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Deux semaines aux Philippines: circuit, visites...? English translation pending
bonjour,
j'arrive a clark a 3h55(cebu airlines)le 18 janvier 2012 et je repart pour bkk le 31 au soir..pour un premier sejour au philippines et je ne sais pas encore trop quoi faire..j'ai envie de voir manilles mais ca peut etre sur la fin du voyage et je pensait aller vers le nord et puis..
alors voila si vous avez qq suggestions de circuit, de choses a voir absolument, de bon plans..toutes infos est bienvenue (j ai pas encore achete de guide..:) ??
merci d'avance amis voyageurs !
j'arrive a clark a 3h55(cebu airlines)le 18 janvier 2012 et je repart pour bkk le 31 au soir..pour un premier sejour au philippines et je ne sais pas encore trop quoi faire..j'ai envie de voir manilles mais ca peut etre sur la fin du voyage et je pensait aller vers le nord et puis..
alors voila si vous avez qq suggestions de circuit, de choses a voir absolument, de bon plans..toutes infos est bienvenue (j ai pas encore achete de guide..:) ??
merci d'avance amis voyageurs !
Prendre sa retraite en Hongrie English translation pending
français, mais désireux de prendre notre retraite fin 2012 ( aux alentours du lac balaton ou plus à l ouest) nous recherchons: - toute personne susceptible d avoir le même souhait, - toute information de français étant déjà "expats" dans ce pays, - tout touriste ayant maintes fois parcouru la hongrie etc... afin de nous "préparer"
toute information sur l acquisition d'une maison, ainsi que de nos droits, sera la bienvenue et nous vous en remercions
Bien cordialement, et bons voyages à tous et à toutes
patrice et geneviève de paris😎
patrice et geneviève de paris😎
Surclassement Air France English translation pending
Bonjour à tous,
Soyez indulgents avec moi avant de me disputer.
Voici la situation.
J'ai réservé un CDG-PUJ (AR) du 29/01/12 au 11/02/12 en Alizé pour mon épouse, mon fils (3 ans) et moi en Alizé.
Le vol doit logiquement être effectué en 777-300 COI avec une attribution de sièges aux rangées 4 à 6 si je ne m'abuse.
Or, les sièges qui me sont attribués sont à la rangée 16.
J'en suis donc surpris.
Finalement, je m'aperçois que l'avion sera un 777-300 ER LC international 383 sièges. Ces appareils ne sont pas équipés en Alizé mais en Voyageur Prémium pour les rangées 14 à 16.
Je vais donc voyager sur des sièges Voyageur Prémium et non pas Alizé.
Vous allez me dire sans doute que je gagne au change.
Le seul problème est que sur les sièges Alizé, les accoudoirs peuvent être relevés et pas en Prémium Voyageur.
Cela ne signifie peut être rien pour vous mais pour moi, ça veut dire beaucoup (amis mélomanes ...) car cela nous permet, en relevant lesdits accoudoirs, d'allonger le petit entre nous et il peut ainsi s'endormir facilement.
Cela ne sera pas possible en cabine Prémium Voyageur.
Le choix de l'accoudoir escamotable était donc déterminant pour moi, vous l'aurez compris.
Pensez-vous que je puisse, à l'enregistrement, soulever ce problème auprès de la charmante hôtesse et espérer de sa part, une quelconque mansuétude, voir même une certaine générosité, qui pourrait se traduire, par exemple, par un surclassement en J ?
Je suis bien conscient que le mieux, pour voyager en J est d'en acquitter le tarif mais là, la prestation vendue ne sera pas identique à la prestation effectivement proposée.
Bien à vous tous.
De Mendoza à Santiago de Chile, étapes à Uspallata, parc Aconcagua English translation pending
Je dois faire la route (en bus) de Mendoza á Santiago de Chile, et je voudrais faire des etapes, a Uspallata, et au parc Aconcagua .
Questions :
- est-il possible de trouver un bus Mendoza-Uspallata, puis de Uspallata a Santiago ?
- et de meme, un bus pour le parc Aconcagua et de la a Santiago ?
- ou idéal : des bus permettant de faire deux etapes, une a Uspallata, l'autre au parc Aconcagua -en venant d' Upsalata- et de la a Santiago ?
Question subsidiaire : pensez-vous que je fais bien de vouloir m'arreter a Uspallata, et au parc Aconcagua, plutót qu'au Puente del Inca ?
merci de vos reponses, svp sans trop tarder car je suis en cours de route
Questions :
- est-il possible de trouver un bus Mendoza-Uspallata, puis de Uspallata a Santiago ?
- et de meme, un bus pour le parc Aconcagua et de la a Santiago ?
- ou idéal : des bus permettant de faire deux etapes, une a Uspallata, l'autre au parc Aconcagua -en venant d' Upsalata- et de la a Santiago ?
Question subsidiaire : pensez-vous que je fais bien de vouloir m'arreter a Uspallata, et au parc Aconcagua, plutót qu'au Puente del Inca ?
merci de vos reponses, svp sans trop tarder car je suis en cours de route
Negros aux Philippines: hôtels, plages ou sites? English translation pending
qui peut me donner des renseignements sur negros aux philippinnes hotels plages sites occidentales ou orientales
par avance merci
Portage d'une enfant de 2 ans en voyage: vos idées? English translation pending
Bonjour,
Je pars bientôt en Inde avec mes 3 enfants dont une petite puce de 2ans, j'ai décidé de ne pas prendre la poussette là-bas car pas pratique.Seulement comment faire lorsque la miss sera fatiguée de marcher sachant que nous voyagerons par train, bus et avion.On la portera ok mais bon elle n'est pas toute légère et puis il y a aussi les sacs à tirer (2 sacs à roulettes, je serais accompagnée de ma soeur). Si vous avez des idées je suis preneuse 😉.
Je pars bientôt en Inde avec mes 3 enfants dont une petite puce de 2ans, j'ai décidé de ne pas prendre la poussette là-bas car pas pratique.Seulement comment faire lorsque la miss sera fatiguée de marcher sachant que nous voyagerons par train, bus et avion.On la portera ok mais bon elle n'est pas toute légère et puis il y a aussi les sacs à tirer (2 sacs à roulettes, je serais accompagnée de ma soeur). Si vous avez des idées je suis preneuse 😉.
