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Kilimanjaro, safari et Zanzibar English translation pending
by Sabeb · 2017-12-13 · 42 replies
Bonjour,

je suis à l'élaboration d'un futur voyage et j'en suis au tout début. Beaucoup de questions me trotte dans la tête....normalement je pars 1 mois par année mais pour la Tanzanie je me suis pas certaine que mon budget me le permettra car ce sera sans doute le voyage qui me coutera le plus cher!

J'aimerais d'abord faire le kilimanjaro par le voie Machame sur 7 jours. Ensuite un petit safari de 5-6 jours car je crois bien que mon budget ne me permettra pas d'en faire plus. Est-ce que cela en vaudra la peine vous croyez? Et je terminerais par Zanzibar, est-ce que c'est possible de loger à moindre frais à Zanzibar autre que dans des lodges luxueux?

Mai la première grande question est ( et j'ai lu pas mal sur le sujet) : quel est le meilleur temps voir mois de l'année pour un mixte de ces 3 endroits?

Janvier-Février? septembre-octobre? ou autre?

Merci beaucoup à l'avance
30e Festival du voyage à vélo, Vincennes les 17 et 18 janvier English translation pending
by Serge1951 · 2014-12-10 · 2 replies
Bonjour

30° Festival du voyage à vélo Vincennes, 17 et 18 janvier 2015

C’est l’événement annuel du voyage à vélo. Organisé chaque hiver par l’association Cyclo-Camping International, le Festival du voyage à vélo quitte Saint-Denis (Nord de Paris), et s'installe à Vincennes (Est de Paris).

Le public vient de toute la France, de Belgique, de Suisse... et le Festival devient de plus en plus international. Cette année sont au programme des représentants des associations de cyclo-voyageurs des Pays-Bas et de Russie, et plusieurs films réalisés par des étrangers :

· L' Anglais Tom Allen, pour son voyage autour du monde, et son mariage en Arménie. · L' Espagnol Felix Burgos, pour son voyage de la France jusqu'au Vietnam. · Le Suisse Maurizio Ceraldi pour un autre voyage en Afrique. Jusque là le Festival du voyage à vélo était international par les lieux visités, désormais il l’est aussi par les voyageurs eux-mêmes.

Autre particularité de cette année, nombre de voyageurs ont adopté le vélo couché, ou même le tandem couché. Cela est sans doute une tendance de fond.

Les audiovisuels retenus sont tous de grande qualité sans être commerciaux, c’est ce qui fait le succès du Festival. Le Festival du voyage à vélo est un Festival de voyageurs, aguerris ou débutants. Ils viennent pour échanger, se documenter, poser des questions, trouver des compagnons, retrouver les amis… L’an dernier 1/3 des participants venait pour la première fois, et parmi les festivaliers de plus en plus de gens n’ont encore jamais voyagé à vélo … pour eux un petit périple en France peut être le bon premier choix.

PROGRAMME

7 séances de projection en deux jours, films ou montages d’une durée de 5 minutes à 1 h 30, plusieurs présentations par séance, questions-réponses avec les voyageurs eux-mêmes. Nombreux « grands voyages », mais aussi le voyage loufoque d'un groupe de Parisiens pas préparés du tout ou celui d'un groupe d'amis sur les canaux du Centre. On peut aussi noter quatre aventures familiales, plusieurs voyages courts, seul ou en groupe, à Cuba, en Espagne, les 6 mois en Europe de Jeanne, les 2 mois familiaux en direction d'Athènes, les 15 jours dans le Jura... un tour d'Espagne, et plusieurs voyages transcontinentaux, aussi ! Il y en a pour tous, et pour tous les rêves.

Stands: matériel, associations de cyclistes, auteurs de projections, livres et revues.

Points-rencontre. Comment voyager en France (salle pleine l’an dernier !), Russie, Europe, USA, Amérique centrale et du sud.

Ateliers et débats. Lecture de cartes, énergie électrique, s’adapter au climat, itinéraires vélo + bateau.

PRIX D’ENTREE DES PROJECTIONS 1 séance…………………………5,50 € tarif réduit : 4,50 € Forfait samedi (la journée)…… 20,00 € tarif réduit : 16,00 € Forfait dimanche (la journée)…12,00 € tarif réduit : 10,00 € Forfait week-end (les 2 jours)…30, 00 € tarif réduit : 25, 00 €

Tarif réduit : adhérents CCI, FFCT, MDB, AF3V, Vélorution, 10 -15 ans, chômeurs et étudiants (Gratuit pour les moins de 10 ans).

RESERVATION FORTEMENT CONSEILLEE Par séance ou par forfait Chèque à l’ordre de CCI à envoyer avant le 10 janvier 2015 à : Mireille Oria, 52 bis bd Richard Lenoir, 75011- Paris. Indiquer adresse mail ou numéro de tél. pour recevoir confirmation de la réservation. Renseignements : 06 95 98 42 05

Adresse : Centre culturel Georges Pompidou, 142 rue de Fontenay, 94 300, Vincennes. Accès : RER ligne A station Vincennes, métro ligne 1 station Château de Vincennes. Dates : Samedi 17 janvier 2015 de 10 h 30 à 22 h 30 et dimanche 18 janvier de 10 h 30 à 18 h 30.

Sur notre site : liens vers les logements recommandés à proximité.

Cyclo-camping International
http://www.cci.asso.fr
Costa et mes humeurs, serais-je le gogo parfait? English translation pending
by Efef · 2014-10-31 · 40 replies
Je suis toujours un peu stupéfait par les réflexions que je lis ça et là sur les forums à propos de croisières et notamment de Costa qui est la seule compagnie sur laquelle nous avons voyagé. Fin novembre nous partons sur la croisière "Trésors antiques" à bord du néoRomantica. Nous avons voyagé deux fois sur le Pacifica, une fois sur le Classica. Nous prenons systématiquement le forfait All inclusive et ce depuis la première croisière, nous l'avons toujours amorti et trouvons donc le tarif amplement justifié. Qu'en sera t-il pour le forfait néo.. plus cher?

Individualistes, il nous arrive de prendre quelques excursions Costa lorsque l'escale est éloignée du site le plus inintéressant à nos yeux. (Le Mont saint Michel-Cherbourg, Seville-Cadix, par exemple). Nous privilégions les navettes mises à disposition par Costa ou par les autorités portuaires et profitons des opportunités locales, soit balades à pieds soit "Hop and Hop" voire "petits trains du style promène couillons". Nous revenons à bord pour déjeuner et je repars seul en général pour prendre en photo ce que j'ai repéré ou manqué le matin. Ceci dit, nous trouvons également que les excursions proposées par Costa sont assez chères mais tout est relatif. L'organisation est sans faille, les bus sont toujours confortables, les guides sont en général compétents et il y a toujours un agent Costa en serre file lorsque ce n'est pas le responsable francophone lui même.

