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Croisière Luminosa "Retour vers le Sud" English translation pending
bonjour a tous
je suis toute nouvelle inscrite sur le site que je parcours depuis peu😮
nous venons de réserver la croisière sur le luminosa retour vers le sud
j ai déjà glane pas d infos sur certains ports d escales, mais je n arrive pas a savoir si a notre arrivée a Stockholm nous devrions etre sur le bateau vers 14h nous pourrons prendre un shuttle pour nous rendre en ville ou s il y a une navette du port
de meme nous avons une escale a portland et la je ne trouve aucune informations et nous n avons pas trop envie de faire les excus du bateaux
merci d avance pour vos reponses
d autres personnes font elles ou ont elles fait cette croisere
francoise😄
je suis toute nouvelle inscrite sur le site que je parcours depuis peu😮
nous venons de réserver la croisière sur le luminosa retour vers le sud
j ai déjà glane pas d infos sur certains ports d escales, mais je n arrive pas a savoir si a notre arrivée a Stockholm nous devrions etre sur le bateau vers 14h nous pourrons prendre un shuttle pour nous rendre en ville ou s il y a une navette du port
de meme nous avons une escale a portland et la je ne trouve aucune informations et nous n avons pas trop envie de faire les excus du bateaux
merci d avance pour vos reponses
d autres personnes font elles ou ont elles fait cette croisere
francoise😄
Impressions de Namibie, Botswana et Zimbabwe English translation pending
Bonsoir,
Nous voici rentrés de 4 magnifiques semaines en NAMIBIE, BOTSWANA et ZWIMBABWE.
Tout s'est bien passé mis à part le retour hier matin en train de Francfort à Bruxelles où mon mari s'est fait volé le sac à dos qui contenait, entre autre, un appareil photo CANON 700d, un zoom 55/250, un grand angle, une tablette et son téléphone portable, sans compte des lunettes de vue et divers chargeurs et batteries.
Nous nous sommes endormis peu de temps après le départ de l'aéroport et un malfrat en a profité. Nous nous sommes aperçus de la disparation du sac qui était placé au dessus avec les valises une fois arrivés à la gare de Cologne. Heureusement j'avais toutes les cartes photos avec moi ainsi que le vieil appareil photo canon 500D et surtout le téléobjectif. Côté photos j'ai malheureusement à déplorer que la perte de celles prises les 2 derniers jours avec le grand angle c'est à dire et surtout les chutes Victoria vues d'hélicoptère (j'étais devant près du pilote) et les photos de l'hotel Victoria falls.
Mais passons aux choses plus réjouissantes. Je remercie tous ceux qui m'ont aidé dans la préparation de ce voyage et particulièrement Krikri, max68 (surtout pour en avoir parlé à Patrick l'an passé lors de notre rencontre en Islande, première tentative pour le convaincre d'aller en Afrique), Emma, Michelle, Lili, Pierre et les autres forumeurs .
Voici nos impressions de ces 4 semaines La météo : En Namibie : Que cela fait du bien d'avoir chaud, même très chaud à certains endroits car nous avons eu jusqu'à 38° aux heures les plus chaudes... J'adore ! On nous avait parlé de nuits froides : on n'a pas eu à se plaindre. En mai c'est parfait mais les namibiens sont unanimes pour dire qu'en juillet/aout c'est " glagla ". Nous avions dans les 20° au réveil. En revanche l'endroit où il ne faisait pas vraiment beau mais froid c'était à SWAKOPMUND : Brouillard le matin, ciel couvert...idem à WALVIS BAY mais ciel qui se dégage vers 11h et vent. Ailleurs : ciel sans nuages. Ce qu'il faut retenir c'est que dès que le soleil se couche et tant qu'il n'est pas levé le matin : fait frais !
Exception pour Kavango, Caprivi, Kasane (Botswana) et Victoria falls (Zimbabwe) : Nous avons visité cette région en dernière semaine. Les matins étaient plus frais, autour de 15 à 18°et les journées très agréables (max 28°).
L'agence Tourmaline a bien fait son job. Aucun soucis de réservation pour les hébergements et les activités. C'est Alex, le patron de la Londiningi guest house qui nous a fait le briefing de départ pour l'agence. Il nous attendait chez le louer de véhicule, Asco, pour nous expliquer aussi tout concernant l'auto. Nous avons apprécié d'avoir toutes ces explications en français.
La voiture J'avais demandé un Hillux automatique diesel . On nous a doté d'un véhicule neuf qui affichait seulement 4000 km au compteur. Les pneus étaient impeccables. Nous n'avons pas crevé. J'avais pris avec moi des grands sacs poubelles pour protéger les valises de la poussière, nous n'en n'avons pas eu besoin. Etait-ce parce que nous étions en mai, juste après la saison des pluies, ou parce que le véhicule était neuf ou bien parce que le coffre en alu fixé à l'arrière était bien étanche, mais nous n'avons pas eu beaucoup de poussière et nous nous sommes finalement passés des sacs poubelles.

Les routes Les routes asphaltées sont bien entretenues. Les " gravel roads " sont généralement larges bien entretenues. Les petites pistes sont un peu plus rudes mais pas de grosses difficultés pour notre part. Ce que nous avons trouvé dangereux : - Les limitations de vitesse sont hautes, trop par rapport à ce que nous connaissons. Les locaux roulent vite et certains touristes tentent de les imiter, ce qui n'est pas très raisonnable en raison des nombreux obstacles qui peuvent surgir (enfants, animaux – sauvages mais aussi et surtout les animaux domestiques ânes, vaches, chèvres- , tas de sable ou de gravier sur certaines routes, surtout secteur de Solitaire et plus précisément entre Solitaire et Rostock sur la C14. - Beaucoup de routes sont droites et interminables parmi des paysages désertiques ce qui sont des facteurs favorables à l'endormissement, une de nos principales craintes.
Ci-dessus : Zebra crossing
La nourriture Autre grand sujet de préoccupation des touristes " surtout français "… quoique les belges ne sont pas en reste... Nous avons très bien mangé en Afrique mais une nourriture plutôt de type européen alors que je m'attendais aussi à goûter des spécialités africaines. La majeure partie des plats proposés se composent de grillades (bœuf, agneau, gibier) ou poulet. Le gibier (game) n'est pas aussi fort en goût que celui que l'on trouve chez nous (sanglier, cerf, etc...) et c'est tant mieux pour moi qui préfère des goûts moins prononcés. Comme souvent lu sur le forum je confirme que la viande de Kudu est souvent la plus tendre. Les légumes accompagnants manquent souvent de cuisson. Croquant ça va, pas cuit bonjour les dégâts... Les pique-niques organisés par les lodges sont souvent opulents et très agréables. Le petit déjeuner au champagne sud africain après le vol en mongolfière est tout aussi exceptionnel qu'inoubliable

Les hébergements Nous ne faisions pas de camping. Nous avons eu l'occasion de tester des lodges, des guest houses et un hébergement basique au Spitkoppe. Les hébergements sont très biens, propres, parfois très luxueux. Ce qui est à déplorer c'est parfois le manque d'ambiance, surtout durant les diner : Peu ou pas de musique par exemple... alors quand on est de 2 ou 3 tables c'est tristounet. Par exemple, le buffet de l'eagle nest du Vingerklip était très chouette mais pas de musique... et personne n'osait moufeter... Seuls 3 lodges avaient un fond musical sympa : Le Hoodia, le Mowani et le Divava.
Voici notre " tierçé " de nos lodges préférés tout confondu (confort, accueil, nourriture, ambiance générale) :
1) Le Hoodia desert lodge : Il y a beaucoup de lodge dans le secteur de Sossusvlei. Le Hoodia est assez petit et discret, c'est sans doute aussi ce qui fait son charme. D'aucun diront que les chambres sont un peu petites mais il n'y a vraiment rien à reprocher à cet établissement ou le patron est très présent et super sympa. La nourriture est raffinée et excellente. Le staff est souriant et l'on sent qu'il y a une bonne ambiance. Ce lodge mérite amplement sa première place sur Tripadvisor. La journée organisée dans les dunes est exceptionnelle. D'ailleurs j'en avais lu tellement de bien que c'est pour cela que j'avais opté pour le Hoodia. Cette journée a vraiment dépassé mes espérances C'était incroyable ! Notre guide, Amgula était aux petits soins et nous avons pleinement apprécié tout ce qu'il nous a fait découvrir. Certes nous aurions pu aller dans le parc par nous même... cela aurait été très différent...

2) Le Divava lodge & spa : Situé sur les bords du Kavango, ce lodge pourrait être l'écho de la célèbre citation de Beaudelaire " Là, tout n'est qu'ordre et beauté, Luxe, calme et volupté ". Un personnel souriant et aux petits soins, une nourriture excellente et raffinée, une chambre immense et luxueuse : Le Divava etait certainement le plus beau des lodge que nous avons visité durant notre séjour. Nous avons eu l'occasion de faire 2 activités : Une promenade en bateau jusqu'aux Popa falls et un game drive à Mahango le matin à l'aube.
3) Na an Kusé lodge : C'est ici que nous avons littéralement " débarqué " lorsque nous sommes arrivés à l'aube de notre premier jour sur le sol Africain. L'accueil par Rhona était adorable. Nous avions été prévenus que notre chambre ne serait pas prête car ils avaient un mariage la veille. Avouez qu'à 6h30 du matin c'est un peu normal. Aussi, on nous avait proposé de faire 2 activités en arrivant. Rhona nous a offert du café en attendant le guide et à 7h00 nous étions dans le busch avec Kiki le guépard.. mais ça c'est une autre histoire... Pour ce qui est du lodge, il y a très peu de chambres. On peut donc dire qu'il est vraiment exclusif. L'environnement est très beau. Près de la piscine, il y a un petit canyon peuplé de daman des rochers (première rencontre animalière du matin). La chambre est immense et la déco plutôt " branchée ". Au matin, un babouin était sur la terrasse et un kudu grignotait un arbuste juste devant la fenêtre... Quelle introduction au voyage !

Note "coup de cœur" … pour le Khowareb lodge. Ce lodge est situé près de Sesfontein sur la rivière Khowareb. Nous y sommes restés 2 nuits, le temps d'apprécier la gentillesse du staff. Ici s'est tout de suite sentis bien. Pas de chichis et relax... La chambre est petite mais suffisante avec des murs en toile de tente et la salle de bain est totalement ouverte en extérieur. La nourriture est bonne et le staff chante après le repas. Ambiance ambiance... Côté accueil, la jeune fille était très présente et venait à notre rencontre avec un cocktail à chaque retour d'excursion. Nous avons fait 2 excursions avec le lodge : une visite de village himba – égale à ce que j'attendais- et une journée track rhino exceptionnelle où nous n'avons pas trouvé le rhino mais ... des lions et des éléphants...

Mention spéciale repas : Bien sur une guest house n'est pas un lodge avec le cadre et le personnel qui va avec mais nous avons apprécié la fameuse LONDININGI guets house, bien connue des forumeurs, avec un très bon accueil de Alex, le propriétaire qui nous a pris en charge chez Asco, le loueur de voiture et nous a fait le briefing au nom de l'agence Tourmaline. Les chambres sont tout à fait correctes mais le point fort c'est le diner. La cuisine est tout simplement délicieuse et nous avons pu apprécié un excellent steak de Kudu suivi d'une fine tarte aux pommes... je ne vous dit que ça ! Miam ...
So british : Quand on va au Victoria falls hotel, on se prépare à un retour dans le temps car l'hotel est de style colonial avec un nombre d'employés impressionnant. Même si les chambres sont vieillottes, le cadre de cet hotel tout simplement magnifique et nous avons apprécié de nous y relaxer pour nos deux derniers jours en Afrique.

Une déception On nous avait dit beaucoup de bien du Mowani lodge dans le Damaraland. Il est vrai que le site est très beau, que les chambres sont grandes mais quelle déception au niveau de la nourriture : un œuf mollet recouvert d'une sauce tomate insipide le tout posé sur un bout de saumon fumé, un morceau de bœuf très tendre recouvert d'une pâte de foie de volailles aux champignons (quel mélange!), et une meringue collante avec une glace. Le lendemain avec le game drive des éléphants du désert, nous avons tenté le lunch pour voir si c'était mieux : Petite salade avec quelques poivrons grillés marinés et dessert nommé injustement smothies mais qui se compose en fait de yaourt mixé avec les fruits du petit dej du matin, surtout du melon, le tout sans sucre... vraiment pas bon.
Les gens rencontrés lors du voyage : Nous avons eu l'occasion de rencontrer des namibiens blancs parlant soit anglais, soit afrikaans soit allemand et des namibiens noirs de différentes etnies, toujours très courtois et souvent très souriants. Nous parlions généralement en anglais ou en allemand et nous comprenions certains mots d'afrikaans.

Dans les lodges, nous avons eu l'occasion de rencontrer des clients sud africains et de discuter avec eux. Nous étions curieux de connaître leur culture, leur pays et leur esprit... C'est là que le nous ne sommes définitivement pas sur la même longueur d'ondes... En revanche nous avons eu de bons contacts avec des touristes allemands, un couple de vieux anglais ainsi que des canadiens de Vancouver très sympas.
Les paysages
La Namibie on y va pour les animaux mais aussi pour la diversité de ses paysages, et certains ne sont pas sans nous rappeler les USA (Vingerklip, Grootberg, désert...)
Les paysages sont vraiments exceptionnels, surtout au Nord, et diversifiés : déserts de sables, de cailloux, montagnes, verdure à Caprivi...

Les animaux A part le léopard que nous n'avons pas eu la chance de voir, nous avons vu les principaux animaux d'Afrique et des tas d'oiseaux magnifiques. Ci-dessous : Heure de pointe au point d'eau (Etosha)

Ci-dessous : Girafe de Bagatelle (Kalahari)

D'ailleurs à la fin, nous avons eu tendance à ne plus trop prêter attention aux éléphants et aux girafes tellement nous en avions vu et à nous focaliser sur le " shooting " de " zoziaux ", ce qui n'est pas toujours évident croyez moi ! Ci-dessous : Buffle et son oiseau (Chobe)


Les activités Nous avons beaucoup aimé les activités proposées par les lodges et les game drive. D'ailleurs, pour la petite histoire, à la fin de notre séjour à Etosha, Patrick était fatigué de conduire et moi je n'étais pas rassasiée d'animaux. Alors on s'est offert un game drive d'après-midi où nous n'étions que 2 passagers. Le guide nous a averti que l'après-midi on ne voyait pas beaucoup d'animaux actifs... Mais était-ce du aux bons yeux du guide ou à un énorme coup de chance, cet après-midi là fut exceptionnel: Nous avons vu un guépard en train de chasser et qui est ensuite tranquillement passé devant nous, un autre guépard qui venait de déguster sa proie, un lion, 3 rhino noirs et un rhino blanc... entre autres....

