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bonjour à tous,

Nous partons à Taiwan fin octobre et je souhaite, au cours de notre arrivée à Kenting, louer une voiture. j'ai déja un peu parcouru le forum sur le sujet mais je ne suis pas sûr d'avoir bien compris au niveau du permis de conduire. Le permis de conduire classique francais suffit il pour louer la voiture ou il faut vraiment faire une demande specifique de permis international ? Si oui quelle est la démarche ?

de plus, allant avec 2 enfants, la conduite est elle accessible dans le sud ( je pense plus qu'a Taipei ? ) merci beaucoup d'avance pour votre aide

Salut Je me demandais comment cela se passait avec les vélos dans les TER et TGV Français

Démonté et dans un sac vélo c gratuit ? Y a t'il des cas particuliers qui vont me gener?

Et pour les CFF si j'ai bien compris, tant que c'est dans un sac et que je ne gêne personne, c'est gratuit aussi?

Merci Martin

Bonjour,

Nous sommes suisses et prévoyons de faire Béziers -Toulouse (puis Condom) en tandem le long du canal du midi avec une remorque enfant (avec enfant 😉). Nous avons une Thule Chariot CX1. Est-ce que ça passe ou on va galérer...? En parcourant le guide "A vélo le long du canal du midi" je me demande si notre choix d'itinéraire est judicieux (malgré notre expérience du voyage en vélo...). On a pas encore nos billets de train donc tout est encore possible! Est-ce que Bordeaux-Toulouse serait mieux?

Merci pour vos conseils!

Bonjour à tous, je prévois mon prochain voyage, un safarie en Tanzanie pour le début de novembre. Je sais que c'est le début de la saison des "pluies courtes". Je me demandais dans quelle régions, qu'elle parc serait le mieux pour observer le plus d'animaux possible (zèbres, girafes, éléphants, hippopotames et des félins avec de la chance). Je sais que novembre est pas la saison idéale, mais est-ce que c'est quand même pas si mal? Merci! Mulan

Bonjour, J'apporte les derniers ajustements à notre périple de 3 semaines dans l'ouest USA et j'aimerais avoir des infos sur la Cottonwood Canyon Road. En effet après une étape à Page (AZ) au bord du lac Powel, j'aimerais me rendre à Tropic (Utah) notre étape suivante pour visiter Bryce Canyon, en empruntant cette piste. Nous voudrions en profiter pour voir "Yellowrock". Est-ce réalisable avec un véhicule de location genre " Toyota Rav4" ? Quel kilométrage ? Où bifurquer pour prendre la piste ? Y a t'il d'autres points intéressants à voir dans cette partie du Grand Staircase Escalante National Monument ? Ou puis je trouver un plan ? D'avance, merci de votre précieuse collaboration.

Bonsoir à toutes et tous,

Je cherche une explication plausible à ce qui est arrivé à ma femme lors de notre dernier voyage début juin qui devait durer 15 jours sur la côte atlantique. Elle a chuté avec comme résultat quelques contusions et une fracture de la cheville gauche.

Les conditions de la chute : route paisible avec une très légère descente sur 100m (environ 2% de pente). Nous roulions entre 15 et 20km/h plutôt tranquilou. Elle a ressenti un effet de guidonnage, ou du moins l'impression de ne plus pouvoir contrôler le guidon avec un effet sinusoïdal de plus en plus prononcé qui a entraîné la chute.

Le vélo est un cadre trapèze acier Tange de 45cm de marque Poison (c'est vrai mais on ne rit pas 😕) : www.poison-bikes.de/...-Basic.html?&d=1 Les pneus sont des Schwalbe Marathon 37-622 en 28" A noter que cette marque est plutôt connue en Allemagne et que ce sont plutôt de bons vélos. J'ai un modèle homme dans une autre gamme de la marque et aucun soucis.

Il est équipé d'un changement de vitesse NuVinci 380 (2,4kg). J'ai viré le boîtier de pédalier pour monter un moteur Bafang (4,5kg) acheté chez Declic-eco.