Pour nous; pas d'animation, les quiz, les aquagym, les bingos et autres bals costumés nous les regardons de loin tranquillement installés dans un salon ou sur un transat de piscine. Pas de formule 1, pas de studio d'enregistrements et encore moins de photos avec ou sans commandant, à table ou à l'embarquement. Un tour aux machines à sous, un regard à la roulette, quelques passages à la boutique ou aux ventes ponctuelles.

Les navires sont suffisamment luxueux et confortables (un peu trop kitsch à notre goût) le service attentionné pour que l'on ait pas à sortir sa carte à tout instant comme certains commentaires le laissent entendre. Il n'y a de vaches à lait que celles que l'on peut traire, nous maîtrisons notre budget sans avoir l'air de nous priver. Nous lisons ce commentaire "vache à lait" déposé par des croisiéristes multirécidivistes, j'ai du mal à comprendre dans ces conditions qu'ils en redemandent. Ce commentaire est la simple réflexion de croisiéristes heureux voyageant en couple, en cabine extérieure Prémium et n'ayant que Costa comme référence.

Nous allons faire l'expérience néoCollection, nous laisserons nos impressions au retour.
Voyage en Grèce l'hiver English translation pending
by Manuela2010 · 2013-07-06 · 16 replies
Bonjour, Retraitée, j'hiberne l'hiver vers les pays ensoleillés J'aimerais beaucoup partir en Grèce. Est-ce que la température est bonne ? Si vous avez déjà fait ce voyage en cc ou en caravane, pouvez-vous me donner des renseignements pratiques (stationnement, route, trajet et ferry de l'Italie, gpl, station de dépannage cc, camping, contact avec les gens, la vie possible de mon "grand chien", etc.. ) Je ne parle pas le grec... et mon anglais est primaire, pensez-vous que je puisse me débrouiller la-bas ? Merci beaucoup pour vos réponses et en échange, je peux vous donner des renseignements sur le Portugal. Manuela
Voyager à vélo entre les Météores et Pélion (Grèce) English translation pending
by Villardstpan · 2013-03-03 · 10 replies
Bonjour, Nous aimerions partir 15 jours en gréce mi juin et pourquoi pas à vélo en prenant le bateau à Ancone pour arriver à Igouminitsa. Mon idée serait un périple vers les météores, Dodonne et la presqu'ile de Pelion avec si c'est possible retour en train ou bus pour avoir le temps de prendre le temps... Nous sommes un couple habitués aux voyages en vélo avec sacoches, camping ou hébergements simples. Je ne connais pas du tout cette région. Quelqu'un pourrait il nous donner des conseils, idées d'itinéraires sachant qu'en général nos limites pour pédaler et visiter sont 50kms par jour et/ou pas plus de 7 à 800m de dénivellé +. Merci d'avance
Quel ferry pour la Grèce avec camping-car? English translation pending
by Loulou8864 · 2012-11-15 · 18 replies
Bonjour nous voulons rejoindre la grece au depart France, quel est le meilleur cout pour le trajet route plus ferry nous sommes interesses par votre experience merci
Voyage en Crète pour août 2012: campings et transports pas chers? English translation pending
by Carla34 · 2012-02-25 · 9 replies
Bonjour a tous,

C'est reparti pour un tour!! je projette une escapade en crete pour une semaine avec mon ami et mes trois enfts dont le dernier a 14ans.

Pour se rendre en crete;vaut il mieux le bateau, l'avion?je recherche bien sur le moins cher! 😎

pour se déplacer la bas, la voiture de location est elle bien? a qui s'adresse t on et que len est le prix?? 😛

Le camping est il possible, avec ou sans résa?? et a quels prix?

Merci d'avance!! 😏

Grace a vos précieux conseils j'ai pu passer en aout 2011 une semaine géniale en Croatie avec mes enfants!!

Vive le forum!!!!!

Carla 😉
Vitesse moyenne et durée d'un périple Lille-Istanbul à vélo? English translation pending
by Charlesf · 2009-05-22 · 17 replies
Bonjour à tous, Je bien conscient que la réponse sois largement variable, mais j'aimerai connaitre la vitesse moyenne que l'on peut atteindre en régime de croisière pour un long voyage.

À titre d'exemple, je souhaiterai partir de Lille et arriver à Istanbul. Il y a 2700 km entre les deux villes, j'imagine que l'itinéraire en vélo sans passer par les autoroutes doit être plus proche des 3000km. Ça fait passer par plusieurs types de reliefs comme le plat de Belgique ou les Alpes.

Combien de temps imaginez-vous que ça pourrait prendre ? Nous sommes un couple, fin de la vingtaine, en bonne santé mais sans entrainement particulier.

Je compte 60km par jour en moyenne. À ce rythme, le voyage s'effectue en 50 jours. En comptant des jours de repos / réparation, j'imagine que l'on peut faire ce trajet en 2 mois / 2 mois et demi.

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça vous semble trop ambitieux ? Pas assez ?

Merci beaucoup pour vos réponses !
Et si on arrêtait les croisières English translation pending
by Bibi1506 · 2019-07-03 · 241 replies
Les navires de croisière, plus nocifs que toutes les voitures d’Europe réunies Les croisières sont de plus en plus populaires. Une tendance qui constitue un problème pour l’environnement. La plupart des gens seraient aujourd’hui conscients de l’impact négatif des transports aériens pour l’environnement. Selon une étude récente, la honte de partir en croisière est pourtant tout aussi appropriée que celle de prendre l’avion. «Selon l’Association internationale des compagnies de croisière, environ 2% seulement de la population suisse a déjà réservé une croisière», a relevé Dominika Lange, PDG et directrice marketing de Costa/AIDA, dans un article de travelnews. début 2019. «Nous continuons donc de voir un grand potentiel de croissance ici», a-t-elle déclaré, optimiste face au boom des croisières internationales – il suffisait ainsi de déconstruire «les préjugés sur les croisières qui persistent au sein de la population», a-t-elle précisé. Ceci devrait justement s’avérer plus difficile à l’avenir pour Dominika Lange et ses employés. D’après une nouvelle étude réalisée par Transport and Environment, les 47 navires de luxe du Groupe Carnival, auquel Costa/AIDA appartient également, ont dégagé en 2018 dix fois plus de polluants dans le ciel européen que l’ensemble des plus de 260 millions de voitures des Européens. Dans leur étude, les chercheurs de l’organisation cadre qui regroupe diverses organisations non gouvernementales européennes du secteur des transports durables se sont principalement intéressés aux émissions d’oxydes de soufre. Dans les cinq villes qui souffrent le plus de la pollution de l’air causée par les navires de croisière, l’exposition aux oxydes de soufre émis par les navires est nettement supérieure au chiffre pour les voitures qui circulent dans les villes en question. Transport and Environment

