Results for "Vancouver+et+bus+|+3+>+98"
4847 results found.
Croisière au départ de Venise English translation pending
bonsoir a toutes et tous, ma question est la suivante , ns allons faire sur le deliziosa, l' adriatique depart de venise du 13/11 au 20/11/2016, le vol aller marseille venise me semble facile par contre de retour le decollage est a 11h10 de venise "marcopolo" et le bateau accoste a 9h00 quelqu'un a t'il fait ce trajet, car 2h00 de battement cela me semble vraiment juste qui peut me dire d'avance merci
Niagara Falls (Toronto) English translation pending
Bonjour, nous partons au Canada en octobre 2016, nous faisons en voiture Montréal - Warwick et nous aimerions faire un crochet par Niagara Falls (Toronto) et es-ce que c'est mieux d'aller en voiture ou la laisser à un parking et prendre le bus?
Merci😊
Merci😊
Quel coin du Canada serait préférable pour une fille seule? English translation pending
J'ai 20 ans et cette année jaimerais voyager.Si mon projet d'aller a Katimavik ne fonctionne pas je voudrais partir voyager un coin de pays.Mais je ne sais pas encore lequelle.Car une fille seule je ne sais pas quelle coin serait le plus préférable pour moi.je partirais avec mon sac-a-dos et je visiterai le coin sans faire de dépense inutil .jaurais préféré partir avec quelqu'un mais je nai personne qui voudrais partir avec moi. il non pas le temps.sa serais vers la fin de lannée pour me ramasser plus dargent possible.svp aider-moi vos réponse seras apprécier.merci
Où trouver des maillots de vélo à Marrakech? English translation pending
Bonsoir,
Il me reste 2 jours à passer dans cette ville, et j'aimerais bien me procurer le vêtement mentionne dans le titre de ce massage. Une courte recherche m'indique Atlas sport bike shop, et pas vraiment d'autres choix...
Le maillot devra porter les couleurs ainsi que le nom en arabe du pays. Grosse commande difficile à compléter?
Malheureusement, je ne suis pas motorisé, mais je loge près de la station d'essence Shell a l'entrée de la Médina où plusieurs bus arrivent et repartent
Merci d'avance!
Marc de Montréal
Il me reste 2 jours à passer dans cette ville, et j'aimerais bien me procurer le vêtement mentionne dans le titre de ce massage. Une courte recherche m'indique Atlas sport bike shop, et pas vraiment d'autres choix...
Le maillot devra porter les couleurs ainsi que le nom en arabe du pays. Grosse commande difficile à compléter?
Malheureusement, je ne suis pas motorisé, mais je loge près de la station d'essence Shell a l'entrée de la Médina où plusieurs bus arrivent et repartent
Merci d'avance!
Marc de Montréal
Budget pour un séjour d'un mois sur la côte Ouest américaine? English translation pending
Bonjour,
Suite notre futur séjour dans l'Ouest (Vancouver/Seattle/San Francisco/Los Angeles/Las Vegas), me voila réparti dans mes comptes & je me suis dis que les avis des personnes de ce forum m'aideront bien 😉 Donc voila, pour ce qui est du détail du bugdet, il se présente de cette manière : Un vol (aller-retour) Paris/Vancouver - Las Vegas/Paris + vols internes : Vancouver/Seattle + Seattle/San Francisco + San Francisco/Los Angeles + Los Angeles/Las Vegas De quoi loger, c'est à dire un bugdet camping, puisque nous allons faire ce voyage dans une tente Nourriture pour 1 mois, pour 4 personnes. On veut varier entre fast food, petits restaurants & bouffe en camping Pouvoir se déplacer un peu dans les villes (style taxi, métro, etc...) quand c'est trop loin Quelques souvenirs mais bon, ce n'est pas vraiment les souvenirs matériels que nous voulons ramener! Un budget moyen pour les activités culturelles & aussi sorties nocturnes!
Bien sur, je ne demande juste un avis plus ou moins global du budget que je dois prévoir par personne! Donc si vous pouvez m'aider, je vous remercie d'avance & aussi à ceux qui m'auront lu en entier ^^
Bonne journée,
Kenneth.
Suite notre futur séjour dans l'Ouest (Vancouver/Seattle/San Francisco/Los Angeles/Las Vegas), me voila réparti dans mes comptes & je me suis dis que les avis des personnes de ce forum m'aideront bien 😉 Donc voila, pour ce qui est du détail du bugdet, il se présente de cette manière : Un vol (aller-retour) Paris/Vancouver - Las Vegas/Paris + vols internes : Vancouver/Seattle + Seattle/San Francisco + San Francisco/Los Angeles + Los Angeles/Las Vegas De quoi loger, c'est à dire un bugdet camping, puisque nous allons faire ce voyage dans une tente Nourriture pour 1 mois, pour 4 personnes. On veut varier entre fast food, petits restaurants & bouffe en camping Pouvoir se déplacer un peu dans les villes (style taxi, métro, etc...) quand c'est trop loin Quelques souvenirs mais bon, ce n'est pas vraiment les souvenirs matériels que nous voulons ramener! Un budget moyen pour les activités culturelles & aussi sorties nocturnes!
Bien sur, je ne demande juste un avis plus ou moins global du budget que je dois prévoir par personne! Donc si vous pouvez m'aider, je vous remercie d'avance & aussi à ceux qui m'auront lu en entier ^^
Bonne journée,
Kenneth.
L'Ouest canadien le 8 septembre 2007 English translation pending
bonjour qui fait l, ouest canadien a partir de montreal le huite septembre avec chanteclers pour 14 jours
de montreal a calgary en avion et cirquit en bus jusqua vancouver
Eté 2015: De Boston à Chicago via la province du Québec English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Pas sûr que ce soit la bonne période pour poster un carnet de voyage, les feuilles de route doivent être prêtes pour celles et ceux qui envisagent ce genre de périple. Mais bon, ça servira pour plus tard 😛
Données générales Période du voyage : du 1er au 22 Août 2015.
Nous : un couple 56 ans, touristes « lambda ». En ville : pas trop musées. En campagne : pas trop randonneurs. Mais nous aimons prendre notre temps, nous sommes capables d’attendre ¼ d’h pour faire une photo qui nous convienne et nous apprécions également nous « perdre au détour d’un chemin ou d’une rue ». Ces remarques ne sont pas neutres car ça signifie que les temps de visites qui seront indiqués sont sans doute comparables à ceux de voyageurs qui visitent, crapahutent, mais approfondissement peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Boston – Cape Cod – Salem – Quebec – Chemin du Roy – Gananoque (les Mille Iles) - Montreal – Toronto – Niagara falls – Detroit (Dearborn) - Chicago - Milwaukee
Véhicule loué : SUV Familial (surclassement) Kia Sorento. Beaucoup de place mais aucun charme. Consommation raisonnable (10, l aux 100km, soit 24 Miles Per Galon). Satisfera jusqu’à une famille de 4.
Comme les années précédentes, les points importants ont été saisis en amont dans notre GPS. Je rappellerai que ce travail assez lourd présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - C’est aussi une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt !
Hôtellerie : Depuis des années, notre choix s’établit pour des hôtels petit déjeuner inclus en périphérie de ville. Pour le coût et les équipements souvent complets (réfrigérateur, micro-onde) permettant des économies sur la restauration. Réservations faites « tardivement » (fin janvier) par rapport à nos habitudes (plutôt vers novembre), mais nous aurons pu réserver à des tarifs satisfaisants. Comme pour nos carnets précédents, vous constaterez peut-être que les avis donnés sur les hôtels sont globalement positifs. Je ne pense pas être particulièrement tolérant. Non ! Ce serait même plutôt le contraire : j’aime en avoir pour mon argent. J’attribue plutôt cela à de longues recherches préalables en lisant ce que disent les forumeurs/meuses sur VF et d’autres sites nous ayant permis de faire de « bons choix » (compte tenu de nos critères).
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement pour ce séjour plutôt urbain, à part pour la location de voiture, nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres voyages plus « nature » (Parcs Nationaux) aux US.
Pourquoi cet équilibre ? Si on raisonne en $ (pour s’affranchir du taux de change), l’hôtellerie (Confer nos choix au paragraphe précédant) et les courses pour les repas nous auront coûté moins cher qu’un séjour dans les parcs, mais il faut ajouter les parkings, les visites. C’est cependant à tempérer car nous avons vraiment fait le minimum d’activités payantes. Le budget grimpera vite en multipliant les visites de musées, ballades sur l’eau, etc …
A part pour l’hôtellerie, la vie dans la province du Québec nous a semblé chère (plus chère qu’aux USA) malgré un taux de change plutôt avantageux. Suite à une première expérience de ce type en Colombie Britannique, nous avons fait le max de courses et le plein d’essence avant de traverser la frontière, c’est toujours ça de gagné !
Bonnes surprises durant ces 3 semaines en ayant bien suivi les conseils sur le forum (MERCI à vous toutes et tous !!!!) : 1) Avec un peu de recherche le budget parking en ville est resté raisonnable : 75 euros 2) Budget péage également maîtrisé : 13 euros sans jamais utiliser le pass.
Pour les incontournables : - Vol multi-destinations pour Boston et retour par Tampa (Floride) : 1335 euros par personne - Location de voiture (SUV Intermédiaire genre Ford Escape) chez Avis : 1250euros. Montant élevé, je m’en étais inquiété sur ce sujet mais ça semble « normal » dans le Nord Est. A noter que Avis, outre la sécurité apportée par une « grande marque » était bien placé côté tarifs en profitant des codes de réduction fournis par le membre jpg13 ! Merci à toi, l’Ami. - Essence 354 euros pour 4700km. Je ne sais pas si c’est la baisse du pétrole ou le développement de la fracturation hydraulique, mais au moins cher j’ai eu le Regular à $2.08 le galon !!! (soit 0,5 euros du litre !). Au Canada, compter plutôt $CAN 1,15 le litre, soit 84cts d’euros.
Important pour la location de voiture avec passage USA => Canada : Lorsque j’ai signalé à Avis que nous passions par le Canada, ils m’ont remis une attestation pour l’assurance responsabilité civile. Avis m’a affirmé que le pass pour les péages d’autoroutes fonctionnait autant aux USA qu’au Canada. Je ne peux confirmer, ne l’ayant pas utilisé.
Shopping et outlets seront faits ensuite dans la seconde partie du voyage (pas détaillée ici) en Floride. Mais pas d’angoisse : le Nord Est est bien pourvu de tous ces Malls, y compris dans les états n’appliquant pas de TVA !
Comme pour le précédent, j’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles !). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Guides touristiques utilisés pour la préparation : Outre les précieux conseils du forum 😎 nous avons utilisé :
Le Guide du Routard USA Nord Est qui intègre Chicago, mais pas Detroit, Le Guide Bleu Michelin Côte Est et Sud qui lui aussi intègre Chicago, mais pas Detroit Le Guide du Routard Québec, Ontario et Provinces maritimes.
Finalement, a posteriori, je m’aperçois que pour Detroit mes seules sources d’infos auront été le forum ! Petite astuce perso : sachant que nous avions aussi les guides Floride, plutôt que de transporter des kg de documentation, nous avons photocopiées les parties qui nous intéressaient.
Malgré le GPS en qui j’ai toute confiance et que je suis aveuglément, nous avions aussi la carte USA – Canada. D’expérience, ça aide parfois pour avoir une vision globale (parcours alternatif, choix de dernière minute, …). Et pour rêver aux destinations passées et/ou futures lors des pauses !
Vu le sujet et par respect pour nos ami(e)s Québéquois(es) qui se battent pour le maintien de la langue Française, j’ai essayé de supprimer le maximum d’anglissismes ! Exercice intéressant, pas toujours facile, je l’avoue ! Désolé si je n’y suis pas toujours parvenu 😊
Le circuit donne globalement cela :

