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Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà fait la côte Pacifique, de Seattle à San Diego en intégralité ? Si oui, avez vous trouvé cette route vraiment sympa ? Après une traversée des USA à vélo, cette itinéraire sera peut être mon prochain, toujours à vélo. Je commence donc à aborder le sujet et à me renseigner. Merci d'avance pour tous vos renseignements.

Fred

Bonjours à vous! Je vais avoir prochainement mon diplôme d'étude secondaire, de plus je suis de La Belle Province et j'ai 18 ans. Cette été je vais probablement être membre d'Explore dans l'ouest affin d'apprendre l'anglais de façon plus approfondie. Par la suite, j'adorerai vraiment aller dans une école anglophone en ligne d'animation 3D, AnimationMentor en l'occurrence. Le seul hick, et c'est ma raison de ma présence ici, c'est le coût. "seulement" 17 000$USD, pas loin de 20 - 22 000$CAD, environ. Alors, j'ai revu maintes fois différentes possibilité d'atteindre cet objectif... en un ans au maximum.

Ceci étant dit, J'aimerais beaucoup ramasser ce lot en le moins de temps possible dans un bon travaille dans l'ouest. J'ai pensé à planter des arbres, mais le salaire à la fin dépend grandement de ce que tu as été capable de planter... je risque d'être déçu pour mon objectif. Quand? Vers décembre, janvier... p-t avant mais maximum novembre, pas avant. J'aimerai grandement avoir de l'information pour savoir vers où me tourner, les possibilité. Merci d'avance de votre aide. Toute aide est accepté, tout type de travaille, n'ayez crainte. Je jugerai par la suite si cela m'est possible ou non.

Merci de toutes information possible.

Cordialement, Slinky07.

P.S : je N'ai pas mon permis de conduire, étant dans un environnement de transport en commun / métro très présent ... :S je comptais passer mon temporaire bientôt.

Bonjour j'aimerai savoir si il existe une alliance francaise au Panama ? Je desire entrer en contact avec des retraites francophone residant au Panama. Je suis francais d'origine vivant sur la cote ouest du Canada depuis 19 annees. Trouvetons des maisons pour moins de USD 50000 ? Toutes infos sont les bien venues. Merci a tous. Guy Ouradou

Bonjour bien cher tous !

Je souhaite me rendre en Alaska début novembre pour 15 jrs et y faire un circuit. Quelle météo dois-je prévoir ? Est il possible de rouler pour faire quelques 5h de route en moyenne en cette saison ? Est il possible de dormir dans le vehicule (danger des ours, froid, interdictions..) ? La liason Denali-Glennallen par le Denali Highway n’est elle pas interdite aux voitures de location ? Merci pour toutes vos réponses et tuyaux !!

Bonjour les gens !

Voilà ma question : je prépare un voyage à Vancouver (Victoria plus précisément) pour retrouver une amie mais mon but est avant tout de louer une voiture et de partir vers le Nord, jusqu'à Yellowknife. Hors mes préférences en terme de dates auraient été Novembre, mais un guide parle de routes impraticables au dégel de printemps (Mai) et au gel d'automne (Novembre)... Cependant je n'ai pas réussi à savoir si il parlait de toutes les routes.

Avez-vous des informations à ce sujet ? Savez-vous si, par exemple, une fois l'hiver installé (Décembre), les routes sont autorisées ? (avec tout le matériel nécessaire bien sûr)

Sinon je sais bien qu'il y a des cars (et même des avions) qui couvrent régulièrement ces trajets mais c'est quand même pas le même principe que la recherche de la liberté, seul avec une voiture ses affaires et une carte, direction le Nord.... 🙂

Je vous remercie en tous cas tous de vos réponses !

Halorache

Bonjour,

J'envisage de monter un voyage de Las Vegas à Jackson hole dans le Wyoming en mai prochain. Les tarifs de location de voiture sont nettement moins chers chez Avis ( 370€ pour 12 jours frais d'abandon inclus) que chez tous les autres loueurs qui appliquent des frais d'abandon de 300 dollars. Y a t'il une arnaque quelque part ? Quelqu'un est il déjà parti avec Avis ? J'aimerai éviter qu'à la restitution de la voiture on me réclame une telle somme alors qu'en France, ils m'ont assuré que c'était inclus.

Si vous avez des adresses d'hôtels ou motels, et resto avec un bon rapport qualité/prix dans les villes ou sîtes suivants, je suis preneuse : Las vegas, Bryce Canyon, Page, Grand Canyon, Mexican hat, Moab, Pocatello, Yellowstone, jackson hole.

