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Balade cubaine... en six étapes English translation pending
by Jemaflor · 2013-02-10 · 64 replies
Plus grande île des Antilles, Cuba s’étend sur 1200 kilomètres d’Est en Ouest c’est même un archipel vous affirme avec une certaine fierté les cubains, effectivement les côtes sont bordées de nombreuses îles et îlots … Aussi, n’évoquer Cuba qu’en seulement six étapes peut paraître un peu restrictif, c’est certain ! Mais ce sont là les lieux que j’ai eu l’occasion de découvrir lors d’un récent voyage. Des étapes certes classiques pour tous les voyageurs qui abordent pour une première visite l’île cubaine.



Une balade qui à travers ce récit illustré vous emmène des étonnantes mogotes de la vallée de Viñales à la découverte du patrimoine et de l’atmosphère de la capitale La Havane et également de Trinidad … sans oublier, bien entendu, le superbe littoral et ses paradisiaques plages de sable blanc.

C’est par un des paysages parmi les plus spectaculaires de l’île que débute ce voyage. Pas par une vue du littoral ou celle d’une superbe plage de sable blond comme l’on pourrait s’y attendre, mais par un panorama rural de l’intérieur de l’île. La vallée de Viñales, à l’ouest de Cuba, impressionne d’abord par sa beauté et ensuite par son originalité, nous sommes au pays des fameuses mogotes.



Les mogotes ? Comme certains d’entre vous, je ne connaissais pas ce terme avant ce périple. Alors voici quelques explications … Les mogotes désignent ces formations géologiques à l’aspect de collines calcaires au sommet arrondi et couvert de végétation. Depuis ce belvédère, la vue s’étend sur toute la vallée jusqu’aux contreforts au relief émoussé de la Sierra de los Organos. Les mogotes sont disséminées parmi cette plaine fertile où la terre brun-rouge est si propice à la culture du très renommé tabac cubain. Il faut un peu d’imagination pour comprendre la formation d’un tel paysage : à l’époque jurassique, l’ensemble de cette vallée n’était qu’un réseau de grottes dont les parties supérieures se sont progressivement effondrées laissant ainsi comme seul relief les mogotes. Ce type de paysage n’est pas sans évoquer celui, plus connu, de la Baie d’Halong au Vietnam … en effet, sur le plan géomorphologique il y a une certaine ressemblance, sauf qu’ici, la mer s’est retirée depuis bien longtemps.

Le sous-sol de cette région a lui aussi été façonné au fil du temps par la lente érosion, sa découverte ne manque pas d’intérêt. Nous voici à l’entrée d’une des plus grandes grottes de la vallée. Si elle a été appelée Grotte de l’Indien, c’est que l’histoire locale rapporte que les premiers habitants, les Indiens Guanahatabeys, s’y étaient réfugiés lors de l’invasion de l’île par les colons espagnols.



A l’intérieur, on chemine d’abord entre des parois rocheuses hérissées de pierres acérées en se faufilant entre les nombreuses stalagmites. La balade s’effectue le plus souvent le « nez en l’air » afin d’observer les encore plus nombreux stalactites. Durant la saison sèche, seuls les tons verts recouvrant certaines concrétions évoquent la forte humidité du lieu. Quant à la rivière souterraine, on l’aborde après 300 mètres de parcours, elle donne lieu à une plaisante promenade en barque qui laisse le loisir de contempler la gigantesque voûte supérieure de la grotte …. jusqu’à ce que l’on soit ébloui par la forte luminosité extérieure marquant la sortie du souterrain.



L’arbre est un des emblèmes du pays, il faut reconnaître que l’on en voit partout dans la vallée de Viñales (et ailleurs également). Ces palmiers ont belle allure avec leur tronc rectiligne à l’écorce claire et leur panache de palmes vertes. Ce ne sont pas des palmiers communs mais des palmiers royaux … Une espèce « royale » à Cuba, le pays de la Revolución et du Socialisme version Castro, on pourrait ironiser !



Une visite à ne pas rater lorsqu’on se balade dans cette étonnante vallée, pas très loin de la grotte de l’Indien, une fresque immense a pour support les rochers d’une colline. Que les silhouettes humaines paraissent minuscules en comparaison de la taille des représentations colorées peintes à même la paroi de pierre. Une monumentale fresque qui s’étend sur 120 mètres de hauteur pour 180 de large, rien que ça ! Le thème ? L’évolution biologique de la région depuis la préhistoire allant des dinosaures aux humains symbolisés par ces géants rouges.



Viñales est le nom de la vallée mais c’est aussi le nom d’une petite ville à l’atmosphère typique des bourgades rurales de Cuba. Une avenue centrale bordée de maisons aux teintes chatoyantes, un alignement de colonnes le long des boutiques et des marchands ambulants proposant aux passants de beaux ananas et des goyaves … Les villageois vaquent à leurs occupations, discutent ou tout simplement se reposent à l’ombre devant leur maison. Ici, des enfants se déplacent en vélo, plus loin c’est une calèche à cheval qui passe là, une vielle voiture rouge lourdement chargée tourne au coin de la rue. Sur la place principale trône une église au clocher blanc et à l’ombre des arbres, je rencontre ce cubain, assis sur un banc, fumant tranquillement un gros cigare … Muchas gracias Señor d’accepter que je vous prenne en photo !



Le tabac, les cigares … un savoir faire, une spécialité, surtout une ressource économique et une vraie fierté pour les Cubains. Le tabac est une des principales cultures de la région devant celle de la canne à sucre. La plante nécessite beaucoup d’attention et de travail manuel de la part des agriculteurs, la culture est peu mécanisée. Ici, dans les champs, on aperçoit régulièrement des cultivateurs labourant leurs champs à l’aide de charrues tractées par des bœufs, une vision qui évoque pour nous les images des campagnes d’antan … Voyons de plus près ce célèbre tabac lors d’une pause entre Viñales et La Havane.





Au milieu d’un champ, nous pénétrons dans un séchoir à tabac où sont suspendues, bien alignées, les feuilles récoltées … on est encore bien loin du produit fini, le cigare cubain de qualité supérieure. Ensuite le travail de mains expertes entre en œuvre, les étapes se succèdent : tri des feuilles, écotage afin de retirer la nervure centrale, puis confection de la tripe, l’intérieur du cigare. L’ultime étape conditionne grandement la qualité, à savoir la lente combustion, l’arôme et le goût, elle consiste en l’enroulage. L’expérience du doigté est à ce stade indispensable pour un roulage accompagné d’une bonne pression de la cape enveloppant le précieux cigare …

Les autres étapes du voyage sont à suivre dans les messages suivant … Prochaine étape La Havane.
Avis sur parcours de deux semaines Bohol / Palawan? (Philippines) English translation pending
by Jorisb · 2013-02-10 · 5 replies
Bonjour,

Merci à tous les contributeurs du forum, la lecture de vos différents témoignages nous ont permis de préparer notre voyage aus Phlippines, qui s'annonçait de prime abord bien plus compliqué à organiser que nos précédentes destinations.

Nous voyageons avec nos 3 enfants de 13, 10 et 3 ans, et nous nous envolerons le 22 février prochain via Lyon / Paris / Singapour pour Cebu.

Voici notre parcours, merci de nous donner votre avis sur le rythme du voyage, et les immanquables "à voir" qui ne seraient pas cités.

J1 : atterrissage Cebu - ferry pour Tagbilaran - puis Panglao - Alona Beach (4 nuits à l'Amorita) J2 à J4 : plongées, journée sur Pamilacan, Tarsiers/Loboc/Chocolates Hill, soirées sur Alona Beach J5 : ferry pour Cebu, vol interne pour Puerto Princesa - (transfert au Dos Palmas Resort - 3 nuits) J6 et J7 : plongée / snorkeling J8 : transfert par van privé pour Port Barton - transfert par Bankga pour l'ile d'Albaguen (Blue Cove resort - 2 nuits) J9 : Snorkeling, pêche, visite de l'ile J10 : transfert en Bangka d'Albaguen jusqu'à El Nido - soirée au village ("Las Cabanas" - 1 nuit) J11 : transfert sur Miniloc (séjour au Miniloc Resort - 3 nuits) J12 et J13: Island hopping J14 : vol avec avec ITI : El Nido - Manille, puis vols Singapour, Paris, Lyon ...

J'ai encore quelques questions : Quelle est la compagnie de ferry la plus rapide pour la traversée Cebu/Tagbilaran ? Avez vous de bonnes adresses de restau sur Alona Beach ? Nous avons réservé tous les hotels sauf ceux de J8 à J10 (Blue Cove à Port Barton et Las Cabanas à El Nido) : nous hésitons encore. Est-ce que l'incursion par Port Barton pour seulement 2 jours vaut le coup au regard de la longueur des trajets ? Le voyage Port Barton / El Nido en Bangka est-il raisonnable, d'un point de vue confort et sécurité pour les enfants ? Devrions nous préférer le transport en van pour ce trajet ? A part Port Barton, avez-vous une autre idée de "halte" entre Puerto Princesa et El Nido - dans le même esprit, plus "sauvge" que le reste du séjour, et plus proche de la vie locale. Sur El Nido, avez-vous une autre bonne adresse que Las Cabanas pour 1 ou 2 nuits ? Pour les enfants, nous recherchons un bon confort et autant que possible des chambres familiales, qui nous évitent de doubler les factures quand on doit réserver 2 chambres ?

Toute autre remarque et suggestion seront bienvenus !
Trois semaines à Madagascar en mars English translation pending
by Patol46 · 2013-02-06 · 28 replies
Bonjour, J'envisage de partir avec mon sac à dos à madagascar pendant 3 semaines au mois de Mars. Quelqu'un pourrait-il me donner des infos sur ce pays, les endroits à voir et à eviter... Si vous connaissez, vos impressions, etc... merci d avance olivier
Deux semaines pour découvrir la Thaïlande English translation pending
by Rêve67 · 2013-02-05 · 34 replies
Bonjour,

Nous partons mi mars pour 2 semaines afin de decouvrir la thailande...et nous aimerions quelques conseils... Nous serons 3 jours sur Bangkok, dont une journée pour aller visiter Ayutthai.. Puis un guide viendra nous chercher pour nous emmener au Parc national de Khao Yai, que nous decouvrirons le jour même. Le lendemain, il nous fera visiter Phitsanuloke, avant de nous deposer à Chiang Rai. Depuis Chiang Rai, nous louerons une voiture pour visiter le triangle d'or, sur une journée. Puis nous prendrons la route au petit matin pour Chiang Mai pour environ 3 jours, incluant une nuit à Mae Hong Son... De Chiang Mai, nous prendrons l avions pour Koh Phi Phi pour 3, 4 jours à l hotel outtriger Phi Phi Iskand... Voilà en gros notre itinéraire, pensez vous que les durées sont bien repartis? Ou devons nous supprimer une ou plusieurs étapes... J'ai vu qu il y avait pas mal d' araignées ds le parc de Khao Yai, ayant une vraie phobie de ces petites bêtes c'est biensur cette étape que je préférais supprimer même si le parc a l'air magnifique... Nous avons choisir Koh Phi Phi, pour son calme!? Est ce un bon choix? Nous aimons beaucoup la nature, la plongée..

