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Tour du monde avec deux retours en plus: assurances et impacts? English translation pending
by Milhouser · 2010-08-14 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je prevois un tour du monde de 10 mois commençant debut octobre. Pour info voici mon trajet : Chine, Hong Kong, Vietnam, Birmanie, Thailande, Malaisie, Singapour, Indonesie, Nouvelle Zelande, Chili, Argentine, Bolivie et Perou. Je serais couvert pour les 3 premiers mois par l'assurance/assistance de ma Visa Premier et les 7 mois suivants par l'assurance/assistance Globe Partner.

J'envisage un retour à Paris fin octobre (après un mois - lorsque je serai à Hong Kong) où je resterai 5 jours et ce, pour un mariage très important, et un retour à Paris en janvier (après 3 mois depuis le debut du voyage et 2 mois apres le dernier retour - lorsque je serai à Singapour) pour la naissance de mon neveu...vous me suivez? 🤪

Je voudrais savoir si ce genre d'interruptions risque de poser probleme au niveau des assurances, hormis le fait que je ne serai pas couvert en France.

D'autre part, hormis l'impact financier consequent pour 2 allers retours (bon, pour la famille je ne compte pas 😉), quels pourraient être les conséquences positives et negatives sur ce voyage? exemple : ressentir l'envie de rester en France (ou l'inverse l'envie de repartir), se debarasser d'affaires inutiles, les decalages horaires...

Merci d'avance pour votre aide
Boucle de vingt et un jours San Francisco - San Francisco en été 2011 English translation pending
by Meuleue · 2010-08-11 · 71 replies
Bonjour,

pouvez-vous m'aider et me dire si cette boucle est faisable. Les sites à voir à chaque étape, et surtout si j'ai mis suffisament ou trop de jours sur chaque site.

J1 San Francisco J2 San Francisco J3 Trajet San Francisco à Lake Tahoe en passant à Sacramento (Dodo a Lake Tahoe) J4 Trajet Lake Tahoe à Yosemite en passant par Bodie, Lee Vining (visites de ces deux endroits et dodo à Yosemite) J5 Yosemite J6 Yosemite J7 Trajet Yosemite a Lone Pine en passant par Mammoth Lakes (promenade Mammoth Lakes et environ et dodo à Lone Pine) J8 Trajet Lone Pine à Las Vegas en passant par Death Valley (sans arrêt pratiquement car RV et bb !!! Dodo a Las VEgas) J9 Las Vegas (mariage à Vegas) J10 Trajet Las Vegas à Zion en passant par St Georges et Valley of Fire (promenade et dodo à Zion) J11 Trajet Zion à Bryce Canyon en passant par Kanab (dodo à Bryce Canyon) J12 Trajet Bryce Canyon à Capitol Reef en passant par Torrey (dodo à Capitol Reef) J13 Trajet Capitol Reef à Monument Valley en passant par Mexican Hat (dodo à Monument Valley) J14 Trajet Monument Valley à Page en passant par Horseshoe Bend (dodo à Page) J15 Trajet Page à Grand Canyon en passant par Lake Powell et Antelope Canyon (dodo à Grand Canyon) J16 Trajet Grand Canyon à Seligman en passant par Williams (dodo à Seligman) J17 Trajet Seligman à Los Angeles en passant par Lake Havasu (dodo à Los Angeles) J18 Los Angeles J19 Los Angeles J20 Trajet Los Angeles à San Luis Obispo J21 Trajet San Luis Obispo à San Francisco en passant par Monterey

Je précise qu'on sera en camping car donc dodo dans des campgrounds De plus quand on dort dans un endroit la veille, je compte voir l'endroit en y arrivant un peu (si arrivée pas trop tard au lieu) et surtout le matin à chaque fois. Pour Grand Canyon je ne prévois pas plus longtemps car je pense qu'on va prévoir un tour en avion.

Voili, voiloù, merci de votre aide. PS : je précise qu'on voyage avec trois enfants de 18, 7 et 2 ans.

