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Itinéraire en Irlande de huit jours: vos avis? English translation pending
Nous pensons partir en Irlande pour la première foie cette année soit en juin soit en septembre. Nous avons pas encore définie la période...
- Laquelle est la meilleure selon vous ?
Nous avons envie de faire un circuit en voiture (notre fils aura 2 1/2, nous avons l'habitude de rouler... nous avons fait 7'600 km en scandinavie l'été passé). Il ne "reste plus qu'à" prévoir notre itinéraire et c'est là que j'ai besoin de vos précieux conseils !
- Jour 1: Arrivé le matin à Dublin - Visite de la ville - Jour 2: Visite de Dublin - Jour 3: Trajet pour Galway - Visite sur la route de Clonmacnoise - Visite de Galway - Jour 4: Trajet de Galway à Clifden par la route de Oughterard et Maam Cross - Connemara national Park - Kylemore Abbey - Jour 5: Trajet de Clifden à Derry - Visite de Derry - Jour 6: Chaussée des géants - Jour 7: Belfast et retour sur Dublin - Jour 8: Retour à la maison 😕
Est-ce que je suis complètement à côté de la plaque ? ou est-ce faisable ?
Auriez-vous un meilleur itinéraire à me proposer ?
Je prend très volontiers tout vos conseils et bon plan...
Nous avons envie de faire un circuit en voiture (notre fils aura 2 1/2, nous avons l'habitude de rouler... nous avons fait 7'600 km en scandinavie l'été passé). Il ne "reste plus qu'à" prévoir notre itinéraire et c'est là que j'ai besoin de vos précieux conseils !
- Jour 1: Arrivé le matin à Dublin - Visite de la ville - Jour 2: Visite de Dublin - Jour 3: Trajet pour Galway - Visite sur la route de Clonmacnoise - Visite de Galway - Jour 4: Trajet de Galway à Clifden par la route de Oughterard et Maam Cross - Connemara national Park - Kylemore Abbey - Jour 5: Trajet de Clifden à Derry - Visite de Derry - Jour 6: Chaussée des géants - Jour 7: Belfast et retour sur Dublin - Jour 8: Retour à la maison 😕
Est-ce que je suis complètement à côté de la plaque ? ou est-ce faisable ?
Auriez-vous un meilleur itinéraire à me proposer ?
Je prend très volontiers tout vos conseils et bon plan...
Pourquoi Saïgon? English translation pending
Le nom de cette ville a été Saïgon jusqu'à ce que certains trouvent que Ho Chi Minh City soit nettement plus présentable.
Donner à une ville le nom d'un bienfaiseur contreversé de l'humanité n'a jamais géné personne.
Je préfère Saïgon.
Au moins, cela a une explication pas entâché de sang.
Partir six mois en Irlande pour travailler et améliorer mon anglais English translation pending
Bonjour,
Je suis un jeune technicien aéronautique venant de Toulouse, j'ai 25 ans , j'ai un niveau d'anglais moyen (je comprend un peu et je baragouine ! ) je désire partir fin janvier pour les raisons indiquées dans le titre pour Dublin et si pas de travail direction Cork. Le travail envisagé serait de faire la plonge dans un restaurant, faire de l’approvisionnement rayons dans une grande surface en fait le genre de ptits boulots ou on a pas besoin d'avoir un super niveau d'anglais ! J'ai à peu prés 2000 euros de budget ! Mon projet vous semble réaliste ? Que me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos réponses!
Guillaume.
Je suis un jeune technicien aéronautique venant de Toulouse, j'ai 25 ans , j'ai un niveau d'anglais moyen (je comprend un peu et je baragouine ! ) je désire partir fin janvier pour les raisons indiquées dans le titre pour Dublin et si pas de travail direction Cork. Le travail envisagé serait de faire la plonge dans un restaurant, faire de l’approvisionnement rayons dans une grande surface en fait le genre de ptits boulots ou on a pas besoin d'avoir un super niveau d'anglais ! J'ai à peu prés 2000 euros de budget ! Mon projet vous semble réaliste ? Que me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos réponses!
Guillaume.
Croisière Ruby Princess Rome - Venise le 29 juin 2013 English translation pending
Bonjour,
Ça y est: notre croisière est réservée.
J'ai voyagé précédemment avec Carnival, mais c'est une première avec le Princess.
Notre avion arrivera à midi heure de Rome. Notre embarquement doit être fait pour 16h. Est-il possible de voir la fontaine Trévi et le Colisée rapidement avant notre embarquement?
Ensuite, avez-vous des conseils pour le choix des activités? Est-ce que certains ports d'escale sont plus propices à faire des activités par nous-mêmes plutôt que de prendre celles du bateau?
Voici notre itinéraire: Départ de Rome Naples (Capri/Pompéi) Santorin Kusadasi Mykonos Athènes Katakolon Corfou Dubrovnik Venise
Enfin, nous passerons 2 journées après la croisière à Venise. Puisque le bateau nous permet de visiter Venise une journée et que nous y serons pour 2 jours de plus, y a-t-il des coins de Venise à ne pas manquer? Est-il profitable de prendre le train pour se rendre à Pise?
Nous serons sur le pont 14. Y a-t-il une vue ouverte sur ce pont ou bien faut-il monter au pont 15 pour voir le ciel.
Merci d'avance pour vos conseils.
Ça y est: notre croisière est réservée.
J'ai voyagé précédemment avec Carnival, mais c'est une première avec le Princess.
Notre avion arrivera à midi heure de Rome. Notre embarquement doit être fait pour 16h. Est-il possible de voir la fontaine Trévi et le Colisée rapidement avant notre embarquement?
Ensuite, avez-vous des conseils pour le choix des activités? Est-ce que certains ports d'escale sont plus propices à faire des activités par nous-mêmes plutôt que de prendre celles du bateau?
Voici notre itinéraire: Départ de Rome Naples (Capri/Pompéi) Santorin Kusadasi Mykonos Athènes Katakolon Corfou Dubrovnik Venise
Enfin, nous passerons 2 journées après la croisière à Venise. Puisque le bateau nous permet de visiter Venise une journée et que nous y serons pour 2 jours de plus, y a-t-il des coins de Venise à ne pas manquer? Est-il profitable de prendre le train pour se rendre à Pise?
Nous serons sur le pont 14. Y a-t-il une vue ouverte sur ce pont ou bien faut-il monter au pont 15 pour voir le ciel.
Merci d'avance pour vos conseils.
Bali - Java avec enfants, août 2013: quelles réservations de logement nécessaires? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en aout prochain sur Bali et Java avec nos deux enfants qui auront 6 ans et 3 ans et demi. Je me demandais comment m'organiser au mieux pour préparer ce voyage? Réservation d'hôtels à l'avance ou pas?
Certains me disent qu'il vaut mieux ne réserver que la première nuit pour l'arrivée et qu'après on fait tout sur place, qu'on trouve tout ce qu'il faut et moins cher.
Après, je me dis qu'aout est une période chargée, et qu'avec deux enfants, on n'a pas le droit à l'erreur, donc ça me donne plus envie de réserver tout de même d'avance les nuits.
Que feriez vous?
Et de la même manière pour les trajets d'une ville à l'autre: est ce aisé de trouver des moyens de locomotion pour se déplacer? un guide est-il indispensable?
vaut-il mieux passer directement par une agence qui propose un voyage sur mesure? j'ai commencé à faire faire des devis, mais qui me paraissent hors de prix: 2240 euros par adulte et 1345 euros par enfant pour 3 semaines, sachant que ce prix comprend les nuits, les trajets et les services d'un guide.
auriez vous des adresse à me communiquer?
merci beaucoup de vos conseils!
Nous partons en aout prochain sur Bali et Java avec nos deux enfants qui auront 6 ans et 3 ans et demi. Je me demandais comment m'organiser au mieux pour préparer ce voyage? Réservation d'hôtels à l'avance ou pas?
Certains me disent qu'il vaut mieux ne réserver que la première nuit pour l'arrivée et qu'après on fait tout sur place, qu'on trouve tout ce qu'il faut et moins cher.
Après, je me dis qu'aout est une période chargée, et qu'avec deux enfants, on n'a pas le droit à l'erreur, donc ça me donne plus envie de réserver tout de même d'avance les nuits.
Que feriez vous?
Et de la même manière pour les trajets d'une ville à l'autre: est ce aisé de trouver des moyens de locomotion pour se déplacer? un guide est-il indispensable?
vaut-il mieux passer directement par une agence qui propose un voyage sur mesure? j'ai commencé à faire faire des devis, mais qui me paraissent hors de prix: 2240 euros par adulte et 1345 euros par enfant pour 3 semaines, sachant que ce prix comprend les nuits, les trajets et les services d'un guide.
auriez vous des adresse à me communiquer?
merci beaucoup de vos conseils!
Projet en Grèce continentale et aux Cyclades English translation pending
Bonjour à tous et joyeuses fêtes (sans lendemains qui déchantent😉)
Je pars en Grèce cet été avec toute ma petite famille (comprenant 2 enfants de 9 et 11 ans) et, pour avoir une vue "générale", j'ai pensé faire le parcours suivant :
04/07 Paris--> arrivée à Athènes en matinée, location d'un véhicule puis direction Arachova
05/07 Arachova --> Ossios Loukas (visite du monastère) --> Delphes
06/07 Delphes --> Kalambra ou Kastraki et visites des Monastères
07/07 Kalambra ou Kastraki --> visites des monastères suites
08/07 Kalambra ou Kastraki --> Athènes (nuit à Athènes)
09/07 départ pour Sifnos
09 au 15/07 Sifnos
15 au 21/07 Naxos en passant par Paros
21 au 28/07 Amorgos
28/07 tranfert Amorgos/Athènes
29/07 Athènes
30/07 Athènes--> Paris (snif 😕)
Pouvez-vous me dire si ce parcours est réalisable sans trop se presser ou y-a-t-il des incongruités ?
Auriez-vous pensé à une organisation différente pour optimiser les temps de transports ?
Sur le retour Météores-Athènes, y a t il une route "panoramique" différente de celle prise à l'aller ?
