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Voyage du Sénégal vers le Maroc en voiture dangereux? English translation pending
le voyage du senegal vers le maroc en voiture est il dangereux
Croisière "Transocéanique d'Afrique" sur le Costa Marina vers La Réunion le 17 novembre 2011 English translation pending
bonsoir les croisièristes,
nous avons retenu (et versé l'accompte) la croisière "transocéanique d'Afrique" sur le Marina vers la Réunion le 17 Novembre 2011.
La réservation à été faite et confirmé par Costa sur Internet.
Voilà notre surprise à été grande, qu' en consultant notre reservation sur internet , de voir que le bateau n'était plus le Marina, mais l'Allegra.
Et que la croisière partira le 1 Décembre 2011.au lieu du 17 Novembre. 2 semaines plus tard!!! Avec un retour à Paris le jour de Noël.!!!
Jusqu'à ce jour nous avons toujours pas eu d'explication de chez Costa!!!!
Y a-t-il d'autre personnes dans ce cas??????
Est -ce une pratique habituelle chez Costa????
Merci de vos réponses et experiences.
Carlasud.
Moyenne d'âge sur les croisières MSC? English translation pending
Bonjour,
je souhaiterai savoir si il y a beaucoup de jeunes (entre 13 et 18 ans) sur les croisières msc en europe du nord en juillet. J'ai peur que mes enfants s'ennuient.
Merci pour vos réponses.
Travailler en Tunisie English translation pending
Bonjour,
j'ai vecu pendant deux ans en Tunisie dans le cadre d'une mission enseignement qui s'est terminée en 2010; ma femme est tunisienne et nous envisageons de revenir en Tunise pour y vivre durablement; je serait intérssé en ce qu me concerne par des missions d'enseignement ( scinces physique- niveau collège - classe de seconde) ou par une activité de tutorat preceptorat ou une activité 'encadrement ou de conseil dans le domaine de l'enseignement ou de la formation des adultes ( ayant exercé des responsabilités de cadre supérieur dans ces deux domaines) paralléement ma femme serait intéressée pour ouvrir un petit salon de thé . Nous souhiaterions nous installer soit dans la région de Nabeul ou de DJerba (si possible avec une villa avec piscine).......mais nous sommes ouverts a toutes propositions
merci pour votre concours
j'ai vecu pendant deux ans en Tunisie dans le cadre d'une mission enseignement qui s'est terminée en 2010; ma femme est tunisienne et nous envisageons de revenir en Tunise pour y vivre durablement; je serait intérssé en ce qu me concerne par des missions d'enseignement ( scinces physique- niveau collège - classe de seconde) ou par une activité de tutorat preceptorat ou une activité 'encadrement ou de conseil dans le domaine de l'enseignement ou de la formation des adultes ( ayant exercé des responsabilités de cadre supérieur dans ces deux domaines) paralléement ma femme serait intéressée pour ouvrir un petit salon de thé . Nous souhiaterions nous installer soit dans la région de Nabeul ou de DJerba (si possible avec une villa avec piscine).......mais nous sommes ouverts a toutes propositions
merci pour votre concours
À vos félins sauvages! English translation pending
Bonsoir
Mon avatar aimerait voir de nouvelles têtes et découvrir toutes les ronronnantes espèces de sa famille😉
Tigres, panthères, lions, jaguars, léopards et autres chats sauvages, montrez-vous !

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Tigres, panthères, lions, jaguars, léopards et autres chats sauvages, montrez-vous !

