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Bonjour,

Je pars en fin de semaine sur Hanoi et ses environs, et je recherche un lexique des principaux plats Vietnamien afin d’essayer de traduire avec G…. et tenter de comprendre ce que je vais pouvoir commander pour nos repas.

Merci par avance

Phil

Bonjour tout le monde je prévois partir pour Banff ou encore whistler je n'ai pas encore arrêter mon choix mais j'aurais aimé avoir des conseils pour trouver du travail labas et le meilleur temps pour partir. Est-il préférable de tenter de trouver du travail avant de partir ou ce sera plus facile de trouver du travail une fois rendu labas ? J'ai l'intention de partir à la fin du mois de novembre je me demandais si cela était une bonne période ? J'espère que quelqu'un pourra m'aider a ce sujet merci d'avance 🙂

Bonjour à tous, Nous sommes à la recherche de suggestions d’itinéraires pour notre voyage d’environ 20 jours qui se déroulera au début du mois de juillet 2013. Ma copine et moi voulions découvrir l’Asie (surtout le sud-est). Nous voulons tenter de voyager à moindre coût. Notre première idée était la Thailande. On veut y aller entre autre pour la gastronomie. Après avoir fait quelques recherches, les conditions climatiques à ce temps de l’année ne semblent cependant pas optimales. L’indonésie nous semblait donc une meilleure option pour ses conditions climatiques et plus spécifiquement Bali pour éviter les effets négatifs sur la logistique causées par le Ramadan. Bref, nous voulons avoir un voyage parsemé d’expériences diversifiées (autant culturelle, historique, temples, snorkelling, trek, plages, jungles, etc.). On veut éviter les parties trop touristiques sans non plus se causer trop de soucis par le manque d’infrastructures touristiques. Nous avons donc pensé concilier notre première idée et le résultat de nos recherches. Le résultat préliminaire est donc de passer d’environ 15 jours à Bali (+ les iles Gili si le temps nous le permet) et 5 pour une partie du nord de la Thaïlande. Qu’en pensez-vous?

Bonjour, J'aimerais faire un circuit fin mars début avril au vietnam. Lequel choisir? Nous voulons partir de Paris. Votre opinion sur les nuits chez l'habitant.

Merci à l'avance pour votre commentaire

Bonjour à tous!!! Au début je voulais partir en Mongolie au printemps 2014 et puis en me baladant sur internet j'ai eu un véritable coup de coeur pour la Patagonie... ! J'ai donc revu mes plans et me dirige plutot vers un road trip pour Mars 2014. En voiture de location je pense (ou a cheval????), En bivouac (tentes/casseroles/etc!) et hotel quand necessaire, Au départ de Buenos aires Pour une durée d'environ 4 semaines. Dans l'idéal j'aimerais faire une boucle en descendant par Ushuaia puis remonter vers la cote Ouest (chili), et retrouver B.A. Avec mes amis serait l'idéal mais s'ils ne peuvent pas, avec un ou deux coéquipiers rencontrés sur le net?? Seulement j'ai du mal à trouver les infos de base pour le début de mes préparatifs, tels que le budget moyen, les itineraires possibles (ruda 3 et 40?) et la qualité des routes, les sites à faire (on dit que certaines routes sont monotones? Qu'Ushuaia est une perte de temps?), peut on s'arreter dans les fermes, le climat réèl, les formalités aux frontières argentine/chili, la difficulté ou non de se ravitailler en route, bref les bases pour se projeter un minimum et pouvoir proposer quelque chose aux futurs coéquipiers! Aussi, je n'arrive pas à trouver un guide de voyage complet (par exemple le lonely ne consacre pas un ouvrage entier). Connaissez vous un bon ouvrage récent consacré à la Patagonie? Je suis completement dans le flou pour l'instant et j'ai besoin de précision que j'ai du mal à trouver! En savez vous plus que moi? Si vous avez des reponses à mes questions, n'hésitez pas! Enfin, trouvez vous ce projet réalisable en sachant que de mon coté je n'y connais rien en bagnole...? Est ce encore plus fou à cheval?? Je n'en suis qu'au tout début du projet et j'ai 5mois pour le préparer, je ne sais pas si cela suffira... Merci a tous ceux qui prendront le temps de lire, a bientot peut etre :D

Bonjour, lors de mon voyage j'aurai un campervan et je ne trouve pas de campsite à l'interieur du parc? pouvez vous m'aider?

Bonjour a tous

Nous avons décidé de partir au vietnam du 13 au 31 janvier nous commençons notre périple par le sud (pour le beau temps) et le delta du mekong après de nombreuses tergiversations nous éliminons SAPA trop froid et surtout trop humide, mais nous serions tentés de s'aventurer malgré tout vers le nord une agence nous propose un circuit de 3 jours jusqu'à Mai chau pensez vous qu'il est judicieux ou existe t-il d'autres alternatives pour découvrir des villages du nord et profiter du paysage sans souffrir trop de l'humidité.

Jour 1 le 24 Janvier Ha Noi / Pagode des Parfums / Hoa Binh / Mai chau Jour 2 le 25 Janvier Mai Chau/ Mai Ha / la rivière Noire Jour 3 le 26 Janvier Rivière Noire / Ha Noi.