Merci beaucoup pour vos reponses.
Avis sur programme Yucatan - Chiapas? English translation pending
by Carly64 · 2013-01-30 · 9 replies
Bonjour,

Grande première pour moi avec ce message posté sur le forum.

Avec mon amoureuse nous partons pour le 22/02 au Mexique (Yucatan) et nous sommes en pleine préparation du programme. J’aurais besoin du retour d’expérience d’anciens voyageurs. Ci-dessous nos choix… Nous avons décidé de tout faire en bus car cela nous permet de dormir sur les longs trajets de nuit vers Palenque puis le retour de San Cristobal vers Tulum. S23 : Uxmal et Mérida - Soir bus pour Palenque

D24 : Visite toute la journée Misol-Ha et Agua Azul

L25 : Visite du site de Palenque - Aprem départ bus pour San Cristobal

M26 : Visite San Cristobal - Aprèm Canyon Sumidero

M27 : Visite de San Juan Chamula - Aprèm départ bus pour Tulum

J28 : Matin ruine de Tulum - Aprèm plage

V01 : Réserve de Sian Ka’an

S02 : Matin Gran Cenote – Aprèm plage snorkeling

D03 : Cenote – Akumal nage avec les tortues

L04 : Ile de Cozumel

Maintenant on se dit que le programme est assez chargé… et ce sont avant tout des vacances. Il y a tellement de chose à découvrir au Yucatan qu’on se demande s’il ne vaudrait pas mieux supprimer notre étape vers les Chiapas (Palenque, Agua Azul, San Cristobal).

A la place du bus, on loue une voiture et nous faisons exclusivement le Yucatan. On remplace les étapes des Chiapas par (Chichen Itza, Campeche, Celestun, Coba, Izamal etc…)

Les Chiapas se feront une autre fois… Qu’en pensez-vous ?

Merci d’avance pour vos réponses.
Voyage au Vietnam avec enfants English translation pending
by Rcl67 · 2013-01-18 · 7 replies
Bonjour à Tous et notamment aux personnes connaissant le Vietnam,

Nous comptons nous rendre au vietnam en avril, malheureuseemnt pour seulement 12-13 jours sur place, par conséqeunt nous nous limiterons soit sur le sud soit sur le Nord. Nous serons 5 , dont 3 enfants 10, 10, 12 ans.

Quelle région nous conseillez vous de visiter en priorité ?

Existe-t- il des chauffeurs guide qui organise des circuits ? Nous l'avons testé au sri lanka, et avions beaucoup apprécié le confort et le gain de temps. C'est pas très roots, mais confortable.

Merci d'avance.

A+
Séjour linguistique en Angleterre: destinations et organismes? English translation pending
by DrClaye · 2013-01-15 · 12 replies
Bonjour a tous,

Vous allez me dire "encore un sujet sur les séjours linguistiques en Angleterre" mais j'ai vraiment besoin d'avis car je ne connais personne ayant fait de séjours. J'ai 21 ans et pour mon année de césure j'aimerai passer 2-3 mois an Angleterre pour perfectionner mon anglais. J'hésite entre a peu près tous les organismes (j'essaye de les comparer tous du coup j'ai demandé des devis a tous), mais ce qui me fait le plus hésiter c'est la destination. J'aimerai prendre des cours mais m'amuser aussi, rencontrer des gens, découvrir des endroits. Londres est bien trop cher pour moi, du coup j'hésitais entre Manchester et Liverpool mais en parcourant le forum j'hésite maintenant entre Manchester, Liverpool, Bourenemouth, Oxford et Brighton même Malte (mais bon la bas c'est plus la fête que les cours) Bon.. vous imaginez a 21 ans on aime bien faire la fête, du coup je suis a la recherche du meilleur rapport qualité(des cours, des divertissements/prix