Je vous remercie de votre aide
Je pars en Grèce cet été avec toute ma petite famille (comprenant 2 enfants de 9 et 11 ans) et, pour avoir une vue "générale", j'ai pensé faire le parcours suivant :
04/07 Paris--> arrivée à Athènes en matinée, location d'un véhicule puis direction Arachova
05/07 Arachova --> Ossios Loukas (visite du monastère) --> Delphes
06/07 Delphes --> Kalambra ou Kastraki et visites des Monastères
07/07 Kalambra ou Kastraki --> visites des monastères suites
08/07 Kalambra ou Kastraki --> Athènes (nuit à Athènes)
09/07 départ pour Sifnos
09 au 15/07 Sifnos
15 au 21/07 Naxos en passant par Paros
21 au 28/07 Amorgos
28/07 tranfert Amorgos/Athènes
29/07 Athènes
30/07 Athènes--> Paris (snif 😕)
Pouvez-vous me dire si ce parcours est réalisable sans trop se presser ou y-a-t-il des incongruités ?
Auriez-vous pensé à une organisation différente pour optimiser les temps de transports ?
Sur le retour Météores-Athènes, y a t il une route "panoramique" différente de celle prise à l'aller ?
Je vous remercie de votre aide
À partir d'où louer une voiture dans l'ouest du Canada? English translation pending
Bonjour à tous,
je suis entrain de mettre en place pour un autotour ouest canada
vol paris vancouver
j1 vancouver j2 vancouver j3 victoria j4 whistler j5 whistler j6 wells gray j7 jasper j8 jasper j9 lac louise j10 banff/yoho j11 banff j12 calgary ensuite direction Toronto (famille) pour plusieurs jours et retour sur paris
Je suis entrain de me demander à partir de quand louer une voiture soit de vancouver pour faire la traversée sur victoria visite de victoria et ensuite traversée
ou soit après la traversée d'ailleurs il faut que je regarde ou je peux arriver sur le continent.
La ville de Victoria peut elle se visiter sans voiture ainsi que Vancouver.
J'attends vos avis et remarques
Merci par avance
Kilomètre
Merci par avance
Kilomètre
Animation à Playa del Inglès en janvier/février? (Gran Canaria) English translation pending
Bonsoir à tous!! Je souhaiterais vous poser une question assez simple:en janvier et février, y a t'il de l'animation sur la Playa del Inglès à Gran Canaria ? Autrement dit, y a t'il des pubs ou discothèques par exemple qui sont ouverts ? Enfin, je suppose que les touristes sont surtout des retraités :de quels pays viennent-ils en majorité? Merci pour toute réponse et bonne fin d'année !! 🙂 🙂
Renouvellement du permis international de conduire depuis le Japon? English translation pending
Bonjour
Je suis actuellement au Japon ou j ai bêtement perdu mon permis international! Or pas de permis inter pas de conduite.... Embêtant !
Je souhaiterai le re faire faire mais je n y comprends rien! Le site du gouvernement me renvoie inévitablement sur une page explicant comment renouveler son permis. Or j ai toujours mon permis français!
Bref même ici l administration française me rend folle!
Donc si jamais vous avez déjà rencontré ce problème et trouvé une solution... Je serai ravie de la connaître!
Merci!!
Déceptions chez Costa English translation pending
Bonjour
J’ouvre ce post, pour tous les gens, qui ont eu des déceptions chez Costa. Je ne dois pas être la seule et chacun pourra les consulter , si il le souhaite. Pas pour ouvrir, à polémique avec les pour ou contre Costa, mais simplement pour informer et donner nos témoignages.
À tous ceux qui seraient intéressé, par l’all inclusive chez Costa. Il faut que vous sachiez.
Voilà je suis dépitée d’une part, Je viens de perdre ma maman qui était toujours hospitalisée depuis notre annulation de croisière du 29 octobre 2012 et Costa viens de nous perdre en tant que client. Car, ils n’ont jamais voulu nous rembourser notre all inclusive .ils nous renvoient, vers une assurance souscrite lors de la commande de notre voyage. Celle si d’ailleurs a bien fonctionnée, mais ne prend pas le all inclusive, car nous l’avons commandé sur internet après la réservation du voyage. Donc pour moi Costa son des voleurs ils empochent, les sommes bien avant leur consommations, ce qui ne se faisait pas avant cette année, pendant ce temps ils peuvent faire faire des petits à notre argent, là encore c pas très grave mais lorsque l’on ne peut pas faire la croisière, ils ne sont même pas capable de nous rembourser. Pourtant ils nous y ont bien fait croire en nous baladant de service en service. à savoir aucun Geste commercial. Nous leur avons même suggéré un avoir pour une autre croisière rien de rien. Ils ne nous on même pas crédité les points Costa. Ils ont donc empoché le montant de notre croisière plus notre all inclusive et nous nous n’avons que les yeux pour pleurer. J’espère que cela va faire réfléchir, pas mal de monde sur leur façon de faire. J’étais pourtant une pro Costa mais trop c trop. Pas que le montant soit énorme heureusement, nous n’avions pas réservé d’excursions, mais c pour leur façons d’agir on comprend mieux, qu’il y est de plus en plus de gens mécontents et parfois pour des actes plus grave.
Costa pour nous c fini
Seb
J’ouvre ce post, pour tous les gens, qui ont eu des déceptions chez Costa. Je ne dois pas être la seule et chacun pourra les consulter , si il le souhaite. Pas pour ouvrir, à polémique avec les pour ou contre Costa, mais simplement pour informer et donner nos témoignages.
À tous ceux qui seraient intéressé, par l’all inclusive chez Costa. Il faut que vous sachiez.
Voilà je suis dépitée d’une part, Je viens de perdre ma maman qui était toujours hospitalisée depuis notre annulation de croisière du 29 octobre 2012 et Costa viens de nous perdre en tant que client. Car, ils n’ont jamais voulu nous rembourser notre all inclusive .ils nous renvoient, vers une assurance souscrite lors de la commande de notre voyage. Celle si d’ailleurs a bien fonctionnée, mais ne prend pas le all inclusive, car nous l’avons commandé sur internet après la réservation du voyage. Donc pour moi Costa son des voleurs ils empochent, les sommes bien avant leur consommations, ce qui ne se faisait pas avant cette année, pendant ce temps ils peuvent faire faire des petits à notre argent, là encore c pas très grave mais lorsque l’on ne peut pas faire la croisière, ils ne sont même pas capable de nous rembourser. Pourtant ils nous y ont bien fait croire en nous baladant de service en service. à savoir aucun Geste commercial. Nous leur avons même suggéré un avoir pour une autre croisière rien de rien. Ils ne nous on même pas crédité les points Costa. Ils ont donc empoché le montant de notre croisière plus notre all inclusive et nous nous n’avons que les yeux pour pleurer. J’espère que cela va faire réfléchir, pas mal de monde sur leur façon de faire. J’étais pourtant une pro Costa mais trop c trop. Pas que le montant soit énorme heureusement, nous n’avions pas réservé d’excursions, mais c pour leur façons d’agir on comprend mieux, qu’il y est de plus en plus de gens mécontents et parfois pour des actes plus grave.
Costa pour nous c fini
Seb
Raid à moto Carcassonne-Istanbul-Athènes-Carcassonne English translation pending
j'envisage en 2013 un petit raid en moto (4 motos) jusqu'en TURQUIE. Dans un premier temps, nous allons partir les 4 motos (sans nos épouses) et nous souhaitons regagner ISTANBUL rapidement, pour récupérer nos épouses qui arrivent par avion.
Par la suite nous disposons de 15 jours pour rentrer chez nous (avec nos épouses) en passant par la GRECE et la côte ADRIATIQUE.
Nous connaissons déjà le parcours jusqu'à DUBROVNIK pour l'avoir déjà fait plusieurs fois.
Nous recherchons :
- des infos basiques sur le meilleur chemin à prendre pour regagner ISTANBUL (le plus rapide, autoroute de préférence). - nous souhaitons faire ISTANBUL : IZMIR puis bateau vers la GRECE et remontée. - d'après vous quel est le plus beau parcours, que ne faut il pas rater ? - IZMIR la grèce en ferry, des infos à savoir ?
merci.
Nous connaissons déjà le parcours jusqu'à DUBROVNIK pour l'avoir déjà fait plusieurs fois.
Nous recherchons :
- des infos basiques sur le meilleur chemin à prendre pour regagner ISTANBUL (le plus rapide, autoroute de préférence). - nous souhaitons faire ISTANBUL : IZMIR puis bateau vers la GRECE et remontée. - d'après vous quel est le plus beau parcours, que ne faut il pas rater ? - IZMIR la grèce en ferry, des infos à savoir ?
merci.
Frais exorbitants prélevés par easyJet English translation pending
Bonsoir à tous,
J'ai réservé au mois de septembre 2 billets aller-retour Paris-Berlin. Le vol est prévu le 27 décembre. Cependant, suite à un contretemps, je ne peux plus me rendre à Berlin et j'ai donc voulu modifier mes billets en ligne sur le site d'easyJet.
Voici le problème. En voulant modifier mon billet pour Rome, j'ai modifié par erreur le billet de mon ami (le 2ème billet aller-retour en question) mais je m'en suis rendu compte seulement après avoir reçu le mail de confirmation d'easyJet. Coût de la modification : 42 €.
Je téléphone alors immédiatement au service client. La personne au téléphone m'informe qu'il n'est pas possible de faire un "geste commercial" et donc d'annuler cette fausse manipulation. Au bout de 20 minutes, elle me conseille de modifier le billet Paris-Rome pour Paris-Berlin. Coût supplémentaire de 42 € et la différence de prix entre le billet pour Berlin et celui pour Rome. Au total, environ 195 € à débourser pour remettre les choses en ordre.
J'avais le choix. Soit faire ce qu'elle m'avait conseillé ou bien inverser les noms sur les billets sachant que pour modifier un nom, il faut payer 42 € par billet soit 168 € pour les 4 billets. De plus, j'aurai à modifier le billet retour Berlin-Paris pour Rome-Paris.
Si je n'avais pas fait la fausse manipulation je n'aurais eu qu'à payer 84 €, ce qui me semble encore raisonnable. Mais de là à payer 168 + 84 = 252 €, je trouve cela vraiment excessif.