Merci de votre retour et vos critiques qui seront les bienvenues ! Emilie
Virée aux États-Unis à moto HD English translation pending
by Zestcians · 2010-08-11 · 7 replies
Bonjour 🙂

je souhaite faire une virée en Harley aux US avril 2011 coté la Californie. je voudrais juste savoir les tarifs pour louer une moto (sportser ou dyna )location que je pourrais faire directement à Paris si possible ? Pour le circuit pas de problème je le fait avec une amie qui est de la-bas. et j aimerais savoir aussi mon permis moto français est il valable ?? et surtout qu'elles assurances dois je prendre en suppléments à la mienne?? je sais vous allez m'écrire de lire dans le forum .......... super je vais y passé la vie des rats 😛 moi je chercher juste des conseils éclairés de motards qui ont rouler la-bas, en français les conseils car mon anglais reste vraiment primaire ......

merci par avance

appels de phares de l'ile de France
Coût et temps de traversée de la France au Brésil en voilier? English translation pending
by Kolobok · 2010-07-31 · 24 replies
Bonjour à tous 🙂

Ma compagne et moi-même souhaitons partir de la France jusqu'au brésil. Nous rêverions d'avoir un voilier à nous même dans quelques années. Le hic, c'est que nous n'y connaissons strictement rien 😕

Si certains peuvent répondre à nos questions ça serait super:

- Combien faut-il compter de participation aux frais ?

- Combien de temps dure la traversée ?

- Pensez-vous que quelqu'un accepterais de nous prendre même si nous n'y connaissons rien ?

Merci à tous :)
Agence de voyage locale francophone à Jakarta? English translation pending
by Loicf · 2010-07-30 · 4 replies
Bonsoir ,

Je recherche une agence locale sur Jakarta , si francophone , ce sera un must ....

merci😏
Matériel nécessaire pour des treks en Bolivie et au Pérou de septembre à novembre? English translation pending
by Cathyetjul · 2010-07-29 · 4 replies
Bonjour, nous partons 3 mois au pérou et en bolivie de septembre à novembre. Nous avons prévu de faire plusieurs treks (et à priori pas d'alpinisme) de qq jours jusque 1 semaine - 10 jours. Nous nous posons qq questions sur le matériel à emmener histoire de ne pas trop se charger non plus: - bien sûr vêtements chauds de montagne: nous sommes preneurs de vos avis sur la liste à emmener des vêtements à emmener. Pour le moment nous avons prévu sous-vêtements chauds (odlo) + t-shirt manches courtes et longues en laine, polaires, veste "coupe-vent" de montagne, gants, bonnets, bonnes chaussures et chaussettes de rando, pour le bas, je ne sais pas encore trop... des conseils? pantalon d'alpi? est-ce suffisamment chaud? - seconde question: est-il possible de louer sur place: tente, tapis, réchaud, (éventuellement bâtons de rando) si on veut partir en autonomie? - côté carte on a un bon topo, un pote qui nous prête des cartes détaillées de la cordillère blanche, mais après avez-vous des sites ou ressources à conseillers pour trouver des cartes? Est-ce possible d'en trouver sur place? D'avance merci de vos conseils avisés! Cathy et Jul
Decouverte de l'Altaï chez les nomades: bons plans? (Mongolie) English translation pending
by Hyboo19 · 2010-07-29 · 3 replies
Bonjour,

nous en sommes en plein tour du monde et nous arrivons en Mongolie dans 1 semaine. Nous rêvons d'aller decouvrir l'Altaï, si possible au sein d'une famille mongole. Sinon, nous avons notre tente.

Est ce que vous etes deja alles dans cette region par vous-memes, et qu'y avez vous fait? Y a t il des agences ou des guides sur place? Est ce possible d'aller vivre quelques jours avec une famille mongole et participer a leur vie et travail quotidiens?

Merci pour vos reponses, tous les conseils et temoignages sont les bienvenus!

Claire
Vélos pliants dans les Pyrénées Orientales? English translation pending
by Kkim · 2010-07-27 · 13 replies
Bonjour,

Je souhaite voir, toucher, essayer, ces vélos de Dahon: Cadenza P18 Mu P8 Vitesse D7 ou similaires d'autres marques.... Quelqu'un en aurait ou sait où les voir, toucher, essayer, dans les Pyrénées Orientales ? Merci .
Certificat d'homologation (document barre rouge) pour un camping-car Niesmann Clou Liner II 1200 English translation pending
by Euramobil840 · 2010-07-26 · 6 replies
😛 Bonjour a tous, je pense avoir trouve un camping-car a ma taille soit un NIESMANN clou liner II 1200 moteur CUMMINS de 1994 immatricule en Grande-Bretagne mais le proprietaire francais ne l'a pas encore immatricule en France car NIESMANN+BISCHOFF trainerai les pieds. Avant de me lancer dans cet achat, j'aimerai savoir si je puis compter sur ce document qui m'eviterai un controle tres tres fastidieux et tres onereux. Merci
Mexique: roues doubles et restrictions de largeur du véhicule? English translation pending
by Liberty11 · 2010-07-26 · 3 replies
Nous planifions une traversée des amériques avec un pick-up de marque américaine 4x4 et boîte campeur. Le pick-up en question a des roues doubles arrières. S'agit-il d'un inconvénient pour les routes du mexique et pour d'autres pays d'amérique centrale et du sud?

