Results for "Luftansa+ou+Lufthansa+|+55"
4958 results found.
Lufthansa: grève illimitée à partir de lundi 28 juillet English translation pending
Lufthansa: grève illimitée dans les aéroports allemands à partir de lundi
Une partie des salariés de la première compagnie aérienne allemande Lufthansa vont se mettre en grève à partir de lundi 22h00 GMT pour une durée illimitée, a annoncé vendredi le syndicat Verdi, sur fond de conflit sur les salaires. A l'issue d'une consultation de 10 jours des adhérents de Verdi, qui s'est achevée jeudi soir, 90, 7% d'entre eux ont approuvé la grève. La compagnie, qui transporte 150.000 passagers par jour, a fait part de son "incompréhension" face à cette annonce, et a assuré qu'elle était "prête à discuter", selon une porte-parole. Les personnels au sol et de cabine cesseront le travail à partir de lundi 22h00 GMT, et le mouvement touchera 11 aéroports allemands, notamment Francfort (ouest), Munich (sud) et Düsseldorf (ouest). "La direction a fermé la porte à toute négociation pour le moment", a justifié Erhard Ott, qui négocie avec Lufthansa au nom de Verdi. Il ne faut pas s'attendre à une paralysie simultanée de tous les aéroports touchés dès lundi minuit, a laissé entendre M. Ott lors d'une conférence de presse à Berlin. Mais tous les aéroports concernés seront touchés pendant la semaine, a-t-il ajouté, sans préciser pour quelle durée. Il faut s'attendre "à des perturbations importantes" du trafic, a prévenu le syndicaliste. "Nous sommes conscients que nous causons de gros problèmes aux passagers", a-t-il ajouté, appelant ceux-ci à la compréhension, et ce en pleine saison de départs en vacances. La compagnie est en train d'élaborer un plan de secours mais l'incertitude sur l'ampleur et la façon dont se dérouleront les arrêts de travail complique la tâche, a déclaré la porte-parole. Jeudi, le patron de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, avait jugé dans un courrier adressé aux salariés que la compagnie ne pouvait "pas faire plus" que l'offre qu'elle a mise sur la table pour le moment. Verdi réclame une hausse de salaire de 9, 8% sur un an pour les personnels au sol et volants, soit quelque 50.000 personnes qui travaillent en cabine, aux guichets, dans les services techniques ou encore pour les services de restauration. La compagnie, elle, a proposé une augmentation de 6, 7% étalée sur 21 mois. Verdi n'est prêt à reprendre les discussions qu'à partir du moment où Lufthansa fera "une offre nettement améliorée", a prévenu M. Ott. Le syndicat justifie sa revendication à l'aune des résultats financiers solides de la compagnie, qui résiste pour l'instant plutôt mieux que ses consoeurs à la concurrence sur ses marchés et à l'envolée des prix du carburant. Parallèlement, Lufthansa est empêtrée dans un autre conflit sur les salaires, avec les pilotes de deux filiales qui souhaitent voir leurs rémunérations revalorisées et ont mené plusieurs grèves d'avertissement ces dernières semaines.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?&news=5724819
Une partie des salariés de la première compagnie aérienne allemande Lufthansa vont se mettre en grève à partir de lundi 22h00 GMT pour une durée illimitée, a annoncé vendredi le syndicat Verdi, sur fond de conflit sur les salaires. A l'issue d'une consultation de 10 jours des adhérents de Verdi, qui s'est achevée jeudi soir, 90, 7% d'entre eux ont approuvé la grève. La compagnie, qui transporte 150.000 passagers par jour, a fait part de son "incompréhension" face à cette annonce, et a assuré qu'elle était "prête à discuter", selon une porte-parole. Les personnels au sol et de cabine cesseront le travail à partir de lundi 22h00 GMT, et le mouvement touchera 11 aéroports allemands, notamment Francfort (ouest), Munich (sud) et Düsseldorf (ouest). "La direction a fermé la porte à toute négociation pour le moment", a justifié Erhard Ott, qui négocie avec Lufthansa au nom de Verdi. Il ne faut pas s'attendre à une paralysie simultanée de tous les aéroports touchés dès lundi minuit, a laissé entendre M. Ott lors d'une conférence de presse à Berlin. Mais tous les aéroports concernés seront touchés pendant la semaine, a-t-il ajouté, sans préciser pour quelle durée. Il faut s'attendre "à des perturbations importantes" du trafic, a prévenu le syndicaliste. "Nous sommes conscients que nous causons de gros problèmes aux passagers", a-t-il ajouté, appelant ceux-ci à la compréhension, et ce en pleine saison de départs en vacances. La compagnie est en train d'élaborer un plan de secours mais l'incertitude sur l'ampleur et la façon dont