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Bonjour à tous,

Je profite d'un séjour en Thaïlande pour faire un saut à Ho Chi Minh ville avec le VOA de 15 jours. Je voudrais axer ce court séjour sur la présence coloniale française au sud Vietnam. Quelqu'un peut-il m'indiquer les quartiers 'coloniaux' d'Ho Chi Minh ville, s'il en existe toujours, ainsi que des villes ou villages ayant conservé de beaux restes de la présence française. Cordialement

Bonjour,

nous sommes à la recherche de toutes informations sur le Delta du Mékong, quelles agences sérieuses, bateau? et vélo? quel tarif? bref .....séjour prévu fin mars 2016 Merci d'avance de votre aide

Bonjour à tous, je prépare mon voyage lune de miel au Vietnam -Cambodge. Nous aimerions partir d'HCM le matin et arrivé à PP le lendemain matin, si possible avec une partie sur le Mékong. Est-ce faisable ?

Bonjour à tous les VForumeurs,

Je pars pour travailler une dizaine de jours à HCM fin mars. Je dispose de 4 jours avant pour aller me balader aux alentours, je me suis dis que le Delta s'y prêtait bien.

J'avais en tête d'aller jusque Cai Be puis prendre un ferry pour dormir sur l'ile de An Binh.

Est ce facile d'y accéder seul, en bus ? Ya t il des ferry régulièrement ? et faut il réserver avant ou l'on peut trouver à loger sur place.... Nous serons 3 d'ailleurs !

Le lendemain, direction Ving Long, puis Sadec pour la maison de l'amant, celle du mandarin... Bus pour Long Xuyen et l'ile du tigre ??? Possible ou trop de trajet ?

Le sur lendemain, Can Tho

Le sur sur lendemain, marché de Cai Rang ou Phong Dien puis retour sur HCM

C'est une toute première ebauche mais j'ai beaucoup de mal a imaginer ce que nous pouvons faire et si c'est dans le bon ordre. Je trouvais sympa d'aller sur un ile pour y dormir en homestay par exemple.

Est il simple de trouver sur place, un bateau pour visiter les arroyos ?

Je fais donc appel à vos conseils ou recommandations pour d'autres idées de mini circuit. Je suis intrigué par Chau Doc et notamment la réserve de Tra Su, est il possible de le faire fin Mars ??

Bref on cherche un circuit sympa pouvant découvrir le delta tranquille sans courir et seul, sans agence.

Je vous remercie de votre lecture et de vos avis

Zebra

Bonjour, Après Phuquoc, j'envisage un petit séjour dans le delta du Mékong (en février mars) avant de regagner Bangkok pour le vol retour. Toutes les discussions traitent du delta depuis HCM. Moi, la boucle partirait plutot à l'envers Pouvez-vous m'aider ? Nous serons 2. Je pensais faire Phuquoc - Rach Gia, puis un bus jusqu'à CanTho. Y passer 2 nuits, mais après ? Comment et où aller ? Nous aimons bien louer des scooters en voyage, mais là, ça risque d'etre plus compliqué ?... Sachant que nous avons le temps, que nous voulons sortir des sentiers battus et que nous aimerions bien faire une petite croisière dans le delta (petite, parce-que les grandes sont trop chères !). Nous ne savons pas encore comment nous rentrerons sur bangkok. Ce sera soit le bus, en repayant un visa pour le Cambodge :-((((, soit l'avion depuis Saigon. Y a-t-il des endroits à ne surtout pas louper ? Je ne pense pas aller vers ChauDoc parce-que je ne veux pas faire le mont Sam et que je n'ai pas l'impression que sans ça, ça ne vaut pas le détour. Me trompai-je ? Toute réponse sera grandement appréciée !

bonjour,

J'envisage une boucle du 22 janvier au 22 février 2014 au VIETNAM – LAOS - CAMBODGE – VIETNAM

Voici dans les grandes lignes la boucle que j'envisage :

Arrivée Hô Chi Minh

Dalat - Danang - Hoi An – hué (1 semaine)

LAOS Paksé (1 semaine)

Pakse - Plateau des Bolovens -Temple Vat Phou - Parc de Xe Pian - 4000 iles - Done khone –

Pakse – Siem Reap/Angkor – Tonle Sap - Phnom Penh (10 jours)

Sihanoukville – 2 jours

Phu Quoc (2-3 jours de repos)

Retour et départ de Ho Chi Minh

Pensez-vous que ce parcours est réalisable sur un mois ? qu'il est cohérent ?

Y-a-t-il trop de transports ? Avez-vous des conseils ou des idées de visite à ne pas râter sur ce parcours. Les passages de frontières Vietnam - Laos et Laos- Cambodge sont-ils simples ?

Merci d'avance pour toutes vos remarques.

Bonjour à tous

Voilà une trentaine de jour de je parcours du nord au sud le VN et je cale un peu pour la suite de mon parcours. Je suis toujours motorisé par une Honda Future (125cm).

Je suis à Da Lat, je vais à Nha Trang ou je devrais faire une partie de pêche aux calamars la nuit avec des viet (j'espère que cela va se faire).

Ensuite j'ai le choix de poursuivre ma route sur la côte Mui Né ou de repartir dans les terres jusqu'à Cat Tien. Votre avis ?

Beaucoup de mes rencontres m'ont conseillé d'éviter Ho Chi Minh et du basculer directement sur le delta du Mekong. Votre avis ? Je dois y aller quoi qu'il arrive pour prendre l'avion le 3 novembre pour Bangkok.

Sur le delta du Mékong, des incontournables, des astuces, des points de chute, .....

Merci d'avance de votre aide.

Soleilvert

Bonjour à tous, Je vais au Vietnam du 8 au 26 sept 2013 en solo et en sac à dos. Voici mon parcours : 7 jours dans le Nord, 2 jours dans le centre et 9 jours dans le Sud : Arrivée le 8 sept à Hanoi où je compte rester 2 jours puis aller sur la baie d'Along (2 jours et 1 nuit sur une pagode). Retour à Hanoi puis bus jusqu'à Mai Chau où je compte rester 2 jours pour faire un trek dans le coin. Retour à Hanoi le 15 sept pour prendre un train de nuit pour Hué où je reste 2 jours. Le 17 sept je reprend un train de nuit pour aller à Nha Trang où je passe 2 jours. Le 19 sept, train de nuit pour Ho Chi Minh Ville où je reste 2 jours jusqu'au 21 sept. Ce qui me laisse du 21 sept au 25 sept pour visiter le delta du Mékong et revenir à HCMV le 25 sept au soir.

