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Bonjour à tous. Voilà, je ne sais pas si je poste dans la bonne rubrique, mais je fais confiance au modérateur pour me déplacer le message le cas échéant. Je réserve par GO Voyages un A/R Marseille Las Végas, départ le 01/06/08 retour le 22/06/08. Pas de changement d'aéroport à Londres, 3H pour le transfert, tout va bien. Aujourd'hui je reçois un rectificatif disant que le départ est avancé au 31/05 et que la nuit d'hôtel à Londres est à ma charge..... Bon, je pense que l'économie initiale va être réduite à néant par la nuit d'hôtel, surtout à Londres...... Ma question, d'après vous (et je ne me fais pas d'illusion) est-ce que j'ai un recours contre le voyagiste? Question subsidiaire, connaissez vous un hébergement pas trop cher à Londres, compte tenu des frais annexes (transport, restau...) Merci Philippe.

Bonne année à tous !

Je projette de partir 10 jours à Miami en mars prochain avec ma famille, dont 3 enfants en bas âge (3 ans et deux jumelles de 2 ans).

Nous partons de Moscou, et je recherche un vol adapté à notre "configuration". C'est à dire, entre autres : un appareil avec un rangée de 3 sièges coté hublot et non 2 seulement (pour des raison longues à expliquer ...) des écrans video individuels (très pratique avec des enfants sur un long courrier) une seule escale d'autres caractéristiques utiles quand on a des enfants (repas et programme enfant de qualité, aéroport pratique pour les transferts etc ...)

Ma préférence va à Air France, car nous sommes déjà habitués des vols Paris - Moscou. Mais la question que je me pose, c'est si les B 747-400 d'AF sur la ligne Paris - Miami disposent d'écrans individuels ? J'ai lu dans le forum que les 747 configurés en "Une nouvelle dimension du voyage" disposaient d'écrans individuels sur tous les sièges, même ecos. Est-ce vrai ? Et si oui, est-ce sur tous les vols Paris-Miami ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Pour tout vous dire, aucun changement majeur n'a réellement été annoncés, juste des ajustements! Pour l'année 2008, Air France-KLM doit reçevoir 5 777-300ER, 1 A330-200. 1 77W supplémentaire pris en leasing est peut être attendus en 2008, et un 2nd en 2009. Rien encore de confirmé pour le moment.

Programme été 2008: Au départ de LHR:LAX, AF060/061, en 772ER, 1x/jr(annoncé depuis quelques temps déjà) Le reste des ouvertures seront faite par DL et CO. (JFK-LHR, 2x/jr DL. ATL-LHR, 1x/jr, DL. IAH-LHR, 2x/jr, CO. EWR-LHR, 2x/jr, CO). La joint venture à 4(AF, DL, NW, KL) est annoncé pour 2009 avec une mise en place dès l'été 2010. Ses 4 compagnies reunis representent aujourd'hui 25% du traffic transatlantique. Et seulement 13% des liaisons UK-US, d'où le developpement sur Londres.

Au départ de CDG:JFK: aucun changement de fréquence, 6x/jour. On passe par contre à 2 A332, 1 A343 et 3 77W par jour. Le 744 disparait donc de JFK.ATL: passage de 1x/jr en 744 à un 1x/jour en 772. La First refait donc son apparition.YUL: 3x/jour. 2x/jr en 744, 1x/jr en 772. Je passe les changements saisonniers comme SFO, BOS, YYZ, etc...GRU: 2x/jour, 1x/jour en 77W(réduction seulement pendant 2 moix maximum en 772 pendant la periode la plus faible), 4x/semaine en 343, 3x/semaine en 332.SCL: passage de 3x/semaine à 5x/semaine en 772JNB: 2x/jour en 77WPVG: 2x/jour, 1x/jour en 77W et 1x/jr en 772HKG: 2x/jour, 2x/jour en 772 Les 3 destinations chinoises phare sont donc maintenant biquotidienne en saison été.

Première esquisse du programme hiver 2008: Au départ de CDG:GIG: 13x/semaine, 1x/jour en 744, et le 2nd vol, passage du 332 au 343. Air France continue donc son augmentation des capacités sur le Brésil..EZE: 1x/jour, passage au 77W contrairement à cette année.SCL: 1x/jour, en 772. De même, les ajustements sur l'Inde et l'Asie du Sud Est devrait se faire comme chaque année, comme sur DEL, BKK, BLR, etc!

Je complèterai tout cela plus tard, comme par exemple au départ d'AMS, puisqu'une bonne partie des augmentations de capacités du groupe se feront sur AMS!

Bonjour a tous!!!!

Je voudrais des résumés frais pour cette hotel? Les résumé que j'ai lue sont très différent l'un de l'autre. Je crois après les avoir lut que le temps de l'année ou l'on va dans les hotels influence beaucoup les services que l'on va avoir.

Je serais avec ma conjointe et ma fille de 5ans au Brisas du 10 au 17 février 2007.

Merci pour vos résumés.

dany, anny et Elizabeth!!!!

