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Prix des excursions en Tanzanie English translation pending
by Karinette13 · 2013-09-04 · 10 replies
Bonljour

qui pourrait me renseigner sur le prix acuel des excursions ?

Merci
14 jours au Sri Lanka en décembre avec nos 2 enfants English translation pending
by MCJ12 · 2013-09-02 · 11 replies
Bonjour à tous,

Ayant pris nos billets d'avion pour le Sri Lanka où nous séjournerons 14 jours pleins fin décembre avec nos deux garçons de 9 et 15 ans (aventuriers dans l'âme, endurants, volontaires, curieux et sensibles à la nature, les animaux et les cultures), je fais appel à ceux qui y ont séjourné à la même époque à quatre pour pouvoir concocter un minimum notre périple tout en sachant que nous préfèrerions privilégier sur place la débrouillardise aux circuits organisés...

Cependant devant anticiper un minimum cette nouvelle expédition en territoire inconnu, pourriez-vous répondre à mes interrogations : - Ne souhaitant pas si posssible changer de logement tous les soirs, quelles villes privilégier pour se sentir proche des immancables? En fonction des activités alentours, combien de temps y séjourner dans chacune? - Est-il indispensable de réserver à l'avance les hôtels/guesthouses ou pensez-vous que nous trouverons sur place des logements corrects à prix doux (de type chambre quadruple)? - Arrivant à 8h30 le matin à l'aéroport, est-il indispensable de séjourner à Colombo ou Négombo ou vaut-il mieux saisir dans la foulée un autre moyen de transport pour une ville plus sensationnelle? - Nous souhaiterions bien sûr voir un maximum d'animaux terrestres et marins. Où nous conseilleriez-vous d'aller prioritairement pour les aborder? De même, y-a-t-il un endroit préservé qui vaut le détour pour s'initier au snorkelling et découvrir les fonds marins?

Beaucoup de questions me tarabustent encore mais faute de temps aujourd'hui, je ne peux en rajouter plus. Bien entendu, je reste néanmoins aux aguets de vos réponses.

Mille mercis,

Bony
Namibie, Botswana, Victoria Falls: retour d'expérience pour la préparation English translation pending
by Kersou · 2013-09-01 · 13 replies
Bonjour à tous,

Après avoir largement profité de ce forum pour préparer notre voyage, voici une modeste contribution relatant notre parcours estival de 29 jours en Namibie, Botswana et chutes Victoria. Ce message sera plutôt accès conseils pratiques de préparation, en insistant sur les points qui nous ont posé le plus problème. Je laisse à d'autres le plaisir de décrire les belles choses que l'on peut voir dans la région.

Il s'agit évidemment d'un avis personnel et pas de la vérité absolue. C'est juste "notre" vérité.

1) Type de voyage Pour résumer, nous sommes un couple de trentenaires d'une grande ville de Province. Nous avons loué un 4x4 pour la durée du séjour et avons presque exclusivement campé. Nous avons organisé seuls notre parcours. Nous sommes partis 31 jours pour 29 jours/28 nuits sur place et ce au mois d'août.

2) Le parcours Un parcours assez classique qui comprend la Namibie (à l'exclusion du sud), le nord du Botswana (Panhandle, Moremi, Chobe) pour finir aux chutes Victoria. A noter que nous avons atterri à Windhoek (Namibie) mais avons choisi de repartir depuis Kasane (Botswana) afin de passer plus de temps sur place.

Pour situer un peu le type de voyage, les étapes les plus aventureuses ont été pour nous le parcours Puros-Opuwo par Orupembe et la traversée de Moremi et Chobe en passant par Savuti.

1 départ de France 2 Windhoek / Chameleon backpackers (300 N$) 3 Sesriem / camping NWR (260 N$) 4 Sesriem / camping NWR (260 N$) 5 Mirabib /camping NWR (170 N$) 6 Swakopmund / Lodge Desert Sky (430 N$) 7 Spitzkoppe / camping communautaire Spitzkoppe restcamp (350 N$) 8 Brandberg / Brandberg White Lady Lodge (185 N$) 9 Twyfelfontein / Aba-Huab community campsite (170 N$) 10 Warmquelle / camping Ongongo (140 N$) 11 Puros / camping communautaire (200 N$) 12 Puros / camping communautaire (200 N$) 13 Opuwo / camping du Opuwo Country Hotel (190 N$) 14 Epupa Falls / Epupa Falls Community Campsite (200 N$) 15 Etosha / Etosha Safari Camp (300 N$) 16 Etosha / Etosha Safari Camp (300 N$) 17 Parc d'Etosha / camping NWR Okaukuejo (420 N$) 18 Parc d'Etosha / camping NWR Halali (400 N$) 19 Parc d'Etosha / camping NWR Namutoni (420 N$) 20 Divundu / Ngepi Camp (190 N$) 21 Divundu / Ngepi Camp (190 N$) 22 Etsha 13 / Guma Lagoon (248 Pulas) 23 Maun / camping du Sedia hotel (100 Pulas) 24 Maghoto (20km de North Gate) / camping communautaire Kwai (580 Pulas) 25 Maghoto (20km de North Gate) / camping communautaire Kwai (580 Pulas) 26 Kasane / camping du TheBe River Lodge (190 Pulas) 27 Kasane / camping du TheBe River Lodge (190 Pulas) 28 Victoria Falls / Victoria falls restcamp & lodges (32 US$) 29 Kasane / camping du TheBe River Lodge (190 Pulas) 30 nuit dans l'avion 31 arrivée en France

3) La location du véhicule Pour un voyage en Namibie/Botswana en mode camping, la location du véhicule est évidemment un sujet à ne pas négliger.

4x4 ou pas ? Nous avons loué un 4x4. En Namibie, il n'a été indispensable que du côté de Puros (lit de la rivière/canyon) et pour le trajet Puros-Opuwo en passant par Orupembe. Les "gravel roads" sont en général très bonnes mais un 4x4 reste à mon avis plus confortable et permet de rouler un peu plus vite. Si vous devez aller au Botswana, il n'y a pas trop à hésiter : un 4x4 est indispensable pour les parcs de Moremi et Chobe.

Double cabine ou simple cabine ? Là sans hésiter : double cabine (2 places avant, 3 places arrière + coffre) et non pas simple cabine (2 places avant seulement + coffre), et ce même à deux. La partie "coffre" du 4x4 n'est pas étanche et se remplit de kilos de sable à chaque étape. Accéder aux affaires dans le coffre est également peu pratique puisqu'il faut descendre du véhicule, ouvrir le coffre et en général faire de l'escalade pour attraper le sac qui a glissé tout au fond ! Un double cabine offre un espace protégé du sable et accessible en permanence pour y mettre appareils photo, bouteilles d'eau, pic-nic, pull, affaires de cuisine etc. Honnêtement la différence de prix ne justifie pas de s'embêter avec un simple cabine.

Tente sur le toit ou pas ? Pour des raisons d'économie, nous avons fait le choix de partir avec notre propre matériel de camping et donc notre propre tente "classique" se montant sur le sol. Tous les loueurs de 4x4 pourront vous proposer de louer un véhicule entièrement équipé "camping" avec notamment des tentes installées sur le toit. Les loueurs vous proposeront également en général des tentes classiques si vous le souhaitez. Les tentes sur le toit ne sont pas du tout indispensables pour se protéger des animaux et ce même au Botswana où les campings ne sont pas clôturés. Les animaux n'attaquent pas les tentes. Les campings sont d'ailleurs remplis de familles sud-africaines expérimentées qui ont des tentes classiques. En Namibie, les campings sont clôturés. A notre avis, les tentes sur le toit sont peu pratiques : pas très grandes, promiscuité si vous avez 2 tentes sur un même véhicule, voiture immobilisée quand les tentes sont dépliées, fermetures-éclair qui se grippent à cause du sable.

