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Voyage dans le Kham (Sichuan) English translation pending
by Nickopol · 2012-02-02 · 14 replies
Bonsoir,

Quelqu'un est-il dans la région du Kham en ce moment ? J'ai l'intention d'y repartir mais il me semble que la région est de nouveau bouclée, dans la province du Sichuan notemment, les infos sont difficiles à récolter. Merci d'avance pour toute info, il est un peu tôt, je pars en août, je sais que tout peut changer d'ici là....
Qui veut une croisière à prix "cassée" sur le "Costa Concordia"? English translation pending
by Mookat · 2012-01-25 · 1 reply
Une semaine après le naufrage, une agence de voyages française propose toujours des séjours à bord du paquebot de Costa Croisières. Avec de gros rabais à la clé : "42% de réduction". L'agence assure pourtant qu'il n'est plus possible de réserver pour le Concordia. Un journaliste britannique a lui réussi à acheter des billets pour le mois d'avril sur le site du croisiériste.

"La croisière à bord du Costa Concordia sera inoubliable", promet l'annonce. Une semaine après le naufrage, l'agence de voyages française "Voyages Rive Gauche" propose toujours des séjours à bord du Costa Concordia sur son site Internet. Au programme : la découverte, entre autres, de l'Espagne, des Baléares et de Malte. Le voyage en pension complète est même proposé à un prix défiant toute concurrence. Avec un rabais de moins 42% sur un prix initial de 1330 euros, les passagers sont invités à débourser 775 euros par personne pour une croisière de huit jours sur la Méditerranée. Un bandeau signale même une deuxième offre promotionnelle : "offre spéciale 1 payant=1 gratuit". L'itinéraire du navire est détaillé jour par jour. Les dates proposées pour ce séjour sur le paquebot "symbole de l'harmonie entre les peuples"? Juillet 2012. Il est possible de réserver pour les semaines des 4, 11, 18 et 25 juillet si l'on en croit le site qui propose également trois types de cabines "intérieure", "extérieure fenêtre" et "extérieure balcon". Il réserve des billets pour avril sur le site de Costa Croisières En Angleterre, c'est un journaliste de The Independent, spécialiste des transports, qui a mis au jour un procédé tout aussi étonnant. Simon Calder s'est lui directement rendu sur le site de la compagnie Costa Croisières deux jours après l'accident. Son objectif? Trouver des informations à destination des passagers qui auraient acheté des billets pour le bateau naufragé. Et là, surprise : il ne trouve aucune information concernant un éventuel remboursement. En revanche, il tombe sur une promotion pour un séjour à bord du Costa Concordia prévu pour le mois d'avril. "Je me suis dit, essayons de vérifier, parce que clairement ils ne peuvent pas continuer de vendre des billets", a-t-il raconté samedi sur la BBC. "Ils me l'ont bien vendu et ils ont touché l'argent, et le lundi, ils m'ont envoyé une confirmation avec une carte du parcours et même le numéro de ma cabine sur le bateau", a-t-il poursuivi. Une situation qu'il a qualifiée d'"incroyable". Un porte-parole de Costa Croisières a indiqué à l'AFP, samedi soir, que "les opérations techniques pour bloquer les réservations du Costa Concordia ont commencé le samedi 14 janvier et ont duré jusqu'à lundi 16 à 16h". "Cela peut expliquer que certaines réservations aient pu encore avoir lieu au cours du week-end", a-t-il ajouté."

Tf1.fr
Concordia: le corps d'une femme a été retrouvé ce samedi English translation pending
by Mookat · 2012-01-21 · 5 replies
Cette découverte porte à 12 le nombre de morts... Un nouveau corps a été découvert par les sauveteurs italiens ce samedi après-midi dans l'épave du Costa Condordia qui a fait naufrage au large de la Toscane le 13 janvier dernier, a indiqué à l'AFP un responsable des carabiniers. Il s'agit de celui d'une femme, dont l'identité est toujours un mystère d'après BFM TV. Le bilan s'alourdit ainsi à 12 morts. Par ailleurs il manque encore 20 personnes à l'appel parmi les 4.229 passagers et membres d'équipage du Concordia. «Le corps a été ramené sur la terre ferme, les familles ont été contactées. Il faudra des tests d'ADN pour identifier le corps parce qu'il est méconnaissable au bout d'une semaine passée dans l'eau», a indiqué la même source. Après avoir été interrompue toute la journée de vendredi, l'exploration de l'épave par environ 20 mètres de fond a repris ce samedi matin à l'aube. Le Concordia s'est échoué dans la nuit de vendredi à samedi dernier, à 30 mètres de la côte, après avoir heurté un rocher devant l'île toscane du Giglio, avec 4.229 personnes à son bord dont 3.200 touristes de 60 nationalités et un millier de membres d'équipage de 40 pays différents. Pour le moment, huit victimes ont été identifiées formellement: six touristes, quatre Français, un Italien, un Espagnol ainsi qu'un serveur péruvien et un violoniste hongrois.
Passage d'Argentine au Chili, de Bariloche à Puerto Montt English translation pending
by Vanillasky59 · 2012-01-20 · 51 replies
bonjour

j aurai voulu savoir si il y avait un moyen de passer de bariloche a puerto montt combien de temps dure le trajet est til praticable toute l annee, ( j y passerai vers le 1er avril 2012) et si vous avez des tarifs, y a t il une taxe a payer en arrivant au chili ? merci d avance vanilla
Itinéraire en bus au Salvador English translation pending
by ZJF · 2012-01-08 · 3 replies
Bonjour.

Je vous soumets à la correction le trajet que je prévois de suivre au Salvador dans ma traversé de l'Amérique Centrale. Sur le forum j'ai constaté qu'il y avait peu de discussions ouvertes. Aussi chacun des "anciens" du Salvador, avec leur expérience, peut compléter, corriger, donner un avis sur cette "compilation" de sources diverses. Je relève un très bon site :
http://horariosdebuses.com/FR/gt/ ou vous trouverez les numéros et horaires de bus pour les trajets, ainsi qu'une carte détaillée des pays et le plan des principales villes.

Je pars en routard : voyage en individuel, sac à dos, hôtels à petits budgets, déplacement par bus, et privilégie les sites archéologiques notamment.

Je vous remercie pour l'aide que vous m'apporterez par vos annotations.