Il était chargé avec deux sacoches + un sac sur le porte bagage arrière et une sacoche de guidon. Le poids total des sacoches à l'arrière devait être d'environ 10kg, le plus lourd étant la batterie et son chargeur. Le reste c'était des vêtements, chaussures et qq bricoles accessoires.

Sa position sur la selle est très basse. J'ai tenté à plusieurs reprises de lui faire remonter la selle mais elle veut pouvoir poser ses pieds à terre sans trop de soucis - pas de cales - vous aurez donc compris que son expérience à vélo est faible et que sa pratique est plutôt récente. Son âge : 56 ans.

Elle avait déjà ressenti ce phénomène lors d'un précédent voyage mais sans plus se formaliser puisqu'elle ne m'en avait pas parlé jusqu'à cet accident.

En général le guidonnage se produit à grande vitesse mais de nombreux paramètres et facteurs peuvent peut-être générer ce phénomène à basse vitesse (entrée en résonance, position, charge mal répartie, etc...). Je n'en sais trop rien.

Est-ce de guidonnage qu'il s'agit ou d'autre chose ? Avez-vous un avis sur ce sujet bien mystérieux à mes yeux ?

Bon, pour le moment, il faut que la blessée de remette d'aplomb et n'appréhende pas trop la prochaine remontée sur le vélo, qui de toute façon n'aura pas lieu avant quelques mois avec l'espoir de comprendre ce qui a pu se passer.

Retour de Bangkok à Paris avec Royal Jordan, nous avons constaté des dègats importants sur les vélos. Il faut vérifier l'état des vélos à l'arrivée à l'aéroport et signaler à la compagnie si il y a des dègats sur les vélos. Nous nous en sommes aperçus le lendemain et la compagnie à refusé notre demande. Heureusement notre assurance a remboursé les réparations moins une franchise. Cordialement Pilan

Bonjour

je fais encore appel aux avis utiles de ce forum (que je trouve décidément très agréable avec un vrai esprit d'entraide).

Nous allons partir en Namibie 15j en 4x4 avec tente sur le toit. Je passe par un tour opérateur qui me propose de payer par transfert bancaire (réduction de 3%) ou par carte bleue. Sur le véhicule, j'ai la possibilité de racheter la franchise. Voici mon dilemme sur les assurances:

- Si je paye le TO par carte bleue, je ne bénéficie pas des 3% mais je suis couverte SAUF pour le véhicule 4x4 qui n'est pas couvert par ma carte premier donc il faut que j'envisage le rachat de franchise... Quel est l'intérêt de la carte premier dans ce cas, je me pose la question?... ( Sachant que la seule fois ou j'ai du faire appel à l'assurance Carte Premier en voyage je n'ai jamais pu me faire rembourser (il fallait que la Caisse d'assurance maladie me rembourse d'abord. Je vous laisse imaginer ce que ça a donné avec des factures américaines...) tu es bien assuré si tu n'es pas baroudeur....😠

- J'ai pensé prendre une assurance type Mondial assistance (du coup paiement par transfert et pas de rachat de franchise) car ils incluent le rachat de franchise dans leur offre assurance multi voyage. MAIS je ne trouve pas les conditions générales sur leur site et ne sait donc pas si les 4x4 sont exclus......

L'assurance voyage paraissait la meilleure option car ça me permettait de payer le TO par transfert et d'être couvert coté santé et côté véhicule.

Connaissez-vous des assurances voyages qui couvre les locations de 4x4?

Merci par avance

bonjour

pour nos 25 ans de mariage nos filles nous ont paye un long week end (vendredi matin au lundi soir) pour rome (avion et hotel)

nous arrivons a aeroport de Fiumicino et devons nous rendre hotel ritz rome Domenico chelini que nous conseillez vous pour nous rendre a cet hotel ?? nous aimerions savoir si nous pouvons louer scooter ou moto!? en arrivant a l aeroport pour ces 4 jours car apparemment l hotel est a une quarantaine de km des endroits incontournables a visiter sur rome

