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Visite de Ghardaia, hôtel? (Algérie) English translation pending
by PhenixSE · 2010-12-07 · 7 replies
Bonjour à tous, Meilleurs voeux à l'occasion du nouvel an de l'Hégire. J'aimerai faire plaisir à un ami à moi en l'enmenant avec moi à Ghardaïa au courant de la dernière semaine de Décembre-Début Janvier. j'ai pensé à 5 jours à peu près, mais je n'ai jamais mis les pieds là bas et j'ignore tout du budget à allouer. Sachant que je compte me marier bientôt 😊, je souhaiterai honorer mon engagement sans trop que ma fiancée manquent de robes quoi ! 😛 Alors je cherche un p'tit hôtel sympa juste pour la nuit et le reste je m'en charge comme un grand ! Merci de me renseigner sur les hôtels ou maisons de hôtes à visiter : entre nous, je préfère une maison rustique ou quelque chose du genre (une grotte pourquoi pas ! 🙂) Je suis d'Alger et je compte prendre le bus pour plus d'amusement. J'ai hâte de vsisiter Ghardaia, vos conseils ne seront que les bienvenus. Merci d'avance et bonne journée à tous.
Obtention du visa tourisme pour l'Inde et délais? English translation pending
by Assylie · 2010-11-09 · 21 replies
Bonjour,

J'ai réservé un billet pour l'inde, départ le 20/01/11. Je voudrais y rester pour une durée aussi proche que possible des 6 mois. Il va falloir que je demande le visa au dernier moment sans me faire avoir non plus. Sur VFS j'ai vu que les délais estimés sont de 13 jours ouvrés pour une demande par courrier (je ne peut pas me déplacer à paris ou prendre l'option urgence, trop petit budget), sur d'autres sites ils disent 21 jours... En réalité pour ceux ayant déja fait une demande qu'en est il? Quel est le meilleur moment pour envoyer ma demande à cette période de l'année? Merci de m'aider, j'ai beaucoup de choses à faire avant de partir y compris un changement d'adresse et ça me stresse, je vais essayer d'éviter d'oublier le visa...
Projet d'installation, de formation de plongée, sur l'île de Koh Chang en Thaïlande English translation pending
by Matti99 · 2010-10-31 · 5 replies
Bonjour, je suis un étudiant Suisse de 20 ans et j'aimerais réaliser mon rêve: cela serait de partir à l'étranger et travailler pour un club de plongée. Plus précisément j'aimerais partir pour la thailande sur l'île de Koh Chang car j'y suis allé récemment en vacances et j'en suis vraiment tombé sous le charme.

Voilà j'aimerais savoir s'il serais possible de trouver un club de plongée qui accepte de me faire suivre une formation et par la suite m'y faire travailler, sachant que je possède déjà une bonne expérience mais je n'ai malheureusement pas de diplôme. Et puis savoir si mon éventuel salaire me permettrais de vivre là-bas. (càd, manger, dormir et sortir de temps en temps)

Ensuite j'aimerais savoir s'il me serait possible de trouver un logement pas cher, je ne cherche pas à vivre dans le confort suisse, mais avoir un toit pour dormir en sécurité et pour pouvoir manger.

Et ms dernières questions sont : possible ou impossible?, avec quel budget pour un tel projet? Quels papiers devrais-je obtenir?

Voilà, j'attend vos réponses et conseils et vous en remercie d'avance.

à bientôt j'espère.
La population de Madagascar atteint 21 millions d’habitants English translation pending
by Mesrob · 2010-10-05 · 95 replies
Bonjour ,

La population de l'île va atteindre 43 millions d'habitants en 2038 ! c'est effrayant en pensant aux difficultés rencontrées aujourd'hui pour nourrir tout le monde notamment.... Quel regard peut-on avoir sur cet avenir qui va poser des problèmes insurmontables et existera-t-il encore une solution afin que population et environnement puissent encore cohabiter harmonieusement ?

mardi 5 octobre 2010La population de Madagascar atteint 21 millions d’habitants

Madagascar atteint 21 millions d’habitants, selon les dernières informations auprès de l’Institut National des Statistiques (INSTAT) au sein du ministère de l’économie. Le nombre exact de la population de la Grande Ile est de 21.795. 978, selon les données de l’INSTAT rendues publiques lundi. D’après l’INSTAT, la population de Madagascar atteindrait 43 millions d’habitants en 2038 avec le taux annuel de croissance démographique de 2,8%. Madagascar se situe dans l’ouest de l’Océan Indien avec une superficie d’environ 600 000 km2. (Xinhua)
Tour de la Corse à vélo: campings, incontournables...? English translation pending
by Piga · 2010-10-03 · 11 replies
Bonjour. Avec mon fils (23 ans) nous avons l'intention de faire le tour de la Corse en velo avec arret dans les campings. Pourriez-vous nous donner des conseils le sens du tour le + chouette, les campings, les coins absolument à faire, les pieges à eviter....Sachant que nous avons l'intention de partir de partir debut mai 2011 et de le faire en une semaine (est-ce raisonnable?). Merci Piga
Voyager à Djerba avec cette agence? English translation pending
by Elvic41 · 2010-10-01 · 5 replies
Bonjour, Le dernier juin j'ai passé 10 jours à Djerba. J'ai réservé avec l'agence Vestiges Tours sur leur site http://www.vestiges-tours-online.com/fr/ et je compte revenir pour décembre mais je ne sais pas s'il y a une meilleure agence. D'après ce que j'ai compris pendant mon voyage, cette agence est l'une des meilleure. Donnez moi vos avis et proposez moi d'autres agences pour comparer.
Hôtel Magic Life Manar Imperial English translation pending
by Kiika815 · 2010-09-05 · 10 replies
Bonjour a tous. Votre aide serait la bienvenue...😇 Je vous explique.