Cordialement

Jean-françois

El Salvador San Miguel, visiter : - le palais municipal(1928) ; - la cathédrale (1862), beaux vitraux ; - théâtre Francisco, miniature de l’Opéra de Paris, Gavide (1909) ; - balade dans les rues bordées de viellées bâtisses. Hôtel Villa Rea : 10 av Norté et 10 Calle Oriente. Hing Palace, face terminales de buses, 6calle Oriente, Hotels au tour du terminal. Quelepa : Civilisation Maya [1000 avant JC - 500 apr ès JC]; à 1 km de Quelepa. Quelepa fondée vers 400 avant JC, inclu ds la région «périphérie sud de Maya». Il sera à nouveau occupée par les Lencas du Préclassique Moyen (ca. 900-400 BC) au Postclassique (ca. 900-1540 après J.-C.), devenant ainsi un site culturel et religieux important, elle est une partie de leurs légendes et leurs traditions comme le lieu de où les ancêtres ont quitté Balam Colop (ce qui est mentionné dans le Popol Vuh) qui est selon les légendes et les traditions, le père de tous les Lencas. Il comprend une architecture monumentale, le gouvernement central, et le style de céramique connue comme Usulutan, influencé par la zone maya central. Le site est divisé entre l'Est et l'Ouest. La taille de la structure varie de 10 mètres de hauteur des pyramides aux petits monticules érodés. Ces petits monticules probablement servit de plateforme pour les structures plus vastes. Le site possède également un jeu de pelote mésoaméricain. Bus 90G. Volcan Chapparastiques (2132). Corinto pour le site de La Cueva del Espíritu Santo, occupé par l'homme pendant la période paléo-indienne. Elle est la première preuve de l'homme au El Salvador. 200 figures, mais beaucoup d’autres ont probablement été effacées. Les motifs représentent des hommes, des animaux (serpents, oiseaux, un crabe, une tortue), des plantes, des créatures hybrides, le soleil et des symboles abstraits, sont peints en rouge, ocre, blanc, vert et noir. Quelques dessins en recouvrent d’autres, sans une densité excessive de l’iconographie. Transport de San Miguel Pour Corinto (5h) : bus pour Jocoro, puis bus 327 Pour San Vincente : Bus 301 ou 304 pour San Salvador, stop à Santo Domingo, puis bus 116, , Pour San Sébastian : Bus pour San Salvador, stop à San Rafael Cedros, puis bus 110. San Sebastian : - célèbre pour ses tissus ; - le lac Ilopango, le plus grand lac du Salvador, ceinturé de montagnes et de volcans. Pour Ilobasco (1h10): bus 110 pour San Rafael Cedros, puis bus 111 Ilobasco : Le village de montagneux est célèbre pour sa beauté et son artisanat. Hotel Vista del Lago. ou Villa Balanza, une GH qui surplombe le lac Suchitlán Bus 111 pour San salvador, terminal del sud : (1 :30). Suchitoto : village authentique colonial. La Cascade Los Tercios, une formation de roche très intéressante, Pas de Banque. Bus n° 129pour San Salvador, 1H30 L’hôtel La cañada est économique, - Casa Rubia ; - la Roca ; - Vista del Lago avec vue sur le lac. San Salvador, la capitale est située à 680 mètres au-dessus du niveau de la mer, avec plus de 600.000 habitants. Elle fut fondée en 1525 par l'espagnol Pedro de Alvarado. - Le centre historique ; - la Cathédrale Métropolitaine ; - le Palais National ; - la Trésorerie Nationale ; - le Théâtre National ; - Eglises coloniales : - San Ignacio de Loyola (antérieurement le sanctuaire de la Vierge de Guadalupe) avec sa façade coloniale ; - l'église de Juayua et de Suchitoto ; - Musées : Le musée anthropologique, le musée des Arts, le musée des enfants « Tin Marin », le musée de l’aviation, le musée militaire et le musée d’histoire naturelle "Saburo Hirao » ; - Vues : - la Montagne de San Jacinto par un téléphérique, où l'on a une magnifique vue sur la ville ; - le parc Balboa, qui se trouve à 11 km de la ville ; - la formation rocheuse, la Puerta del Diablo qui est au sud du parc et qui est à 1.200 mètres de hauteur. - Hôtels : Hostal Portada, Octava Calle Poniente #2326, Colonia Flor Blanca, i lit 8 €, bus n ° 42 et 44 C s'arrête moins d'un bloc en face du stade Flor Blanca. A côté du restaurant El Yugo; Hotel Nueva Villa Santander 8 calle pte No.2321, - Excursions : depuis San Salvador, on peut faire des excursions par la route à Panchimalco, à 15 Km au sud de la capitale, où vivent les indigènes panchos (descendants des pipiles) qui conservent leurs traditions et leurs tenues typiques. Transport : - terminal Oriente pour Ilobasco – San Miguel ; (Bus n°7 entre les deux terminaux) ; - terminal l'Occidente : - pour Santa Ana bus 201 /202, 1h15. ; - Joya de Cenren bus 108, 1h00 ; - San andrès bus 201 ou 202, 0h45. - Joya de Cerén fut enterré sous les cendres volcaniques il y a environ 1 400 ans . Le site a connu plusieurs phrases d'occupation. D'abord le village fut peuplé jusqu'en 250 de notre ère, soit au Classique ancien. Puis il fut de nouveau occupé de 400 à 600, soit vers le Classique moyen. - San Andrés, site maya avec des grands bijoux architectoniques dont l'acropole. C’est pré-hispanique du site d'El Salvador, dont l'occupation a commencé vers l'an 900 avant J.-C., comme une ville agricole de la vallée de Zapotitán. Cette première création fut abandonnée à l'an 250 à cause de l'énorme éruption de la caldeira du lac Ilopango ; elle a été occupé à nouveau dans le 5e siècle. Entre 600 et 900 de notre ère, à San Andrés était la capitale d'une seigneurie Maya suprématie sur les autres établissements de Vale de Zapotitán. Bus n° 201-202 ; 0h20. Santa Ana: - Le volcan Santa Ana ; - la cathédrale, la plus connue du pays, style gothique, 1905 ; - centre ville d’aspect classique et baroque.. - Dormir au Casa Rubia. Au centre El Faro. Bus pour le Cerro Verde (vallée des volcans). Hôtel la Casa Frolaz, 29a calle pte, S of town centre , Santa ana (503 2440 5302) Hostel Casa Verde Santa Ana, 7ª Calle Poniente, Entre 8 y 10 av. sur. #25, - Chalchuapa ; - joli église ; - Tazumal (Bus 218 ou 202) - Casa blanca (Sitio arquéologico). bus 210-214 de Santa Ana Tuzumal avec des structures atteignant 30 mètres de hauteur et un jeu de balle où les mayas pratiquaient un original rite sportif sont les restes précolombiens de restauration malheureuses, tremblement de terre de 2001. De Santa Ana bus 218-202. - Laguna de Coatepeque : bus 220/242, 0H45, direct qui nous dépose à El Rancho. Ou station El Pakun bus 209, 1h00, va à Sonsonate. - Volcan Santa Ana : station Cerro Verde bus 248, 1h45.

Sonsonate : 209 - 216 (1 :15) de Santa Ana, pour Apananeca Juayua : auberge Anahuac, les dortoirs y sont à 7$pp Apaneca : bus n° 238 de Santa Ana (1 :00) ou bus 209 va Ahua Laguna Verde Guest House Ahuachapa : bus 263 frontière de Guatemala, (0h40), formalités 30’. De là, un chicken bus jusqu'à la Ciudad de Guatemala, prendre un bus urbain pour se rendre au terminal dans quartier douteux, puis un chicken bus pour Antigua. Courant après-midi, on était rendu à Antigua.
Idée de voyage de noces en Europe? English translation pending
by Vitikey · 2011-12-27 · 12 replies
Bonjour Nous nous marions en 2013 et nous commençons à réfléchir à la destination de notre voyage de noce que nous ferons une semaine après le mariage, c'est à dire en juillet. Nous hésitons entre les canaries, les baléares, la croatie, la grêce, la crête et Malte. Merci pour vos conseils ! 😉
Situation en Égypte...au jour le jour! English translation pending
by Elcanadiense · 2011-11-24 · 22 replies
Ce post a pour but de bien de garder informer les voyageurs actuels et futurs rapprochés sur la situation au jour le jour dans toutes l'Égypte si possible. Ce post s'addresse donc à ceux qui sont sur place ou qui ont des gens sur place.

