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Bonjour,

nous sommes un groupe de 4 jeunes qui souhaitons partir de mi-juillet à mi- août 2011 à Mada. On recherche des contacts, des adresses mail ou des sites internet d'associations ou d'écoles, des troupes de théâtres, des troupes de danse, des ateliers, des p'tits cinémas, des bibliothèques, des lieux de cours de dessin ou autres... (tout est bon à prendre)

On vous remercie de votre aide!!!

Bonne soirée!!

Bonjour, Je suis actuellement aux USA et je souhaiterais louer une voiture pour un road trip en Californie. Le probleme est que jai 20 ans. J ai lu que la Carte VISA PREMIER offrait une assurance mais je ne comprends pas tres bien a quoi elle correspond ? Dispense-t-elle de prendre une autre assurance ? Comment puis je prouver l assurance PREMIER a mom loueur ?

Merci davance pour vos reponses !

Jeremie

Bonjour à tous ! Nous sommes en train de "peaufiner" notre circuit moto en Californie/Nevada. Lors d'un précédent message, j'ai donné notre itinéraire (LA./SAN DIEGO/DEAH VALLEY/SACRAMENTO/S.F./L.A. pour les plus grandes villes). Avec Google maps, j'ai calculé les distances, mais il y a pas mal de différence avec mon GPS TOMTOM, qui donne plus en temps (les kms à peu près pareil, mais le temps de roulage est nettement supérieur)... Ma question : qui s'est servi de Google Maps pour cet itinéraire, et peut-on se fier réellement à ses références de distance ? Deuxième question : faut-il dormir dans Death Valley pour profiter au maxium de la visite, ou la journée suffit-elle et à ce moment-là dormir à Lone Pine ? Merci à tous pour vos réponses 😉 !

Marie

Bonjour,

Je recherche une info et en échange j'en donne une !

Seabridge qui propose la traversée Europe-canada/usa, précise dans son dossier d'informations (uniquement en Allemand... sic !!!) que la cellule du camping-car pour la traversée peut-être remplie, mais que rien ne doit trainer, tout doit être dans les placards ou arrimés et sous plastique... En gros votre chambre à intéret à être nickel ! Et pour vous faire peur, ils précisent que 10% des véhicule sont recalés à l'inspection ! Quand est-il véritablement, certains peuvent-ils nous faire partager leurs expériences ? Parce que vu les roues, chaises, plaques, pneus, etc, etc... que je compte mettre à bord, j'ai peur de redoubler !

Une info pour ceux qui cherche une assurance pour leur véhicule en Amérique du Nord et Mexique. Thuminsurance aux Etats-Unis couvrent les véhicules Européens. Pour vous faire une idée du prix, pour un camping car de 5,20 mêtres, de 1993, valeur déclarée 12 000 euros, conducteur 44 ans : ils proposent en tout risques pour un an 1912 us$, c'est moins cher qu'Alessie qui propose 2240 us$ pour les mêmes conditions. Contrairement a Mme Alessie qui met un siecle à répondre, avec Thuminsurance c'est immédiat, j'ai affaire à Andrea, il à l'air trés pro... Mais je cherche encore car tout ceci reste un peu cher pour moi. J'ai trouvé moins cher mais au tiers uniquement...

Merci pour vos infos.

Bonjour!

Je suis actuellement à Lima et je suis en train de chercher un billet d'avion pour aller à Cuzco.

J'ai trouvé des prix super intéressants sur le site de traficoperu mais plusieurs personnes m'ont dit que ces prix étaient seulement pour les péruviens et résidents du pays.

Si j'achète ce billet en tant que touriste française, le jour de l'embarquement, si je n'ai pas ma carte de résidente du pays, j'aurai une amende à payer.

Cette amende avec la compagnie TAM airlines est de 180 USD apparement.

C'est vrai? quelles sont vos expériences en tant que français? Vous avez eu des problèmes?

Thx for your help!

Marie

Nous partons en Chine le 17 par une agence Chinoise de Quiling. Et je viens de recevoir ce message.

By the way, about the balance, can you bring the cash to China and exchange to RMB and then pay to our Beijing office?

Or can you bring Traveler’s Check and withdraw it in China ? Because if you pay with your credit card in Beijing , there will be 4% surcharge, so surcharge is about $320. If you can do it by traveler’ check, there is no extra fee, moreover, you have interest!

Why I do not recommend pay to our CITS bank account? Because if you pay to our bank account, we need to collect lots of receipt to withdraw the money from the bank and it is very complicated and trouble.

