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Bonjour

Je commence à préparer un voyage au Maroc en moto avec ma moitié, en août prochain. Je sais, en août il fait chaud.... mais nous n'avons guère d'autres possibilités. Aussi quelques questions se posent à nous :

- la température... chaud certes, mais encore... Nous aimerions descendre sur ouarzazate, le vallée de draa, etc.... est-ce pire que nos canicules françaises ? Est-ce moins chaud dans la 2ème quinzaine d'août ?

- pour ce qui est des hébergements, faut-il réserver, ou pouvons nous facilement trouver des petits hotels, auberges sympathiques sans réserver en août ? un retour sur Tanger par les petites routes du moyen atlas peut-il se faire "à l'aventure" sans que cela tourne à la galère ?

- une ballade ouarzazate-Mhamid-Ouarzazate par exemple en moto, soit 500 km si j'ai bien vu, est-ce envisageable dans une journée ?

Merci de votre aide.

Chris

Nous devons partir au mois d'Octobre et nous voudrions aller de marrakech et fes en train bonne idée ou pas ?

et sur Fes avez vous des adresses d'hotel

merci moustache35

...sans jeu de mot sur le titre😉...

Bonjour,

Préparant 2 nouveaux voyages fin 2010 et mi-2011 dans ce beau pays, j'aimerais connaitre les lieux qui vous semblent incontournables, toutes destinations confondues, du nord au sud, villes impériales ou villages, paysages ou lieux d'hébergement. Quels sont les endroits qui vous laissé un souvenir inoubliable?

Je vais bosser, je lirai les copies de rédaction ce soir🙂

Bonjour, j'aimerais faire un voyage en "sac à dos" cet été. Mon amie marocaine me conseille, pour éviter la chaleur et voir de belles choses évidemment (!!) un circuit des villes impériales et du haut atlas. Certains d'entre-vous ont-ils déjà réalisé ce périple en voyage non organisé? Pouvez-vous me donner des informations svp??? Je voudrais faire cela en dix jours, j'aimerais louer une voiture sur place et pour le logement, au moins cher chez l'habitant, genre chambre d'hôte serait l'idéal. Quel budget prévoir? Quelles sont les compagnies aériennes proposant les meilleurs prix? Vaut-il mieux attendre le dernier moment? Je vous remercie pour vos réponses,

Bonjour,

je reviens, non sans peine du Maroc. Et oui ce fameux volcan nous a cloué à Marrakesh pour quelques jours de plus.

Je serais bien resté plus longtemps en vacances, mais pas à Marrakesh.

Alors avant de faire hurler certaines personnes, je m'explique:

J'ai aimé les paysages marocains, l'acceuil en général des marocains, le sud du pays, mais franchement, qu'aimez vous de Marrakesh?

le bruit, les odeurs, la circulation anarchique, je ne vous parle pas de la place Djema elfna, j'avais l'impression d'être un porte monnaie à pattes. On ose même pas demander un renseignement, tous se paye.

Il est aussi dangereux d'être piétons et de traversser une rue dans Marrakesh que de traverser le périph à Paris.

Bref certains locaux l'appellent d'ailleurs , Arnaquesh.

Voilà si je retourne un jour au Maroc, tous sauf Marrakesh.

😉 Salut à tous et à toutes.

N'étant plus limité dans le temps, je me décide enfin à partir en solo au Maroc, soit sur ma bonne vieille R 1100 GS de 96. Il faut dire que j'ai baroudé quelque peu avec elle.......ou peut être sur ma nouvelle R 1200 adventure , voire ma KTM 990 adventure. Poireau du Maroc que je serai avec une expérience d'enduriste sur 4 temps (j'adore les poum poum de ces dernières), je suis à l'écoute de votre expérience pour décider avec vous d'un itinéraire, de la tenue et du matériel à emporter, et... et.... de la réglementation Marocaine.... Je recueillerai toutes les infos utiles pour que mon séjour, non limité dans le temps, soit au top. A savoir que j'apprécie le confort des hôtels mais également celui d'un bivouac improvisé. Merci à vous et à bientôt pour vous lire les réponses que vous apporterez à mes questions.

1/ Quelle est la meilleure période ? 2/ Tenue vestimentaire? 3/ Matériels à emporter? 4/ Budget moyen pour 1 mois? 5/ Point de chute pour trouver des pneumatiques? 6/ Itinéraires? 7/ Conseils bivouacs? 8/ Pièges à éviter? 9/ Règlementations Marocaine? 10/ Coût de l'embarquement à partir de Barcelone?

Et si vous souhaitez partager quelques km de pistes avec moi, n'hésitez pas à me le proposer.

Bonjour,

nous voulons louer une voiture 12 jours au départ d'Agadir le 5.08.2010 Nous voudrions faire le trajet suivant: 3 nuits à Taroudant 1 nuit à Ait baha 2 nuits à Tafraoute 2 nuits à Guelmim 2 nuits à sidi ifni 2 nuits à Aglou ou Mirleft Qu' en pensz vous? Y a t il d'autres arrêts à faire? Quels sites sonr à voir? Il vaut mieux dormir à Aglou ou Mirleft?

Merci à tous de nous faire partager vos avis.

