Results for "ferry"

Bonjour je voulais passer 7 jours à bali, j'ai lu différents messages sur ce forum , il semblerait qu'il vaut mieux eviter le sud de bali ( car je déteste les hordes de touristes) et privilégier le nord , je pensais commencer mon séjour à ubud , quelles endroits me conseillez vous par la suite? que vaut il la peine d'être vu? ou sont les belles plages? merci😎

De nouveau une question 🙁

Pensez-vous que visiter les îles Sao Vicente, Fogo Brava, Santiago et Santo Antao en 18 jours relève de l'utopie ou du marathon ???

Merci d'avance !

Bonjour,

Je me permets de démarrer une nouvelle discussion, car je n’ai pas trouvé d’information dans l’historique du forum répondant à mes interrogations.

Je souhaite me rendre à Hong Kong depuis Hangzhou le 30 septembre prochain, jour de pointe puisque ce sera le début des vacances en Chine. De ce fait les tarifs d’avion ont incroyablement gonflé, il faut compter 200euros en vol direct aller simple. J’ai en revanche repéré un vol à 110 euros à destination de Shenzhen.

J’ai lu sur les précédents posts qu’il existe plusieurs moyens d’accès à HK depuis Shenzhen : ferry, bus, train.

-Je ne trouve pas d’horaires de train reliant Shenzhen à HK sur internet, les sites chinois ne proposant pas la destination HK. Je voulais donc savoir comment réserver son billet et consulter les horaires.

-Le bus semble être cependant le meilleur moyen, étant donné qu’il part de l’aéroport directement. J’ai lu sur un post de 2009 qu’il y a deux compagnies avec des bus partant toutes les 20mn et mes questions sont les suivantes : est-ce toujours d’actualité ? est-il nécessaire de réserver ? Je rappelle que j’y serai le 30 septembre période de grosse affluence, et je suis inquiet à l'idée de rester bloquer à Shenzhen d'autant que je n'aurai malheureusement que très peu de temps pour visiter HK.

Je vous remercie de votre aide qui pourrait m’être vraiment précieuse !

bonjour,

nous partons avec ma copine, trois semaines fin août en Indonésie. Nous souhaiterions absolument aller aux îles sulawesi et particulièrement bunaken et togian.

Idéalement nous comptons rejoindre sulawesi de Bali. vu la taille de sulawesi et les endroits que l'on souhaite voir ils semble plus judicieux d'atérrir a Manado plutôt que Macassar.

quelqu'un sait-il si il vaut mieux prendre les billets de France ou une fois en Indonésie? Savez-vous combien de temps on peut faire le nord des iles environ?

nous sommes preneurs de tous conseils, itinéraire etc.

Merci d'avance! E&A

Bonjour,

Je suis une jeune marocaine travaillant en France. Pour cet été, je compte aller à Dubrovnik en voiture en passant par la Bosnie et je dispose d'une carte de sejour schengen valable un an. Est-ce qu'il me faut un visa pour passer la frontière de la Bosnie? Ou est-ce que ma carte de séjour ainsi que le passeport sont suffisants?

Depuis le 01 Juillet 2013 la Croatie fait partie de l'union européenne. Mais pour l'entrée en Bosnie je ne sais pas quelles sont les formalités pour y entrer.

J'attends vos réponses avec impatience.

Sara

BONJOUR, nOUS SERONS LE 7 SEPT 2013 A MALANG (EN PROVENANCE DE SURABAYA PAR TRAIN) et nous voudrions nous poser 5 A 6 JOURS DANS CETTE REGION POUR NOUS DETENDRE ET BIEN SUR ALLER VOIR LE FAMEUX BROMO ! aussi je suis a la recherche d'un home stay , guest house tranquille dans le coin ou nous pourrions louer un scooter et nous promener DANS LA REGION ; SUR INTERNET, LES PRIX ME PARAISSENT UN PEU PROHIBITIFS, j'aimerai trouver dans les 200000 rps maxi Malang semble etre une grande ville et je prefererai peut-etre , aux environs pour etre au calme quelqu'un aurait-il quelques adresses a me suggerer ????? a quelle distance se situe le safari park? ET QUEL EST LE PRIX D'ENTREE ? Apres, nous irons a SEMARANG ET PRENDRONS UN FERRY POUR LES ILES DE KARIMUNJAWA (12 JOURS ENV POUR LE SNORKELLING ENTRE AUTRE 😎.) PEU D'INFOS SUR LE NET QUANT A CETTE DESTINATION .... DONC JE SUIS PRENEUR DE TOUTE INFOS OU TEMOIGNAGES SUR CES ILES 😉 C'est notre second voyage en indonesie, l'an dernier nous etions au SULAWESI, MERVEILLEUX!!!!! GRAND MERCI A TOUS LES FORUMEURS POUR TOUTES LES INFOS QUE JE GLANNE SUR CE SITE😉

Bonjour a Tous !

J'ai posté il y a plusieurs mois... le depart approche 😄 Pour rappel ; nous sommes 4 (ma soeur de 32 ans, ma maman 58 ans, mon fils 18 ans et moi euhhhh bientot 40 ans snif) depart de Barcelone pour NY le 8 août, puis NY/LA le 16 et retour le 20. Hôtel pour NY : Hamptonn inn Manhattan South et pour LA Magic Catle a Hollywood.

Je peine enormement a faire un planning je pense d'ailleurs abandonner l'idée trop de parametres entrent en jeux pour obtenir un résultat cohérent ( mobilite reduite et fatigue extreme chronique), j'ai consulté beaucoup de vos plannings Mais ils sont malheureusement irréalisables dans mon cas.😕

Concernant le budget lui est "bloqué" (cb en poche en cas d'urgence) :

- ESB - shuttle x 4 - Musée Thussaud - Ferry Liberty Island - Promenade en calèche ....Sont réserves par consequent règlés.

Il reste a payer la montée a TOR, métrocarde, transport a LA et visites eventuelles là bas car nous n'avons pas d'envies particulières et surtout 3 jours pleins nous semblent juste bien pour se ballader. Pour ce qu'il reste a payer j'ai compté 620 $ (108 pour tor, 116 pour metrocarde, 150 pour transports a LA et 250 pour visite eventuelle LA).

Concernant les repas nous sommes adeptes de la malbouffe ... j'ai compté 40 $ par jours le petit déjeuner étant inclus dans les hôtels. Qu'en pensez vous svp ?

Concernant le shopping là il s' agit de mon budget perso pour rapporter qq souvenirs de bases un ou deux Lévis et le reste rien de précis shopping de base : 1 600 $ Qu'en pensez vous ?

Milles mercis a celles et ceux qui me repondront.

Une dernière chose voyez vous des visites payantes sur NY que j'aurais oublié? Pitié ne me parlez ni du MET ni du MOMA je suis la seule a vouloir y aller snif.

Re merci.

Un texte tiré de mon blog, je me suis bien marré à l'écrire et j'espère que vous en ferez de même à le lire...

