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France-Sénégal en voiture English translation pending
Bonjour,
On est 3 à partir au Sénégal en voiture début janvier 2007. On est en train de faire le budget et de voir pour les formalités administratives. Est-ce que quelqu'un a une idée du coût d'un tel voyage? (gasoil, visa, douane, hébergement...);Est-ce qu'il y a des gens de Lorraine ici qui ont déjà fait l'expérience? Le mieux serait de partir à 2 voitures, si vous comptez prendre la route pour le Sénégal début janvier, faites moi signe!
merci d'avance pour les infos!
Amélie
On est 3 à partir au Sénégal en voiture début janvier 2007. On est en train de faire le budget et de voir pour les formalités administratives. Est-ce que quelqu'un a une idée du coût d'un tel voyage? (gasoil, visa, douane, hébergement...);Est-ce qu'il y a des gens de Lorraine ici qui ont déjà fait l'expérience? Le mieux serait de partir à 2 voitures, si vous comptez prendre la route pour le Sénégal début janvier, faites moi signe!
merci d'avance pour les infos!
Amélie
Népal-Inde sans le sou et tout seul? English translation pending
salut tout el monde je continue bon petit bonhomme de chemin avec des questions plus précises
donc C décidé j' opte pour chine tibet nepal inde et a prèsent j'ai besion de savoir comme ca se passe pour cette frontière précisément, quel sont les endroits simpe et un peu (beaucoup)paumés où on est pas dérangé toutes les 5 minutes par de cras de tourites
PS je partirais bien évidament sans guide ni agence et je n'est pas encore acheté de guide papier mais je vais y pensser donc je cherche vraiment les truk pas indiqués et qui serait naturels et pas du tout touristique
Merci a tous A+
Dolomites, octobre 2006 (Italie) English translation pending
Ah! Les Dolomites, ça faisait longtemps que j'avais envie d'y aller sans bien savoir où c'était.
Eh bien, pas si loin que ça pour nous qui habitons Nancy: 760 km environ, dans l'extrême nord-est de l'Italie, tout près de la frontière autrichienne.
Nous partons donc en famille ce mercredi 25/10 après l'école et arrivons de nuit au pied des fameuses Tre Cime, près du refuge Auronzo (2320m).
La route d'accès est normalement payante (même en cette saison) mais, à cette heure indûe, il n'y a personne pour faire payer (économie de 30 euro, le prix à payer pour "les roulottes", 15 euro pour les voitures).
Nous aurons la surprise de découvrir le paysage en nous réveillant demain matin car la nuit est bien noire...
Jeudi 26/10 : Vers 7h00, commencent à poindre les premières lueurs de l'aube. Il fait beau!
Du moins, au-dessus des nuages!...
Sentier Innerkofler et des Forcelle (déniv. environ 450m, 7h00). Nous commençons donc par le "must" des Dolomites: une randonnée magnifique qui commence bien puisqu'on rencontre un animal inattendu en cet endroit,
nous passons au pied des Tre Cime,
et arrivons en 1h30 environ au refuge Locatelli (2405m)
Au NO du refuge se trouve une via ferrata qui permet de grimper en 2h30 AR au sommet de la Torre di Doblin. (sur la photo ci-dessus, derrière le refuge à droite) C'est notre première via ferrata et nous sommes tout de suite conquis! Nous sommes équipés pour cela de nos casques de ski (!), de baudriers et de longes spéciales via-ferrata avec "amortisseurs" achetées par correspondance chez le vieux machin. Aucune difficulté technique mais mieux vaut ne pas avoir le vertige!
Du sommet, la vue sur les Tre Cime est imprenable! Il fait doux, pas un souffle de vent... Pas mal pour une fin octobre!
En contrebas, les lacs dei Piani scintillent à contre-jour.
Alors que la montée se fait surtout par des échelles; la descente est sécurisée par des câbles (en parfait état, aucun gendarme!)
Après être repassés par le refuge Locatelli, nous attaquons le sentier Innerkofler. "Attaquer" est vraiment le terme car ce sentier a été creusé dans une arrête vertigineuse sur le flanc nord-ouest du Monte Paterno, par des soldats, durant la première guerre mondiale. C'est épuisant car il s'agit d'une longue galerie (lampe de poche indispensable) qui grimpe dans la montagne avec des marches de 50 cm de haut...)
Après l'ingrat sentier Innerkoffler, nous allons maintenant déguster le mémorable sentier des Forcelle. (chercher les enfants sur la photo)
Cette via ferrata permet par un système de vires de cheminer tout au long de dentelles rocheuses vertigineuses. Un régal... En contrebas, apparaissent le refuge de Locatelli, les lacs dei Piani et la Torre di Doblin (au centre de l'image, la tour rocheuse "bifide").
Partis à 8h00, nous ne retrouvons le camping-car que vers 15h00, complètement crevés mais ravis de notre première journée. Nous décidons de passer une deuxième nuit dans cet endroit magnifique.
Vendredi 27/10 : Cadini di Misurina Loop (550m, 8km, 3h15) Cette randonnée démarre près du lago d'Antorno, juste à G après le poste de péage en redescendant du parking des Tre Cime. Le but était de faire une petite rando reposante après nos exploits d'hier... Raté! Il n'y a pas de balades reposantes dans les Dolomites, ça monte et ça descend tout le temps! Comme des montagnes, me direz-vous! Certes, mais des montagnes très abruptes!!
Les sentiers sont très bien balisés. Mieux vaut cependant avoir une carte et faire attention aux noms de lieux qui sont tantôt en italien, tantôt en allemand...
A la descente, le soleil enflamme les mélèzes!
Après cette balade matinale, nous parcourons les qq km qui nous séparent de Cortina d'Ampezzo en admirant au passage le lac de Misurina.
A Cortina, impossible de trouver des gelateria en cette saison! Allons-y alors pour de lourdes pâtisseries à l'autrichienne! La ville comme tous les villages alentours regorge de charmants détails architecturaux. On se croirait en Suisse ou en Autriche, le patrimoine rural et architectural est amoureusement entretenu, un régal pour les yeux.
Nous filons (si on peut dire, ce ne sont que des routes de montagnes qui escaladent col après col) vers l'ouest et admirons au passage le glacier de la Marmolada. Nous allons dormir juste sous le passo Gardena. De là, partira notre balade du lendemain. La montagne ressemble à un immense jardin, tout est pimpant. Il faut cependant remarquer que le paysage de la région du val Gardena souffre de la présence des infrastructures techniques pour le ski de descente (départ et arrivée de remontées mécaniques, pylônes...).
Samedi 28/10 : via ferrata Brigata Tridentina (Torre Exner) (300m, 4h)
Cette via ferrata ne nécessite pas d'approche, elle commence par un petit ressaut d'une cinquantaine de mètres, facile, du sommet duquel on peut descendre par un sentier. C'est donc un bon endroit pour l'initiation. Plus haut, les choses se corsent, mais c'est très amusant, une passerelle permet de passer de la Torre Exner au massif du refuge Cavazza. La descente est laborieuse, dans un pierrier interminable.
Dimache 29/10 : Lago di Carrezza et Le Labirinto (8, 5 km, 2h30) Ce lac, d'un vert émeraude, se situe entre Vigo di Fassa et Nova Levante. On chemine en contrebas du Latemar, massif dentelé typique des Dolomites.
L'après-midi, nous faisons un tour à Bolzano. Beaucoup de belles boutiques, évidemment fermées en ce dimanche de la Toussaint. Nous allons au musée archéologique découvrir Ötzi, l'homme des glaces, mort il y a 5000 ans et découvert il y a une dizaine d'années par des randonneurs (eh, oui! encore le réchauffement climatique et le recul des glaciers) Beau musée, beau design, gratuit pour les enfants, didactique et ludique, avec cassette audio en français, photos interdites. Le corps d'Ötzi, conservé dans une ambiance bleutée et réfrigérée, a beaucoup impressionné les enfants.
Belle architecture ici aussi...
Après cet intermède "culturel" nous reprenons la route plein est dans l'idée de faire le lendemain la via ferrata Giuseppe Oliveri dans le groupe des Toffane à l'ouest de Cortina. Malheureusement, l'accès est interdit aux véhicules de plus de 2.50 m de haut. Dommage! On continue donc jusqu'au Parco Naturale delle Dolomiti d'Ampezzo au nord de Cortina (parc de Fannes-Sennes-Braies).
Lundi 30/10 : circuit de l'Alpe di Fennes (830m, 17km)
Le départ se situe au niveau du rifugio da Stua, environ 10 km au nord de Cortina. On passe près d'un premier hameau à côté du rifugio Fodara Vedla,
2ème hameau près du rifugio Sennes,
Plus haut, le paysage devient lunaire,
Après la Lune, le Népal (des sherpas népalais viennent en juillet-août travailler à partir du rifugio Biella)
Et pour finir, ces prairies ondulantes rasées de près m'ont fait penser à la Mongolie (que je ne connais pas plus que le Népal ou... la Lune)
Le Lago di Fosses est un endroit sublime.
Bref, on a adoré cette balade...
Mardi 31/10 : rando dans le Massif du Sorapiss jusqu'au refugio Vandelli (750m, 12.5km, 5h00)
Le départ se situe au Paso di Tre Croci, à qq km à l'est de Cortina. Cette balade est tranquille jusqu'au refugio Vandelli. Juste derrière se trouve le lago di Sorapiss : ambiance minérale et vraiment glaciale. Les cailloux font un bruit métallique incroyable en tournoyant sur la glace.
Le lac reste dans l'ombre quasi toute la journée, du moins en cette saison, brrr...
Après le lac, nous grimpons jusqu'à la Cime Ciadin del Loudo (dur, dur!) avant de redescendre bien crevés jusqu'au Paso di Tre Croci. Après un bon goûter, nous prenons la route du retour, rassasiés de montagne et de randonnées.
Mercredi 01/11 : Après une bonne nuit de sommeil en Autriche, nous arrivons en début d'après-midi à Nancy (11h de route au total)
QUELQUES REMARQUES: Pour le choix des via ferrata, j'ai utilisé l'excellent livre de Pascal Sombardier : "Les plus belles via ferrata" chez Glénat. Attention: les temps de parcours sont optimistes, nous mettions en général 25% de temps en plus. Pour les rando : "Shorter Walks in the Dolomites" de Gillian Price chez Cicerone. Il est difficile de trouver des guides en français. La plupart sont en italien ou en allemand. Cartes : Kompass N°55, Cortina d'Ampezzo 1/50000. Kümmerly+Frey : Trentino-Südtirol 1/200000
En cette saison, quasiment tous les refuges (pas celui de Sennes) et toutes les remontées mécaniques sont fermés. Cela limite énormément le choix des via ferrata car beaucoup sont accessibles par des téléphériques ou télésièges, afin d'éviter des marches d'approche de plusieurs heures. Vu la taille des parkings et des infrastructures touristiques, ça doit être la GROSSE FOULE en été donc privilégier le début ou la fin de saison.
NOS BALADES PREFEREES: Tre Cime (faisable aussi sans via ferrata) et Torre di Doblin (via ferrata) +++++ Tour de l'Alpe di Fanes +++++ Brigata tridentina (via ferrata)++++
Dans cette région, l'allemand est + utile que l'anglais ou le français. Tout le monde ou presque le parle.
Attention, c'est un massif calcaire donc il n'y a pratiquement jamais d'eau sur les randonnées. Emporter tout ce qu'il faut!
Pour ce qui est de l'hébergement, les hôtels ne manquent pas, certains dans des endroits superbes, avec un cachet certain. Les refuges sont également très nombreux mais doivent être pris d'assaut en haute-saison. Il y a aussi des campings.
Voilà, maintenant, pourquoi pas vous?!
Marie
PS : Merci à toi, Bulgare, pour tous tes précieux conseils. Désolée, on n'a pas eu le temps d'aller jusqu'à Belluno! Une autre fois?
Jeudi 26/10 : Vers 7h00, commencent à poindre les premières lueurs de l'aube. Il fait beau!
Du moins, au-dessus des nuages!...
Sentier Innerkofler et des Forcelle (déniv. environ 450m, 7h00). Nous commençons donc par le "must" des Dolomites: une randonnée magnifique qui commence bien puisqu'on rencontre un animal inattendu en cet endroit,
nous passons au pied des Tre Cime,
et arrivons en 1h30 environ au refuge Locatelli (2405m)
Au NO du refuge se trouve une via ferrata qui permet de grimper en 2h30 AR au sommet de la Torre di Doblin. (sur la photo ci-dessus, derrière le refuge à droite) C'est notre première via ferrata et nous sommes tout de suite conquis! Nous sommes équipés pour cela de nos casques de ski (!), de baudriers et de longes spéciales via-ferrata avec "amortisseurs" achetées par correspondance chez le vieux machin. Aucune difficulté technique mais mieux vaut ne pas avoir le vertige!
Du sommet, la vue sur les Tre Cime est imprenable! Il fait doux, pas un souffle de vent... Pas mal pour une fin octobre!
En contrebas, les lacs dei Piani scintillent à contre-jour.
