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Bonjour, Nous partons deux ans faire un tour du monde sur les problematiques de l'eau, en camion. Nous aurions aimé savoir si le carnet de passage en douane était vraiment nécessaire...car ca coute quand meme tres cher. Nous partons vers l'est: Estonie, Russie, Kazakhstan, Turkmenistan, Ouzbekistan (si possible), Iran, Pakistan, Inde....puis jusqu'a la Chine, puis Amerique Centrale puis du Sud, puis Afrique de l'Est....et Moyen Orient.

Est ce que faire mettre un tampon sur le passeport indiquant que l'on rentre avec un vehicule ne suffit pas?

De meme, une autre question: les autres pays ont ils l'equivalent de ce systeme, ou est ce seulement une invention de l'Automobile Club de France pour avoir des fonds de roulement? (3800 euros en cheque de banque, donc bloques tout le voyage...) Merci de nous repondre vite, nous partons sous peu!!!! Max

Bonjour à tous j'ai mon carnet ATA prêt à être rempli et tamponné et encore quelques questions et plus particulièrement aux connaisseurs "Jack07" "Sénégaulois" et "HJ61" 1 est ce que le vehicule est marqué sur le passeport 2 il faut bien 2 feuillets blanc par pays traversés donc pour le sénégal AR 5 fois 2 feuillets 3 est ce qu'il faut quand même s'acquitter à la frontière mauritanienne et Sénagal d'un petit droit de passage

j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne

je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian

parce qu'il est temps d'en prendre pleins les yeux, mon compagnon et moi(+le chien) partons faire le tour de l'europe, et le but serait l'arménie.je voulais savoir si quelqu'un l'a deja fait en fourgon aménagé et s'il faut se procurer ce fameux carnet de douane (je n'ai pas trop trop compris sa fonction).

merci d'avance pour toutes les infos sur l'arménie

Hello,

Nous voila arrives depuis debut janvier dans ce magnifique pays.

Avant de partir nous avions pensez a vous🙂 Pour que vous en profitiez aussi, retrouvez nous sur notre site www.india2005.net

De nombreuses photos ainsi que nos recits jour par jour vous y attendent...

Parce que tous ces moments meritent d etre partages...

@+ Nikolaz et Lucie 😎

😠 HELP! Je m'y perds un peu.

Je dois faire à partir de mai: Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina... avec mon vehicule de plus de cinq ans...En Mauritanie il faut dit-on: le carnet de passages en douanes, Au Sénégal un Carnet A.T.A, au Mali de nouveau le Carnet de passages en douanes, au Burkina je ne sais pas encore. Le Carnet ATA a un prix (120 euros +85 euros) le carnet de passage en douane un autre: une caution de la moitié de la valeur du véhicule, voire de la valeur du véhicule. Quel carnet faut-il réellement pour parcourir ces 3 pays et ramener son véhicule en France? Faut-il réellement un permis Européen comme le disent certains sites? Doit-on prendre un assurance à chaque frontière?

A trop me renseigner un peu partout j'ai l'impression de me perdre...

JacK

Bonjour après une recherche sur ce forum pour des infos sur le carnet ATA je crois avoir compris mais il reste une question

le carnet ATA n'est-il pas réservé aux professionnels et sa délivrance ne dépend-elle pour un routard de base du bon vouloir de la CCi concernée (truc et astuces éventuelles pour outrepasser)

question subsidiaire: quelle est la validité du carnet et est-il possible de laisser son véhicule au sénégal pour un A/R avion vers la france (pour repasser à la pompe congés sans refaire la route à l'envers)

merci à tous de partout "le voyage c'est avant pendant et après"

Bonjour, 🙂

je viens de voir, sur le site de l'automobile club, qu'il faut un carnet de passage en douane pour voyager en motorisé à l'étranger (pour moi ce serait CC). Rien ne me choque jusque là mais j'ai failli m'étrangler quand j'ai lu qu'il fallait laisser une caution (encaissée bien sûr) équivalente à 100% de la valeur argus du véhicule (de toute façon au moins 2300€ si véhocule non coté). 😠 Ca ne choque personne ? Quelqu'un peut-il me renseigner sur la question ? peut-on partir sans ce carnet ou risque-t-on d'être refoulé aux frontières ?

merci et bonne journée

Anne

bonjour,

je me rends la semaine prochaine. je ferai bogota et ensuite l'amérique centrale.

est-il indispensable d'emporter son carnet de vaccination ?

ou bien une photocopie.

merci

Bonjour a tous/ Faut il faire viser le carnet de passage en douane au Maroc et en Mauritanie alors qu'il n'est pas obligatoire? On le fait viser seulement au Senegal c'est plus pratique!!!! Merci

Alors voilà,

à la lecture de vos messages il semble que cette histoire de carnet de passage en douane (CDP) ne soit pas très claire.

