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Voyage avec bébé en Norvège en août 2010: moyens de transport? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Norvège avec mon ami et notre bébé de 8 mois en aout 2010. Nous partons une quinzaine de jours. Voyageant avec un bébé, nous devons planifier le plus possible notre voyage. Voici l'itineraire que nous avons prévu : - Oslo - Plateau de la Hardangervidda - Flâm - Noeroyfjord - Sognefjord - Voss - Ulvik - Eidfjord - Stavanger - Lysefjord - Rosendal - Bergen - Oslo
c'est un des itinéraires proposé par le Lonely Planet....
Premièrement, est ce que ce trajet vous semble ambitieux, avec un bébé. Deusio, nous voulons nous déplacer en train et voiture de loc, mais nous ne savons pas sur quel trajet? La voiture nous laissera plus de liberté. Et enfin, comment rentrer simplement de Bergen à Oslo... J'ai envisagé de prendre l'avion...?
Merci de vos réponses. L'itinéraire n'est pas figé, donc si vous avez autres choses à me proposer, je suis preneuse!
Merci. Aurélie.
Je pars en Norvège avec mon ami et notre bébé de 8 mois en aout 2010. Nous partons une quinzaine de jours. Voyageant avec un bébé, nous devons planifier le plus possible notre voyage. Voici l'itineraire que nous avons prévu : - Oslo - Plateau de la Hardangervidda - Flâm - Noeroyfjord - Sognefjord - Voss - Ulvik - Eidfjord - Stavanger - Lysefjord - Rosendal - Bergen - Oslo
c'est un des itinéraires proposé par le Lonely Planet....
Premièrement, est ce que ce trajet vous semble ambitieux, avec un bébé. Deusio, nous voulons nous déplacer en train et voiture de loc, mais nous ne savons pas sur quel trajet? La voiture nous laissera plus de liberté. Et enfin, comment rentrer simplement de Bergen à Oslo... J'ai envisagé de prendre l'avion...?
Merci de vos réponses. L'itinéraire n'est pas figé, donc si vous avez autres choses à me proposer, je suis preneuse!
Merci. Aurélie.
Rencontre VF à vélo (proche de Paris) sur les bords de Marne le dimanche 11 avril 2010 English translation pending
🙂 Chers véfistes vététistes , chères véfistes vététistes ,
Bon après mes rencontres VF sportives canoës , randonnées pédestres , découvertes enigmatiques de Paris des années précédentes, 😉 etc ... je vous propose pour ma première rencontre 2010 une nouvelle activité à tous les véfistes voyageurs "cyclopédiques" faisant le tour du monde , d'Europe ou de France sur cet engin écologique une sortie à la découverte des bords de Marne (bon c'est vrai c'est moins typique qu' à la découverte du Sahara ou de la jungle amazonienne mais bon ...😕 mais si on a de la chance on verra des animaux exotiques ......des ragondins et des canards sur les rives😏 )pour partir de bons pieds euh..... dérailleurs en cet été rapprochant.
Le RDV sera alors le dimanche 11 avril à 9H30 heures devant la gare de Joinville- le- Pont (sur la ligne RER A et voir bas du message pour ceux venant en RER) pour rejoindre le bord de Marne et suivre la piste cyclable jusqu'à la base nautique de Vaires-sur-Marne puis éventuellement continuation vers Lagny-sur-Marne (ou plus loin selon la forme de chacun)le long de la Marne sur les chemins de halage puis retour au point de départ pour ceux qui viendront au RDV en voiture(dont je fais parti ). Ce qui fera alors environ entre 30 et 80 kms environ🤪 .(Eventuellement pour ceux qui sont fatigués retour en train par divers gare RER situées à proximité de la Marne)
Attention cela n'est pas une course contre la montre c'est juste une balade en vélo 😛
Le mieux c'est d'avoir un VTT ou engin de ce type car il y aura des chemins caillouteux et chemins avec ornières (évitez les vélos de course et les vélibs !)
Je rappelle qu'il faudra respecter le code la route car quelques portions routières et un matériel en règle (lumière sur vélo notamment) .L'organisateur décline toute responsabilité en cas de contravention ou d'accident et avoir une assurance à jour .
Prévoir pique nique du midi , boisson, matériel de réparation en cas de crevaison , appareil photo et quelques euros pour prendre un verre sur les bords de Marne au retour .
Attention cette rencontre sera annulée en cas de : Pluie ou orage ( annulation 48 heure avant le jour J selon la météo annoncée et la rencontre sera reportée à une date ultérieure )😠 Organisateur malade ou décédé 😕
Attention cette rencontre sera maintenue en cas de : Soleil et beau temps 😎 Organisateur en pleine forme😇 (alléluia !)
Bon j'espère qu'a cette sortie il y aura au moins un (e) participant (e) sinon ce sera alors la première rencontre Vf avec un seul et unique participant !!😏😏
PS: je donnerai mon portable en Mp
- -- Message copié sur le net pour ceux arrivant en RER
Avec votre vélo vous pouvez utiliser les lignes et et l’ensemble des correspondances entre toutes les lignes du RER, y compris dans Paris. ceci est également valable pour les trains de banlieue. L’entrée et la sortie sont possibles dans toutes les gares (portiques poussettes / handicapés) Vous pouvez vous déplacer avec votre vélo toute la journée, excepté pendant les heures de pointe en semaine, dans le sens de la pointe : de 6h30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h. Utilisez les voitures marquées du symbole vélo sur les RER A et B, elles disposent d’une plate-forme destinée à cet effet. Ces plate-forme sont souvent en tête et en queue de train, mais parfois aussi à chaque extrémité de rame. On compte donc entre 4 et 6 plate-forme vélo par train sur le RER A par exemple. Les RER C, D, et E acceptent aussi les vélos, toujours à l’exception des heures de pointe en semaine dans le sens de la pointe. Il vous est également possible de prendre, avec votre vélo, la ligne 1 du métro les dimanches et jours fériés, avant 16h30 :
Bon après mes rencontres VF sportives canoës , randonnées pédestres , découvertes enigmatiques de Paris des années précédentes, 😉 etc ... je vous propose pour ma première rencontre 2010 une nouvelle activité à tous les véfistes voyageurs "cyclopédiques" faisant le tour du monde , d'Europe ou de France sur cet engin écologique une sortie à la découverte des bords de Marne (bon c'est vrai c'est moins typique qu' à la découverte du Sahara ou de la jungle amazonienne mais bon ...😕 mais si on a de la chance on verra des animaux exotiques ......des ragondins et des canards sur les rives😏 )pour partir de bons pieds euh..... dérailleurs en cet été rapprochant.
Le RDV sera alors le dimanche 11 avril à 9H30 heures devant la gare de Joinville- le- Pont (sur la ligne RER A et voir bas du message pour ceux venant en RER) pour rejoindre le bord de Marne et suivre la piste cyclable jusqu'à la base nautique de Vaires-sur-Marne puis éventuellement continuation vers Lagny-sur-Marne (ou plus loin selon la forme de chacun)le long de la Marne sur les chemins de halage puis retour au point de départ pour ceux qui viendront au RDV en voiture(dont je fais parti ). Ce qui fera alors environ entre 30 et 80 kms environ🤪 .(Eventuellement pour ceux qui sont fatigués retour en train par divers gare RER situées à proximité de la Marne)
Attention cela n'est pas une course contre la montre c'est juste une balade en vélo 😛
Le mieux c'est d'avoir un VTT ou engin de ce type car il y aura des chemins caillouteux et chemins avec ornières (évitez les vélos de course et les vélibs !)
Je rappelle qu'il faudra respecter le code la route car quelques portions routières et un matériel en règle (lumière sur vélo notamment) .L'organisateur décline toute responsabilité en cas de contravention ou d'accident et avoir une assurance à jour .
Prévoir pique nique du midi , boisson, matériel de réparation en cas de crevaison , appareil photo et quelques euros pour prendre un verre sur les bords de Marne au retour .
Attention cette rencontre sera annulée en cas de : Pluie ou orage ( annulation 48 heure avant le jour J selon la météo annoncée et la rencontre sera reportée à une date ultérieure )😠 Organisateur malade ou décédé 😕
Attention cette rencontre sera maintenue en cas de : Soleil et beau temps 😎 Organisateur en pleine forme😇 (alléluia !)