Certains voyageurs revenant du Mexique nous ont informé des désavantages d'avoir des roues doubles dans ce pays: le véhicule est considéré comme poids lourd ce qui augmente les coûts d'accès aux autoroutes, l'accès à certaines routes/ stationnement en ville serait interdits aux roues jumelées, la largeur du pick-up limiterait l'accès à certains endroits ... est-ce vrai?

Nous préférons éviter les autoroutes et profiter des avantages du 4x4 pour découvrir des lieux moins fréquentés. Serons-nous désavantagés selon votre expérience?

merci

Pascale
Arrivée à Rabat: boucle par Marrakech possible? English translation pending
by Memylle · 2010-07-22 · 24 replies
Bonjour

Nous partons 10 jours au Maroc à la fin de septembre, et nous obtenons un tarif très préférentiel si nous arrivons et repartons par Rabat. Croyez-vous qu'une boucle par Marrakech est possible, pour une période de 10 jours ou bien nous allons faire trop de kilométrages??? J'attends des idées avant de conclure mon achat. Merci à tous
Mettre le strict minimum dans mon sac à dos pour un voyage sur le pouce English translation pending
by Tristus · 2010-07-21 · 13 replies
Salut, je pars en Écosse dans quelques jours pour un mois. Mon budget étudiant et mon tempérament vont faire que je vais voyager quasiment qu'en stop comme un vrai routard. Après le circuit, la langue, ce pose la question du sac à dos. Que mettre dedans. J'ai un sac de 60L et je veux apporter le strict minimum pour palier toutes conditions météo car je veux aller dans les îles des Orcades. Voici ce que j'ai mis dans mon sac aujourd'hui: - sac de couchage - tente - médoc et trousse de secours - tapis de sol - 2 pulls, 2 T-shirts, 2 caleçons, 1 pantalon et 1 panta court et 3 paires de chaussettes - réchaud, théière (joue le rôle de casserole), couvert - 2 cartes, carte identité, passeport - brosse à dent, savon, coton tige - appareil photo, portable + chargeur - coupe vent pour la pluie - un peu de bouffe Voilà le tout fait 12 kg sur le dos. Dites moi ce que vous en pensez, pour info je mesure 1,83 m et je pèse 70 kg, ce que vous redirez ou rajouterez. 12 kg ce n'est pas trop?? Merci pour vos réponses. Tristus.
Hôtel pour femme seule à Delhi English translation pending
by Melimi · 2010-07-16 · 13 replies
Bonsoir à tous J arrive à Delhi le 5 aout à 22h35 je souhaite réserver un hôtel (Correct, agréable et sûr car c est mon premier séjours en Inde (j'avoue j' appréhende quand même un peu) mais je ne suis pas froussarde... Je souhaite juste que mon premier contact avec cette ville soit une belle expérience

Pourriez vous me conseiller un hôtel?

Est ce compliqué de trouver un taxi à cette heure?

Autre question: je reste deux jours puis je prends le train vers le nord

peut on réserver une place dans le train de France?

merci d avance pour vos lumière M
Avis sur le 4x4 WW Amarok? English translation pending
by Cpltranquile · 2010-07-16 · 49 replies
Bonjour à tous Avec mon épouse nous avons l'intention d'acheté un 4 x 4 WW AMAROK comme 2° véhicule et pouvoir y rajouté une céllule amovible pour nos divers déplacements je sais qu'il a une charge utile de 1000 kg et je crois savoir que c'est le seul de cette catégorie donc que pensez vous de ce 4 x 4 ? merci pour vos réponses
Trajet du nord de la France vers la Tunisie English translation pending
by Jessiika · 2010-07-15 · 14 replies
bonjours j'habite dans le nord et pour la première fois je part en bateau ... je part le 22juillet 2010 pour la tunisie ! le 22juillet jai mon train a 6H du matin j'arrive a la gare saint charle de marseille a 11H18 juske la sa va mais après tout se complique je prend comme bateau le carhage mais je ne sait pas sur quel port de marseille le prendre ?? sachant que l'embarquement est a 14H. ensuite j'aurai voulu savoir combien de kilometre ya til entre la gare saint charle et le port ?

et peut on prendre un appareil photo sur le bateau ?
Renforcer une suspension avant sur un camping-car Fiat Ducato X250 English translation pending
by Euramobil840 · 2010-07-14 · 9 replies
J'ai un integral de 2009 avec chassis AL-KO tandem et un PTC de 5 tonnes et alors que je ne charge pas l'essieu avant, je sens que ma suspension AVANT "talonne". J'ai contacte divers fournisseurs de suspensions afin de remonter l'avant du vehicule et la solution la plus sensee est chiffree en France a 865 euros pieces et M.O.😠 pour 2 grands ressorts provenant de chez SAWIKO/GOLDSCHMIT. J'ai interroge FIAT France mais pour le moment pas de reponse. Quelqu'un a-t-il une autre solution ? 😉Merci
Vélo Kalkhoff "Select Pro": fourche carbone, dynamo dans moyeux et avis demandés! English translation pending
by B3rlin · 2010-07-13 · 16 replies
Bonjour à tous !