Les hôteliers et les restaurateurs du coin bénéficient peu de l’afflux de touristes provoqué par les croisières, puisqu’au final, la plupart des voyageurs réservent des formules all inclusive. Ce sont principalement les marchands de souvenirs qui en profitent – mais l’environnement en paie le prix fort, comme le relève ARD: au cours des escales, les navires laissent tourner leurs moteurs pour produire de l’électricité et émettent durant ces périodes plus de gaz d’échappement que 10 000 véhicules diesel au point mort.
Croisière MSC fin mai: îles grecques - Venise - Corfou - Athènes - Santorin - Kotor English translation pending
by Eros16 · 2015-05-08 · 23 replies
Bonsoir on part le 24/05/2015 pour notre première croisière avec le MSC MUSICA destination les Iles GRECQUES les étapes sont les suivantes VENISE /BARI/KATAKOLON /SANTORIN/LE PIREE /CORFOU /KOTOR

j'aimerais connaitre la vie a bord du bateau , ce quil faut faire et ce quil ne faut pas faire les avis sur les escales je veux tout savoir ( je sais je suis chiant ) ;-)😛

je vous remercie tous d'avance pour vos réponses
Les panneaux du monde: la suite! English translation pending
by Delseve · 2011-10-03 · 186 replies
Voyage à vélo rêves et cauchemards English translation pending
by Chuperdu · 2010-01-10 · 41 replies
Voici le récit de mon voyage à vélo de 3 mois. Je suis rentré depuis le mois de Septembre, du coup je pense qu’il est grand temps de conter mon aventure. Donc c’est plutôt long, à lire quand on a un peu de temps libre !

Le but est de partager mon expérience afin qu’elle puisse servir à d’autres (voir novice), donc j’essayerai de développer surtout les points positifs et négatifs, tant sur le matériel, la logistique…plutôt que le voyage, les paysages, rencontres…donc désolé mais je garde pour moi toute la partie sympa du voyage.

Des rêves de voyages insolites plein la tête depuis la vingtaine, mais bientôt la trentaine et pas grand chose de réalisé, voir même très peu voyagé…j’ai l’impression de passer à côté de la vie, car moi ce qui m’intéresse c’est l’Aventure ! l’inconnu, les rencontres, paysages, galères… Quand j’avais encore un boulot (intérim), je rêvais de tour du Monde, mais je sais que si je pars, je mettrai une croix définitive sur mes perspectives de trouver un emploi intéressant (diplômé mais sans expérience dans mon domaine).

Après des mois de recherche d’emploi n’aboutissant à rien (crise ?!), je décide donc de réaliser une partie de mon rêve et de partir pour un tour d’Europe de 6 mois de voyage à vélo (mais ne voyagerai que durant 3 mois)

LE MATERIEL :

Vélo Giant crs2 (450 euros) : vélo dont je suis très satisfait !!! Aucune panne ! Uniquement 1 cable du levier de vitesse du plateau et 1 seule crevaison, mais c’est en regonflant j’ai du forcer sur la valve et ça l’a crevé. C’est tout ! (pas mal nan ?) Vélo robuste, léger, fiable, et pas « trop chère ». Parfait pour un voyage lointain, tant qu’on reste sur des routes correctes ! Les points négatifs (selon moi) : largeur du guidon insuffisante, levier des vitesse du plateau dure à actionner (notamment quand on a les doigt gelés, ça devient vraiment pénible…mais peut être est ce un cas isolé…ou alors il faut que je me muscle les doigts). Il y a aussi le fait que l’on ne peut pas mouliner assez dans les longues montées, c’est fatiguant ! C’est sûre sans bagages, ça passe, mais une fois chargé, on regrette de pas pouvoir mouliner autant que sur son vtt. Enfin, le fait que ça soit du 28 pouce et non du 26…

Selle brooks B17 : très agréable, fini les sensations d’échauffement du derrière ! Je n’imagine même pas partir sans (sur un voyage test de 4 jours, douleur et échauffement du derrière avec celle d’origine). Inconvénient : la selle est je trouve un peu trop large, je l’aurai préféré plus fine, pour éviter tout frottement avec la partie intérieur de la cuisse.

Porte bagage avant (Tara) et arrière (Cargo) de marque Tubus. Du costaud !

Sacoches Ortlieb, avant Roller et arrière Classique. Sacoches solides et étanches. Même si j’ai eu la surprise de trouver une de mes sacoches arrière avec les affaires trempés, dès la première pluie…je pense que l’eau devait rentrer par l’arrière de la sacoche (au niveau des fixations)…problèmes réglé en mettant une bâche plastique sur le dessus pour le reste du voyage…pas très pratique mais bon (tiens d’ailleurs ça me rappel qu’il faut que je vérifie ça). Attention aussi, aux bagues en plastiques (fournies avec) que l’on mets pour adapter les fixations selon le diamètre du porte bagage, elles ont tendance à s’enlever et se perdre quand on enlève les sacoches !

Je précise que j’ai investis dans du matériel de « qualité » pour les sacoches et porte bagage, car au début je pensais partir pour un voyage « plus lointain » et que rien ne vous oblige à prendre du Ortlieb, Tubus…on peut voyager avec 3 fois rien, c’est ensuite juste une question de confort (rencontré un grand voyageur au camping en Danemark, qui voyage avec un vieux vélo, des cabas (sacs), un caddie à main…)

Un « boudin » étanche (taille M) dans lequel je mettais le tapis de sol, le duvet, et la tente. C’est de tout mon matériel, celui que j’ai le plus préféré, car pour le prix (moins de 20 euros), il vous permets de ranger bien plus de choses que dans les sacoches ! Parfaitement étanche ! Je le posais en long sur les sacoches arrières, maintenus par 2 tendeurs élastiques.

J’ai aussi récupéré une « tige » souple et robuste (ce qui permet de fermer les rideaux). Posée en long sur les sacoches, ça faisait un écarteur de voiture très efficace, sur route on le fait dépasser plus à gauche (avec du scotch rouge au bout pour être vu !). Accroché sous la selle, ça me permettait d’y suspendre mon linge pour le laisser séché tout en roulant. Et enfin, ça peut toujours servir pour repousser un animale qui veut vous manger (un ours ?) car c’est aussi « vif » qu’un fouet…Objet fort utile que je regretterai d’avoir perdu au Nord de la Suède en passant par une route en travaux, véritable piste de cailloux et poussière de 30 km !

Sacoche frontale : une espèce de grande banane (destinée à être porté sur soi), acheté 5 euros à carrefour ! Fixé par des sangles maison (donc détachable). Très spacieuse et efficace ! J’y rangeais mes choses précieuses, stockés dans une grande boite alimentaire étanche (pas la meilleure idée la boite, car vide ou pleine, elle prends autant de place). Il n’y a pas dire, une sacoche frontale, c’est hyper agréable pour avoir à portée de main des choses, poser dessus une carte…plutôt que de s’arrêter pour fouiller dans la sacoche. J’ai aussi utilisé des boites de chewing gum (celle où y’a plein de dragées), car on peut y mettre à grignoter (céréales, amandes …), et l’utiliser pour manger d’une seule main, tout en roulant !