Bonjour et merci de m'accueillir parmi vous! 😊

C'est décidé : nous avons envie de "nous lancer" et de partir cet été pour 3 semaines vers Al Hoceima aux alentours du 26 juillet. Nous souhaiterions y aller en voiture et nous partirions de la "banlieue" d'Agen ;-)) Oui, on aura chaud (mais on ne peut pas partir a un autre moment) et oui, nous savons qu'il faut compter 2 jours pour nous y rendre (nous sommes 3 chauffeurs .... dont 2 "chauffeuses")

Nous envisageons, une fois sur la terre d'Afrique du Nord, de nous arrêter et de camper : y a t-il des campings comme il y en a ici un peu partout en France et quels sont a peu près les tarifs? Y s'y trouve t-on en sécurité? 😕

Bien sur, on nous raconte des choses qui nous font frémir, dans le genre "Mon ami est parti avec sa femme et sa fille et en route, ils se sont fait arrêter par un gang qui voulait s'en prendre a sa femme et ils lui ont collé un grand coup de sabre à travers la tête 🤪(photo a l'appui) : est-ce que ça craint à ce point? ;-( 🏴‍☠️

Au niveau du bâteau, quel est le meilleur plan (financier) et ou le prendre (sachant d'ou l'on vient).

Ou sinon, en dernier espoir, si nous y allions en avion, est-ce qu'on peut louer une voiture la bas et est-ce que qq connait un peu les tarifs : je précise que nous sommes une petite famille modeste et que nous n'aurons pas un budget mirobolant!

Maintenant, est-ce que parmi vous, il y en a qui connaissent Al Hoceima plus particulièrement et pourrait m'en parler? Est-ce un bon choix?

Nous n'allons pas passer nos journées a nous dorer la pilule sinon, pourquoi aller si loin et donc, quelles sont les vistes que l'on peut envisager autour? Oui, je sais, je demande beaucoup mais je suis sure que quelqu'un d'assez aimable se fera un plaisir de me répondre.

Salamalekoum ..... (je m'entraine ;-))))) 😉

bonjour à tous les spécialistes du Sud marocain, nous partons le 05 juillet pour Marrakech et l'impératif est d'être de retour le 17 juillet pour le vol de retour. nous serons 2 adultes et 3 enfants de 11, 13 et 16 ans dans un Land Cruiser de location. c'est leur premier contact avec l'Afrique. pour notre part, ce sera le 4è séjour au Maroc, mais nous avons une bonne expérience des routes africaines et des pistes. je voudrais votre avis sur mon programme. mon budget par nuit tourne autour de 50-60 euro (hors Marrakech bien sûr). 05/07 : première nuit dans un hôtel à réserver, si possible avec piscine pour favoriser l'acclimatation de tous sous la température qui ne manquera pas d'être excessive. nous avons essayé une fois le Amine, mais j'ai ensuite vu pas mal d'avis défavorables sur d'autres forums. avez vous d'autres idées ? le 06/07 : visite à pied de Marrakech, circuit classique, en évitant si possible "l'autoroute" à touristes dans la Médina le 07/07 : départ pour Skoura (donc tôt) avec halte à Aït Ben HAddou, incontournable, nuit dans une kasbah. suggestions ? le 08/07 : journée tranquille, ballade dans la palmeraie et autour de Skoura. que voir ? le 09/07 : Skoura - vallée du Dadès avec halte dans le petit hotel familial (dont j'ai oublié le nom), en bordure de route. ballade à pied dans le coin, si on peut sur le trajet, arrêt aux falaises en "doigts" pour aller voir de près. le 10/07 : vallée du Dadès jusqu'à son origine et retour par la vallée du Todra. ce coin là je ne connais pas. halte dans une auberge au plus près de Tinghir. suggestions ? ballade à pied ? état de la piste ? le 11/07 : Tinghir - Merzouga. ça fait une trotte je sais. quelle est la meilleure route ou la plus belle : la N10 en remontant vers Er Rachidia (on connait déjà : bof) ou la route (piste?) qui est plus directe via Tamelallt, Irherem, Fezna ? le 12/07 : ballade dans les environs, villages au Sud ? nuit dans la dune : le mega trip pour toute la smala, avec les scarabées en prime. du 13 au 15/07 : je me voyais rallier Zagora ou Nkob par les pistes, passer les nuits du 13 et du 14 dans des bleds au milieu et celle du 15 plus près de Marrakech, pour finalement rejoindre l'axe Ourzazate Marrakech. suggestions ? le 16/07 : retour Marrakech, une dernière nuit dans un hôtel (on verra le budget qui reste). je rends la caisse (snif). le 17/07 : retour à Paris. (snif snif) merci à tous d'avance. j'ai vraiment envie d'aller jusqu'à la vallée du Dadès et Merzouga. je sais qu'il y a beaucoup de choses à voir entre mais bon, il faut faire des choix.

bonjour, en avril 2010 nous envisageons de faire une boucle ( circuit classique : vallée du draa rejoindre la vallée du todraa et dadès mais sans aller jusqu'à erfoud ) nous louons un 4 x4 car nous sommes 6 adultes mais n'avons pas d'expérience de la conduite d'un tel engin : nous resterons sur des chemins ' faciles ' ainsi nous renonçons à passer par la route / piste qui relie nékob à boumalne car semble t il trop difficile d'après ce que nous avons lu sur ce forum , dommage car cela a l'air très sympa 😕 nous avons repéré cette route qui passe donc par alnif et ait aissa que pouvez vous m'en dire ? combien de temps faudrait il compter ? merci à vous de nous guider

Bonjour à tous !