Je me suis décidé à investir dans un vélo de qualité, bien équipé pour la randonnée, fiable, à fourche fixe et léger. Mes destinations de voyage se situeront pour la plupart en Europe, je me suis donc orienté sans trop me soucier d'avoir forcément des roues en 26".

Je suis allé voir mon magasin le plus proche où j'ai pu en exposant mes critères. C'est donc dans un Véloland que j'ai atterri, où j'ai demandé des conseils à un vendeur. Il m'a orienté vers un modèle de la marque Kalkhoff à 1200 € :
http://www.veloland-isere.com/...g_deore__p27259.html

Il pèse 12.6 kg, doté d'un porte-bagage arrière, fourche avant fixe en carbone, équipé en Deore XT, avec une dynamo intégrée dans le moyeux avant, éclairage avant et arrière branchés dessus, 27 vitesses, ...

J'ai pu le manipuler sur place et j'ai qu'une seule chose à dire : il m'a totalement séduit. Il est très léger, il a l'air très robuste et ça respire la qualité ! J'ai failli le commander de manière totalement compulsive (ils avaient pas ma taille), mais heureusement ma chérie était là pour retenir mon geste et m'a imposé 1 jour de réflexion par tranche de 500 € =D

Bon bref je me pose juste quelques question concernant divers points.

Premièrement, la fourche est un modèle carbone et je me demande si je dois m'en méfier ou non, est-ce fiable et solide ?

Ensuite concernant la dynamo dans le moyeux, est-ce un modèle qui me permettra d'y brancher de quoi recharger mon téléphone par exemple ? (du genre e-werk de l'autre topic dédié à ce sujet) Dans la fiche technique il est écrit qu'il s'agit d'un modèle Shimano 3N72.

Et pour finir : je suis ouvert à tous vos avis !

Sachez simplement que j'aurais du mal à aller dans une autre boutique (sauf si quelqu'un a une bonne adresse sur Grenoble), car 1) c'est juste à côté de chez moi, 2) ils proposent des bonnes solutions pour payer en plusieurs fois sans frais, 3) les techniciens y sont compétents.

Enfin : je compte monter ma selle Brooks B17 dessus, ainsi qu'un guidon papillon ouvert vers le bas. Des détails qui comptent !

Merci !
Équipements des vélos en location en Irlande? English translation pending
by Achedupont · 2010-07-12 · 6 replies
Bonjour,

Je voudrais savoir si les sacoches sont fournies quand on loue un vélo, par exemple à Killarney, et, si oui, si on peut loger tout son matériel de camping (tente ultra compacte + sac de couchage + matelas autogonflant + vêtements et nécessaire de toilette) dedans.

Ma question vous paraîtra peut-être stupide mais c'est la première fois que j'envisage une randonnée en vélo sur plusieurs jours et j'ai cru comprendre que pédaler avec un sac sur le dos n'est pas la meilleure des solutions...

Merci d'avance de vos réponses...
Meilleure solution pour un circuit Sichuan-Tibet-Népal: en agence ou en solo? English translation pending
by Syb79 · 2010-07-10 · 3 replies
Bonjour,

Je souhaite partir 3 semaines 1 mois au mois d'octobre prochain à chengdu dans le sichuan. J'ai vu que les guesthouses proposent des circuit vers le tibet et népal et je me demande quelle est lameilleure solution... seule ou par une agence ? que pensez vous des circuits à cheval dans le gansu ?? bref que me conseillez vous comme circuits et surtout pour lesquels il est vraiment nécessaire de passer par des agences ? pourriez vous aussi me donner un budget moyen type routard pour 1 mois dans ces régions genre avec guest à pas plus de 5 euros... Connaissez vous de bonnes guest sur chengdu ? les femmes peuvent elles rencontrer quelques difficultés ??

merci amis voyageurs !😏
Comment s'habiller au Cambodge en été? English translation pending
by Missy86 · 2010-07-10 · 14 replies
Hello!

Question un peu futile....