Parmi les activités exceptionnelles : Je ne vais pas tout raconter ici mais aucune ne nous a déçu, au contraire, nous en garderons un souvenir ému. Je dois ajouter que nous n'étions généralement pas nombreux, voire même certaines fois rien que nous deux : Marche avec le guépard à Na an kusé, Journée à Sossusvlei avec le Hoodia lodge, Ballon à Sossusvlei,

journée combiné catamaran + sandwich harbour,
(La photo du flamand rose ci-dessus a été prise a Sandwich Harbour, ce qui explique le jaune orangé de la dune en arrière plan)
rhino tracking à Khowareb, journée chez les buschmen avec le Fiume lodge (on parle peu de ce lodge sur le forum mais la journée découverte de la culture buchmen dans le village exclusif pour le lodge, est tout simplement magnifique),
(La photo de la madame buschmen topless ayant été censurée, je l'ai remplacée par les buschmens chasseurs)
Journée prise de vues et conseils photographiques avec Pangolin à Kasane (formidable), hélicoptère aux chutes Victoria...
En conclusion : Un voyage exceptionnel et l'on se dit qu'on a bien eu raison d'y aller ! Il n'y a pas eu une journée où l'on se soit ennuyé, pas une journée où l'on ait pas découvert quelque chose de différent. Comme pour les USA où nous sommes allés 4 fois, la Namibie et les pays voisins donnent très envie d'y retourner.
Ce qui nous a manqué : Les enfants. C'est la première fois que nous n'étions que tous les 2, mon mari et moi.
Si c'était à refaire : On séjournerait à Walvis Bay plutôt qu'à Swakopmund. On éviterait peut-être la bande de Caprivi car trop de route. On passerait peut-être par les Epupa falls au nord, ou bien le fish river canyon au sud... On passerait moins de temps dans le Damaraland...quoique...

Celui-ci nous attend l'année prochaine :

Je vous donne rendez-vous sur mon site pour suivre le carnet de voyage jour après jour. Pour l'instant il n'y a que la page de préparation mais si vous me laissez un peu de temps...
Nous nous sommes endormis peu de temps après le départ de l'aéroport et un malfrat en a profité. Nous nous sommes aperçus de la disparation du sac qui était placé au dessus avec les valises une fois arrivés à la gare de Cologne. Heureusement j'avais toutes les cartes photos avec moi ainsi que le vieil appareil photo canon 500D et surtout le téléobjectif. Côté photos j'ai malheureusement à déplorer que la perte de celles prises les 2 derniers jours avec le grand angle c'est à dire et surtout les chutes Victoria vues d'hélicoptère (j'étais devant près du pilote) et les photos de l'hotel Victoria falls.
Mais passons aux choses plus réjouissantes. Je remercie tous ceux qui m'ont aidé dans la préparation de ce voyage et particulièrement Krikri, max68 (surtout pour en avoir parlé à Patrick l'an passé lors de notre rencontre en Islande, première tentative pour le convaincre d'aller en Afrique), Emma, Michelle, Lili, Pierre et les autres forumeurs .
Voici nos impressions de ces 4 semaines La météo : En Namibie : Que cela fait du bien d'avoir chaud, même très chaud à certains endroits car nous avons eu jusqu'à 38° aux heures les plus chaudes... J'adore ! On nous avait parlé de nuits froides : on n'a pas eu à se plaindre. En mai c'est parfait mais les namibiens sont unanimes pour dire qu'en juillet/aout c'est " glagla ". Nous avions dans les 20° au réveil. En revanche l'endroit où il ne faisait pas vraiment beau mais froid c'était à SWAKOPMUND : Brouillard le matin, ciel couvert...idem à WALVIS BAY mais ciel qui se dégage vers 11h et vent. Ailleurs : ciel sans nuages. Ce qu'il faut retenir c'est que dès que le soleil se couche et tant qu'il n'est pas levé le matin : fait frais !
Exception pour Kavango, Caprivi, Kasane (Botswana) et Victoria falls (Zimbabwe) : Nous avons visité cette région en dernière semaine. Les matins étaient plus frais, autour de 15 à 18°et les journées très agréables (max 28°).
L'agence Tourmaline a bien fait son job. Aucun soucis de réservation pour les hébergements et les activités. C'est Alex, le patron de la Londiningi guest house qui nous a fait le briefing de départ pour l'agence. Il nous attendait chez le louer de véhicule, Asco, pour nous expliquer aussi tout concernant l'auto. Nous avons apprécié d'avoir toutes ces explications en français.
La voiture J'avais demandé un Hillux automatique diesel . On nous a doté d'un véhicule neuf qui affichait seulement 4000 km au compteur. Les pneus étaient impeccables. Nous n'avons pas crevé. J'avais pris avec moi des grands sacs poubelles pour protéger les valises de la poussière, nous n'en n'avons pas eu besoin. Etait-ce parce que nous étions en mai, juste après la saison des pluies, ou parce que le véhicule était neuf ou bien parce que le coffre en alu fixé à l'arrière était bien étanche, mais nous n'avons pas eu beaucoup de poussière et nous nous sommes finalement passés des sacs poubelles.

Les routes Les routes asphaltées sont bien entretenues. Les " gravel roads " sont généralement larges bien entretenues. Les petites pistes sont un peu plus rudes mais pas de grosses difficultés pour notre part. Ce que nous avons trouvé dangereux : - Les limitations de vitesse sont hautes, trop par rapport à ce que nous connaissons. Les locaux roulent vite et certains touristes tentent de les imiter, ce qui n'est pas très raisonnable en raison des nombreux obstacles qui peuvent surgir (enfants, animaux – sauvages mais aussi et surtout les animaux domestiques ânes, vaches, chèvres- , tas de sable ou de gravier sur certaines routes, surtout secteur de Solitaire et plus précisément entre Solitaire et Rostock sur la C14. - Beaucoup de routes sont droites et interminables parmi des paysages désertiques ce qui sont des facteurs favorables à l'endormissement, une de nos principales craintes.
Ci-dessus : Zebra crossingLa nourriture Autre grand sujet de préoccupation des touristes " surtout français "… quoique les belges ne sont pas en reste... Nous avons très bien mangé en Afrique mais une nourriture plutôt de type européen alors que je m'attendais aussi à goûter des spécialités africaines. La majeure partie des plats proposés se composent de grillades (bœuf, agneau, gibier) ou poulet. Le gibier (game) n'est pas aussi fort en goût que celui que l'on trouve chez nous (sanglier, cerf, etc...) et c'est tant mieux pour moi qui préfère des goûts moins prononcés. Comme souvent lu sur le forum je confirme que la viande de Kudu est souvent la plus tendre. Les légumes accompagnants manquent souvent de cuisson. Croquant ça va, pas cuit bonjour les dégâts... Les pique-niques organisés par les lodges sont souvent opulents et très agréables. Le petit déjeuner au champagne sud africain après le vol en mongolfière est tout aussi exceptionnel qu'inoubliable

Les hébergements Nous ne faisions pas de camping. Nous avons eu l'occasion de tester des lodges, des guest houses et un hébergement basique au Spitkoppe. Les hébergements sont très biens, propres, parfois très luxueux. Ce qui est à déplorer c'est parfois le manque d'ambiance, surtout durant les diner : Peu ou pas de musique par exemple... alors quand on est de 2 ou 3 tables c'est tristounet. Par exemple, le buffet de l'eagle nest du Vingerklip était très chouette mais pas de musique... et personne n'osait moufeter... Seuls 3 lodges avaient un fond musical sympa : Le Hoodia, le Mowani et le Divava.
Voici notre " tierçé " de nos lodges préférés tout confondu (confort, accueil, nourriture, ambiance générale) :
1) Le Hoodia desert lodge : Il y a beaucoup de lodge dans le secteur de Sossusvlei. Le Hoodia est assez petit et discret, c'est sans doute aussi ce qui fait son charme. D'aucun diront que les chambres sont un peu petites mais il n'y a vraiment rien à reprocher à cet établissement ou le patron est très présent et super sympa. La nourriture est raffinée et excellente. Le staff est souriant et l'on sent qu'il y a une bonne ambiance. Ce lodge mérite amplement sa première place sur Tripadvisor. La journée organisée dans les dunes est exceptionnelle. D'ailleurs j'en avais lu tellement de bien que c'est pour cela que j'avais opté pour le Hoodia. Cette journée a vraiment dépassé mes espérances C'était incroyable ! Notre guide, Amgula était aux petits soins et nous avons pleinement apprécié tout ce qu'il nous a fait découvrir. Certes nous aurions pu aller dans le parc par nous même... cela aurait été très différent...

2) Le Divava lodge & spa : Situé sur les bords du Kavango, ce lodge pourrait être l'écho de la célèbre citation de Beaudelaire " Là, tout n'est qu'ordre et beauté, Luxe, calme et volupté ". Un personnel souriant et aux petits soins, une nourriture excellente et raffinée, une chambre immense et luxueuse : Le Divava etait certainement le plus beau des lodge que nous avons visité durant notre séjour. Nous avons eu l'occasion de faire 2 activités : Une promenade en bateau jusqu'aux Popa falls et un game drive à Mahango le matin à l'aube.

3) Na an Kusé lodge : C'est ici que nous avons littéralement " débarqué " lorsque nous sommes arrivés à l'aube de notre premier jour sur le sol Africain. L'accueil par Rhona était adorable. Nous avions été prévenus que notre chambre ne serait pas prête car ils avaient un mariage la veille. Avouez qu'à 6h30 du matin c'est un peu normal. Aussi, on nous avait proposé de faire 2 activités en arrivant. Rhona nous a offert du café en attendant le guide et à 7h00 nous étions dans le busch avec Kiki le guépard.. mais ça c'est une autre histoire... Pour ce qui est du lodge, il y a très peu de chambres. On peut donc dire qu'il est vraiment exclusif. L'environnement est très beau. Près de la piscine, il y a un petit canyon peuplé de daman des rochers (première rencontre animalière du matin). La chambre est immense et la déco plutôt " branchée ". Au matin, un babouin était sur la terrasse et un kudu grignotait un arbuste juste devant la fenêtre... Quelle introduction au voyage !

Note "coup de cœur" … pour le Khowareb lodge. Ce lodge est situé près de Sesfontein sur la rivière Khowareb. Nous y sommes restés 2 nuits, le temps d'apprécier la gentillesse du staff. Ici s'est tout de suite sentis bien. Pas de chichis et relax... La chambre est petite mais suffisante avec des murs en toile de tente et la salle de bain est totalement ouverte en extérieur. La nourriture est bonne et le staff chante après le repas. Ambiance ambiance... Côté accueil, la jeune fille était très présente et venait à notre rencontre avec un cocktail à chaque retour d'excursion. Nous avons fait 2 excursions avec le lodge : une visite de village himba – égale à ce que j'attendais- et une journée track rhino exceptionnelle où nous n'avons pas trouvé le rhino mais ... des lions et des éléphants...

Mention spéciale repas : Bien sur une guest house n'est pas un lodge avec le cadre et le personnel qui va avec mais nous avons apprécié la fameuse LONDININGI guets house, bien connue des forumeurs, avec un très bon accueil de Alex, le propriétaire qui nous a pris en charge chez Asco, le loueur de voiture et nous a fait le briefing au nom de l'agence Tourmaline. Les chambres sont tout à fait correctes mais le point fort c'est le diner. La cuisine est tout simplement délicieuse et nous avons pu apprécié un excellent steak de Kudu suivi d'une fine tarte aux pommes... je ne vous dit que ça ! Miam ...
So british : Quand on va au Victoria falls hotel, on se prépare à un retour dans le temps car l'hotel est de style colonial avec un nombre d'employés impressionnant. Même si les chambres sont vieillottes, le cadre de cet hotel tout simplement magnifique et nous avons apprécié de nous y relaxer pour nos deux derniers jours en Afrique.

Une déception On nous avait dit beaucoup de bien du Mowani lodge dans le Damaraland. Il est vrai que le site est très beau, que les chambres sont grandes mais quelle déception au niveau de la nourriture : un œuf mollet recouvert d'une sauce tomate insipide le tout posé sur un bout de saumon fumé, un morceau de bœuf très tendre recouvert d'une pâte de foie de volailles aux champignons (quel mélange!), et une meringue collante avec une glace. Le lendemain avec le game drive des éléphants du désert, nous avons tenté le lunch pour voir si c'était mieux : Petite salade avec quelques poivrons grillés marinés et dessert nommé injustement smothies mais qui se compose en fait de yaourt mixé avec les fruits du petit dej du matin, surtout du melon, le tout sans sucre... vraiment pas bon.
Les gens rencontrés lors du voyage : Nous avons eu l'occasion de rencontrer des namibiens blancs parlant soit anglais, soit afrikaans soit allemand et des namibiens noirs de différentes etnies, toujours très courtois et souvent très souriants. Nous parlions généralement en anglais ou en allemand et nous comprenions certains mots d'afrikaans.

Dans les lodges, nous avons eu l'occasion de rencontrer des clients sud africains et de discuter avec eux. Nous étions curieux de connaître leur culture, leur pays et leur esprit... C'est là que le nous ne sommes définitivement pas sur la même longueur d'ondes... En revanche nous avons eu de bons contacts avec des touristes allemands, un couple de vieux anglais ainsi que des canadiens de Vancouver très sympas.
Les paysages
La Namibie on y va pour les animaux mais aussi pour la diversité de ses paysages, et certains ne sont pas sans nous rappeler les USA (Vingerklip, Grootberg, désert...)
Les paysages sont vraiments exceptionnels, surtout au Nord, et diversifiés : déserts de sables, de cailloux, montagnes, verdure à Caprivi...

