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Bonjour,

Nous souhaitons (2 adultes + 1 enfant qui aura 24 mois) souhaitons partir aux Seychelles en Juillet 2011. Après recherche, j'ai vu que nous en avions pour environ 2600€ de billet d'avion Quel est le budget à prévoir sur place pour 20 jours environ sachant que nous souhaitons passe 2 jours à Mahe, 1 jour à Praslin et le reste sur la Digue ? Merci pour votre aide.

Bonjour, Je projette de partir dans 4 mois faire un tour d'une partie du globe. Au programme: Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Australie, Nouvelle-Zélande, Polynésie Française, Ile de Paques, Chili, Argentine en 8 mois. Via quelles agences ou quels sites internet puis-je trouver un billet d'avion pour m'amener selon cet exemple d'itinéraire: Paris-Ho Chi Minh // Singapour-Perth // Sydney - Auckland // Wellington - Papeete // Papeete - Ile de Paques // Ile de Paques - Santiago du Chili // Buenos Aires - Paris. Merci d'avance pour vos réponses. Claire.

Bonjour, Nous sommes une famille de 4, 2 enfants et 2 adultes. Nous souhaitons acheter un camping car en fevrier 2011 pour parcourir l australie. Nous sommes interessés par une camping car de type RV ou motorhome: 4 sieges avec ceinture et 4 couchages , douche, WC !!! un camping car d'occasion serait le meiux pour nous. nous attendons vos propositions et site pour nous donner des idées des prix des camping-car.merci pour votre aide.

Bonjour a tous et a toutes 🙂

Je cherche 1 billet le moins cher possible : Paris-Kuala lumpur, depart Novembre 2010, retour Juin 2011. Je suis ultra flexible pour les dates. Je suis preneur de tout bon plan, promo, super tarifs...ect Par avance merci 😎

Bonjour à tous.

Je voudrais me rendre en avril 2011 en polynésie, mais je ne trouve pas de billet moins cher que 1400 euros. J'ai lu sur le forum qu'il était possible d'avoir des prix de 1100 à 1200 E, mais je ne retrouve pas ces prix, meme à d'autre période de l'année. Septembre 2011 n'est actuellement pas disponible sur les sites internets, les prix sont ils plus bas à cette periode (début septembre). Depuis quelques mois, les compagnies aériennes ont elles augmenter leur prix, peut on faire mieux actuellement.

Bonjour tous, je lance une nouvelle discussion sur un sujet qui a eu déjà beaucoup de post, mais je souhaiterais vos conseils sur l'itinéraire à choisir pour notre voyage (moi et mon ami) au Vietnam....

En effet, nous partirons du 10 au 23 Octobre au Vietnam, mais nous avons un billet open jaws, c'est-à-dire, arrivée à Ho Chi Min Ville (le11/10 au matin) et départ de Hanoi (le 22/10 à 23h45) ....

Donc nous avons 12 jours complets pour faire la route du sud au nord.... j'ai vu bcp de post sur les itinéraires, mais pas encore pour les voyages qui comprennent le nord ET le sud du Vietnam...

Avec de telles dates (12 jj seulement) quels sont selon vous les sites à ne pas manquer?

De mon coté, je tiens particulierement à la Baie d'Along, au delta du Mekong, au risières (Sapa?), ... à de belles plages si possible, .. enfin, je me plonge maintenant sur la question et je dois encore me faire une idée précise des MUST de ce pays...

APPEL aux amateurs et connaisseurs qui auraient de bons conseils (y/C les hotels pour loger)... on est preneurs! 😛

Merci beaucoup de votre disponiblité et aide, bon vent à tous! 😉 federica

Bonjour, je vous propose aujourd’hui un petit compte rendu de mon aller retour Paris-Londres avec Air France, opéré en A380-800.

J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.

J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.

J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !

- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂

Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.



Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !



C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.



Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.



A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.



Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !



Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !



Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.



Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !







Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.





Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».



A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).





Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !

Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…



Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…



Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.





En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.





Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛



A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !









Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :



Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.





Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.

Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.

Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.





Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.

Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !

Bien évidemment celui d’Air France :

Un A380 de Qantas :



Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :



Un A380 de Singapore au décollage :



Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :

Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :



Un Boeing 777-200 de British Airways :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :



Un boeing 767 de Delta Air Lines :



Un Boeing 777-200 d’American Airlines :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :



Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :



Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.

Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛



A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.



Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.



Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁



Et hop une dernière photo de la classe éco :



Et une dernière de la classe Affaires :



Et une dernière de l’A380 :



Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !

En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :



Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.

Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !

Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !

Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂

C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...

Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !

Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !

J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Bonne soirée !

Damien.

Bonjour à tous,

Je dois aller à Sydney pour le prochain réveillon et les billets ne sont pas donnés. Je me demandais si au départ d'une autre ville européenne que Paris les billets n'était pas moins cher. J'ai déjà cherché pour Bruxelles, Berlin et Londres, les billets sont plus chers. Est-ce que quelqu'un connaitrais un bon plan pour aller en Australie? A défaut, on m'a conseillé Air China, en connaissez-vous d'autres mieux et/ou moins chères?

Merci d'avance

Bonne journée à tous

bonjour, c'est la première fois que je me connecte sur ce forum et c'est aussi la première fois que j'organise un aussi long voyage. Nous souhaitons partir avec des amis voir la coupe du monde de rugby en septembre 2011 qui se déroule en nouvelle zélande. Quelle est la meilleure solution? passer par une agence ou bien est-ce facile de trouver des hébergements par soi-même ou bien une location de camping car? Quand est ce qu'il faut que nous achetions les billets d'avion? merci de vos réponses.

Bonjour les amis, Je dois partir rejoindre mon ami qui vit près de Perth. J'habite près de Lyon et je cherche un vol pas trop cher aller/retour pour Perth et surtout quel genre de visa je dois obtenir pour rester 6 mois là-bas. Comment est le climat ? Et si je suis malade ? J'ai 63 ans et je me fais un peu de souci mais vous aller m'aider j'en suis sûre. Je parle anglais couramment, no problem.

Merci de tout coeur d'avance, Amical bisou.

Bonjour, Je vais en Australie au mois d'aout, je voudrais prendre un vol intérieur une fois arrivée à Sydney pour aller à Alice spring, faut il mieux acheter mon billet d'ici ou sur place en arrivant ? les prix sont ils différents d'ici ? J'ai prévu d'aller dans les parcs nationaux mais aussi dans les ranchs dont j'ai entendu parler souvent. Comment faire pour y passer quelques jours (si c'est faisable) et partir à cheval quelques jours ( de 1 à 3 environ) pour s'occuper du bétail ? on m'a dit que cela pouvait se faire mais je ne connais pas de site où réserver... A mon arrivée ce sera l'hiver, quel est la différence de température entre Sydney et le nord est du pays ?

Merci pour les renseignements que vous pourrez me donner. ;)

Bonjour à tous,

Je pars pour la nouvelle caledonie cet été et j'aurais une question concernant une escale de 7 heures que j'ai à Sydney. D'après ce que j'ai compris sur le forum je dois me munir d'un ETA si je veux sortir de l'aéroport mais voilà 7 heures c'est beaucoup et en même temps peut être juste pour se ballader en ville. Ma question c'est pensez-vous que c'est possible d'aller faire un tour au centre de Syndey sans que ca soit hyper speed. Combien de temps faut-il pour se rendre en ville ..? SI c'est faisable avez-vous des conseils de visite pour le peu de temps que j'aurais?

De plus si l'entre vous pourrais me confirmer un élément concernant mon voyage, je pars de Lyon, vais a Heathrow, puis pars à Sindey avec escale de 2 heures à Singapour enfin 7 heures d'escale à sydney puis Noumea. Les 2 heures d'escale à Singapour se font sans changement d'avion, savez-vous s'il est qd même possible de sortir de l'avion?

Merci d'avance pour vos réponse

bonjour à tous. voilà. j'ai vu des vols qui pourraient nous convenir. mais on a peur d etre juste pour changer d aeroports. on arriverait le 8 juillet à stansted à 17h15 avec ryanair et on doit se rendre à l'aeroport d heathrow car l 'avion decolle à 21h30 . pensez vous que nous avons assez de temps pour recuperer les bagages mis en soute puis aller la station de bus et rouler durant 2h pour etre 2 h avant a l'embarquement. peut etre qu 1h30 avant suffit pour embarquer ? et est il frequent que ryanair ait du retard ? les bagages sortent ils vite ? et les navettes sont ttes les 15 ou 30 minutes ?? merci à ceux qui me repondront ! ce ne sont pas des questions tres passionnantes ...desolée ! amities. jocelyne

je réfléchissais a comment préparer mon voyage c'est derniers temps

Nous partons pour Sydney de paris mi aout, le gros du voyage se déroulerai de la façon suivante:

Paris - Sydney (avion) Sydney - Kununurra (avion) => kununurra visite des environs ainsi que les Bungle Bungle Kununurra - Alice Springs (avion) => Alice Springs location d'un Camper vans pour aller voir Uluru et les environs Alice Springs - Cairns (route en Camper van) Cairns - Sydney (avion)

tout ça en trois semaines

Maintenant les questions :

- comment se rendre aux Bungle Bungle et surtout comment dormir la bas? Faut il impérativement une tente ou peut-on dormir en Van sur place? - combien de temps doit on envisager si on voulait faire la route entre kununurra et Alice Springs - 3 jours pour les Bungle Bungle et 3 jours pour Alice Springs et Uluru cela semble suffisant trop ou pas assez? - y a-t-il des coins vraiment incontournables qui seraient bon d'explorer dans les coins que j'ai cités ? - Comme nous pensons faire un peu de camping ou de caravaning faut il prévoir des trucs en particulier style répulsif; aspi-venin ou autre - Question bête mais question quand même comment sont les campings en Australie et surtout dans les coins comme Alice Springs ou Kununurra plutôt sauvage ou plutôt gardé?

Je sais que mes questions sont assez évasive mais je n'ai pas encore figé le voyage et je ne sais pas encore vers quoi me tourner pour faire ce voyage voir un maximum en chose et profiter au mieux

par avance merci

Bonjour,

Je pense passer environ 2 mois dans les iles du pacifiques. Je n'ai pas encore déterminer lesquelles (ce sera fonction des pass aériens, du cout des vols..., et de ce qui peut etre inclus peut etre dans mon billet tour du monde).

Je pensais aux iles :

Nouvelle calédonie, Fakarava, tikéo, huahiné, Mooera, huahine, vanuatus, fidji, wallis, samoa, Îles Cook…

(j'aurai fais l'australie et la nouvelle zélande avant ou après).

Connaissez vous les meilleures périodes (pas de vacances scolaires, pas de cyclones ni période des pluies, températures agréables..) pour visiter ces iles ? Que pensez vous de juillet/aout (vac scolaires partout?) ? ou janvier/févier ?

est ce que la vie est chère la bas ? auberge, dortoir possible pour 15 euros ?

Merci

OcéanieNew

AF devrait proposer avec la 4eme machine (livrée un peu en avance ...enfin si on peut dure ça 😉) des vols CDG/LHR en A380 a raison de 3 ou 4 vols par semaine en juillet et aout Seules les classes Eco et business seront offetes pas la first

AF1980 CDG 10:05-10:25 LHR AF1981 LHR 12:50-15:25 CDG

hello à tous,

jeune alsacien vivant dans la région 3 frontières (France - Allemagne - Suisse), je pars 3 semaines en Australie en août pour un peu visiter le pays. maintenant mes questions seraient:

- si les entreprises australiennes recherchent du monde étranger pour bosser? perso, je boss depuis 2 ans comme électricien en Suisse, Français et allemand sont mes langues maternelles et pusi mon objectif serait d'aller dans un pays anglophone pour y perfectionner mon anglais vu qu'ici tu n'a pas l'occasion de le faire

si quelqu'un a des sites, des entreprises, des contacts afin que je puisse avancer dans mon objectifs

Merci d'avance 🙂

Bonjour à tous Pourriez vous répondre à ma question : Vaut-il mieux partir de KL ou de Singapour pour aller en N Z y aurait il des low cost sur ces lignes. D'avance je vous remercie pour vos futures réponses BON VENT A TOUS Annebleue

Bonjour,

nous rentrons tout juste de 6 mois à vélo de Hong Kong à Singapour par le Yunnan, la Thailande et la Malaisie. Il semble qu'il devient de plus en plus difficile de mettre son vélo dans l'avion. Pour le retour Hong Kong - Londres par British Airway, nous nous sommes d'abord vu demander 50 E par vélo, puis un supplément parce-que nous avions 3 sacs à nous deux (d'un poids total de 14 kg!), enfin, après avoir pris les mesures des vélos dans tous les sens, ils nous ont déclaré tout simplement que nos vélos n'entraient pas dans les containers du Boeing 747! Gardons notre calme et argumentons. Nos vélos ont fini tout de même par être embarqués sur le même vol que nous et gratuitement mais je doute que l'employée de la British soit aussi aimable et disponible avec le prochain qui se pointe avec son vélo. Avez-vous des expériences sur d'autres compagnies?

