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Envoyer des colis de Bali vers les Etats-Unis, hors de prix? English translation pending
Bonjour,
Je ne sais pas si je suis sur le forum idéal pour cette question. Mais enfaite j'ai un projet en tête depuis quelques mois qui est de créer une boutique en ligne de vétement, j'y travail d'arrache pieds. Ma destination de prédilection serait Bali, ca n'est peutêtre pas le mieux pour une boutique en ligne, mais Bali m'attire énormément. Mes clients étant du coté de l'Amerique, principalement la Californie, il serait tant que je sache un peu plus concrètement si c'est envisagaable ou pas. J'ai réussi à obtenir le prix de conception des tee shirt (Que je vais designer moi même) au alentours de 7 dollars, 6 euros. Mais je n'ai pas reussi à obtenir le coût d'envoit d'un tee shirt ! Car je vends à des particuliers, les commandes tourneront autour de 1 à 3 tee shirt. J'aurais lorsque le train sera bien en marche, une bonne cinquantaine de commandes par jours, 50 envoies, ca réduira peut être les coûts de transport. Je pense qu'un tee shirt peut rentrer dans une grosse enveloppe solide pour réduire les coûts. J'ai donc une question qui me hante, quel peut bien être le prix d'envoie d'un tee shirt de Bali vers l’Amérique ? Dans des délais convenables, il ne faut pas que mes clients reçoivent leurs tee shirt 1 mois aprés, donc dans l'idéal, 5 à 7 jours, au pire des cas: 20 jours. j'ai bien peur que ca soit hors de prix ... Si quelqu'un pourrait m'indiquer le coût, ça serait vraiment génial !! :)
Et en passant avez vous déjà entendu parlé de l'existance de boutique en ligne à Bali ? Je connais juste des manufactures qui livrent à partir de 50 tee shirt par exemple, mais je n'ai pas trouvé de boutique qui livrent dans le monde des tee shirt à l'unité, ou des petits objets, des posters, etc. Si oui ca veut dire que c'est faisable ! :)
Merci d'avance.
Je ne sais pas si je suis sur le forum idéal pour cette question. Mais enfaite j'ai un projet en tête depuis quelques mois qui est de créer une boutique en ligne de vétement, j'y travail d'arrache pieds. Ma destination de prédilection serait Bali, ca n'est peutêtre pas le mieux pour une boutique en ligne, mais Bali m'attire énormément. Mes clients étant du coté de l'Amerique, principalement la Californie, il serait tant que je sache un peu plus concrètement si c'est envisagaable ou pas. J'ai réussi à obtenir le prix de conception des tee shirt (Que je vais designer moi même) au alentours de 7 dollars, 6 euros. Mais je n'ai pas reussi à obtenir le coût d'envoit d'un tee shirt ! Car je vends à des particuliers, les commandes tourneront autour de 1 à 3 tee shirt. J'aurais lorsque le train sera bien en marche, une bonne cinquantaine de commandes par jours, 50 envoies, ca réduira peut être les coûts de transport. Je pense qu'un tee shirt peut rentrer dans une grosse enveloppe solide pour réduire les coûts. J'ai donc une question qui me hante, quel peut bien être le prix d'envoie d'un tee shirt de Bali vers l’Amérique ? Dans des délais convenables, il ne faut pas que mes clients reçoivent leurs tee shirt 1 mois aprés, donc dans l'idéal, 5 à 7 jours, au pire des cas: 20 jours. j'ai bien peur que ca soit hors de prix ... Si quelqu'un pourrait m'indiquer le coût, ça serait vraiment génial !! :)
Et en passant avez vous déjà entendu parlé de l'existance de boutique en ligne à Bali ? Je connais juste des manufactures qui livrent à partir de 50 tee shirt par exemple, mais je n'ai pas trouvé de boutique qui livrent dans le monde des tee shirt à l'unité, ou des petits objets, des posters, etc. Si oui ca veut dire que c'est faisable ! :)
Merci d'avance.
Voyage organisé au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je pars au Vietnam dans 15 jours. Je pars avec un groupe de 15 personnes, un voyage organisé mais pas par une grosse agence de voyage. Quelqu'un connait-il ?
Sinon, on nous a conseillé un sac au lieu d'une valise. Donc je me suis acheté un sac de rando de 69L, on me dit que c'est grand mais je ne le remplirais pas afin de pouvoir ramener des souvenirs. Est-ce vraiment trop grand ? En sachant que le voyage n'est pas un treck..On portera le sac lors des transferts, ou sur de courtes distances. J'avais hésité avec 50L mais ca me semble petit..quand on compte les vêtements, chaussures, trousse de toilette, trousse à pharmacie, serviettes de plage...
Après je vais m'acheter, je pense, un 25-30 L (?) pour la journée ou mini-rando.
Je ne suis jamais partie comme cela seule avec un groupe et aussi loin. Donc je me pose plein de questions qui peuvent paraitre très...banales.
J'ai pris un 69L car je ne sais pas trop quoi emmener comme vêtements ? Je pensais aussi emporter des vêtements, jouets etc...pour les enfants là-bas.
En ce qui concerne le traitement anti-paludéen, mon médecin, me l'a vivement recommandé. Seulement, j'ai un peu peur des effets secondaires ! De plus, dans les discussions diverses et variées que j'ai pu lire sur le net, ce n'est pas forcément nécessaire.
Donc voilà, si vous voulez me faire partager votre expérience, conseils etc..j'en serais ravie ;)
Merci.
Laëtitia
Voyage à l'improviste au Japon English translation pending
Bonjour, je viens récemment d'annuler un voyage prévu avec mon (ex)copine aux États-Unis. Puis sur un coup de tête, j'ai décidé de partir au Japon (pour la 1ère fois) e 31/07/12 au 10/08/12. Je vais à partir avec ma petite sœur et un ami venant de Chine qui ont le même budget que moi.
Aujourd'hui on a acheté nos billets d'avion, c'est à dire un vol direct vers Tokyo avec Japan Air (1200€) pour un séjour du 31/07/12 au 10/08/12. Après réservation des hôtels à Tokyo et Kyoto, j'en ai pour 45€/nuit... Concernant le JRPass, après réflexion, il s'avère qu'il n'est pas rentable étant donné qu'on souhaite rester dans les 2 villes. D'après mes infos, c'est 260€ l'aller-retour Tokyo/Kyoto.
Ci-dessous, une description un plus précise:
On atterri à l'aéroport Haneda le mercredi 1er aout à 7h. On a réservé une chambre dans l’Hôtel Asia Center of Japan qui se se trouve près de Shibuya, à proximité des sites Tokyo Midtown, Tour de Tokyo...
Le samedi 4 aout à 11h, on quitte l’hôtel pour prendre le train en direction de Kyoto. On arrivera donc dans cette ville vers 16h, on réservé à Hotel Sugicho se trouve tout près du Kyoto Holy Annunciation Cathedral, Palais impérial de Kyoto...
Le mercredi 8 aout à 11h, on quitte Kyoto pour revenir à Tokyo car notre vol de retour est le vendredi 10/08 à 11h00. Puis cette fois, on a réservé un hôtel différent c'est l'Hotel Hoshi Kai Kan qui se trouve à Tokyo (Nihonbashi), à proximité du Ryogoku Kokugikan, Palais impérial de Tokyo...
Bon d'après le descriptif, que conseillez nous de faire (en priorité) durant ces courts laps de temps ?? MERCI beaucoup d'avance pour vos réponses
Bon d'après le descriptif, que conseillez nous de faire (en priorité) durant ces courts laps de temps ?? MERCI beaucoup d'avance pour vos réponses
S'installer en Birmanie English translation pending