Situations par villes, par régions, sites ouverts ou fermés, la vie continue ou couvres-feux, grabuges locaux ou généralisés, sécurité acquise ou compromise.

SVP mettre à jour l'infos le plus souvent possible. Il serait dommage d'annuler un voyage sur de l'information incomplète ou erroné.

Cordialement.
Vélo aux Açores: votre expérience? English translation pending
by Veve75020 · 2011-11-12 · 4 replies
bonsoir

pensez que cela vaille la peine d'amener le sien? une expérience? des témoignages?

merci
Kenya, Tanzanie ou Afrique du Sud pour un premier safari en famille? English translation pending
by Jonanaclem · 2011-11-01 · 8 replies
bonjour,

nous sommes 2 couples avec au total 3 enfants (entre 8 et 12 ans au moment du voyage)et nous souhaitons faire un safari tous ensemble en privatisant un circuit si c'est possible. Nous pouvons partir en été , en décembre pour noël (15j) ou aux vacances de février (15j). Vous avez donc compris que nous ne sommes ni arrêtés sur la période ni sur la destination: voilà pourquoi nous avons besoin de votre aide!😛

Nos souhaits: - voir beaucoup d'animaux d'assez prêts et dans leur milieu naturel, - voir de beaux paysages:végétation, volcan... - loger dans des endroits typiques et variés: lodge avec piscine, cabane dans les arbres, tentes... - finir par qqs jours au bord d'une jolie plage!

Quelle destination nous conseillez-vous et à quelle période pour mieux en pofiter? merci
Escale à Santorin: où le paquebot accoste-t-il? English translation pending
by Gillier · 2011-10-29 · 22 replies
Bonjour,

Lors d'une escale à Santorin, les paquebots accostent où exactement au port d'Athinios, en bas de Fira pas très loin du téléphérique ou bien en chaloupe ? Nous voulons faire les excursions par nos propres moyen. J'ai entendu dire que les excursions déjà organisées par le croisièriste accostaient à Athinios ? Merci pour vos réponses et bonne journée
Retour de croisière sur le Celebrity Equinox (du 30 septembre au 10 octobre 2011) English translation pending
by JoelleStGenis · 2011-10-20 · 16 replies
Quelques jours pour me remettre de cette belle croisière, et vous donner des détails pratiques qui peuvent servir aux heureux croisiéristes qui prendront notre relève. J’avais pris beaucoup d’informations dans VF qui nous ont, en majorité, bien servi.

Départ la veille, 29 Septembre, par avion pour Rome Fiumiccino. Dans l’aéroport, l’accès à la gare de chemins de fer y est très bien indiqué. 20 minutes de marche pour traverser de longs couloirs.

Train Fiumiccino / gare de Rome-Trasteverre (petite gare et correspondance facile pour Civitavecchia - coût du trajet Fiumiccino / Trasteverre / Civitavecchia = 12.10 € l’aller par personne – 2 tickets à acheter au départ ; 30 mn de trajet de Fiumiccino à Trasteverre) : nous avons choisi de séjourner dans un hôtel (B&B) près de la gare de Trasteverre, d’où nous avons pu prendre bus et/ou tram pour nous rendre dans le centre historique de Rome.

Le 30 Septembre au matin, train vers 9 H 30 pour Civitavecchia (durée du trajet = 45mn) ; chargés de nos valises, nous avons opté pour un taxi de la gare de Civitavecchia au quai du bateau (20 € pour 4 personnes).

Nous nous retrouvons dans le hall d’accueil des passagers, collation servie et embarquement en moins de 20 minutes. Très bien organisé. Vers 11H30 nous étions sur le bateau et n’avons pu récupérer notre cabine que vers 13H30 ; nous avons donc profité pour visiter le bateau.

MESSINE : notre première escale. Suite renseignement eu sur VF, nous avons voulu prendre le train pour TAORMINA (très jolie petite ville surplombant la mer). Conseil : train à éviter car pas assez de trafic. Nous nous sommes retrouvés dans un train de nuit venant de Venise, les contrôleurs ayant accepté que nous montions pour ne pas perdre le reste de la matinée. A l’arrivée à la gare de Taormina (45 à 60mn de trajet), bus à prendre (soi-disant toutes les 10mn … seulement toutes les demi-heures), la gare étant loin de la ville. Retour à la gare en taxi (15 €). Nous en avons conclu que le mieux est de prendre un taxi à partir de Messine.

ATHENES : pour éviter des éventuelles grèves de transports (ce que l’on nous avait gentiment dit au Bureau des Excursions du bateau) nous avons pris « On your own transfert » de Celebrity : navette qui nous amenait à Athènes, 3 heures sur place à notre convenance et retour, et ce pour 58 $ ; la grève a bien eu lieu, mais le surlendemain (mercredi) !!!

Beaucoup trop de visiteurs sur le site de l’ACROPOLE et ailleurs ; il faut dire qu’à chaque escale il y avait au moins 3 bateaux de croisières.

KUSADASI : Taxi pour EPHESE (site historique) au tarif de 60 € pour 4 personnes, plus le prix des entrées du site achetées par le chauffeur de taxi = 10 € par personne (sa petite commission comprise). Il faut savoir que les billets d’entrée doivent être payés en lires turques (20 lires turques = 8 € environ)…. Beaucoup trop de visiteurs, difficile de photographier, d’avancer tranquillement. Pour les personnes ayant des problèmes de marche, faire attention aux pavés glissants (marbre à certains endroits). Après 2 heures de visite, retour au bateau, déjeuner à bord puis balade dans le bazar juste à côté du bateau. Beaucoup de cuirs (les mêmes produits dans tous les magasins ; à négocier).

RHODES : Taxi pour visiter LINDOS (60 km de Rhodes); nous étions mercredi, grève en Grèce (dont l’Office de Tourisme et l’entrée au château fort de Lindos) , mais les taxis travaillaient quand même : 110 € aller/retour pour 4 personnes, pour une durée de 2 heures sur place. Nous sommes tout de même montés jusqu’au fort pour voir le panorama magnifique. Balade dans les petites rues de Lindos. Retour à bord à 13H30 pour déjeuner et redescente pour shopping dans la vieille ville fortifiée de Rhodes (juste à côté du port de croisière et surtout du bateau).

SANTORIN : Le bateau reste au mouillage.Les excursionnistes descendent par une autre porte (et en même temps, contrairement à d’autres compagnies, que les autres passagers), rejoignent un petit port par navette-bateau, pour prendre les cars d’excursions.