Quel équipement de camping ? Par économie, nous avons fait le choix d'emporter l'essentiel de notre matériel et de louer ce que ne nous ne pouvions pas transporter. Nous avons loué 1 table et 2 chaises qui se sont avérées très utiles : la plupart des emplacements de campings n'ont rien où s'asseoir et c'est bien pratique pour ne pas passer la soirée dans la poussière. Nous avons également loué un réchaud, un grill (indispensable : la Namibie/Botswana sont des terres de barbecue) et des matelas en mousse pour adoucir nos nuits. Il est aussi possible de louer un frigo qui se branche sur la batterie de la voiture. Nous ne l'avons pas fait mais cela nous aurait permis de manger bien plus de viande et de produits frais entre deux ravitaillements tous les 4/5 jours. Si c'est important pour vous, prenez-le.

Quel loueur ? Après avoir consulté pas mal d'agences, nous avons décidé de louer auprès de l'agence "Aloe Car Hire", et ce pour son tarif très compétitif. Nous n'avons eu aucun problème : bonne communication avant l'arrivée, le véhicule était propre, récent (62000 km en début de location) et en très bon état. Bref, nous pouvons vous les recommander.

Toutes les agences nous proposaient les mêmes véhicules et en particulier le "4x4 Toyota Hilux 2.5 Diesel Double cab". Il faut quand même savoir que si le véhicule de base est le même, sa "préparation" pour la piste/camping peut être différente. Chez notre loueur (pas cher), la préparation était minimale : il y avait juste une cabine arrière pour recouvrir le coffre, un compresseur était fourni et la deuxième roue de secours était directement posée dans le coffre. Le cric fourni était le cric de base du véhicule. Sur les loueurs plus chers, vous pouvez espérez mieux. Nous avons notamment été impressionné par le niveau d'équipement des véhicule du loueur (cher) "KEA" : parebuffle, snorkel (entrée d'air haute), réservoir d'essence additionnel, 2ème roue de secours fixée à l'extérieur et n'occupant pas de la place dans le coffre, grand cric, pelle et plaques de désensablement, jerrycans métalliques de carburant, réservoir de gaz du réchaud fixé à l'extérieur etc. Bref, ne croyez pas que tous les véhicules se valent même si la base est la même. Si vous êtes connaisseur et avez besoin d'un matériel précis, renseignez-vous bien. Pour notre parcours comprenant quelques sections de 4x4, aventureuses pour un européen citadin mais en fait pas très techniques ou engagées, le véhicule de base convenait parfaitement. Autre point sur les loueurs, de plus en plus de loueurs installent des "traceurs GPS" dans leur véhicule. C'est par exemple le cas du loueur "Advanced car hire". Ces traceurs leur permettent de suivre le véhicule à distance (position/vitesse) et donc de s'assurer que vous respectez bien leurs consignes de location. Aloe Car Hire n'avait pas de traceur. Pour nous, cela a été un plus. Cela ne veut pas dire que l'on voulait faire n'importe quoi avec le véhicule mais je trouve désagréable de se dire qu'au moindre écart, on peut recevoir un coup de fil du loueur...

Assurance réduction de franchise ? Nous n'avons pas pris de réduction de franchise auprès du loueur. Un mot sur les assurances voiture comprises dans les cartes de crédit. La carte Visa Premier ne couvre pas les 4x4. La Mastercard Gold ne couvre pas l'usage "tout-terrain" du véhicule, reste à savoir comment seraient considérées les pistes non goudronnées en cas d'accident. L'American Express Gold couvre bien les 4x4 sans exclusion mais le réseau American Express est peu développé en Namibie et il est difficile de payer sa location avec. Pour être vraiment couvert facilement, il faut une carte très haut de gamme : Visa Platinium par exemple. Un autre mot sur les exclusions à l'assurance du loueur. Les petites lignes du contrat excluent souvent les cas suivants : accident seul, accident avec un animal, accident la nuit, accident hors-piste, dégâts au dessous du véhicule (tout-terrain pas très bien maîtrisé) etc. En cas d'accident, on a vite fait de devoir payer pas mal à mon avis. Au final, nous avons souscrit une assurance rachat de franchise auprès du courtier français "Assurlocauto" (99 €). Autant que nous l'avons compris, les 4x4 sont couverts même hors routes goudronnées. Mais le bas de caisse et les pneus sont exclus.

Assurance pneus et bris de glace ? Nous avons choisi de prendre une assurance pneus et bris de glace, éléments qui ne sont jamais couverts par l'assurance de base du loueur. Au final, nous n'avons pas crevé et n'avons eu aucun bris de glace. Avec le recul, je crois que nous ne prendrions pas à nouveau cette assurance, et pas seulement parce que nous avons eu de la chance cette fois. Compte tenu de la durée de notre location (29 jours), le montant de l'assurance était élevé : 344 € (4350 N$). Nous avons appris sur place qu'un pneu neuf coûtait moins de 100 € (1300 N$). Pour une longue durée de location, cela doit être rarement rentable.

4) La navigation et les cartes Si vous ne devez emmenez qu'une seule chose, c'est un GPS avec la carte "Tracks4Africa", achetable sur Internet. Nous avons ajouté sans problème cette carte à notre GPS Garmin. C'est une référence dans la région : vous y trouverez absolument toutes les routes ou pistes utiles aussi petites soit-elles. Vous trouverez aussi tous les campings, hôtels, stations service, supermarchés etc. Bref, nous avons passé un mois sans aucun problème de navigation grâce à cette carte. Autre point remarquable : le temps de parcours est toujours très juste. Nous avons toujours été à +-10% du temps indiqué et ce à la fois pour des routes parcourues à 120km/h ou des pistes difficiles à 15km/h.

Si vous êtes vraiment allergique au GPS, il est quand même parfaitement possible de se débrouiller sans à l'exception peut-être du coeur du parc Moremi et Chobe Sud au Botswana. Mais globalement, un GPS est quand même très rassurant : il arrive de rouler des heures sans croiser personne et il est vraiment rassurant de savoir que l'on n'est pas perdus et que l'on arrivera bien avant la nuit.

Tracks4Africa existe aussi en version papier mais le niveau de détail est évidemment beaucoup moins bon. Nous n'avons jamais sorti les cartes papier mais il reste prudent d'avoir une solution de secours en cas de panne du GPS.

5) Le budget A deux, pour 29 jours / 28 nuits sur place, le budget total a été de 8150 €. Je donne une décomposition plus fine ci-dessous pour que chacun puisse se faire une idée.

Quelques remarques sur ce budget : - les billets d'avions sont évidemment un poste important. Nous avons fait le choix d'atterrir à Windhoek et de revenir depuis Kasane (Botswana) pour s'éviter de faire la longue route du retour et passer plus de temps sur place. Un billet aller/retour sur Windhoek est un peu moins cher, - si l'on repart de Windhoek, on économise également les frais d'abandon du véhicule à Kasane (474 € pour nous). Il faut alors compter 1,5 jour de route pour rentrer et 100 € de carburant, - les campings sont facturés par personne et non pas par emplacement. Les prix donnés correspondent à deux adultes, - niveau visites/activités, on peut faire un peu moins (pas de tour en avion sur le Delta de l'Okavango ou de tour en kayac à Walvis Bay) mais aussi beaucoup beaucoup plus : 4x4 dans les dunes à Walvis Bay, tour en hélicoptère aux chutes Victoria etc.