Donc voilà, je commence un stage à Los Angeles le 15 janvier. Je viens donc d'acheter en ligne, sur ebookers, mon billet d'avion Paris/Los Angeles. Le paiement c'est fait avec la carte bancaire de mes parents étant donné que je ne possède pas de carte. 15minutes plus tard je reçois un mail de ebookers contenant mon e-ticket (billet électronique) et là je remarque que sur le document la référence de la carte de mes parents sera la forme d'identification à présenter lors de l'enregistrement. Il est impossible que je présente cette carte lors de l'enregistrement car elle appartient à mes parents et de plus, mes parents ne vont sûrement pas se déplacer depuis la Bretagne pour mon enregistrement qui se fera a Paris CDG!!! Avant de faire la réservation, j'avais pourtant appeler la ligne d'Ebookers en leur demandant pour qu'elle raison on ne me demandait pas mon numéro de passeport. La femme qui m'a répondu m'a simplement dit que cela n'était pas nécessaire. Après la réservation, j'ai téléphoné a United Airlines (la compagnie avec qui, normalement, je doit prendre l'avion) et là, la femme a été catégorique: je doit présenter la carte bancaire avec laquelle le paiement a été effectué! Il ne veulent rien savoir! Du coup je suis perdue!! Est ce que quelqu'un sait comment ça se déroule chez United Airlines? Je stresse vraiment et je ne peut pas me permettre d'être refoulé à l'embarquement:d'une car je commence le 15 janvier et que mon vol est le 10.deux: car j’ai pas envie de débourser à nouveau 530euros pour un billet!

J’ai entendu parler qu’il existait un document appelé « authorization form » pour ce genre de situation. Est-ce que quelqu’un en a déjà entendu parler ? Ou peut t’on se procurer cette autorisation ? Merci

Bonjour à tous !

Peut-être pourrez-vous m'aider. Je désire partir autour du 26 août prochain direction Mongolie.

Voilà mes "paramètres" de voyage. Départ de Montréal, Canada (fin août). Doit être en France vers la fin octobre. J'ai donc deux mois de voyage en Asie. Je suis pas vraiment du type "en faire le plus possible en moins de temps", et j'aimerais plutôt me concentrer sur la Mongolie (selon mes prouesses bureaucratiques pour obtenir une extension de visa), question de m'imbiber de la culture locale (j'ai d'ailleurs pris connaissance d'une certaine agence mongole axée sur l'écotourisme responsable et je penche vers ce genre d'incursion profitant aussi à l'économie locale). Par contre, je voyagerai avec un copain qui désirerait voir (ne serait-ce que deux semaines), un peu de l'urbanité asiatique : Hong Kong ou Tokyo, par exemple, et leurs environs immédiats. Le problème majeur semble être le transport vers l'Asie (on est loin, en Amérique!) mais surtout d'un endroit à l'autre dans ce coin du globe.

LES QUESTIONS, MAINTENANT :

VOLS INTERNATIONAUX : Quelles seraient les meilleures options, selon vous ? Passer par l'Europe, me rendre en Asie, puis y revenir (via Berlin ou Moscou)? Ou carrément faire un tour du monde (sans prendre toutes les escales un peu folles que les agences proposent) ? Les portes d'entrées pour la Mongolie semblent être minimes, non ?

CLIMAT : Devrais-je commencer par la Mongolie (début septembre), puis enchaîner avec la portion urbaine ? Je me dis qu'en bon québécois habitué à des hivers glaciaux, les steppes mongoles ne peuvent pas être si pires sous leurs habits automnaux. Mais certains habitués me cloueront-ils le bec ?

Merci pour toutes informations susceptibles de faciliter la préparation de mon voyage. Plus vite ce sera fait, et plus vite je pourrai me plonger dans l'histoire, la langue et la culture mongole (paradoxalement, c'est toujours ce qui vient en dernier et c'est un peu frustrant)...

JP

Bonjour à tous,

Je recherche actuellement des billets pour le mois d'août 2008 depuis Nice vers New York ou Chicago, ou aller sur NYC et retour depuis ORD, et ce pour 4 adultes. Idéalement je voulais partir de Nice ou de Lyon, mais Qatar Airways a retenu mon attention depuis GVA, du 2 au 28 Août.

En effet, depuis NCE, LYS ou même CDG, je trouve des prix à partir de 2000€ mais avec IB ou AI (donc hors de question pour moi, AI à la limite c'est folklore mais bof à l'aller, et IB c'est même pas concevable).

Je trouve depuis GVA avec QR des A/R à 580€ départ sur NYC et retour depuis ORD (GVA-NYC et ORD-NYC avec UA + NYC-GVA avec Qatar). Il reste à booker 4 billets EZY NCE-GVA et le tour est joué.

J'aimerais donc savoir si ce vol est sympa avec QR (configuration de l'A330) et surtout si quelqu'un qui s'y connaît un peu aurait pas d'autres bon plans dans ce genre là et surtout pour ces dates là. Moi personnellement ça me tente bien, au même prix qu'AI et qu'IB je préfère largement prendre Qatar.

Merci d'avance, Quentin.

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir en Asie fin avril début mai pour un périple de 2 semaines environ. Ca sera un grande première pour nous sur ce beau continent et c'est pour cela que j'aurai voulu avoir votre avis sur ces 3 pays.

Notre choix se fera entre : Circuit 14j / 12n en Indonésie : Circuit de 7j + 5j en balnéaire à Bali - 1500€ par personne Circuit Thaïlande du Siam au Cambodge 17J / 14n : Circuit de 9j en Thaïlande + 3j au Cambodge + 4j a Pattaya - 1750€ par personne Circuit Trésors du Vietnam 17j / 14n : Circuit de 13j + 3j en Balnéaire a Phan Thiet - 1600€ par personne

Voilà nos 3 selections et le choix final est vraiment très difficile .... on n'y arrive pas.

Pourriez-vous me donner votre avis .... je connait malheuresement aucun de ces pays là.

