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MERCI

- aux fidèles du forum qui partagent généreusement leurs expériences - aux "belles plumes" qui donnent du relief à leurs photos

J'ai largement bénéficié de toutes ces informations, aussi, je me sens dans l'obligation d'apporter une modeste contribution.

Notre but était la découverte de l'Anti-atlas et Essaouira, 15 jours loin du tourisme de masse. Agadir Tiznit Sidi Ifni Oasis de Tighmert, Guelmin Amtoudi Trafaout Taroudant Essaouira Imsouane Agadir

Nous avons bénéficié d'une météo exceptionnelle . Mes coups de coeur :

Chez Brahim à l'oasis de Tighmert et la très tranquille ville de Guelmin Amtoudi La douceur de vivre à Trafaout, les Gorges d'Ait Mansour Notre hébergement à Taroudant Une journée et demie à Essaouira valait le voyage L'hébergement à proximité de L'aéroport d'Agadir enfin ma fascination pour les portails et portes

Je commence par ces fameux portails, et encore j'ai été contrainte de restreindre mon reportage face à l'incompréhension de mon mari pour cet intérêt, qui pourtant ne date pas d'aujourd'hui.

vous connaissez , je suis certaine !

Le Kazakhstan change le nom de sa capitale English translation pending

by VoyageForum · 2019-03-20 · 3 replies

En hommage à son ancien président (ou plutôt dictateur) Noursoultan Nazarbaïev qui vient de quitter le pouvoir après trois décennies, les autorités kazakhes ont décidé que la capitale Astana allait changer de nom pour s'appeler désormais Noursoultan. Lire la suite...

Itinéraire Drakensberg - Lesotho en 4x4 English translation pending

by Razelou · 2019-03-17 · 2 replies

Bonjour,

Au départ de Durban en passant par Howick, on voudrait passer du temps dans le Drakensberg pour ensuite rejoindre le Lesotho (pour ensuite rejoindre la côte et descendre vers le Cap)

Quel itinéraire me conseillez-vous en 4x4 pour environ 3-4 jours Drakensberg et 5/6 jours Lesotho ?

Je galère vraiment à comprendre comment traverser le Drakensberg pour rejoindre le Lesotho et redescendre ensuite vers la wild coast.

Merci !

Institut Bioforce English translation pending

by Sarah2125 · 2019-03-09 · 1 reply

Bonjour, je me présente rapidement, je m'appelle Sarah, j'ai 18ans et je suis actuellement en études d'arts appliqués. Cependant, je veux me rediriger vers l'humanitaire. Après mes recherches, je suis tombée sur l'institut Bioforce, j'aimerai beaucoup discuter avec des étudiants de là-bas notamment pour avoir des informations sur le concours d'entrée et que mettre dans sa lettre de motivation (c'est un domaine qui m'intéresse énormément mais je n'ai pas forcément d'expérience, ou très peu).

Faut-il venir aux portes ouvertes pour avoir plus de chances d'être retenue? (je ne peux pas forcément me déplacer le samedi prévu) Dans le dossier d'inscription, ils demandent si on a le permis, si je mets "non" cela va-t-il me retirer des chances ? ( la vérité c'est que je suis en train de le passer donc j'attends pour m'inscrire)

Sinon, j'aimerai aussi savoir si l'on est obligé de passer par des écoles pour travailler dans l'humanitaire? Vu que je n'ai aucune expérience, vaut-il mieux que j'attende un an avant de m'inscrire ? (je pourrai faire mon service civique pendant ce temps)

Enfin bref, j'ai plusieurs interrogations et j'aimerai beaucoup être en contact avec quelqu'un !

Merci beaucoup !

Transfert à Doha English translation pending

by Baptistou · 2019-03-02 · 3 replies

peut on vraiment faire les formalités de transfert pour Calcutta en45 minutes et traverser tout l'aéroports a Doha par Qatar Airways ?? est ce que le bagages suivent merci

Trip to Oman with a 12-month-old baby

by Ciiiciii · 2019-02-23 · 7 replies

Hello, My husband and I are thinking of going to Oman around October or November. Our baby will be 11 or 12 months old then. Do you think it’s doable? We’d like to visit quite a few cities over about two weeks and do a bit of desert. Do you think it’s possible with a baby that age? Besides Muscat, can we easily find diapers? Can we rent a car seat there? Thanks in advance for your replies

