Results for "MSC+|+66"
9729 results found.
Croisière sur le Divina au départ de Saint-Nazaire: qui a déjà eu un balcon en acier et non vitré? English translation pending
Bonsoir
Nous avons réservé une cabine avec balcon sur le divina au départ de St Nazaire et en voyant les photos je me suis rendue compte que nous aurions un balcon en acier et non vitré comme lors de nos précédentes croisières, nous sommes un peu déçus car nous adorons voir la mer de notre lit, là je doute fort que ce soit possible, hélas aucune possibilité de changer de cabine, bateau complet!!J'aimerai avoir vos avis.
ANNIE
Nous avons réservé une cabine avec balcon sur le divina au départ de St Nazaire et en voyant les photos je me suis rendue compte que nous aurions un balcon en acier et non vitré comme lors de nos précédentes croisières, nous sommes un peu déçus car nous adorons voir la mer de notre lit, là je doute fort que ce soit possible, hélas aucune possibilité de changer de cabine, bateau complet!!J'aimerai avoir vos avis.
ANNIE
Croisière Magnifica, départ de Venise le 26 février 2012 English translation pending
Bonjour
je recherche des personnes qui feront la même croisière que nous du 26 février au 6 mars 2012 à bord du MAGNIFICA au départ de Venise * Ayant pour escales :
1dim. 26 févr.Venise....16:002lun. 27 févr.Bari10:0016:003mar. 28 févr.En mer........4mer. 29 févr.Rhodes07:0013:005jeu. 01 marsHaifa 13:00....6ven. 02 marsHaifa....20:007sam. 03 marsEn mer........8dim. 04 marsLe Pirée07:3014:009lun. 05 marsEn mer........10mar. 06 marsVenise09:00....
Pour échanger vos conseils, idées, vos soucis et pourquoi pas se rencontrer à l'aéroport, à Venise ou à bord du paquebot
A bientôt
Katia
je recherche des personnes qui feront la même croisière que nous du 26 février au 6 mars 2012 à bord du MAGNIFICA au départ de Venise * Ayant pour escales :
1dim. 26 févr.Venise....16:002lun. 27 févr.Bari10:0016:003mar. 28 févr.En mer........4mer. 29 févr.Rhodes07:0013:005jeu. 01 marsHaifa 13:00....6ven. 02 marsHaifa....20:007sam. 03 marsEn mer........8dim. 04 marsLe Pirée07:3014:009lun. 05 marsEn mer........10mar. 06 marsVenise09:00....
Pour échanger vos conseils, idées, vos soucis et pourquoi pas se rencontrer à l'aéroport, à Venise ou à bord du paquebot
A bientôt
Katia
Croisière sur le Costa Favolosa à Dubaï le 17 février 2012 English translation pending
Bonjour,
Je pars le 17 février 2012 pour une croisière à dubai (2 adultes et 1 enft de 11 ans), je souhaiterais savoir si quelqu'un a fait ou va faire cette croisière. Est il préférable de faire les excursions avec Costa ou par mes propres moyens. J'ai l'impression qu'en faisant les visites des villes par costa, on ne visite pas les mosquées. Quelqu'un a t il fait du 4 x 4 dans le désert à Foudjaraih ? Cela me tente mais je voudrais savoir si c'est uniquement dans le désert ou s'il y a aussi de la conduite sur des routes sinueuses de montagne. Merci pour vos réponses.
Aller simple pour le Brésil: est-ce possible? English translation pending
Bonjour,
Nous nous apprêtons mon copain et moi à partir pour une durée indéterminée en Amérique du Sud (au moins 6 mois) et notre point d'arrivée est au Brésil. Nous n'avons donc pris qu'un aller simple avec la compagnie Condor et celle-ci nous demande de montrer à notre embarquement à Paris un billet de retour ou de transit. Or, nous n'avons rien acheté de ce genre étant donné que nous ne savons pas quand nous rentrerons en France...
Quelqu'un a-t-il eu ce problème ? Doit-on vraiment se munir d'un billet de retour ou de transit ? La compagnie peut-elle nous refuser l'embarquement à Paris ?
Merci pour vos réponses !
Abandon de la marque "Costa"? English translation pending
On entend dire ici et la que le groupe Americain Carnival songerait à abandonner le nom de "Costa Croisières", en italien Costa Crociere, et rebaptiser les bateaux d'une autre marque commerciale afin de faire oublier ce nom désormais synonyme de catastrophe maritime et d’incompétence au plus haut niveau ( abandon de navire par le Commandant Schettino ).
Pensez vous que cela soit possible et souhaitable ?
Conservez-vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia? English translation pending
Le naufrage du Costa Concordia, pose au moins deux questions :
La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité…
Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :
Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.
Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?
La première fait déjà l’objet d’un fil de discussion sur le forum, « le Costa Concordia et après ? « concerne plutôt le choix de croisière en fonction de la taille de bateau : prix, confort, sécurité…
Certains participants à ce fil regrettent la dérive de la discussion sur le choix de la compagnie. A l’évidence Costa n’est pas le seul armateur à proposer des bateaux gigantesques, de la taille d’un immeuble, voire d’une ville. Au moment où la justice Italienne se penche sur la responsabilité de la Compagnie, et où la compagnie Costa propose des indemnités, une seconde question se pose clairement :
Dans quelle mesure le comportement de la compagnie Costa au moment de la catastrophe, pour ce que nous pouvons en savoir, l’enquête n’étant pas terminée, et le système d’indemnisation proposé par la compagnie, va changer vos choix pour vos prochaines croisières et pourquoi.
Conservez vous votre confiance en Costa après le naufrage du Concordia ?
Croisière sur le NCL Jade avec des enfants English translation pending
Bonjour,
nous partons en avril avec deux garçons de 11 ans sur le Jade. Nous avons l'habitude de Costa, y a-t-il beaucoup de différences pour les enfants au point de vue animations et distractions.
Autre question pour nous cette fois: Comment s'habille-t-on pour les repas? soirée de gala ou pas?
Comment sont les spectacles? j'ai vu sur le plan du Jade un théatre.
est-ce qu'il y a une bibliothèque avec des livres en français? j'en demande peut-être trop!
Peut-on se connecter à internet sur le bateau?
merci de me répondre si vous avez essayé cette compagnie avec enfants au départ de Barcelone vers les Canaries.
Amicalement Simone42
Autre question pour nous cette fois: Comment s'habille-t-on pour les repas? soirée de gala ou pas?
Comment sont les spectacles? j'ai vu sur le plan du Jade un théatre.
est-ce qu'il y a une bibliothèque avec des livres en français? j'en demande peut-être trop!
Peut-on se connecter à internet sur le bateau?
merci de me répondre si vous avez essayé cette compagnie avec enfants au départ de Barcelone vers les Canaries.
Amicalement Simone42
Costa Concordia (les prix des croisières) English translation pending
Après la tragedie de Costa Concordia, il se peut que les prix pour les croisières diminuent surtout dans la partie du monde où Costa Concordia a coulé. Est-il possible que celà se produit pour vrai? Ma mère imagine que oui puisqu'elle s'attends que certaines personnes ayant réservé une croisière annulent et si c'est le cas les prix pourraient baisser pour attirer des clients perdus. Ma mère a peut-être raison.
Croisière Moscou - Saint-Pétersbourg English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire une croisière au mois de septembre 2012 dans le sens Moscou St Petersbourg, d'après ce que j'ai pu constater dans différents messages, il est conseillé que la croisière comporte les nuits à Moscou et à St Petersbourg à l'hôtel car les bateaux sont éloignés du centre ville. Je fais appel à celui ou celle qui a fait ce voyage et qui pourra me donner des conseils.
Merci par avance. Cordialement
Croisière de groupe sur le Louis Majesty en juillet 2012, départ d'Athènes vers Mykonos English translation pending
Bonjour,
Je suis a la recherche de plein de renseignements sur le Louis Majesty nous partons a 35.
Il me faudrai; Prix des boissons, Prix des excurtions, arriver a terre en chaloupes?,
Voici notre itinéraire: Vendredi 6 juillet; depart d'Athenes vers Mykonos
Samedi 7 juillet; Kusadasi au matin
Patmos apres-midi
Dimanche 8 juillet; Santorin
Merci Nath et olivier 😉
Merci Nath et olivier 😉
Croisière Paloma sur l'Horizon avec Croisière de France du 29 juillet au 5 août 2012 English translation pending
ça y est, c'est décidé !!! nous partons en vacances sur l'HORIZON, avec nos enfants cette fois. EN TOUT INCLUS !!!
on va leur montrer ce que c'est que des VRAIES vacances !!!!
dire que mon mari ne voulait pas partir en octobre dernier !! il a dit oui de suite quand j'ai fait faire les premiers devis pour cet été !😏 au départ, on devait prendre le DIVINA à VENISE, mais mon homme ne voulant pas prendre l'avion pour aller a venise, et la distance LYON VENISE en voiture ou en train étant interminable, nous avons fnalement opté pour une croisière au départ de MARSEILLE !!! et puis une TOUT INCLUS, en plein mois de juillet, et avec des enfants, je pense que finalement c'est surement mieux !!! pas de surprise le matin du départ ! même les pourboires sont compris ! et pas besoin de freiner les enfants s'ils veulent boire un coup ou manger une glace ! le top pour eux , et pour notre porte monnaie !!! ;)
on sera en cabine intérieure au pont 6, juste en dessous de la salle de spectacle, donc ça ne devrait pas être trop bruyant ! !
qui ici sera du voyage ????
dire que mon mari ne voulait pas partir en octobre dernier !! il a dit oui de suite quand j'ai fait faire les premiers devis pour cet été !😏 au départ, on devait prendre le DIVINA à VENISE, mais mon homme ne voulant pas prendre l'avion pour aller a venise, et la distance LYON VENISE en voiture ou en train étant interminable, nous avons fnalement opté pour une croisière au départ de MARSEILLE !!! et puis une TOUT INCLUS, en plein mois de juillet, et avec des enfants, je pense que finalement c'est surement mieux !!! pas de surprise le matin du départ ! même les pourboires sont compris ! et pas besoin de freiner les enfants s'ils veulent boire un coup ou manger une glace ! le top pour eux , et pour notre porte monnaie !!! ;)
on sera en cabine intérieure au pont 6, juste en dessous de la salle de spectacle, donc ça ne devrait pas être trop bruyant ! !
qui ici sera du voyage ????
Débarquement du Carnival Freedom au Costa Rica et Panama English translation pending
Bonjour...Nous prenons le Carnival Freedom vers Costa Rica et Panama en Février..(première fois avec Carnival)
J'apprécierais si un de vous pourrait me dire si au moment du dernier matin, nous pouvons débarquer avec nos valises sans avoir à attendre..
Sur Royal C..nous avons le choix de ne pas laisser nos valises au corridor la veille du débarquement..
Est-ce pareil ???
Meci beaucoup..Nick..
Meci beaucoup..Nick..
Préparation de notre croisière "Retour en Terre Sainte" sur le Costa Pacifica English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Meilleurs voeux pour cette année 2012🙂. Puisse t'elle aller jusqu'au bout (ah les mayas...)😉
Voici notre itinéraire: départ 8 avril 2012, J_94:😎😎 Savone -> en mer -> Katakolon -> en mer -> Ashdod -> Haifa -> en mer -> Izmir -> Athènes -> en mer -> Rome -> Savone.
Petites nouveautés: - nous serons 5, comme d'habitude, nos deux enfants mais aussi belle-maman.😇 - essai de la grande suite(nous avions l'habitude de la cabine balcon).
Notre hotel à Savone est déjà réservé, le Darsena😎, ou nous nous sommes déjà rendus avant notre départ de juillet 2011, sur le concordia.
Voilà, puisse cette discussion parler de tout: bateau, excursions, ville étapes, ... et devenir, éventuellement, un bon résumé pour ceux qui feront ce périple après nous.
Meilleurs voeux pour cette année 2012🙂. Puisse t'elle aller jusqu'au bout (ah les mayas...)😉
Voici notre itinéraire: départ 8 avril 2012, J_94:😎😎 Savone -> en mer -> Katakolon -> en mer -> Ashdod -> Haifa -> en mer -> Izmir -> Athènes -> en mer -> Rome -> Savone.
Petites nouveautés: - nous serons 5, comme d'habitude, nos deux enfants mais aussi belle-maman.😇 - essai de la grande suite(nous avions l'habitude de la cabine balcon).
Notre hotel à Savone est déjà réservé, le Darsena😎, ou nous nous sommes déjà rendus avant notre départ de juillet 2011, sur le concordia.
Voilà, puisse cette discussion parler de tout: bateau, excursions, ville étapes, ... et devenir, éventuellement, un bon résumé pour ceux qui feront ce périple après nous.
Croisière en avril 2013 avec NCL English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé cette croisière: http://www2.ncl.com/vacations?key=JADE7CIVNAPMSNDBVSPUKOPVCE#.TwHfHIDtUw0.email
C'est la première fois que je vois un itinéraire comme celui-là et j'adore! Je me questionne par contre sur la vitesse que ça va se vendre. Je ne suis pas du genre à acheter très longtemps d'avance. Est-ce que c'est déjà arrivé que ce soit plein? Comme j'accoucherai en août 2012, je pensais réserver après ça.
Avez-vous des commentaires sur ce bateau. Il a l'air vieux (look), mais c'est propre? Est-ce que la nourriture est bonne.
Est-ce qu'on avril c'est assez chaud pour se baigner sur le bateau?
On pensait arriver 3 jours avant pour visiter Rome et rester 2 jours à Venise.