Sécurité en Tunisie: témoignages et conseils English translation pending
Bonjour,
Suite à des discussions qui ont fait claquer beaucoup de touches des claviers concernant la situation en Tunisie, j’ai décidé d’écrire ce petit article en espérant apporter des réponses à certaines questions.
Je ne dirais que ce que j’ai constaté personnellement, si d’autres personnes peuvent nous apporter des témoignages en bien ou mal qu’ils le font.
Je suis tunisien résidant en France depuis six ans, depuis la révolution je ne cesse de faire des aller/retour très très fréquents pour voir famille et amis.
Pour mon témoignage, certains pourront me reprocher un manque d’objectivité étant donné que je suis tunisien. Toutefois, je suis humain avant d’être tunisien, je ne jetterai pas du monde dans un environnement hostile et dangereux même s’il s’agit de mon propre pays. Par mes propos qui suivront, je m’engage et jure "de dire la vérité, toute la vérité et rien que la vérité" :-).
Tout d'abord je vais faire un petit rappel historique: Comme vous le savez tous, la Tunisie était tenue par une main de fer par l'ancien régime et surtout le président déchus. Le 14 janvier, le peuple tunisien s'est spontanément soulevé pour dire « DEGAGE » à un régime dictatorial et corrompu qui a pillé, appauvri et affamé le pays durant 23 ans. J’y étais et j’y ai participé sur l’avenu Habib Bourguiba (les champs Elysées de Tunis). Le nuits du 14, 15 et 16 janvier, nous avons vécu trois nuits et jours de terreurs dans un climat d’insécurité totale, nous nous sommes organisé en comités de quartiers, de villages et de villes pour irriguer des barrages et défendre nos maisons, nos femmes et nos enfants des pilleurs et de la milice de l’ancien régime qui ont reçu pour ordre de faire régner le chao dans le pays en espérant que le peuple réclame le retour du dictateur et troquer la liberté contre la sécurité.
Pendant ce temps les touristes qui étaient dans les hôtels ont été protégés par les employés et évacués vers les aéroports.
L’absence de sécurité était due au fait que les policiers n’ont reçu aucun ordre, étant donné que leurs supérieurs hiérarchiques (fortement impliqués avec l’ancien régime) ont abandonné leurs postes.
PS : dans cette période d’extrêmes forts troubles, aucun touriste, aucun étranger, n’a été agressé, ni kidnappé, ni pris à parti. (Les militaires se sont particulièrement assuré de leur protection et les ont fait évacuer).
Situation actuelle :
Le processus démocratique est en marche, on dénombre la présence de plus de 60 parties politiques contre le partie politique unique d’avant la révolution. On entend parler de temps en temps de braquages ou de pillages de certains magasins (Surtout ceux de l’électro-ménagé), ou encore de certains actes de vandalismes. Mais pratiquement tous se déroulent dans des quartiers populaires ou « des quartiers sensibles » comme dans tous les pays européens où certains quartiers sont réputés être plus violents que d’autres.
Personnellement, je n’ai jamais vu de mes yeux ne serait-ce qu’une seule agression, ni entendu de la bouche d’aucun de mes amis une histoire d’agression ! C’est toutes des histoires qui circulent de bouche à oreille, sans aucune certitude de leur provenance et leur origine, sans aucune certitude quant au vrai du faux et quant à la distinction entre info ou intox.
Il faut savoir que beaucoup de détenus se sont évadés des prisons, dans les périodes troubles, plus de 60% ont été arrêté et réexpédié à la case prison, plus de 10% ont quitté clandestinement le pays et sont pour la plus part aujourd’hui en Europe.
Il est à noter qu’il y a beaucoup de grèves et de manifestations, dont les 2/3 sont d’ordre socio-économique et le 1/3 d’ordre politique.
Le problème étant que certains anciens proches de l’ancien régime se sont constitués en force contre-révolutionnaires, et font ce qu’ils peuvent pour avorter la révolution et processus démocratique. Leurs outils sont principalement :
1- les rumeurs qui sont une torture psychologique de longue portée puisque reprise à tort par les médias nationaux et étrangers sans aucune vérification significative de l’information.
2- ils soudoient des jeunes pour s’immiscer dans les manifestations (toutes pacifiques) pour créer un désordre, jeter des pierres et transformer la manifestation en affrontement avec les forces de l’ordre.
Les revendications sociales et le climat de peur et de terreur qui a été en grande partie faussement créé, sont entrain de faire plonger le pays dans une situation économique lamentable. Beaucoup d’usine ont délocalisé chez nos amis et voisins marocains et le secteur touristique bas de l’aile (principal revenu du pays). Le pays connait aujourd’hui une guerre médiatique indirecte entre anciens du régime et le peuple tunisien. Les premiers voulant véhiculer une image d’une Tunisie dans le chao absolu dans l’objectif d’amputer le pays de son principal revenu, à savoir le tourisme. Le meilleur moyen de parvenir à faire échouer la révolution c’est de lui castrer l’économie (le tourisme pour la Tunisie). Il est à savoir que bon nombre de ses forces contre révolutionnaire a fuit le pays et agit aujourd’hui même depuis l’étranger notamment depuis la France pour faire propager les intox notamment à travers les médias qu’il faut écouter avec beaucoup de réserve.
Un weekend à Sousse (du 13/05 au 15/05):
Aujourd’hui même, je reviens d’un weekend de Sousse. J’y étais avec ma chérie et un couple d’ami français que j’ai invité chez moi à Tunis.
Départ vendredi après-midi. L’autoroute était un peu saturée car beaucoup de familles de Tunis partaient aussi en weekend, d’une part pour éviter le couvre feu de Tunis ville et d’autre pour profiter des tarifs très attractifs pratiqués par les hôtels en ces temps quelque peu difficiles. (Le couvre feu à Tunis a été décrété suite à une grande manifestation qui a tourné aux affrontements avec la police résultant des déclarations de l’ancien ministre de l’intérieur et qui ont suscité une certaine contestation populaire.)
Il n’y a rien à signaler sur la route, ni braquage, ni barrage, ni bandits, ni OVNI !!! Une forte présence policière et de patrouilles en majorité en voitures banalisés (La police essai de se faire toute discrète, mais quant on est tunisien on les reconnait de suite). Ils y a des contrôles et des barrages de polices dans les points stratégiques et qui contrôlent et fouillent les voitures suspectes. Surtout dans les grands rond points et les entrées des villes notamment Hammamet, Sousse et Monastir.
Arrivé à Sousse, l’hôtel était à moitié rempli (Ou à moitié vide si certains préfèrent !), ironie de l’histoire, la plus part était des touristes tchèques et polonais mais aucun français (c’est pourtant avec qui nous avons plus de proximité et d’affinité), tous entrent et sortent de l’hôtel librement, sont ils plus courageux que d’autres ? Ou totalement désinformés ou inconscients de ce qu’il y a eu en Tunisie ? je ne saurais le dire, en tout cas, aucun n’est rentré avec un bleu ou un sac en moins !!! L’ambiance dans la ville est vraiment tout ce qu’il y a de plus normal, et les locaux sont au petit soin des touristes, il s’agit là de leur gagne pain qui est menacé et ils tentent par tous les moyens de redorer l’image du pays quitte à donner des petits cadeaux symboliques. Pratiquement tous vous diront au détour d’une petite discussion « allez dire à vos amis en Europe qu’il n’y a rien à craindre en Tunisie ».
Nous n’avons jamais été dérangé ni sur la route, ni dans l’hôtel, ni dans la rue ! Nous étions même traités en pacha !
Ah vous pourrez voir ou vous faire accoster par des mendiants qui sont un peu partout, repoussez les gentiment mais fermement, ou donnez leur un petit quelque chose (Perso si la personne me parait vraiment dans le besoin je donne max 50 centimes = 1 dinar tunisien) et qui est une petite donation très satisfaisante.
Ps : Ils se comportent pratiquement comme les mendiants en France dans les stations de TGV ou aux feux rouges ou dans les métros. (J’ai revu en eux l’image des mendiants roumains ou bulgares en France).
Conseils pratiques :
1- Partez en Tunisie, vous ne serez qu’agréablement surpris.
2- Si vous voyez une manifestation évitez de vous approcher trop, au mieux quittez les lieux.
3- Evitez les quartiers populaires et allez plutôt vers les zones touristiques qui sont totalement sures (Sidi Bou Said, Gammarth, Carthage, Cité Ennasr, El Manar, El Menzeh…) Pour Tunis centre ville, si vous voulez faire les Souk, allez y de préférence de bonheur le matin entre 8h et 11h. Pourquoi cette réserve, c’est que tout simplement la majorité des manifestations de Tunis ont lieu à proximité des Souk sur l’avenu principale (avenue Habib Bourguiba, et ca ne commence jamais jamais jamais le matin !!!).
Pour Sousse, et Hammamet, il n’y a absolument rien à signaler, le gouvernement avec l’aide de la police, des militaires, des hôteliers et une forte mobilisation des locaux, ont fait en sorte que la sécurité y soit absolue, en vu en effet de faire redémarrer le tourisme qui nourrit plus de la moitié du pays.
4- Les tunisiens sont très fiers de leur révolution, en abordant ce sujet avec les locaux, faites le positivement ils n’en seront que très ravis.
5- Bon évitez aussi de trop tarder dehors, privilégiez un tourisme de jour, reposez vous la nuit. Si des braqueurs, voleurs, ou agresseurs drogués ou autres devaient agir, ils le feront la nuit tombée !
6- Si vous devez faire de la route, optez pour les autoroutes et les grandes routes plutôt que les sentiers perdus au milieu de nulle part. Et essayez de voyager de jour.
7- En cas de pépin, n’hésitez pas à demander de l’aide aux gens, ils sont très serviables, et extrêmement sociables s’ils voient que vous êtes dans un pétrin (Tradition, éducation et religion obligent). Ils sont même capables de vous héberger et nourrir si besoin en est ou si vous êtes par malchance bloqué quelque part.
PS : Les tunisiens (de toutes couches sociales) ont volontairement et spontanément ouverts leurs portes et hospitalité pour 350 milles réfugiés de Lybie, pour une durée indéterminé. L’Europe frôle la crise diplomatique pour 19 mille réfugiés tunisiens sur le territoire Shengen ! Ca en dit long sur les tunisiens !
8- Surtout, surtout, surtout, amusez vous bien, passez vos vacances normalement et tout ira bien.
La Tunisie a fait sa révolution, une révolution pacifique (ce qui reflète d’ailleurs la nature et le tempérament du peuple tunisien), une révolution de dignité… La Tunisie est aujourd’hui sure et sécurisée. Vous verrez certainement les graffitis sur les murs dénonçant l’ancien régime et criant liberté et dignité. Vous direz plus tard j’y étais, j’y est passé un agréable séjour, et j’y retournerai volontiers.
Vous vous passerez de bonne vacances « Inchallah », et vous contribuerez directement à faire réussir la révolution car par votre voyage vous contribuerez à l’économie du pays directement en améliorant la situation touristique et par ricochet à nourrir des familles entières.
Bon séjour à tous.
Suite à des discussions qui ont fait claquer beaucoup de touches des claviers concernant la situation en Tunisie, j’ai décidé d’écrire ce petit article en espérant apporter des réponses à certaines questions.
Je ne dirais que ce que j’ai constaté personnellement, si d’autres personnes peuvent nous apporter des témoignages en bien ou mal qu’ils le font.
Je suis tunisien résidant en France depuis six ans, depuis la révolution je ne cesse de faire des aller/retour très très fréquents pour voir famille et amis.
Pour mon témoignage, certains pourront me reprocher un manque d’objectivité étant donné que je suis tunisien. Toutefois, je suis humain avant d’être tunisien, je ne jetterai pas du monde dans un environnement hostile et dangereux même s’il s’agit de mon propre pays. Par mes propos qui suivront, je m’engage et jure "de dire la vérité, toute la vérité et rien que la vérité" :-).
Tout d'abord je vais faire un petit rappel historique: Comme vous le savez tous, la Tunisie était tenue par une main de fer par l'ancien régime et surtout le président déchus. Le 14 janvier, le peuple tunisien s'est spontanément soulevé pour dire « DEGAGE » à un régime dictatorial et corrompu qui a pillé, appauvri et affamé le pays durant 23 ans. J’y étais et j’y ai participé sur l’avenu Habib Bourguiba (les champs Elysées de Tunis). Le nuits du 14, 15 et 16 janvier, nous avons vécu trois nuits et jours de terreurs dans un climat d’insécurité totale, nous nous sommes organisé en comités de quartiers, de villages et de villes pour irriguer des barrages et défendre nos maisons, nos femmes et nos enfants des pilleurs et de la milice de l’ancien régime qui ont reçu pour ordre de faire régner le chao dans le pays en espérant que le peuple réclame le retour du dictateur et troquer la liberté contre la sécurité.
Pendant ce temps les touristes qui étaient dans les hôtels ont été protégés par les employés et évacués vers les aéroports.
L’absence de sécurité était due au fait que les policiers n’ont reçu aucun ordre, étant donné que leurs supérieurs hiérarchiques (fortement impliqués avec l’ancien régime) ont abandonné leurs postes.
PS : dans cette période d’extrêmes forts troubles, aucun touriste, aucun étranger, n’a été agressé, ni kidnappé, ni pris à parti. (Les militaires se sont particulièrement assuré de leur protection et les ont fait évacuer).
Situation actuelle :
Le processus démocratique est en marche, on dénombre la présence de plus de 60 parties politiques contre le partie politique unique d’avant la révolution. On entend parler de temps en temps de braquages ou de pillages de certains magasins (Surtout ceux de l’électro-ménagé), ou encore de certains actes de vandalismes. Mais pratiquement tous se déroulent dans des quartiers populaires ou « des quartiers sensibles » comme dans tous les pays européens où certains quartiers sont réputés être plus violents que d’autres.
Personnellement, je n’ai jamais vu de mes yeux ne serait-ce qu’une seule agression, ni entendu de la bouche d’aucun de mes amis une histoire d’agression ! C’est toutes des histoires qui circulent de bouche à oreille, sans aucune certitude de leur provenance et leur origine, sans aucune certitude quant au vrai du faux et quant à la distinction entre info ou intox.
Il faut savoir que beaucoup de détenus se sont évadés des prisons, dans les périodes troubles, plus de 60% ont été arrêté et réexpédié à la case prison, plus de 10% ont quitté clandestinement le pays et sont pour la plus part aujourd’hui en Europe.
Il est à noter qu’il y a beaucoup de grèves et de manifestations, dont les 2/3 sont d’ordre socio-économique et le 1/3 d’ordre politique.
Le problème étant que certains anciens proches de l’ancien régime se sont constitués en force contre-révolutionnaires, et font ce qu’ils peuvent pour avorter la révolution et processus démocratique. Leurs outils sont principalement :
1- les rumeurs qui sont une torture psychologique de longue portée puisque reprise à tort par les médias nationaux et étrangers sans aucune vérification significative de l’information.
2- ils soudoient des jeunes pour s’immiscer dans les manifestations (toutes pacifiques) pour créer un désordre, jeter des pierres et transformer la manifestation en affrontement avec les forces de l’ordre.
Les revendications sociales et le climat de peur et de terreur qui a été en grande partie faussement créé, sont entrain de faire plonger le pays dans une situation économique lamentable. Beaucoup d’usine ont délocalisé chez nos amis et voisins marocains et le secteur touristique bas de l’aile (principal revenu du pays). Le pays connait aujourd’hui une guerre médiatique indirecte entre anciens du régime et le peuple tunisien. Les premiers voulant véhiculer une image d’une Tunisie dans le chao absolu dans l’objectif d’amputer le pays de son principal revenu, à savoir le tourisme. Le meilleur moyen de parvenir à faire échouer la révolution c’est de lui castrer l’économie (le tourisme pour la Tunisie). Il est à savoir que bon nombre de ses forces contre révolutionnaire a fuit le pays et agit aujourd’hui même depuis l’étranger notamment depuis la France pour faire propager les intox notamment à travers les médias qu’il faut écouter avec beaucoup de réserve.