Je voyage en solo et en transport en commun.

Ce parcours est-il réalisable ?

Merci pour vos réponses et suggestions.

Bonjour. Je pensais mon itinéraire définitivement finalisé : 1/11 : Départ Strasbourg - Paris - HANOI 2/11 : arrivée HANOI à 12h30. Visite de la vieille ville + spectacle de marionnettes 3/11 : HANOI - CAT BA. Nuit sur jonque privée 4/11 : Baie D'HALONG - nuit à HANOI 5/11 : HANOI - MAI CHAU 6/11 : MAI CHAU - HOA LU - TAM COC - train de nuit vers HUÉ 7/11 : HUÉ 8 et 9/11 : HOI AN 10/11 - HOI AN - DA NANG - CAN THO -Nuit dans le delta du Mékong 11 - 12 et 13/11 - Delta du Mékong - départ CAN THO - SIEM REAP 14 - 15 et 16/11 - Temples d'Angkor et Lac tonlé 17/11 - Départ Paris Je viens d'apprendre qu'il semble ne pas y avoir de vol direct jusqu'à CAN THO et je ne sais pas si j'en aurai un vers SIEM REAP à prix abordable. Que faire ? Partir de Da Nang vers Siem REAP et revenir en fin de séjour vers CAN THO pour rentrer à Paris de SAIGON ou laisser tel quel et prendre une voiture privée pour faire le trajet de SAIGON à CAN THO. Compte tenu du peu de temps dont nous disposons, je cherche à privilégier la solution la plus rapide sans être ruineuse. Quelles compagnies locales low coast mais pas sur liste noire ? Merci d'avance pour vos retours. Cordialement. Brigitte

Bonjour,

Nous avons le projet d'un voyage Vietnam - Cambodge en avril-mai 2013, avec environ 15 jours sur place (difficile de faire plus malheureusement).

Nous souhaiterions des conseils pour inclure dans l'itinéraire les "incontournables" des 2 pays, en utilisant le plus judicieusement possible les transports train / avion / bateau / voiture ....

Notamment, passer une nuit dans la baie d'Along (jonque) , faire de Delta du Mékong, et bien sûr, les temples d'Angkor. En espérant qu'il reste un peu de temps pour autre chose (voire 2 jours de balnéaire....).

Merci d'avance à ceux qui pourrons m'aider !

Bonne journée, @ bientôt

Scarlette

Je me rends dans le delta à partir du quartier de Dong Ngu Lao (routard). Est-il exact qu'avec la compagnie (agence?) Phuong Trang, il est possible de monter dans le bus depuis ce quartier (donc sans devoir aller jusqu'à la gare routière comme pour la compagnie de bus Mai Linh). Si vous avez d'autres précisions: où se situent les bureaux de Phuong Trang?A quelles heures (le matin) partent les bus pour Vinh Long ou Cantho. Merci à vous.

Je cherche à joindre Daniel Delacroix qui possède des chambres d'hôte près de Ben Tre dans le delta du Mékong. Pas de réponse aux mails et au téléphone ??????????? Merci pour toutes suggestions

Bonjour,

J'avais demandé à une agence un programme pour 3 jours dans le Delta du Mekong, mais le trajet étant trop "touristique" à mon goût, j'ai ajouté 2 jours et enlevé des visites, notamment la fabrique de bonbons de coco. J'ai gardé les balades en bateau, en vélo et à pied. Je vais soumettre mes demandes à l'agence la semaine prochaine mais avant je soumet le pré-programme que j'ai modifié à vos avis de connaisseurs. Quels sont vos avis, vos suggestions?

Merci d'avance Sylvie

Jour 01. En Janvier 2013: Sai Gon – Ben Tre (B, L, D) – 140km ~2h en route

My Tho: visite pagode Vinh Trang et temple Cao Dai. Déjeuner.

Ben Tre: Excursion en bateau sur la rivière Ben Tre pour découvrir la vie quotidienne des habitants. Puis continuation de notre excursion en bateau sur les cannals jusqu’au village Nhon Thanh. Une petite balade à pied vous aide à découvrir profondement la vie locale. Occasion de gouter les fruits frais. Puis, balade à vélo à travers les petits routiers dans le villages en observant les jardins de cocotier, les rizières, les jardins de légumes. Nous arrivons finalement à la maison où nous passerons la nuit. Excursion à vélo vers la maison de M. Sau Khanh pour admirer sa collection des anciens objets, puis continuation vers la rizière. Rencontre des paysant et vous pouvez aussi participatier à leur travail pour les aider.Fin de l’après – midi: préparation du dîner avec le/la propriétaire. Nuit chez l’habitant.

Jour 02. En Janvier 2013: Ben Tre – Tra Vinh (B) – ???km ~ ???h en route

Petit déjeuner chez l’habitant. Puis visite du marché local par une balade à vélo. Visite du temple Phu Nhuan où il existe un vieil arbre de plus de 100 ans. En suite, nous faisons une excursion en barque sur le canal Cai Coi vers l’embarcadère Hung Vuong.

>>>> J'ai modifié au lieu du trajet Ben Tre-Can Tho, je vais demander Ben Tre-Tra Vinh. Combien de temps prend la route pour aller à Tra Vinh?

Route en direction de Tra Vinh. Nuit à l’hôtel.

Jour 03. En Janvier 2013: Tra Vinh – Can Tho (B) – ???km ~ ???h en route

Petit déjeuner. Visite temples khmers... (à détailler)

>>>> C'est une journée que j'ai ajouté au programme Quels sont les temples les plus intéressants à voir? Y a-t-il des balades à pied à faire? Combien de temps prend la route pour Can Tho?

Route en direction à Can Tho. Nuit à l’hôtel.

Jour 04. En Janvier 2013: Can Tho – Chau Doc (B) – 200km ~ 4h en route

>>>> j'ai ajouté le marché de Phong Dien et une demi-journée au programme De bonne heure, nous prenons le bateau pour participer aux marchés flottants de Phong Dien de Cai Rang, le plus grand et le plus animé marché flottant du delta du Mékong. Le cadre est magnifique: des centaines de sampans à moteurs remplis de riz, de fruits, et de produits artisanaux s’y réunissent pour échanger et vendre. Puis départ en route à Chau Doc. Arrêt en route pour promenade à ??? Nuit à Chau Doc.