si vous avez des infos pour les endroits a ne pas manquer pour ces qq jours

merci

Après 18 voyages dans l’ouest américain on pourrait croire qu’il est difficile de se renouveler et de trouver de nouveaux spots intéressants. J’ai pu le penser il y a quelques années où j’étais un peu en mal d’inspiration et puis d’un côté, l’expérience du backpacking en 2015 nous a ouvert des portes et de l’autre étant fan d’arches naturelles, il y a encore un stock important à voir. J’ai donc conçu ce voyage d’une part sur le backpacking et de l’autre sur les arches avec un planning théorique qui était celui-ci au départ avec 90% de nouveautés par rapport à ce que nous avions déjà exploré - J1 : the vortex sur gunlock mesa et elephant arch dans red cliffs - J2 : pentagon arch dans red cliffs et many pools à la sortie est de Zion - J3 : randonné de 15 miles dans Kolob canyon de lee pass jusqu’à hop valley tralhead en passant par Kolob arch - J4 : Edmaiers + west clark bench - J5 et J6 : white domes et canaan mountain en backpacking sur 2 jours - J7 : lower hackberry canyon et sam pollock arch - J8 et J9: reflection canyon en backpacking + Bement arch - J10: mary jane canyon (professor creek) près de Moab - J11: otho arch près de Moab - J12 et J13: upper salt creek dans les Needles en backpacking sur 2 jours - J14 : 5 holes arch et wild horse window - J15: poison spring road et Happy canyon suite au retour de Olivier sur ce spot - J16: Gemini bridges et 4 arches canyon près de Moab et camping dans Taylor canyon - J17 : moses and zeus et retour à Moab - J18 et J19 : arch canyon avec cathedral et angel arch en backpacking sur 2 jours - J20 : keet seel dans Navajo nat monument - J21 : white mesa arch et Birthday arch - J22: buckskin gulch jusqu’à cesspool - J23: white house TH jusqu’à confluence paria river et Buckskin gulch - J24: programme libre

J’étais conscient de plusieurs points :1/ Le programme était ambitieux sur certaines portions de voyage - 2/Le fait de partir fin mai jusqu’à mi-juin (contrainte professionnelle car on aurait préféré partir en Septembre) peut poser problème pour le backpacking si absence d’eau sur le parcours car en général les températures sont très élevées en juin et il fait très sec (une journée nous avons eu 3% d’humidité dans l’air !!!) - 3/ Le camping et backpacking peuvent être pénibles en juin dans certains endroits à cause des insectes et notamment les deer flies qui nous adorent (nous nous étions fait dévorer en 2006 dans Coyote Gulch, nos jambes s’en souviennent encore) Bien entendu dans ce type de voyage tout ne se passe pas comme prévu et au final il y aura quelques ajustements choisis ou subis…

Comme l’année précédente nous sommes partis avec Delta pour un Paris -> Las Vegas via Detroit . J’étais conscient qu’une arrivée à Denver offrirait théoriquement plus d’assurance de piocher un SUV de bon niveau mais la boucle était plus cohérente à partir de Vegas. A l’arrivée à Vegas sous 22°, température inhabituellement basse pour la saison, c’est toujours un peu l’angoisse de voir si on va avoir ou non la chance d’avoir un SUV digne de ce nom car cela peut remettre en cause une partie du programme. Cette fois ci c’est chez alamo que nous avons loué un SUV standard size comme d’habitude, et le choix est mince entre quelques modèles AWD dont je ne veux pas, une grand cherokee malheureusement 2WD , des cherokee post 2014 qui sont loin du pedigree des anciens modèles de grand cherokee et quelques jeep patriot. Par chance il n’y en a qu’une qui est 4WD. Une fois n’est pas coutume, je me déclasse pour prendre une mid size mais tant pis, c’est le meilleur choix que je puisse faire sur le parking car c’est celle qui a la meilleure garde au sol et c’est une 4WD sans boite courte mais cela devrait faire l’affaire et de plus, même si ce sont des pneus de route, au moins il sont neufs. Point de vraie roue de secours mais une galette (c’est la norme maintenant sauf quelques rares exceptions) donc j’achèterai le lendemain un compresseur et une bombe anti crevaison ce qui fait l’affaire en cas de crevaison mineure (pas comme en 2008 ou nous avions complètement éclaté le pneu sur la HITR road)