Mon projet est d'acheter un motorisé au canada (apparemment cela ne pose pas trop de problèmes si on est étranger avec un permis international). Ensuite nous voudrions traverser les ameriques pendant un an.

A la fin de notre voyage, 2 options - soit vendre le motorisé au bresil ou en argentine soit le rapatrier en france par bateau

Notre problème est donc multiple: le carnet de passage en douane semble oblgatoire dans certains pays. Mais est-ce toujours le cas et si on ne l'a pas, que se passe-t-il à la frontière? (L'intéret de ne pas avoir de CDP c'est, pour nous, de pouvoir revendre le motorisé n'importe où) pour un rappatriement en france, pourrons nous l'immatriculer définitivement en france et selon quelles conditions ? Finalement sous quelles conditions (taxes, ...) revendre ce véhicule ?

à tous ceux qui souhaitent entrer au sénégal sans soucis ! n'oubliez pas le carnet A.T.A qu'on se procure à la chambre de commerce de son département !

fini les embrouilles à la frontière, et le sénégal est à nouveau accessible !

à tous les amoureux de l'afrique, de ses couleurs, de ses odeurs et de ses rayons de soleils, pleins de bizoux du sahara à vous..............

bonjour, je dois faire une demande de CPD, et j'aimerai savoir s'il faut déclarer la valeur de la cellule qu'on a rajouté sur le véhicule. merci de venir raconter si vous avez des renseignements ou rencontré des problèmes avec votre CPD. ce CPD est un vrai casse tête et ça coute cher.

Journal d'un globe-croqueur solitaire sur les traces de Pharaon, du Caire à Abou Simbel jusqu'à Petra... Notant ses impressions à chaque instant du voyage, son crayon court sur les pages du carnet, et s'attarde devant les multiples vestiges qu'il croque sur le vif...

Rencontres chaleureuses d'autres bourlingueurs ainsi que des locaux, qui ont noté, dans leur langue, quelques messages d'amitié sur le carnet de Phil.

La seconde partie est longuement consacrée à la visite de Petra-la rose (Jordanie) et une randonnée dans le désert, accompagnée des mélodies harmonieuses d'un oud, sous le ciel étoilé.

Style allègre, vivant et spontané, superbes dessins : tout pour vivre - ou revivre - les découvertes de ces lieux fantastiques en compagnie d'un marcheur infatigable...

Publication fidèle à l'original, élégante écriture manuscrite sur papier recyclé. CARNET DE ROUTE -brut de voyage- EGYPTE & PETRA - auteur Philippe Bichon - Bleueditions -

Ben tout est dit dans le titre... 😉

Costa Rica 2004

Salut à tous,

Il n'est pas encore tout à fait terminé mais depuis le temps que j'en rêvais, mon bébé est enfin sorti du ventre de sa maman virtuelle. Vous pouvez admirer son joli sourire sur www.carnetdevoyage.be. Il est enfin sorti de la maternité (entendez le disque dur) pour rejoindre la toile.

Au programme: La Mauritanie, Le Caire, la Jordanie, le Cameroun et l'Afrique du Sud. Des récits, des photos et des liens vers des sites sur ces pays.

Voilà,

Fred

Bonjour, il me semble avoir vu passer quelque chose à ce sujet mais je ne l'ai pas enregistré aussi je pose une question certainement déjà abordée: connaissez vous un "truc "pour échapper au dépôt bancaire auprès de l'AC pour avoir un carnet ? Merci

Je voyage en camionette depuis bientot 3 mois, et je viens de me faire refouler au passage frontiere de la republique islamique d'iran sous pretexte que je n'avais pas de carnet de passage en douane. Degoute!

Ma question est donc la suivante: Est-ce qu'il risque de m'arriver la meme chose au poste frontiere syrien et jordanien? de meme pour l'egypte et la lybie? tchao et bonne route!

Bonjour !

je pars en Inde en Avril/Mai, pour un mois, & surtout pour la première fois !