Les animaux A part le léopard que nous n'avons pas eu la chance de voir, nous avons vu les principaux animaux d'Afrique et des tas d'oiseaux magnifiques. Ci-dessous : Heure de pointe au point d'eau (Etosha)

Ci-dessous : Girafe de Bagatelle (Kalahari)

D'ailleurs à la fin, nous avons eu tendance à ne plus trop prêter attention aux éléphants et aux girafes tellement nous en avions vu et à nous focaliser sur le " shooting " de " zoziaux ", ce qui n'est pas toujours évident croyez moi ! Ci-dessous : Buffle et son oiseau (Chobe)


Les activités Nous avons beaucoup aimé les activités proposées par les lodges et les game drive. D'ailleurs, pour la petite histoire, à la fin de notre séjour à Etosha, Patrick était fatigué de conduire et moi je n'étais pas rassasiée d'animaux. Alors on s'est offert un game drive d'après-midi où nous n'étions que 2 passagers. Le guide nous a averti que l'après-midi on ne voyait pas beaucoup d'animaux actifs... Mais était-ce du aux bons yeux du guide ou à un énorme coup de chance, cet après-midi là fut exceptionnel: Nous avons vu un guépard en train de chasser et qui est ensuite tranquillement passé devant nous, un autre guépard qui venait de déguster sa proie, un lion, 3 rhino noirs et un rhino blanc... entre autres....

Parmi les activités exceptionnelles : Je ne vais pas tout raconter ici mais aucune ne nous a déçu, au contraire, nous en garderons un souvenir ému. Je dois ajouter que nous n'étions généralement pas nombreux, voire même certaines fois rien que nous deux : Marche avec le guépard à Na an kusé, Journée à Sossusvlei avec le Hoodia lodge, Ballon à Sossusvlei,

journée combiné catamaran + sandwich harbour,
(La photo du flamand rose ci-dessus a été prise a Sandwich Harbour, ce qui explique le jaune orangé de la dune en arrière plan)rhino tracking à Khowareb, journée chez les buschmen avec le Fiume lodge (on parle peu de ce lodge sur le forum mais la journée découverte de la culture buchmen dans le village exclusif pour le lodge, est tout simplement magnifique),
(La photo de la madame buschmen topless ayant été censurée, je l'ai remplacée par les buschmens chasseurs)Journée prise de vues et conseils photographiques avec Pangolin à Kasane (formidable), hélicoptère aux chutes Victoria...
En conclusion : Un voyage exceptionnel et l'on se dit qu'on a bien eu raison d'y aller ! Il n'y a pas eu une journée où l'on se soit ennuyé, pas une journée où l'on ait pas découvert quelque chose de différent. Comme pour les USA où nous sommes allés 4 fois, la Namibie et les pays voisins donnent très envie d'y retourner.
Ce qui nous a manqué : Les enfants. C'est la première fois que nous n'étions que tous les 2, mon mari et moi.
Si c'était à refaire : On séjournerait à Walvis Bay plutôt qu'à Swakopmund. On éviterait peut-être la bande de Caprivi car trop de route. On passerait peut-être par les Epupa falls au nord, ou bien le fish river canyon au sud... On passerait moins de temps dans le Damaraland...quoique...

Celui-ci nous attend l'année prochaine :