Je vous remercie beaucoup pour votre aide

Nicolas

bonjour nous avons le projet ambitieux de faire le circuit, le cap (AFS ) namibie, botswana, avec AR aux victoria falls et retour sur johannesburg en 37 jours . on va passer environ 7 j au cap, hermanus, stellenbosch et route vers la namibie, et 3 nuits à la fin au pilanesberg avant de reprendre l'avion à johannesburg. on loue la voiture au cap ( sans doute avec autoescape) . pour la partie namibie et botswana j'ai fait appel à une agence locale pour les réservations d'hébergements et d'activité je leur ai soumis mon idée de programme et je vous indique leur proposition pour avis, car j'hésite encore de prendre la totale car la note est douloureuse ; il faut dire qu'on a choisi l'option lodge et sur la durée, ça fait cher ( on part à 4, 2 adultes et 2 enfants de 5 et 6 ans) Pour les fans de chaméléon, sachez que christine est partie et qu'ils n'ont plus de consultante française, mais ils sont toujours à notre écoute et très réactifs mais .... en anglais. 23 Jul Fish riverCanon Roadhouse -bed and breakfast 24 Jul Keetmanshop QuiverTree Forest - dinner, bed and breakfast 25 Jul Klein Aus Vista - bed and breakfast 26 Jul Sesriem Desert Camp - accommodation only (sharing) 27 Jul Kuangu Kuangu - accommodation only 28 Jul Swakopmund - bed and breakfast 29 Jul Swakopmund - bed and breakfast - marine dune day 30 Jul Swakopmund - bed and breakfast 31 Jul AiAiba Lodge - Erongo Mountains, bed and breakast 1 Aug Camp Xaragu - family room, bed and breakfast 2 Aug Palmwag - family room - dinner, bed and breakfast 3 Aug Hobatere Lodge - family room, dinner, bed and breakfast 4 Aug Okaukuejo - family room, bed and breakfast 5 Aug Halali - family room, bed and breakfast 6 Aug Onguma Bush Camp - family room, bed and breakfast 7 Aug Rundu : N'Kwazi Lodge - family room, bed and breakfast 8 Aug Mahango Safari Lodge - bed and breakfast 9 Aug Guma Lagoon Camp - permanent tents, 10 Aug Guma Lagoon Camp - permanent tents, day boat cruise in panhandle of delta 11 Aug Audi Camp - ensuite tents, bed and breakfast. Scenic flight 1 hour over delta; 12 Aug Planet Baobab - family hut, accommodation only 13 Aug Garden Lodge, Kasane, dinner bed and breakfast, game drive included (excluding park fees) 14 Aug Garden Lodge, Kasane, dinner bed and breakfast, boat cruise included (excluding park fees) 15 Aug Zambezi Sun, Livingstone - road transfer to Livingstone. Bed and breakfast only. 16 Aug Zambezi Sun, Livingstone, bed and breakfast only. road transfer from Livingstone back to Kasane. 17 Aug Francistown - bed and breakfast only, end of services Price to Chameleon based on 4 people (2 adults and 2 children) as per above itinerary N$28, 765 plus US $6040 bref si vous savez compter, ça fait de l'ordre de 7000 euros, évidemment avec des bons lodges et la ballade à marine dune bay à walwis bay et un scenic flight à maun et un hotel plutot class à livingstone .... merci de vos remarques .... j'aviserai pour voir si je casse la tirelire car il faut encore rajouter la location de voiture ( 1700 euros) et un bon nombre de repas, l'entrée des parcs et les 10 nuits en AFS. que pensez vous du circuit, des tarifs .... (j'ai vraiment l'impression que d'une année sur l'autre les prix flambent....) timlulu

bonjour, j'ai préparé ce voyage que je vous propose pour avis ou commentaires

le voici:

1er jour paris-atlanta-salt lake city 2eme jour repos et visite de la ville des mormons 3eme jour route vers jackson hole 4eme jour grand téton 5eme jour route pour yellowstone & nuit a grant village 6eme jour grant village 7eme jour hold faithful 8eme jour hold faithful 9eme jour canyon village 10eme jour canyon village 11eme jour canyon village 12eme jour canyon village 13eme jour toujours yellowstone & nuit à madison 14eme jour trajet vers salt lake city 15eme jour au revoir..... au vu de ce que j'ai pu llre sur certains post c'était que pour bien profiter de ce magnifique parc il fallait y consacrer toute une semaine et ben j'ai obéi...... merci de me faire part de vos commentaires

un renseignement qui me rassurerait comme je fais une escale, faut il passer à l'immigration à atlanta ou simplement à l'aéroport final. merci pour votre lecture & commentaires éventuels.

Bonjour

Je recherche une excursion d'environ 5 jours sur le mekong genre kayak, rafting, canot ou autres. Avez-vous de bonnes suggestions?? Nous sommes de type aventuriers et en bonne forme physique.

Dans la même veine, nous amerions également avoir des suggestions pour une excursion d'environ 5 jours soit au laos, cambodge ou Viêtnam.

Merci

Stéphane

Bonjour a tous,

Je suis étudiant en médecine et cet été nous partons avec une amie faire un stage hospitalier à l’hôpital Bach Mai de Hanoi. Ce stage devrait durer 15 jours dans lesquels nous aurions sûrement les week end de libre (plus ou moins un ou deux jours). Nous souhaiterions rester au Vietnam pour une durer totale de 36 à 40 jours (de mi-juin a fin de juillet), ce qui nous laisserait une vingtaine de jours complètement libre. Nous pensions profiter des 15 jours a Hanoi pour visiter le Nord puis descendre dans le sud à la fin de notre stage et prendre le vols retour a Saigon….Qu’en pensez vous ??? Pourriez vous m’indiquer un itinéraire pour les 15 premiers jours puis pour notre descente ?? Merci d’avance.