Un weekend à Sousse (du 13/05 au 15/05):
Aujourd’hui même, je reviens d’un weekend de Sousse. J’y étais avec ma chérie et un couple d’ami français que j’ai invité chez moi à Tunis.
Départ vendredi après-midi. L’autoroute était un peu saturée car beaucoup de familles de Tunis partaient aussi en weekend, d’une part pour éviter le couvre feu de Tunis ville et d’autre pour profiter des tarifs très attractifs pratiqués par les hôtels en ces temps quelque peu difficiles. (Le couvre feu à Tunis a été décrété suite à une grande manifestation qui a tourné aux affrontements avec la police résultant des déclarations de l’ancien ministre de l’intérieur et qui ont suscité une certaine contestation populaire.)
Il n’y a rien à signaler sur la route, ni braquage, ni barrage, ni bandits, ni OVNI !!! Une forte présence policière et de patrouilles en majorité en voitures banalisés (La police essai de se faire toute discrète, mais quant on est tunisien on les reconnait de suite). Ils y a des contrôles et des barrages de polices dans les points stratégiques et qui contrôlent et fouillent les voitures suspectes. Surtout dans les grands rond points et les entrées des villes notamment Hammamet, Sousse et Monastir.
Arrivé à Sousse, l’hôtel était à moitié rempli (Ou à moitié vide si certains préfèrent !), ironie de l’histoire, la plus part était des touristes tchèques et polonais mais aucun français (c’est pourtant avec qui nous avons plus de proximité et d’affinité), tous entrent et sortent de l’hôtel librement, sont ils plus courageux que d’autres ? Ou totalement désinformés ou inconscients de ce qu’il y a eu en Tunisie ? je ne saurais le dire, en tout cas, aucun n’est rentré avec un bleu ou un sac en moins !!! L’ambiance dans la ville est vraiment tout ce qu’il y a de plus normal, et les locaux sont au petit soin des touristes, il s’agit là de leur gagne pain qui est menacé et ils tentent par tous les moyens de redorer l’image du pays quitte à donner des petits cadeaux symboliques. Pratiquement tous vous diront au détour d’une petite discussion « allez dire à vos amis en Europe qu’il n’y a rien à craindre en Tunisie ».
Nous n’avons jamais été dérangé ni sur la route, ni dans l’hôtel, ni dans la rue ! Nous étions même traités en pacha !
Ah vous pourrez voir ou vous faire accoster par des mendiants qui sont un peu partout, repoussez les gentiment mais fermement, ou donnez leur un petit quelque chose (Perso si la personne me parait vraiment dans le besoin je donne max 50 centimes = 1 dinar tunisien) et qui est une petite donation très satisfaisante.
Ps : Ils se comportent pratiquement comme les mendiants en France dans les stations de TGV ou aux feux rouges ou dans les métros. (J’ai revu en eux l’image des mendiants roumains ou bulgares en France).
Conseils pratiques :
1- Partez en Tunisie, vous ne serez qu’agréablement surpris.
2- Si vous voyez une manifestation évitez de vous approcher trop, au mieux quittez les lieux.
3- Evitez les quartiers populaires et allez plutôt vers les zones touristiques qui sont totalement sures (Sidi Bou Said, Gammarth, Carthage, Cité Ennasr, El Manar, El Menzeh…) Pour Tunis centre ville, si vous voulez faire les Souk, allez y de préférence de bonheur le matin entre 8h et 11h. Pourquoi cette réserve, c’est que tout simplement la majorité des manifestations de Tunis ont lieu à proximité des Souk sur l’avenu principale (avenue Habib Bourguiba, et ca ne commence jamais jamais jamais le matin !!!).
Pour Sousse, et Hammamet, il n’y a absolument rien à signaler, le gouvernement avec l’aide de la police, des militaires, des hôteliers et une forte mobilisation des locaux, ont fait en sorte que la sécurité y soit absolue, en vu en effet de faire redémarrer le tourisme qui nourrit plus de la moitié du pays.
4- Les tunisiens sont très fiers de leur révolution, en abordant ce sujet avec les locaux, faites le positivement ils n’en seront que très ravis.
5- Bon évitez aussi de trop tarder dehors, privilégiez un tourisme de jour, reposez vous la nuit. Si des braqueurs, voleurs, ou agresseurs drogués ou autres devaient agir, ils le feront la nuit tombée !
6- Si vous devez faire de la route, optez pour les autoroutes et les grandes routes plutôt que les sentiers perdus au milieu de nulle part. Et essayez de voyager de jour.
7- En cas de pépin, n’hésitez pas à demander de l’aide aux gens, ils sont très serviables, et extrêmement sociables s’ils voient que vous êtes dans un pétrin (Tradition, éducation et religion obligent). Ils sont même capables de vous héberger et nourrir si besoin en est ou si vous êtes par malchance bloqué quelque part.
PS : Les tunisiens (de toutes couches sociales) ont volontairement et spontanément ouverts leurs portes et hospitalité pour 350 milles réfugiés de Lybie, pour une durée indéterminé. L’Europe frôle la crise diplomatique pour 19 mille réfugiés tunisiens sur le territoire Shengen ! Ca en dit long sur les tunisiens !
8- Surtout, surtout, surtout, amusez vous bien, passez vos vacances normalement et tout ira bien.
La Tunisie a fait sa révolution, une révolution pacifique (ce qui reflète d’ailleurs la nature et le tempérament du peuple tunisien), une révolution de dignité… La Tunisie est aujourd’hui sure et sécurisée. Vous verrez certainement les graffitis sur les murs dénonçant l’ancien régime et criant liberté et dignité. Vous direz plus tard j’y étais, j’y est passé un agréable séjour, et j’y retournerai volontiers.
Vous vous passerez de bonne vacances « Inchallah », et vous contribuerez directement à faire réussir la révolution car par votre voyage vous contribuerez à l’économie du pays directement en améliorant la situation touristique et par ricochet à nourrir des familles entières.
Bon séjour à tous.
Heure du crépuscule en Inde au mois d'août? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je serai en Inde aux mois de Juillet et Août donc pendant le Ramadan. Ma question est quelle est l'heure du crépuscule au mois d'Août? Merci
Je serai en Inde aux mois de Juillet et Août donc pendant le Ramadan. Ma question est quelle est l'heure du crépuscule au mois d'Août? Merci
Convertisseur/adaptateur au Sol Cayo Largo? English translation pending
Bonjour
quelqu'un qui y est déjà allé peut-il me préciser
- Sur le site de l'hôtel il est dit que le courant est 220 v. - est-ce exact ? (mon email à l'hotel a rebondi). Dans ce cas ça prendra absolument un convertisseur 220 à 110 ( - Le convertisseur pour la France marche-t-il
- Pour les appareils qui marchent sur 10 et 220 (ex: ordi) Adaptateur: tout le monde dit que ça prend un mais quelle type. J'ai lu des renseignements contradictoires. celui pour la France fait-il ? (2 "pines" rondes). Ailleurs j'ai lu que les prises étaient comme chez nous (2 lames)
REF: http://voyageforum.com/v.f?post=3005962;search_string=convertisseur; http://voyageforum.com/v.f?post=2482360;search_string=convertisseur;
Merci et bon voyage à ceux qui partent en cette fin de semaine de Pâques. J'ai bien hâte à mon voyage 😄
- Sur le site de l'hôtel il est dit que le courant est 220 v. - est-ce exact ? (mon email à l'hotel a rebondi). Dans ce cas ça prendra absolument un convertisseur 220 à 110 ( - Le convertisseur pour la France marche-t-il
- Pour les appareils qui marchent sur 10 et 220 (ex: ordi) Adaptateur: tout le monde dit que ça prend un mais quelle type. J'ai lu des renseignements contradictoires. celui pour la France fait-il ? (2 "pines" rondes). Ailleurs j'ai lu que les prises étaient comme chez nous (2 lames)
REF: http://voyageforum.com/v.f?post=3005962;search_string=convertisseur; http://voyageforum.com/v.f?post=2482360;search_string=convertisseur;
Merci et bon voyage à ceux qui partent en cette fin de semaine de Pâques. J'ai bien hâte à mon voyage 😄
Retour de transatlantique Brésil - France en mars 2011 English translation pending
Compte rendu croisière Brésil France 15 mars 2 avril 2011
Après un départ en TGV de Lille, nous avons pris un vol en soirée décollage vers 22H direct affrété par la compagnie brésilienne TAM, du terminal 1 de Roissy CDG pour un airbus A320-200 très confortable. Avec vidéo à la demande dans le dossier du fauteuil précédant. Le service réduit certes, petits repas chaud avec un choix limité, bœuf, poulet, mais service impeccable et souriant, Whisky en apéro et vin rouge ou bière, mais pas de petit déjeuner le matin après nos 12H de vol direct, mais une 2ème collation chaude.
Nous avons eu la chance que notre vol TAM ne soit pas annulé comme celui de 21H30, ou les passagers ont du passer la nuit à CDG dans un hôtel (frais payé certes) et se lever vers 3H car vol à 5H du matin le 16 pour nous rejoindre à Santos.
A l’arrivée à Santos nous avons eu la chance, de récupérer rapidement nos bagages, avec nos étiquettes Costas, derniers rentrés, 1er sortis. Le 1er bus de Francophone étant complet, on nous a attribué un sympathique guide Brésilien Joseph, qui nous a amené directement à un bel hôtel à Santos (à 5mn) pour un petit déjeuner continental digne de ce nom. Vers 9H départ vers le port avec les premiers commentaires sur la vie et des anecdotes sur l’arrivée au pouvoir des dirigeants actuels du Brésil.
Transfert agréable d’environ 1H30, avec quelques points de vue sur Santos, ou notre arrivée se fit sous une fine pluie qui heureusement n’a duré qu’un court moment, dans une circulation très dense de camions et de bus. Nous avons longé, le plus grand jardin du Brésil , situé entre le boulevard sur 7 Km de long et la plage de Santos, qui est la plus grande agglomération du Brésil (11 millions d’habitants) avec ses favelas , ses sites industriels, son plus grand port d’exportation
Au port de Santos, direction l’embarcadère, vide qui nous attendait, mais l’embarquement étant prévu à 13H , Joseph nous à interprété quelques chansonnettes, afin de prendre patience, le bateau n’étant pas prêt.
Enfin , vers 12H30 passage à l’enregistrement du port, puis au contrôle des bagages à mains, où les moindre ciseaux sont considérés comme une arme. Car nous avions récupéré une petite valise de la soute, après une discussion en français avec le contrôleur, c’est le meilleur moyen de le faire capituler, nous avons pu faire les premières photos sur le quai à coté de notre Hôtel flottant, le Serena.
Montés à bord , confiscation des passeports et validation des numéros de chambres, qui n’étaient pas prête avant 14H. Donc pas de carte Costa, donc pas possibilité de boire autre chose qu’un verre d’eau après maintes réclamations au serveur du snack. 4H sans boire, et sous 38 degrés, c’est très assoiffant et pas très organisé, 🤪 sachant que les bouteilles d’eau sont interdites d’être embarquées sur le bateau.
Cela dit, vers 13H45 nous avons pris possession de notre cabine que Edgard nous avait agréablement préparée. Et avons par la même récupéré nos cartes Costa. Validation aux bornes interactives de notre Carte Costa et CB pour éviter la queue interminable au comptoir de la réception. Il y a même des personnes qui font la queue et ne savent pas pourquoi, véridique.😛
La chambre au 1er pont avec fenêtre agréable et spacieuse avec lit double, salle de bains avec douche , fonctionnelle et très propre, coffre fort, à verrouiller avec votre carte Costa, petit frigo bien achalandé, eau, bière, vin, coca , mignonettes d’alcool, friandises. On dispose d’une liste sur laquelle on coche les bouteilles consommées. Vous y mettez le n cabine, n de CCosta et signature, le cabinier nous en remerciera car il touche une petite com sur ces ventes là.
Il en fait le plein tous les jours, s’occupe de remplir le seau à glace, fait le nettoyage, et le lit 2 fois par jour, une vrai fée du logis mesdames 😉 et apporte même le journal de bord, le fameux Today.
Le Today distribué la veille au soir, vous donne toutes les informations pour le lendemain, heures d’ouvertures des différents resto et bars, les différentes animations et leur lieu, le décalage horaire s’il existe, et à ne pas oublier, et les horaires de départ des excursions et leur lieu de rassemblement. Enfin les numéros de téléphone et d’urgence en cas ou vous êtes en rade à terre, sachant que l’heure de « tous à bord » est toujours une demi heure avant l’appareillage, que vous soyez présents ou pas. On ne fait pas attendre 3500 passagers pour deux touristes égarés ou distraits. 😊
Conclusion, avoir le « Today » dans la poche et une copie du passeport est préférable quand on débarque.
Pour le débarquement, la carte Costa est le seul document que vous devrez présenter au point de contrôle de sortie, pas de carte, pas de sortie. Pour rentrer même chose, l’officier vérifiera votre photo grâce à son scanner à code barre.
Enfin nous commençons avec une visite du bateau, une ville flottante, avec 2 grands resto, une salle de spectacle de 1600 personnes, et les cabines réparties sur environ 7 ponts. Et des bars un peu partout, 3 piscines, 1 terrain de sport, un parcours de marche etc.. 12 étages accessibles par 3 groupes d’ascenseurs situés à l’avant au centre et à l’arrière.
Les cabines de numéros impairs sont à tribord (droite) et les paires à bâbord (gauche), si vous ne trouvez pas votre cabine, elle n’a pas disparu, mais vous vous êtes seulement trompé de coté.😊
Enfin pour compliquer un peu la chose, les cuisines sont au milieu du bateau au pont 3, donc il faut passer soit au dessus, par le pont 5, si vous voulez trouver le resto Ceres à l’arrière du bateau, soit par le pont 1 ou nous étions. Encore faut il ne pas se tromper de sens, vers l’avant ou l’arrière, car les couloirs sont très longs 200m. Inutile de prendre les ascenseurs panoramiques pour aller au pont 1, ils s’arrêtent au pont 2 terminus.😕
Il faut quelques jours pour s’habituer et savoir quel chemin emprunter pour aller à la salle de spectacle qui à lieu avant le repas pour le 2ème service à table vers 19H45, et vis versa. Heureusement ou vous donne un plan du bateau à l’arrivée, mais pas forcément le sens de l’orientation.
Notre 1ère réunion voyage forum étant programmée à la même heure que celle de Costa 16H30, nous nous sommes retrouvés dans la grande salle de spectacle pour une présentation des excursions à faire au Brésil. Très bonne présentation de Florence, très claire et faite avec une pointe d’humour.😏
Suivie à 17H45 de l’éternel exercice d’abandon du navire, avec le petit gilet rouge, qui vous fait ressembler à bibendum, et qui dure …. un très très long moment, ne prenez pas de veste ou vous étoufferez, mais une bonne dose de patience, vu que toutes les instructions sont immanquablement répétées dans toutes les langues. Ne prenez pas les ascenseurs, ils sont pas opérationnels pendant cette alerte, vous serez guidé par le personnel de bord, pour rejoindre le pont 4 ou se trouvent les chaloupes à moteur (les rames n’étant plus de notre époque). En rang par 5, les femmes devants (pour nourrir les requins ? ) 😏
Vous attendrez la fin de l’exercice pour rejoindre votre cabine et ranger votre costume de clown et son petit sifflet dans l’armoire de votre chambre.
Une dernière réunion de voyage forum vers 19H pour y retrouver les membres retardés par des vols via Londres, Munich etc.. et direction le resto vers 21H15.
Nous faisons connaissance avec notre maitre d’hôtel qui nous servira pendant toute la croisière et son aide, qui gère les boissons.
Le soir pas de spectacle en amphithéâtre, mais des animations musicales dans tous les bars, pour nous dodo vers 23H heure locale, pour récupérer des 30H de voyage et des 4 heures de décalage. Sachant que le lendemain, nous avions programmé une excursion avec Costa « paysage de RIO » avec un rassemblement à 7H45 au salon Luna le lendemain matin. 🤪
Cette information entant donnée par le « Today » du lendemain distribué la veille au soir dans votre cabine et dans votre langue. Mais cette excursion fera l’objet d’un autre Compte rendu… à suivre