Par avance Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Je me permets de relancer la discussion que j'ai lancée il y a deux jours, en lui donnant un titre plus précis, afin de tenter d'obtenir des réponses des forumeurs susceptibles de me communiquer les informations que je recherche.

Amicalement.

Marc.

Bonjour à tous,

Nous envisageons d'effectuer en octobre prochain le trajet Morondava / Mahajanga (Majunga), ou l'inverse, par la piste et en 4x4 (un seul véhicule, un Range Rover de 20 ans avec un moteur diesel Nissan).

Aucun de nous n'a été au delà de Bekopaka et je suis donc à la recherche d'informations sur la suite du parcours.

Au vue de la carte, il semblerait que ce trajet nécessite 5 jours :

- J -> Morandava / Bekopaka - J+1 -> Bekopaka / Maintirano - J+2 -> Maintirano / Besalampy - J+3 -> Besalampy / Soalala - J+4 -> Soalala / Mahajanga (ou Katsepy)

Mais ma carte n'est pas récente ... et je sais bien que, sur un tel parcours, élaborer un plan de route un peu près fiable sur la base d'une carte uniquement est totalement illusoire ...

C'est pourquoi si certains d'entre vous ont eu l'occasion de faire ce trajet, tout ou partiellement, en 4x4 et si possible il n'y a pas trop longtemps, je vous serais reconnaissant de bien vouloir me donner votre avis sur la faisabilité de ce projet et les étapes envisagées.

Je suis bien entendu également preneur de toute information concernant :

- les endroits où c'est impossible de passer en 4x4 (ponts démolis, bacs en panne, rivières profonde sans gué, etc, ce qui nous évitera de rebrousser chemin), - les endroits où ça risque d'être un peu délicat de passer en 4x4, avec si possible des précisions concernant la nature des difficultés (au moins, nous saurons à quoi nous attendre ...), - le nom des localités disposant d'une station service approvisionnée ou d'un revendeur de gasoil (nous emmènerons bien sur 50/60 L de gasoil dans des jerricans, mais c'est toujours utile de savoir où se procurer du carburant).

Si de plus vous avez le temps de me communiquer les noms et localisation des hôtels qui vous ont plu sur ce trajet, ce serait vraiment amical de votre part.

Je vous remercie par avance de vos réponses.

Amicalement.

Marc.

Après un mois passé à Sulawesi (13 juillet/13 août), voici quelques infos en vrac pour vous aider dans votre futur voyage : Itinéraire : Macassar/Rantepao/Tentena/Toggian/Bunaken/Manado.

-Aéroport Macassar/Bintang Prima bus station : Daya bus (20 000) -Bus Macassar/Rantepao (Bintang Prima) : 140 000 (22h à 6h) -Riana Homestay / Daud + Riana (Rantepao) : 100 000 (sans pet. déj.) -Pete-pete Rantepao/Kete Kesu : 3 000 -Kete’Kesu : 20 000 -Kijang Makale/Rantepao : 7 000 -Location scooter Rantepao : 60 000 -Piscine naturelle Tilanga (pas fait) : 20 000 -Bus Rantepao/Tentena : 130 000 (10h à 23h) -Hotel Victory (Tentena) : 85 000 (avec pet. déj.) -Cascade Saluopa (Tentena) : 5 000 -Siuri Cottage (Tentena) : 5 000 -Location scooter (Tentena) : 100 000 (avec essence) -Information touristes Tentena : Debby (près du pont couvert) -Taxi collectif Tentena/Ampana : 800 000 (7 passagers maximum) -Irama Homestay (Ampana) : 80 000 (sans pet. déj.) -Bateau Ampana/Wakai : 50 000 -Sunset Beach (Uni) : 125 000 (pension complète) -Snorkeling Sunset Beach : 50 000 -Bateau Wakai/Malenge : 20 000 -Lestari Cottages : de 100 000 à 300 000 (pension complète) -Snorkeling Malenge : 50 000 -Ferry Wakai/Gorontalo : 89 000 en business 2 (17h30 à 8h) -Kijang Gorontalo/Tentena : 1 000 000 / 7 = 143 000 (8/10h) -Rex Hotel (Manado) : 55 000 (café + cake, sdb partagée) -Speed boat Manado/Bunaken : 50 000 -Panorama Cottages / (Bunaken) : à partir de 150 000 (pension complète) -Lorenzo (Bunaken) : à partir de 150 000 -Novita Homestay (Bunaken) : à partir de 150 000 -Snorkeling Panorama Bunaken : 25 000 -Hotel Angkasa (Manado) : 110 000 (avec pet. déj.) -Ojek centre-ville Manado/aéroport : 50 000 -Taxe aéroport : domestique = 40 000 ; international = 150 000

Ce post provient du fait qu'on me pose assez souvent des questions sur le sujet puisque je le pratique depuis 5 ans. Or en MP, cela reste privé et c'est dommage car ça peux servir à tous.

Si je peux aider à répondre à vos questions, interrogations, doutes ou autre, n'hésitez pas !

Je vais tenter au fil des jours de faire un petit topo sur les choses à savoir, le fonctionnement des échanges etc.. et alimenter en contenu le post

Salut les voyageurs,

Je reviens d’un voyage dans le Wakhan afghan avec 2 amis. Quelques infos pratiques pour les quelques téméraires qui voudraient tenter l’aventure.