Réchaud : j’ai utilisé un réchaud à alcool que j’ai fabriqué grâce au site : randonné léger :
http://www.randonner-leger.org/wiki/doku.php?id=p3rs (site internet que je recommande à tous ce qui veulent apprendre à voyager léger !). C’est un réchaud très simple à fabriquer (essayez, vous épaterez vos amis, voire l’utiliserai lors de vos pic nique) à partir d’une cannette. + : réchaud pas chère, tout petit et léger, utilisable partout. - : non utilisable par grand froid, nécessite de trouver de l’alcool à bruler (surtout pas d’essence !), non utilisable dans un endroit non aéré (gaz), puissance non réglable. Au départ je pensais acheter un réchaud multi fuel, mais l’idée de prendre un appareil qui allait me prendre et de la place et « couteux », sans parler du faite qu’il faut ou non prendre un kit d’entretien (fiabilité ?) donc je me suis tourné vers cette solution simple et efficace pour mon utilisation (cuissons de courte durée et pas trop puissante). Seul « défaut », trouver ensuite de l’alcool, pas toujours évident à l’étranger. Je suis parti avec 2 litres de la maison, qui m’ont permis de tenir jusqu’en Norvège (au début repas chaud midi et soir, puis que soir). Seulement, le prix de la bouteille d’alcool étant hors de prix, j’ai ensuite cuisiné au bois (j’ai récupéré une vieille grille de barbecue que j’ai plié en forme de U, dessous on met du bois, dessus la gamelle. + : pas chère, puissance de cuisson supérieur, c’est beau un feu qui brûle. - : prends bien plus de temps, nécessite du bois sec, donc avec la pluie, on est obligé de se faire un stock, quand il pleut on peut pas cuisiner, consomme énormément de petits bois, ça fume !

Lampe : une frontale (très peu utilisé) et une petite lampe solaire à led (Nature et Découverte), produit que je vous recommande (héhé non non je n’ai pas de partenariat) j’en suis super satisfait ! Petite, légère, se recharge facilement (posé sur la sacoche). Dommage qu’il n’y ai pas d’interrupteur (j’utilisais un élastique et un bout de papier). Bien mieux je pense qu’une lampe à dynamo (bruit, autonomie limité). Défaut : quand il fait toujours gris, ben comment c’est qu’on la recharge ?! En tout cas c’est un produit que j’utilise au quotidien, même chez moi.

Sandales : des Décathlon…au départ j’étais un peu réticent à leur achat (c’est moche). Mais 3 jours après mon départ je les ai enfilé (peur de mouiller mes baskets avec la pluie), pour finalement les garder par tous les temps ! Surtout si il pleut ! Car les baskets ça résiste un peu et une fois que c’est trempés tu as encore plus froid. En plus, ça fait moins de chaussettes à laver. Du coup, c’est les baskets que j’ai eu envie de jeter…mais elle me servait surtout le soir lorsque je me faisait attaquer par les moustiques (piquent à travers les chaussettes).

Sur chaussures « étanches » : alors ça en ce qui me concerne, je l’ai acheté express pour ce voyage (30 euros). Garantie étanche mais pas contre le froid m’avais dit le vendeur. Essayé 1 fois avant de partir, un doute, car les pieds étaient mouillées. Utilisés 2 fois par pluie glaciale en Suède, puis jeté à la poubelle (mes baskets en cuir résiste mieux à elle-même)…du coup on ressort les sandales, plus des sacs plastiques dans ces situations « d’urgence » (berk sac plastique ça respire pas). Je regrette de ne pas avoir tout simplement pris des chaussettes en néoprène que j’aurai mis avec mes sandales (bien sûre ça peut sembler louche quand on est chez soi, mais quand on est seul sur la route, trempé, glacé, on en rêve). En plus ça prends pas de place dans le sac.

LES PREPARATIFS

Malgré que je sois quelqu’un d’organisé dans la vie, le voyage pour moi, c’est d’ouvrir la porte et seulement ensuite de se poser les questions (où je vais manger, quel chemin je prends…) donc je me suis juste promis que j’irai vers les pays du Nord d’abord, puis je redescendrai jusqu’à la Turquie, ensuite…on verra !

Donc je ne vais pas m’étaler sur la préparation, car hormis l’achat du matériel, et un surentrainement pour être sûre d’avoir la forme (débile du coup j’ai attrapé froid et le jour de mon départ c’est malade et épuisé que je suis parti !), il n’y a eu aucune préparation, si ce n’est beaucoup de lecture sur ce forum sur des voyages similaires. Au fur et à mesure, j’ai tout simplement mis de côté tout ce que j’avais l’intention d’emmener. Et la veille j’ai tout regroupé…et réalisé qu’il fallait faire du tri ! Donc hormis l’abondance de nourriture, j’ai fais attention sur la quantité de vêtement et autres affaires…globalement je suis plutôt satisfait des affaires que j’ai pris, j’ai tout utilisé régulièrement, sauf un polaire que je n’ai mis que sur le site du Cap Nord ! Une fois mes provisions diminués, je me retrouvais d’ailleurs avec les sacoches vides ! Seulement dès que je tombais sur un magasin, horrible…à chaque fois le même scénario, j’achetais beaucoup trop de chose et je me retrouvais à nouveau à stocker (haha heureusement avec le temps j’ai appris à me limiter, mais pas facile !)

Seul, un doute subsiste…pourquoi ce voyage ?! pourquoi ??? voilà une question que je me poserai avant, pendant et après ce voyage !

Deux jours avant mon départ, un message a faillit tout faire basculer, mon ancienne agence d’intérim qui me demande de la rappeler pour me proposer une mission…gloups ! Je m’étais promis que la priorité c’était de décrocher un boulot, mais…arghhh tant je me dis que je pourrai repartir un autre jour (de toute façon maintenant que je suis équipé). Donc je rappel…ouf sauvé ! C’est juste pour me proposer une mission qui n’a absolument rien à voir avec mes attentes (préparation de commande), donc je peux partir tranquille.

Bon allez, je vais en effrayer certain, mais bon le but c’est aussi de partager mon expérience (et mes erreurs) pour permettre à d’autres de mieux se préparer, donc…je suis parti surchargé de poids de la maison : 1 kg pates, 1kg riz, 1 kg semoule, 750 g céréales, 2 L alcool à bruler, abricots secs, pruneaux secs, amandes, 4 boites thons…mais aussi 48 petites boites de conserves de haricots à la Louisiane !!! Oui, je sais c’est énorme et lourds, mais voilà, j’ai découvert ces boites de haricots rouges et blancs avec de l’ananas et des épices juste avant de partir et je les ai trouvé génial car c’est délicieux, énergique, et on peut soit les manger froid (quand on est pressé ou qu’on peut pas cuisiner), soit chaud, mélangé à du riz, semoule…et croyez moi que lorsque j’ai fini mes dernières boites (au Cap Nord), et bien il m’a été difficile de leurs trouver un remplaçant ! Mais d’un autre côté en partant de la maison, j’avoue que ma famille et moi-même, on a été surpris de voir que je n’arrivais pas à démarrer, car le vélo à cause du poids faisait que de zigzaguer ! Ma petite sœur me lance « t’es sure que tu pars en voyage « et là on se sent pas fier en poussant le vélo dans la légère pente de la rue (dans ces cas le plus important héhé c’est de s’esquiver avant de tomber sur quelqu’un, ou que la Maman finalement réalise que vous êtes encore plus fou qu’elle ne le craignait et décide de vous rattraper…ce qui ne serait guère difficile).