Voilà, je pars au Cambodge mardi et ce matin j'ai tenté de faire ma valise.... Evidemment j'ai pris des habits d'été puisqu'il fait apparemment assez chaud et comme mon copain m'a dit que c'était OK pour les jupes et robes courtes mais pas trop j'ai pris mes habits d'été préférés ;-) Mais voilà tout à l'heure je lui demandais s'il pensait que je devais prendre 1 2 ou 3 jeans et il m'a dit que 3 c'était bien. Alors bon je me pose un peu des questions: à tous ceux qui sont deja allés au Cambodge, est-ce que c'est "faisable" de porter des jeans là bas? J'imagine que c'est plutôt pour le soir, mais je me demandais si en tant qu'Européenne je risquais pas de crever de chaud et donc de prendre ces 3 jeans pr rien..... Merci à tous ceux qui pourront me donner quelques conseils
Itinéraire pour se rendre en Italie depuis la France à vélo? English translation pending
by Tenrolf · 2010-07-03 · 15 replies
Bonjours,

Je projette de me rendre à vélo en Italie cet été. J'ai vu sur l'Eurovélo Carte qu'il y avait l'eurovélo 8 cependant j'ai beau cherché sur le net, les infos concernant cette vélo route sont introuvables !

J'aimerai recueillir des conseils, témoignages d'expériences, de personnes qui savent comment se rendre en Italie depuis la France directement, Monaco, ou en passant par la Suisse. Je cherche la voie la plus agréable et la moins compliquée mais j'imagine que certaines routes doivent être très encombrées.

Sinon est ce qu'il y à un départ en bateau pour l'italie ou un petit train qui permet d'embarquer un vélo (C'est toujours une autre possibilité)

Merci à vous

Flo
De Nicobar vers la Thaïlande ou Malaisie par bateau? English translation pending
by Matalest · 2010-07-02 · 2 replies
Namaste tout le monde!!!!

Voila après 2 mois au Népal je compte retourner quelques mois en Inde et puis filer en direction de l Asie du sud est.... Ne voulant pas prendre d'avion, je me demandais si qqun avait déjà essayer de trouver des bateaux (genre bateau stop)aux iles Nicobar ou adaman (y en a une qui est fermer au touristes) pour aller soit en Thaillande ou en Malaisie...Myanmar etant difficile a passer, excepter la chine je ne vois pas beaucoup de moyen de passer de l autre cote...

J'attends avec impatience vos avis et expérience sur ce sujet!!!

Mati 😛
Voyage en Écosse à vélo cet été English translation pending
by Vincentvega · 2010-06-30 · 9 replies
Salut à tous, mon frère et moi avons décidé de partir pour un voyage en vélo cet été. La destination : l'Ecosse. Nous pensons faire en avion l'aller et le retour (Lyon-Edimbourg), et j'aurais aimé avoir quelques réponses. Nous pensons prendre le chemin suivant : Edimbourg - Dundee - Aberdeen - Inverness - La côte Ouest - Edimbourg, le tout en une dizaine de jours. Voici mes questions :

Sachant que nous allons prendre l'avion grâce à une compagnie low cost (Easy Jet), le transport des vélos sera-t-il plus compliqué / couteux ?

Conseillez-vous le camping sauvage en Ecosse ? J'ai lu beaucoup de messages concernant le fait qu'il n'y ait aucun danger, etc... mais j'aimerais un avis plus concret.

La sympathie, la chaleur des écossais sont-elles des mythes ou des réalités ? 😎

Sachant que nous n'avons pas l'habitude de longs trajets à vélo, quelle distance quotidienne moyenne préconisez-vous ? (nous pensons tourner au minimum entre 60 et 80km).

Les routes sont-elles dangereuses? Quid de la circulation?

En cas de pépin, les magasins de vélo sont-ils légions en Ecosse ?

Voila toutes les questions qui me viennent pour l'instant à l'esprit. J'en aurai certainement d'autres d'ici notre départ 🙂
Bangkok: mon expérience avec un chauffeur de Tuk-Tuk English translation pending
by Kenzo069 · 2010-06-29 · 12 replies
Peut etre trouverer vous ca bizzare, aujourd hui j ai rencontrer un chauffeur de tuk tuk qui voulait m emener dans un magasin de costume avant de me deposer a ma destination. Comme ce fut pas le premier de la journee j ai refuser, apparement ils ont une comission avec cela. Je revenait d un footing au lumpinne park et je voulais prendre ma douche au plus vite.

il ma suivit plusieur fois c est arreter pour me dire qu il doit gagner de l argent pour sa famille. je l ai envoyer ballader sinon on aurait discuter pendant une heure. Pendant mon chemin de retour plusieurs thai parlant anglais mon arreter pour discuter et surtout me vendre des choses (enfin que du baratin)

Qui je vois de nouveau s areter avec un regard bizare et un sourire narquois qui me fixait ( le chauffeur de tuk tuk)

En arrivant dans ma chambre d hotel, je prend une douche, vais manger un morceau et en rentrant voila que commence les vomissements, les maux de tete, ne pas pouvoir dormir pour enlever ce fichu mal de tete je transpirais sans arret et ceci a durer pendant 5 heure avec des aller retour au toilettes sans cesse.