J'ai lu ça: Please Note: Disembarkation usually begins 2 hours after docking.Due to security reasons, all guests must be on board 2 hours before sailingC'est beaucoup de temps il me semble non? Lorsque j'ai fait une croisière avec Carnival, les temps étaient beaucoup plus courts.
Merci d'avance pour vos conseils :)
J'ai trouvé cette croisière: http://www2.ncl.com/vacations?key=JADE7CIVNAPMSNDBVSPUKOPVCE#.TwHfHIDtUw0.email
C'est la première fois que je vois un itinéraire comme celui-là et j'adore! Je me questionne par contre sur la vitesse que ça va se vendre. Je ne suis pas du genre à acheter très longtemps d'avance. Est-ce que c'est déjà arrivé que ce soit plein? Comme j'accoucherai en août 2012, je pensais réserver après ça.
Avez-vous des commentaires sur ce bateau. Il a l'air vieux (look), mais c'est propre? Est-ce que la nourriture est bonne.
Est-ce qu'on avril c'est assez chaud pour se baigner sur le bateau?
On pensait arriver 3 jours avant pour visiter Rome et rester 2 jours à Venise.
J'ai lu ça: Please Note: Disembarkation usually begins 2 hours after docking.Due to security reasons, all guests must be on board 2 hours before sailingC'est beaucoup de temps il me semble non? Lorsque j'ai fait une croisière avec Carnival, les temps étaient beaucoup plus courts.
Merci d'avance pour vos conseils :)
Que faire/voir à Malaga (Espagne)? English translation pending
Bonjour,
Lors de notre croisière Mer des Caraïbes/transat retour, nous ferons escale à Malaga. Nous n'y serons pas très longtemps puisque l'escale est de 8h à 13h...
J'ai vu qu'il y avait un bus touristique. Le recommanderiez vous pour avoir un bel aperçu de la ville? Où se trouve t-il par rapport au port? Peut-on s'y rendre à pieds ou y a t-il des navettes?
Sinon, je pensais à un taxi pour aller à Mijas.... Auriez vous une idée du tarif (nous sommes 2 adultes et 2 enfants) et pensez vous que l'on ait assez de temps? Costa propose cette excursions à 39euros/personne (29,25 pour les enfants).
Merci de votre aide 🙂
Lors de notre croisière Mer des Caraïbes/transat retour, nous ferons escale à Malaga. Nous n'y serons pas très longtemps puisque l'escale est de 8h à 13h...
J'ai vu qu'il y avait un bus touristique. Le recommanderiez vous pour avoir un bel aperçu de la ville? Où se trouve t-il par rapport au port? Peut-on s'y rendre à pieds ou y a t-il des navettes?
Sinon, je pensais à un taxi pour aller à Mijas.... Auriez vous une idée du tarif (nous sommes 2 adultes et 2 enfants) et pensez vous que l'on ait assez de temps? Costa propose cette excursions à 39euros/personne (29,25 pour les enfants).
Merci de votre aide 🙂
Prochaine croisière Canal de Panama sur le Coral Princess en mars 2012 English translation pending
Nous venons de recevoir nos documents de voyage pour notre croisière du mois de mars sur le Coral Princess en Vista Suite. Donc comme j'ai achété avant hier nos billets de TGV pour le retour, tout est prêt pour cette prochaine aventure🙂
départ d'Agde le 9 mars vers 8 heures, arrivée 12h 30 à Roissy CDG
Vol Air France Paris Los Angeles de 17h30 le 9 mars arrivée à Los Angeles à 19h30
séjour au Holliday inn Hollywood du 9 au 13 mars
le 13 dans l'après-midi embarquement à bord du Coral Princess
voici nos escales:
13/3 Los Angeles
14/3 en mer
15/3 Cabo san lucas Mexique
16/3 en mer
17/3 en mer
18/3 en mer
19/3 San Juan del sur Nicaragua
20/3 Puntarenas Costa rica
21/3 en mer
22/3 passage du canal de Panama
23/3 Cartagène Colombie
24/3 Aruba
25/3 en mer
26/3 en mer
27/3 Fort Lauderdale débarquement et vol Air france Miami Paris en soirée
28/3 TGV vers midi arrivée à Agde à 16h30.
Il ne me reste que les formulaires ESTA à renouveler quelques jours avant le départ.
Je croise les doigts pour que cette croisière soit une réussite
Si vous avez des conseils ou des suggestions n'hésitez pas
Si vous avez des conseils ou des suggestions n'hésitez pas
Caribbean Princess - croisière de Noël English translation pending
salut à tous
juste un bref cr de notre dernière croisière
NB:Tout ce qui est écrit n’engage que moi , il y avait sur ce même navire une autre VFmiste, elle a fait la crosière jusqu'au nouvel an, je pense qu'elle fera son cr, et peut -être qu'elle n'aura pas eu les mêmes appréciations que moi.
tout d'abord, je lis souvent ici, des personnes qui s'inquiètent ou qui pestent de ne pas avoir reçu de carnet de voyage, mois depuis 2007, jamais je n'en ai reçu ( COSTA - NORWEGIAN - CARNIVAL - ROYAL CARIBBEAN et PRINCESS) chaque fois il m'est envoyé par mail, une convocation à remettre à l'Embarquement, et bien sûr les instructions, consignes etc.. et cela que ce soit réservé sur le site de la compagnie, ou echos du large et je n'ai jamais eu à m'en plaindre
et les étiquettes à imprimer sont aussi sur les sites des compagnies, ce que je n'ai jamais fait, chaque fois, je les prends au port et le n° de la cabine est écrit u feutre indélébile et tout se passe bien pour les navires américains, chaque fois, il ne m'est jamais demandé de convocation, tout comme pour les hôtels, juste les passeports.
je ne parlerai pas des escales, elles sont presque toutes connues des personnes qui ont fait la Caraibe, pour ma part, il n'y a que BONNAIRE que je ne connaissais pas...
le navire
accueil très agréable comme toujours, procédure ultra rapide, tout le monde patient, personne ne cherche à dépasser qui que ce soit, le circuit tortueux style DISNEY pour accéder au Navire..
ayant déjà de quoi comparer ( terme de primo croisèriste à éviter!), nous sommes un peu plus critiques sur bien des points
pas d'atruim imposant comme l'ATLANTICA, ni de spectacle dès l'entrée comme l'ADVENTURE OF THE SEAS, un atrium sur 3 ou 4 étages, l'effet est assez beau avec le jeu d'escalier autour et les balcons.
pas de couleur flashie comme pour NORWEGIAN JEWEL ou L'ATLANTICA
le navire assez bien conçu,
pont lido, avec self et piscines, pas mal - nombreux jaccuzis, 1 piscine exclusivement pour les adultes
les 3 restaurants classiques, reposant ( expression personnelle) mais pas spectaculaire, c'était plus beau sur le MUSICA ou les autres de la même taille
le SABATINIS ( payant) , assez beau le CROWN GRILL, (payant( , très beau
* boutiques pas pire que sur les autres - tarif avantageux pr rapport à l'€ bien sûr
* toilettes publiques austères ( selon moi) sur l'ADVENTURE OF TH SEAS, c'était d"une beauté, n'en parlons pas sur le MUSICA qui était flambant neuf en 2006 quand on l'a pris
* le self, les selfs, bien conçus, malgré les 3 200 et + passagers, aux heures où on y allait jamais de foule, il y a toujours de la place quelque part intérieur ou extérieur
* casino petit ( jamais essayé)
* SPA - je ne peux rien en dire, car je n'ai pas essayé
* SANCTUAIRE - espace de bien être réservé aux adultes - le coin est bien certes, mais je n'adhère pas à ce concept...
* lieux publics : il y a de multiples coins pour s'isoler si l'on veut, le pont promenade extérieur, les multiples coins salons, les différents ponts extérieurs avec chaises longues et coussins confortables
juste un bref cr de notre dernière croisière
NB:Tout ce qui est écrit n’engage que moi , il y avait sur ce même navire une autre VFmiste, elle a fait la crosière jusqu'au nouvel an, je pense qu'elle fera son cr, et peut -être qu'elle n'aura pas eu les mêmes appréciations que moi.
tout d'abord, je lis souvent ici, des personnes qui s'inquiètent ou qui pestent de ne pas avoir reçu de carnet de voyage, mois depuis 2007, jamais je n'en ai reçu ( COSTA - NORWEGIAN - CARNIVAL - ROYAL CARIBBEAN et PRINCESS) chaque fois il m'est envoyé par mail, une convocation à remettre à l'Embarquement, et bien sûr les instructions, consignes etc.. et cela que ce soit réservé sur le site de la compagnie, ou echos du large et je n'ai jamais eu à m'en plaindre
et les étiquettes à imprimer sont aussi sur les sites des compagnies, ce que je n'ai jamais fait, chaque fois, je les prends au port et le n° de la cabine est écrit u feutre indélébile et tout se passe bien pour les navires américains, chaque fois, il ne m'est jamais demandé de convocation, tout comme pour les hôtels, juste les passeports.
je ne parlerai pas des escales, elles sont presque toutes connues des personnes qui ont fait la Caraibe, pour ma part, il n'y a que BONNAIRE que je ne connaissais pas...
le navire
accueil très agréable comme toujours, procédure ultra rapide, tout le monde patient, personne ne cherche à dépasser qui que ce soit, le circuit tortueux style DISNEY pour accéder au Navire..
ayant déjà de quoi comparer ( terme de primo croisèriste à éviter!), nous sommes un peu plus critiques sur bien des points
pas d'atruim imposant comme l'ATLANTICA, ni de spectacle dès l'entrée comme l'ADVENTURE OF THE SEAS, un atrium sur 3 ou 4 étages, l'effet est assez beau avec le jeu d'escalier autour et les balcons.
pas de couleur flashie comme pour NORWEGIAN JEWEL ou L'ATLANTICA
le navire assez bien conçu,
pont lido, avec self et piscines, pas mal - nombreux jaccuzis, 1 piscine exclusivement pour les adultes
les 3 restaurants classiques, reposant ( expression personnelle) mais pas spectaculaire, c'était plus beau sur le MUSICA ou les autres de la même taille
le SABATINIS ( payant) , assez beau le CROWN GRILL, (payant( , très beau
* boutiques pas pire que sur les autres - tarif avantageux pr rapport à l'€ bien sûr
* toilettes publiques austères ( selon moi) sur l'ADVENTURE OF TH SEAS, c'était d"une beauté, n'en parlons pas sur le MUSICA qui était flambant neuf en 2006 quand on l'a pris
* le self, les selfs, bien conçus, malgré les 3 200 et + passagers, aux heures où on y allait jamais de foule, il y a toujours de la place quelque part intérieur ou extérieur
* casino petit ( jamais essayé)
* SPA - je ne peux rien en dire, car je n'ai pas essayé
* SANCTUAIRE - espace de bien être réservé aux adultes - le coin est bien certes, mais je n'adhère pas à ce concept...
* lieux publics : il y a de multiples coins pour s'isoler si l'on veut, le pont promenade extérieur, les multiples coins salons, les différents ponts extérieurs avec chaises longues et coussins confortables
Croisière sur le Celebrity Constellation dans les Caraïbes du Sud English translation pending
Bonjour à tous
nous partirons en avril prochain sur le Celebrity Constellation pour la croisière de 14 jours dans les caraibes du sud. Cette croisière sera notre toute première et notre agente de voyage nous l'a fortement recommandée. Est-ce que certains d'entre vous avez déjà fait cette croisière ou pris ce bateau? Est-ce qu'il y a des particularités à savoir. Devrions-nous prendre un forfait boisson? Est-ce que nous devons planifier d'autres dépenses outre la croisière et des souvenirs. Est ce que les jus et l'eau son inclus à bord et à volonté? Devrions-nous réserver des excursions à l'avance? Avez vous des recommandations?
Bref, beaucoup de questions pour notre première expérience croisière mais nous sommes très excités de découvrir le tout!
Merci de vos réponses!
nous partirons en avril prochain sur le Celebrity Constellation pour la croisière de 14 jours dans les caraibes du sud. Cette croisière sera notre toute première et notre agente de voyage nous l'a fortement recommandée. Est-ce que certains d'entre vous avez déjà fait cette croisière ou pris ce bateau? Est-ce qu'il y a des particularités à savoir. Devrions-nous prendre un forfait boisson? Est-ce que nous devons planifier d'autres dépenses outre la croisière et des souvenirs. Est ce que les jus et l'eau son inclus à bord et à volonté? Devrions-nous réserver des excursions à l'avance? Avez vous des recommandations?
Bref, beaucoup de questions pour notre première expérience croisière mais nous sommes très excités de découvrir le tout!
Merci de vos réponses!
Croisière à partir de Dubaï, avec un départ en avion de Bruxelles English translation pending
bonjour,
j'aimerai faire une croisière à partir de Dubaï, avec un départ en avion de Bruxelles. Quelqu'un peut-il me renseigner sur les agences de voyages qui proposent ce genre de voyages à Bruxelles? Merci.
j'aimerai faire une croisière à partir de Dubaï, avec un départ en avion de Bruxelles. Quelqu'un peut-il me renseigner sur les agences de voyages qui proposent ce genre de voyages à Bruxelles? Merci.