Par ailleurs où pourrais-je trouver de la documentation sur Yellowstone et Grand Téton ? ( principales curiosités, petites rando sympas, ....).

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Mon mari et moi voulons aller en Argentine pour janvier 2009, mais voulons le faire par la route en partant du Québec.

Est-ce que quelqu'un est au courant combien de kilomètres il y a entre le Québec et l'Argentine et de combien de jours pouvons-nous estimer pour le parcours, en tenant compte que nous voyagerons avec des circuits d'environ 500 - 700 km par jour.

Merci et si vous avez des conseils, n'hésitez pas.

bonjour tout le monde, je souhaite obtenir un permis vacances travail au canada pour decouvrir ce pays car j aimerais y vivre mes questions sont:Peut on demander une carte de resident permanent sur place quand on est en permis vacances travail?Peut on se louer un appart la bas avec le permis vacances travail?Combien de temps en moyenne met on pour obtenir le permis vacances travail? Je vous en remercie par avance cela m aiderait bcp dans le choix de mes decisions! bonne journée a tous!!

voila bonjour a tous le monde j'aimerais pouvoir m'installé à montréal ainsi que travaillé sa va de soit ;) je bosse en france dans le sud ouest dans l'aéronautique et j'aimerais savoir si du coté de montréal le secteur de l'aéronautique recrute bien ?? ( plus précisement je suis ajusteur/monteur ) je simplifie ma qualfication ^^. et aussi les autres secteurs d'activité qui recrute bien sachant que j'ai beaucoup d'experience dans les bars cocktail et bar de nuit ainsi que la restauration et aussi niveau logement a quoi je doit m'attendre environ j'ai quelques petits fillons de colocation sur montréal mais j'aimerais voir autres choses aussi. Merci par avance

Bonjour, Nous allons partir au Canada en août et on a même une idée de ce qu'on veut voir😉 : arrivée à Toronto 4 jours à Toronto : dont une journée à Niagara Falls 5ème jour départ pour Calgary où on prend la voiture pour aller visiter les parcs nationaux. On ne reste pas sur place. 3 jours/ 3 nuits : Banff une journée la route jusqu’à Jasper 3 jours /3 nuits à Jasper 3 jours : Vancouver 3 jours : Montréal Cet itinéraire permet-il de profiter bien du Canada ? 4 jours à Toronto est-il suffisant ou c’est beaucoup trop long ? Les avis du forum sont très partagés. J’ai trouvé beaucoup d’avis selon lesquels ce n’est pas la peine d’aller à Toronto et les chutes sont plutôt décevantes compte tenu le nombre de touristes. On n’aura pas de voiture pour aller visiter les chutes, y a-t-il un bus ou un train pour y aller ?

Merci 🙂

bonjour,

bon, je vais bientot prendre mes billets d'avion pour le canada, alors je fais encore un peu appel à vous pour mon itineraire

j1 : paris/calgary je prend une location de voiture/lethbridge j2, : lethbridge/yellowstone j3, j4, j5 : yellowstone j6 : yellowstone/lethbridge j7: lethbridge/calgary/banff j8 : lac louise + moraine j9 : revelstoke/glacier park j 10 : yoho j11 + j12 +13: canyon johnston/lac peyto/col bow/chutes.... et environ de jasper j14 : lac+canyon maligne/medicine j15 : wells gray j16 : nanaimo j17 : campbell ou telegraph cove (tout depend des meilleures excusrions pour els orques) j18 + 19 : tofino, ucluelet, parc rim j20 : nanaimo/yvr j21 : yvr j22 : yvr/paris

merci de me dire ce que vous en pensez!

jennyfer

Bonjour,

Puis-je solliciter vos précieux conseils au sujet d'un voyage que je prépare? L'an prochain, je prévois me rendre par voie terrestre à la Terre-de-Feu à partir de Montréal. Je voyagerai seul. Voici les points sur lesquels j'ai besoin de votre expertise.

1) VÉHICULE Je pense utiliser un 4X4 RAV 4, de marque Toyota, année 2003. Pour limiter les bris mécaniques, j'ai pensé utiliser ce véhicule surtout pour "la grande route". À l'intérieur des pays traversés, j'utiliserais surtout les transports en commun pour visiter. Cela est-il réaliste ? Stupide ?