Alors que la montée se fait surtout par des échelles; la descente est sécurisée par des câbles (en parfait état, aucun gendarme!)
Après être repassés par le refuge Locatelli, nous attaquons le sentier Innerkofler. "Attaquer" est vraiment le terme car ce sentier a été creusé dans une arrête vertigineuse sur le flanc nord-ouest du Monte Paterno, par des soldats, durant la première guerre mondiale. C'est épuisant car il s'agit d'une longue galerie (lampe de poche indispensable) qui grimpe dans la montagne avec des marches de 50 cm de haut...)
Après l'ingrat sentier Innerkoffler, nous allons maintenant déguster le mémorable sentier des Forcelle. (chercher les enfants sur la photo)
Cette via ferrata permet par un système de vires de cheminer tout au long de dentelles rocheuses vertigineuses. Un régal... En contrebas, apparaissent le refuge de Locatelli, les lacs dei Piani et la Torre di Doblin (au centre de l'image, la tour rocheuse "bifide").
Partis à 8h00, nous ne retrouvons le camping-car que vers 15h00, complètement crevés mais ravis de notre première journée. Nous décidons de passer une deuxième nuit dans cet endroit magnifique.
Vendredi 27/10 : Cadini di Misurina Loop (550m, 8km, 3h15) Cette randonnée démarre près du lago d'Antorno, juste à G après le poste de péage en redescendant du parking des Tre Cime. Le but était de faire une petite rando reposante après nos exploits d'hier... Raté! Il n'y a pas de balades reposantes dans les Dolomites, ça monte et ça descend tout le temps! Comme des montagnes, me direz-vous! Certes, mais des montagnes très abruptes!!
Les sentiers sont très bien balisés. Mieux vaut cependant avoir une carte et faire attention aux noms de lieux qui sont tantôt en italien, tantôt en allemand...
A la descente, le soleil enflamme les mélèzes!
Après cette balade matinale, nous parcourons les qq km qui nous séparent de Cortina d'Ampezzo en admirant au passage le lac de Misurina.
A Cortina, impossible de trouver des gelateria en cette saison! Allons-y alors pour de lourdes pâtisseries à l'autrichienne! La ville comme tous les villages alentours regorge de charmants détails architecturaux. On se croirait en Suisse ou en Autriche, le patrimoine rural et architectural est amoureusement entretenu, un régal pour les yeux.
Nous filons (si on peut dire, ce ne sont que des routes de montagnes qui escaladent col après col) vers l'ouest et admirons au passage le glacier de la Marmolada. Nous allons dormir juste sous le passo Gardena. De là, partira notre balade du lendemain. La montagne ressemble à un immense jardin, tout est pimpant. Il faut cependant remarquer que le paysage de la région du val Gardena souffre de la présence des infrastructures techniques pour le ski de descente (départ et arrivée de remontées mécaniques, pylônes...).
Samedi 28/10 : via ferrata Brigata Tridentina (Torre Exner) (300m, 4h)
Cette via ferrata ne nécessite pas d'approche, elle commence par un petit ressaut d'une cinquantaine de mètres, facile, du sommet duquel on peut descendre par un sentier. C'est donc un bon endroit pour l'initiation. Plus haut, les choses se corsent, mais c'est très amusant, une passerelle permet de passer de la Torre Exner au massif du refuge Cavazza. La descente est laborieuse, dans un pierrier interminable.
Dimache 29/10 : Lago di Carrezza et Le Labirinto (8, 5 km, 2h30) Ce lac, d'un vert émeraude, se situe entre Vigo di Fassa et Nova Levante. On chemine en contrebas du Latemar, massif dentelé typique des Dolomites.
L'après-midi, nous faisons un tour à Bolzano. Beaucoup de belles boutiques, évidemment fermées en ce dimanche de la Toussaint. Nous allons au musée archéologique découvrir Ötzi, l'homme des glaces, mort il y a 5000 ans et découvert il y a une dizaine d'années par des randonneurs (eh, oui! encore le réchauffement climatique et le recul des glaciers) Beau musée, beau design, gratuit pour les enfants, didactique et ludique, avec cassette audio en français, photos interdites. Le corps d'Ötzi, conservé dans une ambiance bleutée et réfrigérée, a beaucoup impressionné les enfants.
Belle architecture ici aussi...
Après cet intermède "culturel" nous reprenons la route plein est dans l'idée de faire le lendemain la via ferrata Giuseppe Oliveri dans le groupe des Toffane à l'ouest de Cortina. Malheureusement, l'accès est interdit aux véhicules de plus de 2.50 m de haut. Dommage! On continue donc jusqu'au Parco Naturale delle Dolomiti d'Ampezzo au nord de Cortina (parc de Fannes-Sennes-Braies).
Lundi 30/10 : circuit de l'Alpe di Fennes (830m, 17km)
Le départ se situe au niveau du rifugio da Stua, environ 10 km au nord de Cortina. On passe près d'un premier hameau à côté du rifugio Fodara Vedla,
2ème hameau près du rifugio Sennes,
Plus haut, le paysage devient lunaire,
Après la Lune, le Népal (des sherpas népalais viennent en juillet-août travailler à partir du rifugio Biella)
Et pour finir, ces prairies ondulantes rasées de près m'ont fait penser à la Mongolie (que je ne connais pas plus que le Népal ou... la Lune)
Le Lago di Fosses est un endroit sublime.
Bref, on a adoré cette balade...
Mardi 31/10 : rando dans le Massif du Sorapiss jusqu'au refugio Vandelli (750m, 12.5km, 5h00)
Le départ se situe au Paso di Tre Croci, à qq km à l'est de Cortina. Cette balade est tranquille jusqu'au refugio Vandelli. Juste derrière se trouve le lago di Sorapiss : ambiance minérale et vraiment glaciale. Les cailloux font un bruit métallique incroyable en tournoyant sur la glace.
Le lac reste dans l'ombre quasi toute la journée, du moins en cette saison, brrr...
Après le lac, nous grimpons jusqu'à la Cime Ciadin del Loudo (dur, dur!) avant de redescendre bien crevés jusqu'au Paso di Tre Croci. Après un bon goûter, nous prenons la route du retour, rassasiés de montagne et de randonnées.
Mercredi 01/11 : Après une bonne nuit de sommeil en Autriche, nous arrivons en début d'après-midi à Nancy (11h de route au total)
QUELQUES REMARQUES: Pour le choix des via ferrata, j'ai utilisé l'excellent livre de Pascal Sombardier : "Les plus belles via ferrata" chez Glénat. Attention: les temps de parcours sont optimistes, nous mettions en général 25% de temps en plus. Pour les rando : "Shorter Walks in the Dolomites" de Gillian Price chez Cicerone. Il est difficile de trouver des guides en français. La plupart sont en italien ou en allemand. Cartes : Kompass N°55, Cortina d'Ampezzo 1/50000. Kümmerly+Frey : Trentino-Südtirol 1/200000
En cette saison, quasiment tous les refuges (pas celui de Sennes) et toutes les remontées mécaniques sont fermés. Cela limite énormément le choix des via ferrata car beaucoup sont accessibles par des téléphériques ou télésièges, afin d'éviter des marches d'approche de plusieurs heures. Vu la taille des parkings et des infrastructures touristiques, ça doit être la GROSSE FOULE en été donc privilégier le début ou la fin de saison.
NOS BALADES PREFEREES: Tre Cime (faisable aussi sans via ferrata) et Torre di Doblin (via ferrata) +++++ Tour de l'Alpe di Fanes +++++ Brigata tridentina (via ferrata)++++
Dans cette région, l'allemand est + utile que l'anglais ou le français. Tout le monde ou presque le parle.
Attention, c'est un massif calcaire donc il n'y a pratiquement jamais d'eau sur les randonnées. Emporter tout ce qu'il faut!
Pour ce qui est de l'hébergement, les hôtels ne manquent pas, certains dans des endroits superbes, avec un cachet certain. Les refuges sont également très nombreux mais doivent être pris d'assaut en haute-saison. Il y a aussi des campings.
Voilà, maintenant, pourquoi pas vous?!
Marie
PS : Merci à toi, Bulgare, pour tous tes précieux conseils. Désolée, on n'a pas eu le temps d'aller jusqu'à Belluno! Une autre fois?
Bons plans en vrac pour le Nicaragua et le Panama English translation pending
De retour de voyage je vous laisse les bons plans que j'y ai trouvé :
NICARAGUA :
ESTELLI : Bon prof d'espagnol qui pourra peut etre vous loger. Je n'ai pas été logé chez elle car elle refesait le toit de sa maison. Norma Morales Lira Direccion : Del autorote del Norte, 6 cuadras al este, 1 cuadra al sur. Barrio Primero de mayo. Tel : 713 7580 Trés bon prof qui vous apprendra l'espagnol (cours personnalisés et preparés selon ce que vous voulez travailler) mais surtout beaucoup sur le pays et son histoire.
Famille sympa qui peut vous heberger avec ou sans les cours d'espagnol de Norma. Maria Celina Soza Jarquin Direccion : Farmacia Alfamirano 2 1/2 cuadras al oeste. Tel : 713 5354 Cel : 601 9810 Le fils a adresse mail ; bomberito-r10@hotmail.com ou bomberito_r10@hotamil.com) il est pompier et se fera un plaisir de vous faire decouvrir les alentours.
ISLA ZAPATERA : Normalement difficille et cher d'acces voici un contact pour s'y rendre a moindre frais. Hebergement et nourriture mais prevoir son eau. Albergue Sonzapote. Joaquin : 899 2927
PANAMA
SAN BLAS : Une famille Kuna vous acceuille pour 10 dollars tout compris. Possibilité de s'y rendre sans prendre l'avion par son intermediaire moyennant environ 20 dollars depuis PANAMA Ciudad. AURELIO CASTILLO BRAWN Cel : J'ai 3 numero il faut les essayer jusqu'a avoir Aurelio. La communication passe mal et son espagnol est difficille a comprendre mais ça vaut le coup. 67 19 09 74 67 16 06 58 67 20 18 62
DARIEN : Un français propose des treck dans le Darien du pacifique a l'atlantique (ideal pour se rendre au San Blas qu'il connait trés bien). Michel Puech : Tel : 507 223 9283 : Cel : 507 6643 5381
Vers Bocas DEL TORO ou SIXAOLA: Village de LAS DELICIAS, un bus part de Changuignola vers LAS TABLAS. De là a vous de trouver quelqun qui vous emmenera au village de Las Delicias. J'avais trouvé (via un comedor) un ex chauffeur de taxi super sympa qui prend plaisir a tout vous expliquer tout sur sa region et s'arette regulierement pour vous ramasser plantes et fruits que vous ne connaissez pas. Arrivé a LAS DELICIAS demandez Mixi (c'est l'épicière), elle est incroyablement acceuillante et gentille. Elle vous montrera le coin et vous apprendra tout sur les bienfaits des plantes du coin. Si vous etes charpentier ou menuisier vous serez attendus comme le messi. Se rendre làbas est assez chaotique et difficille mais ca vaut le coup, le village est au millieu des plantations de platanos des indigenes du coin, au bord du fleuve Sixaola a la frontiere du Costa. Il n'y a pas d'activités touristiques a faire, pas d'hotels mais les gens sont exeptionelement acceuillants, a vous de vous debrouiller ça vaut vraiment le coup pour la rencontre. Ah si une cascade a voir si vous trouvez un "guide".
Voila pour les bons plans que j'ai rencontré labas. En esperant qu'ils vous profiteront... Si vous avez des questions, n'hesitez pas. Bon voyage.
NICARAGUA :
ESTELLI : Bon prof d'espagnol qui pourra peut etre vous loger. Je n'ai pas été logé chez elle car elle refesait le toit de sa maison. Norma Morales Lira Direccion : Del autorote del Norte, 6 cuadras al este, 1 cuadra al sur. Barrio Primero de mayo. Tel : 713 7580 Trés bon prof qui vous apprendra l'espagnol (cours personnalisés et preparés selon ce que vous voulez travailler) mais surtout beaucoup sur le pays et son histoire.
Famille sympa qui peut vous heberger avec ou sans les cours d'espagnol de Norma. Maria Celina Soza Jarquin Direccion : Farmacia Alfamirano 2 1/2 cuadras al oeste. Tel : 713 5354 Cel : 601 9810 Le fils a adresse mail ; bomberito-r10@hotmail.com ou bomberito_r10@hotamil.com) il est pompier et se fera un plaisir de vous faire decouvrir les alentours.