Dans l'ensemble, la Namibie et plus encore le Botswana restent des destinations coûteuses même en mode "routard" et exclusivement camping. Coût global du voyage (2 personnes / 29 jours et 28 nuits sur place) 8 142 €

Vols internationaux + bus aéroport 3 050 €

Voiture 3 160 € - location de voiture (29 jours) Toyota Hilux Diesel 2.5 Double Cab (63200 km). Franchise 32000 N$. 1 604 € - assurance pneus et vitres (29 jours) 344 € - frais d'abandon à Kasane du véhicule 474 € - assurance rachat de franchise "Assurlocauto" 99 € - carburant : 6355 km parcourus/consommation moyenne 8.5-9.5 L/100km, 11/12 dans sable profond. Environ 0,95 € du litre. 541 € - taxes entrée Botswana du véhicule + 1 réentrée depuis le Zimbabwe (140 Pulas + 40 Pulas) 16 € - taxes entrée véhicule au Zimbabwe (105 US$) 82 €

Hébergement 668 € - hôtel (2 nuits) 58 € soit 29 € par nuit et par chambre double - camping (26 nuits) 518 €, soit 10 € par nuit et par personne - location équipement "minimal" de camping : 1 table, 2 chaises, 2 matelas (29 jours) 92 €

Alimentation 364 € - pas de restau, uniquement nourriture supermarché

Entrées site / activités 703 € - permis parc de Sesriem (2 jours) 27 € - tour de kayak 1/2 journée à Walvis Bay (550 N$ p.p) 87 € - guide Spitzkoppe (1h) 12 € - guide Brandberg (2h30) 22 € - guide (1 journée) Puros (600 N$ + 100 N$ de pourboire) 55 € - entrée village Himba à côté de Puros (30 N$ p.p) 5 € - permis parc d'Etosha (4 jours) 54 € - permis réserve de Mahango (1 jour) 7 € - tour en bâteau de 2h dans le Panhandle à Shakawe (Drotsky's cabins) 52 € - "scenic flight" d'1h sur le Delta de l'Okavango depuis Maun avec la compagnie Mack Air (2200 Pulas + taxes 60 Pulas p.p) 208 € - permis parc de Moremi ou Chobe (5 jours / 2*120 p.p +50 voiture=290 Pulas par jour) 130 € - entrée chutes Victoria (1 jour / 30 US$ p.p) 45 €

Divers 198 € - visas Zimbabwe 47 € - divers (téléphone, cartes postales, petits souvenirs etc.) 150 €

2) Faut-il réserver ? et si oui quand réserver ? Nous avons préparé l'essentiel de notre voyage mi-mars pour un voyage se déroulant au mois d'août, soit 4 mois et demi avant. A cette date là : - un loueur de voiture sur deux n'avait plus le véhicule que nous souhaitions (4x4 Toyoto Hilux Double cab) disponible. Nous avons pu trouver sans trop de difficulté compte tenu du nombre de loueurs possibles (au moins une trentaine) mais j'imagine qu'il ne fallait pas trop tarder quand même surtout pour les loueurs pas chers, - nous avons pu réserver toutes nos nuits de camping dans les différents campings du NWR (parc de Sesriem et parc d'Etosha) aux dates souhaitées. Cela dit, nous avons souhaité réserver une nuit de plus mi-avril et c'était plein donc attention à ne pas s'y prendre trop tard pour réserver ces campings NWR d'autant plus qu'il est bien plus sympa de camper dans les parcs plutôt qu'à l'extérieur, - tous les campings bien situés à l'intérieur du parc de Moremi et de Chobe étaient pleins. En fait, renseignements pris, il faut réserver 1 an à l'avance (sans exagérer) pour espérer avoir une place dans ces campings bien situés de Moremi (Third Bridge et Xakanaxa) et Chobe (Savuti et Ihaha). Nous avons quand même pu visiter ces parcs mais il aurait été plus confortable de pouvoir dormir vraiment sur place donc si vous faites partie de ceux qui sont capables de programmer vos vacances un an à l'avance, n'hésitez pas à réserver très tôt. Il y a très peu de places disponibles.

Nous avons également réservé le tour en avion au dessus du Delta de l'Okavango un mois avant le départ. Si vous arrivez le jour même ou la veille, je pense que vous ne pourrez pas choisir l'horaire qui vous convient le mieux, typiquement lever ou coucher du soleil. Je conseillerais d'appeler quelques semaines à l'avance surtout qu'il n'y avait aucune avance à verser.

Pour le reste, nous n'avons rien réservé et nous sommes présentés directement aux campings. Nous n'avons jamais eu de problème.

Voilà pour ce premier compte-rendu. Evidemment, si vous avez des questions, je serais heureux de pouvoir y répondre pour aider d'autres à profiter au mieux de cette magnifique région.
Riu Playa Turquesa English translation pending
by Yessss1 · 2013-09-01 · 12 replies
Bonjour !

Nous partons 2 semaines en octobre pour le Riu Playa Turquesa

Notre premier voyage dans cette région de Cuba (Holguín)

Pour ceux qui connaissent cet hôtel et la région j'aimerais que vous me partagiez vos expériences

Merci
Visite de Bangkok à dos d'éléphant English translation pending
by Yellowmop · 2013-08-30 · 135 replies
🙂 Bonjour,

Quelqu'un peut-il me donner les coordonnées d'un cornac à Bangkok pour visiter la ville à dos d'éléphant? Doit-on amener un casque?

Je suis preneur de toutes idées originales de visites/adresses dans la capitale ou le reste du pays, en vue d'un prochain séjour d'une 20aine de jours, du Nord au Sud, d'Est en Ouest.

Je sens qu'on va se régaler, lachez-vous!!!!

Cordialement.
Croisière Carnival Conquest English translation pending
by Joseeseb · 2013-08-27 · 14 replies
Bonjour, Je ferai une croisière pour la première fois sur le carnival Conquest. Je cherche des information sur le fonctionnement sur ce bateau. J'aimerais avoir aussi desminformation sur les forfaits boisson.

Merci
23 jours en Australie en novembre English translation pending
by Emma044 · 2013-08-26 · 13 replies
26 août 2013 à 17:35 Voyage d'un mois sur Sydney en novembre 2013! Bonjour à tous! Je pars pour 23 jours en Australie et plus particulièrement Sydney en novembre prochain. Un destination "mode"que j'ai toujours rêvé de faire à la fin de mes études, et qui sera pour moi une grande première! Mais ce qui devait être de l'impatience et du bonheur se transforme en angoisse! L'amie avec laquelle je devais partir, tout juste diplômée comme moi, et avec qui je partageais cette "folie" va être obligée d'annuler puisqu'elle vient de trouver son premier poste 🤪

Je m'inscris donc sur le site de voyage-forum sur les conseils d'une amie, partie dans les mêmes conditions que moi il y a un an, et qui s'était fais une "copine de voyage" juste avant son départ et pour les mêmes dates! Peut être aurai-je la même chance?! Il est toujours plus plaisant (et moins inquiétant!!) de ne pas voyager seul(e) ! Ainsi je me dis que peut être quelque part en France, quelqu'un se trouve dans le même cas que moi??!