Et important à retenir pour la feuille de route et plus globalement pour tous les documents nécessaires : Je perds le dossier le premier jour. Même pas peur, je l’ai en copie sur ma clé USB et je vais l’imprimer depuis l’ordinateur de l’hôtel. Fier de mon organisation, je lance l’impression et … l’ordinateur ne reconnait pas ma version de « Word » 🤪 … Et j’ai oublié de l’enregistrer au format pdf, ce que je conseille toujours sur le forum!!! Nous avons trouvé une solution, mais quel ballot 🏴☠️
Avant d'entrer dans les détails : Rappelons pourquoi nous serons quand même obligés de rentrer en France (je triche, photo faite à Québec) :

A suivre ...
Pas sûr que ce soit la bonne période pour poster un carnet de voyage, les feuilles de route doivent être prêtes pour celles et ceux qui envisagent ce genre de périple. Mais bon, ça servira pour plus tard 😛
Données générales Période du voyage : du 1er au 22 Août 2015.
Nous : un couple 56 ans, touristes « lambda ». En ville : pas trop musées. En campagne : pas trop randonneurs. Mais nous aimons prendre notre temps, nous sommes capables d’attendre ¼ d’h pour faire une photo qui nous convienne et nous apprécions également nous « perdre au détour d’un chemin ou d’une rue ». Ces remarques ne sont pas neutres car ça signifie que les temps de visites qui seront indiqués sont sans doute comparables à ceux de voyageurs qui visitent, crapahutent, mais approfondissement peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Boston – Cape Cod – Salem – Quebec – Chemin du Roy – Gananoque (les Mille Iles) - Montreal – Toronto – Niagara falls – Detroit (Dearborn) - Chicago - Milwaukee
Véhicule loué : SUV Familial (surclassement) Kia Sorento. Beaucoup de place mais aucun charme. Consommation raisonnable (10, l aux 100km, soit 24 Miles Per Galon). Satisfera jusqu’à une famille de 4.
Comme les années précédentes, les points importants ont été saisis en amont dans notre GPS. Je rappellerai que ce travail assez lourd présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - C’est aussi une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt !
Hôtellerie : Depuis des années, notre choix s’établit pour des hôtels petit déjeuner inclus en périphérie de ville. Pour le coût et les équipements souvent complets (réfrigérateur, micro-onde) permettant des économies sur la restauration. Réservations faites « tardivement » (fin janvier) par rapport à nos habitudes (plutôt vers novembre), mais nous aurons pu réserver à des tarifs satisfaisants. Comme pour nos carnets précédents, vous constaterez peut-être que les avis donnés sur les hôtels sont globalement positifs. Je ne pense pas être particulièrement tolérant. Non ! Ce serait même plutôt le contraire : j’aime en avoir pour mon argent. J’attribue plutôt cela à de longues recherches préalables en lisant ce que disent les forumeurs/meuses sur VF et d’autres sites nous ayant permis de faire de « bons choix » (compte tenu de nos critères).
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement pour ce séjour plutôt urbain, à part pour la location de voiture, nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres voyages plus « nature » (Parcs Nationaux) aux US.
Pourquoi cet équilibre ? Si on raisonne en $ (pour s’affranchir du taux de change), l’hôtellerie (Confer nos choix au paragraphe précédant) et les courses pour les repas nous auront coûté moins cher qu’un séjour dans les parcs, mais il faut ajouter les parkings, les visites. C’est cependant à tempérer car nous avons vraiment fait le minimum d’activités payantes. Le budget grimpera vite en multipliant les visites de musées, ballades sur l’eau, etc …
A part pour l’hôtellerie, la vie dans la province du Québec nous a semblé chère (plus chère qu’aux USA) malgré un taux de change plutôt avantageux. Suite à une première expérience de ce type en Colombie Britannique, nous avons fait le max de courses et le plein d’essence avant de traverser la frontière, c’est toujours ça de gagné !
Bonnes surprises durant ces 3 semaines en ayant bien suivi les conseils sur le forum (MERCI à vous toutes et tous !!!!) : 1) Avec un peu de recherche le budget parking en ville est resté raisonnable : 75 euros 2) Budget péage également maîtrisé : 13 euros sans jamais utiliser le pass.
Pour les incontournables : - Vol multi-destinations pour Boston et retour par Tampa (Floride) : 1335 euros par personne - Location de voiture (SUV Intermédiaire genre Ford Escape) chez Avis : 1250euros. Montant élevé, je m’en étais inquiété sur ce sujet mais ça semble « normal » dans le Nord Est. A noter que Avis, outre la sécurité apportée par une « grande marque » était bien placé côté tarifs en profitant des codes de réduction fournis par le membre jpg13 ! Merci à toi, l’Ami. - Essence 354 euros pour 4700km. Je ne sais pas si c’est la baisse du pétrole ou le développement de la fracturation hydraulique, mais au moins cher j’ai eu le Regular à $2.08 le galon !!! (soit 0,5 euros du litre !). Au Canada, compter plutôt $CAN 1,15 le litre, soit 84cts d’euros.
Important pour la location de voiture avec passage USA => Canada : Lorsque j’ai signalé à Avis que nous passions par le Canada, ils m’ont remis une attestation pour l’assurance responsabilité civile. Avis m’a affirmé que le pass pour les péages d’autoroutes fonctionnait autant aux USA qu’au Canada. Je ne peux confirmer, ne l’ayant pas utilisé.
Shopping et outlets seront faits ensuite dans la seconde partie du voyage (pas détaillée ici) en Floride. Mais pas d’angoisse : le Nord Est est bien pourvu de tous ces Malls, y compris dans les états n’appliquant pas de TVA !
Comme pour le précédent, j’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles !). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Guides touristiques utilisés pour la préparation : Outre les précieux conseils du forum 😎 nous avons utilisé :
Le Guide du Routard USA Nord Est qui intègre Chicago, mais pas Detroit, Le Guide Bleu Michelin Côte Est et Sud qui lui aussi intègre Chicago, mais pas Detroit Le Guide du Routard Québec, Ontario et Provinces maritimes.
Finalement, a posteriori, je m’aperçois que pour Detroit mes seules sources d’infos auront été le forum ! Petite astuce perso : sachant que nous avions aussi les guides Floride, plutôt que de transporter des kg de documentation, nous avons photocopiées les parties qui nous intéressaient.
Malgré le GPS en qui j’ai toute confiance et que je suis aveuglément, nous avions aussi la carte USA – Canada. D’expérience, ça aide parfois pour avoir une vision globale (parcours alternatif, choix de dernière minute, …). Et pour rêver aux destinations passées et/ou futures lors des pauses !
Vu le sujet et par respect pour nos ami(e)s Québéquois(es) qui se battent pour le maintien de la langue Française, j’ai essayé de supprimer le maximum d’anglissismes ! Exercice intéressant, pas toujours facile, je l’avoue ! Désolé si je n’y suis pas toujours parvenu 😊
Le circuit donne globalement cela :

Et important à retenir pour la feuille de route et plus globalement pour tous les documents nécessaires : Je perds le dossier le premier jour. Même pas peur, je l’ai en copie sur ma clé USB et je vais l’imprimer depuis l’ordinateur de l’hôtel. Fier de mon organisation, je lance l’impression et … l’ordinateur ne reconnait pas ma version de « Word » 🤪 … Et j’ai oublié de l’enregistrer au format pdf, ce que je conseille toujours sur le forum!!! Nous avons trouvé une solution, mais quel ballot 🏴☠️
Avant d'entrer dans les détails : Rappelons pourquoi nous serons quand même obligés de rentrer en France (je triche, photo faite à Québec) :

