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Excédent de bagage dans l'avion pour l'Alaska English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui ont amené leur vélo en Alaska en avion dans les dernière année.
Est ce que ça vous a coûté cher en excédent de bagage et il y a t-il un moyen d'y échapper?
Quelle compagnie avez vous pris, que ça soit d'Europe ou du québec?
merci
Karl
Mongolie: prix des billets d'avion English translation pending
Bonjour,
nous sommes un petit groupe d'amis partant 2 semaines en Juillet 20104 à cheval (!) sur la fête nationale du Nadaam avec une agence locale. Nous voudrions savoir si pour cette période, il est conseillé d'acheter nos billets d'avion dés maintenant (8 mois avant) ou si 5 à 6 mois avant (jan-fev) leurs tarifs n'auront pas encore trop fait la grimpette. Quelqu'un peut-il m'indiquer à titre d'exemple, son délai d'achat du billet lors de son voyage en Mongolie à la même époque. Merci
nous sommes un petit groupe d'amis partant 2 semaines en Juillet 20104 à cheval (!) sur la fête nationale du Nadaam avec une agence locale. Nous voudrions savoir si pour cette période, il est conseillé d'acheter nos billets d'avion dés maintenant (8 mois avant) ou si 5 à 6 mois avant (jan-fev) leurs tarifs n'auront pas encore trop fait la grimpette. Quelqu'un peut-il m'indiquer à titre d'exemple, son délai d'achat du billet lors de son voyage en Mongolie à la même époque. Merci
Prix d'un billet d'avion pour le Costa Rica English translation pending
bonjour
nous envisageons de visiter le Costa Rica cet été .. obligatoire niveau boulot si on veux profiter 3 semaines...
a combien puis je estimer réussir à trouver des billets ?
Passeport, ESTA et billet d'avion pour les États-Unis English translation pending
Bonsoir, nous partons pour louest américain en juillet 2014, nous allons donc reserver nos billets davion dici quelques jours. Nous n'avons pas encore de passeport, nous allons donc aussi faire la demande cette semaine. Et enfin nous ferons la demande esta des reception des passeport puisqu'il faut un numéro. Ma question: jai vu quil été possible davoir une reponse negative de la demande etsa. Mais bon une fois les billets reserver sa mennuirai, alors par quoi commencer. La carte d'identité est aussi necessaire? Car je n'aurai pas la meme adresse de lieu de residence sur cin et passeport ( chez mes parents sur la cin et chez moi sur le passeport) est ce important. Merci pour vos réponse,
Vapoter une cigarette électronique en avion English translation pending
comme dit dans le titre, est il possible de vapoter une cigarette electronique en avion ?
mmm probablement pas ....qu' en pensez-vous ?
Occupation bébé de 18 mois dans l'avion English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans deux semaines direction la Guadeloupe avec notre fille de 18 mois. Auriez-vous des conseils pratiques pour l'occuper durant le vol, sachant qu'il y en aura environ pour 8 heures... Merci d'avance pour vos idées ou témoignages
Nous partons dans deux semaines direction la Guadeloupe avec notre fille de 18 mois. Auriez-vous des conseils pratiques pour l'occuper durant le vol, sachant qu'il y en aura environ pour 8 heures... Merci d'avance pour vos idées ou témoignages
Manille - Coron ou Puerto Princesa en avion English translation pending
Bonjour a tous,
J'imagine que le sujet est déjà traité mais rien trouvé... peut être pas assez cherché.
Voici mes questions, J'arrive à manille à 16H00 et souhaite partir à coron (busuanga) directement, donc : - est ce qu'il existe des vols entre manille et coron ? si oui quelle compagnie ? avec vous les liens sur les sites - qu'elle compagnie conseillez vous ? - en arrivant à 16H a manille est-il possible de partir vers coron dans la même jrnée ? - est ce qu'il est possible de sortir du vol international et de prend un vol national dans le même aéroport et combien de temps il faut pr changer de terminal ou d'aéroport ?
merci a vous pr les réponse rapide car je dois réserver assez vite...
J'imagine que le sujet est déjà traité mais rien trouvé... peut être pas assez cherché.
Voici mes questions, J'arrive à manille à 16H00 et souhaite partir à coron (busuanga) directement, donc : - est ce qu'il existe des vols entre manille et coron ? si oui quelle compagnie ? avec vous les liens sur les sites - qu'elle compagnie conseillez vous ? - en arrivant à 16H a manille est-il possible de partir vers coron dans la même jrnée ? - est ce qu'il est possible de sortir du vol international et de prend un vol national dans le même aéroport et combien de temps il faut pr changer de terminal ou d'aéroport ?
merci a vous pr les réponse rapide car je dois réserver assez vite...
Quand acheter les billets d'avion pour le Japon? English translation pending
bonjour,
d'après votre expérience , quelle est la prériode la plus propice pour l'achat de billet pour le mois aout 2014 ( klm , air france, air italia)
actuellement 820 euros AR
existe t il des periodes "promo" en fin d année ?
merci
Inversion de lettre billet d'avion Easyjet English translation pending
Bonjour amis voyageurs!
Je viens vers vous pour un problème visiblement courant... j'ai consulté les autres topics qui traitent de mon problème mais je reste malgré tout dans l'expectative. J'ai donc inversé deux lettres de mon nom de famille (zilnel au lieu de zinlel) sur mon billet d'avion pour la Turquie avec la compagnie Easyjet. Je stress un peu d'être refoulé dans un des aéroports...
A noté que je voyage sans passeport, j'aurais seulement ma carte d'identité pour ce court séjour (pour la Turquie: c'est bon ! j'ai vérifié sur le site du gouvernement) La douane me délivra un document à mon arrivée...
Etant étudiant, les 100 € de modifications représente une somme pour moi ! Et à lire certain sujets de forum, je peux m'estimer apparemment heureux du prix (Grrr)!
Alors que dois je faire: je modifie mon nom tant qu'il est temps ou je ne fais pas de modif quitte à prendre des justificatifs supplémentaire (permis de conduire par exemple) ? Merci d'avance pour vos conseils avisés.
J.
Je viens vers vous pour un problème visiblement courant... j'ai consulté les autres topics qui traitent de mon problème mais je reste malgré tout dans l'expectative. J'ai donc inversé deux lettres de mon nom de famille (zilnel au lieu de zinlel) sur mon billet d'avion pour la Turquie avec la compagnie Easyjet. Je stress un peu d'être refoulé dans un des aéroports...
A noté que je voyage sans passeport, j'aurais seulement ma carte d'identité pour ce court séjour (pour la Turquie: c'est bon ! j'ai vérifié sur le site du gouvernement) La douane me délivra un document à mon arrivée...
Etant étudiant, les 100 € de modifications représente une somme pour moi ! Et à lire certain sujets de forum, je peux m'estimer apparemment heureux du prix (Grrr)!
Alors que dois je faire: je modifie mon nom tant qu'il est temps ou je ne fais pas de modif quitte à prendre des justificatifs supplémentaire (permis de conduire par exemple) ? Merci d'avance pour vos conseils avisés.
J.
Retour de Nusa Lembongan pour prendre l'avion et logement English translation pending
Bonjour,
NOus sommes à Bali en ce moment même, ma fille et moi, je pense aller à Nusa Lembongan quelques jours, et je souhaiterais rester là-bas jusqu'au dernier moment. Notre avion de retour décolle à 13h00. J'ai vu qu'il y avait des bateaux qui partaient de Nusa dès 7h le matin. les horaires sont ils respectés? Prenons nous un risque de louper l'avion si nous quittons Nusa le matin et est ce plus raisonnable de retourner sur Bali la veille ou cela se fait il sans soucis?
et j'en profite pour demander si quelqu'un à un logement tranquille à conseiller?