]Bonjour, je vais au Sud du Vietnam en mars avec mes parents et mon frére. Avez-vou déjà été loger chez l'habitant? Si oui où? Et merci d'avance.

Aline ou "Tamota"😏

nous avons comme projet de partir 3 semaines(pas avec un organisme de voyage, mais par nos propres moyens) au vietnam et au laos avec un enfant de 2 ans, quelqu'un a t il fait l'experience ? est ce realisable, quels sont les risques de maladie avez vous de bonnes adresses et de bons plan d'avance merci

Bonjour, nous projetons un circuit de 3 semaines dans les parcs de l' ouest des EU et avançons dans notre programme - une question se pose à nous est-il interessant d'arriver à Salt lake city ou denver pour faire en premier la région de Moab (arches et autres) puis de poursuivre sur MV - GC - BC etc...et éviter ainsi deux passages par las vegas Qui a trouvé des prix canons pour un départ début aout et chez qui ? merci pour votre aide 🙂

Bonjour à tous. Nous sommes 3 garçons de Floride expatriés français et canadien et en février nous allons visiter angkor au cambodge. Nous avons un vol qui nous pose à siemreap et nous repartons de korat en thailande. En 15 jours on voudrait voir un maximum de choses sur la civilisation khmere tant au cambodge qu'en thailande. On coince sur 2 points : * /- Comment et par où faire la bascule entre le cambodge et la thailande ? * /- On se déplace avec des GPS, qu'est ce que valent les cartes cambodge et thailande ?

Merci à vous de nous consacrer un moment.

Bonjour à tous, ignorant tout du VN, je dois rejoindre en famille (et en voiture) Chau Doc depuis l'aéroport de Saigon (HCMC). Dites-moi SVP: combien d'heures cela prend-il? On m'a dit plus de 5 heures (fichtre!) y a-t-il une route plus courte que l'autre ? une route plus sympa, plus jolie? y a-t-il des choses intéressantes à voir (ou à ne pas rater) sur le chemin ? Super restau, pagode d'exception, village d'exception etc. autres suggestions pour le trajet aller ou retour. Et sur place, à Chau Doc, any suggestion ? ballades ou visites, dites-moi tout. merci

8 octobre, ça y est, le grand jour est enfin arrivé ! On part pour la Namibie et le Botswana. 12h20, départ du TGV pour l’aéroport de Paris. On arrive à 14h. Là, longue attente jusque… 19h30, heure du décollage de l’avion de South African Airlines pour Johannesburg. 9 octobre. Après 9h40 de vol, on atterrit à 5h40 à l’aéroport de Johannesburg. Un climat plutôt froid et humide (12°C) nous accueille. Le voyage a été long, très fatigant et… on a mal dormi… ! On s’affale donc rapidement sur les sièges de l’aéroport. Un peu reposé, à 13h30, on re-décolle pour Windhoek en Namibie et on atterrit à 15h30. Ca y est, on est arrivé à destination (18°C) ! Et malgré la mauvaise réputation de la compagnie pour les bagages, nous n’attendrons pas deux minutes avant de les récupérer ! A la sortie de l’aéroport, un petit gars nous attend pour nous conduire à l’établissement de location de voiture (African Tracks). Là, un 4x4 Nissan nous attend, avec une tente sur le toit et tout le matos nécessaire dans le coffre. Ici, l’aventure commence ! Premiers moments de conduites à gauche en plein centre de la capitale… pas évident ! Mais ça va, on arrive vivant au « Chameleon backpackers », où nous passerons la nuit. Nous partons à pied pour faire les courses. Nous nous rendons au centre commercial hyper bien achalandé. Puis après les courses de nourriture, premier gros souci, ma carte se fait avaler dans le distributeur sous prétexte d’avoir fait 3 fois le mauvais code. Super inquiet, nous appeleons la centrale qui nous dit qu’ils s’occuperont de cela le lendemain matin ! Nous rentrons un peu désespérés et sans liquide au backpacker. Trop nazes, nous ne profiterons pas des lieux pourtant charmant : piscine au bord de laquelle se trouve le bar et le coin TV sous un toit de paille.

Nuit : Chamaleon Backpacker. 29 euros la nuit en chambre double. Aucuns problèmes pour trouver des banques et de commerces.

