles sont toujours en bon état, nous avons eu une journée complète sous une pluie soutenue, nous étions trempés sous nos Kway (sueur ou pluie ?) mais le contenu des sacoches ainsi que celui du sac a dos (protégé par une house de pluie et par la toile extérieure de la tente) est resté complètement sec. Leur ergonomie n'est pas celle des grandes du nom, il faut se poser cinq minutes tous les matins pour les accrocher mais elle restent très satisfaisantes pour leur prix. Le vélo nous a posé quelque problèmes mineurs, il a fallu faire remplacer la roue libre qui n'était plus... libre, à Lyon et remplacer la commande de dérailleur ar avant à un bivouac. De même les vitesse étaient plus que capricieuses et nous avons dû les regler à plusieurs reprises. A part cela aucun problème, ni avec les roues qui me paraissaient légère pour deux cyclistes et leur équipement, ni avec les pneus "chinois" (une crevaison en 850km). Malgré l'absence de toute lubrification, la chaîne a tenu bon sans souci. C'est d'ailleur une énigme pour moi, comment les voyageurs qui traversent de longues étendues désertiques lubrifient-ils leur matériel ? Ils emportent une burette d'huile avec eux ? A méditer pour la prochaine fois. Concernant les selles, ça n'a pas été le grand coup de foudre, en bref, nous avions mal au c**. Cependant nous n'avons pas regretté de n'avoir pas cassé notre tirelire pour une Brooks car la douleur restait "supportable" et ne nous a pas empeché de pédaler.
Le voyage pour Genève
Après moult recherches et malgrè notre sensibilité écolo il nous est apparu que pour couvrir la distance Lille-Genève (où commence la via Rhôna), la meilleur solution est l'avion. Il semble impossible de faire rentrer un tandem dans un TGV et encore moins dans un bus. EasyJet propose de faire voyager un tandem au prix d'un vélo normal (une trentaine d'euros) à la condition que celui ci soit conditionné dans un emballage rigide. Nous avons donc assemblé deux cartons de vélo (récuperés chez le vélociste du coin qui les donne volontier) avec beaucoup de scotch. Nous avons bourré le tout de polystyrène en croisant les doigts. Finalement, tout s'est très bien passé à l'embarquement, et pendant le voyage, il semble que le paquet ait été bien traité. Nous avions démonté certaines parties, mis les guidons dans l'axe du vélo etc. Pour le remonter, attacher les sacoches etc, nous sommes restés dans l'aéroport, au niveau du convoyeur de bagages. Cela permet de s'étaler, sortir les outils, laisser les sacoches ouvertes sans être dans le flot de monde et sans se soucier d'éventuels vols.
Le parcours
L'aéroport de Genève est proche du centre ville, il est très facile d'en sortir à vélo par une passerelle qui enjambe les voies rapides et amène rapidement en ville. Voir ici : Plan d'accès cycliste à l'aéroport
Une fois arrivés en ville nous avons rattrapé le parcours de la via Rhôna qui commence dans Genève. Nous avions acheté le guide d'un cycliste qui y donne ses impressions, ses conseils, on y trouve des itinéraires bis, des adresses de vélocistes, des adresses de gites, de campings de restaus etc. Ca sent bon le vécu, il n'y a pas d'extraits de cartes, seulement des topos et schémas mais nous ne nous sommes servis que de ce guide qui a été excellent partout. A découvrir ici :xxx ou sur le site xxx
Le but de l'intervention n'étant pas de faire un récit de voyage mais plutôt d'apporter des conseils au futurs voyageurs, nous allons nous contenter d'observations les plus constructives possible sur les spots de camping, les ravitaillement et l'itinéraire.
Jour 1 : Compter au moins deux heures pour sortir de Genève et de sa banlieu et ainsi trouver un endroit propice au camping sauvage. Nous en avons trouvé un au dessus du poste frontière avec la France peu après la ville de Chancy (après 30km de route). Penser à se ravitailler à Genève car nous n'avons trouvé que peu de magasins d'alimentation ouverts. L'itinéraire fait serpenter un long moment dans des zone d'habitation, ca surprend mais le parcours est bien fleché. Prévoir peut-être un itinéraire perso qui permet de sortir de la ville plus rapidement.
Jour 2 : Arrivée en France, le parcours grimpe plus sérieusement, le Rhône est encaissé et ne permet pas d'être suivit au plus près. Il faut donc s'en éloigner, ce qui signifie grimper quelques belles côtes. La via est peu balisée mais quelques panneaux nous rappellent de temps en temps qu'on est sur la bonne route. Les routes empruntées (il n'y a pas beaucoup de piste cyclables à cet endroit) sont peu fréquentées et sûres. Ravitaillements possibles à divers endroits sur cette étape notamment à l'Intermarché de Seyssel. En fin d'étape, à partir de Chanaz (ville charmante mais bourée de touristes) devrait commencer une portion de voie verte (route dédié aux vélos). En août 2013 elle était fermée en partie après Chanaz puis ouverte plus loin. C'est une très belle portion, bien en contrebas de la route donc très agréable. Nous avons campé dans ce coin. Possibilité de se ravitailler à Belley dans une zone commerciale près de la via. Nous avons trouvé un coin sympas à proximité de Virignin pour planter notre tente après 80km de route.