Merci
NOus sommes à Bali en ce moment même, ma fille et moi, je pense aller à Nusa Lembongan quelques jours, et je souhaiterais rester là-bas jusqu'au dernier moment. Notre avion de retour décolle à 13h00. J'ai vu qu'il y avait des bateaux qui partaient de Nusa dès 7h le matin. les horaires sont ils respectés? Prenons nous un risque de louper l'avion si nous quittons Nusa le matin et est ce plus raisonnable de retourner sur Bali la veille ou cela se fait il sans soucis?
et j'en profite pour demander si quelqu'un à un logement tranquille à conseiller?
Merci
Période où les billets d'avion Montréal-Casablanca sont les moins chers English translation pending
Bonjour,
Par expérience, à quelle(s) période(s) les billets d'avion Montréal-Casablanca sont-ils les moins chers ? Quelles compagnies offrent les meilleurs prix ?
Merci
Véronic
Par expérience, à quelle(s) période(s) les billets d'avion Montréal-Casablanca sont-ils les moins chers ? Quelles compagnies offrent les meilleurs prix ?
Merci
Véronic
Noms mal orthographiés sur billets avion Go Voyage English translation pending
Bonsoir,
Au secours, je suis perdu. Cet apres midi j'achete 2 billets avions pour bali avec govoyage. L'hotesse au bout du fil parle mal Français et comprend rien. Elle me fait répeter 10 fois les noms. Elle me dit avoir compris, m 'éppel encore les noms qui sont bons. Surprise, au moment ou je recoie les billets, mon prenom n'est pas ecrit CEDRIC mais CEDERIC. Et le nom de jeune fille de ma mere au lieu de DURBIN c'est DURDIN. Que dois je faire sachant que govoyage me gueule apres en me disant de racheter les billets, et que air France renvoie sans cesse la balle a govoyage !!! pensez vous que je doit me presenter a l'aeroport comme si de rien étais et passer les controles. Ou que j'aille directement a un comptoir air France assez rapidement leur indiquer ce probleme afin qu'ils remédient a ce couac à cause des incompetents de govoyage qui ne parlent meme pas Français !!!! en tous cas GOVOYAGE, vraimement des escrots. Merci de votre aide car je suis a deux doights de peter un plomb.
Au secours, je suis perdu. Cet apres midi j'achete 2 billets avions pour bali avec govoyage. L'hotesse au bout du fil parle mal Français et comprend rien. Elle me fait répeter 10 fois les noms. Elle me dit avoir compris, m 'éppel encore les noms qui sont bons. Surprise, au moment ou je recoie les billets, mon prenom n'est pas ecrit CEDRIC mais CEDERIC. Et le nom de jeune fille de ma mere au lieu de DURBIN c'est DURDIN. Que dois je faire sachant que govoyage me gueule apres en me disant de racheter les billets, et que air France renvoie sans cesse la balle a govoyage !!! pensez vous que je doit me presenter a l'aeroport comme si de rien étais et passer les controles. Ou que j'aille directement a un comptoir air France assez rapidement leur indiquer ce probleme afin qu'ils remédient a ce couac à cause des incompetents de govoyage qui ne parlent meme pas Français !!!! en tous cas GOVOYAGE, vraimement des escrots. Merci de votre aide car je suis a deux doights de peter un plomb.
Erreur orthographe prénom billet d'avion Last Minute/Turkish Airlines English translation pending
Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum.
Je vous expose mon problème.
Le mois dernier sur le site LastMinute je réserve un billet aller retour " Marseille - Kuala Lampur ( Malaisie). (Escale à Istanbul ) ; Avion : Turkish Airlines départ le 12 novembre 2013
Au moment de ma réservation , je complète mon prénom , nom et date de naissance, je ne suis pas en possession d'un passeport français à ce jour, mais je dispose d'une carte identité française.
Là tout va bien
Aujourd'hui , je suis allé à la mairie , pour faire une demande de passeport français , et c'est la catastrophe !!!
Je vous explique le problème :Mon prénom qui figure sur la pièce d'identité est KhairedineMon prénom qui figure sur l'acte de Naissance est KhaîredinLe souci à présent est que j'ai réservé mon billet d'avion avec le prénomqui figure sur ma pièce d'identité , et je vais recevoir un passeport français avec le prénom qui est figuré sur l'acte de naissance.
L'erreur se situe sur deux lettres , le 'e' et le "î" sur le billet Electronique de réservation.
J'aimerais avoir votre avis sur plusieurs points :A l’aéroport de Marseille , puis je présenter ma pièce d'identité française et mon billet électronique; Je ne présenterai pas de passeport au départ de Marseille.Au poste de douane à Istanbul puis je présenté mon passeport français , alors qui manquerait la lettre "e" à la fin de mon prénom et un "î" à la place d'un î"Dois je présenté obligatoirement mon passeport français à l’aéroport de Marseille? ou dois je le présenté obligatoirement au poste de douane à Istanbul ou Kuala Lampur en Malaisie?Je suis vraiment dans l’embarras. Si je modifie mon billet d'avion je suis obligé de l'annuler à 100% de frais et de racheter un nouveau billet à 580 euros !
Merci de votre aide....
Je vous expose mon problème.
Le mois dernier sur le site LastMinute je réserve un billet aller retour " Marseille - Kuala Lampur ( Malaisie). (Escale à Istanbul ) ; Avion : Turkish Airlines départ le 12 novembre 2013
Au moment de ma réservation , je complète mon prénom , nom et date de naissance, je ne suis pas en possession d'un passeport français à ce jour, mais je dispose d'une carte identité française.
Là tout va bien
Aujourd'hui , je suis allé à la mairie , pour faire une demande de passeport français , et c'est la catastrophe !!!
Je vous explique le problème :Mon prénom qui figure sur la pièce d'identité est KhairedineMon prénom qui figure sur l'acte de Naissance est KhaîredinLe souci à présent est que j'ai réservé mon billet d'avion avec le prénomqui figure sur ma pièce d'identité , et je vais recevoir un passeport français avec le prénom qui est figuré sur l'acte de naissance.
L'erreur se situe sur deux lettres , le 'e' et le "î" sur le billet Electronique de réservation.
J'aimerais avoir votre avis sur plusieurs points :A l’aéroport de Marseille , puis je présenter ma pièce d'identité française et mon billet électronique; Je ne présenterai pas de passeport au départ de Marseille.Au poste de douane à Istanbul puis je présenté mon passeport français , alors qui manquerait la lettre "e" à la fin de mon prénom et un "î" à la place d'un î"Dois je présenté obligatoirement mon passeport français à l’aéroport de Marseille? ou dois je le présenté obligatoirement au poste de douane à Istanbul ou Kuala Lampur en Malaisie?Je suis vraiment dans l’embarras. Si je modifie mon billet d'avion je suis obligé de l'annuler à 100% de frais et de racheter un nouveau billet à 580 euros !
Merci de votre aide....
Pratique: Comment acheter son billet d'avion sur internet? English translation pending
Quelques conseils et une certaine méthodologie pour ceux qui souhaitent acheter leurs billets uniquement en ligne...
Pour commencer...
1 - Avant toute chose il faut savoir que désormais, à cause d'Internet, il n'y a plus vraiment de logique ni même de règles strictes en matière de recherche de tarifs aériens. Tout change en permanence et rapidement. Parfois même c'est simplement la chance d'avoir été en ligne au bon moment qui fera qu'on bénéficiera au final de la super offre...
2 - Dès que vous avez fixé votre destination et plus ou moins vos dates, commencez votre recherche. Même si réserver tôt n'est pas - ou plus - forcément toujours synonyme du meilleur prix, sur les villes ou aux dates les plus demandées cela permet quand même d'espérer plus de disponibilité en matière de sièges.