J1 : qui va loin ménage sa monture Comme à notre habitude, nous faisons toujours les courses le lendemain matin de l’arrivée car nous sommes en général levés super tôt. Je ne trouve pas au walmart de cartouches de gaz de camping très compactes donc il faudra que j’en trouve ailleurs. Une fois la voiture bien remplie, route vers Saint George qui sera notre camp de base pour les 3 premiers jours. Vu le programme il va falloir tenir sur la longueur donc pas question de se cramer les premiers jours donc démarrage en douceur. Vers 12h30 nous sommes au parking du trailhead près de Gunlock reservoir. Sandwich au cul de la voiture et première randonnée pour aller voir The Vortex. Le chemin est balisé par quelques cairns plus ou moins espacés et nous sommes à destination après environ 50 minutes.













Ce spot semble assez connu des locaux qui sont présents en nombre en ce dimanche Nous n’explorerons pas les environs car Olivier m’avait dit qu’ils l’avaient fait mais qu’il n’y avait pas grand-chose à voir

Retour donc à la voiture pour une randonnée qui aura pris 2h en prenant son temps. En revenant vers Saint george nous prenons notre chambre au Best western abbey inn. L’avantage de saint george est que les hôtels ne sont pas chers donc pour 80$ on peut avoir un best western plus avec un petit dej top niveau. La deuxième destination est elephant arch dans red cliffs. Les indications trouvées sur le web (bientôt sur ouestusa.fr) indiquent qu’il y a pas mal de construction dans le coin et que l’accès peut être modifié. En effet, c’est le cas. Heureusement, avec la carto 24k de mon garmin, j’arrive à me repérer et après quelques hésitations on est sur la bonne piste et nous trouvons le trailhead. La première partie de la rando est sur une ancienne piste interdite aux voitures et ensuite on emprunte un wash de sable profond et mou donc la progression est lente et pénible : heureusement que ce n’est pas trop long. Arrivés près du point GPS de l’arche celle-ci n’est pas facile à localiser à l’œil car on ne visualise pas le ciel à travers.





Lysiane trouve le chemin pour accéder derrière l’arche car c’est bien de ce côté qu’elle est photogénique même si c’est un spot du matin car je suis à contrejour.



Au final nous passerons environ 2h pour les 4 miles car à l’aller nous n’avions pas pris le wash car j’avais mal interprété le tracé que j’avais fait.

J2 : échauffement bis

Pour ce deuxième jour on reste sur les même base : deux petites balades soft car la première longue randonnée c’est pour le lendemain. Pour la matinée, le choix s’est porté sur Pentagon arch toujours dans red cliffs mais plus au nord (j’ai péché les infos sur ushikes). Après quelques miles de pistes qui ne posent pas de problème particulier nous arrivons au trailhead et sommes la seule voiture présente. La randonnée au milieu des red rocks est très agréable même si à plusieurs reprises on perdra le semblant de sentier. Il y a en effet plusieurs chemins pour arriver au sommet de la petite dune qui surplombe l’arche. C’est du gâteau pour descendre mais pour remonter c’est une autre affaire car même si elle est courte elle est très pentue. Cette arche méconnue est petite mais très jolie car dispose de trois ouvertures. (la troisième à droite de la photo est plus difficile à voir)



mais plus facile à voir sur celle ci à droite









Sur la carte du trailhead il est mentionné une autre arche plus au sud mais je n’ai pas la localisation exacte et c’est un peu paumatoire donc on en restera à Pentagon arch. En tout on passera moins de 2h pour cette rando.

Retour vers Saint George pour pique niquer au bord de la piscine de l’hôtel sous le patio avant de partir vers Zion. Le départ de la rando de many pools est situé à environ 1 miles après la sortie du tunnel à la sortie est de Zion. C’est toujours bondé de voitures dans ce coin-là de part et d’autre de la route mais nous avons de la chance il reste de la place car c’est une rando « non officielle » du parc. Il suffit de traverser la route, descendre dans le wash et suivre toujours vers le nord sur le slickrock. Vu le printemps assez pluvieux je suis confiant sur le fait qu’il y ait de l’eau dans les « potholes » et c’est le cas.

