Results for "Cap+Agde+|+127"
19325 results found.
Italie: Les saveurs salées sucrées de l'ouest de la Sicile English translation pending
Et si on laissait, le temps d'une balade, les vestiges archéologiques et les plages qui font à juste titre la renommée de la Sicile ? A l'extrémité ouest de l'île, entre Trapani et Marsala, ce sont surtout les papilles qui sont en éveil.
Suivez-moi sur cet itinéraire gustatif entre marais-salants et vignobles …
Dommage que vous ne puissiez déguster qu'avec les yeux ! J'espère que les photos et le récit vous mettrons tout de même l'eau à la bouche.
Au menu, pour débuter, un premier plaisir ... mais celui-là, il est visuel. Une lumière chaude baigne l'horizon marin. Les brumes de l'aurore sont encore présentes et l'on ne devine seulement que la silhouette d'une côte. Est-ce déjà celle de la Sicile ? Probablement pas mais plutôt celles des îles Eglades, on les aperçoit au loin noyées dans le brouillard. Notre bateau de croisière progresse lentement, le cap est fixé sur Trapani , la principale ville de l'ouest sicilien. Le temps de contempler ce lever de soleil et nous voilà à présent en vue du port.
Habituellement, c'est plutôt un phare que l'on distingue en premier lorsqu'on aborde une côte . Ici, il y en a bien un mais il est plus discret que la tour fortifiée qui trône à l'entrée du port. Une tour au doux nom de Castello della Colombaia, en quelque sorte c'est une originale tour-pigeonnier : à la fois vigie, système défensif et pigeonnier, refuge et point de départ de colombes porteuses de messages … que l'on espère de paix ? De l'histoire ancienne, ces pigeons voyageurs, c'était bien avant l'ère des communications sans fil et d'internet ! Un bateau de pêche part en mer et ride à peine les eaux calmes bordant les quais de la ville. Avec notre point de vue privilégié depuis le pont supérieur du navire, le panorama est splendide sur l'ensemble de Trapani.
Devant nous, le port avec ses bateaux de pêche et de plaisance puis à l'extrémité de la digue à gauche, on aperçoit une autre tour emblématique de la ville, la Tour de Ligny, un bastion édifié en 1671 dans le but de défendre la cité des incursions de pirates et autres assaillants. Au-delà des immeubles du front de mer, ce sont les clochers et l'élégant dôme vert d'une église que l'on remarque le plus.
Je ne me lasse pas de ces arrivées depuis la mer, au petit matin, alors que les rayons du soleil dorent les façades d'une ville qui se réveille. C'est une vision à la fois apaisante et stimulante, une atmosphère idéale pour bien débuter la journée et mettre en appétit de découvertes à terre, durant l'escale. Justement, avant même de débarquer, on a déjà un aperçu d'une des activités phares de la région, il suffit de diriger le regard vers la zone portuaire et les marais environnants. Le sel, « l'Or blanc », est une des richesses de la région et cela depuis bien longtemps … L'histoire relate que ce sont les Phéniciens qui ont les premiers produit et commercialisé ce fameux sel de l'ouest sicilien.
...................................................................................
Partons donc à la découverte de cette première saveur … en empruntant la fameuse « Via dell sale » (« Route du sel » ��tait-il vraiment besoin de traduire ?). Située à une vingtaine de kilomètres de Trapani, la lagune de Stagnone est sans aucun doute le lieu où il faut faire halte afin d'en savoir plus sur l'exploitation du sel. Un endroit où la nature est si généreuse et le panorama si caractéristique qu'il est classé en Réserve naturelle régionale depuis 1982.
Une lagune aux eaux peu profondes protégée de la mer par une digue naturelle constituée par une île qui s'étire tout en longueur, l'île Grande. Et entre lagune et terre, le paysage est quadrillé à perte de vue par les bassins rectangulaires des marais salants. Pour ceux qui trouveraient ce panorama horizontal quelque peu monotone, il y a pour agrémenter la vue, au moins trois élégants moulins à vent, disposés comme des tours sur un échiquier, mais là, c'est en couleurs !
Le moulin d'Infersa construit au 16ème siècle (et restauré depuis !) fait parti de la Saline Ettore e Infersa, une grande exploitation de la région qui est également organisée pour permettre aux visiteurs d'avoir un aperçu du travail du sel. Un intéressant compromis. Pour récolter du sel, il faut la conjonction de plusieurs facteurs : une mer à forte salinité, du vent et du soleil … toutes ces conditions sont idéalement réunies ici sur cette côte de la Sicile.
Dès l'entrée de la saline, la vue des ouvriers charriant des brouettes lourdement chargées de sel rappelle, s'il en était besoin, que l'exploitation du sel nécessite aussi le savoir-faire et le travail des Hommes. Assurément un dur labeur ! Charger les brouettes à la pelle et les pousser jusqu'à ces monticules sous une chaleur souvent étouffante ne doit pas être de tout repos … et le nombre de brouettes menées, on le compte toujours car il constitue une unité de mesure afin de déterminer le poids approximatif de ces collines de sel.
Comme dans toute production, le sel a aussi ses différentes qualités allant du gros sel basique au sel très fin. Mais la fine fleur de cet « Or blanc », c'est la « Fior di sale » . Cette « Fleur de sel » est un produit aux subtiles qualités gustatives, alliant saveur salée, iodée … et encore bien plus, vous dit-on pendant la visite. On vous propose même d'en déguster quelques cristaux. J'avoue qu'en milieu de matinée, du sel pur si subtil soit-il ne me tente pas vraiment ! Mais bien sûr, j'ai réservé la dégustation à plus tard, comme beaucoup de visiteurs j'ai acheté moi aussi un pot de cette fameuse fleur de sel locale.
On peut bien sûr l'utiliser pour assaisonner toutes les préparations culinaires : pasta, pizza, sauce tomate … (il fallait bien que je cite à un moment ou un autre ces incontournables spécialités italiennes, voilà c'est fait !). Mais revenons à notre délicate fleur de sel, elle dévoile tous ces arômes utilisée par exemple, dans l'assaisonnement des crudités et des salades mais je la préfère plus encore lorsque elle vient terminer la préparation de toasts faits de pain arrosé de quelques gouttes d'huile d'olive extra vierge (sicilienne, pourquoi pas ?), recouvert de tomates broyées et d'une … pincée de fleur de sel, évidemment. C'est goûteux et sympa à l'apéritif, une vraie saveur qui fleure bon la Méditerranée.
Dernière précision à propos de la fleur de sel, une telle qualité gustative nécessite des conditions météo très particulières pour son élaboration : soleil et forte chaleur pour l'évaporation et une absence totale de vent pour que les cristaux forment une croûte superficielle bien isolée du reste de la saumure.
Je ne pense pas que cette sculpture de bateau en sel, exposée à l'intérieur du moulin, soit constituée de fleur de sel mais elle n'en est pas moins esthétique. Cette salle d'exposition juxtapose le corps principal du moulin où l'on peut voir ces grosses meules de pierres, elles étaient utilisées autrefois pour broyer et moudre le sel. En levant les yeux, c'est l'ingénieux mécanisme que l'on découvre, engrenages, poulies ... le tout solidement fixé à une imposante charpente.
En visitant ce moulin on réalise encore plus l'importance du vent dans la production de ce sel. Indispensable, le vent participe à l'évaporation de l'eau de mer dans la saline, il fait aussi tourner les ailes du moulin pour actionner d'une part des pompes qui maîtrisent la hauteur d'eau dans les bassins et d'autre part le vent anime les meules de broyage des amas de sel. Une triple action ! Enfin autrefois, car de nos jours le souffle d'Eole ne reste seulement indispensable que pour la première étape : l'évaporation. Pour le reste, pompage et broyage sont maintenant mécanisés.
L'escalier en colimaçon permet de gagner une terrasse extérieure d'où la vue dominante s'étend des marais salants jusqu'à la lagune un point de vue vraiment très photogénique avec le plus des moulins éloignés. Pour accentuer cette présence (moulins dans le paysage), je compose ma photo en visant à travers le cadre de bois de l'aile du moulin, celui où je me trouve. En résultat cela donne une photo particulièrement quadrillée entre les montants de l'aile en avant-plan et puis les formes géométriques des bassins de la saline.
A côté des pyramides de sel, on voit des alignements de tuiles, de quoi intriguer les visiteurs. L'explication nous est donnée : les tuiles servent à recouvrir pendant la période hivernale les tas de sel, histoire de les protéger de l'humidité ambiante et des averses. Ainsi, dans quelques semaines, ces tuiles viendront chapeauter les monticules de cristaux de sel et donner un autre aspect aux marais salants.
J'aurai bien aimé faire la photo de ces « toitures » saisonnières mais pour cela il ne faudrait pas être un voyageur de passage … Dans mes souhaits d'amateurs de photos, il y a aussi la vision des moulins avec leurs pales recouvertes de tissu, cela doit valoir le cliché comme les nuances rosées que prennent à certains moments les bassins et puis surtout, l'aspect le plus photogénique des lieux se situe au moment du coucher de soleil avec un ciel embrasé par des teintes chaudes et une surface des salines se transformant en de véritables miroirs d'eau, à bon entendeur … ......................................................................
Le canal situé en premier plan mène vers la lagune et ses quatre îles, embarquons maintenant pour une balade sur l'eau, d'île en île. Voilà Scola, un vrai confetti, la plus petite des quatre. C'est une impression d'abandon que l'on a en regardant ces bâtiments anciens en piteux état, il faudrait des moyens financiers importants pour les restaurer, peut-être qu'un jour …
Barrant l'horizon, l'Isola Grande sépare la mer des eaux de la lagune. En observant depuis le bateau l'eau sur laquelle nous naviguons lentement, on constate la très faible profondeur de cette étendue lagunaire, seulement une vingtaine de centimètres de hauteur. La clarté (et surtout la faible profondeur) permet de distinguer parfaitement le fond, il est tapissé d'algues ondulant au gré des courants. Par endroits poussent des salicornes, une plante parfois appelée « cornichon de mer » dont la saveur alliant sel et iode est appréciée pour donner un goût marin à quelques préparations culinaires.
Maintenant nous longeons l'île de San Pantaleo, une tour et une villa apparaissent derrière le rideau d'arbres. Sur cette île a été aménagé un musée archéologique car ici comme dans de nombreux lieux en Sicile des témoignages de présence de civilisations anciennes ont été mis au jour à travers des fouilles. Ces découvertes archéologiques, on les doit à un homme qui a passé une partie de sa vie à diriger des recherches sur cette île arrondie d'environ 1 km de diamètre. Joseph Whitaker, un Anglo-sicilien mort en 1936 s'est en effet passionné pour l'histoire de ce territoire. Quelques ruines disséminées ça et là témoignent du riche passé des lieux. Ici, à l'époque phénicienne avait été fondée une importance cité, Mozia (en sicilien) ou Mothia, c'était au VIII ème siècle avant J.-C. Bien protégée par des remparts, la florissante ville s'étendait sur l'ensemble de l'île et vivait d'échanges commerciaux maritimes avec une grande partie du bassin méditerranéen.
Les quelques vestiges aperçus maintenant depuis notre embarcation correspondent aux ruines du port de l'île : le Cothon. Le bassin de 2 hectares et les installations portuaires servaient à l'époque à l'entretien des navires phénico-puniques. L'île isolée au milieu des eaux de la lagune était tout de même accessible par des convois roulants … cela vous étonne ? Explications : profitant de la faible hauteur du niveau de l'eau, les ingénieux habitants avaient eu la bonne idée de fabriquer des charrettes munies de très hautes roues … fallait y penser ! Une chaussée d'un kilomètre environ bien empierrée permettait ainsi de gagner la terre ferme depuis l'îlot. Judicieux, n'est-ce pas ? Comme partout ailleurs, le cycle de l'Histoire est invariable ... Mozia après des heures de gloire a connu un déclin irrémédiable, la cité fut détruite en 397 av J.-C. Ensuite, il semble que les lieux furent abandonnés sous domination romaine.
Sur San Pantaleo, il y a donc des vestiges archéologiques mais également quelques cultures avec des parcelles de vigne …
Voilà une transition toute indiquée pour introduire la seconde saveur de cet itinéraire gourmand, l'autre spécialité de la région, et celle-là est savoureusement sucrée, je veux parler du fameux vin de Marsala. ........................................................................