A suivre ...
Croisière Celebrity en Alaska English translation pending
Nous planifions une croisière en Alaska en juin avec la compagnie Celebrity. Nous souhaitons faire le voyage direction sud Seward - Vancouver. Quelle est la meilleure façon de se rendre en Alaska à partir de Vancouver?
À la recherche des orques de Telegraph Cove, Canada (septembre 2012) English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars en solo, façon sac à dos/tente, du 10 au 23 septembre au nord de Vancouver Island.
Objectif 1 : observation des orques en zodiac, kayak ou depuis les côtes, quitte à devoir bivouaquer plusieurs jours loin de la civilisation si nécessaire. Pour cela, j'espère trouver des tuyaux sur place. Objectif 2 : autres mammifères marins, snorkeling, rando forestière, plongée bouteille, et pourquoi pas une soirée à Vancouver pour clôturer sur un retour à la civilisation.
Tout d'abord, si d'autres routards pensent se trouver dans le secteur, c'est avec plaisir que nous pourrions partager un bout de chemin !
Ensuite, je suis à la recherche du moyen de transport le moins onéreux pour arriver à Telegraph Cove : apparemment, pas de ferry, pas de Greyhound... évidemment, l'isolement d'un village du bout du monde est un peu ce que je recherche, mais encore faut-il y arriver lol ! Je pense prendre le greyhound pour Campbell River, mais c'est après que ça se gâte : la location d'une voiture pour un aller-retour ne paraît pas le meilleur plan financièrement, surtout en solo...
Enfin, j'hésite pour la préparation de mon pacot de bivouac : tente individuelle ou hamac + bâche ?
Je suis preneur de toutes infos utiles, je sais que certains d'entre vous y ont déjà fait un tour😉
A bientôt j'espère !
Je pars en solo, façon sac à dos/tente, du 10 au 23 septembre au nord de Vancouver Island.
Objectif 1 : observation des orques en zodiac, kayak ou depuis les côtes, quitte à devoir bivouaquer plusieurs jours loin de la civilisation si nécessaire. Pour cela, j'espère trouver des tuyaux sur place. Objectif 2 : autres mammifères marins, snorkeling, rando forestière, plongée bouteille, et pourquoi pas une soirée à Vancouver pour clôturer sur un retour à la civilisation.
Tout d'abord, si d'autres routards pensent se trouver dans le secteur, c'est avec plaisir que nous pourrions partager un bout de chemin !
Ensuite, je suis à la recherche du moyen de transport le moins onéreux pour arriver à Telegraph Cove : apparemment, pas de ferry, pas de Greyhound... évidemment, l'isolement d'un village du bout du monde est un peu ce que je recherche, mais encore faut-il y arriver lol ! Je pense prendre le greyhound pour Campbell River, mais c'est après que ça se gâte : la location d'une voiture pour un aller-retour ne paraît pas le meilleur plan financièrement, surtout en solo...
Enfin, j'hésite pour la préparation de mon pacot de bivouac : tente individuelle ou hamac + bâche ?
Je suis preneur de toutes infos utiles, je sais que certains d'entre vous y ont déjà fait un tour😉
A bientôt j'espère !
Voyage en Colombie Britannique en car ou voiture? English translation pending
Bonjour!
Je voudrais partir en Colombie Britannique du 25 Février au 9 Mars mais le problème c'est que je ne sais pas comment me déplacer une fois là bas car je n'ai pas le permis de conduire. Je voudrais visiter Vancouver, puis faire l'île de Vancouver (Victoria, Tofino...), la Sunshine Coast (au Nord de Vancouver), pour faire une boucle et revenir à Vancouver. Je voudrais savoir si se déplacer en car n'est pas trop compliqué et si ce moyen de transport est bien adapté pour découvrir la région.
J'esperais aussi que peut être je pourrais trouver quelqu'un pour faire un voyage en Colombie britannique en voiture sur ce forum (je payerai ma part d'essence). Pour l'itinéraire, je suis ouvert à tout, mon choix n'est pas du tout arrété, c'était juste qu'il me parraissait faisable en car. Enfin voila, si quelqu'un prévoit de partir en Colombie Britannique pendant la même période que moi, et que vous cherchez quelqu'un pour voyager et partager les frais d'essence, et bien je suis là!
Sinon, si quelqu'un connait un tour opérateur qui me permettrait de visiter la Colombie Brittanique, ça serait cool aussi.
Merci d'avance de votre aide!
Je voudrais partir en Colombie Britannique du 25 Février au 9 Mars mais le problème c'est que je ne sais pas comment me déplacer une fois là bas car je n'ai pas le permis de conduire. Je voudrais visiter Vancouver, puis faire l'île de Vancouver (Victoria, Tofino...), la Sunshine Coast (au Nord de Vancouver), pour faire une boucle et revenir à Vancouver. Je voudrais savoir si se déplacer en car n'est pas trop compliqué et si ce moyen de transport est bien adapté pour découvrir la région.
J'esperais aussi que peut être je pourrais trouver quelqu'un pour faire un voyage en Colombie britannique en voiture sur ce forum (je payerai ma part d'essence). Pour l'itinéraire, je suis ouvert à tout, mon choix n'est pas du tout arrété, c'était juste qu'il me parraissait faisable en car. Enfin voila, si quelqu'un prévoit de partir en Colombie Britannique pendant la même période que moi, et que vous cherchez quelqu'un pour voyager et partager les frais d'essence, et bien je suis là!
Sinon, si quelqu'un connait un tour opérateur qui me permettrait de visiter la Colombie Brittanique, ça serait cool aussi.
Merci d'avance de votre aide!
Voyage en Amérique du Sud à moto en septembre 2008 English translation pending
Hello
Je prevois de partir pour l'amerique du sud a moto vers le mois de septembre pour une periode entre 6 mois et 1 annee, je pense faire l'argentine, chili, perou, mexique et peut etre plus selon le temps !
J'aimerais envoyer ma moto la bas et je cherche des informations sur le meilleur moyen et le moins cher evidement !
Si non toutes autres informations et conseils bien venus.
Et si qq un a prevu d'etre dans le coin ou y est deja pendant la meme periode ... compagnie et rencontres bienvenus
Merci d'avance a tous
Merci d'avance a tous
Route 66 depuis Chicago avant les grands parcs de l'Ouest English translation pending
Bonjour
Nous partons cet Eté avec mon mari et mes enfants aux usa (3 enfants de 12, 16 et 18 ans). Arrivée Chicago départ Los Angeles pour faire la route 66 puis plusieurs parcs de l Ouest.
J'ai déjà ouvert une discussion concernant la visite des parcs et çe n'est pas sur cette partie de l'itinéraire que je m'interroge aujourd'hui.
Avant les parcs, , nous comptons donc faire la route 66, pour partie sur l'autoroute qui la longe et pour partie sur la route 66 elle même. Les étapes seraient, après 3 nuits àChicago, saint Louis Springfield Oklahoma city Amarillo puis Santa Fe puis direction les parcs. Avec 1 nuit par étape et 300 à 500 km par jour.
Ce qui veut dire que pendant 3 semaines, à part 3 nuits à Chicago au début et 3 nuits à LA à la fin du voyage, nous ferions 10 étapes d'1 nuit ou 2 nuits maxi et environ 4600 km.
Certains d'entre vous ont ils fait cette expérience? Quels conseils donneriez vous sur la partie du circuit qui concerne la route 66? Cela vaut-il la peine? L'alternative étant de faire un vol intérieur de Chicago vers les parcs, ce qui nous ferait "économiser" 4 nuits et pas mal de km, mais la découverte en moins.
Merci d'avance pour vos réponses
Croisière sur le Celebrity Solstice en direction d'Hawaï English translation pending
Bonjour,
je m'adresse à ceux qui ont déjà fait la croisière avec Celebrity sur le Solstice en direction d'Hawaï.
Nous partons le 21 septembre prochain direction Vancouver, où le bateau sera au port.
J'aimerais savoir si il y a des excursions spéciales à y faire.
Quelles plages seraient agréables à fréquenter.Y a t'il des choses particulières à acheter, je lisais que les noix
de Macadam sont excellentes ainsi que le sel noir.
J'aimerais bien lire vos commentaires et vos suggestions.
Merçi à tous
Pishnou
Road trip Canada - États-Unis: location/achat de véhicule English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare depuis quelques temps un road tripe de 3 mois entre le Canada et les Etats Unis que j'aimerais débuter en aout 2014.
Mon parcourt (dans les grande lignes) commencerait à Montréal puis Niagara, New York, Philadelphie, Nashville, Miami, New Orleans, White Sands, Dallas, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas, Los Angeles, Sequoia, San Francisco, Yellowstone, Seattle et enfin Vancouver.
Mais la question du véhicule me pose problème. Mon choix se porte sur un van car j'aimerais profiter un maximum des parcs nationaux. Seulement la location coute très cher et je n'ai pas trouvé de loueur permettant de prendre la voiture à New York et de la laisser à Seattle. Mais l'achat d'une voiture (qui semble un peu moins couteuse) ne parait pas vraiment envisageable car trouver une assurance semble mission impossible.
Que me conseiller vous ? Comment avez vous fait, vous qui avez déjà fait un road trip sur ce continent ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je prépare depuis quelques temps un road tripe de 3 mois entre le Canada et les Etats Unis que j'aimerais débuter en aout 2014.
Mon parcourt (dans les grande lignes) commencerait à Montréal puis Niagara, New York, Philadelphie, Nashville, Miami, New Orleans, White Sands, Dallas, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas, Los Angeles, Sequoia, San Francisco, Yellowstone, Seattle et enfin Vancouver.
Mais la question du véhicule me pose problème. Mon choix se porte sur un van car j'aimerais profiter un maximum des parcs nationaux. Seulement la location coute très cher et je n'ai pas trouvé de loueur permettant de prendre la voiture à New York et de la laisser à Seattle. Mais l'achat d'une voiture (qui semble un peu moins couteuse) ne parait pas vraiment envisageable car trouver une assurance semble mission impossible.
Que me conseiller vous ? Comment avez vous fait, vous qui avez déjà fait un road trip sur ce continent ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Canadian rocky mountain resorts: réservation internet? English translation pending
Bonsoir,
Existe t-il un site de réservation internet direct ? A part leur adresse et leur adresse mail impossible de trouver les dates disponibles et les tarifs.
Merci d'avance.
Régine
L'Éthiopie, monde à part English translation pending
En Mai-Juin 2010 je me suis rendu en Éthiopie et au Somaliland (je posterais le carnet du Somaliland dans un message à part). L'Éthiopie c'était un peu ma destination rêvée. Un endroit où je me devais d'aller. Pourquoi? Parce que pour moi l'Éthiopie ne se résume pas aux famines, à la pauvreté, aux guerres, non. L'Éthiopie c'est le pays de l'une des plus ancienne civilisation au monde, le pays africain qui n'a jamais été colonisé, le pays où l'on écrit en amahrique... Certains rêvent d'aller en Italie, en Grèce, en Chine etc pour visiter ce qui concerne les civilisation anciennes, moi mon rêve c'était l'Éthiopie.
Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.
First time in Ethiopia ?
A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.
Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.
Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »
Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.
J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.
[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.
[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.
[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248
Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.