bonjour 😎, j aimerais avoir l avis de gens qui vivent sur place et me dire quels sont les possibilites pour s installer en birmanie aujourd hui , je vis a cote , en thailande , depuis 6 ans et je vois que ça va tres vite en birmanie , il y a t il des facilites pour monter une affaire en tant qu etranger ? des exigences au niveau pecunier ? visa etc...j ai regarde le site de l ambassade mais elle reste assez prudente sur la situation , ce qui peut se comprendre , donc si vous avez des infos recentes ou un site internet a me proposer😛 !!!! merci d avance , jean louis
Magasins Ikea en Tunisie? English translation pending
Bonjour à tout le monde, 🙂
Ikea existe -t-il en Tunisie???? recherche magasins d`ameublement cool sur Sfax ou Gabès avec livraison. Merci de me renseigner.😉
Ikea existe -t-il en Tunisie???? recherche magasins d`ameublement cool sur Sfax ou Gabès avec livraison. Merci de me renseigner.😉
Frais de drop off chez Alamo et différence entre alamo.fr et.com? English translation pending
Hello les forumeurs !
Alors ... Je sais bien que le sujet a été abordé des dizaines de fois, cependant je n'ai pas trouvé de réponses à mes questions lors de mes recherches ..
Je vous explique la situation : Je dois louer une voiture à SAN FRANCISCO pour la rendre à LAS VEGAS , en septembre, pour 17 jours de location. J'ai donc lu à plusieurs reprises qu'il n'y avait pas de frais d'abandon entre la Californie et le Nevada, j'ai donc voulu me le faire confirmer par alamo eux même, par mail . Ils m'ont répondu que les frais d'abandon s'élevaient à 150 $ ! Alors je vous le demande, tentative d'arnaque ou manoeuvre légale ? La loi aurait elle changé entre temps ? ( sur alamo.fr )
Deuxième incohérence : j'ai fais le test en passant par alamo.com puisque j'ai eu un discount en réservant une nuit dans un super 8 .. Or la différence de prix est assez dingue : 2600 $ pour la même durée, la même voiture ...
Je n'y comprends rien perso, je suis assez perdue ... J'avais envoyé un mail à AVIS pour connaître le montant des frais d'abandon et chez eux , il n'y en a pas c'est sûr. Alors à choisir, même s'ils sont plus chers que alamo, je serais peut être gagnante vu qu'il n'y a pas les frais de drop off ...?
Devrais-je plutôt passer par un intermédiaire ? Sachant qu'on devra déjà payer la surtaxe pour jeune conducteur, çà serait bien si on pouvait éviter ses frais supplémentaires ..!
Merci à tous !
Alors ... Je sais bien que le sujet a été abordé des dizaines de fois, cependant je n'ai pas trouvé de réponses à mes questions lors de mes recherches ..
Je vous explique la situation : Je dois louer une voiture à SAN FRANCISCO pour la rendre à LAS VEGAS , en septembre, pour 17 jours de location. J'ai donc lu à plusieurs reprises qu'il n'y avait pas de frais d'abandon entre la Californie et le Nevada, j'ai donc voulu me le faire confirmer par alamo eux même, par mail . Ils m'ont répondu que les frais d'abandon s'élevaient à 150 $ ! Alors je vous le demande, tentative d'arnaque ou manoeuvre légale ? La loi aurait elle changé entre temps ? ( sur alamo.fr )
Deuxième incohérence : j'ai fais le test en passant par alamo.com puisque j'ai eu un discount en réservant une nuit dans un super 8 .. Or la différence de prix est assez dingue : 2600 $ pour la même durée, la même voiture ...
Je n'y comprends rien perso, je suis assez perdue ... J'avais envoyé un mail à AVIS pour connaître le montant des frais d'abandon et chez eux , il n'y en a pas c'est sûr. Alors à choisir, même s'ils sont plus chers que alamo, je serais peut être gagnante vu qu'il n'y a pas les frais de drop off ...?
Devrais-je plutôt passer par un intermédiaire ? Sachant qu'on devra déjà payer la surtaxe pour jeune conducteur, çà serait bien si on pouvait éviter ses frais supplémentaires ..!
Merci à tous !
Voyage Inde/Népal avec nos routards d'enfants English translation pending
Bonjour,
Je suis content de revenir sur ce forum car cela signifie que le voyage n'est pas loin. Nous repartons avec nos enfants et nos sacs à dos mais cette fois sur un continent que nous ne connaissons pas l’Asie. Nous avons choisi l'inde et le Népal. Dans tout nos voyages nous avons privilégié les rencontres avec les locaux et donc les communautés. Nous disposons de 21 jours pour faire les deux pays entre octobre et novembre de cette année. Je commence tout juste à regarder mais aimerais avoir les avis de personnes avisées ayant déjà parcouru ces beaux pays. Nos enfants sont de vrais petits routards, les nombreuses heures de bus dans la cordillère des andes (presque 25 h de suite) ou dans la vallée du rift les ont aguerris. Nous aimerions visiter quelques incontournables en inde (varanasi par ex) mais aussi découvrir le nord de l'inde et des communautés. Disposez vous d'infos la dessus et de conseils ? Ensuite au Népal, je souhaiterais partager le quotidien d'ethnies dans les montagnes pour redescendre vers katmandou à la fin du voyage. En gros l'authenticité des gens et les paysages à couper le souffle. Merci encore pour vos conseils et vos adresses.
Nico
Je suis content de revenir sur ce forum car cela signifie que le voyage n'est pas loin. Nous repartons avec nos enfants et nos sacs à dos mais cette fois sur un continent que nous ne connaissons pas l’Asie. Nous avons choisi l'inde et le Népal. Dans tout nos voyages nous avons privilégié les rencontres avec les locaux et donc les communautés. Nous disposons de 21 jours pour faire les deux pays entre octobre et novembre de cette année. Je commence tout juste à regarder mais aimerais avoir les avis de personnes avisées ayant déjà parcouru ces beaux pays. Nos enfants sont de vrais petits routards, les nombreuses heures de bus dans la cordillère des andes (presque 25 h de suite) ou dans la vallée du rift les ont aguerris. Nous aimerions visiter quelques incontournables en inde (varanasi par ex) mais aussi découvrir le nord de l'inde et des communautés. Disposez vous d'infos la dessus et de conseils ? Ensuite au Népal, je souhaiterais partager le quotidien d'ethnies dans les montagnes pour redescendre vers katmandou à la fin du voyage. En gros l'authenticité des gens et les paysages à couper le souffle. Merci encore pour vos conseils et vos adresses.
Nico
Adresses pas chères chez l'habitant à Malanville, taxi-brousse? (Bénin) English translation pending
Qui est allé dans cette ville au nord du Bénin, qui me semble mythique mais ou personne ne semble aller
Est-ce facile en taxi brousse de Tanguiéta ou Natitingou ? possible en aout ? Intéressant ? Avez vous des adresses pas chères, chez l'habitant ?
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Aller ou ne pas aller à Madagascar? English translation pending
j' ai mon billet d' avion ( modifiable ) pour un quatrieme voyage a MADA .
Je me voyais deja a Sainte Marie a lorgner les baleines , marcher dans les villages autour d' Ambositra , revenir dans l' Andringintra et monter au pic BOBY ......
Cependant plus le départ approche , plus les nouvelles arrivent et les doutes avec !
Un des camp de la Tsaranono ne fait plus de trek dans le PN suite a " qqs problemes avec les voleurs de zébus " : pas de Pic BOBBY alors 🤪 .Le pays se désagrege , la délinquance explose , les blancs résidents déménagent , est ce bien raisonnable d' aller au devant des ennuis ?
Je vais surement déclancher qqs réactions coleriques et polémiques car certains s' obstinent a nier l' evidence alors que d' autres au contraire noircissent le tableau .....mais nous pouvons peut etre en débattre afin d' apporter le maximum d' éléments concrets.