J'aimerais savoir ce que je pourrais faire pour récupérer la différence entre ce que j'ai effectivement payé et ce que j'aurais dû payer à la compagnie. Je ne me fais aucune illusion, je pense avoir définitivement perdu cette somme car c'est avant tout de ma faute. J'aimerais juste en être sûr.
Merci de m'avoir lu et je vous remercie par avance de vos réponses.
Bonne soirée,
Phnxth
PS : j'avais l'intention de clôturer mon compte en banque pour que la transaction ne se fasse pas (rassurez-vous je ne l'ai pas fait). De plus, une banquière de mon agence m'a dit que je risquais des poursuites d'easyJet, ce que je comprends complètement. Elle m'a conseillé d'aller voir une association de consommateurs. Est-ce utile dans mon cas ?
J'ai réservé au mois de septembre 2 billets aller-retour Paris-Berlin. Le vol est prévu le 27 décembre. Cependant, suite à un contretemps, je ne peux plus me rendre à Berlin et j'ai donc voulu modifier mes billets en ligne sur le site d'easyJet.
Voici le problème. En voulant modifier mon billet pour Rome, j'ai modifié par erreur le billet de mon ami (le 2ème billet aller-retour en question) mais je m'en suis rendu compte seulement après avoir reçu le mail de confirmation d'easyJet. Coût de la modification : 42 €.
Je téléphone alors immédiatement au service client. La personne au téléphone m'informe qu'il n'est pas possible de faire un "geste commercial" et donc d'annuler cette fausse manipulation. Au bout de 20 minutes, elle me conseille de modifier le billet Paris-Rome pour Paris-Berlin. Coût supplémentaire de 42 € et la différence de prix entre le billet pour Berlin et celui pour Rome. Au total, environ 195 € à débourser pour remettre les choses en ordre.
J'avais le choix. Soit faire ce qu'elle m'avait conseillé ou bien inverser les noms sur les billets sachant que pour modifier un nom, il faut payer 42 € par billet soit 168 € pour les 4 billets. De plus, j'aurai à modifier le billet retour Berlin-Paris pour Rome-Paris.
Si je n'avais pas fait la fausse manipulation je n'aurais eu qu'à payer 84 €, ce qui me semble encore raisonnable. Mais de là à payer 168 + 84 = 252 €, je trouve cela vraiment excessif.
J'aimerais savoir ce que je pourrais faire pour récupérer la différence entre ce que j'ai effectivement payé et ce que j'aurais dû payer à la compagnie. Je ne me fais aucune illusion, je pense avoir définitivement perdu cette somme car c'est avant tout de ma faute. J'aimerais juste en être sûr.
Merci de m'avoir lu et je vous remercie par avance de vos réponses.
Bonne soirée,
Phnxth
PS : j'avais l'intention de clôturer mon compte en banque pour que la transaction ne se fasse pas (rassurez-vous je ne l'ai pas fait). De plus, une banquière de mon agence m'a dit que je risquais des poursuites d'easyJet, ce que je comprends complètement. Elle m'a conseillé d'aller voir une association de consommateurs. Est-ce utile dans mon cas ?
Changement de terminal d'1h avec enfants à l'aéroport de Rome Fiumicino English translation pending
Bonjour,
J'ai une heure d'escale à Rome Fiumicino et j'ai deux enfants de 3 et 4 ans, quelqu'un s'est-il déjà trouvé dans cette situation? Si oui, pourriez-vous me dire comment ça se passe et surtout me dire si j'aurai le temps? Au cas où je louperais le 2ème avion, comment cela se passe-t-il?
Merci
J'ai une heure d'escale à Rome Fiumicino et j'ai deux enfants de 3 et 4 ans, quelqu'un s'est-il déjà trouvé dans cette situation? Si oui, pourriez-vous me dire comment ça se passe et surtout me dire si j'aurai le temps? Au cas où je louperais le 2ème avion, comment cela se passe-t-il?
Merci
Compagnie aérienne Wow Air pour l'Islande English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons en Islande en juillet 2013 et par sécurité et économie j'ai cru qu'il était judicieux de réserver rapidement le vol; Le 22 octobre, j'ai payé sur internet 4 billet aller Lyon / Reykjavik avec la compagnie WOW AIR départ dimanche 07 juillet à 14H05 et arrivée 15H45. Cette horaire était parfait pour prendre la voiture de location, faire un petit plongeon dans Blue lagoon et s’installer tranquillement à Reykjavik ( probablement au camping). La compagnie Wow m’avait envoyé un mail me confirmant ma réservation et les horaires. Le 06 décembre, mon programme s’écroule. Je reçois un mail en anglais de la compagnie Wow m’informant qu’ils avaient racheté la compagnie Iceland Express et en conséquence les horaires avaient changé : Embarquement à 0H20 et arrivée à 2 h00. Je ne vois pas le rapport avec le rachat de Iceland Express. Par contre je sais qu’à 2 H du matin à l'aéroport de Reykjavik, il n’y a rien à faire.
Est ce que je peux refuser leur changement d’horaire ? Est ce que j’ai droit à être indemnisé ? Est ce que je peux leur demander une nuit d'hôtel offerte ?
Je cherche des conseils et à connaître mes droits. Je compte sur vous. Merci d’avance.
Nous partons en Islande en juillet 2013 et par sécurité et économie j'ai cru qu'il était judicieux de réserver rapidement le vol; Le 22 octobre, j'ai payé sur internet 4 billet aller Lyon / Reykjavik avec la compagnie WOW AIR départ dimanche 07 juillet à 14H05 et arrivée 15H45. Cette horaire était parfait pour prendre la voiture de location, faire un petit plongeon dans Blue lagoon et s’installer tranquillement à Reykjavik ( probablement au camping). La compagnie Wow m’avait envoyé un mail me confirmant ma réservation et les horaires. Le 06 décembre, mon programme s’écroule. Je reçois un mail en anglais de la compagnie Wow m’informant qu’ils avaient racheté la compagnie Iceland Express et en conséquence les horaires avaient changé : Embarquement à 0H20 et arrivée à 2 h00. Je ne vois pas le rapport avec le rachat de Iceland Express. Par contre je sais qu’à 2 H du matin à l'aéroport de Reykjavik, il n’y a rien à faire.
Est ce que je peux refuser leur changement d’horaire ? Est ce que j’ai droit à être indemnisé ? Est ce que je peux leur demander une nuit d'hôtel offerte ?
Je cherche des conseils et à connaître mes droits. Je compte sur vous. Merci d’avance.
Golfe de Thaïlande: coins authentiques? English translation pending

Trop souvent survolé , jamais exploré, j'envisage cette année de m'y consacrer.
Bonjour à tous,
Depuis quelques années , je découvre la Thaïlande à mon rythme en perpétuelle recherche de coins authentiques.
Je recherche vos témoignages . Pourquoi personne n'en parle ? Est-ce que c'est monotone ? Sans saveur ? Une longue route du Nord au Sud ...
Merci d'avance de votre participation, et de votre aide.
Aéroport de Phuket: danger! English translation pending
En vacances à Samui ma femme et moi, nous avons décider de prendre l'avion pour visiter PHUKET. Comme à notre habitude, nous mettons notre argent dans notre bagage à main. Sauf que cette fois ci, notre bagage à main à voyagé au fond de l'avion après réquisition par le personnel de bord sous prétexte que nos bagages ne rentraient pas dans les compartiments au-dessus des sièges. Il m'à fallu faire scandale pour récupérer mon bagage à la descente de l'avion. Résultat : 5000 euros disparus !! Nous nous en sommes rendu compte malheureusement à l'hôtel. Le pays du sourire moqueur ...
Visa J-1 pour étudiante algérienne aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je suis une étudiante algérienne en Master 2 Langues Etrangères Appliquées spécialisée dans la traduction juridique et financière (Anglais-Espagnol). Je souhaite entamer les démarches pour obtenir un visa J-1 pour un stage de 6 mois aux USA. Je sais que c'est long mais franchement comme certains le disent, ça vaut le coup surtout lorsqu'on a un très bon stage rémunéré. Alors voilà, j'ai quelque doutes et si quelqu'un pourrait m'éclairer ce serait génial. 1-Etant donné que je dispose de deux passeports (algérien "normal" et diplomatique car famille en poste ici en France), lequel dois-je utiliser ou plutôt puis-demander le visa J-1 avec le pass dip, accompagné d'une note verbale? 2-J'ai obtenu un visa B1/B2 en Septembre 2012, si je demande le visa J-1 est-ce le visa touristique va être annulé? (je ne suis restée que 8 jrs aux Etats-Unis) 3-Est-ce que les formulaires présentés le jr de l'entretien doivent être des originaux? Est-ce que je peux présenter certains de ces formulaires en docs scannés et imprimé le jr de l'entretien? (j'ai un problème de courrier et donc pas moyen de recevoir du courrier des states) 4-Dois-je fournir un document attestant de mon niveau en Anglais, par exemple TOEFL ou Certificat of Cambridge? (cela fait 5 ans que j'en fais et j'ai vécu pendant 3 ans aux USA) 5-Je n'ai pas trop compris si je dois prendre une assurance santé ici ou une américaine? Est-ce que je dois présenter un document qui prouve que je bénéficie d'une assurance santé américaine le jr de l'entretien? 6- Quel est la somme minimale dont on doit disposer sur son compte pour prouver que l'on peut subvenir à nos besoins au cours de notre séjour?
Je remercie tout ceux qui prendrons le temps de me répondre et reste à votre disposition pour fournir plus d'information. Mon stage doit commencer en Mars et donc il est grand temps que je prépare les papiers. Aussi, si vous souhaitez partager vos expérience en tant que stagiaire aux USA je vous en remercie.