Jour 3 : Au départ de Virignin, la route monte dans les hauteurs pour prendre la direction de la Balme par la D1504 (route dailleur très fréquentée). Attention, en août 2013 cette portion était fermée, il faut donc, à partir de Virignin traverser le Rhône (rive droite) et suivre Belley, Peyrieu, Murs et Gélignieux). A la Balme commencent de très belles voies vertes isolées, montées sur les digues du fleuve. Aucun problème jusque Port de Groslée. Là le projet de via Rhôna est en stand-by, il n'y a plus de panneaux et encore moins de piste. Préparer le parcours si on n'a pas de guide. Nous avons rejoint le village de Saint Maurice de Gourdans où nous nous somme arretés au camping municipal après 110km de route. Nous conseillons ce camping, pas cher et calme, à deux pas d'une plage sur un affluent du Rhône. Les douches sont à jetons mais elles restent tout à fait abordables (50ct le jeton de six minutes il me semble). Ravitaillement possible dans le village, on y trouve aussi un restaurant.
Jour 4 : Au départ de Saint Maurice on rejoint le pont de Jons en dehors de tout balisage (préparer son itinéraire entre Port de Groslée et Pont de Jons donc). Là après un petit portage sur des escaliers, on rejoint un chemin très roulant à partager avec les piétons, en bord de Rhône. Simplement suivre le Rhône jusqu'à Lyon. L'entrée et la traversée de Lyon se font facilement par les voies sur berges vidées de voitures. A partir du parc Gerland, les choses se compliquent, il faut retourner sur la route et encore une fois avoir bien préparé son itinéraire pour s'en sortir. Arrivés à hauteur de Feyzin, on sort de la banlieu et on commence à retrouver des coins où planter sa tente. Ravitaillements possibles à Feyzin, Solaize, Ternay et Givors Après Givors commence une longue partie de voie verte qui serpente entre des verger. Il est donc difficile de planter sa tente dans ce coin sans en avoir demandé l'autorisation au maraîcher. A la fin de cette zone de vergers, on trouve l'île du beurre, qui est une réserve naturelle où il est donc interdit de camper. Nous avons réussi à trouver un coin entre les verger et la réserve, prévoir un anti moustiques si on veut y bivouaquer.
Jour 5 : On continue sur des voies vertes pendant près de 50km, ravitaillement possible à la hauteur de la commune de Sablons (traverser le Rhône pour arriver dans le village de Serrière et y trouver une boulangerie et une épicerie). Les voies vertes continuent sans soucis en bord de Rhône. Entre Saint Vallier et Tain l'Hermitage, pas de balisage, préparer son itinéraire. A Tain, la via reprend sur des chemins de graviers jusqu'à Valence. La traversée de Valence se fait sans problème sur des pistes cyclables. Après avoir traversé le Rhône, on se retrouve sur une longue section sans balisage et sans pistes cyclables. Nous nous sommes arretés au camping municipal de Charmes sur Rhône. Nous déconseillons plutot ce camping, cher et bruyant.
Jour 6 : On continue sur une route non balisée mais tranquille. On retrouve la Via à hauteur d'Ancône (pas de balisage de Valence à Ancône). On y roule une dizaine de kilomètres puis on la perd pour de bon à Chateauneuf du Rhône. Entre Viviers et Pont Saint Esprit, on trouve de nombreux spots pour le camping sauvage. Se préocuper de son ravitaillement avant Viviers car le parcours se fait sauvage jusque Pont Saint Esprit. Nous avons campé dans les environs de Pierrelatte, comme nous l'avons dit, le coin est sauvage et nous y avons effectué notre plus beau bivouac.
To be continued en PACA !!!
Et pour vous donner envie, un album photo : https://drive.google.com/#folders/0B0O1IloM7bsCanVxR3oxTVRwcUE
En Europe de l'Est en quête des langues English translation pending
Bonjour à tous, привет всем!
Je suis un jeune homme de 21 passionné par les langues et fasciné par les langues slaves.
Je n'ai pas un sous et j'ai décidé de tout laisser et partir faire un tour dans les quelques pays slaves d'europe ne nécessitant ni passeport ni VISA.
Je partirai le sac sur le dos, seul, sans argent. Je prévois de commencer par la Pologne en Poméranie rencontrer les Cachoubes, en passant par l'Allemagne (escale en Lusace pour voir des Sorabes?), repartir pour la Republique tchèque pour y découvrir ses dialectes, puis Slovaquie et Serbie, Croatie.
Je favoriserai les moyennes villes, ne cherchant pas les beaux edifices où les endroits touristiques classiques, mais l'habitant serein, peut-être inhabitué des visites, rustique, véritable. En effet si je puis decouvrir, apprendre ou aider a la sauvegarde d'un parler, dialecte méconnu ou menacé, cela en ferait mon bonheur.
Auriez-vous conseils, avis ou avertissements à me faire part? Toutes astuces (déplacements, alimentation, lois insolites à connaître... etc) seront bienvenues! Merci!
Je suis un jeune homme de 21 passionné par les langues et fasciné par les langues slaves.
Je n'ai pas un sous et j'ai décidé de tout laisser et partir faire un tour dans les quelques pays slaves d'europe ne nécessitant ni passeport ni VISA.
Je partirai le sac sur le dos, seul, sans argent. Je prévois de commencer par la Pologne en Poméranie rencontrer les Cachoubes, en passant par l'Allemagne (escale en Lusace pour voir des Sorabes?), repartir pour la Republique tchèque pour y découvrir ses dialectes, puis Slovaquie et Serbie, Croatie.
Je favoriserai les moyennes villes, ne cherchant pas les beaux edifices où les endroits touristiques classiques, mais l'habitant serein, peut-être inhabitué des visites, rustique, véritable. En effet si je puis decouvrir, apprendre ou aider a la sauvegarde d'un parler, dialecte méconnu ou menacé, cela en ferait mon bonheur.