Transit à Munich de 95 minutes English translation pending

by Giluae · 2019-02-23 · 8 replies

Bonjour je souhaite me rendre à valence en partant d'Abu Dhabi avec la Compagnie Ethiad qui me propose 1h30 de transit à Munich arrivée 1300 départ 1435. Est ce que cela est suffisant sachant que j'aurai certainement la douane à passer, provenance nonSchengen. merci

Voyage en Namibie avec fillette de 10 ans? English translation pending

by Sebnicou · 2019-02-22 · 8 replies

Encore bonjour à tous, je pose plusieurs questions brèves pour notre prochain voyage en Namibie en juillet -août prochain: 2 questions pour Sesriem - jour 1 , arrivée début pm du Namibrand. Est-ce que cela peut être intéressant d’aller tout de même à Sossusvlei ou Deadvlei en pm, même si c n’est pas la meilleure lumière. Cela devrait être assez tranquille, j’imagine...est-ce trop chaud? Ou est- ce que nous devrions nous concentrer à rester près du camping en faisant plutôt le canyon et la dune Élim au coucher de soleil? - jour 2, nous n’avons que l’avant midi car rejoignons Rostock Ritz en pm.Partirons donc à l’aube pour rejoindre Sossusvlei. Big Dady réaliste avec ma pitchounette de 10 ans, qui est parfois une peu râleuse de marcher. Ou Big mama? Sossusvlei ou Deadvlei?

Voilà

Monique qui adore les dunes...

Préparation d'un premier voyage à vélo: choix de l'équipement English translation pending

by Lagoon86 · 2019-02-22 · 6 replies

Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes un couple de presque trentenaire et avons une petite fille qui aura un an lors de notre expédition sur la vélodyssée en juillet

Débutant dans le cyclotourisme nous essayons de préparer au mieux ce périple en nous renseignement sur de multiple plateforme.

Mais noyé dans le lot d'information qui se contredis suivant les sources et site nous vous sollicitons pour vos précieux conseils.

Aujourd hui, nous avons nos deux vélos (un VTT et un VTC avec porte bagage, et une remorque thule chariot lite 2 pour notre petite puce et son doudou)

En plein dans la réflexion de comment porter les bagages (environ 20-25kgs) nous aimerions prendre une remorque à bagage plutôt que d'encombrer les vélos (le VTC aura surement deux sacoches sur les cotés du portes bagages voir un truc pas lourd dessus)

Avez vous des idées de remorques fiables et pratiques ? A ce jour nous hésitons entre deux mais nous n'arrivons pas à nous décider donc rien n'est fait et somme ouvert à d'autre proposition même autre que remorque.

- La bob yak : Beaucoup de bon retour mais à une roue niveau stabilité ça nous fait un peu peur (peut être une fausse idée ?) et le transport est moins pratique car démontage moins facile - Cyclone Radical IV (avec le sac) , deux roues, stables, se plie facilement et peut servir de valise en déplacent les roues. Cependant en alu donc moins résistant que la BOB et obligé de mettre la protection pour la pluie

Nous comptons nous rendre en train à la ville de départ et espérons que nos remorques puissent faire tchoutchou facilement.

Nous attendons vos retours avec impatiente, bonne journée à toutes et à tous surtout par ce printemps févrial

Merci d'avance !!!

Quentin & Aurélie & Pitchoune

Itinéraire de 20 jours Namibie - Botswana English translation pending

by Sinay7 · 2019-02-20 · 6 replies

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je vous sollicite pour me donner votre avis ou conseils sur la première partie de mon tour du monde que je débute en Août par la Namibie et le Botswana. A savoir que j’ai prévu de louer un 4x4 Toyota Fortuner chez Budget à l’aéroport et que je ramène de France une tente type trek pour faire du camping. Voici l’itineraire prévu à ce jour : (du 14 Août au 2 Septembre)

J1 : Pour des questions de budget arrivée à 10:20 à l’aéroport de Johannesburg, où je récupère la voiture de location. Départ pour la Namibie et le Fish River Canyon en début d’après-midi (disons 14h). Nuit quelque part sur la route après 4/5h de conduite. Conseils ?

J2 : Route en direction du Fish River Canyon (j’espère arriver en fin d’apres-midi). Nuit au Fish River Canyon.

J3 : lever du soleil au Fish River Canyon puis balade. Début d’après-midi départ pour Sossusvlei, nuit à Sesriem.