Bon j'espère qu'a cette sortie il y aura au moins un (e) participant (e) sinon ce sera alors la première rencontre Vf avec un seul et unique participant !!😏😏
PS: je donnerai mon portable en Mp
- -- Message copié sur le net pour ceux arrivant en RER
Avec votre vélo vous pouvez utiliser les lignes et et l’ensemble des correspondances entre toutes les lignes du RER, y compris dans Paris. ceci est également valable pour les trains de banlieue. L’entrée et la sortie sont possibles dans toutes les gares (portiques poussettes / handicapés) Vous pouvez vous déplacer avec votre vélo toute la journée, excepté pendant les heures de pointe en semaine, dans le sens de la pointe : de 6h30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h. Utilisez les voitures marquées du symbole vélo sur les RER A et B, elles disposent d’une plate-forme destinée à cet effet. Ces plate-forme sont souvent en tête et en queue de train, mais parfois aussi à chaque extrémité de rame. On compte donc entre 4 et 6 plate-forme vélo par train sur le RER A par exemple. Les RER C, D, et E acceptent aussi les vélos, toujours à l’exception des heures de pointe en semaine dans le sens de la pointe. Il vous est également possible de prendre, avec votre vélo, la ligne 1 du métro les dimanches et jours fériés, avant 16h30 :
Avis sur circuit de deux semaines en Inde English translation pending
Bonjour,
Nous sommes prêts à partir et avons planifier selon nos envies les principales étapes de notre voyage en Inde fin mars pour deux semaines. Pouvez vous nous conseiller sur les déplacements/logements et éventuellement des visites autour de ces mêmes lieux ou à proximité....Nous avions programmé l'avion en vol intérieur sur Delhi-Udaipur à l'arrivée (nous arrivons le matin et arriverions le midi à Udaipur) et sur le retour de Bagdogra/Delhi , le reste en train (mais là alors , je ne comprends pour les réservations et classes de train, surtout pour les trains de nuit: HELP!!!)
* Arrivée à Delhi et avion pour Udaipur (J1) * Udaipur (J1+2) * Jaipur (J3) * Fathepur Sikri (J4) * Agra (J5) * Gwalior/Datia(J6) * Varanasi(J7) * Bagdogra/Darjeeling(J8+9) * Retour à Delhi depuis Bagdogra en avion et visite de Delhi(J10+11+12) A peu de près..... Voici une esquisse avec quelques jours de tolérance selon les retards éventuels ou coups de coeur .... Qu'en pensez vous? Merci pour votre aide....
Nous sommes prêts à partir et avons planifier selon nos envies les principales étapes de notre voyage en Inde fin mars pour deux semaines. Pouvez vous nous conseiller sur les déplacements/logements et éventuellement des visites autour de ces mêmes lieux ou à proximité....Nous avions programmé l'avion en vol intérieur sur Delhi-Udaipur à l'arrivée (nous arrivons le matin et arriverions le midi à Udaipur) et sur le retour de Bagdogra/Delhi , le reste en train (mais là alors , je ne comprends pour les réservations et classes de train, surtout pour les trains de nuit: HELP!!!)
* Arrivée à Delhi et avion pour Udaipur (J1) * Udaipur (J1+2) * Jaipur (J3) * Fathepur Sikri (J4) * Agra (J5) * Gwalior/Datia(J6) * Varanasi(J7) * Bagdogra/Darjeeling(J8+9) * Retour à Delhi depuis Bagdogra en avion et visite de Delhi(J10+11+12) A peu de près..... Voici une esquisse avec quelques jours de tolérance selon les retards éventuels ou coups de coeur .... Qu'en pensez vous? Merci pour votre aide....
Itinéraire de trente jours au Cambodge fin novembre-fin décembre English translation pending
Hello à tous les amoureux du Cambodge, voyageurs et toute personne lisant ce message
Voilà après avoir lu plusieurs posts très intéressants pour la préparation de mon voyage, je me suis inscrite sur VF pour profiter de vos précieuses infos qui m'aideront à finaliser mon itinéraire.
D'ici fin novembre, je me lance pour mon 1er voyage en solo à la découverte d'un pays et de ses habitants. La destination choisie est le Cambodge, j'ai prévu 30j avec un budget petit à moyen. Visiter tout le pays en 1mois me semble pas possible, mais ça laisse le temps d'en visiter une bonne partie. C'est là que j'ai besoin de vos infos sur les transports (bus? durée? tarif?), les bons coins à visiter (temples, parcs, îles, ...) et si tout simplement mon itinéraire vous semble réalisable?arrivée à Siem Reap5j Siem Reap (3j visite Angkor - 1j village flottant et environs Siem Reap- 1j Koh Ker)transport de Siem Reap à Kratie / bus ?1j Kratie (dauphins)transport de Kratie - Ban Lung / bus env. 6h 12$ ?2j Ban Lung (Lac Boeng Yeak Lom - cascade Ka Tieng - parc national de Virachey - réserve naturelle de Lomphat)transport de Ban Lung - Phnom Penh / bus 1journée 15$ ?2j Phnom Penh (Palais Royal et Pagaode d'Argent - musée national - "marché russe" - Koh Dach)transport Phnom Penh - Krong Koh Kong / bus env.7h 12$ ?3j Krong Koh Kong (îles Koh Kong, Koh Sdach - parc national de Botum Sakor)transport Krong Koh Kong - Kampot / bateau ? bus ? 3j Kampot (Kep - Koh Tonsay - Bokor ?)transport Kampot - Sihanoukville / bus env. 1h30 3.50$ ?5j Sihanoukville (îles, plages, snorkeling)transport Sihanoukville - Phnom Penh / bus env. 4h 5$ ?départ de Phnom Penh....Les temps de trajet et les tarifs c'est plus à titre informatif savoir si ça prend 1journée ou ... et les tarifs pour se faire 1 idée du budget transport.
Merci d'avance pour vos réponses et si quelqu'un est dans le coin à cette période je ne suis pas contre faire un bout de route ensemble ou simplement partager une bière ou un de ces fameux jus de canne😎
Voilà après avoir lu plusieurs posts très intéressants pour la préparation de mon voyage, je me suis inscrite sur VF pour profiter de vos précieuses infos qui m'aideront à finaliser mon itinéraire.
D'ici fin novembre, je me lance pour mon 1er voyage en solo à la découverte d'un pays et de ses habitants. La destination choisie est le Cambodge, j'ai prévu 30j avec un budget petit à moyen. Visiter tout le pays en 1mois me semble pas possible, mais ça laisse le temps d'en visiter une bonne partie. C'est là que j'ai besoin de vos infos sur les transports (bus? durée? tarif?), les bons coins à visiter (temples, parcs, îles, ...) et si tout simplement mon itinéraire vous semble réalisable?arrivée à Siem Reap5j Siem Reap (3j visite Angkor - 1j village flottant et environs Siem Reap- 1j Koh Ker)transport de Siem Reap à Kratie / bus ?1j Kratie (dauphins)transport de Kratie - Ban Lung / bus env. 6h 12$ ?2j Ban Lung (Lac Boeng Yeak Lom - cascade Ka Tieng - parc national de Virachey - réserve naturelle de Lomphat)transport de Ban Lung - Phnom Penh / bus 1journée 15$ ?2j Phnom Penh (Palais Royal et Pagaode d'Argent - musée national - "marché russe" - Koh Dach)transport Phnom Penh - Krong Koh Kong / bus env.7h 12$ ?3j Krong Koh Kong (îles Koh Kong, Koh Sdach - parc national de Botum Sakor)transport Krong Koh Kong - Kampot / bateau ? bus ? 3j Kampot (Kep - Koh Tonsay - Bokor ?)transport Kampot - Sihanoukville / bus env. 1h30 3.50$ ?5j Sihanoukville (îles, plages, snorkeling)transport Sihanoukville - Phnom Penh / bus env. 4h 5$ ?départ de Phnom Penh....Les temps de trajet et les tarifs c'est plus à titre informatif savoir si ça prend 1journée ou ... et les tarifs pour se faire 1 idée du budget transport.
Merci d'avance pour vos réponses et si quelqu'un est dans le coin à cette période je ne suis pas contre faire un bout de route ensemble ou simplement partager une bière ou un de ces fameux jus de canne😎
Hôtels Sol ou Barcelo Cayo Largo? English translation pending
Je prévois aller à Cayo Largo cet hiver. Lequel me conseillez-vous et pourquoi? Je veux seulement me reposer, marcher et faire le bacon. Coté bouffe je ne suis pas difficile mais j'aime bien les jus frais du déjeuner. De plus, depuis l'ouragan je sais que les cubains manque de chose. On leur donne toujours des cadeaux, mais j'aimerais bien donner des choses utile comme pastille pour eau potable, canne de thon, produits médicaux autre que les parfums, savon, dentifrice, bonbon...Pour ceux qui reviennent de Cayo Largo avez-vous des demandes spéciales de la part des cubains?
Solution d'un tampon israélien sur le passeport pour aller en Algérie English translation pending
Je vous fais passer l'info la vraie.. et la solution à mon problème .. problème où bcp d'entre vous se reconnaîtront..
Je vais aller en israel d'abord puis ensuite en algérie... comme israel n'est pas reconnu dans certains pays.. j'ai téléphoné à la préfecture expliquant que cela posait problème avec cette histoire de tampon israelien.. aucun problème m'ont ils dit, rendez vous à votre mairie,
faite part de la situation, photocopiez la première page de votre passeport puis surtout les pages des tampons des pays musulmans qui figurent sur votre passeport, et accompagnez le tout d'un courrier expliquant la situation avec si vous les avez déjà les copies des billets d'avion pour l'algérie.. j'y ai été sur le champ et à la mairie personne n'a été surpris de ma demande de 2ème passeport pour le motif que
l'agent de mairie à noter MOTIF : " INCOMPATIBILITE ISRAEL - PAYS DU MAGREB.
Donc je serais en possession de 2 passeports tout à fait conforme, vu que dans ce cas le premier passeport reste toujours valide et n'est pas annulé par la préfecture.
J'espère que cet info vous sera utile et vous évitera de faire des déclarations de perte etc.. comme j'ai pu le lire sur les forums.