Nous partons à 8 personnes au Maroc du 14 au 21 Février. Nous arriverons le dimanche soir (19H15) à l'aéroport de Tanger, pour repartir le dimanche suivant à 21h30 de l'aéroport de Casablanca. Nous cherchons à visiter les plus belles villes du pays sans pour autant être noyés au milieu de millions de touristes. Surtout, notre budget est relativement serré. Par conséquent, je suis à la recherche de bonnes adresses quant aux hotels (location d'appartements ? auberge de jeunesse ?). L'idéal serait de pouvoir loger pour environ 10 € par nuit et par personne. Évidement nous ne cherchons pas de confort particulier, simplement d'être proche des centres ville. Je pensais d'abord louer une voiture, mais à 8, il faudrait en louer 2 ; aussi, le prix du train m'a convaincu de privilégier ce mode de déplacement. J'ai imaginé, rapidement, un circuit, que voilà : Dim 14 : arrivée Lun 15 : Visite tanger puis Tanger - Fès en train Mar 16 : Visite Fès Mer 17 : Fès - Casablanca en train. Visite Casa l'aprem Jeu 18 : Casa - Marrakech, horaire à choisir Ven 19 / Sam 20 : Marrakech. Possibilité d'une excursion à la journée le Samedi pour ceux qui le souhaiterons (Essaouira ? Atlas ? cascades ?) Dim 21 : Marrakech, puis départ dans l'aprés midi pour l'aéroport.

A priori tous les trajets sont faisables en train.

Qu'en pensez vous ? Est ce trop long pour 7 jours ? Quelles villes devrions nous visiter en priorité ? Le détour par Fès m'a semblé légitime parce que je n'ai pu lire que du bien sur cette ville, et que j'ai très envie d'y aller.

Tous les conseils sont les bienvenus !

Bonjour! je suis tunisienne et je souhaite m'installer au Maroc en decembre 2009 ou au plus tard en janvier 2010 mais j'ai quelques questions qui me préoccupent: 1/Quand on est tunisien, est ce qu’on a besoin d’une carte de séjour pour s installer au Maroc pour une longue période ? 2/ le loyer, est ce que c’est facile de trouver un petit studio à casa qui soit meublé et à quel prix ? Est ce que la colocation est une solution quand on est étranger. 3/le travail, je sais que la situation est la même qu en Tunisie, mais est ce que c est facile de trouver un travail dans un centre d’appel. J’ai une expérience de 4ans dans l’assistance technique et j’aimerais trouver un poste d’hotliner. Est-ce que B2S, webhelp ou TP recrutent toujours et comment les contacter ? 4/Est-ce que j’ai la possibilité de reprendre mes études au Maroc, je vous explique la situation, j’ai un diplôme universitaire en génie biomédicale BAC+3( c’est le choix de mes parents), mais je suis passionnée par les langues en particulier celle de schekspeare, est ce que je peux commencer la préparation d une maîtrise en langue anglaise et si oui combien ça coûte ?

Voilà, j espère trouver de réponses car j’ai hâte de me lancer dans cette aventure. AU PLAISIR DE VOUS LIRE

Je me débats dans mes itinéraires !😕 Je cherche les 3 étapes qui soient les plus agréables et les plus raisonnables quant aux distances entre Mhamid et la côte ( environs de Sidi Ifni ) Que pensez-vous de 1 Mhamid - Agdz Tamnougalt

2 Agdz-Tazenacht -Taliouine

3 : "descendre" de Taliouine vers Kasbaa-el Joua -Tata et remonter Tata- Igherm ou environs de Tafraout très jolie route de l'avis de larazou...

sachant qu' en 4 j'irai sur la côte pour terminer par Amtoudi (j'aurais voulu y aller depuis Tafraout mais toutes les chb étaient déjà prises.🙁)

raoulx, as-tu trouvé ce que tu cherchais en janvier du côté d' Igherm ? Je cherche des logements bien situés (pour le paysage) -ambiance simple et prix itou ... J'espère que l'un de vous aura une vue plus claire et plus avisée que moi ! Merci ! 😎

Bonjour, Nous partons à 2 avec chacun nos motos (BMW 800gs) du 20 septembre au 15 octobre.( Bateau Barcelone- Tanger). Nous sommes à la recherche d'un itinéraire nous permettant de profiter des magnifiques paysages du Maroc ainsi que des routes et pistes fabuleuses. J'ai bien trouvé sur des anciens post des indications mais je ne retrouve pas un itinériares qui passerait par : cirque de Jaffar, Midelt, Imlchil, les gorges du Dadès et les gorges du Todra.( pas vraiment dans l'ordre 😮) La piste ne nous fait pas peur mais nous serons quand même bien chargé.( donc pa sde piste trop trialisante) Est-il facile de trouver de l'essence sans plomb dans ces régions? Quelqu'un pourrait il me dire également s'il fait vraiment froid la nuit (combien de°) ainsi que l'état des pistes à cette période de l'année.