Dix jours aux Philippines, trois personnes, budget limité English translation pending
Salut à tous,
J'ai déjà fait le tour du forum un peu pour récolter des informations, mais je suis toujours aussi indécis. 🤪 Le 19 janvier avec des amis nous nous rendons aux philippines pour 10 jours, et nous n'arrivons pas à nous décider sur les endroits où aller. Il semble que ce soit très/trop court, mais nous souhaitons quand meme en profiter. J'ai l'impression qu'il faut privilégier les rizières de Banaue, mais j'ai aussi lu un article sur la rivière souterraine sur l'ile de Palawan (puerto princesa si mes souvenirs sont bons). en dehors de ça vu que nous n'avons que 10 jours il va falloir faire des choix! et ça n'est pas vraiment facile vu tout ce qu'il y a à faire. Notre budget est assez limité, mais on souhaiterais quand même pouvoir faire une nuit dans des bungalows sur pilotis par exemple. On souhaite être assez mobile (un sac à dos pour 3 ou 2 maximum).
En dehors de ça, est-ce que louer un bateau peut se faire (niveau prix et distances), louer un 4x4? ou un moto? suivant les destinations que l'on choisi.
enfin voilà en gros je souhaiterais savoir quel est le meilleur moyen pour rendre ces 10 jours les plus agréables possibles. en voir le plus mais sans trop faire la course. et à moindres frais.. (le voyage parfait quoi! 😉)
nous avons vraiment hâte d'y être!!! ça a vraiment l'air d'être un pays merveilleux..
Svoboda
J'ai déjà fait le tour du forum un peu pour récolter des informations, mais je suis toujours aussi indécis. 🤪 Le 19 janvier avec des amis nous nous rendons aux philippines pour 10 jours, et nous n'arrivons pas à nous décider sur les endroits où aller. Il semble que ce soit très/trop court, mais nous souhaitons quand meme en profiter. J'ai l'impression qu'il faut privilégier les rizières de Banaue, mais j'ai aussi lu un article sur la rivière souterraine sur l'ile de Palawan (puerto princesa si mes souvenirs sont bons). en dehors de ça vu que nous n'avons que 10 jours il va falloir faire des choix! et ça n'est pas vraiment facile vu tout ce qu'il y a à faire. Notre budget est assez limité, mais on souhaiterais quand même pouvoir faire une nuit dans des bungalows sur pilotis par exemple. On souhaite être assez mobile (un sac à dos pour 3 ou 2 maximum).
En dehors de ça, est-ce que louer un bateau peut se faire (niveau prix et distances), louer un 4x4? ou un moto? suivant les destinations que l'on choisi.
enfin voilà en gros je souhaiterais savoir quel est le meilleur moyen pour rendre ces 10 jours les plus agréables possibles. en voir le plus mais sans trop faire la course. et à moindres frais.. (le voyage parfait quoi! 😉)
nous avons vraiment hâte d'y être!!! ça a vraiment l'air d'être un pays merveilleux..
Svoboda
Travail et snowboard en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous!
J'envisage un voyage très éventuel en Australie pour une longue période de temps. Je comptes aussi en profiter pour passer par la nouvelle-zélande quelque temps. Je me questionne à savoir si je devrais prendre un double visa de travail, soit pour l'Australie ET la Nouvelle-Zélande. Je fais du snowboard depuis longtemps. Je me demandais s'il était facile de se trouver du travail durant la saison de ski, près d'un centre de ski, en Nouvelle-Zélande (un peu comme les gens le font dans l'ouest Canadien, à Banff, à Whistler etc.). Est-ce que quelqu'un a déjà fait l'expérience d'aller travailler en Nouvelle-Zélande pendant la saison de ski? Si oui, toutes vos informations ou conseils me seraient d'une grande utilité!
Merci beaucoup!
Léonie
Merci beaucoup!
Léonie
Passage de la frontière Russie-Kazakhstan en camping-car? (printemps 2012) English translation pending
Bonjour à tous!
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Pérou/Bolivie: immersion dans un village en Amazonie? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 personnes et partons 2 mois en Amérique du Sud (pérou/bolivie) aux alentours de septembre et octobre 2012.
Nous n'avons pas encore trop fixé l'itinéraire ni le nombre de jours dans chaque pays mais aimerions savoir quel est le meilleur endroit pour s'immerger dans la forêt amazonienne ? Est-ce qu'il est possible de passer quelques jours dans des villages (un peu éloignés des circuits touristiques) et d'accompagner les locaux dans leurs activités de tous les jours (chasse, pêche, pirogue, tissage, culture, ...) ?
Tout conseil ou contact est bon à prendre ...
Merci d'avance,
a+ minz
Nous sommes 2 personnes et partons 2 mois en Amérique du Sud (pérou/bolivie) aux alentours de septembre et octobre 2012.
Nous n'avons pas encore trop fixé l'itinéraire ni le nombre de jours dans chaque pays mais aimerions savoir quel est le meilleur endroit pour s'immerger dans la forêt amazonienne ? Est-ce qu'il est possible de passer quelques jours dans des villages (un peu éloignés des circuits touristiques) et d'accompagner les locaux dans leurs activités de tous les jours (chasse, pêche, pirogue, tissage, culture, ...) ?
Tout conseil ou contact est bon à prendre ...
Merci d'avance,
a+ minz
Coût de la vie australienne pour un routard? English translation pending
voilà j'aimerai savoir le coùt de la vie en australie pour un routard, hébergement, nourriture, transport, visite etc.... je pars 2mois là-bas, je vous remercie d'avance pour vos réponses.
ps: Je ne cherche pas le confort juste être econome
ps: Je ne cherche pas le confort juste être econome
Organisme français pour apprendre l'anglais à l'étranger en famille d'accueil ou autres? English translation pending
bonjour,
Je suis en terminal s après le bac je souhaiterais apprendre l'anglais durant un ans est continué mes études en France .les facs sont chères est je voulais savoir si il y a des organismes français qui nous envoi chez des familles d'accueil ou autres???
Merci d'avance
Je suis en terminal s après le bac je souhaiterais apprendre l'anglais durant un ans est continué mes études en France .les facs sont chères est je voulais savoir si il y a des organismes français qui nous envoi chez des familles d'accueil ou autres???
Merci d'avance
Trois jours à Calcutta au moment du Nouvel An English translation pending
Bonjour à tous !
Nous serons à Calcutta pour 3 jours (seulement 😕) au moment du Nouvel An. C'est la première fois que nous irons en Inde (en-dehors des Little India de Kuala Lumpur et de Singapour... qui nous ont mis en appétit 😉). Pour 3 jours, nous n'avons pas acheté le gros Lonely Planet... – existe-t-il des guides plus petits sur la ville ou cette partie du Bengale ?