Nous avons fait la visite par nous-mêmes. Navette-bateau pour nous rendre à FIRA ; téléphérique pour monter au sommet du village (du monde mais pratiquement pas d’attente). Coût d’une montée : 4 € par personne (le guichet ne vend pas d’A/R ! surprenant).

Ne voulant pas perdre de temps pour nous rendre à Oia, nous avons pris un taxi (25 € p/4, 15mn de trajet). Rencontre de 2 Français de notre bateau (que nous n’avions pas encore vus) qui nous disent avoir pris le bus de FIRA à OIA pour 1.60 €, ce que nous avons fait pour le retour.

Conseil : A FIRA, vous trouverez le terminal des bus en partant de la ruelle principale surplombant la Caldeira, à partir de l’Hôtel Atlantis (à droite) et une grande Eglise (à gauche) ; descendre la rue sur 200 mètres environ, place des autobus à gauche.

A OIA, pour le retour, se rendre directement au Terminal du bus pour le récupérer (très facile à trouver – fréquence, toutes les 30mn) car lorsqu’il est plein (et ça se comprend), il ne s’arrête pas aux arrêts prévus sur son parcours.

A FIRA, pour redescendre récupérer le bateau-navette (trop d’attente au téléphérique, ma patience = O.), nous avons testé les 687 marches de l’escalier aux ânes. Un vrai casse-g…. des excréments tout le long. Expérience pittoresque à tenter si on a de bonnes jambes et de bons pieds. Je ne l’aurais pas fait à dos d’âne, par contre.

Pour info, vous trouverez les mêmes produits dans les magasins, à FIRA qu’OIA, et moins chers !

Pas d’attente pour le retour en navette-bateau. Encore et toujours bien organisé.

J’avais déjà fait escale à SANTORIN lors d’une précédente croisière, mais je l’ai refaite avec beaucoup de plaisir car pays magnifique. OIA est à ne pas manquer.

MYKONOS : Le bateau est à quai (assez loin de la ville). Trois autres paquebots au mouillage. Nous avons pris le forfait navette Celebrity à 10 $ pour la journée. Nous sommes descendus relativement tôt, donc peu de monde au début de notre visite dans cette très jolie petite ville à travers les ruelles étroites et magnifiques (dominance blanc / bleu), ses beaux moulins et nous avons rencontré PETROS II, le pélican emblème de Mykonos. Ce dernier n’est pas très soucieux de tous ces visiteurs qui le photographient sans cesse. Nous avons quand même goûté à l’Ouzo bien glacé (« avec modération ») sur une terrasse du petit port.

NAPLES : c’est dimanche, soleil mais vent glacial. Tout est fermé à Naples. Nous ne nous risquons pas à prendre la navette-bateau pour Capri (crainte de manquer le départ de notre bateau au retour) et le train pour Pompéi, sachant qu’avec 3 ou 4 autres paquebots, les sites visités seraient bondés (ce que nos voisins de table nous ont confirmé). Naples, aux alentours du port = sans intérêt. Nous sommes rentrés au bateau vite fait.

LE BATEAU : Dans cet itinéraire, étaient quand même prévus 2 jours de mer qui nous ont permis de nous reposer et d’apprécier la vie à bord. Nous avons mis 3 jours pour nous mettre en tête le plan du bateau (je suis pourtant à ma sixième croisière en 5 ans).

Les repas au restaurant principal sont excellents (très bonne viande, langouste, etc..). Le buffet (self-service) est très copieux, plats diversifiés sur l’ensemble du restaurant (cuisines du Monde) ; les boissons (eau, jus de fruits, thé, café : 24 H/24), les glaces, les desserts, les pizzas : à toute heure. Sushis à partir de 17 heures.

Nous avons également eu droit à un BRUNCH (10 à 13 h) le deuxième jour de mer, au restaurant principal : une vraie « orgie » de mets divers, chauds / froids / salés / sucrés (fontaines à chocolat), plus délicieux les uns que les autres. (Résultats = 2 petits kilos en + au retour).

La clientèle était composée de personnes de tous âges (pas que des « anciens »), pas trop d’enfants (école oblige). Mais pas de bousculade, de manque de savoir-vivre, de nuisance sonore.

Nous avons regretté de ne pas avoir réservé le SELECT DINING (horaire du dîner entre 18 et 21 H, non fixe) dès l’achat de notre croisière. Nous nous y sommes pris 15 jours avant notre départ : trop tard. Maintenant ce service est très demandé : pour ceux que ça intéresse, ne faîtes pas comme nous.

Comparaison faite avec ma croisière sur Royal Carribean (janvier 2010) : plus d’ambiance le soir (orchestres, etc..), mais le reste est équivalent (hébergement, nourriture, organisation, courtoisie des passagers, amabilité du personnel en général).

Les point négatifs :

- Tarifs des excursions et des packages de boissons élevés (exemple : 3 bouteilles de vin pour 190€ + 15% de service). Cependant, possibilité d’acheter des bouteilles individuelles pour 40 $ donc raisonnable.

- D’autre part, la climatisation était assez forte surtout le soir, d’où plainte de certains passagers (je l’avoue, j’étais de ceux-là).

- Etant 80 francophones (dont 6 Français), nous n’avons pas eu droit à une réunion d’information en français et l’avons déploré. Par contre, menus, today en français et 3 Hôtes parlant français à notre écoute.

Je vous ai donné beaucoup de chiffres et de détails justifiant que toutes ces excursions peuvent être organisées individuellement. Il faut dire que lorsque l’on ne parle pas anglais couramment (je me débrouille, mais mon bonhomme, pas du tout), les explications anglaises des guides deviennent du « chinois ».

Nous attendrons quelque temps pour refaire une croisière, mais ce sera sûrement avec une Compagnie américaine.

Bien cordialement,

Joëlle
Madère ou les Canaries (Ténérife)? English translation pending
by Fabiendu34 · 2011-09-17 · 7 replies
Bonjour,

Je souhaite faire une surprise à ma femme et préparer un voyage d'une semaine du côté de Madère ou des Canaries. Cependant, impossible de se décider.

Je souhaiterais partir courant mars prochain avec des vols secs, une location de voiture et nous adorons des PETITES randos en relief montagneux, des variations rapides des paysages, aussi bien vert qu'aride sur la même île, et nous sommes aussi très attirés par les petites villages typiques.

Alors ? Madère ? Tenerife ? ou une autre île ? (Les fleurs à Madère, c'est en mars ou plus tard ?)

Merci !