Retour de croisière du 18 au 22 décembre 2011, sur le Costa Déliziosa English translation pending
Nous voilà de retour ! Au final bilan plutôt positif malgré un itinéraire annulé dans sa totalité pour cause de maintenance dite extraordinaire… nous ignorons toujours la raison exacte ! Beaucoup de monde s’est afféré autour du bateau pendant ces 3 jours de cale sèche et pour ma part, j’ai trouvé que cela ressemblé plus à une révision générale du bateau qu’à une réparation ciblée. Mais ceci n’est que mon avis personnel… Certains racontaient à bord que la panne venait d’une hélice voilée suite à une tempête de force 10 et à la mise en cale sèche de Cagliari…
Néanmoins, cela a été impressionnant de voir cet énorme bateau posé sur le sol et nous avons suivi un peu tous les jours les différentes interventions.
Sinon, pour résumé, tout s’est bien déroulé. La prise en charge à l’aéroport, départ du bus à 10h30. Certains découvraient que l’itinéraire était modifié… pas terrible ! De notre côté, Azur croisière nous avait averti dès le vendredi soir et je les remercie encore pour leur réactivité.
Par contre, ce qui m’a quelque peu surprise, dès l’arrivée au Palacrociere de Savone, à l’embarquement, c’est un petit courrier de Costa qui proposait d’autres offres de compensation tel qu4un départ le 23/12/11 sur le Favolosa avec un départ de Dubaï vol inclus… offre alléchante mais faire une telle offre le jour de l’embarquement, j’ai trouvé ça moyen !! 🤪
Le bateau est superbe ; la déco particulière dans le choix des couleurs, mais dépaysante ! Le personnel adorable dans l’ensemble et l’hôte francophone, Frédéric Matthieu, charmant et efficace !😊
Toutes les prestations ont effectivement été maintenues, les spectacles, la soirée de gala, la soirée italienne, les activités à bord… Costa a mis à disposition des navettes gratuites pour aller à Marseille et, a organisé une excursion gratuite chaque jour. Nous avons apprécié ces gestes de la part de Costa.
Nous avions pris le parti de profiter au maximum de cette mini croisière pour se reposer et le but a été atteint ! Finalement le fait qu’il n’y ai pas d’escale, c’est moins fatiguant… et oui, il faut relativiser, il y a toujours du bon à tirer dans le négatif ! Nous avons usé et abusé du Samsara spa… que du bonheur !
Les enfants ont été enchantés car ils ont pu faire des rencontres ; une majorité de français était à bord (1250) mais aussi parce que c’est un bateau de taille humaine.
Les repas sont de très bonne qualité avec des menus différents chaque soir. Seul les plats du buffet muscadin m’ont paru un peu répétitifs et peu variés ; mais très goûteux et de bonne qualité.
Nous avons aussi apprécié que l’eau , le café, le thé, les glaces soient à disposition quasiment tout le temps, nous avons moins eu le sentiment d’être poussé à consommer à bord ce qui n’est pas négligeable… contrairement à MSC.
La qualité des spectacles par contre est bien en dessous de MSC… je les ai trouvé même parfois ennuyeux…
Voilà pour ce soir… notre ressenti sur ce petit séjour à bord du Costa Déliziosa.
Bonnes fêtes à tous et bonne soirée.
Isabelle
Isabelle
Escale à Palerme en décembre 2011 English translation pending
3/12/2011 Compte rendu de notre escale à Palerme (croisière sur le Concordia)
Arrivée à 8h du matin, comme d’habitude dans un boucan d’enfer (pendant 40 minutes, le temps que le bateau réduise sa vitesse et s’aligne avec l’entrée du port). Heureusement, cette fois-ci nous avions mis le réveil vers 7h. Cela nous a évité de nous faire à nouveau réveiller en sursaut par ce qui équivaut à un petit tremblement de terre (tant par le bruit que par les vibrations). GGrrrhhh cette cabine !!! (éviter à tout pris le pont 1 !!!)
Après un petit déjeuner trop copieux, descente du bateau vers 9h (directement au centre de Palerme). Pour démarrer notre excursion personnelle, dès la sortie du port, nous avons pris la Via Emeric (la rue qui monte, tout droit face au port), pour arriver au théâtre Politemea. Grande place très sympa, aérée, joli bâtiment. Au bout de la place, à gauche, nous avons pris la grande avenue Giovani …, direction les Quattro Conti.
Première halte au théâtre Massimo : imposant, tout en art baroque, très belles colonnes, gardées par 2 lions en bronze. L’occupation des lieux par les « indignés » avec banderoles antimondialistes, tentes sur le parvis, squat et sitting, ont un peu gâché les photos ; mais leurs revendications étant légitimes (à notre sens), on ne leur en tiendra pas rigueur. Vient ensuite l’église Sainte Rosalie (qui ne mérite pas de s’y attarder plus que ça, ni de l’intérieur, ni de l’extérieur. Mais ça repose un peu les pieds).
Arrivée aux Quattro Conti, très belle intersection de 2 grandes avenues, il faut sortir l’appareil photo. Les angles arrondis des bâtiments sont ornés à chaque étage de grandes statues, toujours de style baroque. A ne pas manquer a gauche, derrière les colonnes : la fontaine …, qui vaut vraiment le coup d’œil.
Nous avons continué le périple en direction de la cathédrale, magnifique et imposante. Petite balade sur la place, visite de l’intérieur. Une visite guidée de la cathédrale, de la crypte et des trésors vous coutera 3 €. Mais l’accès à la nef et au cœur est gratuit. Ca vaut aussi vraiment le détour (ne pas manquer les 2 chapelles de part et d’autre du cœur).
A 2 pas de là, se trouve le Palais des Normands. Dommage que les travaux de rénovation (avec échafaudages, bâches, …) bouchent la vue et ne permettent pas d’avoir une vision globale du Palais. Attention : prendre à gauche juste avant le Palais pour pouvoir visiter la chapelle Palatine et accéder à l’entrée du Palais.
Nous devions ensuite prendre le bus en direction de Monreale, mais il est déjà 11h30. On n’aura jamais le temps. Donc, puisque nous devons être à bord à 13h, tant pis, ce sera pour une autre fois. Nous prenons le chemin du retour, direction le port en bus de ville. Le 104 vous conduira à 500 mètres du port, le 108 s’arrête au niveau du théâtre Politemea.
Bon à savoir : Pour cette fois ci, le bateau a accosté à qq dizaines de mètres de la sortie du port. Mais, à noter, la possibilité de prendre un shuttle (navette gratuite- bus jaune de Palerme) qui vous déposera à la sortie du port.
Pour faire notre (tout petit) périple, il nous a fallu 3 heures de marche (et 10mn de bus pour le retour). Les avenues sont assez longues. Les trottoirs sont étroits et «sales ». Donc, si le temps vous est compté, peut-être mieux vaut-il prendre le 108 à l’aller et le 104 au retour. Ces bus vous déposeront devant les principaux édifices touristiques. Prix du billet : 1€70 utilisable pendant 90 minutes (ou gratuit si vous en avez l’audace. A chaque fois qu’on a demandé un ticket de bus, on nous a regardés comme si on venait d’une autre planète. Je vous rappelle qu’a Cagliari, le chauffeur n’a même pas voulu nous en vendre un).
Toujours en ce qui concerne les bus, le 338, qui est à prendre devant le Palais des Normands, vous emmènera directement à Monreale. A titre de comparaison, le circuit que nous avons fait, ou celui jusqu’à Monreale (qui coute donc environ 3€40), est proposé a 25€ par les bus panoramiques de type city sightseeing. Belle économie, pour faire des choses identiques. Vous aurez aussi l’option calèche (elles pullulent dès la sortie du port et vous serez abordé régulièrement dans toute la ville pour une balade). Il faudra compter environ 30 € pour la visite commentée par votre cocher. Je n’ai pas réussi à savoir si c’était par personnes ou par calèche. Mais tout est toujours négociable en Sicile.
Pour toute demande d’infos, vous trouverez dans le terminal de charmantes hôtesses qui vous fourniront un plan détaillé de la ville ainsi que de précieuses infos sur les « immanquables » de Palerme. Attention, pas de duty free (ouvert) dans le terminal. Vous devrez faire vos courses en ville et acheter vos cigarettes dans les tabacs (4 € le paquet de gauloise blonde).
Conclusion personnelle : Palerme, c’est tout l’Italie. Le moderne se mélange au classique (ce qui n’est pas toujours de bon goût), le vieux (et/ou délabré) se mélange au neuf (et/ou aux bâtiments entretenus), les commerces de luxe jouxtent les bouibouis un peu craignos. Bref, l’Italie quoi … Nous déplorons que le patrimoine ne soit pas préservé aux mieux. En effet, de superbes bâtiments ne sont pas mis en valeur (problème de financement sûrement), la propreté des rues est assez médiocre, mais le charme de l’architecture à l’italienne reste quand même intact, sans parler de la bonne humeur et bienveillance de tous les locaux qu’on a pu rencontrer. Alors, même si nous avons nettement préféré Cagliari, Naples ou Rome, on vous conseille tout de même d’aller faire un petit tour à Palerme.
Bonne escale à tous.
Arrivée à 8h du matin, comme d’habitude dans un boucan d’enfer (pendant 40 minutes, le temps que le bateau réduise sa vitesse et s’aligne avec l’entrée du port). Heureusement, cette fois-ci nous avions mis le réveil vers 7h. Cela nous a évité de nous faire à nouveau réveiller en sursaut par ce qui équivaut à un petit tremblement de terre (tant par le bruit que par les vibrations). GGrrrhhh cette cabine !!! (éviter à tout pris le pont 1 !!!)
Après un petit déjeuner trop copieux, descente du bateau vers 9h (directement au centre de Palerme). Pour démarrer notre excursion personnelle, dès la sortie du port, nous avons pris la Via Emeric (la rue qui monte, tout droit face au port), pour arriver au théâtre Politemea. Grande place très sympa, aérée, joli bâtiment. Au bout de la place, à gauche, nous avons pris la grande avenue Giovani …, direction les Quattro Conti.
Première halte au théâtre Massimo : imposant, tout en art baroque, très belles colonnes, gardées par 2 lions en bronze. L’occupation des lieux par les « indignés » avec banderoles antimondialistes, tentes sur le parvis, squat et sitting, ont un peu gâché les photos ; mais leurs revendications étant légitimes (à notre sens), on ne leur en tiendra pas rigueur. Vient ensuite l’église Sainte Rosalie (qui ne mérite pas de s’y attarder plus que ça, ni de l’intérieur, ni de l’extérieur. Mais ça repose un peu les pieds).
Arrivée aux Quattro Conti, très belle intersection de 2 grandes avenues, il faut sortir l’appareil photo. Les angles arrondis des bâtiments sont ornés à chaque étage de grandes statues, toujours de style baroque. A ne pas manquer a gauche, derrière les colonnes : la fontaine …, qui vaut vraiment le coup d’œil.
Nous avons continué le périple en direction de la cathédrale, magnifique et imposante. Petite balade sur la place, visite de l’intérieur. Une visite guidée de la cathédrale, de la crypte et des trésors vous coutera 3 €. Mais l’accès à la nef et au cœur est gratuit. Ca vaut aussi vraiment le détour (ne pas manquer les 2 chapelles de part et d’autre du cœur).
A 2 pas de là, se trouve le Palais des Normands. Dommage que les travaux de rénovation (avec échafaudages, bâches, …) bouchent la vue et ne permettent pas d’avoir une vision globale du Palais. Attention : prendre à gauche juste avant le Palais pour pouvoir visiter la chapelle Palatine et accéder à l’entrée du Palais.
Nous devions ensuite prendre le bus en direction de Monreale, mais il est déjà 11h30. On n’aura jamais le temps. Donc, puisque nous devons être à bord à 13h, tant pis, ce sera pour une autre fois. Nous prenons le chemin du retour, direction le port en bus de ville. Le 104 vous conduira à 500 mètres du port, le 108 s’arrête au niveau du théâtre Politemea.
Bon à savoir : Pour cette fois ci, le bateau a accosté à qq dizaines de mètres de la sortie du port. Mais, à noter, la possibilité de prendre un shuttle (navette gratuite- bus jaune de Palerme) qui vous déposera à la sortie du port.
Pour faire notre (tout petit) périple, il nous a fallu 3 heures de marche (et 10mn de bus pour le retour). Les avenues sont assez longues. Les trottoirs sont étroits et «sales ». Donc, si le temps vous est compté, peut-être mieux vaut-il prendre le 108 à l’aller et le 104 au retour. Ces bus vous déposeront devant les principaux édifices touristiques. Prix du billet : 1€70 utilisable pendant 90 minutes (ou gratuit si vous en avez l’audace. A chaque fois qu’on a demandé un ticket de bus, on nous a regardés comme si on venait d’une autre planète. Je vous rappelle qu’a Cagliari, le chauffeur n’a même pas voulu nous en vendre un).
Toujours en ce qui concerne les bus, le 338, qui est à prendre devant le Palais des Normands, vous emmènera directement à Monreale. A titre de comparaison, le circuit que nous avons fait, ou celui jusqu’à Monreale (qui coute donc environ 3€40), est proposé a 25€ par les bus panoramiques de type city sightseeing. Belle économie, pour faire des choses identiques. Vous aurez aussi l’option calèche (elles pullulent dès la sortie du port et vous serez abordé régulièrement dans toute la ville pour une balade). Il faudra compter environ 30 € pour la visite commentée par votre cocher. Je n’ai pas réussi à savoir si c’était par personnes ou par calèche. Mais tout est toujours négociable en Sicile.
Pour toute demande d’infos, vous trouverez dans le terminal de charmantes hôtesses qui vous fourniront un plan détaillé de la ville ainsi que de précieuses infos sur les « immanquables » de Palerme. Attention, pas de duty free (ouvert) dans le terminal. Vous devrez faire vos courses en ville et acheter vos cigarettes dans les tabacs (4 € le paquet de gauloise blonde).