Will you do me that favor?

Pour ceux qui ont voyage en Chine depuis l'Asie (J'habite Singapore) par une agence Chinoise, avez-vous eu ce type de demande ?

Je vais me renseigner pres de la communaute chinoise ici mais si quelqu'un a deja eu ce message, peut-il me rassurer ou me casser quant au choix de l'agence pourtant tres recommande sur le net ?

Merci

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il une adresse de loueur sérieux pour une location de véhicule sur Bali ? J'ai déjà contacté André Sewatama mais il est un peu cher même s'il propose une bonne assurance ?

Merci par avance.

Bonjour,

Je prépare un séjour dans l'ouest américain pour fin Août et j'ai repéré des offres intéressantes pour des locations de voitures via des intermédiaires courtiers français ou européens: ces offres incluent généralement toutes les assurances importantes ( CDW avec ou sans franchise, LIS, EP, TP, parfois PAI ) mais ces différentes couvertures sont assurées par les courtiers qui conseillent tous de décliner les assurances du loueur local

D'où mes interrogations:

- qu'advient-il en cas de problèmes ( accidents ou autres dommages): même si l'assurance du courtier prend en charge les dommages, il faudra en général avancer les frais de réparations exigés par le loueur - Dans ce cas, y a t-il une limite ( franchise/caution) ou la valeur totale des réparations est-elle à la charge du client ( responsable ou sans tiers identifié) - Si des frais ont ainsi été prélevés par le loueur local alors qu'ils sont couverts par l'assurance du courtier, le remboursement de ces frais au retour est-il facile, rapide et intégral?

Les réponses des courtiers à ces questions ne sont pas claires et le forum me semble le moyen le plus fiable et direct d'avoir des réponses à ces questions

Alors, si vous avez des témoignages à ce sujet ( pas des témoignages du genre" nous, nous avons réservé avec tel courtier/tel loueur et tout s'est bien passé, nous n'avons pas eu de dommages et nous sommes satisfaits " ...là bien sûr, toute assurance est inutile!!!) mais des témoignages de situation difficiles sur le terrrain ou au retour où l'attitude du loueur/du courtier a été/n'a pas été à la hauteur

Merci d'avance pour ces témoignages qui pourront m'éclairer dans les infos un peu trop opaques que j'ai pu réunir ici ou là

Rick

La Tribune (France), no. 4462 La Tribune du management, lundi 3 mai 2010, p. 34

Dossier

" Flying Blue ", cinq ans de performances

Flying Blue a été lancé en 2005 : c'était la première fois que deux compagnies aériennes " majors ", Air France et KLM, fusionnaient leur programme de fidélité. " Nous l'avions appelé le crazy project, se souvient Patrick Roux, directeur marketing de l'entreprise. Cela a pris dix-huit mois et nous étions très heureux d'être les premiers. L'objectif était de devenir le leader européen des programmes de fidélité de l'aérien. " Les résultats sont au rendez-vous. Lors du lancement, le programme comptait 10 millions d'adhérents. " Nous fêterons les cinq ans en juin avec 18 millions de membres Flying Blue, note Patrick Roux. Le vrai succès est que seul un tiers des nouveaux membres provient de nos marchés nationaux (France et Pays-Bas), les deux tiers étant des clients internationaux. " Ces clients sont plus fidèles en tant que consommateurs. Ils sont plus actifs et ils consomment davantage que les clients des anciens programmes Fréquence Plus ou Flying Dutchman pour KLM. Mais trouve-t-on toujours des places sur les avions d'Air France-KLM lorsqu'on utilise ses miles ? " On objecte parfois que l'on ne trouve jamais de place, que tout ceci est très théorique, mais les billets primes représentent 4 % des billets qui sont utilisés tous les jours sur Air France ou sur KLM, assure Patrick Roux. C'est l'équivalent de quarante A320 ou de treize A380 par jour. " La destination la plus plébiscitée en billet prime est New York, pour la destination internationale, mais, en volume, il s'agit de Toulouse. Les destinations les plus lointaines ne sont pas forcément les plus consommées.