PREMIER TOME, CHAPITRE III

La frontière indo-malaise... Je la passai sans peine, à bord d'un beau bateau en bois. Le douanier moustachu m'appose le tampon d'entrée, tout va bien, il ne me reste plus qu'à attendre le ferry qui est censé m'emmener, pour ceux qui dormaient lors du précédent chapitre, de Bornéo à Sulawesi. Ch'ais pas pourquoi mais je me dis qu'il va être en retard... En me promenant dans le port j'avise un panneau où il est écrit « désolé, le bateau est en retard de... », mais rien de précisé. M'ouais, pour qu'ils soient allés jusqu'à faire un panneau à ce sujet m'est avis que les retards en question doivent pas être rares et même fréquents, ça confirme mes craintes. Et, le temps s'écoulant sans voir le bout d'une proue pointer le bout de son nez, mes craintes se trouvent en effet, et justifiées, et confirmées, et entérinées. La salle d'attente est bondée d'une joyeuse pagaille. Ça clope bien sûr dans tous les coins et dans tous les sens, ça tchatche assis sur les bancs en plastiques durs ou par terre, la marmaille crie et court un peu partout, les déchets, jetés n'importe où et n'importe comment, s'amoncellent rapidement. J'avise une place de libre et m'installe, espérons que l'attente ne dure pas trop parce que le plastique dur précédemment cité n'est pas très confortable pour mes petites fesses qui, pour jolies qu'elles soient aux dires de certaines, n'en sont pas moins pas très rembourrées. Je suis le seul pâlot et bien sûr je ne passe pas inaperçu, et très vite me voilà à donner quelques interviews car les indonésiens sont extrêmement curieux à notre sujet. Les sujets évoqués sont souvent les mêmes, à savoir en premier lieu de quel pays on vient, son nom, si on est marié et si on a des enfants ; et en second lieu des questions d'ordre plus général sur la vie dans les pays occidentaux, notamment l'histoire des quatre saisons. J'ai remarqué que ça les travaillait beaucoup car eux n'en ont que deux, la sèche et la mouillée, et puis ils ont du mal à conceptualiser la notion d'hiver. Quand je leur explique que c'est comme le compartiment à glace d'un frigo mais à grande échelle, et que, s'ils veulent venir un jour dans nos pays (vu que ça aussi ça revient souvent dans les conversations et que c'est même carrément un de leurs grands rêves), il faut qu'ils commencent par s'entraîner à dormir dans ledit compartiment, je déclenche des mouvements d'horreur, eux qui ont froid dès que la température descend en dessous des 28 degrés. Tout d'un coup ça commence à s'agiter et je comprends que le paquebot est là. J'ai dit paquebot ironiquement, mais en fait c'en est bel et bien un qui s'offre à mon regard médusé, j'en tombe à la renverse ! Oui, un bateau de croisière, comme dans la série bien connue, un vrai de vrai avec sept ou huit ponts, ben ça alors, j'aurais pas cru... Made in Allemagne m'apprend-on fièrement, gage, s'il en est, de sérieux. Et de maintenance indonésienne, ajouté-je en mon for intérieur, là ça doit être un peu moins sérieux à mon avis... Le bateau accoste, bon, allez, on y va. Mais en fait non, on peut pas y aller, l'accès à la jetée est barrée par de grandes grilles. Toute la foule se presse, dans une ambiance très cage aux fauves, et ça pousse, ça pressurise, ça bain de foule à qui mieux mieux, mais en pure perte car ça passe quand même pas, c'est bel et bien bloqué d'une barrière infranchissable en métal forgé à toute épreuve d'un bon quatre mètres de haut. Des gens commencent à descendre et certains indos, des jeunes bien sûr, escaladent déjà les grilles et se précipitent à l'assaut. J'en vois même un qui est en train de grimper par la corde d'amarrage, ça n'a l'air de rien en le disant mais imaginez-vous quand même que la corde en question n'est pas droite mais en position oblique (donc le gars monte couché les quatre fers en l'air), et que le fier pourfendeur des océans fait huit étages de haut... Puis soudain comme une clameur, on vient de lâcher les fauves, les grilles ont été ouvertes ! Ça court dans tous les sens, ça se précipite à hue et à dia, la bousculade est inimaginable pour l'occidental non averti et seuls les hommes valides y participent, on n'y voit ni un vieillard, ni une femme, ni un gamin. C'est qu'il faut être costaud pour cette confrontation, t'as pas intérêt à tomber mon pote car tu te retrouverais piétiné en deux-deux. Tu joues ta vie quoi... Vu d'en haut ça ferait comme un grand V à l'envers formé de centaines d'individus, V qui se rétrécit devant la passerelle d'abordage et ondule au gré, non pas du vent, mais des efforts des composants du V pour se frayer un passage. La raison de cet empressement c'est qu'ils veulent tous choper un bon coin dans la classe économie, et quand on sait que la compagnie vend plus de tickets qu'il n'y a de places on comprend cet empressement. On le comprend par contre moins quand on voit la fameuse classe mais n'anticipons pas, nous n'en sommes pas encore arrivés à ce stade du récit... Kelas ekonomi comme ils disent, pas cher, pas de numéro, pas de lit, pas de matelas, compter dix euros ou moins par vingt quatre heures, c'est la classe qu'utilisent la majorité des indos. Si vous aviez vu la tête que je faisais au milieu de tout ça ! C'est que je m'étais bêtement laissé happer par la marée humaine et n'avais plus eu d'autre choix que de suivre la vague, une fois entré dans le maelström on ne le quitte plus... Une petite anecdote mignonne : sur les escaliers qui mènent au saint des saints (le pont économie) il y a un garde avec un gros bâton qui latte tout le monde sans distinction. Bim Bam Boum, tiens père/oncle/frère aîné et le reste de la famille, ça va t'apprendre à vivre ! Comme dit plus haut vu que j'étais encore bleusaille dans cet exercice de survie en milieu hostile je m'étais mis dans la première mêlée, sans réfléchir, l'instinct grégaire du mouton de Panurge à l'état pur quoi. Et je vois le moustachu avec son bâton, mal engagée l'affaire. Arrive mon tour, il lève son bâton, je me crispe pour accompagner le coup et... il m'épargne, magnanimité probablement due au fait que je suis un bule (prononcez boulé, ça veut dire albinos ou face de craie, c'est comme ça qu'ils nous appellent). En tout cas, quand on voit ça alors qu'il s'agit simplement de monter à bord, on peut imaginer ce qu'il se passerait s'il y avait un vrai problème et que leurs vies étaient réellement en jeu. Remarque, si le bateau coulait je verrais assez bien les employés fermer les portes du pont économie (comme dans Titanic) parce que de toute façon il n'y a pas assez de places dans les canoës de sauvetage. Ils le font d'ailleurs tout le temps lors du contrôle des billets après chaque escale, au mépris de toutes les règles de sécurité (il faut dire à leur décharge qu'il y a beaucoup de gruge), une raison de plus qui explique pourquoi lors de mes voyages ultérieurs j'avais intégré qu'il valait mieux dormir au niveau du pont supérieur. Ben oui, s'il y a un problème pas de cohue, je suis juste à côté des chaloupes, il a l'air bête comme ça le naps mais il gamberge quand même un peu des fois. Une raison de plus dis-tu naps ? Mais quelles étaient les raisons premières ? Ah c'est bien, y en a au moins qui suit ! Les raisons premières, elles sont évoquées, et même dévoilées, n'ayons pas peur des mots, dans ce qui suit... À force d'embarquements tous plus chaotiques les uns que les autres, et après certaines expériences de voyage dont il va être question, j'avais fini par comprendre qu'en fait il faut laisser passer la première vague de locaux et que ça ne sert a rien de s'affoler pour les places. Parce que tu dors où tu peux, mais surtout pas au pont économie. Ça crie et ça braille jusqu'à pas d'heure, et à cinq heures et demi du mat' ça redémarre avec la télé à fond, le premier réveillé l'allume. C'est parti, tout le monde se lève, retour à la case cris et braillage. Ils fument tous comme des pompiers, crachent partout et jettent leurs détritus où bon leur semble, et si t'es pas loin des chiottes t'as gagné le pompon, tu pourras chanter de tête « le bruit et l'odeur » à la fin de la traversée. Ça pue, il fait chaud, vraiment pas l'idée qu'on se fait d'une croisière dans l'archipel indonésien qui, comme il est pourtant écrit dans les prospectus touristiques qui se respectent, est « le plus grand archipel du monde dont chaque île est comme une perle qui s'égrène sur une mer d'émeraude ». Z'ont pas du voir les employés balancer les sacs d'ordures à la baille ceux qui ont écrit ça ! Je me rappelle, la première fois que je les ai vus faire... Le gars ficelle de gros sacs poubelle, après avoir balayé un peu partout et réuni, sans mentir ou presque, des tas d'ordures si hauts qu'on dirait des immeubles, puis, par une écoutille au préalable ouverte, balance le tout à l'eau. J'ouvre des yeux effarés et le gars me regarde, ben quoi, qu'est ce qu'il y a le bule, t'as jamais vu ça ou quoi ? Ben non, j'avais jamais vu ça... Un peu partout dans le bateau il y a des panneaux où il est écrit « ne jetez pas les ordures à la mer », mais je crois qu'ils auraient dû ajouter « laissez nous donc le faire pour vous, chers estimables et estimés passagers ». Et plus tard, en discutant avec des gens qui habitent des îles plus ou moins sur le parcours de ces tas de ferraille et d'immondices flottants, j'apprendrai que souvent les sacs en question se retrouvent éventrés sur les plages, sympa... Une fois que tu t'es trouvé une place peinarde dans un couloir tu y installes ta natte que tu avais achetée au préalable, et là tu es déjà un peu plus au calme (si tant est que tu as réussi à trouver un coin pas trop bondé). T'as pas de natte ? Quel étourdi tu fais ! Ben va falloir dormir à même le sol alors... Remarque normalement d'après le règlement, qu'il m'a été donné de lire, chaque passager en classe économie a droit à un matelas gratuitement. Mais tu connais la différence entre la théorie et la pratique, et souvent l'équipage les loue. Quoique des fois en la jouant fine j'ai eu réussi à en obtenir un sans payer, mais encore faut-il qu'il en reste car c'est loin d'être toujours le cas. Bon, après tout ça y a le problème de la bouffe... Il faut avant la traversée avoir eu la présence d'esprit d'acheter des provisions, sinon on est condamné à faire la queue misérablement, dans une atmosphère de réfectoire de prison et de loi de la jungle car ça coupe la file d'attente à tout va, pour obtenir le Saint Graal, à savoir : un peu de riz blanc, deux haricots cuisinés à l'eau et une tête de poisson. La visite des cuisines est par contre hautement recommandée si on a sa bouffe et en conséquence pas besoin de manger ce qui sort de ladite cuisine. Notamment les cuistots, bottes en caoutchouc aux pieds, ça vaut le coup d'œil ! Ensuite, la douche... Les douches économie font plus penser à des chiottes qu'autre chose, là par contre je te les recommande pas. Les douches des troisième classe, un peu mieux mais encore assez réminiscentes d'un lieu d'aisance, le problème étant que les indos, quand ils ne pissent pas directement dans l'entrée (sur le mur ou par terre, ça dépend de la sensibilité de chacun et tous les goûts sont dans la nature), ont la sale habitude de pisser dans la douche (sans la rincer bien sûr), au lieu d'aller pisser dans les toilettes qui sont juste à côté, va comprendre pourquoi. La bonne combine : les douches de l'équipage au deuxième pont. Les seules à être relativement propres, car d'une part comme ce sont les leurs ils y font gaffe, et d'autre part la populace ignorant leur existence se trouve par là même dans l'incapacité d'y exporter son incontinence. Une fois ces formalités accomplies tu vas voir venir à toi les locaux, si ce n'était déjà fait. Ils travaillent en équipe, quand l'une a fini de t'interviewer une autre arrive, l'ennui étant que les questions sont quasiment toujours les mêmes. Au début c'est rigolo mais au bout de la dixième escouade ça lasse un peu dirais-je. Le problème c'est que je n'ai pas le cœur de les rabrouer. Déjà ils ont de tels sourires désarmants que je n'arrive pas à les envoyer promener, et puis je me dis que je suis dans leur pays, qu'ils n'ont pas souvent, si jamais, l'occasion de rencontrer un étranger, qui plus est un spécimen qui parle leur langue, et aussi que, si pour moi c'est la ixième interview, pour le ou les gars qui sont en face c'est la première. Soupir, allons-y... Et ne crois pas y échapper en faisant semblant de lire. J'ai essayé, ça les arrête pas, le keum te chope le bras : hé mister, mister s'appelle comment ? Mister vient d'où ? etc. Si tu fais style tu dors ça peut marcher, mais c'est pas gagné non plus. La seule chose qui les stoppe à coup sûr c'est si tu manges, parce que chez eux c'est pas poli de parler à quelqu'un en train de se sustenter, sauf que tu imagines bien qu'on ne peut pas se livrer à cette activité toute la journée, surtout si on a vu les cuisines quelques lignes plus haut. Après, des fois on rigole, et pas qu'un peu ! Un petit pot pourri des sujets de discussion ? Je vous préviens, ça va chauffer, j’espère que les enfants sont couchés. Et quand à vous, tenez-vous bien... Donc après les questions d'usage sur la famille etc. (voir plus haut), ça dégénère assez vite sur en dessous de la ceinture, sujet qui les intéresse vivement s'il en est, on pourrait même dire que ça les passionne (normal vu qu'il s'agit de passion). Pour commencer ils te demandent souvent si c'est vrai que chez nous les filles sont gratuites et que l'amour est libre. Et de là ça enchaîne... Dis mister, chez toi quand vous faites Tac Tac, vous faites ça n'importe où dans la rue ? Meuhhh non, quand même, on n'est pas des animaux ! Hé mister, c'est vrai que vous les bules vous avez des bicous plus gros que les nôtres (ça, ça les travaille à mort) ? Ben je sais pas, j'ai jamais vu les vôtres... Le mien, il est comme mon gros orteil mister ! Et moi mister, le mien il fait 12 centimètres ! Ah oui, en effet... Mais toi mister le tien il est comme le bras, je l'ai vu dans les films ! Attention, les gars que t'as vu dans ces films c'était pas moi, et puis moi il est comme ma cuisse, comme le bras c'est petite taille ! Là le mec te regarde avec des yeux mi-admiratifs, mi-horrifiés, et tu te sens obligé de lui dire que tu plaisantais... Une autre : mister, comment on fait pour tenir longtemps quand on fait Boum Boum ? Parce que moi deux minutes et c'est fini, j'arrive pas plus... Du coup on se lance dans un petit cours sur le sujet, mais que je ne rapporterai pas ici parce que je sens que je vais me faire engueuler. Des fois ça dérive sur le : mister connaît l'huile de cobra ? Nan, c'est quoi ? C'est de l'huile qui vient des USA, on s'en badigeonne le tchitchou et il devient plus gros. Je viens d'en acheter une bouteille, qu'est-ce que mister en pense ? Fais voir... Sur la bouteille on lit les précautions et recommandations d'usage mais, même si les ricains prennent parfois des libertés avec la version oxfordienne de leur langue, c'est écrit dans un si mauvais anglais que je doute que ça provienne des États-Unis... Autre variante, bio celle-là : mister, tu connais les feuilles de l'arbre machin chose qu'ils ont en Irian Jaya ? Non, c'est pour quoi ? Ben tu t'en enveloppes le zbibou et après un moment il double de taille ! Ça a l'air pas mal, père devrait essayer ! Non, ma femme est plus toute jeune la pauvre (car le type en question devait bien avoir la cinquantaine), je peux pas lui faire ça !