Voili voilou
Bonnes vacances à tous !
Retour d'expérience sur un vol Air France avec un enfant English translation pending
Bonjour, je voyage frequemment sur Air France et ai toujours apprecié cette compagnie (et oui ça arrive🙂). Cependant, depuis que j'ai eu un bebe, j'ai pu faire l'experience de l'autre cote de la medaille: un service client tres pauvre.
Voici la lettre que j'ai envoye a leur service client (+ DG and PDG) hier et qui relate mes aventures: voyageur solo avec enfant en bas age, beware! 🙁
Madame, Monsieur,
Suite à mon voyage en date du 9 avril 2009, Londres-Paris-Nantes, retour le 15 avril 2009, Nantes-Paris-Londres, je vous écris afin de vous faire part de ma grande surprise et immense déception face à la qualité (absence de ?) du “service client” que j’ai reçu.
Voyageant avec mon grand bébé de 16 mois, j’ai en effet eu la mauvaise surprise de découvrir à l’enregistrement que je ne pourrais pas avoir accès à ma poussette à Paris et allais devoir effectuer ma correspondance avec mon sac et mon bébé dans les bras. J’ai pu plaider ma cause auprès de l’hôtesse de bord qui gentiment m’a assurée que ma poussette serait prise à bord et me serait remise à ma sortie à Paris. Hélas, après une erreur d’appréciation, elle a choisi une poussette qui n’était pas le mienne. Je ne lui reproche rien car, au moins, elle a essayé, contrairement à ses collègues à qui j’ai ensuite eu à faire. Arrivée au Terminal E, le comptoir correspondance m’a été d’une aide inexistante et c’est là qu’a commencé la litanie que j’allais par la suite entendre ad nauseam : « C’est difficile, c’est impossible ». Evidemment personne ne pouvait m’aider, seule la mention d’éventuelles poussettes prêtées par Air France et se trouvant peut être au Terminal D m’a été faite. Munie de ce peu de renseignement, je me dirige vers le Terminal D, ça tombe bien, mon vol pour Nantes part de ce Terminal. Apres 40 minutes de marche avec plus de 15 kilos à bout de bras, j’atteins le fameux Terminal D. Pas de signe de poussettes et là encore je me heurte à l’ignorance du personnel d’Air France. Apparemment, elles existent mais personne ne sait où. Le mystère s’épaissit, ma patience en pâtit. Encore une fois, j’entends la fameuse phrase « C’est difficile, c’est impossible ». Heureusement, arrivée presque au terme de mon périple, au moment de l’embarquement sur le vol de Nantes, je rencontre enfin du personnel Air France agréable, aidant et comprenant le concept de service clientèle : un steward qui a fini sa rotation de la journée et qui rentre chez lui …Grace à lui, et à une hôtesse de British Airways, mon voyage est devenu soudainement facile et presque agréable.
Le retour, hélas, a été pire que l’aller. Comptoir d’enregistrement à Nantes : impossible de prendre ma poussette jusqu’à la salle d’embarquement et donc impossible de plaider ma cause auprès du personnel de bord. L’hôtesse au sol a su démontrer un rare degré d’inaptitude et d’inflexibilité, maniant avec dextérité ce qui semble être le discours officiel d’Air France « C’est difficile, c’est impossible ». Apres avoir invoqué une dizaine de fois le « Règlement », et son impossibilité de faire preuve de souplesse, je lui fais remarquer que ma poussette ne prend pas plus de place en cabine que de nombreuses valises que les passagers prennent, eux, en cabine. Elle me répond que, en effet c’est vrai, mais c’est une poussette. Je reste dubitative et lui demande alors si c’est une question de sémantique. La réponse est oui (…). Dans l’avion, constat : seulement 2 enfants, mais plein de valises. Pas de poussettes. Je demande a l’hôtesse s’il est possible d’avoir de l’aide pour me rendre au terminal E ou peut être une poussette (en effet, d’une nature très optimiste, je persiste à vouloir percer ce mystère de la poussette). La réponse, vous vous en doutez, est toujours la même « C’est difficile », suivi dix minutes plus tard de « C’est impossible ». Au moins le discours est consistant. Me revoilà seule, toujours 15 kilos à bout de bras, à marcher (ou plutôt à souffrir) 40 minutes entre les deux Terminaux. Ma patience est à bout, mon dos aussi. Je redemande de l’aide sur le vol Paris-Londres. La réponse est évidemment à prévoir : difficile et impossible. A Londres, grâce a l’aide de passagers, j’arrive, sans trop d’encombres, au tapis à bagages. Commence alors une attente interminable : pas signe de ma fameuse poussette. A-t-elle disparu avec les poussettes du Terminal D ? Je me décide à me diriger vers le service bagages alors que les valises d’un autre vol remplacent les valises venant de Paris. Il est 11.00 du soir. A mes 15 kilos de bébé à bout de bras, s’ajoute mon sac à dos…un vrai parcours du combattant. Tout ca pour découvrir que ma poussette m’attendait sagement au comptoir bagages ! Evidemment, personne n’a daigné me prévenir. L’inexistence du service client jusqu’au bout. Là aussi, je reconnais la persistance du discours.
Plusieurs points que je souhaite soulever :
1 – Lors d’un vol retour de Bangkok en février dernier, toujours sur Air France, nous avons du attendre 2 heures notre poussette, à 5.00 de matin car, ainsi qu’il nous l’a été mentionné, « c’est le règlement de sortir les poussettes en dernier ». Une révision du fameux règlement serait peut être la bienvenue.
2 – Le service client semble s’adresser, et prendre en compte, principalement les hommes et femmes d’affaires. Puis-je vous rappeler que les hommes et femmes d’affaires peuvent aussi avoir des familles. C’est en effet mon cas mais le service que j’ai reçu en tant que mère de famille a été si pauvre, s’en était insultant. Mon billet a couté 269 euros et je me suis retrouvée confronter à des situations où j’avais pratiquement l’obligation de m’excuser d’être là et de voyager avec un enfant en bas âge. C’est totalement inacceptable.
3 – Jamais, que ce soit sur une ligne régulière ou avec une low cost, n’ai-je été confrontée à une telle politique « anti-poussette ». Ma question est donc : pourquoi d’autres compagnies arrivent elles à gérer ce qui semble être un véritable problème logistique pour Air France ?
4 – Que le règlement interdise les poussettes à bord, soit. Mais ne pensez vous pas qu’une alternative puisse être mise en place ? Comme une poussette en prêt mise à disposition dés la sortie de l’appareil ? Ou du personnel aidant et efficace ?
5 – Le service client auquel j’ai été confrontée a été choquant d’inaptitude et d’ignorance. La répétition du discours « c’est difficile, c’est impossible » m’aurait fait sourire si les conséquences n’avaient pas été si pénibles pour moi. Aucune aide ne m’a été apportée, ne serait-ce que de porter le sac de mon fils pour quelques mètres. Et surtout, le personnel a été d’une arrogance et d’une impolitesse totalement inacceptables pour une compagnie comme Air France. Il m’est arrivé d’avoir un meilleur service client sur des compagnies low cost qui ne sont pas réputées pour leurs rapports clientèles. Air France n’est pas une low cost et se félicite du haut standard de ses services. Ceux-ci on été inexistants sur les quatre vols que j’ai pu prendre.
A very angry mummy.
Madame, Monsieur,
Suite à mon voyage en date du 9 avril 2009, Londres-Paris-Nantes, retour le 15 avril 2009, Nantes-Paris-Londres, je vous écris afin de vous faire part de ma grande surprise et immense déception face à la qualité (absence de ?) du “service client” que j’ai reçu.
Voyageant avec mon grand bébé de 16 mois, j’ai en effet eu la mauvaise surprise de découvrir à l’enregistrement que je ne pourrais pas avoir accès à ma poussette à Paris et allais devoir effectuer ma correspondance avec mon sac et mon bébé dans les bras. J’ai pu plaider ma cause auprès de l’hôtesse de bord qui gentiment m’a assurée que ma poussette serait prise à bord et me serait remise à ma sortie à Paris. Hélas, après une erreur d’appréciation, elle a choisi une poussette qui n’était pas le mienne. Je ne lui reproche rien car, au moins, elle a essayé, contrairement à ses collègues à qui j’ai ensuite eu à faire. Arrivée au Terminal E, le comptoir correspondance m’a été d’une aide inexistante et c’est là qu’a commencé la litanie que j’allais par la suite entendre ad nauseam : « C’est difficile, c’est impossible ». Evidemment personne ne pouvait m’aider, seule la mention d’éventuelles poussettes prêtées par Air France et se trouvant peut être au Terminal D m’a été faite. Munie de ce peu de renseignement, je me dirige vers le Terminal D, ça tombe bien, mon vol pour Nantes part de ce Terminal. Apres 40 minutes de marche avec plus de 15 kilos à bout de bras, j’atteins le fameux Terminal D. Pas de signe de poussettes et là encore je me heurte à l’ignorance du personnel d’Air France. Apparemment, elles existent mais personne ne sait où. Le mystère s’épaissit, ma patience en pâtit. Encore une fois, j’entends la fameuse phrase « C’est difficile, c’est impossible ». Heureusement, arrivée presque au terme de mon périple, au moment de l’embarquement sur le vol de Nantes, je rencontre enfin du personnel Air France agréable, aidant et comprenant le concept de service clientèle : un steward qui a fini sa rotation de la journée et qui rentre chez lui …Grace à lui, et à une hôtesse de British Airways, mon voyage est devenu soudainement facile et presque agréable.