(((((((((((((((((((((((( )))))))))))))))))))))))
Une grande parenthèse sur la gestion des boissons, si à première vue, l’idée de les gérer toutes avec la carte Costa est bonne, c’est quand même le flou total, et les barmans en profitent pour vous vendre une deuxième fois, ce que vous avez déjà payé.
Explications : Nous avions pris un pack Boys and Girl via internet , ce pack économique , car le cocktail sans alcool est à 2,5$ au lieu de 4,5$ à la pièce, et quand nous avons dit que nous voulions l’utiliser en prenant 2 cocktails, le barman feignant de pas nous comprendre (vu qu’il n’a pas de com dessus), nous l’a facturé une seconde fois, en disant que c’était pour valider la réservation.
Nous nous sommes donc retrouvé avec 20 consommations sur la fiche de bar. En effet les « résiduel » consommations sont sensées apparaitre sur la fiche , mais en fait elles disparaissent de temps en temps, car il n’y a parfois que 2 lignes d’impressions. (c’est donc le flou total)
En fait si vous avez déjà payé par internet, la somme de la fiche doit être à 0 .
Et au resto, même topo, on me présente une fiche à 25$ pour un rosé déjà payé, c’était mal parti et notre sommelier est reparti corriger illico cette erreur.
Vous pouvez contrôler sur la télé les additions, sauf qu’elles ne sont pas très explicites, elles indiquent l’endroit ou vous avez consommé, la date et la somme, mais pas de détail sur les boissons prises. Les sommes entre parenthèses sont des avoirs (faut le savoir) 😠
Pour avoir ce détail de votre compte, il est préférable de demander à la réception, ou apparaitront les prix et réductions des différentes prestations facturées, mais attention sans les frais supplémentaires liés au service .(sans doute pour ne pas effrayer les clients)
Conclusion, pas de documents complets et clairs avec cette méthode informatique.
A suivre donc avec vigilance ces crédits informatisés car quelqu’un avait sur sa fiche 56 bouteilles d’eau et 4 de vin à l’arrivée sur le bateau. L’informatique se serait elle était trompée ?
Je regrette et je ne suis pas le seul les anciens tickets qui nous permettaient de savoir ce qui nous restait du, et ainsi de pouvoir commander une bouteille au bar ou au resto, là et où et quand on le voulait.
Petite précision sur les pack de vin « standard », économiques, surtout si vous disposez déjà d’une carte Costa « exemple Aquamarine » avec 20% de réduction sur le prix, attention il faut avoir cette carte en main pour passer la commande, les précommandes par internet ne donneraient pas droit à cette réduction.
En conclusion, oubliez les commandes de vin par internet, elle sont source de conflit, n’apportent aucune commission au bar ou resto et les serveurs vous font un peu la tête, mais un grand sourire, quand vous commandez un pack sur place. De plus elles ne réservent rien du tout, puisque quand le vin que vous avez choisi est épuisé, il vous en mettent un autre « équivalent …pas terrible », et cela est tout à fait normal d’après leur conditions générales de vente.
Par contre pas de pub à bord concernant ces forfaits, puisque moins rentable.
Pour les bouteilles de vin non finies à table demandez au sommelier de mettre impérativement devant vous, sur une étiquette, le numéro de table et le numéro de service, Sans quoi vous aurez la désagréable surprise de « perdre votre bouteille », celle-ci à été heuresement échangée par son « équivalent », après réclamation à notre sommelier.
à bientôt sur le net et si vous le voulez bien rcoucou
Après un départ en TGV de Lille, nous avons pris un vol en soirée décollage vers 22H direct affrété par la compagnie brésilienne TAM, du terminal 1 de Roissy CDG pour un airbus A320-200 très confortable. Avec vidéo à la demande dans le dossier du fauteuil précédant. Le service réduit certes, petits repas chaud avec un choix limité, bœuf, poulet, mais service impeccable et souriant, Whisky en apéro et vin rouge ou bière, mais pas de petit déjeuner le matin après nos 12H de vol direct, mais une 2ème collation chaude.
Nous avons eu la chance que notre vol TAM ne soit pas annulé comme celui de 21H30, ou les passagers ont du passer la nuit à CDG dans un hôtel (frais payé certes) et se lever vers 3H car vol à 5H du matin le 16 pour nous rejoindre à Santos.
A l’arrivée à Santos nous avons eu la chance, de récupérer rapidement nos bagages, avec nos étiquettes Costas, derniers rentrés, 1er sortis. Le 1er bus de Francophone étant complet, on nous a attribué un sympathique guide Brésilien Joseph, qui nous a amené directement à un bel hôtel à Santos (à 5mn) pour un petit déjeuner continental digne de ce nom. Vers 9H départ vers le port avec les premiers commentaires sur la vie et des anecdotes sur l’arrivée au pouvoir des dirigeants actuels du Brésil.
Transfert agréable d’environ 1H30, avec quelques points de vue sur Santos, ou notre arrivée se fit sous une fine pluie qui heureusement n’a duré qu’un court moment, dans une circulation très dense de camions et de bus. Nous avons longé, le plus grand jardin du Brésil , situé entre le boulevard sur 7 Km de long et la plage de Santos, qui est la plus grande agglomération du Brésil (11 millions d’habitants) avec ses favelas , ses sites industriels, son plus grand port d’exportation
Au port de Santos, direction l’embarcadère, vide qui nous attendait, mais l’embarquement étant prévu à 13H , Joseph nous à interprété quelques chansonnettes, afin de prendre patience, le bateau n’étant pas prêt.
Enfin , vers 12H30 passage à l’enregistrement du port, puis au contrôle des bagages à mains, où les moindre ciseaux sont considérés comme une arme. Car nous avions récupéré une petite valise de la soute, après une discussion en français avec le contrôleur, c’est le meilleur moyen de le faire capituler, nous avons pu faire les premières photos sur le quai à coté de notre Hôtel flottant, le Serena.
Montés à bord , confiscation des passeports et validation des numéros de chambres, qui n’étaient pas prête avant 14H. Donc pas de carte Costa, donc pas possibilité de boire autre chose qu’un verre d’eau après maintes réclamations au serveur du snack. 4H sans boire, et sous 38 degrés, c’est très assoiffant et pas très organisé, 🤪 sachant que les bouteilles d’eau sont interdites d’être embarquées sur le bateau.
Cela dit, vers 13H45 nous avons pris possession de notre cabine que Edgard nous avait agréablement préparée. Et avons par la même récupéré nos cartes Costa. Validation aux bornes interactives de notre Carte Costa et CB pour éviter la queue interminable au comptoir de la réception. Il y a même des personnes qui font la queue et ne savent pas pourquoi, véridique.😛
La chambre au 1er pont avec fenêtre agréable et spacieuse avec lit double, salle de bains avec douche , fonctionnelle et très propre, coffre fort, à verrouiller avec votre carte Costa, petit frigo bien achalandé, eau, bière, vin, coca , mignonettes d’alcool, friandises. On dispose d’une liste sur laquelle on coche les bouteilles consommées. Vous y mettez le n cabine, n de CCosta et signature, le cabinier nous en remerciera car il touche une petite com sur ces ventes là.
Il en fait le plein tous les jours, s’occupe de remplir le seau à glace, fait le nettoyage, et le lit 2 fois par jour, une vrai fée du logis mesdames 😉 et apporte même le journal de bord, le fameux Today.
Le Today distribué la veille au soir, vous donne toutes les informations pour le lendemain, heures d’ouvertures des différents resto et bars, les différentes animations et leur lieu, le décalage horaire s’il existe, et à ne pas oublier, et les horaires de départ des excursions et leur lieu de rassemblement. Enfin les numéros de téléphone et d’urgence en cas ou vous êtes en rade à terre, sachant que l’heure de « tous à bord » est toujours une demi heure avant l’appareillage, que vous soyez présents ou pas. On ne fait pas attendre 3500 passagers pour deux touristes égarés ou distraits. 😊
Conclusion, avoir le « Today » dans la poche et une copie du passeport est préférable quand on débarque.
Pour le débarquement, la carte Costa est le seul document que vous devrez présenter au point de contrôle de sortie, pas de carte, pas de sortie. Pour rentrer même chose, l’officier vérifiera votre photo grâce à son scanner à code barre.
Enfin nous commençons avec une visite du bateau, une ville flottante, avec 2 grands resto, une salle de spectacle de 1600 personnes, et les cabines réparties sur environ 7 ponts. Et des bars un peu partout, 3 piscines, 1 terrain de sport, un parcours de marche etc.. 12 étages accessibles par 3 groupes d’ascenseurs situés à l’avant au centre et à l’arrière.
Les cabines de numéros impairs sont à tribord (droite) et les paires à bâbord (gauche), si vous ne trouvez pas votre cabine, elle n’a pas disparu, mais vous vous êtes seulement trompé de coté.😊
Enfin pour compliquer un peu la chose, les cuisines sont au milieu du bateau au pont 3, donc il faut passer soit au dessus, par le pont 5, si vous voulez trouver le resto Ceres à l’arrière du bateau, soit par le pont 1 ou nous étions. Encore faut il ne pas se tromper de sens, vers l’avant ou l’arrière, car les couloirs sont très longs 200m. Inutile de prendre les ascenseurs panoramiques pour aller au pont 1, ils s’arrêtent au pont 2 terminus.😕
Il faut quelques jours pour s’habituer et savoir quel chemin emprunter pour aller à la salle de spectacle qui à lieu avant le repas pour le 2ème service à table vers 19H45, et vis versa. Heureusement ou vous donne un plan du bateau à l’arrivée, mais pas forcément le sens de l’orientation.
Notre 1ère réunion voyage forum étant programmée à la même heure que celle de Costa 16H30, nous nous sommes retrouvés dans la grande salle de spectacle pour une présentation des excursions à faire au Brésil. Très bonne présentation de Florence, très claire et faite avec une pointe d’humour.😏
Suivie à 17H45 de l’éternel exercice d’abandon du navire, avec le petit gilet rouge, qui vous fait ressembler à bibendum, et qui dure …. un très très long moment, ne prenez pas de veste ou vous étoufferez, mais une bonne dose de patience, vu que toutes les instructions sont immanquablement répétées dans toutes les langues. Ne prenez pas les ascenseurs, ils sont pas opérationnels pendant cette alerte, vous serez guidé par le personnel de bord, pour rejoindre le pont 4 ou se trouvent les chaloupes à moteur (les rames n’étant plus de notre époque). En rang par 5, les femmes devants (pour nourrir les requins ? ) 😏
Vous attendrez la fin de l’exercice pour rejoindre votre cabine et ranger votre costume de clown et son petit sifflet dans l’armoire de votre chambre.
Une dernière réunion de voyage forum vers 19H pour y retrouver les membres retardés par des vols via Londres, Munich etc.. et direction le resto vers 21H15.
Nous faisons connaissance avec notre maitre d’hôtel qui nous servira pendant toute la croisière et son aide, qui gère les boissons.
Le soir pas de spectacle en amphithéâtre, mais des animations musicales dans tous les bars, pour nous dodo vers 23H heure locale, pour récupérer des 30H de voyage et des 4 heures de décalage. Sachant que le lendemain, nous avions programmé une excursion avec Costa « paysage de RIO » avec un rassemblement à 7H45 au salon Luna le lendemain matin. 🤪
Cette information entant donnée par le « Today » du lendemain distribué la veille au soir dans votre cabine et dans votre langue. Mais cette excursion fera l’objet d’un autre Compte rendu… à suivre
(((((((((((((((((((((((( )))))))))))))))))))))))
Une grande parenthèse sur la gestion des boissons, si à première vue, l’idée de les gérer toutes avec la carte Costa est bonne, c’est quand même le flou total, et les barmans en profitent pour vous vendre une deuxième fois, ce que vous avez déjà payé.
Explications : Nous avions pris un pack Boys and Girl via internet , ce pack économique , car le cocktail sans alcool est à 2,5$ au lieu de 4,5$ à la pièce, et quand nous avons dit que nous voulions l’utiliser en prenant 2 cocktails, le barman feignant de pas nous comprendre (vu qu’il n’a pas de com dessus), nous l’a facturé une seconde fois, en disant que c’était pour valider la réservation.
Nous nous sommes donc retrouvé avec 20 consommations sur la fiche de bar. En effet les « résiduel » consommations sont sensées apparaitre sur la fiche , mais en fait elles disparaissent de temps en temps, car il n’y a parfois que 2 lignes d’impressions. (c’est donc le flou total)
En fait si vous avez déjà payé par internet, la somme de la fiche doit être à 0 .
Et au resto, même topo, on me présente une fiche à 25$ pour un rosé déjà payé, c’était mal parti et notre sommelier est reparti corriger illico cette erreur.
Vous pouvez contrôler sur la télé les additions, sauf qu’elles ne sont pas très explicites, elles indiquent l’endroit ou vous avez consommé, la date et la somme, mais pas de détail sur les boissons prises. Les sommes entre parenthèses sont des avoirs (faut le savoir) 😠
Pour avoir ce détail de votre compte, il est préférable de demander à la réception, ou apparaitront les prix et réductions des différentes prestations facturées, mais attention sans les frais supplémentaires liés au service .(sans doute pour ne pas effrayer les clients)
Conclusion, pas de documents complets et clairs avec cette méthode informatique.
A suivre donc avec vigilance ces crédits informatisés car quelqu’un avait sur sa fiche 56 bouteilles d’eau et 4 de vin à l’arrivée sur le bateau. L’informatique se serait elle était trompée ?
Je regrette et je ne suis pas le seul les anciens tickets qui nous permettaient de savoir ce qui nous restait du, et ainsi de pouvoir commander une bouteille au bar ou au resto, là et où et quand on le voulait.
Petite précision sur les pack de vin « standard », économiques, surtout si vous disposez déjà d’une carte Costa « exemple Aquamarine » avec 20% de réduction sur le prix, attention il faut avoir cette carte en main pour passer la commande, les précommandes par internet ne donneraient pas droit à cette réduction.
En conclusion, oubliez les commandes de vin par internet, elle sont source de conflit, n’apportent aucune commission au bar ou resto et les serveurs vous font un peu la tête, mais un grand sourire, quand vous commandez un pack sur place. De plus elles ne réservent rien du tout, puisque quand le vin que vous avez choisi est épuisé, il vous en mettent un autre « équivalent …pas terrible », et cela est tout à fait normal d’après leur conditions générales de vente.
Par contre pas de pub à bord concernant ces forfaits, puisque moins rentable.
Pour les bouteilles de vin non finies à table demandez au sommelier de mettre impérativement devant vous, sur une étiquette, le numéro de table et le numéro de service, Sans quoi vous aurez la désagréable surprise de « perdre votre bouteille », celle-ci à été heuresement échangée par son « équivalent », après réclamation à notre sommelier.
à bientôt sur le net et si vous le voulez bien rcoucou
Sud Floride: De Miami à la Conch Republic English translation pending
Jour 1 Lundi 14/03 Vol LYON – MIAMI via ZURICH
C’était une première avec SWISS AIR et la réputation de leurs petits chocolats n’était pas galvaudée, un vrai délice ! Formalités douanières passées (photos, empreintes… une garde à vue quoi!) direction le terminal des bus où nous embarquons pour Miami Beach distant d’à peine 7km de l’aéroport. Nous serons logés 5 nuits au South Beach Hostel, une auberge de jeunesse moderne, propre et très bien située, au cœur de South Beach, à 2 blocks de la plage. (oui m’sieurs dames, ici on compte les pâtés de maison en block, c’est ça l’Amérique !) L’accueil est speed et l’ambiance très festive ! Un DJ mixe dans le lobby juste en dessous de notre chambre et malgré les boules quiés (distribuées à l’accueil), on a quand même l’impression d’être dans le vestiaire d’une boite de nuit. C’est Springbreak aux États Unis (les vacances universitaires pré-examens, propices à tous les débordements !) la clientèle d’ados en veut visiblement pour son argent… Ça tombe bien les jeunes, nous aussi !