3 - Ayez déjà une première idée (même vague) du prix à payer sur votre destination à votre période de voyage.
4 - Partez du principe dans un premier temps que vous voulez décoller de l'aéroport de votre ville ou le plus proche de chez vous. Quelle que soit votre destination, des offres avec préacheminement vous seront proposées.
Premières recherches...
5 - Commencez toujours votre recherche en utilisant un (ou accessoirement deux) comparateur de vols. Cela permet de déblayer le terrain et de voir un peu à quoi s'attendre. Notez au delà des prix, les caractéristiques de vols et surcoûts potentiels des offres affichées.
6 - Allez sur les sites des compagnies aériennes qui vous ont semblé intéressantes sur le comparateur. Faites pour chacune la même recherche et comparez les résultats. On a parfois des surprises...
7 - Un comparateur ne liste quasiment jamais toutes les compagnies volant vers une ville. Donc rendez-vous sur le site web de votre aéroport d'arrivée; là vous y trouverez toutes celles le desservant. Allez ensuite sur le site des transporteurs absents des comparateurs et regardez s'il y a des possibilités de vol et à quel prix depuis votre lieu de départ. Avec un minimum de connaissances et occasionnellement quelques recherches annexes vous trouverez parfois de bonnes combinaisons de vols.
8 - Faites un premier bilan de vos recherches. De façon générale, vous commencez à avoir une idée plus précise des prix, des transporteurs possibles et des caractéristiques de vols. Assez souvent moins d'une dizaine d'offres se détachent alors du lot que vous pouvez d'ailleurs affiner en tenant compte par exemple des horaires proposés, nombre et durée des escales, qualité de la compagnie, etc.
Les variantes
9 - Vous avez regardé les vols sur des dates précises, maintenant si vous êtes flexible à ce niveau renouvelez l'opération en les modifiant sur deux ou trois jours aussi bien à l'aller qu'au retour. Quasiment toujours vous obtiendrez des résultats différents de ceux de votre première recherche. Vous aurez juste alors à comparer pour voir apparaître ce qui à priori pourraient être vos meilleures dates de vol.
10 - Vous avez regardé les vols vers une destination précise, maintenant si votre périple inclut une ou plusieurs autres (très) grandes villes peut-être est-ce utile de jeter un oeil sur leur desserte aérienne. Là aussi ce sera d'autres résultats avec parfois l'émergence d'une nouvelle destination plus appropriée.
11 - Si vous habitez en province faites aussi des recherches pour des vols partant de la capitale ou d'autres aéroports de votre région, puis comparez en tenant bien sûr compte des frais (et contraintes) annexes que cela engendre.
12 - En jouant sur toutes ces variantes vous aurez ainsi une vision élargie de ce que vous pouvez choisir. Surtout qu'à l'usage, en quelques clics, vous vous apercevrez rapidement si telle ou telle option est vraiment intéressante.
Quand réserver ?
13 - Maintenant que vous avez toutes les informations voulues, vous pouvez voir ce qui semble être votre (ou vos deux ou trois) "meilleur vol" et à quel prix.
14 - Doit-on pour autant réserver de suite ? Pas vraiment de réponse à la question, vu qu'il est tout à fait possible que les prix de votre destination montent ou au contraire baissent dans les jours ou semaines à venir. En fait, comme en bourse, c'est à chacun de fixer ce qu'il considère être le bon tarif ou le bon rapport qualité-prix de son vol pour ensuite le moment venu acheter. On peut à cet effet demander aussi leurs avis et conseils à d'autres voyageurs.
15 - Malgré tout, si on est encore loin du départ, on peut attendre pour voir les tendances sur sa destination. Il est par contre important de faire de nouvelles recherches très régulièrement.
16 - Ceux qui craignent "l'IP tracking" qui consiste par le site vendeur à ajuster le tarif en fonction des recherches précédentes de l'internaute (en clair, si vous n'achetez pas votre billet immédiatement celui-ci vous sera proposé plus cher à votre visite suivante) pourront aussi changer d'ordinateur ou d'IP pour leurs recherches et surtout le jour de l'achat. Idem pour ceux qui pensent que les prix et/ou les frais de dossier proposés varient selon l'affluence ou les heures de connection des internautes au site. Dans ce cas, ils devront privilégier les nocturnes (2-6h00 du matin) ou éviter les week-ends, les débuts de soirée ou la tranche 12h00-14h00 en semaine qui accueillent le plus de monde.
17 - Dernière chose, une fois que vous avez acheté votre billet d'avion, pas la peine de revenir ensuite voir si les prix ont bougé. Au cas où il y aurait des tarifs moindres vous ne pourriez alors avoir que des regrets...
- © VoyageForum -
Pour commencer...
1 - Avant toute chose il faut savoir que désormais, à cause d'Internet, il n'y a plus vraiment de logique ni même de règles strictes en matière de recherche de tarifs aériens. Tout change en permanence et rapidement. Parfois même c'est simplement la chance d'avoir été en ligne au bon moment qui fera qu'on bénéficiera au final de la super offre...
2 - Dès que vous avez fixé votre destination et plus ou moins vos dates, commencez votre recherche. Même si réserver tôt n'est pas - ou plus - forcément toujours synonyme du meilleur prix, sur les villes ou aux dates les plus demandées cela permet quand même d'espérer plus de disponibilité en matière de sièges.
3 - Ayez déjà une première idée (même vague) du prix à payer sur votre destination à votre période de voyage.
4 - Partez du principe dans un premier temps que vous voulez décoller de l'aéroport de votre ville ou le plus proche de chez vous. Quelle que soit votre destination, des offres avec préacheminement vous seront proposées.
Premières recherches...
5 - Commencez toujours votre recherche en utilisant un (ou accessoirement deux) comparateur de vols. Cela permet de déblayer le terrain et de voir un peu à quoi s'attendre. Notez au delà des prix, les caractéristiques de vols et surcoûts potentiels des offres affichées.
6 - Allez sur les sites des compagnies aériennes qui vous ont semblé intéressantes sur le comparateur. Faites pour chacune la même recherche et comparez les résultats. On a parfois des surprises...
7 - Un comparateur ne liste quasiment jamais toutes les compagnies volant vers une ville. Donc rendez-vous sur le site web de votre aéroport d'arrivée; là vous y trouverez toutes celles le desservant. Allez ensuite sur le site des transporteurs absents des comparateurs et regardez s'il y a des possibilités de vol et à quel prix depuis votre lieu de départ. Avec un minimum de connaissances et occasionnellement quelques recherches annexes vous trouverez parfois de bonnes combinaisons de vols.
8 - Faites un premier bilan de vos recherches. De façon générale, vous commencez à avoir une idée plus précise des prix, des transporteurs possibles et des caractéristiques de vols. Assez souvent moins d'une dizaine d'offres se détachent alors du lot que vous pouvez d'ailleurs affiner en tenant compte par exemple des horaires proposés, nombre et durée des escales, qualité de la compagnie, etc.
Les variantes
9 - Vous avez regardé les vols sur des dates précises, maintenant si vous êtes flexible à ce niveau renouvelez l'opération en les modifiant sur deux ou trois jours aussi bien à l'aller qu'au retour. Quasiment toujours vous obtiendrez des résultats différents de ceux de votre première recherche. Vous aurez juste alors à comparer pour voir apparaître ce qui à priori pourraient être vos meilleures dates de vol.
10 - Vous avez regardé les vols vers une destination précise, maintenant si votre périple inclut une ou plusieurs autres (très) grandes villes peut-être est-ce utile de jeter un oeil sur leur desserte aérienne. Là aussi ce sera d'autres résultats avec parfois l'émergence d'une nouvelle destination plus appropriée.