Le retour, hélas, a été pire que l’aller. Comptoir d’enregistrement à Nantes : impossible de prendre ma poussette jusqu’à la salle d’embarquement et donc impossible de plaider ma cause auprès du personnel de bord. L’hôtesse au sol a su démontrer un rare degré d’inaptitude et d’inflexibilité, maniant avec dextérité ce qui semble être le discours officiel d’Air France « C’est difficile, c’est impossible ». Apres avoir invoqué une dizaine de fois le « Règlement », et son impossibilité de faire preuve de souplesse, je lui fais remarquer que ma poussette ne prend pas plus de place en cabine que de nombreuses valises que les passagers prennent, eux, en cabine. Elle me répond que, en effet c’est vrai, mais c’est une poussette. Je reste dubitative et lui demande alors si c’est une question de sémantique. La réponse est oui (…). Dans l’avion, constat : seulement 2 enfants, mais plein de valises. Pas de poussettes. Je demande a l’hôtesse s’il est possible d’avoir de l’aide pour me rendre au terminal E ou peut être une poussette (en effet, d’une nature très optimiste, je persiste à vouloir percer ce mystère de la poussette). La réponse, vous vous en doutez, est toujours la même « C’est difficile », suivi dix minutes plus tard de « C’est impossible ». Au moins le discours est consistant. Me revoilà seule, toujours 15 kilos à bout de bras, à marcher (ou plutôt à souffrir) 40 minutes entre les deux Terminaux. Ma patience est à bout, mon dos aussi. Je redemande de l’aide sur le vol Paris-Londres. La réponse est évidemment à prévoir : difficile et impossible. A Londres, grâce a l’aide de passagers, j’arrive, sans trop d’encombres, au tapis à bagages. Commence alors une attente interminable : pas signe de ma fameuse poussette. A-t-elle disparu avec les poussettes du Terminal D ? Je me décide à me diriger vers le service bagages alors que les valises d’un autre vol remplacent les valises venant de Paris. Il est 11.00 du soir. A mes 15 kilos de bébé à bout de bras, s’ajoute mon sac à dos…un vrai parcours du combattant. Tout ca pour découvrir que ma poussette m’attendait sagement au comptoir bagages ! Evidemment, personne n’a daigné me prévenir. L’inexistence du service client jusqu’au bout. Là aussi, je reconnais la persistance du discours.
Plusieurs points que je souhaite soulever :
1 – Lors d’un vol retour de Bangkok en février dernier, toujours sur Air France, nous avons du attendre 2 heures notre poussette, à 5.00 de matin car, ainsi qu’il nous l’a été mentionné, « c’est le règlement de sortir les poussettes en dernier ». Une révision du fameux règlement serait peut être la bienvenue.
2 – Le service client semble s’adresser, et prendre en compte, principalement les hommes et femmes d’affaires. Puis-je vous rappeler que les hommes et femmes d’affaires peuvent aussi avoir des familles. C’est en effet mon cas mais le service que j’ai reçu en tant que mère de famille a été si pauvre, s’en était insultant. Mon billet a couté 269 euros et je me suis retrouvée confronter à des situations où j’avais pratiquement l’obligation de m’excuser d’être là et de voyager avec un enfant en bas âge. C’est totalement inacceptable.
3 – Jamais, que ce soit sur une ligne régulière ou avec une low cost, n’ai-je été confrontée à une telle politique « anti-poussette ». Ma question est donc : pourquoi d’autres compagnies arrivent elles à gérer ce qui semble être un véritable problème logistique pour Air France ?
4 – Que le règlement interdise les poussettes à bord, soit. Mais ne pensez vous pas qu’une alternative puisse être mise en place ? Comme une poussette en prêt mise à disposition dés la sortie de l’appareil ? Ou du personnel aidant et efficace ?
5 – Le service client auquel j’ai été confrontée a été choquant d’inaptitude et d’ignorance. La répétition du discours « c’est difficile, c’est impossible » m’aurait fait sourire si les conséquences n’avaient pas été si pénibles pour moi. Aucune aide ne m’a été apportée, ne serait-ce que de porter le sac de mon fils pour quelques mètres. Et surtout, le personnel a été d’une arrogance et d’une impolitesse totalement inacceptables pour une compagnie comme Air France. Il m’est arrivé d’avoir un meilleur service client sur des compagnies low cost qui ne sont pas réputées pour leurs rapports clientèles. Air France n’est pas une low cost et se félicite du haut standard de ses services. Ceux-ci on été inexistants sur les quatre vols que j’ai pu prendre.
A very angry mummy.
Swiss: existe-t-il des contraintes sur les dimensions d'un sac à main? English translation pending
Bonjour à tous,
Je lis sur le site de Swiss que outre mon bagage cabine (55x40x20 et 8 kg max) je peux :
...emporter les articles suivants à bord (cette disposition ne s’applique pas aux bébés) 1 pardessus, châle ou couverture 1 parapluie ou une canne 1 sac à main 1 petit appareil photo ou une paire de jumelles De la lecture en quantité raisonnableCa tombe bien, j'ai un sac à main. Le problème est qu'il me paraît bien grand (en gros 35 cm de haut sur 50 de large). Existe-t-il des dimensions limites pour les sacs à main (j'ai cherché sur le site et je n'ai pas trouvé) ?
Catherine
Je lis sur le site de Swiss que outre mon bagage cabine (55x40x20 et 8 kg max) je peux :
...emporter les articles suivants à bord (cette disposition ne s’applique pas aux bébés) 1 pardessus, châle ou couverture 1 parapluie ou une canne 1 sac à main 1 petit appareil photo ou une paire de jumelles De la lecture en quantité raisonnableCa tombe bien, j'ai un sac à main. Le problème est qu'il me paraît bien grand (en gros 35 cm de haut sur 50 de large). Existe-t-il des dimensions limites pour les sacs à main (j'ai cherché sur le site et je n'ai pas trouvé) ?
Catherine
Hôtel La Pirogue sur l'île Maurice English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je parts avec mon mari et mes deux enfants de 7 et 11 ans dans trois semaines à La Pirogue et j'ai vraiment hate d'y être.
Je regarde un peu tous les commentaires et il semble que cela soit génial, ce que j'espère mais j'ai beau lire le guide du routard, et autres commentaires, mais j'espère que l'on arrivera à voir ce qu'il y a de plus beau.
Qu'y a t'il à ne pas manquer et à faire ???
d'aprés ce qu'il est dit il vaut mieux prendre un taxi à la Journée mais aprés est ce que c'est lui qui va nous " guider " pour le choix de ce qu'il faut voir et est à ce nous de lui demander là où on veut aller, l'ile est peut être petite, mais je pense qu'il y a des choses à voir et à faire qui doivent être innoubliables.
Cela fait longtemps que je rêvais d'aller à l'Ile Maurice et cela va bientôt se réaliser je voudrais que lors de notre retour nous en ayons plein " la tête " et surtout pour mes enfants.
De sur nous voulons aller voir les dauphins, puis un marché, puis les boutiques mais surtout voir le reste ....
Nous partons 11 jours mais j'espère qu'on pourra faire un maximum de chose.
Qui peut me guider pour organiser cette découverte et surtout les choses à ne pas MANQUER !!!!
Merci à ce qui pourront m'aider à organiser au mieux la visite de cette ile apparemment merveilleuse.
Concernant la météo, j'ai peur des cyclones, j'espère quand même que nous aurons beau temps et surtout chaud nous avons bien besoin vue la météo en France.
Concernant le vol de Paris vers l'ILE MAURICE j'espère que nous serons occupés surtout pour les enfants.
MERCI à tout ce qui me répondrons.
Visiter les gorges de Samara en Crète English translation pending
Bonjour,
Je pars en Crète au mois de mai et je compte visiter les gorges de SAMARA. Je prévois : Hébergement à SOUGIA Bus pour aller aux gorges Le soir, hébergement dans le village au bout des gorges le lendemain matin, retour sur Sougia par le Bateau
Est-ce un bon plan ? Y a-t-il des hébergements à Sougia ?
Quelqu'un peut-il m'indiquer le temps de marche nécessaire pour faire cette randonnée ?
A bientôt
Je pars en Crète au mois de mai et je compte visiter les gorges de SAMARA. Je prévois : Hébergement à SOUGIA Bus pour aller aux gorges Le soir, hébergement dans le village au bout des gorges le lendemain matin, retour sur Sougia par le Bateau
Est-ce un bon plan ? Y a-t-il des hébergements à Sougia ?
Quelqu'un peut-il m'indiquer le temps de marche nécessaire pour faire cette randonnée ?
A bientôt
Meilleur hôtel rapport qualité/prix à Holguin? English translation pending
Bonjour!
J'ai 15 ans et je pars en voyage avec ma mère d'ici deux mois. Notre destination est déjà choisie ; Holguin à Cuba.
J'aimerais savoir quel est le meilleur hôtel rapport qualité/prix est le mieux recommandable?