D'autre part, nous avons acheté nos Giant à Canton (230 E l'un). Supers bécanes, pas un problème mécanique même sur les routes pourries de Chine.

Bonjour à tous,

Mon ami et moi organisons actuellement un voyage d'environ 1 mois en Australie (malheureusement non extensible... environ 15 jours en van Sydney/Cairns puis vol Cairns/Alice Springs) et malgré de nbx posts sur cette destination, nous rencontrons qq difficultés à peaufiner la "partie Alice Springs"...

Voilà nos questions pour cette partie d'Australie : - Alice Springs, Uluru, Kings Canyon, Mc Donnell Ranges... combien de jours nous conseilleriez vous dans cette zone ? hormis ces 4 sites, y a-t-il d'autres essentiels incontournables ? - nous souhaiterions louer une voiture/break dans cette zone, puis rejoindre Gold Coast toujours en voiture : avez vous des bons plans d'agences de location dans la zone et/ou jusqu'à Gold Coast ? entre ces 2 destinations, avez-vous des sites à nous recommander ?

Si vous aviez qq minutes pour nous donner la main, ce serait très sympa ;)

Au cas où, un grand merci d'avance !!

Bonjour, Nous envisageons un voyage en Australie, d'une durée de 1 mois.Etre présent à Sydney le 31/12 et ensuite, voir la barrière de corail et après....? Vos conseils sont les bienvenus.Pouvez-vous, svp, nous faire part de vos expériences : faut-il partir en organisant seuls ce trip, choisir une bonne agence spécialisée sur cette destination, à la carte ou cicuit organisé?Quelles sont les bonnes agences? quels sont les sites incontournables à visiter. Merci beaucoup de vos éventuelles réponses. Bien sincèrement. Holstein

Suite a divers problème sur air france et à une discution avec un ami pilote chez air france, je profites du forum pour lancer une réelle discution sur l'avenir d'air france... mais la question se pose sur la nouvelle politique du groupe... et est ce que les décisions vont elle mener a un renouveau ou a un air france low cost...?

nouvelles décisions tarifaires: passagers en surpoid et nouvelles regles flying blue depuis 2009, service client de plus en plus désagréable, nouveaux sieges innovant mais apparemment moins confortable et à l'aspect low cost, systeme audio video dépassé, confort dans toutes les classes non renouvellé et également dépassé par les autres concurents, et surtout un personnel souvent peu agréable (heureusement il y a des exceptions...) et il n'y a pas de standard air france dans l'accueil, la qualité, ect

2 modèles économique différents peuvent peuvent il co-exister sur court /moyen courrier et long courrier sans cannibaliser la clientèle?

Je suis un client fidèle d'air france et j'espère le rester... mais...

Maintenant à AIR DE FRANCE DE FAIRE DU CIEL LE PLUS BEL ENDROIT DE LA TERRE...

bonjour à tous!

voilà, je m'explique en quelques lignes, je souhaite faire un TDM qui devra débuter en août/sept (je suis obligée de démarrer ma disponibilité d'un an à cette date) sur 4 continents : Am du nord, Amsud, Asie et Europe. je regrette de ne pouvoir visiter l'Australie et le reste de l'Océanie à l'occasion de ce TDM mais question budget ce n'est PAS POSSIBLE 😕 et disons que je privilégie un séjour dans les parcs de l'ouest américain qui n'est pas donné!

l'itinéraire prévu pour essayer de profiter au mieux des saisons est le suivant (je pense qu'il est préférable de commencer par l'ouest...):

Amérique du nord et centrale (seulement en partie biensûr!) : août-sept - mi-oct

Amérique du sud : octobre-nov-décembre (+janvier...?)

puis l'Asie pour les mois restants et l'itinéraire est encore à réfléchir au niveau pays/climat.

alors voici ma question : comment puis-je joindre l'Asie une fois mon périple en Amsud terminé sans repasser par l'Amérique du nord? car ça serait considéré comme un retour en arrière? et donc interdit avec le pass 4 continents?? est-ce quand même possible en payant plus cher?? si vous dites que c'est possible même sans payer plus cher c'est la réponse qu'il me plairait le plus!😛

Est-ce possible avec un forfait aux miles, mais je crois que ce forfait ne sera pas suffisant pour visiter tous les pays que je souhaite....