Cela fait beaucoup de question et je remercie déjà d'avance ceux qui prendront leur temps pour me répondre.😏 😛

Bonjour, je suis d'origine du Maroc (Casablanca) et je réside actuellement en France, j'ai toujours souhaité visiter ce pays dont je ne connaît pas grand chose, voila cette année l'occasion se présente et ma femme et moi avons décidé de faire un circuit au maroc mais comme comme d'habitude (casa- Marrakech). Nous avons décidé de partir en voiture ( GOLF 4 TDI 200 000 Kms bien entretenu) pour faire le parcours suivants:

Paris Aljazeeras Ceute Chefchaouen ouezzane Volubilis Erfoud Risani MERZOUGA Gorges de todra Thighir dades M'semrir Ait Benhaddou Tafraoutigmir Ait Baha El Kelaa - des - Sraghna Fes Tétouan Tanger Aljazeeras Paris

ouf pour ce périple on a prévu de le faire du 03 Août au 24 Août

la liste que j'ai fournie ne veux pas dire que je vais m'arrêter à chaque ville mais c'est plutôt le parcours, Ce que je recherche avant tous c'est de sortir des vacances d'été ( plages , fêtes...) et de me rapprocher de la vrai population oublié du Maroc. Mes craintes commence d'abord par la voiture , notre GOLF 4 de 2001 et très basse et malgré la protection moteur j'ai peur de toucher le carter d'huile ce ci dit je ne prévois pas d'aller dans les dunes de sable avec mais bon les piste ça doit passer, ensuite le budget j'ai prévu un budget dans les 1500€ ( gasoil /bateau/nourriture/bivouac/hôtels ...), après c'est la chaleur est ce que ça va être vivable ou plutôt un calvaire. pour la route j'ai prévu une carte du Maroc style marco polo avec le guide du routard 2009.

Voila je me remet à vos conseils et vos retours d'expérience (budget/équipements/astuces/bonne adresses/coin à éviter...) pour que je puisse anticiper les éventuels quacs.

Merci bcp

😉31/05 : Ingwiller/Ancone (Italie)/en mer 1 heure du matin l'autocar de la Sté Mugler, basée à Ingwiller (67), est là. Mickael est notre chauffeur jusqu'à Lugano. En cours de route nous prenons des passagers, ainsi que notre conducteur pour tout le circuit soient 19 passagers et François. La traversée de la Suisse est sans problème, tout le monde dort. Les couvertures douillettes fournies par Mugler sont les bienvenues, il fait un peu frais. A Lugano, Mickael part pour l'Alsace en train et François prend le volant. Nous longeons le lac de Lugano puis passage en Italie. Arrêt petit déj dans un resto d'autoroute. La pluie est du voyage, rien de bien agréable avec une circulation très dense sur l'autoroute qui contourne Milan, Parme, Modène, Bologne. Nous arrivons le long de l'Adriatique. Mais l'horizon se confond avec la mer et la pluie redouble. A chaque villes importantes, François nous fait un commentaire bref mais intéressant 50 kms avant Ancone, STOP. Arrêt déjeuner dans un resto route. Le repas est compris dans le prix du voyage. Il faut donc prendre garde à ce qu'aucune autre personne s'intercalle dans notre groupe. François à la caisse et devinez Capucine qui fait la "police" à l'arrière car ils ne vont pas vite pour choisir leur repas nos alsaciens ! et les italiens commencent à s'énerver. Tout celà me rappelle de bons moments! Bon, tout le monde à table. Le repas est rapide car nous avons hate d'être en vue d'Ancone et de notre ferry. La pluie redouble, les derniers kilomètres se font prudemment car il y a beaucoup de circulation : campings cars, caravanes, camions, etc...qui se dirigent comme nous vers le port. "ANCONE - porto - ferries", c'est pour nous. Il est là l' EUROPA PALACE de la MINOAN LINE. Nous attendons sagement François qui est parti chercher les documents de passage. Rapides les formalités ! Il nous distribue nos boarding pass avec le n° de cabine. Le bateau est assez imposant : 214 m de long, 22 m de large. Nous embarquons avec un petit bagage. Le gros des valises reste en soutes. Dans un bruit assourdissant, les véhicules s'engouffrent dans les entrailles du bateau. Nous sommes le seul car français. Après un bref contrôle des tickets, nous allons à la réception où l'on nous remets nos cartes de cabines. Un employé nous dirige vers nos cabine au pont 7, en extérieure. Celle-ci est assez spacieuse et est composé de 4 lits dont 2 supperposés, d'une table et d'un fauteuil, la cabine de douche n'est pas très grande : douche, lavabo et wc, climatisation, grandement suffisant pour une nuit ! Une douche et me voilà partie explorer le bateau. Il peut transporter 1922 passagers et il y a 732 lits. Les routards sont assez nombreux ainsi que les chauffeurs routiers. Ils couchent soit en cabine soit dans une salle aménagée de fauteuils inclinables. Les aménagements sont les mêmes que sur les bateaux de croisières mais en plus petit : une très belle réception avec au moins 2 personnes parlant français, 2 bars/salons, 2 boutiques, un casino, une discothèque, un écran géant TV, un self service et un restaurant "A la Carte". Le ferry a été construit en 2002 à Gêne. Je prends quelques photos, je retourne à la cabine. Bernard, malgré l'étroitesse de la douche ( le "Monsieur" 1, 90 m / 120 kgs) est propre comme un sou neuf . Nous décidons d'aller boire un verre avant le dîner à 19 h 30. Attention ! changement d'heure nous sommes en Grèce donc + 1 heure. A 18 h le bateau lève l'ancre et vogue la galère. Le dîner au restaurant se déroule très bien, le menu est correct. Le personnel ne parle pas un mot de français mais nous sommes habitués et nous avons l'eau et le vin, d'ailleurs bien bon, sans soucis. Le restaurant est très bien, très lumineux et nous admirons la mer en dînant. Le repas terminé nous partons tous nous coucher, demain réveil à 7 H et depuis ce matin 1 h c'est long ! Bonne nuit. Capucine 18