11 - Si vous habitez en province faites aussi des recherches pour des vols partant de la capitale ou d'autres aéroports de votre région, puis comparez en tenant bien sûr compte des frais (et contraintes) annexes que cela engendre.
12 - En jouant sur toutes ces variantes vous aurez ainsi une vision élargie de ce que vous pouvez choisir. Surtout qu'à l'usage, en quelques clics, vous vous apercevrez rapidement si telle ou telle option est vraiment intéressante.
Quand réserver ?
13 - Maintenant que vous avez toutes les informations voulues, vous pouvez voir ce qui semble être votre (ou vos deux ou trois) "meilleur vol" et à quel prix.
14 - Doit-on pour autant réserver de suite ? Pas vraiment de réponse à la question, vu qu'il est tout à fait possible que les prix de votre destination montent ou au contraire baissent dans les jours ou semaines à venir. En fait, comme en bourse, c'est à chacun de fixer ce qu'il considère être le bon tarif ou le bon rapport qualité-prix de son vol pour ensuite le moment venu acheter. On peut à cet effet demander aussi leurs avis et conseils à d'autres voyageurs.
15 - Malgré tout, si on est encore loin du départ, on peut attendre pour voir les tendances sur sa destination. Il est par contre important de faire de nouvelles recherches très régulièrement.
16 - Ceux qui craignent "l'IP tracking" qui consiste par le site vendeur à ajuster le tarif en fonction des recherches précédentes de l'internaute (en clair, si vous n'achetez pas votre billet immédiatement celui-ci vous sera proposé plus cher à votre visite suivante) pourront aussi changer d'ordinateur ou d'IP pour leurs recherches et surtout le jour de l'achat. Idem pour ceux qui pensent que les prix et/ou les frais de dossier proposés varient selon l'affluence ou les heures de connection des internautes au site. Dans ce cas, ils devront privilégier les nocturnes (2-6h00 du matin) ou éviter les week-ends, les débuts de soirée ou la tranche 12h00-14h00 en semaine qui accueillent le plus de monde.
17 - Dernière chose, une fois que vous avez acheté votre billet d'avion, pas la peine de revenir ensuite voir si les prix ont bougé. Au cas où il y aurait des tarifs moindres vous ne pourriez alors avoir que des regrets...
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Pratique: Vaincre la peur en avion English translation pending
Un passager sur quatre est victime de stress et d'angoisses importantes à l'idée de prendre l'avion; et cela aussi bien avant le départ que pendant le trajet.
Pourtant l'avion demeure de très loin le moyen de transport le plus sûr. De tous les modes de locomotion, la voiture est le plus dangereux; les risques de mourir d'un accident y sont 30 fois supérieurs à ceux du bus, 45 fois à ceux du train et 90 fois à ceux de l'avion.
Chaque année ce sont plus de deux milliards et demi de personnes qui utilisent l'avion pour leurs déplacements. En tout, sur les 25 à 30 millions de mouvements annuels, on ne dénombre "que" quelques dizaines d'accidents, d'ailleurs pas toujours dramatiques, et "à peine" un millier de morts. De façon générale, les vols intérieurs présentent plus de "risques" que les internationaux. C'est aussi en Afrique que se produisent le plus d'accidents, 25 à 30% de l'ensemble, alors que ce continent ne représente qu'à peine 4,5% des mouvements aériens.
1- Savoir et comprendre
Manque d'information
L'origine de la peur en avion est souvent liée à l'ignorance qu'on a des appareils et de leur fiabilité, de même que du personnel navigant et de ses compétences. On a peur de ce que l'on ne connaît pas ou, dans ce cas précis, de ce que l'on ne comprend pas. C'est ainsi que plus de 10% des personnes qui n'ont jamais pris l'avion ont renoncé à ce mode de transport uniquement par peur de l'accident.
A cette ignorance s'ajoute le pouvoir de l'imagination qui véhicule parfois encore des images négatives ou dépassées du monde de l'aérien. Pourtant les techniques et les technologies ont largement évolué depuis l'époque de l'Aéropostale.
Au niveau sécurité
Matériel et conditions de vol
L'aéronautique est un secteur où la sécurité n'est jamais délaissée au profit de considérations économiques. Sans cesse les techniques en la matière évoluent, les systèmes sont de plus en plus perfectionnés avec à bord des procédés de contrôle et de sécurité en double, voire triple exemplaires. Chaque avion est également contrôlé régulièrement par les compagnies et les instances internationales délivrant les autorisations d'utilisation.
Pour ce qui est des conditions de vol, elles reposent elles aussi sur les meilleures garanties. Le choix de la route est déterminé d'après la météo (on essaie d'avoir les vents avec soi et d'éviter les zones de fortes turbulences) et le trafic (si possible le moins encombré). Il varie également selon les compagnies, les jours de vol, le type d'appareil et même les saisons. D'après le plan de vol, il est attribué un niveau propre à chaque appareil correspondant à une certaine altitude. L'avion est ensuite suivi en permanence par radio et radar par toutes les zones de contrôle survolées qui réagiront à la moindre anomalie.
Personnel naviguant
Quant au personnel navigant, il est dans (presque) toutes les compagnies très bien formé et contrôlé plusieurs fois par an.
En dehors des périodes de vols qu'ils doivent assurer, les pilotes subissent régulièrement un entraînement sur simulateur au cours duquel ils sont confrontés à toutes les pannes et catastrophes possibles et imaginables. En règle générale, ceux-ci ne peuvent voler plus d'une centaine d'heures par mois et ne rester aux commandes d'un appareil plus de 8 heures d'affilées. Sauf pour les quelques longs-courrier sans escales, les équipages sont régulièrement changés en cours de route.
De la même manière, stewards et hôtesses sont également entraînés à réagir rapidement aux moindres problèmes pouvant survenir au cours d'un vol. Et en cas d'urgence ou pour un motif grave, le commandant de bord qui a autorité sur toutes les personnes embarquées est habilité à prendre toutes les mesures susceptibles de sauvegarder la sécurité d'un ou de l'ensemble des passagers: retour à l'aéroport de départ, atterrissage d'urgence, déroutement, etc.
De bonnes raisons pour voyager dès lors en toute tranquillité...
2- Analyser sa peur
S'il est utile de connaître les précautions qui entourent le monde des transports aériens, il est également important pour vaincre ses appréhensions de déterminer d'où proviennent celles-ci.
Les deux causes principales
La crainte du crash
C'est la plus facile à combattre. Il suffit d'expliquer comment fonctionne un avion et de regarder les statistiques qui démontrent les possibilités infimes de ce genre de risque.
Dans un domaine identique, on peut être confronté à la peur de la "loi anti-naturelle": "un avion c'est gros et pourtant ça vole!". Là aussi quelques explications au niveau aéronautique peuvent souvent suffire à diminuer les craintes.
La claustrophobie et/ou l'agoraphobie
C'est la peur, plus commune, de se retrouver enfermé et/ou dans l'impossibilité de pouvoir se déplacer ou d'agir. Généralement ce type de crainte n'est pas spécifique à l'avion. La personne a surtout peur de ses réactions (palpitations, sentiment de danger, panique) dans un lieu où la fuite est impossible. Dans ce cas, le choix d'un siège proche de la sortie, des issues de secours ou dans un espace "dégagé" peut atténuer quelque peu l'angoisse. Mais la solution dépend souvent plus d'un traitement thérapeutique.
A nuancer
Bien entendu, ces peurs revêtent des importances et ont des effets bien différents selon les personnes. Heureusement, dans de nombreux cas, un voyage accompagné d'une personne de confiance suffira à résoudre le problème. Toutefois ces peurs qui peuvent parfois paralyser complètement un individu ne sont pas les plus courantes. La plupart des gens n'éprouvent en fait que des craintes passagères à des moments précis d'un vol; craintes que l'on peut faire disparaître par quelques explications.