Suite du récit (Marsala, le vin et Trapani, la ville --> voir le message suivant -->
Au menu, pour débuter, un premier plaisir ... mais celui-là, il est visuel. Une lumière chaude baigne l'horizon marin. Les brumes de l'aurore sont encore présentes et l'on ne devine seulement que la silhouette d'une côte. Est-ce déjà celle de la Sicile ? Probablement pas mais plutôt celles des îles Eglades, on les aperçoit au loin noyées dans le brouillard. Notre bateau de croisière progresse lentement, le cap est fixé sur Trapani , la principale ville de l'ouest sicilien. Le temps de contempler ce lever de soleil et nous voilà à présent en vue du port.
Habituellement, c'est plutôt un phare que l'on distingue en premier lorsqu'on aborde une côte . Ici, il y en a bien un mais il est plus discret que la tour fortifiée qui trône à l'entrée du port. Une tour au doux nom de Castello della Colombaia, en quelque sorte c'est une originale tour-pigeonnier : à la fois vigie, système défensif et pigeonnier, refuge et point de départ de colombes porteuses de messages … que l'on espère de paix ? De l'histoire ancienne, ces pigeons voyageurs, c'était bien avant l'ère des communications sans fil et d'internet ! Un bateau de pêche part en mer et ride à peine les eaux calmes bordant les quais de la ville. Avec notre point de vue privilégié depuis le pont supérieur du navire, le panorama est splendide sur l'ensemble de Trapani.
Devant nous, le port avec ses bateaux de pêche et de plaisance puis à l'extrémité de la digue à gauche, on aperçoit une autre tour emblématique de la ville, la Tour de Ligny, un bastion édifié en 1671 dans le but de défendre la cité des incursions de pirates et autres assaillants. Au-delà des immeubles du front de mer, ce sont les clochers et l'élégant dôme vert d'une église que l'on remarque le plus.
Je ne me lasse pas de ces arrivées depuis la mer, au petit matin, alors que les rayons du soleil dorent les façades d'une ville qui se réveille. C'est une vision à la fois apaisante et stimulante, une atmosphère idéale pour bien débuter la journée et mettre en appétit de découvertes à terre, durant l'escale. Justement, avant même de débarquer, on a déjà un aperçu d'une des activités phares de la région, il suffit de diriger le regard vers la zone portuaire et les marais environnants. Le sel, « l'Or blanc », est une des richesses de la région et cela depuis bien longtemps … L'histoire relate que ce sont les Phéniciens qui ont les premiers produit et commercialisé ce fameux sel de l'ouest sicilien.
...................................................................................Partons donc à la découverte de cette première saveur … en empruntant la fameuse « Via dell sale » (« Route du sel » ��tait-il vraiment besoin de traduire ?). Située à une vingtaine de kilomètres de Trapani, la lagune de Stagnone est sans aucun doute le lieu où il faut faire halte afin d'en savoir plus sur l'exploitation du sel. Un endroit où la nature est si généreuse et le panorama si caractéristique qu'il est classé en Réserve naturelle régionale depuis 1982.
Une lagune aux eaux peu profondes protégée de la mer par une digue naturelle constituée par une île qui s'étire tout en longueur, l'île Grande. Et entre lagune et terre, le paysage est quadrillé à perte de vue par les bassins rectangulaires des marais salants. Pour ceux qui trouveraient ce panorama horizontal quelque peu monotone, il y a pour agrémenter la vue, au moins trois élégants moulins à vent, disposés comme des tours sur un échiquier, mais là, c'est en couleurs !
Le moulin d'Infersa construit au 16ème siècle (et restauré depuis !) fait parti de la Saline Ettore e Infersa, une grande exploitation de la région qui est également organisée pour permettre aux visiteurs d'avoir un aperçu du travail du sel. Un intéressant compromis. Pour récolter du sel, il faut la conjonction de plusieurs facteurs : une mer à forte salinité, du vent et du soleil … toutes ces conditions sont idéalement réunies ici sur cette côte de la Sicile.
Dès l'entrée de la saline, la vue des ouvriers charriant des brouettes lourdement chargées de sel rappelle, s'il en était besoin, que l'exploitation du sel nécessite aussi le savoir-faire et le travail des Hommes. Assurément un dur labeur ! Charger les brouettes à la pelle et les pousser jusqu'à ces monticules sous une chaleur souvent étouffante ne doit pas être de tout repos … et le nombre de brouettes menées, on le compte toujours car il constitue une unité de mesure afin de déterminer le poids approximatif de ces collines de sel.
Comme dans toute production, le sel a aussi ses différentes qualités allant du gros sel basique au sel très fin. Mais la fine fleur de cet « Or blanc », c'est la « Fior di sale » . Cette « Fleur de sel » est un produit aux subtiles qualités gustatives, alliant saveur salée, iodée … et encore bien plus, vous dit-on pendant la visite. On vous propose même d'en déguster quelques cristaux. J'avoue qu'en milieu de matinée, du sel pur si subtil soit-il ne me tente pas vraiment ! Mais bien sûr, j'ai réservé la dégustation à plus tard, comme beaucoup de visiteurs j'ai acheté moi aussi un pot de cette fameuse fleur de sel locale.
On peut bien sûr l'utiliser pour assaisonner toutes les préparations culinaires : pasta, pizza, sauce tomate … (il fallait bien que je cite à un moment ou un autre ces incontournables spécialités italiennes, voilà c'est fait !). Mais revenons à notre délicate fleur de sel, elle dévoile tous ces arômes utilisée par exemple, dans l'assaisonnement des crudités et des salades mais je la préfère plus encore lorsque elle vient terminer la préparation de toasts faits de pain arrosé de quelques gouttes d'huile d'olive extra vierge (sicilienne, pourquoi pas ?), recouvert de tomates broyées et d'une … pincée de fleur de sel, évidemment. C'est goûteux et sympa à l'apéritif, une vraie saveur qui fleure bon la Méditerranée.
Dernière précision à propos de la fleur de sel, une telle qualité gustative nécessite des conditions météo très particulières pour son élaboration : soleil et forte chaleur pour l'évaporation et une absence totale de vent pour que les cristaux forment une croûte superficielle bien isolée du reste de la saumure.
Je ne pense pas que cette sculpture de bateau en sel, exposée à l'intérieur du moulin, soit constituée de fleur de sel mais elle n'en est pas moins esthétique. Cette salle d'exposition juxtapose le corps principal du moulin où l'on peut voir ces grosses meules de pierres, elles étaient utilisées autrefois pour broyer et moudre le sel. En levant les yeux, c'est l'ingénieux mécanisme que l'on découvre, engrenages, poulies ... le tout solidement fixé à une imposante charpente.
En visitant ce moulin on réalise encore plus l'importance du vent dans la production de ce sel. Indispensable, le vent participe à l'évaporation de l'eau de mer dans la saline, il fait aussi tourner les ailes du moulin pour actionner d'une part des pompes qui maîtrisent la hauteur d'eau dans les bassins et d'autre part le vent anime les meules de broyage des amas de sel. Une triple action ! Enfin autrefois, car de nos jours le souffle d'Eole ne reste seulement indispensable que pour la première étape : l'évaporation. Pour le reste, pompage et broyage sont maintenant mécanisés.
L'escalier en colimaçon permet de gagner une terrasse extérieure d'où la vue dominante s'étend des marais salants jusqu'à la lagune un point de vue vraiment très photogénique avec le plus des moulins éloignés. Pour accentuer cette présence (moulins dans le paysage), je compose ma photo en visant à travers le cadre de bois de l'aile du moulin, celui où je me trouve. En résultat cela donne une photo particulièrement quadrillée entre les montants de l'aile en avant-plan et puis les formes géométriques des bassins de la saline.
A côté des pyramides de sel, on voit des alignements de tuiles, de quoi intriguer les visiteurs. L'explication nous est donnée : les tuiles servent à recouvrir pendant la période hivernale les tas de sel, histoire de les protéger de l'humidité ambiante et des averses. Ainsi, dans quelques semaines, ces tuiles viendront chapeauter les monticules de cristaux de sel et donner un autre aspect aux marais salants.
J'aurai bien aimé faire la photo de ces « toitures » saisonnières mais pour cela il ne faudrait pas être un voyageur de passage … Dans mes souhaits d'amateurs de photos, il y a aussi la vision des moulins avec leurs pales recouvertes de tissu, cela doit valoir le cliché comme les nuances rosées que prennent à certains moments les bassins et puis surtout, l'aspect le plus photogénique des lieux se situe au moment du coucher de soleil avec un ciel embrasé par des teintes chaudes et une surface des salines se transformant en de véritables miroirs d'eau, à bon entendeur … ......................................................................
Le canal situé en premier plan mène vers la lagune et ses quatre îles, embarquons maintenant pour une balade sur l'eau, d'île en île. Voilà Scola, un vrai confetti, la plus petite des quatre. C'est une impression d'abandon que l'on a en regardant ces bâtiments anciens en piteux état, il faudrait des moyens financiers importants pour les restaurer, peut-être qu'un jour …
Barrant l'horizon, l'Isola Grande sépare la mer des eaux de la lagune. En observant depuis le bateau l'eau sur laquelle nous naviguons lentement, on constate la très faible profondeur de cette étendue lagunaire, seulement une vingtaine de centimètres de hauteur. La clarté (et surtout la faible profondeur) permet de distinguer parfaitement le fond, il est tapissé d'algues ondulant au gré des courants. Par endroits poussent des salicornes, une plante parfois appelée « cornichon de mer » dont la saveur alliant sel et iode est appréciée pour donner un goût marin à quelques préparations culinaires.
Maintenant nous longeons l'île de San Pantaleo, une tour et une villa apparaissent derrière le rideau d'arbres. Sur cette île a été aménagé un musée archéologique car ici comme dans de nombreux lieux en Sicile des témoignages de présence de civilisations anciennes ont été mis au jour à travers des fouilles. Ces découvertes archéologiques, on les doit à un homme qui a passé une partie de sa vie à diriger des recherches sur cette île arrondie d'environ 1 km de diamètre. Joseph Whitaker, un Anglo-sicilien mort en 1936 s'est en effet passionné pour l'histoire de ce territoire. Quelques ruines disséminées ça et là témoignent du riche passé des lieux. Ici, à l'époque phénicienne avait été fondée une importance cité, Mozia (en sicilien) ou Mothia, c'était au VIII ème siècle avant J.-C. Bien protégée par des remparts, la florissante ville s'étendait sur l'ensemble de l'île et vivait d'échanges commerciaux maritimes avec une grande partie du bassin méditerranéen.
Les quelques vestiges aperçus maintenant depuis notre embarcation correspondent aux ruines du port de l'île : le Cothon. Le bassin de 2 hectares et les installations portuaires servaient à l'époque à l'entretien des navires phénico-puniques. L'île isolée au milieu des eaux de la lagune était tout de même accessible par des convois roulants … cela vous étonne ? Explications : profitant de la faible hauteur du niveau de l'eau, les ingénieux habitants avaient eu la bonne idée de fabriquer des charrettes munies de très hautes roues … fallait y penser ! Une chaussée d'un kilomètre environ bien empierrée permettait ainsi de gagner la terre ferme depuis l'îlot. Judicieux, n'est-ce pas ? Comme partout ailleurs, le cycle de l'Histoire est invariable ... Mozia après des heures de gloire a connu un déclin irrémédiable, la cité fut détruite en 397 av J.-C. Ensuite, il semble que les lieux furent abandonnés sous domination romaine.
Sur San Pantaleo, il y a donc des vestiges archéologiques mais également quelques cultures avec des parcelles de vigne …
Voilà une transition toute indiquée pour introduire la seconde saveur de cet itinéraire gourmand, l'autre spécialité de la région, et celle-là est savoureusement sucrée, je veux parler du fameux vin de Marsala. ........................................................................
Suite du récit (Marsala, le vin et Trapani, la ville --> voir le message suivant -->
Aurores boréales à Tromsoe English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
ça y est les billets d'avion , l'hébergement et la loc de voiture sont organisés.. nous partons à Tromsoe du 20 au 27 décembre, dans l'espoir d'y voir des aurores boréales, de faire du chien de traîneau et des raquettes. Nous sommes à l’affût de conseils sur les bons restaus , et surtout les incontournables à visiter. Comme nous aurons une voiture , nous pensons rayonner 2 ou 3 jours, notamment en direction des Iles Lofoten. Donc, n'hésitez pas à m'envoyer un post et à me faire part de vos suggestions.. je prends !