Hola amigos! 🙂

Je m'apelle Hans et avec ma copine Rose nous avons l'intention de faire le Chili depuis le nord du Chili vers l'Antarctique si c'est possible. Voici notre itinéraire (première essai):

Premiere Partie (Partir debut novembre)

1) Arica, en commençant environs par le lac de Chungara et descendre vers le sud pour arriver a Calama.

2) Depuis Calama passer par San Pedro de Atacama et descendre vers Copiapo

3) Depuis Copiapo essayer de ne pas longer la route 5, sinon trouver une autre route pour aller vers La Serena.

4) Depuis la Serena longer la cote pacifique en passant par los vilos pour arriver vers Valparaiso et ansi Santiago.

Deuxième Partie (Repos chez mes parents )(Partir après Noël)

5) Depuis Santiago, partir en direction vers le sud en longeant le pacific en passant par Pichilemu, Iloca, Constitution, etc pour arriver petit à petit vers Puerto Montt.

6) Depuis Puerto Montt, longer toute la "carretera austral" jusqu'à Tortel.

7) Depuis Tortel, prendre le bateau qui va jusqu'à Puerto Williams (à coté de la terre de Ushuaia)

8) Essayer si c'est possible depuis Puerto Williams d'aller à l'antarctique.

Mes questions sont les suivantes: - Combien de temps peut prendre tout ce voyage? - Existe t'il des aides ou des sponsors pour financer mon projet? - Est-il possible de faire de camper le long du Chili? - Existe t'il des gens qui ont deja fait ce périple en vélo et quels sont ces conseils le plus importants?

Merci énormément de votre aide et vive la liberté à deux roues!

Hans et Rose

Bonjour,

Je tire une remorque chariot 1 place corsaire avec un enfant de 3 ans dedans (je sais, c'est pas malin 😛). Le tout doit bien faire 35 kg. Je vais devoir ajouter des sacoches au velo. Question : est-ce jouable de les mettre a l'arrière, sachant que j'y mettrai des trucs volumineux mais pas trop lourds, type duvets et popote ? Vélo = T700 de Farrhad.

Merci !

Tour Pré-électoral départ 7 juillet de paris arrivée impérative le 16 juillet à toulouse. Je passe par la piste atlantique : comment ça roule là dessus : on peut compter 22 km/h de moyenne pour un bon rouleur ? Sinon je prends le train et je chope le canal d'Orléans à Montargis pour m'éviter le canal du loing que je connais trop bien et qui va être une sacrée affaire avec les herbes hautes cette année.

C'est jouable, qu'en pensez-vous ? Jo.

Bonjour, je recherche quelqu'un qui puisse m'aider à préparer un voyage que je veux faire cet été en Thaïlande avec mes enfants. Je serai sur la Thaïlande du 15 juillet au 15 août 2016. J'aimerai y amener les vélos car nous sommes habitué à barouder en vélo avec les enfants de 9 et 12 ans. J'ai cru comprendre que ce n'étais pas la période la plus propice au niveau météo, est-vrai ? Nous n'avons que ce moment de disponible. Quel itinéraire me conseiller sachant que je compte aussi utiliser les transports en commun. Je ne suis pas dans la performance mais plutôt dans la découverte et la rencontre. Est- qu'il faut prévoir le camping ou dormir chez les locaux sera suffisant ? Faut-il quand même amener un duvet et une moustiquaire voir une bâche pour les nuits sous la pluie. Je ne suis jamais allé en Thaïlande j'ai donc tout à apprendre. Merci de votre aide.🙂

Bonjour à tous, nous allons passer un mois à Sulawesi cet été et 4 jours à Rantepao. Nous sommes 3, dont un ado de 15 ans, et je me demandais s'il était préférable de louer 2 scooters ou s'il était possible de visiter la majorité des sites en bemo. Et que penser des cérémonies funéraires ? Sont elles incontournables sachant que nous aimons la nature et l'architecture ? Merci pour vos conseils. Véronique