3- Que faire ?
Avant le départ
Il peut être important dans certains cas de se préparer psychologiquement, voire physiquement, à son voyage.
Pour un premier vol on peut ainsi demander ses impressions à quelqu'un de son entourage habitué aux voyages en avion. Cas extrême, on peut aussi répéter des techniques de relaxation basées sur la simulation des différentes phases de vol, ou même suivre un traitement psychologique dont le but est d'identifier et d'agir sur les pensées à l'origine de cette peur de l'avion. Ces techniques sont proposées dans certains Centres Hospitaliers de même que par quelques compagnies aériennes comme Air France ou Swiss.
Le jour du départ, il est préférable, après une bonne nuit de sommeil, de ne pas rester à jeun en choisissant une alimentation légère, de préférence solide et sans excitants (café, alcool, tabac). C'est seulement en cas de trop grosse nervosité qu'un léger calmant pourra être recommandé.
Sur le plan pratique, il vaut mieux prévoir des vêtements amples dans lesquels on se sentira à l'aise, et surtout éviter de préparer ses affaires au dernier moment. Il est également préférable d'arriver assez longtemps à l'avance (et accompagné) à l'aéroport pour être tranquille et se "familiariser" avec les lieux; la peur de louper l'avion ne faisant qu'accroître l'angoisse. Ainsi, en arrivant tôt, on aura tout loisir de choisir sa place dans l'avion.
Une fois à bord
C'est souvent au moment de passer les portes de l'appareil que l'anxiété devient la plus forte. A partir de ce moment là, on peut résumer le vol en quatre phases distinctes, chacune pouvant entraîner une crainte spécifique.
Avant le décollage
Généralement l'angoisse est liée à l'idée du décollage proche à laquelle s'ajoute un sentiment de claustrophobie. Sentiment souvent d'autant plus important lorsqu'il s'agit d'avions de tailles réduites comme les Boeing 737 ou A-320 à deux rangées de sièges.
Donc, il peut déjà être utile d'avoir pris son temps pour monter à bord en évitant ainsi la précipitation à l'annonce de l'embarquement. Une fois installé, mieux vaut essayer de se relaxer en s'asseyant confortablement. Dès ce moment et jusqu'à la fin du décollage, discuter avec son voisin ou lire sont un moyen pour "penser à autre chose". Et de toute manière, en derniers recours, on peut toujours s'adresser aux hôtesses et stewards.
Pendant le décollage
Période la plus difficile pour beaucoup, même si en fait ce n'est pas le moment le plus dangereux (28% des accidents). A l'idée de quitter le sol, s'ajoute l'aspect impressionnant du décollage (poussée des réacteurs, inclinaison).
Sur les quelques minutes que dure l'opération, deux moments peuvent généralement inquiéter les personnes peu habituées à l'avion: en cours d'ascension le bruit sourd du train d'atterrissage qui rentre, puis parfois la diminution des gaz en phase finale, juste avant la réduction de l'inclinaison de l'appareil. Dans ce dernier cas, on a parfois l'impression que les moteurs s'arrêtent et que l'on perd de l'altitude. Bien entendu tout cela est normal. De plus, il est vrai que si les conditions atmosphériques sont mauvaises, le passage des différentes couches nuageuses peut parfois s'avérer "impressionnant" même s'il n'y a pas réellement de dangers.
En vol
C'est la phase la plus tranquille et la plus sûre (6% des accidents). L'avion est horizontal, en pilotage automatique, et l'on commence à s'habituer au vol. Seuls inconvénients, les turbulences possibles. Cependant aucune raison de s'affoler car, comme une voiture ou un train, il est tout à fait logique qu'un avion subisse des secousses (c'est en queue que ça bouge le plus).
Lors de l'atterrissage
Plus sécurisant car aussi bien moins spectaculaire que le décollage pour nombre de passagers... même si en fait c'est la phase de vol la plus délicate (2/3 des accidents). Là aussi, ça peut secouer, et même parfois beaucoup lorsque l'on traverse une couche de nuages. Quant au bruit sourd associé aux "freinages" en cours de descente, il indique la sortie des aérofreins au niveau des ailes. Pour vaincre son appréhension, on peut utiliser les mêmes techniques qu'au décollage.
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Pourtant l'avion demeure de très loin le moyen de transport le plus sûr. De tous les modes de locomotion, la voiture est le plus dangereux; les risques de mourir d'un accident y sont 30 fois supérieurs à ceux du bus, 45 fois à ceux du train et 90 fois à ceux de l'avion.
Chaque année ce sont plus de deux milliards et demi de personnes qui utilisent l'avion pour leurs déplacements. En tout, sur les 25 à 30 millions de mouvements annuels, on ne dénombre "que" quelques dizaines d'accidents, d'ailleurs pas toujours dramatiques, et "à peine" un millier de morts. De façon générale, les vols intérieurs présentent plus de "risques" que les internationaux. C'est aussi en Afrique que se produisent le plus d'accidents, 25 à 30% de l'ensemble, alors que ce continent ne représente qu'à peine 4,5% des mouvements aériens.
1- Savoir et comprendre
Manque d'information
L'origine de la peur en avion est souvent liée à l'ignorance qu'on a des appareils et de leur fiabilité, de même que du personnel navigant et de ses compétences. On a peur de ce que l'on ne connaît pas ou, dans ce cas précis, de ce que l'on ne comprend pas. C'est ainsi que plus de 10% des personnes qui n'ont jamais pris l'avion ont renoncé à ce mode de transport uniquement par peur de l'accident.
A cette ignorance s'ajoute le pouvoir de l'imagination qui véhicule parfois encore des images négatives ou dépassées du monde de l'aérien. Pourtant les techniques et les technologies ont largement évolué depuis l'époque de l'Aéropostale.
Au niveau sécurité
Matériel et conditions de vol
L'aéronautique est un secteur où la sécurité n'est jamais délaissée au profit de considérations économiques. Sans cesse les techniques en la matière évoluent, les systèmes sont de plus en plus perfectionnés avec à bord des procédés de contrôle et de sécurité en double, voire triple exemplaires. Chaque avion est également contrôlé régulièrement par les compagnies et les instances internationales délivrant les autorisations d'utilisation.
Pour ce qui est des conditions de vol, elles reposent elles aussi sur les meilleures garanties. Le choix de la route est déterminé d'après la météo (on essaie d'avoir les vents avec soi et d'éviter les zones de fortes turbulences) et le trafic (si possible le moins encombré). Il varie également selon les compagnies, les jours de vol, le type d'appareil et même les saisons. D'après le plan de vol, il est attribué un niveau propre à chaque appareil correspondant à une certaine altitude. L'avion est ensuite suivi en permanence par radio et radar par toutes les zones de contrôle survolées qui réagiront à la moindre anomalie.
Personnel naviguant
Quant au personnel navigant, il est dans (presque) toutes les compagnies très bien formé et contrôlé plusieurs fois par an.
En dehors des périodes de vols qu'ils doivent assurer, les pilotes subissent régulièrement un entraînement sur simulateur au cours duquel ils sont confrontés à toutes les pannes et catastrophes possibles et imaginables. En règle générale, ceux-ci ne peuvent voler plus d'une centaine d'heures par mois et ne rester aux commandes d'un appareil plus de 8 heures d'affilées. Sauf pour les quelques longs-courrier sans escales, les équipages sont régulièrement changés en cours de route.