1 Le Lac de Lugano 2 l'embarquement à Ancone 3 4 5 6 notre cabine au pont 7 7 la réception 8 Déco de la réception 9 10 : bars / salons 11 Notre cocktail 12 l'entrée du resto 13 14 le restaurant "A la Carte" 15 la piscine 16 le port d'Ancone vue du bateau sous la pluie

Bonjour à tous, J'envisage un voyage au Maroc au guidon de ma 1200 gsa en mai 2010, je m'y prend bien à l'avance pour etre sur de bien préparer mon circuit, je pense descendre jusqu'au sud de la France puis bateau Séte Tanger ou alors la traversée de l'Espagne. Ensuite le Maroc que je connais déja un peu mais pas en moto, pour le moment je suis seul avec peut être un pote qui m'accompagnera avec sa Varadéro 1000. Je suis à la recherche de tous tuyaux sur les pistes accéssibles à nos bécannes sachant que j'ai une bonne expérience en enduro mais pas mon pote, il est vrai que le poids des bécannes nous empéchera de passer par certaines pistes de montagne. Je pense surtout faire du goudron et de la piste dans le sud ...; D'avance merci pour tous vos bons plans !!!!!!! Agences marocaines et faux guides merci de vous abstenir de vos message de pub !!!!! D'avance merci à tous Fred

Salut à tous ! Je suis partie du 23 Mars au 17 Avril, soit pratiquement 4 semaines au Maroc avec ma moto, avec environ 8000 km de bonheur...je vous raconte ça histoire de donner des idées à ceux qui veulent changer du trajet habituel.

J'ai 28 ans, je suis de Seine et Marne, d'origine Pakistannaise (pour ceux qui me reconnaitront hihi) et ma moto est une Kawasaki ER6-n que j'ai depuis mon permis (3 ans)

Bon ça fait 1 mois que je tourne en rond chez moi car fin de mission...j'ai bien mon projet de tour d'Europe à vélo mais il fait trop froid pour partir...que faire ?! Après avoir retrouvé un vieux magazine de moto où il récapitulent leurs voyage au Maroc à moto, je me mets à rêver de chaleur et paysage magique...mais sans trop y croire. Puis je commence à jeter un coup d'œil sur les récits de ceux qui l'ont déjà fait et me dit pourquoi pas ? Après tout j'ai le temps, un peu d'argent de coté et surtout une moto que je n'utilise pas assez à mon gout (toujours les mêmes ballades en foret, sympa mais j'aimerai voir un peu autre chose). Et puis un matin j'en ai marre de me faire chier et je décide que demain je partirai au Maroc ! En réalité il me faudra 2 jours pour me préparer (car fini de plier les bagages tard dans la nuit).

Donc après avoir fait la vidange, pris l'option assistance pour l'assurance, et opté pour seul bagage mon sac de rando de 70 L (dont j'ai vraiement été très satisfait de l'efficacité), je me lance sur la route, direction le Sud...mais sans vraiement y croire. Mon ptit frère se marre et me lance un "allez à ce soir"...je doute de moi et me pose des questions (dont je n'ai toujours pas trouvé de réponse) mais qu'est ce que je vais me faire chier avec la moto à faire tant de kilomètres ? Début assez cool ! Allure modérée et nombreuses pauses. 1ere nuit à l'auberge d'Angoulême, puis 2eme à Biarritz. Je me suis promis de ne pas chercher à avancer trop vite (rouler pour rouler 😕) et d'essayer de profiter des coins où je passe.

Espagne après 2 arrets dans des grandes villes (j'aime pas les grandes villes moa ! y'a trop de circulation, on y vient pour se reposer ou visiter, mais on se fait chier à trouver un endroit pour circuler, manger, retrouver l'accès de la route...bref plus d'arret dans les villes, donc j'avance !) Dodo 100 km en dessous de Madrid pour cette 3e nuit dans un motel en bord de route (30 euros).