Je reste à l'écoute de tous vos conseils!
6,000 kilomètres en Afrique du Sud (trois semaines en septembre 2012), partie 2 English translation pending
by Vdnt92 · 2013-01-11 · 3 replies
Suite de notre périple! (Partie 1 ici ==>http://voyageforum.com/...2_partie_1_D5755441/)J12: Grosse journée de route pour rejoindre Port Elizabeth. Comme sur d'autres routes, mais particulièrement ici, nous sommes ralentis réguilèrement par les travaux nombreux entrepris sur les grands axes sud africains. Avec le recul, on aura d'ailleurs bien mieux circuler sur les axes secondaires que sur les principaux. On arrive donc au Addo NP au crépuscule, et on ne peut profiter à sa juste valeur du petit coin de paradis dans lequel nous faisons halte pour la nuit au Chrislin African Lodge. J13: Une des journées les plus chargées du périple nous attend! Levé à 5h pour aller faire un Sunrise Game Drive au Addo Elephant NP: bien plus petit que le Krugger, on espère voir les prédateurs que l'on a pas pu voir au Krugger. On ne vit pas les très attendus lions, mais nous avons un énorme coup de bol avec une mère hyène avec ses 2 petits qui viennent juste devant nos yeux. On assiste à un spectacle très touchant, devant un espèce qui en général se montre très rarement. Nous croisons bien évidemment de nombreux éléphants (c'est la nature même du parc!), dont un troupeau qui a déboulé derrière notre voiture complètement par surpris, et visiblement assez nerveux devant notre proximité et la présence d'un éléphanteau dans le groupe. Après cette activité matinale, on reprend la route et direction le Tsitsikamma NP à 250km. Même si ce parc aurait nécessité au moins 2 jours, nous n'y faisons qu'un arrêt rapide de 3h, le temps de tout de même apprécié les splendides paysages côtiers qu'offrent le parc: un mélange de falaise karstique qui plongent dans la mer, de piscines naturelles à marées basses, de cascades, et d'une flore d'ne magnifique richesse. On repart en milieu d'après midi le coeur un peu serré de quitter un lieu si magique. Direction notre prochaine étape, Plettenberg Bay, ville balnéaire réputée de la Garden Route. On loche dans une très jolie GH qui vue sur la baie. On fait une petite séance photo au couché du soleil sur la plage avec ses postes d’observations et ses surfeurs qui nous rappellent une célèbre série TV des 90's. Comme beaucoup de ville balnéaire de la Garden Route, Plettenberg Bay bénéficie d'un charme certain, mais on se questionne vraiment sur l'aspect social avec ses grandes demeures où la richesse est exposé sans retenu, mais avec partout des fils barbelés électrifiés et des panneaux de mise en garde "Ici on répond par les armes"..euh..bon! Et derrière tout cela des townships pas très reluisants! On constate partout la même chose: les patrons et des "bons" boulots sont pour les blancs, et les emplois de misère sont pour les noirs! L'apartheid est terminé depuis 20 ans, mais on sent encore que le partage des richesse n'est pas équitable!J14: l'idée du jour est d'aller se balader sur Robberg Island, une réserve naturelle située sur une presqu’île escarpée à l'extrémité de Plettenberg dont on peut faire le tour. Le temps est incertain mais un ciel voilé agréable se maintiendra pour la matinée, nous permettant de passer un moment très sympa dans la réserve: on observe aux jumelles nos premières baleines, on passe en surplomb de colonie d'otaries et d'éléphants de mer, on observe des variétés de plantes extrêmement rares, et on découvre une superbe plage complètement déserte. Cette plage est d'ailleurs assez particulière puisqu'il y a en fait 2 plages en 1: sur une langue sableuse, la mer vient s'échouée des 2 côtés. Le temps tourne au fur et à mesure, mais on apprécie quand même l'instant avec cette impression que l'endroit nous appartient. On finit le tour de la presqu'ile en même temps que des nuages menaçant font leur apparition. Le reste de la journée sera donc plus maussade.J15: J'ai 30 ans!! j'ai le droit à une petite surprise de ma compagne, et de la météo aussi qui semble nous accorder un sursis. Nous reprenons la route pour rejoindre Mossel Bay, autre station balnéaire. On s'arrête en chemin à Knysna, tristement célèbre pour les footeux, mais qui se situent dans un cadre paradisiaque: une lagune coincée entre mer et terres, aux eaux turquoise et sable blanc. La ville en elle même a un certain cachet, ambiance très Newport Bay. Mais on est là aussi dérangé par l'ambiance très "on se mélange pas ici"! On passe ensuite au Wilderness NP où nous effectuons une balade très sympa dans une foret primaire jusqu'à un ensemble de cascades où je fait trempette! On arrive en fin de journée à Mossel Bay pour le couché de soleil. La GH où nous logeons est une superbe villa, qui surplombe la mer avec piscine à débordements! Malheureusement ni ce jour ni le lendemain nous n'en profiterons faute à un vent d'atlantique qui fait passer le température ressentie à 14°!J16: le temps est assez couvert. On commence à se dire que la malchance nous poursuit. Du coup on a une petite baisse de motivation sur cette journée, où on ne fera pas grand chose à part le musée local (très intéressant ceci dit avec la repoduction à l’identique de la caravelle de Bartolomeu Diaz, 1er navigateur à avoir franchi le cap de Bonne Espérance, et non Vasco de Gama!) et une balade rapide autour du phare. L'ap midi nous voulions tenté le saut à l'élastique (enfin..moi!) mais le site était fermé pour cause de vents...😕. On fini la journée sur la jolie plage de la ville. J'y fais ma baignade quotidienne, malgré l'eau à 16°! J'avais en effet mis un point d'honneur à faire trempette quelque part chaque jour, quelque soit le temps!😄J17: le temps est encore couvert!!!arrrghh😠😠!! Mais on part avec un peu d'espoir, car notre destination du jour est situé de l'autre côté des montagnes de l'Outeniqua, où le temps semble plus clément. La destination du jour est Oudtshoorn (au nom imprononçable!!) la capitale mondiale de l'autruche, situé au milieu de la région appelé "Little Karoo". Pour y arriver nous devons passer par le Robisson Pass, qui marque l'entrée du Little Karoo. On s'arrêtera le soir à Oudsthoorn, on ne s'y arrête donc pas. L'itinéraire du jour est une boucle entre Oudtshoorn et Prince Albert, en passant par le col de Swartberg à l'aller et celui de Klaarstoom au retour. Avant le passage du col de Swartberg, on fait un arrêt aux Cango Caves, très célèbres en AFS. On est peu déçu par l'ambiance très usine à touristes, mais les grottes sont assez sympas. On repart ensuite vers le col, le temps est un peu menaçant, alors qu'il semble dégagé sur la côté...on se dit que l'on a la poisse!!! On arrive au col de Swartberg après avoir suivi une piste carrossable La vue au col est époustouflante: d'un côté la plaine et ses paysages de cultures, et de l'autre un paysage de Farwest, semi désertique, et au milieu les montagnes du Swartberg, sombres et déchirées, quel contraste! On redescend donc de l'autre côté du col, toujours par une piste carrossable vers un canyon très escarpé. On arrive à la jolie ville de Prince Albert pour déjeuner. Ville très agréable, qui semble un peu reposé sur la culture bio et le commerce équitable. Et enfin du soleil!! Ca fait du bien d’être en tee-shirt! Après cette pause déjeuner, on repart vers Oudtshoorn en passant cette fois ci par la vallée de Prince Alfred puis le Klaarstroom Pass, enchaînement de magnifique canyons aux couleurs sanguinaires... On revient à la capitale des autruches en fin de journée où l'on rejoint notre GH, idéalement situé un peu à l'écart du centre ville, et doté d'une très joli petite piscine qui nous permet de nous relaxer avec les derniers rayons du soleil.J18: ahh le beau temps en se réveillant! Çà nous motive😎😎 !! 5h de route au programme le matin pour rejoindre Hermanus, la capitale de l'observation des baleines. Les 5h de route seront un enchaînement de paysages qui résolument créent une ambiance très ouest américain. Le nom de cette route, "Route 62", n'a d'ailleurs pas été choisi au hasard! On arrive à midi à Hermanus, où le beau temps semble se maintenir. On décide donc d'aller tout de suite profiter des longues étendues de sables blanc aux abord de la ville. Les plages y sont magnifiques: sable fin blanc, montagne derrière nous, un eau bleue, mais surtout, à peine quelques mettre du sable on apercoit des dauphins sautés hors de l'eau!! C'est un spectacle saisissant! D'ailleurs, enthousiasmé par cette vision, on remballe les serviettes, pour aller poser nos bagages à la GH, et partir observer les baleines! Car Hermanus fait parti de ces très rares endroits dans le monde, où les conditions naturelles sont réunies pour que les baleines viennent se reproduire. Du coup, les baleines sont visibles à l'oeil nu depuis la côte! Des ballades en bateau sont proposées pour aller les observer de plus près, mais le concept ne nous plait pas vraiment! De plus il y a vraiment un côté excitant à observer la mer, avec ou sans jumelles, et d'attendre le moment opportun où une baleine ou plus sortent de l'eau. On réussi à en avoir un certain nombre, mais toutes se montrent assez calmes, se limitant à juste sortir de l'eau et replonger. On réussit tout de même à en avoir une au loin sauter! Magnifique! Malheureusement, notre malchance nous poursuit et la fin de journée coïncide avec l'arrivée d'une nouvelle perturbation!J19 Encore une fois, on se lève sous un temps maussade🙁🙁! On se fait encore une petite séance observation de baleine, et on reprend la route direction les Winelands et la ville french friendly de Franshloek ("le coin des Français" en Afrikaner). Ville fondée par les Huguenots au XVIIe! Ce sont d'ailleurs les émigrés français qui ont apporté la culture du vin dans cette région (comme dans beaucoup d'autres dans le monde!). Les domaines ici ont pour la plupart des résonances hexagonales. Avant d'arrivée à Franshloek, on passe par le col du même nom où la perturbation qui semble nous poursuivre nous offre un spectacle grandiose avec la masse nuageuse qui semble passer par au dessus des montagnes pour plonger dans le lac en contrebas, çà crée une ambiance un peu fin du monde Independance Day. La visite des vignobles se fera donc sous un temps maussade. Mais qu'à cela se tienne, on en a profiter pour picoler un peu lors de notre visite d'un vignoble!J20: direction Captown à 2 h de route! On passe par Stellenbosch, capitale des Winelands, et son architecture intéressante! Mais on se dépêche de se rapprocher de la côte où le temps semble s’être dégagé...? L'arrivée vers Captown est assez impressionnante, avec cet éperon rocheux qu'est Table Mountain au dessus de la ville, et qui se prolonge sur toute la péninsule, pour plonger abruptement dans les flots, tel le dernier soubresaut de l'Afrique avant l'océan à perte de vue. On va d'abord déposer nos affaires à notre lodge, à l'autre bout de la ville, dans le quartier huppé (trop??) de Camps Bay. Nous voulions profiter de cette journée pour profiter de la piscine ou de la plage, mais, même si le temps n'est pas désagréable, il ne fait pas très chaud (16/17°), et ne le permet donc pas. Ce sera d'ailleurs la seule journée où je n'effectuerai pas mon rituel de la baignade! On part déjeuner dans le quartier du Green Point/Waterfront, pour ensuite rejoindre l'embarquement vers Robben Island, étape obligée! On ne peut passer à Captown et même en AFS sans passer sur cet île qui permet de vraiment mieux comprendre ce qui s'est passé en Afrique du Sud. Robben Island fut en effet l'île où était envoyé les prisonniers, surtout politique, dont le plus célèbre fut bien sur Nelson Mandela. Beaucoup d'émotions transpercent de ce lieu: les visites sont effectués par des anciens détenus qui nous racontent leur histoire... En fin de journée, le temps se dégrade sérieusement (çà devient une habitude!), et le retour en speedboat est...mouvementée!! On dîne dans un bar à vin assez sympa dans le centre!J21 Une journée bien remplie! On part de l'autre côté de la péninsule du Cap, pour longer False Bay de Muizenberg à Fish Hoek où l'on fera notre pause pic nic. On est un peu dessus...Le temps se dégrade à nouveau, et on décide d'aller visiter les célèbres jardins botaniques de Kirstenbosch. Je ne suis pas un spécialiste, mais ce jardin est d'une beauté incroyable! La proximité qui plus est de Table Mountain lui confère un cadre très dramatique! Pour finir la journée, on file vers le téléphérique pour grimper au dessus de Table Mountain (j'aurais préféré faire l'ascension à pied, mais faute de temps...🙁), et assister à un des highligts de notre séjour: le couché de soleil au dessus de Table Mountain! Et pour une fois, le temps on est chanceux, car en fin de journée, le temps se dégage totalement, seuls quelques nuages s'accrochent mais donnent encore plus une impression de voler au dessus la ville. L'heure passée le couché de soleil fut tout simplement magique. On oublie vite la température assez froide pour comprendre pourquoi cet endroit est considéré parmi les plus beaux sites naturels au monde! Et on tient pas mal de nos photos souvenirs!!J22 Dernier jour!!!🙁🙁🙁 Bon ce n'est plus une surprise, le temps est assez moyen. L'objectif de cette journée est d'aller au bout de l'Afrique et d'atteindre le bout de notre périple au Cap de Bonne Espérance. A l'aller nous passons par Simon's Town et sa colonie de pingouins, puis filons vers le Cap de Bonne Espérance. En chemin, le temps semble hésiter: se dégrader...ou s'améliorer... Le cap de Bonne Espérance n'est pas en soit le point le plus australe de l’Afrique qui se situe au Cap Aguilhas, 150km à l'est, mais on lui donne généralement le symbole, car l'endroit est bien plus impressionnant, et surtout, c'est véritablement ici que le courants de l'océan Indien et de l'océan Atlantique de rejoignent! Et au cap de Bonne Espérance 2 caps existent l'un à côté de l'autre: Cap Point, véritable pointe rocheuse impressionnante qui se jette dans l'océan, et le cap de Bonne Espérance en lui même, assez quelconque, géologiquement parlant. D'ailleurs, les infrastructures touristiques sont plutôt sur Cap Point. Entre les 2 caps, une plage déserte, Diaz Beach (du nom du navigateur évoqué plus haut), coincée entre les 2 caps. Son accès est assez difficile, du coup seuls quelques surfeurs s'y aventurent..et nous! pour une pause déjeuné spectaculaire. Le temps se fait menaçant mais les rayons de soleil persistent au dessus de nous, créant un contraste saisissant entre le sable blanc lumineux et le bleu menaçant de l'océan. Après cela, nous allons comme tout le monde faire notre pérégrination au bout de Cap Point. Sur le chemin du retour vers Captown, nous passons par la Cheapman Peak Road, véritable exploit d’ingénierie qui fait passer la route (payante!) qui longe la face ouest et abrupte de Table Mountain jusque Hout Bay. Nous finissons la journée en sirotant un cocktail sur la plage de Camps Bay. Le couché de soleil est au rdv pour ce dernier soir!J23 Jour du départ, et journée catastrophique pour l’enchaînement d’évènement qui vont se succéder! Après avoir pris l'avion de Captown à JNB, je me fais voler mon passeport juste avant l'embarquement dans l'avion!!!😠😠😠 Je ne développerai pas trop ici pour ne pas finir sur une mauvaise note, et cela nécessiterait un post à part entière! Mais ce fâcheux évènement nous a obligé à passer la nuit à JNB et repartir le lendemain (mais avec de multiples péripéties!!!)Fin d'un voyage magnifique!! Malgré une fin peu chaotique! L'Afrique du Sud est réellement un pas splendide à voir, même si l'on peut regretter l'ambiance parfois rencontrée. Pourtant, nous ne nous sommes jamais senti en insécurité, et la plupart des gens rencontrés (noirs ou blancs!) étaient souvent très chaleureux.

Difficiles de donner des coups de coeur dans je ne vois pas ce que je pourrai rayer de l'itinéraire. Si nous avons eu des déceptions, cela était plus souvent du à une météo capricieuse, mais à l'évidence, on serait bien resté quelques jours de plus à certains endroits (au hasard...le parc Krugger, Blyde Canyon, Sani Pass, Wild Coast, la route 62 et Table Mountain)!
Thaïlande: quelle(s) île(s) choisir en avril/mai? English translation pending
by Lydwinae · 2013-01-04 · 20 replies
Bonjour à tous,

Mon mari et moi avons décidé de nous rendre en Thailande pendant 10 jours environ fin avril/début mai 2013.