Je suis une étudiante algérienne en Master 2 Langues Etrangères Appliquées spécialisée dans la traduction juridique et financière (Anglais-Espagnol). Je souhaite entamer les démarches pour obtenir un visa J-1 pour un stage de 6 mois aux USA. Je sais que c'est long mais franchement comme certains le disent, ça vaut le coup surtout lorsqu'on a un très bon stage rémunéré. Alors voilà, j'ai quelque doutes et si quelqu'un pourrait m'éclairer ce serait génial. 1-Etant donné que je dispose de deux passeports (algérien "normal" et diplomatique car famille en poste ici en France), lequel dois-je utiliser ou plutôt puis-demander le visa J-1 avec le pass dip, accompagné d'une note verbale? 2-J'ai obtenu un visa B1/B2 en Septembre 2012, si je demande le visa J-1 est-ce le visa touristique va être annulé? (je ne suis restée que 8 jrs aux Etats-Unis) 3-Est-ce que les formulaires présentés le jr de l'entretien doivent être des originaux? Est-ce que je peux présenter certains de ces formulaires en docs scannés et imprimé le jr de l'entretien? (j'ai un problème de courrier et donc pas moyen de recevoir du courrier des states) 4-Dois-je fournir un document attestant de mon niveau en Anglais, par exemple TOEFL ou Certificat of Cambridge? (cela fait 5 ans que j'en fais et j'ai vécu pendant 3 ans aux USA) 5-Je n'ai pas trop compris si je dois prendre une assurance santé ici ou une américaine? Est-ce que je dois présenter un document qui prouve que je bénéficie d'une assurance santé américaine le jr de l'entretien? 6- Quel est la somme minimale dont on doit disposer sur son compte pour prouver que l'on peut subvenir à nos besoins au cours de notre séjour?
Je remercie tout ceux qui prendrons le temps de me répondre et reste à votre disposition pour fournir plus d'information. Mon stage doit commencer en Mars et donc il est grand temps que je prépare les papiers. Aussi, si vous souhaitez partager vos expérience en tant que stagiaire aux USA je vous en remercie.
Idées d'itinéraire en Équateur pour dix/quinze jours? English translation pending
Bonjour!
Actuellement en Colombie avec un ami, nous devions remonter vers le Costa Rica mais nous sommes en train de nous demander si ca vaudrait pas le coup d aller faire un petit tour en Equateur avant... Nous sommes actuellement à Medellín et on a prévu d aller jusqu à Cali... la question est donc la suivante: Cali vers San José ou une quinzaine de jours en Equateur?
Et dans ce cas que faire en 15 jours en sachant qu on n a pas de guide et très peu accès au net et qu on exclue les Galápagos faute de Budget..., j espère avoir ttes sortes d infos utiles ici!
Idées d itinéraire, infos sur les prix, les démarches en sachant qu on doit de tte facon etre au Costa Rica au plus tard pour debut février... et à ce propos si qqn a des plans pr remonter sans trop de frais on est aussi preneur car pour l instant on trouve rien à moins de 500€ que ce soit au départ de Quito ou de Guyaquil pour San José...
MErci par avance!
Ben
Actuellement en Colombie avec un ami, nous devions remonter vers le Costa Rica mais nous sommes en train de nous demander si ca vaudrait pas le coup d aller faire un petit tour en Equateur avant... Nous sommes actuellement à Medellín et on a prévu d aller jusqu à Cali... la question est donc la suivante: Cali vers San José ou une quinzaine de jours en Equateur?
Et dans ce cas que faire en 15 jours en sachant qu on n a pas de guide et très peu accès au net et qu on exclue les Galápagos faute de Budget..., j espère avoir ttes sortes d infos utiles ici!
Idées d itinéraire, infos sur les prix, les démarches en sachant qu on doit de tte facon etre au Costa Rica au plus tard pour debut février... et à ce propos si qqn a des plans pr remonter sans trop de frais on est aussi preneur car pour l instant on trouve rien à moins de 500€ que ce soit au départ de Quito ou de Guyaquil pour San José...
MErci par avance!
Ben
Excursion Celebrity (côte Almafitaine, Sorrente, Positano) English translation pending
Bonjour
Nous partons en croisiere le 29 avril 2013 et nous ferons excale le 30 avril a Naples , j'aimerais s'avoir si quelqu'un a déja pris excursion sur le bateau ( Cote almafitaine -Sorrento- Positano ) cette excursion est assez dispendieuse et je me demande si ca vaut la peine de prendre excursion avec eux ou si cest mieux qu'on se rende par nous meme . J'ai vu sur le forum qu'on peut prendre le train circumvesuviana de naples pour sorrento et que sa prend 45 min et que par la suite si on veut se rendre a amalfi ou positano en bus mais je pense qu'on peut aussi continuer en train je ne suis pas certaine et me semble avoir lu que sa prenais environ une heure . Le débarquement a 7:00 am . Alors on se dit on devrait etre a Sorrente a 8:30 am on pourrais passe 2 heures a cet endroit pour visiter et ensuite se rendre sois a amalfi ou a positano . Si on part a 10:30 am on arrive vers 11:30 et on visite environ 2 heures on repart vers 2:00 pm alors on devrais etre revenu au bateua por 16:30 ou 17:00 maximum et le bateau repart a 18:30 du port de naples. J'aimerais votre avis excursion avec Célebrity ou par nous meme .
Johanne21
Nous partons en croisiere le 29 avril 2013 et nous ferons excale le 30 avril a Naples , j'aimerais s'avoir si quelqu'un a déja pris excursion sur le bateau ( Cote almafitaine -Sorrento- Positano ) cette excursion est assez dispendieuse et je me demande si ca vaut la peine de prendre excursion avec eux ou si cest mieux qu'on se rende par nous meme . J'ai vu sur le forum qu'on peut prendre le train circumvesuviana de naples pour sorrento et que sa prend 45 min et que par la suite si on veut se rendre a amalfi ou positano en bus mais je pense qu'on peut aussi continuer en train je ne suis pas certaine et me semble avoir lu que sa prenais environ une heure . Le débarquement a 7:00 am . Alors on se dit on devrait etre a Sorrente a 8:30 am on pourrais passe 2 heures a cet endroit pour visiter et ensuite se rendre sois a amalfi ou a positano . Si on part a 10:30 am on arrive vers 11:30 et on visite environ 2 heures on repart vers 2:00 pm alors on devrais etre revenu au bateua por 16:30 ou 17:00 maximum et le bateau repart a 18:30 du port de naples. J'aimerais votre avis excursion avec Célebrity ou par nous meme .
Johanne21
Lettre birmane English translation pending
Lettres birmanes
en image sur http://laliberteautourdumonde.blogs-de-voyage.fr/
En route vers ce merveilleux pays, Inscrit depuis de longues années à notre programme de voyage, et que seule la junte birmane avait à de nombreuses fois contrecarrée notre projet. Nous nous posions un certain nombre de questions : Fallait il ou ne faillait il pas visiter ce pays ? Séjourner dans ce pays ce n’était pas cautionner le régime qui gardait emprisonnés ? Aung San Suu Kyi, assignée à résidence depuis 20 ans, n’avait elle pas appelée au boycott des intérêts de la junte ? La firme Total et nous français ne serions nous pas coupables de soutenir la junte au pouvoir en faisant travailler de force les paysans ? (lire l’avis du guide du routard) Nous avons suivi ses conseils à la lettre comme d’habitude (pas d’hôtel d’état etc) Et bien temps pis nous partirons ! et comme d’habitude nous irons nous faire une idée sur place même si les élections sont proches de notre jour d’arrivée, même si l’on peut craindre des mouvements de révolte comme celui des moines de 2007 qui nous avait fait écarter de notre route du tour du monde les merveilles birmanes. Et puis ne va t’on pas libérer une nouvelle fois « LA DAME DE RANGOON ».
Le voyage Après avoir obtenu nos visas (25€ par personne) nous avons choisi de partir avec MALAYSIAN AIRWAY pour 825€ par personne). Départ le 16 novembre 2010 avec un stop de 7 h à KUALA LUMPUR . Yangoon la capitale déchue Nous avions réservé dans l’ancienne capitale Rangoon au Three seasons hôtel dans la vieille ville phyuang@mptmail.net.mn) (20 us $ la chambre) Après 20 h de voyage nous découvrons enfin YANGOON ! La ville a perdu son statut de capitale en 2005, les militaires dans un délire paranoïaque ont transféré la capitale à 300 km au nord, peur de la concentration de personnes dans l’ancienne capitale difficile à contrôler ? (nous apercevrons du train cette nouvelle ville Naypyidawen construite en rase campagne, cela a nécessité le déménagement de tout le personnel ce qui explique un peu le déclin de Yangoon). Arrivée à l’hôtel nous effectuons le change, ici le taux est variable selon la valeur des billets à changer. Le taux plus faible que celui pratiqué au marché et dans la rue mais attention au change dans la rue (voir l’anecdote à lire en fin de récit, où nous avons voulu tester cette pratique).
L’hôtel est vraiment sympa ambiance familiale et routarde la patronne très avenante est aux petits soins.