Encore une : moi mister, quand je taquine la belette je mets deux capotes, comme ça mon truc il est plus gros ! Oui en effet, quelques microns de plus, y a pas de petit gain ! Il est temps de changer de sujet, pas que je me fasse accuser non plus de n'avoir que des conversations d'obsédé : mister, il y a le soleil dans le pays de mister ? Oui, bien sûr ! Et la lune ? De même ! Et les étoiles ? En effet ! Le gars ne dit plus rien, et je vois qu'il gamberge... J'ajoute, pour finir et avant qu'on ne me traite de raciste et/ou de je ne sais quelles bêtises, que je ne me moque pas des indos, je les aime bien, même si leurs manières puériles peuvent devenir un peu fatigantes à la longue. Nous aurions sûrement les mêmes conversations que celles évoquées plus haut si, comme eux, nous n'étions pas ou peu allés à l'école, avions été élevés dans un système où tout est fait pour éviter qu'on s'ouvre l'esprit, et vivions dans des îles où on est loin de tout et n'a aucune ouverture sur l'étranger. Et puis de toute façon, la valeur d'un homme ne se mesure pas au nombre d'années qu'il a passé à l'école, ni à sa fortune. C'est un peuple jeune qui adore se marrer, ils sont très demandeurs à ce niveau avec tout ce que ça implique de bon comme de mauvais (le bon c'est que la vie n'y est pas triste, le mauvais c'est que certains aiment bien se moquer et à fortiori des étrangers, et aussi qu’il y a un énorme manque de sérieux généralisé dans le pays avec les conséquences qu’on devine sans peine), et hyper bon public à tel point que naps et ses vannes à deux balles se prend des fois pour le comique du siècle. Une dernière, pour la route : mais vous savez les gars, chez nous nos femmes elles sont pas faites comme les vôtres en Indo ! Ah bon ? Ben oui, leur truc il est pas vertical mais horizontal ! Mais comment vous faites alors ? On se débrouille, on se met sur le côté, tout ça quoi... Ah dis donc, ça doit pas être évident ! Meuhhh non, je plaisantais voyons ! Et tout finit dans des rires, c'est l'Indonésie... Après tout ça une bonne nuit de récupération quand même, tu l'as bien méritée ! Quoique si tu te sens y a encore la séance de cinéma de vingt heures trente. Annoncée au micro, elle met en scène de belles actrices (dixit le message), et il s'agit ni plus ni moins d'un film de fesses. Oh, pas un gros truc bien hard et bien sale mais une bonne pellicule érotique de derrière les fagots, et de quoi se rincer l’œil comme tu peux imaginer. Je le sais de source sûre car j'en ai été spectateur, et gratuitement en plus, un soir où un membre de l’équipage m'avait invité à visionner l'un de ces chefs-d’œuvre cinématographiques. Ça avait été intéressant, pas pour le film, parce que ce genre de choses ne m’intéressent pas en tant que spectateur (je préfère être acteur, mais sans spectateurs, je sais pas si tu me suis) et que j’étais parti au bout dix minutes, mais bien plutôt pour l'ambiance, très masculine, très moustachue et très enfumée. En indonésien ils appellent ça un échauffement, échauffement pour quoi je ne saurais dire vu la promiscuité qui règne à bord et vu que les toilettes ne sont pas très inspirants pour une galipette à deux ou un soulagement en solo. Il est temps maintenant d'aller te coucher, tu as eu une journée bien remplie ! Vers quatre heures du matin le micro beugle en distorsion l'appel à la prière (où quasi personne ne va mais au moins les apparences sont sauves, faut pas oublier qu'on est en terre musulmane), puis sur le coup des six heures tes voisins d'infortune vont te réveiller car c'est l'heure du petit déj', qu'ils ne manqueraient pour rien au monde et on les comprend : du riz blanc mal cuit, un œuf dur et un peu de sauce qui pique, ça excite les papilles tout ça et il serait dommage que mister loupe ce mets de choix parce qu’il dort. Dans certains bateaux il y a une grande affiche avec des photos de types qui ont la tronche explosée, et pas qu'un peu. Commentaire en bas : voilà ce qui arrive aux pickpockets !!! Discussion avec d'autres passagers : oui, l'autre jour ils ont chopé un voleur et ils l'ont jeté par dessus bord. Mais ils ont quand même prévenu le Kapten (capitaine) le lendemain. Ah bin ça va, sauf que le Kapten il a pas détourné le bateau pour autant. Et même s'il l'avait fait, sans coordonnées GPS tu penses un peu s'il aurait trouvé le pauvre gars... Alors tu multiplies tout ça par le nombre de jours pour lesquels tu as signé et tu obtiens une croisière inoubliable, crois-moi. Surtout que je t'ai pas tout dit (et ne te le dirai pas quoi qu'il en soit, ça remplirait des volumes entiers), il y a aussi les armées de cafards, les escales, et bien sûr le meilleur pour la fin : tous les imprévus genre un moteur qui tombe en panne ou le bateau qui se tanque sur un récif de corail, voilà qui met du piment dans une vie jusque là un peu morne et tristounette... Quoi ? Tu veux que je détaille ? Soupir encore, j'aurais dû rien dire. Bon, allez, c'est reparti ! Alors les cafards, ou les blattes, je sais pas trop (je suis pas entomologiste), sont légions. Les gros on les voit rarement, ils se planquent dans la cale. Par contre il y a donc ces légions de plus petits, sont-ce leurs rejetons, ou sont-ce une autre espèce, va savoir, mais ce que je sais c'est qu'ils courent partout et que contrairement à leurs aînés ou cousins les gros qui, eux, ne sortent pas quand il y a de la lumière (d'où la bonne combine de dormir la lumière allumée quand on est dans une chambre qui en est infestée, merci qui une nouvelle fois ?), ceux-là ont du développer une photophilie et s'adapter au fait que la lumière ne s'éteint jamais à bord (je te l'avais pas dit ? Exact, voici donc l'oubli réparé) et sont actifs vingt-quatre heures sur vingt-quatre. C'est d'ailleurs à cette époque que j'avais pris le réflexe de vite refermer mon sac après l'avoir ouvert, pas envie d'avoir des passagers clandestins... Ce sont ce genre de choses qui nous rapprochent, nous les hommes des villes où la nature fait cruellement défaut et qui en sommes si cruellement coupés, de la même nature et de ses beautés insondables, sont-y pas mignons les petits cafardous ? Les escales, je m'en étais fait une justement pendant ce voyage et l'embarquement, vu d'en haut, ça valait vraiment le détour. Un ras de marée, un tsunami de têtes aux cheveux noirs essayant de monter à bord dans un beau ballet synchronisé en V majeur. Il y en a, les petits malins, qui essaient de tricher en escaladant la passerelle par les côtés. D'autres, arc-boutés sous leur charge, ne voient pas ce qui se passe devant eux mais poussent de bon cœur. Plus tous le reste de la troupe, sans oublier le moustachu bastonneur. Le plus surprenant étant que ça a l'air de bien leur plaire ce contact humain poussé à l'extrême, car on ne décèle que rarement de l'énervement ou des invectives. Bon et sinon, tu avais été au courant de l'Umsini qui s'était planté sur un récif de corail à Nabire en 2001 ? Je parie que non, en France ça n'avait même pas dû paraître dans la rubrique des chiens écrasés, pourtant ici je t'assure que ça avait été l'événement de l'année. Imagine l'Umsini en question, 140 m de long sur genre 30 ou 40 de large, 8 ponts, 2000 personnes à bord (enfin 2000 places, le nombre de passagers exact restant une inconnue dans cette savante équation), et évidemment tout l’équipement moderne qui va avec, GPS, cartes marines très précises etc. (t'es déjà allé dans la cabine de pilotage ? C'est intéressant), du bon matériel en somme. Seulement voilà, et désolé de persifler à nouveau mais tu commences à y être habitué, les officiers, je les connais les gabarits, ils sont souvent avec des filles. D'où je tiens cette information ? Je la tiens du fait qu'à ma grande époque (c'est à dire l'époque où la topographie de ces bateaux n'a plus eu de secret pour moi) je dormais quasiment à chaque fois dans le havre de paix et de tranquillité recouvert d'une moelleuse moquette qu'offre le petit couloir derrière leurs quartiers (au niveau du pont supérieur, ne t'inquiète pas, quoi qu'il arrive je ne suis jamais loin des chaloupes, je te l'ai déjà dit), et je voyais souvent passer ces messieurs avec des filles disons légères, pour ne pas dire de joie, d'après les locaux elles paient leur voyage en nature. Il m'a bien semblé voir aussi de la bibine, genre l'officier, dans son bel uniforme immaculé, une boutanche à la main et le rire gras, faisant pénétrer une créature (avant de pénétrer dans la créature j'imagine, mais je m'égare), que je subodorais n'être pas de sa famille, dans sa chambre. Et quel rapport avec l’affaire qui nous intéresse ? Patience, j’y viens… Tout ça pour dire que, malgré le GPS et tout le reste, ils ont trouvé moyen de planter leur paquebot sur un récif de corail et le rafiot resta là, plus possible de le bouger. Je subodore encore, et c'est là qu'intervient le persiflage précédemment cité, que le type en charge du bateau à ce moment devait soit être bourré, soit occupé à lutiner une petite, soit les deux à la fois, soit carrément déjà parti au septième ciel et dans ces instants-là, comme chacun sait, les responsabilités sont le cadet de nos soucis, ainsi est faite la race humaine (je me sens obligé de rajouter un peu de philosophie pour ne pas qu'on m'accuse d'évoluer au ras des pâquerettes, vu que je viens quand même de révéler certains aspects on ne peut plus triviaux de nos petites existences terrestres)... Gros titres dans les journaux, et grosse histoire au niveau national. Tentative de sortir le tcharafi, avec six cordes grosses comme le bras (je cite, d'après la feuille de choux), et devine quoi ? Elles ont cassé !!! Ben oui, pense un peu, six cordes pour un bateau comme ça, c'est comme si tu voulais tracter une voiture avec un fil à rôti... Le temps passa et ça a fini par faire une semaine que le machin