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Pneus de route Bontrager et crevaisons à répétition! English translation pending
by Cip1959 · 2008-04-20 · 8 replies
voilà j'ai un petit souci avec des chambres à air qui crêvent à répétition 🙁.....pourtant pneu Bontrager état neuf (400 km, triple protection contre crévaison!! bof ), pas d'objet suspecte à l'interieur (100% d'analyse), pas d'usure, fond de jante nickel (neuf !)......les micro fissures ou je dirai plutôt micro trous, sont toujours (7eme fois !!!) au niveau de la base de la valve à 1 ou 2 cm maximum de celle-ci ! Je deviens fou ! comprend pas 😕 j'ai mis online la photo de ma jante+pneu pour vous donner une idée ..

ps: est il possible qu'il s'agit que je visse une rondelle de blocage de la valve avant gonflage et cela fait souffrir la base de la valve? (voir type de jante de mon Scott Sportser p1)

merci pour vos réponses.
Passeport biométrique obligatoire pour les États-Unis? English translation pending
by Sebasm · 2008-04-17 · 13 replies
Bonjour à tous, désolé par avance, au risque de me faire insulter... tant pis, 2 précautions valent mieux qu'une !!!

Nous partons aux E.U cet été pour 1 mois en vacances.

J'ai qd même un peu parcouru le forum et relu mon mail de confirmation de vols (réservé sur Opodo).

Donc : Faut-il avoir obligatoirement un passeport biométrique (donc les nouveaux ?) pour accéder aux E.U ???

Nos 2 passeports ont été délivrés en 2003, avec lecture optique, donc apparemment pas besoin de visas... mais qu'en est-il pour le passeport ?

PS : extrait du mail de confirmation de vol (opodo) :

A compter du 26 octobre 2006, tous les nouveaux passeports délivrés en France devraient comporter des données biométriques. Ce nouveau passeport sera exigé dans le courant de l'année 2006 pour l'entrée aux USA.

Désolé d'être lourd, mais si vous pouviez m'éclairer...

Merci d'avance,

bien à vous

Seb
Etes-vous satisfaits de vos tentes? English translation pending
by Turbulette · 2008-04-14 · 40 replies
Nous recherchons une tente pour 2, avec les critères suivants : GRANDE résistance au vent (pour amérique du sud), légereté (-3 Kgs), 1 abside, de la place (confort : une 3 places pour 2); bref...la tente idéale !! Les + et les - de vos tentes nous intéressent et vos avis perso donc !! merci de votre aide !!! turbu
Tour de la Méditerranée sur le bateau de croisière Costa Atlantica le 29 avril English translation pending
by Loulou841 · 2008-04-10 · 8 replies
Il ya t'il quelqu'un qui part a cette date ? Avez vous des infos ? Avez vous déja reçu votre kit d'embarquement car je n'ai toujours rien ! Que pensez vous des excursions à : Ajaccio Tunis, Malte et Naples La vie à bord est elle si chère qu'on le dit ? Age moyen des croisieristes ? 😏
Comment vivent les expatriés en Guinée Conakry? English translation pending
by Jmauricio · 2008-04-10 · 24 replies
J’ai un petit souci, j’ai vais déménager en Guinée vers le mois de Juillet, je voudrai savoir si on peut trouver un bon supermarché, ou on peut trouver tout de sort de manger, fromage, creme fraiche, yaourts, etc, la viande par exemple on peut le trouver local ? Et c’est bon pour la consommation ? On peut trouver de magasin d’ameublement et décoration de maison, rideaux etc. Ayant vécu en Cote D’Ivoire et Sénégal, je connais un peut l’Afrique, mais on me dit que la Guinée est différente, qu’il n’a rien la bas, je voulais juste entendre quelqu'un qui vit la bas. Merci Cris
Hôtel Villa Covarrubias à Holguin English translation pending
by Lucely40 · 2008-04-07 · 11 replies
Qui d'entre vous est allé au Villa Covarrubias - Holguin ? Pouvez-vous me dire les plus et les moins de cet hôtel ? D'après les photos que j'ai vues çà avait l'air très bien, mais je ne suis pas certaine car la bouffe, la plage et la propreté des lieux est important pour moi.

Sur un autre site de discussions on dit qu'il y a beaucoup de moustiques ???

Pouvez-vous m'éclairer S.V.P. car cet hôtel pourrait vraiment m'intéresser pour une départ vers le 28 juin...

MERCI
Faillite de la compagnie aérienne ATA Airlines (Hawaï) English translation pending
by Stephane513 · 2008-04-05 · 8 replies
Bonjour à tous, Cette semaine a été annoncée la faillite de la compagnie ATA qui déservait entre autres Hawaii. Cela tombe mal puisque j'avais acheté des billets pour cet été... J'avais trouvé un billet défiant toute concurrence aller Los Angeles-Maui retour Honolulu-Las Vegas pour 422 USD en Aout.

Maintenant j'essaie de trouver une solution de remplacement sachant que Aloha Airlines a aussi annoncé sa faillite cette semaine Ce pépin m'oblige a revoir pas mon itinéraire complet de cet été

1- Sur le site ils disent de contacter ma banque pour le remboursement des billets. Vous y croyez?

2- Sur le site ATA ils donnent une liste des compagnies qui desservent Hawaii mais je ne trouve pas de billet intéressants. Quelqu'un aurait il un bon plan?

3- Faut il attendre un peu que tout cela se décante?

4- Faut il attendre a court terme pour commander les billets? Voire les commander sur place?

En gros vous voyez je suis assez preneur de bonnes idées de votre part

Merci d'avance

Stéphane
Sept jours en Australie: Sydney, Brisbane, Cairns? English translation pending
by Crosby · 2008-04-04 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je traine générallement sur le forum Asie du nord et compagnie aérienne, mais là j'ai besoin de petit conseils pour l'autralie.

Chose étonante, je vais au Japon pour 8 mois, et le billet jusqu'en Australie avec 2 stopover gratuits au Japon est moin cher que le billet seulement pour le Japon valable 1an... Donc je vais faire une semaine en Autralie et ensuite un stopover de 8 mois au Japon...