Merci a vous tous pour votre ( éventuelle ) participation .
Logistique pour vivre aux États-Unis (logement, voiture, compte bancaire) English translation pending
Bonjour,
J'ai une opportunité de travail aux Etats-Unis via une boite Française qui s'occupe de mon visa.
Mes frais seront rembourser mais il faut que je m'occupe de gérer certains point de logistiques :
1/ Appartment Le logement est le point le plus important : comment faire pour louer un appartement ? Dois-je attendre d'être sur place ou puis je trouver avant mon départ ? Comment fonctionne les préavis, bail, cautions et autres points lier à la location.
Le point embêtant est que je ne connais pas la durée : le but est de rester 1an voir plus mais il n'est pas impossible que ma mission s'écourte et ne dure que 3 mois
Pour info je chercherais aux alentours (assez large) de Allenton (PA) à environ 2h à l'Ouest de NY.--> Si vous avez des bon plans
2/ Compte bancaire Je vais conserver mon salaire en France --> comment faire pour gérer mon argent ? Création d'un compte aux US + virement tous les mois Compte FR--> Compte US ?
3/ Voiture J'ai loué des voitures lors de mes voyages via des courtiers mais y a t-il des formules long termes plus adaptées et surtout moins chères ?
Preneur de toutes infos pratiques sur des points importants lorsque l'on part vivre aux US
Merci d'avance
J'ai une opportunité de travail aux Etats-Unis via une boite Française qui s'occupe de mon visa.
Mes frais seront rembourser mais il faut que je m'occupe de gérer certains point de logistiques :
1/ Appartment Le logement est le point le plus important : comment faire pour louer un appartement ? Dois-je attendre d'être sur place ou puis je trouver avant mon départ ? Comment fonctionne les préavis, bail, cautions et autres points lier à la location.
Le point embêtant est que je ne connais pas la durée : le but est de rester 1an voir plus mais il n'est pas impossible que ma mission s'écourte et ne dure que 3 mois
Pour info je chercherais aux alentours (assez large) de Allenton (PA) à environ 2h à l'Ouest de NY.--> Si vous avez des bon plans
2/ Compte bancaire Je vais conserver mon salaire en France --> comment faire pour gérer mon argent ? Création d'un compte aux US + virement tous les mois Compte FR--> Compte US ?
3/ Voiture J'ai loué des voitures lors de mes voyages via des courtiers mais y a t-il des formules long termes plus adaptées et surtout moins chères ?
Preneur de toutes infos pratiques sur des points importants lorsque l'on part vivre aux US
Merci d'avance
Téléphoner en France depuis l'Asie du Sud-Est: meilleures solutions? English translation pending
Bonjour à tous,
En septembre prochain, je décolle pour environ 6 mois en Asie du sud est : Malaisie, Népal, Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Birmanie !! Je ne suis pas spécialement attachée à emporter un téléphone portable, mais ma famille (anxieuse) serait rassurée de me savoir "joignable" ... (même si ce mot n'est sûrement pas adapté dans certaines régions!).
Je me demande alors si la solution de prendre un portable débloqué, avec une carte prépayée est bonne (type mobicarte). Que je rechargerai en ligne au fur et à mesure. Que j'essaierai d'utiliser surtout pour les sms puisque moins chers que les communications. Par contre je ne connais pas la couverture réseau en Asie. J'ai aussi lu qu'il faut un téléphone QUADRIbande pour que cela fonctionne. Est-ce vrai ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et vos avis perso ;)
Julie
En septembre prochain, je décolle pour environ 6 mois en Asie du sud est : Malaisie, Népal, Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Birmanie !! Je ne suis pas spécialement attachée à emporter un téléphone portable, mais ma famille (anxieuse) serait rassurée de me savoir "joignable" ... (même si ce mot n'est sûrement pas adapté dans certaines régions!).
Je me demande alors si la solution de prendre un portable débloqué, avec une carte prépayée est bonne (type mobicarte). Que je rechargerai en ligne au fur et à mesure. Que j'essaierai d'utiliser surtout pour les sms puisque moins chers que les communications. Par contre je ne connais pas la couverture réseau en Asie. J'ai aussi lu qu'il faut un téléphone QUADRIbande pour que cela fonctionne. Est-ce vrai ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et vos avis perso ;)
Julie
S'installer au Maroc en tant que photographe English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Laetitia et vis actuellement en Allemagne, à Munich. J'ai fait de longues études en France, pour finir avec un diplôme d'ingénieur chimiste. Puis j'ai travaillé 6 ans en tant que directrice de production dans une société faisant des parfums et arômes alimentaires. Pour des raisons personnelles, j'ai changé de vie et suis partie voyager pendant 1 an en 2009. Pendant ce tps j'ai rencontré mon compagnon actuel, qui lui est Allemand. Depuis 2 ans maintenant nous nous vivons en Allemagne, mais définitivement je ne me sens pas bien dans ces pays du Nord! La mer, le soleil, la chaleur des gens du sud..tout me manque! Je suis devenue photographe, avec une vrai passion pour le reportage. Voilà, ma question maintenant est: Quelles sont les possibilités de travailler et s'installer au Maroc? Quels sont les domaines d'activités en avenir? Est ce que la photographie en fait partie? Simon est artiste peintre et travaille pour les thêatres et opéras (constructions des décors principalement) Simon parle allemand et anglais. Je parle français et anglais.
Merci d'avance pour votre aide. Laetitia
Je m'appelle Laetitia et vis actuellement en Allemagne, à Munich. J'ai fait de longues études en France, pour finir avec un diplôme d'ingénieur chimiste. Puis j'ai travaillé 6 ans en tant que directrice de production dans une société faisant des parfums et arômes alimentaires. Pour des raisons personnelles, j'ai changé de vie et suis partie voyager pendant 1 an en 2009. Pendant ce tps j'ai rencontré mon compagnon actuel, qui lui est Allemand. Depuis 2 ans maintenant nous nous vivons en Allemagne, mais définitivement je ne me sens pas bien dans ces pays du Nord! La mer, le soleil, la chaleur des gens du sud..tout me manque! Je suis devenue photographe, avec une vrai passion pour le reportage. Voilà, ma question maintenant est: Quelles sont les possibilités de travailler et s'installer au Maroc? Quels sont les domaines d'activités en avenir? Est ce que la photographie en fait partie? Simon est artiste peintre et travaille pour les thêatres et opéras (constructions des décors principalement) Simon parle allemand et anglais. Je parle français et anglais.
Merci d'avance pour votre aide. Laetitia
Cuisiner soi-même dans les hôtels en Iran? English translation pending
Bonjour,
Ma femme doit suivre un régime alimentaire spécifique. Il est donc nécessaire pour nous de cuisiner nous-mêmes. Est-ce qu'il y a de quoi cuisiner dans les hôtels ? J'ai vu des hotels appartments, mais y en a-t-il a un prix raisonnable (pas + de 50 € par nuit, ce qui est déjà très cher !!) ? Y a-t-il une autre solution ?
Nous comptons partir en Iran prochainement.
Merci.