Par ailleurs, de bonnes âmes pourraient-elles nous renseigner sur ces quelques questions en vrac :Quel temps fait-il à cette époque ?Quels endroits nous conseilleriez-vous de visiter en ville ? Nous aimerions surtout privilégier temples et marchés, et tout autre endroit qui soit l'expression populaire de l'Inde. Des quartiers "populaires" à nous recommander ?Le temple de Kali est paraît-il un incontournable ; à quel moment s'y rendre ? Des idées en-dehors de Calcutta ? Y a-t-il une "campagne", des villages ? La réserve des Sundarbans sur 1 journée, c'est intéressant ?J'ai entendu parler du plus grand banian du monde –où se trouve-t-il ?Y a-t-il des festivités particulières pour le Nouvel An ? Je ne sais pas s'ils suivent le calendrier grégorien...Questions de novices, merci pour votre patience et votre aide 😉
Nous serons à Calcutta pour 3 jours (seulement 😕) au moment du Nouvel An. C'est la première fois que nous irons en Inde (en-dehors des Little India de Kuala Lumpur et de Singapour... qui nous ont mis en appétit 😉). Pour 3 jours, nous n'avons pas acheté le gros Lonely Planet... – existe-t-il des guides plus petits sur la ville ou cette partie du Bengale ?
Par ailleurs, de bonnes âmes pourraient-elles nous renseigner sur ces quelques questions en vrac :Quel temps fait-il à cette époque ?Quels endroits nous conseilleriez-vous de visiter en ville ? Nous aimerions surtout privilégier temples et marchés, et tout autre endroit qui soit l'expression populaire de l'Inde. Des quartiers "populaires" à nous recommander ?Le temple de Kali est paraît-il un incontournable ; à quel moment s'y rendre ? Des idées en-dehors de Calcutta ? Y a-t-il une "campagne", des villages ? La réserve des Sundarbans sur 1 journée, c'est intéressant ?J'ai entendu parler du plus grand banian du monde –où se trouve-t-il ?Y a-t-il des festivités particulières pour le Nouvel An ? Je ne sais pas s'ils suivent le calendrier grégorien...Questions de novices, merci pour votre patience et votre aide 😉
De Thaïlande en Indonésie à vélo? English translation pending
salut bonjour !
nous sommes trois actuellement en thailande, et on se dit qu'on ferait bien un petit bout de trajet en velo. seulement on va surement avoir des velos pourris (surement sans vitesses), donc les montagnes on voudrait eviter !
on a vu sur des cartes que la route allant de globalement Bangkok jusqu'a Kuala Lumpur semblait assez plate, mais elle passe entre des montagnes/collines, donc on se demande si c'est vraiment plat ? est-ce que les vitesses sont vraiment indispensables ? on transportera chacun une dizaine de kilo tout compris (on a abandonne duvet/tente etc)
qu'en pensez vous ?
merci !
nous sommes trois actuellement en thailande, et on se dit qu'on ferait bien un petit bout de trajet en velo. seulement on va surement avoir des velos pourris (surement sans vitesses), donc les montagnes on voudrait eviter !
on a vu sur des cartes que la route allant de globalement Bangkok jusqu'a Kuala Lumpur semblait assez plate, mais elle passe entre des montagnes/collines, donc on se demande si c'est vraiment plat ? est-ce que les vitesses sont vraiment indispensables ? on transportera chacun une dizaine de kilo tout compris (on a abandonne duvet/tente etc)
qu'en pensez vous ?
merci !
Les enlèvements aux Philippines sont-ils fréquents? English translation pending
Bonjour je voulais savoir si les enlevements au philippines étaient tres fequent chez les touristes? Nous sommes un gars et une fille dans la vingtaine....Ai-je écouter trop de film..nous voulons bien sur allez dans les endroits touristiques. Merci pour vos réponses!
Camper à Devils Garden - hole in the rock road English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà campé à devil's garden ou le long de la hole in the rock road. Est-ce facile de trouver un endroit, y en a-t-il de plus jolis que d'autres? Pas de soucis avec un mid-size suv?
J'ai lu que sur les terres du BLM on peut camper, mais c'est un peu flou...
Comme nous avons 2 jours entre Moab et Bryce Canyon par la scenic 12, j'aurais voulu dormir dans ce coin pour profiter des belles lumières sur devil's garden puis le lendemain matin randonner dans peek a boo et spooky gulch. Bonne idée?
Merci pour vos conseils.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà campé à devil's garden ou le long de la hole in the rock road. Est-ce facile de trouver un endroit, y en a-t-il de plus jolis que d'autres? Pas de soucis avec un mid-size suv?
J'ai lu que sur les terres du BLM on peut camper, mais c'est un peu flou...
Comme nous avons 2 jours entre Moab et Bryce Canyon par la scenic 12, j'aurais voulu dormir dans ce coin pour profiter des belles lumières sur devil's garden puis le lendemain matin randonner dans peek a boo et spooky gulch. Bonne idée?
Merci pour vos conseils.
Petit périple marocain, entre la vallée du Drâa et Essaouira English translation pending
Bonjour a tous,
Pour nos vacances d'une semaine debut fevrier, nous envisageons de partir au Maroc. On m'a conseille Essaouira comme ville cotiere ; et nous aimerions egalement decouvrir la vallee du Draa. J'ai donc imagine ce periple : - jour 1 (dimanche 29/01) : arrivee a Casablanca a 10h, train vers Marrakech, soiree et nuit a Marrakech (je connais deja la ville, c'est pour la faire decouvrir a ma compagne) - jour 2 : trajet Marrakech - Ouarzazate et jusqu'a notre lieu d'hebergement dans la Vallee du Draa (a determiner) - jour 3 : repos et balades dans la vallee, visite de ksar - jour 4 : balades dans la vallee, velo - jour 5 : trajet jusqu'a Essaouira et nuit a Essaouira (hebergement a determiner) - jour 6 : visite d'Essaouira - jour 7 : visite d'Essaouira - jour 8 : retour vers Casablanca et decollage le soir
Que pensez-vous de ce programme ? Nous recherchons de beaux paysages, du depaysement (nous habitons en ce moment au Liberia), des bons restos, des balades, du calme...
Auriez-vous egalement des suggestions pour : - l'hotel dans la Vallee du Draa : nous prefererions dans le style traditionnel de la region, par exemple dans une casbah. Nous voudrions un minimum de confort (sdb privative... on n'a pas l'eau courante en ce moment :-)), des proprio sympa qui donnent de bons conseils, une belle decoration, si possible une piscine. Budget : 80 euros max. - l'hotel a Essaouira : pareil, mais dans le style Riad :-) - les visites a ne pas manquer dans la Vallee du Draa, des activites sympas - des conseils de visite a Essaouira
Merci d'avance !!!