Si quelq un a deja vecu cette situation il peut faire part de son vecu......
GR 20 et mauvaise expérience en Corse English translation pending
by Mobility13 · 2010-06-27 · 50 replies
Bonjour, ayant terminé le gr20 il y a quelques temps et de retour en france, je tenais a faire partager mes sentiments, bons et mauvais sur ce sentier, sur la corse en géneral et les corses en particuliers.

Arrivé a l'aéroport de calvi et je cherche un taxi pour m'emmener au départ du gr20 à Calenzana, un chauffeur propose de m'emmener, j'accepte au bout de 5 mn il me dit qu'il ne démarre pas le compteur car la liaison Calvi-Calenzana est un forfait (35€), Je lui retorque que dans un taxi il est obligatoire de démarrer le compteur. A cela il me répond "si vous n'etes pas content je vous descends ici"....bon ! ! ! soit!!! Je commence ma rando, les sites sont vraiment magnifiques.....je remarque quand même quelques petites choses qui me dérangent, je suis en tente et je paye donc 5€ l'emplacement. Une personne avec qui j'ai sympathisé me dit que cela fait plusieurs fois qu'elle n'a pas payé, le gardien lui disant "c'est bon laisse tomber", et effectivement le jour suivant je remarque que suivant les personnes certaines sont enjointes de payer et d'autres non.... Bon ..! Arrivé à un refuge suivant, je décide d'acheter des pommes puisque je vois qu'ils en proposent, j'achète donc 2 pommes, que le gardien me fait payer 3€, sans les peser, une femme passe après moi, prends aussi 2 pommes, le gardien lui dit "c'est 2 €" bon.....peut être que les miennes étaient de meilleures qualité....;-) A part ça, mon périple ce poursuit, le paysage est vraiment magnifique, brèche de capitello, Lac de ninu, aiguilles de bavella .... Je termine les 3 derniers jours avec 5 personnes qui comme moi avaient commencé le gr20 seules. Une fois le parcours terminé ( j'ai mis 10 jours pour le faire ), nous décidons de prendre un petit bus à Porto Vecchio pour rejoindre une belle plage et un camping. Je demande au chauffeur, "est ce que vous connaissez une plage sympa avec un camping pas loin pour que nous puissions mettre nos tentes??" très gentiment le chauffeur nous propose de nous emmener à la plage de santa giulia "c'est la plus belle plage d'Europe, et elle est entourée de camping" me dit t'il!! génial... Nous lui faisons confiance, il nous laisse à 1km à pied de cette plage et de ces fameux campings...Une fois arrivé nous nous faisons accueillir "vigoureusement" par 2 charmants corses, "Ici c'est une propriété privé" ( effectivement nous nous apercevons bien vite qu'il n'y a que des complexes hôteliers et petites résidences privées...) "si vous voulez aller a la plage publique faut pas trainer ici et vous vous dépêchez de traverser sinon j'appel la gendarmerie." Ces 2 charmantes personnes avaient vu que nous avions de lourds sacs a dos et que nous n'avions pas prévu de séjourner dans ce lieu privé. J'essaye quand même de lui demander s'il y a des campings dans le coin chose à quoi il me répond : "vous restez pas la" Arrivés sur la plage je me renseigne auprès d'une personne ( chance je tombe sur un lyonnais ), celui ci me confirme qu'il n'y a pas de campings dans le coin, et que le plus proche est a 5km en remontant vers Porto Vecchio.... Il me précise aussi que ce n'est pas la première fois et que lui aussi s'est fait avoir comme nous ( un chauffeur vous conduit dans un endroit privé ou vous êtes obligé de louer une chambre ou une petites maisonnée ) il y a plusieurs années ( ca fait 6 ans qu'il vient ici ) et que depuis il ne parle plus aux corses, et qu'il ne vient plus que pour le paysage et les plages avec sa voiture et le ferry...ouhla.... Dépités nous décidons alors de repartir a pied vers Porto Vecchio en essayant de faire du stop...Résultat 2 heures de marche en plein soleil sur un trajet que nous avons fait précédemment en bus pour rien.