Je vous donne rendez-vous sur mon site pour suivre le carnet de voyage jour après jour. Pour l'instant il n'y a que la page de préparation mais si vous me laissez un peu de temps...
Rapport de croisière sur le Costa Pacifica, mai 2015 English translation pending
Préambule
Je souhaite, en premier, remercier toutes les personnes de ce forum d'avoir partagé leurs expériences, les lieux visités et les moyens de s'y rendre.
Hambourg - Kiel (Allemagne)
Depuis l'aéroport de Hambourg (terminal 1), bus Kielius (Jaune-vert) pour la gare de Kiel (ZOB). Trajet aller-retour : 35 Euro A l'arrivée à Kiel, il ne faut pas suivre la ligne bleue. Il est plus rapide de passer par la route longeant le canal. En étant dos à la gare, prendre à droite, traverser la route et prendre à gauche (env. 12-15 min.)
Embarquement sur le Costa Pacifica est assez rapide. Ma carte est sur le lit ainsi que le programme du jour de départ. La carte de cabine sert aussi pour l'exercice de sauvetage. Il y a aussi le nom du restaurant, l'heure et le No de table. Le panier de fruits et le prosecco sont aussi dans ma cabine. J'ai pris le All Inclusive pour les boissons. Je pose mes affaires et fait tout de suite un tour du navire. Je connais déjà le Pacifica (Ma première croisière) J'ai largement le temps de faire le tour du navire et de faire des photos et même de faire un tour à Kiel, avant l'exercice d'urgence obligatoire. Après cet excercice, départ pour Gdynia. Je suis inscrit au premier service pour le souper (18 heures). Le problème du 1er soir : personne ne sait où se trouve sa table et les serveurs sont débordés. Un plan des tables avec leurs numéros à l'entrée des restaurants serait le bienvenu. Notre serveur est très sympathique et la nourriture excellente.
Jour en mer
Ce premier jour est parfait pour languir au soleil. Costa à créé une application pour smartphone utilisable sur le navire via le Wi-Fi. Cette application permet de téléphoner directement dans une cabine ou entre "amis" d'un smartphone à un autre, et aussi de s'envoyer des messages. Le "today" est aussi accessible via l'internet interne au navire. De cette manière, pas besoin de trimbaler le papier avec soi. Pour chaque escale, j'ajoute le No local d'urgence à mes contacts de mon smartphone. J'ai eu contact avec 2 couples de ce forum avant de partir. Nous nous retrouvons pour faire connaissance et parler des différentes escales à venir. Nous ferons tout par nous mêmes.
Gdynia (Pologne)
Arrivée tôt le matin. Nous partons pour la gare de Gdynia pour prendre le train pour Gdansk. 30 min. à pieds. Le billet coûte 6 zt. (env. 1,50 Euro). Ne pas oublier de composter le billet. A Gdansk, nous nous rendons à l'office du tourisme dans le Golden Gate. C'est lundi. Tous les musées sont fermés !! Nous ferons le tour de la ville, des monuments et des places. Le retour se fait aussi en train.
Klaipéda (Lituanie)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. A la sortie, le personnel de l'office du tourisme nous distribue des plans de la ville. Il y a un parcours "type" que nous décidons de suivre. Sur la place du marché, plusieurs marchands proposent des produits à base d'ambre. Nous faisons le tour de la ville selon le plan. Les musées ouvrent vers 10-11 heures. La ville est truffée de sculptures en métal, bronze et autres matériaux. Attention au pavés. Mieux vaut mettre des baskets. Une fois de retour sur le navire, je mange en vitesse, car je vais ressortir pour aller en face sur l'île Smiltyne. Le ferry est à 2,5 km. Le prix aller-retour de la traversée est de 0,80 Euro. Retour sur le navire pour profiter du soleil. Départ à l'heure.
Riga (Lettonie)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Nous décidons de prendre un des bus "Hop-on Hop-off". Ils nous attendent à la sortie du port. Il y a de la concurrence les "rouges" et les "jaunes". Les prix et les parcours sont les mêmes. Ceci nous permet d'avoir une bonne vue d'ensemble de la ville. Depuis la place centrale, nous visitons ensuite la ville à pieds.. Place du marché couverte (anciennes halles pour la contruction des Zeppelins). Les divers monuments et églises. Le quartier "Art Deco" est à voir absolument. Retour sur le navire. Il y a du retard au départ de notre navire. L'information n'est pas très claire. 6 heures plus tard, nous quittons enfin le port. Le programme du lendemain est décalé par rapport à ce qui était prévu. Notre navire circule à grande vitesse pour rettraper en partie le retard. Cela se ressent au niveau de vibrations provenant des moteurs.
Tallin (Estonie)
Arrivée à 14 heures au lieu de 12 heures. Départ à 19:30 heures au lieu de 18 heures. Il y a déjà 2 autres navires au port (Norwegian Star et Aida Diva). Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a un marché couvert à la sortie du port. A l'intérieur, il y a des cartes de la ville. Nous nous rendons en ville à pieds. Environ 20 minutes. Ici, les pavés sont présent partout. Prévoyez des baskets. Surtout pas de talons hauts. Toute la vieille ville est envahie (3 gros navires et les ferrys), mais pas de bousculade. Nous faisons le tour des bâtîments et places que nous avons prévu de voir. Pharmacie, Hôtel de ville, églises, fortifications, etc... Départ à l'heure.
St.Pertersbourg (Russie - 2 jours)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Par contre, à l'immigration et contrôle des visas, ce sont environ 20 files d'attente. Le passage est tout de même assez rapide. Nous avons organisé 2 jours d'excursions. Nous attendons notre guide et le chauffeur. Notre guide est d'origine arménienne. Elle s'appelle Nariné. Elle parle très bien le français. Le petit groupe est composé de 5 personnes. Nous avons un magnifique bus Mercedes Vito. Nous visitons : - La cathédrale Saint-Nicolas des Marins (avec son carillon) - La place Saint Isaac - Un tour dans le métro avec quelques stations particulièrement bien décorées - La cathédrale Saint-Sauveur-sur-le-sang-versé - Le musée de l'Ermitage - Perterhof et ses fontaines - La cathédrale Saint-Isaac - La perspective Nevski et ses bâtiments. Les 2 jours sont bien remplis. Départ à l'heure.
Helsinki (Finlande)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a une petite roulotte de l'office du tourisme à la sortie du port. Sur la carte, il y a 3 parcours pour la vieille ville. Nous prenons le parcours rapide pour l'aller. La vieille ville est petite, comme le palais présidentiel. Nous visitons la Cathédrale Ouspenski et également la grande cathédrale luthérienne (sans y entrer. c'est dimanche. Il y a un culte). La place du sénat et noire de monde et encerclée de cars (3 gros navires au port). Je reviens au navire en prenant le parcours le long de la mer en passant vers le musée du design. Le temps imparti est parfait. Départ à l'heure à 13 heures.
Nynäshamn (Suède)
Arrivée tôt le matin. Le navire est ancré au milieu du port. Débarquement en chaloupes. La veille, nous avons dû chercher des billets numérotés au théâtre. 120 personnes par chaloupes. La sortie se fait selon les numéros obtenus. Sortie vers 8:45. Arrivée au port vers 9:00. Depuis Nynäsahmn, nous prenons le train pour Stockholm (J35). Le trajet à pied est d'environ 20-25 min. Suivre la ligne bleue. Nous ne pourrons pas prendre le train de 9:20. Nous prendrons celui de 9:50. Un kiosque, à la gare, vend des cartes pour Stockholm (payable avec carte de crédit). Nous prenons un aller-retour avec les transports publics de Stockholm (118 Sk + 20 Sk pour la carte réutilisable). Le trajet dure 1:06. Depuis la gare, nous prenons le métro pour une station, puis le tram No 7 pour le musée Vasa. Il y a un contrôle des titres de transport dans le train et le tram. Visite du musée Vasa. Retour en ville avec le tram 7, puis le bus 55. Nous faisons le tour du palais présidentiel, retour vers la gare en passant par la ville. Nous avons de la marge pour retourner sur le bon quai de la gare afin de ne pas rater le dernier train pour retourner au navire. Le retour est tranquille. Départ à l'heure.
Jour en mer
Jour de détente et de repos après tous ces jours à marcher et découvrir de nombreuses villes et leurs trésors. Croisière très intéressante et intensive. Les escales sont un peu courtes, mais permettent d'avoir une bonne vue d'ensemble et de prévoir un voyage de quelques jours sur place.
Kiel (Allemagne)
Il est possible de descendre du navire de manière individuelle, sans utiliser les étiquettes de couleur. Ceci implique de garder sa valise et de se rendre le matin au théâtre avec cette dernière. Il y a beaucoup de monde qui sort seul. Environ 10%, soit 300 personnes. Retour à pieds à la gare de Kiel, le long des quais (sans suivre la ligne bleue). Le bus Kielius arrive. Retour à l'aéroport de Hambourg.
11 jours bien remplis.
Je souhaite, en premier, remercier toutes les personnes de ce forum d'avoir partagé leurs expériences, les lieux visités et les moyens de s'y rendre.
Hambourg - Kiel (Allemagne)
Depuis l'aéroport de Hambourg (terminal 1), bus Kielius (Jaune-vert) pour la gare de Kiel (ZOB). Trajet aller-retour : 35 Euro A l'arrivée à Kiel, il ne faut pas suivre la ligne bleue. Il est plus rapide de passer par la route longeant le canal. En étant dos à la gare, prendre à droite, traverser la route et prendre à gauche (env. 12-15 min.)
Embarquement sur le Costa Pacifica est assez rapide. Ma carte est sur le lit ainsi que le programme du jour de départ. La carte de cabine sert aussi pour l'exercice de sauvetage. Il y a aussi le nom du restaurant, l'heure et le No de table. Le panier de fruits et le prosecco sont aussi dans ma cabine. J'ai pris le All Inclusive pour les boissons. Je pose mes affaires et fait tout de suite un tour du navire. Je connais déjà le Pacifica (Ma première croisière) J'ai largement le temps de faire le tour du navire et de faire des photos et même de faire un tour à Kiel, avant l'exercice d'urgence obligatoire. Après cet excercice, départ pour Gdynia. Je suis inscrit au premier service pour le souper (18 heures). Le problème du 1er soir : personne ne sait où se trouve sa table et les serveurs sont débordés. Un plan des tables avec leurs numéros à l'entrée des restaurants serait le bienvenu. Notre serveur est très sympathique et la nourriture excellente.
Jour en mer
Ce premier jour est parfait pour languir au soleil. Costa à créé une application pour smartphone utilisable sur le navire via le Wi-Fi. Cette application permet de téléphoner directement dans une cabine ou entre "amis" d'un smartphone à un autre, et aussi de s'envoyer des messages. Le "today" est aussi accessible via l'internet interne au navire. De cette manière, pas besoin de trimbaler le papier avec soi. Pour chaque escale, j'ajoute le No local d'urgence à mes contacts de mon smartphone. J'ai eu contact avec 2 couples de ce forum avant de partir. Nous nous retrouvons pour faire connaissance et parler des différentes escales à venir. Nous ferons tout par nous mêmes.
Gdynia (Pologne)
Arrivée tôt le matin. Nous partons pour la gare de Gdynia pour prendre le train pour Gdansk. 30 min. à pieds. Le billet coûte 6 zt. (env. 1,50 Euro). Ne pas oublier de composter le billet. A Gdansk, nous nous rendons à l'office du tourisme dans le Golden Gate. C'est lundi. Tous les musées sont fermés !! Nous ferons le tour de la ville, des monuments et des places. Le retour se fait aussi en train.
Klaipéda (Lituanie)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. A la sortie, le personnel de l'office du tourisme nous distribue des plans de la ville. Il y a un parcours "type" que nous décidons de suivre. Sur la place du marché, plusieurs marchands proposent des produits à base d'ambre. Nous faisons le tour de la ville selon le plan. Les musées ouvrent vers 10-11 heures. La ville est truffée de sculptures en métal, bronze et autres matériaux. Attention au pavés. Mieux vaut mettre des baskets. Une fois de retour sur le navire, je mange en vitesse, car je vais ressortir pour aller en face sur l'île Smiltyne. Le ferry est à 2,5 km. Le prix aller-retour de la traversée est de 0,80 Euro. Retour sur le navire pour profiter du soleil. Départ à l'heure.
Riga (Lettonie)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Nous décidons de prendre un des bus "Hop-on Hop-off". Ils nous attendent à la sortie du port. Il y a de la concurrence les "rouges" et les "jaunes". Les prix et les parcours sont les mêmes. Ceci nous permet d'avoir une bonne vue d'ensemble de la ville. Depuis la place centrale, nous visitons ensuite la ville à pieds.. Place du marché couverte (anciennes halles pour la contruction des Zeppelins). Les divers monuments et églises. Le quartier "Art Deco" est à voir absolument. Retour sur le navire. Il y a du retard au départ de notre navire. L'information n'est pas très claire. 6 heures plus tard, nous quittons enfin le port. Le programme du lendemain est décalé par rapport à ce qui était prévu. Notre navire circule à grande vitesse pour rettraper en partie le retard. Cela se ressent au niveau de vibrations provenant des moteurs.
Tallin (Estonie)
Arrivée à 14 heures au lieu de 12 heures. Départ à 19:30 heures au lieu de 18 heures. Il y a déjà 2 autres navires au port (Norwegian Star et Aida Diva). Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a un marché couvert à la sortie du port. A l'intérieur, il y a des cartes de la ville. Nous nous rendons en ville à pieds. Environ 20 minutes. Ici, les pavés sont présent partout. Prévoyez des baskets. Surtout pas de talons hauts. Toute la vieille ville est envahie (3 gros navires et les ferrys), mais pas de bousculade. Nous faisons le tour des bâtîments et places que nous avons prévu de voir. Pharmacie, Hôtel de ville, églises, fortifications, etc... Départ à l'heure.
St.Pertersbourg (Russie - 2 jours)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Par contre, à l'immigration et contrôle des visas, ce sont environ 20 files d'attente. Le passage est tout de même assez rapide. Nous avons organisé 2 jours d'excursions. Nous attendons notre guide et le chauffeur. Notre guide est d'origine arménienne. Elle s'appelle Nariné. Elle parle très bien le français. Le petit groupe est composé de 5 personnes. Nous avons un magnifique bus Mercedes Vito. Nous visitons : - La cathédrale Saint-Nicolas des Marins (avec son carillon) - La place Saint Isaac - Un tour dans le métro avec quelques stations particulièrement bien décorées - La cathédrale Saint-Sauveur-sur-le-sang-versé - Le musée de l'Ermitage - Perterhof et ses fontaines - La cathédrale Saint-Isaac - La perspective Nevski et ses bâtiments. Les 2 jours sont bien remplis. Départ à l'heure.
Helsinki (Finlande)
Arrivée tôt le matin. Je descends rapidement du navire. La libération pour les personnes individuelles est très rapide. Aucune file d'attente. Il y a une petite roulotte de l'office du tourisme à la sortie du port. Sur la carte, il y a 3 parcours pour la vieille ville. Nous prenons le parcours rapide pour l'aller. La vieille ville est petite, comme le palais présidentiel. Nous visitons la Cathédrale Ouspenski et également la grande cathédrale luthérienne (sans y entrer. c'est dimanche. Il y a un culte). La place du sénat et noire de monde et encerclée de cars (3 gros navires au port). Je reviens au navire en prenant le parcours le long de la mer en passant vers le musée du design. Le temps imparti est parfait. Départ à l'heure à 13 heures.
Nynäshamn (Suède)
Arrivée tôt le matin. Le navire est ancré au milieu du port. Débarquement en chaloupes. La veille, nous avons dû chercher des billets numérotés au théâtre. 120 personnes par chaloupes. La sortie se fait selon les numéros obtenus. Sortie vers 8:45. Arrivée au port vers 9:00. Depuis Nynäsahmn, nous prenons le train pour Stockholm (J35). Le trajet à pied est d'environ 20-25 min. Suivre la ligne bleue. Nous ne pourrons pas prendre le train de 9:20. Nous prendrons celui de 9:50. Un kiosque, à la gare, vend des cartes pour Stockholm (payable avec carte de crédit). Nous prenons un aller-retour avec les transports publics de Stockholm (118 Sk + 20 Sk pour la carte réutilisable). Le trajet dure 1:06. Depuis la gare, nous prenons le métro pour une station, puis le tram No 7 pour le musée Vasa. Il y a un contrôle des titres de transport dans le train et le tram. Visite du musée Vasa. Retour en ville avec le tram 7, puis le bus 55. Nous faisons le tour du palais présidentiel, retour vers la gare en passant par la ville. Nous avons de la marge pour retourner sur le bon quai de la gare afin de ne pas rater le dernier train pour retourner au navire. Le retour est tranquille. Départ à l'heure.
Jour en mer
Jour de détente et de repos après tous ces jours à marcher et découvrir de nombreuses villes et leurs trésors. Croisière très intéressante et intensive. Les escales sont un peu courtes, mais permettent d'avoir une bonne vue d'ensemble et de prévoir un voyage de quelques jours sur place.
Kiel (Allemagne)
Il est possible de descendre du navire de manière individuelle, sans utiliser les étiquettes de couleur. Ceci implique de garder sa valise et de se rendre le matin au théâtre avec cette dernière. Il y a beaucoup de monde qui sort seul. Environ 10%, soit 300 personnes. Retour à pieds à la gare de Kiel, le long des quais (sans suivre la ligne bleue). Le bus Kielius arrive. Retour à l'aéroport de Hambourg.
11 jours bien remplis.
Croisière Croisieurope sur le Douro English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en croisière sur le Douro et je souhaiterais savoir quelles sont les activités à bord quand il n'y a pas d'excursion. En effet le bateau est assez petit à comparé des bateaux de croisière sur mer et je me demandais si les activités proposées par croisi-europe permettaient de bien passer le temps et de quoi il s'agissait.
Si vous avez aussi quelques astuces ou quelques renseignements à donner à propos des croisières croisi-europe à quelqu'un qui n'en a jamais fait, n'hésitez pas !
A bientôt !
Je vais partir en croisière sur le Douro et je souhaiterais savoir quelles sont les activités à bord quand il n'y a pas d'excursion. En effet le bateau est assez petit à comparé des bateaux de croisière sur mer et je me demandais si les activités proposées par croisi-europe permettaient de bien passer le temps et de quoi il s'agissait.
Si vous avez aussi quelques astuces ou quelques renseignements à donner à propos des croisières croisi-europe à quelqu'un qui n'en a jamais fait, n'hésitez pas !
A bientôt !
Croisière Tanger, Casablanca, Cadix, Lisbone, Valence avec Costa English translation pending
Bonjour à tous les croisiéristes et autres ....
Nous faisons en Juin 2015 une croisière qui nous mène à Tanger, Casablanca, Cadix, Lisbonne et Valence.
Une multitude d'excursions nous est proposée par COSTA ....
Pensez-vous pouvoir nous apporter des réponses sur les sites à ne pas manquer, les excursions à prendre au travers de COSTA ou encore les villes ou nous pouvons nous balader par nos propres moyens en prenant des bus, métro ou autres ...