SECURITE

Côté afghan Il est très clairement déconseillé de tenter de rallier Ishkashim par la route venant de Kaboul ou Fayzabad. La sécurité s’est nettement détériorée en 2013 dans les districts voisins de Warduj et Baharak, province de Badakhshan, suite à des offensives talibanes. Cela implique de passer par le Tadjikistan, en traversant la frontière à Ishkashim.

Côté tadjik RAS, pas de résurgence du conflit de 2012

FORMALITES ADMINISTRATIVES

Visa afghan On peut l’obtenir à Paris, Dushanbe ou Khorog (apparemment en 1 journée)

Visa tadjik double-entrée On le récupère à l’aéroport de Dushanbe dans le bureau consulaire, moyennant 33 $. Il convient d’avoir une Letter Of Invitation préalablement envoyée par un tour operator tadjik ou autre. Normalement, besoin de photos d’identité. Ce ne sont pas des flèches – compter jusqu’à 2 heures – et surtout nous nous sommes aperçus à la frontière afghane qu’ils nous avaient donné des visas à une seule entrée. C’était écrit en cyrillique et difficilement lisible. Mushkil … d’autant qu’ils n’étaient pas du genre coulant à la frontière. Petit caporal tadjik en casquette absolument infect. Après d’épuisantes palabres, nous n’avons eu d’autres choix que de payer 200 $ de pots-de-vin, 100 pour les douaniers tadjiks et 100 pour les douaniers afghans, de mèche. Malgré la réprobation morale, difficile de reculer si près du but. Cette pratique semble assez courante, nous avons croisé dans le Wakhan d’autres trekkeurs victimes de pareille mésaventure. Nous passons donc la frontière sans tamponner le visa tadjik les douaniers s’engagent à nous laisser repasser, à condition que nous n’ébruitions pas ces pratiques une fois revenus à Dushanbe. Et au retour, pas de problème avec les Afghans (« au moins, les Afghans sont honnêtes dans les pots-de-vin », comme on nous avait dit) mais ces diables de douaniers Tadjiks nous ont cherché des noises et ont cherché à nous soutirer 100 $ supplémentaires. Un peu sportif le passage de la frontière, donc. Vérifiez bien votre visa avant de vous y présenter ! Et attention, la frontière est fermée le vendredi, le dimanche et les jours fériés, sans parler de la pause du midi chaque jour !

Permis GBAO Absolument nécessaire. On nous l’a demandé plusieurs fois sur la route Dushanbe – Khorog. Ne pas compter le faire à Khorog. Le mieux est de le demander en même temps que le visa à l’ambassade tadjik de Bruxelles. Sinon, on ne peut pas le récupérer à l’aéroport de Dushanbe, il faut le faire au bureau de l’OVIR, rue Mirzo Tursunzoda. En soi ce n’est pas très difficile : il faut régler le montant (20 somoni, environ 3 euros, seulement) dans une banque proche, l’Amonat bank, rue Bukhoro (5 min à pied). Sauf que là, les formulaires, étiquetés URSS, sont en Russe et à remplir en Russe … C’est le seul obstacle, car ensuite on dépose le formulaire et une copie de passeport à l’OVIR et on récupère le permis en fin d’après-midi. Ça coûte beaucoup moins cher de le faire soi-même car les agences demandent au bas mot 25$ par permis et ça prend plus de temps. D’une manière générale, il y a peu d’anglophones au Tadjikistan. Il est assez difficile de s’en sortir sans rudiments en Russe ou en Tadjik (Persan).

Enregistrement en Afghanistan A Ishkashim, il faut s’enregistrer à 3 endroits : district governor office, représentant du ministère du tourisme et police. Il faut beaucoup de photos d’identité (possibilité de les faire sur place). Il est préférable de se faire introduire par un Afghan. C’est ce que nous avons fait avec Adab Shah, qui organisait notre trek. Les autorités remettent une foreign registration card. A Khandud, chef-lieu du district de Wakhan, visite de courtoisie aux autorités.

TRANSPORTS

Dans Dushanbe Les taxis, c’est un peu l’arnaque : ils sont désagréables, ne connaissent jamais l’adresse et demandent le prix double aux étrangers (ils commencent la négociation à 25 ou 30 somoni, alors qu’une course revient à 10 somoni normalement). Les taxis numérotés sont beaucoup plus efficaces et économiques.

Dushanbe – Khorog (route) Nous avons pris la route à l’aller. Il y a 2 options. La route par la montagne (col de Sagirdasht) est un peu plus courte mais moins sure en cas d’intempéries. Il faut alors prendre la route du Sud, par Kouliab. C’est ce que nous avons fait car il avait plu la veille. Là encore, inutile d’aller engraisser une agence de voyages, il suffit de se pointer au petit matin (pas avant 7 h) à la gare routière Badakhshanskaya Avtostansiya, située entre la gare ferroviaire et l’aéroport. Il y a des dizaines de 4 x 4 (genre Surf, Land Cruiser ou Prado) qui prennent la route pour Khorog. Attention, ils ne partent que lorsqu’ils sont pleins. Compter 350 somoni par personne (prix relativement fixe). Nous avons fait le voyage en 14 heures. Très beaux paysages, mais malheureusement, on s’arrête rarement.