Sinon, comment se débrouiller une fois sur place??! Je voudrais éviter d'avoir a annuler moi aussi mon voyage..!

Merci à tous pour votre aide!
Traversée de l'Afrique par l'Est English translation pending
by Safarmchklr · 2013-08-25 · 5 replies
Bonjour à tous, Après 2 ans et demi en Égypte (4 en tout dans le Proche Orient), je me décide à quitter le monde arabe pour les horizons de l'Afrique de l'Est et Australe. Je me prévois donc un petit trip de l'Égypte à l'Afrique du Sud (départ septembre 2013), histoire de claquer le peu d'argent que j'ai gagné ces dernières années en travaillant à droite et à gauche. Vous l'aurez donc compris, peu d'argent signifie petit budget, plan débrouille, backpacking, auto-stop, hamac.... et tout le bataclan du wanderer sur la route. De toute façon je suis plutôt du genre à éviter les lieux hyper touristiques quitte à ne pas voir les site déclarés universellement merveilleux ("regarde, si-si c'est beau c'est écrit!!!!"). Il m'a fallu plus d'un an pour me laisser convaincre à entrer sur le site des pyramides du Caire par exemple. Donc maalech pour ceux qui vont crier au scandale et à l'inutilité de ce voyage mais..... oui je le fais.... je n'ai aucun objectif! Et aucune limite de temps, ça c'est du luxe, juste celle de l'argent. Donc en gros je résume, départ septembre 2013 d'Égypte et arrivée on sait pas trop quand en Afrique du Sud (Février se serait pas trop mal, j'ai RDV avec des potos). Mode de voyage, auto-stop, camion-stop, bateau-stop, calèche-stop ou marche (je pense notamment à l'Éthiopie où c'est le moyen de transport le plus courant à ce qu'il parait, pas grave y a visa de trois mois!). Mode d'hébergement : camping sauvage, chez l'habitant, couchsurfing, hamac... tout ce qui ne me demande pas de déranger les oursins que j'ai dans les poches. Activités : pas trop chère (super important), zoner, regarder, observer, attendre, donner des coups de mains contre un peu de nourriture ou de rêve.

Voici l'itinéraire approximatif et qui sera modifié en fonction des aléas et opportunités de la route. Ben ouais j'ai beau dire que j'ai pas de projet ni d'objectif, j'ai malheureusement une déformation professionnelle qui m'a obligé à faire un pré-projet comme on dit dans le jargon. Je vous le soumet ici, et pour ceux qui connaissent les différentes régions je suis preneur de conseils, contacts (hébergement, rencontre, ONG...) et pour ceux qui connaissent des régions pas pré-projetées et que vous vous dites "ho le c...on il ne va pas là-bas ..." et beh je suis preneur aussi! C'est pas parce que c'est écrit que ça s'envole pas. Si vous passez dans le coin aussi, je suis pas asocial même si je voyage seul (au final on voyage jamais seul, les habitués comprendront) donc échange de mail et keep in touch pour les bon plans et pourquoi pas un bout de chemin ensemble.SOUDANWadi Halfa - Dongola et Kerma - Gebel Barkal et Napata - Méroé - Khartoum / Ondurman - long du Nil bleu - GedarefÉTHIOPIEMetemma - Gondar - Ras Dashen - Lac Tana - Lalibela - depression du Danakil (enfin ça dépend du prix et des conditions, est-ce qu'on peut le faire seul, sans guide, sans militaire, sans chameau???) - Addis Abeba - Harar - Vallée de l'Omo (enfin pareil si c'est pas trop cher et si on peut éviter le côté zoo à locaux) - Barrage du millénaire - MoyaleKÉNYA Lac Turkana - Hells gates- Nairobi - Masai Mara (ou pas, je prévois de faire un safari dans le voyage quand même mais c'est où le mieux? Kénya, Tanzanie, Malawi, Zambie?) - Mombasa - TavetaTANZANIEMoshi - Kilimandjaro (ou pas...) - Parc du Serengeti/Cratère du Ngorongoro (ou pas...) - Lac Victoria - Dodoma - Kitulo park (pas cher) - MbeyaMALAWIKaronga - Nikhata Bay - Lilongway - Mac claer - MchiniZAMBIEChipata - Mazabuka - Maramba - Livingstone / victoria falls - KazungulaBOTSWANAChobé - Mpandamatenga - Nata - Francistown - GaboroneAFRIQUE DU SUDMmabatho - Johannesburg - Pretoria - Cap town

Bon les dernières destination sont forcément moins détaillées que les premières, ça s'affinera dans le voyage on va dire... À vous de jouer maintenant, communauté de voyageurs de l'impossible (et du possible aussi c'est pas mal). Conseils, contacts, bons plans, remarques, idées, propositions, petits boulots... envoyer le tout en vrac et je ferais le tri au fur et à mesure! Et je prévois aussi de faire des petits comptes rendus (démarche de projet quand tu nous tiens) et peut être même un blog (oh que c'est original) sur la route, si ça vous intéresse! au détour d'un forum ou d'un coin de rue vagabondement votre simon
Compte-rendu d'une croisière en Norvège/Spitzberg English translation pending
by Voyageuse30 · 2013-08-21 · 4 replies
Bonjour, ayant bénéficié de vos conseils pour préparer mes voyages, je me permets à mon tour de publier un petit compte rendu de la croisière que j'ai effectuée cet été en Norvège. - Destination: fjords de Norvège et Spitzberg, sur le Costa Pacifica, départ de Hambourg le 21 juillet. - Le bateau: très bien, tout le personnel extrêmement gentil et prévenant. - L'itinéraire: paysages exceptionnels. - Les escales: nous avons tout organisé par nous mêmes, à partir de guides; pas d'excursions costa, chères pour ce qu'elles sont. Andalsnes: nous avons loué une voiture depuis la France, il y a plusieurs possibilités: hertz ou avis. Les agences sont près de l'embarcadère, donc très facile. Nous avons suivi la route touristique 63, "Trollstigen", jusqu'à Valldall (production de fraises délicieuses!). Paysages magnifiques. Tromso: navette costa (9 euros A/R) pour rejoindre le centre, car assez éloigné (2,5km environ). Promenade dans la ville, et téléphérique "Fjellheisen", panorama magnifique, ça vaut vraiment le coup s'il fait beau. Prix un peu élevé (130 NOK, soit environ 18 euros), mais toujours bien plus intéressant que l'excursion costa qui propose la même chose. Magdalenafjord (Spitzberg): pas de descente à terre, mais arrêt de 3 heures environ dans un paysage exceptionnel, entouré de glaciers qui se jettent dans une mer turquoise. Ny Alesund (Spitzberg): escale le même jour, en soirée. Pas grand chose à faire, c'est une base scientifique, et il n'est pas possible de s'éloigner de la route principale. Mais la nature reste grandiose, on a vraiment l'impression d'être au bout du monde. Toujours du beau temps, le soleil ne se couche pas, c'est magique. Longyearbyen: c'est la dernière escale au Spitzberg. Là encore les possibilités de promenades sont limitées; des agences locales proposent des balades en traineaux à chiens, mais nous n'avons pas testé, la durée de l'escale était assez limitée (matinée). Honningsvag: escale en soirée, sur l'île de Mageroy (cap nord). Nous avons loué une voiture; une route principale, donc très facile de se déplacer. Nous avions réservé par téléphone un safari oiseaux au village de Gjesvaer (voir guide du routard): assez onéreux, mais à faire absolument, des milliers d'oiseaux, des phoques, et un temps magnifique. Pour les amateurs, il est aussi possible de manger sur place, crevettes, crabe royal... Puis nous avons repris la route pour aller admirer le soleil de minuit au cap nord: entrée chère (800 NOK pour une voiture et 5 personnes), mais le soleil de minuit au cap nord, ça reste absolument magique. Une de nos escales préférées. Hammerfest, le lendemain matin (le même jour en fait, puisque le bateau est reparti d'Honningsvag vers 2h30): nous ne sommes pas descendus à terre, le coucher ayant été tardif; apparemment pas grand chose à voir, escale "technique". Geiranger: c'est la troisième fois que nous y allions, mais toujours le même plaisir de naviguer dans ce fjord somptueux. Le village de Geiranger est très petit et très touristique, il y a des randos à faire, des agences qui proposent des balades en kayak sur le fjord, des locations de voitures, de vélos, et aussi des bus up on up off. Nous avons fait une petite rando, avec des points de vue magnifiques sur le fjord. Bergen: très belle ville à visiter à pied, le bateau est proche du centre. A ne pas manquer: le quartier bryggen, le marché aux poissons. Nous avons également pris le funiculaire pour le mont Floyen (voir guide du routard): vue splendide, multiples balades possibles, prendre l'aller simple, la descente à pied est facile et agréable. Largement de quoi occuper la journée. Il y a aussi plusieurs musées, ce sera pour une prochaine fois.