Jour 05. En Janvier 2013: journée à Chau Doc (B)

De bonne heure, visite du mont Sam qui offre une splendide vue panoramique sur le Cambodge, à 6km à l’ouest de Chau Doc. Notamment le temple de la Déesse Xu, le Tombeau de Thoai Ngoc Hau (grand personnage qui contribua grandement au dévelopement du Delta du Mékong). En bateau, nous visitons un village Cham (qui ont immigrés depuis le centre Vietnam après la conquête des Viets).

>>>> Ce programme était pour une demi-journée à peine après les marchés flottants, j'ai ajouté une demi-journée pour avoir une journée entière à Chau Doc.

Visite mosquée? Promenade en ville. Avez-vous des suggestions?? Nuit à Chau Doc.

Jour 06. Bateau pour Phnom Penh...

OU :

Jour 1: My Tho (Pagode Vinh Trang, temple Cao Dai) - Ben Tre, nuit Ben Tre Jour 2: Ben Tre et route Can Tho, nuit Can Tho Jour 3: Marchés flottants Phong Dien et Cai Rang, après-mid à Can Tho Jour 4: Can Tho et route pour Chau Doc avec arrêt en route, nuit Chau Doc Jour 5: Chau Doc, nuit Chau Doc

Bonjour,

Je suis de retour d’un voyage au Vietnam - Cambodge - Thaïlande effectué entre le 19 octobre et le 22 décembre. Ce voyage a été fantastique du début à la fin et je remercie tous ceux qui m’ont aidé dans mes préparatifs.

J’ai voyagé en mode routard et tout s’est bien déroulé pour mes visites, déplacements, choix de guesthouse, etc. Justement, les tenanciers de guesthouses sont souvent d’une aide précieuse pour l’organisation des déplacements, réservation de motos, tuk tuk, achats de billets de train, bus, etc.

Je suis d’abord arrivé à Hanoi via Toronto et Hong Kong et y ai séjourné 4 nuits. J’ai adoré cette ville, mais le choc culturel en arrivant fut d’apprendre à traverser une rue à travers toutes ces motos qui vont en tout sens ; on apprend vite... Après 3 jours à Hanoi, j’ai pris le bus + bateau et je suis allé dans la baie de Halong, mais surtout celle de Lang Ha, le tout à partir de l’île de Cat Ba ; rien n’était réservé. La première nuit, j’ai couché dans une hutte de bambous sur une petite plage très tranquille, dans un décor féérique, à une heure en petit bateau de Cat Ba City, à travers les villages flottants dont les habitants vivent de la pêche. Le lendemain, c’était la croisière dans la baie, avec visite d’une magnifique grotte et un bref arrêt en fin de journée à Monkey Island. Coucher à Cat Ba City. Je ne voulais pas dépenser une fortune pour cette croisière qui m’a couté seulement 20$ et j’ai été très satisfait du décor enchanteur de la baie et il n’y avait pas beaucoup de touristes. C’était en octobre.

La prochaine destination a été Tam Coc - Hoa Lu - Kenh Ga. Cette région paisible dans la campagne vietnamienne a été l’un de mes coups de cœur ; j’ai couché 4 nuits à Tam Coc. Le trajet de Cat Ba City jusqu’à Ninh Binh (bus + bateau + bus) s’est très bien effectué. Le paysage à Tam Coc est splendide avec tous ces rochers et montagnes finement découpées dans la nature. De Ninh Binh à Tam Coc, on s’y rend en « motorbyke ». J’en ai fait des tours de moto, assis derrière…

J’ai remonté ensuite vers le nord en train de nuit (4 couchettes) , soit la région de Sapa (3 nuits y incluant 1 nuit dans le train). J’ai fait deux excursions avec une guide Dzao dans les montagnes et rizières en terrasses. Ces randos ont été fantastiques et m’ont permis de voir la vie rurale des montagnes ; j’ai vu plusieurs communautés ethniques et bien sûr il y a beaucoup de mercantilisme de la part des vendeuses d’artisanat ; les dames sont très tenaces ; l’une m’a suivi pendant 5km... Après, ce fut Bac Ha (3 nuits) avec une magnifique rando d’une journée avec un guide local et le lendemain, samedi, ce fut le superbe marché de Can Cau, moins touristique que celui de Bac Ha, qui est très tranquille la semaine, mais à partir du jeudi soir, la ville se remplit peu à peu…

J’étais seul jusque là, mais pendant une semaine, nous avons été 5 à voyager ensemble. Nous avons donc pris la direction du nord-est pendant 6 jours dans un 4X4 avec chauffeur : Ha Giang, Don Van, Bao Lac et le lac Ba Be où nous avons séjourné dans un « homestay » sur pilotis, pendant 2 nuits. Cette région montagneuse, avec routes en lacet et paysages à couper le soufle, s’est révélée beaucoup moins touristique et nous y avons fait des rencontres extraordinaires, notamment avec des communautés thai et nous étions très bien accueillis par les enfants : hello, hello !! Des locaux très hospitaliers nous ont invités dans leur maison pour du thé ou de l’alcool de riz. Bref, toute la région des montagnes du nord, incluant Sapa et Bac Ha a aussi été un de mes coups de cœur au Vietnam.

Le jour du retour du lac Ba Be, bref arrêt à Hanoï pour prendre à nouveau le train de nuit, cette fois en direction de Hué (cabine à 6 couchettes, il ne restait que cela, même si le tout a été réservé une semaine d’avance). Jai été très chanceux, car toute la semaine précédente, des pluies diluviennes sont tombées sur cette région, mais ces pluies ne m'ont pas affecté du tout à Hue, où il y avait eu un mètre d’eau dans les rues, car cette eau s’est résorbée 2 jours avant mon arrivée. J’ai adoré Hué (1 nuit dans le train et 2 nuits à l’hôtel), avec sa cité impériale et tous les attraits aux alentours, comme le tombeau de Tu Duc, la pagode de Thien Mu, que j’ai visités en « motorbyke », assis derrière… J’ai aimé Hué encore plus que Hoi An, un peu trop touristique à mon goût, même si Hoi An est pleine de charme avec son quartier historique. Hoi An, c’est une demi-journée de bus à partir de Hué. Le 2e jour, à Hoi An, j’ai loué un vélo pour aller voir l’immense plage de sable fin sur la mer de Chine méridionale et me promener aussi dans la centre historique.