Conclusion personnelle : Palerme, c’est tout l’Italie. Le moderne se mélange au classique (ce qui n’est pas toujours de bon goût), le vieux (et/ou délabré) se mélange au neuf (et/ou aux bâtiments entretenus), les commerces de luxe jouxtent les bouibouis un peu craignos. Bref, l’Italie quoi … Nous déplorons que le patrimoine ne soit pas préservé aux mieux. En effet, de superbes bâtiments ne sont pas mis en valeur (problème de financement sûrement), la propreté des rues est assez médiocre, mais le charme de l’architecture à l’italienne reste quand même intact, sans parler de la bonne humeur et bienveillance de tous les locaux qu’on a pu rencontrer. Alors, même si nous avons nettement préféré Cagliari, Naples ou Rome, on vous conseille tout de même d’aller faire un petit tour à Palerme.
Bonne escale à tous.
Statistique des zones de navigation choisies par les membres VF liée aux calendriers 2010 et 2011 English translation pending
Bonjour à tous
statistique inédite des choix des zones de navigation par les membres VF des calendriers 2010 et 2011 :
Graphique intéressant que celui des choix des zones de navigation par les membres VF. Premières réflexions : La Méditerranée et les Caraïbes restent en tête puisque 90% des croisières se déroulent dans ces zones. Il est à noter surtout que c'est l'Europe du Nord qui est la zone de navigation gagnante avec 162% d'augmentation. à vos commentaires !!!
statistique inédite des choix des zones de navigation par les membres VF des calendriers 2010 et 2011 :
Graphique intéressant que celui des choix des zones de navigation par les membres VF. Premières réflexions : La Méditerranée et les Caraïbes restent en tête puisque 90% des croisières se déroulent dans ces zones. Il est à noter surtout que c'est l'Europe du Nord qui est la zone de navigation gagnante avec 162% d'augmentation. à vos commentaires !!!
Retour de croisière "Au-delà des colonnes d'Hercule" (11-20 octobre 2011) English translation pending
Retour de croisière « Au-delà des colonnes d’Hercule » sur le MEDITERRANNEA du 11.10 au 20.10.2011.
Enfin !!! Je me prends le temps pour relater brièvement cette belle balade que voilà:
Arrivé à Marseille en TGV à 13h45 à la gare St Charles avec un changement de train à Lyon, nous prenons de suite un taxi pour nous rendre au port, ce qui fait que nous étions relativement tôt pour l’embarquement qui devait être terminé à 18h30, le départ de Marseille pour Savone était prévu à 19 h.
Malgré le nombre de passagers et quelques bousculades l'embarquement, ne c’est pas trop mal passé et ne devrait pas nous gâcher le plaisir de partir quelques jours en croisière, d’autant plus que nous avons des températures vraiment agréable (mini 12° maxi 26°).
En arrivant sur le bateau, nous avons pris position de notre cabine située au 7143 et comme d’habitude chez Costa, la bouteille au frais ainsi que la corbeille de fruits nous attendait.
Puis, nous avons déposé nos documents de voyages ainsi que nos affaires personnels et sommes allé au self pour nous restaurer et faire une visite rapide du MEDITERRANNEA qui, à première vue, nous avait semblé immense par rapport à tous ceux qu’on connaissait mais il était merveilleusement décoré.
Après cette petite visite, nous avons retrouvé nos valises, le temps de se reposer un peu, de déguster le vin offert, qui, au point de vu qualité (sans être le champagne de chez nous) était correct.
Comme nous avions fait le choix du 1er service (18 h 30), il était l’heure de se mettre à table après quoi on est allé au théâtre pour un spectacle fantastique.
Pour ce premier jour un dernier tour au piano bar et puis direction cabine pour un repos bien mérité.
mercredi le 12.10 escale à Savonne, mini 18° maxi 25°, température idéale pour une visite en ville, notamment le centre historique.
Ayant, à plusieurs reprises embarqué à Savone, nous n’avions jamais pu faire de visite de la ville et nous avons été agréablement surpris par beauté des ruelles, la Cathédrale, la fameuse forteresse « Priamar », qui surplombe le port et qui, par son imposante structure, semble être le symbole de la ville.
16h30 tous à bord, 17 h le Méditerrannéa appareille pour une journée en mer.
Direction Malaga mais avant le départ, exercice d’abandon du navire. Tout le monde est présent et le compte des passagers doit correspondre au nombre de passagers enregistrés. Il c’est trouvé qu'une personne manquait à l'appel. Elle a été appelée à travers les hauts parleurs et ce n’est qu’après qu'elle eut rejoint le point de rassemblement avec tout le monde que l’exercice à pris fin.
C’est dire que Costa, de même que MSC, prennent ces exercices très au sérieux.
Jeudi 13.10 Journée en mer, mini 18° Maxi 25, mer peu agitée et toujours le grand soleil. Journée pour régler la partie administrative tel que l’enregistrement de la carte de crédit, visite des différent salons, boutiques et du repos sur les chaises longues en attendant la soirée « Cocktail de Gala de Bienvenue » du commandant Mauro Bellomo.
Vendredi 14.10 Malaga, arrivée à 13 h, mini 19° maxi 26°.
L’escale étant relativement courte et bien que nous ayons déjà une fois fait la visite par nous même nous avons opté pour l’excursion " Visite de la Ville " au cours de laquelle nous avons pu admirer la Cathédrale qui, en partie, à été construite à l’emplacement d’une ancienne mosquée, son centre ville avec arrêt au rocher de Gilbralfaro, forteresse, à partir de laquelle on avait une vue superbe sur la ville et les environs. Puis retour pour le bateau 17 h 30 tous à bord.
Samedi 15.10 Casablanca, arrivée 8 h, mini 19° maxi 27°. Ayant déjà fait 2 fois l’escale à Casablanca nous avons décidé de faire la visite par nous même et sommes parti pour un taxi.
Connaissant, ou croyant connaître, la façon d’aborder tous ceux qui vous propose leur services, j’ai, de prime abord, annoncer mon prix (5 euros) car ce qui m’avait intéressé, c’était de me faire parvenir jusqu’à la moquée Hassan II mais aucun n'y était intéressé.
Sur ce, nous avions continué notre marche vers le centre ville et en cours de route nous avions rencontré un autre couple qui se dirigeait dans la même direction, nous nous sommes mis d’accord pour se mettre ensemble et finalement avons réussi à nous faire emmener à 4 pour la somme de 10 euros.
Comme par hasard, suite à mon message passé sur le forum concernant le prix du taxi "sympas", on m’a fait remarque, comme quoi que je me suis fais avoir et que ma course jusqu’à la mosquée n’aurait pas du revenir à plus de 20 ou 30 Dirhams, soit environs 3 euros, mais encore fallait-il trouver celui qui vous y emmène?
Malheureusement nous n’avions pas fait attention au décalage horaire, ce qui à fait que notre heure d’arrivée (8 h) par rapport au Maroc c’était 6 h du matin ( 1 h de décalage horaire + l'heure d'été ) et de ce fait nous étions devant la mosquée aux environs de 7 h heure locale, la visite de la mosquée ne débutant qu’à 9 h soit 11 h à l'heure du bateau et comme nous avions prévu un départ d’excursion à 15 h pour Rabat, la visite intérieur était tombé à l’eau et nous sommes revenu à pied au bateau par le centre ville où il n'y a pas vraiment pas grand-chose à voir.
Quand à l’excursion à Rabat, elle comprenait la visite d’une des propriétés du Roi (180 ha), l’extérieur du palais Royal, la mosquée d’Hassan II, palmiers du Roi, arbres tulipe et sur le chemin du retour visite d'une forteresse a partir de laquelle s'offrait également une très belle vue sur une partie de la ville et dans laquelle nous pouvions nous procurer des boissons rafraichissantes.
Dimanche 16.10. Cadix, arrivée 9 h, mini 19° maxi 28°.
Comme le bateau accoste tout près de la ville nous ne prenions pas d’excursion, en revanche nous prenons pour la première fois le bus touristique (15 euros pers) mais je dois dire que l’expérience n’était pas concluante, car pour pouvoir écouter les commentaires avec les écouteurs il faut d’abord savoir sur quel fréquence se brancher, heureusement notre voisin s’était rendu compte que nous étions un peu perdu et nous à indiqué le N°. Finalement on à fait le tour de Cadix sans vraiment comprendre grand-chose des commentaires transmis mais cela nous permis de repérer les endroits les plus intéressants à voir.
C’est ainsi qu’on a pu visiter par la suite tranquillement les magnifiques jardins botaniques qui longe la mer et qui encadrent une grande partie du centre historique avec ses ruelles étroites ainsi que la cathédrale.
Lundi 17.10 Lisbonne, arrivée à 9 h, mini 19° maxi 28°.
Nous prenons l’excursion " Promenade à Lisbonne " qui nous conduira tout d’abord au centre ville avec ses places principales, Praça da Figueira et Rossio, le quartier animé de Lisbonne.
Puis nous avons pris le funiculaire qui gravit en 5 minutes les 265 m d’altitude entre la ville basse et la ville haute et du haut du belvédère nous avions une vue plongeante splendide sur la ville basse ainsi que sur les collines d’en face.
Au programme nous avions également été invité a une dégustation de vin de Porto, qui en passant, était excellent. Après quoi nous sommes revenus à la ville basse pour faire quelques achats souvenir et puis retour au bateau à 17h30, tous à bord à 17 h45 et exercice d’abandon du navire.
Mardi 18.10 journée en mer, mini 19° maxi 22°.
Pour nous, les visites des derniers jours nous on beaucoup fatigué et nous passerons notre journée en se promenant sur les ponts supérieurs, dans les boutiques et a occuper un peu les chaises longues pour faire un peu de lecture.
18h30, repas du soir, théâtre avec toujours un spectacle toujours aussi beau. Un dernier tour au piano bar qui souvent, par une belle valse ou un beau tango, vous entraine à faire quelques pas de danse.
Mercredi 19.10 Valence, arrivée à 12 h mini 13° maxi 22°.
Nous avons donc décidé de reprendre une excursion et le choix s’est porté sur « Trésors de l’art et de la culture populaire » bien que celle des " Merveilles de l’océan " complexe futuriste de la cité des arts et des sciences et le musée océanographique, un des plus grands parc marin du monde, était aussi à voir. Ce sera pour une autre fois.
Notre première visite sera la Cathédrale, mieux connue sous le nom de « Seu » avec à l’intérieur une relique vénérée par les chrétiens, le Calice que le Seigneur utilisa pour célébrer la Cène.
Puis, on visita également un musée evec des figurines mais me souviens plus du nom, le plus grand marché couvert de l’Europe (plus de 8000 m2 et 1000 points de vente suivi d'un tour du centre ville avec un court arrêt photos devant la cité des arts et des sciences à l'architecture vraiment futuriste.
Puis, retour sur bateau pour une dernière soirée au théâtre, un dernier petit tour au piano bar et la cabine pour préparer les valises avec leur étiquettes couleur à mettre devant la cabine avant 2h.
Jeudi 20.10 Marseille, arrivée 14 h mini 8° maxi 17°
Et déjà le rafraichissement se fait bien sentir, à nouveau il faut enfiler le pull. Le débarquement se passe très bien, je dirais comme d’habitude, que ce soit Costa ou MSC, avec le système d’étiquettes de couleur accrochées aux valises, la recherche est facile et sans problème particulier.
Recherche de taxi et direction gare St Charles. Comme l'arrivée du Méditerranéa à Marseille était prévu pour 14 h, le départ notre train retour aux environs de 22h45, nous avons, avant le retour chez nous, profité pour déguster sur le vieux port une excellente bouillabaisse.
Pour conclure, Je dirais que Le Méditerranéa est un beau bateau, mais il est immense, je n’avais jamais ressenti cette impression, pourtant notre dernière croisière était sur le Luminosa, bateau qui, à peu de chose près, devait avoir les même dimensions.
Si je me souviens bien, il à aux environs de 292 mètres de long et 38 de large, sa décoration est très agréable surtout avec ces belles fresques qui recouvrent les murs des corridors, les tableaux disposés dans les salons.
En ce qui concerne la cabine, elle était relativement spacieuse, toujours bien arrangé et avec soin.
Quand à la restauration, elle était bonne, mais sans plus, les menus auraient pu être plus variés et un peu plus recherchés.
Point, qui ma particulièrement gêné, c’est le bruit infernale lors des repas du soir lorsque tous les passagers sont réunis et c’est également le cas sur le Luminosa, alors que chez MSC, notamment sur L’Opéra que je connais, il y a 2 restaurants bien séparé ce qui fait que c’est nettement moins brouillant et de loin plus intime.
Quand aux spectacles présentés, ils sont tout simplement excellents. C’est bien la première fois que nous avons assistés à des représentations aussi dynamiques et aussi belles ce qui fait que, malgré les quelques points négatifs, nous gardons un très bon et agréable souvenir de cette croisière sur le Méditerranéa.
Enfin !!! Je me prends le temps pour relater brièvement cette belle balade que voilà:
Arrivé à Marseille en TGV à 13h45 à la gare St Charles avec un changement de train à Lyon, nous prenons de suite un taxi pour nous rendre au port, ce qui fait que nous étions relativement tôt pour l’embarquement qui devait être terminé à 18h30, le départ de Marseille pour Savone était prévu à 19 h.