était tanqué. D'après les journaux les passagers encore à bord (car ils n'avaient pas tous été évacués) avaient tout ce dont ils avaient besoin à disposition (nourriture, eau etc.), ce dont je doute fort. Pourquoi n'avaient-ils pas tous quitté le navire ? Paraît-il que c'était rapport à ce qu'ils avaient payé leur ticket jusqu'à Jayapura (qui était encore à facile un bon jour et demi de traversée) et qu'ils ne voulaient pas le perdre, parce que le service après-vente, tu me suis. Au final ils ont quand même réussi à sortir Umsini de sa prison corallienne, et il est parti à Singapour pour une révision. Pourquoi Singapour ? Ben c'est qu'il avait besoin d'une sacrée remise en état après toutes ces émotions et ma foi, les indos sont peut-être fiers de leur pays mais ils en connaissent aussi les limites au niveau fiabilité, si tu vois ce que je veux dire... L'intéressant c'est que je l'ai repris une fois cet Umsini, un peu après la catastrophe. Ce que j'y ai vu me fait dire qu'à mon humble avis les indos restés à bord lors des événements ont dû stresser, et pas qu'un peu, car tout était cassé, et pas qu'un peu non plus. Je sais que même dans les autres bateaux beaucoup de choses sont hors d'usage, comme les robinets que j'ai remarqué ne pas tenir plus que cinq ans après la mise en service (les ayant presque tous pris leurs tas de ferraille j'ai pu me livrer à quelques comparaisons, dans un esprit évidemment rigoureusement scientifique), les pommeaux de douche disparus, les portes qui ne ferment plus, les pissotières vrillées (ils pissent des cailloux les indos ? Non, je t'ai déjà dit qu'ils pissent dans les douches. Dans les pissotières ils vident leurs bols de nouilles, ça bouche, la maintenance débouche mais ça revide des nouilles et ça rebouche, et fatalement au bout d'un moment la maintenance aussi elle en a plein les nouilles et elle laisse tomber. Ensuite certains malins doivent s'amuser à finir le boulot et ça donne des urinoirs qui pendent sur leur tuyau d'évacuation) etc. ; mais là, c'était pas comparable. Car je l'avais déjà pris avant l'accident cet Umsini et donc je le connaissais, c'est le quatrième plus vieux de la flotte et partant de ce fait il était déjà bien moisi, mais pas à ce point : des tags partout, les lampes explosées, les parois des douches fracassées, les portes dégondées et pour se laver il n'y avait plus qu'un gros jerrycan qu'on remplissait au tuyau... Bon, je vous livre en vrac toutes ces considérations, mais je vais vous en demander à vous aussi de la considération, souvenez-vous qu'à l'époque où ce récit se déroule je n'avais pas été informé de tous ces paramètres vu que je n'en étais encore qu'à mon voyage inaugural. Et en conséquence je vous prierai de ne pas trop vous moquer de la maladresse dont je vais faire preuve dans les pages qui suivent, car j'allais de surprises en surprises, ou plutôt de chocs en chocs, retour à l'action proprement dite. Après avoir passé l'homme au bâton, et après avoir survécu à la montée de la passerelle comme certains survivent à la descente des marches à Cannes, je me retrouvai dans la place. Tout de suite j'essaie de monter sur les ponts supérieurs, probablement mû par une certaine intuition car je vous jure sur la tête de Pelni que je n'avais pas lu le texte ci-dessus. Le satpam (sorte de garde) m'arrête. Hep, mister va où ? Ben en haut, ça se voit pas ? Fais voir ton ticket ! Le voilà monsieur ! Désolé mister, c'est réservé aux passagers classe ! Là, je me sens obligé de faire une petite précision. Il n'a pas insinué que je n'étais pas classe, et n'aurait pas osé d'ailleurs vu ma prestance latine naturelle. Passager classe est une traduction littérale de l'indonésien et ça veut dire passager de première, deuxième ou troisième classe, par opposition au passager de classe économie que je suis et qu'ils appellent passager économie. Ce petit point de détail précisé revenons au récit... M'étant donc fait éconduire poliment il ne me restait plus, tel Daniel entrant dans la cage aux lions, qu'à prendre une grande inspiration et me jeter à l'eau du pont ekonomi. Bobobobobo, le tableau, comment vous décrire ça ? Ça va être dur car le vocabulaire humain est souvent trop limité par rapport la réalité… Il s'agit d'un grand dortoir, avec des séries de genre de strapontins surélevés (normal pour des strapontins me direz-vous, et vous avez raison) sur lesquels s'entassent des grappes humaines. C'est noir de monde, il y en a partout. Sur les promontoires comme j'ai dit, mais aussi à côté, en dessous, dans les couloirs, devant les chiottes, partout vous dis-je ! Plus des gens qui vont et viennent plus ou moins chargés de colis, sacs, ballots et que sais-je encore. Ça braille, ça hèle, ça rigole, ça fuse dans tous les sens, et bien sûr ça se moque de mister qui a l'air bien paumé au milieu de toute cette agitation baignant dans une atmosphère moite, mélange d'humidité, de fumée de kretek et d'autres fumets plus ou moins identifiables. Au moins la situation est claire, même si j'avais voulu dormir là-dedans j'aurais pas pu car il n'y a tout bonnement plus une place, sauf peut être un demi mètre carré pile à côté des latrines mais ça va, je passe mon tour. Je traverse tout l'étage, même constat partout. À l'avant du bateau il y a un escalier, mais il est bloqué par une grille cadenassée et les indos me disent : non mister, là c'est pour les passagers classe (même remarque que précédemment) ! Que faire ? Je tente les escaliers extérieurs, ça passe, j'arrive sur le pont supérieur. Je vais et je viens comme dit la chanson, c'est occupé partout sauf à des endroits en plein cagnard. Je compte trois portes, elles donnent sur des halls qui mènent aux escaliers intérieurs. Une a l'avant, elle est fermée à double tour. Une au milieu, elle est ouverte mais c'est, une fois de plus, noir de monde. Une à l'arrière, idem. Pas le choix, on va cuire au soleil… Je déroule mon tapis de sol, et me prépare à goûter un repos bien mérité après toutes ces émotions. De courte durée qu'il sera le repos, car voilà déjà la famille hello mister qui s'annonce. Ça démarre, au début ils me parlent timidement dans un anglais plus qu'approximatif et la plupart du temps limité à « where from ? » (d'où tu es ?) et « what is your name ? », quand pas seulement « name ? ». Puis ils se détendent quand ils voient que je maîtrise leur langue. Chouette, un mister qui parle indonésien ! Pour les conversations voir plus haut, je vais pas recommencer... Remarque, j'avais oublié de mentionner un autre sujet qui les intéresse particulièrement à savoir la question de l'argent. Bon ça va, j'ai compris, je reprends... Combien gagne mister ? Là c'est difficile de répondre. Je ne veux pas mentir mais je ne peux pas non plus le leur dire, pensez donc qu'un mois de SMIC de l'époque ça faisait plus qu'un an de salaire local. Il faut noyer le poisson : euhhhh ben tu sais, si je te disais combien on gagne chez nous ça te semblerait beaucoup, mais faut voir qu'en France tout est cher donc au final c'est un peu pareil, un café ça vaut tant, un paquet de clopes (la référence ultime dans le coin) c'est tant etc., et autres pirouettes du même acabit, la plupart du temps ça marche et ça me permet d'éviter de cracher le morceau. Et un dollar ça fait combien de roupies mister ? Je sais pas trop, chez moi on n'a pas des dollars, on a des francs ! Ah bon ? Je croyais que vous aviez des dollars. Mais vous faites pas partie de l'Amérique alors ? Pourtant vous parlez anglais ? Non, pas vraiment ! L'Amérique c'est le contient américain et nous c'est le continent européen, entre les deux y a genre 6000 bornes d'océan Atlantique. Et quant à la langue, on parle français. Tiens, écoute : je lui baragouine deux trois phrases dans notre belle langue, histoire qu'il comprenne qu'elle n'a rien à voir avec ce pauvre dialecte qu'est l'anglais. S'ils ne sont pas très calés en géopolitique, au niveau foot en revanche ils en savent beaucoup plus que moi qui ne m'intéresse pas du tout, mais alors pas du tout, à ce sport. Ils connaissent les noms de la plupart des joueurs des grandes équipes européennes et sont au courant des derniers matches de la ligue je ne sais quoi. En plus la France avec un grand F venait de gagner la coupe du monde, et le prestige des tricolores rejaillissait en plein sur ma modeste personne. Mister est français ? ZINEDINE ZI-DANE !!!!!!!! Plus connu que Chirac le Zinedine, et en plus il est musulman, d'où admiration-identification encore plus forte. Et ils ne comprennent pas que perso je m'en tamponne le coquillart de tout ça. Mister doit être fier d'être champion du monde ! Fier de quoi ? Moi je suis champion de rien du tout ! Mais si voyons, le pays de mister a gagné la coupe ! Bah ! J'ai rien gagné du tout, et d'une j'étais pas sur le stade, et de deux j'ai pas touché la prime ! Abîme d'incompréhension... Autre sujet d'interrogations, le billet d’avion. Il a coûté combien ? Là c'est plus facile, je dis la vérité tout en néguant (noyer en provençal) le poiscaille : je peux pas dire, je n'ai volé que jusqu'à Bangkok et j'ai fini par la route et la mer, atterrir directement à Jakarta ça revient trop cher ! OK mais quand même mister, vous avez des sous vous autres en Europe ! Oui, mais c’est pas tombé du ciel, figure-toi que par chez moi on bosse. Dans le temps on était aussi pauvres que vous, voire pire parce que chez nous il fait pas chaud toute l'année et que la nature est pas aussi généreuse qu'ici, il y avait même des famines. Ici, on plante une branche dans la terre et sans s'en occuper elle prend racine et donne un arbre. En France si tu veux des récoltes t'as intérêt à te bouger, et t'as intérêt à stocker en vue de l'hiver ! Pourquoi mister ? Pourquoi ? Tout simplement parce que l'hiver y a rien qui pousse, il fait trop froid. Vous ici, vous