J'ai lu maintes fois qu'aucun vaccin n'est obligatoire, mais qu'il vaut mieux être à jour du tétanos, de la polio, etc...

🤪Ma question est : comment prouve-t'on aux autorités que l'on est à jour ?(demandent-ils notre carnet de vaccination ?)

Mon Ami va peut-être venir avec moi & il est archi contre toute médecine occidentale "agressive"...sera-t-il refusé à la frontière parce qu'il n'est pas vacciné (auquel cas il ne partira pas!) ?

Merci à ceux qui savent d'éclairer ma lanterne !

A +, SAAB

😎 Salut à tous, c'est maintenant J - 5 avant mon tour de l'Afrique australe pendant 3 mois.

Voila toutes les paperasses et autres trucs obligatoires avant départ sont faites ( Passeport valide, vaccins, etc.... )

Les derniers billets d'avion en poche depuis ce matin il me tarde maintenant de refouler la terre ocre du bush austral.

Je vous tiendrai au courrant de mes périgrinations et de mes rencontres en live sur ce post une fois par semaine environ. Je ne manquerai pas d'y mettre les bons plans.

Bonne suite à tous les projets de nos VFistes.

Bonjour a vous tous,

Est-ce que quelqun aurait des liens vers des sites donnant enfin des informations claires et a jour sur le fameux carnet de passage en douane? Comment se le procurer en France? Pour quels pays est-il necessaire (en Afrique de l'ouest particulierement), bref toutes cs informations si utiles a savoir avant de faire la demande.

Merci beaucoup

Denis G

Bonjour, nous partons en octobre 2004 avec notre camping car au Chili et nouns ne savons pas si oui ou non il est nécessaire de posséder un carnet de passage en douane pour notre véhicule.

certains nous disent oui d'autres non

où se renseigner pour avoir une réponse fiable ?

avez vous des infos là dessus

Par avance merci

y a t il qq un ki a rentré un vehicule en egypte?, pour avoir des infos

merci

le carnet de douane est-il obligatoire pour une moto immatriculée en France et penetrant en israel ?

qui a effectué le parcours depuis l'Europe ou qui le prepare?

Bonjour à tous,

J’ai décidé de vous faire partager mon périple en Asie et plus particulièrement en Chine mais aussi à Taiwan et au Japon. C’est un voyage que j’ai réalisé en 2001 d’une durée de 5 mois.

Tout d’abord je me présente, j’ai 36 ans et je travaille dans l’hôtellerie en réception, je suis également passionnée de cinéma mais depuis quelques années, j’ai envie de faire autre chose et cet “ autre chose “ c’est la réalisation de documentaire. Evidemment, on ne s’improvise pas du jour au lendemain réalisatrice, mais j’avais suivi un an auparavant un stage qui s’est avéré peu intéressant pour moi. Malgré un premier essai non fructueux en Amérique du sud avec une caméra non numérique, je ne me suis pas démontée.

Bref après avoir potassée des magazines et des bouquins sur le sujet, je me suis achetée une caméra vidéo et des accessoires notamment un micro et une bonnette (protection pour le micro ) très utiles pour les interviews. Je me suis entrainée chez moi 1 mois avant le départ.

Ce que j’aime dans les voyages, c’est de pouvoir rencontrer des gens et des modes de vie différents mais surtout de pouvoir vivre le quotidien de ces gens, c’est pour cette raison que je pars rarement ou jamais moins de 3 mois voire 6. Le summum du voyage pour moi c’est de pouvoir travailler dans le pays et pas forcément en tant que bénévole et c’est peut-être pour cela que je suis tombée par hasard dans l’hôtellerie qui était le moyen le plus facile pour travailler à l’étranger.

Il y a quelques années en 1997, je suis partie en Asie pour une durée indéterminée pour voyager et aussi faire du bénévolat. J’ai commencé par l’Inde, Le Népal, La Thailande, Le Myanmar, Le Laos, Hongkong, La Chine, Taiwan, Le Japon et retour par Les USA . Je me suis retrouvée à enseigner l’anglais au Japon puis à taiwan. Après presque 2 ans de voyage, je suis rentrée à paris avec l’intention de repartir pour parler de choses qui m’avaient titillées où intéressées durant ce voyage et notamment concernant La Chine et Taiwan.