Dushanbe – Khorog (avion) Le fameux vol de Tajik Airlines fonctionne par temps dégagé. Nous l’avons pris au retour. Il y avait alors 2 vols par jour. Le vol n’est pas si effrayant que ce qui est parfois annoncé, les paysages sont très beaux. Billet aux alentours de 400 somoni, à prendre la veille ou le matin même dans un petit bureau situé dans le bâtiment en face de l’aéroport. On paye un supplément poids au-dessus de 10 kgs (environs 30 somoni pour 5 kgs supplémentaires). Environ 1 heure de vol.

Khorog – Ishkashim Entre 2 et 3 heures en Jeep, environs 100 somoni par personne.

Ishkashim (Afghanistan) – Wakhan Les transports sont rares. Aussi faut-il prévoir à l’avance (notamment pour le retour du trek) et compter des prix élevés (il faut payer le retour de la voiture). Nous avons fait Ishkashim – Goz Khun à l’aller (350 $ la voiture, 8 h) et Sarhad-e Broghil - Ishkashim (450 $, 14 h). J’insiste : il n’y avait pas une voiture dans le patelin de Sarhad au retour du trek, si ce n’est celle que nous avions bookée avant le trek.

TREK

Itinéraire Nous avons fait une boucle de 12 jours à travers le Big Pamir en partant de Goz Khun et en revenant à Sarhad-e Broghil, dans des zones Wakhis (W) et Kirghizes (K). Goz Khun (W) > vallée du Pamir (W) > Irghanak (K) > Bishkanek (K) > Showr (K) > Zorkol Lake (K) > Showr Kotal (K) > Karabel Kotal (W) > Shpotgiz (W) > Ghorumdee Kotal (W) > Langar (W) > Baharak (W) > Sarhad (W). Ca fait environ 220 km. Nous avons franchi 3 cols à plus de 4800 m (Showr, Karabel, Ghorumdee). Difficile d’enchaîner 2 cols dans la même journée.

Les + Découverte des premiers campements kirghizes à Irghanak bozkashi à Irghanak Showr pass réveil sous la neige en dessous de Ghorumdee pass arrivée à Sarhad et dans le corridor du Wakhan. Tous ces endroits étaient vraiment extraordinaires. Les parties hautes des 2 grandes vallées (Pamir et Wakhan) sont très belles aussi. Le col de Karabel n’est pas fabuleux (caillasse).

Conditions météo Temps ensoleillé et moyennement chaud en journée températures négatives de nuit risque de neige, même en plein été (au-dessus de 4500 m).

LOGISTIQUE TREK

Organisation, guide Nous avons soumis notre itinéraire à Adab Shah, qui tient une petite agence à Ishkashim, « Adventure Wakhan » (il a un site Internet). C’est un jeune, plein d’énergie, mais malheureusement son business est très amateur. Points forts : facilitateur pour les démarches administratives bonne vision du parcours fournit tentes et matelas de bonne qualité. Points faibles : guide fourni incompétent équipement incomplet (ex : pas de bidon d’eau, pas de bâche) pas de contacts fiables dans les communautés rencontrées au long du trek. Le guide, payé 35 $ par jour, ne connaissait pas la zone, n’avait aucune vision des distances, n’avait aucun poids pour négocier les animaux de portage, avec les Kirghizes notamment, et ne respectait pas certaines règles de sécurité élémentaires. Il est bon de ne pas se balader seul en Afghanistan, surtout pour ceux qui ne parlent pas Dari, mais pour ceux qui voudraient partir avec Adab Shah, veillez vraiment à avoir un guide expérimenté et à ce que tous le matériel nécessaire soit fourni. Au final, le trek est revenu à 1000 $ par personne, en incluant les guest-houses à partir d’Ishkashim et le trajet en 4x4.

Animaux Nous avons pris des animaux pour porter notre barda. Nous avons eu besoin de 3 yacks ou chevaux (en incluant un « safety » pour porter quelqu’un au cas où). Normalement un yack / un cheval reviennent à 800 Afghanis (moins de 20 $) par jour un âne revient à 400 Afghanis (mais porte 2 fois moins). Ces prix sont affichés à la frontière et validés par la Wakhan Association de tourisme. En fait les prix correspondent à une étape entre 2 campements Wakhis ou Kirghizes. Il arrive de faire 2 étapes en 1 jour. Notre plan était de prendre des animaux avec leurs propriétaires (inclus dans les prix) en changeant d’équipage tous les 3-4 jours. Il n’y a pas eu de problème particulier avec les Wakhis. Par contre, énormes difficultés avec les Kirghizes. Nous avons dû changer d’animaux tous les jours et surtout les Kirghizes étaient très durs à la négociation. Notre guide étant incompétent, nous avons dû négocier des heures chaque jour (je parle Dari) mais cela a été usant. A la fin, ça nous a fait perdre au moins 1 journée de trek. Les Kirghizes ne respectaient pas du tout les prix mentionnés plus haut, nous menaient en bateau, n’acceptaient pas de nous conduire aux destinations que nous souhaitions, ne fournissaient pas assez d’animaux ou de personnes pour s’en occuper. Alors que nous n’étions pas d’accord sur le prix à payer, un Kirghize qui nous a fait passer Showr pass nous a même menacés avec une pelle au réveil dans la yourte. Nous avons croisé un groupe de trekkeurs que 2 Kirghizes avaient abandonnés en partant avec leurs animaux en pleine montagne, de nuit. Dans l’ensemble, nos relations avec les Kirghizes ont été exécrables. Je ne suis pas sûr qu’ils soient enchantés de voir des touristes étrangers. Franchement, je conseille aux trekkeurs de ne pas s’attarder dans les zones kirghizes (aux altitudes les plus élevées) et surtout de ne pas se reposer sur les Kirghizes pour les animaux. L’idéal serait de garder la même équipe de Wakhis avec leurs animaux pendant toutes la durée du trek.

