Search VoyageForum
FR
Téléphone portable français au Brésil? English translation pending
by GLM · 2010-12-19 · 9 replies
Bonjour,

Puis-je emporter au sud du Brésil mon tél portable acheté en France et y mettre une carte SIM brésilienne pour mes appels locaux ? Et quel(s) opérateur(s) ??

Merci d'avance
Comment passer du Brésil jusqu'à Cayenne en Guyane? English translation pending
by Picacheux · 2010-12-17 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je compte voyager au mois de février 2011 depuis Buenos Aires jusqu'au nord du Brésil en longeant la merveilleuse côte brésilienne. La première question est donc la suivante : que ne dois-je manquer à aucun prix (plages, îles, villages...)?

Un point plus épineux maintenant qui est le suivant : sachant que les vols de retour vers la France sont bien moins onéreux depuis Cayenne, j'aimerais connaître les différentes possibilités d'accès (et les moins coûteuses évidemment) depuis le nord du Brésil (Natal, Fortaleza, São Luis ou encore Belém) jusqu'à Cayenne. Les cartes laissent à penser qu'entre Belém et Macapa il n'y a rien d'autre que l'Amazonie : quels sont les moyens de la traverser?

Merci par avance pour vos réponses et bon vent à tous!

Pierre
Easy Jet à l'assaut de la clientèle d'affaires! English translation pending
by Marmotte83 · 2010-12-11 · 9 replies
Bonsoir, un petit sujet qui est sans doute passionnant, je prends un grand risque... mais cela en vaut la peine.

Pour reprendre sur une base d'un membre: Viadi! ( message datant du 28 novembre 2010.

Il suffit de voir un vol Easyjet pour constater que la clientele affaires est très présente à bord. Après il est vrai qu'il faut toujours "supporter" les désagréments du low cost, comme les suppléments, la répression des bagages à l'embarquement qui s'est accentuée ces derniers mois, le free seating, la cohue, même si pour ces deux derniers aspects, la carte Speedy Boarding Plus, très en vogue chez cette clientèle, permet de les éviter.

Je suis d'accord avec vous, ce sont deux produits différents. Cependant, Easyjet doit faire beaucoup de mal à Air France sur la clientèle affaire, sans parler de la clientele loisirs qui semble avoir adopté le low cost.

Alors en effet, Easyjet se tourne vers une clientèle d'affaires. Ils représentent déjà 18% de la clientèle de Easyjet, d'ici 3 ans, ce chiffre va atteindre les 21%. Pour arriver à son objectif la compagnie a mise en place: - > une modification du billet dans les 3 semaines qui suivent la réservation et la semaine précédant le départ... en payant un supplément bien sur!

- > La carte permettant l'embarquement en priorité l'accès à un comptoir d'enregistrement dédié, coûte 129 euros l'année.

Je dois dire qu'à la lecture de ces suppléments, je reste assez septique. Il semblerait aussi que PHG rigole bien derrière son bureau. Mais bon, pour Easyjet, je pense qu'il s'agit plus d'un complément de revenu plus qu'une réelle percée sur les routes de AF (en business).

Attention toutefois à me pas refaire l'erreur de la sous estimer...Pour info: ( exercice clos au 30 septembre 2010)

bénéfice net: + 70% -> 143 millions d'euros chiffre d'affaires + 11.5% 3.5 milliards d'euros +7.9% de passagers avec 48.8 millions de personnes transportées et un taux de remplissage de 87%!

La méfiance est donc de rigueur.
Itinéraire pour l'Uruguay et le Brésil en trois semaines? English translation pending
by Milouvin · 2010-12-09 · 7 replies
Bonjour! Je vis pour le moment à Buenos Aires et compte aller passer le nouvel an à Punta del Diablo avec une amie. De là, après quelques plages en Uruguay, nous aimerions rejoindre le Brésil, aller jusque Rio et visiter un maximum. Ce pays m'a l'air tellement grand que c'est assez déstabilisant, nous n'aurons en tout cas pas le temps de tout faire en un petit mois...! Auriez-vous des conseils d'itinéraire? Est ce que le sud du pays vaut la peine? Plutôt la côte? L'intérieur du pays? Où vaut-il mieux traverser la frontière? Si vous avez des bons plans, n'hésitez pas! Un tout grand merci, Emilie
Voyage de deux semaines en Corse avec un budget de cinq cents euros? English translation pending
by TakeItEasyy · 2010-12-09 · 2 replies
Bonjour,

Je compte partir cette année comme tout les ans en Corse, mais cette foi nous serons deux, et avec nos propres moyens. Etant étudiants, nous avons un budget de 500euros pour 2semaines à Calvi, et ce budget est bien parti pour être respecté. Petites précisions: nous n'avons pas de voiture et nous habitons en région parisienne.

Je voulais partager ma façon de faire:

- premièrement, le trajet : il existe deux moyens d'aller en Corse, par la mer, ou par les airs. Le mieux et de ne pas se restreindre dans les choix des villes, et de créer un tableau Excel... et oui! C'est long mais ça paye! Il faut comparer tout les allé et tout les retour les moins cher selon les villes et ensuite choisir les moins cher! J'ai alors trouvé un allé Toulon-Ajaccio et retour calvi-Nice pour 52€ par personne et pour les dates que je voulais. A ce prix, il faut ajouter environ 80€ de train pour l'allé et le retour (j'ai la carte 12-15...), et également un taxi pour nous emmener de la gare au bateau (et oui...). Au total la facture était plutôt salée (152€, hé oui pour nous, c'est cher). Du coup je suis allée faire un tour sur easyjet car on m'a dit qu'ils peuvent avoir des prix intéressants, en effet j'ai trouvé un voyage paris-Ajaccio pour 48€ tout compris. Il n'est pas avantageux de faire le retour en avion, mais au final le prix du voyage s'élève à 120€ au lieu de 152€, et nous avons gagné du temps!

- une foi sur l’île, nous avons opté pour un camping avec piscine à Calvi, pour 162€ pour 2semaines. Pourquoi Calvi? C'est une ville magnifique et surtout pratique pour les personnes à pied! Nous sommes à 20min du centre ville et 5 de la plage, et le stop marche très bien en Corse :) PS: pensez au chèque vacances! Notre camping les accepte et il permettent de faire des économies! : ici 122€ soit 40€ d'économie!

- pour nous rendre à Calvi, il y a le train (sncf) qui coûte environ 25euros. (les cartes de réduction sont valables)

- ensuite il y a des navettes à 8€ pour Ile Rousse, et à 16€ pour Porto! Mais également beaucoup de choses à faire dans la ville de Calvi! Notamment le feu d'artifice du 15aout!

- nous comptons environ 200€ pour la nourriture.

Ce qui fait au total : 470€ disons 500. Bien sur après il risque d'y avoir des extra.

Avez vous d'autres astuces pour partir moins cher? Et des avis sur le camping "la Pinède"???
Sud du Brésil: plages sympathiques et bons marchés pour fêter Noël? English translation pending
by Tiwolf · 2010-12-07 · 8 replies
Bonjour à tous,

Encore un mois et demi de vadrouille en Amérique du Sud et mes 10 mois de tour du monde seront terminés. Avant cela je souhaiterais passer Noel sur une plage du Sud du Brésil. Plus précisément, j' atterrirai le 22 décembre à Sao Paulo et avant de me rendre à Iguazu, je voudrais boire quelques Caipirinhia sur la côte. Je recherche un endroit pas trop "surpeuplé" (mais si, en période de fête je ne m'attends pas à avoir un endroit pour moi seul) et pas trop cher.

Si vous avez des idées.....je suis preneur!

Merci d'avance!

www.voyageautourdelaterre.com
Partir vivre au Gabon ou au Bénin? English translation pending
by Jyb07 · 2010-12-05 · 8 replies
Bonjour tout le monde, Je suis en attente d'une éventuelle mutation pour le Gabon ou le Bénin (avec impatience), je voulais savoir si quelques uns d'entre vous avez des expériences sur la vie dans ces pays (je suis preneur de tout). Merci d'avance de vos réponses, passez de bonnes fêtes de fin d'année Jean-Yves
Ryanair: reste ou quitte la France? English translation pending
by Voyageurdu90 · 2010-12-03 · 11 replies
bonjour, J'ai eu echo que ryanair allait fermer en France en 2011 .. Sauf que nous pouvons prendre des billets en 2011 a partir de la france.. Alors cette compagnie reste ou pas ? merci pour vos futurs réponses !
Hôtel au sud du Ghana ou au sud du Bénin? English translation pending
by Lamarech · 2010-12-01 · 17 replies
Bonjour,

Un petit message même si bien d'autres ont été postés sur le sujet mais je ne trouve pas mon compte lol.