Merci à tous par avance ! Belle semaine.😏
Sandrine
ça y est les billets d'avion , l'hébergement et la loc de voiture sont organisés.. nous partons à Tromsoe du 20 au 27 décembre, dans l'espoir d'y voir des aurores boréales, de faire du chien de traîneau et des raquettes. Nous sommes à l’affût de conseils sur les bons restaus , et surtout les incontournables à visiter. Comme nous aurons une voiture , nous pensons rayonner 2 ou 3 jours, notamment en direction des Iles Lofoten. Donc, n'hésitez pas à m'envoyer un post et à me faire part de vos suggestions.. je prends !
Merci à tous par avance ! Belle semaine.😏
Sandrine
Projet famille en Afrique du Sud en août 2016 English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
J'en rêve depuis longtemps...cela pourrait bien se faire l'an prochain, ce voyage à 6 (2 adultes et 4 enfants) en AFS. J'ai déjà lu pas mal de carnets de voyage, mais lorsqu'il s'agit de concrétiser les choses, de passer du rêve à la réalité, les questions (et le stress !) surgissent. Durée du séjour : trois semaines et en août. La première chose à faire, me semble-t-il (et c'est là que j'espère vos feedbacks ;), est la réservation des billets d'avion, le véhicule et les nuits dans le Kruger. En ce qui concerne le véhicule, on opterait pour le camping-car, plus avantageux que la voiture (grande, forcément) et les B&B ou autres. Est-il, à votre avis, temps de réserver tout cela ? Avez-vous des bons plans ? Par après, à l'aide de l'un ou l'autre guide et des carnets de ce forum, je prendrai le temps de définir l'itinéraire, sachant déjà que ce sera une boucle (classique) Jo'burg - Jo-burg. Je laisse tomber Le Cap (à regret, mais qui sait une prochaine fois...?), 3 semaines ce n'est pas très long (bon, tout est relatif !) et je n'ai pas envie de courir, plutôt de savourer, pour la première fois, l'atmosphère africaine... Un grand merci d'avance pour vos conseils et suggestions...
J'en rêve depuis longtemps...cela pourrait bien se faire l'an prochain, ce voyage à 6 (2 adultes et 4 enfants) en AFS. J'ai déjà lu pas mal de carnets de voyage, mais lorsqu'il s'agit de concrétiser les choses, de passer du rêve à la réalité, les questions (et le stress !) surgissent. Durée du séjour : trois semaines et en août. La première chose à faire, me semble-t-il (et c'est là que j'espère vos feedbacks ;), est la réservation des billets d'avion, le véhicule et les nuits dans le Kruger. En ce qui concerne le véhicule, on opterait pour le camping-car, plus avantageux que la voiture (grande, forcément) et les B&B ou autres. Est-il, à votre avis, temps de réserver tout cela ? Avez-vous des bons plans ? Par après, à l'aide de l'un ou l'autre guide et des carnets de ce forum, je prendrai le temps de définir l'itinéraire, sachant déjà que ce sera une boucle (classique) Jo'burg - Jo-burg. Je laisse tomber Le Cap (à regret, mais qui sait une prochaine fois...?), 3 semaines ce n'est pas très long (bon, tout est relatif !) et je n'ai pas envie de courir, plutôt de savourer, pour la première fois, l'atmosphère africaine... Un grand merci d'avance pour vos conseils et suggestions...
Croisière et excursion en Norvège English translation pending
Je vais faire une croisière avec costa dans les fiords de noverge, je souhaite avoir des info sur les excursions a faire ou ne pas faire pour les villes suivante :
Bergen -Flam-Olden et Geiranger
Merci
1 semaine du 7 au 14 novembre 2015, des idées? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai seulement 1 semaine de vacances du 7 au 14 novembre 2015 et suis à la recherche d'idées de destination. J'ai déjà beaucoup voyagé dans des destinations lointaines mais en 1 semaine je ne peux pas partir trop loin . J'ai l'habitude de voyager sac à dos, seule ou avec des personnes rencontrées sur ce forum. Au programme : transports locaux, rencontre avec la population locale, petit budget, ... Je ne connais pas les pays nordiques. Sinon je pensais à Malte, Cap Vert ? New York?
Je ne suis pas fixée sur la destination, juste sur la date !
Merci pour vos réponses.
Céline
J'ai seulement 1 semaine de vacances du 7 au 14 novembre 2015 et suis à la recherche d'idées de destination. J'ai déjà beaucoup voyagé dans des destinations lointaines mais en 1 semaine je ne peux pas partir trop loin . J'ai l'habitude de voyager sac à dos, seule ou avec des personnes rencontrées sur ce forum. Au programme : transports locaux, rencontre avec la population locale, petit budget, ... Je ne connais pas les pays nordiques. Sinon je pensais à Malte, Cap Vert ? New York?
Je ne suis pas fixée sur la destination, juste sur la date !
Merci pour vos réponses.
Céline
Slowmade: nomades en détresses recherchent Maître-bricoleur English translation pending
Bonjour à tous!
Commencons d'abord par les présentations:
Nous sommes un trio d'amis, Coralie, Abel, et moi-même, Terry, nous avons tous 22 ans, et sommes accompagné de Maya, la chienne d'Abel. Coralie et moi venons de la région parisienne, plus précisemment du Nord des Yvelines, où nous nous sommes rencontré alors que nous suivions le même cursus scolaire (elle, passait les épreuves du CAP Restaurant alors que moi, je finissais ma première année), et il s'est avéré que nous voulions tout les deux étudier l'art du Bar dans la chaleur de la Garrigue et au son des cigales.
Sur un coup de tête, nous avons quitter nos zones de confort, nos amis, nos familles, nos habitudes, pour s'installer l'été dernier à Montpellier. Nouvelle vie, nouveaux lieux, nouveaux défis. J'ai réussis à finir mon année et obtenir mon diplôme, mais malheureusement pour Coralie, la spécialisation Bar qu'elle voulait passer à été annulé car il n'y avait pas assez de candidat.
Pour nous deux, cette année à été comme une fuite de gaz dans une vaste pièce, dans laquelle se tient en coinun fou, qui frotte une pierre à feu au rythme des battements de son coeur. Nous sommes les fous, qui, à force frotter nos convictions contre notre mode de vie, avons fini par faire exploser dans nos tête l'envie de partir, loin et pour longtemps, qui fleurissait et flottait dans nos esprits.
C'est dans la douceur du Printemps Languedocien que nous avons rencontré Abel et sa chienne Maya, toute jeune encore, et ses projets rejoignant les notres, c'est tout naturellement qu'il à rejoind le groupe. Il est arrivé quelques mois après nous à Montpellier, et vivait dans un squat où nous avons passé beaucoup de temps, parmis les résidents, qui formaient une sorte de fratrie vivant de manière alternative, et les voyageurs de passages, qui nous délectaient de leurs souvenirs, anecdotes et conseils. Un des résidents m'a dit:"On ne passe pas ici par hazard". En effet, toute ses rencontres nous ont permis de réaliser que l'on pouvait changer, et réaliser notre rêve: Parcourir le monde.
Nous avons un rêve commun, un rêve que beaucoup veulent réaliser, que beaucoup ont essayés, et même réussis. Nous voulons apprendre à vivre et à voyager de manière alternative, aider les gens, dépasser nos limites, prendre le temps...
Une grande carte du monde placardé au mur, plantée de toute part par des aiguilles à tête ronde colorée, reliées par un fil de couture rouge, des livres, et des jours entiers à faire déffiler les pages de blogs. Nos sacs sont prêts, nos têtes sont en ébulitions, mais un détails nous clous au sol.
Parce nous sommes trois et que nous avons un chien, le voyage en stop ne semble pas la meilleur solution. Il faut se séparer, se retrouver, et surtout trouver quelqu'un qui accepte le chien en voiture, ou autre mode de transport. C'est pourquoi nous avons décidé de tenter de voyager à vélo, en tirant derrière nous nos remorques, nos maisons, et le chien, sur les longs tajets. Cela afin de faciliter nos déplacements, mais aussi dans une démarche écologique. Nous avons récupéré d'anciens vélo que nous allons remettre en état dans un atelier participatif, mais maintenant se pause le problème des remorques.
Nos moyens sont modestes, et aucun produits ne réponds vraiment à nos besoins, nous aimerions donc pouvoir fariquer nos remorques afin de partir dans les meilleurs conditions. Mais vous devez vous en douter, je suis aussi doué en bricolage et en soudure qu'un manchot unijambiste. C'est pour ça que je suis ici, et vous demande votre aide!
Nous cherchons quelqu'un qui pourrait nous aider à faire le choix sur les materiaux (si possible de réupération) à utiliser, nous donner des conseils par rapport à la consception, à l'assemblage, et qui à un poste à souder. Mais surtout, nous cherchons quelqu'un qui ai le temps, car trois remorques, ou ne serait-ce qu'une, cela prend du temps, et nous souhaiterions descendre en Espagne avant que l'hiver ne s'installe, nous avons en effet une opportunité de bénevolat pour apprendre la permaculture dans une famille au sud du pays.
Je sais que rien n'est gratuit, mais je tiens à rappeler que nous sommes limité sur le plan financier, nous ne pouvons payer que les materiaux necessaire aux remorques. Cependant, les-dites finances m'ont appprise que "le temps, c'est de l'argent". Et j'aimerais pouvoir honnorer ce proverbe capitaliste en vous remunérant de ma plus grande richesse: le temps. En effet je n'ai peut-être pas les moyens de vous payer, mais j'ai tout le temps nécessaires pour mettre la main à la pâte afin de vous rendre services, comme vous l'aurez fait pour nous.
Je suis peut-etre expert de rien, mais il y à quand même des milliers de choses qu'un homme sait faire, et il lui en reste des milliers d'autres à apprendre.
Peut-être avez vous une voisine qui à acheté un meuble IKEA et qui n'arrive pas à le monter? Ou bien une soeur qui n'a pas le temps d'entretenir son jardin et de s'occuper des ses deux chiens à cause d'une jambe cassée? Peut-être voulez-vous agrandir votre maison mais que tout vos amis sont <>? Les exemples ne manques pas.
Si vous avez un peu de temps libre sur votre planning, ou connaissez quelqu'un qui serait en mesure de nous aider, n'hésitez pas à me contacter afin que je puisse vous donner plus de détails.
En vous remerciant d'avance, de la part de trois future nomades, qui suivront, je l'espère, les traces de B. Lesageet autres voyageurs.
Commencons d'abord par les présentations:
Nous sommes un trio d'amis, Coralie, Abel, et moi-même, Terry, nous avons tous 22 ans, et sommes accompagné de Maya, la chienne d'Abel. Coralie et moi venons de la région parisienne, plus précisemment du Nord des Yvelines, où nous nous sommes rencontré alors que nous suivions le même cursus scolaire (elle, passait les épreuves du CAP Restaurant alors que moi, je finissais ma première année), et il s'est avéré que nous voulions tout les deux étudier l'art du Bar dans la chaleur de la Garrigue et au son des cigales.
Sur un coup de tête, nous avons quitter nos zones de confort, nos amis, nos familles, nos habitudes, pour s'installer l'été dernier à Montpellier. Nouvelle vie, nouveaux lieux, nouveaux défis. J'ai réussis à finir mon année et obtenir mon diplôme, mais malheureusement pour Coralie, la spécialisation Bar qu'elle voulait passer à été annulé car il n'y avait pas assez de candidat.
Pour nous deux, cette année à été comme une fuite de gaz dans une vaste pièce, dans laquelle se tient en coinun fou, qui frotte une pierre à feu au rythme des battements de son coeur. Nous sommes les fous, qui, à force frotter nos convictions contre notre mode de vie, avons fini par faire exploser dans nos tête l'envie de partir, loin et pour longtemps, qui fleurissait et flottait dans nos esprits.