Guest-houses, yourtes A Ishkashim et dans la vallée principale, il y a un réseau de guest-houses très agréables, soutenu par les projets d’écotourisme de l’Aga Khan Foundation. Prix entre 15 et 25 $ / personne / nuit, incluant les repas. Electricité disponible en intermittence. Nous avons gouté à la nuit dans la yourte kirghize. Fantastique … sauf que là aussi, il faut compter sur des prix exorbitants et de faibles marges pour marchander. Pour la 1ère nuit, ils nous demandaient 100 $ pour 3 personnes, en incluant les repas. Là encore, un guide qui connait les Kirghizes peut faire la différence. Nous avions fait le plein de nourriture à Ishkashim. Les prix ne sont pas exorbitants et on peut trouver pas mal de choses. Par contre, pas la moindre boutique dans le haut-Wakhan, y compris à Sarhad. Possibilité de s’approvisionner en pain et produits laitiers dans les campements wakhis et kirghizes (compter des prix du pain 10 fois plus élevés qu’à Kaboul chez les Kirghizes …).

Autres Il y a un Internet café à Ishkashim côté Afghan. Pas d’ATM par contre. Les dollars s’échangent facilement.

Bonjour à tous!

Me voici de retour d'une superbe -encore et toujours- croisière avec Celebrity Cruises sur la Mer Baltique. Ayant glané des infos à gauche et à droite sur ce site pour préparer au mieux cette croisière, je me dois de vous faire part de mon séjour. Je tenterai d'être la plus complète mais si vous avez encore des questions, n'hésitez pas!

Vous êtes prêts?????? C'est parti!!!! 😉

Lundi 12 août - Amsterdam

Nous sommes arrivés sans encombre à la gare d'Amsterdam Centraal. Pour rejoindre le terminal, vous avez 2 possibilités: - vous y rendre à pied car il se situe à +/- 1,5km de la gare (vous restez sur le trottoir en sortant de la gare et vous prenez sur votre gauche - vous suivez l'eau et de loin, vous verrez votre bateau) - vous prenez le tram 26 direction Ijborg (l'arrêt du tram est dans la zone A, vous verrez d'énormes panneaux reprenant plusieurs lettres en sortant de la gare) et vous descendez à l'arrêt Muziek Gebouw; c'est ce que nous avions fait et nous l'avons regretté!!! 2,60€ par personne pour faire 1 arrêt!!!!!

Nous nous sommes rendus au terminal des passagers - qui est indiqué très clairement - et nous avons directement été pris en charge: remise des bagages, puis direction le check-in où il a fallu prendre son mal en patience... Peu de guichets ouverts alors que j'ai l'impression que tous les passagers se sont données rdv en même temps :-)

Après 1h d'attente, nous posons enfin le pied sur le bateau. Premières impressions: il est beaucoup plus petit que ceux de nos croisières précédentes (Equinox et Solstice) et on sent qu'il a déjà qq années derrière lui (traces d'usure et de rouille, joints pas très propres dans la salle de bain, hublot perméable et très sale...); malgré ces constatations, nous sommes tout de même ravis de repartir avec Celebrity et nous nous réjouissons de sentir le bateau démarrer.

Après le verre d'accueil, direction l'Oceanview car nous avons faim ;-) Le buffet est similaire aux autres bateaux tant du point de vue de la quantité que de la qualité. Nous partons ensuite à la découverte du bateau même si pas mal de lieux sont déjà connus tels que le Café Al Bacio (mmmhhh 😛), le Michaël's Club, Bistrot on 5.... Les piscines sont plus petites et il y a moins de sièges disponibles mais on se rendra compte au final que cela ne posera pas trop de problème au vu de la météo 🤪 Quant à la cabine, elle est plus petite, plus "vieillotte", il y a moins d'espacement de rangement... mais bon , difficile de surpasser les bateaux de la classe Solstice... Les bagages arrivent rapidement ce qui nous permet de ranger le tout à notre aise...

Ayant payé les pourboires à l'avance, nous avons pu opter pour le Select Dining, ce qui signifie que nous pouvons nous rendre au restaurant à l'heure de notre choix. Arrivés à 20h30, on nous propose sans problème une table pour 2 près de la fenêtre... Le pied, j'adore ça! Qualité et service au top, comme d'habitude... On va encore prendre quelques kilos durant ces 12 jours....😛

Pas de spectacle pour nous ce soir-là car il a lieu trop tôt (19h et 21h) ce qui se répétera quasi tous les jours 🙁 C'est bien dommage, nous sommes en vacances et n'avons donc pas envie d'aller dormir avec les poules 😉

Mardi 13 août - en mer

Nous prendrons notre petit déjeuner à l'Oceanview, comme tous les autres matins. Nous nous rendrons compte de l'âge avancé de la majorité des passagers et de la présence de nombreuses personnes en chaise roulante... éléments que nous n'avions pas constaté sur nos 2 autres croisières.