Auriez-vous conseils, avis ou avertissements à me faire part? Toutes astuces (déplacements, alimentation, lois insolites à connaître... etc) seront bienvenues! Merci!
Voyage au Sri Lanka pour un mois en 2014 English translation pending
Chaleureux bonjour à tous. S'étant inspiré de VF pour préparer notre voyage au Sri Lanka, à notre tour de vous donner un aperçu de notre périple. Nous sommes un couple retraité depuis plusieurs années et voyageons encore avec nos sacs à dos!
On s'est toujours déplacé en bus sans aucun problème, sauf à Ella où nous avons opté pour le train.
Les jours indiqués constituent le nombre de nuits à chaque endroit. Chaque hébergement a été évalué de façon rigoureuse et comparé toujours l'un avec l'autre pour plus d'équité.
NEGOMBO 16,17,18 jan 2014 Ivy Cottage, petit déj. inc. 93% (grande chambre au 2ième plancher) +: service, propreté, calme -: emplacement
ANURADHAPURA 19,20,21 jan 2014 French Garden Tourist Rest, petit déj. inc. 80% +: localisation, service -: chambre et petit déj. de base
POLONNARUWA 22,23 jan 2014 Clay Hut Village, petit déj. inc. 58% +: service -: rapport qualité/prix, emplacement
SIGIRIYA 24,25,26 jan 2014 Lakmini Lodge 65% +: emplacement -: chambre très de base
KANDY 27,28,29,30,31 jan 2014 Kandy Cottage, petit déj. inc. 87% +: service, propre, grand -: onéreux, excentré
ELLA 1,2,3 fév 2014 Little Foly, petit déj. inc. 52% (chambre My Little Home) +: emplacement -: chambre horrible 82% (chambre Log Cabin) +: emplacement, chambre -: service
UDAWALAWE NAT. PARK 4,5 fév 2014 Kottawatta Village, petit déj. inc. 92% +: service, propreté -: emplacement
TANGALLE 6,7,8 fév 2014 Patini Bungalows 97% +: chambre -: emplacement
GALLE 9,10,11 fév 2014 Seagreen Guest house 95% +: chambre, emplacement -: demi-drap
NEGOMBO 12 fév 2014 Ivy Cottage 85% (petite chambre au 1er plancher) +: service, propreté, calme -: chambre, emplacement
Constatations: Les transports en commun ne coûtent presque rien! Les restos sont plus chers qu'on aurait pensé. Le coût d'entrée des sites des cités anciennes est hors de prix: 25$ et 30$ US chacun est beaucoup trop.
Dépenses totales pour le couple en dollars canadiens:
Alimentation: 591$ Hébergement: 1313$ Excursions: 400$ Transport collectif: 68$
Voilà donc pour notre itinéraire et quelques autres détails. Si vous aviez des questions, il nous fera plaisir d'y répondre si nous le pouvons.
Au plaisir,
Ginette et Jean du Québec
NEGOMBO 16,17,18 jan 2014 Ivy Cottage, petit déj. inc. 93% (grande chambre au 2ième plancher) +: service, propreté, calme -: emplacement
ANURADHAPURA 19,20,21 jan 2014 French Garden Tourist Rest, petit déj. inc. 80% +: localisation, service -: chambre et petit déj. de base
POLONNARUWA 22,23 jan 2014 Clay Hut Village, petit déj. inc. 58% +: service -: rapport qualité/prix, emplacement
SIGIRIYA 24,25,26 jan 2014 Lakmini Lodge 65% +: emplacement -: chambre très de base
KANDY 27,28,29,30,31 jan 2014 Kandy Cottage, petit déj. inc. 87% +: service, propre, grand -: onéreux, excentré
ELLA 1,2,3 fév 2014 Little Foly, petit déj. inc. 52% (chambre My Little Home) +: emplacement -: chambre horrible 82% (chambre Log Cabin) +: emplacement, chambre -: service
UDAWALAWE NAT. PARK 4,5 fév 2014 Kottawatta Village, petit déj. inc. 92% +: service, propreté -: emplacement
TANGALLE 6,7,8 fév 2014 Patini Bungalows 97% +: chambre -: emplacement
GALLE 9,10,11 fév 2014 Seagreen Guest house 95% +: chambre, emplacement -: demi-drap
NEGOMBO 12 fév 2014 Ivy Cottage 85% (petite chambre au 1er plancher) +: service, propreté, calme -: chambre, emplacement
Constatations: Les transports en commun ne coûtent presque rien! Les restos sont plus chers qu'on aurait pensé. Le coût d'entrée des sites des cités anciennes est hors de prix: 25$ et 30$ US chacun est beaucoup trop.
Dépenses totales pour le couple en dollars canadiens:
Alimentation: 591$ Hébergement: 1313$ Excursions: 400$ Transport collectif: 68$
Voilà donc pour notre itinéraire et quelques autres détails. Si vous aviez des questions, il nous fera plaisir d'y répondre si nous le pouvons.
Au plaisir,
Ginette et Jean du Québec
Coût de la vie en Inde par rapport à la Thaïlande English translation pending
Bonjour
J'ai visité la Thaïlande et le Laos l'année dernière et j aimerais savoir si le coût de la vie est relativement le même...je regarde les guesthouse et ils sont souvent 25$us la nuit alors que je payais 5 ou 6$ us par personne la bas...
On visitera mumbai , rajastan, Delhi et un peu le nord!!