Après bien des comparaisons l'hôtel Magic life correspond en tout point a ce que je recherche pour notre premier séjour en Tunisie au mois de juin 2011.

C'est vraiment un hôtel de rêve et j'imagine déjà mes filles dans les toboggans🙂! Je voulais donc me faire une idée des tarifs en tout inclus et là; pas moyen!!! Avec plusieurs sites de comparateur de voyage et différente recherche ou simulation pour le mois de juin mais aussi, octobre, novembre et décembre 2010; pas de disponibilité, ni tarif, meme pas de devis, rien😕!

Je dois mal m'y prendre ou je n'ai pas trouvé l'opérateur avec qui réserver. Savez vous avec qui cet hôtel travail et par qui êtes vous passé pour votre réservation pour ceux qui y sont allé.

Merci pour votre aide.

Kiika815
Vélo Kalkhoff "Select Pro": fourche carbone, dynamo dans moyeux et avis demandés! English translation pending
by B3rlin · 2010-07-13 · 16 replies
Bonjour à tous !

Je me suis décidé à investir dans un vélo de qualité, bien équipé pour la randonnée, fiable, à fourche fixe et léger. Mes destinations de voyage se situeront pour la plupart en Europe, je me suis donc orienté sans trop me soucier d'avoir forcément des roues en 26".

Je suis allé voir mon magasin le plus proche où j'ai pu en exposant mes critères. C'est donc dans un Véloland que j'ai atterri, où j'ai demandé des conseils à un vendeur. Il m'a orienté vers un modèle de la marque Kalkhoff à 1200 € :
http://www.veloland-isere.com/...g_deore__p27259.html

Il pèse 12.6 kg, doté d'un porte-bagage arrière, fourche avant fixe en carbone, équipé en Deore XT, avec une dynamo intégrée dans le moyeux avant, éclairage avant et arrière branchés dessus, 27 vitesses, ...

J'ai pu le manipuler sur place et j'ai qu'une seule chose à dire : il m'a totalement séduit. Il est très léger, il a l'air très robuste et ça respire la qualité ! J'ai failli le commander de manière totalement compulsive (ils avaient pas ma taille), mais heureusement ma chérie était là pour retenir mon geste et m'a imposé 1 jour de réflexion par tranche de 500 € =D

Bon bref je me pose juste quelques question concernant divers points.

Premièrement, la fourche est un modèle carbone et je me demande si je dois m'en méfier ou non, est-ce fiable et solide ?

Ensuite concernant la dynamo dans le moyeux, est-ce un modèle qui me permettra d'y brancher de quoi recharger mon téléphone par exemple ? (du genre e-werk de l'autre topic dédié à ce sujet) Dans la fiche technique il est écrit qu'il s'agit d'un modèle Shimano 3N72.

Et pour finir : je suis ouvert à tous vos avis !

Sachez simplement que j'aurais du mal à aller dans une autre boutique (sauf si quelqu'un a une bonne adresse sur Grenoble), car 1) c'est juste à côté de chez moi, 2) ils proposent des bonnes solutions pour payer en plusieurs fois sans frais, 3) les techniciens y sont compétents.

Enfin : je compte monter ma selle Brooks B17 dessus, ainsi qu'un guidon papillon ouvert vers le bas. Des détails qui comptent !

Merci !
Comparaison des taxes sur un billet prime d'Air France versus compagnie américaine English translation pending
by Ayacucho · 2010-06-05 · 17 replies
Bonjour, Je suis surpris de constater la différence des taxes pour un même parcours : Cie américaine 81,60 $ Air france 256,70 € i.e presque 200 € de différence . Quel est l'intérêt de rester membre AF/Flying blue d'autant plus que maintenant avec Air france on n'a souvent que 25 % des miles ? Bonne journée
Idée de treks dans les Balkans cet été? English translation pending
by Amande13 · 2010-04-20 · 17 replies
Bonjours, je compte partir un mois dans les balkans cet été pour découvrir la population, les cultures, ... et j'aimerais bien inclure un petit trek de quelques jours dans mon voyage. Si vous avez des idées d'endroit sympa et pas trop fréquentés par les touristes je suis preneuse avec si possible quelques traversés de villages. merci d'avance Amandine
Visite de Capitol Reef Temple of the Moon et Sun aux États-Unis English translation pending
by Max68 · 2010-04-04 · 38 replies
Bonjour,

J'envisage de faire un aller retour à Temple of the Moon et Sun à partir de Caineville. Combien de temps faut-il compter (Google "ignore" cette piste et je n'ai pas trouvé d'indication précise dans les carnets)? Cela en vaut-il la peine, nous n'avons le temps d'aller plus en avant dans Cathedral Valley, c'est juste un crochet entre Capitol Reef et Moab.

J'ai une autre idée: un crochet Factory Butte rd (sur la gauche après Caineville) puis tourner à droite vers Little Horse, après rejoindre Goblin Valley SP, mais là je ne sais pas comment il y l'air d'y avoir une piste mais pas de certitude, puis rejoindre gentiment la 24. Quelqu'un a-t-il déjà fait cette boucle et si oui en combien de temps ?

merci d'avance pour votre aide, cordialement

Jean-François
Correspondance de 9h15 à Rio de Janeiro: combien de temps pour visiter la ville? English translation pending
by Zyrtex · 2010-03-29 · 13 replies
Bonsoir, Je me rends au Chili en mai et je souhaiterais faire un escale à Rio. J'ai trouvé des billets proposant des correspondances de 9h15. En prenant en compte la sortie de l'aéroport (avec transfert de bagages car changement de compagnie), combien de temps aurais-je pour visiter en 2 3 heures la ville? Je pensais simplement me rendre au Christ Redempteur. Combien de temps faut-il en taxi pour m'y rendre de l'aéroport, et à quel prix ?