10 octobre. Après une nuit un peu fraîche, nous rangeons nos affaires et nous nous rendons au centre commercial. Là, nous arrivons pile au bon moment, car la personne en charge de relever les cartes bloquées est justement là ! Il nous rend notre carte et réessayons mais impossible, la machine refuse de coopérer. Depuis ce moment, la seule manière de retirer du cash a été de nous rendre directement au guichet d’une banque, et d’y faire des retraits. Inconvénients : frais supplémentaires de la banque et en général, l’opération prend entre 20 et 30 minutes… Après quelques dernières emplettes, nous prenons la route un peu en retard pour le Botswana, à 12h15 ! Les paysages sont tjrs assez plats, arides et quelques animaux peuplent les bords de routes, comme quelques phacochères et oryx de cap. Mais ce sont surtout les vaches, ânes et chevaux qui en ont fait leur aire de paisse privilégiée puisque les eaux de pluies ruissellent de la route sur le bord, où l’herbe est plus « verdoyante » hummm. Donc la prudence est de mise avec les animaux qui traversent, même si l’état impeccable des routes nous permettrait de rouler beaucoup plus vite. A 15h30 nous passons la frontière sans encombre, quelques formalités et à 16h nous redémarrons pour D’kar. Nous arrivons vers 19h00, à la fin de journée, un peu fatigués par la route, à la « Dqae Qare Game Farm ». Ce lieu est un projet communautaire mis en place il y a plus de 10 ans par des San ou Bushmen (cf. « Les dieux sont tombés sur la tête ») afin de pouvoir faire vivre leur culture en la montrant aux touristes ou aux écoles. Bien que le concept puisse paraître « toubab » sur le papier, ce lieu est loin d’être dédié au tourisme de masse. Nous sommes deux voitures là où se trouvent les « campsites ». Les sanitaires sont basiques (mais quand même eau chaude et tout le toutim) mais propres. Un des bushmen des lieux nous apporte gracieusement du bois pour notre feux et nous propose de venir voir les danses autour du feux que vont réaliser quelques uns de ses compatriotes pour un petit groupe d’ « overlander » arrivé plus tard. Après notre premier repas cuit sur le feu, bien que fatigués, nous y allons et heureusement ! Assis sur un bon divan sous un toit de paille ou sur un rondin de bois autour du feu, nous observons la magie du spectacle. Trois hommes habillés de manière traditionnelle (notamment avec des « grelots » de coquille d’autruche autour des chevilles) dansent autour du feu en frappant avec leurs pieds sur le sol, en poussant des sons de gémissement et les femmes assistent autour frappent dans leur mains en chantant. Très fatigante, cette danse semble vraiment amener les danseurs en transe.

Nuit : Dqae Qare Game Farm. Campsite pour environ 10 euros. Distance Windhoek à D’kar : 6h30

11 octobre. Après une première nuit un peu fraîche en tente, nous remballons le barda et faisons route pour Maun, la « capitale » de la région du delta de l’Okavango. Nous y arrivons début d’après midi et allons nous installer au Back to the Bridge Backpackers C’est un super endroit au bord d’une rivière, un bar sous un toit de paille avec un babyfoot et une petite piscine. Les sanitaires sont construits à la « Robinson Crusoé »Les tenanciers, David et Helena sont supers sympa et de bons conseils pour le voyage. Les lieux semblent être essentiellement fréquentés par des mecs aux allures de baroudeurs alcooliques ! Ambiance très sympa. Nous allons faire des courses dans le centre puis essuyons une grosse pluie tropicale, la seule de notre séjour !

Nuit : Back to the Bridge Backpacker pour 15 euros environ. Commerces et banques nombreux à Maun. Distance D’kar à Maun : 3 heures de route

12 octobre. Aujourd’hui, c’est journée mokoro sur la Borrow River, une des nombreuses rivières de l’Okavango. Les mokoros sont des pirogues de bois traditionnellement faites d’un tronc d’arbres évidés (le nôtre était fait d’un Sycomore Fig Tree). Actuellement, les mokoro sont de plus en plus fabriqués en matière synthétique. L’embarcation est mise en mouvement par une grande perche de bois avec on pousse sur le fond de la rivière. Un « pooler » est en charge de le faire. Les seuls personnes autorisées à « poler » les mokoros sont des habitants de la région, qui sont assurés de toucher un salaire décent. La journée s’écoule au fil de l’eau au rythme des poussées de baton. Nous croisons sous une chaleur torride nos premiers zèbres et éléphants sur les bords de l’eau. Malheureusement (ou heureusement !) nous ne croiserons ni hippos ni crocos, l’eau étant trop peu profonde et donc trop chaude pour ces charmantes bestioles. Vers 12h30, nous nous arrêtons pour picniquer et entreprenons pour un bushwalk guidé par notre … guide à la recherche d’animaux et autres curiosités. Nous ne croiserons rien de bien méchant mais observerons des traces d’hippo, une fourrure témoin du repas d’un grand prédateur, et divers oiseaux. C’est une journée relax qui se terminera au backpackers.

Nuit : Back to the Bridge Backpacker. Mokoro : facilement réservable via le backpacker.

13 octobre. Après une nuit un peu bruyante (musique du bar et surtout, chauve-souris), nous prenons la route. Nous aurions voulu nous rendre 1 nuit au North Bridge campsite du Moremi Game Reserve afin d’en voir au moins un bout. Mais nous n’avions rien réservé donc rien de sûr pour le logement (bien qu’il semble facile de demander un site une fois sur place, même si tout est soi-disant réservé. Nous décidons donc de nous rendre au Mankwe Bush Lodge, un peu à l’est de North Bridge et situé à 1h30 de l’entrée du Chobe National Park. Heureusement, nous avions fait le bon choix car 2 km avant d’arriver au lodge, et après seulement les 4 premiers km de piste sableuse, notre moteur se met à chauffer incroyablement fort. Nous arrivons un peu affolés au lodge, où par chance la personne qui nous accueille et nous annonce qu’il est mécanicien ! Le radiateur était en fait couvert d’herbes sèche accumulées au cours des voyages précédents, qui entravaient la circulation de l’air rafraîchissant. Après une réparation en bonne et due forme, le mécanicien me fait tester la bonne réparation en roulant dans le sable et en profite pour me dispenser quelques conseils pour ne pas s’ensabler. Selon lui, avec le blocage de différentiel avant et les 4 roues motrices, je peux sortir du sable sans jamais devoir sortir du véhicule et creuser. Merci à lui, car jamais nous n’aurons de problème d’ensablement par la suite. Le lodge est vide et nous prenons possession de notre campsite situé à 3 km des batiments du lodge. Nous sommes seuls au milieu d’un paysage surprenant : on dirait une fôret d’automne au milieu du désert, tout les arbres ayant perdu le feuilles qui s’entassent sur le sol sableux au pied des troncs. Chaque campsite est bordé par une toilette et une douche privative faite en bois. Nous rentrons dans notre tente au coucher du soleil, l’endroit étant souvent visité par des ratels et hyènes.