Après ces deux jours, ce fut l’avion tôt le matin, avec JetStar, de Danang vers Ho Chi Minh City, ville que je n'ai pas trop aimé. Le trafic y est infernal, j’ai séjourné là seulement une nuit. J’en ai profité pour visiter l’ancien édifice du parlement de Saigon, jusqu’en 1975, la cathédrale Notre-Dame et le marché, puis j’ai pris la direction du delta du Mékong. J'ai adoré Can Tho et Chau Doc, avec leurs marchés flottants et/ou villages flottants. C'est quelque chose à voir toute cette vie sur l’eau. J'en ai vu plusieurs autres villages flottants par la suite, au Cambodge, où je me suis rendu en speed boat sur le Mékong, avec un arrêt à la frontière de près de 2 heures, car il y avait plusieurs bateaux en même temps.

Que dire du Cambodge, pays plat, presque sans montagne, très pauvre, mais dont les habitants sont fantastiques. Je me suis fait plusieurs amis là-bas. Des cambodgiens m'ont emmené le soir à des fêtes locales où j'étais le seul touriste. Ceux vivant près des rives du Mékong à Kampong Cham ou Kratie se sont notamment révélés très généreux. Ils n'ont rien, mais ils vont t'inviter à prendre du thé ou te donner un morceau de pomelo, etc. Bref, la vie campagnarde le long des rives du Mékong, avec toutes les maisons sur pilotis donne une idée du dur labeur qu'ils doivent accomplir pour survivre. La vie n'est vraiment pas facile pour eux, principalement durant la saison des pluies.

À Phnom Penh (4 nuits), What Phnom et le Palais royal de même que Silver Pagoda sont de très riches monuments. La journée qu'on passe au musée de Tuol Sleng (ancienne prison S-21) et aux Killing Fields de Choeung Ek, où on nous raconte, avec système audio très performant, les atrocités commises par les Khmers Rouges, n'a vraiment rien de réjouissante. J’ai eu la gorge serrée tout le long de la visite des Killing Fields en me demandant comment un régime pouvait commettre de tels actes contre sa propre population.

A Kratie (2 nuits) et Kampong Cham (2 nuits), j’ai loué un vélo pour aller respectivement, sur un traversier très folklorique, dans les îles de Koh Trong et Koh Paen : deux merveilleuses randonnées. Le lendemain, ce furent des tours de moto vers d’autres attraits de la région, quelques pagodes, visite de fabrique de sticky rice, rice paper, céramique, brique. Aussi, je suis allé voir les fameux dauphins d’eau douce à Kampi, près de Kratie. J’en ai vu une bonne quinzaine. C’est une espèce en danger, le pilote conduisait avec précaution.

Ensuite, je suis allé à Kampong Chhnang et ses villages flottants (1 seule nuit car la ville était un vrai chantier de construction poussiéreux) et Battambang (3 nuits). J’ai beaucoup aimé Battambang, 2e ville du pays ; encore ici, un tour de moto d’une journée pour aller voir pagodes, telles Ek Phnom, Phnom Sampeau et la Killing Cave utilisée par les Khmers rouges durant le conflit pour jeter les personnes vivantes dans la fosse.

Après hésitations, j'ai fait Battambang à Siem Reap en bateau et je ne l'ai vraiment pas regretté ; je recommande à tous le bateau au lieu du bus, même si c’est plus long. Voir la vie des habitants le long de la rivière Tonlé Sap valait amplement le prix du bateau. C'est là que j'ai réellement compris la très grande pauvreté des cambodgiens vivant à la campagne ; j’ai vu des gens pêcher au filet dans l’eau en passant des heures dans une chambre à air de pneu de voiture ; d’autres pêchaient avec les mains dans un grand trou de boue, où ils avaient évacué 80% de l’eau ; ils passaient des heures dans la boue... Parlant de conditions difficiles, un jeune me racontait que lorsqu’il allait à l’école flottante, dans un village flottant, il y allait souvent à la nage en nageant d’une seule main et tenant son sac d’école de l’autre main !! Un autre, un conducteur de tuk tuk, quand il finit de travailler vers 23h30, il doit aller pêcher dans la rivière jusqu’à 3h du matin pour avoir de quoi manger le lendemain matin. Il va se coucher une fois la pêche terminée. Il m’a montré sa maigre pitance…

Siem Reap était fantastique également, avec tous les temples angkoriens; j'aimais tellement cet endroit que j'ai décidé d'y coucher 8 nuits, même si c'était très touristique. J’ai loué les services du même conducteur de tuk tuk pendant 4 jours. Il m’a emmené visiter les temples que j’ai visités en 3 jours. C’était fantastique : un autre coup de cœur du voyage, mais il y a énormément de touristes, dont des autobus plein de touristes chinois et coréens ; ceci dit je n’ai absolument rien contre ces deux nationalités. Le défi est de se faufiler dans les temples en dehors des périodes les plus achalandées, ce qui est loin d’être évident. Donc, il faut s’attendre à voir du monde à Angkor Wat ; au lever du soleil, c’est hallucinant, déjà la foule présente en grand nombre sur les lieux. À Siem Reap, j’ai pris une journée pour aller en tuk tuk voir la « floating forest » à Kompong Pluk. C’est beau, mais c’est cher le tour de bateau pour s’y rendre. Pour le reste, Siem Reap est une ville très touristique, pleine d’action ; on aime ou on n’aime pas. Pour le reste, il y a pagodes, musées, plusieurs marchés et autres lieux pour faire des achats comme « Les Artisans d’Angkor ».

Quant à la Thaïlande, je n'ai pas vu grand chose, mais j'ai trouvé que c'était beaucoup plus riche et moderne que le Cambodge et même le Vietnam, mais plus cher aussi. C’est une autoroute à 4 et 6 voies entre Koh Chang et Bangkok. Bangkok (6 nuits) est une ville superbe ; que de richesse dans cette ville avec tous ces temples et palais!! J'ai apprivoisé tous les transports en commun et c'était très fonctionnel et moderne: métro, sky train et bateau sur le Chao Praya ; très belle expérience les déplacements sur le fleuve.

Koh Chang (avant Bangkok > Siem Reap - Koh Chang dans la même journée), j'y suis resté seulement 3 nuits et c'était bien assez. Ça ne m'a pas épaté outre mesure. J'ai loué une moto la deuxième journée (200 baths) et me suis promené dans l'île une bonne partie de la journée. J’ai bien aimé cette promenade. C’est une très grosse journée de bus + bateau + bus, de Siem Reap à Koh Chang.

La bouffe au Cambodge et en Thaïlande est délicieuse. J'en ai mangé des red curry, green curry, amok, etc. à base de lait de coco. Au Vietnam, j’ai beaucoup dégusté la fameuse soupe vietnamienne dans laquelle on ajoute une grande variété de fines herbes fraiches.