Je vous remercie par avance pour vos réponses !!
Obtenir le visa tourisme quinze jours pour l'Iran à l'aéroport de Téhéran? English translation pending
by Sask · 2010-03-21 · 6 replies
bonsoir, peut on toujours obtenir le visa tourisme 15 jours pour l' Iran à l'aeroport de Teheran ?Nous envisageons un séjour pour Avril Merci pour les réponses
Apprendre quelques mots pour visiter les pays d'Europe de l'Est? English translation pending
by Madestinee · 2010-03-12 · 45 replies
JE VAIS EN VOYAGE AU MOIS DE SEPT.ET J AIMRAIS APPRENDRE QUELQUES MOTS COMME BONJOUR , MERCI ..OU SONT LES TOILETTES VOUS VOYEZ .😉..L UTILE A L AGRÉABLE😏 ...JE VAIS EN POLOGNE AUTRICHE, HONGRIE, RÉPUPLIQUE TCHEQUE...MERCI
Vol Charles-de-Gaulle - Vienne avec Austrian Airlines English translation pending
by Boarding59 · 2010-03-11 · 14 replies
Bonjour, nous pensons partir en juillet pour Vienne avec Autrain. Que pensez-vous de cette compagnie?? Des retour d'expérience récent peut-être?? Merci d'avance, je précise que j'ai utilisé l'onglet recherche avant😊.
Vientiane: guest house, consigne bagages à l'aéroport? English translation pending
by Fossette · 2010-02-17 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je pars à Vientiane dans deux semaines pour quelques mois. Mais arrivée à Vientiane, je compte voyager dans le nord du pays. Savez-vous s'il y a une consigne à l'aéroport où déposer ma valise 2 semaines sans soucis? Si ce n'est pas la cas, croyez-vous qu'une GH pourrait me la garder? Et au passage, difficile par internet de trouver une GH bien et pas chère à Vientiane, pouvez-vous m'en recommander? Est-ce ensuite moins cher de dealer un prix au mois ou vaut-il mieux louer un appartement?

Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner!
Thaïlande: explosion d'une bombe près du siège du gouvernement, un deuxième engin désamorcé (14 février 2010) English translation pending
by Aroythai · 2010-02-14 · 16 replies
Une bombe a sauté près du siège du gouvernement thaïlandais sans faire de blessé et un deuxième engin explosif a été désamorcé ce week-end près de la Cour suprême à Bangkok, a rapporté dimanche l'agence de presse officielle, à l'heure où les tensions s'accentuent à l'approche d'une décision de justice relative à l'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra.

La justice doit dire le 26 février si la fortune de 2,2 milliards de dollars de Thaksin Shinawatra a été obtenue grâce à des actes de corruption et doit être saisie. Une bombe a explosé dans la nuit de samedi à dimanche dans une université près du siège du gouvernement, endommageant quatre véhicules stationnés et d'autres structures, selon l'agence de presse thaïlandaise. Une deuxième bombe a été découverte près du bâtiment abritant la Cour suprême et désamorcée dimanche matin, a-t-elle ajouté. En septembre 2006, Thaksin Shinawatra, accusé d'abus de pouvoir et de corruption, avait été renversé par un putsch sans effusion de sang. Depuis, la Thaïlande traverse une crise politique, ses partisans estimant qu'il a été injustement traité et réclamant de nouvelles élections. Quelque 20.000 agents de sécurité doivent être déployés par les forces de l'ordre afin de prévenir tout incident au moment où la justice rendra sa décision. AP
Bus Chiang Mai - Chiang Rai: horaires? English translation pending
by Elsa123 · 2010-01-21 · 12 replies
bonjour à tous! Déjà merci à tous les membres du forum pour tous les bons conseils que j'ai pu trouvé juste en parcourant le site! Je veux prendre le bus de chang rai à chang mai, mais le site www.greenbusthailand.com n'est plus qu'en thai, et je ne le parle pas :-( Je ne trouve pas les horaires des bus. Quelqu'un pourrait-il me renseigner? merci beaucoup
Achat d'un VTT à Bali versus Bangkok? English translation pending
by Kudeta · 2010-01-20 · 13 replies
Bonjour à tous ! Je vis sur Lausanne en Suisse Romande et envisage avec un ami de parcourir Bali en Avril pour 4 semaines de vélo.

Je découvre ce forum avec intérêt et profite de ce post pour rebondir sur la question d'un achat de mountain bike de qualité sur Denpasar/Kuta. Quels sont vos infos ? Avez vous une adresse internet de shop sur l'île des dieux ? Des Prix !😠

Sinon, nous pensons acheter nos vélo sur BKK, dans une boutique spécialisée dans la marque "Trek" citée dans ce même forum. Un vélo 30 pour cents moins onéreux qu'en suisse, mais bon, c'est pas le but..... faut le conditionner, le transporter et bien évidemment payer.... les taxes....