Quelle compagnie et comment cela fonctionne pour des excursions-safari en Jeep?
Faut-il réserver pour faire une excursion d'une journée en catamaran?
Car je ne veux pas être là bas et ne rien avoir à faire... Si vous avez une petite idée des prix aussi, ce serait grandement apprécié!
Surtout, j'aimerais avoir tous vos conseils, trucs, etc. à savoir par apport à cette destination! MERCI INFINIMENT D'AVANCE!😇
GENEVIEVE.
J'aimerais savoir quel est le meilleur hôtel rapport qualité/prix est le mieux recommandable?
Quelle compagnie et comment cela fonctionne pour des excursions-safari en Jeep?
Faut-il réserver pour faire une excursion d'une journée en catamaran?
Car je ne veux pas être là bas et ne rien avoir à faire... Si vous avez une petite idée des prix aussi, ce serait grandement apprécié!
Surtout, j'aimerais avoir tous vos conseils, trucs, etc. à savoir par apport à cette destination! MERCI INFINIMENT D'AVANCE!😇
GENEVIEVE.
Cuba: choisir entre l'excursion en catamaran ou le jeep safari? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons le 24 janvier pour varadero et nous hésitons entre ces deux activités. Nous avons entendus de très bon commentaires concernant le jeep safari. Cependant, l'excursion en catamaran ne semble pas en valoir vraiment le prix (100$)? Certaines personnes ont mentionné que la nage avec les dauphins avait été deçevante et que le catamaran était bondé de monde...
S.V.P, pouvez vous m'éclairer dans mon choix en me livrant vos propres commentaires sur ces deux activités?
Merci!😉
Nous partons le 24 janvier pour varadero et nous hésitons entre ces deux activités. Nous avons entendus de très bon commentaires concernant le jeep safari. Cependant, l'excursion en catamaran ne semble pas en valoir vraiment le prix (100$)? Certaines personnes ont mentionné que la nage avec les dauphins avait été deçevante et que le catamaran était bondé de monde...
S.V.P, pouvez vous m'éclairer dans mon choix en me livrant vos propres commentaires sur ces deux activités?
Merci!😉
Thaïlande: nouvelle loi de l'immigration? English translation pending
Est-ce que ceux qui vivent en Thailande (et lisent le Thai !) sont au courant de ca :
http://www.immigration.go.th/nov2004/en/base.php?page=readmore&id=681§ion=notice
et ca :
http://www.immigration.go.th/nov2004/en/base.php?page=readmore&id=682§ion=notice
C'est tout nouveau et n'a pas encore ete traduit en Anglais. J'attends que Mme JeromeBKK me fasse une explication de texte ce soir, mais en attendant, ca touche aussi bien les expats (visa O etc) que les touristes (tampon de 15j au lieu de 30j a la frontiere terrestre pour ceux qui n'ont pas de visa....).
C'est tout nouveau et n'a pas encore ete traduit en Anglais. J'attends que Mme JeromeBKK me fasse une explication de texte ce soir, mais en attendant, ca touche aussi bien les expats (visa O etc) que les touristes (tampon de 15j au lieu de 30j a la frontiere terrestre pour ceux qui n'ont pas de visa....).
Voyage de noces en Guadeloupe English translation pending
bonjour tout le monde🙂,
je viens juste de découvrir "forum voyage", et j'en suis bien contente car je commence à organiser mon voyage de noces en guadeloupe qui est prévu pour mars 2009😎.
Alors voilà, mon mari et moi pensons partir du 7 au 21 mars (à 2 ou 3 jours près), nous sommes plutot du genre voyage pour découvrir le monde de vie des guadeloupéens, découvrir les beaux endroits etre au plus proche des locaux et surtout éviter les grandes structures touristiques!!!🤪
Dans un premiers temps j'ai plusieurs questions assez vastes et puis par la suite je pense que j'aurais toujours quelques petites choses à vous demander ... 😉
1/ Pour les billets d'avions nous avons trouvé les meilleurs tarifs sur la compagnie "corsairfly" soit 1237 euros AR pour 2 personnes. il y a deux semaines, les mêmes billets étaient 400 euros plus chers... pensez vous qu'il faut encore attendre que les prix baissent pour réserver ou bien faut-il sauter sur l'occas? quels conseils pourriez-vous me donner sur cette compagnie? qu'en pensez vous?
2/ Nous recherchons plutot des logements types "Chez l'habitants" chambres d'hôtes ou gîtes, auriez vous de bonnes adresse à nous communiquer? (nous aimerions ne pas dépasser les 300 euros/semaine)
3/ Quelle agence de location de voiture pouvez-vous nous conseiller? peut-etre existe-il des combinés avion/voiture qui présentent des tarifs plus interressants?
4/ Surtout n'hésitez surtout pas sur les conseils pour toutes les visites qui vous semblent incontournables, plage, production de vanille, sucre, café.... flore et faune... on est preneur de toutes les bonnes adresses!!!
Voilà, je m'excuse d'avance pour la longueur du message mais j'ai envie de préparer un voyage de noces tip top!!!
merci à tous, valérie et vincent
je viens juste de découvrir "forum voyage", et j'en suis bien contente car je commence à organiser mon voyage de noces en guadeloupe qui est prévu pour mars 2009😎.
Alors voilà, mon mari et moi pensons partir du 7 au 21 mars (à 2 ou 3 jours près), nous sommes plutot du genre voyage pour découvrir le monde de vie des guadeloupéens, découvrir les beaux endroits etre au plus proche des locaux et surtout éviter les grandes structures touristiques!!!🤪
Dans un premiers temps j'ai plusieurs questions assez vastes et puis par la suite je pense que j'aurais toujours quelques petites choses à vous demander ... 😉
1/ Pour les billets d'avions nous avons trouvé les meilleurs tarifs sur la compagnie "corsairfly" soit 1237 euros AR pour 2 personnes. il y a deux semaines, les mêmes billets étaient 400 euros plus chers... pensez vous qu'il faut encore attendre que les prix baissent pour réserver ou bien faut-il sauter sur l'occas? quels conseils pourriez-vous me donner sur cette compagnie? qu'en pensez vous?
2/ Nous recherchons plutot des logements types "Chez l'habitants" chambres d'hôtes ou gîtes, auriez vous de bonnes adresse à nous communiquer? (nous aimerions ne pas dépasser les 300 euros/semaine)
3/ Quelle agence de location de voiture pouvez-vous nous conseiller? peut-etre existe-il des combinés avion/voiture qui présentent des tarifs plus interressants?
4/ Surtout n'hésitez surtout pas sur les conseils pour toutes les visites qui vous semblent incontournables, plage, production de vanille, sucre, café.... flore et faune... on est preneur de toutes les bonnes adresses!!!
Voilà, je m'excuse d'avance pour la longueur du message mais j'ai envie de préparer un voyage de noces tip top!!!
merci à tous, valérie et vincent
Pêche à la ligne au Groenland English translation pending
Bonjour,
Toujours le nez dans mes préparatifs de mon voyage au groenland, je me posait la question d'emporter une canne à pêche légére... J'atteris à Kangerlussuaq, et je prévois de faire le trek kangerlussuaq -> sissimiut puis de m'accorder un peu de temps sur place. Pour des questions de poids je choisi le materiel strictement necessaire. De plus le permis de pêche pour un touriste est relativement élevé ( 500 courones ) Dans toutes les brochures touristiques on peut lire que la quantité et la qualité des prises est phénoménale ... L'office du tourisme de sissimiut m'a répondu de facon assez laconique avec quelques url ...
Quelqu'un a t il déja tenté l'experience ? Qu'en est il en réalité ? est il facile de se procurer des appats sur kangelussuaq ? ( je suppose que les pecheurs locaux ont des outils largement plus redoutables que la canne à peche ... )
Merci :) Jean
Toujours le nez dans mes préparatifs de mon voyage au groenland, je me posait la question d'emporter une canne à pêche légére... J'atteris à Kangerlussuaq, et je prévois de faire le trek kangerlussuaq -> sissimiut puis de m'accorder un peu de temps sur place. Pour des questions de poids je choisi le materiel strictement necessaire. De plus le permis de pêche pour un touriste est relativement élevé ( 500 courones ) Dans toutes les brochures touristiques on peut lire que la quantité et la qualité des prises est phénoménale ... L'office du tourisme de sissimiut m'a répondu de facon assez laconique avec quelques url ...
Quelqu'un a t il déja tenté l'experience ? Qu'en est il en réalité ? est il facile de se procurer des appats sur kangelussuaq ? ( je suppose que les pecheurs locaux ont des outils largement plus redoutables que la canne à peche ... )
Merci :) Jean
Quel transport utiliser en Australie? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 3 adultes ( les 3 ont permis de conduite) et un bébé. Prévu de partir en Australie pour 1 mois. J'hésite entre location de camping-car et voyager par le car et l'avion. Je cherche le moins cher et si possible le plus pratique.
Si avec Camping-car, on dépense les essences+des courses à manger. Si avec le car et l'avion, on dépense les hotels+resto.
Itinéaire souhaité: Sydney Blues Mountains Melbourne Great Ocean Road Kangaroo Island Flinders Rangers Ayers Rock-Uluru- Mont Olga-Alice Springs Parc national de Kakadu Grande barrière de corail Whitsunday Island Brisbane
Merci de votre aide.