Merci à tous
""" on est aussi à la recherche d un petit guethouse près de l aéroport de Mumbai
Week-end de 5 jours à Barcelone fin avril, avec ados English translation pending
Bonjour,
Nous partons fin avril avec nos 2 ados de 14 et 18 ans à Barcelone, nous serons héberger aux Citadines "Ramblas".
Pourriez vous me donner des idées insolites, ou des sites à ne pas louper ... Par ailleurs, vous êtes vous déjà baigné à cette période ?
merci à vous pour votre aide :)
Nous partons fin avril avec nos 2 ados de 14 et 18 ans à Barcelone, nous serons héberger aux Citadines "Ramblas".
Pourriez vous me donner des idées insolites, ou des sites à ne pas louper ... Par ailleurs, vous êtes vous déjà baigné à cette période ?
merci à vous pour votre aide :)
Travailler en Europe English translation pending
bonjour à tous,
j prépare un tour du monde avec l'idée de pouvoir travailler dans un premier temps en europe et tout au long du voyage. Si vous avez des plans ou des conseils, quelques adresses ou expérience à partager je suis preneur. J ai 36 ans c'est tout d suite plus compliqué qu si j'avais encore la vingtaine notamment en ce qui concerne les visas.
à bientôt merci
Voyage à New York et au Québec en août avec mes adolescents English translation pending
Bonjour !
J'arrive sur ce forum qui me paraît idéal pour m'aider à organiser un super voyage attendu depuis...des années !! Je pars avec mes trois jeunes (15 / 17 / 20 ans) pour 18 jours en Août, départ Genève New York avec une petite semaine à New York, puis New York / Montréal en bus ou en train on n'a pas encore défini, puis une petite dizaine de jours au Québec. Après le gros stress des billets...(les moins chers possibles...!), je me concentre sur le logement à New York et c'est là pour l'instant que j'ai besoin de l'aide de ceux qui sont passés par là ! Je cherche à louer un appartement pour éviter le trop cher "hôtel/restaurant", j'ai déjà un peu regardé je souhaite rester sur Manhattan c'est ce qu'on m'a conseillé pour l'instant, mais il y a beaucoup de quartiers, à des prix très différents... Mon budget est serré évidemment ! J'aimerais donc savoir si il y a des quartiers qui sont vraiment à éviter, sachant que ce que je cherche avant tout c'est : Des commerces surtout alimentaires pour pouvoir faire nos courses ! La proximité des transports en commun La sécurité car nous allons sûrement profiter de longues soirées et je veux rester zen même si on rentre à minuit et plus Cerise sur le gâteau : quartier jeune et sympa plutôt que quartier select !
J'attends toute info logement typique et abordable....
Un grand merci d'avance !
J'arrive sur ce forum qui me paraît idéal pour m'aider à organiser un super voyage attendu depuis...des années !! Je pars avec mes trois jeunes (15 / 17 / 20 ans) pour 18 jours en Août, départ Genève New York avec une petite semaine à New York, puis New York / Montréal en bus ou en train on n'a pas encore défini, puis une petite dizaine de jours au Québec. Après le gros stress des billets...(les moins chers possibles...!), je me concentre sur le logement à New York et c'est là pour l'instant que j'ai besoin de l'aide de ceux qui sont passés par là ! Je cherche à louer un appartement pour éviter le trop cher "hôtel/restaurant", j'ai déjà un peu regardé je souhaite rester sur Manhattan c'est ce qu'on m'a conseillé pour l'instant, mais il y a beaucoup de quartiers, à des prix très différents... Mon budget est serré évidemment ! J'aimerais donc savoir si il y a des quartiers qui sont vraiment à éviter, sachant que ce que je cherche avant tout c'est : Des commerces surtout alimentaires pour pouvoir faire nos courses ! La proximité des transports en commun La sécurité car nous allons sûrement profiter de longues soirées et je veux rester zen même si on rentre à minuit et plus Cerise sur le gâteau : quartier jeune et sympa plutôt que quartier select !
J'attends toute info logement typique et abordable....
Un grand merci d'avance !
Avis itinéraire Texas-Louisiane 15 jours English translation pending
Bonjour à tous,
Après plusieurs semaines de tergiversations et de recherches, nous avons enfin arrêté notre destination pour le mois de mars 2014 : ce sera le texas et la louisiane.
Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le texas alors j'ai fait au mieux.
je vous soumets mon itinéraire pour le cas où des personnes connaissant les lieux auraient des suggestions ou des commentaires qui pourraient m'être utiles.
Nous partons en couple. Ce sera notre 4eme séjour aux USA.
Notre itinéraire est le suivant :
1. PARIS/DALLAS
2. DALLAS historic plaza the 6th floor museum the arboretum and botanic garden southfork ranch
3. FORT WORTH stockyard water gardens fort worth refuge center pour voir des bisons
4.BASTROP (près d'Autin) austin old state capitol congress avenue mount bornell inner space cavern ? pedernal falls ? los balcones ?
5. HUNTSVILLE/BASTROP tour de la ville et visite de la prison retour avec shopping à san marcos outlet
6.SAN ANTONIO la villita market square king william historic district river walk bekenridge park and japanese garden
7. SAN ANTONIO natural bridge cavern the alamo mission trail Bandera
8. INGLESIDE visite de corpus christi peut etre balade en mer
9. INGLESIDE south padre national seashore laguna atascosa
10. GALVESTON historic galveston tree scrulptur tour balade
11-13 BATON ROUGE route des plantations jusqu'à Natchez visite baton-Rouge Avery Island bayou?