Nos premiers pas dans la ville Toujours ce même enchantement que l’Asie nous procure, cette activité dans les rues, elles sont pleines de petits commerces, les visages sont souriants. Mais YANGOON dégage déjà une autre atmosphère que les autres grandes cités de cette partie du monde, notre première remarque fut cette ressemblance avec LA HAVANNE à CUBA, même bâtiments aux façades décrépies même fils électriques à la pendouille dans tous les sens, même caniveaux à ciel ouvert, Ici les bâtiments révèlent l’ancienne présence coloniale anglaise, tout semble à l’abandon, des jardins aux herbes folles, ou jonchés de détritus, des bâtiments abandonnés, même celui du misnister’s office où sont basés des éléments de la police qui ressemble plus à un squat qu’a une caserne. La ville est comme stoppée dans un élan, sans aucune comparaison avec HANOI, SAIGON, BANGKOK ou les villes chinoises que nous avons traversées, ces villes sont dans une autre époque. Le temps semble s’être figé, il y a 50 ans lors de l’instauration de la dictature, pourtant au fil de nos pas nous trouvons que la ballade est agréable, pas de harcèlement des vendeurs, pas de mobylettes pétaradantes, (elles sont interdites ou réservées aux collaborateurs du pouvoir) . Mais au delà des sourires, nous côtoyons aussi au détour des ruelles des scènes qui nous rappellent la pauvreté des habitants, (le Myanmar malgré ses richesses est classé dans les pays les plus pauvres d’Asie). Nous resterons longtemps marqués par la vue de ces femmes accroupies autour d’un crâne de vache dont elles pèlent avec une lame de rasoir de fines pellicules de chair restées collées à l’os. La pagode Shwedagon Depuis 2500 ans elle veille sur la ville du haut de la colline, elle est vraiment impressionnante, les touristes accèdent par un ascenseur après avoir réglé le ticket (5$). La surprise est totale lorsque nous accédons sur le plateau, autour de l’immense stupa centrale de 100m de haut 43 m de diamètre, recouvert de 700 kg d’or, il y a une multitude de petites pagodes, petits temples, aires de repos de statues colorées. . Ces petits bâtiments ont été offerts par de riches familles, nous découvrons des petits oratoires représentant tous les jours de la semaine, les birmans arrosent la tête des différentes statues représentant le jour de leur naissance. En rentrant nous passons à la gare centrale pour acheter nos billet de train pour Mandalay, la gare est vraiment étrange, cela se complique un peu car toutes les informations sont en caractères birmans et peu de birman parle l’anglais. Après avoir présenté nos passeports, l’employé rédige trois formulaires papier avec Carbonne….(nous avions oublié l’existence du papier carbone). Nous réglons les 30$ par personne départ demain matin 6 h
LE TRAIN Les trains birmans partent parfois en retard mais parfois aussi en avance. Difficile de trouver son wagon, nous obtenons assez rapidement de l’aide de la part des passagers birmans, ils sont vraiment sympas. Le train démarre à l’heure et le spectacle commence. Le train brinqueballe dans tous les sens. Dès la sortie de la ville après avoir circulé auprès des quartiers chics de Yangon, nous découvrons la campagne avec ces rizières à perte de vue, les paysans au travail dans les champs, les buffles qui tractent des chariots, les femmes qui lavent leur linge dans de petits étangs. A chaque traversée de village le train est pris d’assaut par des nuées de vendeurs ambulants, nous voyons arriver le bibliothécaire qui tire d’une grande besace des bouquins tous couverts, des BD, des mangas, chaque passager choisit et le biblioth��caire note la place et les références des livres empruntés sur un petit calepin. Passe aussi de la nourriture, riz, soupe, friandises, boissons, poissons séchés, un homme passe avec une demi-douzaine de canards fumés.
Un arrêt en gare de la nouvelle capitale Naypyidawen. La ville est entièrement bétonnée en rase campagne. Elle ressemble à un bunker.
Malgré la fatigue, nous passerons 19 heures dans le train dont les sièges ne sont pas dès plus confortables, mais nous ne nous sommes pas ennuyés.
MANDALAY L’ancienne capitale Birmane est située à 600 km de Yangon au centre du pays. Avec ses 150 monastères, on ressent ici l’importance de la foie Bouddhique, Nous dormons au ROYAL CITY HOTEL un petit hôtel de type chinois à proximité du palais. Nous ferons le tour des remparts qui ferme le palais. Le long des douves se pressent les habitants pour faire leur jogging ou des exercice physiques à la chinoise ou tout simplement profiter de la fraicheur.
Notre première visite sera pour la maison du roi Mindon avec son architecture particulière, il est entièrement construit en teck, le toit est superbe et les façades sont couvertes de sculptures finement ciselées.
A côté le monastère d’ATUMASHI KYAUNG ne présente aucun intérêt. La pagode de KUTHODAW est par contre très agréable avec ses petits stupas qui renferment chacune une stèle (il y en a 729 ) où est gravé « le canon » qui est la règle de décisions solennelles du bouddhisme.
Nous attaquons l’ascension de la colline Mandalay par l’un des trois chemins couverts, 1700 marches, le parcours est entrecoupé par des paliers où sont installés de petits temples et oratoires, toute une population de vie accrochée à la colline . Au sommet sur la plateforme de la pagode, la vue sur la ville est très belle, nous découvrons l’étendue de la vallée et les nombreux monastères au pied de la colline. Comme dans tous les temples de nombreux birmans prient et font des offrandes.
Nous quittons la pagode par la route et visitons le palais royal. Il est situé au milieu d’un parc occupé par l’armée, il sert de garnison ce qui ne nous empêche pas de croiser un troupeau de vaches ?. L’accès est sévèrement gardé et des panneaux vous informent des zones interdites.
Le palais reconstruit après la dernière guerre n’est pas en très bon état, les planches disjointes, les toitures en tôles, les peintures rouge et or font de cet ensemble une représentation un peu pauvre, il est vide. Un repas BIRMAN dans la soirée pour 6200 Ks vraiment très bon. En rentrant nous négocions le Taxi bleu. Une voiturette pétaradante avec deux banquettes à l’arrière, le tarif est de 17000ks pour la journée.
LES TEMPLES AUTOUR DE MANDALAY
Tôt le matin nous retrouvons notre taxy bleu. Nous partons pour AMARAPURA situé à 13 km de la ville. La circulation est intense. Nous découvrons ce pont de U Bein construit en teck, il surplombe un lac sur 1,2 km. Beaucoup de birmans se promènent ou traversent ce pont pour rejoindre les temples, ils sont accostés par une noria de photographes qui leur proposent d’immortaliser leur visite. Nous rejoignons le monastère pour assister au déjeuner des moines, ils forment une longue file et se font servir par des bénévoles. Le calme est gâché par de nombreux touristes débarquant de cars, c’est l’attraction.
Nous quittons ce lieu, un peu honteux d’avoir participé à cette mascarade, nous flânons dans le monastère pour entrevoir les salles d’études et les habitations des moines.
INWA Après avoir traversé le fleuve en barque et refusé d’emprunter les calèches qui sont un vrai attrape-touriste, nous parcourons la petite île à pied. Nous sommes dans un autre univers, c’est la campagne avec ses petites maisons sur pilotis, les enfants courent, tendent une ficelle en travers de la route pour empocher quelques bonbons, ils sont souriants. Nous découvrons le temple da Manhagand hayon entièrement en bois sculpté. Nous décidons de faire du stop et une camionnette s’arrête rapidement avec à bord toute une famille. Ils nous feront faire l’ensemble de la visite jusqu’à la pagode de Kyauktawgyi. Nous continuons la visite par le temple de Maha Aung Mye Bon Zan, puis le monastère de BAGAYA lui aussi entièrement en bois avec des très beaux ornements sculptés. Il abrite une école pour enfants défavorisés, nous déposons nos stylos auprès du moine chargé de leur instruction. Nous terminerons par la tour penchée dite « tour du pays » haute de 27 m, elle offre une belle vue sur l’ile, le fleuve et le pont qui nous mènera à SAGAING.
La visite de l’ensemble des sites est impossible, si l’on souhaite faire le tour des trois citées dans la journée. La calèche est surement le bon moyen, mais attention c’est aussi un attrape touriste, le prix annoncé n’est pas toujours respecté.
SAGAIN La ville comprenant plusieurs centaines de monastères, BOUDHA en personne serait venu sur cette colline. La vue du haut de la plateforme du temple est vraiment superbe, on peut y voir les dizaines de stupas, les différents monastères bâtis au flanc de la colline qui surplombe le fleuve.
Nous passerons la soirée à flâner dans les rues, c’est dimanche, nous assisterons à une partie de CHINION, ce sport de balle est très apprécié des birmans. Les joueurs doivent maintenir la balle le plus longtemps en l’air en la frappant avec les pieds.
Dernier jour, nous partons faire un tour de marché et terminer notre séjour par la visite de la pagode de Mahamuni. C’est la plus prestigieuse, le monde est partout il y a de nombreuses boutiques qui se trouvent de chaque coté des longues allées couvertes menant à la pagode, des statues de marbre, de bois, en métal, des offrandes de toutes les sortes, fleurs, fruits etc. Au centre trône le BOUDHA que seuls les hommes sont autorisés à approcher pour coller des feuilles d’or, la statue est toute difforme, la couche d’or mesure près de 20 cm sur sa poitrine (dixit le GDR), les femmes restent prier dans une zone réservée à l’écart. Dans la cour nous trouvons les très belles statues KHMERES ramenées du temple d’ANKOR. Dans la cour il y a de nombreux mendiants, l’ambiance est toutefois très agréable et nous passons un bon moment parmi les sculpteurs.
Demain nous partons pour BAGAN par le speed boat (prix des billets 66€.) La route de MANDALAY c’est ainsi que l’on nomme le fleuve IRRAWADDY, il mesure 2710 Km de long et descend des cimes de l’Himalaya jusqu’ au golfe du Bengale. Artère vitale du pays, compte tenu de l’état des routes, le fleuve est large et les berges très hautes.
Par endroit des accès aux villages ont été creusés dans la berge pour permettre le débarquement des passagers ou de marchandises. Nous entrevoyons quelques scènes de la vie locale, de petites navettes fluviales traversent le fleuve. Le bateau local que nous croisons met plusieurs jours à faire la remontée mais il semble réservé au Birmans.
BAGAN
Nous sommes attendus au débarcadère par le service des taxes (20 $ pour deux). Nous logeons au May kha la chambre à 15$ est spacieuse et agréable l’accueil est vraiment très charmant, la patronne très gentille et serviable tout au long de notre séjour, une bonne adresse.
Nous démarrons notre visite en taxi collectif pour rejoindre OLD BAGAN ou se situe le site. Imaginer sur 50 Km2 près de 2000 temples pagodes et stupas, un vrai rêve. Ils ont été construits entre le XI et le XIII siècle. Nous sommes émerveillés par toutes ces constructions disséminées dans la campagne, toutes différentes, qu’elles soient de taille modeste ou majestueuse, ressemblant à des pyramides en briques ou en stuc.
La vue du haut de l’un de ces édifices est magnifique, nous resterons assis au sommet une bonne heure à profiter du calme.