J4 : lever de soleil sur les dunes puis balade. Route pour Walvis Bay (pas convaincu par cette étape...) ou Spitzkopp ? Nuit à Walvis Bay ou Spitzkoppe

J5 : visite et un peu de repos, nuit sur place (Walvis Bay ou Spitzkopp).

J6 : Route pour Etosha, nuit aux portes du parc

J7 : Entrée à l’ouverture des portes et safari toute la journée, nuit dans le parc.

J8 : Journée safari puis nuit dans le parc

J9 : matinée safari puis route pour la bande de Caprivi en début d’apres midi. Nuit sur la route. Rundu ? Popa ?

J10 : Route pour Kasane, nuit à Kasane.

J11 : Chutes Victoria, nuit à Kasane.

J12 : Parc National de Chobe dès l’aube, en direction de Maun. Nuit dans le parc.

J13 : Parc National de Chobe. Nuit dans le parc, ou dehors aux portes …?

J14 : Route pour Maun à travers le parc de Chobe et Moremi. Nuit à Maun ou dans Moremi ...?

J15 : Bateau sur le delta de l’Okanvango. Nuit à Maun

J16 : Rien de prévu, propositions ?

J17 : Route pour Francistown, nuit à Francistown

J18: Route pour Gaborone. Nuit à Gaborone

J19 : Route pour Johannesburg, nuit à Johannesburg

J20 : Nettoyage de le voiture avant de la rendre. Avion en fin d’après-midi pour le Brésil

Pour ces 20 jours en Namibie et au Botswana je serai accompagné de ma copine, nous avons opté pour le camping, nous sommes deux sportifs habitués aux randonnées. Se lever tôt pour profiter des levers de soleil ou faire de la route ne nous fait pas peur. Je suis un jeune diplômé qui vient de finir ses études donc le budget est quelque chose d’important pour moi. Je suis preneur de tous bons conseils ou avis, n’hesitez pas !!

Merci d’avance pour votre aide :)

Yanis

Tornade à La Havane (27 janvier 2019) English translation pending

by SurSeins · 2019-01-28 · 1 reply

Bonjour, un message du routard

Passage d'une tornade hier (27/01/2019) sur la Havane: 3 morts, 172 blessés, bilan non definitif.

Article 14ymedio: Al menos tres muertos....

Hasta pronto.

Visa Schengen France pour aller à Saint-Pierre-et-Miquelon English translation pending

by Malalamanana · 2019-01-16 · 6 replies

Bonjour

Je prepare ma demande de visa long séjour (conjoint français ) pour une destination finale à CTOM. Mon vol TANA -PARIS 08/03/19 (00:55 10:45) PARIS-MONTREAL 09/03/19(15:50 17:70) Je reste a l hotel pendant un jour pour rependre mon vol le 09/03 à 15:50e Il faut que je fais 2 demandes de visa : visa long séjour conjoint français et visa schengen court séjour .

En remplissant la formulaire de visa schengen, je sais pas je vais mettre quoi sur le nombre d entrees demandées (UNE ENTREE ou DEUX, ou ENTREES multiples) et pour la duree du séjour :1jour??

Merci de vos reponses

cordialement

Arrivée tardive à Saïgon English translation pending

by Kreolud · 2019-01-12 · 2 replies

Bonjour,

Je dois de Manille à Ho Chi Minh aux environs de Minuit, quelles sont mes options pour retrouver la capital ? Y a-t-il encore des bus ou des navettes à cette heure là?

Merci pour votre réponse.

Escale à Flam et train touristique English translation pending

by Joel37 · 2019-01-09 · 6 replies

Bonjour et meileurs voeux à tous.

Avant d'essayer de réserver par internet une place sur le train touristique, j'aimerais savoir si les places attribuées sont numérotées ou s'il faut jouer des coudes pour monter dans le train et avoir une place près d'une fenêtre. Remerciements

Rio de Janeiro: visite ou circuit et conseils divers English translation pending

by Uspiou · 2019-01-03 · 4 replies

Bonjour,

Apres hésitation entre Captown ou la Laponie Norvegian, aux antipodes ;) , nous avons finalement choisi de partir cette fois-ci pour Rio et sans enfant avec mon conjoins pour 9 jours à partir du 22 janvier.

J'ai donc maintenant plusieurs questions.