Communauté affinitaire

Confronté à une telle croissance du programme, Air France-KLM a dû en maîtriser les coûts. Internet a notamment permis de donner accès en libre-service aux prises de prime et à la gestion de compte par les clients. " Ces 80 % de membres supplémentaires ont pratiquement été obtenus à coût constant ", confie Patrick Roux qui cherche en outre à développer des communautés. " Une partie des études quantitatives sur nos clients est maintenant réalisée par mail sur un panel de membres Flying Blue, remarque Patrick Roux. Cela permet de créer de la proximité, d'être très réactif dans nos études et de créer un premier niveau de fidélité. FB in touch est un premier essai de blog, de Web2.0, qui sera lancé en France dans les semaines qui viennent ; il permettra d'avoir aussi un panel de clients qui interagissent avec nous, mais de façon complètement ouverte en donnant leur avis sur Air France-KLM. " La communauté créée peut aussi être affinitaire (le golf) ou professionnelle. Par exemple, Flying Blue Petroleum met en contact les clients qui travaillent dans l'industrie pétrolière. Ce sont d'énormes flux de passagers, notamment sur les États-Unis et l'Afrique, avec des correspondances longues à Roissy. P. B. et F. S.

Encadré(s) :

Une fidélisation client qui rapporte Air France-KLM distribue 500.000 questionnaires par an à bord de ses avions. Cela lui donne un baromètre de satisfaction pour développer de nouveaux modèles. " Quand nous lançons un nouveau produit, nous chiffrons son coût, nous estimons le gain de satisfaction et ce qu'il peut rapporter comme recettes supplémentaires ", confie Patrick Roux, directeur du marketing d'Air France-KLM. C'est ainsi que l'offre cinématographique à bord des avions est passée de 6 films à bord à 85 ou 100. " Nous pouvions estimer que cela nous rapporterait 20 millions d'euros supplémentaires par an, explique Patrick Roux. En réalité, cela nous a rapporté davantage. " Air France-KLM a donc réussi à monétiser la fidélisation. Avec les nouvelles technologies, il est possible d'aller plus loin : un client à qui il n'arrive rien est moins fidèle qu'un client à qui il est arrivé un petit problème mais à qui on a su apporter une solution... Une nouvelle frontière pour les logiciels de la relation client. P. B.

(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.

Numéro de document : news·20100503·TR·409654

bonjour j'aimerai avoir l'adresse et un numero de telephone de la mairie d'alger centre pour leurs demandez de m'envoyer un acte de naissance. merci.

qui peut me dire quel est ce serpent tombe d'un cocotier sur mon transat a ko samui, merci d'avance

J'ai lu que l'achat d'une carte SIM prepayée aux US pouvait etre compliqué ( formalités protection contre terrorisme ) mais cet avis provient d'un site internet vendant on line de telles cartes donc pas tout à fait (sic!) neutre. Quelqu'un a t il l'experience concrête? Peux t on une fois aux US acheter un telle carte a chaque coin de rue sans pb ou formalités excessives comme dans beaucoup de pays?

Bonjour

pouvez vous m'indiquer des compagnies de bus ou les transports les moins cher pour Dawson de whitehorse. Je devrai m y deplacer entre mi et fin mai (normalement)

merci

sylvie

Bonjour a tous,

nous sommes actuellement en australie et comtons louer une voiture. Je me pose la question de l assurance conducteur...

je sais que la CTP est tjs incluse (en cas de dommage aux autres) mais impossible de savoir si je suis couvert en tant que conducteur. notre assurance de voyage (acs ami) a une exclusion pour les dommages resultants de l utilisation de vehicules terrestres a moteur.

savez vous comment on est couvert en australie en cas de pepin?

merci

Bonjour

J'ai effectué, à quelques semaines d'intervalle, un A/R Bordeaux-Lyon, a titre perso, pour le week end, une fois sur Air France, une autre avec Easyjet.

Horaire depart de BOD, retour de LYS Depart jeudi soir 20h25 sur AF Depart jeudi soir 20h55 sur EZ Retour dimanche soir 19h55 sur AF Retour dimanche soir 19h50 sur EZ

Prix sur AF par internet 147,89 euros, gain de 2x125 miles + bonus Elite sur EZ par internet 46,98 euros, pas de carte de fidélité dans les 2 cas, en reservant 2 mois a l'avance

Enregistrement a BOD Les 2 fois, juste un bagage cabine norme IATA, dimensions inferieures a 25x45x56, donc enregistrement sur internet, presentation directement au filtre de securite puis en porte d embarquement.