J'ai pris l'avion de Bangkok pour rentrer au Québec via Hong Kong et Vancouver.

Voilà, si quelqu’un veut plus de détails, des adresses, des prix, des trucs, des photos, il me fera plaisir d'y donner suite.

Bonjour à tous !

Je me pose des questions sur le Delta du Mekong. Je serais à Saigon le 26 janvier, et dois etre sortie du territoire le 30 (fin du visa vietnamien). Je me dirige vers le Cambodge. J'aurais aimé faire ma petite route toute seule jusqu'à la frontiere, mais des amis m'ont dit que c'était difficile de trouver les bus, les bateaux, et que c'était lent. Ils m'ont conseillés de passer par une agence pour prendre le bateau jusqu'à Phnom Penh. Mais je voyage avec un budget très serré. Je n'ai pas beaucoup de temps et un bon sac à dos à trimballer avec moi, ce qui ne me rend pas la vie facile. plusieurs options s'ouvrent à moi : - transports locaux, deux villes où m'arreter et vadrouiller aux alentours, dans ce cas lesquelles ? - passer par une agence, quel budget, quel type ?

J'ai peur de ne pas arriver à la frontiere en temps voulue (j'ai deja eu une mauvaise experience entre la mongolie et la chine) et ce sera bientot les fetes du Têt, donc aussi peur de ne plus trouver de transports pour cause de bus blindés...

Merci de vos conseils !

Belle journée

Sophie

Bonjour,

j'aurais besoin de votre aide pour m'aider à organiser notre séjour dans le delta pour début décembre.

Nous pensons partir de Saigon le 30/11 au matin, sachant que nous avons réservé notre première nuit à Phu Quoc pour le 6/12, donc ça nous laisse 6j pleins pour découvrir le delta.

On aimerait prendre le temps de découvrir les charmes du delta, apprécier chaque étape sans être trop pressés, découvrir les vietnamiens, faire de belles ballades à vélo au bord de l'eau...

Voici ma première idée de visites dans l'ordre ( j'ai essayé de penser à un circuit sans perdre trop de kms )

Ben Tre, Can tho, Vinh Long, Sa Dec, Cao Lanh, Chau Doc puis Ha Tien avant de prendre le bateau pour Phu Quoc .

En 6j, pensez-vous que ce soit raisonnable, y'a t'il des étapes que vous me conseillez d'enlever au profit d'autres ? Comment "découperiez" vous ce circuit, où dormir en fait ?

Dernière chose importante : j'aimerai pour ces 6j avoir un guide francophone avec voiture privée qui nous emmène donc où on veut ( j'imagine qu'on établit à l'avance le circuit qu'on souhaite ). Est-ce une bonne solution selon vous? Auriez- vous des adresses d'agences locales avec qui je puisse mettre au point tout ça depuis la France ?

Un grand merci pour votre aide et vos conseils

Troisième voyage dans ce pays que j'ai tant aimé et je peux dire qu'une grande tristese m'a accompagné lors de ce dernier. N'ayons pas peur des mots, le pays est en train d'être littéralement massacré. En 3 mois d'une fugue buissonnière à travers le pays je n'ai vu qu'une succession de catastrophes écologiques et parfois humaines.

Que dire de la baie d'Along ? C'est une véritable décharge. La nuit les bateaux déversent leurs ordures et leurs eaux usées. J'ai dormi une nuit sur le pont du bateau et ai pu voir une mer de détritus, spectacle désolant. Il y a plus de 600 bateaux de tourisme et l'on continue à fabriquer toujours plus gros. Les dégats sont irréversibles.

La région Nord et ses fantastiques montagnes refge de nombres d ethnies montagnardes. On y construit des routes qui servent à rien, paroles de locaux, financées par les dollars de la banque mondiale. On supprime des forêts entières pour y planter des eucalyptus, arbre très gourmand en eau qui appauvrit les sols. Ces feuilles très toxiques détoriorent aussi les sols. Mais ils sont d'un bon rendement. Il ne faut pas s'étonner que lors de pluie il y a des éboulements, plus d'arbres, plus de rétention d'eau. Que dire de Sapa entre mon premier passage en 2001 et aujourd hui ? De Mai Chau ? Et toujours le béton hideux qui se propage. On pourrai s'inspirer de la richesse architecturale des ethnies pour faire des constructions harmonieuses mais on préfère alligner le long des nationales des constructions affreuses. Et partout la folie des barrages qui dévisagent à jamais les paysages et met en exil des populations.

Le progrès oui mais réfléchis. Comme le tourisme. Peut être l'industrie la plus néfaste au Vietnam parce qu'elle est entre les mains de gens vénaux omnibulés par l'appat du gain.

J'ai vu des montagnes complètement rasées modifiant un environnement pour toujours. J'ai vu une incroyable pelleteuse party entre Danang et Hoi An, 30 kilomètres de resorts. Et toujours dans la démesure. Toujours plus grands, plus hauts, plus luxueux, les piscines toujours plus généreuses, toujours plus néfastes pour l'environnement.

Que dire des hauts plateaux ? On y a massacré des forêts entières. Et non content de massacrer les leurs, on échange des routes au Laos contre des forêts pour encore et encore exploiter. Et que dire des ethnies de cette région qu'on a forcer à se vietnamiser ? On y détruit des héritages culturelles.

Et le littoral, il est en proie aux promoteurs les plus avides. Voyez à quoi ressemble Nha Trang et son front de mer hideux semblable à une station balnéaire de la Costa Brava. Et ca construit toujours et encore. Et ces constructions se dépacent vers Cam Ranh, vers Doc Let. Quel appétit de béton.

Dans la superbe baie de Van Phong, sauvage et quasi vierge, on veut à jamais la massacrer pour y construire un port à contenaires qui, selon les investigateurs des travaux, remplacera...Singapour. Un véritable désastre s'annonce dans un lieu d'une valeure écologique immense.

Que dire de Mui Ne ? De Vung Tau ? De Phu Quoc ? toujours ce désir de bétonnage, d'exploiter, de rentabliser le moindre mètre carré, de toujours anéantir la nature. On veut faire son Phuket briller aux yeux du tourisme de masse, engranger les devises au détriment de la nature. On espère faire 4 récoltes de riz dans le delta du Mékong. Faut il encore polluer davantage les sols de pesticides ? Quatrième sol le plus pollué au monde leVietnam voudrait il gagner une place de mieux ?

Et j'en passe la liste est longue. Je passe sous silence le comportement des Vietnamiens vis vis de l'environnement.