C'est dans la douceur du Printemps Languedocien que nous avons rencontré Abel et sa chienne Maya, toute jeune encore, et ses projets rejoignant les notres, c'est tout naturellement qu'il à rejoind le groupe. Il est arrivé quelques mois après nous à Montpellier, et vivait dans un squat où nous avons passé beaucoup de temps, parmis les résidents, qui formaient une sorte de fratrie vivant de manière alternative, et les voyageurs de passages, qui nous délectaient de leurs souvenirs, anecdotes et conseils. Un des résidents m'a dit:"On ne passe pas ici par hazard". En effet, toute ses rencontres nous ont permis de réaliser que l'on pouvait changer, et réaliser notre rêve: Parcourir le monde.
Nous avons un rêve commun, un rêve que beaucoup veulent réaliser, que beaucoup ont essayés, et même réussis. Nous voulons apprendre à vivre et à voyager de manière alternative, aider les gens, dépasser nos limites, prendre le temps...
Une grande carte du monde placardé au mur, plantée de toute part par des aiguilles à tête ronde colorée, reliées par un fil de couture rouge, des livres, et des jours entiers à faire déffiler les pages de blogs. Nos sacs sont prêts, nos têtes sont en ébulitions, mais un détails nous clous au sol.
Parce nous sommes trois et que nous avons un chien, le voyage en stop ne semble pas la meilleur solution. Il faut se séparer, se retrouver, et surtout trouver quelqu'un qui accepte le chien en voiture, ou autre mode de transport. C'est pourquoi nous avons décidé de tenter de voyager à vélo, en tirant derrière nous nos remorques, nos maisons, et le chien, sur les longs tajets. Cela afin de faciliter nos déplacements, mais aussi dans une démarche écologique. Nous avons récupéré d'anciens vélo que nous allons remettre en état dans un atelier participatif, mais maintenant se pause le problème des remorques.
Nos moyens sont modestes, et aucun produits ne réponds vraiment à nos besoins, nous aimerions donc pouvoir fariquer nos remorques afin de partir dans les meilleurs conditions. Mais vous devez vous en douter, je suis aussi doué en bricolage et en soudure qu'un manchot unijambiste. C'est pour ça que je suis ici, et vous demande votre aide!
Nous cherchons quelqu'un qui pourrait nous aider à faire le choix sur les materiaux (si possible de réupération) à utiliser, nous donner des conseils par rapport à la consception, à l'assemblage, et qui à un poste à souder. Mais surtout, nous cherchons quelqu'un qui ai le temps, car trois remorques, ou ne serait-ce qu'une, cela prend du temps, et nous souhaiterions descendre en Espagne avant que l'hiver ne s'installe, nous avons en effet une opportunité de bénevolat pour apprendre la permaculture dans une famille au sud du pays.
Je sais que rien n'est gratuit, mais je tiens à rappeler que nous sommes limité sur le plan financier, nous ne pouvons payer que les materiaux necessaire aux remorques. Cependant, les-dites finances m'ont appprise que "le temps, c'est de l'argent". Et j'aimerais pouvoir honnorer ce proverbe capitaliste en vous remunérant de ma plus grande richesse: le temps. En effet je n'ai peut-être pas les moyens de vous payer, mais j'ai tout le temps nécessaires pour mettre la main à la pâte afin de vous rendre services, comme vous l'aurez fait pour nous.
Je suis peut-etre expert de rien, mais il y à quand même des milliers de choses qu'un homme sait faire, et il lui en reste des milliers d'autres à apprendre.
Peut-être avez vous une voisine qui à acheté un meuble IKEA et qui n'arrive pas à le monter? Ou bien une soeur qui n'a pas le temps d'entretenir son jardin et de s'occuper des ses deux chiens à cause d'une jambe cassée? Peut-être voulez-vous agrandir votre maison mais que tout vos amis sont <>? Les exemples ne manques pas.
Si vous avez un peu de temps libre sur votre planning, ou connaissez quelqu'un qui serait en mesure de nous aider, n'hésitez pas à me contacter afin que je puisse vous donner plus de détails.
En vous remerciant d'avance, de la part de trois future nomades, qui suivront, je l'espère, les traces de B. Lesageet autres voyageurs.
La Floride en octobre!! English translation pending
Salut à tous,
suite à une fête pour nos années, nos amis et famille nous ont bien gâtés et nous avons pu en ajoutant un tout petit peu s'organiser un séjour à deux en Floride. Cette destination est surprenante pour nous, mais une super affaire sur le vol en avion, plus une envie de chaleur (cet été on a eu froid au Botswana !!!) et puis la possibilité d'assister à un lancement de fusée à Cap Canaveral nous ont convaincu. Et puis on adore les USA, il n'y a pas de raisons de ne pas passer un excellent moment.
Comme d'habitude, j'ai planifié un peu le voyage en réservant à l'avance mes hôtels, la voiture. Après on verra sur place, c'est tellement facile aux USA.
Je vais essayer de faire au jour le jour le carnet.
Pour le voir plus complet, avec des photos, c'est ici !Voilà cela débute :
Samedi 17 octobre
Lever matinal, on gratte le pare brise et direction St Exupéry.
Vol vers Lisbonne à bord d’un Fokker 100 très confortable.
Escale à Lisbonne de 3h et vol (un peu long direction Miami). Service minimum à bord avec TAP, mais ce que je cherche en avion est surtout la sécurité, donc pas de soucis.
Arrivée légèrement en avance à Miami. Longue marche vers l’immigration, mais par contre avec les machines automatique cela va très vite, jamais je n’ai passé aussi vite l’immigration aux USA (10 min TTC). On récupère les bagages dans la foulée et direction Alamo pour récupérer notre carrosse. 35 minutes après notre arrivée nous sortons de l’aéroport. Un peu de route, toujours aussi cool et accueil chaleureux, à l’hôtel. Vite un bain chaud dans l’Atlantique. Un peu d’internet, un bon hamburger, une petite marche et c’est l’effondrement dans le lit.
Samedi 17 octobre
Lever matinal, on gratte le pare brise et direction St Exupéry.
Vol vers Lisbonne à bord d’un Fokker 100 très confortable.
Escale à Lisbonne de 3h et vol (un peu long direction Miami). Service minimum à bord avec TAP, mais ce que je cherche en avion est surtout la sécurité, donc pas de soucis.
Arrivée légèrement en avance à Miami. Longue marche vers l’immigration, mais par contre avec les machines automatique cela va très vite, jamais je n’ai passé aussi vite l’immigration aux USA (10 min TTC). On récupère les bagages dans la foulée et direction Alamo pour récupérer notre carrosse. 35 minutes après notre arrivée nous sortons de l’aéroport. Un peu de route, toujours aussi cool et accueil chaleureux, à l’hôtel. Vite un bain chaud dans l’Atlantique. Un peu d’internet, un bon hamburger, une petite marche et c’est l’effondrement dans le lit.
Voyage camping-car en pays scandinaves (2016) English translation pending
bonjour
nous sommes couple camping cariste pres de bordeaux nous parlons peu anglais et nous cantonons souvent vers Espagne Portugal en hiver en camping car mais nous aimerions visiter le danemark la suede et la norvege de la mi juin 2015 à la mi juillet environ nous n'avons pas de grands moyens et aimerions avoir une idee du cout de ce voyage depuis bordeaux en allant jusqu'au cap nord et en se concentrant sur les sites les plus grandioses peut etre y retournerons nous si cela nous plait !!!! merci de vos aides
nous sommes couple camping cariste pres de bordeaux nous parlons peu anglais et nous cantonons souvent vers Espagne Portugal en hiver en camping car mais nous aimerions visiter le danemark la suede et la norvege de la mi juin 2015 à la mi juillet environ nous n'avons pas de grands moyens et aimerions avoir une idee du cout de ce voyage depuis bordeaux en allant jusqu'au cap nord et en se concentrant sur les sites les plus grandioses peut etre y retournerons nous si cela nous plait !!!! merci de vos aides
Cherche destination pour trek en autonomie mi-février 2016 English translation pending
Bonjour les voyageurs,
Mon mari et moi cherchons une destinations pour aller marcher 8 jours en "autonomie", mi-février 2016 : camping sauvage, possibilité de se ravitailler en eau facilement, et refuge tous les 3 jours si possible, climat doux. Nous avons fait l'Islande en juin, et nous avions adoré. Mais en février je pense que ça n'est pas la même histoire...! Nous avons déjà fait quais trek en france mais en été. Nous sommes équipés pour des températures fraîches ou chaudes, mais pas froides. Nous ne sommes pas fans de marcher sous la pluie toute la semaine... :-)
Nous avions pensé au Cap Vert, mais auriez-vous d'autres idées. Pas trop loin car le temps nous manque...
Merci de votre aide, Camille & Hugo
Mon mari et moi cherchons une destinations pour aller marcher 8 jours en "autonomie", mi-février 2016 : camping sauvage, possibilité de se ravitailler en eau facilement, et refuge tous les 3 jours si possible, climat doux. Nous avons fait l'Islande en juin, et nous avions adoré. Mais en février je pense que ça n'est pas la même histoire...! Nous avons déjà fait quais trek en france mais en été. Nous sommes équipés pour des températures fraîches ou chaudes, mais pas froides. Nous ne sommes pas fans de marcher sous la pluie toute la semaine... :-)
Nous avions pensé au Cap Vert, mais auriez-vous d'autres idées. Pas trop loin car le temps nous manque...
Merci de votre aide, Camille & Hugo
Mauritius: swimming with dolphins
Hi everyone,
My partner and I are heading to Mauritius at the end of October (Tamarin Bay), and one of our wishes is to find a great small-group excursion out at sea to meet dolphins. I’m looking for a provider that’s respectful of the animals and gives us a fun, discovery-filled day. I’ve heard a lot about Amistad on this site—what do you think? Do you have any tried-and-tested alternatives to suggest? Thanks so much!
My partner and I are heading to Mauritius at the end of October (Tamarin Bay), and one of our wishes is to find a great small-group excursion out at sea to meet dolphins. I’m looking for a provider that’s respectful of the animals and gives us a fun, discovery-filled day. I’ve heard a lot about Amistad on this site—what do you think? Do you have any tried-and-tested alternatives to suggest? Thanks so much!
Comment terminer mon voyage en Floride English translation pending
Bonjour à tous,
je viens vous demander un peu d'aide pour finaliser les préparatifs de notre voyage en Floride.
Mon ami et moi partons début Novembre 2015 pour 15 jours.
-5 jours pour les everglades, les keys et Miami. -5 jours en croisiere Royal Carribéan pour les Bahamas. -2 jours à Fort Lauderdale.
Il nous reste encore 3 jours pleins et je suis un peu en manque d'inspiration. Sachant que nous avons loué une voiture pour nous déplacer, les KMs (ou miles) à parcourir ne nous font pas peur.
Maintenant, j'hésite entre la cote ouest ou le nord de la Floride ( Cap canveral et Orlando). Nous ne sommes pas interressés par les parcs, ni les musées mais plutôt par de beaux paysages, belles plages et "coins typiques ou à voir absolument"...
Votre avis pourrait nous guider... merci.
je viens vous demander un peu d'aide pour finaliser les préparatifs de notre voyage en Floride.
Mon ami et moi partons début Novembre 2015 pour 15 jours.
-5 jours pour les everglades, les keys et Miami. -5 jours en croisiere Royal Carribéan pour les Bahamas. -2 jours à Fort Lauderdale.
Il nous reste encore 3 jours pleins et je suis un peu en manque d'inspiration. Sachant que nous avons loué une voiture pour nous déplacer, les KMs (ou miles) à parcourir ne nous font pas peur.
Maintenant, j'hésite entre la cote ouest ou le nord de la Floride ( Cap canveral et Orlando). Nous ne sommes pas interressés par les parcs, ni les musées mais plutôt par de beaux paysages, belles plages et "coins typiques ou à voir absolument"...
Votre avis pourrait nous guider... merci.