Nuit : Mankwe Bush Lodge Distance Maun à Mankwe Bush Lodge : 2-3h

14 octobre. Nous prenons la route pour le Chobe National Park. Après 1h30 de route, guidées par endroits par quelques enfants montant sur le véhicule, nous atteignons l’entre du Chobe. Nous roulons vers le Savuti Campsite par la route ouest (voir carte Veronica Roodt, Shell). Nous croisons 2 superbes lions mâles couchés au bord de la route à 3 m de la voiture ! Nous verrons également de nombreux phacochères, des girafes, des impalas, guêpiers, rolliers, aigle martial et autres oiseaux en tout genre. Une fois arrivés au campsite après 2 bonnes heures. Nous découvrons les lieux et retournons dans le parc un premier game drive. Nous croiserons un troupeau d’éléphants énorme au bord du seul point d’eau encore alimenté d’eau. En effet, les autres points d’eau sont assechés car les pompes sont en pannes. Nous verrons aussi des gnous. Nous rentrons au campsite en fin de journée, préparons à manger et allons dormir au coucher du soleil, de nombreux animaux visitant les campsites durant la nuit, notamment les éléphants et hyènes. En effet, le site n’est pas cloturé. Les sanitaires sont d’ailleurs entourés d’un haut mur de protection contre les éléphants et les robinets des emplacements de camping sont enfoncés dans un bloc de béton. Cette nuit sera très excitante car nous entendons les éléphants hurlant dans la nuit en alternance avec le rugissement des lions. C’était incroyable et je ne vais même pas essayer de décrire cette nuit indescriptible.

Nuit : Savuti Camp Site Distance : Mankwe Bush Lodge à Savuti Campsite : 3h30 environ

15 octobre. Aujourd’hui nous tournerons dans le Park qui est incroyablement sec. La chaleur est intense et tout les animaux se réfugient sous les quelques arbres disponibles. Nous verrons à nouveaux impalas, girafes, éléphants, de nombreux oiseaux comme l’outarde royale, la petite outarde, le grand calao terrestre, … Vers 16h30, tout à coup, un éléphant fait interruption dans notre emplacement. Précipitamment mais le plus silencieusement possible, nous rangeons les affaires dans le coffre du pick up pendant qu’il boit à la flaque d’eau au pied du robinet, puis il s’approche de la voiture et renifle le pare brise pendant que nous nous cachons derrière le coffre du 4x4. Il s’en va calmement mais cet instant restera gravé ! Le meilleur moyen de visiter les parcs consiste à se lever tôt, dès le lever du soleil, quand il fait frais, pour quelques heures de visite. Ensuite, on revient pour manger vers 11h, on se repose puis on reprend les visites vers 15h. Il faut cependant veiller à ne pas rentrer trop tard, pour être prêt à aller se coucher avec le soleil. Beaucoup de gens restent en dehors de leurs tentes lorsqu’il fait noir, avec un feu. Cependant, a Maun, on nous a mis en garde et dit qu’il y avait régulièrement des accidents (avec les hyènes surtout). Nous ne prendrons donc pas le risque ! Et puis, avec la fatigue, le lit est plus que bienvenu !

Nuit : Savuti Camp Site

16 Octobre. Nous nous levons tôt, et faisons route pour le Ihaha Camp Site au nord du Chobe National Park, le long de la rivière Chobe. Après 4h de route assez difficile (sable), nous arrivons dans la zone bordant la rivière. Changement de décor, l’aridité du centre du parc fait place à un peu de verdure ! Nous contemplons les plaines namibiennes sur l’autre rive. Nous croiserons des lions/lionnes assomés par la chaleur, des antilopes rouannes, des autruches, éléphants et girafes. Nous nous rendons en fin de journée au campsite. De nombreux curieux fréquentes les lieux, phacochères, babouins, kudu, guib harnachés et impalas ! Nous installons nos affaires avec une fabuleuse vue sur la rivière et ses bordures colonisées de vie.

Nuit : Ihaha Camp Site Distance Savuti à Ihaha : environ 4h

17 octobre. Nous visitons le reste du parc le long de la rivière Chobe. Nous croiserons des buffles, aigrettes, et autres bébêtes habituelles ! Nous arriverons en fin de journée à Kasane, où nous referons des courses, iront sur internet et logerons au Toro Lodge (à Kazungula. Chaque emplacement de camping dispose de son propre bloc sanitaire ! Très pratique, bien que peu verdoyant et un peu moins sauvage que ce à quoi on a été habitué ! Mais finalement, c’est assez bien, surtout comparé à ceux que l’on a vu à l’entrée de Kasane… Nous tentons de réserver une journée Chobe Cruise pour le lendemain mais malheureusement, tout est complet, un groupe de vieux camping caristes ayant pris tout d’assaut ! Finalement, nous décidons de réserver le transport pour les chutes Victoria au Zimbabwe pour le lendemain.

Nuit : Toro Lodge Distance Ihaha à Kasane : dépend du rythme de la visite du front de la Chobe River (1/2 journée semble raisonnable si l’on prend le temps de voir, sinon c’est bcp plus rapide).