De la même manière, stewards et hôtesses sont également entraînés à réagir rapidement aux moindres problèmes pouvant survenir au cours d'un vol. Et en cas d'urgence ou pour un motif grave, le commandant de bord qui a autorité sur toutes les personnes embarquées est habilité à prendre toutes les mesures susceptibles de sauvegarder la sécurité d'un ou de l'ensemble des passagers: retour à l'aéroport de départ, atterrissage d'urgence, déroutement, etc.
De bonnes raisons pour voyager dès lors en toute tranquillité...
2- Analyser sa peur
S'il est utile de connaître les précautions qui entourent le monde des transports aériens, il est également important pour vaincre ses appréhensions de déterminer d'où proviennent celles-ci.
Les deux causes principales
La crainte du crash
C'est la plus facile à combattre. Il suffit d'expliquer comment fonctionne un avion et de regarder les statistiques qui démontrent les possibilités infimes de ce genre de risque.
Dans un domaine identique, on peut être confronté à la peur de la "loi anti-naturelle": "un avion c'est gros et pourtant ça vole!". Là aussi quelques explications au niveau aéronautique peuvent souvent suffire à diminuer les craintes.
La claustrophobie et/ou l'agoraphobie
C'est la peur, plus commune, de se retrouver enfermé et/ou dans l'impossibilité de pouvoir se déplacer ou d'agir. Généralement ce type de crainte n'est pas spécifique à l'avion. La personne a surtout peur de ses réactions (palpitations, sentiment de danger, panique) dans un lieu où la fuite est impossible. Dans ce cas, le choix d'un siège proche de la sortie, des issues de secours ou dans un espace "dégagé" peut atténuer quelque peu l'angoisse. Mais la solution dépend souvent plus d'un traitement thérapeutique.
A nuancer
Bien entendu, ces peurs revêtent des importances et ont des effets bien différents selon les personnes. Heureusement, dans de nombreux cas, un voyage accompagné d'une personne de confiance suffira à résoudre le problème. Toutefois ces peurs qui peuvent parfois paralyser complètement un individu ne sont pas les plus courantes. La plupart des gens n'éprouvent en fait que des craintes passagères à des moments précis d'un vol; craintes que l'on peut faire disparaître par quelques explications.
3- Que faire ?
Avant le départ
Il peut être important dans certains cas de se préparer psychologiquement, voire physiquement, à son voyage.
Pour un premier vol on peut ainsi demander ses impressions à quelqu'un de son entourage habitué aux voyages en avion. Cas extrême, on peut aussi répéter des techniques de relaxation basées sur la simulation des différentes phases de vol, ou même suivre un traitement psychologique dont le but est d'identifier et d'agir sur les pensées à l'origine de cette peur de l'avion. Ces techniques sont proposées dans certains Centres Hospitaliers de même que par quelques compagnies aériennes comme Air France ou Swiss.
Le jour du départ, il est préférable, après une bonne nuit de sommeil, de ne pas rester à jeun en choisissant une alimentation légère, de préférence solide et sans excitants (café, alcool, tabac). C'est seulement en cas de trop grosse nervosité qu'un léger calmant pourra être recommandé.
Sur le plan pratique, il vaut mieux prévoir des vêtements amples dans lesquels on se sentira à l'aise, et surtout éviter de préparer ses affaires au dernier moment. Il est également préférable d'arriver assez longtemps à l'avance (et accompagné) à l'aéroport pour être tranquille et se "familiariser" avec les lieux; la peur de louper l'avion ne faisant qu'accroître l'angoisse. Ainsi, en arrivant tôt, on aura tout loisir de choisir sa place dans l'avion.
Une fois à bord
C'est souvent au moment de passer les portes de l'appareil que l'anxiété devient la plus forte. A partir de ce moment là, on peut résumer le vol en quatre phases distinctes, chacune pouvant entraîner une crainte spécifique.
Avant le décollage
Généralement l'angoisse est liée à l'idée du décollage proche à laquelle s'ajoute un sentiment de claustrophobie. Sentiment souvent d'autant plus important lorsqu'il s'agit d'avions de tailles réduites comme les Boeing 737 ou A-320 à deux rangées de sièges.
Donc, il peut déjà être utile d'avoir pris son temps pour monter à bord en évitant ainsi la précipitation à l'annonce de l'embarquement. Une fois installé, mieux vaut essayer de se relaxer en s'asseyant confortablement. Dès ce moment et jusqu'à la fin du décollage, discuter avec son voisin ou lire sont un moyen pour "penser à autre chose". Et de toute manière, en derniers recours, on peut toujours s'adresser aux hôtesses et stewards.
Pendant le décollage
Période la plus difficile pour beaucoup, même si en fait ce n'est pas le moment le plus dangereux (28% des accidents). A l'idée de quitter le sol, s'ajoute l'aspect impressionnant du décollage (poussée des réacteurs, inclinaison).
Sur les quelques minutes que dure l'opération, deux moments peuvent généralement inquiéter les personnes peu habituées à l'avion: en cours d'ascension le bruit sourd du train d'atterrissage qui rentre, puis parfois la diminution des gaz en phase finale, juste avant la réduction de l'inclinaison de l'appareil. Dans ce dernier cas, on a parfois l'impression que les moteurs s'arrêtent et que l'on perd de l'altitude. Bien entendu tout cela est normal. De plus, il est vrai que si les conditions atmosphériques sont mauvaises, le passage des différentes couches nuageuses peut parfois s'avérer "impressionnant" même s'il n'y a pas réellement de dangers.
En vol
C'est la phase la plus tranquille et la plus sûre (6% des accidents). L'avion est horizontal, en pilotage automatique, et l'on commence à s'habituer au vol. Seuls inconvénients, les turbulences possibles. Cependant aucune raison de s'affoler car, comme une voiture ou un train, il est tout à fait logique qu'un avion subisse des secousses (c'est en queue que ça bouge le plus).
Lors de l'atterrissage
Plus sécurisant car aussi bien moins spectaculaire que le décollage pour nombre de passagers... même si en fait c'est la phase de vol la plus délicate (2/3 des accidents). Là aussi, ça peut secouer, et même parfois beaucoup lorsque l'on traverse une couche de nuages. Quant au bruit sourd associé aux "freinages" en cours de descente, il indique la sortie des aérofreins au niveau des ailes. Pour vaincre son appréhension, on peut utiliser les mêmes techniques qu'au décollage.
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Pérou: quand prendre son billet d'avion? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je dois partir au Pérou aux alentours du 10 Novembre oui mais voila ! le prix du billet aller-retour Marseille-Lima est à plus de 1000 euros alors qu'il y a 15 jours KLM le vendai à 670 euros !!! que dois je faire ? le prendre tout de suite ou attendre en espérant que le prix baisse ? car mettre plus de 1000 euros pour un billet d'avion va exploser mon budget et remettre en cause ce voyage...
Je vous remerçie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
Cordialement
Je dois partir au Pérou aux alentours du 10 Novembre oui mais voila ! le prix du billet aller-retour Marseille-Lima est à plus de 1000 euros alors qu'il y a 15 jours KLM le vendai à 670 euros !!! que dois je faire ? le prendre tout de suite ou attendre en espérant que le prix baisse ? car mettre plus de 1000 euros pour un billet d'avion va exploser mon budget et remettre en cause ce voyage...