Pour notre seconde journée nous avons loué des vélos. Nous continuons notre visite en poussant vers new Bagan et les bords du fleuve. Sur le chemin du retour nous nous perdons dans un village d’artisans. Demain nous quittons ce magnifique site pour rejoindre le lac INLE par le bus : 38 $ pour deux. Le bus est surchargé, la route très rapidement se transforme en chemin de terre. LE LAC INLE Nous avons choisi de nous installer à Nyaungshwe, situé au nord du lac, nous logeons à la Guest-house « for sisters »en fait elles ne sont plus que deux.
Les chambres sont correctes mais petite sans fenêtre nous sommes au bord du canal, l’ambiance est très familiale.
Le lac Inle mesure 20km de long sur 8 à 10 de large. C’est un vrai jardin flottant. Les pêcheurs rament avec une de leur jambe.
Le canal est l’artère principale du lac et des barques à moteur circulent toute la journée. C’est un incessant va et vient de longues pirogues noires. Un vrai cordon ombilical où tout transit pour l’approvisionnement des 40 villages flottants qui sont disséminés sur le lac, transport de personnes de marchandises, des fruits et légumes cultivés sur les iles flottantes du lac
Des tonnes de tomates arrivent, elles sont déchargées, triées, misent en caisse puis transférées dans des camions par des portefaix.
Ces camions reprennent la route chaque soir pour ravitailler Rangoon, un vrai défi car la routes est si étroite. Le soir les jeunes femmes rentrent sous les toits de tôle avec leur gamelle et un petit sachet de tomates. Le lendemain nous partons sur le lac accompagnés par notre hôtesse nous visiterons les villages principaux autour du lac des pagodes
Le lendemain nous partons pour une longue marche qui nous conduira vers « LE MONT CAVE « nous visiterons une école et comme partout autour du monde donnerons des stylos à la maitresse
Nous passerons ensuite prendre un verre à « DEVIN RED MONTAIN ESTATE » Une vigne gérée par un français. il produit un sauvignon blanc il vend essentiellement aux hôtels à touristes de Rangoon. Pour notre avant dernière journée nous partons visiter le monastère de SHWE YANPAY le l’autre coté de la ville les marais sont protégés par une longue digue entourée de villages, la ballade est très animée et certains paysages font penser à la Brière. Nous ne quitterons pas la ville sans la traditionnelle visite au marché
Demain retour su RANGOON
Le bus part à 15h et nous arriverons après un voyage assez éprouvant à 4h15 du matin à la gare de bus central de Rangoon. Une animation assez indescriptible règne, des bus partout, des taxis, nous finissons par négocier un taxi collectif pour rejoindre la ville.
Nous retournons à l’hôtel Three seasons hôtel », malgré notre réservation celui-ci est complet, la patronne toujours aussi charmante malgré l’heure nous installera dans la cour et nous servira le thé. Le petit déjeuner sera le bienvenu. Nous retournons manger une dernière fois dans notre restaurant favori heik san PH 295015 N° 71/51 middle. Nous consacrerons notre dernière journée à la visite de la ville et du quartier musulman et d’un magnifique parc où se retrouvent les peintres et les amoureux.
Départ pour Paris il nous reste 2$ en poche Promis nous reviendrons Ce pays est trop beau rene et marie claire
En route vers ce merveilleux pays, Inscrit depuis de longues années à notre programme de voyage, et que seule la junte birmane avait à de nombreuses fois contrecarrée notre projet. Nous nous posions un certain nombre de questions : Fallait il ou ne faillait il pas visiter ce pays ? Séjourner dans ce pays ce n’était pas cautionner le régime qui gardait emprisonnés ? Aung San Suu Kyi, assignée à résidence depuis 20 ans, n’avait elle pas appelée au boycott des intérêts de la junte ? La firme Total et nous français ne serions nous pas coupables de soutenir la junte au pouvoir en faisant travailler de force les paysans ? (lire l’avis du guide du routard) Nous avons suivi ses conseils à la lettre comme d’habitude (pas d’hôtel d’état etc) Et bien temps pis nous partirons ! et comme d’habitude nous irons nous faire une idée sur place même si les élections sont proches de notre jour d’arrivée, même si l’on peut craindre des mouvements de révolte comme celui des moines de 2007 qui nous avait fait écarter de notre route du tour du monde les merveilles birmanes. Et puis ne va t’on pas libérer une nouvelle fois « LA DAME DE RANGOON ».
Le voyage Après avoir obtenu nos visas (25€ par personne) nous avons choisi de partir avec MALAYSIAN AIRWAY pour 825€ par personne). Départ le 16 novembre 2010 avec un stop de 7 h à KUALA LUMPUR . Yangoon la capitale déchue Nous avions réservé dans l’ancienne capitale Rangoon au Three seasons hôtel dans la vieille ville phyuang@mptmail.net.mn) (20 us $ la chambre) Après 20 h de voyage nous découvrons enfin YANGOON ! La ville a perdu son statut de capitale en 2005, les militaires dans un délire paranoïaque ont transféré la capitale à 300 km au nord, peur de la concentration de personnes dans l’ancienne capitale difficile à contrôler ? (nous apercevrons du train cette nouvelle ville Naypyidawen construite en rase campagne, cela a nécessité le déménagement de tout le personnel ce qui explique un peu le déclin de Yangoon). Arrivée à l’hôtel nous effectuons le change, ici le taux est variable selon la valeur des billets à changer. Le taux plus faible que celui pratiqué au marché et dans la rue mais attention au change dans la rue (voir l’anecdote à lire en fin de récit, où nous avons voulu tester cette pratique).
L’hôtel est vraiment sympa ambiance familiale et routarde la patronne très avenante est aux petits soins.
Nos premiers pas dans la ville Toujours ce même enchantement que l’Asie nous procure, cette activité dans les rues, elles sont pleines de petits commerces, les visages sont souriants. Mais YANGOON dégage déjà une autre atmosphère que les autres grandes cités de cette partie du monde, notre première remarque fut cette ressemblance avec LA HAVANNE à CUBA, même bâtiments aux façades décrépies même fils électriques à la pendouille dans tous les sens, même caniveaux à ciel ouvert, Ici les bâtiments révèlent l’ancienne présence coloniale anglaise, tout semble à l’abandon, des jardins aux herbes folles, ou jonchés de détritus, des bâtiments abandonnés, même celui du misnister’s office où sont basés des éléments de la police qui ressemble plus à un squat qu’a une caserne. La ville est comme stoppée dans un élan, sans aucune comparaison avec HANOI, SAIGON, BANGKOK ou les villes chinoises que nous avons traversées, ces villes sont dans une autre époque. Le temps semble s’être figé, il y a 50 ans lors de l’instauration de la dictature, pourtant au fil de nos pas nous trouvons que la ballade est agréable, pas de harcèlement des vendeurs, pas de mobylettes pétaradantes, (elles sont interdites ou réservées aux collaborateurs du pouvoir) . Mais au delà des sourires, nous côtoyons aussi au détour des ruelles des scènes qui nous rappellent la pauvreté des habitants, (le Myanmar malgré ses richesses est classé dans les pays les plus pauvres d’Asie). Nous resterons longtemps marqués par la vue de ces femmes accroupies autour d’un crâne de vache dont elles pèlent avec une lame de rasoir de fines pellicules de chair restées collées à l’os. La pagode Shwedagon Depuis 2500 ans elle veille sur la ville du haut de la colline, elle est vraiment impressionnante, les touristes accèdent par un ascenseur après avoir réglé le ticket (5$). La surprise est totale lorsque nous accédons sur le plateau, autour de l’immense stupa centrale de 100m de haut 43 m de diamètre, recouvert de 700 kg d’or, il y a une multitude de petites pagodes, petits temples, aires de repos de statues colorées. . Ces petits bâtiments ont été offerts par de riches familles, nous découvrons des petits oratoires représentant tous les jours de la semaine, les birmans arrosent la tête des différentes statues représentant le jour de leur naissance. En rentrant nous passons à la gare centrale pour acheter nos billet de train pour Mandalay, la gare est vraiment étrange, cela se complique un peu car toutes les informations sont en caractères birmans et peu de birman parle l’anglais. Après avoir présenté nos passeports, l’employé rédige trois formulaires papier avec Carbonne….(nous avions oublié l’existence du papier carbone). Nous réglons les 30$ par personne départ demain matin 6 h
LE TRAIN Les trains birmans partent parfois en retard mais parfois aussi en avance. Difficile de trouver son wagon, nous obtenons assez rapidement de l’aide de la part des passagers birmans, ils sont vraiment sympas. Le train démarre à l’heure et le spectacle commence. Le train brinqueballe dans tous les sens. Dès la sortie de la ville après avoir circulé auprès des quartiers chics de Yangon, nous découvrons la campagne avec ces rizières à perte de vue, les paysans au travail dans les champs, les buffles qui tractent des chariots, les femmes qui lavent leur linge dans de petits étangs. A chaque traversée de village le train est pris d’assaut par des nuées de vendeurs ambulants, nous voyons arriver le bibliothécaire qui tire d’une grande besace des bouquins tous couverts, des BD, des mangas, chaque passager choisit et le biblioth��caire note la place et les références des livres empruntés sur un petit calepin. Passe aussi de la nourriture, riz, soupe, friandises, boissons, poissons séchés, un homme passe avec une demi-douzaine de canards fumés.
Un arrêt en gare de la nouvelle capitale Naypyidawen. La ville est entièrement bétonnée en rase campagne. Elle ressemble à un bunker.
Malgré la fatigue, nous passerons 19 heures dans le train dont les sièges ne sont pas dès plus confortables, mais nous ne nous sommes pas ennuyés.
MANDALAY L’ancienne capitale Birmane est située à 600 km de Yangon au centre du pays. Avec ses 150 monastères, on ressent ici l’importance de la foie Bouddhique, Nous dormons au ROYAL CITY HOTEL un petit hôtel de type chinois à proximité du palais. Nous ferons le tour des remparts qui ferme le palais. Le long des douves se pressent les habitants pour faire leur jogging ou des exercice physiques à la chinoise ou tout simplement profiter de la fraicheur.
Notre première visite sera pour la maison du roi Mindon avec son architecture particulière, il est entièrement construit en teck, le toit est superbe et les façades sont couvertes de sculptures finement ciselées.