2) TENTE DE TOIT J'ai pensé coiffer le véhicule d'une tente de toit de type Columbus, modèle Variant, ou d'un modèle semblable de marque James Baroud ? Y a-t-il des préférences entre ces marques pour un tel itinéraire ?

Selon vous, y a-t-il suffisamment de lieux sécuritaires où camper en cours de route pour justifier l'achat d'une tente de toit ? (Incidemment, j'entends aussi m'héberger dans les hôtels et les auberges en cours de route.).

Une tente de toit sur un tel véhicule attirerait-il trop l'attention ? Dangers de vol ou d'effraction ? Que me conseillez-vous ?

3) PASSAGE EN AMÉRIQUE DU SUD Depuis Panama, comment peut-on passer au Pérou avec un tel véhicule ? Délais, coûts, démarches particulières à effectuer ? Problèmes particuliers ?

4) Je n'entends effectuer le retour au Québec par voie terrestre. Savez-vous s'il est possible de vendre le véhicule au terme du voyage, soit en Argentine soit au Chili ? Des indices utiles s.v.p.

Je vous remercie avec sincérité et, bien malgré moi, sans doute avec un brin de naiveté.

Vous êtes chic de me répondre!

Claudio

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ce paye que j admire beaucoup me fascine. la neige tombe-elle a tout moment est-ce-que il ya des mois de soleil parceque a tout moment que je vois ce pays au journale ce toujour la neige .😏

Salut, nous sommes 3 gars à partir mi-janvier (2007) pour 4 mois dans l'Ouest (on viens de finir notre cégep), à Banff plus précisément. Notre plan est de travailler dans les hotels et d'être logés-nourris pour peu de frais (ce que des amis a moi ont deja fait avec succès). Nous n'allons peut etre pas travailelr les 4 mois p-e 2 ou 3 puis se promener un peu, avez vous des suggestions pour des endroits à aller et ou rester. Avez vous deja fait des experience semblables ou pensez vous le faire? Si vous pouvez me conseiller, m'informer ou simplement me raconter comment vous vous y etes pris ou pensez vous y prendre, genez vous pas pour mecrire jaimerais avoir des idées. C'est la premiere fois que je sors de mon coin de pays pour 4 mois et j'apprécierais les conseils. Merci d'avance et au plaisir!!

franco

Voilà, je suis étudiants français au Québec pour l'année 2007/2008 et les cours se terminant fin avril, nous voudrions avec d'autres français organiser un voyage. Je sais que l'on pourrait visiter le Québec, mais l'appel de l'ouest est trop fort;

J'ai déjà réalisé un voyage dans le sud ouest, et j'ai fait les parcs. Mais le fait d'être passé à coté de yellowstone ou encore glaciers nationnal parc me reste entre la gorge.

Nous voudrions profiter des billets intra USA peu chers pour nous rendre à Seattle, puis prendre louer une voiture jusqu'à Denver où nous prendrions l'avion pour New York (ou Boston).

Mais je me demande si le mois de mai est approprié pour faire ce genre de voyage (trop froid). Si quelqu'un a déjà été dans cette région, qu'il me dise ce qu'il en pense.

Merci

Bonjour je suis nouveau sur ce forum.

J'aimerais grandement obtenir vos conseils. Nous sommes deux couples qui désiront voyager à travers le Canada et les É-U. En quelques sortes, il s'agit d'un road trip, car on veut absolument voyager de nous-même. Pour l'instant, nous avons une idée de notre parcours. Nous partons de Montréal pour l'ouest canadien. Ensuite, on veut longer la côte ouest jusqu'en Californie. Finalement, on pourrait traverser le sud des É-U pour revenir sur la côte est jusqu'à Montréal. Il s'agit d'une projection très rapide de l'itinéraire que nous voulons entreprendre. Nous disposerons d'environ 6 semaines pour faire ce voyage.

Maintenant, j'aimerais connaître les endroits primordiale à visiter. Des idées d'itinéraire pour ce genre de voyage. Est-il possible de réaliser ce voyage sans dépenser une fortune?

Merci!

Pour suivre le conseil de glidule, j'ouvre un nouveau chapitre sur le même thème.

Et, pour récapituler, l'image ci-dessous ne représente pas un endroit en Indonésie, ni aux Philippines, ni en Australie. Ce n'est pas Vancouver. Et ce n'est pas au Canada.

Bonjour à tous !