Je vais être à Lomé pour un mois et demi et je compte partir trois jours soit au Ghana, soit au Benin. Je pense que ce sera accra pour le Ghana, quand au Bénin je ne sais pas trop, ... cotonou peut etre

Je recherche des hotels propres, rapports qualité /prix sympa sachant que mon budget est de 60 euros pour une nuit pr deux personnes. merci beaucoup
Formalités administratives du Canada vers les Etats-Unis en bus? English translation pending
by Momothat · 2010-11-29 · 8 replies
Bonjour

Nous sommes français et nous vivons au canada en tant que résident temporaire. Nous souhaitons aller aux etats unis en bus mais je n arrive pas à trouver quelles sont les formalités à fournir pour passer la douane. ESTA ne nous concerne pas car on ne vient pas par voie aerienne ou maritime. On m a parlé d un formulaire I94 mais où peut se le procurer? A moins qu on nous le donne à la frontière?

Merci de vos réponses
De Dakar à Conakry via Bissau English translation pending
by Saint · 2010-11-27 · 7 replies
De Dakar à Bissau.

Il est simple de se rendre à Dakar car le pays n'exige pour l'instant, pas de visa pour un ressortissant français. De plus, un aller simple en avion est assez accessible financièrement. Souvent moins de 400 euros.

L'aéroport de Dakar n'est pas trop éloigné du centre ville, mais vous aurez droit à la foule de rabatteurs pour taxis à votre arrivée. Parfois un peu trop insistants...! Il est aisé de négocier soi-même. Les prix sont bien entendu plus élevés dès la sortie alors que si vous faites 100 mètres à pied, ils peuvent chuter de 50%... À titre d'information, le prix de la course jusqu'à l'hôtel Lumumba à Yoff ( bon rapport qualité-prix) se situe entre 1000 et 1500 CFA. En tout état de cause il ne doit JAMAIS dépasser 2000 CFA. Le change pour l'euro est officiellement à 655 CFA pour 1 euro. Refusez catégoriquement en dessous de 650 CFA pour un euro.

Pour se rendre à Bissau.

D'abord se rendre à. Ziguinchor à moins que vous ne préfériez l'avion direct pour Bissau. Il vous en coûtera dans ce cas 180 euros avec la TCAV. Il est tout à fait possible de se rendre à Ziguinchor par la route. Je le déconseille. Certains coupeurs de routes peuvent êtres néfastes pour votre budget et les taxis ne sont pas toujours confortables.Mais c'est tout à fait faisable dans la journée. Partir dans ce cas de la gare "Pompiers".

Mais, il faut traverser la Gambie, prendre un bac et supporter des routes ou des pistes dans un état lamentable.

A moins que de passer par Banjul en Gambie et d’y rester un jour ou deux. Mais visa dans ce cas au lieu des 1000 Cfa qu'on vous demande à l'entrée et à la sortie du pays.

A mon sens, il est bien plus agréable de prendre le bateau de la Cosama qui fait la liaison Dakar>> Ziguinchor 2 fois par semaine. Les vendredis et mardis. Départs 20 heures. Arrivées le lendemain vers 10 ou 11 heures selon la marée. Prix en couchettes 8 places : 18500 CFA.

En couchette 4 places 28500 CFA. Douche et wc intérieurs. Prenez soin de réserver. C'est à la gare maritime comme il se doit...

Ne prenez surtout pas votre visa pour la Guinée Bissau à Dakar. Il coûte 45000 CFA. Ça frise l'escroquerie ... Vous l'obtiendrez avec facilité à Ziguinchor pour 10000cfa.

A Zinguichor...

Des Hôtels toutes catégories pour tous les goûts et à tous les prix...! " Le Flamboyant"'juste en face du consulat Guinée Bissau semble très prisé. Petite piscine intérieure agréable et prix inférieurs à 20000 CFA ( en novembre.)la nuitée selon la catégorie de chambres. - " Le Perroquet” . Situé au bord de l'estuaire, chambres spartiates pour 11000 CFA la simple et 13000 la double. Resto sympa les pieds dans l'eau. - A deux pas, chez mon ami Pascal « La Casa Tina". C'est un peu plus loin que " le Perroquet" à votre gauche. Chambres sans confort avec ventilos à 8000 CFA. Attention..! 6 chambres uniquement et souvent plein. Préférable de réserver au 00 221 77 545 11 35

Et d'autres encore..Comme le KADIANDOUMAGNE ( catégorie luxe) où vous aurez la Wifi gratuite et un super resto sympa au bord de l'eau.

Du Sénégal (Ziguinchor) en Guinée-Bissau.

De Ziguinchor, vous n'aurez aucune difficulté à vous rendre à Bissau. Capitale de la dite Guinée-Bissau.

Vous pourrez obtenir aisément un visa au Consulat situé juste en face de l'hôtel " Le Flamboyant. " 10000 CFA au lieu des exorbitants 45000 CFA demandes à Dakar. Valable 3 mois.!!!

A partir de la gare routière vous pourrez prendre un taxi 7 places pour Bissau . Environ 4000 CFA. Trois à quatre heures de trajet et vous serez à la gare routière de Bissau. Route asphaltée en bon état et paysages agréables. De là, un taxi vous emmènera pour 500cfa en ville. Tous les taxis sont des Mercedes bleues et blanches. Je ne sais pas qui a pu imposer ça... Petite capitale tranquille. Vous pourrez loger au Jordani, dans le centre, pas loin du Casino et du port. Les chauffeurs connaissent. Chambres propres pas luxueuses du tout entre 15 et 25000 CFA. Avec clim. Le resto de l'hôtel offre des repas typiques portugais sympas. Prix moins élevés qu'au Sénégal. A deux pas de l'hôtel vous trouverez le resto " le Porto" . Fief des expats... Vous y trouvez de la wifi et... un bon petit vin rouge pour 500 CFA le verre.

De Bissau vers Conakry.

Il faut vous rendre à Gabu. C'est assez simple à partir de la gare routière. Compter encore 3 heures de trajet sur une route asphaltée bien agréable. Rizières et mangroves.

3800 CFA . Normalement..! 2 gares routières à Gabu. Une pour Bissau et l'autre pour la Guinee Conakry. Choisissez cette seconde. L'hôtel " Vision " est à 150 mètres en continuant la piste. Un bon endroit pour loger.

Chambres avec ventilos pour 8000 CFA et 15000 CFA pour la clim.

Ily a aussi chez René.. A l'entrée de la ville. Beaucoup plus cher et à mon sens beaucoup moins agréable. Tenu par un français.. René..!

Pas très loin de l'hôtel un petit resto sympa. Le " Po di Terra ". Sans prétention mais correct. Et c'est le seul...

Si vous voulez vous rendre à Conakry par la piste..

Deux options. Par Labé ou par Boké. Des 2 cotés c'est difficile.Voire TRES difficile.

Les taxis 7 places passent à 9 places... Ce qui signifie 2 personnes devant sur un siège une place. 11000 cfa Et si vous ajoutez à cela une piste cassante d'environ une dizaine d'heures pour atteindre Labé, je déconseille fortement cette aventure aux voyageurs non aguerris ou souffrant du dos.. Pour Conakry , même punition jusqu'à Boké. Environ 24 heures de trajet y compris la nuit. Avec un seul chauffeur. On frise le délire... Ça coûte 15000cfa ou 18000 CFA . Si le pays est en état d'urgence. (c'était le cas le 20 nov. 2010 suite aux élections ) , les taxis sont obligés de stopper à 18 heures à cause du couvre feu.. Ca augmente donc la durée du trajet.

En résumé, il vaut mieux se rendre directement à Conakry si c'est votre objectif.

Sauf à être un peu maso et aimer les difficultés.

Attention. !!

Un billet Dakar >> Conakry est à environ 380 euros...!
Obtenir le visa sur place au Brésil? English translation pending
by Simariato · 2010-11-18 · 23 replies
Bonjour,

Il me serait bien pratique d'obtenir un visa étudiant une fois au Brésil, car je pense passer quelques auditions et concours d'abord, sélectionner l'école, puis m'engager. Seulement, le consulat Brésilien prétend que la délivrance de visa une fois au Brésil est refusée. N'y croyant absolument pas (dans beaucoup d'aurtes pays, il est presque naturel de demander le visa sur place) pourriez vous me dire si c'est vrai ou pas? D'autre part, j'ai entendu dire qu'un voyage touristique était refusé aux passagers n'ayant pas un billet de retour déterminé... ?