A côté le monastère d’ATUMASHI KYAUNG ne présente aucun intérêt. La pagode de KUTHODAW est par contre très agréable avec ses petits stupas qui renferment chacune une stèle (il y en a 729 ) où est gravé « le canon » qui est la règle de décisions solennelles du bouddhisme.
Nous attaquons l’ascension de la colline Mandalay par l’un des trois chemins couverts, 1700 marches, le parcours est entrecoupé par des paliers où sont installés de petits temples et oratoires, toute une population de vie accrochée à la colline . Au sommet sur la plateforme de la pagode, la vue sur la ville est très belle, nous découvrons l’étendue de la vallée et les nombreux monastères au pied de la colline. Comme dans tous les temples de nombreux birmans prient et font des offrandes.
Nous quittons la pagode par la route et visitons le palais royal. Il est situé au milieu d’un parc occupé par l’armée, il sert de garnison ce qui ne nous empêche pas de croiser un troupeau de vaches ?. L’accès est sévèrement gardé et des panneaux vous informent des zones interdites.
Le palais reconstruit après la dernière guerre n’est pas en très bon état, les planches disjointes, les toitures en tôles, les peintures rouge et or font de cet ensemble une représentation un peu pauvre, il est vide. Un repas BIRMAN dans la soirée pour 6200 Ks vraiment très bon. En rentrant nous négocions le Taxi bleu. Une voiturette pétaradante avec deux banquettes à l’arrière, le tarif est de 17000ks pour la journée.
LES TEMPLES AUTOUR DE MANDALAY
Tôt le matin nous retrouvons notre taxy bleu. Nous partons pour AMARAPURA situé à 13 km de la ville. La circulation est intense. Nous découvrons ce pont de U Bein construit en teck, il surplombe un lac sur 1,2 km. Beaucoup de birmans se promènent ou traversent ce pont pour rejoindre les temples, ils sont accostés par une noria de photographes qui leur proposent d’immortaliser leur visite. Nous rejoignons le monastère pour assister au déjeuner des moines, ils forment une longue file et se font servir par des bénévoles. Le calme est gâché par de nombreux touristes débarquant de cars, c’est l’attraction.
Nous quittons ce lieu, un peu honteux d’avoir participé à cette mascarade, nous flânons dans le monastère pour entrevoir les salles d’études et les habitations des moines.
INWA Après avoir traversé le fleuve en barque et refusé d’emprunter les calèches qui sont un vrai attrape-touriste, nous parcourons la petite île à pied. Nous sommes dans un autre univers, c’est la campagne avec ses petites maisons sur pilotis, les enfants courent, tendent une ficelle en travers de la route pour empocher quelques bonbons, ils sont souriants. Nous découvrons le temple da Manhagand hayon entièrement en bois sculpté. Nous décidons de faire du stop et une camionnette s’arrête rapidement avec à bord toute une famille. Ils nous feront faire l’ensemble de la visite jusqu’à la pagode de Kyauktawgyi. Nous continuons la visite par le temple de Maha Aung Mye Bon Zan, puis le monastère de BAGAYA lui aussi entièrement en bois avec des très beaux ornements sculptés. Il abrite une école pour enfants défavorisés, nous déposons nos stylos auprès du moine chargé de leur instruction. Nous terminerons par la tour penchée dite « tour du pays » haute de 27 m, elle offre une belle vue sur l’ile, le fleuve et le pont qui nous mènera à SAGAING.
La visite de l’ensemble des sites est impossible, si l’on souhaite faire le tour des trois citées dans la journée. La calèche est surement le bon moyen, mais attention c’est aussi un attrape touriste, le prix annoncé n’est pas toujours respecté.
SAGAIN La ville comprenant plusieurs centaines de monastères, BOUDHA en personne serait venu sur cette colline. La vue du haut de la plateforme du temple est vraiment superbe, on peut y voir les dizaines de stupas, les différents monastères bâtis au flanc de la colline qui surplombe le fleuve.
Nous passerons la soirée à flâner dans les rues, c’est dimanche, nous assisterons à une partie de CHINION, ce sport de balle est très apprécié des birmans. Les joueurs doivent maintenir la balle le plus longtemps en l’air en la frappant avec les pieds.
Dernier jour, nous partons faire un tour de marché et terminer notre séjour par la visite de la pagode de Mahamuni. C’est la plus prestigieuse, le monde est partout il y a de nombreuses boutiques qui se trouvent de chaque coté des longues allées couvertes menant à la pagode, des statues de marbre, de bois, en métal, des offrandes de toutes les sortes, fleurs, fruits etc. Au centre trône le BOUDHA que seuls les hommes sont autorisés à approcher pour coller des feuilles d’or, la statue est toute difforme, la couche d’or mesure près de 20 cm sur sa poitrine (dixit le GDR), les femmes restent prier dans une zone réservée à l’écart. Dans la cour nous trouvons les très belles statues KHMERES ramenées du temple d’ANKOR. Dans la cour il y a de nombreux mendiants, l’ambiance est toutefois très agréable et nous passons un bon moment parmi les sculpteurs.
Demain nous partons pour BAGAN par le speed boat (prix des billets 66€.) La route de MANDALAY c’est ainsi que l’on nomme le fleuve IRRAWADDY, il mesure 2710 Km de long et descend des cimes de l’Himalaya jusqu’ au golfe du Bengale. Artère vitale du pays, compte tenu de l’état des routes, le fleuve est large et les berges très hautes.
Par endroit des accès aux villages ont été creusés dans la berge pour permettre le débarquement des passagers ou de marchandises. Nous entrevoyons quelques scènes de la vie locale, de petites navettes fluviales traversent le fleuve. Le bateau local que nous croisons met plusieurs jours à faire la remontée mais il semble réservé au Birmans.
BAGAN
Nous sommes attendus au débarcadère par le service des taxes (20 $ pour deux). Nous logeons au May kha la chambre à 15$ est spacieuse et agréable l’accueil est vraiment très charmant, la patronne très gentille et serviable tout au long de notre séjour, une bonne adresse.
Nous démarrons notre visite en taxi collectif pour rejoindre OLD BAGAN ou se situe le site. Imaginer sur 50 Km2 près de 2000 temples pagodes et stupas, un vrai rêve. Ils ont été construits entre le XI et le XIII siècle. Nous sommes émerveillés par toutes ces constructions disséminées dans la campagne, toutes différentes, qu’elles soient de taille modeste ou majestueuse, ressemblant à des pyramides en briques ou en stuc.
La vue du haut de l’un de ces édifices est magnifique, nous resterons assis au sommet une bonne heure à profiter du calme.
Pour notre seconde journée nous avons loué des vélos. Nous continuons notre visite en poussant vers new Bagan et les bords du fleuve. Sur le chemin du retour nous nous perdons dans un village d’artisans. Demain nous quittons ce magnifique site pour rejoindre le lac INLE par le bus : 38 $ pour deux. Le bus est surchargé, la route très rapidement se transforme en chemin de terre. LE LAC INLE Nous avons choisi de nous installer à Nyaungshwe, situé au nord du lac, nous logeons à la Guest-house « for sisters »en fait elles ne sont plus que deux.
Les chambres sont correctes mais petite sans fenêtre nous sommes au bord du canal, l’ambiance est très familiale.
Le lac Inle mesure 20km de long sur 8 à 10 de large. C’est un vrai jardin flottant. Les pêcheurs rament avec une de leur jambe.
Le canal est l’artère principale du lac et des barques à moteur circulent toute la journée. C’est un incessant va et vient de longues pirogues noires. Un vrai cordon ombilical où tout transit pour l’approvisionnement des 40 villages flottants qui sont disséminés sur le lac, transport de personnes de marchandises, des fruits et légumes cultivés sur les iles flottantes du lac
Des tonnes de tomates arrivent, elles sont déchargées, triées, misent en caisse puis transférées dans des camions par des portefaix.
Ces camions reprennent la route chaque soir pour ravitailler Rangoon, un vrai défi car la routes est si étroite. Le soir les jeunes femmes rentrent sous les toits de tôle avec leur gamelle et un petit sachet de tomates. Le lendemain nous partons sur le lac accompagnés par notre hôtesse nous visiterons les villages principaux autour du lac des pagodes
Le lendemain nous partons pour une longue marche qui nous conduira vers « LE MONT CAVE « nous visiterons une école et comme partout autour du monde donnerons des stylos à la maitresse
Nous passerons ensuite prendre un verre à « DEVIN RED MONTAIN ESTATE » Une vigne gérée par un français. il produit un sauvignon blanc il vend essentiellement aux hôtels à touristes de Rangoon. Pour notre avant dernière journée nous partons visiter le monastère de SHWE YANPAY le l’autre coté de la ville les marais sont protégés par une longue digue entourée de villages, la ballade est très animée et certains paysages font penser à la Brière. Nous ne quitterons pas la ville sans la traditionnelle visite au marché
Demain retour su RANGOON
Le bus part à 15h et nous arriverons après un voyage assez éprouvant à 4h15 du matin à la gare de bus central de Rangoon. Une animation assez indescriptible règne, des bus partout, des taxis, nous finissons par négocier un taxi collectif pour rejoindre la ville.
Nous retournons à l’hôtel Three seasons hôtel », malgré notre réservation celui-ci est complet, la patronne toujours aussi charmante malgré l’heure nous installera dans la cour et nous servira le thé. Le petit déjeuner sera le bienvenu. Nous retournons manger une dernière fois dans notre restaurant favori heik san PH 295015 N° 71/51 middle. Nous consacrerons notre dernière journée à la visite de la ville et du quartier musulman et d’un magnifique parc où se retrouvent les peintres et les amoureux.
Départ pour Paris il nous reste 2$ en poche Promis nous reviendrons Ce pays est trop beau rene et marie claire
Temps minimum à prévoir pour une correspondance à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Avis aux habitués des aéroports que nous ne sommes pas.
Nous atterrissons à 14H20 à Bangkok. Combien de temps minimum doit-on prévoir pour prendre le vol pour Phuket. Il y en a un à15H30, est-ce suffisant pour : se repérer, passer à l'embarquement etc. Nous n'aurons pas de bagages en soutes.