Que va devenir le Vietnam ? Franchement posez vous la question.

Progrès oui mais pas dans une course efrénée, irraisonnée. Les pays occidentaux ont eu leurs lots d'erreurs, pourquoi ne pas s'en inspirer ?

Que sera le Vietnam dans 10 ans, 15 ans ?

Bonjour à tous,

Nouvellement arrivé sur ce site: Groupe, vous êtes une mine d'or de conseils!!

j'aimerais vous soumettre mon interrgation. Je tente de trouver de l'information concernant les transports possible partant de HCMV vers Phnom penh -Ankor.- J'aimerais consacrer 3 jours à cette petite excusion. j'ai diverses possibilités mais j'aimerais prendre celle qui sera une economie de temps et d'Argent😉 mon probleme c'est que je n'ai pas d'idee à quel coût je dois m'attendre que ce soit avion ou bâteau.

dapres vous est-il possible de prendre l'avion de hmv pour ensuite revenir en bâteau dans le secteur de can tho ?? ou encore faire l'inverse, prendre le bâteau de can tho et revenir en avion a HMV?? J'aimerais ne pas depasser 300 us. en transport pour cette escapade.

Également, est-ce que vous avez de l'info sur la fiabilité des horaires des transports?? car je dois donner un point de rencontre à une autre personne.

Merci et j'ai hâte de vous lire 🙂

les catas se poursuivent en Asie du Sud-Est E Vietnam: au moins 36 morts dans l'effondrement d'un pont © 2007 AFP Effondrement d'un pont le 26 septembre 2007 dans la province de Vinh au Vietnam

Au moins 36 personnes sont mortes et des dizaines de personnes ont été blessées, dont certaines grièvement, dans l'effondrement d'un pont en construction mercredi dans le sud du Vietnam, selon un nouveau bilan provisoire fourni à l'AFP par une source médicale. 26/09/2007 - HANOI (AFP)

> "Trente-six personnes sont décédées", a déclaré Dang Quang Tam, directeur de l'hôpital de la province de Can Tho, dans le delta du Mékong. Un précédent bilan de la police faisait jusqu'ici état de 18 morts au moins. "Beaucoup des 95 personnes hospitalisées dans notre hôpital sont dans une situation critique", a ajouté le directeur de l'hôpital. Selon le directeur du département des travaux publics de la province, Le Tan Hoc, quelque 250 ouvriers et ingénieurs travaillaient sur le site quand l'accident s'est produit.

Helloooo 🙂

Je prépare activement mon voyage d'été mais j'avoue galérer sur la partie transport.......😕 En fait, je veux relier HoChiMinh à Phnom Penh par la route avec une formule "car+ driver" pour faire le parcours suivant. Le problème est que les agences que j'ai contactées me font des formules de folie à 400 euros par personne pour ces quelques jours (hotels et repas non inclus).😕 au passage ils me collent un guide que je n'ai pas demandé .....

Connaissez vous des chauffeurs qui pourraient me proposer une formule simple ? (juste nous amener de point A à point B, nous attendre, repartir, etc) ????

Merci d'avance de vos conseils 🙂

Jour 1 : de HO CHI MINH à CAN THO route vers My Tho, visites déjeuner à Vinh Long aprèsmidi à Binh island route vers Can Tho (et nuit)

Jour 2 : CAN THO rester sur place (pas besoin de chauffeur), j'ai déjà prévu une excursion au marché flottant.... (hotel My Khanh)

Jour 3 : CANTHO / LONG XUYEN / CHAU DO avec visites nuit à Chau Doc

Jour 4 : CHAU DOC / PHNOM PENH départ tôt : puis soit bateau ou voiture de l'autre côté de la frontière

à vous lire 😉

Bonjour à tous.

Voila on part à 2 amies 3 mois en Asie du sud est dès le 6 février

Tout d abord Thaïlande, Cambodge assez rapidement et ensuite on arrive au Vietnam par le delta du Mékong vers le 6 Mars. J avais pensé faire ( vous pouvez me corriger si les étapes sont trop courtes ou trop longues)😂😘 :

-5 ou 6 jours dans ce delta ainsi que le sud

-Puis environ 10 jours dans le centre

-Et remonter environ 13 jours pour le nord

On y sera aux alentours du 20 Mars

On souhaite bien sûr faire l excursion 1 nuit/2 jours dans la baie de Lan HA mais mon dilemme est pour le Nord..

Nous souhaiterions voir des ethnies mais aussi si Possible des rizieres vertes.. Il y en a t il quelque part vers la fin Mars?

Si la réponse est négative vers quel coin se diriger pour les plus magnifiques vues à cette période de l année ?

Est il préférable d aller vers Sapa ou vers la province de Ha Giang

Merci infiniment de m avoir lu

Bonjour à tous,

Je vous sollicite encore une fois afin d'avoir un avis sur l'itinéraire que j'envisage réaliser entre le 27 Décembre et le 10 Janvier 2020.

28/12 Saigon 29/12 Saigon 30/12 Trajet jusque Hué (avion) 31/12 Hué 01/01 Hoi An (trajet en véhicule par col des nuages) 02/01 Hoi An 03/01 Retour Saigon (avion) 04/01 Croisière Mékong 05/01 Croisière Mékong 06/01 Phu Quoc (avion) jusqu'au 10/01 retour Europe

Le trajet se fait avec des enfants en bas âge. Est-ce que cet itinéraire vous parait faisable? Le nombre de jour alloué, est-il correct? L'idée est de terminer le séjour par du repos/plage, notamment pour les enfants mais aussi les parents :-)

Merci beaucoup pour vos avis,

Bonjour, Nous avons un dilemme... Nous aimerions aller au Vietnam avec notre fille qui y a été adoptée. Nous n’y sommes pas retournés depuis l’adoption. Nous attendions qu’elle soit assez grande pour pouvoir l’apprécier

Si nous y allons début mars, elle devra rater quelques semaines d’école mais ce serait jouable. Fin juillet et août, nous aurions un peu plus de temps.

Nous voulons aller dans le delta du Mekong car elle est née à Ben Tre Nous ne voulons pas séjourner à Ho Chi Minh car y avons passé 3 semaines complètes lors de l’adoption. Nous aimerions aller un bon moment dans le nord et le centre : randonnée dans les montagnes, baie de Ha long et Ha long terrestre. bien sûr Hoi An et Hué. Vietnam Evasion font aussi un combiné avec le Cambodge. Donc , possiblement un itinéraire comme ceci: Arrivée à Hanoi, montagnes du nord sur plusieurs jours, baie de Ha long et Ninh Binh, puis train de nuit pour Hue, Hoi An, puis vol de Danang vers Siem Reap, plusieurs jours autour de Angkor, retour vers Phnom Pen, traversée vers Chau Doc et le delta du Mekong sur quelques jours puis vol de retour à partir de Ho Chi Minh.