Yoann
Pour nos vacances d'une semaine debut fevrier, nous envisageons de partir au Maroc. On m'a conseille Essaouira comme ville cotiere ; et nous aimerions egalement decouvrir la vallee du Draa. J'ai donc imagine ce periple : - jour 1 (dimanche 29/01) : arrivee a Casablanca a 10h, train vers Marrakech, soiree et nuit a Marrakech (je connais deja la ville, c'est pour la faire decouvrir a ma compagne) - jour 2 : trajet Marrakech - Ouarzazate et jusqu'a notre lieu d'hebergement dans la Vallee du Draa (a determiner) - jour 3 : repos et balades dans la vallee, visite de ksar - jour 4 : balades dans la vallee, velo - jour 5 : trajet jusqu'a Essaouira et nuit a Essaouira (hebergement a determiner) - jour 6 : visite d'Essaouira - jour 7 : visite d'Essaouira - jour 8 : retour vers Casablanca et decollage le soir
Que pensez-vous de ce programme ? Nous recherchons de beaux paysages, du depaysement (nous habitons en ce moment au Liberia), des bons restos, des balades, du calme...
Auriez-vous egalement des suggestions pour : - l'hotel dans la Vallee du Draa : nous prefererions dans le style traditionnel de la region, par exemple dans une casbah. Nous voudrions un minimum de confort (sdb privative... on n'a pas l'eau courante en ce moment :-)), des proprio sympa qui donnent de bons conseils, une belle decoration, si possible une piscine. Budget : 80 euros max. - l'hotel a Essaouira : pareil, mais dans le style Riad :-) - les visites a ne pas manquer dans la Vallee du Draa, des activites sympas - des conseils de visite a Essaouira
Merci d'avance !!!
Yoann
Bivouac en Europe au printemps, hésitation: Ecosse, Norvège, Suède English translation pending
Bonjour,
J'avais d'abord voulu tenter une première expérience de bivouac (10 jours) fin février en Ecosse. Je reviens maintenant sur cette décision, n'étant pas encore aguerri en la matière, pour la déplacer à la fin du mois de mai. Aussi, j'hésite beaucoup sur le pays dans lequel je m'établirai quelques jours. J'ai donc, comme je viens de le mentionner, d'abord choisi l'Ecosse. Ses Highlands, à l'ouest et au nord, m'attirent. L'île de Skye aussi. Mais il est vrai que dans le printemps naissant, certains pays scandinaves peuvent s'ouvrir à la visite à la faveur de conditions climatiques plus favorables. Quid de la Norvège en cette période ? Est-il naïf de comparer l'Ecosse aux charmes des paysages norvégiens ? Quid aussi de la Suède ?
Bref, vous l'avez compris: je souhaite en prendre plein la vue tout en parcourant des espaces le moins emplis d'autres randonneurs (il semble en effet que le West Highlands Way est très couru dès que les beaux jours s'annoncent). Je ne connais aucun de ces territoires et aimerais donc être aiguillonné et conseillé pour en choisir un.
Merci !
J'avais d'abord voulu tenter une première expérience de bivouac (10 jours) fin février en Ecosse. Je reviens maintenant sur cette décision, n'étant pas encore aguerri en la matière, pour la déplacer à la fin du mois de mai. Aussi, j'hésite beaucoup sur le pays dans lequel je m'établirai quelques jours. J'ai donc, comme je viens de le mentionner, d'abord choisi l'Ecosse. Ses Highlands, à l'ouest et au nord, m'attirent. L'île de Skye aussi. Mais il est vrai que dans le printemps naissant, certains pays scandinaves peuvent s'ouvrir à la visite à la faveur de conditions climatiques plus favorables. Quid de la Norvège en cette période ? Est-il naïf de comparer l'Ecosse aux charmes des paysages norvégiens ? Quid aussi de la Suède ?
Bref, vous l'avez compris: je souhaite en prendre plein la vue tout en parcourant des espaces le moins emplis d'autres randonneurs (il semble en effet que le West Highlands Way est très couru dès que les beaux jours s'annoncent). Je ne connais aucun de ces territoires et aimerais donc être aiguillonné et conseillé pour en choisir un.
Merci !
Travailler à Port Hedland (Australie) English translation pending
Bonjour à tous,
Voila j'aurai une petite question sachant que je n'y connais absolument rien sur l’Australie. Mes explications risquent de vous sembler assez vague mais bon je vous raconte un petit peu ce que j'ai entendu d'une connaissance.
En gros, un ami m'a parlé de sa fille qui est partie travailler dans la ville de Port Hedland en Australie, jusque la je me suis dis qu'il n'y avais rien de spécial, mais ce qui m'a véritablement surpris, c'est le salaire qu'elle gagne, en gros elle à été embauchée dans une agence d'interim pour de l'aide à l'entretien et à la réparation d'une autoroute, pour à peu près 2000 euros par semaine 😮 !!!!! (alors qu'elle n'a pas de qualifications spéciale) Et elle compte rester plus ou moins 6 mois la bas a faire ça , ce qui lui permettra de revenir en France avec un beau petit magot. Par contre ça pour travailler elle travaille, au moins 8 heures par jours et 6 jours par semaine !!!
Malheureusement mon ami étant en froid avec sa fille n'a pas pu m'en dire plus , il a eu ces infos de part son ex femme.
c'est pour ça que je demande si des gens ici, ont eu vent ou alors ont des infos concrètes sur comment travailler la bas et est ce vraiment si bien payé ?
Âpres je ne me fait pas d'illusion ça serai vraiment pour travailler et gagner de l'argent que j'irai la bas , pas pour me tourner les pousse devant un cocktail 😏 ça serai véritablement des vacances pour travailler et pouvoir financer mes projets !
j'ai 26 ans, je parle couramment anglais, je suis débrouillard , j'ai beaucoup bossé dans le bâtiment (plomberie , installation d'énergie renouvelable), bref travailler ne me fait pas peur.
Voila merci a vous de me lire déjà et si vous avez des infos, n’hésitez pas à me répondre. Merci Beaucoup.
Voila j'aurai une petite question sachant que je n'y connais absolument rien sur l’Australie. Mes explications risquent de vous sembler assez vague mais bon je vous raconte un petit peu ce que j'ai entendu d'une connaissance.