Je vous remerçie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
Cordialement
1 mois en Indonésie: billet avion arrivée à Jakarta, mais où prendre le billet retour? English translation pending
bonsoir
je pars avec une copine un mois en Indonésie, nous partons de paris pour arriver a Jakarta je suis en train de me demander, étant donné que comme toujours je décide de ma destination à la dernière minute et vu que je n'ai encore préparé aucun itinéraire..., où devrions nous reprendre l'avion pour le retour à Paris? si nous faisons un bon périple ça ne serait pas très intelligent de faire l'arrivée a Jakarta et de revenir là bas pour repartir à paris?
merci d'avance 😉
je pars avec une copine un mois en Indonésie, nous partons de paris pour arriver a Jakarta je suis en train de me demander, étant donné que comme toujours je décide de ma destination à la dernière minute et vu que je n'ai encore préparé aucun itinéraire..., où devrions nous reprendre l'avion pour le retour à Paris? si nous faisons un bon périple ça ne serait pas très intelligent de faire l'arrivée a Jakarta et de revenir là bas pour repartir à paris?
merci d'avance 😉
Siem Reap - Phnom Penh: bus ou avion English translation pending
Bonjour,
je retourne au Cambodge en décembre (je parraine des enfants avec ENFANTS DU MONDE), à mon premier séjour j'avais pris l'avion (je ne me souviens plus de ce vol !!), pensez vous que le trajet SR-PP en bus offre une certaine découverte du pays, que les régions traversées sont typiques, agréables, bref , est ce que çà vaut le coup , je pense qu'il y a quand même 6 heures de route , pour 1 heure en avion ?
d'après une carte , on est bien loin du Tonlé Sap; mieux si vous avez été content d'une cie de bus , où mécontent d'une autre, dites moi (nous) tout!
merci! à bientôt.
je retourne au Cambodge en décembre (je parraine des enfants avec ENFANTS DU MONDE), à mon premier séjour j'avais pris l'avion (je ne me souviens plus de ce vol !!), pensez vous que le trajet SR-PP en bus offre une certaine découverte du pays, que les régions traversées sont typiques, agréables, bref , est ce que çà vaut le coup , je pense qu'il y a quand même 6 heures de route , pour 1 heure en avion ?
d'après une carte , on est bien loin du Tonlé Sap; mieux si vous avez été content d'une cie de bus , où mécontent d'une autre, dites moi (nous) tout!
merci! à bientôt.
La Réunion: que faire en attendant l'avion? English translation pending
Bonjour à tous,
Devant rendre les clefs de la location appartement à 10h00 (Hell-bourg) et l'avion n'étant que vers 21h00, nous ne savons pas quoi faire pendant tout ce temps ... Nous n'avons pas tellement envie de visiter et de laisser la voiture avec tous les bagages à l'intérieur ... Nous avions pensé à restituer la voiture à l'aéroport, laisser les bagages dans une consigne; et prendre le bus pour Saint-Denis ... Mais il paraît qu'il n'y a pas de consignes ... 😕 Avez-vous une idée pour tuer le temps? 😇 Merci!
Devant rendre les clefs de la location appartement à 10h00 (Hell-bourg) et l'avion n'étant que vers 21h00, nous ne savons pas quoi faire pendant tout ce temps ... Nous n'avons pas tellement envie de visiter et de laisser la voiture avec tous les bagages à l'intérieur ... Nous avions pensé à restituer la voiture à l'aéroport, laisser les bagages dans une consigne; et prendre le bus pour Saint-Denis ... Mais il paraît qu'il n'y a pas de consignes ... 😕 Avez-vous une idée pour tuer le temps? 😇 Merci!
Bangkok - Londres avec les vélos dans l'avion? English translation pending
Pour notre Billet Tour du Monde, Travel Nation ne semble pas trouver autre chose qu'Emirates pour nous faire rentrer de Bangkok à Londres.
Hors Si Emirates offre 30 kg de bagages, le surplus troue le porte monnaie. 36£ du kilo supplémentaire.
Nos vélos pesant dans les 21kg chacun sans le carton, le surplus vas nous doubler le prix des billets pour le retour.
Quelle compagnie avez vous utilisé et combien cela vous a couté?
Modification du nom sur billet d'avion English translation pending
bonjour voila j'ai acheté mon billet d'avion pour alger au nom de mon époux or sur mon passeport figure le nom de jeune fille quel qu'un peut m'aide s'il vous plais si je dois le modifier ou je n'aurais pas de probleme si je part avec merci
Amérique du Sud: billet d'avion valide plusieurs mois English translation pending
Bonjour,
J'ai entendu parler d'un billet d'avion valable pour toute l’Amérique du sud pendant plusieurs mois. Ou bien un pack de plusieurs billets à utiliser où on veut pendant une certaine période. Cela existe il vraiment?
Merci d'avance à tous de vos réponses.
J'ai entendu parler d'un billet d'avion valable pour toute l’Amérique du sud pendant plusieurs mois. Ou bien un pack de plusieurs billets à utiliser où on veut pendant une certaine période. Cela existe il vraiment?
Merci d'avance à tous de vos réponses.
Nouvelle taxe sur les billets d'avion pour financer CDG Express English translation pending
pour boucler le financement du projet de train CDG Express...
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2013/08/19/20002-20130819ARTFIG00189-cdg-express-la-taxe-de-400millions-d-euros-se-confirme.php
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2013/08/19/20002-20130819ARTFIG00189-cdg-express-la-taxe-de-400millions-d-euros-se-confirme.php
Connaître le numéro d'immatriculation d'un avion en avance English translation pending
Bonjour a toutes et tous,
Je pars jeudi pour un voyage dans l'ouest avec Air France vol AF066 et j'aurais aimé savoir s'il est possible de connaitre le numéro d'immatriculation de l'avion qui sera utilisé . En effet, sur Flightradar24.com, on connait le numéro mais seulement quand le vol est pret a partir .
Si certains connaissent un ou des sites qui permettent d'avoir cette info, je vous en remercie !
Je pars jeudi pour un voyage dans l'ouest avec Air France vol AF066 et j'aurais aimé savoir s'il est possible de connaitre le numéro d'immatriculation de l'avion qui sera utilisé . En effet, sur Flightradar24.com, on connait le numéro mais seulement quand le vol est pret a partir .
Si certains connaissent un ou des sites qui permettent d'avoir cette info, je vous en remercie !
Thaïlande: durée de séjour - billet d'avion - visa English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de prendre un billet d'avion AR modifiable (Charles de Gaule --> Bangkok) - Départ le 17 Novembre 2013, - Retour le 17 Juin 2014 --> je ne sais pas combien de temps je vais pouvoir tenir financièrement, (j'ai prévu de faire la Thailande, la Birmanie, le Laos, le Cambodge et le Vietnam) c'est pourquoi j'ai pris un billet allez-retour "modifiable" afin de câler ma date de retour suivant ma condition financiaire,
Cepandant j'ai peur d'avoir fait une "connerie" en faisant cela car je ne sais pas du tout comment m'organiser au niveau des visas et j'ai peur de me voir refuser l'accès en Thailande car ma date de retour est au 17 Juin 2014,
Quelqu'un pourrait-il, je vous en prie, me rassurer par rapport à cela et/ou me donner la marche à suivre, car j'ai peur de voir mon aventure tomber à l'eau pour un simple problème de dates....
Merci infiniment à ceux qui prendront le temps de m'aider
Je viens de prendre un billet d'avion AR modifiable (Charles de Gaule --> Bangkok) - Départ le 17 Novembre 2013, - Retour le 17 Juin 2014 --> je ne sais pas combien de temps je vais pouvoir tenir financièrement, (j'ai prévu de faire la Thailande, la Birmanie, le Laos, le Cambodge et le Vietnam) c'est pourquoi j'ai pris un billet allez-retour "modifiable" afin de câler ma date de retour suivant ma condition financiaire,
Cepandant j'ai peur d'avoir fait une "connerie" en faisant cela car je ne sais pas du tout comment m'organiser au niveau des visas et j'ai peur de me voir refuser l'accès en Thailande car ma date de retour est au 17 Juin 2014,
Quelqu'un pourrait-il, je vous en prie, me rassurer par rapport à cela et/ou me donner la marche à suivre, car j'ai peur de voir mon aventure tomber à l'eau pour un simple problème de dates....