Est-ce jouable en 3 ou 4 semaines ? Nous ne sommes pas intéressés par la plage, de toute façon en août, c’est la mousson. Est-ce mieux, étant donné le type de parcours qui jumelle nord, centre et sud, en mars ou en août ?bJ’ai lu que mars n’etait Pas l’ ’ideal Pour la baie de Ha Long et pour les montagnes du nord, mais août est-ce trop pluvieux et chaud?

Merci de m’éclairer. Je ne prévois pas faire ce voyage avant 1-2 ans.Ma fille aurait alors 12 ans. Est- ce que les randonnées dans le nord sont à sa portée à cet âge.

Monique

Bonjour,

Nous partons au Vietnam du 08 au 21/04/19 (arrivée à Hanoi /départ Ho Chi Minh).

Ce sera pour nous un premier voyage découverte du VIETNAM. Nous sommes un couple avec une ado et voyageons avec nos sacs à dos.

A ce jour, nous n'avons que nos billets d'avion... je viens donc vous solliciter pour construire un itinéraire avec les points "immanquables" à voir. Quelle est la meilleure solution pour se déplacer ? Avion, route, train...

Je précise que nous sommes plutôt nature que ville et... on aimerait aussi faire un saut jusque Angkor, si c'est envisageable sur les 14 jours 😮

Merci d'avance aux voyageurs qui prendront le temps de me répondre.

Voilà....on s'y prend un peu tard car nous décolerons le 12 juillet pour 1 mois entier du Nord au sud Vietnam avec 6 ados/jeunes adultes de 12 à 22ans...joli troupeau de 8 donc

Comme nous sommes en train de structurer notre voyage, et que le temps manque, nous aimerions des conseils d'autres voyageurs: - une bonne adresse pour l'arrivée à Hanoï? confortable mais pas luxe non plus. - paysages de montagnes/rizières/ethnies : plutôt privilégier la direction de Sapa ou de Cao Bang? - baie d'along...j'entends parler partie terrestre partie cat bat...quoi penser? où se poser pour prendre l'atmosphere tranquillement Est ce facile de se loger à si nombreux ou il vaut mieux reserver d'ici? - pour aller vers Danang : plutot avion ou train de nuit....j'aime bcp varier les moyens de transport quand on visite mais il faut que ce soit un minimum confortable quand même si vous avez des lieux guesthouse ou hotel chouette, je suis preneuse

enfin, j'avais contacté une agence ds un 1er temps mais c'est vraiment très couteux J'ai l'impression que tout pourra s'organiser assez facilement sur place....mais j'ai un doute pour le Nord si on va du coté de Cao Bang: ça ne sera pas plus simple pour être plus en contact avec la population d'avoir un guide, conducteur d'un moyen de transport et facilitateur ....qu'en dites vous?

allez...ensuite...je vous proposerai la répartition des jours entre les différents lieux pour que vous nous aidiez...merci déjà d'avoir lu cette demande Céline

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage type "road-trip" au Vietnam en septembre prochain avec un ami. Nous partions 3 semaines, du 31 août au 20 septembre. (Ho-Chi-Min à HCM)

Ma première question, niveau climat durant cette période ? J'ai entendu tout et rien, qu'en est-il ? Certain d'entre vous ont peut être l'expérience d'un voyage au Vietnam durant cette période ? Ça ne me dérange pas qu'il pleuve de temps en temps, mais si c'est "impraticable", c'est autre chose.

Apres m'être intéressé au sujet, voici un itinéraire qui me semble intéressant :

Arrivé à Ho Chi Min Mui Ne Dalat Hoi An Hue Ninh Bin Mai Chau Hanoi Halong

Qu'en pensez-vous ? Certains lieux sont à omettre ou à rajouter ?

En regardant un peu, étant donné qu'on a un peu de temps... je me demandais si il était possible de faire un tour au Cambodge entre deux lieux du à la proximité ?

Dernière question, nous avons prévu un budget d'environ 1500€ chacun pour les 3 semaines (hôtels + frais quotidiens), je pense que cela devrait suffire, non ? Je rajoute qu'à part les billets d'avions et premières nuits d'hôtel à Ho Chi Min, je prévois de ne prendre aucun hôtels à l'avance et tout réserver sur place "à l'aventure".

Merci à tous pour votre aide précieuse

Bonjour, Nous arriverons à Ho Chi Minh ville le 30 janvier avec nos vélos. Nous pédalons de 200 à 500 km par semaine, avec 2 sacoches chacuns, de bonnes lampes sur moyeux dynamo, pas trop de cash et une forte envie de rencontre, voir, visiter et découvrir. Nous improvisons les itinéraires et serions prenneurs de toutes vos idées ; entre Ankor Wat, la pointe sud du delta et qq' plages près de Dalat. Nous avons un visa multi-entrées pour aller au Cambodge. Quelques routes calmes pas trop cabossées ? Les vélos peuvent-ils prendre le train et le bus ? Les lieux calmes incontournables ? Rouler de nuit ? Vos adresses d'hôtels bon marché en MP. Merci, Hélène & Christophe.

bonjour dernière étape de notre voyage (qui se rapproche !!, fin janvier 😎) au vietnam, le delta du mékong. j'ai envie d'y trainer, de nous débrouiller par nous même (je parle un peu vietnamien), de profiter du beau temps et du calme hors des sentiers touristiques. départ de Saigon pour arriver à Phu Quoc en prenant le ferry à Ha Tien. voilà mon ébauche d'itinéraire :

J1) prendre avec une agende de Saigon un tour qui nous emmène de Saigon à Cai Be, en faisant une excursion à la base de Xeo Quyt. fin du tour et nuit à Cai Be

J2) trouver un bateau qui nous fait visiter le marché flottant de Cai Be puis nous emmène vers les Iles de Vinh Long, balade sur les arroyos puis nous dépose sur l'île. check in à un hôtel et promenade sur l'île l'après midi. nuit sur place.

J3) ferry anh Binh- Vinh Long. puis bus pour : soit directement Long Xuyen et journée ballade dans la ville soit passage par Sadec pour quelques heures de visite puis route vers Long Xuyen pour y dormir.

quelle ville vaut plus le coup? sachant qu'on est pas forcément très visite d'église, de monuments ... mais plus promenade dans la nature et extérieurs, marchés, rizières, pêche ...