se dérouleront les arrêts de travail complique la tâche, a déclaré la porte-parole. Jeudi, le patron de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, avait jugé dans un courrier adressé aux salariés que la compagnie ne pouvait "pas faire plus" que l'offre qu'elle a mise sur la table pour le moment. Verdi réclame une hausse de salaire de 9, 8% sur un an pour les personnels au sol et volants, soit quelque 50.000 personnes qui travaillent en cabine, aux guichets, dans les services techniques ou encore pour les services de restauration. La compagnie, elle, a proposé une augmentation de 6, 7% étalée sur 21 mois. Verdi n'est prêt à reprendre les discussions qu'à partir du moment où Lufthansa fera "une offre nettement améliorée", a prévenu M. Ott. Le syndicat justifie sa revendication à l'aune des résultats financiers solides de la compagnie, qui résiste pour l'instant plutôt mieux que ses consoeurs à la concurrence sur ses marchés et à l'envolée des prix du carburant. Parallèlement, Lufthansa est empêtrée dans un autre conflit sur les salaires, avec les pilotes de deux filiales qui souhaitent voir leurs rémunérations revalorisées et ont mené plusieurs grèves d'avertissement ces dernières semaines.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?&news=5724819
Lufthansa – Eco Europe (commentaire) English translation pending
Voici le compte-rendu d’un voyage à destination de Birmingham au départ de Bruxelles via Francfort avec Lufthansa. L’offre Ready to Fly de LH était trop intéressante 179 € pour 3000 miles (plus mon bonus de 25%).
J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.
Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.
J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.
L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).
Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.
Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.
Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.
L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.
Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.
Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.
Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.
L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.
Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.
Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.
A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.
J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.
Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.
J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.
L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).
Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.
Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.
Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.
L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.
Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.
Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.
Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.
L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.
Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.
Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.
A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.
Transit Lufthansa à Montréal English translation pending
Bonjour.
Je vais essayer d'être le plus précis possible et j'aimerais avoir votre aide pour savoir si il est possible d'obtenir un dédommagement pour le soucis en question.
Le soucis: nous avons pris un billet (unique) sur le site de la Lufthansa pour un trajet au départ de toulouse avec correspondance à Francfort puis une autre correspondance à Montréal pour arriver à notre destination finale: quebec via air canada qui est une compagnie partenaire de la Lufthansa.
La correspondance entre montreal et quebec etait de 1h15. La Lufthansa ne nous à jamais prévenu qu'il nassurait pas le transfert automatique des bagages. On a pourtant demandé à plusieurs reprise à des hotesses et aux comptoirs à Francfort si ca n'était pas trop limite en terme de temps et on nous a répondu que non.
Malheureusement, il s'est avéré absolument impossible d'obtenir ladite correspondance... on nous a heureusement donné un autre vol air canada mais avec 3h20 de retard par rapport à notre heure d'arrivée initial.
Quand pensez vous?
Vol Ana en code share Lufthansa Frankfort-Tokyo English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Nouvelle venue sur ce forum (que j'avoue avoir beaucoup parcouru), je souhaiterais avoir quelques retours ou/indication pour ceux ou celles qui auraient eu le même style de vol....