Merci! 😉
Séjour de trois semaines au Bénin en janvier: vos bons plans? English translation pending
by Cambrousse · 2010-11-11 · 13 replies
bonjour !

je pars au benin du 7 au 30 janvier prochain? Je serais basée à Cotonou, et je partirais plusieurs fois quelques jours à l'intérieur du pays.

je prevois donc le vaccins obligatoire de la fièvre jaune, (polio et tetanos j'ai aussi). ma fille toubib me donnera le traitement preventif anti palu.

comme je vais partir un peu faire des randonnées en brousse (les montagnes du nord et le pays des tatas entre autres), que voyez-vous comme conseils à ce sujet : quelle trousse à médicaments et petits soins, acheter une moustiquaire, enfin, des choses auxquelles je ne pense pas, c'est la première fois que je vais en afrique noire.

d'autre part, avez-vous des bonnes adresses, des idées, pour ce sejour ?

merci beaucoup 🙂
Croisière aux Bahamas au départ de Miami en décembre: compagnies maritimes? English translation pending
by Anissa20 · 2010-11-02 · 7 replies
Bonjour à tous 🙂,

Ma famille et moi (4personnes) partons à Miami pendant 2 semaines du 24 décembre au 6 janvier 2011 . Nous avons déjà pris les vols. C'est la première fois que nous partons aussi loin et je sais pas trop comment m'y prendre pour les réservations. Le site de ''Miami-info'' ne donne pas trop de détails quant aux croisières et on voulait faire une croisière au départ de Miami qui irait jusqu'aux Bahamas, une croisière d'environ 3 à 4 jours .

- Pourriez vous me donnez un site où je pourrais différencier les différentes compagnies maritimes qui partent de Miami ? - Ou bien pouvez vous m'en conseiller ? - Connaissez vous environ le prix de cette ''fameuse'' croisière ? Ou le budget à prévoir ? - Ca prend combien de temps pour aller jusqu'aux Bahamas ? - Les activités sont chères sur les îles ? - Il n'y pas un numéro où je pourrais appeler pour plus de renseignements , parlant français uniquement ?

Je sais ça fait beaucoup de questions, j'espère que vous aurez le temps de me répondre car je manque de temps et je dois vraiment commencer à organiser ces vacances :)

Merci et mes salutation. 😊

(Ps: j'ai déjà regardé les autres forum mais ils ne répondaient pas à mes questions)

Anissa
Voyage Yurimaguas - Iquitos - Pucallpa en bateau: dans quel sens? (Pérou) English translation pending
by Beata07 · 2010-11-01 · 5 replies
Hola amigos!

Je pars dans vingt jours pour le Pérou et j'ai une vingtaine de jours de voyage en solo en attendant l'arrivée de mon ami, avec qui on va faire le sud Pérou et la Bolivie. Je souhaite donc voir le Nord, surtout l'Amazonie, et je souhaiterais faire le trajet (au départ de Lima) pour Iquitos pour ensuite redescendre sur Lima, chercher mon pote.

Ma question, est ce préférable de faire une boucle en commençant par Pucallpa, ou au contraire, par Yurimagas? Combien de temps prends chaque trajet? Qu'est ce qui est le plus intéressant? Le moins pénible en cette saison (fin novembre - début décembre)?

En sachant que j'adore voyager en bateau, j'ai beaucoup de temps devant moi, je ne suis pas difficile mais j'ai un budget serré.

Merci à l'avance pour vos réponses!
Visiter des parcs animaliers au Bénin mi-mars? English translation pending
by Enyalou · 2010-10-25 · 6 replies
bjr , nous souhaitons voir des animaux , période mi mars , on a pensé au bénin , est ce que quelqu'un a une expérience de ses parcs , qulles sont les conditions , guide , cout , durée sur place ? nousa vons 14 jours t nous voudrions voir aussi le pays ( peut être pas tout ) , voyage routard . merci d'avance
Madère à vélo? English translation pending
by Léticelsf · 2010-10-21 · 13 replies
Bonjour,

j'ai trouvé très peu de discussions concernant l'île de Madère à vélo, et le peu de fois où le sujet est abordé, on peut lire que c'est une très mauvaise idée à cause des dénivelés. Qu'en pensez-vous ? Certains d'entre vous ont-ils tenté l'expérience ? Merci d'avance pour vos retours.

Laëtitia
Ryanair fermera sa base de Marseille en janvier 2011 English translation pending
by Floetrom · 2010-10-13 · 170 replies
Annonce faite aujourd'hui par MOL. (source europe1) suite a la mise en examen de la compagnie dans le cadre de travail dissimulé.
Voyage à Madère en décembre avec un bébé English translation pending
by Cirselia · 2010-10-11 · 3 replies
Bonjour,

Nous souhaitons partir à Madère en décembre prochain (env 10 ou 15 jours) avec notre bébé qui aura presque 5 mois.

Nous cherchons des températures agréables, aimerions faire des (petites) randonnées (avec porte-bébé), éventuellement quelques visites culturelles, et nous reposer... Quelle partie de l'île est préférable?

Nous pensons louer à la semaine ou loger en chambre d'hôte. Avez-vous des bons plans?

Merci d'avance pour vos réponses!!
Prix des interurbains à Cuba avec Vidéotron (Québec) English translation pending
by Salsaj · 2010-10-05 · 22 replies
Avec Videotron, les interurbains à Cuba sont 5 $ pour les 20 première minutes et 0,90 $ les minutes additionnelles ...😎
Voyage vers l'Espagne le Portugal et le Maroc: itinéraire, auberges de jeunesse...? English translation pending
by Chixanchix · 2010-10-03 · 1 reply
Bonjour à tous ... En surfant sur le forum j'ai constaté que plusieurs d'entre vous sont de vrais Pros du voyage !! Mon message s'adresse particulièrement à vous ! J'ai besoin d'aide ...

Je part pour Zurich dans la famille de mon copain du 4 au 14 janvier.... et nous avons décidé de poursuive le voyage jusqu'au 15 février en version Sac à dos économique évidemment... et C'est notre première fois à tous les deux !!

Nous avions pensé descendre vers l'espagne puis portugal et si possible maroc...

J'ai lu quelques bouquins du type guide du routard ... Mais j'ai beaucoup de difficultés à créer un itinéraire ...

Évidemment ce sera l'hiver donc je privilégie des secteurs où la température est plus clémente.. Le but du voyage est en soi asser varié puisque je désire visité, relaxer et fêter un peu ;)

auriez-vous des trucs des conseils sur l'itinéraire, les auberges jeunesses, ce qui est utile d'apporter dans le sac ... Bref sur tout !!

C'est notre premier voyage sac à dos et nous sommes un peu nerveux à l'idée de partir avec aucunes connaissances sur le sujet

Je vous demande donc de l'aide à vous; les pros du voyage sac à dos pour me permettre de moi aussi vivre ma première expérience : )

Merci à l'avance

Gabrielle
Attention aux "pickpokets" en Espagne English translation pending
by Theo55 · 2010-09-25 · 10 replies
Vecu personellement

je me suis fait voler le portefeuille dans le metro de Madrid tout juste arrivé 2 heures aprés

on vous sourveille et en suite m'ont baraguiné que j'avais quelque chose sur l'épaule dés que j'étais entré dans le metro .. a la deuxieme tentative de distraction le poortefeuille( ma faute) a ete enlevé de la pochette de la chemise et le voleur est sortis rapidement du metro ! manque de pot magré que j'ai plus que le double de son age je l'ai saisi par le bras e suivis dehors du vagon

il sêst enfui avec un complice , poursuivis par moi , j'ai recupere la carte de credit portefeuille vide et carte identité! personne s'est enterposé malgré que je les ai pursuivis un guelant sur 100 metres...

A la police syteme moyenageux de denonciation. par cabine telephinique digne du Cameroum et malgré que la scene aille eté filmé par le camera de surveillance , la direction du metro ne collabore pas car *craint une mouvais reputation * !!!!!

... on était une dizaine a porter plainte dont une jeune americaine qui avait eu la malchance de se faire derober 2 jours de suite .. evenement de l'etè 2007

cuidado!!! Theo55
Quel hôtel choisir? English translation pending
by Jo1983 · 2010-09-22 · 3 replies
Bonjour,

Mon copain et moi voulons partir en voyage au Mexique en février-mars 2011, mais nous n'avons jamais fait ce genre de voyage.