La première étant l'insécurité. je me doute qu'on ne traverse pas les parcs de nuit et qu'on évite de sortir en générale la nuit et qu'on évite de montrer notre richesse via nos bijoux ou encore appareil photo/téléphone, mais au delà de ces règles "de base" a appliquer au Brésil, que faut-il savoir/éviter de faire? ça m'inquiète un peu (beaucoup) à vrai dire.

Niveau circuit: Je souhaites voir le Christ évidement, le pain de sucre et le jardin botanic qui semble être grandiose. mais ensuite? j'ai vue qu'il y avait des iles autour, mais mon conjoins n'aimant pas la plage est-ce uniquement pour se baigner? et comment y aller ? Nous souhaitons voir des villages typiques, pittoresques éventuellement pour s'imprégner de la culture brésilienne sans pour autant nous sentir en insécurité ou vu comme des portes monnaie sur patte haha. Les favelas avec un guide? lequel? j'ai cru comprendre la encore que ces temps-ci c’était vivement déconseillé, confirmez-vous? est-ce que ça fait pas trop voyeurisme? L'escalier de Rio, visiblement ce n'est pas recommandé d'y aller par sois-même c'est ça? sinon comment y aller?

Chutes d'Igaçu: Je pensais aller aux chutes d'Igaçu et rester 2 jours (Avec les voyages en avion, je suppose que ca fait reelement que 2 après-midi sur place et une nuit). Qu'en pensez-vous? Ou loger? Argentine ou Bresil? Nous ne voulons pas d'auberge de jeunesse. Depuis l’aéroport j'ai cru comprendre qu'il y avait des bus jusqu'aux chutes. facile à trouver? cher? et sur place que voir prioritairement?

En fait je ne sais pas comment organiser le circuit pour optimiser notre temps sans courir pour autant. Ce que je peux faire en une journée et comment nous déplacer d'un endroit à l'autre. Si vous avez des idées je suis grandement preneuse.

Logement: Nous avons vu le Novotel de Botafogo, est-il bien situé? quartier? ou quel autre quartier nous conseillez vous ou quel autre type d’hôtel pour être bien situé? j'ai vu que l'hostellerie n’était pas hors de prix donc on aimerait se faire plaisir mais sans non plus nous ruiner car je prefere mettre l'argent dans les visites.

Déplacements: le métro est-il dangereux? les taxis comment les choisir? j'ai cru comprendre que la encore il ne fallait pas se tromper. le reseau de bus dans la ville? safe ou non?

La liaison entre l’aéroport et le centre-ville peut se faire comment?

Quel sont les type d'arnaque qu'on peut voir?

Les paiements par carte ou cash only?

Tant de questions.

Je vous remercie par avance pour le temps que vous prendrez à me répondre. je découvre totalement le Bresil...

Bonne année à vous

Sécurité en Afrique du Sud English translation pending

by Dompat · 2018-12-21 · 13 replies

Bonjour , Nous partons en aout 2019 en Afrique du Sud dans le cadre d'un échange de maison au nord de George ; nous allons visiter le sud de Cape Town au parc d'Addo.

Etant peu inquiète de nature... je suis preneuse de vos retours d'expérience concernant la sécurité dans le pays.

Merci à vous ! bien cordialement

Deux cents kilomètres en une journée sur la piste cyclable du littoral de la Côte d'Azur English translation pending

by Fanragnotti · 2018-12-07 · 10 replies

Bonsoir à toutes et tous

j'ai proposé à mon collègue Jean Paul (78 ans en 2019) ce challenge et bien évidement il est partant,

c'est un tour magnifique au départ d'Ollioules, les 100 kms devraient être atteints avant Saint Aygulf donc dés que le compteur indiquera cette distance : demi tour, ce parcours emprunte en grande partie cette piste cyclable très souvent avec vue sur la mer il ne présente pas de grosses difficultés, après le Rayol Canadel un petit col puis descente sur Cavalaire puis montée avant la Croix Valmer au retour ce sera le contraire pour éviter de monter trop haut entre Cavalaire et le Rayol en fait la piste cyclable bifurque sur la gauche passe dans le tunnel des Dattiers, seul souci c'est qu à la sortie du tunnel ça devient un chemin de terre (je connais un peu le coin car déjà passé lors d'une semaine de vacances à Port Grimaud mais je ne suis pas allé au bout de ce chemin)

quelqu'un connait-il l'endroit ? quelle est la longueur de cette partie terre ?