Jour 2 mardi 15/03 Plage, Bayside Marketplace Après quelques bagels au breakfast de l’auberge, nous effectuons nos premiers pas sur la célèbre plage de Miami Beach. Une longue et large bande de sable blanc qui se déroule vers une eau claire à environ 27° C’est encore un peu juste pour Flo qui fait des manières pour rentrer dans le bouillon ! Dans la soirée direction Bayside Marketplace au bord de la Biscayne Bay sur downtown Miami. Nous mangeons une tour d’Onion Rings (beignets d’oignons) au restaurant Bubba Gump Shrimp Co. et en rentrant nous passons devant l’American Airlines Arena d’où une superbe vue sur downtown s’offre à nous.

Jour 3 mercredi 16/03 Art Deco district en vélo Aujourd’hui premier footing sur la plage, un rêve de jogger : température 19°, un ponton en bois confortable face à l’océan sur plusieurs km, de superbes créatures qui se mettent en jambes (avant une journée éprouvante de shopping) et le spectacle d’un lever de soleil sur l’océan… « A demain les filles ! même heure ! » Après avoir récupéré nos vélos (plus cher que les voitures à la location ! c’est sans doute un paradoxe américain ;–) visite du quartier art déco situé à la pointe sud de Miami Beach, c’est le seul endroit des États-Unis nommé “Quartier Historique National”. Plus de 800 immeubles construits dans les années 30 et 40 s’étendent sur Ocean Drive, Collins Av et Washington Av. constituant la partie Art Déco de South Beach. C’est l’endroit où il faut être vu et le défilé de Lamborghini, Ferrari ou Bentley flashy décapotables avec à bord jeunes rappeurs et jolies pépés, est assez impressionnant.


Jour 4 jeudi 17/03 Downtown, Boat Cruise Aujourd’hui direction downtown et son quartier d’affaires. Nous utiliserons le Metromover, transport automatique en monorail entièrement gratuit qui dessert l’ensemble du centre-ville. Après nous être un peu égarés en cherchant le quartier cubain nous embarquons à bord d’un sightseeing tour, « Millionaire’s Row » 1h30 à bord d’un bateau qui nous fera découvrir les plus belles îles de la baie comme Fisher Island et Star Island où Shakira, Stallone ou encore Will Smith ont un « modeste » pied à terre. A notre retour sur South Beach nous assistons au Beach Bash (fête de plage) des étudiants springbreakers. Ça ressemble à Interville en plus trash, dans certains jeux, les filles terminent dans le plus simple appareil ! Le soir on casse la graine au Johnny Rockets où je peux enfin manger mon plat favori américain, les Chilli Cheese Fries. (frites + chili con carne + Cheddar fondu) Environ 2000 Kcal au compteur !


Jour 5 Vendredi 18/03 The Mansion Une journée assez rythmée qui commence par un petit footing matinal… et en couple SVP ! Ce sera ensuite plage pour monsieur et audio tour dans le art deco district pour madame. Pour l’anecdote, la foule (ou les beaux messieurs ;-) empêcheront madame de retrouver monsieur sur la plage ! Nous récupérons en fin d’AM notre voiture de location sur Collins Av, c’est un superbe Dodge qui va nous changer de notre petite corsa ;–) En début de soirée, visite du Wolfsonian museum et après un succulent restaurant cubain nous nous apprêtons un peu car ce soir nous sortons au Mansion, la boite mythique de Miami Beach. L’entrée se passe plutôt bien avec nos bouilles de franchouillards, Flo est toute contente qu’on lui demande une pièce d’identité pour prouver sa majorité ! A l’intérieur c’est grandiose, une ambiance exceptionnelle un show puissant ! J’esquisse quelques pas de danses, soudain, Puff Daddy me tape sur l’épaule « I like the way you move ! » « It’s Limonest Move Dude ! » Nous terminons à 2h30 dans un Diner (resto typique dans un ancien wagon). A l’hôtel, c’est encore la bamboula…la nuit sera vraiment courte !