Une question: le mois de septembre est bonne période pour visiter et se baigner!!
Jen
Nous sommes 3 adultes ( les 3 ont permis de conduite) et un bébé. Prévu de partir en Australie pour 1 mois. J'hésite entre location de camping-car et voyager par le car et l'avion. Je cherche le moins cher et si possible le plus pratique.
Si avec Camping-car, on dépense les essences+des courses à manger. Si avec le car et l'avion, on dépense les hotels+resto.
Itinéaire souhaité: Sydney Blues Mountains Melbourne Great Ocean Road Kangaroo Island Flinders Rangers Ayers Rock-Uluru- Mont Olga-Alice Springs Parc national de Kakadu Grande barrière de corail Whitsunday Island Brisbane
Merci de votre aide.
Une question: le mois de septembre est bonne période pour visiter et se baigner!!
Jen
Retour de quinze jours au Costa Rica English translation pending
Pour ceux que ça intéresse et qui sont en train de préparer leur voyage, je suis rentrée dimanche après 15 jours au Costa Rica. Nous étions 3, nous avions loué un 4x4 avant de partir, de France et nos 2 premières nuits étaient réservées de France aussi. Pour le reste, on s'est débrouillé sur place. Ah oui! petit détail: nous avons voyagé avec Air France puis TACA avec escale à Caracas. Ils n'ont pas fait suivre nos bagages!! Nous les avons eu 2 jours après!!! très sympa... 😠
Voici notre parcours: arrivée et nuit à Alajuela visite de Poas (on a payé, on n'a RIEN vu, complètement sous les nuages dès 8h du mat'!) puis route vers l'Arenal, visite de la cascade de La Fortuna et nuit à l'Arenal Observatory Lodge. On a vu plein de coatis et un singe hurleur là. Pas de sources chaudes puisque pas de bagage! La nuit, le volcan, c'est sublime!! On voit les éruptions!!! tour du lac Arenal et route vers Santa Elena où nous y avons passé 2 nuits: nous avons fait les ponts de Monte Verde avec un guide (canopy tour, c'est juste pour l'adrénaline, ms vous ne verrez rien). On a vu un quetzal, des colibris. On a fait une plantation de café, le jardin des orchidées, le serpentarium. On a vu un capucin aussi. route vers Puntarenas où nous avons passé une nuit pour prendre le ferry le lendemain. J'ai détesté Puntarenas, mais on n'y est pas resté, juste la soirée et la nuit. ferry et route vers Montezuma. On y a passé 2 nuits. Très sympa comme endroit mais bon, ça dépend de ce que vous aimez. Moi, les endroits touristiques ne me dérangent pas. Petits restos, petits bars donnant sur la plage, petite ambiance baba cool sympa. Très belles plages. retour par ferry et route vers Manuel Antonio où nous y avons passé 2 nuits aussi. On a fait le parc, avec ses superbes plages, ses capucins, ses iguanes, ses lézards... route vers Cartago où on a dormi par obligation, on traversait le pays pour la côte Caraïbe. Cartago, ça craint comme ville apparemment quand on voit comment les maisons sont protégées (grilles, fils barbelés...). route galère vers l'embarcadère La Pavona (aucun panneau!!) où nous avons pris un bateau pour Tortuguero. Nous sommes restés 2 nuits là. Très bien! Petit village sans voiture bien sûr!! On a fait le tour du parc, on y a croisé un serpent, des capucins, un toucan, des lézards et des iguanes. Pas besoin de guide. On a fait un tour sur les canaux, en barque sans moteur bien sûr!!! On a vu des petites tortues, des capucins, des singes araignées, des caïmans, plein de hérons différents, une loutre, des iguanes et particulièrement le basilic...retour matinal à La Pavona et route vers Cahuita où nous avons dormi une nuit! Très Jamaïcain!! Ambiance super cool, il ne faut pas les bousculer là-bas! On est trop speed, nous!!! 🙂 Belles plages où on peut surfer, nous, on a fait du bodyboard. Et surtout, on y a vu notre seul et unique paresseux, le soir, par hasard, au détour d'une rue! Génial!!!! retour à Alajuela pour y passer la nuit car vol retour le lendemain matin
Voilà, je ne sais pas si ça vous aidera, mais c'est une idée de parcours. On a roulé pas mal, 1600km je crois mais on a vu plein de choses. Et il faisait chaud! très chaud!!! 30° à 7h du mat'... Si vous avez des questions plus précises, je serais heureuse d'y répondre.
vanessa.
Voici notre parcours: arrivée et nuit à Alajuela visite de Poas (on a payé, on n'a RIEN vu, complètement sous les nuages dès 8h du mat'!) puis route vers l'Arenal, visite de la cascade de La Fortuna et nuit à l'Arenal Observatory Lodge. On a vu plein de coatis et un singe hurleur là. Pas de sources chaudes puisque pas de bagage! La nuit, le volcan, c'est sublime!! On voit les éruptions!!! tour du lac Arenal et route vers Santa Elena où nous y avons passé 2 nuits: nous avons fait les ponts de Monte Verde avec un guide (canopy tour, c'est juste pour l'adrénaline, ms vous ne verrez rien). On a vu un quetzal, des colibris. On a fait une plantation de café, le jardin des orchidées, le serpentarium. On a vu un capucin aussi. route vers Puntarenas où nous avons passé une nuit pour prendre le ferry le lendemain. J'ai détesté Puntarenas, mais on n'y est pas resté, juste la soirée et la nuit. ferry et route vers Montezuma. On y a passé 2 nuits. Très sympa comme endroit mais bon, ça dépend de ce que vous aimez. Moi, les endroits touristiques ne me dérangent pas. Petits restos, petits bars donnant sur la plage, petite ambiance baba cool sympa. Très belles plages. retour par ferry et route vers Manuel Antonio où nous y avons passé 2 nuits aussi. On a fait le parc, avec ses superbes plages, ses capucins, ses iguanes, ses lézards... route vers Cartago où on a dormi par obligation, on traversait le pays pour la côte Caraïbe. Cartago, ça craint comme ville apparemment quand on voit comment les maisons sont protégées (grilles, fils barbelés...). route galère vers l'embarcadère La Pavona (aucun panneau!!) où nous avons pris un bateau pour Tortuguero. Nous sommes restés 2 nuits là. Très bien! Petit village sans voiture bien sûr!! On a fait le tour du parc, on y a croisé un serpent, des capucins, un toucan, des lézards et des iguanes. Pas besoin de guide. On a fait un tour sur les canaux, en barque sans moteur bien sûr!!! On a vu des petites tortues, des capucins, des singes araignées, des caïmans, plein de hérons différents, une loutre, des iguanes et particulièrement le basilic...retour matinal à La Pavona et route vers Cahuita où nous avons dormi une nuit! Très Jamaïcain!! Ambiance super cool, il ne faut pas les bousculer là-bas! On est trop speed, nous!!! 🙂 Belles plages où on peut surfer, nous, on a fait du bodyboard. Et surtout, on y a vu notre seul et unique paresseux, le soir, par hasard, au détour d'une rue! Génial!!!! retour à Alajuela pour y passer la nuit car vol retour le lendemain matin
Voilà, je ne sais pas si ça vous aidera, mais c'est une idée de parcours. On a roulé pas mal, 1600km je crois mais on a vu plein de choses. Et il faisait chaud! très chaud!!! 30° à 7h du mat'... Si vous avez des questions plus précises, je serais heureuse d'y répondre.
vanessa.
Croisière sur le Bleu de France English translation pending
bonjour a tous, nous avions décidé mon mari et moi de partir en croisière pour les capitales baltiques, nous avions reservé, pour le mois d'aout, et bien on a changé d'avis 😉car nous avons trouvé que cela nous faisait tès loin en voiture pour aller jusqu'a kiel🤪. Nous avons opté pour une croisière sur le bleu de france pour espagne italie tunisie
la formule tout comprit nous a seduit et le prix de la croisière est raisonnable, en plus étant de nice cela ne nous fait pas très loin pour aller jusqu'à marseille. si quelqu'un va partir sur ce bateau, avant nous(nous partons le 10 Aout 2008) ce serait sympa de nous raconter comment cela s'est passé. car nous ne connaissons pas du tout ce bateau la seule chose que l'on sait c'est qu'il a été acheté par royal cariban, et comme nous avons été très content de notre voyage avec cette compagnie on aimerait bien tenter l'experience.Si vous savez aussi ce que l'on peut visiter a naples a part pompei je suis preneuse(que pensez vous de capri?), a tunis également que me conseillez vous de voir?, et bien sur a rome que l'on connait pas du tout est ce que vous pensez qu'il faut qu'on prenne l'excursion, ou bien y a t'il un car qui nous amène a Rome et qui nous laisse la journée, et le soir nous ramène au bateau je crois que l'on appelle cela rome en liberté!, Je vous remercie d'avance pour toute vos reponses
amicalement brigitte
Les trains en Inde English translation pending
Nasmasté
je prépare mon voyage en Inde et prend trois trains en trajet de nuit pour les grandes distances: Delhi/ Bikaner ou JaisalmerJaisalmer/ Jodhpur (soit celuide 23h15 ou celui de 16h)Udaïpur/ Jaïpur
Quelles sont les meilleures classes entre AC1, AC2, AC3? J'ai cru comprendre que c'étais AC1 mais je ne suis pas sûre.
