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Bonjour,

Je prévoit aller au Vénézuela au mois de Décembre et j'aimerais bien qu'on me conseille sur les plus beaux endroits ou je pourrait chercher mon hôtel. Je regarde sur internet et je voit que les hôtels sont dispersées sur diverses plages et partie du Vénézuela... Moi je voudrais une SUPERBE PLAGE, avec de l'eau crystaline. Je ne cherche nécessairement de conseilles sur les hôtel quoi que je vais lire vos suggestions. J'ai vraiment davantage besoin de savoir dans quel COIN du vénézuela je devrait chercher cette hôtel.

Merci beaucoup

Bonjour, Nous sommes 2 et nous envisageons de passer un mois (Juillet) sur un des fleuves d'Amérique du nord... En gros, on ne sait pas du tout où aller, on aime les beaux reliefs et la nature. On a donc d'abord pensé aux rocheuses ou colorado mais rien n'est fixé... loin de là ! Y a t'il des formalités à remplir pour naviguer dans un de ces deux pays? Et si quelqu'un connait un bel itinéraire on est preneurs!! Merci de votre aide

De retour de voyage, j'ai pour la premiere fois cassé un rayon, des années que j'en trimballe au cas ou, mais bien evidemment cette année j'avais fait l'impasse

Bon j'ai réussi à en trouver un 30km apres. Le problème c'est que le rayon cassé était sur la roue arriere (je pense que ca doit etre 80% des cas) et que pour le changer il fallait demonter la cassette et ca c'est un truc auquel je n'avais pas pensé.

Donc emporter des rayons de rechange c'est bien, mais pensez aussi à l'outil pour demonter la k7.

je voudrais juste remercier le magasin Bicicletas Casas à Puigcerda qui m'a bien dépanné un dimanche!

et bonne route à ceux qui partent....

J'ai constaté des fissures dans mon pneu arrière. Un Schwalbe modèle "Marathon" de base

ce pneu n'a pas 2000 km

les fissures ne sont pas n'importe où. elles sont sur une limite entre 2 zones graphiques ; quand on regarde la roue par le travers, de la jante vers l'extérieur on voit une succession de bande (zone) ayant un graphisme (relief ou couleur) différent. C'est à la limite entre le flanc lisse et une bande hachurée de traits verticaux en relief que se situent les fissures.

d'autre part j'ai constaté distribuées au hasard des toutes petites fissures (craquelures) à différents endroits. ça ressemble à un vieillisement du pneu.

il me semble avoir rencontré il y a pas mal de temps quelqu'un qui avait le même souci sur ce forum.

Je compte réaliser un voyage de 2 ou 3 mois dans le sud de la france cet été. j'ai trouvé un triban road 7 d'occasionau trocathlon.Bien sur il faut que je change les roue car pour l'intant ce sont des pneus de route.mais je voulais savoir si cevélo pouvait être adapté pour ce genre de voyage. Sachant que enplus de mes bagages, mon chien me suivra dans une remorque (poid du chien: 30 Kg max). merci d'avance pour les réponses.

Je n'ai pas réussi à obtenir beaucoup d'informations sur le visa nigérien! Est il possible de l'obtenir à la frontière Bénin-Nigéria ? Connaissez vous des postes frontières officiels? Toute réponse mêmeminime peut m'être très utile car je pense être dans l'obligation d'y passer par économie.

Merci d'avance

John

salut je vais partir au mois doctobre a bella costa avec air cubana aimerais avoir des nouvelles de cet avion si elle est bien

merci......

Qui peut me donner une référence question compteur vélo ? Un compteur qui tient même sur la piste et au long court ( plus de six mois )...

Merci

Bonjour à tous Je voulais juste avoir votre avis en fonction de vos expériences: Pour vous tous les combiens de temps et de kms doit on changer la chaine du vélo.... Est il conseillé également de changer la roue libre arrière en même temps car j'ai entendu que mettre une chaine neuve sur une roue libre ancienne était ridicule.... Qu'en pensez vous ?

Merci à tous pour vos réponses et bon WE

Hugh,

C'est encore moi, et les questions ce bouscule...