Lendemain je roule ! Prends le bateau Algeciras-Ceuta (114 euros aller-retour) de 17h. A ce sujet on m'a conseillé de ne prendre qu'un aller simple et le retour de le prendre du Maroc car moins chere, A VERIFIER ! 18h à la frontière Marocaine ou j'arrive fatigué et espère y passer vite fait histoire de me trouver un hotel pour la nuit. Mais surprise, on va me faire ballader de guichet en guichet comme Asterix et Obélix pendant 2h! Je savais qu'il fallais être patient mais là c'est flippant : personne ne veut me tamponner mon passeport et je me demande ce que je fous là, tout seul au milieu de cette foule de gens pressés. Je finis par m'assoir sur le coté et on me tamponnera mon passeport en me sortant des excuses bidons. Après m'etre fais re-re-re-recontroler mes papiers, ça y'est je suis au Maroc, mais il fait nuit, je suis crevé, et je commence à me demander ce que je fous là ! Y'a des jeunes de partout, qui te font des signes dès que tu t'approches et qui veulent tous te vendre de la drogue ! Je cherche un hotel, où il n'y a pas trop de foules (hihi ça je peux rever). Attention : police équipés de jumelles nocturnes attendent le touriste pressé ! Les policiers sont souvent à l'entrée et sortie de ville, ou parfois en plein milieu d'une route. Cauchemard, je me retrouve à rouler de nuit dès le 1er jours alors que c'est déconseillé ! Arrivé à Tétouan, je mets 1h à trouver un hotel, le temps de garer la moto, un type collant m'accoste et décide de me trouver un hotel (qui se trouve juste en face d'où j'ai garré la moto, mais bon). Il m'indique où se trouve le parking surveillé et là je flippe !!! un sous sol dans le noir, ou tu vois une dizaine de mecs qui attendent ! Arggh, chu crevé mais là naan je peux pas prendre le risque d'aller là dedans, tout seul ! Du coup je pars à la recherche d'un autre hotel plus tranquil... je reprends la route, me demande si je vais pas me poser camper dans un coin tranquil, mais meme en plein milieu de nulle part, il ya toujours des types qui marchent dans le noir...flippant ! Je finirai à l'auberge de jeunesse de Chefchaouen (qui est collé au camping pour ceux qui veulent y aller) ou j'arrive vers 23h30...heureusement pour moi le gérant est là !

Bon avant de continuer je vous rassure : je ne cherche pas à critiquer les Marocains au contraire c'est plutot une auto-critique, d'un type parti seul, qui se retrouve tout à coup dans un milieu surpeuplé dont il n'est pas habitué (on pas le temps de s'habituer quand on arrive de nuit hein). Heureusement pour moi après une bonne nuit de sommeil et l'émmerveillement devant la beauté de l'endroit où je me suis retrouvé (ben ouais de nuit je voyais juste que ça tournait et grimpait) je commencerait à me sentir bien dans ce pays (qui n'est que le 2e pays que je visite, l'autre c'était la Finlande).

Pour la suite, je ne vais pas m'étaller (ça fait beaucoup de lecture sinon) mais j'ai été gaté tant par les payasages, que par les rencontres (de Marocains mais aussi de Français) ! Mon trajet approximatif : Ceuta - Tétouan - Chefchaouen (très jolie les ruelles peintes en bleue et qu'il est agréable de s'y perdre, dommage qu'il y ai autant de vendeurs de drogues - Fes (jolie) - Meknes - Azrou (j'ai aimé y reprendre un bon bol d'air et de tranquilité après le speed de Fès) - Midelt - Errachidia - Gorges du ziz (magique ! fantastiqe !) - Valée du Dades (Miaam) - Ouarzazate (un peu déçu ! je n'ai rien vu qui m'ai plu et je ne m'y suis pas attardé)- Valée du drâa (re-miaam) - Tagounite (rencontre inatentendu...je dormirai dans un camping typique Berbère avec Palmiers et dodo dans cabane traditionelle - M.Hamid (du camping on m'a branché pour un trip à Dromadaire dans le "Désert", nuits magique vécu avec un groupe sympa d'autres Français à écouter chanter nos guides : magique ! - Agdz à Tazenakht (route "bitumé" alors que entre Zagora et Foum Zguid : piste) - Tizi n test (mon coup de coeur ! 30 Km de virages...dommage pour l'état de la route, mais en roulant cool, on en a plein les yeux) - Agadir (pour pofiner mon bronzage, coup de soleil le 3e jour) - Essaouira - Safi (j'y ai revu des amis Français rencontrés dans le désert et dormi chez eux 1 nuit, Merci !) - Casablanca (sortie aussi vite que j'ai pu...on se croirait à Paris, dommage) - Rabat (Adoré l'hotel pour sa tranquilité, ravi de la rencontre d'autres motards sympas avec leurs MZ 125, génial de se ballder sans se faire accoster sans cesse, j'y ai fait du surf pour la 1ere fois, une vocation est née haha) ) - Tanger - Ceuta (meme galère que pour l'aller à la frontière : notre guichet pour des centaines de gens...mais personne au guichet, et quand le type se pointe, c'est l'embrouille général...et moi dans tout ça j'ai mal au bide depuis la veille ahhhh)."

En résumé, j'ai adoré le Maroc et les Marocains : toujours chaleureux, toujours souriant (combien de sourires j'ai eu le droit quand ils te voient passer avec la moto). Je pense avoir été "apprécié" des Marocains rencontrés (pour moi c'était important que l'on me juge pour ce que je suis et non juste pour un type qui a du fric (vu que j'ai une moto) ce qui est loin d'être mon cas !