14. Nouvelle orleans quartier français musée vaudou fabrique cigares
15. N.O/PARIS
voilà en gros ce qui est prévu. si vous avez des commentaires ou des observations et des suggestions, je suis preneuse.
un grand merci par avance à tous.
Après plusieurs semaines de tergiversations et de recherches, nous avons enfin arrêté notre destination pour le mois de mars 2014 : ce sera le texas et la louisiane.
Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le texas alors j'ai fait au mieux.
je vous soumets mon itinéraire pour le cas où des personnes connaissant les lieux auraient des suggestions ou des commentaires qui pourraient m'être utiles.
Nous partons en couple. Ce sera notre 4eme séjour aux USA.
Notre itinéraire est le suivant :
1. PARIS/DALLAS
2. DALLAS historic plaza the 6th floor museum the arboretum and botanic garden southfork ranch
3. FORT WORTH stockyard water gardens fort worth refuge center pour voir des bisons
4.BASTROP (près d'Autin) austin old state capitol congress avenue mount bornell inner space cavern ? pedernal falls ? los balcones ?
5. HUNTSVILLE/BASTROP tour de la ville et visite de la prison retour avec shopping à san marcos outlet
6.SAN ANTONIO la villita market square king william historic district river walk bekenridge park and japanese garden
7. SAN ANTONIO natural bridge cavern the alamo mission trail Bandera
8. INGLESIDE visite de corpus christi peut etre balade en mer
9. INGLESIDE south padre national seashore laguna atascosa
10. GALVESTON historic galveston tree scrulptur tour balade
11-13 BATON ROUGE route des plantations jusqu'à Natchez visite baton-Rouge Avery Island bayou?
14. Nouvelle orleans quartier français musée vaudou fabrique cigares
15. N.O/PARIS
voilà en gros ce qui est prévu. si vous avez des commentaires ou des observations et des suggestions, je suis preneuse.
un grand merci par avance à tous.
Location de voiture en Floride English translation pending
Bonjour
je vais louer une Nissan Versa lors de mon prochain séjour en Floride , je dois impérativement alimenter mon GPS grâce a une prise 12 V , quelqu'un sait si ce modèle en est équiper , et a quel endroit car mon câble est relativement court .
Merci pour vos réponses
Cordialement
Merci pour vos réponses
Cordialement
Découvrir le Maroc à moto English translation pending
Bonsoir
Suivant le conseil d'un amis j'arrive sur ce forum afin d'avoir des idées sur un voyage que j'aimerais effectuer prochainement.
Motard depuis déjà quelques années je souhaiterais découvrir d'autres horizons que notre beau pays.
J'envisage de découvrir le Maroc ( car beaucoup autour de moi en parle )mais n'ayant aucune expérience de voyages aussi lointains en moto, je viens ici rechercher des bons plans.
Comment dois je équipé ma moto???, Ténéré 1200 Yam
Quelle est la meilleure période ???
Faut il passer par une organisation ou n'est ce pas un peu imprudent de partir seul
Je n'ai pas une grande expérience de pistes (si ce n'est des chemins chez nous ) mais j'aimerais connaitre
y aurait 'il des motards qui partiraient et accepteraient un "poireau" ???? ici
Quelles sont les meilleurs plans en hébergement
Et toujours le problème n° 1 ça coute cher d'aller si loin ???? je n'ai pas vraiment d'idée , j'ai bien regardé des organisations mais je n'ai pas 2000 ou 2500 € ( c'est les prix que j'ai pus relever à droite à gauche sur le web) à mettre pour 8 -10 jours de moto là bas.
Merci d'avance
Mick
Voyage au Rajasthan en novembre English translation pending
Nous partons faire un circuit au Rajesthan du 17 au 28 novembre avec Cap Aventure/Arcanciane, et aurions besoin de quelques informations complémentaires :
- les euros sont-ils acceptés dans les hôtels et chez les commerçants ?
ou travellers chèques et dollars indispensables ?
- peut-on porter des pantacourts et bermudas ?
- faut-il de bonnes chaussures de marche pour les visites ?
Merci de votre réponse
- une prévention anti-palu est-elle nécessaire ?
Merci de votre réponse
- une prévention anti-palu est-elle nécessaire ?
Standard éléctrique au Népal English translation pending
Bonjour à tous
me rendant au Népal prochainement avec du matériel professionnel essentiellement sur Kathmandou j'ai vu que les standards électriques au Népal sont 230v 50hz avec des prises C, D, et M Les C étant celle que l'on peux trouver en France mais les D étant le standard indien et népalai.
Ma question est ; trouve t on régulièrement des prises C ou faut il des adaptateurs? est ce fonction de l'âge des bâtiments?
merci
me rendant au Népal prochainement avec du matériel professionnel essentiellement sur Kathmandou j'ai vu que les standards électriques au Népal sont 230v 50hz avec des prises C, D, et M Les C étant celle que l'on peux trouver en France mais les D étant le standard indien et népalai.
Ma question est ; trouve t on régulièrement des prises C ou faut il des adaptateurs? est ce fonction de l'âge des bâtiments?
merci
Hausse des prix en Grèce English translation pending
Bonjour,
Je reviens tout juste d'un court voyage d'une semaine en Crète, alléché par un vol charter en last-minute très bon marché. Mon budget vacances étant cet été très serré, j'ai pensé que la Grèce pouvait être une bonne destination. En août 2011 (au coeur de la haute saison), j'ai en effet passé deux semaines dans les iles Ioniennes, agréablement surpris par la modération des prix (alimentation, restos, visites, hébergement...).