Salon et embarquement a BOD Air France Je suis FB Gold, donc en principe, acces au Patio Air France. Au depart de Bordeaux, pas de salon, car le patio est au terminal B, mais pour Lyon, depart depuis le terminal A. Au check in, on me propose quand meme un voucher pour une boisson apres le filtre, mais pas d'internet ou a manger. Attente en salle, embarquement par passerelle telescopique, pas de cohue, d'abord les rangs du fond, puis les autres rangs. Clientèle civilisée, avion A318 rempli au tiers. Easyjet Attente en salle d'embarquement, annoncé porte 56, puis 54, et enfin 60, avec chaque fois mouvement de la foule. Retard annoncé de 1h du à l'arrivee tardive de l'appareil de LYS. Embarquement d'abord des Speedy Boarding (2 personnes), puis des enfants, et rapidement du reste de la foule, dans une cohue monumentale, ou chacun joue des coudes. On marche sur le tarmac, et on monte dans l'appareil par les 2 passerelles non couvertes. Pas de place attitrée, donc on on se place ou l'on veut, coffres a bagages archi pleins malgre la limitation tres stricte a 1 seul bagage par personne. Finalement, avion A320 plein a 100%, et coffres aussi. Juste. Embarquement a peine un peu plus long que sur AF car beaucoup plus de monde, et car les 1ers entres ne vont pas forcement au fond, et donc bloquent le passage. Cependant, pas besoin de chercher son num de siege, donc assez rapide dans l'ensemble.

A bord, pendant le vol Pour les sieges, pas de difference entre AF et EZ, sauf que sur EZ, la ceinture de securité est plus courte, donc plus difficile a attraper, mais ne traine pas sur le siege du voisin. Sur AF, l'éternel sucré salé + boisson au verre pour tout le monde, gratuit, service rapide. Sur EZ, c'est la course pour les hotesses, car doivent faire chauffer des paninis ou plats chauds pour d'eventuels clients. Bien sur, c'est payant, 2 euros la boisson, 3 ou 4 pour un sandwich. Hotesses beaucoup plus dynamiques, mais plus stressees aussi, tout faire au pas de course, demonstrations, vente, service... Elle m'avoue avoir couru toute la journée pour rattraper le retard pris lors du 1er vol de la journée, et c'etait leur 4eme. Mais toujours le sourire. Anglais moyen et récité pour les hotesses AF, anglais parfait pour celles de EZ, et bon francais avec accent anglais pour la plupart !

Arrivée a Lyon Terminal 3, à peine excentré de l'aerogare principal de LYS, descente par escalier sous la pluie et 100 m de marche sur le tarmac. Arrivée directement dans l'aérogare avec AF.

Trajet retour, enregistrement, attente, embarquement, vol Sur AF, enregistrement a la borne, rapide, des hotesses aident si besoin. Passage du filtre, normal, et attente dans le Patio, enclos aménagé dans la salle d'embarquement, acces par code, mais personne pour controler le statut des passagers, et surtout la porte ferme pas bien, tout le monde peut y entrer car les clients ne claquent pas la porte derriere eux. Libre service de sucré, salé, et boisson. Rien de plus que dans l'avion, mais en libre acces. Pas d'ordinateur dispo. Sinon, salle d'attente correcte, agréable et quelques boutiques (presse, parfums...) Sur EZ, au filtre, tres stric controle du nombre de bagage cabine (1 seul) et de la taille. Les sacs a main ou ordinateurs sont considérés comme une piece, donc il vigile demande a tout mettre dans un seul sac, puis de mettre ce sac dans le gabarit, sous peine de devoir enregistrer au prix fort chaque bagage supplementaire (22 euros le bagage par internet, et plus cher encore a l'aeroport). Attente dans un hall froid (le toit est une bache tendue), une boutique et un bar. Pas de vente de presse. Toujours embarquement cohue ou tout le monde double tout le monde. Je ne suis pas parmi les premiers, ni Speedy Boarding, mais a mon arrivee dans l'appareil EZ, je me mets a l'une des 6 places du 1er rang, encore dispo, avec de l'espace pour les jambes, avec les hotesses en face. ol idem trajet aller, mais a l'heure, aussi bien sur AF que sur EZ. Hotesses beaucoup plus sollicitées sur EZ, doivent faire chauffer les plats, et servir un plateau repas au pilote et copilote, en plus des clients !

Voila mon retour d'experience de 2 weeks ends a Lyon, volontairement sur les 2 compagnies concurrentes. Ma conclusion Meilleur service et tranquilité sur AF, si c'est pas vous qui payez le billet, prenez AF. A prix egal, je prendrais AF. Si comme moi vous payez votre billet, l'ecart de service selon moi ne justifie pas la difference de prix pour une reservation 2 mois a l'avance. Je suis jeune, je me moque de la cohue, et de ne pas avoir de boisson en vol. Je voyage leger, et marcher un peu pour atteindre l'avion ne me gene pas. Mon avis changera peut etre avec l'age !