Bonsoir, Nous sommes de Bretagne, et nous avons programmé du 20 juin au 13 juillet 2016 de faire l'itinéraire de la Vélodyssée dans le sens Hendaye-Roscoff. Pour ce faire, nous prenons le ferry de Roscoff à Bilbao le lundi 20 juin, et nous comptons rejoindre San Sébastien en bus ou en train prenant les vélos. Notre arrivée au port de Bilbao est prévu le mardi 21 juin vers 7h00 du matin. Pouvez-vous nous éclairer concernant ce trajet, tout d'abord du port de Bilbao aux gares routière ou ferroviaire, puis sur les différentes compagnies de bus ou de train prenant les vélos. A défaut, quelqu'un a-t-il déjà expérimenté en vélo, un itinéraire sur environ 2 jours, de la liaison Bilbao-San Sébastien qui, disons le franchement, ne nous tente pas trop compte tenu notamment de la circulation et de la topographie, et surtout ne rentre pas dans nos prévisions en terme de timing. Merci pour votre aide

Bonsoir,

Je reviens poster sur ce forum après un bon bout de temps...

Je pars avec ma mère dans 2 semaines à Cuba (pour 2 semaines environ), et j'aurais souhaité avoir des avis, des conseils et autres de ceux qui y sont déjà allés ou pourraient répondre à mes questions.

En bref: Nous faisons du coup Zurich / La Havane, et nous pensions avec ma mère prendre une chambre chez l'habitant pour 3/4 nuits pour ainsi se donner un bon aperçu de la capitale avant de louer une voiture pour faire un petit road trip autours de l'île avant de retourner à La Havane pour notre vol retour.

Du coup, de nombreuses questions se posent...

- Nous avons tous les 2 un passeport suisse biométrique, est-ce suffisant comme document de voyage pour voler à destination de Cuba? J'ai lu qu'une sorte de ''visa'' d'entrée était imposé, mais que celui-ci était maintenant inclus dans le prix du billet d'avion? Il n'y a donc pas de formalités particulières? - Concernant la location de la chambre chez l'habitant à la Havane, on pensait passer par Airbnb. Qu'en pensez-vous? Y'a t'il d'autres sites plus ''locaux'' ou cela fonctionne tout autant? - Concernant les nuits durant le roadtrip, on pensait plutôt voir directement sur place... Est-ce envisageable? Des panneaux sur les routes indiquant des chambres d'hôtes par exemple? - On prévoyait du coup 3/4 nuits à La Havane... est-ce suffisant selon vous pour se donner un aperçu global de la ville, se balader dans les rues? - Peut-on retirer de l'argent sur place? Et pour l'échanger? quelle est la meilleure option pour avoir un taux attractif?

- Concernant l'itinéraire du roadtrip, nous pensions faire La Havane > Vinales > Trinidad > La Havane. Qu'en pensez-vous en 9/10 jours? En sachant qu'on ferait bien évidemment des nuits entre ces villes pour ne pas faire trop de route d'un coup... Auriez-vous d'autres lieux/villes intéressants à conseiller? Aller plus à l'est de l'île par exemple?

- Concernant la location de voiture, faut t'il un permis international ou le permis suisse suffit? J'ai pu voir que la conduite à Cuba pouvait être périlleuse... est-ce vrai? Car si c'est trop stressant pour ma mère, nous pourrions préférer le car... mais je dois admettre que j'aime m'arrêter et prendre des photos... et avec un car qui va d'un point A à un point C, ile est du coup impossible de s'arrêter au point B. - Avez-vous un site à conseiller pour la location de voiture? Est-ce risqué ou même dangereux suivent où on la gare la nuit? (vol etc.)

Voici mes principales interrogations concernant notre voyage. Je vais encore chercher sur internet ainsi que sur ce forum des questions à mes réponses et reviendrai vers vous pour des questions bien plus précises :-)

Merci beaucoup à ceux qui auront pris le temps de me lire et de me répondre!