êtes des fainéants, je le sais, vous dites de vous-mêmes que vous avez la « budaya santai » (culture du laisser aller) ! Gros rires des locaux, ils savent bien que c'est vrai... Quand vous bossez une journée, le temps où vous travaillez vraiment c'est à peine une heure ou deux, et le boulot que vous faites il est pas droit parce que vous vous en foutez, vrai ou faux ? Re-rires... Si aujourd'hui vous avez bien gagné, demain vous n'irez pas travailler et vous vous la coulerez douce tant que les sous dureront, pas vrai ? Et dans les campagnes, souvent vous envoyez les femmes travailler les champs et vous les mecs vous restez au village à fumer la kretek et à boire du café, me trompé-je ? Ah ben dis donc mister, tu connais bien la culture indonésienne ! Connaître bien je sais pas, mais disons que je suis pas aveugle... Bon bien sûr je schématise, mais ce que je veux leur faire comprendre, sans rentrer dans un cours d'économie mondiale appliquée, c'est qu'on n'a rien sans rien et que c'est pas le tout que de vouloir avoir des sous, encore faut-il s'en donner les moyens. Oui, mais ici c'est dur mister, y a la corruption et tout le reste ! En France aussi il y en avait, seulement mes ancêtres se sont battus et ont fait des révolutions, et le gouvernement a été obligé de partager un peu plus équitablement les richesses. Vous ici vous êtes trop dociles, vos dirigeants vous marchent de longue sur la face et vous ne dites jamais rien, tout ce que vous savez faire c'est vos petits plans et vos petites combines en douce ! C'est vrai mister, mais quand même... Quand même de quoi ? Et les chinois alors ? - là j'enfonce le clou - Les chinois, ils sont arrivés ici en Indo à l'époque où la Chine crevait à moitié de faim, et ils avaient pas un radis. Et qu'est ce qu'ils ont fait ? Ils ont travaillé, et travaillé, et travaillé, comme des chinois quoi. Le résultat ? Beaucoup sont devenus riches alors que dans le même temps vous, qui êtes pourtant dans votre pays, vous n'avez rien fait et êtes toujours aussi pauvres, CQFD... Je comprends que vous n'aimiez pas trop bosser, mais dans ce cas il faut en accepter les conséquences et ne pas se plaindre ensuite ! En fait, jusqu'à il n'y a encore pas si longtemps ils acceptaient parfaitement vu qu'ils ne connaissaient que ça. Puis sont arrivés la télé, les films américains à deux balles, les médias, et ils ont commencé à voir comment on vivait dans nos pays. De là la donne a changé, sans parler du fait que tous ces films leur donnent une vision fausse de l'Occident car ce n'est pas tout le monde qui a une limousine de dix mètres de long et vit dans un duplex de 200 mètres carrés. Ils ne me croient d'ailleurs jamais quand je leur dis que je n'ai qu'un vélo, mister est riche et il a une belle voiture, c'est bien connu du reste, tout le monde sait ça en Indo. De nos jours Internet et les téléphones portables en ont remis une couche, mais en 1999 on n'en était pas encore arrivé à ce point et le moment n'est donc pas encore venu d'en parler... Dernier sujet d'importance, la religion. C'est quoi la religion de mister ? Oulalah, question difficile ! Disons que je suis croyant en ce sens que je suis convaincu qu'il existe quelque chose de supérieur à l'homme et que je respecte toutes les religions, mais je n'adhère à aucune ! Pourquoi ? Parce que même si la base est valable je pense que de nos jours elles sont toutes corrompues. Trop d'argent, trop de pouvoir, trop de combines, ça fait bien longtemps que le souffle des origines s'est perdu. Mais alors quand tu seras mort comment tu vas faire ? Elle va aller où ton âme ? Parce que si t'as pas de religion tu vas aller en enfer ! En es-tu bien sûr ? Pour moi on n'est pas jugé vis à vis de sa religion, mais vis à vis du bien et du mal qu'on a fait. J'ai rencontré des tas de croyants qui étaient de sales types, et en contrepartie des athées qui étaient de supers mecs ! Oui mister, mais faut quand même choisir une religion, c'est important ! Je vous fais grâce de la suite de ces discussions hautement théologiques, et notamment de la question de la pertinence ou non de la carotte et du bâton suivant les époques et les civilisations, une fois de plus un abîme d'incompréhension s'ouvre et laissons le Bon Dieu se gratter la tête pour savoir où il va me caser après ma mort... Et ainsi de suite, et ainsi de suite jusqu'à ce que, satisfaits, ils s'en aillent pour laisser la place à leurs confrères. Une équipe, une deuxième, une troisième et au bout de la je sais pas combientième je sature et déclare forfait, je m'allonge et fais celui qui dort... Un peu plus tard, tiens, des occidentaux ! Ils ont du monter à un port antérieur car je ne les avais pas encore vus. En anglais dans le texte : Salut ! Salut ! Les politesses d'usage puis on parle de trucs de blancs, de choses et d'autres comme on dit. Ils me demandent : mais tu dors où ? Ici même, sur ce tapis de sol sur lequel on est assis en train de cuire, et vous ? Nous, on est en première (mazette ! Me dis-je en mon for intérieur). Tu veux venir dans notre cabine ? Tu peux même prendre une douche si tu veux, on a une salle de bain. Ça c'est pas de refus, merci beaucoup, parce que les douches économie j'avais décidé d'en bifurquer ! Pas mal du tout ces cabines de première, si un jour j'ai une cops ça me dirait bien de m'en payer une, c'est romantique à souhait. Petite chambre à deux lits, salle de bain perso, tout ce qu'il faut pour ce genre d'aventure. Mais on n'en est pas là hélas, et après un moment je quitte mes hôtes et retourne à ma solitude (qui n'est pas si solitaire que ça si vous me suivez toujours). Viens l'heure de la graille et je descends à la cantine. Queue d'un kilomètre de long et vas-y que je te pousse et te repousse et te passe devant, sainte patience. Le résultat est une maigre et peu ragoûtante pitance que je mange, pas par plaisir mais parce qu'il faut bien se sustenter. Et ne me dites pas que je suis un blanquet délicat parce que les locaux eux aussi se plaignent, et ils ont raison, le prix du billet est quand même assez élevé en regard des standards locaux et sans aller jusqu'à servir des filets mignon il ne serait pas très difficile de faire un petit effort et de balancer au moins une mauvaise sauce pour donner un peu de goût… Une fois fini ce festin digne d'Épicure je rapporte, comme un bon petit occidental que je suis, le plateau repas en fer cabossé là où je l'ai pris et m'aperçois que je suis bien le seul car les autres ont été abandonnés ici ou là un peu partout, j'en verrai même dans les chiottes. Je remonte à mon palace sur le pont, le soleil a fini par tomber et la température aussi, y a du progrès. Ça repart de plus belle, mister par-ci, mister par-là, impossible d'être tranquille un moment. J'aimerais bien fixer l'horizon, les yeux perdus dans le vague, comme on dit dans les romans, histoire de voir l'effet que ça fait, mais impossible vous dis-je ! Tout d'un coup je me rappelle d'une conversation avec d'autres touristes qui m'avaient dit qu'ils avaient fini dans les cabines de sauvetage. Tiens oui, pas une mauvaise idée ça... Normalement l'accès en est interdit mais comme disent les indos : les règles c'est fait pour être transgressé ! Ahhhhhhhh, quel bonheur, enfin seul ! Je m'allonge et me détends…. Au bout de même pas cinq minutes : hello misterrrrr !!! Oh non, c'est pas possible, y en a qui m'ont suivi... Cette fois ça suffit, tant pis si je passe pour l’étranger mal poli de service mais fini les interviews, j'en peux plus. Les gars m'interrogent, je réponds pas, désolé, j'ai déposé le bilan. Je finis par m'endormir, avec le ciel pour toit, une banquette en fibre pour lit, et une bonne demi-douzaine d'indos autour de moi qui, ayant trouvé la combine bonne, ont décidé de squatter là eux aussi. Je passe sur la journée du lendemain parce qu'on m'a dit que dans les livres il fallait éviter les répétitions, paraît-il que ça lasse les lecteurs. Toujours est-il que les côtes s'annoncent, puis se dessinent pour de bon, et finalement nous voici arrivés au port de Pantoloan, à quelques kilomètres de Palu la capitale de la province de centre Sulawesi. Ça faisait déjà bien une heure que les indos s'entassaient devant les portes et jouaient au pousse-pousse, mais j'avais décliné l'offre et attendis sagement qu'on ait réellement accosté avant de me rejeter dans la mêlée, chat échaudé craint l’eau froide ! Pourquoi naps, pour descendre aussi c'est le foutoir ? D'après vous ? Sans commentaires, surtout que c'est plus coton dans ce sens vu les lois de la gravité... Une fois sur le plancher des vaches moins deux je l'embrasse, à l'instar de l'autre hypocrite que ses amis mafieux vont bientôt canoniser (quoi ? Je suis vraiment vilain de parler ainsi du saint homme et de la sainte institution qu'il représente ? Ouais t'as raison, j'espère qu'ils me donneront l'absolution quand j'expliquerai mieux le fond de ma pensée d'ici quelques chapitres). Je m'abstins toutefois, le sol étant, comme toujours dans ce genre d'endroit, vraiment trop immonde. Un mélange de boue, mégots de clopes, résidus de mouchages à la rugbyman et déchets en tous genres, tant pis pour la sainte canonisation. À ce stade je m'étais juré et, croyez-le ou pas, bien juré, que jamais au grand jamais plus jamais ça ! Sans savoir que c'était loin d'être la dernière, que je finirai par m'y habituer, par devenir un spécialiste de cet exercice de haute voltige, et même, même par apprécier... Et la Pelni me direz-vous ? Je vous l'ai déjà présentée en fait, et il n'a d'ailleurs été question que d'elle tout au long de ce chapitre, c'est le nom de la compagnie qui opère ces bateaux. Bon mais là pour l'instant ma préoccupation était de tracer la route le plus vite que possible, et d'oublier ce traumatisme dans mes petites îles avec vue sur l'équateur...