En gros, un ami m'a parlé de sa fille qui est partie travailler dans la ville de Port Hedland en Australie, jusque la je me suis dis qu'il n'y avais rien de spécial, mais ce qui m'a véritablement surpris, c'est le salaire qu'elle gagne, en gros elle à été embauchée dans une agence d'interim pour de l'aide à l'entretien et à la réparation d'une autoroute, pour à peu près 2000 euros par semaine 😮 !!!!! (alors qu'elle n'a pas de qualifications spéciale) Et elle compte rester plus ou moins 6 mois la bas a faire ça , ce qui lui permettra de revenir en France avec un beau petit magot. Par contre ça pour travailler elle travaille, au moins 8 heures par jours et 6 jours par semaine !!!
Malheureusement mon ami étant en froid avec sa fille n'a pas pu m'en dire plus , il a eu ces infos de part son ex femme.
c'est pour ça que je demande si des gens ici, ont eu vent ou alors ont des infos concrètes sur comment travailler la bas et est ce vraiment si bien payé ?
Âpres je ne me fait pas d'illusion ça serai vraiment pour travailler et gagner de l'argent que j'irai la bas , pas pour me tourner les pousse devant un cocktail 😏 ça serai véritablement des vacances pour travailler et pouvoir financer mes projets !
j'ai 26 ans, je parle couramment anglais, je suis débrouillard , j'ai beaucoup bossé dans le bâtiment (plomberie , installation d'énergie renouvelable), bref travailler ne me fait pas peur.
Voila merci a vous de me lire déjà et si vous avez des infos, n’hésitez pas à me répondre. Merci Beaucoup.
Emirates pour Paris-Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je pars prochainement de Paris pour Bangkok, habituellement je voyage avec Qatar Airlines mais je désire essayer Emirates airlines qui est bcp moins chère.
Quelqu'un peut il me donner son avis sur cette compagnie ? notamment au niveau du confort.
Merci,
JP
Patissier en Polynésie-Française English translation pending
Bonjour, j'ai 30 ans je suis patissier et je me demandais si il y avait du travail pour un patissier en polynésie. J'ai trouvé peu d'info et d'offre.
J'espère que vous aurez des infio pour moi.
Merci d'avance
Recherche livre sur les coraux et poissons des Philippines English translation pending
bonjour
nous partons aux philippines en janvier prochain ( tourisme et snorkelling MOALBOAL PUERTO GALERA PANDAN ISLAND APO REEF ET BACUIT ) et sommes à la recherche de documentation sur les coraux et poissons des philippines.
quels livres nous conseillez vous ?
Drap de sac (sac à viande!) en polaire ou thermolite? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite m'acheter un "sac à viande" mais j'hésite entre un en polaire, ou plutôt en thermolite.
Je pensais à celui-ci, le thermolite reactor compact plus, mais je me demandais s'il possédait une fermeture éclair ?
Je sais que le polaire est un peu plus lourd, environ 500g par rapport à 260 et la texture du thermolite a l'air assez agréable, mais quelqu'un peut me dire ses préférences au niveau du confort/appréciation entre les 2 ??
Je vous remercie !!
Je souhaite m'acheter un "sac à viande" mais j'hésite entre un en polaire, ou plutôt en thermolite.
Je pensais à celui-ci, le thermolite reactor compact plus, mais je me demandais s'il possédait une fermeture éclair ?
Je sais que le polaire est un peu plus lourd, environ 500g par rapport à 260 et la texture du thermolite a l'air assez agréable, mais quelqu'un peut me dire ses préférences au niveau du confort/appréciation entre les 2 ??
Je vous remercie !!
Puerto Princesa: merveille du monde (Philippines) English translation pending
ou plus exactement sa rivière souterraine citée comme une des 7 merveilles naturelles du monde. je ne sais pas si cette pub sera bonne pour la préservation d'un tel endroit( que je n'ai pour l'instant "visité" q'en photos).je prépare 1 voyage aux phillipines mais je prends mon temps en consultant le forum régulierement.et palawan en fait partie.donc dilemme .comment ne pas abimer alors que l'on veut se précipiter pour admirer ces endroits.
Reportage WWOOFing au Québec pendant l'hiver 2012 English translation pending
bonjour à tous,
je vais faire du woofing au Québec dans différentes familles pendant l'hiver 2012, plutot orienté bucheronnage et menuiserie (le bois est mon métier). Partage d'expériences et découverte de mode de vie alternatif. Par ailleurs je suis à la recherche de contacts, tel mushers, trappeurs (si cela existe encore dans la région), garde forestier (chasse - pêche), ou toutes personnes ayant un lien professionnel étroit avec la nature et la faune du Québec. j'ai pour projet d'en développer un témoignage photographique et sonore... toutes vos contributions sont les bienvenues!
au plaisir de vous lire picstof
je vais faire du woofing au Québec dans différentes familles pendant l'hiver 2012, plutot orienté bucheronnage et menuiserie (le bois est mon métier). Partage d'expériences et découverte de mode de vie alternatif. Par ailleurs je suis à la recherche de contacts, tel mushers, trappeurs (si cela existe encore dans la région), garde forestier (chasse - pêche), ou toutes personnes ayant un lien professionnel étroit avec la nature et la faune du Québec. j'ai pour projet d'en développer un témoignage photographique et sonore... toutes vos contributions sont les bienvenues!
au plaisir de vous lire picstof
Recherche de stage et colocation à Malte pour le printemps 2012 English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs !
Étudiante en master 1 de management, je suis à la recherche d'un stage pour le printemps 2012. J'aimerais beaucoup le faire à Malte afin d'améliorer mon anglais et de mettre à profit mon italien.
Malheureusement, il est très difficile de trouver un employeur à distance donc si vous avez des suggestions, témoignages, etc. je serais ravie de les recevoir !
Je souhaiterais également avoir quelques infos et éventuels bons plans sur les logements et les moyens existants pour y trouver une collocation ;)
Toute information que vous jugez utile m'intéresse !
Merci un monde !
Étudiante en master 1 de management, je suis à la recherche d'un stage pour le printemps 2012. J'aimerais beaucoup le faire à Malte afin d'améliorer mon anglais et de mettre à profit mon italien.
Malheureusement, il est très difficile de trouver un employeur à distance donc si vous avez des suggestions, témoignages, etc. je serais ravie de les recevoir !
Je souhaiterais également avoir quelques infos et éventuels bons plans sur les logements et les moyens existants pour y trouver une collocation ;)
Toute information que vous jugez utile m'intéresse !
Merci un monde !