Oui oui, nous réduisons le coût du vol en passant par BKK avec Etihad et le lendemain airasia... le tout pour 1300.- chfs soit Genève - Denpasar pour info les tarifs singapour airlines est de 1900.- Bref .... merci de nous donner le max d'infos sur Bali .... on préfére acheter ces fameux vélo sur place... seb Si tu vois un oiseau blanc sur le lac, c'est un cygne !
Durée de séjour plus longue que le visa en Birmanie English translation pending
by Valy69 · 2010-01-15 · 9 replies
Nous souhaitons rester 5 semaines en Birmanie. J'ai vu sur le forum que il suffisait de payer 3 dollars par jour au moment du départ, donc à l'aéroport après la validité de son visa de 28 jours. J'ai telephoné au consulat de Birmanie à Paris et ils m'ont dit que si on savait sa date exacte de départ on pouvait le signaler à l'arrivée à l'aéroport et payer tout de suite, ou sinon aller + tard à Rangoon pour déclarer notre prolongation, mais elle ne savait pas si on pouvait le faire au départ du pays à l'aéroport. Pour ceux qui en ont l'expérience pouvez-vous me dire ce qu'il en est exactement? Merci d'avance
Louer un 4x4 équipé de boule de remorquage aux États-Unis? English translation pending
by Ancient · 2010-01-13 · 4 replies
Hello

Aux USA, quel loueur propose des Fullsize SUV équipés de boule de remorquage?
Ralier la Crète directement à partir de la Turquie? English translation pending
by Shiitakee · 2010-01-12 · 22 replies
Bonjour à tous,

J'envisage de partir en Turquie à la fin de l'été puis de rejoindre la Crète. Je voulais savoir s'il est possible de rallier la crète directement à partir de la Turquie; par ex d'Antalya(ou autre), avion ou bateau peu importe, ou s'il faut obligatoirement passer par la Grèce? Autre question: est ce qu'il est facile depuis la côte turque d'aller sur les îles du Dodécannèse?

Merci d'avance
Voyage et travail en tant qu'éducatrice spécialisée au Québec English translation pending
by Younan · 2010-01-11 · 2 replies
éducatrice spécialisée en poste depuis 10 ans auprès d'enfants et d'adolescents souffrant de troubles psychiques qui se traduisent entre autre par l'échec scolaire , je souhaite partir au québec pour une durée d'un an dans le cadre d'un congé sabbatique.D'une part pour travailler auprès d'un public proche de celui auprès duquel je travaille actuellement , d'autre part pour visiter le pays et y faire des rencontres .J'envisage de partir avec ma tribu ( mari enseignant et 2 enfants ) . Quelle est l'équivalence de nos instituts thérapeutiques éducatifs et pédagogiques (itep ) au québec ? Comment obtenir l'adresse de ces établissements afin de proposer ma candidature ? y a t'il possibilité d'embauche à distance ? bref , j'en suis à l'ébauche de ce projet .......tout est à étudier y compris un échange de poste entre un éducateur québecois et moi sous réserve que ce projet intéresse mon dirècteur .J'ai 39 ans , 15 de pratique éducative à mon actif et envie d'aller voir ailleurs bien que je ne me lasse pas de mon poste actuel ( service d'éducation et de soins à domicile en itep ) . merci aux québecois et aux autres qui voudront bien me répondre ......au plaisir de vous lire olivia
Mutation pour deux à quatre ans à Rabat English translation pending
by Macoume · 2009-12-31 · 16 replies
Bonjour a tous, Nous sommes mutes cet ete a Rabat pour une periode de 2 a 4 ans et je cherche toutes sortes de renseignements. - Puis je enmenner mon chien ? - Puis je enmenner ma voiture ? si oui d ou se font les departs ? (j habite dans le var) - Connaissez vous les ecoles ? (college et lycee) Je vous remercie de vos reponses, et vous souhaite a tous une bonne et heureuse annee 2010.
Gros voyage en Amérique du Sud English translation pending
by Verslinfini · 2009-12-28 · 29 replies
Salut tout le monde! J'ai un projet assez grandiose en tête (peut-être même un peu trop grandiose) et je me demande quel serait l'avis de personnes expérimentées. Je précise que ce serait mon premier voyage seul (à moins que quelqu'un ne veuille faire une partie du voyage avec moi 😇)

Je me demande si je devrais plutôt séparer ce voyage en plusieurs parties.

Voici le circuit que je souhaite parcourir. Évidemment, il est flexible et pourrait changer et ce n'est qu'une esquisse ou un brouillon si vous préférez. Si jamais je manquais de fonds durant mon voyage, je crois que je pourrais me trouver un emploi là-bas.

Tout commence à Quito, en Équateur. Je me dirigerais dès le lendemain vers Guayaquil. J'aimerais profiter des parcs nationaux de l'Équateur, j'en ai entendu beaucoup de bien. Par la suite, je traverse la frontière au sud pour aller à Chulucanas (Pérou). S'ensuivent alors quelques jours en montagne jusqu'à Tarapoto pour approfondir mes connaissances des peuples indigènes du Pérou. Je retourne par la suite vers l'Océan Pacifique en passant à Trujito pour me rendre à Lima. Prochaine destination : La Paz, Bolivie. J'espère voir le Parc National Madidi avant d'aller à Cochabamba. Je me rendrai alors à Santa Cruz de la Sierra en passant par le Parc National Amboro. Je traverserai ensuite la frontière commune avec le Paraguay pour aller directement à San Lorenzo. Je traverserai de nouveau une frontière, cette fois en allant vers le Brésil au Foz do Iguaçu pour y admirer les époustouflantes chutes d'Iguaçu. Mon voyage se terminera à Rio de Janeiro en passant par Sao Paulo.