J'ai le choix entre Sydney, Brisbane, et Cairns pour mon vol depuis Osaka... Quel région me conseillez vous pour voir la "vrai" Australie, je veux dire par la que les ville genre Tokyo, NYC, Singapour et bla bla je connais. J'ai vraiment envie de voir l'outback, la cote, la nature....quite à me louer une voiture et partir à l'aventure une semaine...

Merci d'avance

Crosby
Remorque Burley ou Croozer? English translation pending
by Silenus · 2008-04-03 · 7 replies
Bonjour à tous

Je vais changer ma remorque, j'ai une Décathlon qui est en vente d'ailleurs, je voulais prendre une Croozer 535 qui me parait bien car elle est modulable en poussette le soir venu et elle a un grand coffre mais (il y a toujours un mais) je viens de voir les Burley d'lite 2008 qui sont suspendu ! Bref vous l'aurez compris j'hésite entre les deux même si le prix est différent. J'ai deux bout de choux avec lesquels on compte faire de l'itinérant sur voies vertes cet été, avec arrêt en camping, il me faut donc une remorque confortable pour mes titous et que je puisse charger. Donc je souhaiterais avoir l'avis de possesseurs d'une Croozer 535 ou d'une Burley d'lite ?

D'autres est-ce que certains d'entre vous connaissent la marque Kidarooz ? C'est apparemment une sous marque de Croozer qui elle même est une sous marque de Chariot ! On peut la trouver largement moins cher qu'une 535 dont elle est le clône !

Merci pour vos réponses Silenus
Tondeuse à barbe dans mon bagage à main avec Ryanair? English translation pending
by Qiad · 2008-04-01 · 13 replies
Bonjour ! Je part bientôt de Beauvais (vers la Suède avec Ryanair 🙂) et je me demandais si une tondeuse à barbe dans mon bagage à main passera le contrôle de sécurité (Babyliss, fonctionnant sur batterie...). A priori inoffensive (impossible de couper autre chose que des poils), mais la sécurité des aéroports est parfois surprenante (et Ryanair aussi). Je pars sans bagages enregistrés (seulement bagage a main), donc impossible de faire passer ca autrement.

Une dernière petite question : Le contrôle du volume et du poids du bagage a main se fait quand? (si c'est au niveau du contrôle de sécurité, cela signifie t'il que les achats en Duty free -après contrôle- ne sont pas pris en compte dans le calcul du poids du bagage a main?)

Merci d'avance!!

Mon inoffensive tondeuse :
Visite de Monaco English translation pending
by Celilou · 2008-03-29 · 4 replies
Nous partons pour Nice dans quelques jours...et nous prévoyons aller visiter Monaco. On se demandait quels étaient les endroits incontourables à aller visiter.

On à beaucoup entendu parler du Musée Océanique...est-ce que ça en vaut vraiment la peine?

De plus comment doit-on s'habiller sur la côte en avril?

Merci

Céline
Remorque monoroue à moins de 50 euros English translation pending
by Saramaca · 2008-03-28 · 245 replies
Il y a en ce moment sur ebay allemagne des remorques monoroues vraiment pas chères. J'ai donc voulu tester. Je m'étais fixé 25€ max, je l'ai eu à 22€ (certaines partent maintenant pour moins de 20 € !), plus les frais d'envoi un peu exagérés (il faut bien qu'ils se paient autrement) de 27€, soit 49€ au total. Je l'ai reçue avant-hier, montage et 1er test hier.

Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm

La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).





Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...

Qqs photos du système d'attache :

Position ouverte

Position fermée

On voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :



Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).

Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.

Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.

Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).



Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.

Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Femme seule à Paris English translation pending
by Balkis1 · 2008-03-24 · 14 replies
Bonjour,

Je serai à Paris pour 3 jours en transit du Québec vers le Mali en mai 2088. Dans quel arrondissement devrais-je réserver mon hôtel pour m'assurer que c'est sécuritaire et que je puisse me promener dans Paris? Merci de votre aide.
Érythrée et archipel des Dahlaks English translation pending
by Alan · 2008-03-23 · 16 replies
Bonjour à tous ...

Tout est dans le titre, est ce que certains d'entre les fanas de ce bout du monde ont eu le privilège, la chance d'aller sur cet archipel, et si oui que pouvait vous m'en dire ...... moyens d'accés ... ?, comment avez vous résolu le problème de l'hébergement ..... ?, la faune est elle aussi riche sur terre et dans la mer qu'il semble l'être ..... ?

Bref des infos ..... 😉

Merci pour les retours ......
Hôtel Grand Bahia Principe Samana le 4 avril 2008 English translation pending
by Claudeguylou · 2008-03-20 · 7 replies
il y a t il des gens sur le site qui vont etre la en meme temps que nous du 4 avril au 18 avril 2008 sa serait cool de ce jasé ici avant a savoir nos craintes et en savoir plus sur le site :) mercii
Route vers Death Valley à partir de Las Vegas English translation pending
by Gab64 · 2008-03-14 · 18 replies
Bonjour, je finalise mon trajet pour ce mois de Juin. Partant de Vegas, je m'interrogeais sur notre arrivée sur Death Valley:Quel trajet serais le plus sympa: 1 - Partir de Vegas par la 95, prendre la 373 et passer par Devils Hole avant de rentrer dans DV par la 190 2 - Partir de Vegas par la 159, par Pahrump prendre la 178 qui traverse DV 3 - Solution 1 mais en plus longer la 127 et rentrer dans la DV par Shoshone par la 178

Dans le cas 1 je fais le plein à Lathrop Wells, dans les cas 2 et 3, à Shoshone (hors de prix a Furnace Creek si je me souviens bien) Ca vaut le coup de passer par Devils Hole? Dans les cas 2 et 3, je vais devoir repartir un peu sur mes pas pour aller à Dantes View (moindrement aussi pour Zabriskie point La route 178 partant de Shoshone à travers DV vaut elle le coup? Merci pour vos expériences. Gab
Mauritanie: pays accueillant? English translation pending
by Yanol · 2008-03-13 · 42 replies
comment c'est? est-ce un pays acceuillant? j'aimerais pour y faire un tour
Conduire au Botswana English translation pending
by Damara · 2008-03-13 · 7 replies
Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos précieux conseils afin de terminer la préparation de mon voyage au Botswana. Nous partons en octobre 2008 de Windhoek pour une durée de 3 semaine.

But: ligne directe sur le Botswana (car nous avons déjà fait la Namibie)

visite de l'okavango du parc Moremi et Chobé + les Vic Falls.