Premierement, j'ai sur mon velo, un systeme de direction classique(dans le sens "ancien") (une vis allen qui descend dans le tube axe de direction et la potence qui remonte pour accueillir le guidon, le tout soudé). Y'a t-il un quelconque moyen de remonter le guidon (potence) comme on le ferait pour une selle, c-a-d par simple action sur une vis, un ecrou, etc...Effectivement, changer toute une potence pour gagner quelque centimetre me parait etrange.

Ensuite, concernant la selle, tout le monde veut me faire acheter une Brooks...Quel sont les reele avantages qu'offre une telle selle en cuir, pourquoi elle mieux qu'une autre (je veut dire techniquement, comment font il pour faire en sorte qu'elle soit si confortable?). Sur Bike components, j'ai ai vu vers 60euros, avec un systeme d'amortissement par ressort a l'arriere de la selle. Ce genre de selle est t-il convenable pour des ongues distances/duree, ou alors, il faut viser dans le plus haut de gamme?

Allez, je vous laisse tranquille...🙂

Merci d'avance!

Voila je prends mon vtt 26 pouces et je vais acheter l'extrawheel donc je voulais savoir si je pouvais l'utiliser par la suite avec mon vélo de route qui est une roue de 700.C'est pour savoir le timon s'il sera compatible sur les 2 vélos en prenant du 26 pouces, sinon conseillez moi 27 ou 28 pouces, merci

Je cherche un randonneur qui a une expérience des (très) basses températures à vélo. Mes questions porteraient autant sur le matériel (habillement, roulement avec graisse spéciale, etc) que sur son expérience de voyage, dans une région polaire ou montagneuse en hiver.

J'ai parcouru des dizaines et des dizaines d'articles et de thèmes de discussion sur ce forum, sans trouver. Comme le forum semble bien fréquenté, je pense avoir une petite chance. Manifestez-vous!

Bonjour, Nous partons dans 10 jours au paladien nouvelles frontières riu melao à punta cana. Pourriez vous nous renseigner sur l'hôtel svp??? Merci d'avance.

Salut a tous,

Je me demandais quel genre d'outil vous aviez dans vos sacoches pour demonter la cassette... Parce que prendre avec soi le fouet et la grosse clef c'est pas mal encombrant et assez lourd. J'ai entendu qu'il y avait un petit outil qu'on fixe directement sur la roue et qui permet de sortir la cassette en faisant tourner la chaine. Est-ce que ca marche bien? Comment ca marche?

Enfin bref, je suis curieux de voir ce que vous utilisez

Merci et bonne route a tous

Lefonque

bonjour a tous,

je suis handicapé et je voyage avec un handbike.

(sorte de tricycle avec le pédalier situé au niveau des mains, la traction étant sur la roue avant).

je veux partir quelques mois en asie du sud-est mais l'état des routes est primordiales. y'a t il un réseau routier asphalté en birmanie permettant d'effectuer la visite des principaux sites? Je resterai sur les axes principaux (à mon grand regret d'ailleurs). J'ai aussi la meme question pour le Laos et le Cambodge.

un morceau de piste est toujours possible si c'est à peu près plat.

merci, max 😛

bonjour,

connaissez vous un guide au Venezuela, francophone, pour visiter canaima : salto angel, tepuys etc.... sur le pirogue ?!?!

merci beaucoup

Bonjour,

Nous allons partir dans quelques jours pour la GTMC à partir de Clermont-ferrand. Pour cela, nous allons roulé sur un tandem lapierre VTT (2014) et y accrocher une remorque.

J'aurais besoin de conseil pour les pneumatiques. Quand on a acheté le vélo (occasion), il était équipé de pneus Geax Saguaro 2,0". Ils sont quelques peu abimés. J'ai récupéré la paire d'origine qui sont des Continental Rubber Queen 2,4". J'ai également, d'un autre vélo, un pneu Michelin with Grip'R 2,1" ainsi qu'un autre Michelin en 2,0".

Que me conseillez-vous de mettre? Je m'interroge sur le meilleur mix rendement/confort. Sachant qu'on ne veut pas faire un chrono mais que la route est longue donc que le rendement est quand même très important..

En vous remerciant par avance !