Mon collègue à un gravel, moi j'envisage de prendre mon vieux Mercier de 42 ans que j'ai équipé d'un guidon plat que je trouve plus confortable sur une longue distance que mon vélo route classique cadre alu hauts bans en carbone, je peux aussi prendre mon vélo de randonnée en fait un vtt aménagé avec portes bagages mais surtout des pneus Vittoria 1.5 assez performants sur le goudron et qui passent pas mal sur la terre mais sur 200 kms ? ou faire cette partie que pense courte en poussant le vélo

peut être que Vévé 83 connait bien le coin

merci d'avance

Serge

Une heure à Madrid pour changer de terminal English translation pending

by Fataa · 2018-12-05 · 4 replies

Bonjour ,

J'ai une heure a madrid pour changer de terminal.

J'arrive a Madrid en provenance de Paris vis Iberia à 16h35 min au terminal 4. Par contre ma correspondance s’effectue au terminal 4s avec un embarquement à 17h30. Ce qui me laisse 1h pour faire le tratej T4 --> Ts.

Est-ce que c'est faisable ? En plus je pense que je dois passer par la sécurité.

Retard avec vol TUIfly English translation pending

by Laforgel · 2018-11-08 · 30 replies

Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai lu une masse importante d'info différente. Je reviens de Miami où mon vol TUIFLY de retour avait du retard. Mais c'est ambigu. Nous avons décollé avec 03h20 de retard mais nous avons touché le sol avec 03h02 de retard. Certains sites parlent de 3h et d'autres de 4h de retard. J'ai lu aussi que c'était l heure d'ouverture des portes qui comptait et non atterrissage ? Il s'agit donc d un vol de plus de 3500kms venant hors EU vers EU assuré par une compagnie EU. Est ce que ça vaut la peine que j'entame une demande d indemnisation? Merci de votre aide

Nouvelle loi en Thaïlande: interdit de fumer autour des lieux publics English translation pending

by Denrael · 2018-11-06 · 6 replies

Nouvelle loi en Thaïlande : d'ici 90 jours maxi il sera interdit de fumer dans un périmètre de cinq mètres autour de l'entrée et de la sortie de tout lieu public.

thethaiger.com/...n-public-in-thailand

Chauffeur francophone au Rajasthan et Gujarat English translation pending

by Jungle44 · 2018-11-03 · 23 replies

De tout mes voyages en Inde, le Rajasthan est vraisemblablement celui qui fut le plus riche humainement. J'avais préparé mon roadbook avec la volonté de visiter l'Inde rurale, loin, très loin des endroits touristiques et d'aller à la rencontre des tribus autochtones (Rabaris, Raikas, Bishnoïs, Jats.

Je m'étais appuyé sur des documents officiels du gouvernement Indien, le dernier recensement de 2013, pour sélectionner des petits villages «Deshils» . Dans un second temps, j'ai cherché un chauffeur avec de l'expérience. Parmi les différentes propositions qui m'ont été soumise, j'ai fait le choix de me faire accompagner par un chauffeur-guide anglophone et francophone, avec 15 ans d'expérience. Les premiers échanges par «WatsApp» et son investissement pour mon projet est venu confirmer mon choix.

Je n'aurais pas suffisamment de mots pour qualifier et vanter son efficacité, sa gentillesse, sa bienveillance, son professionnalisme, son investissement, sa patience. Il fut également un auxiliaire photographe efficace. Il a été pour moi l'élément essentiel de la réussite de ce voyage. Sans lui je n'aurais assurément pas pu accéder à ces nombreux petits hameaux et villages authentiques qui ont parsemés mon itinéraire. Avec sa profonde gentillesse et connaissance du Rajasthan, de nombreuses portes m'ont été ouvertes, j'ai vécu des instants, fais des rencontres inespérées et inoubliables.

N'hésitez pas a me contacter si vous souhaitez de plus amples renseignements. Les photos de ce voyage en terre Rajasthani sont visibles désormais sur mon nouveau compte instagram : jungle4482

The Via Rhôna: 700 kilometers by bike from Lake Geneva to the sea! (Travel journal and video, July 2018)

by FCtravel · 2018-10-31 · 70 replies

Hey everyone, travelers! Here’s a little post to share our bike trip this summer. We did the Via Rhôna from Geneva all the way to the Mediterranean Sea. It was a truly amazing adventure—no hitches, lots of independent greenways, and we felt like we had the Rhône all to ourselves as our guide for 700 km over 7 days. That averages out to 100 km a day. We thought we’d do less, but the Via Rhôna is flat and not too tiring, which let us push to around 100 km each day!