ISLA ZAPATERA : Normalement difficille et cher d'acces voici un contact pour s'y rendre a moindre frais. Hebergement et nourriture mais prevoir son eau. Albergue Sonzapote. Joaquin : 899 2927
PANAMA
SAN BLAS : Une famille Kuna vous acceuille pour 10 dollars tout compris. Possibilité de s'y rendre sans prendre l'avion par son intermediaire moyennant environ 20 dollars depuis PANAMA Ciudad. AURELIO CASTILLO BRAWN Cel : J'ai 3 numero il faut les essayer jusqu'a avoir Aurelio. La communication passe mal et son espagnol est difficille a comprendre mais ça vaut le coup. 67 19 09 74 67 16 06 58 67 20 18 62
DARIEN : Un français propose des treck dans le Darien du pacifique a l'atlantique (ideal pour se rendre au San Blas qu'il connait trés bien). Michel Puech : Tel : 507 223 9283 : Cel : 507 6643 5381
Vers Bocas DEL TORO ou SIXAOLA: Village de LAS DELICIAS, un bus part de Changuignola vers LAS TABLAS. De là a vous de trouver quelqun qui vous emmenera au village de Las Delicias. J'avais trouvé (via un comedor) un ex chauffeur de taxi super sympa qui prend plaisir a tout vous expliquer tout sur sa region et s'arette regulierement pour vous ramasser plantes et fruits que vous ne connaissez pas. Arrivé a LAS DELICIAS demandez Mixi (c'est l'épicière), elle est incroyablement acceuillante et gentille. Elle vous montrera le coin et vous apprendra tout sur les bienfaits des plantes du coin. Si vous etes charpentier ou menuisier vous serez attendus comme le messi. Se rendre làbas est assez chaotique et difficille mais ca vaut le coup, le village est au millieu des plantations de platanos des indigenes du coin, au bord du fleuve Sixaola a la frontiere du Costa. Il n'y a pas d'activités touristiques a faire, pas d'hotels mais les gens sont exeptionelement acceuillants, a vous de vous debrouiller ça vaut vraiment le coup pour la rencontre. Ah si une cascade a voir si vous trouvez un "guide".
Voila pour les bons plans que j'ai rencontré labas. En esperant qu'ils vous profiteront... Si vous avez des questions, n'hesitez pas. Bon voyage.
Entraide pour installation au Bénin English translation pending
Bjr je desire venire m'installer au benin je suis un français je vis au cameroun depuis 6 ans mais voila je ne ne trouve plus la motivation pour rester dans ce pays.
Pour me rendre au benin avec peu de moyen mais avec un grands savoir faire (j'ai 55ans bcp de references) qui peut m'aider pour un logement chez l'habitant dans 1 premier temps prendre des contacts obtenir une carte de sejour bref en lisant ce forum je me dit que le benin est superieur au Cameroun alors beninoise et beninois j'attends vos réactions d'avance merci mon projet je desire le realiser d'ici debut decembre
Le Pérou en camping-car English translation pending
Bonjour,
Je viens d'acheter un mercedes 409 et je souhaite absolument partir au pérou avec pour une durée entre 6 et 12 mois ( peut etre plus on se sait jamais..:-) Comment puis je faire pour partir en camion au perou et pensez vous que partir seul est dangereux? Je souhaite partir d'ici 9 mois donc pour l'été prochain. Si possible j'aimerai egalement partir au chili par la meme occasion! Merci de vos réponses ps: si vous voulez venir vous etes les bienvenues...!!
Je viens d'acheter un mercedes 409 et je souhaite absolument partir au pérou avec pour une durée entre 6 et 12 mois ( peut etre plus on se sait jamais..:-) Comment puis je faire pour partir en camion au perou et pensez vous que partir seul est dangereux? Je souhaite partir d'ici 9 mois donc pour l'été prochain. Si possible j'aimerai egalement partir au chili par la meme occasion! Merci de vos réponses ps: si vous voulez venir vous etes les bienvenues...!!
Trajet et transport Chiang Mai - Laos English translation pending
est il possible de passer de chiang mai au Laos, si oui par quel moyen de transport ?
Écosse avec un chien dans le camping-car English translation pending
Voila, je compte en mai visiter l'Ecosse et j'aimerais ammener mon Fox .
J'ai lu la marche a suivre sur le site de l'embassade GB, ça al'air jouable.Si
Quelq'un sur le forum a eu cette experience qu'il me renseigne sur les ecueils a eviter.Par avance merci
Visas pour un détour au Canada depuis les États-Unis? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous!
Je suis aux USA, dans le Wisconsin. J'envisage d'aller quelques jours au Canada (10 jours max et entree par l'Etat de New York) et de revenir aux USA par un autre Etat (Vermont).
D'abord, je voudrais savoir si c'est possible? Ai-je besoin d'un visa touristique pour le Canada? Il y a-t-il pas des problemes particuliers pour revenir aux USA ensuite?
MOn ami a un visa touristique, mais pas moi car mon passeport est d'avant oct 2005.
Merci d'avance pour vos reponses.
Nicolas
nicokenherve@hotmail.com
Réserve de Mudume en Namibie English translation pending
qui connait la reserve de Mudume ? voyage prevu en mai 2007 dans la region, que visiter ? combien de temps y passer?
merci
Itinéraire...VI: la Bulgarie (suite: 4 premiers jours) English translation pending
Je reprends la suite de mon récit avec mon départ de Turquie, le samedi 5 août 2006.
Nous quittons le camping Atakoy, en parie une déception, vers 11h. On rejoint facilement l'autoroute pour Edirne et la frontière bulgare.
La route est belle et pas trop fréquentée. On arrive rapidment à un péage, où l'on doit prendre un ticket. Mais ça, on le comprend trop tard ! Voulant éviter les queues, nous prennons les files de gauche qui s'avèrent être des files avec abonnement, à l'image du "T" français.
Trop tard, on est déjà sur l'autoroute ! On verra bien la suite...🤪
On quitte l'autoroute avant Edirne, en direction du Nord et de la côte bulgare de la Mer Noire, afin d'aller se baigner un peu après quatre jours de visites à Istanbul.
On arrive au péage tellement craint. On me demande mon ticket, que je n'ai pas. J'essaie de baraguiner que je viens d'Istambul et que j'ai pris la file rapide. J'ai peu d'avoir une amende ou de payer le prix maximum alors qu'il me reste très peu de livres turques.
En fait, le Turc s'avère très compréhensif et ne pose aucun problème, je pays le pirx Istambul/sortie Kirklareli et se passe !
Qu'est-ce qu'ils sont sympas, ces Turcs ! Au cours de mon séjour en Turquie, il n'y a que dans les quartiers populaires d'Istambul et chez un vendeur à la sortie du grand bazar que je n'ai pas ressenti de sympathie.
La route vers le Nord est bonne, elle traverse rapidement Kirklareli, ville assez moderne sans grand intérêt, à ma connaissance.
Au-delà, ça se complique un peu.
Le paysage est très particulier : des petites collines sans arbre d'où émergent régulièrement des gros rochers (le paysage est très boisé côté bulgare). La route, assez étroite, sinueuse, est très peu fréquentée. Dire que c'est la seule liaison entre la turquie et l'est de la Bulgarie et la mer noire !
J'ai croisé quelques gros camions et une poignée de voitures.
Nous arrivon à Derekoy, petit vilage dont je connaissais le nom. En effet, c'est le nom offciel du poste frontière. Je l'ai retrouvé sur le passseport de mes parents, tamponné lorsque nous vinrent en Bulgarie en 1986.
Enfin, la turquie profonde, "anatolienne". Jusque là, la Turquie d'Europe me paraissait moderne. Ce village pauvre, isolé, est hors du temps. Je suis sûr qu'il n'a presque pas changé depuis 1986.
Vient ensuite la frontière même, quelques km après.
Nous dépenssons les dernières livres turques dans le resto de la frontière. c'est bon, copieux et pas cher ! Et le patron est très sympa. je leur laisse une carte de téléphone turque que j'ai à peine utilisée.
Je me rends ensuite à la douane. comme à l'allée, je ne vais pas avoir de chance. Il me faudra une heure pour passer !
Je fais la queue devant un bureau ("police"). On me tampone mon passeport; je prends mon véhicule et me rends à la barrière turque. C'est ok ! Non ! au dernier moment, le douanier turc me dit qu'il me manque un tampon. J'y retourne.
Je vais voir le douanier qui m'a mis le tampon. il me désigne un 2ème bureau ("custom") pour faire l'autre tampon.
Une nouvelle queue à subir : des bus entiers de Bulgares se rendant à Istanbul. J'en profite pour voir les photos affichées des saisies des douaniers turques, surtout de la drogue. Ils ont de quoi essayer de redorer leur image : il y a peu, des dizaines d'entre-eux ont été pris en flagrant délit de corruption par des caméras.
J'arrive devant le responsable qui me dit que je dois retourner au premier douanier !
Celui-ci me dit ensuite que je dois me rendre dans un 3ème bureau. j'y vais, le responsable me demande d'aller dans un 4ème bureau, celui du chef. Je frappe, personne ne répond, j'entends la TV à fond. Que fait-il ? Il arrive 10 minutes après, tranquillement.
Il me demande de retourner au deuxième bureau ! Argh ! Je commence à perdre patience. Mon amie attend dans la voiture.
Je dois refaire la queue devant les photos des saisies de drogue. Enfin, j'ai le tampon salvateur. Que je dois faire signer par le chef, en retournant au quatrième bureau...😕
Entre temps, il est reparti faire un tour, bien sûr, quel glandeur !
Il revient après 5 minutes et j'ai enfin le césame.
Je retourne à la barrière au moment où un bus bulgare arrive de l'autre côté. Je tends mon passeport 5 minutes avant qu'on me dise, enfin, c'est ok.
Ah, l'administration douanière turque ! Aucun d'entre-eux ne semblait savoir où je devais réellement me diriger. Cela m'a fait penser aux fonctionnaires romains dans la Astérix et la Zizanie 🤪 Visiblement, les touristes occidentaux ne devaient pas être nombreux à passer par ici.
On arrive côté bulgare. ça sera très rapide. Tout d'abord, cela n'a pas changé depuis 1986, désinfection des peneus obligatoire, on route dans un petit bassin. Bien sûr, c'est payant.
Des douaniers débonnaires me font ouvrir mon coffre. J'en profite pour montrer ma caisse de guides touristiques et surtout celui sur la Bulgaire, qu'ils feuillètent. Je me rappelle encore de ce douanier bulgare qui, en 1986, avait feuilleté mon livre de tous les pays (voir la discussion à ce sujet sur VF). Il voulait qu'on l'offre à ses enfants. mais j'y tenais trop !
Un douanier s'est amusé à identifier tous les autocollants de pays sur la lunette arrière de ma voiture : et il les a tous trouvés ! Cela m'a rappelé les douaniers des années 80, qui agissaient de même. A cette époque, c'était la mode de collectioner les autocollants des pays que l'on visitait, et de les coller sur la vitre ou le coffre. Aujourd'hui, je dois avoir la seule voiture de France a posséder des autocollants de pays ! 🤪. Mais franchement, cela me rappelle tellement cette bonne vieille période de mes voyages en Europe ! c'est pour cela que j'en suis fière, de mes autocollants !
Après avoir payé la taxe "vignette" bleue pour avoir le droit de rouler sur toutes les routes et autoroutes de Bulgarie, on quitte cette frontière, pour moi, mythique.
Et la suite est une surprise. Très vite, la route devient étroite. Difficile. Très habîmée. Albanaise, en quelques sortes !
Et cela va continuer...jusqu'à la fin ! Pauvre amortisseurs ! En fait, cette route très peu fréquentée, qui relie la frontière à Carevo, traverse un parc national (je me disais aussi que le paysage était beau et sauvage 😛). Sur ma carte Michelin Europe, c'est un gros trait rouge.
En réalité, c'est l'équivalent d'une mauvaise route départementale française. le revêtement n'a pas du être refait depuis 1986.
Par contre, qu'elle fut belle ! Le paysage, assez montagneux, est vert, boisé. Un peu trop ! Beaucoup de branches et de feuilles empiètent sur la route, étroite. Et un cheval, en pleine au milieu de la route, libre. Et un âne, et une charette !
On traverse un hameau constitué de vieilles maisons traditionnelles elles aussi hors du temps, ainsi que quelques villages équipés de pompe à essence, heureusement, je suis à sec ! Et le bulgare pompiste de me répondre en français, dans ce "trou" paumé !
Avec un 4x4, traverser ce parc national aurait été un plaisir. J'ai quand même chopé un clou dans mon pneu. je le trimballerai jusqu'en France, regonflant mon pneu tous les 300km !
Nous voyons enfin la mer, à Carevo. Et là, quel contraste ! Tout est neuf, moderne. la chaussée est excellente. En quelques mètres, on passe d'un monde (l'ancien) à un autre (le nouveau).
On remonte la route jusqu'à Sozopol. On passe devant plussieurs plages de sables fin et un hôtel de luxe gigantesque. le ton est donné, mais je le savais. Un tourisme de masse se développe dans certains secteurs de la côte pontique (=de la Mer noire).
On s'arrête peu avant Sozopol au camping Kavaci, conseillé par les guides. Il est vaste, assez bien équipé, et possède une magnifique plage de sable fin (mais les sanitaires sont déplorables 🏴☠️). On est venu pour cela, donc on se baigne.
Surprise, l'eau de la mer noire est peu salée ! je n'en avais pas le souvenir, mais c'est très net. Il y a pas mal de monde : Bulgares, touristes slaves, quelques occidentaux (on croisera 6 couples de français dans ce camping !). Contrairement aux Macédoniens, les Bulgares ne font pas la foire le soir.