Bonjour, Y a t il des objets que l'on ne peut ramener de Thailande en France? Par ex peux ton ramener des stautuette de Bouddha? Merci de vos remarques.

Bonjour à tous

Première expérience de camping car avec des enfants !!!! Nous souhaitons partir 15 jours de la région parisienne jusqu'en Bretagne notamment le Finistère au mois d'Aout. Plusieurs questions se posent à nous... camping ou aire de stationnement dédiés ? Il semblerait qu'il existe pas mal d'aire de stationnements pour camping car, mais existe t'il une carte de ces fameuses aires ? Sinon les tarifs sont il exhorbitants en camping ? ..... Merci à ceux qui voudraient bien nous aider !!😛 Emmanuelle

Bonjour peut-on utiliser un billet eurostar avec un autre nom (sachant que l'échange n'a eu aucun but lucratif)? Que se passe-t-il s'il s'en rendent compte? Comment le contrôle des billets se passe-t-il?

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur la somme du budget quotidien quand on est à New York et Washington. A part deux ou trois attractions payantes et quelques fois le métro, combien faut-il chaque jour (sachant que l'hôtel est payé et qu'on ne va pas dans des restaurants) ??

Bonjour, Je voudrais savoir comment on peut faire une carte pouvoir, carta poder en espagnol. Ma copine doit chercher son passeport (avec ou non la visa) à l'ambassade de France à Lima, mais n'est pas certaine de pouvoir s'y rendre. Elle connaît quelqu'un à Lima, mais doit réaliser un "carta poder" avec le numero de DNI et le nom de la dite personne.

Avez-vous connaissance de la marche à suivre ? Ma copine m'a parlé qu'il fallait signer cette "carte" en présence d'un notaire ou tiers ?

Merci par avance.

Le PDG de JAL juge ses cadres "incapables de tenir un commerce de légumes" =(Photo)= tokyo (JPN), 17 mar 2010 (AFP) Le nouveau président de la première compagnie aérienne japonaise actuellement en redressement judiciaire, Japan Airlines (JAL), a fustigé mercredi ses cadres jugés "incapables de tenir une boutique de fruits et légumes". "J'ai accepté ce poste parce que je pensais qu'il était possible de restructurer l'entreprise, mais pour être honnête, cet espoir s'est assombri depuis que je suis aux commandes", a déclaré Kazuo Inamori lors d'une conférence de presse. "Très peu de salariés ont le sens commercial (...). Je dis aux cadres et aux autres qu'ils seraient même incapables de tenir une boutique de fruits et légumes!", s'est plaint le vétéran capitaine d'industrie âgé de 78 ans. Ecrasée par des dettes de plus de 2.000 milliards de yens (plus de 15 milliards d'euros), l'ancienne compagnie nationale, connue pour son fonctionnement très bureaucratique, a déposé son bilan fin janvier devant un tribunal de Tokyo. Elle a entamé un programme de redressement draconien supervisé par un organisme semi-public de sauvetage d'entreprises en détresse, qui prévoit notamment de réduire ses effectif d'un tiers, soit quelque 15.000 personnes. Ses avions continuent de voler normalement mais l'entreprise perd toujours de l'argent. Elle a subi une perte nette de 177,9 milliards de yens (1,43 milliard d'euros) pour les 9 premiers mois de l'exercice 2009-2010. "JAL saigne tous les jours. Nous devons arrêter de saigner dès que possible en faisant des efforts de réduction des coûts", a souligné M. Inamori. Le directeur général du groupe, Masaru Onishi, a précisé que JAL pourrait arrêter ses vols cargo dans le cadre de sa restructuration. La compagnie continuerait toutefois à transporter du fret dans ses avions de passagers. Malgré ses critiques, M. Inamori s'est dit "très confiant" dans la perspective de rendre profitable les lignes internationales de JAL. "Si nous n'y arrivons pas, JAL ne pourra pas survivre", a-t-il prévenu. Fondateur du groupe d'électronique Kyocera, M. Inamori, un grand patron particulièrement vénéré au Japon et qui est par ailleurs prêtre bouddhiste, est arrivé au début février à la tête de JAL. si/pn/roc/lb

Bonjour,

Nous faisons 10jours entre le Canada et les US. Nous avons donc avion Lyon - Montreal le 8 Mai, nous passerons la frontière à pied à Niagara, qques jopurs plus tard, puis NY. Enfin, le 17 Mai, avion NY - Montreal puis Montreal - Lyon dans la foulée.