Ma femme doit suivre un régime alimentaire spécifique. Il est donc nécessaire pour nous de cuisiner nous-mêmes. Est-ce qu'il y a de quoi cuisiner dans les hôtels ? J'ai vu des hotels appartments, mais y en a-t-il a un prix raisonnable (pas + de 50 € par nuit, ce qui est déjà très cher !!) ? Y a-t-il une autre solution ?
Nous comptons partir en Iran prochainement.
Merci.
Itinéraire au départ de Belém (Brésil) English translation pending
Bonjour à tous...
Nous arrivons au Brésil début août via la Guyane et pour 3 semaines. Nous partons de Bélèm (que nous connaissons un peu..)
Nous sommes 3 (2 adultes 1 enfant), et avons besoin de conseils pour un itinéraire ...On recherche essentiellement du paysage, des étendues, du calme aussi, pas uniquement de la plage...Pas trop branchés ville non plus...ou vite fait...Pas d'amazonie car la Guyane nous en a déja donné un très bel aperçu...
Pour l'instant en vrac, les idées sont sao.luis et parc du lençois, on laisse tomber fernando de noronha compte tenu des tarifs de l'avion, salvador pourquoi pas, Rio bien sûr mais pas longtemps, Ishla grande pour compenser norohna même si ça ne le vaut pas...Iguaçu trop loin...
Bon ok il y a beaucoup de plage dans tt ça, pourquoi pas un peu de montagne mais où ?
Pas de pb pour prendre qqs vols intérieurs et louer une voiture sur plusieurs jours...
Je précise qu'on n'est pas non plus du genre à changer d'hébergement ts les jours et à faire les principaux sites touristiques à la speed...Si un endroit nous plaît on a la facheuse tendance à y traîner...
Voici les grandes lignes de notre trajet, le Brésil est tellement grand qu'on s'y perd, si qqun a des idées on est preneurs !
merci à vous..
Recherche partenaire(s) pour business au Cambodge English translation pending
Bonjour,
Je recherche des contacts sur place connaissants bien les us & coutumes, ainsi que les lois du pays ( idéalement ).
Moi, JH de 31a; parle anglais, avec un capital de départ. Je connais assez bien la Thailande pour y être allé à de nombreuses reprises.
Ce serait pour débuter dans une petite affaire, au départ. Histoire de se faire la main... Si vous avez déjà une idée, n'hésitez pas me contacter en mp.
Je serai au Cambodge au mois d'août.
A bientôt !
Escrocs & mythos non grata 😠
Je recherche des contacts sur place connaissants bien les us & coutumes, ainsi que les lois du pays ( idéalement ).
Moi, JH de 31a; parle anglais, avec un capital de départ. Je connais assez bien la Thailande pour y être allé à de nombreuses reprises.
Ce serait pour débuter dans une petite affaire, au départ. Histoire de se faire la main... Si vous avez déjà une idée, n'hésitez pas me contacter en mp.
Je serai au Cambodge au mois d'août.
A bientôt !
Escrocs & mythos non grata 😠
Location de voiture en Irlande English translation pending
Bonjour,
Durant notre séjour, nous pensons louer une voiture sur place pour quelques jours. Quelle agence de location à le meilleur rapport qualité prix ?
Merci d'avance pour vos réponses
Durant notre séjour, nous pensons louer une voiture sur place pour quelques jours. Quelle agence de location à le meilleur rapport qualité prix ?
Merci d'avance pour vos réponses
Groupage de colis vers le Burkina Faso English translation pending
bonjour a tous.je cherche des gens qui voudront partagé une place dans un container regulierement ou occasionnelment vers le burkina.merci pour votre aide
Tourisme en Birmanie, reportage ce soir sur France 2 (5 juillet) English translation pending
Bonjour.
Reportage ce soir sur France 2 à 21h00 sur l'ouverture de la Birmanie au tourisme. Un eoccasion de nous replonger dans des souvenirs (bons et mauvais) qui datent déja de 2 ans mais toujours présents en mémoire. Une incitation ày retourner...?
Reportage ce soir sur France 2 à 21h00 sur l'ouverture de la Birmanie au tourisme. Un eoccasion de nous replonger dans des souvenirs (bons et mauvais) qui datent déja de 2 ans mais toujours présents en mémoire. Une incitation ày retourner...?
Ramadan à Istanbul? English translation pending
Bonjour,
Je suis une quinquagénaire, voyageant en couple et habituée d'Istanbul... 8 séjours il me semble!
Nous y retournons fin juillet, pour 8 jours et je viens de me rendre copmpte que c'est le début du Ramazan?
Est-ce une gêne pour le tourisme occidental?
Je pense que l'on aura pas de probleme pour les repas, ni pour la Efes apéritive?
Ceux qui on y érait en aout 2011 peuvent me renseigner?
Merci et bonne journée à tous et toutes.
Défi: aller de la Turquie en Jordanie à moto, quelle est la meilleure option? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un grand voyage à moto et je souhaite passer par la turquie afin de me rendre en jordanie (puis en Egypte) (en Octobre 2013).
Je vous lance donc un défi: trouver la meilleure option afin d'aller en Jordanie depuis la Turquie.
Je ne crois pas dire de bêtises en disant que le passage par la syrie est inenvisageable et qu'il en sera surement de même en oct 2013. Alors comment faire? Irak du nord? Bateau jusqu'en Israel?
Merci d'avance!
Je prépare un grand voyage à moto et je souhaite passer par la turquie afin de me rendre en jordanie (puis en Egypte) (en Octobre 2013).
Je vous lance donc un défi: trouver la meilleure option afin d'aller en Jordanie depuis la Turquie.
Je ne crois pas dire de bêtises en disant que le passage par la syrie est inenvisageable et qu'il en sera surement de même en oct 2013. Alors comment faire? Irak du nord? Bateau jusqu'en Israel?
Merci d'avance!
Par quoi remplacer la Tente Ultra Light Pro Decathl aujourd'hui? English translation pending
Bonjour à tous
Ma tente a rendu l'âme Je la regrette Des idées ?
Merci
Ma tente a rendu l'âme Je la regrette Des idées ?
Merci
Croisière sur le MSC Sinfonia le 5 juillet 2012 English translation pending
y a t'il: des personnes qui partent à cette date ?
Intérêt de Cuenca? (Équateur) English translation pending
Bonjour,
nous passerons 15 jours en Equateur Cuenca (2 jours) vaut-elle l'intérêt de faire 8h de route depuis Puyo? sinon nous n'irons pas aussi au sud Merci amis voyageurs
nous passerons 15 jours en Equateur Cuenca (2 jours) vaut-elle l'intérêt de faire 8h de route depuis Puyo? sinon nous n'irons pas aussi au sud Merci amis voyageurs
Carnet de passage en douane Iran - Pakistan - Inde/Ouzbékistan? English translation pending
Bonjour à tous
alors quelques questions et réflexions sur le carnet de passage en douane.
Je viens de récupérer un camion avec lequel je compte aller en Inde depuis la France. Deux options: Via l'Iran et le Pakistan OU monter jusque Tachkent et prendre un avion vers Dehli, en laissant le camion chez des amis à Tachkent pour quelques mois. Dans tous les cas, investir dans le CPD est compliqué vu mon budget. Sur les nombreuses discussions à ce sujet, je ne vois pas de témoignage de voyageur ayant effectué ce trajet SANS le fameux carnet. Comment cela se passe pour ceux qui l'auraient fait sans ce carnet? Est ce que cela revient plus cher, au final? De plus, je ne vois pas de témoignage de personne ayant laisser leur véhicule dans un de ces pays pour une raison de panne trop sérieuse par exemple pour être réparer, de santé, ou pour tout autre raison. Je suis passé et j'ai laissé des véhicules en Afrique de l'Ouest (Mali, Burkina Faso) sans souci alors qu'officiellement, il faut aussi le CPD pour ces pays, d'après le site de l'ACO. Donc je me dis qu'il peut en être de même vers l'Asie... Voilà, merci d'avance à tous ced