Après une douche dans les sanitaires, sans porte et sans lumière, on sort à Sozopol.
Cette ville, ancienne colonie grecque antique (il n'en reste aucun vestige) est sise sur une presqu'ile rocheuse, un peu comme Madhia, en Tunisie. Les maisons tradiotionnelles du XIXe siècle ils sont encore assez nombresues. Mais que de monde le soir ! Des boutiques partout, une foule de touristes slaves. c'est à cette occasion que je constate que de nombreuses bulgares et slaves sont minces voire très mince, sans comparaison possible avec les ratios occidentaux. Il n'y a aucun fille enveloppée !
Nos resto conseillés sont complets. On en prend un autre, où on a pas l'habitude de recevoir des Occidentaux. Pour choisir, avec cette écriture cyrillique, c'est pas facile ! Finalement, la nouriture sera correcte mais pas fantastique (fruits de mer, soupe tatator, vin mavrud). Par contre le serveur nous ferra une très délicate attention : j'ai remarqué que la musique d'ambiance était franaçaise (Ginsbourg, Piaf) plusieurs fois de suite. Le serveur arrive et montre la sonno du doigt, faisant un sourir puis nous montrant du doigt. Je lui souris, faisant compendre que ça nous faisait plaisir. C'est à cette occasion que le "non, je ne regrette rien" m'a paru la plus belle chanson française de tous les temps.
Deuxième jour en Bulgarie
On profite de cette très belle plage de sable. Il y a pas mal de monde, surtout des slaves, les jeunesfilles étant souvent très mince voire squelettique, siens nus et en string. j'ai même vu courir une gamine de 5 ans....en string ! Quelle inconscience, ces parents !
La mer devient assez sale en milieu de journée. On quitte le camping pour Sozopol. On traverse la vieille ville jusqu'à son extrêmoté rocheuse. En face, côté sud, on aperçoit la ville moderne, elle aussi sur une presqu'ile rocheuse. La vielle ville possède encore un certain nombre de maisons bulgares traditionnelles, à encorbellement, mais l'ensemble n'est pas très spectaculaire.
Le soir, nous partons (tôt) au restaurant Neptune. Il faut s'y prendre tôt, car il est très demandé. Aidé demon guide vert Bulgarie que j'ai étudié sur la plage, je vais me faire un plasir de demander toutes les spécialités bulgares qui m'ont mis l'eau à la bouche: Tarator (soupe), Cesnova pitka (pain à l'ail), fil vreteno (filet de porc), saslik (brochette de poulet), targoviste (vin blanc doux)...Après un petit tour au café internet, retour au camping.
Troisième jour en Bulgarie
Matinée réservée à la baignade, lorsque le ciel s'assombrit. On reste tout de même sur la plage, pour lire et se baigner. la location de parasol est payante, mais on évite la personne responsable car, nous, on se biagne ! En fin de journée il commence à faire frais, ce 7 août. Des voisins suisses viennent discuter. Pour le diner, je vais dans unmarket à la sortie du camping, ce n'est pas cher du tout. Le soir, un couple de Français vient nous voir et s'installe pour bavarder, nous offrant du vin rouge. On reste 2 heures à parler d'Istanbul ou de la Bulgarie, de nos autres voyages...
Quatrième jour en Bulgarie
Après ces quelques jours de repos et de baignade (mais aussi de lessive !), on décide de commencer la route du retour, vers l'Ouest. On quitte Sozopol, puis nous passons par Bourgas. de là, la route vers l'Ouest (Sofia, Plovdiv) est bonne, mais étriote et très fréquentée, c'est une autoroute qu'il faudrait ! Résultat, les Bulgares dépassent comme des sauvages, à l'albanaise. Ils commencent à doubler même lorsqu'unn véhicule arrive vite en face. Résultat, sur une chaussée prévue pour 2 files, on double à trois fils ! Le centre de la chaussée est réservée à ceuxqui doublent. Et tout le monde fait ainsi, ceux qui doublent escomptent donc que l'ont se décale vers la droite pour les laisser passer. Il faut regarder partour. Et parfois ça freine subitement. Des gros camions nous double ! D'autres sont tellement lents (ils doivent dater des années 60) qu'ils nous obligent à les dépasser dans des contition dangereuses.
J'ai moi-même tenté un dépassement délicat : en haut d'une côte, deux voitures de ma file doublent un camion. Je les suis, j'ai le temps, le type en face est de l'autre côté, sur l'autre pente. Mais le véhicule doublé accélère ! Résultat, lorsque je suis à son niveau, le véhicule deface n'est qu'à quelques mètres de moi ! Imaginez l'angoisse ! Finalemnet, j'accélère, le type doublé a probablement ralenti et le type de face s'est décalé sur sa droite, je suis donc passé entre les deux véhicules ! (sur une voie prévue ppour deux véhicules de front). J'ai donc doublé "à la bulgare", mais qu'est-ce que je l'ai regretté ! Quels risques pour riens ! Je vous le déconseille fortement. Par la suite, j'ai pris des risques une 2e fois, pour doubler un gros camion lent, mais mon seul risque était de rentrer dans le derière du vehicule de devant qui venait de s'arreter !
Dans une station d'essence, un bulgare sympa me regonfle mes pneux (avec deux clous de plantées !).
A Stara Zagora, je prends enfin l'autoroute. Gratuite pour ceux qui ont la vignette bleue, donc pour tout le monde. Elle est très fluide, neuve, très belle. On arrive vite à Plovdiv, où on a prévu de s'arrêter.
On se perd dans les quartiers sud. On trouve difficilement la pension conseillée par le Routard. On laisse la voiture dans un parking gardé. La vieille bulgare qui s'occupe de la pension est francophone. Elle loue désormais deux chambres, mais les tarifs ont doublé ! La notre est assez grande, avec balcon, les meubles font vieillots, époque communiste, j'aime bien !
La salle de bain est propre mais particulière.
On va se promener dans les rues de Plovdiv. je le dis tout de suite, cette ville est magnifique, une des plus belle et intéressante du Sud Est de l'Europe. On arrive par la place de la poste, de type communiste, on y voit les vestiges du forum romain enfouis dans la végétation. On prend la rue principale, très animée, bordée de nombreuse boutiques, qui s'enfonce vers le centre historique. A son exrémité se trouve les vestiges d'un stade romain. L'aménagement est unique : on en voit qu'une petite partie, en très bonne état (marches), entouré d'un muret et de ruelles quelques mètres au-dessus. les immeubles alentours dominent ce "trou" où aparait ce stade antique. Des marches y conduisent. Je le croyais. En fait, elles mèenent à une salle de jeux en réseau situé un mètre ou deux au-dessus du stade antique ! Quel cadre pour ces ados bulgares !
A proximité se trouve une des plusvieille mosquée des Balkans, construite peu après la conquête ottomane (XIVe). Les murs extérieurs font "byzantins'. L'intérieur, accessible, est en pleine restauration. Une patisserie orientale moderne se trouve à gauche de l'entrée.
On poursuit notre chemin vers la vieille ville, en hauteur. On voit enfin les fameuses maisons baroquessu style renaissance bulgare du XIXe siècle. Les façades sont de toutes les couleurs. Toutes les maisons de cette vielle ville sont intéressantes. L'ensemble est homogène, bien préservé. Un vrai trésor architectural.
Nous quittons le camping Atakoy, en parie une déception, vers 11h. On rejoint facilement l'autoroute pour Edirne et la frontière bulgare.
La route est belle et pas trop fréquentée. On arrive rapidment à un péage, où l'on doit prendre un ticket. Mais ça, on le comprend trop tard ! Voulant éviter les queues, nous prennons les files de gauche qui s'avèrent être des files avec abonnement, à l'image du "T" français.
Trop tard, on est déjà sur l'autoroute ! On verra bien la suite...🤪
On quitte l'autoroute avant Edirne, en direction du Nord et de la côte bulgare de la Mer Noire, afin d'aller se baigner un peu après quatre jours de visites à Istanbul.
On arrive au péage tellement craint. On me demande mon ticket, que je n'ai pas. J'essaie de baraguiner que je viens d'Istambul et que j'ai pris la file rapide. J'ai peu d'avoir une amende ou de payer le prix maximum alors qu'il me reste très peu de livres turques.
En fait, le Turc s'avère très compréhensif et ne pose aucun problème, je pays le pirx Istambul/sortie Kirklareli et se passe !
Qu'est-ce qu'ils sont sympas, ces Turcs ! Au cours de mon séjour en Turquie, il n'y a que dans les quartiers populaires d'Istambul et chez un vendeur à la sortie du grand bazar que je n'ai pas ressenti de sympathie.
La route vers le Nord est bonne, elle traverse rapidement Kirklareli, ville assez moderne sans grand intérêt, à ma connaissance.
Au-delà, ça se complique un peu.
Le paysage est très particulier : des petites collines sans arbre d'où émergent régulièrement des gros rochers (le paysage est très boisé côté bulgare). La route, assez étroite, sinueuse, est très peu fréquentée. Dire que c'est la seule liaison entre la turquie et l'est de la Bulgarie et la mer noire !
J'ai croisé quelques gros camions et une poignée de voitures.
Nous arrivon à Derekoy, petit vilage dont je connaissais le nom. En effet, c'est le nom offciel du poste frontière. Je l'ai retrouvé sur le passseport de mes parents, tamponné lorsque nous vinrent en Bulgarie en 1986.
Enfin, la turquie profonde, "anatolienne". Jusque là, la Turquie d'Europe me paraissait moderne. Ce village pauvre, isolé, est hors du temps. Je suis sûr qu'il n'a presque pas changé depuis 1986.
Vient ensuite la frontière même, quelques km après.
Nous dépenssons les dernières livres turques dans le resto de la frontière. c'est bon, copieux et pas cher ! Et le patron est très sympa. je leur laisse une carte de téléphone turque que j'ai à peine utilisée.
Je me rends ensuite à la douane. comme à l'allée, je ne vais pas avoir de chance. Il me faudra une heure pour passer !
Je fais la queue devant un bureau ("police"). On me tampone mon passeport; je prends mon véhicule et me rends à la barrière turque. C'est ok ! Non ! au dernier moment, le douanier turc me dit qu'il me manque un tampon. J'y retourne.
Je vais voir le douanier qui m'a mis le tampon. il me désigne un 2ème bureau ("custom") pour faire l'autre tampon.
Une nouvelle queue à subir : des bus entiers de Bulgares se rendant à Istanbul. J'en profite pour voir les photos affichées des saisies des douaniers turques, surtout de la drogue. Ils ont de quoi essayer de redorer leur image : il y a peu, des dizaines d'entre-eux ont été pris en flagrant délit de corruption par des caméras.
J'arrive devant le responsable qui me dit que je dois retourner au premier douanier !
Celui-ci me dit ensuite que je dois me rendre dans un 3ème bureau. j'y vais, le responsable me demande d'aller dans un 4ème bureau, celui du chef. Je frappe, personne ne répond, j'entends la TV à fond. Que fait-il ? Il arrive 10 minutes après, tranquillement.
Il me demande de retourner au deuxième bureau ! Argh ! Je commence à perdre patience. Mon amie attend dans la voiture.
Je dois refaire la queue devant les photos des saisies de drogue. Enfin, j'ai le tampon salvateur. Que je dois faire signer par le chef, en retournant au quatrième bureau...😕
Entre temps, il est reparti faire un tour, bien sûr, quel glandeur !
Il revient après 5 minutes et j'ai enfin le césame.
Je retourne à la barrière au moment où un bus bulgare arrive de l'autre côté. Je tends mon passeport 5 minutes avant qu'on me dise, enfin, c'est ok.
Ah, l'administration douanière turque ! Aucun d'entre-eux ne semblait savoir où je devais réellement me diriger. Cela m'a fait penser aux fonctionnaires romains dans la Astérix et la Zizanie 🤪 Visiblement, les touristes occidentaux ne devaient pas être nombreux à passer par ici.
On arrive côté bulgare. ça sera très rapide. Tout d'abord, cela n'a pas changé depuis 1986, désinfection des peneus obligatoire, on route dans un petit bassin. Bien sûr, c'est payant.
Des douaniers débonnaires me font ouvrir mon coffre. J'en profite pour montrer ma caisse de guides touristiques et surtout celui sur la Bulgaire, qu'ils feuillètent. Je me rappelle encore de ce douanier bulgare qui, en 1986, avait feuilleté mon livre de tous les pays (voir la discussion à ce sujet sur VF). Il voulait qu'on l'offre à ses enfants. mais j'y tenais trop !
Un douanier s'est amusé à identifier tous les autocollants de pays sur la lunette arrière de ma voiture : et il les a tous trouvés ! Cela m'a rappelé les douaniers des années 80, qui agissaient de même. A cette époque, c'était la mode de collectioner les autocollants des pays que l'on visitait, et de les coller sur la vitre ou le coffre. Aujourd'hui, je dois avoir la seule voiture de France a posséder des autocollants de pays ! 🤪. Mais franchement, cela me rappelle tellement cette bonne vieille période de mes voyages en Europe ! c'est pour cela que j'en suis fière, de mes autocollants !