Alan

Bonjour à tous ! Ma famille et moi allons passer 15 jours en juillet à Punta Cana et je suis à la recherche de sorties à organiser nous mêmes (sans agence). J'ai repéré le parc écologique Indigenous Eyes qui me semble très chouette mais je peine à trouver des infos. Alors si quelqu'un connaît bien, ce serait sympa de m'éclairer : - peut-on s'y rendre seuls (sans agence) ? - quel est ou quels sont le ou les tarifs d'entrée (j'ai l'impression qu'on peut y faire des choses variées : segway, baignade en cénotes, plage, parc botanique...) ? - vos impressions sur ce parc ? Je suis également preneuse de tout bon plan sur des sorties intéressantes et originales. Je vous remercie à l'avance.

Katy

Bonjour J'envisage de faire la Viarhona entre le 27 juin et le 3 juillet (possible un jour avant ou 1 jour après ) en vélo électrique, env 100km d'autonomie.

Je pars de Valleiry (Vulbens) direction Port St Louis.

Je cherche des hébergements possibles🙂, ou quelqu'un qui ferait ce parcours dans ces dates, ou toute info utile.

Je mise sur 80/100 km par jour selon les tronçons, je parcours régulièrement 50 km en vélotaf, est-ce réaliste ?

Ce n'est pas impossible que, parfois je coupe un peu pour raccourcir, car je constate que souvent les pistes cyclables font faire un gros détour, j'ai l'habitude des routes fréquentées en vélo...

J'hésite sur 3 options possibles pour le parcours depuis St Genis sur Guiers : - suivre l'itinéraire normal direction Lyon, je crains le fort trafic en approchant lyon, la foule sur les pistes cyclables...? - éviter lyon en traçant vers Chavanay directement ? - tracer directement vers Valence (111 km) afin de gagner des km et pouvoir mieux profiter ensuite en étant plus relax...

Eviter Lyon ou pas ???

Voilà c'est un premier message, merci d'avance les voyageurs 🙂

Bonjour à tous, l'été approche et peut-être certains d'entre vous n'ont pas encore leur gentil binôme pour un chouette trip estivale à vélo. 😛 Je vous propose de regrouper à l'intérieur d'une discution, nos recherches de binômes en vélo coucher (ou non). Bien sûr triper seul on aime bien et on sait faire (ou non !!!) mais à plusieurs il se passe aussi d'autres choses bien sympa... Parler un peu de soi, de son projet ou juste de son désir de pédaler sans avoir concretiser quelque chose c'est ici ... et avec une photo c'est toujours plus sympa ...

Hello hello petite présentation pour un tout nouveau membre !

Je m'appele Sam, j'ai 22 ans, VTTiste enduro et faisant du velo de route a mes heures perdues. Je boucle une licence cette année en ecole de commerce.

J'ai le projet d'atterir a NY d'ici mi septembre (rien de réservé) pour joindre San francisco en passant par Miami si possible. De la, je descendrais en amerique du sud jusqu'Ushuaia. Pas de limite de temps particuliere.

Deja a priori qu'en pensez vous ?

D'autre part, j'aimerais savoir si des tourdumondistes ou cyclotouristes avaient du matériel à vendre encore de qualité ?

Tout matos qui pourrait m'aider, car budget limité !

Pour info je recois mon fahrrad TX 400 d'occasion (4 ans/1500 kms) tres prochainement équipé de sacoches ortlieb avant/arriere. Donc tout matériel sauf le velo :)

Merci beaucoup !!

Bonjour à tous !

Nous partons, ma copine et moi, 28 jours à Mada en juillet. Nous sommes en train d'organiser le trajet, et nous sommes tiraillés entre le nord-ouest (avec surtout Nosy Be, pour son côté paradisiaque, la plongée, etc.) et le nord-est, pour son côté plus sauvage et tropical, et bien évidemment Sainte-Marie.

Nous avons un budget moyen, qui ne nous permet ni de prendre les vols intérieurs, ni de louer une voiture. Ce sera donc taxi-brousse, voire taxi-spécial, ou autres moyens plus fantaisistes :).

Pour résoudre ces deux envies, nous envisageons de visiter ces deux coins du pays, mais repasser par Tana entre les deux semble faire perdre beaucoup de temps (non ?). Nous avons bien vu qu'il était quasiment impossible de faire une boucle dans le nord du pays (la côte de la Vanille étant plus ou moins enclavée).