18 octobre. Départ à 8h30 avec notre super chauffeur ! Nous sommes les seuls à avoir réservé ce trajet, tant mieux !!! Le Zimbabwe doit décourager certains touristes avec ce qu’on entend… et pourtant c’est tellement beau ! Après 1h d’attente au poste frontière de Kazungula, on nous délivre notre visa ! En route pour le Zimbabwe. Deux heures de routes et nous arrivons à Victoria Falls, la ville des chutes. C’est assez touristique. Pas mal de magazins proposant des activités aux chutes, des marchés à souvenirs et un superbe pont qui relie le Zimbabwe à la Zambie. Nous payons notre entrée pour les chutes où le chauffeur nous dépose. C’est un environnement très joli, assez luxuriant, ça change ! Les chutes sont superbes !! C’est parait-il moins impressionnant que durant la saison des pluies, où les flots sont bcp plus puissants. Mais le gros avantage, c’est qu’il y a donc moins de brume à la saison sèche, et les chutes sont donc beaucoup plus visibles ! Par contre, du coté zambien, les cataractes sont ridicules et les touristes de ce coté doivent être très déçus… La visite nous prend 2h à notre aise. Puis nous rentrons vers notre point de rdv et allons visiter les marchés touristiques pour faire quelques emplettes souvenirs. Finalement, un petit jus de mangue bien mérité à l’hotel Victoria Falls, le plus ancien de la ville, dans un style très colonial et british. Superbe vue depuis les terrasses… et dire que ce pays est en ruine… Puis retour au Toro Lodge pour une dernière nuit au Botswana…

Voilà pour la première partie au Botswana! Si vous avez des questions, et que vous désirez plus de détails pratiques, n'hésitez pas tant que c'est encore un peu frais!

Pour visualiser déjà quelques photos, n'hésitez pas à voir mon "blog": planetevoyage.canalblog.com (sans le www).

A+

Bonjour tout le monde,

Après une année difficile (qu'il est looong looong le chemin de l'adoption...) mon épouse et moi avons décidé, un peu au dernier moment, qu'il était grand temps de nous aérer la tête.

Nous allons passer deux semaines à Mbour (Tama Lodge) et nous voudrions profiter de vos conseils avisés sur les choses à savoir et à faire dans ce beau pays.

Merci d'avance pour les conseils !!!

Steve & Alexandra

Bonjour, comme je ne trouve pas mon bonheur sur AF je me suis rabattu sur Continental et je souhaiterai savoir si F.Blue me créditera les miles que le site Continental m'indique ou si AF me donnera simplement les miles de sa fameuse classe L qui est de plus en plus présente sur les destinations US. Merci de vos réponses.

Salut a tous,

je pars avec ma copine aux etats unis pendant un mois en aout 2008. Les billets ont ete achetés, le circuit est programmé mais quelques points sont encore à éclaircir. Nous souhaitons en grande partie effectuer du camping. Lorsque que vous dites qu'il faut réserver longtemps à l'avance pour camper dans les parcs nationaux, ca veut dire quoi longtemps en avance? Actuellement je possède une tente 2' de décatlon, c'est pratique mais volumineux. Est ce que je peux le prendre comme bagage à main pour l'avion? Si j'ai dusuccès avec cette discussion je poserai d'autres questions.

En tout cas merci d'avance.

Bonjour à tous !

J'aimerais tenter de rejoindre Paris en auto-stop depuis Bruxelles. Quelqu'un pourrait-il me conseiler le meileur endroit duquel je devrais partir ? Merci.

Bonjour je m'appelle Clara, j'ai 19 ans. Avec une amie, je désire partir pendant le mois de juillet au vietnam pour faire du bénévolat (nous avons toutes deux déjà été au vietnam et nous désirons renouveler notre voyage mais cette fois-ci en étant utile). Donc je recherche un organisme, ou un orphelinat qui recrute des bénévoles pour les aider. Tous les conseils, toutes vos expériences, adresses sont les bienvenues car j'ai un mal fou à trouver des gens qui recrutent des bénévoles. Merci d'avance!

Bonjour à tous me revoilà éternelle stressée de mon future voyage et la question qui me turlupine depuis un moment... Ne pouvant payer moi-même sur le net le billet d'avion destination Florida, la mère d'une amie m'a avancé la somme (somme que je lui ai remboursé par chèque). Je ne me suis pas affolée puisque expedia m'indique seulement l'obligation de présenter ma carte d'identité et le reçu pour l'enregistrement. Hors, je vois depuis peu nombre de messages de personnes qui ont du présenter la carte bancaire ayant servi au paiement. Ce sera impossible pour moi puisque ladite personne ne voyage pas avec moi et sera en Hongrie pour noel !! Alors là stress encore et toujours.

Je précise tout de même qu'expedia, lors du paiement, nous a demandé le nom du titulaire de la carte, et le numéro de celle-ci. Il apparaît donc clairement pour eux que la personne ayant payé le billet est différente de celle qui va voyager (moi en l'occurence). J'ai cru voir que sur d'autres sites il était possible de laisser la référence du passeport. Il me semble avoir vu ça également sur expedia mais comme je ne l'avais pas sur moi je ne l'ai pas enregistré (grave erreur là encore).

Pensez-vous que tout est fichu ou ai-je tout de même l'espoir d'embarquer ?