Après avoir payé la taxe "vignette" bleue pour avoir le droit de rouler sur toutes les routes et autoroutes de Bulgarie, on quitte cette frontière, pour moi, mythique.
Et la suite est une surprise. Très vite, la route devient étroite. Difficile. Très habîmée. Albanaise, en quelques sortes !
Et cela va continuer...jusqu'à la fin ! Pauvre amortisseurs ! En fait, cette route très peu fréquentée, qui relie la frontière à Carevo, traverse un parc national (je me disais aussi que le paysage était beau et sauvage 😛). Sur ma carte Michelin Europe, c'est un gros trait rouge.
En réalité, c'est l'équivalent d'une mauvaise route départementale française. le revêtement n'a pas du être refait depuis 1986.
Par contre, qu'elle fut belle ! Le paysage, assez montagneux, est vert, boisé. Un peu trop ! Beaucoup de branches et de feuilles empiètent sur la route, étroite. Et un cheval, en pleine au milieu de la route, libre. Et un âne, et une charette !
On traverse un hameau constitué de vieilles maisons traditionnelles elles aussi hors du temps, ainsi que quelques villages équipés de pompe à essence, heureusement, je suis à sec ! Et le bulgare pompiste de me répondre en français, dans ce "trou" paumé !
Avec un 4x4, traverser ce parc national aurait été un plaisir. J'ai quand même chopé un clou dans mon pneu. je le trimballerai jusqu'en France, regonflant mon pneu tous les 300km !
Nous voyons enfin la mer, à Carevo. Et là, quel contraste ! Tout est neuf, moderne. la chaussée est excellente. En quelques mètres, on passe d'un monde (l'ancien) à un autre (le nouveau).
On remonte la route jusqu'à Sozopol. On passe devant plussieurs plages de sables fin et un hôtel de luxe gigantesque. le ton est donné, mais je le savais. Un tourisme de masse se développe dans certains secteurs de la côte pontique (=de la Mer noire).
On s'arrête peu avant Sozopol au camping Kavaci, conseillé par les guides. Il est vaste, assez bien équipé, et possède une magnifique plage de sable fin (mais les sanitaires sont déplorables 🏴☠️). On est venu pour cela, donc on se baigne.
Surprise, l'eau de la mer noire est peu salée ! je n'en avais pas le souvenir, mais c'est très net. Il y a pas mal de monde : Bulgares, touristes slaves, quelques occidentaux (on croisera 6 couples de français dans ce camping !). Contrairement aux Macédoniens, les Bulgares ne font pas la foire le soir.
Après une douche dans les sanitaires, sans porte et sans lumière, on sort à Sozopol.
Cette ville, ancienne colonie grecque antique (il n'en reste aucun vestige) est sise sur une presqu'ile rocheuse, un peu comme Madhia, en Tunisie. Les maisons tradiotionnelles du XIXe siècle ils sont encore assez nombresues. Mais que de monde le soir ! Des boutiques partout, une foule de touristes slaves. c'est à cette occasion que je constate que de nombreuses bulgares et slaves sont minces voire très mince, sans comparaison possible avec les ratios occidentaux. Il n'y a aucun fille enveloppée !
Nos resto conseillés sont complets. On en prend un autre, où on a pas l'habitude de recevoir des Occidentaux. Pour choisir, avec cette écriture cyrillique, c'est pas facile ! Finalement, la nouriture sera correcte mais pas fantastique (fruits de mer, soupe tatator, vin mavrud). Par contre le serveur nous ferra une très délicate attention : j'ai remarqué que la musique d'ambiance était franaçaise (Ginsbourg, Piaf) plusieurs fois de suite. Le serveur arrive et montre la sonno du doigt, faisant un sourir puis nous montrant du doigt. Je lui souris, faisant compendre que ça nous faisait plaisir. C'est à cette occasion que le "non, je ne regrette rien" m'a paru la plus belle chanson française de tous les temps.
Deuxième jour en Bulgarie
On profite de cette très belle plage de sable. Il y a pas mal de monde, surtout des slaves, les jeunesfilles étant souvent très mince voire squelettique, siens nus et en string. j'ai même vu courir une gamine de 5 ans....en string ! Quelle inconscience, ces parents !
La mer devient assez sale en milieu de journée. On quitte le camping pour Sozopol. On traverse la vieille ville jusqu'à son extrêmoté rocheuse. En face, côté sud, on aperçoit la ville moderne, elle aussi sur une presqu'ile rocheuse. La vielle ville possède encore un certain nombre de maisons bulgares traditionnelles, à encorbellement, mais l'ensemble n'est pas très spectaculaire.
Le soir, nous partons (tôt) au restaurant Neptune. Il faut s'y prendre tôt, car il est très demandé. Aidé demon guide vert Bulgarie que j'ai étudié sur la plage, je vais me faire un plasir de demander toutes les spécialités bulgares qui m'ont mis l'eau à la bouche: Tarator (soupe), Cesnova pitka (pain à l'ail), fil vreteno (filet de porc), saslik (brochette de poulet), targoviste (vin blanc doux)...Après un petit tour au café internet, retour au camping.
Troisième jour en Bulgarie
Matinée réservée à la baignade, lorsque le ciel s'assombrit. On reste tout de même sur la plage, pour lire et se baigner. la location de parasol est payante, mais on évite la personne responsable car, nous, on se biagne ! En fin de journée il commence à faire frais, ce 7 août. Des voisins suisses viennent discuter. Pour le diner, je vais dans unmarket à la sortie du camping, ce n'est pas cher du tout. Le soir, un couple de Français vient nous voir et s'installe pour bavarder, nous offrant du vin rouge. On reste 2 heures à parler d'Istanbul ou de la Bulgarie, de nos autres voyages...
Quatrième jour en Bulgarie
Après ces quelques jours de repos et de baignade (mais aussi de lessive !), on décide de commencer la route du retour, vers l'Ouest. On quitte Sozopol, puis nous passons par Bourgas. de là, la route vers l'Ouest (Sofia, Plovdiv) est bonne, mais étriote et très fréquentée, c'est une autoroute qu'il faudrait ! Résultat, les Bulgares dépassent comme des sauvages, à l'albanaise. Ils commencent à doubler même lorsqu'unn véhicule arrive vite en face. Résultat, sur une chaussée prévue pour 2 files, on double à trois fils ! Le centre de la chaussée est réservée à ceuxqui doublent. Et tout le monde fait ainsi, ceux qui doublent escomptent donc que l'ont se décale vers la droite pour les laisser passer. Il faut regarder partour. Et parfois ça freine subitement. Des gros camions nous double ! D'autres sont tellement lents (ils doivent dater des années 60) qu'ils nous obligent à les dépasser dans des contition dangereuses.
J'ai moi-même tenté un dépassement délicat : en haut d'une côte, deux voitures de ma file doublent un camion. Je les suis, j'ai le temps, le type en face est de l'autre côté, sur l'autre pente. Mais le véhicule doublé accélère ! Résultat, lorsque je suis à son niveau, le véhicule deface n'est qu'à quelques mètres de moi ! Imaginez l'angoisse ! Finalemnet, j'accélère, le type doublé a probablement ralenti et le type de face s'est décalé sur sa droite, je suis donc passé entre les deux véhicules ! (sur une voie prévue ppour deux véhicules de front). J'ai donc doublé "à la bulgare", mais qu'est-ce que je l'ai regretté ! Quels risques pour riens ! Je vous le déconseille fortement. Par la suite, j'ai pris des risques une 2e fois, pour doubler un gros camion lent, mais mon seul risque était de rentrer dans le derière du vehicule de devant qui venait de s'arreter !
Dans une station d'essence, un bulgare sympa me regonfle mes pneux (avec deux clous de plantées !).
A Stara Zagora, je prends enfin l'autoroute. Gratuite pour ceux qui ont la vignette bleue, donc pour tout le monde. Elle est très fluide, neuve, très belle. On arrive vite à Plovdiv, où on a prévu de s'arrêter.
On se perd dans les quartiers sud. On trouve difficilement la pension conseillée par le Routard. On laisse la voiture dans un parking gardé. La vieille bulgare qui s'occupe de la pension est francophone. Elle loue désormais deux chambres, mais les tarifs ont doublé ! La notre est assez grande, avec balcon, les meubles font vieillots, époque communiste, j'aime bien !
La salle de bain est propre mais particulière.
On va se promener dans les rues de Plovdiv. je le dis tout de suite, cette ville est magnifique, une des plus belle et intéressante du Sud Est de l'Europe. On arrive par la place de la poste, de type communiste, on y voit les vestiges du forum romain enfouis dans la végétation. On prend la rue principale, très animée, bordée de nombreuse boutiques, qui s'enfonce vers le centre historique. A son exrémité se trouve les vestiges d'un stade romain. L'aménagement est unique : on en voit qu'une petite partie, en très bonne état (marches), entouré d'un muret et de ruelles quelques mètres au-dessus. les immeubles alentours dominent ce "trou" où aparait ce stade antique. Des marches y conduisent. Je le croyais. En fait, elles mèenent à une salle de jeux en réseau situé un mètre ou deux au-dessus du stade antique ! Quel cadre pour ces ados bulgares !
A proximité se trouve une des plusvieille mosquée des Balkans, construite peu après la conquête ottomane (XIVe). Les murs extérieurs font "byzantins'. L'intérieur, accessible, est en pleine restauration. Une patisserie orientale moderne se trouve à gauche de l'entrée.
On poursuit notre chemin vers la vieille ville, en hauteur. On voit enfin les fameuses maisons baroquessu style renaissance bulgare du XIXe siècle. Les façades sont de toutes les couleurs. Toutes les maisons de cette vielle ville sont intéressantes. L'ensemble est homogène, bien préservé. Un vrai trésor architectural.
S'installer en Thaïlande avec 15000 euros English translation pending
Bonjour,
Je suis un jeune homme de 20 ans vivant en France, d'ici 6 mois je pense avoir aux environs 15 000€ voir un peu plus si je ne dépense rien du tout.
J'ai envie de changer d'air, et je me demande quelles sont mes posibilités avec cette somme concernant la thailande, est-il possible de s'installer la bas avec cet argent ? combien de temps peut-on vivre en thailande avec cette somme ? (sachant que je ne suis certainement pas au courant de comment se passent les choses la bas).
Est-il possible d'acheter une maison/appartement avec une telle somme ?
Merci de vos conseils 😉
Je suis un jeune homme de 20 ans vivant en France, d'ici 6 mois je pense avoir aux environs 15 000€ voir un peu plus si je ne dépense rien du tout.
J'ai envie de changer d'air, et je me demande quelles sont mes posibilités avec cette somme concernant la thailande, est-il possible de s'installer la bas avec cet argent ? combien de temps peut-on vivre en thailande avec cette somme ? (sachant que je ne suis certainement pas au courant de comment se passent les choses la bas).
Est-il possible d'acheter une maison/appartement avec une telle somme ?
Merci de vos conseils 😉
Star Airlines pour Punta Cana et retour avec Iberworld Airlines English translation pending
bonjour
je dois partir au caribe le 26 octobre, a punta cana en RD ave mon mari et mes deux filles de 6 et 9 ans
la duree du vol, les conditions de vol, les compagnies aeriennes m'inquietent !
nous prenons star airlines a l'allée et iber world au retour, nous partons avec jet tour
merci de me donner vos experiences
Informations sur la Colombie? English translation pending
Salut,
En prevision d'un prochain voyage en Colombie, je suis a la recherche d'infos et de conseils sur ce pays... Je compte y rester 1 mois et demi à 2 mois et mon budget pourra s'adapter en fonction des besoins... mais mon idée est de voyager a petits prix et de favoriser le rapprochement avec les populations locales (je suis bilingue espagnol-francais).
J'ai commencé a faire le tour de certains sites touristiques et de guides mais je suis aussi curieux de connaitre les recits d'autres voyageurs. Mon periple m'emmenera aussi vers les pays alentours, notament Equateur, Peru et Bolivie... donc si certaines personnes ont passés ces frontieres terrestre, je suis a l'ecoute !
Voila, en gros je suis a la recherche d'experiences personnelles, d'histoires vecu, de bon plans hebergement-sorties, de conseils pratiques pour les deplacements... pour Bogota, Medellin, Cartagena, Baranquilla, Cali, Leticia, desierto de la Guajira, zona cafetera, parque Tairona et... cuidad perdida !
Merci d'avance !
🙂
Se marier à l'Ile Maurice ou aux Seychelles? English translation pending
Bonjour !
L'idée du mariage entre janvier et juin 2007, commence à germer. Nous aimerions aller vers Maurice ou Seychelle avec notre fille qui n'aura pas encore 2 ans à cette période.
Mais je vous avoues que je patauge un peu. Pleins de questions se bousculent et je ne sais par ou commencer mes recherches.
Donc si vous avez des réponses, je suis preneuse. Vous avez peut etre fait un mariage sur ces destinations ou ailleurs ??