Jour 6 samedi 19/03 Shark Valley Everglades Ce matin nous quittons Miami pour rejoindre la tamiami trail la route qui traverse le parc des Everglades jusqu’à Naples. Nous stoppons à Shark Valley, situé 30 miles à l’ouest, pour découvrir les alligators de Floride ! Après avoir écouté avec attention les consignes des Rangers : « Be careful, alligators are everywhere! » nous enfourchons nos vélos pour un périple de 23km au cœur du parc. C’est assez impressionnant au début (on peut en voir des dizaines) mais après quelques km on se sentirait presque à les caresser ces sacs à main sur pattes… je dis bien presque ;–)

Jour 7 dimanche 20/03 La route vers les Keys -Après une nuit à Key Largo dans un motel comme on peut en voir dans les films d’horreur, nous prenons la célèbre route des Keys pour rallier Key West à l’extrémité de l’ archipel. Après un petit stop sur la superbe plage de Sombrero Beach à Marathon, nous traversons le Seven Mile Bridge qui comme son nom l’indique mesure bien une bonne dizaine de km ! Les scènes de nombreux films comme, True Lies, ou Licence to Kill ont été tournées sur ce pont. Dans l’après midi nous nous arrêtons sur le site de Bahia Honda National Park, sur la plage de Sandspur Beach, réputée comme étant la plus belle des États Unis (ici, c’est très classement, on est toujours premier de quelque chose !) Le site est tout de même paradisiaque et les eaux turquoises à 28° font le bonheur des kite surfers qui nous régalent de quelques loopings le temps de notre baignade

Arrivés à Key West en milieu d’après midi, nous nous installons dans un petit Motel proche du centre hstorique, El Patio Motel. Nous sommes à distance de marche du Southernmost Point Continental USA, borne métallique qui marque le point le plus au sud des USA (soit disant !) et nous le localisons facilement grâce à la file d’attente des touristes qui veulent se faire photographier ! Pas moins d’une trentaine de personnes patientent pour le cliché souvenir (nous en serons également ;–). Dans le même quartier nous découvrons les magnifiques maisons de style colonial et nous pouvons même rentrer dans l’une d’elles transformée en B&B (en passant par une porte dérobée, c’est vrai !) Nous découvrons ensuite le quartier historique de la ville localisé autour de Duvall Street. L’ambiance est très caraïbes et la proximité de Cuba, des Bahamas et d’Haïti est palpable dans les rues, les étalages et les cuisines. Vers 19h00, la foule converge religieusement vers Mallory Square, pour assister au coucher du soleil « The Sunset ». C’est la véritable attraction de la ville et chaque soir c’est le même rituel: le soleil disparait sous les applaudissements d’une foule compacte, rassemblée face à la mer … Spectacle assez unique ;–) Toutes ces émotions nous ayant mis en appétit on s’attable au restaurant « El Meson de Pepe » où on se régale de Nachos à la cubaine. Ces bananes plantains frites, au goût de pomme de terre, sont vraiment savoureuses. En rentrant à l’hôtel nous achetons deux plaques souvenirs, une représentant « El Meson de Pepe » et l’autre la Conch Republic (micro nation fantaisiste indépendante déclarée). Key West est vraiment agréable et mériterait qu’on s’y attarde quelques jours de plus… Il faudra aussi revenir ici …


Jour08 lundi 21/03 retour sur MiamiAvant de prendre la route du retour sur Miami, Florence obtient un quartier libre de quelques heures sur Key West. Grâce à cela elle découvre une annexe de la Maison Blanche rendue célèbre par le président Truman et la maison d’Ernest Hemingway. Quant à Pascal, il profite de ces quelques heures pour visiter une montagne de Pan cakes noyés dans le sirop d’érable au Deli du coin de la rue ;–) Nous rentrons assez rapidement sur Miami pour y arriver en début d’après midi. Notre dernière nuit sera dans un hôtel art deco avec : Un valet parking pour notre Dodge, une superbe chambre toute équipée et un open bar de 19h à 20h, il fallait bien ça pour terminer le séjour en beauté ! Nous profitons de la plage en fin d’après midi, faisons honneur à l’open bar de l’hôtel (Florence est soûle avec un verre à coudre de Vodka, bonne cliente !) avec bibi c’est une autre histoire ;–) Comme je me sens un peu faible, je réclame une dernière fois des Chilli cheese fries ;–)

Jour 9 mardi 22/03 Plage et vol retour Grâce au départ de notre avion à 20h45 nous pouvons profiter jusqu’au dernier moment de la plage et c’est vraiment agréable de se baigner les quelques heures précédant le vol. Nous rendons la voiture au Rental Car Center de l’aéroport de Miami. Une vrai usine à gaz ! Je n’étais pas descendu de la voiture qu’elle était déjà vérifiée et on nous indiquait la direction des shuttle pour l’aéroport. Ah! ces américains, ils sont forts quand même !

Je n’ai rien vu du voyage retour après avoir dormi 7h sur 9. Du coup j’ai loupé les petits chocolats SWISS ! Arff ce sera vraiment la seule fausse note de ce voyage ;–)
Les logements, transports, budget et bons plans sur place… Budget global du voyage : 1100 euros /personne, vols, hôtels et faux frais inclus. VOLS Swiss: 477 euros/personne TTC par Kayak.com sur govoyages.fr Lyon – Zurich –Miami Miami – Zurich – Lyon (LYS 10h45 – MIA 18.30) (MIA 20h45 – LYS 13h45) A MIAMI
Logement : South Beach Hostel 63 euros /nuit hôtel Shelley 67 euros /nuit (offre spéciale) Visites : Wolfsonian Museum (gratuit le vendredi de 18h à 21h) Bus: Airport Flyer 2.35 dollars / south beach local 0.25 dollars (appoint nécessaire) MIAMI DADE COUNTY TRANSIT Voiture : elocationdevoitures.fr : 80 euros pour 4 jours pour un véhicule en economy (probable surclassement si arrivée en semaine) Restaurants : Puerto Sagua, Johnny Rockets, Bubba Gump Shrimp Company EVERGLADES NATIONAL PARK Visites : Shark Valley Visitor center – 30 miles de Miami, prendre l’US41 (tamiami trail) direction ouest. Dans le parc location de vélo 7.50 dollars /heure KEY LARGO
Hôtel : Sea Trail Motel – le vrai motel déglingué comme dans les films, pour les fans de vendredi 13… Jason Vohriees peut surgir à tout moment ;–)(305) 852-8001 98620 Overseas Hwy
Key Largo, FL 33037 KEY WEST
Hôtel: El Patio Motel Restaurant : El Meson de Pepe (très bon cubain, goutez les pepe’s cuban Nachos aux bananes plantains)
Compte rendu du séjour en Floride du 14 au 24 mars 2011 Les différents liens du texte pointent vers les photos qui sont sur cet album : Sud Floride 2011 Des vidéos sont également disponibles sur cette page : Youtube

Jour 2 mardi 15/03 Plage, Bayside Marketplace Après quelques bagels au breakfast de l’auberge, nous effectuons nos premiers pas sur la célèbre plage de Miami Beach. Une longue et large bande de sable blanc qui se déroule vers une eau claire à environ 27° C’est encore un peu juste pour Flo qui fait des manières pour rentrer dans le bouillon ! Dans la soirée direction Bayside Marketplace au bord de la Biscayne Bay sur downtown Miami. Nous mangeons une tour d’Onion Rings (beignets d’oignons) au restaurant Bubba Gump Shrimp Co. et en rentrant nous passons devant l’American Airlines Arena d’où une superbe vue sur downtown s’offre à nous.

Jour 3 mercredi 16/03 Art Deco district en vélo Aujourd’hui premier footing sur la plage, un rêve de jogger : température 19°, un ponton en bois confortable face à l’océan sur plusieurs km, de superbes créatures qui se mettent en jambes (avant une journée éprouvante de shopping) et le spectacle d’un lever de soleil sur l’océan… « A demain les filles ! même heure ! » Après avoir récupéré nos vélos (plus cher que les voitures à la location ! c’est sans doute un paradoxe américain ;–) visite du quartier art déco situé à la pointe sud de Miami Beach, c’est le seul endroit des États-Unis nommé “Quartier Historique National”. Plus de 800 immeubles construits dans les années 30 et 40 s’étendent sur Ocean Drive, Collins Av et Washington Av. constituant la partie Art Déco de South Beach. C’est l’endroit où il faut être vu et le défilé de Lamborghini, Ferrari ou Bentley flashy décapotables avec à bord jeunes rappeurs et jolies pépés, est assez impressionnant.


Jour 4 jeudi 17/03 Downtown, Boat Cruise Aujourd’hui direction downtown et son quartier d’affaires. Nous utiliserons le Metromover, transport automatique en monorail entièrement gratuit qui dessert l’ensemble du centre-ville. Après nous être un peu égarés en cherchant le quartier cubain nous embarquons à bord d’un sightseeing tour, « Millionaire’s Row » 1h30 à bord d’un bateau qui nous fera découvrir les plus belles îles de la baie comme Fisher Island et Star Island où Shakira, Stallone ou encore Will Smith ont un « modeste » pied à terre. A notre retour sur South Beach nous assistons au Beach Bash (fête de plage) des étudiants springbreakers. Ça ressemble à Interville en plus trash, dans certains jeux, les filles terminent dans le plus simple appareil ! Le soir on casse la graine au Johnny Rockets où je peux enfin manger mon plat favori américain, les Chilli Cheese Fries. (frites + chili con carne + Cheddar fondu) Environ 2000 Kcal au compteur !


Jour 5 Vendredi 18/03 The Mansion Une journée assez rythmée qui commence par un petit footing matinal… et en couple SVP ! Ce sera ensuite plage pour monsieur et audio tour dans le art deco district pour madame. Pour l’anecdote, la foule (ou les beaux messieurs ;-) empêcheront madame de retrouver monsieur sur la plage ! Nous récupérons en fin d’AM notre voiture de location sur Collins Av, c’est un superbe Dodge qui va nous changer de notre petite corsa ;–) En début de soirée, visite du Wolfsonian museum et après un succulent restaurant cubain nous nous apprêtons un peu car ce soir nous sortons au Mansion, la boite mythique de Miami Beach. L’entrée se passe plutôt bien avec nos bouilles de franchouillards, Flo est toute contente qu’on lui demande une pièce d’identité pour prouver sa majorité ! A l’intérieur c’est grandiose, une ambiance exceptionnelle un show puissant ! J’esquisse quelques pas de danses, soudain, Puff Daddy me tape sur l’épaule « I like the way you move ! » « It’s Limonest Move Dude ! » Nous terminons à 2h30 dans un Diner (resto typique dans un ancien wagon). A l’hôtel, c’est encore la bamboula…la nuit sera vraiment courte !


Jour 6 samedi 19/03 Shark Valley Everglades Ce matin nous quittons Miami pour rejoindre la tamiami trail la route qui traverse le parc des Everglades jusqu’à Naples. Nous stoppons à Shark Valley, situé 30 miles à l’ouest, pour découvrir les alligators de Floride ! Après avoir écouté avec attention les consignes des Rangers : « Be careful, alligators are everywhere! » nous enfourchons nos vélos pour un périple de 23km au cœur du parc. C’est assez impressionnant au début (on peut en voir des dizaines) mais après quelques km on se sentirait presque à les caresser ces sacs à main sur pattes… je dis bien presque ;–)

Jour 7 dimanche 20/03 La route vers les Keys -Après une nuit à Key Largo dans un motel comme on peut en voir dans les films d’horreur, nous prenons la célèbre route des Keys pour rallier Key West à l’extrémité de l’ archipel. Après un petit stop sur la superbe plage de Sombrero Beach à Marathon, nous traversons le Seven Mile Bridge qui comme son nom l’indique mesure bien une bonne dizaine de km ! Les scènes de nombreux films comme, True Lies, ou Licence to Kill ont été tournées sur ce pont. Dans l’après midi nous nous arrêtons sur le site de Bahia Honda National Park, sur la plage de Sandspur Beach, réputée comme étant la plus belle des États Unis (ici, c’est très classement, on est toujours premier de quelque chose !) Le site est tout de même paradisiaque et les eaux turquoises à 28° font le bonheur des kite surfers qui nous régalent de quelques loopings le temps de notre baignade

Arrivés à Key West en milieu d’après midi, nous nous installons dans un petit Motel proche du centre hstorique, El Patio Motel. Nous sommes à distance de marche du Southernmost Point Continental USA, borne métallique qui marque le point le plus au sud des USA (soit disant !) et nous le localisons facilement grâce à la file d’attente des touristes qui veulent se faire photographier ! Pas moins d’une trentaine de personnes patientent pour le cliché souvenir (nous en serons également ;–). Dans le même quartier nous découvrons les magnifiques maisons de style colonial et nous pouvons même rentrer dans l’une d’elles transformée en B&B (en passant par une porte dérobée, c’est vrai !) Nous découvrons ensuite le quartier historique de la ville localisé autour de Duvall Street. L’ambiance est très caraïbes et la proximité de Cuba, des Bahamas et d’Haïti est palpable dans les rues, les étalages et les cuisines. Vers 19h00, la foule converge religieusement vers Mallory Square, pour assister au coucher du soleil « The Sunset ». C’est la véritable attraction de la ville et chaque soir c’est le même rituel: le soleil disparait sous les applaudissements d’une foule compacte, rassemblée face à la mer … Spectacle assez unique ;–) Toutes ces émotions nous ayant mis en appétit on s’attable au restaurant « El Meson de Pepe » où on se régale de Nachos à la cubaine. Ces bananes plantains frites, au goût de pomme de terre, sont vraiment savoureuses. En rentrant à l’hôtel nous achetons deux plaques souvenirs, une représentant « El Meson de Pepe » et l’autre la Conch Republic (micro nation fantaisiste indépendante déclarée). Key West est vraiment agréable et mériterait qu’on s’y attarde quelques jours de plus… Il faudra aussi revenir ici …


Jour08 lundi 21/03 retour sur MiamiAvant de prendre la route du retour sur Miami, Florence obtient un quartier libre de quelques heures sur Key West. Grâce à cela elle découvre une annexe de la Maison Blanche rendue célèbre par le président Truman et la maison d’Ernest Hemingway. Quant à Pascal, il profite de ces quelques heures pour visiter une montagne de Pan cakes noyés dans le sirop d’érable au Deli du coin de la rue ;–) Nous rentrons assez rapidement sur Miami pour y arriver en début d’après midi. Notre dernière nuit sera dans un hôtel art deco avec : Un valet parking pour notre Dodge, une superbe chambre toute équipée et un open bar de 19h à 20h, il fallait bien ça pour terminer le séjour en beauté ! Nous profitons de la plage en fin d’après midi, faisons honneur à l’open bar de l’hôtel (Florence est soûle avec un verre à coudre de Vodka, bonne cliente !) avec bibi c’est une autre histoire ;–) Comme je me sens un peu faible, je réclame une dernière fois des Chilli cheese fries ;–)

Jour 9 mardi 22/03 Plage et vol retour Grâce au départ de notre avion à 20h45 nous pouvons profiter jusqu’au dernier moment de la plage et c’est vraiment agréable de se baigner les quelques heures précédant le vol. Nous rendons la voiture au Rental Car Center de l’aéroport de Miami. Une vrai usine à gaz ! Je n’étais pas descendu de la voiture qu’elle était déjà vérifiée et on nous indiquait la direction des shuttle pour l’aéroport. Ah! ces américains, ils sont forts quand même !