Nous allons vivre une journée assez difficile car la mer est très agitée et donc, le bateau bouge énormément. Impossible de marcher droit! Au point que les membres de l'équipage vont venir fermer les piscines car toute l'eau en sort! Pluie, ciel couvert et bas, les gens sont en pull et basket, ça nous change de nos croisières en Méditerranée et Adriatique!

Au programme donc: repos et sieste! A notre réveil, le soleil a fait son apparition... direction la piscine intérieure car il fait vraiment trop frais que pour être à l'extérieur en bikini. On profite du sauna, du jacuzzi et du calme... Le bonheur!

Nous allons ensuite nous préparer pour la soirée de gala, la soirée du commandant; tout le monde est sur son 31. Rdv au théâtre pour le verre de bienvenue par le capitaine suivi du spectacle Ihollywood, qui est une reprise de musiques de film par la troupe du bateau... Pas mal, mais il faut aimer le genre...

Bonsoir, fraichement rentrée d'Indonésie, voici quelques infos sur Sulawesie. Je voyage avec mes 3 ados de 17,16 et 14 ans Nous sommes restés 27 jours sur place: vallée de la Mamasa, pays Toraja, Tentena, Vallée de la Bada, Lac Tempe, Bira, Selayar. Arrivés en fin d'après midi je décide de prendre une voiture avec chauffeur pour rejoindre Pare-Pare. Le lendemain nous prenons un un bémo pour Polewali puis un Kijian vers la vallée de la mamasa. La route fait 90km, il faut compter 6h de trajet. Arrivés en fin d'après-midi nous nous installons au Ramayana Inn, une GH près de l'hôpital. Le propriétaire et sa famille mettrons tout en oeuvre pour nous facilité le séjour. Ils nous accompagnent pour nous aider à visiter Mamasa. Le premier jour nous irons sur le plus haut point de la région en traversant les villages et nous profitreons de la superbe vue. Le second jour nous avons visités d'autres villages. L'accueil est partout sympathique, il y a moins de 150 "boule" par an dans la vallée. Nous pourrons visiter une maison typique: les toits ici sont très impressionnant car plus grands qu'en Toraja. Pour les funérailles les gens sont tous vétus de noirs, et offres des présents à la famille du défunt. Aprés les journées de marche nous avons pu profiter des sources d'eau chaudes de Kole. Nous avons vu les tisserants, un forgeron mais c'est surtout l'accueil et la gentillesse des habitants qui nous a enchantés. Arianus et sa famille nous ont facilité les visites, nous ont permis aussi de découvrir la nourriture locale, bref c'était parfait. Au bout de 3 jours de visites et de marche, nous nous sommes décidés à rejoindre Rantepao par la route(il y a possibilité de le faire en 2 jours en treck). En kijian cela nous a pris 12h. Nous avons visité quelques sites du pays Toraja. Nous avons effectué à pied le trajet Batutumonga/Rantepao en passant par Pana. Sur ce chemin, il a de nombreux villages peu touristiques et de nombreuses forge. Puis diection Tentena. Il a fallu 14 h au bus pour arriver à bon port. A Tentena nous avons logé au Victory, la patronne: Ibu Doris est une petite femme énergique. Elle et son mari nous ont conduit jusqu'à la vallée de la Bada. C'est pas très loin de Tentena, mais il faut suivre une route boueuse, qui ne rend pas aisée le déplacement. Dans une de montée, il a fallu chainer le 4x4!. Nous avons pu voir 5 mégalithes qui ont entre 3000 et 6000ans. Ils sont situé: un sur un rond point de Bomba, les autres soit dans la campagne soit dans les rizières. Là aussi c'est un site peu touristique qui ne reçoit que de 70 à 80 tourites par an. Ibu Doris nous a ensuite emmené passer la nuit dans la jungle. C'est une cabane à ciel ouvert 5 étoiles: frites, viande... le tout cuit au feu de bois, mais aussi tapis de sol, sac de couchages, oreillres, mousticaires...Tip-top. Le lendemain petite ballade de 2 heures au milieu des chants d'oiseaux, d'arbres plus grands les uns que les autres: très sympa. Ensuite retour à Tentena. Ad lac Tempé: ballade sur le lac, visite des tissages de soie. puis Bira, nous passerons 2 nuits au salassa GH. Très simple mais nourriture excellente et acceuil au top. le but est de rejoindre Selayar, une île au sud de Sulawesie. La mer est mauvaise, notre départ est différé d'une journée. Nous profitons du calme de Bira et pourrons faire le tour du marché ainsi que des chantiers navaux. Selayar: le paradis en mieux... 7 touristes en tout et pour tout fin juillet. Nous logeons au Selayar Eco resort. Il vient d'ouvrir. Denis le propriétaire, ainsi que Eka et ferons eux aussi tout pour nous faciliter le séjour: visite du sud de l'île, de villages sur les collines, baptème de plonger, repas et grillade sur plage déserte... le bonheur quoi. Pour Mamasa je ne peux que conseiller aux amoureux des ballades d'y aller et de loger au Ramayana. ceres les chambres sont basiques mais l'acceuil chaleureux est incomparable. Pour la vallée de la Bada, aller y avec Ibu Doris du Victory hotel de Tentena. Elle a tout mis en oeuvre pour cette visite et la randonnée en forêt. Quand à Selayar cette île c'est le Paradis en mieux, mais sans denis, Eka et ethy le séjour n'aurai pas été aussi réussi. Une chose encore, Selayar est ballayée par des vents soit d'Est soit d'ouest, denis psséde des bungalow sw chaque coté de l'île alors pour les amoureux de plongée, de norkeling et de grand calme: allez y. J'ai comme chaque année ensuite pris le chemin de Sumatera Barat