Cependant, cette semaine en Crète s'est finalement avérée plus onéreuse que prévu. Je n'ai pas retrouvé, en moyenne saison, les mêmes prix qu'en haute saison deux ans auparavant autour de Corfou.
>>> Est-ce une erreur de destination? La Crète (ouest de l'île) est-elle une région plus chère que les îles Ioniennes ? Ou alors les prix ont-ils nettement augmenté en deux ans? Mesure de lutte contre la déflation ? Remontée des prix après la baisse consécutive au début de la crise grecque ?
Voilà en gros les différences de prix que j'ai pu observer. Je précise que dans les deux cas, je voyageais en backpack, avec un look de jeune désargenté (assez proche de la réalité ^ ^). Pour les iles Ioniennes, mes prix de référence sont ceux du nord de l'ile de Corfou (Sidari, Erikoussa), de Leucade et (moins) de Céphalonie. En plein mois d'août ! Pour la Crète, c'est la région ouest (Réthimno, Hania et les villages de la côte sud), la 2ème semaine de septembre.
Ioniennes:
Room to let: ~20€ Gyros: 1.50-2€ Cocktail type Mojito: 3€ Jus d'orange frais: 1-2€ 1 boule de glace: 1€ Repas entrée-plat-boisson dans taverne simple: 9€ Camping 2 pers + tente: 10-15€ Scooter 50cc à la journée: 15€ Set 2 chaises longues-parasol: gratuit en consommant dans les tavernes concernées, sinon 3-5 €/jour
Crète:
Room to let: 30-40€ Gyros: 2.20-4€ Cocktail type Mojito: 5-7€ Jus d'orange frais: 1.50-3.50€ 1 boule de glace: 1.50€ Repas entrée-plat-boisson dans taverne simple: ~12€ Scooter 50cc/journée: 20-25€, voiture 40 € Camping 2 pers/1 tente: 15-20€ Set 2 chaises longues-parasol: 5-7€/jour
Transports: environ 10€/heure de bateau (de ligne), 5€/heure de bus.
Enfin, j'ai trouvé la plupart des commerçants (notamment pour les rooms et les locations de scooters) TRES PEU enclins au marchandage. Alors même que les prix ne sont pratiquement jamais indiqués nulle part. Même dans les mini markets, de plus en plus de produits (glaces, fruits et légumes, parfois boissons) sont sans étiquettes de prix.
Je reviens tout juste d'un court voyage d'une semaine en Crète, alléché par un vol charter en last-minute très bon marché. Mon budget vacances étant cet été très serré, j'ai pensé que la Grèce pouvait être une bonne destination. En août 2011 (au coeur de la haute saison), j'ai en effet passé deux semaines dans les iles Ioniennes, agréablement surpris par la modération des prix (alimentation, restos, visites, hébergement...).
Cependant, cette semaine en Crète s'est finalement avérée plus onéreuse que prévu. Je n'ai pas retrouvé, en moyenne saison, les mêmes prix qu'en haute saison deux ans auparavant autour de Corfou.
>>> Est-ce une erreur de destination? La Crète (ouest de l'île) est-elle une région plus chère que les îles Ioniennes ? Ou alors les prix ont-ils nettement augmenté en deux ans? Mesure de lutte contre la déflation ? Remontée des prix après la baisse consécutive au début de la crise grecque ?
Voilà en gros les différences de prix que j'ai pu observer. Je précise que dans les deux cas, je voyageais en backpack, avec un look de jeune désargenté (assez proche de la réalité ^ ^). Pour les iles Ioniennes, mes prix de référence sont ceux du nord de l'ile de Corfou (Sidari, Erikoussa), de Leucade et (moins) de Céphalonie. En plein mois d'août ! Pour la Crète, c'est la région ouest (Réthimno, Hania et les villages de la côte sud), la 2ème semaine de septembre.
Ioniennes:
Room to let: ~20€ Gyros: 1.50-2€ Cocktail type Mojito: 3€ Jus d'orange frais: 1-2€ 1 boule de glace: 1€ Repas entrée-plat-boisson dans taverne simple: 9€ Camping 2 pers + tente: 10-15€ Scooter 50cc à la journée: 15€ Set 2 chaises longues-parasol: gratuit en consommant dans les tavernes concernées, sinon 3-5 €/jour
Crète:
Room to let: 30-40€ Gyros: 2.20-4€ Cocktail type Mojito: 5-7€ Jus d'orange frais: 1.50-3.50€ 1 boule de glace: 1.50€ Repas entrée-plat-boisson dans taverne simple: ~12€ Scooter 50cc/journée: 20-25€, voiture 40 € Camping 2 pers/1 tente: 15-20€ Set 2 chaises longues-parasol: 5-7€/jour
Transports: environ 10€/heure de bateau (de ligne), 5€/heure de bus.
Enfin, j'ai trouvé la plupart des commerçants (notamment pour les rooms et les locations de scooters) TRES PEU enclins au marchandage. Alors même que les prix ne sont pratiquement jamais indiqués nulle part. Même dans les mini markets, de plus en plus de produits (glaces, fruits et légumes, parfois boissons) sont sans étiquettes de prix.
Retour d'Iran English translation pending
Je viens de rentrer d'Iran, encore sous le charme de ce magnifique pays et surtout sous celui des hommes et des femmes qui y vivent, dans des conditions difficiles, mais qui, malgré ce qu'ils endurent avec leur régime islamiste où la censure, la non liberté d'expression font loi, couronné par l'embargo de l'Europe et des USA , nous ont accueilli avec une belle générosité, et une ouverture du coeur, comme je n'en ai jamais connue, au fil de tous mes voyages.