En résumé: une très belle croisière, sous le soleil, des escales magnifiques. Plusieurs journées en mer, agréables pour se reposer et profiter du samsara spa (nous y sommes allés une journée, il paraît qu'il y a un forfait avantageux pour plusieurs jours-> à demander).
Retour de 3 semaines superbes en Malaisie + Bornéo English translation pending
by Dam69003 · 2013-08-21 · 21 replies
Nous venons de rentrer d'un super voyage de 3 semaines en Malaisie 😎 .

Nous avons fait : Kuala Lumpur Bornéo: Kuching et environs Penang Cameron Highlands Taman Negara Îles Perhantians.

Si vous avez besoin d'infos ou de renseignements, n'hésitez pas je répondrai avec plaisir.

Damien
Retour du Sri Lanka: triangle culturel chauffeur/guide van/tuk-tuk English translation pending
by Lespiquets · 2013-08-17 · 8 replies
Je rentre de 3 semaines au Sri Lanka en itinérant. Nous avons combiné plusieurs modes de transport (bus, train et taxi). Nous avons fait la connaissance de Jana, un chauffeur de tuk-tuk très sympa à Anuradhapura (qui nous a trouvé des billets d'entrée moins cher et nous a servi de guide!). Il nous a proposé ses services pour la visite des autres sites du triangle culturel (Sigirya, Polonnaruwa, Kandy...). En fait c'est son voisin qui est taxi qui nous a véhiculé dans un van 9 places, confortable avec clim. Conduite très prudente, ça change !! Jana s'occupait du programme, de la réservation des hôtels, des commandes au resto... Il a su s'adapter à nos demandes et nous avons passé 5 jours très agréables en leur compagnie. Les 6 jours, avec départ d'Anuradhapura pour l'aéroport de Colombo (nous sommes allés cherché 4 personnes qui arrivaient un plus tard) puis triangle culturel jusqu'à Kandy, nous ont coûté 45 000 roupies (250 euros) à 8. voici les coordonnées de Jana qui parle bien l'anglais : 077 5354739.
Afrique du Sud et le parc Kruger English translation pending
by Romsizz · 2013-08-16 · 11 replies
Hello,

J'ai décidé a la dernière minute de partir en Afsud. J'ai lu bcp de choses depuis 2 semaines mais evidemment en my prenant a la dernière minute, je me heurte a quelques menus problèmes de réservations dans le Kruger.

En gros je pars soit le 21/08, soit le 22/08, soit le 23/08, soit le 24/08: les billets sont a peu près au même prix. J'ai de la dispo dans a peu près tous dans les camps intéressants Lower Sabie, Olifants, Satara, Biyamiti qu'a partir du 1er septembre.

J'ai une période allant du 21/08 sur place au 15 septembre. Les 5 derniers jours je voulais faire un passage plage a Zanzibar ou l'ile maurice Donc disons du 21/08 au 7 septembre en Afsud.

En gros je bloque un peu sur la façon dont moduler mon itinéraire car de fait, les5-6 nuits dans le Kruger seront vraisemblablement en fin de séjour. Ce qui me donne du 21 au 31/08 pour :JoburgPretoriaDrakensbergSt LuciaBlyde River Canyonparc Hluhluwe-Umfolozi Le cap ca a l'air top mais me semble un peu loin et assez frisquet, voire même très frisquet. En grosd j'arrive pas a mettre tout ça dans le bon ordre pour ne pas faire trop de detours?

Merci pour les précieuses infos que vous pourrez me donner.

Romain😉
Coin sympa non loin de Cebu City pour 3 jours English translation pending
by NottingHill · 2013-08-12 · 11 replies
Bonjour à tous

Voilà, notre voyage prend gentiment forme.

Nous arriverons à Manille le 24 janvier et prendrons directement un vol interne pour Tagbilaran ou nous passerons une semaine (Panglao). Avant de continuer par un vol Cebu-Caticlan, nous aurons 3 jours à disposition et, plutôt que de faire 10 jours à Panglao, je préfère faire une semaine et consacrer trois jours pour découvrir autre chose.

L'idéal serait un endroit facilement accessible depuis Cebu, ou nous aurons donc notre prochain vol. Y a-t-il un coin sympa sur l'île même de Cebu? Ou une petite île accessible facilement depuis là?

Nous sommes deux adultes avec nos deux enfants en bas âge et recherchons un endroit ou on peut concilier visites et belles plages en évitant de faire 10 heures de bus ou de bateau avec eux ;-)

Merci d'avance pour votre aide!!!!
2 semaines et demi en voiture nord de l'Italie - Slovénie - Croatie English translation pending
by Gueurg · 2013-07-31 · 4 replies
Bonjour,

Tout d'abord bonjour à tous et merci pour les conseils que je glane régulierment pour mes différents voyages sur ce très bon site grâce au conseil de tous ces voyageurs !!

Je souhaite partir 2 semaines et demi en septembre. Nous envisageons de partir en voiture (avec ma compagne) depuis le sud est de la France pour traverser le nord de l'Italie avec 1 ou 2 arrêts (à l'aller ou au retour) et peut être 1 nuit à Venise. Puis une petite semaine en slovenie et une petite semaine en croatie.

L'idée est de profiter de mixer l'aspect montagne / nature de la slovénie avec le coté mer / iles de la croatie. (Je sais je schématise un peu, mais bon...) Le but est de voyager en voiture avec une tente, histoire de pouvoir parfois camper, parfois loger chez l'habitant et parfois à l'hotel selon l'inspiration du moment. Ne pas trop prévoir à l'avance et faire au feeling, mais avoir tout de même une idée de quoi faire, où et quand...