alors quelques questions et réflexions sur le carnet de passage en douane.
Je viens de récupérer un camion avec lequel je compte aller en Inde depuis la France. Deux options: Via l'Iran et le Pakistan OU monter jusque Tachkent et prendre un avion vers Dehli, en laissant le camion chez des amis à Tachkent pour quelques mois. Dans tous les cas, investir dans le CPD est compliqué vu mon budget. Sur les nombreuses discussions à ce sujet, je ne vois pas de témoignage de voyageur ayant effectué ce trajet SANS le fameux carnet. Comment cela se passe pour ceux qui l'auraient fait sans ce carnet? Est ce que cela revient plus cher, au final? De plus, je ne vois pas de témoignage de personne ayant laisser leur véhicule dans un de ces pays pour une raison de panne trop sérieuse par exemple pour être réparer, de santé, ou pour tout autre raison. Je suis passé et j'ai laissé des véhicules en Afrique de l'Ouest (Mali, Burkina Faso) sans souci alors qu'officiellement, il faut aussi le CPD pour ces pays, d'après le site de l'ACO. Donc je me dis qu'il peut en être de même vers l'Asie... Voilà, merci d'avance à tous ced
EasyJet: désagréable surprise à l'enregistrement English translation pending
- Courrier envoyé auprés de la compagnie Easyjet, suite a un incoveniant, du à un excédent de poids de 10kg à l'enregistrement des bagages.
Bonne lecture.
Madame, Monsieur,
Je suis cadre dans une Sté et j'effectue actuellement cinq a dix voyages par an dans le monde. je suis client auprès de votre compagnie depuis février 2012 et j'en apprécie le rapport qualité prix. Avant je voyageais sur des compagnies concurrentes avec des prestations différentes et des prix plus élevés. Etant dans une période de vaches maigres, c'est un moyen en plus de soulager les frais de Sté ou autre. En quelques mois j'ai effectué différents voyages avec votre compagnie en vous faisant même de la publicité au passage. Mais hélas, a mon dernier voyage auprès de votre compagnie, en Italie, j'ai découvert un aspect désagréable de vos services. Revenant avec quelques souvenirs de ce lieu, ou j'ai eu la chance d'unir l'utile à l'agréable, l'enregistrement s'est passé dans la confusion. Un excédent de poids de dix kilos en été la cause. Je me suis retrouvé dans les conditions du Marchand de Venise, Monsieur me dit-on, quelles parties de vos bagages voulait-vous sacrifier pour ne pas payer un excédant de 150€ ? C'était une situation embarrassante, vu que les gens étaient impatients derrière moi et que je réfléchissait au problème. Le billet d'avion m'avait tout de même couté 105€ a peu prés, avec un supplément de 40€ pour un bagage en plus. La personne au comptoir d'easyjet, insistait en me demandant, quelles parties des bagages voulais vous sacrifier, Monsieur ? Faut-il que je laisse mes souvenirs de vacances ici, en Italie ? Ayant déjà payé un supplément de 40€ pour un bagage, n'ayant plus le choix et étant pris à la gorge, c'était plus le Marchand de Venise, mais du Gekko dans Wall-street en bon spéculateur. Je me suis dit que mes souvenirs d'Italie et surtout ma personne, valaient beaucoup plus que 150€ j'ai donc payé le supplément de 150€ pour éviter d'autres inconvénients. Mais étant cadre dans ma Sté ou je suis amené à accepter les critiques et sachant que dans le commerce on avance pas sans elles, il est dans mon devoir de vous prévenir que c'est un aspect anti-commercial de votre politique. Je découvre aussi que parfois il vaut mieux payer plus cher chez le concurrent, que de se retrouver dans de telles situations. Naturellement ce courrier partira en différents exemplaires sur les forums d'internet, pour prévenir d'autres passagers de votre politique anti-commerciale. Sachez aussi, que vous n'avez pas perdu un client, mais à l'avenir je choisirais seulement votre compagnie pour des trajets court et sans bagages. J'espère vous aider à améliorer la qualité de vos services, avec ce courrier.
Bien à vous.
Mr Picciolli Vito.
Madame, Monsieur,
Je suis cadre dans une Sté et j'effectue actuellement cinq a dix voyages par an dans le monde. je suis client auprès de votre compagnie depuis février 2012 et j'en apprécie le rapport qualité prix. Avant je voyageais sur des compagnies concurrentes avec des prestations différentes et des prix plus élevés. Etant dans une période de vaches maigres, c'est un moyen en plus de soulager les frais de Sté ou autre. En quelques mois j'ai effectué différents voyages avec votre compagnie en vous faisant même de la publicité au passage. Mais hélas, a mon dernier voyage auprès de votre compagnie, en Italie, j'ai découvert un aspect désagréable de vos services. Revenant avec quelques souvenirs de ce lieu, ou j'ai eu la chance d'unir l'utile à l'agréable, l'enregistrement s'est passé dans la confusion. Un excédent de poids de dix kilos en été la cause. Je me suis retrouvé dans les conditions du Marchand de Venise, Monsieur me dit-on, quelles parties de vos bagages voulait-vous sacrifier pour ne pas payer un excédant de 150€ ? C'était une situation embarrassante, vu que les gens étaient impatients derrière moi et que je réfléchissait au problème. Le billet d'avion m'avait tout de même couté 105€ a peu prés, avec un supplément de 40€ pour un bagage en plus. La personne au comptoir d'easyjet, insistait en me demandant, quelles parties des bagages voulais vous sacrifier, Monsieur ? Faut-il que je laisse mes souvenirs de vacances ici, en Italie ? Ayant déjà payé un supplément de 40€ pour un bagage, n'ayant plus le choix et étant pris à la gorge, c'était plus le Marchand de Venise, mais du Gekko dans Wall-street en bon spéculateur. Je me suis dit que mes souvenirs d'Italie et surtout ma personne, valaient beaucoup plus que 150€ j'ai donc payé le supplément de 150€ pour éviter d'autres inconvénients. Mais étant cadre dans ma Sté ou je suis amené à accepter les critiques et sachant que dans le commerce on avance pas sans elles, il est dans mon devoir de vous prévenir que c'est un aspect anti-commercial de votre politique. Je découvre aussi que parfois il vaut mieux payer plus cher chez le concurrent, que de se retrouver dans de telles situations. Naturellement ce courrier partira en différents exemplaires sur les forums d'internet, pour prévenir d'autres passagers de votre politique anti-commerciale. Sachez aussi, que vous n'avez pas perdu un client, mais à l'avenir je choisirais seulement votre compagnie pour des trajets court et sans bagages. J'espère vous aider à améliorer la qualité de vos services, avec ce courrier.
Bien à vous.
Mr Picciolli Vito.
Saint-Barthélemy, la plus suédoise des îles françaises English translation pending
Dès que vous entendez parler de cette île de Saint-Barthélemy, (St Barth pour les initiés !), il vous vient peut-être à l’esprit des clichés d’une île des tropiques réservée à une certaine élite privilégiée avec ses yachts, son luxe et son ambiance bling-bling ! Evidemment, vous êtes un peu (beaucoup ?) dans le vrai !
Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.
J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.

Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !
La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution !
Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic !
Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux …
Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.

Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !
Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !
Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française !
Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peu
Quelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.
Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses !
Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.

Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !
Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !

Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).

Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !

A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …

Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !
Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.

C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !
Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !


Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.
Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …

Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.
L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !


Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.

Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !
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Suite de la découverte dans le message suivant …
Mais pour autant, cette île située au nord des petites Antilles ne se résume pas seulement à un ghetto de stars. Le voyageur attentif et curieux peut y découvrir des paysages de rêve, des criques paradisiaques et des plages tranquilles où le sable clair ne disparaît pas totalement sous un alignement de transats. Et puis, il y a ce passé historique original avec une présence suédoise (1785-1878) dont il reste encore quelques souvenirs visibles, ils guideront ma visite de Gustavia, la minuscule capitale de l’île. Ou bien encore, la présence de cette population presque uniquement blanche originaire de Normandie, du Poitou ou de Bretagne, arrivée ici au 17-18 ème et dont le nom du hameau de Lorient est un témoignage.
J’avais découvert St Barth il y a déjà de nombreuses années, mais trop rapidement, lors d’une excursion d’une journée depuis l’île de Saint-Martin … entre deux bateaux, avec à peine le temps de faire le tour de l’île, comme un voyageur pressé ! L’envie d’y retourner un jour ne m’avait pas quitté depuis … mais cette fois en y séjournant quelques jours, histoire de profiter pleinement du charme insulaire de cet original bout de Caraïbe.

Avant même de débarquer sur le quai du port de Gustavia, je suis à nouveau séduit. Quel plaisir de retrouver ce décor d’opérette avec toutes ces coquettes maisons de poupées aux toits colorés ! Dans la rade, les voiliers ou catamarans traditionnels côtoient quelques somptueux yachts, c’est çà St Barth … Ensuite, me voilà flânant parmi les ruelles de cette « capitale » où il est difficile d’échapper aux vitrines des nombreuses boutiques de luxe. Toutes les grandes marques internationales y sont représentées, plutôt que d’en citer quelques unes, je vous en présente un aperçu sous forme d’un patchwork photographique, c’est plus parlant qu’une longue liste … !
La ville est un port franc où règne un shopping duty free. On peut se laisser tenter et y faire, paraît-il, quelques affaires … à condition bien entendu de mettre sa carte de crédit à contribution !
Il n’y a pas seulement des montres ou bijoux à acheter … quelques devantures exposent aussi des vêtements aux griffes locales (sweat, polos, tee shirts …), certains arborent en forme de clin d’œil un amusant « St Barth attitude ». Ici on se doit d’être cool tout autant que chic !
Poursuite de la balade. Quelques mètres après le café « Le Select », une vraie institution locale qui n’en a finalement que le nom, l’ambiance y est très décontractée, style bar-snack pour marins et voileux …
Donc, après ce café disais-je, un drapeau puis une enseigne attirent mon regard.
Le drapeau qui vole au vent, c’est celui de la Suède avec sa croix jaune sur fond bleu, l’enseigne, c’est celle du « Swedish Design Center of Saint Barthelemy». La Suède à St Barth ? Voilà une vieille et curieuse histoire … En guise d’explications, faisons un rapide saut dans le passé. C’est suite à un échange que la France céda cette île des tropiques au roi de Suède, Gustave III. En compensation, la France obtint un droit d’entrepôt dans le port de commerce de Göteborg. Chaque Etat y trouva son compte : une ouverture commerciale aux Antilles pour la Suède et pour la France, des ambitions d’affaires vers la Scandinavie. Nous sommes en 1785 ; quelques signatures et le traité est vite ratifié : Saint-Barthélemy devint de ce fait un territoire suédois d’outremer. Quant au village et port de l’île, on lui donna un nouveau nom en l’honneur de sa Majesté Gustaf … ce fut donc Gustavia !
Après une première nuit sur l’île, il est temps ce matin de continuer la visite. Le fil conducteur de ma balade dans Gustavia ? Le passé suédois du lieu avec le passage devant quelques bâtiments ayant résisté à l’usure du temps, aux cyclones et aux incendies … c'est-à-dire très peu ! Le plus emblématique monument suédois est sans conteste le clocher de l’ancienne église luthérienne (1800). Sur les hauteurs de la cité, le fameux « clocher suédois » est facilement repérable, il domine les toitures et semble émerger de la végétation alentour, tout pimpant avec ses teintes rouge et verte. Une rénovation réussie … cependant il ne rythme plus la vie locale comme autrefois, sa grosse cloche, fabriquée à Stockholm, ne sonne plus depuis les années 30 … En effet, elle a été remplacée par une horloge. C’est plus précis mais moins traditionnel !
Proche du clocher, un autre bâtiment date de la période suédoise. De solides murs en moellons, un large escalier et un drapeau français qui claque au vent. La bâtisse a pris des galons au cours des décennies : utilisée comme prison à l’époque suédoise, elle est devenue Préfecture française !
Quant à l’ancien presbytère du pasteur, il est transformé en restaurant, pas de spécialités nordiques … mais vietnamiennes, là, on s’éloigne un peuQuelques autres maisons présentent également un intérêt historique comme celle faisant l’angle formé par la rue Oscar ll et la rue de la Suède. C’était l’ancienne Maison du Gouverneur et aussi le siège de la Compagnie suédoise des Indes Occidentales. On parle de créer ici un Centre Culturel suédois … Citons encore deux maisons situées près des quais : la maison en briques et la maison en bois.
Une construction en briques était un vrai signe de richesse à l’époque. Pièces à vivre à l’étage, commerce au rez-de-chaussée … comme actuellement. Une agence immobilière y est installée, à voir les photos de villas de luxe présentées dans les vitrines, on imagine que les transactions ne sont pas à la portée de toutes les bourses !
Le contraste est saisissant avec la maison (en bois) située juste à côté. Même si elle a résisté depuis sa construction en 1850, il faut bien avouer qu’elle paraît un peu terne … surtout si on la compare à quelques autres maisons de bois, joliment peintes que l’on peut voir également dans Gustavia.