Merci
Circuit Yellowstone - Las Vegas avec enfants English translation pending
Bonjour,
je prévois un circuit de +/- 18 jours en aout 2013 aux Etats-unis. Nous voyagerons en voitures avec nos 2 garçons de 13 et 14 ans. A priori, notre avion atterrira à Salt Lake City ou à Billings et nous quitterons le pays à Las Vegas. Nous ne ferons donc pas une boucle pour réduire les trajets. Par contre, j'aurai besoin de conseils pour l'élaboration du trajet en sachant qu'on aimerait assister à un rodeo à Cody, qu'on aimerait passer par Monument Valley et par Zion. Par contre, nous sommes prêts à passer le Grand Canyon que nous avons vu il y a 15 ans. Merci pour votre aide car je nsais vraiment comment organiser mon parcours!
je prévois un circuit de +/- 18 jours en aout 2013 aux Etats-unis. Nous voyagerons en voitures avec nos 2 garçons de 13 et 14 ans. A priori, notre avion atterrira à Salt Lake City ou à Billings et nous quitterons le pays à Las Vegas. Nous ne ferons donc pas une boucle pour réduire les trajets. Par contre, j'aurai besoin de conseils pour l'élaboration du trajet en sachant qu'on aimerait assister à un rodeo à Cody, qu'on aimerait passer par Monument Valley et par Zion. Par contre, nous sommes prêts à passer le Grand Canyon que nous avons vu il y a 15 ans. Merci pour votre aide car je nsais vraiment comment organiser mon parcours!
Inscription Cleartrip Irctc: problème réservation des trains en France pour l'Inde English translation pending
Je suis allé sur cleartrip j'ai simulé un voyage en train j'ai voulu faire une resa j'ai crée un compte sur cleartrip la pas de problème mais quand il me demande de faire la synchro avec irctc je fais nouvelle utilisateur je valide mais je ne reçois aucun mail de irctc avec mon code otp juste un mail de cleartrip comme quoi je suis inscrit j'ai fais plusieurs essais pas de résultat vous pouvez m aider merci
Promovacances, pas encore parti et déjà déçu English translation pending
J'ai réservé un voyage chez promovacances pour les vacances de la toussaint 2013. Mais 2 jours après, je me rends compte que les dates des vacances scolaires de la toussaint 2013 ont été modifiées d'une semaine (le jour où j'ai réservé, ces nouvelles dates n'étaient pas parues), donc j'appelle Promovacances de suite pour leur demander une modification de date: c'est là que tout se complique: je me retrouve face à un mur: les conditions générales de vente. Mon dossier ayant été validé la veille (alors que je n'ai même pas versé la totalité des 33% nécessaires à la réservation, j'ai juste versé 10%), car plus vite on valide, plus vite on prend les clients en OTAGE dans les fameuses conditions générales de vente, et on me dit que pour modifier, je dois payer 50% du prix total du voyage soit 3900 euros (y compris des frais de dossier de 30 euros par personne). Sur le site, le prix du voyage est le même et il y a de la disponibilité. MaisToute discussion est impossible, aucun arrangement négociable, en bref AUCUNE PART D'HUMANITE de la part de Promovacances alors que 2 jours se sont passés entre la réservation et la demande de modification, et que le voyage n'est que dans 10-11 mois. Ca m'étonnerait qe Promovacances puissent déjà me dire à quelle heure je pars, je rentre, quels hotels... Mais leur seule réponse est: les conditions générales de vente...
La seule solution apportée par Promovacances, est de revendre le voyage à d'autres personnes mais ce qu'ils ne nous disent encore pas c'est que nous restons solidaires du voyage, donc en cas de défaut de paiement de ceux qui reprennent le voyage à notre place, c'est nous qui payons!!! et encore banco pour Promovacances! et nous, il ne nous reste plus que nos yeux pour pleurer et le banquier à nos trousses!
Après 2 ans d'économies, nous nous faisions une joie de partir avec nos 2 enfants, mais ce voyage prend un gout amer car ils devront rater l'école une semaine alors qu'ils commenceront leur année de seconde et de terminale. Si mon fils rate son bac, je n'oublierai pas de remercier Promovacances!
En bref si vous avez des idées pour nous aider, je suis à votre écoute. En attendant, je vais continuer à leur faire de la publicité de ce genre sur les forums, associations de consommateurs, et faire appel à un médiateur. Après tout j'ai du temps devant moi!
Merci de m'avoir lu
France - Inde à vélo en six mois (2013) English translation pending
Hola tout le monde,
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
Enseigner à Mayotte English translation pending
bonjour,
J'ai demandé ma mutation a Mayotte pour 2013, je suis donc preneur de conseils pour le logement, déménagement, et pour les établissements scolaires du second degré du sud a demander en priorité!(lycée ou collège)
MERCI
Titre de séjour finlandais expiré: rentrer chez moi en Tunisie? English translation pending
Je vous écris parce que je commence à perdre tout espoir, et j'espère sincèrement que l'aide d'urgence.
je suis arrivé en Finlande il ya un an, en tant que visiteur, en provenance de la France où j'étais étudiant étranger.
ma visite etait pour le tourisme, je devais rester 15 jours. pendant ce moment-là, j'ai fait connaissance avec une fille finlandais, nous nous aimions, alors elle m'a demandé de rester, et elle prendra soin du reste (elle a loué un appartement , aller demander les démarches administratives)
enfin, nous avions rompu, et je me suis retrouvé dans une situation si mauvaise sans aucun statut ni argent. Maintenant, je veux rentrer chez moi et heureusement j'ai pu payer mes factures après une longue et pénible lutte. la question qui me stresse beaucoup est: que sont-ils les risques à l'aéroport de helsinki , la police des frontières douane...? sachant que mon retour est absolument de tout mon plein gré et mon entrée est bien légale. J'ai vraiment peur, je suis une personne bien éduqué et je ne suis pas habitué à ces problèmes. aidez moi svp !!
enfin, nous avions rompu, et je me suis retrouvé dans une situation si mauvaise sans aucun statut ni argent. Maintenant, je veux rentrer chez moi et heureusement j'ai pu payer mes factures après une longue et pénible lutte. la question qui me stresse beaucoup est: que sont-ils les risques à l'aéroport de helsinki , la police des frontières douane...? sachant que mon retour est absolument de tout mon plein gré et mon entrée est bien légale. J'ai vraiment peur, je suis une personne bien éduqué et je ne suis pas habitué à ces problèmes. aidez moi svp !!
Suggestion d'itinéraire pour deux semaines en Argentine en janvier? English translation pending
Bonjour à tous, après avoir lu de nombreuses discussions j'en lance une car j'ai beaucoup de mal à me décider. Nous partons en Argentine seulement 2 semaines avec mon mari en janvier.
J'ai bien vu que c'était pas la meilleure période pour le nord mais en même temps le sud me parait compliqué pour deux semaines...:(
Nous pensons rester 3 nuits à BS...et nous diriger dans le nord après, en faisant l'impasse sur Iguazu qui nous semble aussi trop loin pour une durée si courte. Bien sûr si on avait le budget pour les trajets en avion tout serait plus simple..
Nous voyagerons donc en bus de nuit essentiellement.
Quel serait le meilleur itinéraire pour vous ? Aller à Salta depuis BA et rayonner en voiture de location pendant une semaine ? Est-ce que la voiture est incontournable, est-il possible de voir la région en bus plutôt ?
Qu'en est-il de Mendoza et Cordoba...
Pas mal de questions donc...merci de vos précieux conseils !
Pas mal de questions donc...merci de vos précieux conseils !
Visiter Trang An ou Tam Coc? (Vietnam) English translation pending
bonjour,
Nous hésitons entre Trang An ou Tam Coc lorsque nous serons sur NINH BINH.
Vous qui avez visité ces sites, vos avis svp ?
Les 2 guides en notre possession ont un avis complètement contradictoire.
Merci de votre aide
TATATOU
Nous hésitons entre Trang An ou Tam Coc lorsque nous serons sur NINH BINH.
Vous qui avez visité ces sites, vos avis svp ?
Les 2 guides en notre possession ont un avis complètement contradictoire.
Merci de votre aide
TATATOU
Thaïlande: passer par une agence ou organiser seul son voyage? English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons en voyage de noce fin-mai / début juin.
Nous souhaiterions faire un circuit de 17j environ (Bangkok, visite d'un marché flottant, Chiang Raï et Chiang Mai, visite de temples, descente en pirogue, Mae Sae, camp d'entraînement des éléphants, Ferme aux orchidées, Hmong Lodge, Cours de cuisine thaï, Rivière Kwaï, Kanchanaburi, Train de la mort) et finir par 4 jours sur une île.
1) Nous avons eu des devis par des agences, qui sont assez chers (7000 € pour 2) Après avoir lu les commentaires sur le forum, nous nous posons la question de réserver un vol sec et de nous débrouiller sur place pour réserver les hôtels et les trajets, mais est-ce simple quand on parle peu l'anglais, que l'on ne connaît pas le pays, et si l'on veut faire des activités autres que culturelles telles qu'un cours de cuisine, descente en radeau ou rafting...? Peut-on trouver qq1 sur place qui nous guide ?
2) Pour la fin de notre séjour, les agences nous ont conseillé Koh Samui, ce qui n'est pas l'avis des internautes du forum, car trop touristique. Quelle île au mois de juin conseillez-vous pour profiter de la plage en amoureux ?
Merci d'avance pour vos réponses !
1) Nous avons eu des devis par des agences, qui sont assez chers (7000 € pour 2) Après avoir lu les commentaires sur le forum, nous nous posons la question de réserver un vol sec et de nous débrouiller sur place pour réserver les hôtels et les trajets, mais est-ce simple quand on parle peu l'anglais, que l'on ne connaît pas le pays, et si l'on veut faire des activités autres que culturelles telles qu'un cours de cuisine, descente en radeau ou rafting...? Peut-on trouver qq1 sur place qui nous guide ?
2) Pour la fin de notre séjour, les agences nous ont conseillé Koh Samui, ce qui n'est pas l'avis des internautes du forum, car trop touristique. Quelle île au mois de juin conseillez-vous pour profiter de la plage en amoureux ?
Merci d'avance pour vos réponses !