De façon un peu plus précis, je vois les choses comme ça :

Départ de Nice en voiture vers Venise (1 nuit et 1 ou 2 jours sur place). Ensuite, direction la Slovénie : - Ljubjana - montagne (Velika Planina et peut être un peu dans le Triglav) - les grottes de Postojna / skojanske - Piran sur la cote avant de partir sur la croatie

(Rien n'est vraiment décidé pour l'instant et les lieux cités plus haut ne le sont qu'à titre indicatif, j'attends vos conseils et avis...)

Ensuite la Croatie : la je ne sais pas trop, l'idée serait de trouver quelques très jolie endroits sur la cote Croate, des Iles notamment (mais il me semble qu'elles sont assez loin au sud)...

Puis retour en s'arretant probablement une nuit dans le nord de l'Italie (lieu à déterminer) pour visiter et rentrer tranquillement.

Je voulais savoir : - si vous pensez que ça ne fait pas trop de chose à faire en 2 semaines et demi sachant qu'on veut voyager cool, ne pas se presser et profiter ! - si certain on déja fait ça en voiture, est-ce que ça ne fait pas trop de route et de distance ? - Avez vous des conseils de lieu à ne pas rater, si possible des petits coins sympas et pas trop connu (les grand complexe hotelier, on préfère éviter). Et ce notamment en Croatie (cote, iles, ???)

Désolé d'avoir fait un long post et merci d'avance à tous pour vos conseils !!!

Grégoire.

Namibie: préparatifs circuit novembre 2014 English translation pending
by Martimaure · 2013-07-30 · 7 replies
Bonjour, Encore une nouvelle venue, qui a déjà beaucoup profité des nombreuses discussions et commentaires fort complets. Que d'aide pour les futurs voyageurs comme nous, dans un nouveau pays Nous envisageons un circuit 4x4 avec tente toit et quelques lodges par l'intermédiaire de Tourmaline. Nous ferons sur 23 jours départ Windhoek pour finir aux chutes Victoria.

Pour le Damaraland, j'ai un peu de mal à faire les étapes, et pourtant achat d'une carte, nous avons prévu après 2 jours à Swakopmund, de faire : - Spitzkoppe : camping - twiyfelfontein:on s'offre le Mowani montain camp , cher mais il semble très bien , ce sera notre extra du voyage - Palmwag : camping à Palmwag lodge -camp Aussicht 2 nuits Ensuite nous remontons sur Epupa

La question : Est-ce bien repart, ia région semble tellement intéressante . Il apparaît sur le forum que le grootberg lodge est mieux que Palmwag? Nous avions envisagé d'aller à Purros, l'agence nous l'a "légèrement" déconseille pour des raisons de sécurité ?

Merci d'avance pour les conseils.
Itinéraire de 2 semaines au Sri Lanka fin août English translation pending
by Laurefrancon · 2013-07-29 · 5 replies
Bonjour,

Je pars avec mon ami 15 jours au Sri Lanka fin août. On a la trentaine. J'ai déjà beaucoup voyagé (Birmanie, indonésie, Cambodge, Oman, Afrique..) mais mon ami jamais.

Nous souhaitons aller au Nord, Jaffna. Les discussions disent qu'il est facile d'y aller (nous allons réserver les billets d'avion sur le site hélitours), qu'il y a des GH etc. Mais est ce que c'est beau/sympa ?? Il y a des ballades sympa à faire, la ville est agréable, il y a des marchés, des plages ?? Merci d'avance pour votre retour !

Après on va faire un tour à Trincomalle. 3 jours (avion depuis Jaffna, idem via Helitours) Mieux vaut dormir à Nilaveli ou Uppuvelli ? Sachant qu'on veut se reposer. J'ai vu dans les discussions récentes qu'il y avait gavé de touristes...on prend le risque quand même !

Après triangle culturel, Anuradhapura + Minhintale 2 jours (bus depuis Trinco). Puis Pollanaruwa, Sigiriya + parc de Minneriya. 3/4 jours. C'est un peu l'inconnu pour les trajets de cette partie, je sais pas trop où dormir, si on peut tout faire depuis une ville fixe ? On trouve des chauffeurs + ou + partout, dans des agences locales ? Pour aller au Parc Minneriya on trouve les guides où ? On y voit des léopards ??

Après bus jusqu'à Kandy pour 2 jours.

En fonction du temps qu'il nous reste on ira dans les "fameuses" plantations. J'ai un peu peur qu'on se prenne la flotte du coup j'hésite avec Knuckles Forest.

On zappe le Sud pour être sur de ne pas se prendre la mousson, même si je sais que ça ne gâche pas un voyage, je l'ai prise en Birmanie.

Je suis preneuse de toutes les bonnes adresses et bons plans.

Merci d'avance,

Laure.
Retour de croisière sur le Préziosa 20/27 juillet 2013 English translation pending
by Vanchoc · 2013-07-29 · 64 replies
Je viens d'effectuer ma première croisière et le retour sur terre est bien difficile! Partie avec ma fille de 18 ans sur le superbe Preziosa. Nous sommes arrivées à Marseille le jeudi afin de découvrir cette ville que nous ne connaissions pas. Quelle lumière sur le Vieux port ...magnifique! Samedi, toujours peur d'être en retard, nous arrivons au port vers 10h, la voiture est garée aux pieds du bateau. Un gars sympa nous prend immédiatement nos bagages, puis direction le premier étage afin de nous rafraîchir. Nous avons le ticket n° 1 pour l'enregistrement. A 11h20 clic la photo pour la carte et nous montons déjà à bord ... elle est pas belle la vie? Avec ses dimensions à donner le tournis, le Preziosa laisse coi les premiers passagers. A peine le pied posé sur l'épaisse moquette du hall de réception, on ne touche plus terre. Evidé sur 5 ponts avec ses lustres en cascade, ses ascenseurs panoramiques et ses escaliers de verre constellés de milliers de strass Swarovski, c'est "wahoo"; Bye bye les soucis de la vraie vie! Les décorateurs affichent un goût immodéré pour les matières nobles, l'artisanat d'art et les finitions parfaites. Marbres, tissus châtoyants, stucs, laiton, mosaïques de Ravenne ...

Un MSC man nous conduit à notre cabine. Chaque pont porte le nom d'une pierre précieuse. Nous sommes au 11 pont Giada ( Jade). Le cabinier souriant vient se présenter. Côté déco, tout s'apaise. Les espaces privés, traités avec une relative sobriété, offrent un super confort et un repos visuel indispensable.

La literie est de grande qualité, les draps super doux. Nous avons divers produits de bains, 2 peignoirs, un sèche-cheveux fixe dans le tiroir ainsi qu'un nécessaire à couture. Mesdames si votre robe de soirée préférée arrive froissée, cela vous coûtera 4,90 € de pressing. La penderie est correcte mais les tiroirs profonds sont peu larges ce qui oblige à replier le linge. Une télé, un mini bar, un coffre-fort, un canapé, un plan détaillé du Preziosa ... il ne manque rien. Le balcon nous permettra un contact direct avec les éléments, le vent, le bruit de la mer, le cri des mouettes .. Nous montons nous restaurer au buffet Inca & Maya ... je n'aime pas l'effervescence qui y règne, l'absence de sens de circulation autour des buffets et îlots, les plateaux gargantuesques de personnes semblant affamées, le bruit ... bref nous y revendrons que pour un goûter après escales et 2 petits déjeuners.
Vol en montgolfière en Namibie English translation pending
by Emma78 · 2013-07-28 · 15 replies
Bonjour,

Nous partons en Namibie en avril prochain et je souhaiterais faire une surprise à mon mari en lui (nous) offrant ce vol en montgolfière. A quelques jours près nous fêterons nos 15 ans de mariage la-bas, alors cela justifie cette folie ... qui semble magique au vu des avis que j'ai pu lire.