Donc, voilà! Ce voyage se ferait en plusieurs mois, question de me faire pousser une barbe de grand sage et d'écrire une autobiographie...ou peut-être que non. Voici ma question : qu'en pensez-vous? Je sais, c'est très vague comme question, mais un court message me suffit amplement. Merci de votre attention et à bientôt!
Cherche gens ou agences pour m'amener faire des treks en montagnes en Tunisie English translation pending
by Mathieu27 · 2009-12-08 · 3 replies
bonjours a tous je m'en vais en tunise et je vais avoir 3 jours pour aller faire des treks en montagnes et je suis seule

pourriez vous me dire si vous connaissez des gens ou des agences qui pourraient m'amener sur le zaghouan pour une journée en trek

et pour le chambi, je voudrais le monter a pied et le descendre en delta plane avec un professionel et je serais assis en arriere bien sur

je suis libre le 3, le 7 ou le 8 janvier et je suis a sousse

merci a tous et si quequ'un de la tunisie veut m'amener, je suis pret a le payer tres bien
Exemption de visa pour le Vietnam English translation pending
by Cbuzes · 2009-11-30 · 20 replies
voici juste un petit retour d'expérience pour la demande d'exemption de visa pour le vietnam. nous sommes en tout 7 personnes à partir le 4 janvier prochain et nous avons demandé 6 exemptions de visa : mes parents nés tous les 2 au vietnam, moi-même née au laos, mon mari et mes enfants nés tous les 3 en france. nous avons rempli le formulaire téléchargé sur le site de l'ambassade, joint les documents justifiant de la naissance des parents au vietnam (extraits d'actes de naissances anciens), 2 photos, passeports et chèque de paiement de 17 euros : le tout envoyé recommand&é avec AR le 16 novembre dernier (avec courrier explicatif et une enveloppe affranchie en recommandé AR pour le retour des documents) . le 17 novembre : appel de l'ambassade pour nous dire que le tarif n'est plus de 17 euros mais de 57 euros par adulte et 27 par enfant. le 18 novembre, re-recommandé avec le chèque de complément. aujourd'hui, le 30 novembre, j'ai reçu mes passeports en retour avec les exemptions de visas collés au passeport et en retour aussi la 2ème photo! quant au 7ème voyageur qui avait demandé un visa de tourisme simple, il a eu aussi un appel de l'ambassade ...pour lui dire que tout etait OK et devrait recevoir son visa rapidement ! en tout cas, chapeau au service des visas de l'ambassade pour leur rapidité et leur efficacité de traitement ! par contre, avant tout cela, j'avais envoyé 2 mails de demande d'info a l'ambassade pour avoir confirmation des tarifs et des documents à joindre mais il semblerait que les mails n'aient meme pas été ouverts ! idem pour le téléphone, jamais pu avoir quelqu'un. j'ai donc tenté le coup en envoyant tous les documents en présumant que nous avions tous droit à l'exemption, surtout pour mon mari et mes enfantspour le tarif, on a ajusté ....et ça a marché! YOUPIIIIII on va pouvoir partir l'esprit tranquille! enfin, si mon expérience peut aider quelqu'un dans sa préparation de voyage ! a bientot et bon voyage
Avis sur vélo Marathon XR? English translation pending
by Tatooman · 2009-11-10 · 14 replies
salut, a tous j'aimerais avoir un avis sur les marathon xr, en 26, 2.0 merci pour vos réponses.tattoo.man
Circuit de six jours en Turquie: Istanbul, Cappadoce, Ephèse? English translation pending
by Gfaim2Voyage · 2009-10-29 · 11 replies
Bonjour a tous, Je souhaite organiser un circuit en Turquie pour mon compagnon et moi de 6 jours mi-novembre, et d'apres ce que j'ai lu, il me semble que je ne peux pas louper Istanbul et le Cappodoce. Si je passe 2 jours a Istanbul, qu'est il envisageable pour le reste des 4 jours pleins? Louer une voiture pour aller dans le Cappadoce? C'est faisable en 8 heures c'est bien cela? Est ce que ca vaut la peine ou y a t-il possibilite de prendre l'avion? Mais une fois sur place comment on se deplace? Et pour dormir dans le Cappadoce, est ce qu'on peut evoluer a partir d'un seul hotel dans une ville ou vaut il mieux changer d'endroit tous les soirs? Combien de jours est-il raisonnable de passer dans cette region pour l'apprecier? 3 jours conviendraient? Et ma derniere question serait sur la derniere journee, est ce que ce serait trop, voir meme beaucoup trop d'aller jusqu'a Ephese? Il me semble que s'il y avait une troisieme chose a ne pas manquer ce serait cette merveille la? Et ensuite bien sur reprendre l'avion de la bas pour le France... Voila, ca fait beaucoup de questions, mais c'est vrai qu'il est difficile de se rendre compte de ces choses la quand on n'a pas vu le pays et ses distances! Merci pour toute reponse ou suggestion que vous pourriez m'apporter.
4 000 kilomètres à vélo, huit semaines, sept pays (2ème partie, Allemagne) English translation pending
by Lucbertrand · 2009-10-21 · 4 replies
Allemagne 28 juillet 3 août 800km

La traversée de ce premier pays se fera en grand partie le long du Danube sur sept jours . La première étape nous a conduits dans la magnifique ville de Fribourg. Il y a bien longtemps j'y ai habité et j'en garde quelques souvenirs, je n'avais à l'époque que quatre ou cinq ans. Le camping est bondé et nous prenons la pluie toute la nuit. Avant de reprendre notre chemin une courte promenade à vélo à travers la ville s'impose. Immédiatement la beauté de cette cité, comme les suivantes au cours de cette semaine nous frappe. Tout est organisé pour le vélo. Les gens sont beaucoup plus calmes qu'en France. La discipline règne, les voitures et les deux roues cohabitent en paix. Le civisme n'est pas un vain mot. Quand je compare avec nos grandes villes où piétons voitures et quelques vélos se jettent les uns sur les autres dans des mouvements presque browniens en ne tenant pas vraiment compte de la couleur des feux, et je ne parle pas seulement des piétons, je me dis que nous avons en France beaucoup de progrès à accomplir. Je comprends que l'hexagone puisse être une destination de voyage exotique! Autour de la cathédrale un petit marché étale ses échoppes. On y voit des produits locaux très appétissants, charcuterie et pâtisseries. Quelques étalages proposent de magnifiques girolles. Au cours de ce voyage j'espère bien en faire quelques belles récoltes dans les forêts polonaises ou baltes.