Quel hôtel est conseillé? On veut une belle plage, une belle chambre, de la bonne nourriture et la possibilité de faire quelques activités ou escapades. Bref, ce que tout le monde veut quand ils partent en voyage.

Merci de vos conseils
Bons plans pour visiter Lisbonne en trois jours? English translation pending
by Val1508 · 2010-09-21 · 8 replies
Bonsoir

je pars en week end prolongé a Lisbonne la semaine prochaine.

je souahiterais des conseils sur les quartiers, musées, parc ou autres a ne pas rater ....pour avoir un aperçu tres general de Lisonne ou devons nous aller ?

et une ou deux bonnes adresses de restos seraient tres appréciées🙂

je vous remercie par avance de vos précieux conseils
Pour une semaine à Madère, hôtel ou gite, Nord ou Sud? English translation pending
by Ametpierre · 2010-09-19 · 6 replies
pour une semaine à madere, hotel ou gite, nord ou sud ? bonjour, nous projetons de passer une semaine à madere aux vacances de toussaint nous sommes plutot attiré par le calme et n'apprécions pas la ville, nous pensons plutot à un gite ds un coin sympa et vert, plutot branché balades et rando a lire ts les sujets, il s'agirait plutot de louer une voiture que de compter sur les bus et les gites ou chambres d'hotes ont l'air mieux appropriés debut novembre, la cote sud sera-t-elle un meilleurs choix ? existe-t-il des voyages tt compris ds ce style ou ns faudra-t-il comme d'hab se débrouiller tt seul ? à vous lire merci
Croisière sur le Bleu de France, départ le 3 octobre 2010 English translation pending
by Vénus06 · 2010-09-13 · 13 replies
Bonjour a tous,

mes enfants partent sur le Bleu de France le le 3 octobre, je voulais savoir si des personnes sont allées a Palerme et que faut il visiter? ainsi que Olbia? je ne peut pas les aider, je ne connais pas du tout ces escales😊 Merci pour vos réponses Brigitte
Camping-car en Espagne en novembre English translation pending
by Lynna · 2010-09-05 · 11 replies
ya t il des gens qui on deja voyager en novembre en espagne en camping car. nous arrivons a malaga et de la nous voulons se rendre en 3 jours a barcelone, apres madrid, de la aller jusqu a lisbonne portugal. savez vous ou il ya de bon camping ouvert a l année et si passer les frontieres du portugal c compliquer.. merci de toute réponse! PS! la météo en espagne en novembre et au portugal comment ces.
Shqipëria: voyager en Albanie en 2010 (2e partie), les photos! English translation pending
by Aristomakos · 2010-08-31 · 40 replies
Bonjour,

Comme promis, pour compléter notre "récit" (Shqipëria: voyager en Albanie en 2010), voici quelques photos significatives de notre voyage en Albanie, par route et par mer, depuis la France.

1) Première série : la traversée de l'Italie : - Le site exceptionnel de la vieille ville de Saint-Marin, capitale de ...Saint-Marin ! - Urbino, le palais des comtes, transformé en musée consacré à la Renaissance (période artistique allant de 1450 à 1550 environ) - Le port de ferry-boat d'Ancône, situé à quelques mètres de la vieille ville, elle aussi très jolie. - Coucher de soleil sur la Mer Adriatique, en route pour la Grèce.

2) La région de Saranda : (à suivre)
Shqipëria: voyager en Albanie en 2010 English translation pending
by Aristomakos · 2010-08-31 · 40 replies
Bonjour à tous,

Je reviens, avec "Breihzane", d'une voyage de plus de deux semaines dans la moitié Sud de l'Albanie. Ceux qui me connaissent un peu ne seront pas surpris par ce choix, puisque je pars régulièrement dans les Balkans. Je me suis déjà rendu en Albanie en 2006 (partie centrale : Durres, Tirana, Kruje, Elbassan) et en 2007 (Nord : Skhodra, Lezhe, Kruje de nouveau). Nous sommes partis avec notre véhicule, assez petit et à la caisse basse (c'est important pour comprendre la suite), sans coffre de toit.

Je ne vais pas faire ici un récit "traditionnel" mais je vais procéder par thèmes, anticipant les questions qui pourraient m'être posées par un VFiste curieux ou qui souhaite se rendre en Albanie.

Lorsqu'on parle d'Albanie, pas mal de gens ont encore des préjugés : insécurité, extrême pauvreté, routes calamiteuses...Ces préjugés étaient, je le pense, encore justifiés jusqu'à la fin des années 1990. Mais nous sommes en 2010. L'Albanie a beaucoup changé. Trop diront peut-être certains. J'ai moi-même constaté une nette évolution entre 2006 et 2010. On constate une accélération de la modernisation de l'Albanie. Pour le meilleur comme pour le pire. Cela me fait penser à la Chine, mais dans des proportions bien plus modestes bien sûr.

En tout cas, à condition de prendre certaines précautions, il est devenu facile de voyage en Albanie ! Je ne vois plus de différence avec la Macédoine, la Bosnie, la Bulgarie et même la Roumanie. Je vais ici détailler toutes les questions pratiques, celles que j'aurais voulu pouvoir avoir avant de partir !

Comment aller en Albanie par la route ?

On a souhaité choisir l'option Italie+ferry jusqu'à Igoumenitsa en Grèce mais près de la frontière albanaise (plus de place pour Durres, directement en Albanie) au lieu de longer la côte croate et monténégrine, vire de passer par l'autoroute croate, serbe et macédonienne, vers l'intérieur. Ce choix a été basé sur une question de temps. On ne partait pas un mois ! Pour les logements pendant la traversée, afin de ne pas galérer, on a fait des recherches sur internet préalablement.

- Traversée de la France : Paris ; autoroute A6 jusqu'à Macôn ; autoroute A40 jusqu'à Chamonix (on évite ainsi l'agglomération lyonnaise, peu de circulation sur la A40) ; Tunnel du Mont-Blanc ; arrêt à Verrès (Val d'Aoste, donc en Italie). Départ de Paris vers 13h, arrivée à Verrès en fin d'après-midi, ça se fait très bien.

- Traversée de l'Italie (on a choisi de faire plusieurs arrêts, histoire de visiter un peu le pays) : Verrès ; autoroute A5 jusqu'à Ivrea ; autoroute A4 jusqu'à Milan (on suit le GPS, on aurait dû passer au sud par Alessandria pour éviter l'agglo milanaise) ; autoroute A14 jusqu'à Ancône (ferry-boat), via Parme, Bologne, Rimini. Remarques : ) Circulation très dense sur la A14 dès Piacenza et bouchons horribles entre Bologne et Rimini (223 min pour faire 130 km !). On est tombé, ce samedi 7 août, en plein dans les départs en vacances italiens et européens !!! Un conseil : traversez l'Italie en semaine ! On a quitté l'autoroute pour prendre la nationale (via émilia), gagnant environ 1heure ) On a fait une pause à Saint-Marin, minuscule république indépendante dont la ville médiévale pleine de charme est installée sur une sorte de piton rocheux dominant toute la région. Nuit hôtel à Montecchio. )Deuxième pause à Urbino, ville Renaissance classée par l'Unesco, à l'instar de Saint-Marin. Très belle ville historique (ruelles, immeubles médiévaux, église, Palais-Musée remarquable. ) On a choisi Ancône pour le ferry car d'un jour à l'autre, cela peut être moins cher que d'aller jusqu'à Bari ou Brindisi, beaucoup plus au Sud !!! Ferry Minoan, pas de problème de traversée (à l'aller !!!). 442 euros A/R 1 voiture + 2 personnes.

- Arrivée en Grèce à Igoumenitsa, le grand port de ferry boat du nord de la Grèce (notamment pour les Turcs rentrant au pays, une autoroute toute neuve reliant la ville à Istanbul directement). De là, aussitôt, on part pour l'Albanie par le chemin le plus court, en longeant la côte vers le nouveau poste frontière de Sagadia (côté grec) -Konispol (côté albanais), je reivendrai sur ce poste frontière plus tard. Il faut une heure de route maximum pour arrivée en Albanie depuis Igou', par une bonne route.

Quel a été notre itinéraire en Albanie ?