Malgré le nombre de passagers et quelques bousculades l'embarquement, ne c’est pas trop mal passé et ne devrait pas nous gâcher le plaisir de partir quelques jours en croisière, d’autant plus que nous avons des températures vraiment agréable (mini 12° maxi 26°).
En arrivant sur le bateau, nous avons pris position de notre cabine située au 7143 et comme d’habitude chez Costa, la bouteille au frais ainsi que la corbeille de fruits nous attendait.
Puis, nous avons déposé nos documents de voyages ainsi que nos affaires personnels et sommes allé au self pour nous restaurer et faire une visite rapide du MEDITERRANNEA qui, à première vue, nous avait semblé immense par rapport à tous ceux qu’on connaissait mais il était merveilleusement décoré.
Après cette petite visite, nous avons retrouvé nos valises, le temps de se reposer un peu, de déguster le vin offert, qui, au point de vu qualité (sans être le champagne de chez nous) était correct.
Comme nous avions fait le choix du 1er service (18 h 30), il était l’heure de se mettre à table après quoi on est allé au théâtre pour un spectacle fantastique.
Pour ce premier jour un dernier tour au piano bar et puis direction cabine pour un repos bien mérité.
mercredi le 12.10 escale à Savonne, mini 18° maxi 25°, température idéale pour une visite en ville, notamment le centre historique.
Ayant, à plusieurs reprises embarqué à Savone, nous n’avions jamais pu faire de visite de la ville et nous avons été agréablement surpris par beauté des ruelles, la Cathédrale, la fameuse forteresse « Priamar », qui surplombe le port et qui, par son imposante structure, semble être le symbole de la ville.
16h30 tous à bord, 17 h le Méditerrannéa appareille pour une journée en mer.
Direction Malaga mais avant le départ, exercice d’abandon du navire. Tout le monde est présent et le compte des passagers doit correspondre au nombre de passagers enregistrés. Il c’est trouvé qu'une personne manquait à l'appel. Elle a été appelée à travers les hauts parleurs et ce n’est qu’après qu'elle eut rejoint le point de rassemblement avec tout le monde que l’exercice à pris fin.
C’est dire que Costa, de même que MSC, prennent ces exercices très au sérieux.
Jeudi 13.10 Journée en mer, mini 18° Maxi 25, mer peu agitée et toujours le grand soleil. Journée pour régler la partie administrative tel que l’enregistrement de la carte de crédit, visite des différent salons, boutiques et du repos sur les chaises longues en attendant la soirée « Cocktail de Gala de Bienvenue » du commandant Mauro Bellomo.
Vendredi 14.10 Malaga, arrivée à 13 h, mini 19° maxi 26°.
L’escale étant relativement courte et bien que nous ayons déjà une fois fait la visite par nous même nous avons opté pour l’excursion " Visite de la Ville " au cours de laquelle nous avons pu admirer la Cathédrale qui, en partie, à été construite à l’emplacement d’une ancienne mosquée, son centre ville avec arrêt au rocher de Gilbralfaro, forteresse, à partir de laquelle on avait une vue superbe sur la ville et les environs. Puis retour pour le bateau 17 h 30 tous à bord.
Samedi 15.10 Casablanca, arrivée 8 h, mini 19° maxi 27°. Ayant déjà fait 2 fois l’escale à Casablanca nous avons décidé de faire la visite par nous même et sommes parti pour un taxi.
Connaissant, ou croyant connaître, la façon d’aborder tous ceux qui vous propose leur services, j’ai, de prime abord, annoncer mon prix (5 euros) car ce qui m’avait intéressé, c’était de me faire parvenir jusqu’à la moquée Hassan II mais aucun n'y était intéressé.
Sur ce, nous avions continué notre marche vers le centre ville et en cours de route nous avions rencontré un autre couple qui se dirigeait dans la même direction, nous nous sommes mis d’accord pour se mettre ensemble et finalement avons réussi à nous faire emmener à 4 pour la somme de 10 euros.
Comme par hasard, suite à mon message passé sur le forum concernant le prix du taxi "sympas", on m’a fait remarque, comme quoi que je me suis fais avoir et que ma course jusqu’à la mosquée n’aurait pas du revenir à plus de 20 ou 30 Dirhams, soit environs 3 euros, mais encore fallait-il trouver celui qui vous y emmène?
Malheureusement nous n’avions pas fait attention au décalage horaire, ce qui à fait que notre heure d’arrivée (8 h) par rapport au Maroc c’était 6 h du matin ( 1 h de décalage horaire + l'heure d'été ) et de ce fait nous étions devant la mosquée aux environs de 7 h heure locale, la visite de la mosquée ne débutant qu’à 9 h soit 11 h à l'heure du bateau et comme nous avions prévu un départ d’excursion à 15 h pour Rabat, la visite intérieur était tombé à l’eau et nous sommes revenu à pied au bateau par le centre ville où il n'y a pas vraiment pas grand-chose à voir.
Quand à l’excursion à Rabat, elle comprenait la visite d’une des propriétés du Roi (180 ha), l’extérieur du palais Royal, la mosquée d’Hassan II, palmiers du Roi, arbres tulipe et sur le chemin du retour visite d'une forteresse a partir de laquelle s'offrait également une très belle vue sur une partie de la ville et dans laquelle nous pouvions nous procurer des boissons rafraichissantes.
Dimanche 16.10. Cadix, arrivée 9 h, mini 19° maxi 28°.
Comme le bateau accoste tout près de la ville nous ne prenions pas d’excursion, en revanche nous prenons pour la première fois le bus touristique (15 euros pers) mais je dois dire que l’expérience n’était pas concluante, car pour pouvoir écouter les commentaires avec les écouteurs il faut d’abord savoir sur quel fréquence se brancher, heureusement notre voisin s’était rendu compte que nous étions un peu perdu et nous à indiqué le N°. Finalement on à fait le tour de Cadix sans vraiment comprendre grand-chose des commentaires transmis mais cela nous permis de repérer les endroits les plus intéressants à voir.
C’est ainsi qu’on a pu visiter par la suite tranquillement les magnifiques jardins botaniques qui longe la mer et qui encadrent une grande partie du centre historique avec ses ruelles étroites ainsi que la cathédrale.
Lundi 17.10 Lisbonne, arrivée à 9 h, mini 19° maxi 28°.
Nous prenons l’excursion " Promenade à Lisbonne " qui nous conduira tout d’abord au centre ville avec ses places principales, Praça da Figueira et Rossio, le quartier animé de Lisbonne.
Puis nous avons pris le funiculaire qui gravit en 5 minutes les 265 m d’altitude entre la ville basse et la ville haute et du haut du belvédère nous avions une vue plongeante splendide sur la ville basse ainsi que sur les collines d’en face.
Au programme nous avions également été invité a une dégustation de vin de Porto, qui en passant, était excellent. Après quoi nous sommes revenus à la ville basse pour faire quelques achats souvenir et puis retour au bateau à 17h30, tous à bord à 17 h45 et exercice d’abandon du navire.
Mardi 18.10 journée en mer, mini 19° maxi 22°.
Pour nous, les visites des derniers jours nous on beaucoup fatigué et nous passerons notre journée en se promenant sur les ponts supérieurs, dans les boutiques et a occuper un peu les chaises longues pour faire un peu de lecture.
18h30, repas du soir, théâtre avec toujours un spectacle toujours aussi beau. Un dernier tour au piano bar qui souvent, par une belle valse ou un beau tango, vous entraine à faire quelques pas de danse.
Mercredi 19.10 Valence, arrivée à 12 h mini 13° maxi 22°.
Nous avons donc décidé de reprendre une excursion et le choix s’est porté sur « Trésors de l’art et de la culture populaire » bien que celle des " Merveilles de l’océan " complexe futuriste de la cité des arts et des sciences et le musée océanographique, un des plus grands parc marin du monde, était aussi à voir. Ce sera pour une autre fois.
Notre première visite sera la Cathédrale, mieux connue sous le nom de « Seu » avec à l’intérieur une relique vénérée par les chrétiens, le Calice que le Seigneur utilisa pour célébrer la Cène.
Puis, on visita également un musée evec des figurines mais me souviens plus du nom, le plus grand marché couvert de l’Europe (plus de 8000 m2 et 1000 points de vente suivi d'un tour du centre ville avec un court arrêt photos devant la cité des arts et des sciences à l'architecture vraiment futuriste.
Puis, retour sur bateau pour une dernière soirée au théâtre, un dernier petit tour au piano bar et la cabine pour préparer les valises avec leur étiquettes couleur à mettre devant la cabine avant 2h.
Jeudi 20.10 Marseille, arrivée 14 h mini 8° maxi 17°
Et déjà le rafraichissement se fait bien sentir, à nouveau il faut enfiler le pull. Le débarquement se passe très bien, je dirais comme d’habitude, que ce soit Costa ou MSC, avec le système d’étiquettes de couleur accrochées aux valises, la recherche est facile et sans problème particulier.
Recherche de taxi et direction gare St Charles. Comme l'arrivée du Méditerranéa à Marseille était prévu pour 14 h, le départ notre train retour aux environs de 22h45, nous avons, avant le retour chez nous, profité pour déguster sur le vieux port une excellente bouillabaisse.
Pour conclure, Je dirais que Le Méditerranéa est un beau bateau, mais il est immense, je n’avais jamais ressenti cette impression, pourtant notre dernière croisière était sur le Luminosa, bateau qui, à peu de chose près, devait avoir les même dimensions.
Si je me souviens bien, il à aux environs de 292 mètres de long et 38 de large, sa décoration est très agréable surtout avec ces belles fresques qui recouvrent les murs des corridors, les tableaux disposés dans les salons.
En ce qui concerne la cabine, elle était relativement spacieuse, toujours bien arrangé et avec soin.
Quand à la restauration, elle était bonne, mais sans plus, les menus auraient pu être plus variés et un peu plus recherchés.
Point, qui ma particulièrement gêné, c’est le bruit infernale lors des repas du soir lorsque tous les passagers sont réunis et c’est également le cas sur le Luminosa, alors que chez MSC, notamment sur L’Opéra que je connais, il y a 2 restaurants bien séparé ce qui fait que c’est nettement moins brouillant et de loin plus intime.
Quand aux spectacles présentés, ils sont tout simplement excellents. C’est bien la première fois que nous avons assistés à des représentations aussi dynamiques et aussi belles ce qui fait que, malgré les quelques points négatifs, nous gardons un très bon et agréable souvenir de cette croisière sur le Méditerranéa.
Croisière transatlantique brésilienne sur le Costa Pacifica: galère? English translation pending
Hello tous !
Aujourd'hui plusieurs amis partent en croisière et je leur souhaite qu'elle soit belle et comme dans leurs rêves...
Sylvianne (sylviannefd), elle, termine sa transat sur le Pacifica... Les échos que j'ai pu en avoir est que ça n'a pas été rose tous les jours et que le "rêve" a, par moments au moins, tourné au cauchemar... 😕
Alors c'est vrai que les vilaines choses, souvent, on n'a plus envie d'en parler... 🤪
Mais j'espère que malgré tout, Sylvianne aura à coeur de nous faire un C/R, même un petit, avec le recul et l'humour parfois grinçant (j'adoooore ! 😊 ) que nous lui connaissons...
C'est pourquoi, je crois pourvoir dire :
PROCHAINEMENT SUR CET ECRAN,
NE RATEZ PAS
le nouveau best-seller de Sylviannefd
" SI TU VAS A RIO "
(et je crois que ça continue par "Evite Costa... " 🏴☠️ Ne m'en demandez pas plus, même sous la torture, je ne parlerai pas... 😇 Je laisse l'auteure nous raconter... ca vaut son pesant de Gold-Pearl... 🤪
Séance de dédicaces personnalisées dès le retour de l'auteure ! 😉😉
Je suis bon, comme agent, là, Sylvianne ? 😇 (non, non, je ne prends pas de pourcentage, c'est totalement bénévole et en toute amitié... 😉 )
Aujourd'hui plusieurs amis partent en croisière et je leur souhaite qu'elle soit belle et comme dans leurs rêves...
Sylvianne (sylviannefd), elle, termine sa transat sur le Pacifica... Les échos que j'ai pu en avoir est que ça n'a pas été rose tous les jours et que le "rêve" a, par moments au moins, tourné au cauchemar... 😕
Alors c'est vrai que les vilaines choses, souvent, on n'a plus envie d'en parler... 🤪
Mais j'espère que malgré tout, Sylvianne aura à coeur de nous faire un C/R, même un petit, avec le recul et l'humour parfois grinçant (j'adoooore ! 😊 ) que nous lui connaissons...
C'est pourquoi, je crois pourvoir dire :
PROCHAINEMENT SUR CET ECRAN,
NE RATEZ PAS
le nouveau best-seller de Sylviannefd
" SI TU VAS A RIO "
(et je crois que ça continue par "Evite Costa... " 🏴☠️ Ne m'en demandez pas plus, même sous la torture, je ne parlerai pas... 😇 Je laisse l'auteure nous raconter... ca vaut son pesant de Gold-Pearl... 🤪
Séance de dédicaces personnalisées dès le retour de l'auteure ! 😉😉
Je suis bon, comme agent, là, Sylvianne ? 😇 (non, non, je ne prends pas de pourcentage, c'est totalement bénévole et en toute amitié... 😉 )
De retour d'une croisière sur le Costa Pacifica English translation pending
Bonjour à tous !