Je ne compte pas nan plus le nombre de frayeur que je me suis fait (virage en 2e vitesse tout cool, mais ça se ressere et y'a pleins de caiooux ! où se gamin qui décide de traverser sous mon nez...attention les enfants aiment traverser au dernier moment ! ou la fois où les yeux plongé dans le paysage je sors de la route...mais le pire la traversée du Moyen Atlas avec la route enneigée ! Adaptez votre vitesse ! Les moutons et autres sont habitués et ne vous couperont pas la route, mais le berger sera rassuré de vous voire ralentir et vous en remerciera (mais j'ai vu 2 fois des moutons allongés sur la voie rapide, en plein virage et des pauvres vaches bloquées sur le bas coté, et très souvent le terre plein central sert de paturage aux moutons...)

Pour ce qui est de la météo, ben j'ai eu de tout : Trombe de pluie et innondations par endroits à Fès, neige dans le moyen Atlas (après Azrou...quelle frayeure de voyeur la roue arriere glisser, le bas coté défoncé qui te tends les bras et tout ça en 1ere vitesse !). Retour du soleil dès que tu descend du moyens Atlas (magique) et grosse chaleure dans le Sud et à la plage. Enfin retour Espagne grele et pluie. France retour maison en 1 journée de Biarritz sous la flotte ! Donc n'oubliez pas un bon équpement (j'avais pris des K-ways pour le haut et bas, suffisant et compact). Parcontre j'ai eu très très froid au mains avec mes gants d'été ! Ah oui j'ai pas fait de calcul mais prix total du voyage aller retour: dans les 1000 euros ! J'ai mit des pneus neufs avant de partir : Bridgestone BT021 ! Très bien ! Pour la moto, rien à redire, aucun soucis, à part 3 fois le voyant "Fi" qui s'est allumé mais aucun soucis, on éteint on rallume et c'est bon ! La conso : moins de 4L je suppose. Sachant que le voyant de réserve ne s'allume pas avant 300 km ! (habituellement en conduite cool il s'allume vers 240 Km). Seul regret de la moto : trop tape l'oeil, elle plait trop ! Prochaine fois je partirai en 125, un peu plus vieillote INCHALLAH Allez félicitation si vous avez tout lu et grosses bises à tout ceux qui me reconnaitront.

Bonjour à tous.

Nous partons à deux, début mai 09, pour 18 jours à la découverte du Sud marocain, dans notre petit SUV Nissan X-Trail.

Notre objectif est de profiter des paysages, goûter les spécialités culinaires, rencontrer des gens authentiques (authentiques bien sûr), éviter les coins trop touristiques.

Nous n’avons pas l’intention de faire du 4x4 pur et dur, du désert, ou de la piste chaotique. Nous espérons quand même sortir du goudron un peu et profiter pleinement de l’arrière-arrière pays… en espérant rouler le matin, et se poser l’après midi pour prendre le temps à chaque étape d’une ou deux nuits, de flâner dans les alentours.

Question standing, nous préférons les petites structures avec du charme, loin de la cohue, un minimum de confort (douche et WC privatifs). Nous espérons tenir un budget hébergement, nourriture moyen de 50 à 70 euros par jour. Est-ce irréaliste ?

Nous aimerions avoir des avis éclairés sur pas mal de questions qui se posent.

A travers les forums, où se mèlent entre autres d’authentiques aventuriers purs et durs, de sympathiques retraités baroudeurs et aussi quelques cyber-rabatteurs du cru (qu’on ne dise plus que les marocains sont en retard question toile), nous avons bien progressé dans la préparation de notre voyage.

En espérant que ce sujet soit étoffé de réponses liées à l’expérience vécue, et qu’il puisse être consulté et utile aux autres candidats ayant des aspirations similaires, je présente mes questions par thème :

1) Aller au Maroc : Y aller avec sa voiture perso ou louer sur place ? Question coût, qualité des véhicules disponibles (4x4 sans chauffeur), et en cas de pépin (mécaniques ou accident)…

2) La Traversée en Ferry: Sète-Tanger, Barcelone-Tanger, ou Algeciras-Tanger ? Depuis Janvier 09, impossible d’avoir horaires et tarifs actualisés de la Comanav (départ de Sète pour Tanger). De ce que j’ai lu, ça donne envie de traverser l’Espagne. Réservations incertaines, durée de la traversée à majorer de 6 à 8 heures, et semble-t-il plus de 1000 euros pour 2 avec un 4x4….

3) Tanger – Ouarzazate : D’une traite avec une nuit aux alentours de Marrakech. Où se poser ?

4) Circuit Ouarzazate – Zagora – Rissani – Boulmane – Ouarzazate : donc aussi de la piste semble-t-il. Compatible avec un SUV (pneus mixtes + 2 roues de secours) ? De bons plans d’hébergement (voire même en camping) ? Des détours à ne pas manquer ? Des lieux à zapper (trop touristiques par exemple) ?

5) Fête des roses à El Kelaa des M’Gouna : Ce qui semble sûr, c’est que les dates ne le sont pas… pourtant, on aimerait bien réserver une nuit sur place (la vraie fête semble être le soir), et le sens du circuit va en dépendre… Savez-vous où et quand trouver la bonne info ?