Nous recherchons un endroit où nous détendre, où plonger (je fais du snorkeling et mon mari a le niveau 2 de plongée), assez calme (sans trop de complexes hoteliers) tout en permettant d'accéder à d'autres activités (randonnée, canoe, découverte de la culture thaï), possibilité de manger la nourriture traditionnelle, ... (en espérant ne pas être trop exigeants!). Nous pensions louer un bungalow pour la première partie du séjour puis peut-être terminer dans un bel hôtel pour 2-3 nuits.

Nous ne souhaitons pas parcourir le pays à grande vitesse, donc nous pensions nous concentrer sur la partie sud du pays, en axant sur les îles.

J'ai commencé à regarder différents forums, je trouve des avis contraires sur les îles et les plongées au mois de mai (est ce que la météo permet encore de bien profiter de la côte ouest ?).

A la lecture de plusieurs posts, j'ai l'impression que Koh Lanta, Koh Phi Phi, Koh Samui sont devenus des endroits dénaturés par le tourisme. Koh Chang me parait peut-être un peu éloignée et dure d'accès (peut-être à tort?)

Bref, je suis un peu perdue par la masse d'informations. J'espère que vous pourrez me guider, car nous aimerions prendre nos billets prochainement pour éviter les prix trop élevés... et l'aéroport d'arrivée variera selon notre destination.

Merci d'avance pour votre aide!
Transatlantique Savone/Miami du 5 au 20 novembre suivie d'une croisière aux Caraïbes centre English translation pending
by JoelleStGenis · 2012-12-13 · 13 replies
Notre croisière de 25 jours étant terminée depuis quelques jours, il est temps de vous en faire un compte rendu.

Départ en train de Lyon dimanche 4 novembre pour Nice où nous arrivons sous une pluie battante. Hôtel (bien pour une ou deux nuits) proche de la gare. Le lendemain matin, rendez-vous devant la gare pour prendre la navette Costa. Trois cars ce jour-là : un pour le Costa Mediterranea, un deuxième pour Costa Atlantica et le troisième pour les retardataires des deux bateaux.

Nous partons pour Savone vers 11 heures 15 comme prévu. Trajet de 2 heures sans problème. Nous embarquons relativement vite et récupérons nos valises assez rapidement. L'exercice d'évacuation prévu à 16h30 est retardé d'une heure, un car de passagers étant arrivé en retard (le chauffeur s'étant arrêté 45mn pour déjeuner !). Départ du bateau à 18 heures.

Dans la nuit à 2 heures du matin la sirène retentit : deux coups longs. Je me lève, enfile pantalon et pull et descends pieds nus jusqu'à l'accueil. Plusieurs personnes viennent se renseigner : raison évoquée « problème technique de l'alarme ». Une heure après, diffusion par haut-parleur, en italien et allemand, d'un message explicitant le problème. Une bonne demi-heure plus tard, même message en anglais et français. Nuit quelque peu perturbée, mais il valait mieux que ce soit pour rien ! J’ai quand même eu peur.

Mardi 6 novembre, journée de mer avant de rejoindre Malaga. Détente. Recul de 1heure.

Mercredi 7 novembre : MALAGA est sous la pluie. Nous prenons un ticket A/R Costa (coût 6€). Apprenons qu'il y a un bus de la ville à 4€ A/R juste à côté des navettes Costa (pour ceux que ça intéresse). Promenade en ville seulement. Il pleut trop et rentrons très vite au bateau.

Ce soir, cocktail du commandant. Pas plus ni moins que d’habitude. J’oublie : nous avons eu droit à une bouteille de Prosecco à table. La nourriture est bonne (beaucoup de surgelés: mentionnés sur le menu d'un #).

Jeudi 8 novembre : journée en mer. Recul de 1heure.

Vendredi 9 novembre. FUNCHAL Madère. Temps mitigé.

A pieds jusqu'au téléphérique (10€ l'aller et 15€ A/R) pour Monte : visite de l'église et descente en cestinhos (30€ pour 2). On doit continuer la descente : soit à pieds (30mn) chaussée très glissante à cause de la pluie, mais aussi possibilité de récupérer bus (n° 28) ou taxi.

Visite de marché magnifique. A cause de la pluie, nous renonçons à redescendre en ville l’après-midi.

Du Samedi 10 au mercredi 14 novembre : journées en mer. Quel plaisir de pouvoir prendre son temps pour tout, profiter de l’infrastructure du bateau et de la tranquillité de notre balcon.

Seul point négatif, lors de ces journées en mer, surtout lorsqu’il fait beau, les transats des ponts supérieurs sont pris d’assaut j’ai même vu, lors de ma marche matinale (tour du pont 9) certaines personnes les réserver dès 6 heures 30. Ce qui a généré souvent des altercations car à partir de 9 heures, plus aucun transat de libre !

Dimanche 11 : Pour la 5è fois nous reculons l'horloge d'une heure.

Jeudi 15: ANTIGUA.

Nous avons pris l’excursion Costa « plage Dickinson Bay ». Il s’agit de la plage d’un hôtel. On nous parque sur une petite portion de cette plage avec des passagers de RCI (Brillance OTS et Adventure OTS). Il faut faire la queue pour attendre un transat. On a droit à un punch. Nous réussissons à nous trouver deux transats à l'écart où nous sommes plus tranquilles.

Nous avons regretté d’avoir pris cette excursion : ayant déjà visité Antigua lors d’une précédente croisière, comme la fois précédente, nous aurions dû prendre un taxi pour nous rendre sur la plage de Cathaway, beaucoup plus agréable.

Vendredi 16: TORTOLA.

Excursion Costa à Virgin Gorda. Baignade et passage dans les grottes.

Conseil : faire en premier les Bath (chemin de droite) traverser les blocs de granit pour se retrouver sur la plage de Devil bay (+ belle que la première).

Samedi 17: CATALINA

Descendons sur l'île via les chaloupes Costa. La distribution des tickets pour prendre les chaloupes (pour ceux qui ne font pas d’excursions Costa) est très mal organisée : certains passagers ont dû attendre 3 heures pour rejoindre l’ile de Catalina (10 mn de traversée par tender).

Sur l’île, chaises longues, parasol et buffet offerts par Costa : bien organisé. Il faut savoir que cette escapade sur l’ile est gratuite. Par contre, il n’est pas possible de manger de la langouste (normalement vendue par 2 locaux) : interdiction de vente dictée par les Autorités du port.

Dans la nuit, nous reculons encore une fois d’une heure.

Dimanche 18: GRAND TURK ET CAÏCOS

Pas grand-chose à visiter. Nous avons pris un taxi (A/R 10usd) pour faire 3kms et aller sur une plage de pêcheurs (Pilori beach). Au retour visite des magasins du centre commercial près du quai des bateaux.

Lundi 19: en mer

Mardi 20/11 : MIAMI. Temps maussade et même pluie, jusqu'à 16 heures.

Excursion Costa "Esprit de Miami" : très bien. Visite de la ville de Miami, le quartier Art-Déco, la plage de Miami, le quartier cubain. Nous prenons un bateau assez gros, pour visiter Star- Island, Palm-Island et Fisher-Island. Puis au retour, déjeuner au Kniffe restaurant (qui se trouve pas très loin de notre bateau- centre commercial). Viande de bœuf grillée très bonne. Nous y avons bien mangé. Retour au bateau à 16 H 30.

Nous repartons vers 18 heures pour la deuxième partie de notre croisière : les Caraïbes centre.

(A suivre...)
Petit circuit en Pologne mi-octobre English translation pending
by Sophieso · 2012-09-14 · 35 replies
Mes amis,

Après 6 mois passés en Corse à travailler 7j/7, le besoin se fait sentir de prendre du repos! C'est tout naturellement que j'ai choisi la Pologne pour me changer les esprits. Après être restée à Cracovie et Wroclaw, j'aurai aimé me faire un petit circuit. Je partirai surment mi octobre. Je pensais arriver à Gdansk en avion visiter un peu aller ensuite à Varsovie et ensuite à Cracovie où je me sent parfaitement à l'aise. J'ai lu qu'on pouvait prendre un bateau de Gdansk pour aller sur l'île danoise de Bornholm. Seulement impossible de remettre la main sur ce poste ni de trouver quoi que ce soit. Quelqu'un peut il éclairer ma lanterne? Combien de temps dure la traversée. L'île est elle interresante? Ou bien y'a t'il une autre ile qui peut être sympa à voir?

J'avoue que je suis un peu perdue puisque j'ai oublié mon routard chez moi, en Bourgogne, et qu'en général je m'en sert plutôt pas mal!!!

Merci à vous!
Séjour au Vietnam sans passer par un voyagiste? English translation pending
by Choupetoune · 2012-08-24 · 22 replies
bonjour à tous

je suis nouvelle et j'aimeraissavoir si qq'un pourrait me donner des tuyaux pôur partir au vietnam sans passer par les agences de voyages je voudrais connaitre la meilleure période , comment loger, manger et se déplacer

merci pour vos réponses

A bientot

choupetoune😊
Temps de trajet en camping-car entre Buenos Aires, Valdes et El Calafate? English translation pending
by Quentinho · 2012-08-22 · 18 replies
Bonjour Nous aimerions savoir en combien de temps pouvons nous rallier buenos aires à valdes puis El calafate tout en s arrêtant la ou il faut sachant que l on a entre 2 et 3 semaines, on sait que l on ne pourra pas tout faire si certain l Ont fait n Hésitez pas.des choses à ne pas rater?!! Merci par avance Quentin
Notre programme pour la Tanzanie et vos expériences English translation pending
by Bailabianca · 2012-08-17 · 2 replies
Bonjour à tous les amoureux de l'Afrique,

ça y est nous sommes prêts pour organiser notre futur voyage en Tanzanie. Nous préparons notre voyage pour l'année prochaine, nous avons reçu une 1ère offre d'une agence, tout ceci est bien intéressant mais nous avons bien entendu une montagne de questions ! Pour que vous puissiez nous aider, je vous expose ce que nous attendons de ce voyage 😉