Nous reprenons la route, et cela commence fort, par la traversée de la Forêt Noire et 1000 mètres de dénivelé. Nous rejoignons Donauchingen après avoir traversé le village de Urbach ( qui signifie:origine de la rivière), où nous rejoignons le fleuve mythique, le Danube. Ce n'est encore qu'un petit ruisseau. Les pistes cyclables en Allemagne sont une splendeur. Nous y éprouvons un immense plaisir. Tout y est aménagé pour le vélo. Des foules de cyclistes calmes s'y pressent. Souvent à l'arrière du vélo une remorque dans laquelle un ou deux enfants dorment paisiblement en se faisant transporter comme des nababs. J'ai même vu un gros chien la truffe au vent installé royalement sur le porte bagages avant, ne boudant pas son plaisir, le poil tout hérissé par le vent relatif. En arrivant à Donauschingen, nous demandons à une dame à vélo où se trouve le camping. Et là comme la veille, le miracle allemand recommence. Elle nous dit de la suivre et effectue un détour de cinq kilomètres pour nous y conduire. En chemin elle nous demande de l'attendre car elle va acheter son pain. Au moment de la quitter je lui dit en guise de remerciement : Deutschland ein wunderbares Land, immer eine schöne Frau, um den Weg zu zeigen (l'Allemagne, un pays merveilleux, toujours une jolie femme pour montrer le chemin). Elle éclate de rire et me regarde l'air de dire «Aïe aïe aïe ces Français!» Au camping presque désert nous rencontrons quelques cyclistes, un Anglais qui compte aller jusqu'à Bratislava et un Belge qui remonte jusqu'à la source du Danube.

La nuit a été bonne mais très humide. Cela promet pour le reste du voyage, en particulier nous pensons au mois de septembre dans les pays baltes. Pas de panique nous verrons bien, on est justement venu pour cela! A la sortie du camping encore un gros chien juché à l'avant d'un vélo qui s'en donne à cœur joie tout au long de la piste en gratifiant tous les passants d'immenses aboiements de joie. Après quelques centaines de mètres, un pont et le premier panneau Donau, pourtant il ne s'agit que d'un petit cours d'eau tranquille et peu profond, bordé de grands arbres qui donnent au fleuve un aspect de petite rivière perdue dans la végétation.

Aujourd'hui, la première partie du trajet se fait à travers une région agricole, quelque peu austère. De tels lieux, nous aurons encore l'occasion d'en traverser. La seconde partie se déroule le long d'une petite vallée abritant le fleuve. Le décor est absolument de toute beauté. De grandes forêts desquelles de magnifiques falaises étincelantes émergent, relevant le contraste entre le blanc du rocher et le vert sombre des sapins. Le Danube n'est encore qu'une rivière qui serpente en courbes amples. De loin en loin de magnifiques bâtisses ornent les crêtes. Sur la piste des familles entières s'en donnent à cœur joie, les enfants dès six ou sept ans, comme les parents ont leur chargement et tout le monde en met un bon coup.

Ce pays durant cette trop courte semaine nous nous y sentirons très bien. Les gens sont avenants toujours prêts à rendre service. Jamais un mouvement de recul ou de crainte mais une franche disponibilité pour prêter assistance. Pris sans doute par l'ambiance enchanteresse du lieu, nous allons commettre une incroyable erreur. Un petit chemin très mal pavé et très raide quitte le fleuve et escalade une pente abrupte sur quatre kilomètres en des lacets impressionnants. Il nous faudra cette distance pour réaliser que nous avons perdu la fameuse piste de la vélo route numéro six. Pourtant, nous ne voyons plus personne et la pente à plus de 10% dans la caillasse, sans ambigüité sont des indices que nous nous fourvoyons. Dans ces moments les bagages de plus de vingt kilogrammes on les sent bien. Eh bien non! Il nous faudra une bonne suée d'une demi-heure avant que nous réalisions notre erreur, alors que c'était une évidence. Peut-être qu'inconsciemment cet effort violent nous fait plaisir et nous change du déroulé le long du fleuve?

Nous arrivons à Sigmaringen après une étape de 98 kilomètres. Cette ville et son château rappellent que le gouvernement de Vichy en fuite devant les alliés reconquérant la France y a séjourné. Je ne peux m'empêcher de penser à Céline et son livre «Nord» qui se déroule dans l'Allemagne qui s'écroule en 1945. Il déambule dans les ruines avec comme principal souci de trouver à manger pour son chat Bébert.

Le camping fait un peu parc où l'on concentre les passagers de la nuit, mais l'ambiance est chaleureuse et le fleuve à portée de main. Au matin petit déjeuner international, avec un Allemand qui voyage à vélo avec sa fille de douze ans et un couple de Néozélandais. Je suis tout à mon aise de pouvoir parler dans ces deux langues que sont l'anglais et l'allemand. Une bonne maîtrise de langues étrangères est un atout important pour embellir le voyage. L'anglais tend à prendre la suprématie et de façon un peu paresseuse on se dit à quoi bon apprendre d'autres langues puisque l'anglais suffit. Mais le raisonnement n'est pas juste, en effet parler allemand avec un Allemand ce n'est pas comme lui parler anglais, même si nous maîtrisons tous les deux bien cette langue. Un de mes grands plaisirs c'est de m'entretenir avec un Allemand qui a une bonne maîtrise du français et de communiquer chacun dans la langue de l'autre. Exercice difficile, mais combien mobilisateur de neurones. Quand parfois l'un bute sur un mot abstrait l'autre vient à son secours dans la langue de celui en train de s'exprimer. Il en nait une espèce de connivence, de joute intellectuelle des plus agréables.