OUI, osez dépasser vos idées reçues, la peur de votre entourage à la seule évocation du nom Iran, que, bizarement, lorsque vous transformez en "Perse", n'a plus la même résonance!! Et partez , en toute sécurité, dans un pays attrayant pour de multiples raisons:
Son histoire, ses sites touristiques qui m'ont plus qu'étonnée, par leurs richesses et leur diversité
Sa facilité de circuler dans tout le pays, avec des bus, pour certains trajets, plus confortables qu'un siège d'avion "business " , dans des bus VIP ( une vingtaine de sièges ) pour le prix d'un ticket de métro vers CDG, un billet d'avion Mashad-Téhéran 30€.
Le coût de la vie ( pour nous touristes) est aussi un atout important: le seul poste un peu plus onéreux est l'hôtel, et encore!!! Pour les repas, le prix moyen est de 3ou 4 €.Concernant, les prix d'entrée sur les sites ou dans les musées, ils restent très modestes ( de 1 à 4€) même s'ils sont 5 à 6 fois plus chers pour nous que pour eux.On nous a expliqué que ces prix différents étaient dus à un désengagement total des islamistes, concernant l'entretien de ces lieux.Tout va à la construction et rénovation des lieux de culte ( parfois avec des travaux qui feraient hurler nos Monuments Historiques!!!!!)
Concernant cette fameuse "sécurité" , quasiment systématiquement couplée au nom du pays, je peux vous garantir, qu'à aucun moment, je me suis sentie en danger, menacée ( à l'instar de certains coins de notre "Douce France"!!, et pourtant, nous avons voyagé à 2 femmes. A ce propos, nul besoin de porter un tchador, juste un foulard léger, qui laissait la moitié de la tête découverte, et des tuniques légères avec des manches 3/4 suffisent, et aux pieds, nos chaussures ouvertes n'ont fait l'objet d'aucune remarque. Nous avons croisé des compatriotes, dont l'accoutrement frisait le ridicule, toutes en noir, avec des manteaux, alors que les iraniennes étaient vêtues beaucoup plus light.Vu les 40c, elles avaient bien du mérite!!!!!!.Ne croyez pas, cependant, que le port du hidjab soit bien accepté par les femmes.Pour certaines, c'est une véritable contrainte.Nous avons été invitées à des soirées à Téhéran, où elles étaient en mini jupes, trés maquillées !!! Je n'entamerais pas le débat sur ce régime dictatorial, pour lequel je n'ai aucune sympathie, ce forum étant un lieu de partages d'infos pratiques et non politiques.
C'est un grand pays, trés étendu, et trés éclectique quant à ses paysages et à son climat.Si vous pouvez, choisissez bien votre saison: l'hiver peut être trés froid dans le nord et l'été, torride.Même si c'est sec, nous n'avons pas pu, par exemple, aller vers le golfe persique ou le désert .
Nous sommes descendues jusqu'à Yazd, en suivant un parcours classique : Téhéran ( berk!!) -Kashan-Ispahan( notre coup de coeur)-Shiraz-Yazd, mais aussi Massouleh-Astara et Mashad. Si vous êtes marcheur, la vallée d'Alamut offre des possibilités magnifiques.Je dirais que ce voyage a été un voyage au coeur de l'humain, où l'on nous a aidé, invité, offert du simple gâteau, avec le sourire, à des courses de taxi, où, chaque jour passé nous a apporté de belles surprises.Même si la barrière de la langue nous a parfois empêché de communiquer, le langage du coeur nous a beaucoup touchées. Je suis dispo, si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas.
Salar de Tara en solo (Chili) English translation pending
Bonjour,
nous voudrions aller voir fin novembre les cathédrales de Tara en solo avec un 4X4, mais nous ne trouvons pas d'infos ou beaucoup mais en tour organisé. Impossible d'installer Google Earth sur mon PC car ma carte graphique n'en veut pas. Donc, je serais intéressée par vos conseils, coordonnées GPS ... Peut-on faire le tour du Salar ou est-ce déconseillé ? Merci pour toutes les infos que vous pourrez me communiquer.
nous voudrions aller voir fin novembre les cathédrales de Tara en solo avec un 4X4, mais nous ne trouvons pas d'infos ou beaucoup mais en tour organisé. Impossible d'installer Google Earth sur mon PC car ma carte graphique n'en veut pas. Donc, je serais intéressée par vos conseils, coordonnées GPS ... Peut-on faire le tour du Salar ou est-ce déconseillé ? Merci pour toutes les infos que vous pourrez me communiquer.
Climat en Nouvelle-Zélande fin novembre-début décembre English translation pending
Bon, je sais que c'est le printemps, mais à part ça?
Je précise d'abord notre itinéraire:
arrivée à Christchurch: le 20 ou 22 novembre
puis centre et ouest de l’île du sud jusque vers le 3 décembre
puis ile du nord entre le 3 et le 10 décembre.
Donc haute, basse ou moyenne saison en terme de fréquentation? ceci pour savoir plus ou moins combien de temps à l'avance nous devons réserver les hébergements (surtout en backpackers) et les excursions . Et pour savoir si nous devons retenir les prix plus élevés ou moins élevés cités par les guides.
Et d'autre part, quels types de vêtements prévoir (en plus des vêtements de pluie qui semblent évidents)? mi saison, c'est à dire pantalons, pulls ou polaires, coupe-vent et veste? Quelques T shirts et bermuda quand même?