Arrivé 1 km avant le camping nous nous faisons prendre en stop par un parisien en vacance et un marseillais, les voitures immatriculées en corse ne faisant que nous klaxonner et les personnes à bord rire en nous voyant faire du stop. Je leur explique notre aventure et ils me confirment qu'ils ont eu les mêmes pbs que nous précédemment et que depuis ils prennent tous les autostoppeurs qu'ils croisent..par solidarité..... ;-)

Nous passons la nuit dans ce camping, le matin je décide de repartir seul a 5h30 heure a pied pour être à Porto Vecchio a 8 heure et pouvoir rejoindre Bonifacio puis Ajaccio et prendre mon avion pour partir. Je me dis que quelqu'un finira bien par me prendre en stop meme si je prefere partir tot au cas ou. ( pour éviter les grosses chaleures ) J'ai bien fait de partir tôt!! Malgré le nombre de voiture circulant sur la nationale, surprenant pour une matinée, aucune ne m'a pris...pas grave j'aime bien marcher. J'arrive a 8 heure devant un arrêt de bus ou je sympathise avec un jeune d'origine sénégalaise ) il est donc noire, je précise pour la suite. Il me dit qu'il cherche du travail et que ce n'est pas évident car les corses me dit il sont plutôt racistes..... ah! Le petit bus arrive, je monte dans le bus, je précise au chauffeur que je veux me rendre à Bonifacio et lui demande combien cela fait, il me dit : "c'est bon" ! Ah! Le jeune homme noire monte dans le bus, il va au mémé endroit que moi, le chauffeur lui dit "hé garçon, pour toi c'est 8 €" ! ! Ah!, il y a donc 2 tarifs un gratuit et un payant, c'est bon à savoir... Je m'assois et ne dis rien, et n'ose pas regarder la personne au fond du bus, qui a bien vu que je ne payais pas.., mais je n'ose rien dire me disant que je partais dans quelques heures de toute façon. Arrivé à Ajaccio, j'ai pris mon avion, j'étais content de rentrer et d'arriver à Marseille. Le lendemain, je reçois un coup de fil d'un randonneur avec qui j'avais sympathisé. Le soir il a pris un taxi pour rejoindre un petit village en montagne ou l'attendait une amie qui devait l'héberger quelques jours. Celle ci en plus n'a pas le téléphone. Il pleuvait très fort m'a t'il dit, arrivé au village le chauffeur lui dit: " il vaut mieux s'arrêter là, les routes sont dangereuses et peu accesssibles, il pleut trop et demain je vous emmenerai à l'adresse de la maison de votre amie". En attendant, j'ai une petite chambre ou je peux vous heberger pour la nuit moyennant finance. Chance, ils étaient juste arrivés devant ! ! ! Ne connaissant pas la coin et pas pressé, il passe la nuit chez le chauffeur ( une petite maison d'hôte), paye le repas du soir, la nuitée et le petit déjeuner. Au matin il demande au chauffeur s'il peut le conduire chez son amie. Le chauffeur se met sur la pas de la porte et lui dit la maison de votre amie c'est la 5 ème au bout de la rue! ! ! Je rapporte cela tel qu'il me la dit au téléphone le soir complètement dépité. Je précise ne pas avoir rajouté les noms d'oiseaux que j'ai entendu.

Voila, la corse c'est magnifique, le Gr20 c'est génial. Je ne retournerai plus jamais en Corse.

Merci à ceux qui ont eu le courage de lire ce récit jusqu'au bout. Je précise que je n'ai fait que relater ce qui m'est arrivé, je suis persuadé que je n'ai probablement pas eu de chance.
Tour du Dhaulagiri (Népal) English translation pending
by Cristal222 · 2010-06-20 · 9 replies
Bonjour à tous..Je suis en train de me "tâter" pour faire le tour du daulaghiri, en passant par les services d'une agence locale bien sûr...N'étant pas allé au Népal depuis quelques années, et projetant d'y aller en étant probablement seul, quelqu'un a t'il une idée indicative des tarifs demandés par jour pour un trek de ce type?..Merci d'avance..
Prendre le train de la SNCF avec son vélo en 2010! English translation pending
by Lauricath · 2010-06-19 · 64 replies
Prendre le train en 2010 avec son vélo reste encore un exploit !

Le guichetier de la petite gare SNCF de ma commune me le confirme à sa façon alors qu'en cherchant un trajet train+vélo de Lyon à Granville (Manche) je lui fais remarquer que la SNCF ne s'est pas adaptée aux cyclos : "on préfère avoir un maximum de voyageurs à transporter, plutôt que des vélos !"