Ce sera notre premier contact avec l'Afrique de l'Est. Nous sommes de grands amoureux de la faune, des animaux en général d'ailleurs ! de la nature et de la photographie. Nous voulons voyager "en amoureux" pour avoir le temps de profiter à notre rythme de ce voyage dont nous rêvons depuis très longtemps. Nous avons la chance de ne pas avoir trop de contrainte de budget, sans pour autant passer pour des pigeons🤪. Nous avons donné comme indications à l'agence : un guide qui parle français, des lieux pour dormir hors des grandes structures mais propres et confortables. Pas de prgramme "aux pas de charge" nous voulons avoir le temps d'apprécier et tant pis si on en fait un peu moins, nous reviendrons ! Voilà le 1er projet de l'agence :

01.06 - vol Genève-Amsterdam-Kilimanjaro-Arusha - 1 nuit à Arusha Coffee Lodge 02.06 - Arusha-Tarangire - rencontre avec le guide 4x4 toit ouvrant - départ pour le parc Tarangire, safari en route pour rejoindre notre lodge 03.06 - safari matinal puis route pour le parc Manyara, nuit au Kirurumu Tented Lodge 04.06 - dépat pour le flanc extréeur du cratère Ngorongoro, descente matinale dans le cratère et 6h. dans le cratère nuit au Ngorongoro Sopa lodge 05.06 - nuit au Serengeti Serena lodge 06 et 07.06 - Parc national du Srengeti 08.06 - Serengeti - Zanzibar 09 au 11.06 - nuit au Breezes Beach Club 12.06 - Breezes Beach - stone Town 13.06 - Stone town - nuit au Zanzibar Palace 14.06 - Zanzibar Dar es Salaam - Amsterdam

Questions 😊 :

1) Nous hésitons entre deux périodes : juin ou septembre. La personne de l'agence nous a expliqué qu'en juin la végétation est belle, que c'est pour elle la plus belle saison si on aime la nature en plus des animaux. Ou sinon, septembre est parfait pour voir mieux les animaux puisqu'il y a moins de végétation. Nous avons l'impression que juin nous semble plus varié en termes de diversité de paysage c'est faux ?

2) Le nombre de jours de safari vous semble-t'il suffisant ou au contraire trop important ?

3) Sur les conseils d'amis, nous voulons passer deux jours à Stone Town, nous ne sommes pas très "plage" mais nous aimons visiter les villes et les deux amis qui y sont allés ont regretté de n'avoir passé qu'un jour à Stone Town.

Après avoir lu cette proposition qui nous a bien entendu fait rêver, nous trouvons que les lodges proposés sont trop grands, 30 cottages pour Arusha - 35 tentes pour Tarangire - 96 chambres pour Ngorongoro ... N'y a-t'il pas des structures plus petites ? nous ne demandons pas d'avoir un top bar, la piscine et le court de tennis ! juste un endroit cosy pour être proche de la nature, sans dormir dans un hamac quand même 😏 enfin, vous voyez quoi !

Voilà ... Je pense que j'aurais encore plein de questions .... N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques nous sommes attentifs à l'ensemble de vos commentaires, merci par avance de nous aider à faire de ce voyage un voyage exceptionnel 😎
J'aime plus Bali English translation pending
by Ptilivier · 2012-08-16 · 59 replies
J'ai bien du y aller une dizaine de fois au cours de ces vingt derniere années. Je suis arrivé hier, il y a maintenant trop d'hôtels, les prix rattrapent les prix en France. Bref pour moi, Bali c'est la dernière fois. Dommage de finir mon trip après les Philippines, le Cambodge, sur une déception.
Trois semaines de rêve en Inde du Sud! English translation pending
by Gilloug · 2012-08-01 · 9 replies
Voici donc un carnet de voyage « pratique » sur le voyage que je viens de faire avec ma compagne et dont nous rentrons à l’instant (ou presque…)

Dates : du 6 au 29 juillet 2012

De Chennai à Mumbai

Jour Départ : départ Toulouse – Francfort puis Francfort – Chennai avec Lufthansa, arrivée à Chennai à 23h45 heure locale.

Première nuit à la Siva Guest house à Mahabalipuram (que je recommande !), 650 rs TTC la nuit, avec chauffeur (de siva guest house) venu nous chercher et nous attendre à l’aéroport (1.300 rs le trajet Chennai – Mahabalipuram)

Jour 1 : Mahabalipuram.

Question logistique : Réservation de tous les billets de train dans un cyber café – boui-boui, « AV Communication » sur Main road. Très sympa ! Le mec réserve sur irctc en payant avec son compte en banque et on lui rembourse les billets + 50 rs de commission par billet.

Plus : Location d’une voiture avec chauffeur. Alors là, croyez moi, pour en avoir fait beaucoup de chauffeurs, celui-ci était un être charmant du nom de Raj !! Il est rattaché à la Santana guest House. J’avais une requête particulière : c'est-à-dire faire deux grosses étapes en deux jours donc… prix élevés car au kilomètre (sachant que l’essence et le diesel sont devenus hors de prix pour eux). En gros 10 rs du kilomètre en Logan climatisée. Donc 12.500 rs dépensées pour deux jours étapes : premier jour Mahabalipuram – Trichy, lendemain Trichy – Rameshwaram.

Jour 2 : Mahabalipuram – Trichy, en s’arrêtant visiter les temples (dans l’ordre) Chiddambaram (Super), Gongakondacholapuram (Absolument Génial), Tanjavore (Génial) plus les derniers artisans du Bronze, et arrivée le soir vers 20 heures à Trichy.

Nuit à l’hotel « Temple In », recommandé par le Lonely : à chier ! Chambre minable pour 1.100 rs : du vol !!!

Jour 3 : Trichy – Rameshwaram

Visite du Rock fort Temple + ET A NE PAS MANQUER CAR L UN DES PLUS BEAUX QUE J AI VUS !!! le « Fruit Market » de Trichy (Pas loin de l’entrée du Rockfort) marché de fruit et légumes magnifique où ils ne voient pas des blancs tous les jours !!! Génial.

Plus visite du Sirangam Temple… Bof bof… pas terrible surtout que les non hindous ne peuvent pas aller très loin…

La ballade dans Trichy était très agréable !

Départ 13 heures pour Rameshwaram et arrivée vers 19 heures. Nuit à l’AMBIKA LODGE (Dans aucun guide et très très bien, au calme, avec balcon and sea view^^) 800 rs la nuit.

Jour 4 : Rameshwaram : Visite du Ramanathaswamy Temple : Extraordinaire !!! (Lun des plus beaux car l’un des plus vivants d’Inde) Là-dessus un petit commentaire, j’étais venu à Rameshwaram en 2002 et à l’époque c’était un village minuscule avec le temple et deux hotels… A l’époque j’avais reçu le « baptème » des 22 puits sacrés du temple (Tīrthas) en allant jusqu’au cœur de ce dernier… Et là : C’est devenu un Lourdes miniature avec multiplications de Lodges à pèlerins en tout genre, le temple était bondé et… bien malheureusement, les non hindous ne peuvent plus pénétrer n’y se voir bénir des eaux sacrées… mais bon ca reste encore exceptionnel !!

L’après-Midi : Location d’un Motobylette XL SUPER HEAVY DUTY à un indien dans la rue (200rs l’apres midi : du vol mais bon…) et départ pour Adam’s Bridge ! Génial + Le pont (dont le nom m’échappe) 15 bornes avant Rameshwaram avec visite du village en suivant.

Nouvelle nuit à Rameshwaram

Jour 5 : Rameshwaram – Trivandrum

Départ en bus de Rameshwaram à Madurai vers 8 heures – arrivée 12 h. Découverte du film Tamoul Mankhata (Extraordinaire !!!!) dans le bus pourtant pourri du gouvernement ^^ !

Visite du Temple Minakshi (A faire mais moins beau que le précédent…)

Départ en Train (running every day) à 16 h 35 pour Trivandrum avec arrivée à 23H30.

Nuit au… Pas mal.

Jour 6 : Petit Déj à la Indian Coffee House de Trivandrum (Y aller absolument !!!! Le lieu est juste incroyable !!!!) avant départ en Rickshaw pour Kovalam.

Nuit au Rockholm Hotel ! Là !! Coup de cœur !!! Je connaissais l’hotel pour y être aller il y a 10 ans … il ne figure plus dans aucun guide mais je crois pouvoir dire qu’il a tout simplement le meilleur emplcement de Kovalam ! Sur la corniche ! Vue : UNIQUEMENT sur la mer, sans le moindre vis-à-vis ! Charme désuet du passé colonial (Style thé servi sur un plateau avec napperon blanc brodé^^ et service arborant le nom de l’ hôtel partout ;) ) 1.300 rs la nuit pour chambre avec balcon sur la mer ! Splendide !!!

Jour 7 : Kovalam

Petit commentaire : J’avais créé un post VARKALA-KOVALAM même combat… Et bien je maintiens… Difficile de dire l’endroit que je préfère… Pour le Rockholm Hotel, Kovalam a ma préférence. En discutant avec les locaux, ceux-ci m’indiquaient qu’il y avaient finalement de moins en moins de touristes occidentaux à Kovalam et de plus en plus d’indiens (ce qui est valable partout grâce à la montée d’une classe moyenne qui a justement plus les moyens^^).

Le critère de choix devrait être selon moi la saison… Car en effet durant la mousson, Varkala présente une plage plus agréable. A kovalam, la plage avait tout bonnement disparue… Mais bon… je n’y allais pas pour faire du farniente, juste se reposer deux nuits au calme et ce n’est pas ce que nous avons préféré de notre voyage.

Jour 8 : Kovalam – Allepey

Plutôt que de faire le long QUILON – ALLEPEY en rafiot gouvernemental (trajet de 7 heures sur les grands carneaux des back waters) nous avons rejoint Trivandrum de bon matin pour prendre un bus pour Allepey (mieux vaut le faire en train mais… il n’y avait plus de billets) avec un chauffard fou qui a failli nous tuer ou – à défaut – tuer des malheureux à chaque kilomètres… Une horreur !

Arrivée Allepey vers 11 h 45 (4 heures de bus) et prise de chambre à la Vrindavanam Heritage Home (GENIAL !!!!!!!) Dans aucun guide mais très très connue des locaux et pour cause… ! Super chambre dans une maisonnette kéralaise à 600 rs donnant sur un jardin Zen avec des tenanciers jeunes et agréables ! (Pour les amateurs de soirées routard… alcool et autres peuvent être au programme)

Puis, départ à 13 heures avec le ferry boat pour Changanassery. Départ 13 h à la Jetty, 3 heures de trajet sublime (beaucoup en ont parlé) pour 11 rs… !!!