LE VOYAGE

J1, début Juin, me voilà parti direction le Nord. 3 jours pour rejoindre la Belgique et la fameuse voie cyclable LF1B. Il est pénible de se retrouver avec leurs fléchage et on est souvent dans le doute, voire perdue. L’itinéraire emprunté est sympa, on longe beaucoup l’océan (même si on ne le voit pas toujours)…les paysages sont somptueux, mais kit à refaire un voyage vers les pays du Nord, je n’emprunterai que partiellement cette voie cyclable.

J5, entré au Pays bas, beaux paysages, mais gens moins chaleureux que les Belges ou Français.

J7, alors que je viens de faire 140 km dans la journée pour dormir à Amsterdam, je suis déçue de l’ambiance « sexe, alcool, drogue » et reprends ma route dès le lendemain.

J15, 1er repos avec enfin 2 jours dans le même camping (Allemagne) ! Ah je me dis que je vais pouvoir souffler…mais je perds énormément de temps le 1er jour à laver mes vêtements (forcément une fois mis à sécher il se met à pleuvoir) du coup ce n’est que le lendemain que j’irai me promener au centre ville où je passerai mon temps à…manger et faire les courses ! En effet, ce n’est que le début, car plus j’avance et plus je mange !!! Impensable de manger autant (une bouteille de nutela ou confiture, finie en 3 à 5 jours en me contrôlant ! D’ailleurs, ce n’est ni les km, ni la fatigue, ni…c’est surtout les indigestions qui auront été le plus difficile pour mon corps tout au long de ce voyage (surtout à la fin ! Mon corps n’en pouvait plus de sur-manger-pédaler).

J16, Dodo dans une camping luxueux (bien chère) au Danemark. Mais une fois de plus pas le temps de profiter des loisirs mis à disposition, car comme souvent, je m’arrête vers la tombée de la nuit, fait un peu de lessive, à manger et dodo !

Du coup je me pose de plus en plus de question sur le sens de ce voyage ?! J’espérais faire des rencontres, voir des paysages somptueux, différents de ce qu’on a l’habitude de voir, mais…tout n’est que champs, campagne, route, bord de mer…pas franchement dépaysant. Et le comble c’est que je n’arrive pas à calmer ma frénésie kilométrique, car je roule du matin au soir…et ne m’arrête que pour mettre mon K-way, pause pipi ; manger, prendre une photo…j’ai du mal à profiter de ce voyage qui ressemble plus à une course à finir au plus vite !

J21, me voilà en Suède ! Je fais à nouveau le plein de courses au 1er centre commercial trouvé en me disant qu’ensuite, tout ne sera que forêt et ours sauvage…surprise ! finalement des magasins partout (et donc de la civilisation), du coup je pédale encore et toujours pour…fuir. Pire, impossible de trouver de camping ou autre, et que des propriétés privé partout, heureusement je découvre enfin ces « fameuses » aires de repos (pour les autoroutes normalement). Et fin de l’effet kisscool, eh bien je réalise à quel point j’ai un peu trop idéaliser ces pays du Nord (Suède, Norvège) comme des eldorado pour le camping sauvage. Car d’après la lecture de certains récits, c’est des pays géniaux où on peut camper partout ! Je me permets juste de rappeler (d’apprendre) que ces fameuses aires de repos sont juste destinés à faire en théorie une petite pause pic nique avec son véhicule…mais bon il est vrai que c’est pas comme chez nous, les gens sont polis, sympas et soit vous ignore, soit au contraire vienne vers vous (peu, voire pas d’insécurité). Du coup j’ai fait beaucoup de camping sauvage, en variant tantôt par une aire de repos, tantôt chemin en bord de forêt (mais jamais en forêt même)…le plus pénible, c’est quand t’es crevé, que tu trouves un coin sympa, mais qu’il n’est encore que 17, 18 heures, alors tu te dis « allez encore un peu, de toute façon sinon qu’est ce que je vais faire en attendant, seul » et au final tu te retrouves à pédaler dans le noir parce qu’il n’y a aucun coin où tu puisse camper !

25 Juillet, 19h, je franchis la frontière vers la Norvège. Quel bonheur de voir ces reliefs au loin et fini les interminables lignes droites traversant une interminable forêt de Suède. La Norvège c’est vraiment un pays magnifique (mais pfff vallonné). En prime, j’ai enfin le droit à un magnifique beau temps, qui nous accompagnera jusqu’au Cap Nord. Pour la première fois, je croise régulièrement d’autres cyclotouristes. Je ferai d’ailleurs un bout de route jusqu’au Cap Nord avec un bien sympathique Français, passionnée de Nature.

Malheureusement, le froid, la grisaille et la pluie ont pris place à partir des Iles Lofoten (pendant ma redescente vers le Sud de la Norvège) et là, on ne profite plus de rie, on serre les dents, on baisse la tête et on avance (si seulement j’avais pris des chaussettes néoprènes…). Petite précision, plus on descends au Sud, plus il devient difficile de trouver un endroit pour camper et plus il y a de circulation et plus il est difficile de rester sur la route (souvent transformé en route pour automobiles).

05 Septembre, ça y’est je suis arrivé hier soir par bateau en Allemagne ! Je suis crevé ! Après avoir pédalé dès 6 heures du matin (comme souvent), je prends la direction vers la Pologne où j’espère arriver le lendemain. Ah fini la Suède et son temps capricieux…mais hélas il pleut ici aussi ! Ajoutez à cela, des traversés de ville, où comme souvent on y entre mais on en trouve pas la sortie (à vélo), puis une piste cyclable « obligatoire » de 25 km de pavé !!! (arghhh quel idée de mettre des pavés). Vers 13h, j’arrive à une grande ville et là, surprise, je décide que cette fois ci (j’avais déjà envisagé de rentrer au début en Suède, après avoir subi la colère de méga orages depuis 3 jours, horribles, mais à 50 km de Stockholm, j’avais refusé d’abandonner), ça en était trop de lutter contre les éléments, et j’en avais marre de pédaler pour pédaler et du coup je prends le train pour Berlin où je resterai 4 jours, puis retour à la maison par train.

BILAN

Cet aventure, vélo, a été mon premier voyage de ce type. Donc je pense qu’il n’est pas étonnant que je sois surpris du déroulement de ce voyage. Outre le fait de partir seul, le plus difficile pour moi aura été de comprendre ce qui me poussait tant à partir. Car je dois avouer, que même si il n’y a pas eu un jour où je sois heureux de faire ce voyage, il n’y a aussi pas eu un seul jour où je ne me sois pas demandé ce que je faisais là notamment, de culpabiliser d’être là à rêvasser au lieu de faire comme tous le monde et chercher du boulot (mais j’ai pas envie d’être comme tous le monde…).