On va faire vite et clair…

Mon projet : Je pars pour 4 mois (mai à août 2006) pour le Canada. L’objectif pour moi est de m’immiscer en pleine nature par un voyage itinérant à travers les différents parcs et réserves naturelles du Canada. Mon parcours sera ponctué d’escales au gré des rencontres et des sites particuliers. Je n’ai pas d’objectif de distance ou de lieu précis à visiter, seul m’importe le rapport avec la Nature… !

Mes questions : Est-ce que quelqu’un a de près ou de loin vécu un truc ressemblant à la description du projet ? Et qui pourrait me faire partager son expérience… Est-ce que quelqu’un pourrait me renseigner sur : le sentier transcanadien, les parcs de Banff, Jasper et Glacier, sur les modes de transport (forfaits étudiants en bus notamment)… Et de manière générale, si vous avez déjà fait l’expérience d’un voyage itinérant au Canada, quelles sont les choses à prévoir (équipement, budget, entraînement…) ? Est-ce que vous connaissez des organisations, des associations qui offriraient leur hospitalité en échange de services et de petits boulots ?

En ce qui me concerne en quelques mots, je suis étudiant, j’ai 20 ans et des idées plein la tête !

Merci !

Guillaume (guillaume_sainty@hotmail.com)

Bonjour à tous et à toutes,

Je me demandais si certains parmi vous avaient utilisé les services de wwoof au Canada (dans l'ouest en particulier) et voudraient me parler de leur expérience.

Est-ce qu'il y a autant de possibilités en terme de travail pendant l'hiver ?

Au plaisir d'en discuter avec vous,

Marie

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire combien de temps il faut pour remonter de Los Angeles à l'Alaska sans se presser et en visitant les parcs nationaux. Nous aurons en gros 2 mois devant nous, puis retour en avion Est-ce qu'acheter une voiture à LA et la revendre en Alaska est plus valable que d'en louer une? Merci pour vos conseils!

🙂Salut tout le monde !! je fais ma premiere entré sur ce site, j`espère que vous allez pouvoir m`aider à planifier mon voyage... et surtout si vous avez de bonnes suggestions je serai heureux de les lires.

Je prévois partir de Anchorage(Alaska) au allentour de fin juin jusqua fairbanks, Whitehorse, prince rupert, port hardy, victoria et et finalement jusquau Québec en Velo.J`aurais besoin de vos suggestion par rapport au trajet a prendre de l`Alaska jusqua prince rupert et si vous avez d`autre commentaire aussi ....Merci !!

Bonjour a tous

Nous voulons realiser le reve de ma belle mere. Nous desirons partir la semaine du 11 juin 2005 en avion pour 3 semains pour se rendre dans l"ouest canadien et rendu sur place loue un motorise pour visiter (Lac Louise, Banff, Jasper, etc) mais ne voulons pas retourner sur place pour raporter le motorise je ne sais pas si ca se fait nous repenons lavion pour le retour dites moi les places que vous me suggerer merci de votre aide .Aider moi a realiser le reve de ma belle mere et de mon mari merci 😇

Bonjour,

Je me demandais s'il est possible d'aider en quoi que ce soit une organisation à but écologique au Mexique ? Je vois souvent des remarques sur la protection des tortues car elles n'arrivent plus à pondre sur les plages surchargées de touristes...

Naivement, je me pose la question de savoir si je peux participer à une quelconque action une fois sur place (à part ne pas les embeter en plongeant, et les laisser tranquille au maximum...) ?

Bonjour,

J'aimerais bien partir une discussion sur les plus beaux souvenirs de voyages des membres, leurs plus beaux moments de bonheur en voyage.

Depuis que je voyage, je me suis aperçu que, en plus de faire de belles découvertes, je vivais aussi parfois des moments intenses de bonheur.

Quelques exemples : En Égypte, j'ai fait l'ascension du Mont-Sinaï et j'ai couché la nuit à son sommet. J'y ai vécu un moment de bonheur en assistant au lever du soleil de mon sac à couchage et un autre en descendant le mont Sinaï vers le monastère Ste-Catherine. Ce matin-là, le ciel était radieux, il y avait un de ces silences... Toujours en Égypte, une ballade sur la Corniche à Assouan en fin de journée en assistant au coucher de soleil, avec une vue imprenable sur le Nil. En Indonésie, mon séjour au Plateau de Dieng sur l'île de Java fut un grand moment de bonheur, ainsi que ma visite sur l'île de Komodo. En Tunisie, des visites à Douz et à Chénine furent des moments forts.