Merci de vos réponses.

bonjour,

Nous sommes 2 à vouloir partir en Bolivie 3-4 semaines en septembre 2008 . pour faire untrek . à la rencontre des villages et des sites à voir tel que le Sud du Lipez, le Salar d'Uyuni, si posible faire l'ascension d'un volcan acessible à 6000m .

je commence à monter qq infos mais je bute car je n'ai pas assez d'adresses d'agence locales, pour le moment je n'ai contacté que Terre andina

pour les billets d'avions quelle compagnie choisir ? Comment sont les boliviens, le contact est-il facile . Mon handicap est que je ne parle que l'italien et l'anglais . ; faut-il vraiment prendre un guide français ou y a t-il moyen de comuniquer?

Je remercie les personnes qui pourront éclairer ma lanterne bien brumeuse à ce jour .

Bonjour,

Je pars cet été à Miami et j'ai trouvé un vol qui propose un allée avec United sur Boeing 747 et un retour avec Lufthansa sur un Boeing 747. Pouvez vous me donner votre avis sur ce vol avec ces 2 compagnies (confort ...) Sinon si vous connaissé des compagnies avec un bon rapport qualité prix (sachant que les prix en Aout sont élévés)

Merci par avance de vos réponses

Bonjour tout le monde!😉

Voila, pour l'année 2009 je dois me rendre au maroc afin d'y travailler bénévolement quelques mois dans des villages du moyen Atlas, sur l'apport en eau potable. Ensuite, une fois ce stage terminé, je me sus dit: "pourquoi pas descendre vers l'afrique de l'ouest par voie terrestre (Mali pour être plus précis, en transitant par la Mauritanie bien sûr!)?"😎

Je sais qu'il existe aujourd'hui une route goudronné pour se rendre en Mauritanie, et qu'est donc fini le bon vieux temps des convois! 🙁Par contre j'ignore tout du trajet Mauritanie/Maroc. Quelqu'un peut il me renseigner dessus? Notamment sur les transports?

Aussi (et surtout!), j'aimerais savoir s'il était possible, éventuellement, de faire tout ou partie du trajet Maroc-Mauritanie-Mali au sein d'une caravane, à dos de dromadaire? 🤪 Sans doute suis je trop rêveur, mais ça ne coûte rien de demander après tout!!!

Merci à tous de vos réponses!!!

Et à bientôt amis baroudeurs!😛

je souhaiterais faire un voyage au vietnam en famille. (pays d'origine de nos enfants) je voudrais prendre un vol sec et organiser sur place les itineraires a decouvrir avec un guide local quelqu'un peut-il me conseiller ?

😇Nous prévoyons un voyage qui débutera au Cambodge à Siem Reap (3 jours), puis, via Phnom Penh (deux jours), direction le Vietnam du Sud au Nord. Est-il possible d'établir, en cet espace de temps de 5 jours au Cambodge votre visa pour le Vietnam = moins cher qu'à Paris. A qui s'adresser ? à Siem Reap ? à Phnom Penh ? Nous recherchons, par ailleurs de petits hôtels familiaux, propres surtout, et où se pratique le français pour la valorisation de nos échanges et de nos rencontres, tout au long de notre périple... Avez-vous une expérience sur ces questions ? D'avance, merci ! fleurdajonc😏

Bonjour! Bon, petit récap.... pour ceux qui ont suivi! Mon mari et un pote sont partis jeudi 8 pour 3 semaines en Thailande; le copain, flippé de l'avion s'est gavé de médocs; Arrivés là bas, le copain avaient réservé une nuit au meridien Plaza Athénée; Grand luxe! Ils étaient quand même partis pour faire sac a dos.. bon... bref. Ils sont partis en ville boire des coups, ils sont rentrés et dans la nuit, lepote reveil mon mari... Il a peur de mourir, peur de tomber malade, peur de tout; Mon mari a essayé de le raisoner, ils ont passé la journée dans le hal de l'hôtel. Ils décident du coup de se barrer de bangkok pour descendre à Ko Samui en train, sauf que plus de place en couchette. Ils partent donc à l'aéroport... là le pote, re-pète les plombs, va au guichet Air France et prends 2 retours pour la France! Il était tellement mal que mon mari ne s'est pas senti le laisser prendre l'avion seul! je suis allées les récup à l'aéroport dimanche matin! Sauf que les aller retour retour étaient moins chers que l'aller simple. Bref, mon homme a un aller sur Air France jeudi 15 et reviens avec son retour de British prévu le 29 novembre.... Bon, vous vous en foutez mais c'était pour expliquer le truc... Il se retrouve à partir seul (vaut mieux être seul que mal accompagné); Il a son visa pour le Cambodge (cétait prévu sur les 3 semaines); Ma question : en étant seul, que lui conseillez vous de faire à savoir qu'en Avril nous étions partis 17 jours en famille en Thaïlande. 1 semaine de circuit nord et une semaine Phuket; C'est pour ça qu'ils comptaient faire Samui, mais là, samui, semble sous la flotte. Il pense partir direct pour le Cambodge sinon, et y faire 1 semaine. Sinon, en tant que personne seule, vaut il mieux faire le nord ou re faire le sud? je lui ai conseillé de passer une nuit dans un GH à Bangkok et d'essayer de parler avec des gens pour, pourquoi pas trouver des compagnons de voyage... moi, je peux vraiment pas partir (et c'est dommage! J'en crève d'envie d'y retourner)... Bon, vu les délais, j'ai besoin de vos suggestions rapides! A savoir que c'est quelqu'un de super sociable, qui adore la mer mais aime aussi les gens, s'intégrer dans le pays qu'il visite, sans grands besoins, juste de la propreté....

merci par avance

Barbara