Je savais par avance que j’aurai quelques difficulté à gérer « ma soif kilométrique » (jamais moins de 100 km par jour, et souvent entre 120 et 130 km, quoique en Norvège…). Pourtant je pensais qu’avec la fatigue je me calmerai, je changerai, mais rien à y faire, je roulais tant que je pouvais. Inconvénient de partir seul, dès que tu t’arrêtes, tu t’ennuies, alors je roule !

Voyager à vélo me plaît pourtant, malgré l’effort ! C’est une invitation au changement, à la rencontre, à la découverte de soi et des autres. Mais voyager en vélo en Europe, je ne le referai peut être pas…à moins de finir mon voyage (aller jusqu’en Turquie ?!)…mais bon…

Entre le vent (allez savoir pourquoi il n’est jamais de votre côté ?), la pluie…mais surtout toutes ces routes qui allez comprendre pourquoi deviennent des routes pour automobiles, vous obligeant à changer de direction, voir faire demi-tour (haha combien de fois j’ai pu tourner en rond !), ou même ces routes où passent des camions, tractant des remorques et vous sur le bas côté, trempé, à vous demander ce que vous faites là, alors que c’est limité à 110 km/h ! Il y a aussi toutes ces fois où tu ne sais pas du tout où tu vas pouvoir dormir. Où encore ces changement si soudain de temps qu’on ne peut imaginer (il commence à pleuvioter, tu continues et te dis que ça va passer, ça s’accélère, tu sais que ça va passer alors tu continue, finalement, tu t’arrêtes, mets ton k-way, 10 minutes après ça s’arrête, mais tu le garde, car tu sais que ça va retomber, mais ça grimpe, tu as chaud, dans la descente tu as froid, puis…ça recommence haha)….bref tant de point à prendre en considération…mais attention, je précise que j’ai énormément fait de camping sauvage donc ça y joue !

Finalement, c’est surtout par fierté (hors de question que j’abandonne !) que je suis allé jusqu’au bout (enfin au moins jusqu’au Cap Nord) puis je me suis dis qu’il serait plus facile de retrouver un travail après 3 mois d’absence que 6…car si j’entrais en Pologne, je savais bien que j’irai au bout (fierté oblige). Aujourd’hui, depuis mon retour, le marché de l’emploi a bien repris, j’ai même eu des entretiens, mais toujours pas de boulot ! Du coup forcément, j’ai les boules, je me dis que j’aurai pu continué…mais bon, ce qui me tue le plus c’est cette attente stupide ! Je me fais chi…alors que je veux bosser ! Enfin bon…en attendant reste plus qu’à rêver derrière l’écran (de voyage et d’un boulot héhé). Je ne sais pas quand est ce que j’aurai l’occasion de repartir, mais du coup je me pose des questions quand à un autre voyage à vélo ?! Eventuellement, en Amérique du Sud…mais à vélo ?!

Une chose est sûre, c’est qu’au-delà de mes attentes de rencontres et dépaysement, j’ai surtout appris à me découvrir, me surpasser, me respecter. Mais aussi à apprécier toutes ces choses simples. Appris à recevoir (quel bonheur de se voir offrir de l’eau, un café, un sourire). Quel plaisir de voir tant de gens chaleureux, souriant à votre passage, vous faisant un petit signe. Combien de fois j’ai pu être pris en photo ?! (haha un jour alors que j’entends une voiture qui s’apprête à me doubler, elle reste juste derrière moi, du coup je sers au max le bas côté ne quittant pas les yeux de la route, de peur de dévier de ma trajectoire et finit par m’arrêter sur le bas côté…haha ils étaient en train de me photographier !)

MOMENTS FORTS

Tous ces gens, toutes ces rencontres ! Cette chaleur humaine que j’ai habituellement tendance à fuir ! Ces gens qui t’offrent un café, un ptit déjeuner, des fraises… Me laver dans un cours d’eau rapide en Norvège ! Fraicheur et plaisir garantie ! Le camping sauvage : être libre ! Avoir un truc sympa de plus à me souvenir pour mes vieux jours ! D’être fier de soi…….

MOMENTS PAS COOL

Se retrouver en plein cœur d’un orage, terrible !!! Trouver des tiques sur ma jambe en camping en Allemagne, et une autre fois d’en voir un qui remonte le long de ma main en Suède (je venais de ramasser un bâton dans les hautes herbes) Casser ma béquille pour le vélo dès le 1er jour (ce n’est qu’en Suède que j’ai utilisé un bâton pour le maintenir…très efficace, que je garderai jusqu’au bout). En Suède, plus on va au Nord, plus les villes sont espacés, plus il est difficile de trouver à boire, plus les magasins sont rares. La Norvège c’est magique, mais pfff difficile à vélo, et surtout par mauvais temps. Ce papy louche qui m’a donné de l’eau propre dans ma bouteille transparente, mais de sale (du jardin ?) dans ma gourde…soyez vigilant !

Bilan, ce genre de voyage vous rends plus humble de ce que vous êtes, des autres et de la vie, plus de gens devraient pédaler.

Merci d’avoir lu jusque là héhé au plaisir de vous raconter d’autres Aventures !
Croisière sur le MSC Rhapsody et escales English translation pending
by Petitsuisse · 2007-10-21 · 7 replies
Bonjour,

Ma famille et moi allons effectué une croisère sur le MSC Rhapsody en juillet 2008. Nos escales sont : Livourne, Salerne, Taormina, Malte, Tunis et Olbia.

Nous aurons une cabine intérieure la 5018 (pont 5). Nous avons déjà fait 5 croisières, dont deux avec MSC, mais cette fois-ci, c'est avec un bateau bcp bcp plus vieux... nous nous posons des questions tout de même...

Avez vous des conseils pour les escales de Livourne, Salerne et Olbia? Comment est le Rhapsody? Les cabines sont-elles "potables"?

Merci d'avance pour vos réponses
Qui est allé en Crète et aux Cyclades en 2008-2009? English translation pending
by Gomgraph · 2009-08-14 · 20 replies
Quelqu'un est-il aller en Crète en 2008-2009 ? Je trouve peu de discussions récentes ? Merci à tous,
Compte rendu Paris - Istanbul (Turquie) à vélo (mai et juin 2008) English translation pending
by Frenchkati · 2008-07-08 · 17 replies
Petit Mémo d’un Paris (Orléans) – Istanbul en deux mois (mai et juin : c’est idéal, vers la fin la chaleur est vraiment présente) Par le sud : Italie, Grèce, Iles Grecques, et la Turquie par la côte méditerranéenne (Sud) puis Konya et la Cappadoce On a fait des choix de principe * le plus autonomes possible en repas et couchage * des trajets en trains ou bus si besoin * campagne campagne campagne