J'ai par contre vu qu'il existait une route d'Antsohihy à Mandritsara (ou presque), puis une piste de Mandritsara à Mananara. Nous aimerions l'emprunter pour "couper" entre la côte ouest et la côte est (ou inversement). Le problème, c'est que je ne trouve quasiment rien sur l'état et la practicabilité de cette route, et c'est donc logiquement que je me tourne vers vous, amis routards :). D'où ces questions :

1. Quelqu'un a-t-il des infos sur la nature de la route, et surtout de la piste ?

2. Qu'en est-il en cette saison (juillet) en particulier ?

3. Si elle est trop peu practicable par des voitures, est-il possible de la faire à vélo ? (nous sommes assez sportifs, sans être des trekkers de l'extrême :-))

4. Si oui, combien de temps cela prend-t-il environ ? (J'ai vu que Mananara-Mandritsara faisait env 100km)

5. Si cette route est trop peu practicable, connaissez-vous d'autres possibilités pour relier le nord-ouest et le nord-est ? (hors connexion par avion, mais je me doute de la réponse...)

J'ai vraiment parcouru les guides et le web dans tous les sens, échoué sur des obscurs sites allemands, et je ne trouve rien... Je compte vraiment sur la communauté internet :) !

Mille mercis d'avance ! L.

Bonjour,

Grâce à ce forum, mon circuit est maintenant finalisé mais j'aurais encore quelques questions à vous soumettre :

J'avais consulté Hyperdia il y a environ un mois pour les horaires de train d'un trajet Tokyo-Takayama (JRP) et en avait trouvé un qui me permettait de partir à 9h d'Asakusa. Quand je refais l'interrogation aujourd'hui Hyperdia ne me le propose plus et me propose un départ beaucoup plus tard, à 11h30 d'Asakusa, alors que je précise l'horaire "9h". Je voulais donc savoir s'il est possible que des trains aient été supprimés depuis ma dernière interrogation ? ou s'il s'agit d'une mauvaise manipulation de ma part...

J'ai l'intention de faire le trajet Takayama - Kanazawa en bus plutôt qu'en train afin de faire un arrêt à Shirakawago. Est-ce possible à votre avis de le faire avec deux (assez) grosses valises sans gêner les autres passagers du bus ?

Au cours de mon trajet Kyoto - Miyajima, je souhaiterais faire un arrêt à Hiroshima, pensez-vous qu'en plein mois d'août, les consignes à bagages seront facilement disponibles ?

Merci par avance pour vos réponses !

Bonjour,

Je vais aller à Osaka au mois de juillet prochain pour mon voyage d’affaires. Je vais rester 3 jours à cette ville. Donc, je veux profiter plein du temps pour découvrir sa beauté et sa culture. Cependant, je n’ai pas le temps pour visiter tous les sites, je ne peux que voir deux ou trois sites. Pourriez-vous me conseiller des sites pionniers à Osaka ?

Dans l’attende de votre réponse.

Merci à tous.

Bonjour. Le mois dernier, pendant songkran j'étais à Ko Chang avec ma petite amie thaïe ( la vraie, pas la loueuse de scoot 😊) Il y avait un temple avec des vendeurs et des jeux . Mon amie m'a entrainé sous un chapiteau où se trouvait une ribambelle de petits Bouddahs . Elle à donné de l'argent à l'entrée du chapiteau et a reçu en échange un bol rempli d'eau et de fleurs. Nous tenions un petit récipient ensemble et nous avons arrosé les épaules des petits Bouddah en avançant jusqu'à ce que le bol soit vide. Puis nous sommes allés voir une espèce de squelette qui avait un bras qui bougeait de haut en bas. Nous avons marqué nos noms sur la même feuille et avons mis celle ci dans une urne avec des billets. Elle n'a jamais voulu me dire la signification de ces deux rites . Le pourquoi de ma question d'aujourdhui. Est-ce que quelqu'un connait ces rîtes et que signifient ils ? Merci d'avance à tous.