Au jour le jour : - Frontière à Konsipol ; Saranda (capitale touristique et station balnéaire du sud de l'Albanie) - Saranda - "Blue eye" - Gjirokastra - Monastère Mesopotam - Saranda - Saranda - Butrint - Ksamil - Saranda - Saranda -Corfou (Grèce, par bateau) - Saranda - Saranda - Riviera albanaise (Borsh, Queparo, Porto Palermo, Himare, Vuno, Dhermi - Dhermi, col de LLogra - Orikum - Vlora - Monastère de Zvernec - Vlora - Vlora - Fier - Apollonia - Fier - Berat - Berat - Lushnja - Elbassan - Lin - frontière macédonienne - Ohrid - Ohrid (Macédoine : 3 jours de repos) - Ohrid - monastère de Saint-Naum (sud lac d'Ohrid) - Pogradec - Korça (de nouveau en Albanie) - Korça - frontière grecque.

Ce qui fait environ 10 jours. On avait prévu cet itinéraire et, excepté dans l'ordre des visites, on a pu le réaliser tranquillement. Je rappelle que les distances sont courtes, il est possible de visiter plusieurs endroits dans la journée, surtout si comme nous on se lève à 7h30 et qu'on visite jusqu'au soir. !

Je reviendrai bien sûr sur cet itinéraire plus loin, précisant ce qu'on a aimé et ce qui a pu nous déplaire.

Et l'tinéraire de notre retour ?

- Korça (Albanie) - Kastoria (Grèce) - Grevena - Météores - Metsovo - Ioannina - site antique de Dodone - Igoumenitsa (Plataria, juste à côté), ferry-boat - Traversée de l'Italie et de la France : même itinéraire qu'à l'aller, sauf contournement de l'agglomération milanaise par Alessandria. Hôtel à Montecchio (le même), après le reste d'un trajet se fait tranquillement jusqu'à Paris, avec 4 pauses véhicule et chauffeur. Arrivée à Paris vers 19h pour un départ de Montecchio vers 8h. Aucun bouchon, peu de circulation.

Quels sont les formalités pour aller en Albanie aujourd'hui (août 2010) ?

Aucune ! Ou presque. Là aussi, l'Albanie évolue très vite : plus de visa depuis longtemps, une petite taxe (1 ou 2 euros) qui d'après notre expérience (on a passé 3 postes frontières albanais en 10 jours) n'est plus demandé. On a pas payé un seul euro. Par ailleurs, la carte d'identité est suffisante, un français rencontré sur place est entré en Albanie sans passeport. Nous on a montré le notre mais sur les 6 tampons qu'on aurait dû avoir, on en a deux entiers (port de Saranda au retour de Corfou notamment) et un 3e uniquement la date de départ. Pour les 3 autres passages, aucun tampon !

Quels postes frontières prendre ?

Il y a bien plus de postes frontières que les cartes ne l'indiquent. - En venant du Nord (du Monténégro), il existe 2 postes frontières, l'un "Hani i hoti" au Nord du lac de Skhodra (route Podgorica-Shkodra, en mauvaise état en 2007 d'ailleurs) et un au sud du lac, en venant de Ulcinj au Monténégro. Une route minuscule sans panneau mène à un vrai poste frontière, dont la route rejoint après Skhodra. Si vous longiez la côté monténégrine pour aller an Albanie, il vous évite de faire le grand tour du lac Skhodra.

- A l'Est, depuis la Macédoine : 2 postes frontière au Nord (près de Lin) et au Sud du lac d'Ohrid (route de Pogradec). Tous les deux ouverts.

- Au sud : 4 postes frontières : ) deux classiques et connus : route Ioannina (grèce) - Gjirokastra (Albanie) et route Korça - Kastoria ; ) deux autres presque inconnus : Sagadia (grèce ) - Konispol (albanie) au sud, très pratique car reliant directement igoumenitsa en grèce (ferry boat) à Saranda en albanie. Ce poste frontière est moderne et récent. Il n'est pas bien indiqué côté grec (suivre "Sagadia"). Bonne route côté grec. Peu de fréquentation. Bâtiments neufs côté albanais mais pas encore utilisés (toujours préfabriqués en août 2010) mais cela ne saurai tarder car ils sont neufs, excellente route côté albanais puis piste puis plus de panneaux puis pistes...en fait la route n'est pas finie, elle est en travaux ! Dans un ou deux ans cela sera impécable. En attendant c'est faisable mais délicat pour la voiture. ; dernier poste frontière, sur aucune carte mais visible sur googlearth !!! : près de Leskovik, dans le sud-est, il permet apres de rejoindre Ioannina en Grèce. Je le déconseille en ce moment puisque la route côté albanais est en travaux.

Quel est l'état des routes albanaise en 2010 ?

Cette question est cruciale pour qui voyage avec son propre véhicule si ce n'est pas un 4x4. Depuis les années 2000, l'Albanie s'est lancée dans l'agrandissement et la modernisation de tout son réseau routier principal. C'est une bonne chose pour les Albanais et pour nous ! En fait, les routes goudronnées existaient mais étaient étroites et en mauvais état. On procède ainsi pour les moderniser : on élargi la chaussée, on retire le goudron ancien puis on en met du neuf. Sauf qu'il ne faut pas arriver entre les 2e et 3e phase car on fait alors de la piste rocailleuse et poussièreuse ! Les travaux ne sont jamais indiqués, on IGNORE combien de km de pistes on va se payer ! On espère 1 ou 2 km, c'est parfois 10 ou 20 km !!! En 2006, j'avais déjà fait 15 km comme ça, c'était horrible (entre Fushe Kruje et l'autoroute Durres-Tirana). En 2007, aucun problème. Cette année, on a de nouveau connu cela, et en arrivant au pays ! A tel point que cela a donné une image mauvaise et tronquée de la réalité actuelle du réseau albanais. En fait on a pas eu de chance du tout, ce fut la seule fois du séjour ! Le sud a longtemps été délaissé, enfin on s'occupent des routes entre saranda et la grèce, mais en attendant, ce sont souvent des mauvaises pistes en travaux. Je pense que d'ici 1 ou 2 ans cela devrait être terminé.

En août 2010, voici l'état des routes albanaise où j'ai pu rouler : 1)Bonnes voire excellentes: - Skodra-Fushé Kruja : TB (jusqu'à l'autoroute durres-tirana, travaux finis d'apres un temoignage) - Durres-Tirana : TB autoroute - Durres-Lushnja : TB autoroute au moins pour sa partie sud jusqu'à Rroghozina, sans doute 100% d'autoroute, elle continuerait aussi vers Fier. - Fushe Kruje - Kruje : route petite mais bonne en 2007 - Rroghozina - Pequin - Elbassan - frontière Macédoine : TB (axe Ouest-Est) - Frontière Macédoine (près de Lin) - Pogradec (longe le lac d'Ohrid) : des travaux, finis d'après des témoignages de Français, donc TB route - Pogradec-Korça : 5 km moyens puis TB route - Korça - frontière grecque : TB - Saranda-orikum (route riviera albanaise) : TB route toute neuve, avec même des lignes de rives (parfois) et des places de parking ! - Orikum -Vlora - Fier : route goudronnée ancienne, assez étroite : moyenne, pas de nids de poule mais chaussée parfois cabossée. Elle sera sans doute bientot refaite, donc futurs travaux donc futures pistes. - Route frontière grecque - Gjirokastra : TB, toute neuve, continue ainsi jusqu'à Tepelena. - Saranda - Mesopotam -Gjirokastra : bonne route de montagne. Des travaux prévus (d'après des panneaux), on se demande pourquoi !

Les routes mauvaises voire pourries !

- Konispol - Saranda : venant du sud, d'abord 5-6 km excellents (route neuve) puis piste, celle-ci de divise (on n'a même pas vu où !!!), un tronçon par vers l'ouest et Butrint, aucun panneau, il parait que cette piste est moins mauvaise que celle qu'on a prise, qui en fait part plus vers le nord pour rejoindre Saranda, c'est le prolongement naturel de la tres belle route, on l'a donc suivi. Et bien non ! Dans un hameau, à un moment, il falait tourner à gauche, sauf que je n'ai jamais vu d'intersections, juste des départs de chemins ! C'était l'un d'eux. Sur la piste qu'on a pris, les cailloux heurtaient le dessous de la voiture, la poussière a recouvert la voiture, on s'est demandé à plusieurs reprises si on passait ! Deux autres véhicules me suivaient, ils n'ont même pas essayé de me doubler alors que je faisais du 7-8 km / h !!! On a pas pu éviter tous les trous et les nids de poule. Le dessous de ma voiture a heurté le sol deux fois !!! Tu parles d'une arrivée en albanie. Et dire que par la suite on ne verra presque que des bonnes routes.