(à suivre...)

Bonjour, quelqu'un peut il m'aider a résoudre mon probleme Voila je serais a Koh phangan en Mars 2014 , je souhaiterais trouver le moyen le plus rapide de partir de koh Phangan pour surat thani car je souhaite prendre l'avion avec airasia de surat thani a bangkok mon avion part a 16h05 quel est le moyen le plus rapide ? je ne veux pas partir de koh samui avec la thai ou bangkok airways trop cher Merci

Bonjour, Ma femme et mes deux filles partent en voyage en Italie - Paris/Naples/Paris. Elle a envie de connaître d'autres villes au sud mais hésite entre les options. Au total, le voyage fait 9 nuits, alors elle pense de rester 4 ou 5 nuits à Naples et d'aller en Sicile après. Quelqu'un peut me conseiller à propos? Quel serait le transport plus convenable et moins cher entre Naples et Sicile? (Palerme?) En bateau est-il faisable? D'autres idées pour le sud d'Italie? Je voie qu'il y a tellement d'option qu'il est difficile de choisir. 😕 Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.

bonjour,

Nous projettions un combiné java bali sur 15 jours avec 2 enfants 2 et 6 ans. sur java nous souhaitions voir les 2 volcans de l'est le bromo et le kawa ijen, à bali plutôt farniente avec surtout snorkeling, deux ou trois journées de balade pour voir qq paysage et temple. le soucis est que les deux agences que nous avons contacté nous disent que les volcans pas possible avec les enfants à cause des trajets en voiture ! vous en pensez quoi ?

merci

Bonjour,

J’envisage de partir 3 semaines (plus exactement 20j) à Sulawesi mi-septembre avec une copine.

J’ai besoin de conseils pour notre itinéraire :

J1 : arrivée Makassar, nuit à Makassar

J2 : trajet Makassar-Rantepao, nuit Rantepao

J 3-J4-J5-J6 : visite du pays Toraja. Que me conseilliez-vous : guide ou pas ? sachant que le scooter c’est pas trop mon truc, petites randonnées à conseiller (autour de Batutumonga ?) ?

J7 : trajet vers Tentana, combien de temps en bus ? autre moyen de transport (voiture avec chauffeur) ? nuit Tentena

J8 : journée autour lac Poso, conseils de balade, visite : les cascades de Salopa valent le coup ?

Nuit à Tentena

J9 : trajet vers Ampana, faut-il changer de bus à Poso ? Nuit Ampana

J10 : bateau pour les togians : à priori ca devrait être un mardi ou mercredi donc d’après ce que j’ai vu il y a des bateaux !

Quelle ile choisir ? j’hésite entre fadhila cottages, bolilanga et sifa cottages (plus loin !)