1- le voyage n'est il pas trop long pour une puce de -2 ans sur les genoux (pfffff dur dur quand meme) 2- Maurice ou Seychelles ou autres . 3- Comment avez vous fait pour les formalité (tout par agence, vol + hotel + forfait mariage) et combien cela vous a coutez ? 4- Avez vous tout simplement pris un vol + hotels et mariage a la mairie (car vous avez fait les papiers tout seul) 5- Si par agence, laquelle ? 6- Combien de temps pour votre sejour (trop court, bien, trop long ?) 7- Et puis avez vous été ravi ?
Merci de m'aiguiller, ne serais que par la question du mariage en agence tout compris ou de me debrouiller toute seule avec les formalités.
L'idée du mariage entre janvier et juin 2007, commence à germer. Nous aimerions aller vers Maurice ou Seychelle avec notre fille qui n'aura pas encore 2 ans à cette période.
Mais je vous avoues que je patauge un peu. Pleins de questions se bousculent et je ne sais par ou commencer mes recherches.
Donc si vous avez des réponses, je suis preneuse. Vous avez peut etre fait un mariage sur ces destinations ou ailleurs ??
1- le voyage n'est il pas trop long pour une puce de -2 ans sur les genoux (pfffff dur dur quand meme) 2- Maurice ou Seychelles ou autres . 3- Comment avez vous fait pour les formalité (tout par agence, vol + hotel + forfait mariage) et combien cela vous a coutez ? 4- Avez vous tout simplement pris un vol + hotels et mariage a la mairie (car vous avez fait les papiers tout seul) 5- Si par agence, laquelle ? 6- Combien de temps pour votre sejour (trop court, bien, trop long ?) 7- Et puis avez vous été ravi ?
Merci de m'aiguiller, ne serais que par la question du mariage en agence tout compris ou de me debrouiller toute seule avec les formalités.
Grand dépaysement en Amérique du Sud? English translation pending
Salut à tous,
J'ai une question peut être déplaisante, car je suis pas fan de la comparaison, mais ayant voyagé quelques mois dans ce pays incroyable qu'est l'Inde, et projettant de partir quelques mois en AM, je me demande si je pourrais trouver un si grand dépaysement... Je pense partir en Equateur, en Bolivie, au Pérou, et peut être au Brésil et en Argentine...
Merci pour vos avis😉
J'ai une question peut être déplaisante, car je suis pas fan de la comparaison, mais ayant voyagé quelques mois dans ce pays incroyable qu'est l'Inde, et projettant de partir quelques mois en AM, je me demande si je pourrais trouver un si grand dépaysement... Je pense partir en Equateur, en Bolivie, au Pérou, et peut être au Brésil et en Argentine...
Merci pour vos avis😉
Passage à Iguazu entre Argentine et Brésil English translation pending
Bonjour à tout le monde !
Depuis donc début Aout, le gouvernement argentin a mis par decret en application une nouvelle taxe, "Tasa Migratoria" qui s applique a toute personne quittant le sol argentin a pied, en voiture, a cheval, en roulote ou en rollers...
En effet, les 5 pesos demandés à tous ceux qui sorte par la route, et pas uniquement a partir de la province de Misiones de Puerto Iguazu vers Foz do Iguazu, mais sur l ensemble du territoire argentins vers le Chili, la Bolivie, le Paraguay, le Bresil et l'Uruguay, ont peu a peu poussé les mecontents a couper les routes.
frontiere entre le Bresil et l'Argentine mercredi apres midi.
Depuis quelques jours a Iguazu, la frontiere etait bloquée par des mecontents......je dis "etait" parce qu'à midi et demi ( 17h30 h.fra) aujourd'hui le gouvernement a enfin "suspendu" la taxe de 5 pesos. Il est donc cet apres midi possible de franchir à nouveau la frontiere.
Depuis la mise en place de la taxes, les bresiliens ne venaient plus a Puerto Iguazu (arg), et certains commercants ont vu baissé leurs chiffres d'affaire de 80% !!!!! N'oubliez pas que Puerto Iguazu ( et donc une bonne partie du parc naturel coté argentin ) vit essentiellement du tourisme bresilien......
Autre probleme : Toujours le meme gouvernement argentin a sorti un super bon nouveau decret qui decrete qu'aux stations services, l'essence, gas oil et autres carburants seront vendu plus chers aux voitures portant des plaques etrangeres.............Comme au Bresil l'essence est plus chere qu'en Argentine, bon nombre de bresiliens frontaliers passaient la frontieres pour remplir les reservoirs et aussi depenser leurs sous a Puerto Iguazu............mais depuis ce nouveau decret, pas l ombre d un bresilien dans la ville de puerto Iguazu !
Alors tout le monde gueule a Puerto Iguazu, Hoteliers, commerçants, stations services, restaurants...etc.......
Le decret sur les 5 pesos a sauté cet apres midi ( officielement il est reporté de 180 jours, ca c est pour sauver la face ), mais le decret sur les carburants reste, donc a la frontiere les manifestants ont relaché leur blocus et mis en place un barrage filtrant, ils laissent enfin passer les touristes mais bloquent les autres...........
- Autre nouvelle :
Toujours dans la meme province de Misiones, les accidents de bus de longues distances continuent et la liste chaque jour de blessés et de morts s'allonge. En effet hier, ce sont trois bus et un camion qui se sont emboutis sur la RN12 reliant Puerto Iguazu. Cette fois ci il va y avoir peut etre un peu plus de repercussion internationale, car il y a cette fois ci des touristes allemands blessés, le gouvernement va commencer par reagir ( peut etre ?). 6 morts et 15 bléssés !
Le bus reponsable : PLUS ULTRA , Il doublait en pleine courbe a 155 km/h et reliait Iguazu à Cordoba, donc surtout ne pas prendre du tout cette compagnie. Apres une premiere enquete voila ce qui ressort d une inspection des bus de l entreprise : "Entre los vehículos controlados estaban los de Plus Ultra. Tenían 12 micros, de los cuales 12 estaban en infracción, básicamente con las mismas violaciones: falta de libreta, exceso de trabajo y la falta de descanso de los choferes". ( Certains chauffeurs roulaient 30 jours sur 30, et ne dormaient que 4 heures par nuit !)....pour gagner des heures sup.
A la Terminal de Cordoba, il y a eu une operation surprise d'inspection, sur 100 bus, 68 etaient en infraction avec la loi ( ca fait peur non ?).
Dans la rubrique " On s'amuse au pays des rigolus" A 8h30 ce matin, un colectivo de la ligne 68 de Buenos Aires est entré dans un immeuble à Palermo ( 13 blessés ). Depuis hier plus un seul flic dans les rues de Santiago del Estero, en effet ils sont en greve ! Hier dans une ecole de Palermo à Buenos Aires, un ascenseur s'est ecrasé avec 3 profs et une dizaine de gamins ( heureusement que des blessés ). Depuis ce matin, les bus longues distances augmentent de 10%
Que mala suerte no ?
A bientot !
Herge !
Depuis donc début Aout, le gouvernement argentin a mis par decret en application une nouvelle taxe, "Tasa Migratoria" qui s applique a toute personne quittant le sol argentin a pied, en voiture, a cheval, en roulote ou en rollers...
En effet, les 5 pesos demandés à tous ceux qui sorte par la route, et pas uniquement a partir de la province de Misiones de Puerto Iguazu vers Foz do Iguazu, mais sur l ensemble du territoire argentins vers le Chili, la Bolivie, le Paraguay, le Bresil et l'Uruguay, ont peu a peu poussé les mecontents a couper les routes.
frontiere entre le Bresil et l'Argentine mercredi apres midi.Depuis quelques jours a Iguazu, la frontiere etait bloquée par des mecontents......je dis "etait" parce qu'à midi et demi ( 17h30 h.fra) aujourd'hui le gouvernement a enfin "suspendu" la taxe de 5 pesos. Il est donc cet apres midi possible de franchir à nouveau la frontiere.
Depuis la mise en place de la taxes, les bresiliens ne venaient plus a Puerto Iguazu (arg), et certains commercants ont vu baissé leurs chiffres d'affaire de 80% !!!!! N'oubliez pas que Puerto Iguazu ( et donc une bonne partie du parc naturel coté argentin ) vit essentiellement du tourisme bresilien......
Autre probleme : Toujours le meme gouvernement argentin a sorti un super bon nouveau decret qui decrete qu'aux stations services, l'essence, gas oil et autres carburants seront vendu plus chers aux voitures portant des plaques etrangeres.............Comme au Bresil l'essence est plus chere qu'en Argentine, bon nombre de bresiliens frontaliers passaient la frontieres pour remplir les reservoirs et aussi depenser leurs sous a Puerto Iguazu............mais depuis ce nouveau decret, pas l ombre d un bresilien dans la ville de puerto Iguazu !
Alors tout le monde gueule a Puerto Iguazu, Hoteliers, commerçants, stations services, restaurants...etc.......
Le decret sur les 5 pesos a sauté cet apres midi ( officielement il est reporté de 180 jours, ca c est pour sauver la face ), mais le decret sur les carburants reste, donc a la frontiere les manifestants ont relaché leur blocus et mis en place un barrage filtrant, ils laissent enfin passer les touristes mais bloquent les autres...........
- Autre nouvelle :
Toujours dans la meme province de Misiones, les accidents de bus de longues distances continuent et la liste chaque jour de blessés et de morts s'allonge. En effet hier, ce sont trois bus et un camion qui se sont emboutis sur la RN12 reliant Puerto Iguazu. Cette fois ci il va y avoir peut etre un peu plus de repercussion internationale, car il y a cette fois ci des touristes allemands blessés, le gouvernement va commencer par reagir ( peut etre ?). 6 morts et 15 bléssés !
Le bus reponsable : PLUS ULTRA , Il doublait en pleine courbe a 155 km/h et reliait Iguazu à Cordoba, donc surtout ne pas prendre du tout cette compagnie. Apres une premiere enquete voila ce qui ressort d une inspection des bus de l entreprise : "Entre los vehículos controlados estaban los de Plus Ultra. Tenían 12 micros, de los cuales 12 estaban en infracción, básicamente con las mismas violaciones: falta de libreta, exceso de trabajo y la falta de descanso de los choferes". ( Certains chauffeurs roulaient 30 jours sur 30, et ne dormaient que 4 heures par nuit !)....pour gagner des heures sup.
A la Terminal de Cordoba, il y a eu une operation surprise d'inspection, sur 100 bus, 68 etaient en infraction avec la loi ( ca fait peur non ?).
Dans la rubrique " On s'amuse au pays des rigolus" A 8h30 ce matin, un colectivo de la ligne 68 de Buenos Aires est entré dans un immeuble à Palermo ( 13 blessés ). Depuis hier plus un seul flic dans les rues de Santiago del Estero, en effet ils sont en greve ! Hier dans une ecole de Palermo à Buenos Aires, un ascenseur s'est ecrasé avec 3 profs et une dizaine de gamins ( heureusement que des blessés ). Depuis ce matin, les bus longues distances augmentent de 10%
Que mala suerte no ?
A bientot !
Herge !
De Kigali à Budjumbura (Burundi): troisième suite et fin de la boucle Dar es Salaam English translation pending
L'essentiel de ce carnet concerne Le BURUNDI.
Comme je l'ai dit dans mon premier message, mon objectif est de fournir le plus d'infos concrétes et utiles au voyage. Ne soyez pas surpris, donc, de l'absence de reflexions personnelles.
Quitter KIGALI pour BUDJUMBURA au Burundi. Puis KIGOMA qui en en Tanzanie
Bus Yahoo . départ de Kigali a 7heures du matin PRECISES... Il y en a un qui l'a raté... Et ils n'attendent pas...le prix est de 5000Frs Rw ; départ en bas de la ville à la gare routière principale. Attention les motos sont plus rares à 6 heures du matin et vous payerez le double.
Belle route asphaltée. 7 à 8 heures de trajet.
Arrêt à la frontière pour formalités de douanes.. NE pas oublier de se faire tamponner le passeport pour l'entrée au Burundi; même si vous avez le visa. RIEN ne l'indique. moi je ne l'avais pas fait.. petits pbs pour sortir du Burundi, heureusement facilement réglés.. Le change est 1330 fr B pour 1 euro en aout 2006
Budjumbura a des allures de gros village. Entouré de montagnes à l'est et bordé par le lac Tanganyka à l'ouest.. Pas grand chose à faire...
Un hotel qui n'est pas ds la catégorie luxe.. ( ils se sont assez développés avec l'humanitaire...); l'hotel de l'amitié. 20à 50 US $ pour une chambre qui, à mon sens, en vaut la moitié...
Plus plein d'autres un peu à l'extérieur du centre ville. pour budgets plus conséquents...
Preferer L'AGASARO guest House.. plus excentré mais pas mal du tout.. pour 12 à 20 $.. avec petit dej...
En face de l'hotel de l'amitié, un petit resto correct: La Fringale..
Pour changer, éviter la banque car commission mais discuter âprement avec les changeurs qui ne veulent pas vous faire de bons prix malgré ce qu'ils affirment. Change: 1 euro= 1300frcs Bu. Plein de cafés internet mais connexions lentes.. BuDJUMBURA est une ville assez étendue qui possède ses beaux quartiers... Notamment le Cercle nautique, essentiellement fréquenté par des expats... Les prix sont discriminants..!!