Je n’ai rien vu du voyage retour après avoir dormi 7h sur 9. Du coup j’ai loupé les petits chocolats SWISS ! Arff ce sera vraiment la seule fausse note de ce voyage ;–)
Les logements, transports, budget et bons plans sur place… Budget global du voyage : 1100 euros /personne, vols, hôtels et faux frais inclus. VOLS Swiss: 477 euros/personne TTC par Kayak.com sur govoyages.fr Lyon – Zurich –Miami Miami – Zurich – Lyon (LYS 10h45 – MIA 18.30) (MIA 20h45 – LYS 13h45) A MIAMI
Logement : South Beach Hostel 63 euros /nuit hôtel Shelley 67 euros /nuit (offre spéciale) Visites : Wolfsonian Museum (gratuit le vendredi de 18h à 21h) Bus: Airport Flyer 2.35 dollars / south beach local 0.25 dollars (appoint nécessaire) MIAMI DADE COUNTY TRANSIT Voiture : elocationdevoitures.fr : 80 euros pour 4 jours pour un véhicule en economy (probable surclassement si arrivée en semaine) Restaurants : Puerto Sagua, Johnny Rockets, Bubba Gump Shrimp Company EVERGLADES NATIONAL PARK Visites : Shark Valley Visitor center – 30 miles de Miami, prendre l’US41 (tamiami trail) direction ouest. Dans le parc location de vélo 7.50 dollars /heure KEY LARGO
Hôtel : Sea Trail Motel – le vrai motel déglingué comme dans les films, pour les fans de vendredi 13… Jason Vohriees peut surgir à tout moment ;–)(305) 852-8001 98620 Overseas Hwy
Key Largo, FL 33037 KEY WESTHôtel: El Patio Motel Restaurant : El Meson de Pepe (très bon cubain, goutez les pepe’s cuban Nachos aux bananes plantains)
Compte rendu du séjour en Floride du 14 au 24 mars 2011 Les différents liens du texte pointent vers les photos qui sont sur cet album : Sud Floride 2011 Des vidéos sont également disponibles sur cette page : Youtube
Risque de nuage toxique en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir,
Nous avons réserver une semaine à Phuket la semaine prochaine, décollage Samedi 19 Mars. Avec les derniers évènements au Japon, nous hésitons à partir par peur que des émanations dégagées par les fuites des centrales nucléaires japonnaise.
Apparemment, comme la Thailande n'est pas officiellement concernée par une polution atmosphérique, l'assurance ne marche pas. Notre séjour est entièrement payé et en cas d'annulation, nous perdons l'intégralité du montant du voyage. Qu'en pensez-vous ? Notre décision est difficile à prendre. D'avance, Merci pour vos réponses
Excursions autour de Miami et formalités d'entrée aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je devrais partir la dernière semaine de juillet et la première d'août (du 23 (soir) au 7 a priori) aux Etats-Unis (1er voyage là-bas). New York et Miami devraient être les deux villes où je passerai ces vacances, j'ai pas encore réservé l'avion pour la simple et bonne raison (à mon goût 😄) que j'ai une hésitation sur le temps à passer dans chaque ville. Je pencherais plutôt vers 9 jours à NYC et 6 jours à Miami. Je pense pas que 9 jours soit de trop pour faire l'essentiel de New York, je sais qu'a priori je m'y ennuierai pas mais c'est plus pour les 6 jours à Miami... Bien sur j'irai bronzer, faire la fête, me promenerait en ville...mais j'ai aussi dans l'idée de louer une voiture pour descendre vers Key West ou pour bouger un peu autour de la ville (Everglades, Fort Lauderdale, West Palm Beach, Naples...)... D'où ma question, qu'est ce qui est, d'après vous, à ne pas rater autour de Miami (ville sympa, paysage à ne pas manquer...) autour de Miami. Je pense que ce choix déterminera combien de temps je passerai dans chaque ville.
Autre point, sur les formalités administratives, j'ai un passeport daté de juillet 2008 (électronique sauf erreur de ma part) donc a priori j'ai juste besoin de l'ESTA, n'est-ce pas? L'ESTA peut être demandé soit avant, soit après achat des billets d'avion et de réservation de logement? Je vous avoue que j'ai commencé à regarder tout ça mais le flot d'infos est tellement énorme qu'un éclairage ne serait pas de trop en ce qui me concerne! 🙂 Merci.
Je devrais partir la dernière semaine de juillet et la première d'août (du 23 (soir) au 7 a priori) aux Etats-Unis (1er voyage là-bas). New York et Miami devraient être les deux villes où je passerai ces vacances, j'ai pas encore réservé l'avion pour la simple et bonne raison (à mon goût 😄) que j'ai une hésitation sur le temps à passer dans chaque ville. Je pencherais plutôt vers 9 jours à NYC et 6 jours à Miami. Je pense pas que 9 jours soit de trop pour faire l'essentiel de New York, je sais qu'a priori je m'y ennuierai pas mais c'est plus pour les 6 jours à Miami... Bien sur j'irai bronzer, faire la fête, me promenerait en ville...mais j'ai aussi dans l'idée de louer une voiture pour descendre vers Key West ou pour bouger un peu autour de la ville (Everglades, Fort Lauderdale, West Palm Beach, Naples...)... D'où ma question, qu'est ce qui est, d'après vous, à ne pas rater autour de Miami (ville sympa, paysage à ne pas manquer...) autour de Miami. Je pense que ce choix déterminera combien de temps je passerai dans chaque ville.
Autre point, sur les formalités administratives, j'ai un passeport daté de juillet 2008 (électronique sauf erreur de ma part) donc a priori j'ai juste besoin de l'ESTA, n'est-ce pas? L'ESTA peut être demandé soit avant, soit après achat des billets d'avion et de réservation de logement? Je vous avoue que j'ai commencé à regarder tout ça mais le flot d'infos est tellement énorme qu'un éclairage ne serait pas de trop en ce qui me concerne! 🙂 Merci.
Apporter des médicaments en soute avec ordonnance pour les États-Unis? English translation pending
bonsoir a vous
si j'emmene avec moi des medicament type , doliprane , cremes , dafalgan , hepagrum ect en soute avec ordonnance il ny a pas de probleme a avoir avec la douane americaine ?
bonne nuit
si j'emmene avec moi des medicament type , doliprane , cremes , dafalgan , hepagrum ect en soute avec ordonnance il ny a pas de probleme a avoir avec la douane americaine ?
bonne nuit
Tour des parcs nationaux de l'Ouest américain en voiture? English translation pending
Voila encore désolé de vous solliciter , mais j'aurais une question un peu d'ordre général sur les parcs nationaux , après avoir bien étudier la possibilité de faire le tour des parcs en bus , désormais je pense qu'au final je risque de plus me compliquer la vie qu'autres choses donc nous ferons les parcs en voiture , mais j'ai quelques interrogations, sur au niveau de la voiture , j'ai entendu par ci par là , qu'il fallait faire des vidanges sur certain type de véhicule tous les je ne sais pas combien de kilomètre , enfin au final j'aurais voulu votre avis général sur vos expériences du tour des parcs us en voiture, avez vous eu des problèmes avec votre voiture? a quoi faut il faire attention particulièrement? Merci beaucoup d'avance à tous.
Annulation d'une croisière en Égypte English translation pending
Voici le mail que nous venons de recevoir le Lastminute (pour un départ qui était prévu aujourd'hui) :
"Chers Clients,
A ce jour, au regard des évènements en Egypte, les TOUR Opérateurs, nous ont fait part de leur décision d'annuler tous les départs jusqu'au 03/02/2011 inclus.
Vous trouverez ci-dessous les conditions de report applicables à votre réservation :
- Report du voyage jusqu'au 31/10/2011 inclus, aux mêmes conditions contractuelles et au tarif de la nouvelle date choisie : Toute différence tarifaire par rapport au montant de votre voyage initial est à votre charge.
- Pour les destinations : République Dominicaine, Thaïlande, Saint Martin, Maldives, Mexique, Lanzarote, Croatie, Ibiza
- Selon disponibilités du Tour Opérateur CRYSTAL
- Aucun remboursement possible"
Ces conditions nous paraissent inacceptables. (doit-on d'ailleurs comprendre qu'il s'agit d'une liste de pays imposée ? le mail est peu clair !) Nous comptons donc engager un recours pour un remboursement. Quelqu'un a-t-il des conseils à nous donner pour obtenir gain de cause ? Quelle est l'adresse postale de Lastminute ? Merci à tous.
A ce jour, au regard des évènements en Egypte, les TOUR Opérateurs, nous ont fait part de leur décision d'annuler tous les départs jusqu'au 03/02/2011 inclus.
Vous trouverez ci-dessous les conditions de report applicables à votre réservation :
- Report du voyage jusqu'au 31/10/2011 inclus, aux mêmes conditions contractuelles et au tarif de la nouvelle date choisie : Toute différence tarifaire par rapport au montant de votre voyage initial est à votre charge.
- Pour les destinations : République Dominicaine, Thaïlande, Saint Martin, Maldives, Mexique, Lanzarote, Croatie, Ibiza
- Selon disponibilités du Tour Opérateur CRYSTAL
- Aucun remboursement possible"
Ces conditions nous paraissent inacceptables. (doit-on d'ailleurs comprendre qu'il s'agit d'une liste de pays imposée ? le mail est peu clair !) Nous comptons donc engager un recours pour un remboursement. Quelqu'un a-t-il des conseils à nous donner pour obtenir gain de cause ? Quelle est l'adresse postale de Lastminute ? Merci à tous.
Les chemins de la liberté, adaptation du livre de Slavomir Rawicz? English translation pending
Et plus récemment de l'axe du loup de Sylvain Tesson ?
Qui l' a vu ?
Pierre 🙂
Billet électronique Paris-Pékin avec un transit à l'aéroport de Londres Heathrow English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai fouillé dans tout le forum... mais c'est tellement vaste! ce sujet a peut-être déjà été traité! désolé.
J'ai donc plusieurs questions:
1/ J'ai acheté un billet (électronique) pour Pékin au départ de Paris avec transit à Londres heathrow. Donc: Paris-Londres (par British airways) puis Londres- Pékin (par Air China). Du coup, lorsque je vais embarquer à Paris, est-ce que je serais automatiquement enregistré sur le vol air china londres-Pékin? Ou est ce que je devrais fournir à nouveau l'imprimer e-ticket (billet électronique) à Londres-Heathrow pour embarquer sur air china pour pékin?
2/ Est ce que je peux embarquer (à Londres) et obtenir l'accès au vol Londres(heathrow)-pékin par Air China sans avoir réaliser le vol Paris-Londres (Heathrow) de British airways que j'ai malgré tout réserver et payer? En fait, Je vais aller à Londres en eurostar voir des amis avant d'aller à Heathrow pour aller à pékin. Mais j'ai bien réservé en une fois Paris-pékin avec transit à Londres (Paris-Londres avec BA, puis Londres-Pékin avec air China dans un autre terminal). Et comme c'est galère pour annuler ou modifier le billet, si je ne fais pas le vol Paris-Londres (de british airways) (donc, une place vide...), est ce qu'on va me refuser le vol Londres-Pékin de Air China? C'est galère ces billets electroniques...
3/ A l'aéroport (Paris... par exemple...) Est ce que je peux obtenir un vrai billet ou carte d'embarquement (avec le billet électronique que j'ai obtenue) la veille du départ? Je m'adresse à qui, une fois à l'aéroport: British airways ou air China?
Je sais, c'est peut-être pas très clair... et vous vous demandez surement comment je fais pour me retrouver dans une telle galère. Mais j'ai pas le choix, ce sera l'eurostar trois jours plus tôt. si quelqun a des infos sur les billets electroniques, les changements de compagnies, etc... Pour l'instant, je ne trouve rien. J'ai pas encore appelé les bureaux (BA, Opodo...) mais rien. Je vous remercie sincérement de l'aide que vous pourriez m'apporter.
1/ J'ai acheté un billet (électronique) pour Pékin au départ de Paris avec transit à Londres heathrow. Donc: Paris-Londres (par British airways) puis Londres- Pékin (par Air China). Du coup, lorsque je vais embarquer à Paris, est-ce que je serais automatiquement enregistré sur le vol air china londres-Pékin? Ou est ce que je devrais fournir à nouveau l'imprimer e-ticket (billet électronique) à Londres-Heathrow pour embarquer sur air china pour pékin?
2/ Est ce que je peux embarquer (à Londres) et obtenir l'accès au vol Londres(heathrow)-pékin par Air China sans avoir réaliser le vol Paris-Londres (Heathrow) de British airways que j'ai malgré tout réserver et payer? En fait, Je vais aller à Londres en eurostar voir des amis avant d'aller à Heathrow pour aller à pékin. Mais j'ai bien réservé en une fois Paris-pékin avec transit à Londres (Paris-Londres avec BA, puis Londres-Pékin avec air China dans un autre terminal). Et comme c'est galère pour annuler ou modifier le billet, si je ne fais pas le vol Paris-Londres (de british airways) (donc, une place vide...), est ce qu'on va me refuser le vol Londres-Pékin de Air China? C'est galère ces billets electroniques...
3/ A l'aéroport (Paris... par exemple...) Est ce que je peux obtenir un vrai billet ou carte d'embarquement (avec le billet électronique que j'ai obtenue) la veille du départ? Je m'adresse à qui, une fois à l'aéroport: British airways ou air China?
Je sais, c'est peut-être pas très clair... et vous vous demandez surement comment je fais pour me retrouver dans une telle galère. Mais j'ai pas le choix, ce sera l'eurostar trois jours plus tôt. si quelqun a des infos sur les billets electroniques, les changements de compagnies, etc... Pour l'instant, je ne trouve rien. J'ai pas encore appelé les bureaux (BA, Opodo...) mais rien. Je vous remercie sincérement de l'aide que vous pourriez m'apporter.
Achat de rhum à Holguin English translation pending
Bonjour j'aimerais savoir si à Holguin je suis mieux d'acheter le Rhum à l'aéroport ou dans la ville ???Et si dans la ville ou serait le meilleur endroit??Merci
Décommercialisation du Club Med à l'île Maurice English translation pending
Voilà ce qui m'est arrivé aujourd'hui vers13h une conseillère du Club Med me téléphone pour me dire qu’au milieu de notre séjour (du 2 au 5 mars il y a une privatisation du club choisi) et que nous devons quitter l'hôtel réservé depuis le 2/9/1010 avec un acompte de 2500 euros!
On me propose soit
1) de rester 4 nuits dans l'hôtel réservé, passer deux nuits dans un autre club sur l'Ile et rechanger de chambre (plus qu'une chambre pour trois) soit
2) de rester 4 nuits dans l'hôtel réservé, passer deux nuits dans un autre club sur l'Ile et rechanger de chambre et de retourner dans le premier club (ça fait trois (déménagements!), soit
3) de changer de destination sous condition de dispo (nous sommes à 6 semaines des vacances scolaires!), ou 4) d'annuler mon séjour et être remboursée. Dans tous les cas il y a un préjudice.
Et mes vacances foutues😠 EST-CE QUE C'EST LEGAL? VOICI LA NOTE DIRIGE PAR LE CLUB: Exclusivité Albion du 02 au 05 mars inclus Nous vous informons que le village d’Albion sera décommercialisé du 02 au 05 mars 2011. DECISIONS COMMERCIALES : Toute réduction (EBB ; ST VAL etc…) acquise sur le dossier initial est à reprendre sur le dossier final ou promo en cours (pas de cumul des 2).
1.De reporter le séjour dans le village de la Pointe aux Canonniers, pour la même durée de séjour, aux mêmes dates de départ, à prestations égales et selon disponibilités. Attention : ne pas annuler le dossier initial sans avoir contacter les transports au préalable pour reprise du nouveau dossier et protection du PNR.
- Si le nouveau Forfait choisi est plus cher, le Club Med prend en charge la différence de prix. - Si le nouveau Forfait est moins cher, la différence de prix viendra en déduction du solde
2.Maintenir le séjour dans ce même village pour la même durée de séjour, à prestations égales, selon disponibilités et aux dates de leur choix, sur la saison hiver 2011.
3.De reporter le séjour dans un autre village, pour la même durée de séjour, aux dates initiales, à prestations égales et selon disponibilités.
Pour ces 2 propositions : - Si le nouveau forfait est plus cher, le club Med prendra en charge le supplément tarifaire à concurrence de : Dossier avec transport Club Med : 250 € par adulte et 125 € par enfant de 2 ans à – de 12 ans pour un séjour d’une semaine. 400 € par adulte et 200 € par enfant de 2 ans à – de 12 ans pour un séjour de 2 semaines.
Dossier sans transport Club Med : (Village/Village) 200 € par adulte et 100 € par enfant de 4 ans à – de 12 ans pour un séjour d’une semaine. 300 € par adulte et 150 € par enfant de 4 ans à – de 12 ans pour un séjour de 2 semaines.
- Si le nouveau Forfait choisi est moins cher, la différence de prix sera remboursée.
ATTENTION : Pas de prise en charge des transferts, ni des frais de modifications ou d’annulation des billets d’avion pour les clients en village/village. REGULARISATION DOSSIER : Utilisation du code CLUB pour régulariser le dossier final selon les propositions commerciales ci- dessus. REFUS DES PROPOSITION CI DESSUS : Annulation pure et simple du forfait engendrant le remboursement des sommes déjà versées par le client. Merci de procéder à la demande de remboursement auprès de la comptabilité. Merci de bien vouloir contacter vos clients (ou agences) par téléphone à ce sujet, un courrier sera envoyé pour confirmer l’annulation ou avertir de l���annulation (dans le cas où vous ne pourriez pas les joindre).
Et mes vacances foutues😠 EST-CE QUE C'EST LEGAL? VOICI LA NOTE DIRIGE PAR LE CLUB: Exclusivité Albion du 02 au 05 mars inclus Nous vous informons que le village d’Albion sera décommercialisé du 02 au 05 mars 2011. DECISIONS COMMERCIALES : Toute réduction (EBB ; ST VAL etc…) acquise sur le dossier initial est à reprendre sur le dossier final ou promo en cours (pas de cumul des 2).
1.De reporter le séjour dans le village de la Pointe aux Canonniers, pour la même durée de séjour, aux mêmes dates de départ, à prestations égales et selon disponibilités. Attention : ne pas annuler le dossier initial sans avoir contacter les transports au préalable pour reprise du nouveau dossier et protection du PNR.
- Si le nouveau Forfait choisi est plus cher, le Club Med prend en charge la différence de prix. - Si le nouveau Forfait est moins cher, la différence de prix viendra en déduction du solde
2.Maintenir le séjour dans ce même village pour la même durée de séjour, à prestations égales, selon disponibilités et aux dates de leur choix, sur la saison hiver 2011.
3.De reporter le séjour dans un autre village, pour la même durée de séjour, aux dates initiales, à prestations égales et selon disponibilités.
Pour ces 2 propositions : - Si le nouveau forfait est plus cher, le club Med prendra en charge le supplément tarifaire à concurrence de : Dossier avec transport Club Med : 250 € par adulte et 125 € par enfant de 2 ans à – de 12 ans pour un séjour d’une semaine. 400 € par adulte et 200 € par enfant de 2 ans à – de 12 ans pour un séjour de 2 semaines.
Dossier sans transport Club Med : (Village/Village) 200 € par adulte et 100 € par enfant de 4 ans à – de 12 ans pour un séjour d’une semaine. 300 € par adulte et 150 € par enfant de 4 ans à – de 12 ans pour un séjour de 2 semaines.
- Si le nouveau Forfait choisi est moins cher, la différence de prix sera remboursée.
ATTENTION : Pas de prise en charge des transferts, ni des frais de modifications ou d’annulation des billets d’avion pour les clients en village/village. REGULARISATION DOSSIER : Utilisation du code CLUB pour régulariser le dossier final selon les propositions commerciales ci- dessus. REFUS DES PROPOSITION CI DESSUS : Annulation pure et simple du forfait engendrant le remboursement des sommes déjà versées par le client. Merci de procéder à la demande de remboursement auprès de la comptabilité. Merci de bien vouloir contacter vos clients (ou agences) par téléphone à ce sujet, un courrier sera envoyé pour confirmer l’annulation ou avertir de l���annulation (dans le cas où vous ne pourriez pas les joindre).