J4) marché flottant de Long Xuyen au petit matin puis route vers Chau Doc soit en bus soit en bateau quelle option privilégier? visite des villages flottants et de la ville

J5) trouver quelqu'un qui pourrait nous faire aller au Mont Sam, vue sur la vallée puis la réserve de Tra Su puis route vers Ha Tien. est ce possible? tout seul à moto, je pense fort que cela est possible, mais comme nous n'en faisons pas il faudra demander un taxi plutôt?

nuit à Ha Tien et ferry pour Phu Quoc le lendemain.

voilà ma prévision de circuit. après je me laisse un jour de marge, en fonction des trajets et des rencontres que nous ferons en chemin. pouvez vous m'indiquer les temps de trajets entre les différentes villes? y a t il des bus qui relie ces villes? si le planning à la journée est réalisable?

et toute autre remarque sur mon projet est le bienvenue merci !

Bonjour,

Je pars avec mon conjoint 3 semaines au Vietnam fin avril - début mai.

J'ai l'habitude "d'organiser" des voyages en Europe (le plus souvent je fais un circuit avec des chambres réservées sur booking et nous louons une voiture), mais nous ne sommes jamais partis de cette manière hors d'Europe. Mon conjoint parle vietnamien donc ça sera facile pour communiquer sur place. Nous préférons voyager sans chauffeur, nous préférons utiliser les transports publics, sauf si ça fait perdre trop de temps. Si pour certaines étapes vous pensez qu'il faut privilégier le taxi au bus dites le moi.

J'ai acheté un guide et je me demande s'il vaut mieux faire nord-sud ou m'inverse, à cette période ? Je me pose aussi pas mal de questions concernant les trajets, lorsqu'il n'y a pas de train. Je ne sais pas si les bus que j'ai repéré dans le guide sont fiables ? Peut-on réellement conduire un scooter comme a l'air de le dire le guide ou est-ce suicidaire ? Dans quelles villes ? Dans quelles villes est-ce sympa de louer un vélo ? Pour faire quelles visites ? (max 10-5km par jour de mon côté !) Enfin je ne sais pas trop quoi choisir dans le haut Tonquin (j8 et 9), sur les hauts plateaux (j13 à 16), et dans le delta du Mekong (j17 à 20), il y a tellement de choses à voir !

Pouvez-vous me dire aussi si le circuit vous parait réalisable sans trop courir ? Si je ne suis pas passée à côté de quelque chose ? Nous aimons tout... Les petits marchés traditionnels, les beaux paysages, découvrir l'histoire du pays, sortir des sentiers battus, ... ;-)

D'ailleurs j'ai déjà un jour en trop dans l'itinéraire.... et j'ai l'impresion qu'il manque 1j dans le delta du Mékong, ... Que puis-je supprimer... 1j à Hanoi ? sniff ;-)

J 1Arrivée à Hanoi J 2Visite de Hanoi Pagode But Thap : comment y aller ?? J 3Visite de Hanoi J 4Tam Coc en bateau (durée : 3h A/R) : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 5Train pour Haiphong (1h30 à 2h30) Visite de Haiphong J 6Baie de Halong : excursion de 2j : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 7idem Train de nuit pour Lao cai J 8 et J9Bus pour Sapa ? (4h) dong vang à meo vac ? foire du dimanche ? laquelle ? Vallee de lao chai ? (rizieres) sommet du phan si pan ??? est-ce physique si on n'est pas sportifs ? (nous avons 35 ans) J10 : Train de nuit pour Hanoi Hanoi-Hue en avion Visite de Hue J 11Riviere des parfums ? Route de hue a danang ? (3h30 en bus depuis Hue) Bus pour Hoi An (1h) J 12Visite de Hoi An Plage de Hoi An" J 13Taxi pour Da Nang (30 min) Train pour Nha Trang (4h) J 14Bus pour Kon Tum Kon Kotou (3km) : organiser avec Kon Tum Tourist J 15Réserve forestière de Ciu Mum Ray J 16Nha Trang-Dalat (bus) Chutes de Pongour J 17Lak Lak (1h45 en bus depuis Dalat) J 18Trajet Dalat-HCMV J 19 et 20 :Bus pour Can Tho (4h) puis ?? Marché flottant d Cai Rang ou Ca Mau ? Maisons flottantes de Chau Doc ? pas le tps on dirait qu'il faut 2 jours J 21Réserve de Bong Lang : comment y aller ?? J 22Phu Quoc - vol depuis HCMV J 23Phu Quoc J 24Départ de HCMV

Enfin quelques petites questions pratiques : - faut-il désinfecter systématiquement l'eau en bouteille avec des pastilles micropur ? (j'ai lu qu'il existant des usines d'embouteillement pas très fiables) - tous les hotels peuvent-ils laver le linge, ou seulement les plus chers ? (nous avons vu plein de pensions très bien notées sur booking a 10 euros la nuit), car nous pensons voyager avec un sac a dos donc sans trop d'affaires - toutes les villes moyennes disposent ils d'une poste ? Car nous ne pourrons pas voyager avec trop d'affaires, et nous serons surement tentés d'acheter sur place ! - les hôtels sont ils au courant pour les bus (lieux, horaires ?) car si nous en ratons... cela risque de chambouler un peu le tout ! D'ailleurs comment arrêter un bus au passage ? J'ai vu que ça se faisait ?? - Faut-il systématiquement réserver les billets de train à l'avance ?

Et si vous avez d'autres conseils ?? Dans tous les cas merci beaucoup !!

Bonjour à tous,

Je pars - je voyage seule- au Vietnam en décembre pour 12 jours (je pourrais peut-être étirer jusqu'à 14) . Je sais que ce n'est pas beaucoup mais ce sera un avant-goût pour le prochain que j'espère plus long🙂. Bref je pensais commencer par Hué et descendre mais les commentaires et guides ne conseillent pas cette période à cause de la température - du 7 au 19 décembre 2013. Que pensez vous de Dalat (ou Nha Trang)à Saigon, tranquille. Bus ? Trop long ? Train ? Ou prendre des vols intérieurs pour certaines destinations. Des conseils sur des choses intéressantes à voir (culture, histoire, paysages), des arrêts sympas jusqu'à HCM ? J'aimerais finir farniente deux jours à Phu Quoc. Je suis ouverte à toutes les suggestions Merci !