Notre itinéraire, sur cette partie du circuit, est le suivant :

J1 - Windhoek J2 - Windhoek / Sesriem J3 - Sesriem J4 - Sesriem / Walvys Bay

En J3, nous allons faire le classique lever de soleil sur les dunes (big daddy ou big mamma), deadvlei, sossusvlei ...

En J4, je souhaitais faire le vol en montgolfière puis prendre la route pour Walvys Bay (environ 5h30 de trajet ?).

J'ai peur que le timing de cette journée soit difficile à tenir. D'autant que nous partons en avril et que les journées sont courtes.

Est-ce faisable selon vous ?

Merci de votre aide.

Emma
Tigres de Ranthambore (Rajasthan) English translation pending
by GilesB · 2013-07-28 · 18 replies
il y a quelques années, je m'étais rendu avec ma famille dans le parc de Ranthambore. Nous en étions revenus enchantés.

Cette semaine, j'ai vu un reportage, assez triste, sur Arte "Testament d'un tigre" dont le sujet est l'itinéraire d'un tigre de Ranthambore. Je viens également de lire cet article qui parle de 50 tigres présents dans la réserve fin 2012.

Certains d'entre vous se sont ils rendus dans le parc en 2013 ou fin 2012 ? Quelle est la situation ? J'aimerais m'y rendre en 2014.

Par ailleurs, certains connaissent ils le Palpur Kuno Wildlife Sanctuary ?

Merci

Giles
8 jours aux Emirats (Dubai/Al Ain/Sharjah/Abu Dhabi) English translation pending
by Aalexx · 2013-07-26 · 3 replies
Bonjour, Je commence à réfléchir à un voyage de 8-9 jours aux Emirats.

Voici le programme que je souhaite suivre : - Dubai (3 jours) - Al Ain (1,5 jour) - Sharjah (1,5 jour) - Abu Dhabi (2,5 jours - dont un jour au désert/oasis de Liwa, A/R dans la journée) Les durées indiquées prennent en compte le temps du trajet (en bus).

Vu que je ne peux pas prendre plus de vacances et que je souhaite optimiser mon voyage là-bas, je visiterai les monuments les plus emblématiques. Sauf cas exceptionnel, je ne prévois pas de visiter les musées.

Vous trouvez ça faisable ?

Merci de vos réponses, je modifierai en fonction des avis des chacun :)

Alexis
Une semaine à Toronto en février English translation pending
by Trinithi · 2013-07-26 · 19 replies
Bonjour,

Au retour de Cuba, je vais passer une semaine à Toronto au mois de Février.

Pouvez-vous me dire s'il est possible d'acheter des vêtements chauds une fois sur place car je n'ai pas envie de me balader à Cuba avec des doudounes ;o) Je voulais savoir en fait, est ce que je pourrai arriver à la boutique de doudoune depuis l'aéroport vivante? ;o)

Que peut-on faire à Toronto en hiver? Sinon je peux toujours reprendre le vol pour une autre destination pour pas trop cher. Laquelle "that is the question" ;o)

Merci par avance pour vos réponse.
Coût d'un circuit au Rajasthan avec chauffeur English translation pending
by Amelie157 · 2013-07-26 · 16 replies
Bonjour,

Après avoir lu plusieurs avis positifs sur l'agence DriversIndia, j'ai demandé un devis. On me propose un circuit de 14 jours pour 980 € incluant la voiture, les accomodations du chauffeur, les différentes taxes et les logements.

J'ai demandé un deuxième devis avec des hôtels moins chers catégorie "budget" selon le site, je m'en sors pour 850 €.

Qu'en pensez vous ? Je trouve cela cher par rapport à ce que j'ai lu sur internet pour un circuit avec chauffeur mais peut etre que les autres circuits n'incluaient pas le logement ?

Ci-dessous le circuit prévu:

jour 1 arrival Delhi. jour 2 drive to Bikanerjour 3 drive to Jaisalmer jour 4 Jaisalmer jour 5 drive to Jodhpur jour 6 visit Jodhpur jour 7 drive to Udaipur jour 8 visit Udaipur jour 9 drive to Pushkar jour 10 drive to Jaipur jour 11 Jaipur jour 12 drive to Agra Taj mahal jour 13 drive to Delhi jour 14 departure from DelhiMerci par avance.
Itinéraire Afrique du Sud: région Kruger et Le Cap English translation pending
by Trip2World · 2013-07-23 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes en train de planifier un voyage de trois semaines en Afrique du Sud, et nous avons quelques questions relatives à la répartition des jours de notre voyage consacrés à Johannesburg/Kruger et ses environs, et la région du Cap.

Nous avons en tête l'itinéraire suivant :

1) Location de voiture à Johannesburg 2) Visite de Johannesburg et Soweto, du Kruger et de ses environs (Graskop, Blyde river canyon, etc.) 3) Retour sur Johannesburg 4) Train de Johannesburg vers Port Elizabeth 5) Location de voiture à Port Elizabeth 6) Route de Port Elizabeth au Cap avec arrêts en chemin (à définir) 7) Visite du Cap et de ses environs (route des vins, etc.)

Notre "problème" est lié au train que nous devons prendre pour rejoindre Port-Elizabeth à partir de Johannesburg. Celui-ci ne roule en effet que 3 jours par semaine, et cela nous oblige donc à choisir dans quelle partie du pays nous désirons rester le plus :

1) Soit 8 jours pour Johannesburg, Kruger, etc. et 11 jours pour la route de Port-Elizabeth et le Cap 2) Soit 11 jours pour Johannesburg, Kruger, etc. et 8 jours pour la route de Port-Elizabeth et le Cap

Qu'en pensez-vous ?

Si nous optons pour la formule 1), n'est-ce pas un peu court 8 jours pour faire la route jusqu'au Cap ? Si nous optons pour la formule 2), nous resterions probablement plus de temps dans le Kruger, soit environ 6 jours complets. N'est-ce pas trop ? Ne risque-t-on pas de trouver le temps un peu long ?

Un grand merci pour vos réponses.
Avis sur circuit de 17 jours au Sri Lanka? English translation pending
by Hestia06 · 2013-07-19 · 23 replies
Bonjour à tous !

Je pars 17 jours au Sri Lanka du 28 out au 14 septembre en couple. Nous avons besoin de vos conseils précieux pour finaliser notre parcours. l'objectif est de mixer temples, plantations, parcs naturels et un peu de plages.