Tim

Bonjour Je suis à la recherche de deux sacoches arrière (étanches) de grand volume pour remplacer mes 4 sacoches Ortlieb back et front roller classique. Leurs volume etait de 20 + 20 + 12 + 12 soit 64 litres pour les 4. Je cherche donc l'équivalent mais en deux sacoches seulement. Je ne trouve rien de convainquant sur le net et sollicites donc votre aide. Amicalement André

Bonjour, Je souhaite acheter une sacoche pour tige de selle, mais aussi de cadre, de style backpacking. Pourriez-vous me faire part de vos expériences par rapport aux marques et modèles (quelle contenance ?) sur le marché actuel ? Merci d'avance. Hélène

Bonjour, Après un voyage d'un mois à vélo en France, je pars en janvier prochain au Sri Lanka où j'aurai de forts dénivelés et je m'interroge sur la pertinence du changement de ma transmission car le montage standard sur mon vélo Trek DS3 cassette 11/34 et plateaux 48/36/26 (27 vitesses) me paraissait un peu juste lorsque j'avais des côtes à fort pourcentage. Pensez-vous qu'en mettant ces plateaux là 44/32/22 avec la même cassette 11/34 Je gagnerai en efficacité et facilité ? Pour info, pour ce voyage au Sri Lanka mon vélo ne sera pas très chargé (10kgs) mais pour mes futurs voyages à vélo en europe le chargement sera plutôt de 20kgs et je ne sais pas si ça rentre en ligne de compte pour le choix d'une transmission mais je suis un petit gabarit 1M70 pour un plus de 68kgs. Merci d'avance pour vos réponses Rachid

Bonjour je veux faire une partie du chemin de Compostel avec tente et tout le nécessaire pour bivouac. je n'ai pas d’expérience , j'ai 70 ans et veux me procurer un chariot pédestre mais je ne sais lequel choisir ... avec une roue ou avec 2 roues je tiens surtout a avoir les mains libres car je randonne avec un chien que je dois parfois tenir en laisse .. quelqu'un a t'il une experience sur différents modèles ? merci et à bientôt leopauline

Bonjour a tous

Je viens de me faire arnaquer au sujet d une locationde scooter sur l ile de KHOTAO. S il ne s etait agit que deceseul loueur....j en aurais fais table rase... La ou c est grave... Cest que pratiquement tous les loueurs de scooters sont de meche, ,, entre eux mais aussi avec les garagistes / reparateurs. Je m explique.... J ai donc loue un scooter pour 4 jours..... A la prise du scooter, jen ai pas examine cm2 par cm2 l engin Ala fin de la location, commmepar hasard... la fille va DIRECTEMENT sur le carter moteur lateral du honda click Et par miracle pour elle, ,, elle y decouvre une rayurequi n existait pas auparavant.... Elle me somme donc de payer 4500 Baths soit 125 euros pour cette rayure sur le carter ....qu elle ne remplacera pas bien entendu.... donc 4500 baths dans la poche. Contestant le fait... elle fini par me demander 2000 baths soit 50 euros ..... pour un bout de plastique ...ca fait cher. Je suis donc force de payer..... sans recevoir de facture....donc ... impossible de contester aupres de qui que ce soit. En lui disant que je vais amener le scooter pour y faire remplacer le carter... elle sourit et me confie que cela sera le meme prix puisqu il s agit d un bisness entre loueurs et reparateurs. En me promenant je vois un reparateur et lui demande combien il me prendrait pour remplacer ledit carter raye... Reponse de celui ci.... le prix marque sur l envers de la fiche descriptive a la boutique de location. Ce qui confirme bien les dires du loueur.... il y a bien connivence entre eux.. Au passage, notez bien que la majorite des loueurs proposent des scooters avec des pneus crantes sur la roue avant.... il en est de meme sur la roue arriere.... Le probleme est que ces pneus crantes, s ils peuvent etres utiles sur les roues arrieres sont dangereux au possible sur les roues avant. La direction en devient molle et par moment la machine est incontrolable a basse vitesse compte tenu de l etat deplorable des routes de KHO TAO... et routes est un bien grand mot. J en arrive a me demander si ce n est pas sciemment que les scooters soient equipes de pneus crantes.... plus de chutes... 🏴‍☠️ plus de degats.... plus de fric qui rentre... bref la belle vie pour les loueurs. A ce rytme la... apres un mois de location...ils peuvent acheter un nouveau scooter en le payant comptant ( cout d un scoot 45000 a 50 000 baths ) Alors... qu on se le dise... ATTENTION a la location de scooters sur l ile et si vous en avez la possibilite... ne louez qu un scoot avec un pneu normal a l avant.. A bon entendeur.....