Retour en bus de Changanessery à Allepey le soir.

Jour 9 : Allepey

Visite et ballade dans la ville. Je sais qu’il y a ici quelques inconditionnels mais… c’est pas terrible !! Pas grand-chose à voir ou à faire… Oui… un parapluie chez Popy et après … ?

Après : les backwaters (donc pas la ville^^).

Location de deux canoes à rame et départ avec un guide dans les backwaters pour 4 heures ! Génial !!! Les backwaters sans le bruit d’un moteur (donc exit rafiot + Houseboat polluants…) c’est génial !!!

Logistique : Location d’une voiture avec chauffeur pour trois jours – deux nuits. Allepey – Munnar, Munnar, Munnar – Cochin (5.000 rs) Ici aussi, rencontre avec un driver en or !!! N’hésitez pas à le contacter !!! Il connaissait tout et était ravissant !

Jour 10 : Allepey – Munnar

Départ le matin vers 8 h 30.

Ascension vers Munnar Magnifique avec arrêts aux diverses cascades, un jardin d’épice (Génial) et détour dans une localité dont le nom m’échappe pour une ballade en Elephant ! (Ok… c’est touristique… mais on n’a pas l’occasion d’en faire tous les jours^^)

Arrivée Munnar vers 15h 30 et prise de chambre au JJ cottage ! Super : 500 rs la nuit avec eau chaude 24 / 24 et bien placé à l’écart du cœur du village. (Trajet en rickshaw de l’hotel à Munnar town : 20 rs)

Visite du marché couvert de Munnar et du village.

Le soir, repas dont je rêvais au Rapsy Restaurant !!! A ne pas manquer !!! Tout y est absolument parfait et délicieux !!! Un incontournable !!!! (recommandation : un chicken 65 boneless avec des french fries et soupe de tomate : vous m’en direz des nouvelles !)

Jour 11 : Départ pour Top station : magnifique avec arrêts à eccho point (booooof) et le lac dont le nom m’échappe).

Retour fin de matinée avec visite du TATA tea museum. Sympa !!

Après midi : treck en solitaire à partir du JJ cottage dans les champs de thé : seuls au monde sous quelques averses dans un décor de rêve !!! Sublimissime !!!

Jour12 : Munnar – Hampi – Via Bangalore

Départ vers 10 heures de Munnar et arrivé à l’aéroport de Cochin vers 14 heures.

Vol Indigo (Au top !! Airbus flambant neuf !!!) de 16 h 35 avec arrivée à Bangalore à 17 h 30 (40 € le billet)

Bus municipal de l’aéroport à la Railway station pour y laisser les bagages à la consigne.

Rickshaw jusqu’à MG road pour voir l’inde … moderne…. (pas ce que je préfère) et repas.

Départ en train de nuit à 22 heures pour HOSPET (arrivée le lendemain matin à 7 heures 45)

Jour 12 : Hampi

Arrivée à Hospet à 8 heures et rickshaw jusqu’à Hospet. Prise de chambre à Venu Guest House (chez une mamma indienne très sympa) : 400 rs la nuit avec moustiquaire : très bien.

Petit commentaire… Le Bazaar d’Hampi a été tout bonnement défiguré et c’est triste… L’Unesco (aux dires des locaux) a exigé la démolition de toutes les échoppes situées sur la rue principale et qui avait pris appui sur les vestiges… En arrivant j’ai cru qu’un tremblement de terre ou une guerre… s’était produit ! Tout a été démoli et les ruines sont présentes partout.

Toutes les guests houses à touristes et restos sympas du bazaar ont été démolis sciemment à l’exception de trois guest house situées dans la même rue… Bref… c’est moche et tous les habitants étaient déçus et pour cause ! Le bazaar a perdu son âme…

Déjeuner au Mango tree (ouf !!!! il est encore là !!!)

Après-midi : Location d’un Motobylette XL SUPER HEAVY DUTY (100 rs l’apres midi)

Départ pour Hospet et visite de la ville : Génial !! Aucun touriste !!!

Retour vers Hampi et visite des temples et sites extérieurs.

Soir : coucher de soleil sur les hauteurs (Sublime !!!)

Jour 13 :

Matin, visite du Vittal temple (et des autres…) par la ballade le long de la rivière : Magnifique !

Apres midi : relocation de motobylette et « ride » à travers les ruines un peu partout !

Repas du soir : Au moonlight restaurant : Génial !! C’est familial et le pater familias est un excellent cuisinier ! Essayez son Paneer Kofta avec un ou deux nans : vous m’en direz là aussi des nouvelles !

Jour 14 :

Hampi – Badami

Départ en train d’Hospet à 7 h45 pour Gadag (Arrivée 9 h 20)

Petit déj dans le GADAG RESTAURANT (à faire^^)

Bus pour BADAMI (2 heures)

De tous les bus qu’on a pris… ce trajet a été le plus pénible… surtout pour ces dames … Les routes du Karnataka sont pourrie et les secousses terribles et font très mal à la poitrine… (autant le préciser)

Arrivée à BADAMI vers 12 heures et prise de chambre au MaYURA CHALUKYA (Hotel d’Etat). J’y avais dormi y a trois ans pour 700 rs et là on m’annonce 1200 !! Ayant lu le times of india faisant part de 10 % d’inflation rien que cette année… je suis tolérant mais bon… après une bonne gueulante on a obtenu 950 rs la nuit et c’est trop cher pour ce que c’est mais… on aurait pas eu mieux ailleurs…

L’hotel a l’avantage d’être à l’écart de la main road et d’offrir des chambres spacieuse et spartiate mais propres.

BADAMI : véritable coup de cœur !!! Un bonheur d’y retourner !!! C’est la Ville que nous avons préférée !!!

L’après-midi nous nous sommes tout simplement ballader dans le old badami et c’était magique ! Pas un seul autre touriste ! Le tank est sublime et les enfants et habitants merveilleusement gentils !

Jour 15 : BADAMI et alentours

Départ avec un génial Rickshaw driver qui m’avait étalé ses recommandations (sur son calepin perso) et pour cause !! à la visite des sites !!

Pour l’avoir fait il y a trois ans, je peux dire que celui-ci est un bon !!! car le précédent m’avait amené seulement à Ahiole et Pattadakal …

Nous avons commencé la journée par la visite d’un temple (certes quelconque) d’une bourgade à proximité mais présentant un tank absolument merveilleux !!!

Puis… mini coup de cœur !! Un nattagara temple en pleine jungle !! au bout d’un sentier battu d’un kilometres… au milieu des singes sauvages (trois espèces différentes) et des chauves souris !! Génial !!!

Ensuite : sublimissime × 10 !!! Mahakota !!! Indescriptible de bonheur ! De beauté !!! Sensationnel !!!!

Puis pattadakal … décevant car sans vie… et là on a « pété un plomb » et on a refusé d’être pris pour des pigeons ! Je m’explique : quand l’entrée pour un indien coute 10rs et pour un étranger 250rs : c’est trop ! du coup on a renoncés car j’ai beau retourner la question dans tous les sens… je vois pas de justification valable !

Mais bon… retour à BADAMI et visite des « caves » et des temples en face… sublime !!! Merveilleux !! Génial !!!!

And… last but not least : Y étant un lundi : le marché !!! Le plus beau que j’ai jamais vu (et j’en ai fait ^^)

Jour 16 : Badami – Bijapur

Train à 7 h35 pour Bijapur avec arrivée vers 10 h 30

Prise d’hotel au Kanishka Hotel. 1050 rs la nuit : correct.

Après midi visite de l’Ibrahim Roza et ballade en ville. Là encore un marché et des halles exceptionnels !!! Bouillonantes !! Et un bar… improbable mais super agréable en terrasse le SNABNA BAR !!! Super !!! et la bouffe y est excellente !

Jour 17 : BIJAPUR – MUBAI via SOLAPUR

Matin visite du Gol Gumbaz ! Enorme !! Ravi de l’avoir fait !

Retour au marché et au snabna Bar.

Puis départ à 16h20 pour Solapur (arrivée 19 heures)

Dîner au Kamat (Dégueulasse)

Puis Train de nuit : 22h45 – arrivée MUMBAI CST à 7 heures.

Jour 18 - 19 – 20 : MUMBAI

J’adore… !

Residency Hotel (150 mètres de Flora Fountain) 60 € la nuit mais grand luxe !

Quelques remarques perso :

Je n’étais pas revenu dans le Tami Nadu depuis 10 ans et… ca a énormément changé !

On sent vraiment l’expansion économique qu’il y a eu. Je n’ai pas reconnu Mahabalipuram qui ressemblait à un village de pêcheurs et aujourd’hui à une station balnéaire bondée et fréquentée par les riches de Chennai.

J’en ai parlé au niveau de Rameshwaram où … pour le coup la transformation était flagrante !

L’inde que j’ai connue n’a cependant pas disparue ! Les marchés, les ruelles, les cœurs de villes, les stands de chaï demeurent à mon plus grand bonheur car j’aime être au contact des locaux et au milieu de la vie quotidienne indienne.

Un autre phénomène qui n’a pas manqué de me « surprendre » c’est la multiplication des femmes en burka… Il y a dix ans, c’est simple : je n’en avais vu aucune dans toute l’Inde !

Il y a trois ans encore je n’en avais pas souvenir et… là… on en croisait des dizaine tous les jours !

Cela témoigne d’une radicalisation de l’Islam en Inde dont je ne me permettrais pas de parler si cela n’avait pas eu des conséquences directes sur ma compagne et moi.

L’exemple m’a frappé… Alors que nous avions deux billets réservés dans un train SLEEPER, il se trouve que nos places étaient dans un mini compartiment (pour les connaisseur dans l’emplacement pour 6 où se trouvent les lower, middle et upper bed qui se font face) où se trouvaient déjà plusieurs hommes musulmans. Sitôt montés, et alors que nous allions nous installer, le chef de gare nous a rejoint en urgence pour nous expliquer de ne pas nous asseoir là… ?!

Pourquoi donc notre présence les aurait elle gênés ? La mienne ? Celle de ma compagne ?

C’était indubitablement celle de ma compagne car.. dans l’alcôve suivant (le mini compartiment de 6) un des hommes s’affairait à tendre un drap pour que nous ne puissions pas voir leurs 6 femmes en bourka noire (je dis bien bourka)…

Nous avons donc du aller plus loin et heureusement il nous restait deux places de libre avec des hindous plus accueillants…

Bref… c’est pas l’un des aspects que je préfère !