Mes questions: Les conditions de route au Botswana sont-elles similiaires à la Namibie? Est-ce facile avec 4x4? Peut-on visiter les parcs de Moremi et Chobé de façon indépendante? (comme Etosha) Trouve t'on des Campings dans Moremi et Chobé Quels sont les pièges à éviter?

Au retour (ou à l'aller si c'est possible) nous souhaitons faire le parc du Kaudum, mais comme il a la réputation d'être très difficile là aussi j'ai besoin de vos conseils.( camps à l'intérieur- état des pistes- durée à prévoir) Les Vic Falls combien de temps faut-il compter?

Bien entendu nous souhaitons un peu nous attarder dans le delta de l'Okavango et si possible y faire une visite en mokoro!

Merci de tout vos précieux renseignements

Damara
Iberia et KLM: vols multi-destinations English translation pending
by Hft0 · 2008-03-07 · 6 replies
Salut,

suis-je seul ou j'ai vraiment des difficultés pour essayer de trouver des billets multi-destinations sur les sites KLM et IBERIA (version belge en tout cas)? Il m'est répondu que aucun siège n'est disponible pour ces dates ... mais si je prends un aller simple pour essayer il y en a et je pourrais réserver. Sur le site de KLM ça tourne souvent en boucle sans s'arrêter.

En fait je pourrais aller dans une agence mais je cherche d'abord à me faire une idée des prix selon les différents itinéraires. Le prix des billets aura une grande importance dans le sens su voyage et la partie faite au sol ainsi que sur les points d'atterrissage et de décollage.
Vive la Guadeloupe (9-23 février 2008) English translation pending
by BuiBel · 2008-03-06 · 4 replies
Bonjour,

Je vous fais un p’tit compte-rendu de mon voyage qui c’est déroulé du 9 au 23 février 2008.

Premièrement je vous recommande fortement, si vous avez la possibilité de consacrer une semaine sur chaque aille de Papillon, car chacune de c’est partie en vaut la peine, elle offre mille et une découverte.

Nous avons hébergé une semaine aux Pavillons Ti-T’Anse, bel endroit avec verdures luxuriantes, plage à près de 50 mètres, la deuxième semaine avons réservé à " ACCRAPAYS à Ste-Annne", SUPER de belle vue " nature " Piscine au niveau de la cime des arbres, propreté de lieux extra, accueil de Mary Et Joël, pour moi c’est un must! Des mes Vacances J, faut réserver à l'avance!

Essayez Basse-Terre avec ses plages (sable plus foncé) agréable pour les pique-nique sous les carbets À voir et à faire absolument; Saut D’Acomat à Pointe-Noire (belle cascade et facile d’accès) Saut-Écrevisse (Route de la Traversée) facile d’accès, apportez votre casse-croûte de l’autre coté de la route il y a des carbets près de la rivière Corrosol " tranquillité garantie " Saut de la Lézarde ( Merveille de la nature qui se mérite en faisant un peu de sport, mais toute même très facile, " j’y ai rencontré des gens de tous les âges, cependant, ne pas aller là avec de beau soulier. Jardins Botanique, selon moi à voir, très bien aménagé Parc des mamelles; on m’avait prévenu, BOF! Sommes allés une journée pluvieuse! Alors si vous voulez Canopy dans les arbres, ! mais rien de très excitant, l’endroit est tout de même très bien aménagé pour les visiteurs et les Chutes du Carbet, un peu déçu, je m'attendais à +, 1 & 2 chutes ! tout même bien aménagé pour les visiteurs!, il me semble que j'ai lu quelque part que nous pouvions se baigner, alors surement plus loin ! cette jounée était très pluvieuse alors, sommes arrêtés au pont suspendu "Bateau fonds de verre dans la réserve Cousteau, comme on me l’avait mentionné, vision n’est pas très bonne, cependant, j’ai rapporté une belle photo de moi en glissant de la glissade de ce bateau J, faut dire que cette journée je devais aller aux Saintes en Catamaran en partant de Malendure, mais la croisière a été annulée étant donné les conditions de la Mer! Les Bains Dolé (source chaude) près de la route, vraiment mignon, j’aurais voulu faire d’autre source, malheureusement le temps à manqué en vacances! Passez voir l’allée Dumanoir, jolie à voirCoté Restaurant Basse-Terre, sommes allés; RAYON VERT, très bel accueil et super bon Rocher Malendure, reçu comme des princes et princesses La TOUNA, avons pris apéro et ensuite Souper, très chaleureux accueil du proprio et bouffe géniale À DesHaies, La Pizzeria MÉTIS! si vous voulez manger une super bonne Pizza ou pâtes… De plus, les fin de semaine atmosphère conviviale avec musicien et chanteuse, je vous recommande fortement, sommes allées à 2 reprises et le services super extra.GRANDE-TERRE : À visiter la Pointe des Châteaux, super vue pour de belles photos, pas de baignade cependant! Avant d’arriver à la pointe vous avez pleins d’endroit " plage " plage sauvage vraiment SUPER, anse loquet, besoin de photo je vous en enverrai!

À VISITER; Grande Vigie Cimetière- morne à l’eau Porte de l’enfer( les 2) Plage des souffleurs Ste-Anne (très belle plage plus touristique)Visites en Bateau : Les Saintes, visite à ne pas manquer Iles caret, île Biche, Ile blanc, mangrove petite excursion ;a faire soit en partant de Ste-Rose ou Deshaies, moi il faisait pas très beau pendant ma première semaine, alors j’ai gardé pour la 2 semaines, ai suis partie de Gosier avec un bateau cigare, belle visite mais compte-tenu que nous ayons aidé à descendre …les glacières, aider à mettre la table et encré le bateau ! Personnellement à 85 euros par personne un peu chère! mais la visite des Iles, principalement Iles de Carret ça vaut le détour

Restaurant Grande-Terre; Poisson D’Or : à port-Louis, très bon, acceuil et service super, vue sur la mer La Madras : trop de monde plus rien à manger! Sommes prévenu après 20 minutes d’attente L Luculus: à Ste-Anne avons bien manger, cependant les toilettes laisse à désir! Un bidet avec planche et de la bière dedans! Ce ne sont pas les critière du Québec! Américano sur la Plage de Ste-Anne, très très bon, et acceuil chaleureux, service rapide, sommes allés manger 2 fois Koté-Mer, les pieds dans le sable, service lent compte-tenu qu’il n’y avait 1 serveur! Pizzeria King-Kong, sommes allés chercher des pizzas pour emporter, très bonne, j’ai l’eau à la bouche rien que d’y penser J Plaisansier; marina Gosier; manger un super de bon steak à prix très correct et service excellentEn Gros c’est ça, si vous avez besoin d’informations ou de photos additionnelles, n’hésitez pas me le demander.