Merci pour toutes vos informations qui nous seront d'un plus grand aide possible.
MERCI 😉 😉 😉
Stéphane
Traversée du canal de Suez (croisière) English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire la croisière Venise Dubai en novembre 2015 sur MSC, départ de Venise
Nous avons entendu dire que pour la traversée du canal de Suez, il était interdit d'être sur les ponts et même sur les balcons.
Quelqu'un peut il nous dire ce qu'il en est ?
Merci
Nauplie escale et visite Neo Romantica English translation pending
Pour ceux qui l’on faite plusieurs questions ;
1° Combien de temps de trajet en chaloupe,
2° Les passagers excursions Costa débarque en premier ok mais après les privé à quel heure vous débarquent il ?
3° J’envisage de prendre un taxi mais j’ai lu quelqu’un qui a débarqué à 11h45 donc après ca fait moins de temps pour les visistes ?
« Ce qui fait que si vous le faitez vous - même vous descendriez en dernier, après tous les excursions. Nous n'avons pas eu de chance, et on reçu ticket bateau 37, et sommes descendu à 11h45. Le bateau était arrivé dans la baie de Nauplie vers 9h00. »
Donnez moi un retour de vos expérience svp pour les visites sur Nauplie > pour aller à Mycénes en taxi ou en bus Temps de trajet, temps sur place de visite bien ou pas ? les prix aussi. Et autres renseignements bienvenue. Merci à tous pour vos réponses Très cordialement patrick
Donnez moi un retour de vos expérience svp pour les visites sur Nauplie > pour aller à Mycénes en taxi ou en bus Temps de trajet, temps sur place de visite bien ou pas ? les prix aussi. Et autres renseignements bienvenue. Merci à tous pour vos réponses Très cordialement patrick
Retour de la croisière "Perle des Antilles" (Costa) du 24 janvier au 1er février English translation pending
Bonjour à tous,
Je voulais remercier les nombreux messages que j'ai pu lire sur ce forum qui ont pu rendre cette croisière pratiquement parfaite...
Une destination parfaite et des excursions dans chaque ile parfaitement préparer grace a ce site riche en informations... Mais nous ne repartirons probablement pas avec Costa, après c'est notre avis.
Si vous souhaitez des informations toutes fraiches sur cette croisière n'hésitez pas, je ne pense pas avoir le temps de suite de faire un compte rendu mais je le ferais dans tous les cas.
Bonne journée à tous... Le retour sous la neige est dur a encaisser...
Je voulais remercier les nombreux messages que j'ai pu lire sur ce forum qui ont pu rendre cette croisière pratiquement parfaite...
Une destination parfaite et des excursions dans chaque ile parfaitement préparer grace a ce site riche en informations... Mais nous ne repartirons probablement pas avec Costa, après c'est notre avis.
Si vous souhaitez des informations toutes fraiches sur cette croisière n'hésitez pas, je ne pense pas avoir le temps de suite de faire un compte rendu mais je le ferais dans tous les cas.
Bonne journée à tous... Le retour sous la neige est dur a encaisser...
Qui part sur le Luminosa au départ de Toulon le 26 avril 2015 English translation pending
BONJOUR A TOUS🙂🙂
qui fait cette croisiere au départ de toulon, et sait on si le départ à l embarcadère c'est bien toulon ou la seyne sur mer ?
où laisser ma voiture pendant 5 jours ? et comment récupérer ma voiture sachant
que je reprend le train de nice vers toulon le 30 avril (billet reservé 43e pour deux)
merci de vos conseils avisés ....😛
qui fait cette croisiere au départ de toulon, et sait on si le départ à l embarcadère c'est bien toulon ou la seyne sur mer ?
où laisser ma voiture pendant 5 jours ? et comment récupérer ma voiture sachant
que je reprend le train de nice vers toulon le 30 avril (billet reservé 43e pour deux)
merci de vos conseils avisés ....😛
Costa Diadema: excursions en Italie English translation pending
Bonjour, je vois qu'il y a bcp de mondes qui s'attardent sur les repas du soir. Mais y a t'il quelqu'un qui pourrait me renseigner sur les excursions , et notamment florence (en mode 'toute liberté') et sur Herculanum?
Et par la même occasion nous rassurer sur le fait que ce soit un beau voyage malgré tout!
Merci de vos réponses
🙂
Merci de vos réponses
🙂
Retour d'une croisière sur le Costa Luminosa du 11 au 16 novembre English translation pending
bonjour a tous ! 😎
voici un petit topo de ma mini croisière mediterrannee du 11 au 16 novembre 2015. mon mari et moi avons fait au total 5 croisières 2 avec costa et 2 avec msc...mais nous n'etions pas repartis avec costa depuis le concordia (notre voyage ayant ete annule du a cet accident), nous avons donc decidé de refaire une 5eme croisiere avec costa histoire de voir si il y avait du changement !
croisiere lunimosa du 11 au 16 novembre : marseille, savone, rome (civitavecchia), journee en mer, barcelone et enfin retour marseille...
niveau organisation, rien a dire, parfait ! autant pour le bus transfert de la gare au port que pour les excursions ...🙂 ah si petit beug niveau embarquement prioritaire qui est inexistant alors que la carte coral le prevoit (enfin ca je m'en fiche un peu limite)
le bateau : magnifique ! evidemment tres clinquant mais bon c un style ! 😉 on a trouve sympa la verriere de la piscine ca permet de profiter meme si le temps n'est pas terrible et ca c cool !
les repas : alors là, il y a beaucoup a dire ...deja je ne pourrais noter le restaurant classique car , nous avons ete surclasse et ils nous ont fait la surprise de nous installer au restaurant samsara ! l'avantage du restaurant samsara c'est qu'il n'y a pas d'horaire de repas !!! il faut juste y aller entre 19h et 21h en gros...selon les horaires du today. parfait !...restaurant calme !!! agreable, les serveurs au petits soins ! parfait encore une fois ! et la cuisine plus raffinee qu'au restaurant car evidemment moins d'assiettes a remplir ! ( en gros il y avait 10 personnes chaque soir 😮) hormis les repas du soir au restaurant samsara, le buffet matin pas mal (il me semble tout de meme moins de choix qu'il y a quelques annees), le midi pas mal aussi et avantage costa par rapport a msc, le buffet est dispatche un peu partout et donc moins de queue a faire pour manger . par contre et c'est là que le bas blesse ! 😕....plus de buffet le soir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! obligation d'aller au restaurant !!!!!!!!! pas question d'etre patraque et de se dire : tiens ca va pas je verrais dans 1h ou 2 si ça va mieux j'irai manger un bout au buffet....pas question de rentrer tard d'une excursion et de se dire : tiens...j'ai loupe l'horaire du resto je vais me prendre une douche et j'irai manger un bout au buffet....NON C TERMINE TOUT CA ! dans le pire des cas vous pourrez manger une pizza au buffet avec un dessert mais en payant ! 😕 ouai ! bon, c'est pas la somme qui derange 4 euros c rien du tout, mais c'est dommage de se sentir oblige en vacances ! alors bon, je comprend bien les economies pas de soucis mais dans ce cas pourquoi ne pas garder ne serait ce que les pizzas et des pates admettons pour ceux qui aurait un soucis ou pas envie d'aller au resto ! c'est juste dommage , enfin bon . Alors inutile de vous dire que les surprises de minuit hein....y'en a plus ! 🙂 mais ca de toute façon c t quand meme trop et trop de trop tue le trop non ??? 😛 ah oui aussi mon mari a bien noté qu'ils faisaient aussi des economies sur les gateaux apéro ! y'en a plus (hormis des cacahuetes et encore faut demander !) et le costa luminosa a aussi des superbes machines a glace italienne mais.....qui n'ont jamais fonctionne de toute la croisiere !!!! 😐 enfin a partir de 17h30 impossible de se faire un pti the ou un cafe au buffet, ça aussi c ferme ! en fait, en fin de journee certains endroits du bateau etait desert ! car plus rien ne fonctionne notamment le pont piscine, c tristounet 🙁
la cabine : parfait ! nous avions une balcon premium cabine 6385
le personnel : parfait !
voila, si vous avez des questions sur le bateau ou l'organisation n'hesitez pas a me contacter...
bye
voici un petit topo de ma mini croisière mediterrannee du 11 au 16 novembre 2015. mon mari et moi avons fait au total 5 croisières 2 avec costa et 2 avec msc...mais nous n'etions pas repartis avec costa depuis le concordia (notre voyage ayant ete annule du a cet accident), nous avons donc decidé de refaire une 5eme croisiere avec costa histoire de voir si il y avait du changement !
croisiere lunimosa du 11 au 16 novembre : marseille, savone, rome (civitavecchia), journee en mer, barcelone et enfin retour marseille...
niveau organisation, rien a dire, parfait ! autant pour le bus transfert de la gare au port que pour les excursions ...🙂 ah si petit beug niveau embarquement prioritaire qui est inexistant alors que la carte coral le prevoit (enfin ca je m'en fiche un peu limite)
le bateau : magnifique ! evidemment tres clinquant mais bon c un style ! 😉 on a trouve sympa la verriere de la piscine ca permet de profiter meme si le temps n'est pas terrible et ca c cool !
les repas : alors là, il y a beaucoup a dire ...deja je ne pourrais noter le restaurant classique car , nous avons ete surclasse et ils nous ont fait la surprise de nous installer au restaurant samsara ! l'avantage du restaurant samsara c'est qu'il n'y a pas d'horaire de repas !!! il faut juste y aller entre 19h et 21h en gros...selon les horaires du today. parfait !...restaurant calme !!! agreable, les serveurs au petits soins ! parfait encore une fois ! et la cuisine plus raffinee qu'au restaurant car evidemment moins d'assiettes a remplir ! ( en gros il y avait 10 personnes chaque soir 😮) hormis les repas du soir au restaurant samsara, le buffet matin pas mal (il me semble tout de meme moins de choix qu'il y a quelques annees), le midi pas mal aussi et avantage costa par rapport a msc, le buffet est dispatche un peu partout et donc moins de queue a faire pour manger . par contre et c'est là que le bas blesse ! 😕....plus de buffet le soir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! obligation d'aller au restaurant !!!!!!!!! pas question d'etre patraque et de se dire : tiens ca va pas je verrais dans 1h ou 2 si ça va mieux j'irai manger un bout au buffet....pas question de rentrer tard d'une excursion et de se dire : tiens...j'ai loupe l'horaire du resto je vais me prendre une douche et j'irai manger un bout au buffet....NON C TERMINE TOUT CA ! dans le pire des cas vous pourrez manger une pizza au buffet avec un dessert mais en payant ! 😕 ouai ! bon, c'est pas la somme qui derange 4 euros c rien du tout, mais c'est dommage de se sentir oblige en vacances ! alors bon, je comprend bien les economies pas de soucis mais dans ce cas pourquoi ne pas garder ne serait ce que les pizzas et des pates admettons pour ceux qui aurait un soucis ou pas envie d'aller au resto ! c'est juste dommage , enfin bon . Alors inutile de vous dire que les surprises de minuit hein....y'en a plus ! 🙂 mais ca de toute façon c t quand meme trop et trop de trop tue le trop non ??? 😛 ah oui aussi mon mari a bien noté qu'ils faisaient aussi des economies sur les gateaux apéro ! y'en a plus (hormis des cacahuetes et encore faut demander !) et le costa luminosa a aussi des superbes machines a glace italienne mais.....qui n'ont jamais fonctionne de toute la croisiere !!!! 😐 enfin a partir de 17h30 impossible de se faire un pti the ou un cafe au buffet, ça aussi c ferme ! en fait, en fin de journee certains endroits du bateau etait desert ! car plus rien ne fonctionne notamment le pont piscine, c tristounet 🙁
la cabine : parfait ! nous avions une balcon premium cabine 6385
le personnel : parfait !
voila, si vous avez des questions sur le bateau ou l'organisation n'hesitez pas a me contacter...
bye
Garer sa voiture à l'arrivée au port de Marseille? English translation pending
Bonjour, nous partons pour la 1ère fois en croisière sur le Zénith , CDF , Tutti Frutti le 25//10 : c'est l'inconnu total!
En 1er, le parking voiture au départ de Marseille est-il payant ? Et à quel tarif ? Peut on manger à l'arrivée sur le bateau ?
Nous sommes 2 adultes et une enfant de 11 ans et nous ne ferons pas les excursions proposées car trop chères ... sauf peut-être celle de Pompeï -Naples car on ne sait pas trop comment faire seuls. Si des personnes veulent se joindre à nous pour partager des visites ou trajets, ce sera avec plaisir. 😏
15e anniversaire de la mort: Moondog (Etats-Unis/Allemagne) English translation pending
Le "Viking de la 6e Avenue"
Louis Thomas Hardin a.k.a. Moondog, est une légende. A Manhattan, ce musicien-compositeur hors normes hante les rues dans les années fin-40–70, vêtu comme au moyen-âge, en casque à cornes, cheveux longs et barbe blanche. Peu connu par le grand public, ce musicien ambulant et personnage excentrique, frappé de cécíté depuis son adolescence, est considéré pourtant et à juste titre comme l'un des compositeurs majeurs du 20e siècle.
Le 26 mai 1916, Hardin voit le jour à Marysville (Kansas). Il passe son enfance en Caroline du Nord, dans le Wisconsin, dans le Wyoming, puis dans le Missouri. Dans les réserves indiennes qu'il visite avec son père, un pasteur protestant, il apprend les rythmes des indigènes. A l'âge de 13 ans, il perd la vue en jouant avec une amorce de dynamite. Mais surdoué il continue la musique grâce au braille. A partir de 1933, il visite l'école pour aveugles et plus tard le high school à Iowa où il fait son premier apprentissage de la musique classique et de divers instruments (violon, piano, orgue ...). Dès le début, il développe une passion pour la musique tonale et pour le principe du contrepoint ; jusqu'à sa mort, il reste son défenseur assidu. Hardin dévore tous les livres sur la théorie de la musique disponibles en braille. En 1943, Moondog reçoit une bourse d'études et s'installe à New York City pour être à côté de la scène classique : il devient l'ami d'Arthur Rodzinski, directeur musical du New York Philarmonic qui l'autorise à assister aux répétitions. La même année, Hardin prend une nouvelle "identité" : il commence à utiliser le nom de "Moondog" en souvenir de son chien qui hurlait à la lune.
A partir de la fin de l'année 1949, Moondog élit le trottoir des rues pour quartier général où il se produit, vêtu d'un poncho et un casque à cornes qui lui attire plusieurs surnoms dont celui de "Viking de la 6e Avenue" : au coin de la 54e Rue et de la 6e Avenue, le "Moondog's Corner", il chante, déclame et vend ses propres poèmes, joue de ses instruments (dont beaucoup fabriqués par lui-même) ou philosophe avec les passants. Ce sera son mode de vie pendant plus de 25 ans ...
En 1949/50, Moondog réalise ses premiers enregistrements (sur disques 78 tours) pour un petit label newyorkais. Devenu une figure emblématique du quartier, les grands labels attirent l'attention sur lui : il enregistre pour Epic en 1953, pour Prestige et Capitol en 1957. Dans ces enregistrements émerge déjà le style très personnel de Moondog, style qui puis son inspiration dans des genres très variés : des influences médiévales (canons, passacaille, rondes ...), de jazz et de musiques traditionnelles (des Amérindiens, des Caraïbes). Dans les années 60, Moondog fait dans la rue la connaissance de Philip Glass, de Steve Reich et plus tard aussi de Terry Riley, les principaux compositeurs de la musique minimaliste et répétitive avec lesquels Moondog travaille et même enregistre (ces bandes n'ont jamais été éditées). Glass et Reich le proclament même "fondateur du minimalisme" mais Moondog le rejette strictement. A défaut, Moondog s'explique : "Though I was born in the United States, I consider myself 'a European in exile', for my heart and soul are in Europe. I am a classicist at heart, and everything is classically conceived, in form, content and interpretation ... I feel like I have one foot planted in America and one in Europe, or one in the present and one in the past. Rhythmically, I am considered to be in the present, even avant garde, whereas melodically and harmonically I am very much in the past. But the present becomes the past just as the future becomes the present. As I say in one of my lyrics, 'Today is yesterday's tomorrow which is now ..."
En 1969 et 1972, les albums les plus connus (et, à mon avis, les meilleurs) de Moondog sortent : Moondog (voir la photo en bas !) et Moondog 2, publiés par Columbia/CBS. En 1974, Moondog disparaît brusquement des rues de Manhattan, certains le croient mort. En fait, en janvier 1974, après une invitation pour deux concerts à Francfort-sur-le-Main, Moondog décide de rester en Europe, continent auquel il se sent très attaché (voir la citation en haut). Vers 1975/76, une jeune étudiante allemande fait sa connaissance dans les rues de Recklinghausen, petite ville dans la région de la Ruhr, et décide de l'héberger chez ses parents à Oer-Erkenschwick, sa nouvelle résidence. Elle devient son assistante, son manager et transcrit ses partitions. Elle donne une nouvelle impulsion à sa carrière puisqu'en quelques années le label allemand Roof Music édite de formidables albums dont Moondog in Europe (1977/78), H'art Songs (1978) et A new Sound of an old Instrument (1979), une série de morceaux pour orgue en solo ou en duo. Dans les années 80, seulement deux disques de Moondog sont publiés : Facets (1981) et Bracelli (1988). Dans la foulée, Moondog fait l'ouverture des Trans Musicales de Rennes (France) où il rencontre le chansonnier suisse Stephan Eicher avec lequel il collabore à l'album My Place. Courtisé dans les années 60 par Allen Ginsberg et William Burroughs, ce maître de la musique contemporaine devient maintenant le héros d'Elvis Costello et de John Zorn et dirige même le Brooklyn Philharmonic Chamber Orchestra. Frank Zappa l'adore.
Il y a 15 ans, Moondog s'éteint le 8 septembre 1999 à Münster (Westphalie), à l'âge de 83. Durant sa vie, il écrit énormément de musique : plus de 300 madrigaux, passacailles, canons et autres musiques pour orchestres à cordes, orchestres à vent, piano, orgue ... et environ 80 symphonies. L'enregistrement de son dernier concert, donné en juillet 1999, deux mois avant sa mort, au Festival MIMI à Arles, est publié fin 2004, en tant que deuxième volume du double cd intitulé The German Years 1977–1999 (sur Roof Music). Catégoriser la musique de Moondog est un exercice assez désespéré. Son œuvre est plus ou moins inclassable : la seule constante dans l'univers de Moondog reste le contrepoint, pour lui le nec plus ultra de la musique. Sur ce point, il était toujours ultra conservateur ...
Ecoutez la musique de Moondog, magnifique !
Musique de Moondog sur Amazon.fr :
http://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss_1/278-6394390-5746210?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=Moondog
Biographies :
Amaury Cornut (2014). Moondog. (Coll. 'Musiques'). Marseille : Le Mot et le Reste. 144 pages. (en fr.) Robert Scotto (2007). Moondog. The viking of 6th Avenue. Préface de Philip Glass. Port Townsend : Process Media. 280 pages. (en angl.)
Site :
www.fr-moondog.com (animé par Amaury Cornut)
(note : photos no.2 & 3 tirées de l'internet)
Hery