Here’s the full video of our route: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8

We’re not seasoned cyclists—we just love biking, and this trip was our first big bike touring adventure. As for our bikes (see photo), we had road bikes, sturdy ones with fairly large wheels and rear racks for our gear.

Speaking of gear, here’s what we brought: just the essentials for 7 days of biking and camping—1 tent for 2, two sleeping bags, a few clothes (not too many), 1 book each, toiletries, phone chargers, a basic bike repair kit... and maybe 2 or 3 things I’m forgetting. The idea is to travel light so you’re carrying as little as possible!

We camped every night. Along the Rhône, it’s pretty easy to find campgrounds, and they’re cheap too! Each morning, we’d decide on our destination for the evening (usually based on available campgrounds) and call during the day to book. We always managed to get a spot right away (except when we reached the Mediterranean coast, but we should’ve seen that coming 😛).

For expenses, we slept at campgrounds (between 15 and 25 € per site for 2) and either picnicked or ate at restaurants. Other than that, there weren’t really any other costs besides a few small souvenirs here and there. In total, we spent about 500 € for two over 7 days (so 35 € per person per day). I think it’s possible to spend even less—we decided not to restrict ourselves when it came to restaurants and campground prices.

For us, the most beautiful part was between Geneva and Lyon! The Rhône is still a bit wild there, as are its banks. Not too many roads, highways, trains, or factories around—just nature and peace. You gradually leave the Alps behind and head further south. It was truly stunning. We also loved the "Rhône Valley" after Lyon. The succession of dozens of suspension bridges and little villages, each more charming than the last, really enchanted us.

The trickiest part was leaving Lyon... The Via Rhôna disappears for a long stretch, forcing you to alternate between roads, traffic, danger, and pollution. We had to wait until Givors, further south, to finally get back to the quiet bike path and the Rhône showing us the way. Also, after Lyon, the Rhône becomes a bit more industrial—you pass by dams, factories, and power plants more often. But it’s really just a small detail, the exception that proves the rule of this magnificent Via Rhôna.

The Via Rhôna is a fantastic way to see how water from the mountains of Lake Geneva flows, travels, and winds its way for hundreds of kilometers to reach the sea. With this trip, you get closer to the Rhône—it becomes your accomplice, your guide. Plus, you cross a beautiful part of France, with its charm and little villages. It’s the France we love, and it’s great to explore your own country like a tourist.

That’s it for our little travel journal. I didn’t go into too much detail about our days since everyone will follow the same route, and everyone can go at their own pace :) But I’m happy to answer any questions (logistics, technical stuff, routes, etc.)—I’d be glad to help!

Here’s the video of our route again—I also composed the music, so I hope you’ll like it: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8

Happy travels,

Flo

Location de voiture à Las Vegas English translation pending

by Cassandra21t · 2018-10-18 · 8 replies

Bonjour, Pour un 1 er voyage pour me rendre ne Arizona et au Texas, je dois louer une voiture à l'aéroport de Las Vegas à mon atterrissage mais j'arrive en début de soirée (après 18h). Pourriez-vous me dire si les bureaux de location de voitures sont bien ouvertes 24h/24h comme mentionné sur les sites de locations de voiture (Alamo, Rentalcars, ...)? Merci d'avance!

Deux mois aux Comores sous traitement anti-paludique? English translation pending

by Comoressssss · 2018-10-12 · 3 replies

à tous bonjour, en vue de mon prochain départ (janv-mars prochain) sur les iles des comores, je souhaiterai connaître toute opinion sur le traitement anti-palu. Apparement largement conseillé par l'institut pasteur.

- Est-il recommandé même pour un séjour prolongé (2 mois) ? - les effets secondaires sont sérieux et nombreux (!), des témoignages ? - des recommandations de traitements à privilégier au détriment d'autres ?

merci pour toute aide utile :)

Transfert à l’aéroport d'Amsterdam-Schiphol English translation pending

by Frapuccinono · 2018-10-11 · 2 replies

Bonjour, j’ai réservé fin octobre un vol Nantes- Amsterdam puis Amsterdam-Montréal avec une correspondance d’1h40 à Amsterdam. Le vol est opéré par KLM. J’aimerais savoir si, tout d’abord le temps est suffisant pour que je n’ai pas à courir pour obtenir ma correspondance dans la mesure où je ne sais pas de quelle porte à quelle porte porte je vais devoir marcher, et également savoir quels sont les différents contrôles que je vais devoir passer pour sortir de l’espace Shengen. Je ne dispose que d’un bagage à main.