Fabien
Informations et conseils au retour du Pérou (août 2011) English translation pending
by Alainb6 · 2011-09-17 · 6 replies
Bonjour,

Avant mon départ au Pérou, j'ai largement profité des bons conseils trouvés des membres de ce forum. Maintenant que nous sommes rentrés, après 3 semaines au mois d'août, je souhaite transmettre à ceux que ça intéresse, les informations, enseignements et bons conseils que j'ai pu en tirer :

- Les transports en bus : au cours de notre circuit, nous avons pu tester 5 compagnies différentes. Voici nos avis - Soyuz (idem que Peru Bus) : compagnie très efficace, bus en bon état, très ponctuel, départs très réguliers de Lima, quelques arrêtes en cours de trajet, prix très raisonnables - Oltursa : ce n'est pas la compagnie luxueuse annoncée sur certains guides, les bus sont un peu vieillissants - Cruz del Sur : la plus chère et les bus les plus confortables; idéal pour passer une nuit, distribution d'un encas au cours du trajet. Attention, il faut réserver à l'avance (nous n'avons pas eu de place pour Arequipa-Puno. - Julsa : d'Arequipa à Puno; les bus ne sont pas dans un état optimal mais nous avons fait bonne route, sans souci. Pour le prix (25 soles)... - Inka Express de Puno à Cuzco : c'est du voyage touristique vraiment "express". Chaque arrêt est chronométré (7' puis 15'...). Nous déconseillons. Autres solution : Cruz del Sur vient d'ouvrir un service similaire sur cette ligne. A tester.

- Compagnie Peruvian Airlines : ATTENTION, cette compagnie a été suspendue de vol de pour 3 mois par la direction de l'aviation civile péruvienne (raisons de sécurité ?), à partir du 21 août. Nous avons dû nous retourner vers LAN

- Nazca : les prix on semble-t-il sérieusement augmenté au cours de l'été. On avait prévu 85 $, on nous annoncé 130 $ sur place. Nous n'avions pas réussi à réserver en juin, nous n'avons pas non plus réussi à prendre un avion sur place. Un conseil : réservez très à l'avance.

- Canyon COLCA : - le Soroche : ça a touché 3 des 6 membres du groupe après le passage à 4800 m. Pourtant nous avions fait une halte de 3 jours à Arequipa. C'est difficilement supportable (grosse migraine, nausées, saignements de nez) mais après 1/2 journée on est peu près en état. Prendre de l'aspirine, c'est pas miraculeux mais ça aide. - A noter : la route est goudronnée jusqu'à Chivay puis c'est une piste à peu près en état. - Nous avons passé 2 nuits à Cabanaconde : solution à privilégier, à la fois sur la durée et le lieu. La plupart des agences proposent un A/R en 2 jours, c'est dommage de ne pas prendre le temps de profiter (en plus si vous attrapez la Soroche, vous n'allez rien voir !) alors que c'est si beau. Rappelez-vous qu'il y a 6 heures de route depuis Arequipa. La plupart des touristes dorment à Chivay : c'est l'entrée de la vallée du Colca, pas du canyon, c'est moins spectaculaire et c'est à plus de 2h de piste de la croix du condor alors que Cabanaconde n'est qu'à 30'. - Pour vous baigner dans les eaux chaudes, préférer celle de Yanque à celles de la Calera de Chivay : elles sont quasi uniquement fréquentées par des péruviens, moins touristiques et très agréables

- Puno / lac Ticicaca - Attention, vous êtes à près de 4000 m, on s’essouffle plus vite et on peut être oppressé, notamment la nuit. Na pas hésiter à demander de l'oxygène à l'hôtel, si nécessaire : le notre (Hotel Totorani Inn) en avait; ça nous a coûté 20 soles pour redonner la forme à notre amie qui ne se sentait pas bien. Quand on redescend à 3300 m, on se sent plus à l'aise - Sur le lac, nous avons fait un circuit avec Olga (coordonnées repérées sur ce forum : merci à ceux qui les avaient communiquées; pour mémoire : olga_yina@hotmail.com patienter 2 ou 3 jours pour qu'elle vous réponde quand elle est sur son île, elle ne peut pas répondre, il n'y a pas d'électricité). Nous ne ferons que des éloges de cette expérience : les échanges, l'accueil sur l’île, la nuit chez la mère d'Olga, la visite des 2 îles... Une expérience inoubliable, un voyage dans le temps (pas d'eau courante, ni électricité) . - A Taquile, pour atteindre le village, la montée est rude : si vous pouvez , éviter d'accéder parle port principal de Chilcano et l'escalier de 600 marches (très rustiques, ce ne sont pas des vrais marches, mais des pierres empilées très irrégulières). Essayez d'arriver par un autre port de l’île ( il s'agit du puerto Tiatamaria ou Tialamaria; voir carte ) : la montée est beaucoup moins raide, le chemin est bien pavé de pierres plates et on longe l’île pour découvrir un vue fantastique sur le lac et la chaîne des Andes enneigées. Compte environ 1 heure pour accéder au village. On est ensuite redescendu par l'escalier (pas facile, même en descente).

- Cuzco / Machu Picchu - attention, pour le Machu Picchu, depuis juillet 2011, il faut réserver l'entrée à l'avance car le nombre d'entrées est limité à 2500 et à 400 pour le Wayna Picchu - il est donc inutile d'être les premiers à monter à 5h du matin, sauf si vous voulez découvrir le lever du soleil sur le site. De plus, le matin, celui-ci est très souvent dans les nuages. Heureusement, ça se lève en milieu de journée. - comme pour le canyon Colca, ça vaut la peine de prendre son temps sur le site; pour apprécier cet incroyable site, ne vous contentez pas de visiter les ruines : une bonne journée n'est pas de trop pour faire une montée sur l'un des points culminant qui surplombe le site (Wayna Picchu, Inkipuntu ou Montagne Machu Picchu). Les 3 sont superbes : on peut en faire 2 dans la journées. Le Wayna est le plus touristique : à faire absolument si vous êtes sportif et n'avez pas le vertige. - après cette bonne journée n'hésitez pas à aller chez Patrick, le patron du restaurant Indio Feliz : c'est un plus cher qu'ailleurs au Pérou mais pour 55 soles (ou 40 soles le plat), on profite d'un excellent repas, très copieux, étonnant !

- Vallée sacrée - tous les sites incas méritent d'être visités, ils sont tous différents (Moray, Chinchero, Ollantaytambo, Pisac, Sacsahuaman...); on y accède avec le boleto turistico. - aux Salinas de Maras : faites vous déposer en haut du site (spectaculaire) et descendez à pied en prenant le "sentier" des salines : vous marchez en équilibre à l'aplomb des bassins. Privilégier se chemin à celui en terre situé un peu plus haut. - le marché de Chinchero est plus typique que celui de Pisac : à faire.

Voilà, c'était une synthèse des informations qu'on avait envie de transmettre à ceux qui préparent ce beau voyage et que nous n'avions pas forcément trouvées dans les guides. J'espère que vous en profiterez. Pour plus de détails : circuit, budget, liens, carnet de route et journal de voyage, vous pouvez aller sur mon blog
Séjour en Indonésie du 11 au 25 novembre 2011 English translation pending
by Gasparoux · 2011-09-08 · 10 replies
Ca y est j'ai mes billets pour partir en INDONESIE Je file toute seule 15 petits jours J'arrive à Jakarta après 18H de vol...donc je pense me poser une nuit à la capitale... Où dormir? Ensuite filer à l'est.... je veux voir surtout du volcan et le site de Borobudur... Dois je filer sur Lombok et revenir tranquille sur JAVA ou je commence par le centre de JAVA et petit à petit je glisse sur LOMBOK pour un terminer mon périple....