Itinéraire pour dix jours en Inde du Sud? English translation pending
Nous partons en Inde du sud pour cochin et ce pour 10 jours environ. Première fois en Inde mais nous avons beaucoup voyagé. Quelqu un aurait-il un itinéraire a nous proposer ? Ce seraitbien de pouvoir faire un peu de plage (plongée) en fin e séjour. Je pensais me déplacer surtout en taxi car on ma dit que c etait très bon marché et sur. Je pensais aussi organiser une bonne partie du voyage depuis le premier hôtel; il y a souvent des desks qui proposent dorganiser des visites pour les touristes. Toute idée conseils sont les bienvenus. Merci par avance
Serge
Partir étudier en Équateur English translation pending
Bonjour bonjour,
Alors voilà je voulais me renseigner car je voudrais faire mes études en Équateur, donc pour un minimum de 4 ans. Et je ne sais pas si il est possible d'obtenir un visa pour autant de temps... Je suis française mais je parle espagnol couramment (ma mère étant Vénézuélienne), j'ai visité l’Équateur il y a deux ans et c'est vraiment un endroit où j'aimerais vivre ! Je suis actuellement en Angleterre pour apprendre l'anglais, ce qui ferait de moi une trilingue et j'aimerais étudier Tourisme. Je me suis déjà un peu renseignée sur les universités mais ils ne disent rien au niveau des visas, etc... Avec-vous une réponse à ma question ?
Merci d'avance ! 🙂
Alors voilà je voulais me renseigner car je voudrais faire mes études en Équateur, donc pour un minimum de 4 ans. Et je ne sais pas si il est possible d'obtenir un visa pour autant de temps... Je suis française mais je parle espagnol couramment (ma mère étant Vénézuélienne), j'ai visité l’Équateur il y a deux ans et c'est vraiment un endroit où j'aimerais vivre ! Je suis actuellement en Angleterre pour apprendre l'anglais, ce qui ferait de moi une trilingue et j'aimerais étudier Tourisme. Je me suis déjà un peu renseignée sur les universités mais ils ne disent rien au niveau des visas, etc... Avec-vous une réponse à ma question ?
Merci d'avance ! 🙂
La Saison des Illusions English translation pending
Chapitre 1
J’y étais finalement, j’embarquais. L’euphorie est toujours omniprésente lors des quelques quinze jours avant un départ, cette euphorie qui vous amène déjà en pensées, en rêves sur le terrain, qu’on espère fertile, de vos prochaines aventures. Puis le doute reprend le dessus lorsque les valises finissent par lasser leurs souliers pour devenir vos premiers compagnons de voyage ; avant d’être délaissées sur le coin d’une armoire ou pire sur un balcon en proie au vent et au froid. Alors que j’entrais dans la carlingue de l’avion ; les deux sentiments se frôlaient, s’épiaient, se prenaient par les hanches et dansaient sans pour autant que l’un décide réellement de prendre le pas sur l’autre, de mener la danse.
J’avais toujours aimé cette sensation si enivrante du départ. Alors que l’hôtesse fermait les coffres en gratifiant mécaniquement chaque voyageur d’un sourire trop peu flâneur ; je pensais aux derniers regards et aux derniers silences de mes parents et de ma sœur, quelques minutes auparavant. D’échanges, il n’y en avait pas vraiment eu au moment de l’au revoir. Comme si la froideur austère des couloirs de cet aéroport parisien avait transpiré sur nos propres facultés d’expression. Je n’avais jamais vraiment été bon pour les aurevoirs. Ah ça, je les avais rêvé, le scénario était déjà établi dans mes pensées : la manière dont j’étreindrai mes parents, les derniers mots échangés. Et puis, quand viennent les actes ; une pudeur ou un manque de courage prend le dessus et la scène, qu’on avait rêvée si chaleureuse, grandiose, célébrant quelque vingtaine d’années d’affection familiale, s’était résumée à de mièvres embrassades et à des regards qui soulignaient à la fois l’inquiétude quant à mes pérégrinations et le soutien indéniable apporté à mon expérience solitaire.
Pour être honnête, je ne savais pas vraiment où j’allais. La présence, juste derrière moi, de deux enfants en bas âge et de leur mère parlant un langage qui m’était étranger me rappelait que je m’enrôlais dans une aventure inédite pour moi. J’avais déjà certes quitté le cocon familial depuis quelques temps, au gré d’études m’ayant menées bien loin de ma Champagne natale, mais mes apartés étudiants s’étaient toujours cantonnés aux frontières de notre Hexagone. L’avion prenait son envol sur ces pensées, non pas teintées de mélancolie mais surtout d’appétit pour les découvertes à venir.
Un homme d’une trentaine d’années avait pris place à mes côtés. Je sentais depuis quelques minutes qu’il scrutait par-dessus mon épaule les titres de l’Equipe, que je lisais avec intérêt. Devant moi, une jeune femme faisait retentir quelques accords via son énorme casque vert. Je reconnaissais quelques notes emblématiques de Feeling Good de Nina Simone: « it’s a new dawn, it’s a new day for me and I’m feeling good ». Ces paroles, que je fredonnais, me ramenaient à ma propre situation.
Le reste du vol ne fut ponctué que d’aller-retour des hôtesses et stewards, portant leurs sourires forcés comme un deuxième nœud papillon. J’avais eu un contact rapide avec l’homme à mes côtés. Nous n’avions pas parlé mais il m’avait demandé s’il pouvait emprunter l’Equipe en le pointant du doigt. J’avais bien entendu acquiescé. Je supposais que c’en était un. Un de ces autochtones chez qui j’allais vivre pendant un an. Je m’étais surpris à commencer ce jeu stupide dans la file d’attente pour monter à bord de l’avion : j’essayais de deviner qui était français ou non. Bien entendu, j’essayais de le faire avant que j’entende quelques paroles émanant de ces personnes, sans quoi le jeu aurait été trop aisé.
Pour mon « compagnon » de voyage, j’avais douté pendant quelques instants. La seule preuve tangible à examiner était cette écharpe du Dinamo. J’avais donc estimé qu’il était sans doute plus probable qu’il ne soit pas français ou bien que c’était un fin connaisseur de football voire un collectionneur. Bien entendu, l’absence de dialogue en français pendant le vol renforça ma conviction puis soudainement les derniers mots échangés, lorsque le journal reprit sa place entre nous, finirent de me convaincre : cet homme, qui se présenta sous le nom de Cosmin, était roumain. C’était mon premier réel contact avec un Roumain, le premier souvenir à afficher au portfolio de mon voyage. Finalement, l’homme parlait un français plutôt compréhensible, certes teinté de quelques bribes d’italien mais cela nous avait suffi pour échanger lors des quelques minutes entre l’atterrissage et la sortie de l’avion.