6) Ouarzazate – Gorges du Dadès – Imilchil : quel itinéraire empruntable début mai (pour un faux 4x4) ? Etat de la piste, durée, hébergement nécessaire (et où) en cours de route ?

7) Imilchil – Kerrouchen – Azrou ( via Bakrit et la forêt de cèdres) : Quelqu’un connaît ce parcours ?

8) Azrou – Meknès – Tanger : Une halte suggérée sur ce dernier tronçon ?

J’espère n’avoir pas vu trop grand pour 18 jours au départ de Montpellier, et que mon véhicule soit à la hauteur de la tâche… A votre avis ?

Merci d’avance pour vos réponses et suggestions. Et si vous êtes aussi dans les parages à la même époque, faites moi signe… 🙂

bonjour, je pars dans une semaine pour un circuit de 16 jours en famille en voiture de loc. En regardant sur une carte routière Michelin, j'ai vu pas mal de pistes...Quel itinéraire me conseillez vous entre Taroudant et Tafraoute car certaines voies ont l'air d'être des pistes et je cherche l'itinéraire le plus court pour nos 2 enfants. A moins que les pistes soient praticables en voiture de tourisme...

Nous allons aller surtout chez l'habitant ( des familles que l'on connait) mais aussi d'hôtels en hôtels. Certains me disent d'emporter nos duvets car les hôtels pas chers laissent à désirer côté propreté des draps... qu'en pensez-vous ? je me pose la question car les duvets prennent de la place dans les bagages. De plus, je n'ai pas envie d'emporter non plus trop de vêtements mais du coup, il faudra que je lave plus souvent. Quels bons tuyaux avez vous de ce côté-là ? je suppose qu'il faut aller au pressing..?

Merci pour vos réponses Séverine

Bonjour vous tous ... j'envisage d'aller au maroc avec mon varadero 125 fin avril debut mai . je compte traverser l'espagne et prendre le ferry almeria ou ailleur je verrai sur le momment . je ne connais pas ce pays qui m'attire pourtant depuis tant d'années et j'aurais besoin d'info sur ce voyage passage de la douanne avec la moto, assurance, pensez vous que l'on peut camper sauvage, trouver facilement des campings au sud maroc a la frontière algérienne ? et l'essence peut on trouver du sans plomb ? etc etc ...................🤪 ?

je suis à la recherche de points GPS ou de pistes entre MIDELT et NADOR. je compte m'y rendre en mai 2009 avec des potes en moto. Mais pour boucler mon parcours, il me manque cette portionde 400 km. J'ai bien consulté les livres de Gandini mais dans cette région, y'a pas grand chose, à part peut-être remonter par le Rekham. Mais comme on va le faire en descendant à MERZOUGA, j'aimerai bien trouver d'autres pistes. alors si vous avez des points GPS qui passent pas loin de Missour, Outat oulad el hadj, Guercif, et NADOR, je suis preneur. Je pensais le faire sur deux jours.

BSR réajustement du calcul de le consomation sur piste HEURE/KILOMETRE par rapport à la route, pour ne pas tomber en panne d essence, je me pose la question car un pote me la affirmé, ce n'est pas parce que l'on ne roule pas vite sur piste qu'on consome moins, quelqu'un peut t'il m éclairer merci à tous et a toutes a plus

Bonsoir a tous, voilà je prépare un voyage au Maroc en 4x4 pour le moi d'avril 2009 ( vacances scolaires), mon problème, je ne sais pas par ou commencer, surtout en ce qui concerne l'itinéraire, j'ai lu plusieurs postes et je me rend compte que la météo n'est pas des plus favorable a cette époque de l'année, surtout que si nous allons au Maroc, nous aimerions eviter la neige et les temperatures trop bases. le problème c'est que nous ne pouvons partir qu'a cette période là. notre sejour sera de deux semaines au depard et retour de notre domicile. si quelqu'un a une idée de base, je serais preneur, a savoir que nous pratiquons le 4x4, mais que ce voyage se veux familliale et que le but est découvrir le pays et ses habitants. j'attend vos conseilles et je vous remercie par avance

Mon conjoint a la possibilité d'aller travailler au Maroc pour quelques mois, et je suis craintive de déménager toute la petite famille là-bas... mais je veux le faire, pour vivre une experience avec mes 2 enfants (5-7ans). Si vous avez des experiences a partager ou des commentaire, pas de gêne! 🙂 J'aimerais bien connaître des personnes qui vont le faire ou qui l'ont déjà vécus...

Sans étre novice du Sud Maroc nous ne sommes jamais sortis du goudron ( ou tres peu...) Cette été nous comptons joindre Foum-Zguid à Tagounite ou Mhamid Alors cette piste facile, difficile, bien balisée, GPS necessaire, combien de temps etc autant de questions auquelles vous pouvez repondre si vous l'avez déja faite

Merci pour votre reponse

PS Vehicule : Land Cruiser chassis court

Nous pensons partir 5 ou 6 jours dans le sud marocain au depart de Marrakech.Qui pourrait nous faire un itinéraire précis, sans rater les sites touristiques, nous souhaitons nous rendre au final à Errachidia .Je précise que nous aurons une voiture de location Toutes vos infos seront les bienvenues, sachant que nous avons un budget limité, nous visons aussi l'économie! Merci d'avance pour vos réponses