J'ai déjà pris pas mal de notes le Bromo, Kawa Ijen et le Rinjani seront les incontournables... connaissez vous des endroits sympas pour dormir dans le coin et pour l'ascension du Rinjani, y'a t il une agence meilleure qu'une autre????

Merci
Volcan Lengaï en Tanzanie: vos nouvelles récentes? English translation pending
by Etchelecou · 2011-08-19 · 6 replies
Je cherche des informations récentes sur le volcan Lengaï en Tanzanie. Passant par Arusha au cours d'un périple à vélo, je cherche le moyen de me rendre au sommet du volcan Lengaï depuis Arusha. Quelqu'un peut-il me recommander une agence ou un guide ? Merci !
Pension/hôtel de charme sur Naxos & voisines dans les Cyclades (Grèce) English translation pending
by Yellowmop · 2011-07-22 · 6 replies
Salut à Tous,

Nous aterrissons en Grèce fin septembre, allons directement depuis Athènes rejoindre des amies à Naxos pour un court séjour.Ensuite nous pensons aller visiter une autre île des Cyclades éventuellement, notre itinéraire de 5 semaines chez les Héllènes n'est pas encore précis.

Nous recherchons un(e) authentique adresse de charme, pension ou hôtel sur Naxos, quitte à "casser" un peu notre budget habituel, à hauteur de 60 euros maxi (en basse saison ça doît être "jouable"), mais attention je parle bien "de charme", genre maison traditionnelle en escaliers, déco raffinée, vue "époustoufflante", adresse intimiste (pas de rejetons...), accueil personnalisé, pas le style complexe récent qui revendique le label charme parce les murs sont chaulés et les menuiseries bleues...Nous aimons bien les adresses originales, hors standards-à-la-con, tenues par des amoureux de leur Pays et soucieux de partager un art de vivre authentique.

Par ailleurs, quelle autre île, pas trop éloignée de Naxos et emblématique des Cyclades nous conseilleriez-vous?Que pensez-vous de Santorin?J'ai lu sur un guide que certains la considèrent la plus belle des Cyclades..?? Nous voulons éviter les îles trop touristiques, style Mykonos, Paros, Ios.. Avez-vous des adresses de charme sur cette(s) autre(s) île(s) que vous me recommandez?

Merci d'avance de votre réponse.

Cordialement,

Yellowmop (Gard/France).
Choix d'île dans les Cyclades pour début septembre? English translation pending
by Tchaudy · 2011-07-19 · 7 replies
Bonjour,

Mon amoureux et moi partons 2 semaines en Grèce au début du mois de septembre. Nous allons passer un peu de temps à Athènes et nous partirons ensuite pour les Cyclades.

Après avoir lu le forum, je crois que nous nous limiterons à 3 îles afin de ne pas toujours être à la course.

Le problème est: quelles îles choisir? À la lecture des guides, elles ont toutes l'air tellement belles.

Nous avons choisi de faire Santorini puisque tous disent que c'est une incontournable. Pour les 2 autres, nous aimerions une île tranquille avec de superbes plages et une autre plus "lifestyle" avec plus de vie et d'activités.

Des suggestions?

Merci à tous!
Voyage dans les Cyclades en août 2011: Sifnos-Folegandros-Amorgos-Santorin English translation pending
by Valjehan · 2011-07-17 · 9 replies
Bonjour !

Après quelques rebondissements dans l'organisation de notre voyage dans les cyclades en août 2011, il me reste 2 bonnes semaines seulement pour préparer et réussir ces vacances (pour faire court, nous devions partir à 10, puis 7, puis 4 maintenant, pour des raisons de maladie etc... bref épique, j'ai annulé quelques chambres, mais maintenant j'ai besoin de vous pour faire de ces vacances à 4 un séjour réussi et ramener plein de belles images à ceux qui n'ont pu venir...).

J'ai acheté le Lonely Planet, j'ai lu les posts sur les Cyclades, regardé le très intéressant site cycladen, ciblé 4 îles, réservé des hôtels, là j'aimerais réserver mes bateaux à l'avance, au cas où... Merci à ceux qui ont eu la gentillesse de me conseiller il y a déjà 6 mois quand j'étais "au milieu de nulle part", maintenant j'ai besoin de vos conseils sur les endroits à ne pas manquer, les bons restos typiques à découvrir, les excursions qui valent le coup, etc... sachant que nous recherchons la grèce authentique et sauvage... les paysages à couper le souffle, les randos, baignades et farniente dans des endroits de rêve.

Voilà notre voyage : arrivée à Athènes le 4 août, retour de Santorin le 25 août. Athènes : 1 nuit Sifnos : 3 nuits Folegandros : 6 nuits Amorgos : 4 nuits Santorin : 7 nuits

Mes questions : Sauf erreur, toutes les liaisons possibles entre ces îles sont en speed boat sauf de Athènes à Sifnos : le risque d'annulation lié au vent est-il régulier ? vaut-il mieux prendre le ferry vraiment entre Athènes et Sifnos ? Quelles excursions éventuellement sur d'autres îles à partir de celles où nous séjournons (je pense notamment à Santorin où nous avons réservé 7 nuits alors que vous êtes nombreux à dire qu'elle est trop touristique...) De Sifnos, cela vaut-il le coup de découvrir Milos ? Autre question : nous aimerions faire une excursion d'une journée en voilier, si vous avez des conseils et des bons plans. Egalement les plus jolies randos (4h maxi car nous emmenons nos filles) Et toutes vos bonnes idées sur les restos, sites, etc incontournables sont les bienvenues...

Merci d'avance pour vos précieux conseils ! Val
Singapour Airlines: vol Paris-Denpasar avec changement d'avion à Singapour, visites? English translation pending
by Darkvarno · 2011-07-16 · 24 replies
bjr nous partons à bali le 6 septembre pour notre voyage de noce, decollage 12h de paris vers dempasar via singapour avec singapour airline(A380)changement d'avion à singapour et embarquement dans un autre terminal(3h entre les 2 vols) et au retour idem mais 1h20 entre les 2 vols, alors qq questions: - les bagages sont-elles transferées directement dans l autre avion? - est-ce compliqué pour rejoindre le terminal 2 vers le 3 à singapour? consernant le sejour en lui meme, les visites à faire en priorité temples, rizieres, plage, vie locale et eventuellement le nom d'une agence locale d'excursions pour eviter de passer par les hotels, et d'autres infos qui pourront étre utilent merci bcp à tous d'avance😉
Oia et l'île de Santorin English translation pending
by Mikflo · 2011-06-30 · 12 replies
Bonjour,

Un bon point pour ce forum, l'année dernière nous avions organisés notre séjour en crête grâce aux conseils des membres et bien je peux vous dire que c'etait exceptionnel.

Alors, je reviens vers vous pour notre séjour qui sera en septembre date non défini.

Nous privilégions un hébergement sur oia , avez vous des bons plans sachant que nous désirons prendre une vue au top et bien sur avec terrasse ou balcon pour les photos bien sur.

D'après vos expériences, qu'elle moyen de locomotion faut il privilégier sur l'ile, sachant que nous désirons découvrir les petites criques et les terres?