Voilà, nous partons à 4 à Tokyo du 11 avril 2015 au 19 avril 2015, et nous avons acheter (via Leclerc Voyage) notre vol avec ANA (je précise depuis Octobre 2014). Nous savons depuis le début que ce vol ANA est en code share avec la Lufthansa (nous ne serons pas sur un appareil ni un équipage ANA dommage d'ailleurs mais bon le prix y est pour quelquechose...) Bref mes questions sont celles-ci :
Pour réserver les places dans l'avion faut-il s'adresser à la ANA ou la Lufthansa ?(car l'avion n'est pas réserver que pour ANA il est aussi partager avec les passagers Lufthansa logique) normalement je sais que c'est dispo 2 mois avant, mais je crains que ceux qui sont directement passer par Lufthansa ont pu déjà réserver leurs place, et donc plus trop de dispo pour nous....
Idem pour le jour même du vol le 11 avril, nous embarquons à Francfort : devons-nous aller vers le bureau de ANA ou Lufthansa pour s'enregistrer?
Si vous avez déjà eu des vol en code share comment cela s'est-il passer pour vous?
En vous remerciant d'avance pour vos réponses!!!
Nouvelle venue sur ce forum (que j'avoue avoir beaucoup parcouru), je souhaiterais avoir quelques retours ou/indication pour ceux ou celles qui auraient eu le même style de vol....
Voilà, nous partons à 4 à Tokyo du 11 avril 2015 au 19 avril 2015, et nous avons acheter (via Leclerc Voyage) notre vol avec ANA (je précise depuis Octobre 2014). Nous savons depuis le début que ce vol ANA est en code share avec la Lufthansa (nous ne serons pas sur un appareil ni un équipage ANA dommage d'ailleurs mais bon le prix y est pour quelquechose...) Bref mes questions sont celles-ci :
Pour réserver les places dans l'avion faut-il s'adresser à la ANA ou la Lufthansa ?(car l'avion n'est pas réserver que pour ANA il est aussi partager avec les passagers Lufthansa logique) normalement je sais que c'est dispo 2 mois avant, mais je crains que ceux qui sont directement passer par Lufthansa ont pu déjà réserver leurs place, et donc plus trop de dispo pour nous....
Idem pour le jour même du vol le 11 avril, nous embarquons à Francfort : devons-nous aller vers le bureau de ANA ou Lufthansa pour s'enregistrer?
Si vous avez déjà eu des vol en code share comment cela s'est-il passer pour vous?
En vous remerciant d'avance pour vos réponses!!!
Bagages à main Lufthansa, matériel vidéo English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars bientot au Canada. Le trajet aller est : Paris - Francfort - Vancouver. Je n´ai le droit qu´a un seul bagage á main de 8kg. Savez-vous s´il est possible d´en ajouter un en plus ? Il s´agit de materiel video que l´on ne peut pas laisser en soute.
Je ne trouve pas d´informations á ce sujet...
Merci d´avance,
Geroges.
Je pars bientot au Canada. Le trajet aller est : Paris - Francfort - Vancouver. Je n´ai le droit qu´a un seul bagage á main de 8kg. Savez-vous s´il est possible d´en ajouter un en plus ? Il s´agit de materiel video que l´on ne peut pas laisser en soute.
Je ne trouve pas d´informations á ce sujet...
Merci d´avance,
Geroges.
Surbooking sur la Lufthansa English translation pending
Bonjour a tous.
Je dois prendre un vol de la Lufthansa lundi depuis Buenos Aires vers Paris (via Francfort). Comme j'ai un peu de temps devant moi, je me suis dit qu'il serait interessant de jouer le surbooking histoire de diminuer un peu le prix du billet. Billet que j'ai achete a la derniere minute sur le net par le site de la compagnie.
Je connais assez bien la facon de proceder d'Air France vis a vis du surbooking, mais assez mal les autres compagnies. Je laisse donc ce message pour savoir si au final ca ne risque pas d'etre pire de ne pas embarquer le jour prevu par mon billet : est ce que je vais etre surclasse le lendemain ? Quelle somme d'argent et quels dedommagements je peux esperer de leur part ?
J'ai cru comprendre que les employes de la luft n'etait pas forcement toujours cooperatifs avec les retardataires, alors si quelqu'un pouvait me faire partager son experience, je serais plus apte a decider si je vais arriver tard ou pas a l'enregistrement de mon vol.