Je suis une adepte de randonnée pédestre. Je cherche une GR en Italie, mais pas facile. Je connais le tour du Mont Viso. Est-ce qu'il y aurait quelqu'un qui pourrait me suggérer une GR intéressante du côté Italien. Merci beaucoup

Bonjour,

Nous partons mardi de Nantes pour Montréal... je viens de m'apercevoir en vérifiant les horaires du vol que sur 3 personnes 2 personnes ont les noms et prénoms inversés sur leur billet d'avion. Le vol est avec Air Transat. Dans l'immédiat je n'arrive pas à les joindre car ils sont fermés en France le dimanche. je vais tenter de les appeler au Canada... A votre avis est-ce que cela peut passer à l'aéroport mardi ou faut-il à tout prix obtenir le changement en amont quitte à payer ??? qu'en pensez-vous ? quelqu'un a-t-il eu le pb ? Cordialement.

Bonjour les fans d'Hurtigruten !

J'espère rejoindre bientôt votre "club" 😉 ... car partir affronter la fraîcheur sous de hautes latitudes est, pour moi, une grande première ! Soyons sincère : seul le «profil » d’Hurtigruten a réussi à me convaincre de tenter une telle expérience ! Mais c’est décidé : nous partons en octobre pour 12 jours de navigation (Bergen-Kirkenes-Bergen), sur le Richard With (bateau ni trop grand ni trop petit pour un premier essai !) Je m'adresse ici à ceux qui connaissent déjà car j’ai besoin de quelques conseils pour choisir parmi les excursions « pleine nature » proposées en cette saison automnale. Elles sont peu nombreuses car si l'été est déjà fini, ce n'est pas encore l'hiver ... : .du sud au nord : le safari en mer (marée de Saltstraumen), et le Cap Nord .du nord vers le sud : les îles Vesteralen, et le safari aux aigles. Les Lofoten ne sont pas programmées, ni dans un sens, ni dans l’autre … Tant pis, ce sera pour une prochaine fois ! Sinon, les Vesteralen me paissent incontournables : ai-je raison ? - Ma question principale est plutôt la suivante : Le Cap Nord vaut-il le coup … si ce n’est celui de pouvoir se vanter d’y être allé ? - Question subsidiaire : que pensez-vous des deux « safaris » proposés, et m'en conseilleriez-vous un en particulier ? D’avance, merci pour vos avis et conseils avisés ! J'ai hâte de vous lire 🙂

Bonjour à tous !

Nous voudrions partir pendant le week-end de la fête du travail, du 30 au 3 septembre, de Montréal. Nous hésitons entre 3 jours dans le Maine ou 3 jours à Cape Cod. Je serais plus tentée par Cape Cod, mais étant donné que nous possédons peu de temps, je me demandais quelle était la fréquentation du Cape pendant ce week-end? Y a-t'il encore beaucoup de circulation pour accéder au Cape ?

Si certains d'entre vous ont fait la croisière aux baleines au départ de Provincetown, en avez-vous vu fin août ?

Merci à tous pour vos précieux conseils et belles vacances 🙂

Alexia

Je pars en Iran 4 semaines début octobre (billet avion pas encore pris) et je voudrais savoir si obtenir ce documentsans passé par un organisme (en économisant donc le coût du service) ne s'avère pas un peu complexe pour ce pays.

Tenter l'obtention à l'arrivée (souvent de nuit) est il toujours envisageable (pour 4 semaines) ?

Une adresse à l'arrivée (preuve de résa hotel ?), une assurance santée/rappatriement sont ils toujours d'actualité ?

Merci

Bonjour,

Je me suis marié depuis 1 an en Thaïlande et à l'Ambassade de France. Je vis en Thaïlande avec ma femme Thaïe. Nous désirons tenter l'aventure en France mais.... je n'ai pas de travail en France pour être parti depuis 1 an 1/2. Comme je travaillais avant de partir, mes allocations chômage sont disponibles pendant 2 ans (encore 6 mois donc). Ma sœur peut nous accueillir dans un premier temps.

Comment monter un dossier qui a des chances d'aboutir dans notre situation? Que demandent l'Etat Thaï et la France pour lui permettre de partir dans ces conditions? Que faire exactement et dans quel ordre?

Merci de vos réponses.

Bonjour à tous,

Ayant pas mal vadrouillé, je suis à la recherche de ma destination de vacances pour les deux dernières semaines d'août avec mon +1.

Nous aimerions en profiter pour prendre quelques cours de surf (ou de kite sinon), sachant que nous sommes débutants tous les deux (l'Homme fait juste du windsurf).

On était bien tentés par le Costa Rica, mais c'est la saison des pluies, alors je me dis que c'est peut-être un peu bête d'y aller pour ne faire qu'une partie du pays. D'après ce que j'ai compris, les pluies sont plus modérées sur la côte Pacifique, dans le Guanacaste ou Puntarenas ? En même temps, si c'est un peu moins cher et qu'il n'y a qu'une courte averse par jour, ça peut tout de même être sympa ?