Bon, les lecteurs assidus de ce forum savent déjà que cette croisière, tant par l'accueil sur le bateau, que par les excursions, n'a pas été "la croisière parfaitement réussie", comme nous avions presque nommé notre croisière d'août sur le Deliziosa, en Baltique.
et ce d'autant que la météo s'en est mêlé... Non, non, on n'a pas eu la moindre goutte de pluie, et il a même le plus souvent grand beau temps, mais rarement plus de 15°... et occasionnellement, du ciel noir et du vent glacial... Habitués des croisières dans ce coin là à cette époque là, on a connu plus de 20 à Athènes, 25 à Alexandrie, 30 au Caire, 25 à Rhodes... Bref on s'attendait à bien plus chaud dans ce que nous croyions qui allait être un souvenir inoubliable : Israël... Attendre 30 ans... pour un "bof"... 😕🤪 Mais bon, ça, la météo, Costa n'y est pour rien...
Mais ce n'est pas non plus une *catastrophe*... Malgré des passagers "globalement" très discourtois, souvent ignorant la politesse la plus élémentaire, et malgré une équipe "pas suffisamment à la hauteur", ça n'a pas été le cauchemar de notre croisière 2007 sur le Victoria... Peut-être est-ce dû au fait qu'il y avait plus une "bonne répartition" des nationalités, avec plus de 750 francophones, et 200 cabines vides, ce qui donnait au bateau, même aux plus mauvaises heures d'affluence, les jours en mer, ce petit côté "pas bondé" agréable...
Ah, sauf peut-être dans les boutiques, mais ça, Mme PAP, dès qu'elle est dans une boutique, on voit son sourire qui s'éclaire, ses yeux qui semblent "chercher partout", et qu'il y ait un monde fou ne la gène pas du tout... 😎
et puis l'avantage de la grande suite, c'est que quand on en a marre de côtoyer trop de monde, c'est qu'on s'y réfugie avec infiniment de plaisir... Même si, météo oblige, le balcon n'a pas beaucoup servi... A part pour regarder les arrivées et les départs, et prendre quelques photos...
Alors on va commencer par quelques photos de notre suite, prises le jour de l'arrivée ou pendant la journée en mer qui a suivi... Dommage, ça, d'ailleurs... Commencer par une journée en mer, mais finir par Rome et débarquement le lendemain matin... pas top, dit Mme PAP, pour les valises... 🤪 inconvénient que n'avaient d'ailleurs pas les passagers qui faisaient Rome-Rome (au lieu de Saavone-Savone) 😐
Un peu plus petite que les grandes suites des Deliziosa/Luminosa, qui sont de très belles réussites, elle est bien sûr identique (ah ! le cuir rose... 🤪 ) à celles des Concordia, Serena, Fortuna, Magica, et très peu différente de celle des Atlantica et Mediterranea (juste le meuble tété qui est côté balcon)... dans ces suites, le déballage des valises se fait à toute allure, car Mme PAP a défini une fois pour toutes ce qu'on mettait dans tel placard ou tel tiroir... La salle de bains est strictement identique sur *tous* ces bateaux (ils ont dû en commander 1000 d'un coup), avec deux vasques lavabo, WC, grande baignoire "à bulles", et, spécificité des grandes suites, 😮 un bidet 😎! Le balcon est le même sur tout les bateaux, sauf sur le Méditerranea / Atlantica, où il est, très agréablement, beaucoup plus large. trois grandes armoires avec côté étagères et côté penderie, bloc 8 grand tiroirs, plus le meuble télé (écran plat 82 cm 16/9) qui contient le coffre, bref, largement la place pour ranger "fonctionnellement" le contenu de toutes nos valises... pas comme dans la grande suite YC3 de MSC où on pleure la place de rangement (il n'est pas, je pense, exagéré de dire qu'elle est trois fois moindre 😕)...
Avec un coffre à serrure "mixte" (soit une carte Costa, soit une combinaison programmée, beaucoup plus pratique pour ouverture fermeture par les deux membres du couple).
En principe, la suite est accompagnée d'un majordome qui se met en 4 pour nous satisfaire... Là, pour la première fois, elle a été "absente ou négative", on l'a très peu vue, à part pour le plateau de petit déjeuner qu'elle déposait en faisant une rapide entrée sortie de la cabine, en disant "bonjour", mais *strictement* rien d'autre... et surtout qu'on ne me traite pas de misogynie, c'est la première fois que nous avions "une" majordome, c'est la première fois que nous avons été très déçus, mais aucun lien de cause à effet, hein ! 😎 😇 D'ailleurs, pour le cabinier, on a dû avoir aussi souvent "homme" que "femme", mais toujours, 16 fois sur 16, parfait... 😛
Une autre particularité de cette suite : c'était une suite "droite" (c'est à dire que le lit est vers la droite en entrant). Sur 16 croisières Costa, ce n'est que la seconde fois que cela nous arrive... du coup "mon placard" n'est plus de "mon côté" du lit, mais comme de toutes façons c'est Mme PAP qui choisit les tenues que je porte le soir, les pose sur le lit, et les range après la soirée, ça n'a pas grande importance... 🙂😛
Bon, les lecteurs assidus de ce forum savent déjà que cette croisière, tant par l'accueil sur le bateau, que par les excursions, n'a pas été "la croisière parfaitement réussie", comme nous avions presque nommé notre croisière d'août sur le Deliziosa, en Baltique.
et ce d'autant que la météo s'en est mêlé... Non, non, on n'a pas eu la moindre goutte de pluie, et il a même le plus souvent grand beau temps, mais rarement plus de 15°... et occasionnellement, du ciel noir et du vent glacial... Habitués des croisières dans ce coin là à cette époque là, on a connu plus de 20 à Athènes, 25 à Alexandrie, 30 au Caire, 25 à Rhodes... Bref on s'attendait à bien plus chaud dans ce que nous croyions qui allait être un souvenir inoubliable : Israël... Attendre 30 ans... pour un "bof"... 😕🤪 Mais bon, ça, la météo, Costa n'y est pour rien...
Mais ce n'est pas non plus une *catastrophe*... Malgré des passagers "globalement" très discourtois, souvent ignorant la politesse la plus élémentaire, et malgré une équipe "pas suffisamment à la hauteur", ça n'a pas été le cauchemar de notre croisière 2007 sur le Victoria... Peut-être est-ce dû au fait qu'il y avait plus une "bonne répartition" des nationalités, avec plus de 750 francophones, et 200 cabines vides, ce qui donnait au bateau, même aux plus mauvaises heures d'affluence, les jours en mer, ce petit côté "pas bondé" agréable...
Ah, sauf peut-être dans les boutiques, mais ça, Mme PAP, dès qu'elle est dans une boutique, on voit son sourire qui s'éclaire, ses yeux qui semblent "chercher partout", et qu'il y ait un monde fou ne la gène pas du tout... 😎
et puis l'avantage de la grande suite, c'est que quand on en a marre de côtoyer trop de monde, c'est qu'on s'y réfugie avec infiniment de plaisir... Même si, météo oblige, le balcon n'a pas beaucoup servi... A part pour regarder les arrivées et les départs, et prendre quelques photos...
Alors on va commencer par quelques photos de notre suite, prises le jour de l'arrivée ou pendant la journée en mer qui a suivi... Dommage, ça, d'ailleurs... Commencer par une journée en mer, mais finir par Rome et débarquement le lendemain matin... pas top, dit Mme PAP, pour les valises... 🤪 inconvénient que n'avaient d'ailleurs pas les passagers qui faisaient Rome-Rome (au lieu de Saavone-Savone) 😐
Un peu plus petite que les grandes suites des Deliziosa/Luminosa, qui sont de très belles réussites, elle est bien sûr identique (ah ! le cuir rose... 🤪 ) à celles des Concordia, Serena, Fortuna, Magica, et très peu différente de celle des Atlantica et Mediterranea (juste le meuble tété qui est côté balcon)... dans ces suites, le déballage des valises se fait à toute allure, car Mme PAP a défini une fois pour toutes ce qu'on mettait dans tel placard ou tel tiroir... La salle de bains est strictement identique sur *tous* ces bateaux (ils ont dû en commander 1000 d'un coup), avec deux vasques lavabo, WC, grande baignoire "à bulles", et, spécificité des grandes suites, 😮 un bidet 😎! Le balcon est le même sur tout les bateaux, sauf sur le Méditerranea / Atlantica, où il est, très agréablement, beaucoup plus large. trois grandes armoires avec côté étagères et côté penderie, bloc 8 grand tiroirs, plus le meuble télé (écran plat 82 cm 16/9) qui contient le coffre, bref, largement la place pour ranger "fonctionnellement" le contenu de toutes nos valises... pas comme dans la grande suite YC3 de MSC où on pleure la place de rangement (il n'est pas, je pense, exagéré de dire qu'elle est trois fois moindre 😕)...
Avec un coffre à serrure "mixte" (soit une carte Costa, soit une combinaison programmée, beaucoup plus pratique pour ouverture fermeture par les deux membres du couple).
En principe, la suite est accompagnée d'un majordome qui se met en 4 pour nous satisfaire... Là, pour la première fois, elle a été "absente ou négative", on l'a très peu vue, à part pour le plateau de petit déjeuner qu'elle déposait en faisant une rapide entrée sortie de la cabine, en disant "bonjour", mais *strictement* rien d'autre... et surtout qu'on ne me traite pas de misogynie, c'est la première fois que nous avions "une" majordome, c'est la première fois que nous avons été très déçus, mais aucun lien de cause à effet, hein ! 😎 😇 D'ailleurs, pour le cabinier, on a dû avoir aussi souvent "homme" que "femme", mais toujours, 16 fois sur 16, parfait... 😛
Une autre particularité de cette suite : c'était une suite "droite" (c'est à dire que le lit est vers la droite en entrant). Sur 16 croisières Costa, ce n'est que la seconde fois que cela nous arrive... du coup "mon placard" n'est plus de "mon côté" du lit, mais comme de toutes façons c'est Mme PAP qui choisit les tenues que je porte le soir, les pose sur le lit, et les range après la soirée, ça n'a pas grande importance... 🙂😛
Quelle croisière choisir pour les îles grecques? English translation pending
Bonjour quel compagnie me conseiller vous pour les iles grecque? Peux t on partir d'un port ou l'on parle français. Dans les brochures on indique souvent Barcelone ou Venise. Peux t on partir d'un port en France. Je sais que sur les bateaux de Costa on parle beaucoup le français est ce bien le cas et quel est la devise sur ces bateaux est ce que c'est l'Euro ou le dollar américain?
Les repas sur les Costa English translation pending
bonjour,
j ai lu avec attention les critiques de 2009 , et 2010 sur les repas a bord des costa,
le DELIZIOSIA etant tout récent (2010) les buffets et restos sont ils de meilleure qualité que sur les autres bateaux
en effet , la qualité de la cuisine est elle entre categorie cantine, gourmet ou gastronomique ??
ou tout simplement bonne mais sans plus
le pain est il meilleur cette année, ??
on dit que les croisiéristes prennent des kilos dans les rubriques de discussion, mais evidemment , on sait que la mal bouffe, telle que escalope milanaise enveloppée de chapelure et de sauce fait grossir; donc ne pas en manger toute la semaine , que les pates tous les jours, ras le bol ...
ALORS dites votre cotation pour les repas des costa,
moi j ai une amie qui a été absolument satisfaite sur un COSTA , mais sur d autres elle a été déçue ..
Nous on privilégie bien sur un peu les escales, mais si je vais en croisière c est aussi pour gouter des spécialités du bateau et raffinées si possible; car je fais de la gastronomie chez moi, et je ne voudrai pas manger de la cantine améliorée pendant la semaine ..;
merci de votre avis,
Costa et ses petits déjeuners: tarifs officiels 2012 English translation pending
Bonsoir à tous !
Ca y est, j'ai eu l'info officielle de Costa concernant le service de petit déjeuner en cabine, payant "à partir de 2012", comme je l'avais déjà évoqué dans mon C/R en direct du Pacifica, lors de mes discussions avec Stéphanie...
Voici quelques compléments :
Alors à partir d'une date variable de décembre, variable selon les bateaux, et qui fait que les transatlantiques ne sont en tous cas pas concernées, le service de petit déjeuner en "cabine" est facturé 5 euros par matin et par passager de plus de quatre ans de la cabine. Cette somme figure en toutes lettres sur la fiche que l'on place à l'extérieur, sur sa poignée de porte, et personne ne pourra donc plaider l'ignorance...
dans la cabine, c'est "tout le monde" ou personne. Donc pour Papa Maman et 2 enfants de 5 et 8 ans, par exemple, c'est 20 euros par matin... 😕 Même si seule Maman déjeune en cabine et que Papa va au self avec les enfants...
C'est facturé au jour le jour, selon les envies, y a pas d'abonnement pour "toute la croisière"...
Cette facturation ne concerne pas les "suites", où le service reste offert... 🙂
Sur le Deliziosa, notamment ça commence le 13 décembre, mais
Point important pour nos amis du TDM du 28 décembre 2011 : pour eux, le petit déjeuner en cabine reste gratuit pendant toute leur croisière. ! 🙂🙂 (Eh, sur une telle croisière, pour un couple, ça aurait pu faire 1000 euros... 😛 ). Ca ne sera plus le cas pour le prochain TDM du 7.01.2013... (encore que... on peut se demander pour les contrats signés *avant* la parution des CGV 2012...🤪)
A noter que la "fiche" (celle qu'on accroche à la porte) s'étoffe par contre, et qu'en plus du petit déjeuner "classique", on peut aussi commander oeufs (toutes formes pochés, au plat, bacon, omelette..), saumon fumé, pancakes, viande froide...