Merci par avance.
PS : desole pour le manque d'accent, mais j'ecris avec un clavier espagnol et je ne sais pas vraiment comment les faire.
PS : desole pour le manque d'accent, mais j'ecris avec un clavier espagnol et je ne sais pas vraiment comment les faire.
Lufthansa's bad faith
Good evening everyone,
I wanted to change my ticket with Lufthansa. There was no information about the price of the change on the confirmation.
On the LUFTHANSA website, it finally states that the change costs nothing except the price difference between the two tickets.
However, when I call, the advisors want to charge us 130 € in fees per person. I spoke to a supervisor on the phone who refused to listen.
I would have obviously paid if the fees had been indicated. However, the fare conditions on the website for my booking clearly state that the fees are zero.
I don’t know what to do now. What do you advise in this situation? I’m really facing total bad faith from Lufthansa.
Thanks in advance. Have a great evening everyone!
On the LUFTHANSA website, it finally states that the change costs nothing except the price difference between the two tickets.
However, when I call, the advisors want to charge us 130 € in fees per person. I spoke to a supervisor on the phone who refused to listen.
I would have obviously paid if the fees had been indicated. However, the fare conditions on the website for my booking clearly state that the fees are zero.
I don’t know what to do now. What do you advise in this situation? I’m really facing total bad faith from Lufthansa.
Thanks in advance. Have a great evening everyone!
Voyage au Japon réservé avec Lufthansa mais opéré par une autre compagnie English translation pending
Bonjour a tous,
Je fais mon retour en France demain et j'ai reserve mon vol avec la compagnie Lufthansa a partir du l'aeroport du Kansai. Cependant, je fais une escale a Tokyo haneda et j'ai remarque que ce vol est opere avec la compagnie Star Flyer. J'aurais donc aime savoir s'il faut que je m'enregistre chez Lufthansa ou cher Star Flyer a l'aeroport du Kansai. Faut-il que je refasse enregistrer mes bagages a Tokyo ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Je fais mon retour en France demain et j'ai reserve mon vol avec la compagnie Lufthansa a partir du l'aeroport du Kansai. Cependant, je fais une escale a Tokyo haneda et j'ai remarque que ce vol est opere avec la compagnie Star Flyer. J'aurais donc aime savoir s'il faut que je m'enregistre chez Lufthansa ou cher Star Flyer a l'aeroport du Kansai. Faut-il que je refasse enregistrer mes bagages a Tokyo ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
9 milliards d'euros pour Lufthansa English translation pending
Ce devrait être annoncé officiellement aujourd'hui.
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-lufthansa/germany-agrees-on-lufthansa-rescue-package-worth-9-billion-euros-business-insider-idUSKCN22A0IU
Lufthansa désirerait conserver ses filiales Brussels Airlines, Austrian Airlines et Swiss. https://www.lesoir.be/297346/article/2020-04-28/lufthansa-ne-compte-pas-lacher-brussels-airlines
Lufthansa désirerait conserver ses filiales Brussels Airlines, Austrian Airlines et Swiss. https://www.lesoir.be/297346/article/2020-04-28/lufthansa-ne-compte-pas-lacher-brussels-airlines
Départ Strasbourg avec bus Lufthansa pour décollage à Francfort English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai pris un vol sur le site ANA en partance de Francfort comprenant dans le prix du billet le bus au départ de strasbourg assuré par Lufthansa. Mais j'ai un "souci", c'est que théoriquement, j'arrive à 19h45 à Francfort pour un vol qui décolle à 20h45 soit une heure seulement pour enregistrer les bagages et faire les check.
Cela me semble assez limite et je voulais savoir si des gens ont déjà eu ce genre d’expérience.
Que se passe-t-il si le bus a du retard par exemple ? Et s'il est à l'heure, existe-t-il un accord pour que ceux qui ont pris ce type de billet puisse passer les différentes étapes dans ce délai ?
merci pour vos réponses :)
j'ai pris un vol sur le site ANA en partance de Francfort comprenant dans le prix du billet le bus au départ de strasbourg assuré par Lufthansa. Mais j'ai un "souci", c'est que théoriquement, j'arrive à 19h45 à Francfort pour un vol qui décolle à 20h45 soit une heure seulement pour enregistrer les bagages et faire les check.