Intérêt des croisières à baleines à Tadoussac English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour la Toussaint au Québec et nous avons l'intention de rayonner autour du fjord de saguenay. Nous nous posons la question de faire une croisière à Tadoussac pour aller voir les baleines . Nous sommes intéressés d'avoir des retours sur cette croisière : - est ce vraiment intéressant (en particulier à cette saison) ? Est-ce qu'on voit vraiment des baleines ? De près ? (pas d'excursion à cette époque en zodiac) - est ce que ça permet aussi de découvrir le fjord en bateau ou d'autres paysages? On était plus intéressé de faire la croisière autour du fjord mais à cette époque aucune ne circule :-(
Merci d'avance, Audrey
Nous partons pour la Toussaint au Québec et nous avons l'intention de rayonner autour du fjord de saguenay. Nous nous posons la question de faire une croisière à Tadoussac pour aller voir les baleines . Nous sommes intéressés d'avoir des retours sur cette croisière : - est ce vraiment intéressant (en particulier à cette saison) ? Est-ce qu'on voit vraiment des baleines ? De près ? (pas d'excursion à cette époque en zodiac) - est ce que ça permet aussi de découvrir le fjord en bateau ou d'autres paysages? On était plus intéressé de faire la croisière autour du fjord mais à cette époque aucune ne circule :-(
Merci d'avance, Audrey
Visiter l'Australie en juillet ou aoùt, est ce possible avec du soleil? English translation pending
Bonjour,
Ma fille me réclame l'Australie depuis des années, nous pouvons prendre 1 mois de congés, mais seulement en juillet-aoùt.
Quel itinéraire possible en évitant le froid et la pluie ?
Merci à l'avance🙂
Laura
Longer les Pangalanes à moto par la RN2 (Madagascar) English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre des préparatifs pour un voyage en quad sur la Cote Est, je voudrais savoir si la RN2 est praticable de Mananara à Farafangana (750 km) ?
Quelle est la meilleure période pour absolument éviter les pluies rendant cette piste impraticable?
Je constate que certains ont déjà fait une partie de ce tronçon, je vous serai reconnaissant de me faire partager votre expérience de cette piste, est - elle moins terrible que la fameuse "Ambilobe - Vohemar" au Nord ou pas ? Qu'en est- il de l'aspect sécurité ? On y croise beaucoup de véhicules ? A défaut de centres Midas dans les villages, y a t-il des petits ateliers en cas de pépins mécaniques ?
Est-il possible de charger mon quad sur un boutre à Ambohitralanana ( avant Cap Est ) afin de contourner la Presqu'ile de Masoala et rejoindre Mananara en traversant la Baie d'Antongil ?
Afin de pouvoir apprécier à sa juste valeur ce Canal, j'envisage de le faire par bateau dans le sens Sud - Nord, au retour (s'ils acceptent mon quad), il faut que je prévois un budget de combien environ rien que pour le transport ?
Par avance, merci.
Dans le cadre des préparatifs pour un voyage en quad sur la Cote Est, je voudrais savoir si la RN2 est praticable de Mananara à Farafangana (750 km) ?
Quelle est la meilleure période pour absolument éviter les pluies rendant cette piste impraticable?
Je constate que certains ont déjà fait une partie de ce tronçon, je vous serai reconnaissant de me faire partager votre expérience de cette piste, est - elle moins terrible que la fameuse "Ambilobe - Vohemar" au Nord ou pas ? Qu'en est- il de l'aspect sécurité ? On y croise beaucoup de véhicules ? A défaut de centres Midas dans les villages, y a t-il des petits ateliers en cas de pépins mécaniques ?
Est-il possible de charger mon quad sur un boutre à Ambohitralanana ( avant Cap Est ) afin de contourner la Presqu'ile de Masoala et rejoindre Mananara en traversant la Baie d'Antongil ?
Afin de pouvoir apprécier à sa juste valeur ce Canal, j'envisage de le faire par bateau dans le sens Sud - Nord, au retour (s'ils acceptent mon quad), il faut que je prévois un budget de combien environ rien que pour le transport ?
Par avance, merci.
Parcours en Floride avec trois enfants English translation pending
Bonjour
Je souhaite partir en août avec mes 03 enfants en floride, que pensez-vous de mon parcours :
MIAMI 2 jours 30/07-01/08 KEY WEST 2 jours 01/08-03/08 EVERGLADES 2 jours 03 au 05 NAPLES 2 jours 05 au 07 BRADENTON/ TAMPA 2 jours 07 au 09 OCALA 3 jours 09 au 12 ORLANDO 4 jours 12 au 16
CAP CANAVERAL 1 jours 16 au 17 PALM BEACH 3jours 17 au 20 MIAMI
MERCI D AVANCE
Je souhaite partir en août avec mes 03 enfants en floride, que pensez-vous de mon parcours :
MIAMI 2 jours 30/07-01/08 KEY WEST 2 jours 01/08-03/08 EVERGLADES 2 jours 03 au 05 NAPLES 2 jours 05 au 07 BRADENTON/ TAMPA 2 jours 07 au 09 OCALA 3 jours 09 au 12 ORLANDO 4 jours 12 au 16
CAP CANAVERAL 1 jours 16 au 17 PALM BEACH 3jours 17 au 20 MIAMI
MERCI D AVANCE
Retour sur 3 semaines en Afrique du Sud English translation pending
Amis forumeurs, bonjour,
Tout d'abord, un grand merci à toutes celles et tous ceux grâce à qui notre périple, à mon chéri et moi-même, a été une vraie réussite dans ce merveilleux pays que nous avons adoré. C'est en lisant tous vos conseils, idées, avis, que j'ai bâti notre itinéraire en fonction de nos goûts. Nous voulions être en mode cool, ne pas faire trop de kilomètres et avoir le temps de sentir le pays, de s'attarder, de traîner. J'ai donc j'ai choisi de me cantonner à la classique boucle Joburg Joburg, en zappant les villes, et en écartant LE CAP et sa région. Nous sommes partis du 20 Août au 11 Septembre, et pour une fois, j'avais réservé tous nos logements, ce que je n'ai pas l'habitude de faire. J'avais un peu peur d'avoir mal évalué des distances et des temps, mais, encore grâce à vos conseils, dans l'ensemble ce n'était pas trop mal. Alors à mon tour de faire part de ma petite expérience en Afrique du Sud et d'apporter mon humble contribution à tous les candidats à la découverte de ce pays. Par contre, pour les photos, je ne suis pas la pro, c'est la partie de mon mari, aussi je n'en mettrai pas ici. Nous en avons fait plus de 9000 à nous 2 et après une première épuration, il ne nous en reste "que" 6000 ... Je n'ai pas le talent littéraire de certains, mais j'espère quand même que vous aurez plaisir à me lire.
Tout d'abord, nos coups de coeur: Tembe Elephant Pak et son merveilleux lodge et, contre toute attente pour moi, le Drakensberg. En effet, je ne suis pas fan de montagne, mais vos avis m'ont encouragée à y passer 3 nuits, et là, quel bonheur quelle beauté ... Donc surtout ne zappez pas cette magnifique région. La déception: HluHluwe-Imfolisi Park, et oui au risque de vous faire bondir, non, nous n'avons pas apprécié ce lieu, mais je vous en dirai plus le jour venu. Alors prêts à revivre avec nous ce merveilleux voyage? Catherine
Tout d'abord, un grand merci à toutes celles et tous ceux grâce à qui notre périple, à mon chéri et moi-même, a été une vraie réussite dans ce merveilleux pays que nous avons adoré. C'est en lisant tous vos conseils, idées, avis, que j'ai bâti notre itinéraire en fonction de nos goûts. Nous voulions être en mode cool, ne pas faire trop de kilomètres et avoir le temps de sentir le pays, de s'attarder, de traîner. J'ai donc j'ai choisi de me cantonner à la classique boucle Joburg Joburg, en zappant les villes, et en écartant LE CAP et sa région. Nous sommes partis du 20 Août au 11 Septembre, et pour une fois, j'avais réservé tous nos logements, ce que je n'ai pas l'habitude de faire. J'avais un peu peur d'avoir mal évalué des distances et des temps, mais, encore grâce à vos conseils, dans l'ensemble ce n'était pas trop mal. Alors à mon tour de faire part de ma petite expérience en Afrique du Sud et d'apporter mon humble contribution à tous les candidats à la découverte de ce pays. Par contre, pour les photos, je ne suis pas la pro, c'est la partie de mon mari, aussi je n'en mettrai pas ici. Nous en avons fait plus de 9000 à nous 2 et après une première épuration, il ne nous en reste "que" 6000 ... Je n'ai pas le talent littéraire de certains, mais j'espère quand même que vous aurez plaisir à me lire.
Tout d'abord, nos coups de coeur: Tembe Elephant Pak et son merveilleux lodge et, contre toute attente pour moi, le Drakensberg. En effet, je ne suis pas fan de montagne, mais vos avis m'ont encouragée à y passer 3 nuits, et là, quel bonheur quelle beauté ... Donc surtout ne zappez pas cette magnifique région. La déception: HluHluwe-Imfolisi Park, et oui au risque de vous faire bondir, non, nous n'avons pas apprécié ce lieu, mais je vous en dirai plus le jour venu. Alors prêts à revivre avec nous ce merveilleux voyage? Catherine
Afrique du Sud: information "roadside anticorruption initiative" à imprimer English translation pending
Bonjour,
lors d'une réservation une petite fenetre m'a fait apparaitre cette information que je me suis empressée d'imprimer et que je diffuse.
La route des hauts plateaux: mode d'emploi? (Vietnam) English translation pending
Bonjour les trotteurs !
Nous voilà arrivé à Saigon avec une cops. Notre premier repas fut orgasmique (si si !) D'ici 2 ou 3 jours on aimerait faire route jusqu'à Da Lat. On nous a proposé un bus à couchette pour 15 dolls. Mais ce que nous voudrions surtout, c'est prendre notre temps et le faire en 3 ou 4 étapes (jours). Pour profiter de la route et du paysage entre autres. Par quel moyen pourrait on faire ça ? On ne peut ni louer ni acheter de moto car nous portons 15kg chacun.
Merci d'avance bekos !
Nous voilà arrivé à Saigon avec une cops. Notre premier repas fut orgasmique (si si !) D'ici 2 ou 3 jours on aimerait faire route jusqu'à Da Lat. On nous a proposé un bus à couchette pour 15 dolls. Mais ce que nous voudrions surtout, c'est prendre notre temps et le faire en 3 ou 4 étapes (jours). Pour profiter de la route et du paysage entre autres. Par quel moyen pourrait on faire ça ? On ne peut ni louer ni acheter de moto car nous portons 15kg chacun.
Merci d'avance bekos !
Retour de trois semaines en Afrique Australe English translation pending
Bonjour, cela fait une dizaine de jours que je suis rentré et vu que tout est encore frais, j'en profite pour raconter mon voyage se déroulant sur trois semaines.
Tout d'abord voici le lien des sujets de discussion que j'avais lancé :
http://voyageforum.com/discussion/bus-intercape-johannesburg-en-passant-par-victoria-falls-douanes-zimbabwe-zambie-d7033848/
http://voyageforum.com/discussion/itineraire-en-afrique-du-sud-dizaine-jours-d7045460/
J'étais très inquiets quand j'avais écrit ces messages car je me posais plein de question dont je ne trouvais aucune réponse sur internet, maintenant cela me fait rire car sur place tout s'est bien passé.
PREMIERE ETAPE : CREATION DE L'ITINERAIRE J'avais plusieurs choses à prendre en compte : -Mon ami qui vit en afrique du sud partait le 28 aout de ce pays -Le VISA de mon ami se terminait le 8 aout -Les vacances de mon ami commencent le 31 juillet, les miennes aussi
J'ai donc acheté un vol aller le plus tot possible en aout et retour le 28. Car je ne voulais pas rester seul en Afrique du Sud (par peur, et car c'est plus pratique aussi).
Pour l'achat des vols, je voulais : -Le prix le plus bas, mais... -Un vol avec une escale où je peux sortir et visiter le lieu -Arriver à Johannesburg mais partir du Cap
J'ai finalement pris un vol aller avec Emirates pour le 3 aout et un vol retour avec Qatar Airways pour le 28 aout. Le tout m'a coûté environ 925 EUR. J'aurais pu trouver moins cher avec d'autres compagnies comme Egyptair ou KenyanAirways mais c'était des vols avec escales très courtes. J'ai donc préféré prendre des vols un peu plus chers (le moins cher que j'avais trouvé était 750 EUR mais en A/R de Johannesburg). Les vols sont tous au départ de Paris (là encore, ville européenne la moins chère que j'ai trouvée, j'avais regardé pour Francfort, Lyon, Rome ou encore Barcelone).