Bonne Vacances😉 GiGi du Québec
Hôtel Super 8 à Page (Etats-Unis) English translation pending
by Lorlad · 2008-03-05 · 8 replies
Bonjour, J'ai réservé au travelodge à Page mais complet à la place on me propose le super 8 ! quelqu'un connait-il cet hotel ? nous y serons qu'une nuit cela dit, fin aout merci d'avance
Egypte (février 2008) IV: en Felouque d'Assouan à Edfou, la montagne de Louxor, les pyramides English translation pending
by Mlefevre · 2008-03-05 · 41 replies
Pour aller à l'épisode précédent : http://voyageforum.com/voyage/egypte_fevrier_2008_iii_desert_noir_agabat_desert_blanc_D1572398/

J6 (Ven 22/02): Assouan A 7h00, notre taxi est là, ponctuel et nous amène rapidement à l'aéroport. L'enregistrement et les contrôles de bagages se font en un clin d'œil (d'ailleurs un couteau de poche oublié dans un sac à dos voyageant en cabine passera sans aucun problème, on s'en est rendu compte après!) Juste avant l'atterrissage, nous survolons le lac Nasser.



A Assouan, un taxi (100 LE, encore commandé par Nabil, une agence de voyage à lui tout seul armé de son portable) nous emmène au Sara Hotel. Nous y avons réservé par internet 2 chambres pour 99 USD (payés sur place en CB et en USD) L'hôtel est excentré mais la vue est magnifique.



On a l'impression d'être les seuls clients...



A 10h00, les chambres sont prêtes et nous déposons nos bagages puis prenons la navette (gratuite) de l'hôtel jusqu'au centre ville d'Assouan. Nous partons en felouque (10 euro pour 2h)



faire un tour vers l'île de Saluga, celle précisément que nous voyons depuis notre hôtel.

Quelle circulation (mais sans bruit ni klaxon)!



Nous y faisons une jolie promenade



et nous amusons des bestioles empaillées du petit musée de l'île (entrée à discrétion)

Par endroits, le Nil se transforme en ruisseau.



Ces maisons de couleur bleue sont caractéristiques des villages nubiens.



Affamés, nous allons manger au restaurant le Panorama situé sur la corniche, recommandé par le Routard. Maître d'hôtel francophone pince sans rire et sympathique mais panorama tout petit entre 2 culs de boite à chaussures dont les diesels tournent même à quai. Heureusement que le vent souffle (le plus souvent) dans la bonne direction. Repas honnête, 150 LE en tout.

Nous profitons d'un petit tour au souk (taxi 10LE) pour acheter des lunettes de soleil à Caroline, qui les a oubliées sur Saluga.



Nous humons et achetons qq épices, charmés à la fois par les odeurs et le talent du vendeur.



Le souk est sympathique, coloré, pas trop grand et les vendeurs pas trop insistants. On a bien aimé.

Un taxi (10LE) nous ramène au musée Nubien (adulte 40LE, étudiant 20LE) qui nous déçoit un peu. Bof, quoi... Bien crevés, nous rentrons à l'hôtel (15LE) et après avoir avalé qq dattes et pâtisseries achetées en ville nous sombrons dans les bras de Morphée, équipés de boule Quiès bien utiles en raison de la musique qui inonde le bar du RDC.

J7(Sam 23/02): Philaé et départ en felouque Aujourd'hui c'est l'anniversaire de Marion-12 ans- et tout le monde l'a oublié sauf... Marion. Caroline a rêvé qu'elle lui avait souhaité et les autres y ont pensé mais ... hier. La pôvre enfant!

A 7h, le taxi réservé la veille nous emmène à Philaé (50LE A/R) Le ticket office se situe avant l'embarcadère (adulte 40LE, étudiant 20LE) Il n'y a pas encore grand-monde sur l'embarcadère. Un homme nous accoste et pour 60LE (A/R) nous emmène en 10 mn à Philaé sur son petit bateau à moteur.



L'endroit est charmant, quelle riche idée d'avoir reconstruit ce temple sur une petite île. Notre taxi nous ramène à l'hôtel et on vient nous chercher à 10h pour embarquer sur la felouque qui durant 4 jours et 3 nuits va nous faire découvrir la vie du Nil. Quelques km en aval d'Assouan, nous découvrons, ravis, notre felouque et le « bateau-restaurant »- comme l'appelleront les enfants- qui l'accompagne. Nous embarquons sur le Gold Star, battant pavillon britannique (ne me demandez pas pourquoi, chaque felouque a un drapeau « exotique », on trouve de tout sauf le Stars and Stripes) A son bord le capitaine Hassan et son mousse et Karim notre guide anglophone. Sur le bateau resto: le conducteur et le cuisinier Mahmoud. Nous trouvons rapidement nos marques sur la felouque: c'est facile, il suffit de se vautrer nonchalamment!





Après une courte navigation,



nous faisons escale sur une petite île pour nous dégourdir les jambes



et pour déjeuner: délicieux, Mahmoud est un chef! Nous discutons avec le capitaine et lui expliquons que nous avons aussi un bateau à voile (2X plus petit, 10 fois moins lourd!). Nous voilà aussitôt promus capitaines! « You, captain? »

Et me voilà à la barre de la felouque : 10m de long, environ 1, 5 tonnes (?), une dérive lestée de 1m de tirant d'eau et un safran non relevable donc très large qui rend la barre très physique. Il faut s'aider d'un bout pour la contrôler.



La navigation est très agréable, au près donc en tirant des bords (le vent dominant vient du nord à l'inverse du courant, la Nature a bien fait les choses) mais avec un bon courant (je dirais environ 2 à 3 nœuds) qui améliore grandement le cap. Les virements de bord se succèdent rapidement, il y a juste ce qu'il faut de vent pour gonfler une généreuse voile en coton qui doit faire environ 75 m2 (le mât doit faire 10m, la bôme autant et la vergue une quinzaine de mètres)



Quelle élégance!