je pars en arizona bientot et voyageant en voiture, ayant l'intention de passer la nuit a l'occasion dans un ou plusieurs terrains de camping j'ai acheté une torche maglite pour partir mon souci: est ce autorisé par le tsa , car j'ai regardé sur leur site les lampes torches ne sont pas mentionnées mais ils interdisent tous les outils de plus de sept pouces qui pourraient faire office de matraques, or il s'avère que cette lampe fait 24 cm de lonqueur donc un peu plus que 7pouces, pour cette raison je crains de devoir la laisser a la maison quelqu'un pourrait il m'éclairer?

Bonsoir!

Besoin d'un (ou plusieurs!) conseils : avec une remorque, que je charge maxi à 20kg, est-il préférable de rajouter des sacoches derrière ou des sacoches devant? Je pars sur le canal de Nantes à Brest bientôt. C'est donc plat, et à priori en petits gravillons, donc bien roulant. Merci pour vos précieux conseils!

Nomadeuse

Bonjour à vous et bonne année !

Une brève explication s'impose 🙂 Je souhaite voyager en vélo avec un équipement de maximum 20kg sur des sacoches arrières. Principalement des routes mais je vais faire des chemins également. Sorties prévus : Loire à vélo, Highlands en écosse..

C'est pourquoi je viens vous solliciter pour avoir des informations complémentaires au sujet d'un achat de vélo. Je suis allé chez mon vélociste hier et j'ai vu l'Aspiro RS4 (modèle 2012) équipé (garde-boue+béquille+porte bagage) pour 399€, mais malheureusement pas de double paroi mais avec une potence réglable. Mon vélociste m'a proposé un Roam 4 (modèle 2013) mais un peu plus cher, 429€ et celui-ci non équipé, même si on m'offre le porte-bagage, cela reviendrais à peu près à 460€. Mais celui-ci à la double paroi et est plus léger mais pas de potence réglable.

Comme c'est une gamme 2013, il n'y a pas beaucoup d'avis pour ce vélo, quelqu'un l'aurait-il testé, entendu parlé ? Cela vaut-il le coup de mettre 60€ de plus dans ce vélo ou rester sur l'Aspiro RS4 ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Bonne route 😉

Bonjour,

Le sujet a sans doute été maintes fois traité, mais les réponses me semblent anciennes et la technologie avance. Excusez par avance ma naïveté, je ne suis qu'une cyclotte débutante...

Voilà ma préoccupation : je voudrais équiper mon vélo d'un chargeur pour appareils électroniques avec prise USB, connecté à une dynamo, du style E-werk, tel qu'on peut en trouver sur le site Lecyclo pour environ 120 €.

Mais je ne possède pas de dynamo dans le moyeu, ni de dynamo à friction, mon éclairage étant à piles. Que me recommandez-vous comme dynamo?

La dynamo à friction ralentit-elle l'allure (j'ai déjà du mal dans les côtes!) ? Je me doute tout de même qu'il est inutile de rouler avec la dynamo en action si l'on n'a rien à charger.. ou à éclairer...

La dynamo à moyeu oblige-t-elle à changer de roue avant? Sachant que j'ai des freins à disques... j'ai bien vu sur internet qu'il existe une dynamo dans le moyeu, marque Shimano, pour freins à disque, mais comment mettre une telle dynamo sur ma roue existante, compte tenu de la présence des rayons? sinon, je ne vois nulle part sur les sites dédiés au vélo une roue avec dynamo à moyeu ET freins à disque.

Vos avis? Merci par avance !

Bonjour à vous,

Je suis à la recherche d'endroits sympas pour plongée ... Quelqu'un peut il me conseiller ?

Si en plus vous pouvez me donner le nom d'un club de plongée et d'une petite maison d'hote ou hotel à proximité je suis preneur !!

Merci à vous

olivier