Je me suis renseignée sur les pays alentours, et j'ai vu que l'île d'Ometepe avait de bons échos au Nicaragua, et celles de Roatan et Utila au Honduras également. Est-ce que le climat est plus clément là-bas ? Est-ce de bons endroits pour se mettre au surf ?

Pour vous donner une idée, on cherche du dépaysement, quelque chose d'authentique, dans la nature, pouvoir prendre quelques leçons de surf, mais ne pas passer toutes nos vacances à attendre que la pluie s'arrête ! Derniers voyages en date: Bali, les volcans de Java et Gilis, et un road trip tout autour de Cuba.

Merci à la communauté voyageforum, je bloque un peu là 😉

Bonjour,

Jaimerais aller surfer en aout, pour une semaine. Nous allons habituellement a hampton beach, mais aimerions visiter d autres endroits. Pourriez vous me donner des conseils...jai tenter de faire des recherche sur cape may, et wellfleet, massachuset mais internet ne repond pas a mes questions ( sa cest rare!) alors si vous avez essayer de surfer qque part, merci de men faire part!

Sabrina

Hello, j'ai entendu dire, meme lu que la e-cigarette est interdit en thailande... Mais a-ton le droit de vapoter la labas ou est-ce interdit uniquement a la vente ??

Merci, ca fais presque 2 mois que je fume plus je ne voudrais pas etre tenter de nouveau, sans rien ca va etre chaud time !! :p

Bonjour,

J'aimerais savoir si les camping au Québec étaient similaires aux camping français quant à la location de "mobilhome" ? En fait, je souhaiterais partir en juin prochain avec mes enfants qui auront 4,5 et 6 et donc ne sont pas tentés par la ville... (Homelidays etc ) Il est vrai que je viens de passer 15 jours en Vendée dans un camping et l'infrastructure permet de les "lâcher" en toute quiétude, est-ce possible dans les campings Québecois ?

Merci pour votre aide.

Cordialement,

A J-7 de mon départ pour Sulawesi, mon itinéraire est à peu près établi : en un mois, je vais remonter petit à petit de Macassar à Manado, en m'arrêtant en pays Toraja, au lac Poso (Tentena), aux Togian, à Bunaken (?) et dans la région de Tomohon. J'hésite toutefois à faire un arrêt au lac Tempe en remontant de Macassar à Rantepao. Ceux qui ont visité le lac ont-ils apprécié ? Est-ce une étape intéressante, ou ne mérite-t-elle pas la visite ? Ayant déjà séjourné au lac Inle en Birmanie et sur le Tonle Sap Cambodge, n'y a-t-il pas risque de "répétition" ? D'avance, merci à ceux qui pourront me donner leur avis...

Bonjour

je voudrais préparer un voyage pour l'ouest américain en mai 2014 mais j'ai plein d'interrogations, jusqu'à présent nous sommes toujours parti en voyage organisé mais cette fois je tenterais bien de le faire moi même les inquiétudes: nous ne parlons pas Anglais !!!! n'est ce pas risqué de partir sans connaitre la langue? par quoi commencer?

Merci de vos réponses

Venant de revenir d'un séjour de 15 jours en Namibie pays que je visitais pour la première fois, je voulais vous faire partager mes préparatifs et mes découvertes car ce pays m'a beaucoup plut !

Nous sommes partis à 3 en mai 2013 avec mon amie et son frère.



Ce dernier souhaitait visiter ce pays depuis longtemps, nous nous sommes donc laissé tenter sans trop de difficultés. 😎



Nous avons donc commencé les recherches d'agences proposant cette destination en octobre 2012, et sommes partis grâce à 2 agences : Tourmaline (pour la locations des lodges) et Maison d'Afrique (pour le vol).

Suite à vos nombreux carnets de voyage qui m'ont captivé, et a de nombreux échanges avec Tourmaline, j'ai déterminé le circuit suivant (Nous voulions rester 3 nuit à Etosha, voir Epupa Falls, et rester 2 nuits près de Sesriem).

12/5 OKahandja (Omulonga) Waterfall Camp) 13/5 Etosha (Namutoni NWR) 14/5 Etosha (Okaukuejo NWR) 15/5 Etosha (Dolomite Camp NWR) 16/5 Epupa Falls (Kapika Waterfall camp) 17/5 Opuwo (Opuwo Country Lodge) 18/5 Palmwag (Palmwag lodge) 19/5 Twylfelfontein (Aabadi Mountain Lodge) 20/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 21/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 22/5 Naukluft (Barchan Dunes retreat) 23/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 24/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 25/5 Mariental (Anib Lodge) 26/5 retour sur Paris



Nous avons eu quelques soucis pour la réservation du vol (vol départ Paris-Francfort puis Francfort-Windhoek) avec Maison d'Afrique : nous avions réservé le vol et attendions les billets électroniques or le Tour opérateur a annulé car voulant faire un contrôle et n'ayant pas réussi à nous joindre (mais aucun message laissé ni sur répondeur ni mail reçu) ils ont annulé purement et simplement notre réservation🏴‍☠️



Lorsque nous nous en sommes aperçus, nous avons du refaire des réservations. Nous avons eu la surprise de constater qu'entre temps, les billets avaient augmentés de 80€ par personne! 🤪