"Mais en démontant la roue avant, vous pouvez le transporter dans une housse et prendre n'importe quel train" : Quelle légende déjà moultes fois entendue aux guichets ! Eh non Messieurs-Dames de la SNCF qui avez appris votre petite phrase par coeur, il ne suffit pas de démonter la roue avant pour entrer votre vélo dans une housse. Et qu'est-ce que vous croyez : qu'une fois démonté le vélo tient dans un wagon couchette ?

Et je m'en veux de ne pas lui avoir demandé comment je fais ensuite avec mon vélo de 14 kgs démonté et porté à bout de bras, mes 4 saccoches + celle de guidon, ma tente de camping et mon matelas ! Comment je fais seule avec tout ce barda dans leurs gares inaccessibles qui ne disposent encore pas toutes d'un ascenseur ! Comment je fais ensuite, une fois mon vélo remonté pour trimballer ma housse tout l'été !

Sans parler du coût du billet : arrivant à Granville et repartant de Brest, je ne peux pas utiliser de billet de congés annuel ! Il faut repartir de la gare par laquelle on arrive ! Et pour les mêmes raisons, je ne pourrai pas plus bénéficier des avantages de la carte Escapade que ce même guichetier m'a vendue il y a quelques mois après m'en avoir vanté les mérites ! C'est bien connu, quand vous prenez le train, surtout vous ne vous éloignez pas de la gare pendant vos 3 semaines de vacances !!!

Alors que chacun doit avoir le souci de son empreinte écologique,

Alors que de nombreuses associations de cyclistes, cyclotouristes, utilisateurs de bicyclettes... militent depuis des années pour alerter la SNCF,

Alors que le monde s'empare enfin des questions de réchauffement de la planète et que certains politiques en font enfin un cri d'alarme,

JE PENSE QU'IL EST URGENT QUE CHACUN SE MOBILISE POUR S'INSURGER QUANT AU FONCTIONNEMENT ARCHAIQUE DE LA SNCF !!!
Chargement maximal d'un sac à dos de randonnée English translation pending
by Ludomero · 2010-06-19 · 68 replies
Que doit-on considérer comme limite au poids d’un sac à dos pour une rando itinérante ?

On parle souvent de 10% du poids du randonneur (voir 12,5%), mais avec une réponse aussi simple je me pose plusieurs questions.

Toutes choses égales par ailleurs quelqu’un d’obèse pourrait donc prendre un sac à dos plus lourd que quelqu’un de même taille mais de corpulence « normale » ? Cela me semble suspect.

Pourquoi limiter le poids du sac à dos ? Est-ce pour ne pas dépenser trop de calories ? Ne pas trop solliciter le système osseux ? Ne pas trop solliciter les tendons ?... ?

La réponse est certainement « un peu de tout cela ».

Partant de là je me demande si l’IMC (Indice de Masse Corporelle) ne devrait pas lui aussi être pris en compte.

http://www.imc.fr/

Prenons l’exemple d’un randonneur mesurant 1m70 pour 60kg et de corpulence jugée normale si son poids se maintien dans la fourchette 54-72kg (j’ai un doute sur cette fourchette, mais bon).

10% de 60kg cela ne fait que 6kg mais si on considère non plus son poids du moment mais le poids du haut de sa fourchette « corpulence normale » IMC, soit 72kg, on arrive à 7,2 kg, c’est déjà moins catastrophique. 😊

Oui mais… Oui mais on peut aussi se dire que vu sa taille il pourrait peser 12 kg de plus sans maltraiter son corps, avec cette optique ne pourrait-on pas ajouter ces 12kg à son sac à dos ? 😮

On objectera que si il ne pèse que 60kg c’est peut-être aussi que son système osseux n’est pas bien lourd et peut-être aussi peu solide, mais c’est peut-être aussi qu’il n’a pas une once de graisse sur lui…

Bon alors d’après vous il peut prendre jusqu’à combien dans son sac à dos notre type mesurant 1m70 pour 60kg ? 😐
Vol Bangkok - Chiang Mai: poids des bagages avec Air Asia? English translation pending
by Visu42 · 2010-06-19 · 10 replies
Bonjour,

Je repars en Thailande début Juillet avec ma femme et mon fils et je vais prendre un vol Air Asia pour la 1ere fois de Bkk à Chiang Mai.

J'ai réservé sur le site Air Asia et pris une option sur les bagages 1 X 25 kg et 2 X 15 kg = 55 kg

J'aurais aimé savoir lors de l'enregistrement à Bangkok si Air Asia fait un total général du poids pour la famille ou si elle prend le poids par bagage renseigné sur internet.

ex:Si j'ai un bagage de 15 kg puis un de 21kg puis un de 19 kg = 55 kg .... Cette option est-elle possible sans payer de supplément ???

Merci pour vos infos

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