La stupéfiante conquête de l’Est par le coyote

De temps à autre on entend parler de coyotes et de leurs méfaits, récemment le cas d'un chien poursuivi par la ''doggie door'' et tué dans la maison de ses maîtres. Pourquoi de plus en plus d'incidents?

Eléments de réponse….

Qui n’a entendu parler de la Conquête de l’Ouest, au-delà du Mississipi, avec comme repères majeurs la guerre contre le Mexique (1846-1848) et à son terme l’établissement des Etats du Nouveau Mexique et de l’Arizona dans l’Union (1912) mais qui sait qu’en même temps que cette conquête venait à son terme, en catimini, souvent nocturnement, une autre se mettait en mouvement, à marches forcées, en sens inverse : la conquête de l’Est par Canis latrans mieux connu de vous et moi sous le nom de coyote !

Dans la dernière quinzaine d’années les chercheurs se sont intéressés de près au sujet et l’an dernier 2018, une étude vient d’être publiée qui résume enfin cette étonnante histoire !

J’ai toujours trouvé l’aventure ( en particulier l’aventure urbaine) du coyote fascinante , elle montre oû peut mener son étonnante capacité d’adaptation à la faveur de la rupture par l’homme d’un équilibre naturel historique... celui que maintenait son principal prédateur, le loup. La quasi élimination du loup dans beaucoup de régions a en effet sans aucun doute grandement favorisé le développement du coyote.

Bien qu’il ait souvent été pris pour cible, gratuitement, pour le ‘’sport’’, dans le cadre de programmes de contrôle de leur population, pour protéger bétail et voisinage etc... et que des dizaines de milliers d’individus aient été abattus dans les dernières décennies il a réussi au cours des derniers cent ans à, conquérir un vaste nouveau domaine au terme d’une migration certes amorcée au XVIIIème siècle mais incroyablement accélérée depuis 1900.

J’avais, il y a quelque temps, posté un autre billet sur l’étonnant retour de l’ours noir sur son aire historique :

L'étonnant retour de l'ours noir

et bien le coyote a fait beaucoup mieux que simplement regagner le terrain perdu. Pour la première fois depuis 10 000 ans et en un peu plus d’un siècle il a colonisé la totalité du continent, franchi le canal de Panama et a été repéré par cameras automatiques en train de pénétrer la Région du Darién , porte du continent Sud Américain par la Colombie

Vers l’Est et surtout le Nord Est ( Nouvelle Angleterre, Québec, Nouvelle Ecosse...) est apparu au gré de son avance le coywolf une nouvelle espèce animale hybride issue du loup et du coyote, …. …. doté d’une plus grande masse corporelle (+40%) d’une plus forte mâchoire et de plus de puissance que le coyote ‘’ordinaire’’.

Cette évolution physique le rend maintenant redoutable pour le reste de la faune, les animaux domestiques et même certains humains.

L’ironie de l’histoire , comme je lai dit plus haut, c’est que, au départ ce sont les projets d’éradication du loup, le mortel ennemi du coyote qui a permis à ce dernier de se répandre librement en prenant sa place . Une fois encore l’équilibre naturel bousculé par l’homme a finit par générer un nouveau déséquilibre !

Au cours de la Préhistoire et de la période historique le coyote était un animal des Prairies, des déserts du Sud Ouest et des Plateaux du Nord-Ouest. C’est comme tel qu’il a été perçu par les Amérindiens puis qu’il est devenu une icône de l’Ouest aux yeux des Américains. Qui n’est pas familier avec l’image du canidé hurlant à la lune ! Qui ne connaît pas Bip Bip et Coyote

Notons en passant que le personnage ne rend pas justice au coyote, beaucoup plus malin que çà comme d’ailleurs la tradition amérindienne le dit bien.

Dans les traditions orales amérindiennes il avait en effet acquis une dimension mythique et même mythologique exprimée dans de nombreuses légendes et contes.. Mais ceci ne concernait que les Indiens du Sud Ouest (Navajos en particulier), ceux des Prairies et ceux des Plateaux du Nord Ouest . On n’en trouve pas trace, pour autant que je sache, dans les légendes transmises par les Indiens de la taiga, de la forêt caduque orientale et de la côte Atlantique

Personnage mythique dans la tradition ancestrale Navajo Coyote a maintenu sa présence dans l’expression artistique actuelle de diverses manières.