- Saranda-Butrint. En travaux. 8 km de pistes, puis alternance superbe route - pistes, parfois certaines en pente. Sur la fin, route goudronnée ancienne étroite mais correcte. Au sud de Butrint, après le bac, panneaux indiquant même la frontière ! et route goudronnée ancienne mais visiblement bonne ! C'est celle qu'on avait rechercher, dans l'autre sens, en arrivant en Albanie !!! Pour vous rendre à Butrint, faites comme nous, prenez le bus ! (200 leks à 2 l'aller)

- Route Tepelene - Fier : en travaux, d'après un albanais

- Route du sud-est : Korça - Leskovik : en travaux, très difficile, d'après un albanais.

- Route Korça - Voskopoje : goudronnée mais assez mauvaise. Les témoignages et le guide disaient "bonne route" ! Tu parles ! La route a été élargie mais en raclant le sol ! ce qui reste de la chaussée doit remonter à 30 ou 40 ans ! La route est déformée, nids de poule, bosses...Sur au moins 10km, c'est à partir de là qu'on a fait demi-tour.

- Route Fier - Berat : goudronnée...en 1970 ? Chaussée déformée, quelques nids de poule et même un passage à guet ! (en fait une ligne de nids de poule remplis d'eau impossibles à éviter, c'est là aussi que ma voiture a frotté le sol). Cela reste faisable, mais il faut être très vigilant. Ou avoir un 4x4

- Route Berat - Lushnja : ressemble à la précédente mais en moins mauvaise, moins de nids de poule, pas de passage à guet mais sur un pont des protubérances de goudron de 20 cm !!!

3) Bilan

Le bilan est donc largement positif, on a dû avoir 85 % de très bonnes routes. Malheureusement, la piste (route en travaux) ça vous marque (et ça marque la voiture), je préfère encore la route d'époque communiste, un nid de poule ça s'évite, ça devient presque un jeu. D'ici à peut-être 5 ans, je pense que toutes les routes principales d'albanie seront excellentes.

En attendant, il est possible de faire un périple an albanie en utilisant uniquement des routes bonnes ou excellentes, par exemple : - Igoumenitsa puis Ioannina en Grèce, Gjirokastra, Saranda, Rivera albanaise, Vlora, Rroghozina, Elbassan, Porgradec, Korça, Grèce . - Ou bien depuis le Monténégro (attention, route frontière-Skodra très moyenne en 2007, peut etre refaite depuis) : skkodra, lezhe, kruje, tirana, durres, Rrogozina puis jusqu' à Saranda puis Gjirokastra puis Grèce ou bien vers l'Est (même itinéraire que le précédent).

Donc oui, on peut visiter l'Albanie sans rencontrer un seul nid de poule, il faut juste pour cela bien se renseigner auparavant. Les trajets que j'ai évoqués peuvent être faits en Ferrari, c'est pour dire ! (sauf feonrière monténégro- skhodra s'il n'y a pas eu de travaux).

Il y a du tourisme en Albanie ?

Oui !!! Contrairement à ce qui est dit parfois, la Riviera albanaise (littoral Sud-Ouest) et une partie des côtes sont touristiques. Comme partout, les gens vont à la plage l'été. Mais il s'agit à 95% de touristes albanais !!! Certaines plages sont très fréquentées, surtout les plages urbaines (Saranda, Durres, Vlora...), bien sûr. Par contre, si la plage est éloignée d'une grosse ville ou inaccessible par la route (la piste!), il y a peu ou pas de touristes.

Toutefois, lorsque l'on visite l'intérieur du pays, comme par enchantement, il n'y a presque plus de touristes !!! (comme partout l'été ?).

Et les touristes occidentaux ? En Albanie, vous verrez de nombreux véhicules véhicules immatriculés à l'étranger. Il s'agit en fait d'Albanais immigrés qui reviennent au pays pour les vacances, voir pour se réinstaller. L'auteur du Petit Futé a cru que les nombreuses plaques italiennes étaient des touristes italiens ! La blague...C'est bizarre, mais toutes les personnes qui étaient dans des véhicules "italiens" ressemblaient à des Albanais et ne se distinguaient absolument pas des autochtones.

En fait, j'ai observé des milliers de plaques italiennes et grecques : ce sont bien des Albanais immigrés rentrant au pays. J'ai eu la surprise aussi de voir une centaine de plaques britannique ! Ce sont des touristes anglais venant de Corfou d'après le petit futé. Sauf que j'ai bien observé les occupant de ces véhicules et ce sont bien des albanais ! Le nombre même de véhicule le prouve. D'ailleurs, j'ai même vu 3 plaques canadiennes et une dizaine de plaques américaines, même une se l'ile des Caraibes de Sainte-Lucie. Ce sont des touristes en mal d'aventure qui viennent jusqu'en Albanie ??? Naturellement, il s'agit d'immigrés albanais de nouveau.

Et les "vrais" touristes occidentaux ? Il y en a, plus qu'en 2006 et 2007, mais ils restent peu nombreux. J'ai quand même croisé environ 10 campings-car, tous italiens, et une petite dizaine de touristes français (2 Français avec une 2CV ; une famille de 5 en espace, ils sont tombés en panne les pauvres ; 3 jeunes autostoppeurs, 2 couples avec leur propre véhicule...une quinzaine en tout. Les plus jeunes en sac à dos, les plus agés avec leur véhicule personnel, comme par hasard...).

Il y a donc beaucoup de touristes albanais sur la côte, mais très peu vers l'intérieur, où vous rencontrerez plutôt quelques occidentaux isolés. C'est à Berat que j'ai croisé le plus de Français.

Et l'insécurité ???

En 1997 ou en 1999, l'Albanie, pour certaines régions tout au moins, était en état d'insurrection. C'était dangereux. En 1944, au mois d'août, il était aussi dangereux de se promener dans les rues de Paris. Mais dans les deux cas, c'est du passé !

En 2010, il n'y a pas plus de risque en Albanie que dans peut-être 150 pays à travers le monde. Peut-être a Norvège ou la Suède sont-elles plus sures.

Niveau vols, agression, etc., non seulement ce n'est pas arrivé, mais on a jamais eu la moindre crainte. Puisqu'il y a peu de touristes occidentaux, il n'y a pas de vol organisé à l'encontre des touristes, contrairement à l'Italie (zones touristiques) par exemple, ou dans les RERB qui vous mène à Paris à l'aéroport de Rossy. Cependant, on a tout de même pris nos précautions, on ne laissait rien trainer de recherché dans le véhicule, on se baignait l'un après l'autre..Avec ces précautions de base, on a pas eu la moindre crainte.

Les Albanais, même au volant, ne sont pas agressifs.

Quant aux policiers, ils arrêtent plein d'Albanais mais on a jamais eu cet honneur, dommage j'aurais bien aimé discuter ! Visiblement, les policiers voulant escroquer les touristes occidentaux c'est fini, ou alors on a eu beaucoup de chance. On a vu un radar entre Pogradec et Korça et 4 entre Skhodra et Tirana en 2007.

Comment conduisent les Albanais ?

Le seul problème, niveau sécurité, c'est la conduite des Albanais : comme tout bon peuple balkanique (les Monténégrins étant les pires), le code de la route n'est pas appliqué. On double n'importe où (côte, virage, ligne continue) et en prenant son temps, sans se rabattre vraiment parfois ! Par contre, lorsqu'ils vous doublent, ils ne font jamais de queue de poisson, ils prennent d'énormes distances de sécurité. Seuls les feux sont respectés, et encore (ceci dit à paris, je vos tous les jours des types ou des femmes griller volontairement les feux, mais à Paris le code de la route des provinces n'est pas appliqué).

En 2006, surpris, je m'étais énervé devant cette manière de conduire, d'autant plus que j'avais assisté à deux accidents. En 2010, prévenu, j'ai conduis tranquillement, lentement, en anticipant les dépassements et les problèmes de chaussée : je n'ai pas eu le moindre soucis. Mieux, je n'ai même pas eu peur une seule fois alors ça m'arrive presque tous les jours en allant au boulot en banlieue parisienne, des demeurés du volant forçant la priorité ou me faisant des queues de poisson.

Attention aux priorités à droite, elles ne sont pas respectées, c'est la route principale qui prime ou le premier véhicule à prendre l'initiative qui passe. A plusieurs reprises j'ai fait des signes pour me faire comprendre. Dans ce cas là, les Albanais ne forcent pas, ils ne s'énervent pas. Le klaxon ne sert qu'à signaler à un véhicule qu'on le double, ce n'est pas pour vous embêter mais pour vous prévenir.