First time in Ethiopia ?
A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.
Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.
Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »
Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.
J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.
[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.
[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.
[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248
Prendre une année sabbatique pour voyager English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en 1ere Scientifique. J'aimerais , après le bac, faire une année sabbatique. Je travaillerais pendant 6 mois pour gagner de l'argent puis partirais 6 mois en Amérique . Mon ideal serait de parcourir le continent de bas en haut .
Atterrir en Argentine, aller en Uruguay, Chili, Bolivie, Équateur Venezuela, prendre le bateau pour la Jamaïque, retourner au Mexique, prendre le bus jusqu'à Los Angeles, passer par Las Vegas, San Francisco, faire les Parcs nationaux, Seattle, Vancouver , Québec Washington et New York.
En moyenne , je souhaiterais passer une semaine et demi a chaque endroit ... C'est un premier programme. Qui subira surement des changements . Est-ce réellement possible ? Ou est ce que je me construit un rêve impossible ?
Je voudrais faire ca avec une amie. Le problème est : allons nous avoir suffisamment d'argent ? Je sais que la vie est très peu chère en Amérique du sud mais ce n'est pas le cas de l'Amérique du Nord...
Je me sais être assez motivé pour reprendre les cours après. Je souhaite faire une école d'art. Vu que les inscriptions sont en Février Mars et que je risque d'être far far away ... Est il possible de s'inscrire en Terminale pour une école qu'on souhaite faire deux ans plus tard
Merci beaucoup,
Atterrir en Argentine, aller en Uruguay, Chili, Bolivie, Équateur Venezuela, prendre le bateau pour la Jamaïque, retourner au Mexique, prendre le bus jusqu'à Los Angeles, passer par Las Vegas, San Francisco, faire les Parcs nationaux, Seattle, Vancouver , Québec Washington et New York.
En moyenne , je souhaiterais passer une semaine et demi a chaque endroit ... C'est un premier programme. Qui subira surement des changements . Est-ce réellement possible ? Ou est ce que je me construit un rêve impossible ?
Je voudrais faire ca avec une amie. Le problème est : allons nous avoir suffisamment d'argent ? Je sais que la vie est très peu chère en Amérique du sud mais ce n'est pas le cas de l'Amérique du Nord...
Je me sais être assez motivé pour reprendre les cours après. Je souhaite faire une école d'art. Vu que les inscriptions sont en Février Mars et que je risque d'être far far away ... Est il possible de s'inscrire en Terminale pour une école qu'on souhaite faire deux ans plus tard
Merci beaucoup,
Traverser les États-Unis de fin novembre à début décembre? English translation pending
Bonjour à tous!
Est il possible de faire la traversée des Etats Unis sur la période fin novembre début décembre? Qu'en pensez vous?
Pouvez vous me donner vos conseils, me guider un petit peu, sans faire du wwoofing (il faut que je commande le livret) est ce intéressant de traverser le pays en faisant NY-Los Angeles? Et aller ensuite au Canada (j'y rejoins mon petit copain pour quelques mois). Je veux profiter un maximum et même seule je suis prête à faire de longs trajets en bus afin de découvrir un maximum par moi même. Votre aide me sera précieuse.
Merci à tous
Est il possible de faire la traversée des Etats Unis sur la période fin novembre début décembre? Qu'en pensez vous?
Pouvez vous me donner vos conseils, me guider un petit peu, sans faire du wwoofing (il faut que je commande le livret) est ce intéressant de traverser le pays en faisant NY-Los Angeles? Et aller ensuite au Canada (j'y rejoins mon petit copain pour quelques mois). Je veux profiter un maximum et même seule je suis prête à faire de longs trajets en bus afin de découvrir un maximum par moi même. Votre aide me sera précieuse.
Merci à tous
Canada: Canrailpass English translation pending
Bonjour,
Je commence juste à caresser l'idée de traverser le Canada en train en août prochain: les Outgames à Montréal, un bonjour à ma nièce à Toronto, les Rocheuses, et jusqu'à Vancouver que j'aime bien, et pourquoi pas jusqu'à Victoria ou Tofino beach pour aller faire trempette dans le Pacifique.
Sur le site de Viarail, on lit : "La carte Canrailpass est le choix par excellence .... Vous obtenez 12 jours de voyage illimités en classe Confort (économique) au cours d'une période de 30 jours. Il suffit de présenter votre carte Canrailpass chaque fois que vous vous procurez un billet pour un voyage effectué durant cette période de 30 jours."
Jusque là, tout va bien.....
Mais plus bas, on lit : "Nous vous recommandons toujours d'obtenir vos billets le plus tôt possible. Le nombre de places réservées aux détenteurs de la carte Canrailpass peut être limité."
Et là je m'inquiète, et me questionne. Ou plutôt, je vous questionne:
Quelqu'un a-t-il déjà essayé de prendre les trains à travers le Canada en août avec une carte Canrailpass. les trains sont-ils accessibles, ou faut-il impérativement tout réserver des mois à l'avance?
En bref, taux de remplissage, quotas Canrailpass, etc.... m'intéressent.
Merci d'avance.
Marseil. 😇
Je commence juste à caresser l'idée de traverser le Canada en train en août prochain: les Outgames à Montréal, un bonjour à ma nièce à Toronto, les Rocheuses, et jusqu'à Vancouver que j'aime bien, et pourquoi pas jusqu'à Victoria ou Tofino beach pour aller faire trempette dans le Pacifique.
Sur le site de Viarail, on lit : "La carte Canrailpass est le choix par excellence .... Vous obtenez 12 jours de voyage illimités en classe Confort (économique) au cours d'une période de 30 jours. Il suffit de présenter votre carte Canrailpass chaque fois que vous vous procurez un billet pour un voyage effectué durant cette période de 30 jours."
Jusque là, tout va bien.....
Mais plus bas, on lit : "Nous vous recommandons toujours d'obtenir vos billets le plus tôt possible. Le nombre de places réservées aux détenteurs de la carte Canrailpass peut être limité."
Et là je m'inquiète, et me questionne. Ou plutôt, je vous questionne:
Quelqu'un a-t-il déjà essayé de prendre les trains à travers le Canada en août avec une carte Canrailpass. les trains sont-ils accessibles, ou faut-il impérativement tout réserver des mois à l'avance?
En bref, taux de remplissage, quotas Canrailpass, etc.... m'intéressent.
Merci d'avance.
Marseil. 😇
Dans quel pays aimeriez-vous vous expatrier? English translation pending
Je saisis au vol cette remarque d'Attila (que je partage!)
Franchement, je serais le gouvernement, je demanderais l'asile en ...?... et dirais aux français, démerdez vous.
et cette autre :
On fait le coucou dans les discussions mais jamais on n'en entame une...
pour proposer un nouveau post sur un mode très différent de voyager.
Où aimeriez-vous partir vivre?
Bien sûr vous choisissez votre pays ou région d'accueil, on part du principe que ce n'est pas une obligation que l'on vous fait.
Et vous avez besoin de vous éloigner momentanément de votre lieu de vie habituel, pour quelque raison que ce soit.
Quels seraient les atouts locaux importants pour vous de cette nouvelle installation : population, climat, paysages, archéologie, autres .... ?
Franchement, je serais le gouvernement, je demanderais l'asile en ...?... et dirais aux français, démerdez vous.
et cette autre :
On fait le coucou dans les discussions mais jamais on n'en entame une...
pour proposer un nouveau post sur un mode très différent de voyager.
Où aimeriez-vous partir vivre?
Bien sûr vous choisissez votre pays ou région d'accueil, on part du principe que ce n'est pas une obligation que l'on vous fait.
Et vous avez besoin de vous éloigner momentanément de votre lieu de vie habituel, pour quelque raison que ce soit.
Quels seraient les atouts locaux importants pour vous de cette nouvelle installation : population, climat, paysages, archéologie, autres .... ?
Quel pays d'Asie avez-vous préféré? English translation pending
Bonjour, j'aimerais avoir l'opinion de gens qui ont visité l'Asie afin de savoir quel pays avez vous préféré et pour quelles raisons?? Merci!!!
Compte rendu: Club Amigo Costasur à Trinidad (7-14 novembre 2011) English translation pending
Bonjour à tous. Tel que promis, voici mon petit compte rendu de mon séjour au Club Amigo Costasur (7 au 14 nov. 2011).
Dans un premier temps, je tiens à souligner que je suis célibataire et que je voyageais seul. Pas très capricieux de nature… Je m’accommode facilement aux conditions des lieux.
En passant, un merci tout spécial à « Schtroumpf 45 » et « Alain 381 » pour leurs infos et judicieux conseils avant mon départ.
J’avais principalement choisi cet endroit pour la proximité du site de plongée en apnée… (directement devant l’hôtel). Comme il s’agit d’un hôtel 3*… je n’avais aucune attente.
Départ de Montréal prévu sur « Air Cubana »… Encore là, pas d’attente…je m’attendais même à un vol en « charrette ». Je me retrouve dans un 737 de « Flair Air » ??? On m’apprend que c’est une compagnie de location de Vancouver…??? Quoi qu’il en soit, l’avion était rempli à ± 60%. Les deux sièges à coté de moi étaient libre… J’ai donc profité du vol… paisiblement étendu sur les sièges voisins… Hyper relaxant. Même pas comparable à la première classe de « Air Transat » avec qui je voyage habituellement.
Le service dans l’avion… pas de surprise… Un sandwich jambon – fromage un peu sec, un p’tit gâteau et un jus… Puis un café par la suite…. Mais j’avais prévu l’coup et j’avais acheté de quoi grignoté avant l’embarquement. Pas de film présenté durant le vol… Mais j’avais mon lecteur CD et mon propre film… En résumé… J’étais comme dans mon salon… Très beau vol.
Arrivé à Cienfuegos, un bus climatisé et confortable nous attend pour le transport jusqu’à l’hôtel… Trajet de 1h30m… Encore là, j’ai prévu l’coup avant d’embarquer… 2 bières « Crystal » et de quoi grignoter. Merveilleux… personne sur le banc d’à coté… Quoi demander de plus? Le trajet se passe tel que prévu.
Le « check-in » à l’hôtel se fait rapidement car nous ne sommes qu’une dizaine à y descendre. Un chasseur me conduit à ma chambre… J’avais réservé un bungalow sur le bord de la mer… Je m’attendais à tout sauf ça… Wow ! Un bungalow à une centaine de pieds de la mer. Une vue magnifique… Comme dans un rêve… Et je ne vous parle pas des couchés de soleil … Juste devant ma porte. Quand je pense que j’ai déjà payé $ 1,650.00 pour des « ocean view » et que je voyais à peine l’eau… Je me pinçais pour être bien sûr que je ne rêvais pas… Juste l’emplacement de ma chambre valait le prix du voyage ($ 618.00)… C’est pas des farces.
Un coup d’œil général de la chambre… Une pièce à l’entrée avec deux sofas, un lit double et une TV (écran plat). Dans la seconde pièce (chambre principale), deux lits doubles, tables de chevet et un bureau. Un placard standard avec le coffre-fort et une salle de bains (grande douche en céramique, toilette et lavabo)… J’avoue qu’une tablette dans la salle de bains aurait été bienvenue. Dans l’ensemble, c’était un peu vieillot mais propre. Très satisfait de l’endroit.
Au diable la valise, il est 16h00 et j’ai le goût d’aller gouter mon premier « Cuba Libre ». Au bar du lobby, c’est Luis dit « La Cobra » qui assure le service. Luis est un gars aimable et très sympathique avec qui il est pratiquement impossible de ne pas se lier d’amitié.