Un exemple…

… traditionnellement les motifs des tapis navajos les ‘’navajo rugs’’ étaient relativement codifiés en un certain nombre de styles géométriques, de représentations de leurs ‘’Holy People’’ sortes de prêtres, dans les motifs des Yei rugs ou encore de cérémonies, souvent des danses ou la visite à un ‘’medicine man’’ dans les motifs des yeibichai rugs . Est apparu un peu avant les années 40 le style Pictorial, par définition libre, décrivant des scènes de la vie courante contemporaine, avec par exemple des automobiles ou racontant des histoires . Un peu plus tard dans les années 1990 une vieille dame, devenue elle-même incapable de tisser eu l’idée de s’inspirer des mythes de son peuple et c’est sa fille, Margaret Cody ( !) qui exploita, avec succès, l’idée comme avec ce rug dont j’ai fais l’acquisition à Sedona il y a une dizaine d’années. On y voit un sorcier néfaste du folklore navajo, une sorte de Wendigo, le Skin-walker recouvert d’une peau de coyote, pratiquer sa magie funeste alors que dans le fond d’autres coyotes hurlent à la lune… qui fait triste mine (je crois bien que Garland’s à Sedona a conservé l’exclusivité des rugs de Margaret Cody)

Donc en même temps que les Américains achevaient la conquête de l’Ouest au tout début des années 1900, la coyote trouvant le champ libre du fait de la décimation du loup, accélérait son mouvement de conquête, dans la forêt boréale au Nord, la forêt pluviale à l’Ouest, la forêt tropicale au Sud et surtout la forêt tempérée à feuilles caduques à l’Est. Dans l’Ohio le premier coyote fut repéré en 1919, dans l’État de New York dans les années 30 , en Caroline du Nord vers 1949 et ainsi de suite….En 1960 il atteint le Nouveau Brunswick. La carte ci-dessous résume la chronologie de son arrivée dans les Maritimes depuis le Québec jusqu’à jusqu’à l’île du Cap Breton atteint par le franchissement à la nage du Détroit de Canso



Deux Universitaires de Caroline du Nord – oû on n’avait jamais vu l’ombre d’un coyote avant 1950 - ont décidé d‘analyser le phénomène. L’an dernier (2018) ils ont publié ce document qui fait appel aux ressources de scientifiques de plusieurs disciplines :

(PDF) Mapping the expansion of coyotes (Canis latrans) across North …

Deux cartes de synthèse résument toute l’affaire : - la première illustre de manière flagrante comment sur 10000 ans et jusqu’en 1899 le coyote est resté en dehors des forêts du Continent,



- la seconde montre, depuis 1900, la progression fulgurante du coyote au travers des forêts jusqu’à ce qu’il arrive à la côte Atlantique



Les mêmes Universitaires ont aussi réalisé cette courte video qui dramatise l’aventure :

How Coyotes Conquered the Continent

Mais le coyote ne s’est contenté d’investir forêts et terres agricoles il a en même temps, très opportuniste, développé un goût pour le milieu urbain et le résultat c’est que…

… de Vancouver à Montréal, Percé en Gaspésie, de Seattle à Cincinatti, Chicago, New-York, Pittsburg, Roanoke, Washington, Charlotte, Atlanta, Macon , Birmingham , Albuquerque , Phoenix, San Francisco, Los Angeles, etc.… etc.... les coyotes visitent les villes et parfois s’y installent.

Depuis une petite vingtaine d’années et surtout la dernière décennie les études se multiplient donc sur la progression du Coyote urbain , un des cas les plus médiatisés étant peut-être celui des coyotes de NY (articles de revues, TV etc...)

C’est d’ailleurs dans l’État de New York qu’une étude vraiment détaillée a documenté la progression étonnante du canidé depuis son arrivée dans les Monts Adirondacks dans les années 30 pour arriver au Bronx et à Manhattan dans les années 90 et apparemment s’y maintenir :

Coyote sightings in NYC surging with 35 spotted this year

La carte ci-dessous montre, par tranches de 5 ans, comment le coyote s’est installé dans l ‘Etat, c’est plutôt spectaculaire:



Cette autre carte de 2012 extraite de Coyote ( Canis latrans ), 100+ Years in the East: A Literature Review synthétise les résultats d’observations dans plus d’une centaine de villes des Etats Unis par des Universitaires et des gens de USDA de l’Utah



dit en passant, si vous croisez des Montagne des Pyrénées en Utah ou ailleurs c’est la faute au coyote, on y utilise en effet de plus en plus le Patou pour garder le coyote au large puisque c’est lui qui est devenu le premier prédateur des brebis en lieu et place du loup

La réalité c’est que de plus en plus de villes, grandes ou moins grandes, ont un Coyote project ( ex : Atlanta Coyote Project ), sortent une appli, une carte interactive ou quelque autre registre pour tenir à jour et gérer la progression du canidé.