Quel est le niveau de propreté et de sécurité pour chaque classes?
J'ai lu sur le forum que des personnes se sont fait voler leurs sacs avec des cadenas sous leur nez😄!!! faut-il puisqu'on part à quatre que quelqu'un monte la garde !!!😉
Je souhaite réserver mes billet de train via le site mais je ne comprend pas bien pour Pin/ code :je met mon code postale de France ? et pour city State, et country je mets la ville la région et le pays si j'ai bien compris ????!!!!!!!🤪 MERCI DE M'AIDER .....😉🙂🙂
je prépare mon voyage en Inde et prend trois trains en trajet de nuit pour les grandes distances: Delhi/ Bikaner ou JaisalmerJaisalmer/ Jodhpur (soit celuide 23h15 ou celui de 16h)Udaïpur/ Jaïpur
Quelles sont les meilleures classes entre AC1, AC2, AC3? J'ai cru comprendre que c'étais AC1 mais je ne suis pas sûre.
Quel est le niveau de propreté et de sécurité pour chaque classes?
J'ai lu sur le forum que des personnes se sont fait voler leurs sacs avec des cadenas sous leur nez😄!!! faut-il puisqu'on part à quatre que quelqu'un monte la garde !!!😉
Je souhaite réserver mes billet de train via le site mais je ne comprend pas bien pour Pin/ code :je met mon code postale de France ? et pour city State, et country je mets la ville la région et le pays si j'ai bien compris ????!!!!!!!🤪 MERCI DE M'AIDER .....😉🙂🙂
Les Amérindiens du Canada English translation pending
bonjour a tous le monde,
Je suis lycée et j'ai 17 ans, j'espere partir pendant les 2 mois de vacance dété avec les bourses de voyage zellidja, qui parraine les jeunes qui ont envie de voyagé.
Je suis en train de monter mon projet de decouverte des amerindiens au canada, je pense passé mon voyage entre le quebec et l'ontario, meme si pour l'instant ca reste tres flou.
Le souci c'est que tous les livres que je trouve sur les amerindiens parlent plutot du passé que du présent.
J'aimerai connaitre des "reserves", ou des gens qui pourrai me donner des informations sur le sujet, ou meme des contacts amerindiens.
J'aimerai savoir commen il est possible de decouvrir leurs cultures sans m'imposé a eux.
Si qqun a des info sur le sujet ..
merci bien
guillaume
merci bien
guillaume
Asie du Sud-Est avec un bébé English translation pending
Bonjour à tous,
j'accouche fin janvier et je pensais partir en Thailande et peut etre visiter le viet nam, le laos et le cambodge avec mon bébé et mon mari au mois de juillet, il aurait donc cinq mois, mais comme c mon premier j'ai certeines inquietudes, je connais la Thailande et ce pays ne semble pas poser de pb pour voyager avec un bébé mais les trois autres aucunes idées, de plus je crois savoir que c le moment ou les bébés sont souvent malades...Donc si vous avez fait l'experience de voyager avec un bébé du même age ou que vous connaissez bien le coin j'attend vos conseils et temoignages: precautions à avoir, systeme medical (ou aller en cas de pb?), choses à prevoir (trouve t'on de couches?)? Enfin tous ce qui vous vient à l'esprit et peut nous être utile. En ce qui concerne la chaleur et les moustiques, ce n'est pas un point qui m'inquiète plus que ça car le bébé né dans l'ocean indien donc il y sera déjà confronté.
Merci d'avance por vos contributions.
Marie et famille
Magasin de golf d'occasion à Bangkok English translation pending
Hello,
Je recherche un magasin de golf occasion avec des prix bas et des choix vastes de matos, avez-vous une bonne adresse ?
Merci.
Je recherche un magasin de golf occasion avec des prix bas et des choix vastes de matos, avez-vous une bonne adresse ?
Merci.
Thaïlande: itinéraire, budget, guest houses, transports English translation pending
voila je viens pour receuillir un max d'information et de conseil de votre part.
nous partons avec mon mari le 11 juillet jusqu'au 1er aout pour la thaillande.
en premier temps nous voudrions aller a kanchanaburi 2-3 jours (chutes et pont de la riviere..)
ensuite repartir pour le sud mais la, nous ne savons ou aller..... nous hésitons entre ko samui ou phuket a cause de la saison...ya t-il un "micro-climat-? ou une ile du sud ou il pleut moins a cette periode de l'année??
ensuite avant notre retour en france nous avons prévu de rester 3 jours sur bangkok.
alors mes questions sont les suivantes.
combien faut-il prévoir d'argent de poche pour hotel et nourriture?
nous recherchons des guesthouses pas trop cher rapport qualité prix? sur kanchanaburi et l'ile ou l'endroit que vous me conseillerez ainsi que sur bangkok.
les moyens de transport ainsi que les tarifs pour les endroits defini?
tarif pour les chutes a kanchanaburi.
ou peut on faire du parachute ascentionnel et a quel prix?
tous vos conseils serons les bienvenus car c'est la premiere fois que nous avons decides de partir comme ca a l'aventure sans passer par de tour operateur... encore mille fois merci
Vélo pour faire 10,000 kilomètres vers la Chine? English translation pending
Bonjour je pars pour au moins 10000km (chine) et j ai un gros dilemme il me faut ... un velo.
J ai bien lu les post mais bon ce n est pas toujours clair!Je me suis dis qu avec mes questions je pourrais faire un post assez complet pour les debutants et surtout grace a vos reponses si vous le souhaitez.Essayez de rester dans les budgets moyens.
Alors voila je demande vos avis precieux.mon budget velo 450 euros max porte bagage et saccoches comprises (est ce raisonnable?) avec rallonge de 100 e si necessaire. en lisant ce forum je cherche un cadre acier sans suspension mais c est dur a trouver je n ai aucune idée de la position a prendre: plutot vtt ou plutot un velo ou la selle est plus basse que le guidon (du coup le buste se redresse). les cadres acier du genre "triban 3 de decathlon" ca suffirait? ou connaissez vous une autre marque dans mes prix? pour le braquet (je fais 1m82 un peu tordu et peu entrainé) combien de dents? et les derailleurs avec du plastique pour les pinions? les rayons renforcés pour les roues est ce bien utile? enfin je suis preneur de tout ce qui ameloire le confort alors si vous avez des conseil n hesitez pas
En tous les cas je vous remercie chaleureusement pour le cas ou vous me repondrez j espere ne pas avoir abusé messieurs/mesdames les passionnées!je vous tiendrais au courrant de mes preparatifs...
ps:Ah oui et un bon magasins en rhone alpes?
Alors voila je demande vos avis precieux.mon budget velo 450 euros max porte bagage et saccoches comprises (est ce raisonnable?) avec rallonge de 100 e si necessaire. en lisant ce forum je cherche un cadre acier sans suspension mais c est dur a trouver je n ai aucune idée de la position a prendre: plutot vtt ou plutot un velo ou la selle est plus basse que le guidon (du coup le buste se redresse). les cadres acier du genre "triban 3 de decathlon" ca suffirait? ou connaissez vous une autre marque dans mes prix? pour le braquet (je fais 1m82 un peu tordu et peu entrainé) combien de dents? et les derailleurs avec du plastique pour les pinions? les rayons renforcés pour les roues est ce bien utile? enfin je suis preneur de tout ce qui ameloire le confort alors si vous avez des conseil n hesitez pas
En tous les cas je vous remercie chaleureusement pour le cas ou vous me repondrez j espere ne pas avoir abusé messieurs/mesdames les passionnées!je vous tiendrais au courrant de mes preparatifs...
ps:Ah oui et un bon magasins en rhone alpes?
Comment envoyer un lettre à Cuba? English translation pending
Bonjour ! es ce qu'il y a moyen d'envoyer une lettre a cuba et qu'elle se rende a destination ? 😮
merci !🙂
Voyage à l'hôtel Natura Park de Punta Cana English translation pending
bonjour,
je suis nouvelle sur le forum, et je vais bientot partir en république dominicaine le 10 novembre prochain, à l'hotel natura park punta cana pourriez_vous me renseigner sur les prestations annexes payantes sur place sont valable ou pas ? peut etre que quelqu'un se prépare au meme voyage que moi. si l'on pouvait me renseigner se serait très sympa. merci a bientot caco 83
je suis nouvelle sur le forum, et je vais bientot partir en république dominicaine le 10 novembre prochain, à l'hotel natura park punta cana pourriez_vous me renseigner sur les prestations annexes payantes sur place sont valable ou pas ? peut etre que quelqu'un se prépare au meme voyage que moi. si l'on pouvait me renseigner se serait très sympa. merci a bientot caco 83
Quels numéros de chambre à l'hôtel la Pirogue? English translation pending
Bonjour,
Avec mon chéri nous partons à L'île Maurice et plus précisement à l'hôtel la Pirogue en octobre. Nous avons réservé une chambre standard mais nous souhaiterions savoir quelles chambres sont les plus agréables (pas trop de bruit et bien placée).