La journée se déroule à travers champs de blé et autres cultures. La région est austère, assez peu de monde à vélo. Le paysage n'a plus rien à voir avec la magnifique vallée de la veille. Le fleuve commence à prendre de l'ampleur et ne ressemble plus à la petite rivière sinueuse des jours précédents. Nous traversons de grands villages agricoles déserts, cependant fort bien entretenus. La piste n'est pas toujours le long du fleuve, et les petites côtes à plus de dix pour cent nous surprennent plus d'une fois et nous forcent à terminer à pied ou à faire demi-tour pour tomber quelques vitesses.

Arrivée à Ulm, qu'il est agréable de pénétrer dans une grande ville sans avoir à subir le trafic dense des bretelles périphériques. La piste nous mène au cœur de la cité au pied même, ou presque, de la cathédrale.

Après la visite de cet édifice imposant et un petit tour dans la ville nous reprenons notre chemin. Nous perdons la piste et nous errons dans un village, Böllingen, éloigné du Danube. Une personne nous indique l'itinéraire. Cela paraît bien compliqué, nous nous sommes bien fourvoyés. Puis notre interlocuteur nous propose de planter nos tentes dans son jardin et nous offre une bonne douche. Il m'accompagne au supermarché du coin à vélo, puis une fois de retour son épouse et lui nous invitent à manger. Avant le repas, Pam Pam, le chat de la famille inspecte ma tente. Je m'approche et lui parle en l'appellant Boum Boum, ce qui déclenche l'hilarité des maîtres. La soirée sera charmante et animée, certes pas mal arrosée . Nous déclamons la Lorelei et Erlkönig. Rosie et Klaus nous laisseront l'un de nos meilleurs souvenirs de voyage. Comme quoi les erreurs peuvent procurer de très bonnes surprises.

Au matin Klaus nous accompagne à bicyclette jusqu'à la Fahradweg pour nous remettre en piste. Elle se situe à plus de six kilomètres, nous étions vraiment partis loin. Cela peut paraître bizarre de se perdre en suivant un fleuve, mais le cheminement n'est pas si facile surtout lorsque l'on n'a pas de carte précise. Au cours des jours à venir nous aurons encore quelques détours non prévus. Nous finirons par chercher un document afin de rester sur la piste. Effectivement nous trouverons des carnets très bien conçus qui permettent de cheminer sans se perdre. Le Danube allemand est décrit en deux ou trois volumes et la partie autrichienne en un seul. Je conseille très vivement de se les procurer au cours du trajet. On les trouve dans les librairies et les syndicats d'initiative.

La journée sera occupée encore à traverser de vastes régions agricoles un peu tristes. Parfois nous sommes tout proches du fleuve, parfois un peu plus loin. Le temps couvert ajoute une touche d'austérité au décor. Aujourd'hui, nous rencontrons peu de cyclistes. Généralement, nous faisons un premier arrêt vers dix heures, car immanquablement une jolie pâtisserie se trouve sur notre route et nous nous empiffrons de gros gâteaux à la crème. Il faut en profiter car avec une moyenne de plus de cent kilomètres par jour, nous ne risquons pas de grossir. Un camping communal très agréable nous accueille à Neuburg, pratiquement en plein centre.

Après une bonne nuit, qui a permis d'effacer toute trace de fatigue de l'étape de la veille qui totalisait cent trente kilomètres, nous repartons sur un bon rythme. La matinée sera très agréable à pédaler sur chemin, souvent en forêt. Nous visitons la très jolie ville d'Igoldstadt, très propre et aux façades magnifiquement ornées, comme un peu partout le long du Danube allemand. A midi en pleine nature au pied d'un chêne centenaire, une table et des bancs nous invitent à la pause. Que le lieu est paisible! L'après-midi le décor change, la région devient plus touristique. Les bateaux de plaisance commencent à envahir le fleuve. De toute évidence nous abordons des lieux de villégiature prisés. Cependant nous ne ressentons jamais la pression des vacanciers. Peut-être que le fait d'être de passage et d'alterner régions plus ou moins fréquentées nous permet justement d'apprécier les passages où il y a plus de monde. La halte du soir se fait à Regensburg, magnifique ville, dans laquelle nous partons à la découverte, pris sous le charme du style. Un Allemand nous dit que le maire de la ville avait des relations avec les Anglais durant la guerre, raison pour laquelle la ville a été épargnée. Cela ne me paraît pas très plausible. Cela n'empêche pas la réflexion. Quand on pense à tout ce que les êtres humains se sont évertués à détruire chez leur voisins et même chez eux, on imagine la liste immense des chefs d'œuvres engloutis et perdus à tout jamais. Un vieux pont de pierre est le point de focalisation des touristes étrangers.

La nuit ne sera pas très bonne. En effet d'une part la densité de tentes est conséquente et un ronfleur à proximité agrémentera le calme nocturne, d'autre part une sensation de culpabilité à cause de ce voyage de deux mois sans ma compagne crée en moi un malaise. Si l'on s'écoutait, ou plutôt si l'on tenait compte des comportements que notre société veut nous imposer, on ne ferait pas grand chose. En effet, il y a toujours une, voire plusieurs, raisons pour rester chez soi. On part toujours malgré. Et ce malgré, il faut le gérer en son âme et conscience et ce n'est pas toujours facile. Mais ne pas assouvir ses envies, rester bridé, enfermé par les conventions n'est pas non plus une solution. En effet, c'est sans doute un très bon moyen pour que les relations de couple se détériorent aussi, car on risque de reprocher à l'autre cette forme d'enfermement. D'un autre côté je comprends très bien que l'on m'en veuille de partir seul si longtemps. Mais que faire? Sans doute ne pas trop penser et essayer de téléphoner tous les jours pour montrer que l'on part non par désintérêt de l'autre, mais poussé par ce besoin d'activité sportive intense et un grand besoin d'errance. Je me plonge dans «Anatomie de l'errance» de Bruce Chatwin. Il essaie d'analyser pourquoi l'homme a ce besoin de vagabondage.