Est-ce possible avec trailfinder?travelnation? ou autres...

merci d'avance et j'espère que quelqu'un pourra m'apporter une bonne nouvelle!

si quelqu'un veut bien répondre à ce bonus!😊 j'ai une question subsidiaire : Cuba m'attire énormément, est-il possible de l'inclure dans les segments des billet TDM (au départ du Mexique ou de l'Equateur) ou est-il plus économique de visiter ce pays en achetant un AR en plus?

mille mercis d'avance à+ armelita

Bonsoir à tous,

Je viens de reserver deux billets d'avion pour NY avec la compagnie Lufthansa en avril. Je ne connais pas cette compagnie.

Pouvez-vous me donner vos avis? Je vous lirai avec plaisir.

MErci à tous.

Tik.

J'ai tout dit dans mon titre. Je veux quitter la Nouvelle Zelande pour visiter l'Australie et je cherche le nom des Cies aériennes à bas prix .

Bonjour à tous,

Je voulais vous demander si vous pouviez nous donner quelques tuyaux d'itinéraire et de transport en Australie...

En résumé, on part à 2, début octobre 2010 pour un tour du monde dont la première étape est australienne, on a planifié 2 mois de voyage là-bas.

On arrive à Melbourne et on repart de Sydney (hubs obligent) et on pense faire le trajet (global) suivant:

Melbourne et environs (7 jours)

Canberra Sydney Brisbane Cairns (un mois et demi de Melb à Cairns + 4 jours sur place)

Ayers Rock (avion depuis Cairns) (4 jours dans le coin) Sydney (avion aussi)

Comme on connait très mal les highlights à voir, je voulais vous demander quels sont les points à ne pas manquer dans ce trajet, si celui-ci est envisageable en 2 mois et quels sont les temps à prévoir entre chaque ville pour les visites?

Vu les distances, on va malheureusement skipper le nord et l'ouest, mais pensez-vous qu'il soit envisageable de passer une semaine en Tasmanie au début de notre trajet?

A côté de cela, on aura un petit budget, et on se demandait quel moyen de transport/hébergement employer: - Bus + campings/Auberges: le plus éco, mais ne risque-t-on pas de manquer l'intérieur des terres? - Voiture + campings/AJ dans les villes: cher et sans bcp de rencontres, non? - La combinaison entre bus sur les trajets plus directs et location de voiture dans les lieux ou le rayonnage vaudrait le coup, mais quels sont les endroits à privilégier?

Nos intérêts c'est de voir du pays, plutôt côté nature, paysages et grande barrière de corail...

Si vous pouviez nous aider un peu, ce serait top!

Je vous remercie d'avance,

Cédric

Bonjour 🙂 Aujourd'hui je vais vous poser une question très simpl QEL EST VOTRE COMPAGNIE AERIENNE PREFERE Pourquoi? Comment est la nourriture? Le programme de divertissement Le temp de vol ou vous etes réster dans l'avion

Merci

PS: Je prend la swiss international airlines pour New York en fevrier Quelq'un a t-il deja essaye Merci deja😄

Bonsoir à tous,

J'ai un vol le 21 Décembre sur BA vers NYC et il semblerais que les risques de gréves sont importantes voire certains ......malheureusement !

Ce qui m'étonne c'est que cela ne déclenche aucun blog aucune discussions rien !!!

Suis je le seul à etre concerné ???

Etes vous dans le meme cas ?????

j ai entendu dire qu il existait des des adapteurs spéciaux pour recharger son ordinateur via la prise casque du siege est ce vrai? merci

Bonjour,

des amis cambodgiens recherchent un vol toulouse phnom penh pour fin juin/ fin juillet: ils retournent au pays pour un mois. Ils ne souhaitent pas passer par Bangkok, quelles autres alternatives ont-ils? singapour/ kuala lumpur?... et avec quelles compagnies par ex

je vais continuer mes recherches pour eux mais si vous avez une idée, je suis preneuse!!

merci