On rencontre qq beaux bateaux à moteur (pas la majorité!)





Nous découvrons peu à peu la vie du Nil.



Nous naviguons presque jusqu'à la nuit et faisons halte sur une île (pas déserte, chaque pouce de terre fertile dans la vallée du Nil est exploité. On dirait un immense jardin, très soigné. Il faut dire que la pression démographique est importante avec une population de 80 millions d'habitants qu'il faut bien nourrir. Heureusement l'irrigation et l'ensoleillement permettent de faire 3 récoltes par an!) Quartier libre! Nous nous égayons à la découverte des berges du Nil. Il y a toujours des animaux à réconforter!

L'équipage est adorable, vraiment aux petits soins. Une tente toilettes est montée pour la nuit et de l'eau est mise à chauffer pour la toilette (l'eau du Nil, qui sert aussi pour la vaisselle, est à 18°C). Vu la fraicheur ambiante, nous ne ferons qu'une toilette de chat! La felouque en position "nuit"...



J8 (Dim 24/02) : Felouque, marché aux chameaux de Daraw, Kom Ombo La nuit a été un peu agitée, perturbée par le passage des boîtes à chaussures, les aboiements des chiens (bien que Caroline se soit levée 2 fois pour les éloigner), les braiments des ânes, le meuglement des vaches et pour finir le muezzin (il y a des mosquées vraiment partout)



Les nuits suivantes seront beaucoup plus calmes... Ce matin, c'est la pétole mais grâce au courant nous nous laissons dériver à bonne vitesse après avoir pris un bon petit déjeuner (Mahmoud a définitivement conquis le coeur des enfants avec ses bonnes crêpes) A Daraw, c'est le jour du marché aux chameaux, il ne faut pas manquer ça. Je demande à Karim à quoi ils servent de nos jours : beaucoup pour promener les touristes, un peu pour le cinéma et aussi pour aider les fermiers (c'est vrai qu'on en verra qq-uns) Nous traversons le village, ça bouchonne un peu au passage à niveau mais il y a tant de choses à voir!



Nous arrivons dans un vaste enclos avec des dizaines de chameaux.



Palabres...







Le boucher...

Les chameaux s'en vont au marché...



Il semble que le mardi soit le jour du grand marché avec vaches, chèvres, ânes, chameaux...

Les enfants (et nous aussi d'ailleurs) sont souvent désolés des mauvais traitement infligés aux animaux et aux ânes en particulier. « Oh, le pauvre petit âne! » répète d'ailleurs régulièrement Marion. Pour Arnaud, c'est plutôt : « Quand est-ce qu'on mange? » Quant à Caroline « Qu'est ce qu'ils sont collants! » même si le harcèlement est bien moins terrible que nous le craignions. En tout cas, à Daraw, nous sommes parfaitement tranquilles, étant en dehors des circuits les plus fréquentés. Nous faisons un petit tour dans le village pendant que Mahmoud fait ses courses.







Nous rejoignons la felouque et c'est avec un bon petit vent que nous filons jusqu'au temple de Kom Ombo. Arriver ainsi par le fleuve ajoute au charme de l'endroit.



Un guide francophone dépêché par l'agence nous fait visiter le temple pendant que Mahmoud s'active aux fourneaux. Nous mangeons en nous laissant dériver tranquillement sur le Nil puis reprenons la navigation. Mais le vent forcit et la felouque-surtoilée-finit par embarquer un peu d'eau: il est plus sage de nous arrêter pour la nuit. Nous partons avec Fred faire un tour dans les jardins





Délicieux parfum des fleurs de manguier...



(Je n'aime pas parler de champs tellement les surfaces sont petites, soignées et mignonnes)

La vie est belle!





Les gigantesques gréements de felouques se repèrent de loin. Ferler la voile par ce vent n'est pas une sinécure!





Les enfants restent jouer avec Karim, d'abord sagement au Uno



puis ça finit en partie de judo-catch sur les matelas de la felouque transformés en tatami moelleux. Petite promenade vespérale dans les jardins.





Après le repas du soir (Mahmoud nous a vraiment gâtés nous préparant chaque jour toutes sortes de spécialités égyptiennes. Je voue un culte particulier aux aubergines frites!) Karim et les enfants se font une soirée tam tam- bougie dans la petite cabine avant de la felouque.



Nuit très calme sur l'île de Faris.

J9 (Lun 25/02): Felouque, Carrières pharaoniques, Djebel Selsela



Aujourd'hui le vent se lève de bonne heure et la journée promet d'être moins brumeuse que les précédentes. Nous croisons quelques beaux bateaux,



une dahabia,



un sandall...

Il est si fort qu'en moins de 20 mn nous atteignons les carrières pharaoniques de Silsila





que nous visitons en compagnie de Karim.





Le site est magnifique, surplombant le Nil.

Il nous fait découvrir des « chambres avec vue sur le Nil »







Il y a même un locataire!



Puis nous partons pour une randonnée de 2h30



dans le Djebel Selsela



à la recherche de pétroglyphes



Féchô!



Qu'est ce que ça doit être en été, se répète-t-on plusieurs fois par jour...

Le site est truffé de pétroglyphes de toutes époques. On ne peut s'empêcher de se mettre à la place des archéologues qui ont grimpé jusqu'à chaque caillou dans l'espoir de découvrir quelque chose. Quel suspense!

Nous rejoignons la vallée du Nil et sa verdure rafraichissante.





Pendant que je m'appliquais sur mon appareil photo Fred et les enfants ont eu la "joie" de se trouver nez à nez avec un superbe cobra...







Pendant ce temps-là le vent a forci et c'est le batoresto qui vient nous récupérer au bout de notre balade.

Nous déjeunons, traversons le Nil vers un joli village dont nous visitons les alentours.







Briques faites "maison".



Tout est bon dans l'palmier!

Nous avons la visite (malheureusement pas entièrement désintéressée même sur cette île au beau milieu du Nil) de quelques enfants.







La felouque nous rejoint finalement, à la fin d'un chapelet de 4 ou 5 felouques



tirées par un petit remorqueur.