19h00… J’ai faim… Un coup d’œil du coté du buffet… Bon… On est à Cuba dans un trois étoiles… Vraiment pas de surprise au niveau de la bouffe. Le buffet ??? Pas beaucoup de choix et pas très gouteux… J’y vais pour ne nourrir, c’est tout. Par contre, les petits gâteaux étaient bons. Le vin… Bah ! Comme le reste… Très ordinaire. Une bouteille de vin acheté pour 4 pesos au dépanneur de l’hôtel n’a pas vraiment solutionné le problème… Quand on est à Cuba, on boit Cubain. Une S.A.Q. dans l’coin ferait un malheur. Vous devez croire que je suis alcolo… mais rassurez-vous, ce n’est pas l’cas…lol.
Pour les déjeuners, on peut s’en sortir avec une omelette (oignon, jambon, fromage)…Préparée à votre goût… Ou quelles saucisses, légumes et fruits… Voilà, c’est tout ! La variété n’est pas impressionnante. Des bonnes toasts chaudes ?… oubliez ça… Ce que j’ai mangé là-bas ressemblait davantage à des « grissols » mous. Mais je ne suis pas mort de faim. Confiture de fraise, marmelade, gelée de pommes, beurre de peanut… ??? Cé quoi ça ??? Ça n’existe pas. Je me suis contenté du sirop de vanille… Pas méchant par contre. Le bon coté de ce buffet… Je n’ai pas pris une seule once de poids.
Les restos à la carte… Désolé, je n’ai pas essayé.
Le personnel du buffet, tout comme ailleurs dans l’établissement, est très chaleureux et serviable… Absolument rien à redire… Je suis peut-être un peu vendu d’avance, j’aime les Cubains. En contrepartie, les Cubains aiment bien les Québécois car nous avons le pourboire facile… Mais, ils nous le rendent bien.
L’hôtel par lui-même est relativement simple… 132 unités… L’entretien est bien fait. Pas de grosses sculptures ou d’arrangement paysagé extraordinaire… Tout est simple et pas compliqué.
Les commodités… Un petit magasin à la fois dépanneur et boutique souvenir où on peut trouver le nécessaire. Un comptoir de change pour échanger vos dollars en pesos (surveiller les heures d’ouverture pour ne pas vous faire jouer un tour). Le gym… Laisser faire… J’en parle même pas.
La plage… On y retrouve un petit bar et une vingtaine de palapas. La partie « baignable » est entourée de rochers lesquels forment en quelque sorte une grande piscine naturelle. L’avantage d’être entouré de rocher, c’est que l’eau à l’intérieur de cette « piscine » est calme. Il est possible de prendre de longue marche sur la plage, mais des souliers de plage sont recommandés à quelques endroits.
Pour les amateurs de plongée en apnée… L’endroit (à l’extérieur des rochers) est parfait. Facile d’accès à deux minutes de marche sur la droite. Beaucoup de variétés de poissons (gros et petits), entre autre barracuda, sole, poisson-lion, langouste. Coraux nombreux et variés. Parfait pour faire de la photographie sous-marine et de la chasse au harpon. Si vous avez des questions pour le snorkling… Voyez Emilio le « life-guard », c’est un chic type… Il vous indiquera les meilleurs endroits pour accéder facilement à la mer.
Les spectacles… Tout le monde se rassemble au bar de la piscine à 21h45 pour le spectacle de la soirée. Moi qui ne suis pas un amateur de ce genre de spectacles de danse, j’avoue avoir été agréablement surpris de la qualité des danseurs. Considérant les moyens qu’ils ont à leur portée… Ces jeunes là sont à la hauteur. La chanteuse Yani Diaz étaient également excellente. En somme, c’est l’endroit idéal pour se divertir et terminer la soirée.
J’en étais à mon 10e voyage dans le sud et pour la troisième fois à Cuba. Dans la plupart des cas j’ai séjourné dans des 4.5 et 5 étoiles. Il s’agit peut-être d’un heureux concours de circonstances dû à la belle température et aux rencontres que j’ai fait, mais ce séjour au Costasur fut mon plus beau voyage. J’y retourne le 30 janvier prochain…. C’est tout dire !
Il me fera plaisir de répondre à vos questions concernant le Club Amigo Costasur.
Jean
Dans un premier temps, je tiens à souligner que je suis célibataire et que je voyageais seul. Pas très capricieux de nature… Je m’accommode facilement aux conditions des lieux.
En passant, un merci tout spécial à « Schtroumpf 45 » et « Alain 381 » pour leurs infos et judicieux conseils avant mon départ.
J’avais principalement choisi cet endroit pour la proximité du site de plongée en apnée… (directement devant l’hôtel). Comme il s’agit d’un hôtel 3*… je n’avais aucune attente.
Départ de Montréal prévu sur « Air Cubana »… Encore là, pas d’attente…je m’attendais même à un vol en « charrette ». Je me retrouve dans un 737 de « Flair Air » ??? On m’apprend que c’est une compagnie de location de Vancouver…??? Quoi qu’il en soit, l’avion était rempli à ± 60%. Les deux sièges à coté de moi étaient libre… J’ai donc profité du vol… paisiblement étendu sur les sièges voisins… Hyper relaxant. Même pas comparable à la première classe de « Air Transat » avec qui je voyage habituellement.
Le service dans l’avion… pas de surprise… Un sandwich jambon – fromage un peu sec, un p’tit gâteau et un jus… Puis un café par la suite…. Mais j’avais prévu l’coup et j’avais acheté de quoi grignoté avant l’embarquement. Pas de film présenté durant le vol… Mais j’avais mon lecteur CD et mon propre film… En résumé… J’étais comme dans mon salon… Très beau vol.
Arrivé à Cienfuegos, un bus climatisé et confortable nous attend pour le transport jusqu’à l’hôtel… Trajet de 1h30m… Encore là, j’ai prévu l’coup avant d’embarquer… 2 bières « Crystal » et de quoi grignoter. Merveilleux… personne sur le banc d’à coté… Quoi demander de plus? Le trajet se passe tel que prévu.
Le « check-in » à l’hôtel se fait rapidement car nous ne sommes qu’une dizaine à y descendre. Un chasseur me conduit à ma chambre… J’avais réservé un bungalow sur le bord de la mer… Je m’attendais à tout sauf ça… Wow ! Un bungalow à une centaine de pieds de la mer. Une vue magnifique… Comme dans un rêve… Et je ne vous parle pas des couchés de soleil … Juste devant ma porte. Quand je pense que j’ai déjà payé $ 1,650.00 pour des « ocean view » et que je voyais à peine l’eau… Je me pinçais pour être bien sûr que je ne rêvais pas… Juste l’emplacement de ma chambre valait le prix du voyage ($ 618.00)… C’est pas des farces.
Un coup d’œil général de la chambre… Une pièce à l’entrée avec deux sofas, un lit double et une TV (écran plat). Dans la seconde pièce (chambre principale), deux lits doubles, tables de chevet et un bureau. Un placard standard avec le coffre-fort et une salle de bains (grande douche en céramique, toilette et lavabo)… J’avoue qu’une tablette dans la salle de bains aurait été bienvenue. Dans l’ensemble, c’était un peu vieillot mais propre. Très satisfait de l’endroit.
Au diable la valise, il est 16h00 et j’ai le goût d’aller gouter mon premier « Cuba Libre ». Au bar du lobby, c’est Luis dit « La Cobra » qui assure le service. Luis est un gars aimable et très sympathique avec qui il est pratiquement impossible de ne pas se lier d’amitié.
19h00… J’ai faim… Un coup d’œil du coté du buffet… Bon… On est à Cuba dans un trois étoiles… Vraiment pas de surprise au niveau de la bouffe. Le buffet ??? Pas beaucoup de choix et pas très gouteux… J’y vais pour ne nourrir, c’est tout. Par contre, les petits gâteaux étaient bons. Le vin… Bah ! Comme le reste… Très ordinaire. Une bouteille de vin acheté pour 4 pesos au dépanneur de l’hôtel n’a pas vraiment solutionné le problème… Quand on est à Cuba, on boit Cubain. Une S.A.Q. dans l’coin ferait un malheur. Vous devez croire que je suis alcolo… mais rassurez-vous, ce n’est pas l’cas…lol.
Pour les déjeuners, on peut s’en sortir avec une omelette (oignon, jambon, fromage)…Préparée à votre goût… Ou quelles saucisses, légumes et fruits… Voilà, c’est tout ! La variété n’est pas impressionnante. Des bonnes toasts chaudes ?… oubliez ça… Ce que j’ai mangé là-bas ressemblait davantage à des « grissols » mous. Mais je ne suis pas mort de faim. Confiture de fraise, marmelade, gelée de pommes, beurre de peanut… ??? Cé quoi ça ??? Ça n’existe pas. Je me suis contenté du sirop de vanille… Pas méchant par contre. Le bon coté de ce buffet… Je n’ai pas pris une seule once de poids.
Les restos à la carte… Désolé, je n’ai pas essayé.
Le personnel du buffet, tout comme ailleurs dans l’établissement, est très chaleureux et serviable… Absolument rien à redire… Je suis peut-être un peu vendu d’avance, j’aime les Cubains. En contrepartie, les Cubains aiment bien les Québécois car nous avons le pourboire facile… Mais, ils nous le rendent bien.
L’hôtel par lui-même est relativement simple… 132 unités… L’entretien est bien fait. Pas de grosses sculptures ou d’arrangement paysagé extraordinaire… Tout est simple et pas compliqué.
Les commodités… Un petit magasin à la fois dépanneur et boutique souvenir où on peut trouver le nécessaire. Un comptoir de change pour échanger vos dollars en pesos (surveiller les heures d’ouverture pour ne pas vous faire jouer un tour). Le gym… Laisser faire… J’en parle même pas.
La plage… On y retrouve un petit bar et une vingtaine de palapas. La partie « baignable » est entourée de rochers lesquels forment en quelque sorte une grande piscine naturelle. L’avantage d’être entouré de rocher, c’est que l’eau à l’intérieur de cette « piscine » est calme. Il est possible de prendre de longue marche sur la plage, mais des souliers de plage sont recommandés à quelques endroits.
Pour les amateurs de plongée en apnée… L’endroit (à l’extérieur des rochers) est parfait. Facile d’accès à deux minutes de marche sur la droite. Beaucoup de variétés de poissons (gros et petits), entre autre barracuda, sole, poisson-lion, langouste. Coraux nombreux et variés. Parfait pour faire de la photographie sous-marine et de la chasse au harpon. Si vous avez des questions pour le snorkling… Voyez Emilio le « life-guard », c’est un chic type… Il vous indiquera les meilleurs endroits pour accéder facilement à la mer.
Les spectacles… Tout le monde se rassemble au bar de la piscine à 21h45 pour le spectacle de la soirée. Moi qui ne suis pas un amateur de ce genre de spectacles de danse, j’avoue avoir été agréablement surpris de la qualité des danseurs. Considérant les moyens qu’ils ont à leur portée… Ces jeunes là sont à la hauteur. La chanteuse Yani Diaz étaient également excellente. En somme, c’est l’endroit idéal pour se divertir et terminer la soirée.
J’en étais à mon 10e voyage dans le sud et pour la troisième fois à Cuba. Dans la plupart des cas j’ai séjourné dans des 4.5 et 5 étoiles. Il s’agit peut-être d’un heureux concours de circonstances dû à la belle température et aux rencontres que j’ai fait, mais ce séjour au Costasur fut mon plus beau voyage. J’y retourne le 30 janvier prochain…. C’est tout dire !
Il me fera plaisir de répondre à vos questions concernant le Club Amigo Costasur.
Jean
Traversée du Canada à vélo en 2012 English translation pending
bonjour à tous,
(suis nouveau sur le forum
)
je vais passer une année au canada, arrivée janvier 2012 (si obtention du visa...on croise les doigts!).
je vais faire du woofing au Québec dans différentes familles pendant l'hiver, plutot orienté bucheronnage et menuiserie (le bois est mon métier). Partage d'expériences et découverte de mode de vie alternatif. Par ailleurs je suis à la recherche de contacts, tel mushers, trappeurs (si cela existe encore dans la région), garde forestier (chasse - pêche), ou toutes personnes ayant un lien professionnel étroit avec la nature et la faune du Québec. j'ai pour projet d'en développer un témoignage photographique et sonore... toutes vos contributions sont les bienvenues!