Es-ce que la conduite est délicate sur l'ile ? Nous sommes partis l'année dernière en Crète , la conduite sur Santorin es t elle plus délicate?

Quel itinéraire pourriez vous nous conseiller pour une séjour de 9 jours?

Quelques conseils photos sont aussi les bienvenus.

Merci de vos avis
Circuit sportif en dix jours au Cap Vert: quelles îles choisir? English translation pending
by Lizoooo · 2011-06-18 · 9 replies
Bonjours,

Nous préparons un voyage au cap vert en novembre 2011 (du 18 au 30: soit 10 jours complet là-bas) Nous partons là-bas pour faire de la randonnée et de la plongée (en évitant les lieux trop touristiques). Nous hésitons entre 2 circuits:

Le 1er circuit: - Santiago (3 nuits) à Tarrafal pour faire de la plongée - Fogo (2 nuits à proximité du volcan) pour la rando - Sao vicente (2nuits) - Santo Antao (4nuits) pour la rando

Ou se limiter à celui-ci: - Santiago (4 nuits) - Sao Vicente (2nuits) - Santo Antao (5nuits)

Nous ne voulons pas passer tout notre temps ds les transports.... mais c'est très frustrant de ne pas pouvoir aller à Fogo..... Qu'en pensez vous? Est ce que ca vaut le coup de faire Santiago en 2jours et fogo en 1jour et demi???? (le devis annonce un vol santiago-fogo à 11h le matin)..... Ou vaut-il mieux se contenter de faire les 3iles: Santiago, sao Vicente et Santo Antao à fond?????

Merci pour votre aide;)
Sacoches: réglage des Ortlieb Roller Plus sur porte-bagages Tubus? English translation pending
by Gwenaelmars · 2011-06-14 · 5 replies
Bonjour à tous, en plein ajustage de mes sacoches sur le vélo je me pose quelques questions de réglage principalement au niveau de la patte de réglage (en bas) et des crochets. Voici pour commencer de quels matériels je parle: à l'avant: lowrider TARA (de chez TUBUS of course) + sacoches Front Roller Plus (de chez Ortlieb) à l'arrière: porte-bagage LOGO + sacoches Back Roller plus

Sur ce modèle de sacoches, le système d'attache est donc le QL-2 (voir image jointe n°1). Ce que j'appelle "patte de réglage" est la partie mobile qui se balade sur l'ovale en partie basse de la sacoche et que l'on fixe en la vissant à la main.

Voici donc mes interrogations:

1) pour l'avant sur le TARA, n'ayant pas vu d'indication des 2 fabricants, j'arrive sur cette position de réglage (voir photo jointe n°2). Je trouve que c'est pas mal, ça ne bouge pas mais l'inconvénient est que le point de contact de cette patte n'est pas vraiment central. Bref, il me semble que l'on peut faire mieux (d'après la réputation d'Ortlieb et l'impression confirmée que me donnent ces sacoches). Ceux qui ont la même configuration: que pensez-vous de mon positionnement de la patte de réglage ? si vous n'êtes pas d'accord, pouvez-vous mettre la photo de votre monture où l'on puisse voir clairement la position de cette fameuse patte de réglage.

2) pour les crochets du haut (valable aussi bien pour l'avant que l'arrière je crois), quelle est l'idée: - d'écarter au maximum les crochets pour éviter le mouvement de translation d'avant en arrière des sacoches ? (ce que je pressens fortement). - est-ce qu'il faut écarter de manière symétrique ces crochets (par exemple: 6 petits trous visibles à gauche comme à droite), ou faut-il écarter plus d'un côté pour tenter d'avoir la sacoche centrée par rapport à l'axe de rotation de la roue ?

3) enfin pour l'arrière, je n'arrive pas à ajuster au mieux la patte de réglage de la sacoche sur le porte-bagage. Donc même demande que précédemment, si ceux qui sont dans la même configuration peuvent nous mettre une photo de leur montage qui leur semble idéal, cela m'intéresse.

Voilà, c'est tout pour les questionnement philosophique, pour l'instant.

(évidemment, j'ai longuement analysé avec dubitation le feuillet de montage fourni par ORTLIEB et tenté plusieurs possibilités cette après-midi mais rien de convaincant. Je fais donc appel aux cyclos avertis qui ne manquent pas sur ce forum).

merci d'avance et bonne route à vous

PS: en parallèle, j'envoie la question à ORTLIEB directement, je vous tiendrai au courant en cas de réponse.
Deux semaines en Indonésie: Java + Bali English translation pending
by Agatol · 2011-06-05 · 17 replies
Salut les voyageurs !

Mon ami et moi arrivons à Jakarta le 24 juillet 2011. On a envie de faire une semaine sur l'ile de Java et une sur celle de Bali, à peu près. (nous ne nous rendons pas bien compte du temps dont nous avons besoin pour voir ce que nous voudrions à Java) Voici notre programme : 24 jui. : arrivée 15h40, une nuit de repos à Jakarta. 25 départ pour Bandung en train puis Borobodur et Yogjakarta. Combien de temps faut-il prévoir pour ces 3 destinations? Est-ce qu'une nuit par lieu suffit, ou est-ce que ce sera la course (ce qui n'est évidemment pas le but)? On ferait bien aussi une rando sur un volcan. Avez vous des conseils, tuyaux pour ces endroits?

Pour la deuxième partie du voyage, nous voulons nous rendre à Bali, quel est le meilleur moyen pour nous y rendre, bateau ou avion? On irait bien faire un saut à Kuta, Ubud, on a du mal à faire notre choix à vrai dire, et le temps est quand même limité. Avez-vous des conseils sur les incontournables de Bali? Sachant qu'on ferait bien un peu de plage mais surtout de belles promenades découverte!!

Merci de vos conseils avisés !!

Agata et Olivier
Entrer au Brésil avec un billet retour de plus de six mois? English translation pending
by Greengow · 2011-05-24 · 11 replies
Bonjour tout le monde,

Après avoir trouvé pas mal de réponses à mes questions dans les autres discussions, je souhaite balayer un tout petit doute avant de valider mes billets.

Je suis français, je me rend au Brésil (et AMSUD) pour la première fois en juillet pour une durée indéterminée avec mon amie brésilienne.

J'ai bien compris que: - je n'ai pas besoin de visa pour les 3 premiers mois (et que je peux sortir autant de fois que je veux du pays), - je peux prolonger de 3 mois supplémentaires en demandant un visa touristique (je peux également sortir du pays plusieurs fois), - je peux rester 180 jours maxi sur le territoire (même en plusieurs séjours en allant me balader dans les pays hispanophones), - je dois attendre 181 jours avant de pouvoir remettre les pieds au Brésil. (si je reste 3 mois au Chili + 3 mois en Colombie c'est OK?)

J'ai tout bon jusque là non?!