Mais bon, la news que je n'avais pas obtenue sur le Pacifica, c'est la facturation aux enfants à partir de 4 ans, qui fait que finalement, pour qui prend le petit déj tous les jours en cabine, les enfants ne sont plus totalement "gratuits"... 10 jours pour une famille de 4 = 200 euros...
Alors la donnée que j'avais eu sur le Pacifica, c'est que 75% des croisiéristes ne *prennent pas* le petit déj en cabine, et que donc le faire "gratuit" (rien n'est "gratuit"), c'est le faire payer par *tous* les passagers, sur le prix du billet, alors que là, les seuls payeurs sont les consommateurs... argumentation classique qui passe un peu sous silence les actionnaires... 🤪
En fait, ce prix, quelque peu dissuasif (quoique... 🤪) vise à faire des économies de personnel, chaque petit déjeuner servi en cabine représentant du temps de personnel non négligeable...
Maintenant, pour un couple sur une croisière d'une semaine et sachant que le dernier jour, y a pas, ça représente une somme de 60 euros... Pour les inconditionnels (comme je suis) du petit déj en cabine (et c'est peut-être plus souvent le cas "en couple" que "en famille"), ce n'est, après tout, que le prix d'une bouteille de champagne...
Mais il est clair qu'il faudra dorénavant "payer" (au coup par coup ou par l'achat d'une suite) pour ce service que MSC conserve pour l'instant gratuit...
Et les compagnies "américaines", elles font quoi, dans ce domaine ? Quelqu'un sait ?
Ca y est, j'ai eu l'info officielle de Costa concernant le service de petit déjeuner en cabine, payant "à partir de 2012", comme je l'avais déjà évoqué dans mon C/R en direct du Pacifica, lors de mes discussions avec Stéphanie...
Voici quelques compléments :
Alors à partir d'une date variable de décembre, variable selon les bateaux, et qui fait que les transatlantiques ne sont en tous cas pas concernées, le service de petit déjeuner en "cabine" est facturé 5 euros par matin et par passager de plus de quatre ans de la cabine. Cette somme figure en toutes lettres sur la fiche que l'on place à l'extérieur, sur sa poignée de porte, et personne ne pourra donc plaider l'ignorance...
dans la cabine, c'est "tout le monde" ou personne. Donc pour Papa Maman et 2 enfants de 5 et 8 ans, par exemple, c'est 20 euros par matin... 😕 Même si seule Maman déjeune en cabine et que Papa va au self avec les enfants...
C'est facturé au jour le jour, selon les envies, y a pas d'abonnement pour "toute la croisière"...
Cette facturation ne concerne pas les "suites", où le service reste offert... 🙂
Sur le Deliziosa, notamment ça commence le 13 décembre, mais
Point important pour nos amis du TDM du 28 décembre 2011 : pour eux, le petit déjeuner en cabine reste gratuit pendant toute leur croisière. ! 🙂🙂 (Eh, sur une telle croisière, pour un couple, ça aurait pu faire 1000 euros... 😛 ). Ca ne sera plus le cas pour le prochain TDM du 7.01.2013... (encore que... on peut se demander pour les contrats signés *avant* la parution des CGV 2012...🤪)
A noter que la "fiche" (celle qu'on accroche à la porte) s'étoffe par contre, et qu'en plus du petit déjeuner "classique", on peut aussi commander oeufs (toutes formes pochés, au plat, bacon, omelette..), saumon fumé, pancakes, viande froide...
Mais bon, la news que je n'avais pas obtenue sur le Pacifica, c'est la facturation aux enfants à partir de 4 ans, qui fait que finalement, pour qui prend le petit déj tous les jours en cabine, les enfants ne sont plus totalement "gratuits"... 10 jours pour une famille de 4 = 200 euros...
Alors la donnée que j'avais eu sur le Pacifica, c'est que 75% des croisiéristes ne *prennent pas* le petit déj en cabine, et que donc le faire "gratuit" (rien n'est "gratuit"), c'est le faire payer par *tous* les passagers, sur le prix du billet, alors que là, les seuls payeurs sont les consommateurs... argumentation classique qui passe un peu sous silence les actionnaires... 🤪
En fait, ce prix, quelque peu dissuasif (quoique... 🤪) vise à faire des économies de personnel, chaque petit déjeuner servi en cabine représentant du temps de personnel non négligeable...
Maintenant, pour un couple sur une croisière d'une semaine et sachant que le dernier jour, y a pas, ça représente une somme de 60 euros... Pour les inconditionnels (comme je suis) du petit déj en cabine (et c'est peut-être plus souvent le cas "en couple" que "en famille"), ce n'est, après tout, que le prix d'une bouteille de champagne...
Mais il est clair qu'il faudra dorénavant "payer" (au coup par coup ou par l'achat d'une suite) pour ce service que MSC conserve pour l'instant gratuit...
Et les compagnies "américaines", elles font quoi, dans ce domaine ? Quelqu'un sait ?
Croisière sur le Costa Concordia le 29 décembre 2011, départ de Marseille English translation pending
hello, j'ai enfin réussi a avoir une cabine/balcon en GTY en promo sur le Costa Concordia qui part le 29 décembre de Marseille et je me demande s'il y a des VF sur celui.
Nous allons faire des escales "inconnues" comme Valence, Palma et Palerme. Qui y -a-t-il à faire de sympa dans ces villes ?
En ce qui concerne le all inclusives, j'ai appelé Costa et Pap m'a bien renseigné puisqu'il est en mer : il faut savoir que ce forfait à 19.50 par jour ne comprends pas l'eau ! et il faut le réserver par son voyagiste.
Dans l'attente d'idées de sorties...
Mes mauvaises expériences sur la croisière "Dolce Vita" English translation pending
bonjour à tous,
me revoilà revenue de ma croisière sur le costa séréna "la dolce vita"
avant de commencer, je tiens à rappeler, que les critiques qui vont suivre, sont mon ressenti personnel, par rapport à mes gouts, à ma façon de voyager, et que je ne porte aucun jugement à ceux pour qui cela ne pose pas de problème...
j'apporte ici un témoignage, qui pourra servir (ou pas ) à d'autres croisièristes
voilà pour ma 5eme croisière sur costa, j'ai voulu tester autre chose : jusque là , j'avais toujours voyagé en cabine balcon, dont 2 fois en samsara j'ai voulu tester la croisière "pas chère" et essayer une cabine intérieure.....comme mon mari se dit claustrophobe (mais je sais qu'il n'y ai pas..🤪.) j'ai voulu lui démontrer qu'il pouvait voyager dans une cabine sans fenêtre et sans balcon !! nous savions comment étaient les cabines int car sur 2 croisières, les enfants sont venus avec nous et avaient leur cabine en intérieure, et n'avaient pas rencontré de problème... donc je réserve une croisière à 335 euros en I1 garantie, donc, je n'ai pas pu choisir la position de ma cabine, mais j'ai espéré pouvoir obtenir un bon surclassement... finalement nous héritons de la 2206, pont 2 donc une I2 pour le prix d'une I1😕 la cabine se situe tout à l'avant, je suis d'abord contente, car j'avais peur d'etre tout à l'arrière et d' entendre les moteurs le jour J ARRIVE, nous sommes descendu en voiture à marseille, et bien que nous sommes convoqué à 15h pour l'embarquement, nous arrivons pour 14 h (j'avais lu sur le compte rendu de sylvianne que cela commençait à 14 h..😉.) nous arrivons pile à l'heure, nous passons poser les bagages (que j'ai failli déposer chez msc (il y avait l'orchestra au port avec nous)🤪) et nous montons dans la salle d'attente, moins de 5 minutes plus tard, l'embarquement commence, notre statut de pearl nous fait passer en priorité.🙂. nous zapon la photo avec la barre et nous nous dirigeons immédiatement au service clientelle pour demander un changement de cabine, et à combien se monte le supplément bon la vous vous demandez pourquoi ? si j'ai decidé de voyager en intérieure, pourquoi je change d'avis aussitôt à bord !🤪 ben c'était aussi une expérience que je voulais tester, (j'avais déjà testé sur le pacifica, mais je pense que la personne avait mal compris, et qu'elle pensait que je voulais un surclassement gratuit..) donc lui demandons si il est possible de changer de cabine, et à combien se monte la différence je précise que la veille j'avais vérifié la disponibilté des cabines, et toutes les catégories (y compris les suites )étaient dispo ainsi qu'au samsara donc la personne regarde, et me propose une cabine balcon pour 480 euros par personne...en plus🙁 nous demandons dans l'espace samsara, avec le pack complet (restaurant , accès au spa, etc....) là le prix passe à 800 euros par personne rapide calcul, la croisière était proposée dans l'agence par laquelle je suis passée à 1270 euros en cabine int samsara, et dans les 1500 euros en balcon samsara, donc on se dit ok c'est un bon deal( 335+800=1135 euros) on y gagne, ainsi que costa, qui du coup rempli une cabine vide avec au passage un petit billet dans la poche😎 pour la balcon classique, le deal n'est vraiment pas rentable, car la croisière était proposée à l'agence dans laquelle j'ai réservé à 510 euros donc 175 euros de plus par personne... nous décidons de prendre une cabine balcon samsara mais la, la personne nous dit "bon vous aurez la reponse demain soir !" - pardon ?????? demain ???? 😮 - oui, il faut demander l'autorisation à Gêne et on aura la réponse que demain dans la soirée.....🤪 - peut'on bénéficier des avantages du samsara ? EN attendant ? le resto le spa.... - oui si vous payez .....🏴☠️ donc on refuse et nous montons au spa acheter 2 samsara dream, dont nous pouvons bénéficier immédiatement....
la haut nous avons à faire à Emilie une jeune française avec qui nous discutons un bon moment, nous en profitons de suite pour prendre rendez vous pour les massages compris dans le pack. nous descendons ensuite dans notre cabine, ou nous trouvons nos bagages 1ere impression, la chambre est vraiment plus petite, c'est bizarre je ne l'avais pas remarqué dans celles des enfants...😕 mais là, le lit occupe toute la chambre, la petite (mais alors trés petite )table basse est dans le passage, et la première impression, est la promiscuité.....🏴☠️ je vois mon mari commencer à tirer la tête, du coup nous décidons d'aller tout de suite au spa..... de toute façon le bateau on le "connait" presque car nous avons déjà été sur le concordia et le pacifica, donc à part la déco, pas de changement....et puis on avait déjà eu droit aux petits bonshommes sur leurs nuages de l'atrium......🤪 l'aprés midi se déroule tranquillement et nous reprenons vite nos habitudes : apéro en musique à l'atrium diner au samsara et spectacle ensuite... pour le diner pas de problème, la transmission a été bien faite, ils étaient au courant de notre venue, et dés le premier soir, nous constatons que tout l'espace samsara doit étre désert, , car au restaurant nous n'avons jamais été plus de 4 tables de 2 ensemble... impression confirmée au spa, car on était relativement seuls ...émilie nous confirmera aussi qu'il n'y a vraiment pas grand monde en cabine samsara sur cette croisière....je dirais au maximum 5 cabines samsara en tout d'occupées 😠) de toute façon, le bateau est lui aussi loin d'être plein, et j'ai même l'impression que les français étaient majoritaires, car nous avons entendu parlé français partout, et pendant les spectacles, ou l'artiste demandait si il avait des francophones..etc....on sentait que nous étions en masse.... donc nous passons tranquillement la soirée ....le bateau a quitté marseille depuis un bon moment, et bouge bcp ...le today annonçait "mer trés agitée" un grande première la encore, car même aux caraïbes, nous n'avons jamais dépassé le "peu agitée" zut je n'ai rien emmené pour le mal de mer, et je suis sujette au mal des transports.....🏴☠️ mais pour l'instant ça va encore...😐 nous redescendons dans la cabine pour nous coucher.. je me dis bêtement de toute façon c'est bien d'être en bas, en plus nous ne sommes pas loin des stabilisateurs, nous bougerons moins... nous nous couchons et tout à coup ......BAOUM.... on fait un bon , qu'est ce qui se passe ????? BAOUM.....BAOUM..... Genre coup de marteau dans une porte en fer !!!! avec bien sur les vibrations qui vont avec..... en fait c'est la mer qui tape sur la coque du bateau .... et comme elle est mauvaise les vagues tapent violemment ...et comme nous sommes à l'avant.....🏴☠️🏴☠️🏴☠️ à partir de là, je sais que je vais regretter amèrement d'avoir voulu voyager en intérieure la moins chère....mais pour l'instant, ma fierté m'empêche encore de l'avouer... donc nous éteignons la lumière, et je me prépare pour une longue nuit, car je sais déjà que je ne dormirais pas.... impression confirmée très vite, car les violents coups sur la coque ont comme conséquence directe d'entrainer des vibrations dans toute la cabine...bon ok quand le bateau bouge bcp, il y a toujours des craquements dans les cabines, même en hauteur, mais la, c'est toute la cabine qui craque de partout, je m'attend presque à ce qu'une cloison se casse la figure !!!....... et puis il y a aussi la bouche du chauffage qui émet un toc toc toc régulièrement.... et comme si il n'y avait pas assez de bruit, j'entends régulièrement un ding dong avec quelqu'un qui parle dans un haut parleur..... et je m'aperçois que j'entends les annonces faites par haut parleur à l'équipage....bon d'accord, le son est étouffé, mais il est suffisamment fort pour me déranger .... vers 3 heures du matin, la mer se calme un peu, mais le chauffage et les annonces très régulières suffisent pour me tenir éveillée jusqu'au matin....😠 mon mari se réveille de bonne heure (mais lui il a pu dormir...🤪) et heureusement pour lui, car les manœuvres d'accostage ne passent pas inaperçues dans notre cabine !!! en effet le fait de ne pas avoir de lumière naturelle est assez déstabilisant car on ne sait jamais l'heure qu'il est, si le jour est levé, si on est loin des cotes etc...(toutes ces petites choses que l'on apprécie avec un balcon (ou une fenêtre)) mais si il y a bien une chose que l'on sait, c'est quand le bateau stationne, la cabine se met à vibrer tellement que l'on se croirait sur une machine à laver en mode essorage !!! 🏴☠️🤪 nous quittons en hâte cet enfer, pour aller prendre notre petit déjeuné au restaurant samsara... chose que l'on fait rarement, car nous nous levons en général trop tard pour arriver avant la fermeture... quant'au petit déjeuné au lit, il n'en même pas question pour le moment....pas dans cette cabine....