Cela me semble assez limite et je voulais savoir si des gens ont déjà eu ce genre d’expérience.
Que se passe-t-il si le bus a du retard par exemple ? Et s'il est à l'heure, existe-t-il un accord pour que ceux qui ont pris ce type de billet puisse passer les différentes étapes dans ce délai ?
merci pour vos réponses :)
Pas de billet életronique pour un vol Lufthansa (vol Roissy-Riga) English translation pending
Bonjour,
Je suis passée par le site Tripsta pour réserver mes billets d'avion Roissy / Francfort / Riga. J'ai bien reçu la confirmation de réservation de Tripsta en me précisant que mon billet electronique serait envoyé au max 48h après la réception du paiement. Le paiement a bien été débité, mais je n'ai toujours pas reçu de billet électronique. Comment être sur que l'impression du mail de confirmation sera suffisant pour l'embarquement ?
Merci d'avance pour vos réponses. Sandrine
Je suis passée par le site Tripsta pour réserver mes billets d'avion Roissy / Francfort / Riga. J'ai bien reçu la confirmation de réservation de Tripsta en me précisant que mon billet electronique serait envoyé au max 48h après la réception du paiement. Le paiement a bien été débité, mais je n'ai toujours pas reçu de billet électronique. Comment être sur que l'impression du mail de confirmation sera suffisant pour l'embarquement ?
Merci d'avance pour vos réponses. Sandrine
Vol direct Paris CDG - Séoul avec Asiana Airlines plutôt que Lufthansa? English translation pending
Bonjour à tous,
Je désire me rendre à séoul en avril et j'ai au choix :
un vol direct par asiana airlines via bravo fly pour 752 euros ou un vol avec escale à Frankfurt pour 715 euros
le vol direct me tente mais j'ai du mal à trouver des infos sur cette compagnie. Quelqu'un peut il me donner son avis s'il a déjà utilisé cette compagnie, peut-on prendre ce vol en toute tranquillité (je n'aime pas beaucoup l'avion et je préfère voyager avec une société qui a pignon sur rue et qui ne fait pas d'économie sur la maintenance)
Merci pour vos infos
un vol direct par asiana airlines via bravo fly pour 752 euros ou un vol avec escale à Frankfurt pour 715 euros
le vol direct me tente mais j'ai du mal à trouver des infos sur cette compagnie. Quelqu'un peut il me donner son avis s'il a déjà utilisé cette compagnie, peut-on prendre ce vol en toute tranquillité (je n'aime pas beaucoup l'avion et je préfère voyager avec une société qui a pignon sur rue et qui ne fait pas d'économie sur la maintenance)
Merci pour vos infos
Attribution des places lors d'un changement d'avion Lufthansa? English translation pending
Bonjour,
Nous partons mon mari et moi-même aux USA via Francfort avec la Lufthansa - A l'enregistrement à Roissy j'ai l'intention de demander 2 places côte-à-côte près d'un hublot (dans un A320) 1 h 30 de trajet. - A Francfort, nous changeons d'avion (A340-600) toujours avec la Lufthansa (10 h de trajet). Aurai-je la garantie de conserver ces 2 places hublot ? (Je dois me déplacer souvent, cause : problème veineux). Et comment faire pour les obtenir ? Je vous remercie.
Nous partons mon mari et moi-même aux USA via Francfort avec la Lufthansa - A l'enregistrement à Roissy j'ai l'intention de demander 2 places côte-à-côte près d'un hublot (dans un A320) 1 h 30 de trajet. - A Francfort, nous changeons d'avion (A340-600) toujours avec la Lufthansa (10 h de trajet). Aurai-je la garantie de conserver ces 2 places hublot ? (Je dois me déplacer souvent, cause : problème veineux). Et comment faire pour les obtenir ? Je vous remercie.