Difficultés administratives et permis pour le Mustang English translation pending

by Nimou74 · 2018-10-09 · 2 replies

Grosse déception ces derniers temps.... Pas de Mustang pour nous cette année... Je m'explique. Mon mari est sur place au Népal avec un de ses amis. Le projet initial était qu'ils fassent la partie classique du tour des Annapurnas de Besisahar à Jomsom en faisant un "crochet" par les vallées de Naar Phu. Je devais les rejoindre à Jomsom le 22 octobre et nous devions donc nous rendre au Mustang. Ils sont allés avec quelqu'un de l'agence acheter les permis pour Naar Phu. Ils devaient laisser leur passeports à la personne de l'agence de façon à établir les permis pour le Mustang à mon arrivée. Seulement voilà. Le bureau qui devait ouvrir à 10h n'a ouvert ses portes qu'à 11h. Un seul préposé était sur place. C'était un peu la foire d'empoigne. Ils ont reçu des infos contradictoires comme quoi le passeport était obligatoire à l'entrée de Naar Phu, pour s'entendre dire quelque secondes plus tard que le permis suffisait avec le scan du passeport. Mêmes remarques contradictoires sur les permis pour le Mustang. Comme mon arrivée à KTM est prévue le samedi 20 octobre (en plein festival Dashein avec toutes les difficultés administratives que cela impose) et que je suis supposée partir le lendemain à Pokhara, les chances d'obtenir les permis pour le Mustang sont minimes, malgré les dires du gars de l'agence bien sûr. Le bureau est ouvert le dimanche mais les permis auront peu de chance d'être faits à temps. Comble de la malchance, lorsque mon mari a fait faire son permis pour Naar Phu, il n'a pas pu récupérer son passeport. Il est donc égaré quelque part dans les bureaux de l'immigration... Il me semble impossible dans ces conditions de continuer à rêver d'aller au Mustang, du moins dans l'immédiat. Qu'en pensez-vous ?Je vais donc annuler mon séjour au Népal pour octobre, à mon plus grand regret. Le reporter en juillet ?? Je dispose de bien plus de temps en été, métier d'enseignante oblige, donc j'aurai le temps de faire établir les permis à Katmandu. Les infos que j'ai sur cette région en été sont contradictoires. Bonne période disent certains, mauvaise disent d'autres, en raison de l'absence de visibilité des sommets...

Fêtes de fin d'année 2018 au Portugal ou en Espagne (en camping-car) English translation pending

by Rch05 · 2018-10-03 · 4 replies

Bonjour,

Nous sommes camping cariste et nous projetons d'aller au Maroc début janvier 2019. Nous aimerions passer les fêtes de fin d'année soit au Portugal ou en Espagne Si vous avez des idées ou infos, etc...🙂

Merci d'avance pour vos réponses

Christian

Notre périple à Zanzibar English translation pending

by Bouboulette · 2018-09-24 · 3 replies

Après un safari de deux semaines en Tanzanie, nous avons poursuivi notre périple à Zanzibar. Le vol Flightlink Arusha initialement prévu 10h arrivera 2h plus tard. Aussi, notre Visite de Stone town n'aura finalement pas lieu en raison du retard.

Nous avons loué une voiture par le biais de

http://www.zanzibarcarrental.co.tz/

Bon échange par mail. Une personne nous attendait à l'aéroport malgré nos deux heures de retard. La voiture était rayée de partout mais cela ne nous génait pas puisqu'il ne demande pas de caution. D'ailleurs, nous nous sommes retrouvés dans la pampa, un jour avec des branches qui griffaient la voiture et n'avons pas été mécontent qu'il ne fasse pas le tour de la carrosserie. La personne nous a donné son n° de telephone en cas de problème et nous avons convenu d'une heure de rendez vous pour la rendre à l'aéroport. Nous n'avons eu aucun problème avec la 3 portes que nous avons loué. Il n'y a pas de difficulté à conduite sur l'ile à partir du moment où l'on est équipé d'un GPS (téléphone). Il faut faire un permis provisoire et prendre son permis international. Nous avions entendu parler de "contrôle" de police qui pouvait demander des bakchichs... Nous avons été arrêtés trois fois, il faut faire semblant de ne pas parler anglais et de ne pas comprendre ce qu'ils veulent. Ils nous ont laissé partir...