Les Albanais ne roulent pas très vite, même sur d'excellents routes. Sur les pistes, certains roulent assez vite, ils n'ont pas peur d'abîmer leurs véhicules.

Dans ce domaine aussi, les Albanais progressent : j'ai vu un certain nombre de voitures d'auto-école, le clignotant sert de plus en plus...

Quel est le coup de la vie en Albanie ?

Le coup de la vie est bon marché. A l'exception des carburants (1,1 euro le gazole et autant pour l'essence) et des hôtels (on a payé entre 18 et 40 euros la ch. double, c'est bien plus cher sur la côte, bien sûr, sachant que toutes étaient propres et bien équipées). On a ris un taxi pour 3h, on a payé environ 15euros, on a pas voulu négocier.

Dans les markets, les bars, les patisseries, les boulangeries, le bus, c'est bon marché. Exemples (1 euro = 135 leks) : 1 Borek à 50 leks, 1 bouteille d'eau à 50 leks, 1 bouteille d'eau + 1 glace = 100 leks , 1 glace à 70 leks ; 1 pain 20 leks ; 2 boissons dans un bar branché 300 leks à 2 ; visite site antique Orikum 200 leks à deux ; 1 plat de spaghettis 300 leks, etc. Je relie mon carnet de voyage pour vous écrire tout cela. Bien entendu, c'est encore moins cher qu'on on s'éloigne des lieux touristiques du littoral.

Quels lieux a-t-on aimé en Albanie ?

1) A ne surtout pas manquer, exceptionnels : - Le site archéologique de Butrint . Site naturel exceptionnel : delta fluvial et marécageux entouré de montagnes, végétation méditerranéenne, site antique entouré par le mer à 80%, acropole sur une hauteur en plein centre. De plus, ce n'est pas le genre de site antique avec des vestiges ne dépassant pas 10 cm de hauteur. De nombreux monuments ont été bien préservés : théâtre grec avec nombreuses inscriptions antiques bien visibles sur un côté ; église paléochrétienne des années 400 dont les murs sont tous conservés, monuments romains, baptistère avec magnifique mosaique (malheureusement recouverte pour protection), fragments d'enceinte de l'époque illyrienne à venise, en passant par les grecs (pierres colossales) et s'élevant parfois sur une dizaine de mètre de hauteur, comportant deux portes impresionnantes, etc. J'ai même trouvé par terre une monnaie d'argent de VENISE de 1396 environ !!! De plus, le site est couvert d'arbre, donnant du charme et de l'ombre !

- Le vieux village de Qeparo, abandonné dans une montagne qui domine la mer. Une découverte. Ce village n'est pas mentionné par le Petit futé, bizarrement. Un témoignage d'un camping-cariste en avait parlé. Le village moderne de Qeparo est en bas, le long de la route. Il faut prendre une petite route (panneau dans le sens nord-sud, pas dans l'autre !) en béton qui grimpe et serpente dans la montagne. Vue la température (40 °c), on a demandé à un albanais de faire le taxi. On est redescendu à pied. Qu'y a-t-il à voir à Qeparo ? C'est un village albanais montagnard et méditerranéen quasiemment abandonné. Une centaine d'habitations blanches s'entassent en haut d'une petite montagne. Les façades sont blanchies à la chaux, le pavage est constitué de gros pavés. Les habitations sont parfois en ruine, souvent à l'abandon. Ici pullulent les figuiers, la vigne plus ou moins sauvage, les lauriers-roses et toutes sortes de fleurs. La vue sur la mer est magnifique. De l'autre côté, la montagne continue, vers des petites chapelles perdues sur des pitons et vers...un petit château-fort sorti de nul part et qui invite à la randonnée. Malheureusement, il fait trop chaud pour cela ! Il nous fallait quitter ce lieu enchanteur où nous avons croisé 5 ou 6 albanais, un âne et 3 chiens...Qeparo vaut 10 fois le vieux Dhermi.

- La ville historique ottomane de Berat . Que c'est difficile de parvenir à Berat, toutes les routes sont difficiles ! Mais Berat se mérite. C'est un de nos trois coups de coeur albanais. La vile est classée par l'Unesco (je l'ai appris sur place, les habitants en sont fier) et le mérite amplement. Berat, c'est en fait trois villes anciennes en une. Je ne parle pas de la ville moderne, que nous n'avons pas visité. Trois centres historiques : Gorica, le quartier "chrétien", sur l'autre rive, Mangalem, le quartier "musulman", et la Citadelle, en hauteur, très vaste, entourée d'un puissant rempart. A Berat, il faut se promener dans ce dédale de ruelles parfois étroites et dominées par des hautes habitations traditionnelles aux murs blanchis. Vignes et figuiers sont également très présents. La ville a été classée dès l'époque communiste, en 1961. Ces trois quartiers historiques sont donc bien préservés et ont tous de l'intérêt. Dommage que les mosquées aient été fermées. On a pu visiter une église à Gorica, c'était la fin d'un mariage. On a dormi à l'hôtel Mangalemi, que je recommande fortement. Il est installé dans une demeure ottomane très bien restaurée, quel charme ! Peu de touristes albanais à Berat, mais on a quand même croisé 9 Français ! Un espace III immatriculé "35" escaladant une pente pavée de 30%, ça se remarque, comme une 2CV jaune et verte immatriculée également dans l'Ile et Vilaine. Je crois que tous les touristes occidentaux se sont concentré dans notre hôtel !

2) On a aimé : - Gjirokastra : ville ottomane classée au patrimoine mondial de l'Unesco. La citadelle est très intéressante et bien conservée (superbes vues, musée militaire avec canons fascistes capturés en 1944 exposés comme trophets...). Le reste de la ville ottomane (maisons hautes au murs blancs et aux toits gris) est séparée par un ravin tout en grimpant le long de la montagne. On a pas pu approfondir notre visite mais ce qu'on en a vu est joli.

- Orikum : site archéologique assez pauvre (les fouilles sont récentes et limitées) mais situé dans un très beau cadre naturel méditerranéen et surtout au coeur d'une ancienne base militaire encore active ! En fait ce site se visite légalement, il suffit d'aller à l'entrée de la base, de dire que l'on souhaite visiter le site archéologique d'Orikum (où Jules César avec mouiller sa flotte de guerre), un officier anglohone appelle alors un guide qui arrive et on forme alors un convois de véhicules de tourisme qui traverse une zone militaire à l'abandon avant d'atteindre le site même. On aperçoit nombre de bâtiments militaire en ruine, des bunkers (comme partout en Albanie), des obstacles anti-débarquement, des canons de DCA et des mines marines rouillés entassés...Mais aussi un drapeau de l'Otan et des soldats à l'entrainement. Le tout dans un très beau site possédant de nombreux figuiers ! Et on peut prendre des photos et déguster les figues !

- Lin : village typique localisé sur le lac d'Ohrid, près de la frontière macédonienne. Il s'étire le long du rivage, au pied d'une colline rocheuse. Une ruelle le traverse. Des ruelles perpendiculaires se dirigent vers le lac. Nombreuses habitations traditionnelles, même des granges hors d'âge et des poules et des vaches qui gambadent. La ruelle centrale a un revêtement tout neuf. Hôtel en construction. On y a croisé un mini bus de touristes italiens. La population a l'air particulièrement pauvre. On se croirait dan l'Albanie des années 1960.

3) Intéressants - Blue eye (Est de Saranda): source d'eau d'un très beau bleu entourée d'arbres géants, ancien lieu de détente des apparatchiks communistes. Enfin un peu d'ombre et de fraicheur !!! - Porto Palermo : petite baie abritant une forteresse d'ali pasha (gouverneur ottoman indépendant, vers 1800) en TB état et une ancienne base militaire...soviétique ! Les bâtiments sont délabrés, des canons de DCA rouillés entassés (comme à Orikum). Mais à l'entrée du tunnel à sous-marin, des vedettes de la marine albanaise montent la garde. Que suiveillent-elles dans cette base désafectée ? Des sous-marins américains ? En tout cas les Albanais adorent les USA. J'ai dû voir des dizaines de drapeaux US flotter un peu partout. Bar-restaurant près de la forteresse. C'est ici qu'on croisé une famille française en voiture et 3 jeunes routards français un peu perdus. - Dhermi (vieux village, nettement moins intéressant et joli que la perle Qeparo), - Vlora (statues communistes, mosquée ottomane), - Elbassan (muraille, ville cise à l'intérieur avec venelles aux maisons traditionnelles, mosquée et église.. - Korça (Belle et grande cathédrale orthodoxe toute neuve de 1992, vieille ville assez vaste avec ses bâtiments ottomans et ses ruelles préservées, pas de rafistolage touristique ici, comme à Qeparo. - Saranda : le Petit futé n'a pas aimé. Pourtant la promenade, toute neuve, ces façades modernes et multicolores, les quelques vestiges du passé, tout cela a un certain charme. Ne ratez pas la "bulle" de l'office du tourisme, les pieds dans l'eau.