Si vous avez besoin d'un visa pour la Tanzanie ce sera 50 Dollars, une photo et photocopie du passeport. Uniquement des dollars là aussi...!!!
L'ambassade de Tanzanie à changé d'endroit... Elle se situe désormais prés du jardin public à la "maison des oeuvres" . Tt le monde ne le sait pas encore car c'est un peu excentré..Les jeunes en moto vous emenerons à l'ancienne adresse. Attention donc.. Mais visa facile à obtenir.. Surtout si vous donnez non pas 50 dollars mais 50 euros...
La liaison maritime BUDJ>>> KIGOMA par le lac Tanganyka n'existe plus.... Dommage.. Essayer un cargo privé via la Cie BATRALAC en ville. ( 2ème étage);C'est possible à condition qu'il y en ait un en partance...
Pour quitter BUD pour KIGOMA en Tanzanie, il faut donc se rendre à la Cie "Aigle du Sud". 4500 frcs mais pas jusqu'a la frontière... Départs chaque matin pour MAKAMBA à 8h30. Préferer une place coté droit car la vue est bcp plus sympa. et vous pourrez profiter de cette belle route qui longe le lac..
A Makamba..Petit bled perdu. Prendre un minibus jusqu'a la frontière MUGINA. 1500frs; belle piste, bien entretenue. Mais mini-bus parfois "fatigués"...
A la frontière, coté Burundi, formalités assez rapides. Il faut ensuite traverser à pied ; Attention à la distance.; On vous dira 1 km mais c'est le double.. Et quand il fait chaud...
Environ 2 kms à travers une forêt d'eucalyptus; si vous êtes chargé ou que vous ne voulez pas transpirer trop.. Louez les services d'un porteur.. Ils sont là...Ils seront ravis. ils n'ont que ça pour vivre. Prix entre 500 et 1000 francs;
Arrivée coté Tanzanien Formalités en 3 temps...Douane- Police- Santé. c'est la 1ère fois qu'on me demande mon carnet de vaccination, qui n'était d'ailleurs pas à jour. Mais cela ne semblait poser aucun pb.. Je suis blanc et supposé être en bonne santé, bardé de tous les vaccins.. Par ailleurs, c'est le cas..!!!
Aprés ces formalités, il faut s'armer de patience et attendre que le minibus se remplisse; il faut 14 personnes pour partir.. pas une de moins.. Au bout de 2 heures on commence à perdre patience...
Inutile de remonter la sévère côte pour essayer d'en trouver un autre ds la bourgade, 1, 5 km plus loin. c'est le même mini bus.. donc fatigue inutile.. patientez .. vous n'avez rien d'autre à faire..
Le prix du bus est de 4500 shillings Tanzanien pour les 140kms qui restent à effectuer..
Compter qd même 3 à 4 heures de bus par une mauvaise piste qui parfois grimpe dur et oblige les passagers à descendre pour que le véhicule puisse avancer..!!!
Arrivée à KIGOMA à la tombée de la nuit.. Une bonne bière enfin... (désolé je suis Ch'ti d'origine et de coeur...) Plusieurs hotels à des prix corrects.Au bord du lac ou non...
Pour rejoindre DAR.. Train, Bus.. Ca prend 3 jours... ou avion... ça prend 3 heures!!! Evidemment pas le meme prix.. j'ai déjà fait les deux.. mais cette fois j'ai choisi...
PRECISION Air . un vol par jour à 17h . 180 US$...
Compter 5000 shillings pour se rendre en taxi à l'aéroport..
Aprés ... Dar es Salaam... Et ce que vous connaissez déjà..
Comme je l'ai dit dans mon premier message, mon objectif est de fournir le plus d'infos concrétes et utiles au voyage. Ne soyez pas surpris, donc, de l'absence de reflexions personnelles.
Quitter KIGALI pour BUDJUMBURA au Burundi. Puis KIGOMA qui en en Tanzanie
Bus Yahoo . départ de Kigali a 7heures du matin PRECISES... Il y en a un qui l'a raté... Et ils n'attendent pas...le prix est de 5000Frs Rw ; départ en bas de la ville à la gare routière principale. Attention les motos sont plus rares à 6 heures du matin et vous payerez le double.
Belle route asphaltée. 7 à 8 heures de trajet.
Arrêt à la frontière pour formalités de douanes.. NE pas oublier de se faire tamponner le passeport pour l'entrée au Burundi; même si vous avez le visa. RIEN ne l'indique. moi je ne l'avais pas fait.. petits pbs pour sortir du Burundi, heureusement facilement réglés.. Le change est 1330 fr B pour 1 euro en aout 2006
Budjumbura a des allures de gros village. Entouré de montagnes à l'est et bordé par le lac Tanganyka à l'ouest.. Pas grand chose à faire...
Un hotel qui n'est pas ds la catégorie luxe.. ( ils se sont assez développés avec l'humanitaire...); l'hotel de l'amitié. 20à 50 US $ pour une chambre qui, à mon sens, en vaut la moitié...
Plus plein d'autres un peu à l'extérieur du centre ville. pour budgets plus conséquents...
Preferer L'AGASARO guest House.. plus excentré mais pas mal du tout.. pour 12 à 20 $.. avec petit dej...
En face de l'hotel de l'amitié, un petit resto correct: La Fringale..
Pour changer, éviter la banque car commission mais discuter âprement avec les changeurs qui ne veulent pas vous faire de bons prix malgré ce qu'ils affirment. Change: 1 euro= 1300frcs Bu. Plein de cafés internet mais connexions lentes.. BuDJUMBURA est une ville assez étendue qui possède ses beaux quartiers... Notamment le Cercle nautique, essentiellement fréquenté par des expats... Les prix sont discriminants..!!
Si vous avez besoin d'un visa pour la Tanzanie ce sera 50 Dollars, une photo et photocopie du passeport. Uniquement des dollars là aussi...!!!
L'ambassade de Tanzanie à changé d'endroit... Elle se situe désormais prés du jardin public à la "maison des oeuvres" . Tt le monde ne le sait pas encore car c'est un peu excentré..Les jeunes en moto vous emenerons à l'ancienne adresse. Attention donc.. Mais visa facile à obtenir.. Surtout si vous donnez non pas 50 dollars mais 50 euros...
La liaison maritime BUDJ>>> KIGOMA par le lac Tanganyka n'existe plus.... Dommage.. Essayer un cargo privé via la Cie BATRALAC en ville. ( 2ème étage);C'est possible à condition qu'il y en ait un en partance...
Pour quitter BUD pour KIGOMA en Tanzanie, il faut donc se rendre à la Cie "Aigle du Sud". 4500 frcs mais pas jusqu'a la frontière... Départs chaque matin pour MAKAMBA à 8h30. Préferer une place coté droit car la vue est bcp plus sympa. et vous pourrez profiter de cette belle route qui longe le lac..
A Makamba..Petit bled perdu. Prendre un minibus jusqu'a la frontière MUGINA. 1500frs; belle piste, bien entretenue. Mais mini-bus parfois "fatigués"...
A la frontière, coté Burundi, formalités assez rapides. Il faut ensuite traverser à pied ; Attention à la distance.; On vous dira 1 km mais c'est le double.. Et quand il fait chaud...
Environ 2 kms à travers une forêt d'eucalyptus; si vous êtes chargé ou que vous ne voulez pas transpirer trop.. Louez les services d'un porteur.. Ils sont là...Ils seront ravis. ils n'ont que ça pour vivre. Prix entre 500 et 1000 francs;
Arrivée coté Tanzanien Formalités en 3 temps...Douane- Police- Santé. c'est la 1ère fois qu'on me demande mon carnet de vaccination, qui n'était d'ailleurs pas à jour. Mais cela ne semblait poser aucun pb.. Je suis blanc et supposé être en bonne santé, bardé de tous les vaccins.. Par ailleurs, c'est le cas..!!!
Aprés ces formalités, il faut s'armer de patience et attendre que le minibus se remplisse; il faut 14 personnes pour partir.. pas une de moins.. Au bout de 2 heures on commence à perdre patience...
Inutile de remonter la sévère côte pour essayer d'en trouver un autre ds la bourgade, 1, 5 km plus loin. c'est le même mini bus.. donc fatigue inutile.. patientez .. vous n'avez rien d'autre à faire..
Le prix du bus est de 4500 shillings Tanzanien pour les 140kms qui restent à effectuer..
Compter qd même 3 à 4 heures de bus par une mauvaise piste qui parfois grimpe dur et oblige les passagers à descendre pour que le véhicule puisse avancer..!!!
Arrivée à KIGOMA à la tombée de la nuit.. Une bonne bière enfin... (désolé je suis Ch'ti d'origine et de coeur...) Plusieurs hotels à des prix corrects.Au bord du lac ou non...
Pour rejoindre DAR.. Train, Bus.. Ca prend 3 jours... ou avion... ça prend 3 heures!!! Evidemment pas le meme prix.. j'ai déjà fait les deux.. mais cette fois j'ai choisi...
PRECISION Air . un vol par jour à 17h . 180 US$...
Compter 5000 shillings pour se rendre en taxi à l'aéroport..
Aprés ... Dar es Salaam... Et ce que vous connaissez déjà..
Petit détour par le Cambodge depuis la Thaïlande English translation pending
c'est encore moi ! j'ai déja récuperer plein d'infos par le moteur de recherches mais c'est marrant j'ai comme l'impréssion d'être avec vous ici comme si j'étais encore un peu là-bas🙂!
je viens cette fois pour vous demander un info pour une amie qui a la chance de partir bientôt et qui voudraut en plus partir un peu au Cambodge, comme je lui ai dit qu'il y avait desormais une route (c'est ce que j'ai cru lire mais j'attends confirmation de votre part) qui partais de bgk pour rejoindre la frontière, je voulais savoir quel point atteint 'elle et ou arrive 'elle afin de l'aider dans son voyage, combien de temps dure le parcours également et avez vous une compagnie spéciale a recommander ( je veux dire par là, pas d'arnaque durant le tajet si la nuit ... )
peut elle prendre son passeport en arrivant à la frontière (pas trop galère) et dernière petite chose, que visiter d'interessant et pas trop touristique (est ce un euphémisme?) en 2 petites semaines;
MERCI
je viens cette fois pour vous demander un info pour une amie qui a la chance de partir bientôt et qui voudraut en plus partir un peu au Cambodge, comme je lui ai dit qu'il y avait desormais une route (c'est ce que j'ai cru lire mais j'attends confirmation de votre part) qui partais de bgk pour rejoindre la frontière, je voulais savoir quel point atteint 'elle et ou arrive 'elle afin de l'aider dans son voyage, combien de temps dure le parcours également et avez vous une compagnie spéciale a recommander ( je veux dire par là, pas d'arnaque durant le tajet si la nuit ... )
peut elle prendre son passeport en arrivant à la frontière (pas trop galère) et dernière petite chose, que visiter d'interessant et pas trop touristique (est ce un euphémisme?) en 2 petites semaines;
MERCI
Meilleur moyen d'entrer en Chine: Myanmar, Mékong ou Laos? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement dans le nord de la Thailande, et recherchons le meilleur moyen (et le plus sympa) de rejoindre la Chine (region du Yunnan). Je precise que nous voyageons a velo, et avons nos visas chinois. Apres recherches, trois possibilites se presenteraient dont nous souhaiterions SVP, avoir quelques precisions : 1. passer la frontiere Mae Sai (Thailande) Tachileck (Birmanie), rejoindre Kengtung avec un permis special de sejour obtenu a la frontiere (parait-il ?), puis aller jusqu'a Dalau (frontiere avec la chine)... quelqu'un l'a t-il deja fait, en indivuduel ou avec agence ? Il existerait une Guesthouse (Harry's GH) a Kengtung qui s'occuperait des formalites pour la partie Kengtung vers la chine ? 2. Aller a Chiang Saen ou Chiang Krong (Thailande) et de la prendre un bateau-cargo chinois (grandes barges) pour remonter le Mekong et arriver a Jinghong en Chine. Quelqu'un connait-il le tarif et la duree du voyage ? A negocier direct avec le capitaine du bateau ou passer par une agence ? 3. Passer par le Laos et aller jusqu'a Boten pour rejoindre Mengla (Chine). Mais quel est l'etat de cette route du NO Laos (Fin aout, debut septembre) ?