Amusante cette boîte aux lettres, très couleur locale. Du bleu et du jaune … mais ce sont les couleurs du drapeau suédois qui ornent ce studio de photographe !
Encore un détail qui fait honneur à la période suédoise, le double nom des rues. Un en français, l’autre en Suédois ou vice versa … Pas besoin de pratiquer la langue nordique pour vite se rendre compte que la traduction n’est pas vraiment littérale ! Rue de la Suède ne doit pas se traduire par « Artilleriegatan » ? Et « Nygatan » n’est certainement pas en Français : Rue de la France !

Ma balade me mène maintenant à l’extrémité de Gustavia, face au port et à la mer, là où est situé l’Hôtel de la Collectivité. Un imposant édifice entouré de massifs abondamment fleuris devant lequel flottent plusieurs drapeaux : ceux de la France et de Saint-Barthélemy mais également celui de la Suède … il y aussi celui de l’Union Européenne, de quoi y perdre le nord ! Depuis le 15 juillet 2007, l’île de Saint Barthélemy est devenue une Collectivité d’Outremer. Les quelques 8398 habitants (recensement 2006) ont obtenu ainsi une plus grande autonomie pour leur territoire de 24 kilomètres carrés (îlets compris). Heureux St Barths (habitants de l’île), un environnement de rêve, 27°C de température moyenne annuelle, pas d’impôts, 22 plages … Bon, l’éloignement et l’insularité ont aussi leurs revers, les produits de luxe sont peut être détaxés, certes, mais les marchandises de consommation courante subissent le coût supplémentaire du transport aérien ou maritime (métropole à 6000 km, Guadeloupe à 200 km et île de Saint-Martin à 25 Km …).

Les vues panoramiques sont toujours appréciées des visiteurs, de plus elles sont souvent photogéniques ce qui n’est pas pour me déplaire. Depuis le Fort Gustav on bénéficie d’un point de vue exceptionnel sur l’ensemble de la ville, sur le port et sur l’horizon marin, que demander de plus ? Les suédois avaient particulièrement bien choisi ce lieu afin de protéger la rade d’éventuels assaillants, guerriers mais surtout corsaires ! Deux canons rouillés sont le témoignage de cet ancien poste de garde. De nos jours, depuis ce morne, ce sont plutôt des touristes bardés d’appareils photos et surtout des météorologues avec leurs instruments de mesures qui assurent la surveillance … la station météo de l’île est bâtie sur ce versant perché !

A l’opposé de ce premier fort visité, on trouve un autre poste défensif de l’époque suédoise, le Fort Karl. Les ruines se résument à … pratiquement rien, juste quelques pierres au sommet d’une colline située face à la mer. Principal intérêt de la visite ? Le point de vue panoramique sur Gustavia (on ne s’en lasse pas) et de l’autre côté sur une crique bordée d’eaux bleu turquoise, une véritable invitation à la baignade, difficile de résister à l’envie …

Au bas du morne, il faut passer l’école maternelle pour arriver directement à cette plage de sable et de coquillages de Shell Beach. Une plage en ville où l’on voit apparaître à la sortie des classes quelques mamans avec leurs bambins. Le bain et le goûter à la sortie de l’école, sympa la vie d’écolier à St Barth !
Quittons maintenant la « ville » et prenons la route afin de parcourir l’île. Un maillage de routes, souvent étroites, permet de parcourir St Barth presque dans ses moindres recoins. Ici, on longe la côte découpée et là, dans l’intérieur, on serpente parmi les pentes et les descentes de mornes (collines) qui donnent l’impression d’être en montagne … ô, l’île n’est pas immense mais paraît finalement bien plus grande que la réalité de ses dimensions officielles, environ 10 km sur 4 ! De plus, on roule lentement à St Bath. D’une part, les routes ressemblent fréquemment à des pistes bétonnées avec leur lot d’ornières et de bas-côtés irréguliers et puis, il faut le reconnaître, le trafic est assez dense, la rançon du succès de la destination ! Petits véhicules utilitaires, 4x4, jeeps et beaucoup de Mini Cooper. « Elles plaisent beaucoup aux vacanciers, surtout aux parisiens » me signale en souriant une loueuse de voitures.

C’est sûr, on imagine que c’est fun de cheminer à travers l’île en Mini décapotée, cheveux au vent du large … Mais attention ! Le climat tropical est souvent versatile et les averses peuvent se transformer subitement en de véritables trombes d’eau sur le conducteur et les passagers d’une Mini décapotée … la douche antillaise est alors assurée, même si l’on essaye de refermer rapidement la capote ! Les loueurs locaux ont flairé le filon de cet engouement pour les mignonnes Mini, l’un d’entre eux s’est même spécialisé dans la marque !
Avec notre classique Hunday Atos … nous arrivons à présent à Corossol, un minuscule hameau de la côte sud ouest. Un lieu où résident des familles dont les ancêtres, essentiellement pêcheurs, étaient originaires de Bretagne ou de Normandie. Je me souviens de ma visite ici (il y a déjà de nombreuses années …), j’avais alors aperçu, dans l’embrasure d’une porte, une femme âgée portant encore la coiffe traditionnelle de sa région française d’origine … « Vous savez, les traditions se perdent … » me signale l’air désolé Bernard, un retraité en train de réparer un filet de pêche à l’ombre de sa case colorée. « C’est un épervier, ce filet … les jeunes maintenant ont moins l’habitude que moi de raccommoder les filets pour pêcher … je donne un coup de mains ! Pas de problème, vous pouvez me prendre en photo, on m’a déjà filmé pour des émissions … ». Merci Bernard !