Mis à part cela : nous avons fait un magnifique voyage qui nous a permis d’en voir un maximum en un temps record !

Après avoir longtemps voyagé en routard pur lorsque j’avais 20 ans… nous avons eu et employé quelques moyens pour se rendre le voyage plus « confortable » notamment avec nos chauffeurs.

Budget total : 850 € de billets AR chacun + 1200 € sur place en ne se refusant rien.

Si vous avez des questions : n’hésitez pas !!!
Kep/Rabbit Island - île du Lapin - plutôt à éviter English translation pending
by SebSinaas · 2012-07-28 · 25 replies
Bonjour à tous,

Je tiens à faire un retour d'expérience récente sur l'île de Lapin accessible en 30 min depuis Kep. C'est une "attraction" majeure de la région Kep/Kampot décrite comme un lieu paradisiaque et encore assez sauvage. Les guides ne sont pas forcément à jour de l'évolution rapide du lieu...

En théorie le prix du bateau est de $20 à partager entre 6-7 passagers et l'île est souvent décrite comme vierge à part quelques bungalows, préservée et assez peu fréquentée.

En pratique les trajets font maintenant l'objet d'un business bien huilé avec une petite dizaine de bateaux qui se remplissent plutôt autour de $40, voir $60. A l'arrivée un comité de locaux semblent contrôler le lieu et le trafic depuis leurs hamacs tout en jonchant le sol de détritus qu'il faut traverser pour emprunter le chemin qui mène à la plage. La plage justement est assez jolie mais les quelques bungalows se sont multipliés avec restaurant crasseux, massage, etc... De plus elle n'est pas si grande par rapport au nombre de touristes (en semaine et en saison basse) et si on ajoute les quelques ordures ramenées par les vagues on a plus l'impression d'être sur une plage privée mal entretenue que sur une île déserte.

Sans être désastreux tout ça n'avait pas du tout le charme attendu. Il semble que les locaux ont compris qu'il y avait là un filon juteux à exploiter (ce qui peut se comprendre) mais sans non plus prendre la peine de laisser l'endroit à peu près propre et encore moins de le valoriser. La petite plage de Kep n'est pas si mal non plus, presque plus propre et gratuite. Pour trouver une île vraiment vierge mieux vaut cibler Koh Rong, c'est moins facile d'accès mais vraiment beau et sauvage. Sinon la rivière de Kampot est très agréable et beaucoup plus fraiche que la mer.
Maroc du 4 au 15 août: période de Ramadan? English translation pending
by Mumu50 · 2012-07-11 · 29 replies
Bonjour Je pars avec ma fille de 18 ans et son chéri au MAROC du 4 au 15 aout quelle est la période du RAMADAN? Merci on souhaite aller à ESSAOUIRA qu'on connait et qu'on souhaite faire découvrir à son chéri hormis cela, que nous conseillez vous ? surtout à cette période de l'année (chaleur..) Murielle
Circuit en Floride, itinéraire, location de voiture...? English translation pending
by Cindy04 · 2012-07-03 · 42 replies
Hello !

Je suis en train de planifier des vacances avec mon chéri et franchement je suis un peu perdue ! Nous voulions découvrir les USA que nous ne connaissons pas l'un et l'autre. Nous pensions partir en janvier 2013, et je pensais à la Floride qui semble avoir un climat agréable à cette période. Mais maintenant comment faire ? Nous voulons louer une voiture et faire un road trip, mais c'est un peu flou mis à part Miami, Orlando, Key Largo, Key West et les Everglades, enfin un peu ce que tout le monde connait de cette région. Mais il existe surement des endroits sympas qui sont moins populaires ?! A savoir, nous sommes un couple de 25 et 26 ans, on aime bouger, mais un peu de plage c'est sympa aussi quelques jours. Nous pensions partir 15 jours ou plus si quelque chose en vaut la peine !

Alors aidez moi !!! Merci...
Vingt jours en Espagne et au Maroc (en voiture): programme réaliste? English translation pending
by BubbleOne · 2012-06-21 · 18 replies
Bonjour à tous !

Nous souhaitons descendre en Espagne puis au Maroc en voiture au mois de Juillet. Que pensez-vous de notre programme ci-dessous ? Vous semble-t-il réaliste ? Je précise que nous souhaitons surtout aller à Barcelone puis au Maroc. Les villes "entre" sont optionnelles... Qu'en pensez-vous ? Me conseillez-vous de supprimer des étapes ? d'en mettre d'autres ? Nous souhaitons faire des visites culturelles mais également profiter de la plage.

29 juin Paris => Limoges 400km 4H arrêt juste pour dormir 30 juin Limoges => Barcelone 700km 6H15 Du 1er juillet au 4 Barcelone 4 juillet soirée Barcelone => Valencia ou Alicante (??) 5 juillet ?? => Grenade visite Alhambra le soir (il paraît qu'on peut réserver...?) 6 juillet Grenade => Malaga 130km 1H40 visite de Grenade le matin 7 juillet Malaga => Kenitra 440km 6H 8 juillet Kenitra 9 juillet Rabat 10 juillet Rabat => Meknès 150km 1H30 trajet le matin, visite de Meknès dans la journée Meknès => Fès 70km 45min trajet le soir 11/12/13 juillet Fès (dont 1 journée à Volubilis) 14 juillet Fès => Tétouan 280km 4H trajet le matin puis visite Tétouan 15 juillet Tétouan => Malaga 215km 3H15 trajet, ferry, … visites+plage à Malaga 16 juillet Malaga => Cordoba 170km 2H trajet le matin puis visite de Cordoue 17 juillet Cordoba => Madrid 400km 4H30 18/19 juillet Madrid 20 juillet Madrid => Bordeaux 700km 7H arrêt juste pour dormir 21 juillet Bordeaux => Paris 600km 6H

Comme vous pouvez le constater, il ne me reste qu'une semaine pour organiser tout ça ! J'attends donc vos réponses, conseils, avis avec impatience ! 😉 Merci d'avance

PS : désolée pour la présentation un peu dense ; mes tabulations n'ont pas été prises en compte...
Programme de 16 nuits en Thaïlande... English translation pending
by Azerty090909 · 2012-06-04 · 19 replies
Bonjour a tous j'ai pris mes billets(2 adultes+enfant de 6ans) pour bangkok du 24oct-10nov 2012( 16nuit sur place) je voulais visiter bangkok et le sud (phuket, phi phi koh lanta..) avez vous des conseils des avis des adresses.. je prends tous vos conseils et partage d expérience avec plaisir c est ma premiere donc un vrai bleu 🤪😊 merci d avance a toussssssss
Que faire en dix-huit jours aux États-Unis? (au départ d'Atlanta) English translation pending
by Yuna1207 · 2012-04-15 · 10 replies
Bonjour à tous!

Je fais appel à vous pour tous vos conseils, suggestions, bons plans et autres car je compte me rendre deux semaines aux USA mi-juillet pour rejoindre mon copain qui y travaille. J'arriverai à Atlanta mais nous ne comptons pas nous y éterniser. Malheureusement nous ne pourrons pas louer de voiture du coup, j'ai l'impression que ces conditions vont fortement réduire nos possibilités d'itinéraires :/ ...

- Quels itinéraires intéressants peut-on faire dans le coin ? (On compte visiter les Everglades, p-e un jour à Miami par curiosité mais sans plus, j'aimerais vraiment me rendre dans l'archipel des Keys, et puis si il reste du temps p-e la Nouvelle Orléans) - On compte se déplacer avec les bus Greyhound, qui a déjà testé? Qu'en avez-vous pensé? - A votre avis, vu la pleine période touristique (hélas je ne peux pas choisir les dates auxquels je pars), quel budget dois-je prévoir (en sachant que je suis loin de rechercher le grand luxe)? - Y a -t-il moyen au départ de la Floride de se rendre en bateau aux Bahamas. Si oui à quel budget? Faut-il un visa ?

D'avance merci pour votre aide :-) !
Ko Payam: trop peu connue? (Thailande) English translation pending
by Philgbo · 2012-04-15 · 153 replies
Dilemne majeur : dois je faire partager cette ile encore heureusement assez peu connue de la faune des touristes ?

Me reviennent les sempiternelles questions de posts concernant "une ile sans trop de touristes, encore préservée et disposant de belles plages"...... OUI Ko Payam dans une certaine mesure ! Petites routes destinées aux seules scooters et motos et 3 tracteurs, des km de plages ou vous poser sans craintes du voisinage, calme absolu et des resorts SUR les plages. Une quiétude propice au repos et au calme baignée d'une authenticité palpaple.

Pour y aller ce sera soit directement depuis Bangkok en prenant le bus Bangkok-Ranong (9h) soit train jusqu'à Chumpon puis 2h de minivan jusqu'a Ranong. Une autre solution est de prendre un bus à la gare routière de Phuket (200 bahts + 6h de trajet). Reste à joindre l'embarcadère pour Payam (ou Ko Chang qui disposerait des mêmes privilèges que la 1ere en terme de qualité). Ca n'est pas toujours facile car la population locale est encore très limitée en anglais alors quelques mots de thais faciliteront grandement la tache. Perso je suis arrivé en bus vers 16h alors j'ai résidé sur Ranong dans une très confortable GH (Palmy Home : chambre neuve, grand lit, frigo AC pour 390 bahts et wifi gratuit ! Plus intéressant c'est pas possible). Pour les tarifs de l'embarcadère les phots sont explicites. Sur tout le trajet du ferry (2h) vous constaterez que l'Ile est très proche de la frontière avec la Birmanie.... Ceci expliquant peut être sa relative tranquilité...





Je suis allé au resort de Gilles et Phatchara (bien connus sur l'Ile) mais c'est de l'autre coté de l'Ile (Aow Yai Bungalows sur la plage du même nom) donc j'ai loué un scooter en débarquant du ferry : simple et facile pour l'instant. Prenez une photo des motos avant car au retour les petites tentatives d'arnaques commencent à voir le jour (eh oui 🤪 !!). Resort très intégré à la végétation, wi- fi gratuit et tarifs de 300 à 600 bahts (selon taille et confort du bungalow bien sûr) : à vous de juger. Il existe au moins une 10aine d'autres resorts. J'ai constaté un confort similaire voire plus rustique pour les routards...







Pour les plages il y a de la place et de quoi faire son footing le matin sans rencontrer grand monde. Vu la proximité des bungalows, la 1ere chose à faire en se levant sera d'aller se baigner dans la mer !!