J11-J12-J13-J14 : togians

J15 : transport pour Gorontalo. J’ai vu qu’il n’y avait pas beaucoup de ferry !

D’après le site du sifa cottages c’est le jeudi et le lundi (qui collerait) départ Wakai 16h, arrivée le lendemain matin, des infos récentes ? Le problème c’est que je ne trouve pas de « petits bateaux » pour rejoindre Wakai si on loge près Katupat ou Malenge ! donc comment faire ? Y-a-t-il une possibilité de « chartériser » facilement un bateau pour Wakai ou même Gorontalo ? tarif ?

De J16 à J19 : Rejoindre la région de Manado. En bus ça a l’air très long ! autre moyen ?

Visite de la région autour de Manado (que 3 jours complets et 4 nuits car J16 consacré au transport Gorontalo-Manado). Et là je sais pas trop !

Loger près Manado voire à Bunaken et à partir de là faire des excursions à la journée au parc de Tangkoko et à Tomohon, pour pouvoir faire un peu de snorkeling à Bunaken ? est-il nécessaire de passer une nuit au parc de Tangkoko ?

Tomohon vaut le coup ? ascension volcan possible ? sources d’eau chaude? lac Tondano ? vaut-il mieux une nuit sur place ? je crois que le marché c’est le samedi donc raté !

Donc comment organiser ces derniers jours.

J20 : départ pour Paris

Beaucoup de questions désolé !

Merci pour vos conseils !

Grandevita

Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a des trains qui font Barcelone - Rome ?

Je n'y connais rien et les prix pour les vols vers Rome de Montréal sont tres chers. Nous désirons passer 7 jours a Barcelone et ensuite 7 jours a Rome. Nous acheterions nos billet pour MONTREAL BARCELONE ALLER RETOUR qui sont moins chers, et nous nous rendrions a Rome en train pour notre 2e semaine et reviendrons a Barcelone a l'aéroport par le train pour notre retour.

Merci a l'avance

Bonjour à tous et merci d'avance pour vos réponses :) Je souhaite faire le tour de la Sicile avec ma copine du 20 août au 29 août 2013. Je sais qu'en 10 jours, il est difficile de tout faire et j'ai voulu optimiser notre itinéraire afin de voir le plus possible de paysages variés de la Sicile.

j'ai donc fait l'itinéraire suivant:

Jour 1: 20/08

Arrivée Trapani 12h10 location de voiture Dello zingaro Palerme: visite & nuit

Jour 2: 21/08

Palerme Cefalu : visite Milazzo : déposer la voiture et prendre le ferry Lipari : visite &nuit Jour 3: 22/08

Lipari : visite Stromboli : le meilleur serait de faire la dernière ascension et rentrer de nuit vers 23h pour Lipari. Les guides ont leur propre bateau, apparemment c'est faisable Lipari : nuit

Jour 4: 23/08

Lipari : ferry tôt Milazzo : récupérer la voiture Taormina : déposer les bagages Gorge de l’Alcanta Taormina : ballade et nuit

Jour 5: 24/08

Taormina Catane : déposer la voiture et prendre navette pour Etna Etna Catane : récupération de la voiture Ortygia : ballade de Syracuse et Ortygia , nuit

Jour 6: 25/08

Ortygia Cava grande Del Cassibile Scicli : ballade et nuit

Jour 7: 26/08

Scicli Modica Agrigento : nuit

Jour 8: 27/08

Agrigento Scala Dei tuchi Vallée des temples Agrigento

Jour 9: 28/08

Agrigento Trapani : rendre la voiture Erice Trapani : nuit

Jour 10: 29/08

Départ à 6h35

Voila l'itinéraire qui me semble faisable, après, je ne suis pas devin, mais je me doute que l'on va faire beaucoup de route et que l'on va sans cesse regarder nos montres.

J'aurai aimé avoir votre avis sur cet itinéraire, s'il est faisable, s'il y a des choses que l'on puisse éviter, vos conseils...

Je vous remercie encore d'avance pour le temps que vous prendrez à lire ce post et à me répondre :).

Bonjour, Voilà, en tour du monde, nous avons 10 jours entre Bali et retourner vers la Malaisie. Nous aimerions les passer dans les environs de Bali mais surtout sur une belle plage, pas trop bruyante et où il n'y a pas trop de courants... Avez-vous des suggestions? On passe déjà 3 jours à Amed... Est-ce que le nord-ouest de Bali vaut la peine? Nusa Lembogan? Les Gili (si oui, laquelle)?...autres???

merci!!! Pierre

Bonjour,

Nous comptons partir dans l'est de la Tanzanie (Monts Paré, Usambara et quelques villages) sans savoir exactement où. Avez-vous des propositions ? De plus, nous allons voyager en bus, si c'est possible... J'aimerais donc savoir où il y a des arrêts dans cette région. Finalement nous voudrions prendre le train aux alentours de Tanga jusqu'à Dar mais est-ce qu'il y a des arrêts près de là ?

Merci à tous,

Gérald

Bonjour, je pars en thailande en juillet. je voudrais faire le trajet chiang mai vers koh tao, koh phangan le plus rapidement possible. L'avion direct chiang-mai vers koh samui étant trop cher, et après avoir parcouru ce forum, je pensais faire :

chiang mai => bangkok en avion aéroport DMK (50 euros, air asia ) bangkok => chumphon en train de nuit : départ 19H30 arrivée vers 4H du matin champhon => koh tao en ferry à 7H

Mes questions 1. ce trajet est il d'un bon rapport temps passé / prix, il y a t il d'autre solutions (bus?) 2. combien de temps dois je prendre entre l'arrivée à bangkok DMK et le train de 19H30 pour ne pas paniquer (1er voyage, novice!) (les arrivées possibles à BKK, DMK sont : 13H20, 15H40, 17H40)

Bonjour à tous !

Nous allons partir en Norvège pour 14 jours en juillet, nous passons 2 jours à Oslo et nous avons 11 jours de libre pour visiter les fjords, nous avons loué une voiture au départ de Oslo et retour à Oslo. Nous sommes plus tournés vers les beaux paysages que les musées, donc notre programme sera principalement rythmé par des randonnées et si possible un peu de canoë kayak. Pour faire des économies nous avons prévu de faire pas mal de camping sauvage (donc si vous avez des endroits sympa 😉 ). Nous avons réfléchi à deux itinéraires possibles. N’hésitez pas à faire des remarques sur la faisabilité, des conseils… ou si d’autres destinations vous semblent à privilégier. Les deux itinéraires sont différents sur le fait de visiter ou non Stavanger et Preikestolen.

Itinéraire 1 : Jour 1 : départ 16h de OSLO : 4 heures de route vers Stavenger. On n’a pas encore défini un endroit pour dormir. Jour 2 : direction Stavenger : visite de la ville le matin + Preikestolen l’après midi Jour 3 : direction The Nærøyfjord 6h30 de route ( Aurland / Flam ) Jour 4 : randonnée dans The Nærøyfjord Jour 4 : 3 heures de route Jotunheimen Jour 5 : randonnée dans Jotunheimen Jour 6 : direction Geiranger environ 2 heures de route Jour 7 : randonnée dans le fjord de Geiranger Jour 8 : journée Kayak Jour 9 : geiranger – Valldal en ferry Jour 10 : direction Lillehamer 6h + repos Jour 11 : retour Oslo pour 9h du matin Selon google maps Total = 1800 km et 32 heures sachant qu’il faudra compter plus…

Itinéraire 2 : Jour 1 :départ 16h oslo direction The Nærøyfjord 5 heures de route Jour 2 : randonnée dans The Nærøyfjord Jour 3 : 3 heures de route Jotunheimen Jour 4 : randonnée dans Jotunheimen Jour 5 : direction Geiranger environ 2 heures de route Jour 6 : randonnée dans le fjord de Geiranger Jour7 : journée Kayak Jour 8 : geiranger – Valldal en ferry 3 h + route vers molde 2h Jour 9 : visite Nordfjord (peut être rando) Jour 10 : direction Lillehamer 6h + repos Jour 11 : retour Oslo Selon Google Maps total = 1400 km 24 heures

Peut être que Le Sognefjord vaut le détour ? Nous hésitons à rajouter la visite d’une ville telle que Bergen ?

Si vous avez des itinéraires routiers ou des randonnées immanquables à conseiller pour rejoindre ces différentes étapes n’hésitez pas.

Merci d’avance pour vos réponses !

Mathieu

Bonjour à tous !

Mon conjoint et moi partons le 7 août pour la Thaïlande. Retour le 24 août. Nous aurions besoin de vos avis afin de savoir si notre itinéraire est tenable ou pas.

J1 : Arrivée à Bangkok à 16h, nuit à Bangkok J2 : Visite de Bangkok, nuit à Bangkok J3 : Visite de Bangkok, nuit à Bangkok J4 : Départ le matin pour Sukhothai, via Phitsanulok. Nuit à Sukhothai J5 : Visite de Sukhothai en vélo Puis en fin de soirée, bus ou train de nuit (reste à définir) pour Chiang Mai J6 : Arrivée à Chiang Mai le matin. Visite de Chiang mai et nuit sur place. J7 : Trek Chiang mai J8 : Trek Chiang Mai J9 : Visite de Chiang Mai. Puis vol avion en soirée pour Phuket. (l'avion est réservé). J10 : Arrivée à Phuket tôt le matin. Journée et nuit à Phuket. J11 : Visite de Phuket et éventuelle traversée vers Ko Phi Phi. Nuit à Phuket. J12 : Vol avion vers Ko Samui (vol pas encore réservé)- arrivée à Ko Samui en fin d'après-midi. Nuit à Ko Samui. J13 : Visite Ko Samui + nuit Ko Samui J14 : Visite Ko Samui (ou autre île) + nuit Ko Samui J15 : Visite Ko Samui (ou autre île) + nuit Ko Samui J16 : Ferry + train direction Bangkok. Nuit à Bangkok. J17 : Avion retour vers France.