Croisière Atlantique sur le MSC Opera English translation pending
bojour je voudrais savoir si des personnes ont fait cette croisiére?pour pouvoir m'en parler un peu, j'ai reservé pour le 27 juillet avec mon mari et mes 2 garçons 8 ans et 13 ans, je n'ai aucune idée des prix des excurtions et des prixde boissons a bords j'ai cru comprendre que c'était assé cher.sinon nous embarquons de cherbourg.voila j'attends vos témoignages avec impatience.merci
Bateau-stop jusqu'aux Açores: de quel port partir? English translation pending
Bonjour, Bonsoir voyageurs et voyageuse!
Je vous soumet mon projet du mois de Juin : faire du bateau-stop jusqu'aux Açores.
Je suis Strasbourgeoise et comptais me rendre aux port de Porto au Portugal.. Est-ce un choix judicieux ? Dans quel port ( Français, Espagnol, Portugais ou autre) pensez-vous que je puisse trouver le plus de bateaux vers cette destination ?
Merci :-)
Merci :-)
Appartement en Espagne pour un non résident: impôt sur le patrimoine? English translation pending
a combien s eleve l impot sur le patrimoine pour un appart en espagne pour un non resident...merci pour les infos....
Coins insolites au Rajasthan? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche de villages, petits coins sympas dans le Rajastan, et surtout loin du tourisme ! Si certains d'entre vous a des endroits roots et pas très cher. Nous cherchons de l' authenticité. Marre des endroits ou le buissness règne toujours et où on est prit pour des machines à fric...
Merci d'avance, fanny
Je suis à la recherche de villages, petits coins sympas dans le Rajastan, et surtout loin du tourisme ! Si certains d'entre vous a des endroits roots et pas très cher. Nous cherchons de l' authenticité. Marre des endroits ou le buissness règne toujours et où on est prit pour des machines à fric...
Merci d'avance, fanny
Aquiceara - le blog English translation pending
En général, on commence par un blog et quand ça devient trop complexe, on crée son site. Seulement il arrive qu'on soit amené à faire précisément le contraire.
Dans le cas présent, j'ai déjà un certain nombre de sites, dédiés à un pays particulier ou plus généraux, où je présente les photos et vidéos faites au cours de différents voyages. Ces sites sont en six langues (étant traducteur, je précise que je n'ai pas recours à la traduction automatique), ce qui pose des problèmes techniques particuliers, surtout pour la page d'accueil.
Jusqu'ici, j'avais créé une "rubrique-à-brac" sur le site "généraliste" (shootingtolife.com), mais ce n'était guère pratique. D'où l'idée du blog, somme toute plus pratique quand il s'agit de contenu principalement textuel.
C'est comme ça qu'est né "Aquiceara - Le blog" et c'est sur: http://aquiceara.over-blog.com
Il a vu le jour le 8 novembre et j'y ai publié au moins un article par jour. J'en ai profité pour réécrire ou mettre à jour certains articles publiés précédemment sur shootingtolife (qui ne comporte plus de "rubrique-à-brac"). Les thèmes principaux sont évidemment les voyages, mais également des sujets divers, avec par exemple un diaporama sur la Sologne sous la neige ces derniers jours.
Bon week-end à tous !
Dans le cas présent, j'ai déjà un certain nombre de sites, dédiés à un pays particulier ou plus généraux, où je présente les photos et vidéos faites au cours de différents voyages. Ces sites sont en six langues (étant traducteur, je précise que je n'ai pas recours à la traduction automatique), ce qui pose des problèmes techniques particuliers, surtout pour la page d'accueil.
Jusqu'ici, j'avais créé une "rubrique-à-brac" sur le site "généraliste" (shootingtolife.com), mais ce n'était guère pratique. D'où l'idée du blog, somme toute plus pratique quand il s'agit de contenu principalement textuel.
C'est comme ça qu'est né "Aquiceara - Le blog" et c'est sur: http://aquiceara.over-blog.com
Il a vu le jour le 8 novembre et j'y ai publié au moins un article par jour. J'en ai profité pour réécrire ou mettre à jour certains articles publiés précédemment sur shootingtolife (qui ne comporte plus de "rubrique-à-brac"). Les thèmes principaux sont évidemment les voyages, mais également des sujets divers, avec par exemple un diaporama sur la Sologne sous la neige ces derniers jours.
Bon week-end à tous !
Trek et randonnée dans le Yunnan et le Sichuan English translation pending
Bonjour !
Nous partons en février 2011 en Chine. Nous atterrissons à Kunming, capitale du Yunnan. Je sollicite votre aide et vos conseils les plus avisés pour m'aider à avoir une idée sur les treks dans cette région, sachant que nous voudrions découvrir les contreforts de l'Himalaya et le plateau tibétain à partir de fin mars, début avril. En fait, je n'ai aucune idée des randonnées sympas, des montagnes cultes, et j'aurais voulu m'en faire une idée. Nous imaginons faire plusieurs treks de quelques jours entre le nord du Yunnan, le Sichuan, et même pousser jusqu'au Qinhai, ou Gansu. J'ai cru comprendre que partir avec un guide local, plutôt que seul, est mieux : confirmez-vous ? Et si oui, où se renseigner pour en trouver un de confiance (et pas trop cher) ? Sachant que nous serions en altitude vers fin mars début avril : quel équipement conseillez-vous (doudoune ? sac de couchage en duvet ?) ? Faut-il selon vous prendre une tente ?
Merci par avance de votre aide !
Nous partons en février 2011 en Chine. Nous atterrissons à Kunming, capitale du Yunnan. Je sollicite votre aide et vos conseils les plus avisés pour m'aider à avoir une idée sur les treks dans cette région, sachant que nous voudrions découvrir les contreforts de l'Himalaya et le plateau tibétain à partir de fin mars, début avril. En fait, je n'ai aucune idée des randonnées sympas, des montagnes cultes, et j'aurais voulu m'en faire une idée. Nous imaginons faire plusieurs treks de quelques jours entre le nord du Yunnan, le Sichuan, et même pousser jusqu'au Qinhai, ou Gansu. J'ai cru comprendre que partir avec un guide local, plutôt que seul, est mieux : confirmez-vous ? Et si oui, où se renseigner pour en trouver un de confiance (et pas trop cher) ? Sachant que nous serions en altitude vers fin mars début avril : quel équipement conseillez-vous (doudoune ? sac de couchage en duvet ?) ? Faut-il selon vous prendre une tente ?
Merci par avance de votre aide !
Plan de San Francisco English translation pending
Il y a très longtemps j'avais vu, ici même, " du coin de l'oeil ", un lien qui donnait sur une chouette carte de SFO ou figurait les trucs interessants à voir.
Aujourd'hui je tente de retrouver ce post/lien mais bien sur ... pas moyen ...
Ca parle à quelqu'un ?
Ca parle à quelqu'un ?
Où passer le Nouvel An en Inde: Goa? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux jeunes baroudeurs et nous partons en Inde pour six mois le 21 Décembre,
Je souhaiterai savoir si vous avez des conseils d'endroits ou passer le nouvel an ?
Nous songeons a passer le nouvel an à Goa, férus de musique trance, il semblerai que ce soit le bon endroit ?
Mais ou exactement ? Quelqu'un connait il le Sunburn Festival ? Y'en a t-il d'autres ?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Lola
Nous sommes deux jeunes baroudeurs et nous partons en Inde pour six mois le 21 Décembre,
Je souhaiterai savoir si vous avez des conseils d'endroits ou passer le nouvel an ?
Nous songeons a passer le nouvel an à Goa, férus de musique trance, il semblerai que ce soit le bon endroit ?
Mais ou exactement ? Quelqu'un connait il le Sunburn Festival ? Y'en a t-il d'autres ?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Lola
Croisières: réflexions générales... English translation pending
Le post de Vince sur son retour du Sovereign m'avait inspiré une réponse, mais pour ne pas polluer son fil, je l'ai effacée et je la remets ici :
Hello Vince !
juste une ou deux remarques très générales, que m'inspirent tes propos
L'EXERCICE DE SECURITE
L'exercice de sécurité est obligatoire, certes, de par la réglementation internationale, mais il sert à une seule et unique chose, m'a dit un jour un commandant de bord, il sert à garantir la compagnie en cas de sinistre majeur (thème "on a fait tout ce qui était légalement obligatoire" 🤪 ). Ce commandant était perfectionniste et aurait voulu, m'a-t-il dit, qu'on fasse un jour un exercice d'abandon du navire complet, c'est à dire qu'il se termine quand l'intégralité des chaloupes, pleines des passagers, est à 200 m du bateau. Il était même d'accord pour éviter de faire cet exercice ailleurs que dans un port ou en tous cas calme. Eh bien selon lui, il faudrait pour cela, avec des passagers non préparés, au moins trois heures sur un bateau comme les "gros" Costa... Si on suppose qu'une grosse voie d'eau fait couler le navire en une heure, ce qui selon lui était tout à fait plausible comme supposition, il en déduisait que n'importe quel bateau de croisière, en situation réelle, ne ferait pas beaucoup mieux que le Titanic : plus de la moitié des passagers morts. Pire, disait-il, il est très probable qu'il y aurait quelques blessés (même légers) au cours de l'exercice (voire un décès, sans rapport direct, mais vu la moyenne d'âge... 🤪 ). et il m'avait dit qu'il y avait une volonté farouche des compagnies pour que, surtout, aucun décideur n'ait la lucidité de rendre (ne serait-ce qu'une fois par an, avec passagers prévenus à l'achat du billet) ce genre d'exercice obligatoire... A noter que pour l'équipage, c'est fait régulièrement...
D'ailleurs, cet exercice s'est dégradé depuis une dizaine d'année.. au début de ce millénaire (je me souviens que c'était très bien fait chez Festival), l'exercice consistait à aller chercher son gilet de sauvetage, le mettre, et se rendre à son réel point de RV, juste en face du bateau portant le numéro figurant dans la cabine. On se retrouvait ainsi, espacé sur le pont des embarcations, de chaque côté, par paquets de 150 environ... Le contrôle était alors fait des cartes pour vérifier non seulement que tous les passagers étaient là, mais qu'ils étaient en face de la *bonne* chaloupe. Maintenant, c'est les cabines de bâbord à bâbord et celle de tribord à tribord, en rang sur toute la longueur du pont et n'importe où, peu importe les numéros de chaloupes, à écouter un speech en 5 ou 6 langues, dans un joyeux brouhaha qui fait que parfois on n'entend plus rien, avec les photographes professionnels qui mitraillent, et quelques membres d'équipages désabusés qui mettent et enlèvent pendant 20 minutes leur gilet de sauvetage...
Bref utilité pratique de cet exercice (je cite ce commandant) : zéro. En cas de gros pépin, en pleine mer, ce serait de façon certaine (je cite ce commandant) plusieurs centaines de morts... C'est d'ailleurs pour ça (et on ne peut leur en vouloir) qu'ils n'ont aucun humour quand ils trouvent dans les cabines des fers à repasser ou autres appareils électriques clandestins... et même des gens qui ont l'inconscience de balancer une cigarette encore fumante "en direction de" la mer, par dessus bord...
l'HISTOIRE DES 65 EUROS (pourboires ou pas peu importe 😉)
n'est amha "inadmissible" que si ce n'était indiqué nulle part au moment de l'achat du billet.
Enfin, un mythe à détruire :
LES EXCURSIONS "HORS DE PRIX"
définir "hors de prix" : pour moi, ça veut dire que le vendeur dépasse largement une marge commerciale raisonnable, légitime et logique, et que cela frise donc "l'arnaque" du client.
Eh bien les excursions "hors de prix", à mon avis, ça n'existe pas. La marge commerciale des armateurs sur les excursions n'est pas plus forte que sur la plupart des produits et services vendus à bord. (ne pas oublier qu'avant celle de l'armateur, il y a la marge du tour-opérateur local).
Et a contrario, si elle étaient réellement "hors de prix", personne ne les achèterait, ce qui ferait automatiquement baisser leur prix... 😉
Il n'y a pas d'excursions "hors de prix", il y a par contre des excursions dont le prix est "hors budget", ce qui varie d'un touriste à l'autre et d'une excursion à l'autre. Pour moi, qui suis très "excursions du bateau", cet été, la ballade en 4x4 de la journée (d'ailleurs proposée aux seuls Gold Pearl, elle n'était pas dans le catalogue) à 310 euros par personne (ce qui aurait fait 1240 euros à 4), était "hors budget"... mais probalement pas pour autant "hors de prix" puisque tous les 4x4 sont partis...
Il faut bien savoir aussi que le prix des excursions est astucieusement calculé et fixé en fonction des résultats que l'on veut obtenir (bonne vieille loi de l'offre et de la demande) : et le but, pour les armateurs, c'est de vendre leurs excursions à en moyenne 60% des touristes, et pas plus, parce que la plupart du temps, si il y en avait plus, la logistique locale ne fournirait pas... et si c'était moins cher, il y aurait trop de demande et on serait obligé de refuser à plein de gens.. Finalement, le prix assure une bonne partie de la régulation. C'est d'ailleurs pour ça que c'est plus simple de dépasser ce 60% à Rome ou à Tunis qu'à Reykjavik ou Beytouth... et c'est pour ça que certaines excursions sont plus vite "complètes" que d'autres... et que certaines excursions, à durées égales, nombre de musées égal, distances parcourues égales, sont plus chères à tel endroit qu'à tel autre...
Hello Vince !
juste une ou deux remarques très générales, que m'inspirent tes propos
L'EXERCICE DE SECURITE
L'exercice de sécurité est obligatoire, certes, de par la réglementation internationale, mais il sert à une seule et unique chose, m'a dit un jour un commandant de bord, il sert à garantir la compagnie en cas de sinistre majeur (thème "on a fait tout ce qui était légalement obligatoire" 🤪 ). Ce commandant était perfectionniste et aurait voulu, m'a-t-il dit, qu'on fasse un jour un exercice d'abandon du navire complet, c'est à dire qu'il se termine quand l'intégralité des chaloupes, pleines des passagers, est à 200 m du bateau. Il était même d'accord pour éviter de faire cet exercice ailleurs que dans un port ou en tous cas calme. Eh bien selon lui, il faudrait pour cela, avec des passagers non préparés, au moins trois heures sur un bateau comme les "gros" Costa... Si on suppose qu'une grosse voie d'eau fait couler le navire en une heure, ce qui selon lui était tout à fait plausible comme supposition, il en déduisait que n'importe quel bateau de croisière, en situation réelle, ne ferait pas beaucoup mieux que le Titanic : plus de la moitié des passagers morts. Pire, disait-il, il est très probable qu'il y aurait quelques blessés (même légers) au cours de l'exercice (voire un décès, sans rapport direct, mais vu la moyenne d'âge... 🤪 ). et il m'avait dit qu'il y avait une volonté farouche des compagnies pour que, surtout, aucun décideur n'ait la lucidité de rendre (ne serait-ce qu'une fois par an, avec passagers prévenus à l'achat du billet) ce genre d'exercice obligatoire... A noter que pour l'équipage, c'est fait régulièrement...
D'ailleurs, cet exercice s'est dégradé depuis une dizaine d'année.. au début de ce millénaire (je me souviens que c'était très bien fait chez Festival), l'exercice consistait à aller chercher son gilet de sauvetage, le mettre, et se rendre à son réel point de RV, juste en face du bateau portant le numéro figurant dans la cabine. On se retrouvait ainsi, espacé sur le pont des embarcations, de chaque côté, par paquets de 150 environ... Le contrôle était alors fait des cartes pour vérifier non seulement que tous les passagers étaient là, mais qu'ils étaient en face de la *bonne* chaloupe. Maintenant, c'est les cabines de bâbord à bâbord et celle de tribord à tribord, en rang sur toute la longueur du pont et n'importe où, peu importe les numéros de chaloupes, à écouter un speech en 5 ou 6 langues, dans un joyeux brouhaha qui fait que parfois on n'entend plus rien, avec les photographes professionnels qui mitraillent, et quelques membres d'équipages désabusés qui mettent et enlèvent pendant 20 minutes leur gilet de sauvetage...
Bref utilité pratique de cet exercice (je cite ce commandant) : zéro. En cas de gros pépin, en pleine mer, ce serait de façon certaine (je cite ce commandant) plusieurs centaines de morts... C'est d'ailleurs pour ça (et on ne peut leur en vouloir) qu'ils n'ont aucun humour quand ils trouvent dans les cabines des fers à repasser ou autres appareils électriques clandestins... et même des gens qui ont l'inconscience de balancer une cigarette encore fumante "en direction de" la mer, par dessus bord...
l'HISTOIRE DES 65 EUROS (pourboires ou pas peu importe 😉)
n'est amha "inadmissible" que si ce n'était indiqué nulle part au moment de l'achat du billet.
Enfin, un mythe à détruire :
LES EXCURSIONS "HORS DE PRIX"
définir "hors de prix" : pour moi, ça veut dire que le vendeur dépasse largement une marge commerciale raisonnable, légitime et logique, et que cela frise donc "l'arnaque" du client.
Eh bien les excursions "hors de prix", à mon avis, ça n'existe pas. La marge commerciale des armateurs sur les excursions n'est pas plus forte que sur la plupart des produits et services vendus à bord. (ne pas oublier qu'avant celle de l'armateur, il y a la marge du tour-opérateur local).
Et a contrario, si elle étaient réellement "hors de prix", personne ne les achèterait, ce qui ferait automatiquement baisser leur prix... 😉
Il n'y a pas d'excursions "hors de prix", il y a par contre des excursions dont le prix est "hors budget", ce qui varie d'un touriste à l'autre et d'une excursion à l'autre. Pour moi, qui suis très "excursions du bateau", cet été, la ballade en 4x4 de la journée (d'ailleurs proposée aux seuls Gold Pearl, elle n'était pas dans le catalogue) à 310 euros par personne (ce qui aurait fait 1240 euros à 4), était "hors budget"... mais probalement pas pour autant "hors de prix" puisque tous les 4x4 sont partis...
Il faut bien savoir aussi que le prix des excursions est astucieusement calculé et fixé en fonction des résultats que l'on veut obtenir (bonne vieille loi de l'offre et de la demande) : et le but, pour les armateurs, c'est de vendre leurs excursions à en moyenne 60% des touristes, et pas plus, parce que la plupart du temps, si il y en avait plus, la logistique locale ne fournirait pas... et si c'était moins cher, il y aurait trop de demande et on serait obligé de refuser à plein de gens.. Finalement, le prix assure une bonne partie de la régulation. C'est d'ailleurs pour ça que c'est plus simple de dépasser ce 60% à Rome ou à Tunis qu'à Reykjavik ou Beytouth... et c'est pour ça que certaines excursions sont plus vite "complètes" que d'autres... et que certaines excursions, à durées égales, nombre de musées égal, distances parcourues égales, sont plus chères à tel endroit qu'à tel autre...
Croisière sur le MSC Magnifica au départ de Venise English translation pending
Nous envisageons une croisière sur le MSC MAGNIFICA au départ de VENISE fin juillet 2011 avec le vol organisé par MSC.
Après le débarquement, l'horaire du vol retour permet il d'effectuer une excursion afin de découvrir VENISE.
Cette croisière sera notre 3ème avec MSC.
Christian
Christian
Futur voyage au Vietnam English translation pending
Bonjour, nous souhaitons faire un voyage de 18 jours au vietnam. J'ai trouvé une petite agence qui s'appele voyager autrment et qui nous a fait un beau circuit. Est ce qu'il y a des personnes qui connaissent des petites agence locales ou bien un guide privée ? Nous souhaitons sortir des sentiers battus loin des masses touristiques. Merci pour vos réponses. Véronique