A Dubai et Doha, j'ai pris les escales les plus longues possibles. Dans les deux cas, j'arrive le soir et je repars le lendemain à 14h heure locale (je ne pouvais pas faire plus tard !). Après avoir réservé le vol, un troisième ami s'est calqué sur les mêmes dates que moi et nous avions notre jour de départ et d'arrivée pour se voyage en Afrique du Sud.
Pour l'itinéraire, avec mon ami, nous avons choisi quels étaient les lieux qu'on voulait à tout prix voir. Mon ami vivant déjà en Afrique du Sud depuis six mois et sachant qu'il continuera à y vivre, savait que ce qu'il ne pourra pas voir durant ce voyage, il aura tout le temps de le faire.
Le premier projet, du moins, ce que mon ami avait proposé, était un itinéraire de Johannesburg au Cap en passant par la côte, la Garden Route, la route des vins, etc... ...En passant d'abord par le Kruger. Mais finalement, trois semaines étaient trop pour moi pour faire ce trajet et je voulais profiter du fait d'être en Afrique du Sud pour faire un tour aux chutes Victoria. Les problèmes de VISA de mon ami ont aussi chamboulé tout ça.
-Soit il reste en Afrique du Sud illégalement et quitte le pays depuis le Cap comme prévu et dans ce cas, on tente pas de traverser les frontières. -Soit juste avant que sont VISA périme, on part à l'étranger et on voit s'ils le relaissent rentrer en Afrique du Sud.
On a opté pour la seconde solution.
Au final, on s'est fixés deux semaines pour faire une petite boucle en Afrique du Sud entre Johannesburg, le Lesotho, Saint-Lucia, le Swaziland et le Kruger. Pour faire la dernière semaine un long tour en bus jusqu'aux Chutes Victoria, pour retourner par la Namibie vers le Cap.
Voilà au final, l'itinéraire qu'on a fait, même si ce n'était pas exactement ce qui était prévu. Notamment à cause des problèmes de VISA. Je vais raconter tout ça dans le prochain message.
Tout d'abord voici le lien des sujets de discussion que j'avais lancé :
http://voyageforum.com/discussion/bus-intercape-johannesburg-en-passant-par-victoria-falls-douanes-zimbabwe-zambie-d7033848/
http://voyageforum.com/discussion/itineraire-en-afrique-du-sud-dizaine-jours-d7045460/
J'étais très inquiets quand j'avais écrit ces messages car je me posais plein de question dont je ne trouvais aucune réponse sur internet, maintenant cela me fait rire car sur place tout s'est bien passé.
PREMIERE ETAPE : CREATION DE L'ITINERAIRE J'avais plusieurs choses à prendre en compte : -Mon ami qui vit en afrique du sud partait le 28 aout de ce pays -Le VISA de mon ami se terminait le 8 aout -Les vacances de mon ami commencent le 31 juillet, les miennes aussi
J'ai donc acheté un vol aller le plus tot possible en aout et retour le 28. Car je ne voulais pas rester seul en Afrique du Sud (par peur, et car c'est plus pratique aussi).
Pour l'achat des vols, je voulais : -Le prix le plus bas, mais... -Un vol avec une escale où je peux sortir et visiter le lieu -Arriver à Johannesburg mais partir du Cap
J'ai finalement pris un vol aller avec Emirates pour le 3 aout et un vol retour avec Qatar Airways pour le 28 aout. Le tout m'a coûté environ 925 EUR. J'aurais pu trouver moins cher avec d'autres compagnies comme Egyptair ou KenyanAirways mais c'était des vols avec escales très courtes. J'ai donc préféré prendre des vols un peu plus chers (le moins cher que j'avais trouvé était 750 EUR mais en A/R de Johannesburg). Les vols sont tous au départ de Paris (là encore, ville européenne la moins chère que j'ai trouvée, j'avais regardé pour Francfort, Lyon, Rome ou encore Barcelone).
A Dubai et Doha, j'ai pris les escales les plus longues possibles. Dans les deux cas, j'arrive le soir et je repars le lendemain à 14h heure locale (je ne pouvais pas faire plus tard !). Après avoir réservé le vol, un troisième ami s'est calqué sur les mêmes dates que moi et nous avions notre jour de départ et d'arrivée pour se voyage en Afrique du Sud.
Pour l'itinéraire, avec mon ami, nous avons choisi quels étaient les lieux qu'on voulait à tout prix voir. Mon ami vivant déjà en Afrique du Sud depuis six mois et sachant qu'il continuera à y vivre, savait que ce qu'il ne pourra pas voir durant ce voyage, il aura tout le temps de le faire.
Le premier projet, du moins, ce que mon ami avait proposé, était un itinéraire de Johannesburg au Cap en passant par la côte, la Garden Route, la route des vins, etc... ...En passant d'abord par le Kruger. Mais finalement, trois semaines étaient trop pour moi pour faire ce trajet et je voulais profiter du fait d'être en Afrique du Sud pour faire un tour aux chutes Victoria. Les problèmes de VISA de mon ami ont aussi chamboulé tout ça.
-Soit il reste en Afrique du Sud illégalement et quitte le pays depuis le Cap comme prévu et dans ce cas, on tente pas de traverser les frontières. -Soit juste avant que sont VISA périme, on part à l'étranger et on voit s'ils le relaissent rentrer en Afrique du Sud.
On a opté pour la seconde solution.
Au final, on s'est fixés deux semaines pour faire une petite boucle en Afrique du Sud entre Johannesburg, le Lesotho, Saint-Lucia, le Swaziland et le Kruger. Pour faire la dernière semaine un long tour en bus jusqu'aux Chutes Victoria, pour retourner par la Namibie vers le Cap.
Voilà au final, l'itinéraire qu'on a fait, même si ce n'était pas exactement ce qui était prévu. Notamment à cause des problèmes de VISA. Je vais raconter tout ça dans le prochain message.
Cape Vidal, Isimangaliso et Ste Lucia English translation pending
Bonjour à tous,
Me voilà bien perdu ... Je souhaite observer les tortues Luth au mois de novembre mais j'ai un peu de mal à m'y retrouver entre cape vidal, isimangalo, et ste lucia ... ??? Ou dois je aller et avec quel organisme ?
Je voudrais aussi observer des hippos et crocos mais la apparemment pas besoin de guide on en voit partout à la page de ste lucia si j'ai bien compris ( arrêtez moi si je me trompe !) ;)
Que me conseillez vous sachant que j'y reste juste un jour une nuit
Merci !
Anais
Escale MSC Opera (de Marseille) à la Havane English translation pending
bonjour
qui participe à la transat MSC opéra de Marseille (Gênes) à La havane?
on en parle ensemble?
surtout que La havane, c'est nouveau comme escale
à bientôt?
Voyage en Norvège prévu en 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons un voyage en Norvège pour l'année prochaine en camping car (Bürstner 5,99 m). Nous aimerions partir aux environs du 15 mai pour revenir au plus tard pour le 15 août. Après avoir lu les récits de vos différents voyages, vous semblez nombreux à passer par l'Allemagne (Puttgarden/Rodby) et le pont de Malmoë. J'ai essayé de me renseigner sur les prix de ce ferry et j'arrive aux environs de 200 € l'aller pour le C.C. et 2 personnes. Quant au prix du pont, je ne trouve rien. J'aimerais que vous me renseigniez à ce sujet si vous les avez utilisés dernièrement. Autre question : l'auto pass en Norvège semble obligatoire. Que savez vous à ce sujet ? Est ce uniquement pour les autoroutes comme au Portugal ou est ce pour tout : autoroutes, tronçons de routes payantes, ponts etc ... Merci à l'avance pour ces premiers renseignements qui vont nous permettre de commencer un itinéraire. Nous pensons faire la côte norvégienne en premier afin d'arriver aux Lofoten fin juin et profiter un maximum des îles. Après Pôle Nord ou pas, nous hésitons .... mais il est prévu de revenir par la Suède. Nous avons beaucoup de temps mais, vu le prix de la vie en Norvège, je pense que ce sera notre unique voyage dans ces pays et nous souhaitons en profiter pleinement. Au plaisir de vous lire.
Nous envisageons un voyage en Norvège pour l'année prochaine en camping car (Bürstner 5,99 m). Nous aimerions partir aux environs du 15 mai pour revenir au plus tard pour le 15 août. Après avoir lu les récits de vos différents voyages, vous semblez nombreux à passer par l'Allemagne (Puttgarden/Rodby) et le pont de Malmoë. J'ai essayé de me renseigner sur les prix de ce ferry et j'arrive aux environs de 200 € l'aller pour le C.C. et 2 personnes. Quant au prix du pont, je ne trouve rien. J'aimerais que vous me renseigniez à ce sujet si vous les avez utilisés dernièrement. Autre question : l'auto pass en Norvège semble obligatoire. Que savez vous à ce sujet ? Est ce uniquement pour les autoroutes comme au Portugal ou est ce pour tout : autoroutes, tronçons de routes payantes, ponts etc ... Merci à l'avance pour ces premiers renseignements qui vont nous permettre de commencer un itinéraire. Nous pensons faire la côte norvégienne en premier afin d'arriver aux Lofoten fin juin et profiter un maximum des îles. Après Pôle Nord ou pas, nous hésitons .... mais il est prévu de revenir par la Suède. Nous avons beaucoup de temps mais, vu le prix de la vie en Norvège, je pense que ce sera notre unique voyage dans ces pays et nous souhaitons en profiter pleinement. Au plaisir de vous lire.