J’avais envie de réaliser un documentaire sur les femmes de mon âge, célibataires mais en comparant la Chine et Taiwan. Car malgré leur différend, ces deux pays ont une une tradition commune. La plupart de mes étudiants à Taiwan étaient des femmes et en discutant avec elles, je me suis aperçue qu’elles étaient en même temps trés indépendantes mais aussi trés traditionnelles dans leur facon d’aborder les relations avec les hommes. Le mariage est trés idéalisé et en même temps elles sont trés diffiçiles . Elles ont des critères encore plus élevés que les miens et c’est peu dire.... Elles attendent le prince charmant et forcément elles se marient trés tard et j’avais aussi envie de voir le côté chinois. Voilà donc comment l’histoire a commencé. Sans avoir vraiment travaillé sur l’écriture du scénario, je suis partie en me disant qu’une fois sur place, j’aurai plus de temps pour y revenir.

Pour ce voyage, j’avais décidé de refaire le chemin à l’envers de ce que j’avais fait en 1998. Départ de HONGKONG, pour rejoindre la province du Yunnan, KUNMING, DALI, LIJIANG, ZHONDJIANG, la province du Sichuan, XIANCHENG, LITANG, KANDING, CHENGDU le tout en bus puis remonter vers la province du Gansu en bus ou en train LANZHOU puis direction le Xinjiang avec URUMQI, TURFAN, KASHGAR, de là, retour en sens inverse par YARKAND, HOTAN, le long du desert de TAKLAMATAN pour rejoindre GOLDMUD ou XINING puis LANZHOU et ensuite direction PEKIN, SHANGHAI puis GUILIN et YANGSHUO et de là, retour sur HONGKONG.

C’était à l’origine le trajet que je voulais suivre. Tout etait prêt pour le grand départ. A chaque fois que je pars je suis toujours excitée mais cette fois-ci j’étais aussi angoissée à l’idée de rater complèment et de me planter...

(à suivre...)

Bonjour à toutes et à tous,

Avec un peu de retard, je poste mon carnet sur notre circuit à Bali entre le 07/07/18 et le 25/07

Merci aux autres forumeurs pour leur contribution et carnets très utiles. A mon tour d'essayer d'apporter un peu d'aide et de conseils.

Nous sommes 2 adultes et un enfant de 13 ans

Vol au départ de Frankfort via Dubai avec Emirates

DIMANCHE 08/07/2018

Arrivée du vol 14h35 A l’arrivée, 15 mn de douane mais 1h30 pour récupérer nos bagages Taxi vers SANUR environ 35 mn 3 nuits à l’hôtel SANUR HOUSE : calme, propre, accueillant à 5 mn à pied de la route principale, la plage est à 10 mn. Un de nos hôtel préféré du séjour.

LUNDI 09/07/2018

Balade à SANUR et sa plage, repos. Attention aux horaires des marées.



MARDI 10/07/2018

Visite de la Péninsule du BUKIT Nous avons trouvé un chauffeur dans la rue principale de SANUR pour 500 IDR pour 8 heures (l’hôtel proposait 800)

Plage de Dreamland et ses surfeurs (à 1h30 de l’hôtel), puis Uluwatu (30 IDR / pers.) puis Padowan Beach. Un peu déçu par les plages et, comme prévu, beaucoup de monde partout. Ulawatu mérite le détour.

MERCREDI 11/07/2018

Le matin après le petit déjeuner : transport vers UBUD 1h15 de trajet pour 250 IDR

5 nuits à UBUD VILLA SATORI dans les rizières

DU JEUDI 12/07/2018 AU DIMANCHE 15/07 (inclus) à UBUD

- JOUR 1 : CAMPUHAN RIDGE WALK avec massage au Karsa Spa pour 180 IDR par pers pour 1 heure, nous n’avions pas réservé. Marche sans trop de difficultés, belle vue, vraiment sympa.



- JOUR 2 : Chauffeur proposé par la villa à 450 IDR de 12h00 à 18h00. Départ sous la pluie ce qui a écourté notre visite des rizières de Tegalalan puis temples de GUNUNG KAWI et PURA TIRTA EMPUL. Très belle journée, à faire



- JOUR 3 : ballade en VTT avec BOB (Bali On Bike). Malgré un départ pluvieux (08h30) et une visite d’une plantation de café un peu commerciale, la matinée était géniale. Malheureusement nous n’avons pas vu le Mont Batur sous les nuages mais le trajet (en descente quasi constante) passe par des villages, temples, rizières et notre guide (BOB) nous à fournis beaucoup d’explications et d’informations. La matinée se conclue vers 13h00 par un repas au domicile de Bob (un des meilleurs repas de notre séjour). 400 IDR par pers, tout compris.