Colombie ou autre (Amérique du Sud) pas cher pour février/mars 2012? English translation pending
Salut je cherche des billets pas chères pour aller en Colombie ou autres pour 600 euros aller/retour en fevrier/mars 2012
Merci
Merci
Bristish Airways ou Air France pour un vol vers les États-Unis? English translation pending
Bonjour:pour un vol vers les etats unis, quelle compagnie me conseillez vous en business BA ou AF?merci
Thai Airways ou Etihad Airways pour aller à Bangkok avec un bébé? English translation pending
bonjour !
laquelle de ces 2 compagnies conseillez vous pour aller à bkk avec un enfant et un bb
merci
Partir en semaine ou le week-end pour le vol Paris-Shanghai? English translation pending
Bonjour je m'apprête a faire mon premier voyage en Avion donc désolé si ma question peut paraitre bête.
Je compte partir à Shanghai (de Paris) et je suis totalement flexible sur mes dates.
Sachant que les différences de prix ne sont pas énormes entre le week end et la semaine et que partir le week end permettrait a un proche de m'emmener a CDG.
Je voulais savoir si il y'avait un avantage certains à partir en semaine.
Merci
Merci
Se rendre à Calgary au départ de Lyon ou Paris? English translation pending
Bonjour,
Au départ de Lyon ou Paris, selon vous, pour aout 2013 quelle compagnie choisir pour avoir un meilleur prix ?
Nous avons fait des recherches sur internet, sauf erreur de notre part les prix sont tous identiques à quelques euros près.
Des suggestions de votre part ?
Merci
TATATOU
Au départ de Lyon ou Paris, selon vous, pour aout 2013 quelle compagnie choisir pour avoir un meilleur prix ?
Nous avons fait des recherches sur internet, sauf erreur de notre part les prix sont tous identiques à quelques euros près.
Des suggestions de votre part ?
Merci
TATATOU
Turkish Airlines ou Aeroflot? (vers le Kirghizistan) English translation pending
Bonjour!
J'ai l'habitude de prendre des compagnies de qualité correcte et je prends très rarement des low cost. Je dois aller au Kirghizistan mais à vrai dire je ne connais aucune des compagnies qui assurent la liaison et je voudrais savoir laquelle est la meilleure, la plus confortable, avec le meilleure programme de divertissement (ce point est important pour moi!) et la plus ponctuelle.
Aeroflot, je crois que je l'ai pris vers la Russie il y a quelques années et qu'elle ne m'avait pas paru de très bonne qualité. Ceci dit, j'imagine qu'à l'image de la Russie c'est une compagnie qui a dû beaucoup changer? Et peut-être qu'en long-courrier c'est différent? Certains vols sont aussi en partie assurés par Air France. Ce qui m'intéresserait d'autre part avec Aeroflot c'est la possibilité de faire une escale étendue gratuite (ou à prix modique) à Moscou. Vous savez si c'est possible?
L'autre option c'est Turkish Airlines qui a énormément investi dans sa communication et la publicité télévisée pour se donner une bonne image ces dernières années. J'aurais donc tendance à penser qu'ils ont aussi investi dans un service qui correspond à l'image de luxe et de confort qu'ils essayent de donner mais peut-être n'est-ce qu'un coup de pub? Idem, est-ce qu'ils offrent une escale étendue à Istanbul?
Bref, je vous remercie pour tout éclairage!
J'ai l'habitude de prendre des compagnies de qualité correcte et je prends très rarement des low cost. Je dois aller au Kirghizistan mais à vrai dire je ne connais aucune des compagnies qui assurent la liaison et je voudrais savoir laquelle est la meilleure, la plus confortable, avec le meilleure programme de divertissement (ce point est important pour moi!) et la plus ponctuelle.
Aeroflot, je crois que je l'ai pris vers la Russie il y a quelques années et qu'elle ne m'avait pas paru de très bonne qualité. Ceci dit, j'imagine qu'à l'image de la Russie c'est une compagnie qui a dû beaucoup changer? Et peut-être qu'en long-courrier c'est différent? Certains vols sont aussi en partie assurés par Air France. Ce qui m'intéresserait d'autre part avec Aeroflot c'est la possibilité de faire une escale étendue gratuite (ou à prix modique) à Moscou. Vous savez si c'est possible?