pour le petit déjeuné, on nous amène un plateau ou l'on peut choisir des viennoiseries miniatures ...déjà la veille, on avait remarqué la taille des petits pains, pas plus gros qu'une petite prune, obligeant le serveur à faire une petite pyramide dans l' assiette de mon mari qui adore le pain.... et la , des minis croissants, brioches pains au chocolat, des muffins qui on la forme et la taille d'un bouchon de champagne.... pas de risque de gaspillage !! on peut gouter à tout sans problème !!! c'est donc aprés une séance de dégustation que nous descendons à terre, nous sommes à savone nous récupérons un plan de la ville en sortant du port, et nous nous apercevons qu'il n'est que 8h45 ...!! rien n'est ouvert, nous commençons donc par le fort, je voulais faire la même photo que sylvianne avec le bateau dans la ligne de mire du canon... le temps se degage petit à petit, mais il fait frais... sur le chemin du retour nous faisons du lèche vitrine, on est dimanche et bcp de magasins sont tenus par des asiatiques.... nous remontons sur le bateau, et nous nous promenons dessus pour découvrir la déco, au passage, nous lorgnons sur le voyager qui lui aussi est à quai l'aprés midi se fera au spa, dont une partie sur les lits à baldaquin, pour essayer de récupérer un peu de ma nuit blanche... pas question pour nous de rester dans la cabine plus longtemps que nécessaire, encore une première pour nous, car j'aime bcp passer du temps sur mon balcon, si le temps le permet, ou lire sur notre lit les rideaux grand ouvert pour profiter de la vue..... le 2 eme soir arrive, rituel apéro repas spéctacle, ce soir rené luden, le ventriloque, que l'on avait déjà vu sur le concordia, le spectacle à peu changé, mais ce n'est pas grave, on le regarde avec plaisir..... je suis épuisée, nous descendons nous coucher, le today annonce "mer agitée"...je ne me suis jamais intéressée autant à l'état de la mer en croisière .....😕 la nuit sera encore difficile, mais je réussi à dormir l'équivalent de 4 heures, temps trés insuffisant pour moi, surtout avec une nuit blanche auparavant....je me demande combien de temps je vais tenir ....
voilà pour ma 5eme croisière sur costa, j'ai voulu tester autre chose : jusque là , j'avais toujours voyagé en cabine balcon, dont 2 fois en samsara j'ai voulu tester la croisière "pas chère" et essayer une cabine intérieure.....comme mon mari se dit claustrophobe (mais je sais qu'il n'y ai pas..🤪.) j'ai voulu lui démontrer qu'il pouvait voyager dans une cabine sans fenêtre et sans balcon !! nous savions comment étaient les cabines int car sur 2 croisières, les enfants sont venus avec nous et avaient leur cabine en intérieure, et n'avaient pas rencontré de problème... donc je réserve une croisière à 335 euros en I1 garantie, donc, je n'ai pas pu choisir la position de ma cabine, mais j'ai espéré pouvoir obtenir un bon surclassement... finalement nous héritons de la 2206, pont 2 donc une I2 pour le prix d'une I1😕 la cabine se situe tout à l'avant, je suis d'abord contente, car j'avais peur d'etre tout à l'arrière et d' entendre les moteurs le jour J ARRIVE, nous sommes descendu en voiture à marseille, et bien que nous sommes convoqué à 15h pour l'embarquement, nous arrivons pour 14 h (j'avais lu sur le compte rendu de sylvianne que cela commençait à 14 h..😉.) nous arrivons pile à l'heure, nous passons poser les bagages (que j'ai failli déposer chez msc (il y avait l'orchestra au port avec nous)🤪) et nous montons dans la salle d'attente, moins de 5 minutes plus tard, l'embarquement commence, notre statut de pearl nous fait passer en priorité.🙂. nous zapon la photo avec la barre et nous nous dirigeons immédiatement au service clientelle pour demander un changement de cabine, et à combien se monte le supplément bon la vous vous demandez pourquoi ? si j'ai decidé de voyager en intérieure, pourquoi je change d'avis aussitôt à bord !🤪 ben c'était aussi une expérience que je voulais tester, (j'avais déjà testé sur le pacifica, mais je pense que la personne avait mal compris, et qu'elle pensait que je voulais un surclassement gratuit..) donc lui demandons si il est possible de changer de cabine, et à combien se monte la différence je précise que la veille j'avais vérifié la disponibilté des cabines, et toutes les catégories (y compris les suites )étaient dispo ainsi qu'au samsara donc la personne regarde, et me propose une cabine balcon pour 480 euros par personne...en plus🙁 nous demandons dans l'espace samsara, avec le pack complet (restaurant , accès au spa, etc....) là le prix passe à 800 euros par personne rapide calcul, la croisière était proposée dans l'agence par laquelle je suis passée à 1270 euros en cabine int samsara, et dans les 1500 euros en balcon samsara, donc on se dit ok c'est un bon deal( 335+800=1135 euros) on y gagne, ainsi que costa, qui du coup rempli une cabine vide avec au passage un petit billet dans la poche😎 pour la balcon classique, le deal n'est vraiment pas rentable, car la croisière était proposée à l'agence dans laquelle j'ai réservé à 510 euros donc 175 euros de plus par personne... nous décidons de prendre une cabine balcon samsara mais la, la personne nous dit "bon vous aurez la reponse demain soir !" - pardon ?????? demain ???? 😮 - oui, il faut demander l'autorisation à Gêne et on aura la réponse que demain dans la soirée.....🤪 - peut'on bénéficier des avantages du samsara ? EN attendant ? le resto le spa.... - oui si vous payez .....🏴☠️ donc on refuse et nous montons au spa acheter 2 samsara dream, dont nous pouvons bénéficier immédiatement....
la haut nous avons à faire à Emilie une jeune française avec qui nous discutons un bon moment, nous en profitons de suite pour prendre rendez vous pour les massages compris dans le pack. nous descendons ensuite dans notre cabine, ou nous trouvons nos bagages 1ere impression, la chambre est vraiment plus petite, c'est bizarre je ne l'avais pas remarqué dans celles des enfants...😕 mais là, le lit occupe toute la chambre, la petite (mais alors trés petite )table basse est dans le passage, et la première impression, est la promiscuité.....🏴☠️ je vois mon mari commencer à tirer la tête, du coup nous décidons d'aller tout de suite au spa..... de toute façon le bateau on le "connait" presque car nous avons déjà été sur le concordia et le pacifica, donc à part la déco, pas de changement....et puis on avait déjà eu droit aux petits bonshommes sur leurs nuages de l'atrium......🤪 l'aprés midi se déroule tranquillement et nous reprenons vite nos habitudes : apéro en musique à l'atrium diner au samsara et spectacle ensuite... pour le diner pas de problème, la transmission a été bien faite, ils étaient au courant de notre venue, et dés le premier soir, nous constatons que tout l'espace samsara doit étre désert, , car au restaurant nous n'avons jamais été plus de 4 tables de 2 ensemble... impression confirmée au spa, car on était relativement seuls ...émilie nous confirmera aussi qu'il n'y a vraiment pas grand monde en cabine samsara sur cette croisière....je dirais au maximum 5 cabines samsara en tout d'occupées 😠) de toute façon, le bateau est lui aussi loin d'être plein, et j'ai même l'impression que les français étaient majoritaires, car nous avons entendu parlé français partout, et pendant les spectacles, ou l'artiste demandait si il avait des francophones..etc....on sentait que nous étions en masse.... donc nous passons tranquillement la soirée ....le bateau a quitté marseille depuis un bon moment, et bouge bcp ...le today annonçait "mer trés agitée" un grande première la encore, car même aux caraïbes, nous n'avons jamais dépassé le "peu agitée" zut je n'ai rien emmené pour le mal de mer, et je suis sujette au mal des transports.....🏴☠️ mais pour l'instant ça va encore...😐 nous redescendons dans la cabine pour nous coucher.. je me dis bêtement de toute façon c'est bien d'être en bas, en plus nous ne sommes pas loin des stabilisateurs, nous bougerons moins... nous nous couchons et tout à coup ......BAOUM.... on fait un bon , qu'est ce qui se passe ????? BAOUM.....BAOUM..... Genre coup de marteau dans une porte en fer !!!! avec bien sur les vibrations qui vont avec..... en fait c'est la mer qui tape sur la coque du bateau .... et comme elle est mauvaise les vagues tapent violemment ...et comme nous sommes à l'avant.....🏴☠️🏴☠️🏴☠️ à partir de là, je sais que je vais regretter amèrement d'avoir voulu voyager en intérieure la moins chère....mais pour l'instant, ma fierté m'empêche encore de l'avouer... donc nous éteignons la lumière, et je me prépare pour une longue nuit, car je sais déjà que je ne dormirais pas.... impression confirmée très vite, car les violents coups sur la coque ont comme conséquence directe d'entrainer des vibrations dans toute la cabine...bon ok quand le bateau bouge bcp, il y a toujours des craquements dans les cabines, même en hauteur, mais la, c'est toute la cabine qui craque de partout, je m'attend presque à ce qu'une cloison se casse la figure !!!....... et puis il y a aussi la bouche du chauffage qui émet un toc toc toc régulièrement.... et comme si il n'y avait pas assez de bruit, j'entends régulièrement un ding dong avec quelqu'un qui parle dans un haut parleur..... et je m'aperçois que j'entends les annonces faites par haut parleur à l'équipage....bon d'accord, le son est étouffé, mais il est suffisamment fort pour me déranger .... vers 3 heures du matin, la mer se calme un peu, mais le chauffage et les annonces très régulières suffisent pour me tenir éveillée jusqu'au matin....😠 mon mari se réveille de bonne heure (mais lui il a pu dormir...🤪) et heureusement pour lui, car les manœuvres d'accostage ne passent pas inaperçues dans notre cabine !!! en effet le fait de ne pas avoir de lumière naturelle est assez déstabilisant car on ne sait jamais l'heure qu'il est, si le jour est levé, si on est loin des cotes etc...(toutes ces petites choses que l'on apprécie avec un balcon (ou une fenêtre)) mais si il y a bien une chose que l'on sait, c'est quand le bateau stationne, la cabine se met à vibrer tellement que l'on se croirait sur une machine à laver en mode essorage !!! 🏴☠️🤪 nous quittons en hâte cet enfer, pour aller prendre notre petit déjeuné au restaurant samsara... chose que l'on fait rarement, car nous nous levons en général trop tard pour arriver avant la fermeture... quant'au petit déjeuné au lit, il n'en même pas question pour le moment....pas dans cette cabine....
pour le petit déjeuné, on nous amène un plateau ou l'on peut choisir des viennoiseries miniatures ...déjà la veille, on avait remarqué la taille des petits pains, pas plus gros qu'une petite prune, obligeant le serveur à faire une petite pyramide dans l' assiette de mon mari qui adore le pain.... et la , des minis croissants, brioches pains au chocolat, des muffins qui on la forme et la taille d'un bouchon de champagne.... pas de risque de gaspillage !! on peut gouter à tout sans problème !!! c'est donc aprés une séance de dégustation que nous descendons à terre, nous sommes à savone nous récupérons un plan de la ville en sortant du port, et nous nous apercevons qu'il n'est que 8h45 ...!! rien n'est ouvert, nous commençons donc par le fort, je voulais faire la même photo que sylvianne avec le bateau dans la ligne de mire du canon... le temps se degage petit à petit, mais il fait frais... sur le chemin du retour nous faisons du lèche vitrine, on est dimanche et bcp de magasins sont tenus par des asiatiques.... nous remontons sur le bateau, et nous nous promenons dessus pour découvrir la déco, au passage, nous lorgnons sur le voyager qui lui aussi est à quai l'aprés midi se fera au spa, dont une partie sur les lits à baldaquin, pour essayer de récupérer un peu de ma nuit blanche... pas question pour nous de rester dans la cabine plus longtemps que nécessaire, encore une première pour nous, car j'aime bcp passer du temps sur mon balcon, si le temps le permet, ou lire sur notre lit les rideaux grand ouvert pour profiter de la vue..... le 2 eme soir arrive, rituel apéro repas spéctacle, ce soir rené luden, le ventriloque, que l'on avait déjà vu sur le concordia, le spectacle à peu changé, mais ce n'est pas grave, on le regarde avec plaisir..... je suis épuisée, nous descendons nous coucher, le today annonce "mer agitée"...je ne me suis jamais intéressée autant à l'état de la mer en croisière .....😕 la nuit sera encore difficile, mais je réussi à dormir l'équivalent de 4 heures, temps trés insuffisant pour moi, surtout avec une nuit blanche auparavant....je me demande combien de temps je vais tenir ....