Circuit de 27 jours Montréal - Gaspésie - Ottawa English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 15 jours pour un road-trip MONTREAL - GASPESIE - OTTAWA et aimerais avoir votre avis sur mon circuit afin de voir si je n'ai pas zappé des lieux incontournables ou surestimé certaines étapes, sachant que j'ai réservé les gites mais que tout est modifiable ou annulable. Voilà mon parcours :
Jour 1 : VOL FDF / MONTREAL (arrivée à 19h30) Hébergement BestWestern Plus aéroport
Jour 2 : MONTREAL / VAL DES LACS (1H30) Parcdu Mont Tremblant (courtes randonnées) Hébergement LaMaison de Charlena
Jour 3 : VAL DES LACS Reposà La Maison de Charlena
Jour 4 : VAL DES LACS / ST ALEXIS DES MONTS (3H00) ParcRégional de la Forêt Ouareau Hébergement Serenita SpaAuberge
Jour 5 : ST ALEXIS DES MONTS / LA TUQUE (2H30) Route155 – Village forestier de Grandes Piles Parcdes Chutes de la Petite Rivière Bostonnais Hébergement Gîtele Bostonnais
Jour 6 : LA TUQUE / LA DORE (2H30) Muséeamérindien de Mashteuiatsh Hébergement GîteAux Saveurs du Lac
Jour 7 : LA DORE Zoode Saint-Félicien Hébergement GîteAux Saveurs du Lac
Jour 8 : LA DORE / ANSE SAINT JEAN (3H00) Parcde la Caverne du Trou de la Fée Hébergement GîteLe Nid de l’Anse
Jour 9 : ANSE SAINT JEAN / TADOUSSAC (2H00) visiteAnse Saint Jean – Belvédère de l’Anse de Tabatière TraversierBaie Ste Catherine – Tadoussac Hébergement AubergeMaison Gagne
Jour 10 : TADOUSSAC / FRANQUELIN (2H30) CapBon Désir Hébergement AubergeFranquelin
Jour 11 : FRANQUELIN / CAP CHAT (1H30 de route + 2H20 detraversier) TraversierBaie-Comeau / Matane Hébergement GîteRêve et Réalité
Jour 12 : CAP CHAT ParcNational de Gaspésie Hébergement GîteRêve et Réalité
Jour 13 : CAP CHAT / CAP DES ROSIERS (3H00) Pharede la Martre – Phare de la Madeleine Hébergement GîteAu Pied du Phare
Jour 14 : CAP DES ROSIERS / PERCE (1H30) ParcNational Forillon – Rocher de l’Indien – Coin du Banc Rivièreaux Emeraudes - Percé Hébergement NatureOcean Chalets
Jour 15 : PERCE / CAPLAN (2H00) ParcIle Bonaventure - Paspebiac Hébergement GîteLa Mer Veille
Jour 16 : CAPLAN / SAYABEC (3H50) MontSt Joseph – Chute à Philomène - Amqui Hébergement Aubergedu Lac Malcolm
Jour 17 : SAYABEC / ST GABRIEL DE RIMOUSKI (1H00) Hébergement DomaineValga
Jour 18 : ST GABRIEL DE RIMOUSKI / ISLE AUX COUDRES (4H00) Sainte-Flavie– Sainte-Luce – Phare de Pointe-au-Père ParcNational du Bic - Parc des Chutes de la Rivière du Loup TraversierRivière du Loup / Saint Siméon (1H00) Portau Persil – Saint Irénée TraversierSaint Joseph de la Rive – Isle aux Coudres Hébergementchez des amis à l’Isle aux Coudres
Jour 19 : ISLE AUX COUDRES Hébergementchez des amis
Jour 20 : ISLE AUX COUDRES / LEVIS (3H00) ChutesMontmorency – Ile d’Orléans – Sainte Pétronille Hébergement GîteKezako
Jour 21 : LEVIS VisiteQUEBEC avec nos amis comme guides Hébergement GîteKezako
Jour 22 : LEVIS VisiteQUEBEC avec nos amis GîteKezako
Jour 23 : LEVIS / SOREL-TRACY (2H30) Hébergementchez des amis
Jour 24 : SOREL-TRACY VisiteMONTREAL avec nos amis comme guides Hébergementchez des amis
Jour 25 : SOREL-TRACY / MONTEBELLO (2H00) VisiteMONTREAL avec nos amis comme guides Hébergement MotelBel Eau
Jour 26 : MONTEBELLO / OTTAWA (1H00) ParcOméga - Ottawa Hébergement Aubergedes Arts
Jour 27 : OTTAWA MarchéBy – Canal Rideau – Musée des Civilisations – Parc de la Gatineau Hébergement Aubergedes Arts
Jour 28 : OTTAWA / MONTREAL (2H00) par transcanadienne 17 BestWestern Plus aéroport
Jour 29 : MONTREAL / FDF
Merci pour vos suggestions qui seront les bienvenues. Je précise que nous voulons découvrir la région mais sans faire de trop longues étapes ni de grandes randonnées. Merci de votre aide,
Jour 1 : VOL FDF / MONTREAL (arrivée à 19h30) Hébergement BestWestern Plus aéroport
Jour 2 : MONTREAL / VAL DES LACS (1H30) Parcdu Mont Tremblant (courtes randonnées) Hébergement LaMaison de Charlena
Jour 3 : VAL DES LACS Reposà La Maison de Charlena
Jour 4 : VAL DES LACS / ST ALEXIS DES MONTS (3H00) ParcRégional de la Forêt Ouareau Hébergement Serenita SpaAuberge
Jour 5 : ST ALEXIS DES MONTS / LA TUQUE (2H30) Route155 – Village forestier de Grandes Piles Parcdes Chutes de la Petite Rivière Bostonnais Hébergement Gîtele Bostonnais
Jour 6 : LA TUQUE / LA DORE (2H30) Muséeamérindien de Mashteuiatsh Hébergement GîteAux Saveurs du Lac
Jour 7 : LA DORE Zoode Saint-Félicien Hébergement GîteAux Saveurs du Lac
Jour 8 : LA DORE / ANSE SAINT JEAN (3H00) Parcde la Caverne du Trou de la Fée Hébergement GîteLe Nid de l’Anse
Jour 9 : ANSE SAINT JEAN / TADOUSSAC (2H00) visiteAnse Saint Jean – Belvédère de l’Anse de Tabatière TraversierBaie Ste Catherine – Tadoussac Hébergement AubergeMaison Gagne
Jour 10 : TADOUSSAC / FRANQUELIN (2H30) CapBon Désir Hébergement AubergeFranquelin
Jour 11 : FRANQUELIN / CAP CHAT (1H30 de route + 2H20 detraversier) TraversierBaie-Comeau / Matane Hébergement GîteRêve et Réalité
Jour 12 : CAP CHAT ParcNational de Gaspésie Hébergement GîteRêve et Réalité
Jour 13 : CAP CHAT / CAP DES ROSIERS (3H00) Pharede la Martre – Phare de la Madeleine Hébergement GîteAu Pied du Phare
Jour 14 : CAP DES ROSIERS / PERCE (1H30) ParcNational Forillon – Rocher de l’Indien – Coin du Banc Rivièreaux Emeraudes - Percé Hébergement NatureOcean Chalets
Jour 15 : PERCE / CAPLAN (2H00) ParcIle Bonaventure - Paspebiac Hébergement GîteLa Mer Veille
Jour 16 : CAPLAN / SAYABEC (3H50) MontSt Joseph – Chute à Philomène - Amqui Hébergement Aubergedu Lac Malcolm
Jour 17 : SAYABEC / ST GABRIEL DE RIMOUSKI (1H00) Hébergement DomaineValga
Jour 18 : ST GABRIEL DE RIMOUSKI / ISLE AUX COUDRES (4H00) Sainte-Flavie– Sainte-Luce – Phare de Pointe-au-Père ParcNational du Bic - Parc des Chutes de la Rivière du Loup TraversierRivière du Loup / Saint Siméon (1H00) Portau Persil – Saint Irénée TraversierSaint Joseph de la Rive – Isle aux Coudres Hébergementchez des amis à l’Isle aux Coudres
Jour 19 : ISLE AUX COUDRES Hébergementchez des amis
Jour 20 : ISLE AUX COUDRES / LEVIS (3H00) ChutesMontmorency – Ile d’Orléans – Sainte Pétronille Hébergement GîteKezako
Jour 21 : LEVIS VisiteQUEBEC avec nos amis comme guides Hébergement GîteKezako
Jour 22 : LEVIS VisiteQUEBEC avec nos amis GîteKezako
Jour 23 : LEVIS / SOREL-TRACY (2H30) Hébergementchez des amis
Jour 24 : SOREL-TRACY VisiteMONTREAL avec nos amis comme guides Hébergementchez des amis
Jour 25 : SOREL-TRACY / MONTEBELLO (2H00) VisiteMONTREAL avec nos amis comme guides Hébergement MotelBel Eau
Jour 26 : MONTEBELLO / OTTAWA (1H00) ParcOméga - Ottawa Hébergement Aubergedes Arts
Jour 27 : OTTAWA MarchéBy – Canal Rideau – Musée des Civilisations – Parc de la Gatineau Hébergement Aubergedes Arts
Jour 28 : OTTAWA / MONTREAL (2H00) par transcanadienne 17 BestWestern Plus aéroport
Jour 29 : MONTREAL / FDF
Merci pour vos suggestions qui seront les bienvenues. Je précise que nous voulons découvrir la région mais sans faire de trop longues étapes ni de grandes randonnées. Merci de votre aide,
Programme 3 semaines Australie janvier-février 2016 English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir en Australie entre le 15 janvier et le 6 février avec un ami.
Voici le programme des 3 semaines que nous avons pensé et je souhaiterais obtenir vos avis .
On a décidé qu'il serait sympa et surtout moins fatiguant d'alterner entre des excursions de plusieurs jours (centre rouge et whithesundays ) ) tout inclus où on se laisse guider et des moments de planification par nos soins (villes) .
D'avance merci pour vos retours.
Vend 15 Jan
départ France
Sam 16 Jan Melbourne arrivée tardive
Dim 17 Jan Melbourne Visite de la ville
Lun 18 Jan Melbourne visite de la ville ou open d’Australie
Mar 19 Jan Melbourne visite de la ville ou open d’Australie
Mer 20 Jan Uluru arrivée à Uluru 12h + visite libre des alentours
Jeud 21 Jan nuit au campement depart excursion desert
Vend 22 Jan nuit au campement excursion desert
Sam 23 Jan Uluru ou Alice Spring fin excursion desert
Dim 24 Jan Sydney (5 nuits) vol sydney arrivée 17h30
Lun 25 Jan Sydney
Mar 26 Jan Sydney
Mer 27 Jan Sydney
Jeu 28 Jan Sydney
Ven 29 Jan Cairns vol pour Cairns arrivée à 13:50 aprem + soirée : à Cairns
Sam 30 Jan Cairns location de voiture pour visite foret de dantree et cap tribulation
Dim 31 Jan Townsville route de cairns vers Townsville
Lun 1 Fev Airlie beach route de Townsville vers airlie beach
Mar 2 Fev nuit à bord depart excursion Whitesunday
Mer 3 Fev nuit à bord Excursion whitsunday
Jeu 4 Fev Airlie beach retour excursion
Ven 5 Fev Airlie beach depart vers Melbourne ou Brisbane pour correspondance France
Sam 6 Fev retour France
Vend 15 Jan
départ France
Sam 16 Jan Melbourne arrivée tardive
Dim 17 Jan Melbourne Visite de la ville
Lun 18 Jan Melbourne visite de la ville ou open d’Australie
Mar 19 Jan Melbourne visite de la ville ou open d’Australie
Mer 20 Jan Uluru arrivée à Uluru 12h + visite libre des alentours
Jeud 21 Jan nuit au campement depart excursion desert
Vend 22 Jan nuit au campement excursion desert
Sam 23 Jan Uluru ou Alice Spring fin excursion desert
Dim 24 Jan Sydney (5 nuits) vol sydney arrivée 17h30
Lun 25 Jan Sydney
Mar 26 Jan Sydney
Mer 27 Jan Sydney
Jeu 28 Jan Sydney
Ven 29 Jan Cairns vol pour Cairns arrivée à 13:50 aprem + soirée : à Cairns
Sam 30 Jan Cairns location de voiture pour visite foret de dantree et cap tribulation
Dim 31 Jan Townsville route de cairns vers Townsville
Lun 1 Fev Airlie beach route de Townsville vers airlie beach
Mar 2 Fev nuit à bord depart excursion Whitesunday
Mer 3 Fev nuit à bord Excursion whitsunday
Jeu 4 Fev Airlie beach retour excursion
Ven 5 Fev Airlie beach depart vers Melbourne ou Brisbane pour correspondance France
Sam 6 Fev retour France
Croisière MS Nordnorge en septembre 2015 English translation pending
Et voilà ! Je viens de recevoir mon dossier de voyage.
J'ai réservé depuis Octobre 2014 un circuit Bergen-Kirkenes-Trondheim départ 24 Septembre 2015 (sur le Nordnorge) via l'agence Hurtigruten de Paris. Je dois dire que le contact a été très cordial et Hurtigruten m'a aidé lorsque ma banque a compté des frais de change pour un versement en Euro sur le compte Hurtigruten ouvert dans une banque Française bien connue.
J'ai pris mon temps pour choisir la cabine (Type N2). J'ai pu négocier avec Hurtigruten un pré-acheminement au départ de Lyon via Amsterdam sans passer par Paris et sans supplément.
Donc cool même si cela prend la moitié de la journée avec un départ très matinal (6h50) et un stop de 3 heures à Amsterdam
J'ai donc à réservé une chambre à l'Hotel à l'aéroport de Lyon car compte tenu de mes 2 heures de parcours d'approche voiture je préfère être sur place pour l'enregistrement et éviter le stress (et passer une nuit presque complète).
Prix de l'hôtel 64 Euros.
J'ai payé mon parking d'avance pour les 11 jours ce qui me permet d'obtenir une réduction de 30 % sur le prix de base (41 Euros au lieu de 59 Euros).
Premières interrogations en voulant programmer les excursions. Que voir ? Combien cela coûte ? (car le compteur commence vite à flamber). Donc pour faire court je prend la visite à Trondheim 54 Euros, la visite à Tromson 71 Euros, le Cap Nord version courte 143 Euros et les Iles Vesteralen à 95 Euros. La facture gonfle de 750 Euros pour 2 personnes.
Reste le problème de la pension complète qui n'inclus pas les boissons dont le le vin (normal !) et surtout l'eau (!!!!!). Le forfait vin est à 485 Euros pour une bouteille par jour et le forfait eau à 62 Euros par personne. Même si la Norvège est chère cela tient un peu de l'arnaque. (il semblerait que l'on puisse finalement s'approvisionner en eau à une fontaine se trouvant dans le restaurant). Bref on verra sur place. Si vous avez quelques petits conseils à ce sujet ils seront les bienvenus (idem pour le forfait café ou thé).