Si quelqu'un peut nous renseigner sur ces possibilites, ou bien a une autre solution a nous proposer (pas l'avion, merci).... merci d'avance
Nous sommes actuellement dans le nord de la Thailande, et recherchons le meilleur moyen (et le plus sympa) de rejoindre la Chine (region du Yunnan). Je precise que nous voyageons a velo, et avons nos visas chinois. Apres recherches, trois possibilites se presenteraient dont nous souhaiterions SVP, avoir quelques precisions : 1. passer la frontiere Mae Sai (Thailande) Tachileck (Birmanie), rejoindre Kengtung avec un permis special de sejour obtenu a la frontiere (parait-il ?), puis aller jusqu'a Dalau (frontiere avec la chine)... quelqu'un l'a t-il deja fait, en indivuduel ou avec agence ? Il existerait une Guesthouse (Harry's GH) a Kengtung qui s'occuperait des formalites pour la partie Kengtung vers la chine ? 2. Aller a Chiang Saen ou Chiang Krong (Thailande) et de la prendre un bateau-cargo chinois (grandes barges) pour remonter le Mekong et arriver a Jinghong en Chine. Quelqu'un connait-il le tarif et la duree du voyage ? A negocier direct avec le capitaine du bateau ou passer par une agence ? 3. Passer par le Laos et aller jusqu'a Boten pour rejoindre Mengla (Chine). Mais quel est l'etat de cette route du NO Laos (Fin aout, debut septembre) ?
Si quelqu'un peut nous renseigner sur ces possibilites, ou bien a une autre solution a nous proposer (pas l'avion, merci).... merci d'avance
Partir travailler et étudier au Canada English translation pending
Je suis étudiant en France et je m'accorde une année pour améliorer et parler couramment l'anglais!
Je souhaiterais savoir s'il est facile de trouver des jobs au Canada?
Dans quels domaines?
Ce n'est pas trop décourageant avec un anglais scolaire?
Dans quelle ville pensez-vous que ce serait intéressant?
Pour une collocation, où se renseigner?
Je suis à l'écoute de toutes vos propositions
Je suis à l'écoute de toutes vos propositions
Billet d'avion La Paz (Bolivie) - Cuzco (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Je cherche en vain les horaires et tarifs d'un vol La Paz-Cuzco. Auriez-vous des adresses internet où je pourrais réserver mon billet ? ou des infos : Compagnie Aérienne ?, Horaires ?, Tarifs ?
Merci !
Transport Palenque (Mexique) - Belize city English translation pending
Bonjour,
Je dois voyager de Palenque à Belize City rapidement. Comment faire ce trajet en le moin de temps possible.
Est-ce possible de prendre un avion pres de Palenque ou avez-vous une autre suggestion?
Merci beaucoup!
😉
Je dois voyager de Palenque à Belize City rapidement. Comment faire ce trajet en le moin de temps possible.
Est-ce possible de prendre un avion pres de Palenque ou avez-vous une autre suggestion?
Merci beaucoup!
😉
Signification des "soi" en Thaïlande? English translation pending
slt a tous, moi je pars en thailande le 2 aout, é je viens sur ce forum tout lé jours sans poster ni rien just pour voir un peut vos questions/reponse et jarrete pa de lire " LA SOI 5 etc.." keske c ? svp lol merci
pour pas partir idiot
Sécurité dans les bivouacs en montagne au Kazakhstan? English translation pending
bonjour
je ne suis pas parano mais quelqu un a t il des infos sur les possibilites de camper en montagne (a l est ) d'almaty et un peu plus au nord en toute securite pour 2 filles.
j ai lu dans 2 bouquins qu il n etait pas de bonne augure de camper seuls vu les risques encore present de brigandage si on n a pas de guide.ce ne serait pas le cas entre almaty et la kirguisie où il y a plus de passage.(ce sera le 1er pays des 6 mois prevu...)
qu en pensez vous?
leti
Transsibérien: trajet Pékin-Moscou English translation pending
salut
Le trajet Pékin – Moscou
Train K3 départ le mercredi a 7h40 arrivée le lundi a 16h30
Train K19 départ le vendredi a 22h50 arrivée le jeudi a 18h34
K19 départ le samedi à 22h 50 arrivée vendredi à 18h34
Tarifs AS pers Couchettes luxe : K3 - 3031 RMB K19 -3283RMB Couchette soft : 2512 RMB = POUR LES 2 TRAINS Couchette dur : K3 -1744 RMB K19- 2054 RMB
Depuis l916, date d'achèvement du dernier tronçon, le Transsibérien célébré par Blaise Cendrars relie Moscou à Vladivostok et Pékin. Si ce train de légende -le plus long du monde est une formidable machine à rêver sur les traces de Jules Verne, Joseph Kessel et Andrei Makine, il est aussi un véritable magasin sur roues. Restait à embarquer à la gare d’Iaroslav à bord d'un mythe vivant. Le premier itinéraire, emprunté par le Rossiya, relie Moscou à Vladivostok. Le Tronsmandchourien rejoint Pékin par Harbin et le nord-est de la Chine. Le Transmongolien a lui aussi pour destination la capitale chinoise, mais via Oulan-Bator les steppes mongoles, le désert de Gobi et la Grande Muraille. 7 867 kilomètres en un peu plus de six jours, 990 gares et 6 fuseaux horaires ! Le mythe tient en peu de mots. Le convoi s'ébranle, il restera jusqu'à la frontière mongole à l'heure de Moscou et les passagers prendront de déroutantes habitudes, savourant après quelques jours leurs petit déjeuners à deux heures du matin alors que sur les quais où se presse une foule tétanisée par la fièvre acheteuse, il en est sept et que déjà le soleil brille haut dans le ciel. Sous la canicule ou sous la neige, dans le froid sibérien, le paysage se déroule par la fenêtre comme un décor de cinéma - taïga, bouleaux, dodo - et les lambeaux de la grande Union soviétique drapent leurs friches industrielles autour des villes comme une écharpe de rouille. Les haltes se succèdent, rythmées par les bagarres des marchands ivres de vodka au wagon-restaurant : Ekaterinburg, théâtre de la fin tragique des Romanov, la traversée de l'Ienisseï, large comme l'Amazone, et qui court vers l'océan Arctique. Puis Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, le lac Baïkal. Passée la douane mongole, c'est la steppe infinie jalonné de yourtes entre lesquelles galopent des cavaliers aux chapeaux pointus, puis Oulan-Bator, le Gobi et ses tempêtes de sable. Voici déjà la frontière chinoisé. Bientôt la Grande Muraille et la gare de Pékin où le train, avec une ponctualité absolue se range le long du quai. Eté comme hiver, ces six jours et six nuits filent à une vitesse effarante, 100 km/heure de moyenne. Loin des insipides TGV, ce roulant éloge de la lenteur qui fut pourtant en son temps un symbole de vitesse et de modernité laisse derrière lui l'ennui et la monotonie. Ici, point de gadgets, de wagons luxueux ni de produits dérivés juste la vie et l'imprévu des rencontres.
Une fois de plus, s'il fallait encore démontrer la justesse du mot de Stevenson, l'important n'est pas la destination, mais la déambulation, dont ce train reste l'un des vivants symboles.
bon voyage
Tarifs AS pers Couchettes luxe : K3 - 3031 RMB K19 -3283RMB Couchette soft : 2512 RMB = POUR LES 2 TRAINS Couchette dur : K3 -1744 RMB K19- 2054 RMB
Depuis l916, date d'achèvement du dernier tronçon, le Transsibérien célébré par Blaise Cendrars relie Moscou à Vladivostok et Pékin. Si ce train de légende -le plus long du monde est une formidable machine à rêver sur les traces de Jules Verne, Joseph Kessel et Andrei Makine, il est aussi un véritable magasin sur roues. Restait à embarquer à la gare d’Iaroslav à bord d'un mythe vivant. Le premier itinéraire, emprunté par le Rossiya, relie Moscou à Vladivostok. Le Tronsmandchourien rejoint Pékin par Harbin et le nord-est de la Chine. Le Transmongolien a lui aussi pour destination la capitale chinoise, mais via Oulan-Bator les steppes mongoles, le désert de Gobi et la Grande Muraille. 7 867 kilomètres en un peu plus de six jours, 990 gares et 6 fuseaux horaires ! Le mythe tient en peu de mots. Le convoi s'ébranle, il restera jusqu'à la frontière mongole à l'heure de Moscou et les passagers prendront de déroutantes habitudes, savourant après quelques jours leurs petit déjeuners à deux heures du matin alors que sur les quais où se presse une foule tétanisée par la fièvre acheteuse, il en est sept et que déjà le soleil brille haut dans le ciel. Sous la canicule ou sous la neige, dans le froid sibérien, le paysage se déroule par la fenêtre comme un décor de cinéma - taïga, bouleaux, dodo - et les lambeaux de la grande Union soviétique drapent leurs friches industrielles autour des villes comme une écharpe de rouille. Les haltes se succèdent, rythmées par les bagarres des marchands ivres de vodka au wagon-restaurant : Ekaterinburg, théâtre de la fin tragique des Romanov, la traversée de l'Ienisseï, large comme l'Amazone, et qui court vers l'océan Arctique. Puis Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, le lac Baïkal. Passée la douane mongole, c'est la steppe infinie jalonné de yourtes entre lesquelles galopent des cavaliers aux chapeaux pointus, puis Oulan-Bator, le Gobi et ses tempêtes de sable. Voici déjà la frontière chinoisé. Bientôt la Grande Muraille et la gare de Pékin où le train, avec une ponctualité absolue se range le long du quai. Eté comme hiver, ces six jours et six nuits filent à une vitesse effarante, 100 km/heure de moyenne. Loin des insipides TGV, ce roulant éloge de la lenteur qui fut pourtant en son temps un symbole de vitesse et de modernité laisse derrière lui l'ennui et la monotonie. Ici, point de gadgets, de wagons luxueux ni de produits dérivés juste la vie et l'imprévu des rencontres.
Une fois de plus, s'il fallait encore démontrer la justesse du mot de Stevenson, l'important n'est pas la destination, mais la déambulation, dont ce train reste l'un des vivants symboles.
bon voyage
Où coucher entre Québec et Virginia Beach? English translation pending
Bonjour à tous.
Nous partons pour virginia beach dans une semaine. Nous sommes 2 adultes et un enfant de 6 ans. Comme la route est longue avec un enfant nous aimerions coucher en chemin, peut-être 2 jours à mi-chemin, mais je ne sais pas où. J'ai bien regardé les cartes mais je ne sais pas trop le nombre d'heure que j'aurais de fait en arrivant, je ne veux pas trop dépasser 8-9 heures de route dans la journée. Je passe par la beauce et la route vers old orchard afin d'être sur le bord de l'océan. Je veux prendre le traversier à Cape May et arriver par le pont de la bais de chesapewake. J'aimerais coucher 2 soirs dans une ville avec une belle plage afin de couper le voyage, j'aimerais qu'il y ai des attractions ou autres choses à voir. Je ne sais pas si coucher entre New York et Boston serait trop loin. SVP éclairez-moi ceux qui ont déjà fait cette route, je vous en serais reconnaissante.
Bye
Corinne
Hébergement au Chili et désert d'Atacama English translation pending
Bonjour!
J'ai 17 ans, et je pars en colo itinérante au Chili pour 3 semaines, du 1er au 22 aout. Nous sommes 19 jeunes de 17 à 18, plus 3 accompagnateurs. Nous allons parcourir essentiellement le nord du Chili. Je recherche: des prestataires pour le désert D'Atacama et une virée en Bolivie. - un hébergement pas cher sur Arica, Putre, Antofagasta, La Serena, Valparaiso. éventuellement, des activités intéressantes sur ces villes.
Merci de votre aide!
Adélie =)
J'ai 17 ans, et je pars en colo itinérante au Chili pour 3 semaines, du 1er au 22 aout. Nous sommes 19 jeunes de 17 à 18, plus 3 accompagnateurs. Nous allons parcourir essentiellement le nord du Chili. Je recherche: des prestataires pour le désert D'Atacama et une virée en Bolivie. - un hébergement pas cher sur Arica, Putre, Antofagasta, La Serena, Valparaiso. éventuellement, des activités intéressantes sur ces villes.
Merci de votre aide!
Adélie =)
Mission humanitaire en Inde English translation pending
Bonjour à tous
Etant infirmière, j'aimerais vraiment apporter mon aide au sein d'un dispensaire ou d'un orphelinat. En début d'année j'ai passé 2 mois en Inde, qui m'ont beaucoup marqué. J'ai découvert un pays que je ne connaissais pas du tt, mais qui me passionne énormément aujourd'hui.
J'ai entendu parlé de l'association de mère Térésa à Calcutta ou dans d'autres villes. J'aimerais avoir plus de renseignements sur le "travail" effectué dans ces centres, sur l'hebergement des bénévoles, et sur ttes les informations possibles. Je suis prete a partir plusieurs mois, 4 mois, 6 mois ou plus pourquoi pas. Mais en fait j'hesite bcp entre repartir en Inde rejoindre les soeurs de mère Térésa ou faire une vraie mission humanitaire l'année prochaine qd j'aurais plus d'expériences professionnelles avec médecins sans frontières. Ou pkoi pas faire les 2.
J'attends vos informations, vos idées, ou vos pensées.....
Merci bcp Fanny
J'attends vos informations, vos idées, ou vos pensées.....
Merci bcp Fanny
Prix correct d'un billet d'avion aller/retour pour le Guatemala? English translation pending
Est-ce correct comme prix :791.57 euros, un aller-retour pour le guatemala ? Ou puis-je trouver moins cher ?
Merci