Je voulais savoir quels vols déclarer notamment pour le retour (le NY - Montreal ou Montreal Lyon voire NY - Lyon). S'il fallait annoncer les dates du séjour global ou si on est obligé de mettre la date d'entrée aux Etats Unis (la journée Niagara) comme point de départ. Et pour entrer est-on OK en déclarant le premier vol ?

J'hésite pour pas me planter à remplir plusieurs formulaires du coup mais je suis pas sur que ça soit top. Merci pour vos réponses.

Guillaume

Bonjour à tous, Je me rends en Biélorussie au mois de juin pour quinze jours. Faut-il une lettre d'invitation ? Je suis actuellement en Syrie et je me demandais quel était le moyen le plus facile pour obtenir le visa. Depuis la Syrie, la Turquie, la Roumanie ou l'Ukraine ? (je ne reviens pas en France entre temps). Si quelqu'un a déjà postulé pour un visa dans une de ces ambassades biélorusses, merci de me tenir au courant... Est-ce facile ? faut-il un voucher ? comment l'obtient-on ? combien ça coute ? etc. Merci d'avance, Laurent

venir au Mali par l'Algérie devient aujourd'hui tes difficile suite à des problèmes multiples.

Bonjour, En pleine organisation d'un long voyage, il me reste un problème non négligeable : Peut on passer d'Égypte en Israël puis d'Israël au Liban et par quelle voie est ce le plus facile ( Avion, bus...? ) Il me semble qu'il existe une histoire comme quoi il est possible de demander en Israël de ne pas tamponner le passeport directement mais de le faire sur une feuille détachée.. Est ce viable? Autre solution passer d'Égypte en Jordanie et de Jordanie en Syrie, mais cela veut dire oublier Israël et le Liban et j'en serai vraiment déçue ... J'attends vos réponses avec impatience amis voyageurs! Merci d'avance

Peut on passer la frontière des USA sans assurance automobile et en prendre une sur place ? Peut on la prendre a la frontiere ? Qui peut nous renseigner sur une compagnie qui assure les camping car en transit (15 jours nous suffiraient) Merci de votre aide

Abou gacko, né le 15 novembre 1975 à orsay(france) a disparus à Dakar au Sénégal dans des circonstances inquiétantes en décembre 2006 et depuis aucune nouvelle de sa part! Nous, sa mère, frères et soeurs et toute la famille esperons avoir des nouvelles de lui, même juste pour savoir qu'il se porte bien. De plus, nous avons perdu notre père et son frère il y a peu sans qu'il puisse en être avertis!!! Une récompense sera offete à toutes personnes qui nous permettrait de le retrouver. Vous pouvez vous mettre en contact avec la famille gacko et tagourla de guédiawaye, thiès, matam, mogo, kanel si vous avez la moindre information sur place. Pour les informations qui proviendrait de France, contactez-moi directement

je vous remercie par avance

Bonjour Je part à Barcelone pour 5 jours avec ma femme pour nos 5 ans de mariage J'aimerai trouver un tres bel hotel avec jacuzzi dans la chambre et hotel spa on ma conseille de prendre un hotel au alentour des remblas

avez vous des suggestions ou des noms dhotel

merci davance

Bonjour à tous,

En Août nous aimerions beaucoup faire une randonnée de plusieurs jours et rallier la Laguna Quilotoa - Isinlivi. J'aimerais savoir quelle est la meilleure chose à faire. 1. S'installer à Chugchilan et faire en une journée la laguna. Combien d'heures de marche cela prend-il? Nuit à Chugchilan. Le deuxième jour, toujours de Chugchilan rejoindre Guantualo et Isinlivi.Combien d'heures de marche cela prend-il? Ensuite est-il facile de trouver un transport pour retourner ca Latacunga? Lors de cette randonnée aurons nous l'occasion de descendre dans le canyon du rio Toachi? 2. Arrivée de Latacunga et se faire deposer au pied de la laguna tôt le matin. Faire 1 tiers du tours puis se rendre a Chugchilan pour la nuit. Et le lendemain faire le trajet Chugchilan - Guantualo - Isinlivi.

J'attends vos conseils !

Merci !

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