Louis Thomas Hardin a.k.a. Moondog, est une légende. A Manhattan, ce musicien-compositeur hors normes hante les rues dans les années fin-40–70, vêtu comme au moyen-âge, en casque à cornes, cheveux longs et barbe blanche. Peu connu par le grand public, ce musicien ambulant et personnage excentrique, frappé de cécíté depuis son adolescence, est considéré pourtant et à juste titre comme l'un des compositeurs majeurs du 20e siècle.
Le 26 mai 1916, Hardin voit le jour à Marysville (Kansas). Il passe son enfance en Caroline du Nord, dans le Wisconsin, dans le Wyoming, puis dans le Missouri. Dans les réserves indiennes qu'il visite avec son père, un pasteur protestant, il apprend les rythmes des indigènes. A l'âge de 13 ans, il perd la vue en jouant avec une amorce de dynamite. Mais surdoué il continue la musique grâce au braille. A partir de 1933, il visite l'école pour aveugles et plus tard le high school à Iowa où il fait son premier apprentissage de la musique classique et de divers instruments (violon, piano, orgue ...). Dès le début, il développe une passion pour la musique tonale et pour le principe du contrepoint ; jusqu'à sa mort, il reste son défenseur assidu. Hardin dévore tous les livres sur la théorie de la musique disponibles en braille. En 1943, Moondog reçoit une bourse d'études et s'installe à New York City pour être à côté de la scène classique : il devient l'ami d'Arthur Rodzinski, directeur musical du New York Philarmonic qui l'autorise à assister aux répétitions. La même année, Hardin prend une nouvelle "identité" : il commence à utiliser le nom de "Moondog" en souvenir de son chien qui hurlait à la lune.
A partir de la fin de l'année 1949, Moondog élit le trottoir des rues pour quartier général où il se produit, vêtu d'un poncho et un casque à cornes qui lui attire plusieurs surnoms dont celui de "Viking de la 6e Avenue" : au coin de la 54e Rue et de la 6e Avenue, le "Moondog's Corner", il chante, déclame et vend ses propres poèmes, joue de ses instruments (dont beaucoup fabriqués par lui-même) ou philosophe avec les passants. Ce sera son mode de vie pendant plus de 25 ans ...
En 1949/50, Moondog réalise ses premiers enregistrements (sur disques 78 tours) pour un petit label newyorkais. Devenu une figure emblématique du quartier, les grands labels attirent l'attention sur lui : il enregistre pour Epic en 1953, pour Prestige et Capitol en 1957. Dans ces enregistrements émerge déjà le style très personnel de Moondog, style qui puis son inspiration dans des genres très variés : des influences médiévales (canons, passacaille, rondes ...), de jazz et de musiques traditionnelles (des Amérindiens, des Caraïbes). Dans les années 60, Moondog fait dans la rue la connaissance de Philip Glass, de Steve Reich et plus tard aussi de Terry Riley, les principaux compositeurs de la musique minimaliste et répétitive avec lesquels Moondog travaille et même enregistre (ces bandes n'ont jamais été éditées). Glass et Reich le proclament même "fondateur du minimalisme" mais Moondog le rejette strictement. A défaut, Moondog s'explique : "Though I was born in the United States, I consider myself 'a European in exile', for my heart and soul are in Europe. I am a classicist at heart, and everything is classically conceived, in form, content and interpretation ... I feel like I have one foot planted in America and one in Europe, or one in the present and one in the past. Rhythmically, I am considered to be in the present, even avant garde, whereas melodically and harmonically I am very much in the past. But the present becomes the past just as the future becomes the present. As I say in one of my lyrics, 'Today is yesterday's tomorrow which is now ..."
En 1969 et 1972, les albums les plus connus (et, à mon avis, les meilleurs) de Moondog sortent : Moondog (voir la photo en bas !) et Moondog 2, publiés par Columbia/CBS. En 1974, Moondog disparaît brusquement des rues de Manhattan, certains le croient mort. En fait, en janvier 1974, après une invitation pour deux concerts à Francfort-sur-le-Main, Moondog décide de rester en Europe, continent auquel il se sent très attaché (voir la citation en haut). Vers 1975/76, une jeune étudiante allemande fait sa connaissance dans les rues de Recklinghausen, petite ville dans la région de la Ruhr, et décide de l'héberger chez ses parents à Oer-Erkenschwick, sa nouvelle résidence. Elle devient son assistante, son manager et transcrit ses partitions. Elle donne une nouvelle impulsion à sa carrière puisqu'en quelques années le label allemand Roof Music édite de formidables albums dont Moondog in Europe (1977/78), H'art Songs (1978) et A new Sound of an old Instrument (1979), une série de morceaux pour orgue en solo ou en duo. Dans les années 80, seulement deux disques de Moondog sont publiés : Facets (1981) et Bracelli (1988). Dans la foulée, Moondog fait l'ouverture des Trans Musicales de Rennes (France) où il rencontre le chansonnier suisse Stephan Eicher avec lequel il collabore à l'album My Place. Courtisé dans les années 60 par Allen Ginsberg et William Burroughs, ce maître de la musique contemporaine devient maintenant le héros d'Elvis Costello et de John Zorn et dirige même le Brooklyn Philharmonic Chamber Orchestra. Frank Zappa l'adore.
Il y a 15 ans, Moondog s'éteint le 8 septembre 1999 à Münster (Westphalie), à l'âge de 83. Durant sa vie, il écrit énormément de musique : plus de 300 madrigaux, passacailles, canons et autres musiques pour orchestres à cordes, orchestres à vent, piano, orgue ... et environ 80 symphonies. L'enregistrement de son dernier concert, donné en juillet 1999, deux mois avant sa mort, au Festival MIMI à Arles, est publié fin 2004, en tant que deuxième volume du double cd intitulé The German Years 1977–1999 (sur Roof Music). Catégoriser la musique de Moondog est un exercice assez désespéré. Son œuvre est plus ou moins inclassable : la seule constante dans l'univers de Moondog reste le contrepoint, pour lui le nec plus ultra de la musique. Sur ce point, il était toujours ultra conservateur ...
Ecoutez la musique de Moondog, magnifique !
Musique de Moondog sur Amazon.fr :
http://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss_1/278-6394390-5746210?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=Moondog
Biographies :
Amaury Cornut (2014). Moondog. (Coll. 'Musiques'). Marseille : Le Mot et le Reste. 144 pages. (en fr.) Robert Scotto (2007). Moondog. The viking of 6th Avenue. Préface de Philip Glass. Port Townsend : Process Media. 280 pages. (en angl.)
Site :
www.fr-moondog.com (animé par Amaury Cornut)
(note : photos no.2 & 3 tirées de l'internet)
Hery