Merci d'avance pour vos avis éclairés
Plongée à Anilao (Philippines) English translation pending
Bonjour,
je recherche des infos sur la plongée à Anilao. Quelqu'un y est-il allé récemment ? Ou moins récemment ? Est ce vraiment un super site pour la macro ? Merci pour vos retours...
Davy
je recherche des infos sur la plongée à Anilao. Quelqu'un y est-il allé récemment ? Ou moins récemment ? Est ce vraiment un super site pour la macro ? Merci pour vos retours...
Davy
Cordillère Pariacaca-Yauyos English translation pending
Bonjour,
je suis a la recherche d'info sur cette cordillère proche de lima,
tout d'abord les moyens de m'y rendre depuis lima, et puis les impressions que vous en avez eu.
merci
Préparer au mieux notre voyage de noces en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous
Nous venons de nous marier et nous souhaitons partir en voyage de noces en Thailande et afin de préparer notre 1er voyage en amoureux du mieux possible on aurait besoin de votre aide 😉
Nous prévoyons de partir 2 semaines (l'idéal serait de commencer par les visites et de finir par la détente et les plages) entre le mois de novembre et le mois de janvier inclus, faire un circuit (pensez-vous que c'est ce qu'il faut faire ?) Notre budget serait de 2000€ par personne (possibilité de l'augmenter un peu si ça ne parait pas réalisable) Nos critères : * plages paradisiaques (eau chaude, turquoise et sable fin 😛 ) * Hôtel à proximité de la plage * Quelques visites (mais pas trop) donc nous aurions besoin de savoir les lieux incontournables
J'espère que vous pourrez nous renseigner en tout cas merci par avance
Nous venons de nous marier et nous souhaitons partir en voyage de noces en Thailande et afin de préparer notre 1er voyage en amoureux du mieux possible on aurait besoin de votre aide 😉
Nous prévoyons de partir 2 semaines (l'idéal serait de commencer par les visites et de finir par la détente et les plages) entre le mois de novembre et le mois de janvier inclus, faire un circuit (pensez-vous que c'est ce qu'il faut faire ?) Notre budget serait de 2000€ par personne (possibilité de l'augmenter un peu si ça ne parait pas réalisable) Nos critères : * plages paradisiaques (eau chaude, turquoise et sable fin 😛 ) * Hôtel à proximité de la plage * Quelques visites (mais pas trop) donc nous aurions besoin de savoir les lieux incontournables
J'espère que vous pourrez nous renseigner en tout cas merci par avance
Nourriture créole en métropole? English translation pending
Bonjour à tous, je me permets d'ouvrir un sujet ici, car je recherche en Métropole et plus particulièrement dans l'Est de la France (Lorraine, Champagne-Ardennes) une boutique qui vend de la nourriture créole (Bouchons, Samoussas, etc...) qui viennent de la Réunion.
Merci d'avance pour votre aide 🙂
Raket en Croatie (en camping-car) English translation pending
Salut à tous
Je tient à mettre en garde les camping-caristes Qui traversent la Croatie,
en effet la maréchaussée locale se fais un plaisir de vous trouver des infractions imaginaires,
Un policier peut scrupuleux m'arrète sous prétexte que je téléphonais en roulant,
après une longue discussion, ou je peut prouver que mon téléphone est hors service, il me verbalise pour absence de feux de croisement que je ne conteste pas,
il se trouve que cet évènement se déroulais un samedi soir et que je venais juste de passer la frontière, donc je n'avais pas de Kuna, monaie locale, le policier me dit que je peut changer de l'argent juste en face à la pompe à essence.
après discussion Le pompiste plein de billets tout neuf me propose un change nettement inférieur au taux courent. je me suis douté qu'il étais de mèche avec ces billets tout neuf avec la maréchaussée pour délester les voyageur .
J'ais pu trouver de l'argent à la poste pour me dépanner.
Ceci se passais le 23 mars 2013 à Karlobag
Préparation au voyage à cheval en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis actuellement en train de préparer un second voyage en Amérique du sud, que j'aimerais cette fois effectuer à cheval. L'itinéraire, le budget et le temps de voyage ne sont pas vraiment mes préoccupations principales.
En fait je me suis déjà baladé sur ce forum et j'y ai découvert que ce n'est évidemment pas bien du tout de partir à cheval sans rien connaitre aux chevaux. Ca parait frappant, comme évidence, mais quand on est dans l'optique "aventure" on y pense pas forcément beaucoup.
DONC, il faut des connaissances en maréchalerie, soins animaliers, alimentation, ... Ma question est donc: Comment est-ce que je pourrais apprendre le plus rapidement possible (je ne prend pas ça à la légère, mais je suis relativement pressé et ai à peu près 4 ou 5 mois devant moi) tout le savoir nécessaire basique pour me lancer dans mon voyage ? (je prévois un voyage de longue durée, sur un an, peut-être deux).
Y'a-t-il des méthodes fulgurantes genre stages express, ... ?
Voilà voilà, Merci d'avance pour vos réponses et votre attention!
DONC, il faut des connaissances en maréchalerie, soins animaliers, alimentation, ... Ma question est donc: Comment est-ce que je pourrais apprendre le plus rapidement possible (je ne prend pas ça à la légère, mais je suis relativement pressé et ai à peu près 4 ou 5 mois devant moi) tout le savoir nécessaire basique pour me lancer dans mon voyage ? (je prévois un voyage de longue durée, sur un an, peut-être deux).
Y'a-t-il des méthodes fulgurantes genre stages express, ... ?
Voilà voilà, Merci d'avance pour vos réponses et votre attention!