Nous avons souvent navigué de concert avec 1 ou plusieurs autres felouques (toujours avec des Français à bord d'ailleurs) non accompagnées par un bateau à moteur. J'avais préféré choisir la formule avec bateau à moteur, craignant en cas de pétole de ne pas pouvoir être à temps au Caire pour notre vol de retour. En fait, les Egyptiens sont à la fois solidaires et organisés si bien que malgré les caprices météo les autres felouques sont elles-aussi arrivées à temps à leur destination finale. L'avantage du bateau à moteur réside donc plus dans le confort pour les repas et une plus grande autonomie facilitant les excursions à terre. Nous avons vu certaines felouques non assistées par un bateau à moteur naviguer tard le soir ou tôt le matin mais je trouve que l'idée de la voile pure a son charme...





Ce soir est notre dernière soirée sur le Nil et notre équipage est bien décidé à faire la fête aidé par les équipages de 3 ou 4 autres felouques. Une fois la vaisselle terminée, ils rassemblent leurs troupes, réveillent Arnaud déjà endormi, chauffent les tam tam aux flammes d'un grand feu de feuilles de bananiers séchées et en avant!



J10 (Ma 26/02): Edfou, montagne de Louxor, Vallée des Rois La nuit fut courte mais très calme. Nous faisons nos adieux à nos amis de la felouque et du batoresto. Je crois que Karim restera longtemps dans le cœur des enfants, pour sa bonne humeur et sa gentillesse. Nous l'avons aussi apprécié pour ses facultés d'organisation, d'adaptation aux circonstances. La cohésion des 2 équipages faisait vraiment plaisir à voir, de même que l'entraide entre les équipages des différentes felouques.

A 7h30 nous arrivons au temple d'Horus à Edfou que nous visitons avec l'aide d'un guide francophone envoyé par l'agence des Gréements du Nil.





Nous renouons avec le tourisme de masse et c'est un peu brutal d'autant que le guide est ... moyen.

Une bonne centaine de km nous séparent encore de Louxor et comme nous sommes en Moyenne Egypte nous devons faire le trajet en convoi. Nous mâchouillons un peu de canne à sucre (c'est bon!) en attendant le départ. A 9h45, le convoi (5 vans seulement) se met en route, voiture de police en tête qui force tout le monde à s'écarter en roulant bien à gauche. Comment s'étonner alors de la perception des touristes de la part des Egyptiens: un mal nécessaire qui mérite bien de multiples bakchiches pour faire avaler la pilule? Que pensent aussi les habitants de l'oasis de Bahariya quand ils voient arriver les 4X4 à toute vitesse, klaxonnant à tue-tête, frôlant poules, chiens, vieillards et enfants?

Un peu avant midi nous nous faisons déposer à l'hôtel El Fayrouz sur la rive ouest de Louxor, réservé par internet ( 2 chambres avec SDB et petit déj 260 LE): adorable petit hôtel dans un quartier populaire



avec un jardin faisant office de salle à manger et un toit terrasse offrant une belle vue sur la montagne de Louxor d'un côté



et le Nil et le temple de Louxor de l'autre. On s'y sent comme à la maison, on peut y manger à toute heure, c'est bon, copieux et pas cher (300 LE pour 10 repas+ 5 goûters) A 12h30, nous avons nos chambres, pris un bon repas et sommes d'attaque pour aller à l'assaut de la montagne de Louxor. Nous nous faisons déposer en taxi au Ticket Office (10 LE) et montons à pied jusqu'à Deir El Medineh en passant par le petit village



juste au-dessus du Ticket Office.



Nous surplombons le site et cette vue d'ensemble nous contente.





Puis nous grimpons par une série d'escaliers jusqu'au-dessus de Deir El Medineh,



apercevons de loin le Ramesseum et poursuivons le sentier vers le Nord pour finir par surplomber le temple d'Hatchepsout.



La montagne est truffée de trous, certains menant par exemple aux tombes des Nobles,



d'autres ayant été creusés en vain par les archéologues.

Nous arrivons enfin (clandestinement comme l'écrit Caroline dans son carnet de voyage...)



dans la Vallée des Rois.



En effet, en bas une pancarte indique « no climbing » donc mieux vaut faire cette rando dans le même sens que nous sinon les nombreux militaires en faction dans la Vallée des Rois risquent d'intervenir.

Fred va à l'entrée acheter les tickets (adulte 70 LE, étudiants 35 LE pour 3 tombes) pendant que nous nous goinfrons de mandarines. Féchô again!

Nous commençons par une tombe fameuse située non loin de l'entrée, celle de Ramsès III : la foule au moment des soldes.

Changeons de stratégie : allons voir une tombe plus modeste et plus éloignée.



Celle de Toutmosis IV par exemple: pas un chat, c'est mieux mais bien sûr les décorations sont moins riches.

Affinons : allons à la tombe de Toutmosis III (renommée mais éloignée de l'entrée) : bingo. Personne et magnifique avec un graphisme très original.

Photos interdites mais là j'ai craqué (sans flash)

On a adoré.

On a bien aimé cette balade dans la montagne avec la vue plongeant sur les temples, villages et tombes. Nous ne verrons ni Karnak ni le temple de Louxor de peur de faire une « templite » aigüe.

C'est la fin de la journée à la Vallée des Rois et sur le parking un seul taxi nous aborde. 2 autres sont présents mais semblent attendre leurs clients. Hum... nous ne sommes pour une fois pas en position de force pour marchander. En général l'offre est très largement supérieure à la demande. Quand un prix paraît trop élevé il suffit de partir d'un pas décidé et tout s'arrange. Mais là... notre homme nous annonce pour simplement redescendre au ferry un prix de ... 10 euro/personne! Record battu toutes catégories! Finalement, on se met d'accord sur 25 LE en tout. Sacré Mohamed Casanova. « It's my name, my true name, don't forget it! » 'Y a pas d' risque, d'autant plus qu'il s'est arrêté dans un village pour nous faire visiter la boutique de son ami. « Just 5 mn, .... 4 mn, .... 3 mn, ....2 mn, ... 1mn! » On a refusé de descendre de la voiture et il est reparti de bon coeur avec un authentique « Chauffe Marcel! » Plus loin : « Good driver? Good driver, good bakchich! » Sacré Mohamed Casanova! Ce n'est pas toi qui nous fera regretter Louxor.