Au bout du hameau, sur le rivage, quelques doris (bateaux de pêche) attendent de prendre la mer, quant aux casiers alignés en enfilade sur le quai, eux attendent de prendre des langoustes, enfin je suppose. Sur un promontoire rocheux dominant la crique, une statue de vierge protectrice a été placée, un hommage aux marins disparus. Comme dans toutes les bourgades de marins, les hommes partaient autrefois en mer et les femmes restaient au village, le travail quotidien ne manquait certes pas mais les habitantes de Corossol ont développé parallèlement une activité artisanale qui perdure encore … pour les touristes. Une pratique de la vannerie avec la confection de chapeaux ou d’objets décoratifs en feuilles de lataniers (palmiers) séchées et tressées. Quelques spécimens, joliment réalisés, sont disposés sur une murette, ils attendent d’être achetés comme souvenirs de voyage.
Poursuivant notre balade, nous parvenons au bord de la grande anse de la Baie Sain-Jean, un haut-lieux touristique de l’île. Le site est admirable : une large baie et deux plages, car au milieu de l’anse, une presqu’île rocheuse sépare le rivage sablonneux. Sur ces rochers trône un des hôtels parmi les plus anciens (1950) et les plus prestigieux de St Barth : l’Eden Rock. Ici, on en a vu défiler des célébrités tels les Rockfeller, les Rothschild, les Kennedy ou encore Mick Jagger, Tom Cruise, Brad Pitt, Kate Moss et très récemment la chanteuse Beyonce sans oublier notre Johnny (Hallyday)… Bon, il y a également des anonymes qui profitent de cette plage de Saint-Jean, farniente, bains et stand up paddle …

Plus encore qu’en milieu d’après-midi, moment où la plage commence à s’animer avec la venue des adeptes de bains de soleil et de mer, cette partie de plage vibre (musicalement) au coucher de soleil et en soirée. En effet, le bar de plage Nikki Beach est situé ici, à même le sable clair, l’adresse est très fréquentée par les amateurs d’ambiance musicale et de cocktails antillais, paille aux lèvres.
L’autre partie de la plage, celle située à gauche de L’Eden Rock, est elle aussi animée mais d’une manière très différente … Un spectacle y est donné tout au long de la journée : un ballet aérien. La piste de l’aéroport local s’achève sur le sable ! Et lorsque les avions atterrissent, il y a de quoi être impressionné … Pas possible ! Celui qui arrive maintenant va atterrir sur le sable ? Non, heureusement, le pilote maîtrise son avion et touche le tarmac juste au bon endroit !


Il faut une licence spéciale pour se poser ou décoller sur cette piste, c’est une des plus courtes au monde, seulement 515 mètres sont utilisables lors de l’atterrissage et les vents peuvent parfois être tourbillonnants ! On comprend la difficulté qu’ont eu les îliens pour trouver un terrain plat sur cette île constituée essentiellement de mornes accidentées, le défi a donc été relevé et une piste a été tracée ici sur l’unique terrain plat de St Barth. Autour de 200 000 passagers transitent chaque année par cet aéroport Gustav III, appelé ainsi en hommage à l’ancien roi de Suède. Selon l’orientation des vents, les atterrissages ont souvent lieu dans le sens opposé à celui que je viens d’observer et là aussi la vision à de quoi impressionner.

Me voici sur la route dominant la piste alors que surgit, accompagné d’un bruit assourdissant, un avion qui plonge littéralement vers la piste … tout en rasant la route, les voitures et les badauds (dont je suis) avides d’observations et de photos peu communes. Quel surprenant effet !
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Suite de la découverte dans le message suivant …
Que faire à Marrakech? English translation pending
Bonjour,
je dois me rendre à Marrakech (en famille) du 26juin au 05juillet. C'est mon premier voyage là bas et au Maroc de façon générale. A quoi dois je m'attendre? Quels sont les sites à visiter ou à éviter? Auriez vous des recommandations?
Merci par avance de votre aide
je dois me rendre à Marrakech (en famille) du 26juin au 05juillet. C'est mon premier voyage là bas et au Maroc de façon générale. A quoi dois je m'attendre? Quels sont les sites à visiter ou à éviter? Auriez vous des recommandations?
Merci par avance de votre aide
Hébergements dans les pays baltes English translation pending
Nous partons 4 semaines dans les pays baltes au mois de juillet 2012 - 2 adultes en voiture
Nous nous interrogeons sur l'hébergement
Quelle difficulté à se loger ?
Quel prix compter .. faut-il réserver à l'avance (particulièrement pour les capitales)
Existe-t-il un réseau de résa propre à ces pays
Logement chez l'habitant, B&B, auberges de jeunesse ??
Pour toutes vos aides
Merci
Urgent: recherche professeur de mathématiques / matières scientifiques à Rio San Juan en République Dominicaine English translation pending
Bonjour ,Directrice d'une petite école française à Rio San Juan en République Dominicaine, je recherche pour la rentrée de septembre 2012 un professeur/répétiteur CNED pour assurer l'enseignement des matières scientifiques aux niveaux collège et lycée pour une vingtaine d'élèves. Pour toute information supplémentaire (conditions d'enseignement, de recrutement... ), veuillez m'envoyer un message privé.
Rio San Juan est un petit coin de paradis pour les amoureux de la nature et des paysages tropicaux, et l'enseignement en République Dominicaine très agréable car les apprenants toujours souriants et désireux d'apprendre. 🙂
A bientôt
Angela
Argentine: où aller fin décembre-début janvier 2012? English translation pending
L'Argentine c'est grand.... quel serait le meilleur coin du pays à visiter pour faire de la randonnée en nature de la fin décembre à la mi-janvier 2012.
Peut être des randonnées d'une journée ou plus, d'une auberge à l'autre, mais pas de l'alpiniste. Je louerai une voiture.
Durée du voyage 3 semaines.
Recherche décor naturel et reposant.
Hébergement luxueux ou pas.
Un gros merci de me diriger, je ne connais vraiment rien de ce pays sauf qu'on me dit que ça ressemble à la Nouvelle-Zélande (que j'adore) en beaucoup plus grand et les gens parlent espagnol, langue que j'apprends dans mes rares temps libres.
Un gros merci de me diriger, je ne connais vraiment rien de ce pays sauf qu'on me dit que ça ressemble à la Nouvelle-Zélande (que j'adore) en beaucoup plus grand et les gens parlent espagnol, langue que j'apprends dans mes rares temps libres.