Jour 1 : Arrivée 14h puis Anuradhapura > Possible d' y allé directement depuis l'aéroport ou mieux de le faire le lendemain. L'avantage est que ça évite de perdre une nuit je trouve. Jour 2 : Anuradhapura > vraiment incontournable ? Jours 3 et Jour 4 : Trincomalae > étape pas trop loin d'Anuradhapura ? La route n'est pas trop dégueulasse ? Jour 5 : Sigirija Jours 6 et 7 : Kandy Jours 8 et 9 : Nuwara  Eliya Jours 10 et 11 : Ella > pas trop loin du parc Uda Walawe ? Jour 12 : Tissa > pour faire 1/2 journée à Yala Jours 13 et 14 : Tangalle Jours 15 et 16 : Galle > si vous connaissez d'autres spots de plages plus intéressants je suis preneuse ! Jour 17 : negombo Jour 18 : Retour à 11h

Merci d'avance pour vos retours! Bonn week-end Sonia
Récit rapide -retour d'un mois en Floride en famille- English translation pending
by K974 · 2013-07-19 · 2 replies
bjr, nous voilà revenus de Floride, avec nos 3 ados et les grands parents partis le 17 juin, retour le 15 juillet vol AF et Delta au retour ( tres vieil avion sans ecran) reunion-paris-atlanta-Orlando

on a certes preféré l'ouest au niveau paysages mais en faune, la Floride ns a enchanté on a fait des courtes distances sur un mois ne voulant pas courir les orages, la pluie nous ont gaché qq journées helas temperature 32 degrés environ chaque jour

arrivés le 17 juin nous prenons notre camping car chez cruise america,1 par famille, 1300e pour le mois, prix vraiment honnete, apres une nuit à l'Holiday inn d'Orlando direction camping de Disney, certes cher, mais vraiment tb, tres propre, sanitaire à coté, piscines, et perdu dans les pins, emplacement tres grand pas de wifi, on prend la clé 3g de Virgin à Walmart on va à universal, dejà fait en californie les enfants ont adoré le parc aquatique de Disney (blizzard beach)

direction OCALA, 2h de route environ magnifique region campground de juniper superbe endroit pour nager, eau à 22, et superbe camping, sans electricité ni eau sur l'emplacement, c'est un des plus bx campgrounds faits c'est la region de l'ours, dc mefiance pour ne rien laisser dehors

direction Tampa 2 nuits pour le parc bush garden helas, orage! et les attractions ouvrent 5 min , ferment, ouvrent, ils ne pourront faire qu'à partir de 16h les grds 8 superbe parc ! mais que de pluie, camping rv east tampa, nickel, route pas loin, dc etre au fd du camping, parc à 10 min

direction Crystal river! le bonheur les lamentins! sortie en bateau de 4h avec captain paul, adorable, souriant, à coté de l'hotel la plantation et plein de lamentins, tres peu de monde, et l'orage n'est pas loin mais ouf, pas de soucis nuits au camping ENCORE à 10 min, idem, tres propre mais on est un peu les uns sur les autres, sinon faut demander emplacement + confort

le lendemain, visite du wildlife, tres agreable

direction SARASOTA c'est tres joli, sympa visite du refuge pour oiseaux, et aquarium repas chez "c'est la vie', ça fait du bien de manger de la baguette accueil tres sympa, et tres bon repas camping KOA, tres sympa, en bord de mangrove, calme

on descend et là, le must du voyage pour nous myakka river state park, et camping ds le parc plein d'oiseaux, aligators par centaine, un endroit magnifique, camping tres chouette avec bcp de faune, petit detail, on ns a refusé l'acces sans resa au camping et le ranger ns dit " complet pour 7 jrs", on sort, on prend le pc, et là, on reserve nos nuits sur le site web, et aucun soucis, on a place et il y avait bcp d'emplacements libres, on n'a pas compris du tout !

direction big cypres, territoire indien seminole superbe camping tenu par les séminoles on va voir pour l'aeroglisseur chez billy swamp safari, tres déçus de cette visite....

on remonte doucement pour notre retour,

daytona beach, à voir les voitures sur la plage mais ville assez moche

superbe Saint augustine

kennedy space center, on a bcp aimé

journee outlet à vineland, bcp de monde outlet moyen pour nike, etc

retour Orlando, nuit au koa de kissimee tres propre, malgré la route mais pas genante, piscine, etc, dirigeants tres sympas

retour Orlando-atlanta-paris avec delta

voilou!
Trois semaines en routard en Namibie English translation pending
by Yuna1207 · 2013-07-02 · 8 replies
Bonjour,

Petite question pratique : est-il vraiment possible de visiter la Namibie en mode routard en seulement 3 semaines (donc sans son propre moyen de transport) ? J'imagine qu'on risque de perdre trop de temps à trouver/ dans les bus locaux et qu'on ne verra pas grand chose au final ? Il faut soit y consacrer plus de temps ou bien prendre un chauffeur pour en profiter pleinement en 3 semaines ? C'est ce qui semble ressortir de toutes les discussions lues sur ce forum, mais si qqun me donnait tort, j'en serais ravie :)

Bon voyage à tous !
Kruger ou Etosha - parcs animaliers avec enfants English translation pending
by Myrtille01 · 2013-07-01 · 16 replies
Bonjour à tous, je projette un voyage avec ma femme et mes 2 filles en août 2014 qui auront 10 et 7 ans. L'esprit de notre voyage s'inscrit dans la découverte de la faune, des grands paysages d'afrique et des populations. Nous comptons passer environ 5 jours au Cap (afrique du sud) pour nous rendre notamment à Hermanus (découverte des baleines). Ensuite nous hésitons à nous rendre soit: - en namibie pour notamment découvrir en point d'orgue de notre voyage le parc d'etosha (vol jusqu'à Windhoek). (étapes au préalable dans le désert du namib, sossluvei...) - ou s'envoler pour Johannesburg et rejoindre le parc de kruger. Nous devons faire un choix. Au regard de nos objectifs de voyages, que me conseilleriez vous avec 2 enfants? Quel parc serait le plus dépaysant? quel parc permet les plus belles rencontres? possède la faune la plus variée? Nous envisageons de demeurer environ d'y passer 4 jours-3 nuits au minimum. Par avance merci pour votre aide et vos avis. Didier
Le top 10 des plats et boissons en Inde? English translation pending
by Jujudavignon · 2013-07-01 · 70 replies
Bonjour,

Quel serait pour vous les plats et boissons à ne pas manquer en Inde? À chaque fois que je me pose dans un restaurant à l'étranger et que je prends la carte c'est toujours compliqué🏴‍☠️
Réserver dans les parcs nationaux au Botswana English translation pending
by RRemy69 · 2013-06-29 · 41 replies
Bonjour, Nous partons fin juillet pour 1 mois, nous avons notre billet d'avion, et un 4x4 avec l'équipement de camping. Nous voulons visiter le delta de l'okavango, moremi et Chobe en priorité. Avons nous besoin de réserver les entrées dans les parcs nationaux depuis la France ou bien pouvons nous prendre des entrées à Maun par exemple? Egalement devons nous réserver en avance pour les places dans les campings? Combien de temps nous conseilleé vous pour vister ces spots?

Merci pour vos réponses
Circuit sur la côte est de l'Australie en famille English translation pending
by Frioux · 2013-06-29 · 5 replies
Bonjour,

Nous planifions un voyage avec nos 2 jeunes enfants (1 an et 3 ans au moment du voyage) et je voudrais avoir quelques conseils pour planifier le tout.

Nous pensions nous déplacer de Sydney directement à Brisbane, et de là monter en 2 semaines vers Cairns. Nous voulons voir:

-Whitesundays Islands (1 jour ou séjour sur un ile si possible) -Fraser islands

Je sais qu'il y a plusieurs chose à voir entre Brisbane et Cairns.

Dans le but de réduire les longs déplacements et de faciliter le tout:

- Où devrions nous nous arrêter en plus des endroits mentionnés? - Quel moyen de transport est le mieux? Train, location de voiture?

Merci!!

À Cairns, nous voulons bien sur voir la la grande barrière de Corail, mais nous voulons également aller voir Cap Tribulation et Deeteforest. Autre site d'intérêt autour? Vaut-il la peine de rester une semaine à Cairns??

Merci!

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