Matériels On a développé quelques petites idées qui peuvent peut être vous en inspirer d’autres : * photocopies des cartes en double (beaucoup mieux pour écrire dessus et pour l’entente entre partenaires). Nombre de cartes régionales européennes sont consultables et empruntables à la bibliothèque municipale de Paris qui se trouve à Trocadero, ainsi que les guides et autres atlas. * photocopies réduites mémo linguistiques (tiennent roulés dans la poche avant) * bâche + couverture de survie au lieu de tente (de l’air et des étoiles, de la débrouillardise quand la pluie menace) * un truc immangeable mais qui aide à grimper : la musculine, dénichée dans un monastère en Bresse à base de sucre et de viande crue…effet coup de pouce garanti ! On regrette : * d’avoir porté autant d’outils de réparation (on peut compter sur les garages) * les hamacs (peu utiles) * les sites d’hôtes sur Internet (laborieux, peut être à consulter bien avant de partir) * d’avoir perdu un des crochets qui maintient les sacoches avant Ortlieb au cadre (ils ont tendance à se dévisser avec les vibrations, les vérifier de temps en temps) * que les capes de vélos soient aussi peu isolantes pour le bas du corps * de n’avoir pas persévéré dans les échauffements avant et les étirements après le vélo * que ni en Grèce ni en Turquie il n’y a de capsules à gaz qui se vissent (butagaz only) * d’avoir oublié une fois les têtes de compteurs de kilomètres sur les vélos…les enfants en raffolent… on était bien contents d’avoir eu : * des tendeurs supplémentaires * une moustiquaire * une poche à eau de 10litres vendue au vieux campeur comme douche, qui malgré une fermeture à corriger, permet avant le dernier arrêt, d’embarquer assez de flotte pour la popotte, la vaisselle et se laver. Elle tient dans une petite pochette et peut servir de " machine à laver " au besoin. * du patex et du gaffer * de l’huile de massage à l’arnica * en homéopathie arnica (efforts prolongés, chocs) rhus toxicodendron (avant la tendinite) et apis mellifica (piqûres d’insectes : ah les guêpes qui vous foncent dessus ou qui se prennent dans les cheveux…) j'ai fait quatre chapitres distincts : France, Italie, Grèce, Turquie
Quelle moto 125 solide et économique pour un long voyage? English translation pending
by Kamantché · 2006-04-22 · 35 replies
Pour un voyage au long cours : 125 ou d'avantage ? Quelle moto sobre (conduite pépère) et rustique choisir ? Quelles modifs à apporter ? Merci de vos conseils éclairés !!!

Kamantche
Review of a Mediterranean cruise on the Splendida and 24 hours in Venice – October 2024
by 4yne · 2024-11-21 · 121 replies
Hi everyone,

What a joy to be back here and pick up where we left off after all these months of hiatus.

I hope you’ll enjoy the story of this little trip around the Eastern Mediterranean. This cruise was the perfect way to satisfy our longing to return to Greece and Istanbul. The end of the season, until late November, is the best time to visit the Mediterranean in my opinion—when climate disruptions don’t get in the way.

Departing from Trieste, our stops were Katakolon, Piraeus, Kusadasi, Istanbul, Corfu, and Bari, before returning to Trieste and then Venice, where we planned a very short 24-hour stay.

We left home at 6:15 AM—our first cruise departure since moving to Normandy. What I miss most about living in the Gard is how close we were to Marseille Airport. No more hopping over to Marignane in an hour; now we have to plan for a three-hour trip to CDG, even under the best conditions on an early Sunday morning.

It was impossible to book a hotel night before our flight because, starting in April, the Ibis was priced at 450 € per night, and the Mercure was flirting with 800 €—breakfast not included, of course. 😏

I had a feeling there must’ve been a conference or something going on… Turns out, it was just the auto show. They simply adjusted the room prices to match the cost of the cars. 😛

Our flight took us to Venice, where we caught a FlixBus to Trieste. We arrived at Trieste’s train station in the afternoon and walked to our hotel in the city center.

After treating ourselves to an amazing pizza at a restaurant (Di Napoli Maestri Pizzaioli, Via Armando Diaz 10) for a very reasonable price, we enjoyed the mild evening temperature while exploring the stunning buildings of this charming city by night. These magnificent structures are a testament to the city’s past. Trieste became Austrian in 1382 due to its complicated relationship with Venice, and it wasn’t until 1918, at the end of World War I, that it became Italian again. The city’s lighting beautifully highlights the architecture of the buildings.

The terraces were lively, and the atmosphere was so warm and inviting that we wanted to stay out even longer.



But we’d been up since 4 AM, so we were happy to retreat to the quiet of our hotel, located in the pedestrian center just a few steps from the port (Urban Hotel Design—highly recommended).

More to come soon.
Budget pour un voyage dans les Cyclades en juin? English translation pending
by Malika14 · 2008-04-16 · 3 replies
Bonsoir a toutes et a tous, comme le titre l indique nous souhaitons avec une amie partir dans les cyclades en juin, nous arriverions Athènes, j ai pu trouver quelques infos la dessus, mais quel est le budget moyen par personne pour vivre la bas, tout en sachant que nous souhaitons dépenser au minimum. Est il possible de faire du camping sauvage?Connaissez vous les tarifs approximatifs des trajets en ferries? Je vous remercie d avance pour vos réponses, merci
Le Péloponnèse: où aller? English translation pending
by Icare34 · 2012-07-02 · 3 replies
Bonjour,

Nous sommes 3 et comptons passer 8 jours en août en Grèce que nos ne connaissons absolument pas !!! Nous recherchons un peu de farniente sur une belle plage, un peu de culturel, et un bel endroit comme un de ces villages grecques, blancs, lumineux et accueillants. Nous ne sommes pas fortunés et opterions plus facilement pour loger chez l'habitant. On aurait bien aimé visiter les belles îles mais je pense que nous manquerons de temps ! Des personnes nous ont conseillé le Péloponnèse parce que pas trop loin ! Y trouverons nous ce que nous cherchons y compris la pêche (l'un de nous est pêcheur!).? Si oui comment nous y rendre d'Athènes ? Une journée à Athènes sera-t-elle suffisante pour visiter l'essentiel ? (je sais c'est court !!) Ou aller dans le Péloponnèse ?? des adresses ? Merci de vos réponses et de votre aide, sommes un peu perdus :)
Circuit Californie - Nevada - Arizona en septembre 2011 English translation pending
by Tedwyr · 2010-12-23 · 9 replies
Bonjour a toutes et tous !!

Un grand voyage de 3/4 semaines se profile pour moi en septembre 2011 ; nous aimerions partir pour Los Angeles et profiter d'une partie de l'ouest américain. Le programme que nous désirons est le suivant : - Arrivée Los Angeles : location de voiture pour 21 jours (trouvée à 255 euros) - Los Angeles - San Francisco - San Francisco - Yosemite - Yosemite - Death Valley Park - Death Valley Park - Las Vegas - Las Vegas - Phoenix - Phoenix - San Diego - San Diego - Los Angeles.