4) Plutôt décevants : - Site antique d'Apollonia. Belle route, bien indiqué, très beau cadre (grosse colline ponctuée de bunkers dominant une vaste plaine littorale). Mais les fouilles semblent à peine avoir commencé. La ville antique était géante, mais seuls 5% du site semblent fouillée. Petit théâtre, fameux monuments de Agonothètes (sorte de temple, entièrement remonté), pas grand chose d'autre à se mettre sous la dent. Malheureusement Apollonia a été rasé. Il n'en reste pas grand chose, et à défaut de fouilles étendues futures, le site ne vaut pas vraiment le coup.

- Mesopotam. Monastère orthodoxe situé près de Saranda. Pas indiqué du tout ! Il n'est même pas situé dans le village de Mesopotam ! On l'a quand même trouvé sauf que pour y accéder, il faut emprunter un chemin défoncé. On revenait de Gjirokastra, c'était trop pour nous, on a abandonné. De toute façon, l'église byzantine du monastère était fermée !

- Voskopoje . Le problème est à peu près le même. En août 2010, la route était toujours aussi mauvaise. Après 10 KM à être secoués et à éviter les nids de poule, on a rebroussé chemin.

- Himara. C'est une station balnéaire avec une plage, c'est tout. Peu d'hôtels et ils sont complets (il faut réserver !!!).

- Dans l'ensemble de l'Albanie : malheureusement, nombre de mosquées, d'églises et de monastères sont fermés à clés, un peut partout dans le pays. Il faut avoir la chance de tomber dessus au moment de leur ouverture ponctuelle pour les visiter (culte, mariage...).

Voyager en Albanie en 2010, quel bilan ?

De ce voyage, et des autres, je peux tirer plusieurs remarques :

1) La pollution visible est devenu le problème No 1 pour le touriste. Les décharges sauvages sont nombreuses, le long des routes et des chemins. On balance son sac plastique ou sa bouteille en plastique n'importe où. A Saranda, l'hôtel de luxe Butrinti a une plage privée. Pour y accéder, on passe à la droite d'une petite décharge qui se trouve dans le secteur allouée à l'hôtel : même un hôtel de luxe tolère cela ! A Berat, j'ai vu un habitant de la citadelle balancer un sac poubelle par-dessus la muraille. je suis aller voir : une décharge énorme se trouvait au pied du mur ! Alors que Berat est classé à l'Unesco !!! Heureusement, comme l'albanie est ouverte récemment à le société de consommation, il n'y pas tant de décharge que cela. De plus, des progrès sont effectués : j'ai vu 4 camion poubelles à Saranda, un autre dans une autre ville, à Berat (Mangalem) et à Elbassan les habitants attachent leurs sacs poubelles au murs : je suppose donc que quelqu'un vient les ramasser. Le problème n'est pas catastrophique, mais il est tout de même préoccupant pour un pays qui rêve d'Europe.

2) Les routes étaient mon premier problème en 2006. Ce n'est plus le cas, l'albanie fait des progrès très rapides dans ce domaine même si, vue d'où elle part, il reste encre du travail, ma pauvre voiture l'a constaté à plusieurs reprises.

3) La société de conso' fonctionne très bien : gros 4x4 vitres tintées, stations service toutes neuves omniprésentes, pubs omniprésentes et géantes (notamment aux frontières) pour Heineken ou vodaphone ou pour une banque, téléphones portables, écrans plats, cybercafés, revues type Gala ou Choc sur les serviettes de plages, Coca cola bien sûr mais pas encore de Mc Do ! Ce n'est pas un hasard sur le Crédit agricole et la société générale s'y sont implantées (leurs agences se font face à Saranda).

4) Le tourisme se développe : bétonnisation des alentours de Saranda et de Ksamil, notamment, construction d'appartements et d'hôtels. Mais attention au constructions sans permis ! On en a vu une dizaine de détruite à Ksamil et à Vlora. Ce qui est bizarre, c'est que celle d'à côté est toujours là. En tout cas je ne suis pas sur que sur le littoral français on soit aussi respectueux de la loi, dans le sud en particulier. Autre aspect de ce développement du tourisme, positif lui, l'abondance des panneaux indiquant les curiosités à visiter. On en trouve partout, pour n'importe quoi parfois, même dans les endroits les plus perdus, sur le côté d'une piste par exemple. Les panneaux indiquant les destinations sont aussi très fréquents, mais parfois absents là où il faut ! (Konispol - saranda). L'albanie a beaucoup progessé dans ce domaine. Des office de tourismes apparaissent mais ne servent pas toujours à grand chose : soit elles n'ont pas de docs (Korça), soit tout est payant (Saranda).

5) Les albanais sont, dans leur majorité, ouverts, disponibles pour vous aider et souvent sympathiques. Un seul bémol, on a visité des marchés où on ne trouvait que des albanais, à Elbassan et Korça, tout le monde nous regardais bizarrement, comme des extra terrestres, à croire qu'on était revenu à l'époque communiste, de la méfiance vis à vis des étrangers. Un type a même eu des paroles visiblement hostiles à notre égard, mais ça s'est vite calmé.

6) J'ai appris que le Sud de l'Albanie, je vais me faire plein d'amis, est une sorte de prolongement de la Grèce. On nous dit que l'albanie est majoritairement musulmane. C'est sans doute le cas au centre (?) et au nord du pays. Mais au sud de la ligne Fier-Pogradec, j'ai trouvé peu de mosquées, énormément d'églises et de monastères orthodoxes, régulièrement tous neufs (alors que les rares mosquées remontent souvent au...XVe siècle ! donc du temps de la conquête ottomane). Les gens ont des noms grecs albanisés, les panneaux (Gjirokastra) sont doubles, avec traduction grecque. Un albanais travaillant en Grèce m'a dit qu'à Borsh il y a 40 églises. Les immatriculations grecques sont presque aussi nombreuses que les albanaises ! En fait, les liens sont très forts entre cette région et la grèce : religion, commerce, immigration. D'où des problèmes de nationalisme. Cette région fut occupée par la grèce à plusieurs reprises dans la première moitié du 20e siècle. Pendant notre séjour, un assassinat a été perpétré pour des raisons politiques à Himare. Bref, vue les petites croix qui pendant très souvent autour des coups, il semble que nombre d'albanais du sud ne se sentent peut etre pas totalement albanais. A Elbassan, où je suis allé voir la mosquée, c'était le début du ramadan. Il y avait une dizaine de personnes, dont quelques "barbus". Rien à voir avec la mosquée de clamart, en région parisienne, qui se trouvait à une centaine de mètres de mon ancien appartement. La ferveur religieuse musulmane est beaucoup plus forte en france, dans les banlieues, qu'en Albanie. Ce n'est pas un islam rigoriste, que les albanais pratiquent. Et visiblement ils s'entendent assez biens avec les albanais orthodoxes.

Voilà, c'est fini ! Si j'ai oublié d'aborder un thème qui vous intéresse, dites-le moi, je complèterai ce récit.

Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'ici ! 🙂

A suivre : les photos !!!! (sur mes 2500, j'en ai quelques une d'intéressantes !)
Bons plans pour étudiants visitant Fortaleza - Ceara? English translation pending
by Leandrino · 2010-08-25 · 10 replies
Bonsoir,

Suite à longue recherche sur le site, je me suis dit qu'une discussion type les bons plans à pas trop cher style vacances étudiantes, pourrait être intéressante alors je me permets.

Après avoir travaillé deux mois sur São Paulo pour me payer des vacances/études au Nordeste, je me suis prévu (sur recommendation de la plupart des paulistas m'ayant conseillé) un séjour de deux semaines à Fortaleza. Aussi, je sollicite votre expérience pour :

- une pousada sympa - des villages de pêcheurs avec qui échanger (des histoires) - une bonne adresse pour apprendre le kite surf - LA plage sur laquelle il faut avoir pratiqué

- et tout ce qui vous semble indispensable à voir à Fortaleza et ses alentours

Merci infiniment d'avance et à bientôt !

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display