Je me retrouvais sur le tarmac de ce petit aéroport et lisais Bucuresti en grandes lettres noires. En attendant mes bagages, je prenais connaissance de notes griffonnées sur un bout de papier ; car Bucarest n’était finalement qu’une étape, ma destination finale était Targu Jiu. Andreea, une des jeunes femmes de l’association où je devais travailler pendant cette année, m’avait donné des indications par mail pour aller de l’aéroport à la Gara de Nord. Je me fis comprendre tant bien que mal par une guichetière placée en dehors de l’aéroport, en pointant du doigt sur ma feuille le numéro du bus que je souhaitais emprunter. Celle-ci finit par me donner, après quelques minutes de quiproquo, un billet.
Le bus arriva bien vite. Par acquis de conscience, je demandais quand même au chauffeur si c’était bien le bon bus en lui disant « Gara de Nord ? », il opina du chef avec un léger sourire fatigué. Je poinçonnais mon billet sur une machine désuète puis pris place au fond du bus. Le bus nous gratifia de lacets au milieu d’une zone industrielle, puis d’une zone commerciale où montèrent trois personnes habillées en noir. Je ne mis pas longtemps à comprendre qu’il s’agissait de contrôleurs même s’ils n’avaient pas de tenues officielles. Mon ticket poinçonné passa le contrôle haut la main mais ce n’était pas le cas pour tout le monde : une mère et sa fille n’avaient qu’un billet pour deux. Je regardais la scène distante de quelques mètres, les deux tentant semble-t-il de s’expliquer mais les agents ne leur portaient guère d’intérêt. Un homme, qui était jusque-là silencieux, prit alors le parti des deux femmes et incendia verbalement les agents. Bien entendu, je ne comprenais pas la teneur du discours mais son faciès et ses changements de ton ne laissaient guère de doute ; si bien que le chauffeur resta quelques temps arrêté sur le bord de la route. Finalement, la scène laissa place à un marchandage bon enfant et l’amende passa de 50 lei à 20 (environ 4 euros) grâce au soutien d’une bonne partie des voyageurs de ce bus. La scène me fit sourire alors que deux Polonais, semblant avoir discerné que j’étais étranger, me dirent en anglais très gaiement : « c’est ça la Roumanie ».
J’arrivais bientôt à la Gara de Nord. Un carrelage jaune crasseux m’accueillit. J’essayais de trouver les panneaux indicatifs concernant les prochains trains. Je fus bien vite surpris : les panneaux étaient en fait de fines lamelles de bois de toutes les couleurs accrochées à un mur, indiquant les trains et les heures. Cela rendait l’endroit encore plus improbable avec ces mélanges absurdes de couleur mais surtout le panneau m’était difficilement lisible. Je me dirigeais donc vers un guichet. « Targu Jiu ». L’homme me donna un billet puis me demanda 40 lei. Il me restait 2 heures avant ce train. Malheureusement, mes volumineux bagages m’empêchaient de me lancer dans l’exploration de Bucarest. Je ressortais simplement pour découvrir des bâtiments gris-jaunes de cinq-six étages assez désuets, cernant le quartier. Une statue à la mémoire des héros des chemins de fer et un descriptif historique de la Gare égayèrent brièvement mon après-midi.
Je pris finalement place sur le quai, téléphonant pour rassurer mes parents et scrutant les gens. Je regardais mon billet de train qui m’indiquait que le trajet allait durer cinq heures pour effectuer 300 kilomètres. Il ne faisait aucun doute que j’étais maintenant dans un pays où le temps n’avait pas la même valeur qu’en France. Et les premiers kilomètres effectués à bord de ce vieux train bleu rongé par la rouille finirent par m’en convaincre. Il me restait maintenant cinq heures à scruter de nouveaux paysages avant de réellement savoir où j’allais poser mes guêtres pendant quelques temps...
J’avais toujours aimé cette sensation si enivrante du départ. Alors que l’hôtesse fermait les coffres en gratifiant mécaniquement chaque voyageur d’un sourire trop peu flâneur ; je pensais aux derniers regards et aux derniers silences de mes parents et de ma sœur, quelques minutes auparavant. D’échanges, il n’y en avait pas vraiment eu au moment de l’au revoir. Comme si la froideur austère des couloirs de cet aéroport parisien avait transpiré sur nos propres facultés d’expression. Je n’avais jamais vraiment été bon pour les aurevoirs. Ah ça, je les avais rêvé, le scénario était déjà établi dans mes pensées : la manière dont j’étreindrai mes parents, les derniers mots échangés. Et puis, quand viennent les actes ; une pudeur ou un manque de courage prend le dessus et la scène, qu’on avait rêvée si chaleureuse, grandiose, célébrant quelque vingtaine d’années d’affection familiale, s’était résumée à de mièvres embrassades et à des regards qui soulignaient à la fois l’inquiétude quant à mes pérégrinations et le soutien indéniable apporté à mon expérience solitaire.
Pour être honnête, je ne savais pas vraiment où j’allais. La présence, juste derrière moi, de deux enfants en bas âge et de leur mère parlant un langage qui m’était étranger me rappelait que je m’enrôlais dans une aventure inédite pour moi. J’avais déjà certes quitté le cocon familial depuis quelques temps, au gré d’études m’ayant menées bien loin de ma Champagne natale, mais mes apartés étudiants s’étaient toujours cantonnés aux frontières de notre Hexagone. L’avion prenait son envol sur ces pensées, non pas teintées de mélancolie mais surtout d’appétit pour les découvertes à venir.
Un homme d’une trentaine d’années avait pris place à mes côtés. Je sentais depuis quelques minutes qu’il scrutait par-dessus mon épaule les titres de l’Equipe, que je lisais avec intérêt. Devant moi, une jeune femme faisait retentir quelques accords via son énorme casque vert. Je reconnaissais quelques notes emblématiques de Feeling Good de Nina Simone: « it’s a new dawn, it’s a new day for me and I’m feeling good ». Ces paroles, que je fredonnais, me ramenaient à ma propre situation.