Route vers Matemwe, plage superbe et déserte. Seles Bungalows Idéalement situé en bord de plage, nous avions accès à des équipements tels que bains de soleils, parasols et piscine. On peut aussi de prélasser dans les nombreux fauteuils, les pieds dans le sable ou aller à l'étage pour profiter de la vue sur la mer. On peut aussi déguster des cocktails et manger en snacken en retauration. Les répas étaient très bons mais le service était très loooong (polé polé ;-) comme partout ici...). Le bungalow était au 1e étage et disposait d'un balcon. Le seul inconvénient est la moquette au sol, ce qui semble abérrant puisqu'il y a du sable partout. Le ménage était fait soigneusement tous les jours. La patronne est sympa ainsi que le personnel. Nous avons effectué une sortie snorkeling à 30$ vers l'ile de Mnemba qui valait le coup. Bref, un super endroit...

Pongwe, plage déserte...

Nungwi, le matin de bonne heure, la plage est tranquille ; les habitants réparent les bateaux tandis que les femmes s'occupent des poulpes. C'est tranquille mais il est impossible de s'y baigner tant la mer descend loin. Un peu plus de touristes en fin de matinée.

Kendwa : la plage est très belle et l'on peut s'y baigner à toute heure de la journée mais le lieu est trop touristique pour nous... Beaucoup de rabatteurs, ce qui devient pénible...

Peninsule de Michamvi : côte Est totalement privatisé mais on a trouvé un petit chemin :-), côte ouest encore accessible

Page: comme il y a beaucoup de vent, nous en profitons pour aller du côté de l'école de kite surf. Belle plage mais l'invasion des kite surf rend la baignade compliquée...

Jambiani : Plage superbe et déserte Alibi's Well

La encore idéalement situé en bord de plage. Il n'y a par contre aucune indication pour y aller (suivre Jambiani Villas qui est à côté), on peut demander au village "training institute of tourism" ou "mama Pat / Ali Baba), tout le monde connait car c'est un centre de formation gratuit pour aider les jeunes à s'orienter vers le tourisme. Super accueil de Pat qui fait tout son possible pour nous faire plaisir et nous renseigner (elle a quand même téléphoné tous les jours sur l'ile de Chumbe pour que nous puissions y aller !). Super petit déjeuner où l'on dit à l'avance ce que l'on souhaite, il est pantagruelique. La chambre est gigantesque, très bien équipés, très grande salle de bains et très propre. Nous avons beaucoup discuté avec Pat, nous avons passé un super moment chez elle et nous nous sommes quittés très chaleureusement. C'était vraiment topVisite guidée de Stone Town : même si c'est encore dans son jus, nous sommes un peu déçus car beaucoup d'éléments sont en cours de restauration. Dans 10 ans, Stone Town ne sera plus la même car les plus pauvres ne pourront pas restés dans le centre historique...

L'ile de Changuu : Pas indispensable... On voit une ancienne prison, les tortues terrestres.Snorkeling autour de l'ile inintéressant Baie de Menai avec Safari blue : très bon snorkeling, l'interêt de rester sur l'ilot sableux est limité (bondés de monde), nous avons préféré refaire du snorkeling avec le bateau tandis que d'autres attendaient sur la plage), flop concernant la recherche des baleine, arrivée sur une île : dejeuner copieux avec chants - danses pour touristes (mais plaisant à regarder), la visite du lagon n'a aucin intérêt, retour en mettant la voile donc silencieux et très agréable. Bilan : journée très sympa mais trop de monde et trop de bateaux

Jozani : décevant même si on a vu les singes. Visite guidée rapide et sans âme...

Chumbe Island : Difficile de pouvoir s'y rendre à la journée (il a fallu téléphoner tous les jours car réservation uniquement deux jours avant) et la nuit sur place était hors budget... Cette ile est un petit bijou. Snorkeling extra.

Pour obtenir le récit complet et voir les photos, vidéos : http://vacancesstephalex.free.fr/

Alexandra