Je vous remercie,
Mélody
Avec mon chéri nous partons à L'île Maurice et plus précisement à l'hôtel la Pirogue en octobre. Nous avons réservé une chambre standard mais nous souhaiterions savoir quelles chambres sont les plus agréables (pas trop de bruit et bien placée).
Je vous remercie,
Mélody
Hôtel ou camping à Nice (13 au 15 juillet 2007) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 4 étudiants (donc nous sommes limités du coté financiers...) et nous souhaiterions passer le 13-14-15 Juillet 2007 à Nice. C'est effectivement dans quelques jours c'est pourquoi je demande de l'aide (le + rapidement possible si possible ^^) pour un hotel pas cher pour 4 personnes ou alors un camping.
Pourriez-vous m'aider SVP ?
Merci.🙂
Hôtel Occidental Grand à Punta Cana du 8 au 15 juillet English translation pending
Bonjour,
je part pour Punta Cana dimanche matin pour une semaine et j'aimerais avoir les meilleures places à visitée, s'il y a des gens qui ont déjà été à l'hôtel Occidental Grand et ce que vous en avez pensée??
Merci d'avance!!
je part pour Punta Cana dimanche matin pour une semaine et j'aimerais avoir les meilleures places à visitée, s'il y a des gens qui ont déjà été à l'hôtel Occidental Grand et ce que vous en avez pensée??
Merci d'avance!!
Choix d'un sac de couchage English translation pending
Bonjour à tous.
Comme je suis un pti nouveau, je vais faire un rapide résumé : 26 ans, habitant à Cagnes sur Mer dans le Sud Est, adepte de la rando et rando alpine tte saison dans le Mercantour voisin et le parco alpi maritime italien.
Actuellement, je suis en possession d'un sac en synthé t° limite comfort +5 un peu leger pour une utilisation autrement qu'en plein été, c'est pourquoi je voulais investir dans du matos plus technique pour bivouaquer dans un premier temps sous tente dans les alpes du sud et du nord vers 2000-2500 m. De plus, ne voulant pas ré-investir de nouveau dans quelques années, j'aurai aimé un produit qui tienne la route pour les treks au Pérou et en Islande qu'on est en train de se monter avec des amis.
Donc j'ai vu 2-3 trucs, sachant que pour l'instant j'ai pas vraiment de preferences entre un duvé ou du synthé et que ce serait pour un portage à l'interieur du sac à dos en plus de la tente etc... (sac 60 + 10 Deuter) :

KAMPCHATKA 1600 (T° limites d'utilisation - 1° - 7°) Ref. MIC1028 Un sac de couchage 4 saisons, qui ne craint pas l`humidité. Grand confort donné par cloisons latérales, fibre X-Static fabriqué à base d`argent pur aux multiples propriétés : régulation de la température, action antimicrobienne, antibactérienne, anti-odeurs et antistatique ! MATIERES Garnissage : Xstatic (Tissu respirant) 2X100 g/m² construction double tuiles 1X150 g/m² construction tuiles Enveloppe extérieure : Nylon ripstop 30Dx40D 297T / Nylon diamond ripstop 30Dx40D respirant et déperlant. Doublure intérieur : Nylon ripstop 33D 297T respirant et déperlant. DESCRIPTIF Zip latéral, rabat anti froid interne sur zip / double piping Zipper protector / collerette d`épaule / capuche 3 dimensions avec double cordon de serrage / poche intérieure /Poche exterieure/ sac de compression type sac à dos jumelable 1500 g.
MEIJE 700 (LESTRA SPORT) Duvet T° conseillées par le fabricant - 4° - 9° T° limites d'utilisation - 6° - 13° Dimensions : 10 litres Poids : 1350 g Longueur : 220 cm (190 cm). Largeur aux épaules : 80 cm. Garnissage : duvet de canard blanc traité Teflon, 90%, FP=750, 700g. Construction : cloisonnement en V, montage parallèle des cloisons. Tissu extérieur : polyamide Micro Ripstop de très haute qualité (déperlant et haute resistance). Tissu intérieur : polyamide Micro Ripstop de très haute qualité. Particularités : jumelable, rabat antifroid sur fermeture à glissière, capuche préformée avec cordon de serrage, collerette d'épaule antifroid, housse de compression, isolation renforcée au niveau de la capuche.
X-Trem 2.0 WILLEFERT
Sac de couchage hyper performant pour conditions difficiles. Collerette d'épaules. Bourrelet au niveau du zip. Tour de tête rembourré. Sac de compression fourni. Température confort femme -8°C, homme -13°C (Extrême: -25°C). Garnissage: 2 nappes 150g/m² fibres creuses polyester Thermolane et X-Static enveloppée d'une couche d'argent pur collée sur elle de façon permanante. X-Static est ainsi une fibre anti-odeur, thermo-dynamique (frais en été et chaud en hiver, elle facilite le transport de l'humidité), antimicrobienne et anti-statique. Tissu ext/int: polyamide ripstop 300T/ polyamide tactel 260T agréable au contact. Jumelable. Dimensions à plat: 220 x 80 x 55 cm. Dimensions en sac: 38 x 25cm. Poids: 1980g.
GT II WARMTH
Sac de couchage d'excellente qualité et d'un rapport poids chaleur très bon. Tissu extérieur: Micro 20 (41g/m²) très léger, microfibres tissage très serré pour une bonne résistance au vent et une très bonne imperméabilité au duvet. Tissu intérieur: 100% polyamide au toucher doux et soyeux. Coupe différenciée extérieur/intérieur. 600g de duvet de canard nordique et oie 700 cuin (équivalent 90/10) d'excellente qualité dans 15 compartiments, construction cloisonnée bandes de 60 à 100 mm. Capuche modulable. Serrage col et capuche par cordon. Zips double curseur, double bourrelet de protection anti froid. Pochette intérieure. Dimensions (longueur/épaules/pieds): 225 / 86 / 60 cm. Dimensions en sac: 12 x 28 cm. Jumelable avec zips à droite ou à gauche. Livré avec housse de transport et housse de stockage.Disponible en 2 versions:- GT 600 (réf.0364), 600 g de duvet, poids 1050 g, température confort/extrême: -5°/-13°C.- GT 750 (réf.0365), 750 g de duvet, poids 1200 g, température confort/extrême: -9°/-18°C.- GT 900 (réf.0383), 900 g de duvet, poids 1390 g, température confort/extrême: -16°/-24°C.
Merci de vos réponses.
Comme je suis un pti nouveau, je vais faire un rapide résumé : 26 ans, habitant à Cagnes sur Mer dans le Sud Est, adepte de la rando et rando alpine tte saison dans le Mercantour voisin et le parco alpi maritime italien.
Actuellement, je suis en possession d'un sac en synthé t° limite comfort +5 un peu leger pour une utilisation autrement qu'en plein été, c'est pourquoi je voulais investir dans du matos plus technique pour bivouaquer dans un premier temps sous tente dans les alpes du sud et du nord vers 2000-2500 m. De plus, ne voulant pas ré-investir de nouveau dans quelques années, j'aurai aimé un produit qui tienne la route pour les treks au Pérou et en Islande qu'on est en train de se monter avec des amis.
Donc j'ai vu 2-3 trucs, sachant que pour l'instant j'ai pas vraiment de preferences entre un duvé ou du synthé et que ce serait pour un portage à l'interieur du sac à dos en plus de la tente etc... (sac 60 + 10 Deuter) :

KAMPCHATKA 1600 (T° limites d'utilisation - 1° - 7°) Ref. MIC1028 Un sac de couchage 4 saisons, qui ne craint pas l`humidité. Grand confort donné par cloisons latérales, fibre X-Static fabriqué à base d`argent pur aux multiples propriétés : régulation de la température, action antimicrobienne, antibactérienne, anti-odeurs et antistatique ! MATIERES Garnissage : Xstatic (Tissu respirant) 2X100 g/m² construction double tuiles 1X150 g/m² construction tuiles Enveloppe extérieure : Nylon ripstop 30Dx40D 297T / Nylon diamond ripstop 30Dx40D respirant et déperlant. Doublure intérieur : Nylon ripstop 33D 297T respirant et déperlant. DESCRIPTIF Zip latéral, rabat anti froid interne sur zip / double piping Zipper protector / collerette d`épaule / capuche 3 dimensions avec double cordon de serrage / poche intérieure /Poche exterieure/ sac de compression type sac à dos jumelable 1500 g.
MEIJE 700 (LESTRA SPORT) Duvet T° conseillées par le fabricant - 4° - 9° T° limites d'utilisation - 6° - 13° Dimensions : 10 litres Poids : 1350 g Longueur : 220 cm (190 cm). Largeur aux épaules : 80 cm. Garnissage : duvet de canard blanc traité Teflon, 90%, FP=750, 700g. Construction : cloisonnement en V, montage parallèle des cloisons. Tissu extérieur : polyamide Micro Ripstop de très haute qualité (déperlant et haute resistance). Tissu intérieur : polyamide Micro Ripstop de très haute qualité. Particularités : jumelable, rabat antifroid sur fermeture à glissière, capuche préformée avec cordon de serrage, collerette d'épaule antifroid, housse de compression, isolation renforcée au niveau de la capuche.
X-Trem 2.0 WILLEFERT
GT II WARMTH
Merci de vos réponses.