Merci infiniment à ceux qui prendront le temps de m'aider
Perche téléscopique GoPro en cabine avion English translation pending
Bonjour à tous,
Partant dans un peu moins de 15 jours dans l'Ouest Américain, une petite question me trotte dans la tête. Les perches téléscopiques pour les GoPro ou appareil photo sont elles autorisées dans les avions en bagage cabine (pliées bien évidemment) ?
N'est-ce pas considéré comme une arme ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Fifouilles :)
Partant dans un peu moins de 15 jours dans l'Ouest Américain, une petite question me trotte dans la tête. Les perches téléscopiques pour les GoPro ou appareil photo sont elles autorisées dans les avions en bagage cabine (pliées bien évidemment) ?
N'est-ce pas considéré comme une arme ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Fifouilles :)
Qatar Airways: premier voyage en avion English translation pending
Bonsoir !
Je m'envole pour la Thailande le 15 octobre, youpi ! (et je ne prends le retour que le 14 janvier, double youpi ;) )
Je vais voyager avec Qatar Airways, qui parait-il est un chuette compagnie. C'est premier voyage en avion (si on oublie le Lyon-Bruxelles-Helsinki que j'ai fait à sept ans dont je ne me souviens pas tellement), et ça serait donc drôlement gentil si on pouvait m'éclairer un peu sur comment ça se passe ^^"
Je ne sais même pas quelles questions poser plus précisément, c'est bête je sais...
Comment ça se déroule, au niveau de l'enregistrement and co ? Doit-on prévoir de quoi grignoter un peu si besoin ? Est-ce que Qatar Airways dispose d'écrans individuels ? Y'a t'il des prises de courant ? Le Wifi... ? (c'est possible ça dans un avion ?) Ils nous fournissent quoi dans l'avion : Plaid ? Masque ? Protection auditives ? Coussin ?
Bon en bref, voilà je suis novice et bien ignorante, pauvre de moi... ^^"
Et sinon, je suis aussi preneuse de conseils pour voyager au mieux, petites astuce d'habitués etc...
Merci de votre aide :)
Bon en bref, voilà je suis novice et bien ignorante, pauvre de moi... ^^"
Et sinon, je suis aussi preneuse de conseils pour voyager au mieux, petites astuce d'habitués etc...
Merci de votre aide :)
Croisière MSC Armonia - vol + transfert et avion compris English translation pending
Bonjour,
Un croisière m'intéresse bien pour le mois d'octobre, c'est sur MSC - avec le ARMONIA -
c'est une croisière méditerrannée avec transfert et vol en avion compris -départ Venise-
Agence AB CROISIERES.
Comment cela se passe-t-il, quelqu'un l'aurait déjà faite
J'ai déjà fait des croisières, mais jamais avec avion, je suis un peu inquiète donc
Merci de vos réponses
Très cordialement
Visas Chine Mongolie sans billet d'avion English translation pending
Bonjour,
Pour l obtention des visas chinois et mongols, les gouvernements nous demandent une copie des billets d'avion... Quelles solutions si l'on voyage par la terre???
Merci!
Fabrice
Pour l obtention des visas chinois et mongols, les gouvernements nous demandent une copie des billets d'avion... Quelles solutions si l'on voyage par la terre???
Merci!
Fabrice
GoVoyages: modification de billet d'avion English translation pending
Bonjour à tous,
J'étais censé partir à Katmandou il y a 2 jours (le 25 Juillet). Dans le RER B vers CDG je me suis fait volé mon passeport, et je n'ai donc pas pu prendre l'avion. J'ai immédiatement contacté GoVoyage, mais je n'ai jamais eu la réponse qui devait me parvenir dans les 6h.
Comme mon voyage est à but humanitaire, je bénéficie de la procédure d'urgence pour refaire un passeport ; j'aurai le nouveau mardi.
J'ai passé plusieurs heures à essayer de joindre GoVoyage (au moins 5h de téléphone...) pour modifier mon vol aller. Rien n'y fait. Je possède un mail signé de la part de Qatar Airways (la compagnie aérienne) indiquant que c'est à GoVoyage de modifier mon vol, et que GoVoyage possède ce pouvoir. Qatar Airways m'a indiqué que je devais insister auprès de Govoyage jusqu'à obtenir la modification.
Cette affaire est sérieuse ; je suis co-responsable d'une mission sanitaire et je suis attendu à Katmandou avec les médicaments que je suis censé apporté dans la région de Ganesh Himal. Cependant GoVoyage ne veut rien entendre. J'ai passé plusieurs appel à leur "Service annulation" (01 70 60 77 11) mais chaque conseiller (quand je réussi, après 10 appels en moyenne, à en avoir un) me répond quelque chose de différent, du style 1) GoVoyage ne fait jamais de modification. Ah bon, c'est marqué sur notre site internet ? Alors c'est qu'il n'est pas à jour.2) On ne peut rien pour vous après votre départ. Ah bon, vous nous avez contacté avant celui-ci? 3) On ne peut rien faire, mais voyez avec Qatar Airways.
Quand je demande à parler à un responsable, je suis mis sur attente puis déconnecté.
Je ne peux même pas prendre un vol aller indépendant car cela aboutirait à l'annulation de mon vol retour. Mon vol retour n'est cependant pas encore annulé (j'ai vérifié avec Qatar Airways), c'est pour ça que je dois à tout prix modifier mon vol aller.
Si vous avez la moindre information me permettant de modifier mon vol aller, je vous serais extrêmement reconnaissant de m'en faire part.
Merci d'avance, Bien sincèrement, JW.
J'étais censé partir à Katmandou il y a 2 jours (le 25 Juillet). Dans le RER B vers CDG je me suis fait volé mon passeport, et je n'ai donc pas pu prendre l'avion. J'ai immédiatement contacté GoVoyage, mais je n'ai jamais eu la réponse qui devait me parvenir dans les 6h.
Comme mon voyage est à but humanitaire, je bénéficie de la procédure d'urgence pour refaire un passeport ; j'aurai le nouveau mardi.
J'ai passé plusieurs heures à essayer de joindre GoVoyage (au moins 5h de téléphone...) pour modifier mon vol aller. Rien n'y fait. Je possède un mail signé de la part de Qatar Airways (la compagnie aérienne) indiquant que c'est à GoVoyage de modifier mon vol, et que GoVoyage possède ce pouvoir. Qatar Airways m'a indiqué que je devais insister auprès de Govoyage jusqu'à obtenir la modification.
Cette affaire est sérieuse ; je suis co-responsable d'une mission sanitaire et je suis attendu à Katmandou avec les médicaments que je suis censé apporté dans la région de Ganesh Himal. Cependant GoVoyage ne veut rien entendre. J'ai passé plusieurs appel à leur "Service annulation" (01 70 60 77 11) mais chaque conseiller (quand je réussi, après 10 appels en moyenne, à en avoir un) me répond quelque chose de différent, du style 1) GoVoyage ne fait jamais de modification. Ah bon, c'est marqué sur notre site internet ? Alors c'est qu'il n'est pas à jour.2) On ne peut rien pour vous après votre départ. Ah bon, vous nous avez contacté avant celui-ci? 3) On ne peut rien faire, mais voyez avec Qatar Airways.
Quand je demande à parler à un responsable, je suis mis sur attente puis déconnecté.
Je ne peux même pas prendre un vol aller indépendant car cela aboutirait à l'annulation de mon vol retour. Mon vol retour n'est cependant pas encore annulé (j'ai vérifié avec Qatar Airways), c'est pour ça que je dois à tout prix modifier mon vol aller.
Si vous avez la moindre information me permettant de modifier mon vol aller, je vous serais extrêmement reconnaissant de m'en faire part.
Merci d'avance, Bien sincèrement, JW.