Encore un bon repas dans le jardin de l'hôtel en compagnie d'un sympathique chat noir (cet hôtel est vraiment parfait) et nous voilà au lit avec nos boules Quiès (absolument indispensable en Egypte, le silence est un luxe d'occidental. Ici il y a du bruit partout, tout le temps, sauf dans le désert)

J11 (Me 27/02) : Pyramides du Caire Après une petite frayeur concernant le taxi réservé la veille (il ne s'est pas réveillé, 120LE) nous arrivons à temps à l'aéroport et atterrissons au Caire. A 10h, nous partons directement de l'aéroport avec Akram un sympathique guide francophone pour visiter les pyramides (85 euro environ pour le van+ le guide, de l'aéroport à l'hotel Osiris avec lequel travaille Akram) (Sylvie il te remercie pour la photo, ça lui a fait très plaisir!)



Journée au triple galop (les sites ferment à 16h) qui nous a permis de voir l'essentiel : d'abord Gizeh (adulte 50 LE, étudiant 25 LE) puis Dachour (dont nous avons visité l'intérieur) (25/15)et enfin Saqqarah (50/25) et les très belles tombes de Nobles.



Rentrés à l'hôtel Osiris, nous abandonnons les enfants pour aller acheter quelques victuailles pour l'avion demain. Absorbés par le spectacle des petites boutiques, nous finissons par perdre notre chemin. Glups! On n'a même pas l'adresse de l'hôtel, pas de téléphone, pas de passeports, les mains dans les poches quoi. Finalement on décide de refaire notre parcours en sens inverse, repérant le magasin de jus de carotte, la poissonnerie, la bagnole bizarre et en 5 mn nous sommes sauvés.

J12 (Jeu 28/02) :Musée égyptien du Caire et retour en France A 14h05, notre avion décolle pour Bruxelles... Comme l'hôtel Osiris est tout près du musée égyptien du Caire, cela nous laisse un peu de temps pour y faire un tour. Akram nous a conseillé d'arriver à 8h45, ¼ h avant l'ouverture afin d'éviter la foule qui arrive vers 9h00. Le guichet des billets est déjà ouvert (adulte 50 LE, étudiant 25 LE) Nous entrons parmi les premiers et montons directement au 1er étage où nous découvrons, seuls, le trésor de Toutankamon. Quelle émotion, pour celui qui a découvert ces merveilles. Sinon, dans un musée, ben oui, c'est beau mais je dois dire que je suis plus émue par la découverte d'un beau caillou. Les enfants sont quand même très impressionnés. Heureusement que Fred est meilleur public que moi et qu'il partage leurs émotions! Nous visitons ensuite tranquillement le 1er étage, la rumeur monte, de plus en plus forte, alors que le RDC se remplit. C'est impressionnant de voir toute cette foule qui s'agglutine. Le musée est immense, très riche, mais très mal fichu. Certaines pièces n'ont pas de légende du tout. Certaines étiquettes sont en Arabe, d'autres en Anglais, en Français. Le tout dégage un charme certain : on imagine bien une scène d'un roman d'Agatha Christie ou d'une Nuit au Musée. En sortant vers 10h30, il y a plus de 150 m de queue pour acheter les tickets! Nous rentrons à l'hôtel Osiris où nous prenons un taxi vers l'aéroport (15 euro). Vol pour Bruxelles puis 300 km jusqu'à Nancy.

CONCLUSION : notre voyage s'est passé à ma grande surprise comme sur des roulettes, malgré un rythme soutenu. Aucun couac, tout le monde a été fiable et à l'heure. Je pense qu'on a découvert l'Egypte de la façon qui nous convient le mieux même si nous avons fait l'impasse sur de nombreux monuments mais on assume! C'est les vacances après tout, pas un cours d'histoire! J'aurais aimé découvrir la région du Fayoum et du Wadi El Rayan plus en détail, je pense qu'il y a moyen d'y passer qq jours passionnants.

Les enfants ont aimé : la felouque et Karim, Agabat et le Désert Blanc, les pyramides Les parents ont aimé : le Wadi Hitan, Agabat et le Désert Blanc, les rives du Nil, les îles, les oiseaux On a tous aimé la nourriture: on a mangé de tout, crudités incluses, sans être malades (à signaler juste une discrète et fugace accélération du transit le lendemain de notre retour en France)

On n'a pas aimé : La façon de rouler (mais alors pas du tout!) La difficulté à avoir des relations autres que mercantiles avec les Egyptiens et le sentiment d'être toujours perçus comme des portefeuilles à pattes (mais peut-on en vouloir à des gens dont le niveau de vie est si différent du nôtre?)

BUDGET : Tout a été réservé à l'avance par internet:

Billets d'avion pour l'Egypte: grâce au site de Gérard (http://www.louxoregypte.be/) -une mine d'informations-, j'ai choisi d'acheter les billets chez Jetairfly, une low cost belge. 1100 euro TTC pour 5 personnes (!!) au départ de Bruxelles pour le Caire via Sharm el Sheik (1h d'escale). Le retour du Caire pour Bruxeles se fera via Louxor... Les repas sont payants alors on a préparé de bons sandwiches. Cie très sympathique, hôtesses charmantes, ponctualité correcte (1/2h de retard à l'escale à Sharm el Sheik, 1h15 au retour à cause d'une passagère qui au dernier moment ne voulait plus rester dans l'avion: il a fallu faire descendre tous les passagers et fouiller l'avion par sécurité) Seul bémol : les horaires de départ (et de retour) peuvent être modifiés (qq jours avant) de qq heures : nous sommes partis à 12h40 au lieu de 6h.

Vols intérieurs avec Egypt Air: à consommer sans modération à condition de prendre les billets bien à l'avance (billets achetés en septembre). Vol Le Caire -Assouan puis vol Louxor-Le Caire pour 5 : 1552 LE (livres egyptiennes) soit 186 Euro TTC pour 10 vols donc!! (incroyable!) Toutes les formalités se font en un clin d'oeil, avions (apparemment...) en bon état, personnel charmant, pas de retard (aurait-on eu de la chance?)

Agence pour le désert: Helal Travel nous a guidé pendant 4 jours (3 nuits) du Wadi Hitan au Désert Noir puis Agabat puis vers le Désert Blanc avec départ et retour au Caire pour 4000 LE soit 500 euro (pour 5 donc, tout compris).