Vuanatu vers Nouvelle-Calédonie English translation pending
Je suis avec mon voilier aux Vuanatu pour 1 mois et je recherche des équipiers pour la Nouvelle Calédonie au départ de Port Vila vers le 10 octobre 2014 pour Nouméa.
Croisière Norwegian Cruise Epic en octobre 2014 English translation pending
Bonjour
je dois faire une croisiere en Octobre par ce croisièriste , si des personnes connaissent et peuvent me donner des renseignements sur le fonctionnement du navire et les escales suivantes: Barcelone('je connais)
-MAJORQUE
-CANNES
-LIVOURNE
-NAPLES
-ROME
J ai déja voyagé l an dernier sur MSC , je voudrais savoir si cette compagnie est vraiment différente;
Nous comptons faire les excursions par nous même , nous serons accompagnés de deux jeunes ados.
Croisière Costa neoRiviera en Méditerranée départ le 11 août English translation pending
Bonjour
Je fait une croisière avec costa néo rivieira en méditerranée départ le 11 août
J'aimerais préparer mes excursions car nous aimerions les faites par nous même sans avoir recours a celles proposée par costa qui sont extrêmement chère car nous sommes 4 2adultes et 2 enfants
Tout avis et aides seront les bienvenus
(Propriano olbia Trapani la Valette Salerne capri portoferraio Savone)
Merci par avance
Retour de croisière sur le Costa Fascinosa Italie - Grèce - Croatie du 16 au 23 juin 2014 English translation pending
Bonjour,
Comme je cherche souvent des informations sur le forum pour mes différents voyages, je me suis dit que j'allais faire un petit compte-rendu à mon retour de vacances.
Nous sommes parties à 2 (ma mère 62 ans et moi-même 30ans) pour une 1ere croisière destination îles grecques en priorité pour moi.
VOL: Nous sommes arrivées la veille en milieu d'après midi avec la compagnie transavia (vols A/R = 172,5€/pers + bagage en soute 10,20 ou 30kg au choix, à 1euro le kg, et on peux selectionner un poids différent au retour par rapport à l'aller tout est modulable donc bien pratique. Costa nous proposait un A/R à 299€ mais pas de possibilité de choisir les horaires).
VENISE: Hotel: nous avons séjourné à l'hôtel Olimpia, qui a une situation parfaite pour un départ en croisière. En sortant de l'aéroport nous avons pris le bus ATVO à 6€/pers qui nous a conduit en 15min à Piazzale Roma. L'hotel etait à même pas 5 min à pied. Nous nous sommes essentiellement promenées dans les petites ruelles, en passant par la célèbre place san marco.
LE BATEAU: Embarquement: De la Piazzale Roma, prendre le people mover (métro aérien) à 1,3€/pers qui vous dépose en 1 station à l'embarquement des bateaux de croisière (environ 5 min de marche). Il était recommandé d'arriver à 14h pour l'embarquement (le départ étant prévu à 17h), nous sommes arrivées vers 12h et il y avait déjà pas mal de monde. Tout d'abord, on dépose nos bagages en soute au niveau 0 (il y aura une hotesse Costa pour vous renseigner), on récupère un numéro et on se dirige au 1er étage pour l'embarquement. Une grande salle d'attente et environs 5-6 guichets sur la droite et à partir de là, on attend que son numéro apparaisse (comme à la sécu) pour présenter nos papiers. Quand nous nous sommes présentées au guichet, la personne a juste mis une crois au surligneur sur notre document d'embarquation pré-imprimé, sans nous enregistrer informatiquement..(si j'avais su j'aurai mis directement la croix au lieu d'attendre 1h ;) Nous arrivons presque sur le bateau, mais avant une petite photo qui permettra au personnel Costa de vérifier notre identité lors des escales.
Chambre: Nous sommes arrivées vers 14h dans notre chambre (cabine 1361 vue sur mer). Le magazine Today nous attendait sur notre lit en français avec nos 2 cartes magnétiques nominatives qui nous serviront de carte de paiement sur le bateau, et de carte de sortie/entrée lors des escales. Le magazine est un quotidien remis dans notre chambre chaque soir, qui concentre pleins d'informations pratiques (horaires restaurants, température, activités proposées, promotions diverses etc etc). J'ai trouvé ce magazine vraiment bien fait et très utile. La chambre était plus spacieuse que je pensais, la literie était vraiment confortable (nous avons fait de très bonnes siestes dessus!) et la salle de bain très correcte.
Repas: Le matin nous avions le choix entre un buffet ou un restaurant (vous avez les mêmes choses, seule différence on vous sert à table pour le 2nd). Chaque matin c'est la même chose mais il y a pas mal de choix à la base (charcuterie, omelette, oeufs etc viennoiseries, pancake, fruits frais, 4 sortes de yaourt, céréale, café, thé, jus de fruits etc) Le midi idem buffet ou restaurant. Un petit conseil si vous décidez d'aller au buffet: évitez d'y aller entre 12h et 13h30 c'est blindé de monde, impossible de trouver une table. En derniers recours nous montions à l'étage (où il y a le bar à sandwich) et là vous trouverez quelques tables libres. Le soir on vous donne un numéro de table, et vous gardez la même pendant le séjour, avec le même horaire (19h ou 21h30). Vous partagez la table avec d'autres personnes, nous étions d'ailleurs avec des français, et tout autour de nous c'était des français. Je conseillerai 19h car l'entrée arrive vers 19h30 et vous finissez vers 20h45. Nous n'avions pas choisi de forfait boisson (ex all inclusive 23,5€/pers/j) car nous ne buvons pas d'alcool. Nous avons pris des bouteilles d'eau le soir, et de temps en temps des soft.
Je continuerai ce récit une prochaine fois en m'attaquant aux différentes escales, j'espère que ce CR servira à certains!
Marina
Comme je cherche souvent des informations sur le forum pour mes différents voyages, je me suis dit que j'allais faire un petit compte-rendu à mon retour de vacances.
Nous sommes parties à 2 (ma mère 62 ans et moi-même 30ans) pour une 1ere croisière destination îles grecques en priorité pour moi.
VOL: Nous sommes arrivées la veille en milieu d'après midi avec la compagnie transavia (vols A/R = 172,5€/pers + bagage en soute 10,20 ou 30kg au choix, à 1euro le kg, et on peux selectionner un poids différent au retour par rapport à l'aller tout est modulable donc bien pratique. Costa nous proposait un A/R à 299€ mais pas de possibilité de choisir les horaires).
VENISE: Hotel: nous avons séjourné à l'hôtel Olimpia, qui a une situation parfaite pour un départ en croisière. En sortant de l'aéroport nous avons pris le bus ATVO à 6€/pers qui nous a conduit en 15min à Piazzale Roma. L'hotel etait à même pas 5 min à pied. Nous nous sommes essentiellement promenées dans les petites ruelles, en passant par la célèbre place san marco.
LE BATEAU: Embarquement: De la Piazzale Roma, prendre le people mover (métro aérien) à 1,3€/pers qui vous dépose en 1 station à l'embarquement des bateaux de croisière (environ 5 min de marche). Il était recommandé d'arriver à 14h pour l'embarquement (le départ étant prévu à 17h), nous sommes arrivées vers 12h et il y avait déjà pas mal de monde. Tout d'abord, on dépose nos bagages en soute au niveau 0 (il y aura une hotesse Costa pour vous renseigner), on récupère un numéro et on se dirige au 1er étage pour l'embarquement. Une grande salle d'attente et environs 5-6 guichets sur la droite et à partir de là, on attend que son numéro apparaisse (comme à la sécu) pour présenter nos papiers. Quand nous nous sommes présentées au guichet, la personne a juste mis une crois au surligneur sur notre document d'embarquation pré-imprimé, sans nous enregistrer informatiquement..(si j'avais su j'aurai mis directement la croix au lieu d'attendre 1h ;) Nous arrivons presque sur le bateau, mais avant une petite photo qui permettra au personnel Costa de vérifier notre identité lors des escales.
Chambre: Nous sommes arrivées vers 14h dans notre chambre (cabine 1361 vue sur mer). Le magazine Today nous attendait sur notre lit en français avec nos 2 cartes magnétiques nominatives qui nous serviront de carte de paiement sur le bateau, et de carte de sortie/entrée lors des escales. Le magazine est un quotidien remis dans notre chambre chaque soir, qui concentre pleins d'informations pratiques (horaires restaurants, température, activités proposées, promotions diverses etc etc). J'ai trouvé ce magazine vraiment bien fait et très utile. La chambre était plus spacieuse que je pensais, la literie était vraiment confortable (nous avons fait de très bonnes siestes dessus!) et la salle de bain très correcte.
Repas: Le matin nous avions le choix entre un buffet ou un restaurant (vous avez les mêmes choses, seule différence on vous sert à table pour le 2nd). Chaque matin c'est la même chose mais il y a pas mal de choix à la base (charcuterie, omelette, oeufs etc viennoiseries, pancake, fruits frais, 4 sortes de yaourt, céréale, café, thé, jus de fruits etc) Le midi idem buffet ou restaurant. Un petit conseil si vous décidez d'aller au buffet: évitez d'y aller entre 12h et 13h30 c'est blindé de monde, impossible de trouver une table. En derniers recours nous montions à l'étage (où il y a le bar à sandwich) et là vous trouverez quelques tables libres. Le soir on vous donne un numéro de table, et vous gardez la même pendant le séjour, avec le même horaire (19h ou 21h30). Vous partagez la table avec d'autres personnes, nous étions d'ailleurs avec des français, et tout autour de nous c'était des français. Je conseillerai 19h car l'entrée arrive vers 19h30 et vous finissez vers 20h45. Nous n'avions pas choisi de forfait boisson (ex all inclusive 23,5€/pers/j) car nous ne buvons pas d'alcool. Nous avons pris des bouteilles d'eau le soir, et de temps en temps des soft.
Je continuerai ce récit une prochaine fois en m'attaquant aux différentes escales, j'espère que ce CR servira à certains!
Marina
Pourboire à l'hôtel aux États-Unis, comment faites-vous? English translation pending
Bonjour
Le sujet des pourboires au restaurant est souvent débattu sur VF et j'ai bien compris le principe. Mais j'ai lu ici ou là que certains laissaient aussi des tips à l'hôtel. Quelles est la règle ? à qui donnez-vous ? si vous ne restez qu'une nuit, vous faites quoi ?
Merci
Le sujet des pourboires au restaurant est souvent débattu sur VF et j'ai bien compris le principe. Mais j'ai lu ici ou là que certains laissaient aussi des tips à l'hôtel. Quelles est la règle ? à qui donnez-vous ? si vous ne restez qu'une nuit, vous faites quoi ?
Merci
Croisière sur le MSC Poésie des fjords au départ de Kiel English translation pending
Bonjour,
C'est mon premier post ici et ma première croisière !! On s'est laissé tenté et on part donc du 23 au 30 août sur le MSC Orchestra pour un petit tour en Norvège avec mon mari et notre petit garçon qui aura 18 mois. Je suis un peu anxieuse et je me pose dix milles questions!
Nous pensons prendre un vol Paris-Hambourg et rester sur Hambourg un jour ou deux pour flâner et prendre ensuite un train Hambourg-Kiel mais vaut-il mieux arriver à Kiel la veille ou le jour-même? A partir de quelle heure peut-on embarquer? Combien de temps en général faut-il compter pour l'enregistrement? Pareil pour le retour, le débarquement, a partir de quelle heure peut-on prévoir le train du retour?
Si vous avez des bons plans ou des conseils pour notre voyage avec notre petit bout ils sont aussi les bienvenus.
Merci beaucoup
C'est mon premier post ici et ma première croisière !! On s'est laissé tenté et on part donc du 23 au 30 août sur le MSC Orchestra pour un petit tour en Norvège avec mon mari et notre petit garçon qui aura 18 mois. Je suis un peu anxieuse et je me pose dix milles questions!
Nous pensons prendre un vol Paris-Hambourg et rester sur Hambourg un jour ou deux pour flâner et prendre ensuite un train Hambourg-Kiel mais vaut-il mieux arriver à Kiel la veille ou le jour-même? A partir de quelle heure peut-on embarquer? Combien de temps en général faut-il compter pour l'enregistrement? Pareil pour le retour, le débarquement, a partir de quelle heure peut-on prévoir le train du retour?
Si vous avez des bons plans ou des conseils pour notre voyage avec notre petit bout ils sont aussi les bienvenus.
Merci beaucoup
Costa Fascinosa: horaires des dîners et des spectacles le soir English translation pending
Bonjour
Nous devons partir avec costa FASCINOSA (marseille, italie, tunis, palma) en FEV 2015
si j'ai bien compris il y a 2 services au diner du soir et qu'il vaut mieux manger tot pour voir le spectacle du soir ??? est ce le cas ?
je n'ai pas pris l'option PREMIUM je suis resté sur CLASSIC (ce qui implique pas de petit dej en chambre) mais
1- est ce que par défaut on est au 1ier ou 2nd service pour le diner ?
2- je crois avoir lu que le pt dej en chambre est mieux que dans les salles, y a t il une option ou suppl a prendre pour avoir le pt dej en chambre ?
merci pour vos infos...
Croisière Costa Serena du 06 au 13 septembre 2014 English translation pending
Bonjour à tous ,
je part pour une nouvelle croisière sur le costa séréna .Je part seul et je voulait savoirs si d'autre personne ferons cette croisière .😉
Voila en gros je voulait savoirs également à quelle heur , le bateau arrivais à Marseille ? et combien coute le taxi pour rejoindre la gare sncf à la gare maritime .
merci de vos réponse et a bientôt ..
je part pour une nouvelle croisière sur le costa séréna .Je part seul et je voulait savoirs si d'autre personne ferons cette croisière .😉
Voila en gros je voulait savoirs également à quelle heur , le bateau arrivais à Marseille ? et combien coute le taxi pour rejoindre la gare sncf à la gare maritime .
merci de vos réponse et a bientôt ..
Assurance permis de conduire moto Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous,
Je ne trouve hélas pas de réponse précise à la question suivante (je pense pouvoir avoir bien cherché), or je pense qu'elle concerne potentiellement beaucoup de personnes. Sommes nous assurés lorsque l'on loue une moto à Bali par exemple?
Je ne parle pas de l'assurance de la moto qui elle ne l'est très probablement pas. Je ne parle pas non plus des raquettes vis a vis des autorités lors des controles de police, je parle de l'assurance corporelle.
Voici mon cas: Je suis titulaire du permis de conduire B en france et c'est tout. Je n'ai même pas en france le permis de conduire A1 (car depuis 2014 il faut en plus du permis B passer 7 heures de conduites). De plus le permis A1 ne semble reconnu nul part ailleurs qu'en France.
Lorsque je vais en asie du sud est (thailande, bali, malaisie...) et que je loue un scooter ( <125cm3) suis je assuré?
Lorsque je regarde mon contrat MAIF, PACS: il est stipulé: Ne sont jamais garantis les sinistres survenus alors que le conducteur du véhicule : - n’est pas titulaire de la licence, du permis de conduire, du brevet de sécurité routière ou des certificatsde capacité exigés par la législation, en vigueur ou en état de validité.
Donc imaginons qu'il faille le permis moto a Bali pour pouvoir conduire des scooter. Cela signifie que si je n'ai pas le permis moto francais en cas d'accident je ne sera pas assuré. Est ce que je comprend bien?
Vu le nombre de personnes qui font du scooter (dont moi plusieurs fois) dans ces pays là, j'imagine qu'une bonne partie n'a jamais eu son permis Moto. Nous conduisons donc sans assurance corporelle?
Si vous avez un retour la dessus je suis interessé, j'ai écris à mon assurance pour leurs demander, je vous ferai part de mon retour.
Si je vais plus loin, si j'ai le permis A1, mais qu'il ne correspond à rien par exemple en thailande, cela signifie que je ne suis pas couvert non plus?
Merci beaucoup pour votre aide.
Bien cordialement
Je ne trouve hélas pas de réponse précise à la question suivante (je pense pouvoir avoir bien cherché), or je pense qu'elle concerne potentiellement beaucoup de personnes. Sommes nous assurés lorsque l'on loue une moto à Bali par exemple?
Je ne parle pas de l'assurance de la moto qui elle ne l'est très probablement pas. Je ne parle pas non plus des raquettes vis a vis des autorités lors des controles de police, je parle de l'assurance corporelle.
Voici mon cas: Je suis titulaire du permis de conduire B en france et c'est tout. Je n'ai même pas en france le permis de conduire A1 (car depuis 2014 il faut en plus du permis B passer 7 heures de conduites). De plus le permis A1 ne semble reconnu nul part ailleurs qu'en France.
Lorsque je vais en asie du sud est (thailande, bali, malaisie...) et que je loue un scooter ( <125cm3) suis je assuré?
Lorsque je regarde mon contrat MAIF, PACS: il est stipulé: Ne sont jamais garantis les sinistres survenus alors que le conducteur du véhicule : - n’est pas titulaire de la licence, du permis de conduire, du brevet de sécurité routière ou des certificatsde capacité exigés par la législation, en vigueur ou en état de validité.
Donc imaginons qu'il faille le permis moto a Bali pour pouvoir conduire des scooter. Cela signifie que si je n'ai pas le permis moto francais en cas d'accident je ne sera pas assuré. Est ce que je comprend bien?
Vu le nombre de personnes qui font du scooter (dont moi plusieurs fois) dans ces pays là, j'imagine qu'une bonne partie n'a jamais eu son permis Moto. Nous conduisons donc sans assurance corporelle?
Si vous avez un retour la dessus je suis interessé, j'ai écris à mon assurance pour leurs demander, je vous ferai part de mon retour.
Si je vais plus loin, si j'ai le permis A1, mais qu'il ne correspond à rien par exemple en thailande, cela signifie que je ne suis pas couvert non plus?
Merci beaucoup pour votre aide.
Bien cordialement
Première croisière en famille English translation pending
Je viens de me créer un compte sur le forum .... je suis toute nouvelle ( moi aussi ).
je vais partir sur la croisière Azzura ( croisière de France ). le 26 avril avec mon mari et mes enfants âgés de 10 et 13ans. Je suis intéressée par les témoignages de famille ayant effectué cette croisière.
Je n'ai jamais fait de croisière. ce sera une première. mais cette fois, nous avons envie de repos et de se laisser porter et surtout d'avoir des activités journalière pour toute la famille. D'où ce choix.
Je m'inquiète de la première journée : car toute une nuit et toute une journée en mer ... c'est long, non ?