Le but est de passer une journée/nuit ou plus par endroit, a la mode "on the road". Nous voulions savoir s'il était possible de trouver des hébergements pas cher le long des routes, style motels, et de faire du camping sauvage dans certains endroits des parcs nationaux. En terme de budget, a combien peut on estimer une nuit d'hotel "routier" ? Existe-t-il également des formules de gites chez l'habitant pas trop cher en Californie ? Pour l'essence, le véhicule est un hyundai diesel au kilométrage illimité. Quel budget prévoir pour un voyage d'environ 2000 miles ? Beaucoup de route, c'est sur, mais c'est le but 😛 Enfin, y'a-t-il des formalités spéciales pour le passage des Etats ? Une sorte de douane ou qqchose comme ca ? Pour la conduite, je pense que cela ne posera pas de problèmes, je suis habitué aux conduites en grandes villes et j'ai survécu à la conduite a Athènes alors bon !! 😄 Enfin, pour aller a Disneyworld, y'a-t-il un parking payant ? Si oui, de combien ? Hé oui, beaucoup beaucoup de questions, et ce n'est que le début ! eheh.

En vous remerciant par avance !
Bons plans en Grèce cet été? English translation pending
by Alpha · 2004-01-04 · 2 replies
Bonjour et bonne année à tous !

Nous avons 2 garçons de 7 et 8 ans.

Nous essayons de passer des vacances qui plaisent à toute la famille (c'est à dire : plage et châteaux de sable pour les enfants, et découverte d'un pays, aventure et culture pour nous parents). Pour cette raison, nous avons utilisé jusqu'à présent la formule "hotel-club + excursions organisées par l'hôtel".

Nous sommes allés de cette façon : en Corse (bien), Tunisie (très bien), Sénégal (très très bien), Ténérife (beurk), Majorque (très beurk !), Turquie (très bien).

J'avoue qu'en tant qu'anciens voyageurs, nous commençons à saturer sérieusement !... D'autant que la majorité de la clientèle de ces hôtels-clubs ne nous ressemble pas. Nous ne sommes pas du tout du genre "bronzette à la plage-cocktail près de la piscine"...

J'ai sûrement été (trop) longue mais je souhaitais me situer.

Nous envisageons de partir en Grèce tous les 4, fin juillet ou début Août.

Je me pose quelques questions :

Faut-il réserver d'avance les hôtels (style : autotour proposé par les voyagistes) ou peut-on n'acheter que les billets d'avion et chercher des hébergements sur place (nous aimons changer d'endroit) ?

Les jeux olympiques à Athènes ne vont-il pas être génants (je n'envisage pas de visiter Athènes que je connais déjà) ? Dans l'affirmative, je pense que je me dirigerai peut-être plutôt vers la Crète. Mais j'ai l'impression que la Crète doit être moins jolie.

Ne fait-il pas trop chaud à cette époque ?

Merci de me répondre, de me faire partager vos avis et de me faire vos suggestions (sur la Grèce, ou ailleurs si vous avez d'autres idées).😉
Petit tour dans le Péloponnèse, mai 2016 English translation pending
by Aleph240758 · 2016-07-12 · 25 replies
escapade en Grèce et tour dans le Péloponèse à la recherche de sites archéologiques. Je vais essayer de faire un retour avec des photos car je n'ai pas pris de notes Arrivée le soir à Athènes, je loge à l'hôtel Exarchion réservé sur Booking (38 euros petit dej compris ) et à proximité de l'école française d'Athènes où je retrouve ma nièce avec qui je pars pour 10 jours étudier certains sites archéologiques pour sa thèse. nous avons loué une voiture puis prenons la direction d'Olympie avec un arrêt à Lagadia. Nous sommes en Arcadie, les paysages sont magnifiques, montagneux et très vert Les routes sont très bien entretenues et nous sommes pratiquement seules sur le trajet.











Nous continuons notre route jusqu'à Olympie (entrée 12 euros ) visite du musée en arrivant















Voyage en sac à dos Grèce-Turquie, randonnées, budget...? English translation pending
by Lessav · 2013-01-20 · 2 replies
Bonjour,

Nous sommes 3 étudiantes et nous souhaitons cet été (juillet-août) faire un voyage en partant de la Grèce pour rejoindre la Turquie durant environ un mois. Nous voyageons avec un petit budget et nous apprécions autant les baignades en mer que les rando pédestres ou équestres. Par contre, nous essayons de fuir au maximum les endroits trop touristiques. Est-ce que vous auriez des conseils concernant les endroits à absolument visiter, les liaisons Grèce-Turquie, les rando à faire, les campings sympas ou les auberges, le budget approximatif par journée ?

Merci beaucoup ! 🙂
La Grèce pour petit budget English translation pending
by Lastell · 2011-03-22 · 3 replies
Bonjour! Nous partons en Grèce, mon copain et moi, en septembre (les deux premières semaines du mois) et nous ne disposons pas d'énormement de moyens, à savoir maxi de chez maxi 600euros. Pour l'avion c'est réglé, j'ai trouvé des vols très abordables (nous partons de Toulouse). Il reste donc 450 euros pour 15jours. Reste maintenant la question de l'hébergement sur place (pour faire simple, notre parcours serait, au départ d'Athènes, de remonter vers le Nord- nous reprenons l'avion de Thessalonique en fin de séjour- en passant par Delphes, le mont Olympe, les Météores... Eventuellement une île ou deux s'il reste des sous- par exemple Hydra ou une île des Sporades): j'ai cru comprendre que le camping sauvage est très malvenu en Grèce (et que la police ne plaisante pas, semble t'il). Quelqu'un a t'il déjà essayé ? Si oui, avez vous des endroits à recommander pour dormir dans la nature dans les lieux que j'ai cités plus haut? Sinon les chambres chez l'habitant m'ont l'air d'être grosso modo au même tarif que les places de camping (sachant que nous serons sans voiture, et sans tente à priori). Qu'en est il pour ceux qui ont déjà testé? Connaissez vous des adresses pas chères? (bien sur, il est évident que le confort n'est pas notre priorité) merci d'avance!
Les Cyclades fin juin-début juillet English translation pending
by Tvuranok · 2007-11-17 · 11 replies
Bonjour, Nous (moi et mon copain) pensons partir aux îles cyclades fin juin-début juillet pour 2 semaines. On parle souvent qu'il y a trop de monde pendant haute saison. Est-ce qu'il y aura déjà trop de monde pendant fin juin-début juillet? Quel est l'itinéraire que vous conseillerez depuis athènes? merci d'avance..
Péloponnèse à vélo English translation pending
by Coquillettes · 2018-03-17 · 3 replies
Quelle partie faire en 15 jours , avec petites routes peu fréquentées et possibilité de baignades de temps en temps , période octobre 2018 Possibilités d’hebergement A l’interieur dans petits hôtels , ? Merci
La Crète, sur les traces du Minotaure English translation pending
by Theodore62 · 2016-08-02 · 4 replies
Un sacré périple, entrepris avec notre tout nouveau camping car, un Hymer Exis-t 414 Crossover. Les réservations pour les deux bateaux ont été faites auprès d'Euromer.

Après deux étapes en France, le passage en Suisse à Bâle, le tunnel du Saint-Gothard, le contournement de Milan, nous faisons escale à Castell'Arquato, en Émilie-Romagne, non pas sur l'aire de camping-car, mais tout en haut de la ville, sur un beau parking près du cimetière !















Nous poursuivons vers l'est et atteignons la petite République de Saint-Marin (San Marino). Première visite le soir !

















A suivre...

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