Voila... Qu'en pensez-vous ? Est-ce faisable ? Nous avons fait le choix de ne pas rester trop longtemps à Phuket car apparemment il risque de pleuvoir pas mal.

Merci pour vos conseils.

Bonjour, je sais que de nombreux sujets ont déjà été abordés sur la Toscane mais il y en a tellement que je suis un peu perdue... Je pars (avec mon compagnon) fin juillet en Voiture vers la Toscane. J'ai réservé (pour 5 nuits) un hôtel à San Giminiano (il me semblais que c'était un lieu approprié pour rayonner). Cependant, je ne sais plus trop ce qui est" immanquable" Sienne? Val D'orcia? Chianti? Montepulciano? Colle di val d'elsa?...??? Je ne désire pas allé à Florence ni a Pise (déjà visiter et, selon moi, trop de monde à cette période) Si quelqu'un peut me renseigner sur une idée d'itinéraire, des restos sympas, des lieux incontournable...ect. Après ces 5 nuits, nous iront prendre le ferry pour nous rendre sur l'île d'Elbe (pour allier terre et mer) où nous séjourneront 4 nuits. Donc idem... conseils? De plus, je sais que les distances à parcourir prennent (selon mes lectures) bcp de temps et nous ne voulons pas, non plus, passé nos journées à rouler en voiture...D'avance un tout tout grand merci pour vos réponses :-)

Bonjour a tous! Excusez mon francais).

Moi et ma femme, nous voulons louer la voiture a Paris en septembre et voyager au sud de la France. L'idee de ma femme c'est visiter la Corse. Je pense que 3-4 jours en Corse c'est maximum pour nous (nous avons 10 jour seulement pour notre voyage en France et aussi nous voulons visiter les Pirenees et l'ocean Atlantique). Ce pourquoi j'ai besoin des conseils.

Quel circuit en Corse est le plus optimum pour nous, si nous aimons les emplois sauvages (sur la cote de la mer ou dans les montagnes) et tres petit villages pour manger et nuiter? Peut-on voyager autour de la Corse ou faut-il choisir un region local? Cette question est tres importante, c'est la base des mes solutions suivantes.

Le resultat pour nous c'est sentir profondement la Corse depuis 3-4 jours. C'est reel?)

Merci!

Bonjour,

Mon copain & moi partons en Indonésie du 22/07 au 13/08.

Itinéraire =

Nous souhaiterions avoir votre avis sur l’itinéraire que nous aimerions suivre.

Nous voudrions découvrir un peu Java, Bali & Lombok

Nous atterrissons à Jakarta le 23/07. L’idée est de reprendre direct un avion pour aller

A Jogyakarta.

Ensuite l’itinéraire serait comme suit =

Temple Borobudur (Java)

Temple Prambanan (Java)

Mont Bromo (Java)

Volcan Kawah Ijen (Java)

Ubud (Bali)

Rizières de Jatiluwih (Bali)

Iles Gili (Lombok)

Gunung Rinjani (Lombok)

Selong Blanak (Lombok)

Pensez-vous que cet itinéraire est faisable en 20 jours effectifs sur place ?

Avez-vous d’autres incontournables à nous conseiller ?

(Nous aimons les randos, paysages, plage, nature)

Transport =

Au niveau du transport, nous pensons louer un scooter à Bali et Lombok pour se déplacer.

En revanche, pour Java, nous pensons utiliser les transports en commun.

Est-ce facile pour se déplacer ? Y-a-t-il des bus pour Borobudur ? Prambanan ? Faut-il peut être

Faire appel à des agences de voyage/tour operateur pour ces visites ?

Idem, pour aller de Jogyakarta jusqu’à la zone du Bromo, Est-ce facile pour se déplacer ?

Idem, pour aller du Bromo au Kawah Ijen, Est-ce facile pour se déplacer ?

Par la suite, nous souhaitons aller à Bali via le ferry. Faut-il réserver sa place à l’avance dans le bateau ?

Y-a-t-il des bus qui amènent de la zone du Kawah Ijen jusqu’à l’embarcadère ?

(Nous étions partis en Thaïlande il y a 2 ans, et au niveau transport, tout est incroyablement bien

organisé là-bas, est-ce le cas à Java ?)

Logement =

Avez-vous des plans logement (bungalow, chambre d’hôte) à Jogyakarta ? Vers le Bromo ?

A Bali, nous souhaiterions rester du côté d’Ubud. Avez-vous des plans logement ? Vaut-il mieux louer

Un bungalow près de la plage ?

Merci d’avance pour votre aide.

Virginie

Bonjour, j'ai comme plan cet hiver de rentrer en Égypte par la Turquie, par voie maritime. J'ai deux questions:

Quelqu'un sait s'il y a des moyen de transport économique par la mer pour faire le trajet? bateau commercial acceptant quelque passager, gens qui font la croisière en voilier et cherche de l'aide peutp-etre?

Aussi, est-il facile de se procurer un visa (pour un canadien) une fois arrivé aux frontières Égyptienne? passer les douanes, payer le visa, monnaie d'échange.

Mon plan est-il fait régulièrement par des voyageurs ou ce n'est pas une option possible et je suis mieux de me prendre un vol Istanbul-Caire?

Merci! math

Bonjour,

Nous comptons partir 6 jours à NY début octobre et de là louer une voiture pour rendre visite à des amis à Montréal.

Je souhaite avoir une idée de circuit entre NY et Montréal à faire en 6 jours sachant que nous aimerions passer plutôt vers boston, cap code..... Nous ne voulons pas faire de longues journée de route maxi 3h par jour.

J'ai du mal à trouver des idées.

Merci.

Bonjour

Un vélocyste vient de me parler du gigantesque salon Eurobike qui se tient fin août à Friedrichshafen dans le sud de l'Allemagne.

C'est surtout destiné aux profesionnels, mais le samedi est ouvert au public.

Comme je ne connais ni ce salon ni la région, je me dis que ça pourrait être l'occasion de prendre le TGV jusqu'à Bâle ou Zürich pour visiter ces villes, puis rallier Friedrichshafen en vélo/train/bus/ferry. Au retour, je pourrais passer par Freiburg puis Strasbourg.

Si quelqu'un connait le salon et/ou cette région, pensez-vous que ça vaille le coup?

Merci.

Bonjour à toutes et à tous !

Voilà, je m'y prend super tard, je sais :S

Je pars pour Bergen dans 2 jours. J'y vais avec mon copain et ses parents, qui eux connaissent bien le pays.

Mais j'avais une question : pour aller de Bergen aux Loffoten, quel est le moyen le plus rapide et le plus économique ?

Je vous remercie de votre aide :)

Bonjour

J'ai réservé mon hotel à Mljet en Croatie en août depuis plusieurs mois ainsi qu'une voiture de location. En contactant la compagnie de ferries j'apprends que je ne peux pas prendre le bateau avec une voiture de location. Comment puis je faire sachant que je pars quasiment une semaine sur place, où puis je laisser la voiture de location pendant cette semaine à Dubrovnik et puis je me déplacer à pieds sur l'Ile de Mljet? Merci de votre aide c'est urgent 🤪

Bonjour à tous,

en aout, je serai 3 jours plein à New York avec ma famille (2 ados de 12 et 13 ans).

Pensez-vous que visiter la ville en utilisant les city bike soit une bonne idée. Evidemment, nous ferons aussi des trajets en métro pour les longues distances (nous logerons ds Upper Manhattan) . Avec les city bike, on épargnerait un peu nos pieds et pour les enfants c'est plus fun que la marche. Le temps limite d'utilisation pour éviter "l'amende" est un peu court : 30 min mais je suppose qu'on peut juste repasser à une borne pour rendre et reprendre le vélo pour une nouvelle demie-heure. Au pire l'amende pour dépassement de max 30 min n'est pas catastrophique. La location pour une journée est de 10$+taxe et 4$ pour le dépassement de max 30min. Si on compare ce tarif avec un loueur de vélo à la journée (min 35$), c'est raisonnable! Dommage, par contre qu'il n'y ait aucune borne au-delà de l'entrée sud de Central Park.

Conseillez-vous de faire l'aller/retour en ferry gratuit tot le matin ou à la tombée de la nuit pour avoir la vue de jour et de nuit? N'y a-t-il pas trop de monde au coucher du soleil?

Enfin, j'aimerai passer 15 à 30 min dans une église le dimanche matin pour assiter à une partie de messe Gospel. Les enfants trouverait la totalité de la messe beaucoup trop longue car ils ne comprennent pas l'anglais. Pouvez-vous me dire dans quelle église, je pourrai entrer et sortir sans problème et à quelle heure, il convient de s'y rendre pour la partie chant?

merci d'avance,

Valérie