Dès le retour d'un climat plus clément (fin avril? début mai?) départ dans l'ouest (BC ou Yukon, pas encore fixé) accompagné de mon fidèle biclou paré de ses vaillantes sacoches! je souhaite traverser le pays. le mieux d'après ce que j'ai pu lire serait de gagner l'ouest en transport et de faire la traversée Ouest-Est et non l'inverse pour éviter le vent en pleine face pendant 7000 bornes... pensez vous qu'il est possible de faire du pouce avec un velo? question peut etre bête mais il me semble n'avoir jamais vu ou entendu un cyclo rapporter ce genre d'expérience! ou alors bus depuis le Québec pour rallier l'Ouest, avec le vélo en soute, qu'en pensez vous?
autre question, je compte travailler au Québec entre deux woofing, quel type de travaux saisonnier pourrai-je envisager entre février et mai dans cette région, tree planting ou récolte du sirop d'érable par ex?
au plaisir de vous lire picstof
je vais faire du woofing au Québec dans différentes familles pendant l'hiver, plutot orienté bucheronnage et menuiserie (le bois est mon métier). Partage d'expériences et découverte de mode de vie alternatif. Par ailleurs je suis à la recherche de contacts, tel mushers, trappeurs (si cela existe encore dans la région), garde forestier (chasse - pêche), ou toutes personnes ayant un lien professionnel étroit avec la nature et la faune du Québec. j'ai pour projet d'en développer un témoignage photographique et sonore... toutes vos contributions sont les bienvenues!
Dès le retour d'un climat plus clément (fin avril? début mai?) départ dans l'ouest (BC ou Yukon, pas encore fixé) accompagné de mon fidèle biclou paré de ses vaillantes sacoches! je souhaite traverser le pays. le mieux d'après ce que j'ai pu lire serait de gagner l'ouest en transport et de faire la traversée Ouest-Est et non l'inverse pour éviter le vent en pleine face pendant 7000 bornes... pensez vous qu'il est possible de faire du pouce avec un velo? question peut etre bête mais il me semble n'avoir jamais vu ou entendu un cyclo rapporter ce genre d'expérience! ou alors bus depuis le Québec pour rallier l'Ouest, avec le vélo en soute, qu'en pensez vous?
autre question, je compte travailler au Québec entre deux woofing, quel type de travaux saisonnier pourrai-je envisager entre février et mai dans cette région, tree planting ou récolte du sirop d'érable par ex?
au plaisir de vous lire picstof
Cyclotourisme à travers les parcs américains English translation pending
Bonjour,
Ayé, je me considère de la gentille famille des cyclotouristes, fort de mon experience de 15 jours en Irlande l'annee dernière. :D Place à la confirmation avec un projet un peu plus ambitieux: 1 mois à travers les parcs americains.
Mais pour cela je sollicite les bonnes âmes afin de préparer au mieux tout cela. D'avance merci pour vos reponses, et merci aux participants des topics sur le cyclotourisme qui ont été une source utiles d'informations et de rêve.
Tout d'abord le trajet: J'hesite entre longer la côte ouest ou une boucle à travers les rocheuses - Seattle -> San Francisco en poussant jusqu'au Yosemite. d'ailleurs, vaut-il mieux partir de Vancouver? avantages: le bord de mer. j'ai lu que cette route etait magnifique. parcours plus "plat" inconvenients: cela me fait plutot traverser des parcs moins connu et prestigieux que l'autre parcours. Je me demande si les paysages y sont aussi variés
ou
- boucle Denver/Denver en passant par Yellowstone et les parcs à l'est de Las Vegas avantages: Yellowstone, Grand Canyon... inconvenients: risque de grande chaleur (possible en Aout?), Yellowstone excentré avec une route pas forcemment interessante.
- trajet subsidiaire: Denver -> San Francisco
quand: pour le moment, mon boulot me dit Aout mais je vais essayer de negocier Juin
dites moi ce que vous en pensez et/ou suggerer
quelques questions: Est-il possible de faire quelques bonds en train ou en bus facilement (sans reserver et pas trop cher) avec le velo? Je pense acheter mon velo à mon arrivée. Est-ce que je pourrais aussi trouver les sacoches ou vaut-il mieux les acheter avant.
a+
Manu
Ayé, je me considère de la gentille famille des cyclotouristes, fort de mon experience de 15 jours en Irlande l'annee dernière. :D Place à la confirmation avec un projet un peu plus ambitieux: 1 mois à travers les parcs americains.
Mais pour cela je sollicite les bonnes âmes afin de préparer au mieux tout cela. D'avance merci pour vos reponses, et merci aux participants des topics sur le cyclotourisme qui ont été une source utiles d'informations et de rêve.
Tout d'abord le trajet: J'hesite entre longer la côte ouest ou une boucle à travers les rocheuses - Seattle -> San Francisco en poussant jusqu'au Yosemite. d'ailleurs, vaut-il mieux partir de Vancouver? avantages: le bord de mer. j'ai lu que cette route etait magnifique. parcours plus "plat" inconvenients: cela me fait plutot traverser des parcs moins connu et prestigieux que l'autre parcours. Je me demande si les paysages y sont aussi variés
ou
- boucle Denver/Denver en passant par Yellowstone et les parcs à l'est de Las Vegas avantages: Yellowstone, Grand Canyon... inconvenients: risque de grande chaleur (possible en Aout?), Yellowstone excentré avec une route pas forcemment interessante.
- trajet subsidiaire: Denver -> San Francisco
quand: pour le moment, mon boulot me dit Aout mais je vais essayer de negocier Juin
dites moi ce que vous en pensez et/ou suggerer
quelques questions: Est-il possible de faire quelques bonds en train ou en bus facilement (sans reserver et pas trop cher) avec le velo? Je pense acheter mon velo à mon arrivée. Est-ce que je pourrais aussi trouver les sacoches ou vaut-il mieux les acheter avant.
a+
Manu
Que voir dans le Midwest des États-Unis en une semaine? English translation pending
Hello a tous,
Je suis en plein voyage de route aux USA, je suis parti de Montreal et j'ai fait toute la Cote Est, la Nouvelle-Orleans et la partie sud de la Californie, plus Vegas. Je suis actuellement a Berkeley, ou je resterai deux semaines, jusqu'a la Pride Parade tres exactement, le 24 juin. J'ai ensuite le projet de retraverser le continent pour etre a Ottawa a l'occasion du Canada Day, le 1er juillet, ce qui me laisse une semaine. J'ai un pass de bus illimite, et je voudrais profiter de cette semaine pour decouvrir les villes qui valent le coup du Midwest. Je roulerai de nuit, et visiterai les villes de jour. Le probleme, c'est que je ne trouve pas beaucoup d'informations sur cette region, pas vraiment touristique, contrairement a des regions comme New York, la Floride et la Californie pour lesquelles on trouve profusion d'informations! Mon but (le meme durant tout mon voyage) : decouvrir (assez rapidement, je le reconnais) des villes d'atmosphere, d'architecture, d'ambiance differentes, avec un downtown sympa et pas trop etendu! les cites de type Phoenix ou du Texas qui poussent dans le desert a l'infini, non merci!
En depliant une carte, j'ai trace un trajet assez grossier : Depart de San Francisco donc, en direction de Salt Lake City, Denver, Minneapolis, Des Moines, St-Louis, Chicago, et enfin Ottawa.
Je suis plutot sur de mon coup pour Salt Lake City et Denver, par contre j'hesite pour Minneapolis et Des Moines ; j'aimerais beaucoup voir la celebre arche de St-Louis et les buildings de Chicago, la Windy City. Aurais-je oublie des localites plutot sympa, decalees, bref qui valent la peine d'y poser les pieds? Wichita, Lincoln, Kansas City, Tulsa, Indianapolis...?? bref, je suis un peu dans la mouise, donc je suis vraiment preneur de tous conseils et experiences!
D'un voyageur novice a des voyageurs experimentes,
Civili
Je suis en plein voyage de route aux USA, je suis parti de Montreal et j'ai fait toute la Cote Est, la Nouvelle-Orleans et la partie sud de la Californie, plus Vegas. Je suis actuellement a Berkeley, ou je resterai deux semaines, jusqu'a la Pride Parade tres exactement, le 24 juin. J'ai ensuite le projet de retraverser le continent pour etre a Ottawa a l'occasion du Canada Day, le 1er juillet, ce qui me laisse une semaine. J'ai un pass de bus illimite, et je voudrais profiter de cette semaine pour decouvrir les villes qui valent le coup du Midwest. Je roulerai de nuit, et visiterai les villes de jour. Le probleme, c'est que je ne trouve pas beaucoup d'informations sur cette region, pas vraiment touristique, contrairement a des regions comme New York, la Floride et la Californie pour lesquelles on trouve profusion d'informations! Mon but (le meme durant tout mon voyage) : decouvrir (assez rapidement, je le reconnais) des villes d'atmosphere, d'architecture, d'ambiance differentes, avec un downtown sympa et pas trop etendu! les cites de type Phoenix ou du Texas qui poussent dans le desert a l'infini, non merci!
En depliant une carte, j'ai trace un trajet assez grossier : Depart de San Francisco donc, en direction de Salt Lake City, Denver, Minneapolis, Des Moines, St-Louis, Chicago, et enfin Ottawa.
Je suis plutot sur de mon coup pour Salt Lake City et Denver, par contre j'hesite pour Minneapolis et Des Moines ; j'aimerais beaucoup voir la celebre arche de St-Louis et les buildings de Chicago, la Windy City. Aurais-je oublie des localites plutot sympa, decalees, bref qui valent la peine d'y poser les pieds? Wichita, Lincoln, Kansas City, Tulsa, Indianapolis...?? bref, je suis un peu dans la mouise, donc je suis vraiment preneur de tous conseils et experiences!
D'un voyageur novice a des voyageurs experimentes,
Civili
Route Colombie Britannique, Yukon Alaska English translation pending
Bonjour qui à déjà parcouru ce trajet en voiture ?
Quelle serait le meilleur itinéraire avec les meilleurs centres d'interets ( histoire, faune, flore , beauté des paysages etc ...)
merci de vos réponses
René
René
Road Trip du 21/10/2014 au 7/12/2014 (Nord-Est / Côte Ouest / Parcs Nationaux) English translation pending
Euh... Salut ? 😉
Je vais ENFIN faire mon carnet de voyage sur mon Road Trip de fin 2014 ! (Youhou !)
Bon, il risque du temps puisque : - il va falloir uploader les vidéos ; - je suis une feignasse ; - c'est la première fois que je fais un récit de voyage, et il va être loooong je l’espère ; - la réponse D ;
Tout d'abord un petit aperçu du voyage, que j'ai eu le plaisir de planifier avec votre aide ! (Planning terminé 1 an avant le voyage, et qui a presque été respecté !)
La destination ? 10 grandes villes Nord-Américaines ! (Et oui, je suis plus un citadin qu'un rural !) : - Washington D.C. - New York - Boston - Montréal - Toronto - Vancouver - Seattle - San Francisco - Los Angeles - Las Vegas
Et pour faire bonne figure, quelques parcs nationaux sur la fin du voyage... Vous êtes déjà fatigué rien qu'en lisant celà ? Attendez d'être au bout des presque 50 jours de voyage !
Commençons donc par le commencement : le départ vers Washington D.C. !
C'est donc par une belle journée d'octobre que je me suis envolé de Marseille vers Paris... Accompagné à l'aéroport par toute ma famille 😮 Bon, il faut dire que c'était la première fois que je quittais le continent européen (excepté une petite escapade à Mayotte), donc ils étaient un tantinet inquiets (d'où un planning d'une centaine de page imprimé en plusieurs exemplaire, et des cours intensifs de l'utilisation de Skype). Mais après un petite café Starbucks pour se préparer à la vie Nord-Américaine, me voila parti... Mais je ne part pas seul, je serais accompagné par mon fidèle compagnon de voyage Tikao !