Pour savoir si une ville est concernée et comment elle l’est par la progression de l’intrépide il suffit de taper (par exemple) : nom de la ville…. coyote

Bonjour à Tous, Après avoir fait plus de 120'000kms en Europe avec mon VR, chez nous on dit CC pour camping car, j'envisage de faire la traversée de l'Atlantique avec la compagnie SeaBridge (Anvers-Halifax) pour découvrir l'Amérique du Nord, en commençant par le Canada. Je veux absolument éviter la période des touristes et des moustiques donc j'exclu les mois de mai, juin et juillet. Mon intention est d'arriver au Québec début septembre 2018 et en trois mois en suivant plus ou moins la Canada Highway de traverser le continent de St-Jones à Vancouver/Victoria. Je suis très attiré par les couleurs d'automne dont j'ai beaucoup entendu parler et sans vouloir faire le Grand Nord avec mon VR, j'aimerai bien goûter au début de la saison hivernale et en profiter un peu avec les raquettes à neige et les skis de fond que je prendrai avec moi en plus de mon VAE (vélo à assistance électrique). J'espère pouvoir laisser mon VR en hivernage à Vancouver pour revenir passer l'hiver en Suisse et repartir au printemps pour continuer vers le Sud: Californie, Mexique puis Amérique latine en 2019... Si tout va bien. Comme je l'ai dit d'emblée, je suis très expérimenté dans le voyage en camping-car et je suis très confiant quand à l'accueil des camping-caristes pour autant que ce dernier se montre ouvert et surtout respectueux des gens et des lieux visités. Néanmoins, j'ai besoin d'aide et conseils pour préparer ce voyage et c'est pourquoi - après avoir déjà glané pas mal de tuyaux sur ce forum et quelques autres - je fais appel à vous. Notamment dans les domaines suivants: - questions techniques concernant les bonbonnes et l'alimentation en gaz - questions techniques concernant l'alimentation électrique - question logistique concernant l'alimentation en carburant (diesel) - question logistique concernant les bivouacs (j'ai déjà compris que la plupart des campings fermait début septembre): quelles sont les alternatives, aires VR, camping à la ferme, chez l'habitant, voire même camping sauvage, etc. - question logistique concernant les services: alimentation en eau, vidange des eaux grises, vidange des WC - et bien sûr, suggestions de sites à ne pas manquer, d'expérience mythique, d'activité emblématique. Un grand merci pour l'attention portée à la présente discussion ouverte et déjà merci pour toutes vos réponses. ET DEJA BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS AVEC PLEIN DE BEAUX PROJETS DE VOYAGE POUR 2018...🙂🙂🙂

Après avoir fais le Cambodge et un petit bout de Portugal à vélo, je voudrai me lancer pour un trip à vélo autour des parcs nationaux de l'ouest américain. Voyage d'environ 3 mois. Je ne voudrai pas partir seul pour ce voyage donc si quelqu'un est tenté, n’hésitez pas à me contacter. Au plaisir. Pierre.

Bonjour,

Nous partons du Québec (fin mai) avec une caravane de 24 pieds (et une petite tente) pour traverser les provinces de l'ouest pour se rendre au Yukon et en Alaska, soit un périple de plus de 22,000 km.

J'aimerais avoir vos avis, suggestions et commentaires concernant notre projet d'itinéraire pour le Yukon et l'Alaska. J'ai pris beaucoup d'informations sur ce forum et Etrefal m'a donné beaucoup de renseignements (merci Luc!)

22 juillet (environ) départ de l'Ile de Vancouver pour Stewart (route 37 et 37A) puis Hyder Stewart et Hyder (AK) 3 jours: Fish Creek et Salmon Glacier (summit view point);

Route de Stewart à Skagway: Bear Glacier et mini désert à Carcross et peut-être le Emerald Lake Skagway: 3 jours Ville fantôme de Dyea aller voir le départ du sentier Chilkoot peut-être faire une excursion avec "Alaska excursions" "Glacier point wilderness safari" j'hésite à prendre le WPYR pour une promenade car nous ferons presque la même route en auto...