Je commence à roder mon mode de fonctionnement. Le rangement de mes affaires se fait de plus en plus vite. Tout est organisé autour de mes deux sacoches arrières, ma sacoche de guidon et mon sac North Face que je mets sur le porte-bagages. Chaque chose doit invariablement avoir la même place et cela va du couteau en passant par la burette d'huile jusqu'aux plus volumineux objets. En gros l'une des sacoches abrite mes habits, la seconde tout ce qui concerne le couchage tente comprise, la sacoche de guidon le petit matériel que l'on peut utiliser sans préavis, cela va du petit outillage en passant par la brosse à dents, les lunettes, frontales etc. Dans le sac North Face les matériels autres, livres, canne à pêche, chargeurs, matériels de rechange vélo... En camping à vélo on est très vulnérable face à la pluie, donc toujours être en situation de mouiller le moins de choses possibles. Tout est réparti en une quinzaine de sacs congélation de tailles différentes. Pour renforcer la fermeture des sacs plastiques et diminuer l'encombrement, deux élastiques de bonne résistance autour de chacun. Une fois que la tente est montée le sac de couchage et le matelas installés, le reste restera prudemment à sa place dans sacoches et sac pour la nuit. Une sacoche à la tête une aux pieds, le sac sous le double toit. En cas d'intempérie tout est vite plié et ces manœuvres sont effectuées sous tente. Seul ce dernier élément sera plié sous la pluie, ce qui au demeurant n'est pas un problème.

Départ de Regenburg, la journée de vélo sera particulièrement agréable. Un bon vent nous pousse ce qui est très sensible sur la moyenne qui monte immédiatement autour des vingt-cinq kilomètres à l'heure. Sur une trentaine de kilomètres un Allemand en VTT nous accompagne et nous discutons à bâtons rompus. Ensuite nous mettons la tête dans le guidon, car nous devons impérativement être à Bratislava dans quatre jours et il nous reste à parcourir de l'ordre de cinq cents kilomètres. En effet nous avons rendez-vous avec un Slovaque, qui s'appelle Slavo. Il se propose de nous faire découvrir son pays au cours du week-end, car il travaille la semaine. Donc nous ne pouvons nous permettre de prendre un jour de retard si nous voulons que Slavo soit disponible. Jean l'avait connu deux ans auparavant au cours d'un voyage à vélo dans le nord de l'Albanie. Tous deux s'étaient promis de se revoir au cours d'un voyage futur. Le vent nous pousse toute la journée, cela procure un gros plaisir. J'ai plus l'impression de glisser que de rouler, et cela se fait avec assez peu d'efforts. A midi arrêt une fois de plus dans une superbe pâtisserie et nous mangeons chacun deux énormes gâteaux à la crème, très beaux et très bons. On les fait glisser avec un bon café. Que ces lieux sont agréables en Allemagne. Les serveuses sont toujours serviables et souriantes à l'instar de l'immense majorité des personnes auxquelles nous nous adressons. Comment un peuple si pétri de civisme et d'humanité a pu se laisser entraîner dans la deuxième guerre mondiale?

Le soir après une étape de plus de cent quarante kilomètres un camping sympathique nous accueille à quelques kilomètres de Passau. Quelques gouttes crépitent sur la toile de tente. Pour le moment rien de grave mais le temps semble vouloir changer.

Au matin visite de cette ville magnifique de Passau au confluent de trois rivières. Je fais mettre une béquille à mon vélo. Et bien entendu c'est du matériel allemand, solide et bien conçu. Le mécano la fixe au niveau de la roue arrière et c'est vraiment mieux pour la stabilité. Encore quelques kilomètres et l'Autriche nous ouvrira ses pistes.

Cette semaine passée en Allemagne nous donne vraiment envie d'y revenir. On s'y est senti très bien. Les automobilistes dans les villes, lorsque nous nous promenions à vélo ont toujours été d'un civisme et d'une prudence exemplaire, faisant particulièrement attention aux règles de circulation. De plus en une semaine nous avons vite pris l'habitude de nous arrêter quotidiennement dans de magnifiques pâtisseries, où bien installés nous faisions de longues poses. Les gens se sont toujours montrés très gentils et serviables. Et puis ces villes aux rues et aux maisons impeccables, souvent peintes de façon remarquable, nous avons pris goût à nous y arrêter et à les contempler. C'est avec un peu d'appréhension que nous quittons ce pays qui nous a tant plu et si bien accueillis. Cependant en Autriche, nous ne nous attendons pas à trouver de grosses différences ce en quoi nous nous trompons un peu. Par contre concernant les pays suivants, nous nous attendons à tomber dans l'exotisme le plus total. Là encore nous nous trompons, n'oublions pas que tous ces pays font partie de l'Union Européenne et qu'il n'y a plus de frontière, plus aucun contrôle, ce qui implique une certaine homogénéité. Cependant nous allons vivre de belles expériences. Ces pays que sont la Slovaquie, la Pologne et les pays baltes, sont très différents dans leurs zones touristiques et dans celles qui ne le sont pas.

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