L'autre option c'est Turkish Airlines qui a énormément investi dans sa communication et la publicité télévisée pour se donner une bonne image ces dernières années. J'aurais donc tendance à penser qu'ils ont aussi investi dans un service qui correspond à l'image de luxe et de confort qu'ils essayent de donner mais peut-être n'est-ce qu'un coup de pub? Idem, est-ce qu'ils offrent une escale étendue à Istanbul?
Bref, je vous remercie pour tout éclairage!
Thaïlande: aller à Hat Yai et retour depuis Phuket ou Krabi? English translation pending
Bonjour
Ceux qui fréquentent régulièrement la Thailande devraient pouvoir m'aider SVP
Je cherche compagnies aeriennes capable de me faire voyager de
Marseille (MRS) jusqu'à Hat Yai (HDY) pour l'aller
et
Phuket (HKT) ou Krabi (KBV) jusqu'à Marseille pour le retour.
Ceci en acheminant les bagages de bout en bout SANS avoir a s'en occuper a chaque escale intermédiaire !
Possible et meilleur prix / service ? A quelle période réserver pour voyage en janvier 2012 en obtenant meilleur prix et transit time le plus court ?
Bon séjour aux veinards qui sont en Thailande actuellement, Quant aux autres, et moi, patientons, patientons, . .
Merci a tous spécialistes pour vos informations, avis et conseils Bons Voyages
Possible et meilleur prix / service ? A quelle période réserver pour voyage en janvier 2012 en obtenant meilleur prix et transit time le plus court ?
Bon séjour aux veinards qui sont en Thailande actuellement, Quant aux autres, et moi, patientons, patientons, . .
Merci a tous spécialistes pour vos informations, avis et conseils Bons Voyages
Vol le moins cher pour Tokyo: départ de Casablanca ou Paris? English translation pending
Hello!
J'habite à Lyon et je recherche le vol le moins cher pour me rendre à Tokyo.
Sur un moteur de recherche kayak.fr je fais la simulation Paris - Tokyo aller simple et ça me sort un prix de 2840€!!!
Quand je fais une simulation Casablanca - Tokyo le prix est de 318€!!!!!
Pourquoi une telle différence de prix et ma question est puis je réserver un vol Casablanca - Tokyo via Paris et prendre le vol à Paris au lieu de Casa???
Où partir en Europe au mois d'octobre ou novembre? English translation pending
Voilà on réfléchit à notre troisième et dernier voyage à l'étranger de l'année.
Après Milan et Amsterdam nous souhaiterions que ce troisième séjour soit aussi bien que les autres. Et comme c'est grâce à ce forum que cela a été le cas je me tourne à nouveau vers vous.
Donc je rappelle que nous sommes un couple avec deux enfants de 2 et 4 ans mais qui nous suivent toujours avec les yeux pétillants 😎
Nous avons l'habitude de voyager que via Ryanair mais malheureusement en partance de Nantes pas beaucoup de vol nous sont proposer vers l'europe donc nous seront surement obliger de partir via Paris-Beauvais. Mieu vaut y aller en voiture?
Alors si vous pouvez me conseiller une ville européenne en cette période de l'année qui soit plaisante via ryanair ou autres low cost sûre (et pas cher) et dont il y a suffisament de chose à visiter pour au moins 5 jours. Je suis preneuse car là on ne sait pas du tout vers quelle pays se tourner pour cette derniere destination.
merci d'avance
Donc je rappelle que nous sommes un couple avec deux enfants de 2 et 4 ans mais qui nous suivent toujours avec les yeux pétillants 😎
Nous avons l'habitude de voyager que via Ryanair mais malheureusement en partance de Nantes pas beaucoup de vol nous sont proposer vers l'europe donc nous seront surement obliger de partir via Paris-Beauvais. Mieu vaut y aller en voiture?