Quant aux routes de l'Ile elles sont assez facilles et vous ne croiserez que des scooters ou motos. Mais rouler sous les arbres et les hévéas procure un charme certain 😉 : matez les photos c'est sans commentaire !





Vous découvrirez quelques temples et des personnages encore authentiques dans une ile fortement marquée par la présence birmane. Ce charme est destiné à perdurer encore quelques (petites) années mais la pression touristique commence à se faire sentir ! A noter que compte tenu de son éloignement de la capitale l'ile avait pris quelques largesses avec la Loi en général (pas de permis de construire, "petits roulés et ya-ba très présents, Police trop corrompue) mais il y a quelques mois les "autorités" ont débarqué avec fracas pour permettre de l'ordre PARTOUT et notamment dans la protection de la faune qui allait être décimée : on rencontre en effet couramment des serpents (protégés) dans l'Ile ! Bref les habitants ont été visiblement assez traumatisés de cette remise en ordre (certains jeunes consommateurs sont encore en prison...) mais le message est visiblement passé et désormais suivi à la lettre 😛!!





Pour le reste : c'est à vous de voir. Vous ne pourrez pas dire que vous ne saviez pas concernant KO PAYAM !! 😉 😉
Les endroits à voir au Liban? English translation pending
by Andy77 · 2012-04-14 · 31 replies
Bonjour, Je vais au Liban en Septembre et je me renseigne sur les endroits et monuments intéressants à ne pas rater! Quelqu'un saurait-il où se trouve le minibus brûlé lors de la guerre civile des années 70, et qui parait-il est conservé sur place. En arabe "el bosta". Je suis libanaise mais ce sera ma première fois au Liban. Si quelqu'un à des idées ce serait gentil de me renseigner. Vivement septembre!
Excursions, plages, visites en Martinique? English translation pending
by TétéGabri · 2012-04-09 · 25 replies
Bonjour, Je viens de réserver une croisière "Perle des Antilles" à bord du Costa Luminosa pour l'année prochaine. L'escale à Fort De France durera une journée. Nous partons en famille et mes enfants auront 3 et 7 ans. Je désire organiser cette journée sans réserver une excursion Costa. Je me pose alors plusieurs questions. Comment peut-on s'organiser en Martinique, peut-on louer une voiture (est-on livré au port), y a-t-il des navettes maritimes pour rejoindre les Trois îlets , peut-on choisir des excursions avec des organismes locaux situés au port, comment se déplacer. Nous aimerions nous orienter davantage vers des visites ou sorties nautiques.Quelles plages nous conseillerez-vous? Merci pour vos suggestions et vos conseils qui me seront utiles.
Sécurité pour les touristes en Tunisie? English translation pending
by Davidjan · 2012-04-06 · 51 replies
Est-ce que la situation sécuritaire, pour les touristes, est inquiétante ? Je pense faire en voyage en Tunisie cet été et on me dit que c’est très dangereux d’y aller maintenant.
Jeu des photos 2012 (épisode 66) English translation pending
by Kate · 2012-03-09 · 1030 replies
Nouvelle année, nouveaux jeux... Quand c'est trop, c'est lassant. Mais nous n'avons rien fait depuis fin janvier. Ce serait bien de recommencer, chacun son rythme, chacun sa technique, demander des indices plutôt que de googeliser 🙂

Où suis-je ?

Hébergement au Sénégal - sac à dos et enfants English translation pending
by Marionlionel · 2012-02-12 · 22 replies
Bonjour,

Nous allons faire un voyage de 15 jours début avril au Sénégal. Nous serons 5 personnes, avec 3 enfants de 5, 7 et 9 ans, tous armés de sacs à dos (plus ou moins lourd ;-)

La philosophie du voyage est de découvrir ce pays et ce continent...

Nos vaccins sont faits Nous avons (presque) nos billets d'avion en poche

Nous commençons donc à réfléchir au trajet et surtout à l'hébergement. En ce qui concerne ce dernier, nous souhaiterions trouver des petites pensions familiales, des chambres chez l'habitant, en tout cas des endroits proche des gens et non de gros complexes hôtelier... en sachant que nous serons 5 avec les enfants...

Y a-t-il des gens qui ont un retour d'expérience sur ce sujet et qui seraient prêts à nous filer qq tuyaux ?

Merci d'avance

Lionel
Je me suis fais voler au Vénézuela, Isla Margarita English translation pending
by Nicmargarita · 2012-02-06 · 20 replies
Eh oui, je me suis fais voler... malheureusement comme il arrive parfois à certain de nos visiteurs et c'est déplorable!

Ce ton bien dramatique est seulement fait pour vous donner envie de lire les conseils qui suivent:

- Vous venez en vacances en amérique latine depuis l'europe ou l'amérique du nord, DONC, vous avez de l'argent. - Enfin vous prenez ces vacances bien méritées et être en vacances c'est aussi s'habiller et mettre ses bijoux que l'on ne peut utiliser le restant de l'année, - camescope et téléobjectifs sont de sortie etc etc etc...

PRENEZ VOS PRÉCAUTIONS, c'est tout! J'ai vécu en France en Italie, en Suisse et en Espagne et je me suis fait dévaliser plus d'une fois, DONC ce n'est pas un fénomène propre au Vénézuela. En amérique latine, on redouble de prudence, pas la peine d'être parano non plus. Adaptez-vous à l'endroit où vous allez.

voici les conseils que je donne à mes visiteurs:

Quelques petits conseils avant votre envol :Protection solaire niveau 50 vivement conseillée, Isla Margarita étant une île des Caraïbes, les tenues vestimentaires y sont plutôt détendues. Aucun besoin d'apporter robes longues et bijoux de soirée, Je vous invite par ailleurs à prévoir au moins 400€ par personne/semaine de séjour pour couvrir les différents frais que vous aurez sur place, comme les taxes locales, les excursions ou les extras. L'utilisation de la carte bancaire internationale n'est en effet pas très pratique au Venezuela. (même avec les meilleures cartes!!!) Sauf pour le paiement d'activité, qui se fera depuis la France, majorant un surcoût de 10%. Si vous prévoyez une excursion d'une journée sur le continent, pour voir le Salto Angel ou visiter le Delta de l'Orénoque par exemple, aucun vaccin supplémentaire n'est nécessaire. Si par contre vous prévoyez d'y passer au moins une nuit , je vous conseille de vous faire vacciner contre la fièvre jaune au minimum.Les lotions anti-moustiques ("cinq sur cinq tropic") sont particulièrement appréciées lors des extensions vers Canaïma et Los Roques. (A la tombée de la nuit uniquement, heureusement ;-)Pour votre retour, assurez-vous d'avoir 10 euros par personne, qui vous permettront de couvrir les taxes de retour. Je vous donnerais tout les détails.Je me permets d'ajouter les commentaires suivants que je donne le lendemain de leur arrivée:

- préférez l'appareil photo digital de poche, je peux prendre des photos n'importe où mais: je sors l'appareil, je prends la photo et je le range. Je ne le garde pas autour du cou.

- laissez vos bijoux à la maison

- utilisez le coffre-fort mis à disposition dans votre chambre (souvent en location, économique) par précaution encore une fois

- ne vous promenez pas avec vos passeports, préférez une photocopie

- appareils photos avec téléobjectifs, seulement en excursions organisées, sous recommandations de votre chauffeur.

- au moment de payer quelques chose, ne sortez que le nécessaire et payez en bolivars, la monnaie qui a cour légal.

Voilà voilà, je crois que c'est tout. Toute question est bienvenue, mais surtout partez informé!

Je vis depuis plusieurs années maintenant au Vénézuela, sans prendre de précautions particulières et il ne m'est jamais rien arrivé. Ne passez pas à côté d'un pays qui est aussi riche.
Quinze jours de voyage en Thaïlande en décembre 2011 ("bilan") English translation pending
by Dousam · 2012-01-25 · 17 replies
J'ai tant profité de votre témoignage pour préparer ce voyage, que je vous écris, à mon tour, un "petit" bilan. C'est un modeste voyage classique mais peut être qu'il pourra aider quelques personnes (excusez moi d’avance s'il reste quelques fautes). Je souhaitais aussi remercier toutes les personnes qui ont répondues à mes demandes d'informations en public et en MP. Vous m'avez apporter beaucoup de réconfort et aider grandement à l'organisation de ce premier périple en Asie...(mais probablement pas le dernier!)

La réservation: Nous avions choisi de partir avec Thaï Airways pour voir un vol direct et ne pas perdre de temps dans le transit vu le peu de jours que nous restions sur place. J'ai réservé mes billets par téléphone à l'agence de la compagnie à Paris dès février pour ne pas les payer trop cher mais je n'ai pas bénéficié d'offre spéciale. Pour une débutante en voyage indépendant, c'est une solution très facile et plus rassurante qu'internet. J'ai pris la possibilité d'annuler mon vol jusqu'au dernier moment avec 150 euros de franchise. Parait-il qu'on peut annuler sans fournir de raison mais je n'ai pas testé donc je ne sais pas si c'est vraiment le cas ?

Le vol: La compagnie était parfaite et à l'heure. Le personnel charmant. On n'est pas trop tassé sur les sièges et même mon fils (qui est assez grand) pouvait allonger ses jambes. Il y a quelques films en français sur les écrans individuels. Nous avons eu le choix deux fois entre un repas Thaï ou un repas Européen.

L'arrivée à Bangkok: Nous avions réservé un vol pour Krabi avec la même compagnie qui partait 3 heures plus tard. C'est très facile de trouver le départ du transit. En sortant de l'avion, c'est indiqué. Avant de nous engager vers les bureaux de l'immigration, nous avons bien pris soin de demander plusieurs fois si, nous pourrions rejoindre la consigne. Là, nous avons pris conscience, à peine arrivés, que notre anglais ne serait pas très compatible avec l'anglais local.

La consigne….on l'a cherchée, cherchée, cherchée et au bout d'une heure 30, on a fini par conclure qu'on allait devoir porter les blousons pendant les vacances. Pourtant, j'avais pris des notes sur le forum : level 2...etc. Nous ne sommes probablement pas très doués. Ou alors, on ne peut accéder à la consigne qu'à la condition de sortir de l'aéroport et comme nous étions en transit, nous n'y avions pas accès.

Le vol pour Krabi Nous avions fait l'enregistrement des bagages à Paris directement pour Krabi donc nous n'avons pas eu à les récupérer à Bangkok. Sinon, vol intérieur pareil que le vol international: parfait, bien installé, petite collation.

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