- Spectacle de danse balinaise un soir (100 IDR) - Belle ballade dans les rizières derrière notre villa, quasiment personne, déjeuner dans un warung avec vue sur les rizières



LUNDI 16/07/2018

Départ après le petit déjeuner vers AMED. 450 IDR.

Arrêt en cours de route pour visiter le temple Tirtagganga. 1h00 de visite sous un ciel gris mais très beau temple.



4 nuits à AMED : ASHLING VILLA au bord de la mer (magnifique villa un peu excentrée, la location de scooters est indispensable). Vue sur la mer d’un côté et sur le Mont Agung de l’autre.

Nous sommes venus à Amed pour faire du snorkeling et n’avons pas été déçu. Plusieurs sites magnifiques. PS : par contre absolument rien à voir au départ direct de la villa, il faut aller sur la côte à l’Est d’Amed sur des sites comme Jemeluk, Lipah, …). La plage de l’épave Japanese Ship est une plage de galet, il faut prévoir des « chaussures aquatiques »

Quelques infos prix : nasi goreng entre 30 et 50 IDR, bière bitang 25, jus de fruit 15 et coke à 10.

Nous avons beaucoup aimé l’ambiance d’Amed nettement moins « tourisme de masse » que la côte Sud de l’ile.



VENDREDI 20/07/2018

Départ après le petit-déjeuner transport pour PEMUTERAN Prix 700 IDR un peu plus de 3 heures de route.

3 nuits au Taman Selini Beach. Beaux bungalows répartis dans un jardin, la plage (de l’hôtel) est à 100 mètres. Nous avions un gros doute sur le snorkeling avec les structures artificielles du Biorock. Pour autant, nous avons été agréablement surpris avec beaucoup de poissons tout proches de la plage. Je pense que c’est aussi un endroit qui peut être très sympa avec des enfants en bas âge (sable, poissons, ).

L’ile de MEJANGAN Nous avons fait notre baptême de plongée à Mejangan en passant par DIVE CONCEPT pour 900 IDR + 300 l’entrée du parc. Possibilité de ne faire que du snorkeling pour 350 IDR + l’entrée Notre monitrice, Stéphanie, parlait français (d’origine suisse), elle était très compétente et rassurante pour mon fils de 13 ans. Le site de plongée est magnifique avec coraux, poissons, plusieurs tortues et murènes. Une plongée le matin et une l’après midi (environ 50 mn à chaque fois).

Divers sur Pemuteran : Nous avons facilement trouvé des warungs proches pour diner. Massage d’une heure pour 100 IDR

MARDI 24/07/2018

Après le petit déjeuner transport vers KUTA. Départ 10h30 arrivé 17h00 pour 600 IDR

Nous sommes passés par le centre de l’ile : montagnes, villages, rizières en étages, …vraiment beau.



Arrêt pour visiter le temple d’Ulun Danu Bratan qui est très photogénique au bord du lac mais qui (de notre point de vue) ressemblait un peu à un parc d’attraction (beaucoup de monde, des pelouses, aires de jeux, restos, …).

1 nuit à KUTA au Satriya Cottages Hôtel (bien placé, bon rapport qualité prix)

Décidément, vraiment trop de monde dans ce coin et une ambiance qui ne nous convient pas (trop touristique et artificiel). Mais le coucher de soleil sur la plage est magnifique, à ne pas rater.



MERCREDI 25/07/2018

Vol retour

En synthèse :

Promesses tenues. Un très beau voyage dépaysant et plein de découvertes. Une population souriante et très accueillante. De très belle visites, des sites de snorkeling et de plongée à la hauteur de nos attentes. De très bons repas et un choix de logements et de restaurants permettant à chacun de choisir selon son envie et son budget. Bali est une très belle destination.

Si c’était à refaire je ne changerais que très peu notre circuit.

Bon voyage

Bonsoir,

Je recherche des carnets de voyages de personnes ayant découvert l'Ouganda en Self Drive sur une quinzaine de jours avec un retour détaillé sur leur budget global: à savoir -prix location de voiture -prix des entrées dans les parcs (avec la voiture de loc) -etc......

Bref j'essaie de me budgétiser un trip mais j'ai du mal avec les entrées des parcs entre autres (150$/jour pour la voiture et 40$/jour par passagers ????)

Merci