Alors si vous pouvez me conseiller une ville européenne en cette période de l'année qui soit plaisante via ryanair ou autres low cost sûre (et pas cher) et dont il y a suffisament de chose à visiter pour au moins 5 jours. Je suis preneuse car là on ne sait pas du tout vers quelle pays se tourner pour cette derniere destination.
merci d'avance
Site internet ou agence sur Paris pour un vol sur Djibouti? English translation pending
Bonsoir !
J'aimerai me rendre à Djibouti pou les fêtes de fin d'année. Sur les sites internet de vente de billets, c'est horriblement cher, environ 1100 euros et quelques 22 heures à l'aller comme au retour.
Connaissez-vous une agence sur Paris ou ailleurs qui propose des vols moins chers ? Ou un site internet ?
A moins qu'on ne puisse arriver jusqu'à Addis et de là continuer sur Djibouti par train ou bus :-( ?
Merci de votre aide
A moins qu'on ne puisse arriver jusqu'à Addis et de là continuer sur Djibouti par train ou bus :-( ?
Merci de votre aide
Où aller au soleil à moins de 1000€ avec 2 enfants (fin février)? English translation pending
😉 Nous sommes à la recherche d'idées de vacances en famille (2 enfant 5 ans et 8 ans) à moins de 1000€ par personne.
On recherche plutôt une destination vers le soleil (on souhaite partir fin Février pour une semaine)
😕 On exclu déjà tous les clubs et autres hôtels de vacances... On a pas d'appriori sur la destination ou les activités, pourvu que ça plaise à toute la famille..
Si vous avez une expérience similaire, on est preneur de détails et d'idées.
Merci de vos réponses.
😕 On exclu déjà tous les clubs et autres hôtels de vacances... On a pas d'appriori sur la destination ou les activités, pourvu que ça plaise à toute la famille..
Si vous avez une expérience similaire, on est preneur de détails et d'idées.
Merci de vos réponses.
Belle promotion pour la Guadeloupe ou Fort-de-France à 195€ de Paris (aller-retour) English translation pending
Départ septembre ou octobre à certaines dates avec la compagnie LEVEL.😉
https://www.secretflying.com/posts/paris-france-guadeloupe-martinique-e95-one-way-e199-roundtrip/
https://www.secretflying.com/posts/paris-france-guadeloupe-martinique-e95-one-way-e199-roundtrip/
Qui part en Namibie (ou va en revenir)? English translation pending
Pour les "chanceux" qui partent à Windhoek ces jours prochains ( ou vont en revenir), une nouvelle qui risque de faire changer les étapes de leur vol :
"L'audit effectué par l'Organisation de l'Aviation Civile International a mis en lumière le fait que seul l'un des trois camions de pompiers était opérationnel sur le seul aéroport international du pays..."
la suite: OACI: La Namibie ne peut plus accueillir de gros porteurs
En espérant que ce problème se règlera rapidement ! 😕 🤪 😕
En espérant que ce problème se règlera rapidement ! 😕 🤪 😕
Grève pour Air France ou pour tout le monde? (vol au départ de Nice avec Qatar) English translation pending
bonjour, tout est dans le titre je part le 8/02 de nice avec qatar et je voulais savoir si tous les départs sont touchés par la greve ou seulement ceux de air france? 🤪
merci !
merci !
Billet d'avion pour Singapour: aller simple ou aller-retour pour un stage? English translation pending
Ma filleule doit effectuer très prochainement, dans le cadre de ses études, un stage de six mois à Singapour. Nous recherchons la formule la plus économique sachant qu'elle risque de revenir en France à une date encore inconnue pour des partiels. L'AR peut se trouver aux environs de 700 euros et l'aller simple 400 euros. Il exite donc d'assez bons prix pour un aller simple au départ de la France.Mais est ce identique pour un retour de Singapour vers Paris. Après consultation de différents sites de plusieurs compagnies, les prix semblent plus élevés dans le sens Singapour Paris.
Merci de votre aide.
Où acheter une robe de moine à Bangkok? English translation pending
Qui pourrait me dire où acheter (si c'est possible) une robe couleur safran de moine à BKK où ailleurs en Thaïlande?
Merci
Vol à prix baissé pour Los Angeles ou San Francisco? English translation pending
Bonjour,
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?