Qui est la mascotte de la classe de primaire de ma grande sœur 😉
Première étape de courte durée puisque j’atterris vite à CDG, mais pas avant d'avoir vu un superbe lever de soleil depuis l'avion !
Et juste avant que ce premier avion ne se parque, j'ai pu observer mon prochain moyen de transport : un magnifique A380 d'Air France !

Et oui, c'est un petit plaisir que je me suis accordé, puisque j'ai toujours eu envie de voler dans cet avion ! Et il faut dire qu'il est confortable ! Je me suis donc envolé vers le nouveau monde ! Et je n'ai pas vraiment vu le temps passer en regardant plusieurs films (dont Captain America 2 pour se mettre dans l'ambiance).

Après un vol sans encombres, me voila sur le sol américain ! Enfin presque, petites formalités des douanes et de l’immigration d'abord, mais rien de bien long, et me voila ENFIN aux USA !

Avec une météo agréable ! Le ciel serait-il avec moi ? Ai-je correctement prié le Dieu météo ? (Spoiler Alert : non) Petit trajet de l'aéroport de Dulles (que j'ai passé un moment à prononcer "Dioules", alors qu'il faut le prononcer à la "Deu leusse" apparement... Shame on me) vers Washington D.C., pour aller me reposer dans un superbe B&B, The William Lewis House. Peut être pas le B&B le plus luxueux dans lequel je suis allé, mais le plus chaleureux/sympathique c'est sur ! C'est donc une soirée calme a discuter avec les autres clients de l’hôtel, venant d'un peu partout, que j'ai passé à essayer de ne pas dormir trop tôt pour éviter que le décalage horaire ne me fasse trop d'effet.
Ce qui nous amène au premier jour complet, visites prévues : le Cimetière d'Arlington, le Pentagone, et le Smithonian Air & Space Museum ! Après un petit déjeuné copieux :

Et là, mauvaise surprise : il pleut T_T Visite d'Arlington reportée, mais j'achète quand même un parapluie à la boutique souvenir !