Comme je m'y suis prise un peu en retard ( aujourd'hui !!!) je n'ai pu avoir qu'une cabine pour 4 en intérieur.... N'est il pas trop déprimant d'avoir une cabine sans fenêtre ?? qqun a t il essayé ? Je pense que nous sommes bien occupés à bord et que nous serons dans la cabine pour dormir, seulement.
Merci pour tous les bons conseils, bons plans pour optimiser nos visites aux escales et éviter de prendre les tours organisés ( nous avons l'habitude de voyager).
je vais partir sur la croisière Azzura ( croisière de France ). le 26 avril avec mon mari et mes enfants âgés de 10 et 13ans. Je suis intéressée par les témoignages de famille ayant effectué cette croisière.
Je n'ai jamais fait de croisière. ce sera une première. mais cette fois, nous avons envie de repos et de se laisser porter et surtout d'avoir des activités journalière pour toute la famille. D'où ce choix.
Je m'inquiète de la première journée : car toute une nuit et toute une journée en mer ... c'est long, non ?
Comme je m'y suis prise un peu en retard ( aujourd'hui !!!) je n'ai pu avoir qu'une cabine pour 4 en intérieur.... N'est il pas trop déprimant d'avoir une cabine sans fenêtre ?? qqun a t il essayé ? Je pense que nous sommes bien occupés à bord et que nous serons dans la cabine pour dormir, seulement.
Merci pour tous les bons conseils, bons plans pour optimiser nos visites aux escales et éviter de prendre les tours organisés ( nous avons l'habitude de voyager).
Emirates va opérer au départ de Bruxelles - Zaventem English translation pending
Bonjour,
J'ai entendu que Emirates va opérer au départ de Bruxelles, à partir du mois d'aout 2014. YOUPIEEEEE Malheureusment, je ne trouve pas beaucoup d'infos... (promo de lancement, vol avec A380, destinations, ...)
Est-ce que quelqu'un aurait une info précise et concrète?
Ca pourrait m'intéresser car je planifie mes vacances d'aout et octobre...
Merci d'avance pour vos réponses. ^_^
J'ai entendu que Emirates va opérer au départ de Bruxelles, à partir du mois d'aout 2014. YOUPIEEEEE Malheureusment, je ne trouve pas beaucoup d'infos... (promo de lancement, vol avec A380, destinations, ...)
Est-ce que quelqu'un aurait une info précise et concrète?
Ca pourrait m'intéresser car je planifie mes vacances d'aout et octobre...
Merci d'avance pour vos réponses. ^_^
Traversée de l'Asie jusqu'au Vietnam à moto English translation pending
Bonjour à tous ! je suis un jeune étudiant de 22 ans et j'entreprends de traversser toute l'asie à moto en partant de France j'usqu'au Vietnam pour une durée d'un an minimum. Voici le trajet
France-Allemagne République tchèque Slovaquie Hongrie Serbie Macédoine grèce Turquie Iran Pakistan Inde Népal Bengladesh Birmanie Thailande Laos Vietnam et pourquoi pas le cambodge.
J'ai déjà mon permis de moto depuis un an et je vais bientôt avoir une bmw gs 800.
J'aurais voulu avoir les conseils aguerris de personnes ayant déjà fais ce trip pouvant me conseiller au maximum, en mp si ca dérange aussi ;)
bon voici quelques questions 😉
Au niveau des douanes combien avez-vous déjà dépensé pour faire passer votre moto d'un pays à un autre, y a t'il des douanes très compliquées voir impossibles?
Ou garer sa moto la nuit quand on dort en ville, en hôtel par exemple sans risques de se la faire voler?
Es ce que la traverssée du népal ne risque pas de malmener ma moto?
Bon j'aimerais aussi savoir si faire un trip pareil pour une personne seule n'est pas un peut dangereux en inde et au pakistan.
Voilà ca devrait aller pour l'instant 😛
Merci d'avoir lu ce long message, j'attends vos réponses ;) En mp si vous préférez 😄
Salut la compagnie !!
France-Allemagne République tchèque Slovaquie Hongrie Serbie Macédoine grèce Turquie Iran Pakistan Inde Népal Bengladesh Birmanie Thailande Laos Vietnam et pourquoi pas le cambodge.
J'ai déjà mon permis de moto depuis un an et je vais bientôt avoir une bmw gs 800.
J'aurais voulu avoir les conseils aguerris de personnes ayant déjà fais ce trip pouvant me conseiller au maximum, en mp si ca dérange aussi ;)
bon voici quelques questions 😉
Au niveau des douanes combien avez-vous déjà dépensé pour faire passer votre moto d'un pays à un autre, y a t'il des douanes très compliquées voir impossibles?
Ou garer sa moto la nuit quand on dort en ville, en hôtel par exemple sans risques de se la faire voler?
Es ce que la traverssée du népal ne risque pas de malmener ma moto?
Bon j'aimerais aussi savoir si faire un trip pareil pour une personne seule n'est pas un peut dangereux en inde et au pakistan.
Voilà ca devrait aller pour l'instant 😛
Merci d'avoir lu ce long message, j'attends vos réponses ;) En mp si vous préférez 😄
Salut la compagnie !!
Reportage France 2 sur le tourisme en Iran English translation pending
Bonjour,
Je prépare un reportage sur le tourisme en Iran pour France 2
Je cherche à entrer en contact avec des personnes qui ont décidé de partir à la découverte du pays en sac à dos. En avril ou mai 2014 idéalement.
Contactez-moi si c'est votre cas.
Si vous connaissez des Iraniens qui accueillent des voyageurs étrangers chez eux, ça m'intéresse aussi.
Voici mon mail : amirasouilem@gmail.com
A très vite !
Forfait boisson MSC Lirica English translation pending
bonjour,
je souhaite savoir s'il faut vraiment choisir prendre le forfait de boisson durant cette croisière,
car j'ai remarqué que c'est pas donné du tout.
est il possible d'en acheter ( deux ou trois bouteilles d'eau ou cannettes de coca )une fois on est sur terre dans chaque escale ?
merci pour infos,
lise
Ryanair prévoit des vols pour les États-Unis à moins de 10 euros English translation pending
Le dirigeant de la compagnie, Michael O'Leary, frappe un nouveau coup en annonçant des billets à 10 euros pour New York ou Boston. Avant cela, la compagnie aérienne doit s'équiper ... d'avions long-courrier. Lire la suite
Compte-rendu croisière Costa Serena au delà des colonnes d'Hercule du 28 janvier 2014 English translation pending
Devant la gare de Nice, il y a des travaux, le lieu de rendez-vous a été déplacé devant l'hôtel ibis(pas loin de la gare).
Arrivée en bus au port de Savone(6°-16°, beau) à 13 h , l'embarquement a été très long, nous sommes montés à bord qu'à 15 h 15, il y avait encore pleins de gens derrière nous, du coup, le départ a été retardé.
1ère escale, Barcelone (7°-14°), comme cela a déjà été dit, une navette de la ville attend au pied du bateau 3 € aller retour, vous dépose pas loin de la Rambla, sinon, navette costa à 6 €.
2ème escale, Cadix, à la sortie du bateau, nous avons pris un taxi à 4 pour 230 €, qui nous a amené à Séville, le chauffeur de taxi nous a montré où se trouve l'office de tourisme, nous sommes allés chercher un plan et avons visité la cathédrale , je crois que c'est 8 €, l'alcazar à 9.5 €, pour les retraités, c'est 7.5 €, il faut le préciser et montrer une pièce d'identité, ensuite el barrio, hôtel Alfonso XIII, ensuite le taximan nous a proposé de nous amener à la torre des oro (arrêt photo) et place d'Espagne, très belle place et nous avons repris l'autoroute, (précision, autoroute aller-retour à 15€ à notre charge), sinon, il y a la nationale, distance Cadix-Séville 130 km, en 55 minutes, par autoroute on a fait le trajet retour. Arrivée à Cadix, Juan le chauffeur, nous véhiculé jusqu'au fort, trajet le long de la plage, il a été tellement sympa, qu'on lui a laissé 10€ de pourboire. Excursion Costa pour Séville c'est 112 € par personne.
3ème escale, Casablanca 6°-15°, du bateau à la médina à pied, il faut 25 à 30 minutes, du bateau à la mosquée, environ 3 km.
4ème escale, Tanger (6°-16°)à la descente du bateau, le 1er taxi nous a proposé pour 4, à 30 € par personne, pour aller à la grotte d'Hercule, cap Spartel, médina, or excursion costa 42 € pour la même chose, même temps (4 h), nous avons trouvé un autre taxi plus loin, et il nous propose pour 65 € les 4 pour la même chose, donc nous voilà parti, magnifique vue au cap spartel, aux colonnes d'Hercule, entrée 0.5 €, un guide vous accompagne, vous voyez un trou, carte de l'Afrique inversé, visite rapide. Vous avez une vue en haut d'un restaurant, fin de la visite et pourboire1 € chacun pour le guide. Nous voilà, reparti avec le taxi pour Tanger, nous n'avons pas voulu aller à la médina, le chauffeur nous a promené le long de la corniche environ 5 km et retour au bateau, pourboire 5 €. Au pied du bateau, vous avez des étals(sacs, babouches......)
5ème escale, Lisbonne, 1er jour, 6°-15° A la descente du bateau, à la sortie juste en face, vous avez les bus panoramiques rouges ou jaunes. Nous avons pris le jaune(moins cher que le rouge) pour 15€, avons fait le circuit bleu et sommes descendus à Hieronimytes, visite extérieur, car fermé lundi, ensuite tour de Belem (extérieur), et à pied à prado dos découvertes (extérieur), car fermé, ensuite reprise du bus pour terminer le circuit à la place du commerce ou figueras(le tour dure 1 h 40) compter 30 minutes pour chaque passage du bus. Nous avons enchainé par le circuit violet. Le ticket du yellow bus nous a permis de prendre l'ascenseur justa, arrivée en haut, nous avons pris la passerelle et marcher jusqu'au funiculaire bika (descente et montée) et juste à côté nous avons pris le tram 28. Le bateau est amarré pas loin de la place du commerce, donc à pied, et surprise à l'arrêt du yellow bus, la jeune fille de la compagnie nous a appris que notre billet de 15 € est valable le lendemain également. Donc le 2ème jour, nous sommes allés à pied à la place du commerce pour prendre le tram rouge réservé au yellow bus, où nous avons fait le circuit rouge avec le tram (en fait une partie du circuit est le même que celui du tram 28), vu château sao jorge, cathédrale sé. Dans l'après-midi, nous avons pris le yellow bus pour le circuit bleu où nous sommes descendus à resdaurador pour aller au funiculaire gloria, vue magnifique, ensuite nous sommes allés au funiculaire qui se trouve en face, mais rien à voir. A la place du commerce, vous avez des boutiques, il a commencé à pleuvoir, nous avons pris le yellow bus, circuit violet, pour rentrer au bateau, descente arrêt musé du fado. Pluie et vent à la descente du bus, attention, les bus ne s'arrêtent pas systématiquement aux arrêts, les boutons d'arrêt ne sont pas en évidence. Lorsque nous avons quitté le port de Tanger, le bateau a un peu tangué dans la nuit, de même lorsque nous avons quitté Lisbonne, une annonce nous informait que le bateau tanguerait jusqu'au détroit de Gibraltar, cela a duré environ 9 h. Le spectacle d'acrobatie a été annulé.
Je reviens sur l'escale de Barcelone, la sortie a été très longue, beaucoup de gens attendaient donc un peu la cohue. Par la suite pour les autres escales, c'était plus rapide. A Lisbonne, nous avons attendu 30 minutes car retard, dû au vent ?? Rien à dire au niveau des spectacles, très beau, pour les repas du soir, les portions sont petites, mais vous pouvez prendre l'entrée, le potage, un plat de pâte, le plat de résistance, une salade, fromage, dessert. Nous n'avons pas eu le buffet sur le pont où se trouve la piscine.
La suite un autre jour
Arrivée en bus au port de Savone(6°-16°, beau) à 13 h , l'embarquement a été très long, nous sommes montés à bord qu'à 15 h 15, il y avait encore pleins de gens derrière nous, du coup, le départ a été retardé.
1ère escale, Barcelone (7°-14°), comme cela a déjà été dit, une navette de la ville attend au pied du bateau 3 € aller retour, vous dépose pas loin de la Rambla, sinon, navette costa à 6 €.
2ème escale, Cadix, à la sortie du bateau, nous avons pris un taxi à 4 pour 230 €, qui nous a amené à Séville, le chauffeur de taxi nous a montré où se trouve l'office de tourisme, nous sommes allés chercher un plan et avons visité la cathédrale , je crois que c'est 8 €, l'alcazar à 9.5 €, pour les retraités, c'est 7.5 €, il faut le préciser et montrer une pièce d'identité, ensuite el barrio, hôtel Alfonso XIII, ensuite le taximan nous a proposé de nous amener à la torre des oro (arrêt photo) et place d'Espagne, très belle place et nous avons repris l'autoroute, (précision, autoroute aller-retour à 15€ à notre charge), sinon, il y a la nationale, distance Cadix-Séville 130 km, en 55 minutes, par autoroute on a fait le trajet retour. Arrivée à Cadix, Juan le chauffeur, nous véhiculé jusqu'au fort, trajet le long de la plage, il a été tellement sympa, qu'on lui a laissé 10€ de pourboire. Excursion Costa pour Séville c'est 112 € par personne.
3ème escale, Casablanca 6°-15°, du bateau à la médina à pied, il faut 25 à 30 minutes, du bateau à la mosquée, environ 3 km.
4ème escale, Tanger (6°-16°)à la descente du bateau, le 1er taxi nous a proposé pour 4, à 30 € par personne, pour aller à la grotte d'Hercule, cap Spartel, médina, or excursion costa 42 € pour la même chose, même temps (4 h), nous avons trouvé un autre taxi plus loin, et il nous propose pour 65 € les 4 pour la même chose, donc nous voilà parti, magnifique vue au cap spartel, aux colonnes d'Hercule, entrée 0.5 €, un guide vous accompagne, vous voyez un trou, carte de l'Afrique inversé, visite rapide. Vous avez une vue en haut d'un restaurant, fin de la visite et pourboire1 € chacun pour le guide. Nous voilà, reparti avec le taxi pour Tanger, nous n'avons pas voulu aller à la médina, le chauffeur nous a promené le long de la corniche environ 5 km et retour au bateau, pourboire 5 €. Au pied du bateau, vous avez des étals(sacs, babouches......)
5ème escale, Lisbonne, 1er jour, 6°-15° A la descente du bateau, à la sortie juste en face, vous avez les bus panoramiques rouges ou jaunes. Nous avons pris le jaune(moins cher que le rouge) pour 15€, avons fait le circuit bleu et sommes descendus à Hieronimytes, visite extérieur, car fermé lundi, ensuite tour de Belem (extérieur), et à pied à prado dos découvertes (extérieur), car fermé, ensuite reprise du bus pour terminer le circuit à la place du commerce ou figueras(le tour dure 1 h 40) compter 30 minutes pour chaque passage du bus. Nous avons enchainé par le circuit violet. Le ticket du yellow bus nous a permis de prendre l'ascenseur justa, arrivée en haut, nous avons pris la passerelle et marcher jusqu'au funiculaire bika (descente et montée) et juste à côté nous avons pris le tram 28. Le bateau est amarré pas loin de la place du commerce, donc à pied, et surprise à l'arrêt du yellow bus, la jeune fille de la compagnie nous a appris que notre billet de 15 € est valable le lendemain également. Donc le 2ème jour, nous sommes allés à pied à la place du commerce pour prendre le tram rouge réservé au yellow bus, où nous avons fait le circuit rouge avec le tram (en fait une partie du circuit est le même que celui du tram 28), vu château sao jorge, cathédrale sé. Dans l'après-midi, nous avons pris le yellow bus pour le circuit bleu où nous sommes descendus à resdaurador pour aller au funiculaire gloria, vue magnifique, ensuite nous sommes allés au funiculaire qui se trouve en face, mais rien à voir. A la place du commerce, vous avez des boutiques, il a commencé à pleuvoir, nous avons pris le yellow bus, circuit violet, pour rentrer au bateau, descente arrêt musé du fado. Pluie et vent à la descente du bus, attention, les bus ne s'arrêtent pas systématiquement aux arrêts, les boutons d'arrêt ne sont pas en évidence. Lorsque nous avons quitté le port de Tanger, le bateau a un peu tangué dans la nuit, de même lorsque nous avons quitté Lisbonne, une annonce nous informait que le bateau tanguerait jusqu'au détroit de Gibraltar, cela a duré environ 9 h. Le spectacle d'acrobatie a été annulé.
Je reviens sur l'escale de Barcelone, la sortie a été très longue, beaucoup de gens attendaient donc un peu la cohue. Par la suite pour les autres escales, c'était plus rapide. A Lisbonne, nous avons attendu 30 minutes car retard, dû au vent ?? Rien à dire au niveau des spectacles, très beau, pour les repas du soir, les portions sont petites, mais vous pouvez prendre l'entrée, le potage, un plat de pâte, le plat de résistance, une salade, fromage, dessert. Nous n'avons pas eu le buffet sur le pont où se trouve la piscine.
La suite un autre jour
Manifestations en Thaïlande (à l'intention des voyageurs) English translation pending
Hello everybody
Pour ceux que l'analyse politique relative aux evenements en cours interesse moyennement mais qui s'inquietent de la bonne reussite de leur sejour futur ou en cours, je vous propose de nous echanger ici de bons tuyaux concernant la circulation, les coins a eviter, et toutes autres petites infos du meme acabit. J'essaierai moi meme de participer a mon humble mesure, etant sur place, a Bangkok pour encore 3 semaines. Mes sources : - Les employes de ma residence hoteliere qui me donnent chaque jour les dernieres infos en anglais. (J'ai bien acces a 8 chaines de TV mais aucune connaissances en langue thai). - Les tweets de Richard Barrow.
Ce qui serait cool, ca serait que des touristes actuelement en Thailande et venant a passer sur VF, nous fassent part ici des desagrements qu'ils auraient pu rencontrer en rapport avec la crise actuelle. Ceci dans le but de mettre en garde les autres. Et ce qui serait tout aussi cool c'est que cette discussion soit exempte d'attaques personnelles et de gueguerre d'opinions, ces 2 parasitages supremes... Qu'en pensez vous ?
Pour ceux que l'analyse politique relative aux evenements en cours interesse moyennement mais qui s'inquietent de la bonne reussite de leur sejour futur ou en cours, je vous propose de nous echanger ici de bons tuyaux concernant la circulation, les coins a eviter, et toutes autres petites infos du meme acabit. J'essaierai moi meme de participer a mon humble mesure, etant sur place, a Bangkok pour encore 3 semaines. Mes sources : - Les employes de ma residence hoteliere qui me donnent chaque jour les dernieres infos en anglais. (J'ai bien acces a 8 chaines de TV mais aucune connaissances en langue thai). - Les tweets de Richard Barrow.
Ce qui serait cool, ca serait que des touristes actuelement en Thailande et venant a passer sur VF, nous fassent part ici des desagrements qu'ils auraient pu rencontrer en rapport avec la crise actuelle. Ceci dans le but de mettre en garde les autres. Et ce qui serait tout aussi cool c'est que cette discussion soit exempte d'attaques personnelles et de gueguerre d'opinions, ces 2 parasitages supremes... Qu'en pensez vous ?