Pour le reste j'attends avec impatience de pouvoir profiter de ce superbe voyage.
Amitiés cordiales à ceux qui me confieront quelques petits trucs
Premières interrogations en voulant programmer les excursions. Que voir ? Combien cela coûte ? (car le compteur commence vite à flamber). Donc pour faire court je prend la visite à Trondheim 54 Euros, la visite à Tromson 71 Euros, le Cap Nord version courte 143 Euros et les Iles Vesteralen à 95 Euros. La facture gonfle de 750 Euros pour 2 personnes.
Reste le problème de la pension complète qui n'inclus pas les boissons dont le le vin (normal !) et surtout l'eau (!!!!!). Le forfait vin est à 485 Euros pour une bouteille par jour et le forfait eau à 62 Euros par personne. Même si la Norvège est chère cela tient un peu de l'arnaque. (il semblerait que l'on puisse finalement s'approvisionner en eau à une fontaine se trouvant dans le restaurant). Bref on verra sur place. Si vous avez quelques petits conseils à ce sujet ils seront les bienvenus (idem pour le forfait café ou thé).
Pour le reste j'attends avec impatience de pouvoir profiter de ce superbe voyage.
Amitiés cordiales à ceux qui me confieront quelques petits trucs
Circuit 15 jours pour 1ère fois en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Désolée si ma discussion fait redite je crois que la 1ère que j'ai publiée n'a pas fonctionné (bug de mon ordo :s ) J'expliquais qu'il y a quelques jours nous avons décidé de profiter de 15 jours de vacances pour aller découvrir l'Afrique du Sud...ça sera la 1ère fois pour nous! nous allons axé sur des choses très "classiques" - d'autant que nous avons un mois pour tout organiser :
Ci dessous en exclusivité la 1ère ébauche de planning: J1: arrivée à Johannesburg 2 jours - départ pour Parc Kruger: 3 jours /2 nuits - départ pour Durban (détour via Ste Lucia ? Hluhluwe?) - Départ pour Cape Town : 3 ou 4 jours dans la région (Hermanus, route des vins, cap de bonne Espérance, Baleines?) - retour à Paris soit de cape town soit de Joburg
Voilà où j'en suis aujourd'hui...il y a encore 2 ou 3 jours à planifier. J'ai surtout plein de questions: - J'ai lu qu'il fallait réserver ses nuits dans le parc des mois à l'avance!!! Est-il naïf de penser que nous pourrons encore trouver quelque chose pour nous à des tarifs raisonnables? Si oui, où est ce que je dois orienter mes recherches? Aurions nous des chances dans un autre parc, moins attractif? - je pensais louer un véhicule pour Johannesburg / Parc Kruger. Quel serait le mieux pour rejoindre Durban puis Cape Town par la suite ? on pensait éventuellement les bus, de nuit pour perdre moins de temps .. à la fois, peut être que l'avion sera plus cher mais aussi bien + rapide? - un détour par Ste Lucia sur notre trajet serait-il un + ou devrions nous plutôt profiter d'aller à l'intérieur des terres comme la réserve de Hluhluwe peut être ? Il y a encore 2 ou 3 jours à planifier ... à la fois je me dis que vouloir aller au nord ET au sud peut être ambitieux sur 15 jours ? - est ce qu'on pourra encore observer les baleines? j'ai lu qu'on pouvait les voir de la côte vers Hermanus, une escapade en bateau vaut-elle le coup?
Par simple curiosité et manque de temps aussi, on est allé dans une agence de voyage pour voir ce qu'ils pouvaient proposer en voyage à la carte....la personne (qui n'est jamais allée en Afrique du sud je précise) a été peu rassurante quant à la sécurité...notamment pour faire passer la pilule de "il vous faut un guide sur place"....qu'en pensez vous?
Merci d'avance pour vos réponses qui seront bien précieuses :-) Emy
Désolée si ma discussion fait redite je crois que la 1ère que j'ai publiée n'a pas fonctionné (bug de mon ordo :s ) J'expliquais qu'il y a quelques jours nous avons décidé de profiter de 15 jours de vacances pour aller découvrir l'Afrique du Sud...ça sera la 1ère fois pour nous! nous allons axé sur des choses très "classiques" - d'autant que nous avons un mois pour tout organiser :
Ci dessous en exclusivité la 1ère ébauche de planning: J1: arrivée à Johannesburg 2 jours - départ pour Parc Kruger: 3 jours /2 nuits - départ pour Durban (détour via Ste Lucia ? Hluhluwe?) - Départ pour Cape Town : 3 ou 4 jours dans la région (Hermanus, route des vins, cap de bonne Espérance, Baleines?) - retour à Paris soit de cape town soit de Joburg
Voilà où j'en suis aujourd'hui...il y a encore 2 ou 3 jours à planifier. J'ai surtout plein de questions: - J'ai lu qu'il fallait réserver ses nuits dans le parc des mois à l'avance!!! Est-il naïf de penser que nous pourrons encore trouver quelque chose pour nous à des tarifs raisonnables? Si oui, où est ce que je dois orienter mes recherches? Aurions nous des chances dans un autre parc, moins attractif? - je pensais louer un véhicule pour Johannesburg / Parc Kruger. Quel serait le mieux pour rejoindre Durban puis Cape Town par la suite ? on pensait éventuellement les bus, de nuit pour perdre moins de temps .. à la fois, peut être que l'avion sera plus cher mais aussi bien + rapide? - un détour par Ste Lucia sur notre trajet serait-il un + ou devrions nous plutôt profiter d'aller à l'intérieur des terres comme la réserve de Hluhluwe peut être ? Il y a encore 2 ou 3 jours à planifier ... à la fois je me dis que vouloir aller au nord ET au sud peut être ambitieux sur 15 jours ? - est ce qu'on pourra encore observer les baleines? j'ai lu qu'on pouvait les voir de la côte vers Hermanus, une escapade en bateau vaut-elle le coup?
Par simple curiosité et manque de temps aussi, on est allé dans une agence de voyage pour voir ce qu'ils pouvaient proposer en voyage à la carte....la personne (qui n'est jamais allée en Afrique du sud je précise) a été peu rassurante quant à la sécurité...notamment pour faire passer la pilule de "il vous faut un guide sur place"....qu'en pensez vous?
Merci d'avance pour vos réponses qui seront bien précieuses :-) Emy
Long week-end en PACA English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais me rendre en Provence Alpes Côte d'Azur en septembre prochain durant 4 jours, je ne connais pas trop la région (mis à part Cannes et Nice) et je suis à la recherche de coins à visiter.
J'ai pensé aux calanques de Cassis et aux gorges du Verdon mais je ne sais pas si je pourrais faire les deux en un long week-end. Qu'en pensez-vous ? Que conseillez-vous comme activités autour des calanques ?
Merci par avance
Je souhaiterais me rendre en Provence Alpes Côte d'Azur en septembre prochain durant 4 jours, je ne connais pas trop la région (mis à part Cannes et Nice) et je suis à la recherche de coins à visiter.
J'ai pensé aux calanques de Cassis et aux gorges du Verdon mais je ne sais pas si je pourrais faire les deux en un long week-end. Qu'en pensez-vous ? Que conseillez-vous comme activités autour des calanques ?
Merci par avance
Safari en famille en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous!
Nous avons lu et entendu tellement d'informations sur ce forum (et aussi ailleurs!!...) qu'il est difficile de nous positionner pour accomplir notre rêve de safari... Pouvez-vous nous aider?
Nous sommes une famille de 7 membres 3 adultes et 4 enfants qui auront 14,12,10 et 7ans au moment du départ. Nous souhaiterions faire un séjour/safari de 8jours en Afrique du Sud. Kruger nous semblait être la localité idéale mais les reserves "sans paludisme" près du Cap valent, parait-il le détour. Nous avons contacté par mail Rh***africa qui propose des séjours intéressants mais le budget s'envole très vite!!
Nous sommes prêts à investir pourvu que le séjour soit réussi mais sans excès!
Auriez-quelques conseils à nous donner pour un souvenir inoubliable?
*Fin Octobre est-ce une période appropriée?
*Une réserve peut-elle être exempte de paludisme?..."
*8jours sont-ils suffisants pour un tel voyage?
*Est-ce qu'il vaut mieux un guide pour une visite en réserve ou louer un véhicule?
*Toute autre information sera bienvenue...
Merci pour vos réponses qui nous aiderons je l'espère à concrétiser notre rêve...
Merci pour vos réponses qui nous aiderons je l'espère à concrétiser notre rêve...
Corse du Sud en septembre English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je vais donc rejoindre la Corse début septembre pour 2 semaines, direction le sud, en mode camping, mais j'hésite encore dans quel coin me poser.
J'étais parti dans l'idée de m'arrêter à Porto Vecchio (ou proches alentours) mais je me tâte... J'aimerais combiner rando, farniente (belles plages, piscines naturelles (si on peut y faire des sauts c'est encore mieux) et quelques visites/activités (j'avais déjà fait Bavella Canyon et je compte bien y retourner, le grand parcours est d'enfer).
D'après ce que j'ai énoncé, que me conseillez-vous de faire? Où devrais-je me poser pour pouvoir accéder à tout ça pour perdre le moins de temps possible en bagnole (même si je sais que j'y échapperai pas), des incontournables à faire/voir dans le sud?
Merci d'avance
Je vais donc rejoindre la Corse début septembre pour 2 semaines, direction le sud, en mode camping, mais j'hésite encore dans quel coin me poser.
J'étais parti dans l'idée de m'arrêter à Porto Vecchio (ou proches alentours) mais je me tâte... J'aimerais combiner rando, farniente (belles plages, piscines naturelles (si on peut y faire des sauts c'est encore mieux) et quelques visites/activités (j'avais déjà fait Bavella Canyon et je compte bien y retourner, le grand parcours est d'enfer).
D'après ce que j'ai énoncé, que me conseillez-vous de faire? Où devrais-je me poser pour pouvoir accéder à tout ça pour perdre le moins de temps possible en bagnole (même si je sais que j'y échapperai pas), des incontournables à faire/voir dans le sud?
Merci d'avance
Camping-car en Nouvelle-Zélande: 25 ans plus tard English translation pending
Bonjour,
J'ai visité la Nouvelle-Zelande en camping car en Mars 1991. A l’époque, il y avait un vaste choix de loueur à l'aéroport pour faire son choix et nous avions la possibilité de nous arrêter presque partout. Je ma souviens des arrêts pique-nique tout prêt avec le bois pour le barbecue fourni. Et des toilettes d'une propreté irréprochable. Je me souviens aussi de la route pour monter à Cap Regina par forcement adaptée aux camping cars avec une route arrondie comme un dos de chameau et un vent à décorner des bœufs.... Et d'un arret d'une nuit face au lac taupo et son volcan fantastique
Je souhaite y retourner 4 semaines en mars avril 2016 La facilité d'utiliser un camping car est elle toujours la même avec la possibilité de s’arrêter partout? La législation s’est elle durcie?
Finalement ne vaut il pas mieux louer une voiture et s’arrêter aux motels ou aux campings? Y a t il des motels comme aux US car à l’époque cela ne se faisait pas.
En vous remerciant de vos input pour préparer ce voyage.
Cdlmt
Michel
J'ai visité la Nouvelle-Zelande en camping car en Mars 1991. A l’époque, il y avait un vaste choix de loueur à l'aéroport pour faire son choix et nous avions la possibilité de nous arrêter presque partout. Je ma souviens des arrêts pique-nique tout prêt avec le bois pour le barbecue fourni. Et des toilettes d'une propreté irréprochable. Je me souviens aussi de la route pour monter à Cap Regina par forcement adaptée aux camping cars avec une route arrondie comme un dos de chameau et un vent à décorner des bœufs.... Et d'un arret d'une nuit face au lac taupo et son volcan fantastique
Je souhaite y retourner 4 semaines en mars avril 2016 La facilité d'utiliser un camping car est elle toujours la même avec la possibilité de s’arrêter partout? La législation s’est elle durcie?
Finalement ne vaut il pas mieux louer une voiture et s’arrêter aux motels ou aux campings? Y a t il des motels comme aux US car à l’époque cela ne se faisait pas.
En vous remerciant de vos input pour préparer ce voyage.
Cdlmt
Michel