Le reste du vol ne fut ponctué que d’aller-retour des hôtesses et stewards, portant leurs sourires forcés comme un deuxième nœud papillon. J’avais eu un contact rapide avec l’homme à mes côtés. Nous n’avions pas parlé mais il m’avait demandé s’il pouvait emprunter l’Equipe en le pointant du doigt. J’avais bien entendu acquiescé. Je supposais que c’en était un. Un de ces autochtones chez qui j’allais vivre pendant un an. Je m’étais surpris à commencer ce jeu stupide dans la file d’attente pour monter à bord de l’avion : j’essayais de deviner qui était français ou non. Bien entendu, j’essayais de le faire avant que j’entende quelques paroles émanant de ces personnes, sans quoi le jeu aurait été trop aisé.
Pour mon « compagnon » de voyage, j’avais douté pendant quelques instants. La seule preuve tangible à examiner était cette écharpe du Dinamo. J’avais donc estimé qu’il était sans doute plus probable qu’il ne soit pas français ou bien que c’était un fin connaisseur de football voire un collectionneur. Bien entendu, l’absence de dialogue en français pendant le vol renforça ma conviction puis soudainement les derniers mots échangés, lorsque le journal reprit sa place entre nous, finirent de me convaincre : cet homme, qui se présenta sous le nom de Cosmin, était roumain. C’était mon premier réel contact avec un Roumain, le premier souvenir à afficher au portfolio de mon voyage. Finalement, l’homme parlait un français plutôt compréhensible, certes teinté de quelques bribes d’italien mais cela nous avait suffi pour échanger lors des quelques minutes entre l’atterrissage et la sortie de l’avion.
Je me retrouvais sur le tarmac de ce petit aéroport et lisais Bucuresti en grandes lettres noires. En attendant mes bagages, je prenais connaissance de notes griffonnées sur un bout de papier ; car Bucarest n’était finalement qu’une étape, ma destination finale était Targu Jiu. Andreea, une des jeunes femmes de l’association où je devais travailler pendant cette année, m’avait donné des indications par mail pour aller de l’aéroport à la Gara de Nord. Je me fis comprendre tant bien que mal par une guichetière placée en dehors de l’aéroport, en pointant du doigt sur ma feuille le numéro du bus que je souhaitais emprunter. Celle-ci finit par me donner, après quelques minutes de quiproquo, un billet.
Le bus arriva bien vite. Par acquis de conscience, je demandais quand même au chauffeur si c’était bien le bon bus en lui disant « Gara de Nord ? », il opina du chef avec un léger sourire fatigué. Je poinçonnais mon billet sur une machine désuète puis pris place au fond du bus. Le bus nous gratifia de lacets au milieu d’une zone industrielle, puis d’une zone commerciale où montèrent trois personnes habillées en noir. Je ne mis pas longtemps à comprendre qu’il s’agissait de contrôleurs même s’ils n’avaient pas de tenues officielles. Mon ticket poinçonné passa le contrôle haut la main mais ce n’était pas le cas pour tout le monde : une mère et sa fille n’avaient qu’un billet pour deux. Je regardais la scène distante de quelques mètres, les deux tentant semble-t-il de s’expliquer mais les agents ne leur portaient guère d’intérêt. Un homme, qui était jusque-là silencieux, prit alors le parti des deux femmes et incendia verbalement les agents. Bien entendu, je ne comprenais pas la teneur du discours mais son faciès et ses changements de ton ne laissaient guère de doute ; si bien que le chauffeur resta quelques temps arrêté sur le bord de la route. Finalement, la scène laissa place à un marchandage bon enfant et l’amende passa de 50 lei à 20 (environ 4 euros) grâce au soutien d’une bonne partie des voyageurs de ce bus. La scène me fit sourire alors que deux Polonais, semblant avoir discerné que j’étais étranger, me dirent en anglais très gaiement : « c’est ça la Roumanie ».
J’arrivais bientôt à la Gara de Nord. Un carrelage jaune crasseux m’accueillit. J’essayais de trouver les panneaux indicatifs concernant les prochains trains. Je fus bien vite surpris : les panneaux étaient en fait de fines lamelles de bois de toutes les couleurs accrochées à un mur, indiquant les trains et les heures. Cela rendait l’endroit encore plus improbable avec ces mélanges absurdes de couleur mais surtout le panneau m’était difficilement lisible. Je me dirigeais donc vers un guichet. « Targu Jiu ». L’homme me donna un billet puis me demanda 40 lei. Il me restait 2 heures avant ce train. Malheureusement, mes volumineux bagages m’empêchaient de me lancer dans l’exploration de Bucarest. Je ressortais simplement pour découvrir des bâtiments gris-jaunes de cinq-six étages assez désuets, cernant le quartier. Une statue à la mémoire des héros des chemins de fer et un descriptif historique de la Gare égayèrent brièvement mon après-midi.
Je pris finalement place sur le quai, téléphonant pour rassurer mes parents et scrutant les gens. Je regardais mon billet de train qui m’indiquait que le trajet allait durer cinq heures pour effectuer 300 kilomètres. Il ne faisait aucun doute que j’étais maintenant dans un pays où le temps n’avait pas la même valeur qu’en France. Et les premiers kilomètres effectués à bord de ce vieux train bleu rongé par la rouille finirent par m’en convaincre. Il me restait maintenant cinq heures à scruter de nouveaux paysages avant de réellement savoir où j’allais poser mes guêtres pendant quelques temps...
Avis sur mon programme d'un mois aux Philippines English translation pending
Bonjour,
Je pars 1 mois au Philippines en Janvier. Le programme de mon voyage serait de faire : - Vigan - Banaue, Bontoc, Batad, - Naga, Legaspi et le Mont Mayon - Cebu - Bohol - Siquijor - Camiguin - Palawan
Est-ce un parcours trop ambitieux ? Cela vaut-il vraiment le coup de monter jusqu' à Vigan ? et d'aller jusqu'au mont Mayon ? Quels sont les transferts (bus, avion, bateau) les meilleurs entre chaque ville. Si je dois prendre des vols internes, comment et où acheter mes billets ?
Merci d'avance pour vos conseils précieux !!!
Emma
Je pars 1 mois au Philippines en Janvier. Le programme de mon voyage serait de faire : - Vigan - Banaue, Bontoc, Batad, - Naga, Legaspi et le Mont Mayon - Cebu - Bohol - Siquijor - Camiguin - Palawan
Est-ce un parcours trop ambitieux ? Cela vaut-il vraiment le coup de monter jusqu' à Vigan ? et d'aller jusqu'au mont Mayon ? Quels sont les transferts (bus, avion, bateau) les meilleurs entre chaque ville. Si je dois prendre des vols internes, comment et où acheter mes billets ?
Merci d'avance pour vos conseils précieux !!!
Emma