4 août Prendre le ferry pour Haines (je vais faire une réservation) Haines: 1 journée complète Battery Point Avez-vous d'autres suggestions?

Route de Haines à Tok (nous arrêterons à Whitehorse et au PN Kluane au retour) Tok au Parc National Denali par la Denali Highway (si l'état de la route le permet) ou par Fairbanks. Nous passerons 2 jours dans un camping privé pour recharger les batteries du VR, se promener sur la Denali Highway juste avec le camion (si pas déjà fait) et faire une randonnée à l'entrée du Parc National Denali (Savage River, Rocky Ridge trail) puis: Camping Teklanika River: 3 jours (je vais faire une réservation et acheter la Tek Pass) Marcher le long de la rivière au camping et prendre la navette pour se rendre le plus loin possible dans le parc, nous voulons descendre de la navette et marcher régulièrement dans le parc mais sans aller trop loin.

17 août Arrêter en chemin au Denali State Park pour faire une randonnée et se rendre à Anchorage Anchorage: 1 journée des suggestions?

Anchorage à Seward 2 jours Faire la randonnée "Harding Icefield trail" dans le Kenai Fjords N. P. Où peut-on voir des ours dans cette région?

Seward à Kenai 1 journée voir la remontée des saumons à plusieurs endroits

Kenai-Valdez En faisant plusieurs arrêts et pour voir le glacier Matanuska Valdez: 2 jours croisière pour voir le glacier Columbia

Retour Valdez à Parc National Kluane le "Wrangell St-Elias National Park & Réserve" vaut-il le détour?

31 août Parc National Kluane, camping Katleen Lake (ne prend pas les réservations) 3 jours Nous allons faire plusieurs sentiers bien balisés car nous n'avons pas les connaissances pour faire les "parcours" dans le parc.

Whitehorse 2 jours Miles Canyon Fish Lake d'autres suggestions?

7 septembre (environ) retour par l'Alaska Highway en passant par le centre des provinces de l'ouest pour se rendre au Québec car l'aller s'est fait plus par le sud des provinces. À peu près 15 jours de route sans arrêts mais on va prendre environ 3 semaines pour le retour au Québec. On devrait être dans le Bas St-Laurent vers la fin septembre (pas trop tard pour éviter la neige...)

Concernant le circuit en Alaska, devrait-on le faire à l'envers? commencer par Valdez....et finir par le parc national Denali ?(selon les dates, plus beau?)

Nous avons omis d'aller à Homer volontairement car on ne pouvait pas tout faire...et je ne voulais pas manquer Seward, Valdez et Kenai.

Si vous avez des arrêts incontournables à me suggérer le long du parcours, n'hésitez pas et toutes les suggestions seront regardées attentivement car plusieurs d'entre vous ont beaucoup d'expérience dans ces régions et pour nous, se sera la première fois à vie!!

Merci à l'avance pour tous vos conseils et bonne journée P.S. Hier, il a fait -26 au thermomètre chez-moi, on se prépare pour l'Alaska ah ah

Claudine

Bonjour,

Notre voyage se prépare pour un road trip en famille Canada / Amérique du sud, on a tout, les passeports biométriques, les permis internationaux, le futur véhicule (presque acheté au Québec).

Mais on a un très gros problème auquel on n'avait pas très bien pensé, il s'agit de l'assurance du véhicule, c'est la grosse galère...

Pour vous expliquer un peu plus en détails, nous partons le 1° juin 2017 (les billets sont achetés). On a un très bon dossier auto en france mais toutes les assurance classiques et les assurance spécialisées camping car ne veulent pas de notre dossier.

Donc les assureurs Français n'assurent que pour l'europe... Super...

On a donc fait le tour des assureurs Canadiens (desjardins etc...). Ils ne veulent pas de nous non plus car nous n'avons pas de PVT ni d'adresse principale au canada. Ca fait 1 mois que j'essaye de contacter tous les courtiers canadiens, ils ne veulent pas non plus. La raison invoquées est que s'il y a un problème, ils ne peuvent pas nous retrouver, car sans adresse au canada...

Pour ceux qui font des tours du monde, comment faites vous pour assurer votre camion/voiture/camping car ????

Je commence sérieusement a désespérer...

Je sais d'avance que ça va me coûter très très cher en assurance auto, mais peu importe, on a ce projet, ce rêve...