Agence pour la felouque : les Gréments du Nil, agence basée à Louxor, tenue par une française. Organisation impeccable, clarté totale, personnel performant, aux petits soins, très agréable (Sylvie, senmout sur VF vous le confirmera aussi) 875 euro pour 5 (4 jours, 3 nuits)tout compris d'Assouan à Louxor.

Au Total AVION Bruxelles le Caire A/R pour 5 1100 euro 2 vols intérieurs pour 5 186 euro VISAS 60 euro Paris Hotel Caire 63 euro Hotel Osiris Caire 2 nuits 140 euro Hôtel El Fayrouz Louxor 33euro Sara Hotel Assouan 81 euro Restaurant Panorama Assouan 5 repas 20 euro Restaurant hotel Osiris 10 repas 60 euro Restaurant El Fayrouz 10 repas 40 euro Cafétéria aéroport Caire 5 repas 30 euro 3 nuits / 4 jours dans le désert avec Helal Travel avec A/R pour le Caire 500euro felouque 3 nuits/4 jours 875 euro pourboires felouque 60 euro Entrées sites 183 euro Taxis, divers 80 euro Journée pyramides 85 euro TOTAL 3600 euro soit 720 euro/pers.
Problème de sacoches vélo English translation pending
by Physique59 · 2008-02-28 · 8 replies
Encore merci pour vos contributions en ce qui concernait le problème de la béquille. En voici un nouveau : je suis toujours un peu inquiet lorsque je dois laisser sans surveillance mon vélo pour aller visiter un musée ou autre. Bien-sûr j'attache la roue avant et la roue arrière avec un antivol mais je n'ai pas résolu le problème des saccoches et du matériel qu'elles contiennent. Existe-t-il des saccoches qui ferment à clé ? ou un autre système de sureté ? Je pense que vous aussi avez été confrontés à ce problème. Comment faites-vous ?
Voyager seule en Inde English translation pending
by Priss6938 · 2008-02-26 · 32 replies
Je n'ai qu'une envie c'est de partir en Inde cela fait un moment que je veux y aller j'ai fait une demande pour partir avec une association cet été mais il y a beaucoup de demande et c'est très sélectif apparement. J'ai donc décidé le cas échéant de partir seule en Inde du Sud. Je ne veux absolument pas suivre un circuit avec d'autres touristes mais j'ai envie de suivre mon itinéraire. S'il y a d'autres personnes intérressées pour partir cet été et qui comme moi n'ont trouver personne pour les accompagner pourquoi pas sinon en tant que fille est ce que partir seule est possible? S'il y a d'autres personnes qui l'ont fait ça m'interresserait de savoir Priss
travailler en guadeloupe ou martinique en restauration English translation pending
by Puechberty · 2008-02-25 · 7 replies
j ai le desir de partir travailler dans une de ces iles le plus rapidement possible dans le secteur de la restauration, bar, .mon but etant de voir si je peux m'adapter car j ai le desir de creer ou reprendre une affaire. avez vous des contacts ou conseils a me soumettre, des endroits suceptibles de m'interesser? concernant ma profession, y a t'il plus de deboucher dans une de ces 2 iles? pensez vous qu'il est facile de trouver un job rapidement si je desire venir sans rien? je vous remercie d'avance pour votre collaboration.
City pass à New York: économie ou piège à touriste? English translation pending
by Pelo · 2008-02-24 · 50 replies
Bonjour, je voudrais savoir si le city pass qui est vendu sur le net pour visiter la ville de new york permet grace a son achat d'avoir les entrees gratuites ou bien seulement une reduction pour les momuments ??? Merci!
Location de matériel de camping à Nouméa? (Nouvelle-Calédonie) English translation pending
by Jefferson · 2008-02-20 · 13 replies
Bonjour tout le monde !

Juste une petite question d'ordre pratique ... Je prevois d'aller passer 3 semaines en Nouvelle Caledonie et compte tenu du prix de l'herbegement, je souhaiterai camper tout le long. Mon probleme est que je ne souhaite pas acheter tout le materiel de camping et espere donc pouvoir le louer sur place.

Connaissez vous des endroits a Noumea ou je pourrais louer tente, matelas, et tout le materiel de camping (rechaud, casserole, etc..). ?

J'espere vraiment que quelqu'un aura une reponse pour moi !

Merci d'avance !

Jef
Itinéraire pour une semaine à San Francisco et Los Angeles du 14 au 23 mars English translation pending
by Trifoniva · 2008-02-19 · 26 replies
Bonjour tout le monde.

Je souhaiterai avoir des avis sur la petite semaine en Californie que je me prevoie pour le mois de Mars. Je suis actuellement aux Etats Unis (dans un coin paume), et trois de mes amis me rejoindront a San francisco du 14 au 23 mars.

En gros voila ce que ca donne (rien n'est definitif, on a encore rien reserve et on ne sait pas trop ce qu'il faut voir, les endroits chouettes, ou dormir...).

14: Arrivee le soir a San Francisco 15: Visite de San francisco + match NBA le soir 16: San Francisco toujours 17: San Francisco again 18: Location de voiture le matin tres tot, et direction le parc de Yosemite, nuit a Yosemite (si possible... C'est la ou j'attend des conseils lol) 19: matinee visite de Yosemite, puis depart pour Los Angeles 20: Los Angeles (visite, Hollywood...quoi d'autres?) 21: Los Angeles + match NBA encore (on est fan ou on ne l'est pas) 22: retour a San Francisco 23: aeoroport

La ou on cogite pas mal avec mes amis, c'est sur la necessite d'aller a Yosemite. D'une part, a peine une journee (le 18 aprem et le 19 matin), est ce vraiment suffisant pour visiter Yosemite? Quelles sont les coins incontournables? Est ce facile de se loger la bas?

D'autre part, si on fait le detour par Yosemite, ca nous laisse que deux jours pour visiter Los Angeles et les environs. La encore, est ce suffisant pour voir l'essentiel? On aimerait bien aussi passer un peu de temps a la plage, donc bon... Ca risque d'etre un peu "just" non? J'aimerais aussi des avis si possible sur le logement (les auberges de jeunesses bien places et pas cheres, ca serait le top).

J'espere que je n'en demande pas trop. Merci d'avance a ceux qui me repondront et qui me guideront dans la preparation de ce mini road trip.

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