Direction donc la prochaine visite, le Pentagone, qui ne peut pas être reportée donc bon... Et après avoir passé la sécurité, c'est parti pour de la marche "rapide" avec une impressionnante maîtrise des guides qui font toute la visite en marche arrière ! Visite très intéressante, et amusante ! Avec une grosse boule au cœur lors de la visite du mémorial dédié aux victimes du 11 Septembre (à l’intérieur et à l'extérieur du Pentagone).

Direction maintenant un endroit plus joyeux, le National Mall, et plus précisément l'Air & Space Museum ! Même avec un temps toujours pourris (mais moins pluvieux), les lieux sont impressionnants ! Et Tikao s'est bien amusé avec tous les avions/vaisseaux.

Première journée plus calme que prévue donc, mais cela m'a laissé le temps d'acheter une carte SIM US pour garder plus facilement le contact avec mes proches !
Voici donc une petite vidéo récapitulative du 1er jour de voyage ! (Désolé pour la musique, mais droits d'auteur oblige, j'ai du mettre celle là...)
https://vimeo.com/131562253
Enjoy ! Et a bientôt pour la suite !
Je vais ENFIN faire mon carnet de voyage sur mon Road Trip de fin 2014 ! (Youhou !)
Bon, il risque du temps puisque : - il va falloir uploader les vidéos ; - je suis une feignasse ; - c'est la première fois que je fais un récit de voyage, et il va être loooong je l’espère ; - la réponse D ;
Tout d'abord un petit aperçu du voyage, que j'ai eu le plaisir de planifier avec votre aide ! (Planning terminé 1 an avant le voyage, et qui a presque été respecté !)
La destination ? 10 grandes villes Nord-Américaines ! (Et oui, je suis plus un citadin qu'un rural !) : - Washington D.C. - New York - Boston - Montréal - Toronto - Vancouver - Seattle - San Francisco - Los Angeles - Las Vegas
Et pour faire bonne figure, quelques parcs nationaux sur la fin du voyage... Vous êtes déjà fatigué rien qu'en lisant celà ? Attendez d'être au bout des presque 50 jours de voyage !
Commençons donc par le commencement : le départ vers Washington D.C. !
C'est donc par une belle journée d'octobre que je me suis envolé de Marseille vers Paris... Accompagné à l'aéroport par toute ma famille 😮 Bon, il faut dire que c'était la première fois que je quittais le continent européen (excepté une petite escapade à Mayotte), donc ils étaient un tantinet inquiets (d'où un planning d'une centaine de page imprimé en plusieurs exemplaire, et des cours intensifs de l'utilisation de Skype). Mais après un petite café Starbucks pour se préparer à la vie Nord-Américaine, me voila parti... Mais je ne part pas seul, je serais accompagné par mon fidèle compagnon de voyage Tikao !

Qui est la mascotte de la classe de primaire de ma grande sœur 😉
Première étape de courte durée puisque j’atterris vite à CDG, mais pas avant d'avoir vu un superbe lever de soleil depuis l'avion !

Et juste avant que ce premier avion ne se parque, j'ai pu observer mon prochain moyen de transport : un magnifique A380 d'Air France !

Et oui, c'est un petit plaisir que je me suis accordé, puisque j'ai toujours eu envie de voler dans cet avion ! Et il faut dire qu'il est confortable ! Je me suis donc envolé vers le nouveau monde ! Et je n'ai pas vraiment vu le temps passer en regardant plusieurs films (dont Captain America 2 pour se mettre dans l'ambiance).

Après un vol sans encombres, me voila sur le sol américain ! Enfin presque, petites formalités des douanes et de l’immigration d'abord, mais rien de bien long, et me voila ENFIN aux USA !

Avec une météo agréable ! Le ciel serait-il avec moi ? Ai-je correctement prié le Dieu météo ? (Spoiler Alert : non) Petit trajet de l'aéroport de Dulles (que j'ai passé un moment à prononcer "Dioules", alors qu'il faut le prononcer à la "Deu leusse" apparement... Shame on me) vers Washington D.C., pour aller me reposer dans un superbe B&B, The William Lewis House. Peut être pas le B&B le plus luxueux dans lequel je suis allé, mais le plus chaleureux/sympathique c'est sur ! C'est donc une soirée calme a discuter avec les autres clients de l’hôtel, venant d'un peu partout, que j'ai passé à essayer de ne pas dormir trop tôt pour éviter que le décalage horaire ne me fasse trop d'effet.
Ce qui nous amène au premier jour complet, visites prévues : le Cimetière d'Arlington, le Pentagone, et le Smithonian Air & Space Museum ! Après un petit déjeuné copieux :

Et là, mauvaise surprise : il pleut T_T Visite d'Arlington reportée, mais j'achète quand même un parapluie à la boutique souvenir !

Direction donc la prochaine visite, le Pentagone, qui ne peut pas être reportée donc bon... Et après avoir passé la sécurité, c'est parti pour de la marche "rapide" avec une impressionnante maîtrise des guides qui font toute la visite en marche arrière ! Visite très intéressante, et amusante ! Avec une grosse boule au cœur lors de la visite du mémorial dédié aux victimes du 11 Septembre (à l’intérieur et à l'extérieur du Pentagone).

Direction maintenant un endroit plus joyeux, le National Mall, et plus précisément l'Air & Space Museum ! Même avec un temps toujours pourris (mais moins pluvieux), les lieux sont impressionnants ! Et Tikao s'est bien amusé avec tous les avions/vaisseaux.

Première journée plus calme que prévue donc, mais cela m'a laissé le temps d'acheter une carte SIM US pour garder plus facilement le contact avec mes proches !
Voici donc une petite vidéo récapitulative du 1er jour de voyage ! (Désolé pour la musique, mais droits d'auteur oblige, j'ai du mettre celle là...)
https://vimeo.com/131562253
Enjoy ! Et a bientôt pour la suite !
Voyage entre filles en camping-car au Québec/Canada/Etats-Unis English translation pending
Bonjour, je me permet de vous écrire car nous sommes deux copines qui veulent partir à l'aventure. Nous avons choisis de partir (dans l'idéal) pour 1 mois entre le Quebec, le Canada et les U.S.A., nous avons des connaissances à Quebec, mais nous souhaitons une fois sur place louer/acheter un Camping Car ou van (pour réduire nos frais d'hébergement) et partir visiter le reste du Canada et les Etats Unis. Nous estimons notre départ en Aout 2014, on as donc le temps, et nous souhaitons un maximum d'informations, de conseils et de bons plans pour réussir notre Road Trip Girly.
Pour infos nous aurons toutes les deux 21 ans à la date de départ, un budget d'environ 2000€ chacune (est ce suffisant ?), nous avons le permis de conduire (faut il le repasser la bas ?), l'une d'entre nous a déjà voyagé aux Etats Unis, nous avons un niveau d'anglais plutôt correcte.
Nous cherchons des conseils relatifs a l'hébergement, camping ? air d'autoroute ? hotel ? couch surfing ?... par rapport aux visa ? Canadien ? Américain ? Des idées de villes incontournables mais abordables ? Les finances à prévoir ? Faut il passer par une agence de voyage par sécurité ? ....?
En gros on aimerais que vous partagiez vos expériences de voyageurs avec nous, a fin de construire au mieux notre projet?
Je vous remercie d'avance.
Pour infos nous aurons toutes les deux 21 ans à la date de départ, un budget d'environ 2000€ chacune (est ce suffisant ?), nous avons le permis de conduire (faut il le repasser la bas ?), l'une d'entre nous a déjà voyagé aux Etats Unis, nous avons un niveau d'anglais plutôt correcte.
Nous cherchons des conseils relatifs a l'hébergement, camping ? air d'autoroute ? hotel ? couch surfing ?... par rapport aux visa ? Canadien ? Américain ? Des idées de villes incontournables mais abordables ? Les finances à prévoir ? Faut il passer par une agence de voyage par sécurité ? ....?
En gros on aimerais que vous partagiez vos expériences de voyageurs avec nous, a fin de construire au mieux notre projet?
Je vous remercie d'avance.
Recherche contacts au Nicaragua English translation pending
Bonjour,
nous serons au Nicaragua, probablement à Granada, le 15 février 2013 pour 3 mois.
Nous voulons visiter autour et faire du bénévolat.
Nous faisons actuellement la même chose au Guatémala (Antigua), mais ce fut une vraie galère pour trouver un logement.
Je lance un appel ici, au cas où quelqu'un serait sur place pour me donner quelques conseils, ne serait-ce que les bons/mauvais quartiers, si jamais on loue quelque chose à distance...
Merci !
Route à vélo de Seattle à San Diego? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un a t-il déjà fait la côte Pacifique, de Seattle à San Diego en intégralité ? Si oui, avez vous trouvé cette route vraiment sympa ? Après une traversée des USA à vélo, cette itinéraire sera peut être mon prochain, toujours à vélo. Je commence donc à aborder le sujet et à me renseigner. Merci d'avance pour tous vos renseignements.
Fred
Quelqu'un a t-il déjà fait la côte Pacifique, de Seattle à San Diego en intégralité ? Si oui, avez vous trouvé cette route vraiment sympa ? Après une traversée des USA à vélo, cette itinéraire sera peut être mon prochain, toujours à vélo. Je commence donc à aborder le sujet et à me renseigner. Merci d'avance pour tous vos renseignements.
Fred