La question est, si je débarque à Rio le 6 juillet avec un billet retour en mai 2012... donc plus de 6 mois après mon arrivée chez eux... ils vont me recaler non?! Si je leur explique que je vais sortir dans les pays voisins vont-ils me croire?! Que je ne resterais pas plus de 6 mois chez eux d'affilé. Est-ce que par exemple si en arrivant à Rio, j'ai déjà un billet pour Santiago du Chili pour le 10 août, ça passera mieux? Où c'est même pas la peine, ils me laissent quand même entrer sans poser de question?!

J'ai lu que le billet retour (en France) était obligatoire pour pouvoir entrer sur le territoire brésilien.

Merci d'avance pour vos réponses.

Marco 😉
Itinéraire de vingt et un jours en 4x4 en Islande: votre avis? English translation pending
by Elodie757 · 2011-05-12 · 4 replies
Bonjour à tous

J'ai bouclé mon itinéraire pour cet été et pris mes réservations, mais les "forumistes" connaissant bien l'Islande étant plein de bons sens et de bonnes idées, je le soumets tout de même à la communauté pour être sûre de ne pas faire une énorme bêtise qui serait encore rattrapable ! :-) Et si vous avez des tuyaux de "dernière minute"... Nous dormirons en hôtels ou guesthouses.

J1 : Arrivée Reykjavik 1 H du matin (nuit Reykjavik) J2 : Visite Reykjavik (nuit Reykjavik) J3 : Péninsule Reykjanes... Dont Blue Lagoon (nuit Reykjavik) J4 : Cercle d'or (nuit Hella) J5 : AR dans la journée Ile Vestmann, notamment en espérant y voir des macareux, mais par ailleurs ce sera aussi le week end d'un gros festival (nuit Hella) J6 : AR d'Hella à Vik en passant notamment par Skogar et ce qu'il y a à voir sur la côte sud (nuit Hella) J7 : Départ depuis Hella pour Landmannalaugar, rando l'après midi (nuit au refuge) J8 : Rando le matin, retour vers Klaustur (nuit Klaustur) J9 : Lakagigar (nuit Klaustur) J10 : Parc Skaktaffel (nuit tout près, cap Oraefi) J11 : Autour du Jokularson (nuit un peu avant Hofn) J12 : Vers les fjords de l'est (nuit Seydisfjordur) J13 : Journée autour de Seydisfjordur (nuit Seydisfjordur) J13 : Askja... De Seydisfjordur à Myvatn en passant par Askja via Modruladur (nuit Reykjahlid) J14 : Autour du lac Myvatn (nuit Reykjahlid) J15 : Balade jusqu'à Dettifoss, Asbyrgi, Husavik si on a le temps (nuit Reykjahlid) J16 : Husavik si pas eu le temps de la veille, Godafoss, Akureyri (nuit Akureyri) J17 : Journée essentiellement consacrée à une excursion rafting au départ d'Akureyri/Varmahlid (nuit Saudarkrokur) J18 : Glaumbaer et ce qu'il y a autour, péninsule de Vatnes si temps (nuit Hammstangi) J19 : Péninsule de Staefellnes nord (nuit Budir) J20 : Péninsule de Staefellnes sud (nuit Budir) J21 : Redescente sur Reykjavik en passant par ce qu'il y a à voir sur cette portion d'Islande et avion de retour tard le soir.

Merci d'avance ! Elodie
Séjour dans les Cyclades du 10 au 20 septembre English translation pending
by Drrri · 2011-05-09 · 15 replies
Bonjour à tous,

Avec ma petite amie nous avons prévu de passer 8/10 jours dans les Cyclades au mois de septembre (du 10 au 20 septembre). Nous avons prévu d'atterrir à Santorin et d'y passer 2/3 jours. Nous aimerions trouver un petit hotel sympa et surtout pas trop chèr dans la ville d'Oia!! Auriez vous quelques adresses à nous suggerer? Notemment sur les chambres chez l'habitant (sinon tant pi....)?

Aussi après Santorin nous aimerions prendre le ferry pour aller visiter une autre île pas trop loin de Santorin. Selon vous laquelle vaut le plus le coup?

Nous aimerions faire une petite journée plongée sous marine en bouteilles sur Santorin ou une autre île, encore une fois je viens a la pêche aux infos et aux bons plans.

Merci d'avance a tout le monde
Voyage Caracas - Merida - les Andes - les Llanos - Canaima - Kavac - Ciudad-Bolivar - Los Roques, quinze jours en février 2011 English translation pending
by Anacrouse · 2011-05-07 · 49 replies
Pour m’être largement aidée des témoignages que j’ai pu lire, je vous livre ma contribution de retour de voyage. Quels voyageurs sommes nous ? La cinquantaine, nous sommes trop indépendants pour les voyages organisés avec prise en charge collective et n’avons plus du tout le gout les voyages sac à dos. Nous apprécions un confort de bon aloi et voyageons avec une adolescente de 17 ans.

- JOUR 1 – Samedi: PARIS / MADRID / CARACAS Arrivée du vol Iberia à 16h, Xavier, un professeur de français, guide à temps perdu nous attend. 45 minutes de voiture plus tard, nous voici à Altamira, quartier tranquille de Caracas. Dépose des bagages et on file prendre le téléphérique Avila Magica, qui transporte en 12 minutes au sommet de l´Avila, une montagne au pied de laquelle se trouve Caracas. Redescente vers 21H

- JOUR 2 – Dimanche: CARACAS. Pour d’obscures raisons, tout était fermé lors de notre passage. On a pu visiter la cathédrale, le panthéon national, la maison natale de Bolivar et le musée qui lui est consacré dans la maison à coté. La seule visite vraiment intéressante fut celle du musée d’art colonial dans une bâtisse construite en 1797, entièrement meublée d’époque. Nous filons ensuite visiter El Hatillo, village colonial à l’architecture classée, très touristique. Départ en fin d’après midi pour Merida par avion, en réalité EL VIGIA à 1H30 de route de Mérida car l’aéroport de Mérida est fermé, à la suite d’un accident d’avion qui n’a pas réussi à éviter la montagne. Arrivée à l’hôtel à 22H.

- JOUR 3 – Lundi: par la Transandina, de Merida à Los Frailes Notre guide dans les Andes est Martin de l’agence locale Caimantours. Nous commençons par la visite de Merida. Comme les salariés manifestent, tout est fermé. On fait quelques emplettes dans cette ville agréable, avec des boutiques partout, des petits vendeurs de rue, une ambiance tranquille d’Amérique latine… Le téléphérique n’est toujours pas réparé.

Départ à 11H par la route transandine. A la station service, le litre de super coute moins cher qu’un litre d’eau. Nous passerons Tabay, petite ville avec quelques installations thermales, Cacute, village coloré et poursuivons avec un arrêt (histoire de s’habituer doucement à la montée en altitude) à Mucuruba (2 400 m) un des plus vieux villages andins avec une jolie église dédiée à Marie. Un peu plus loin sur la route, en face d’un monument dédié à Bolivar et son chien, une paysanne propose du vin de fraises, des petits gâteaux secs à la coco. Nous arrivons à la MUSUY pour une grimpette de 45 minutes dans la montagne jusqu’à un petit bassin naturel rempli d’eau à 40° par une microscopique chute d’eau. La montée est un peu rude mais installés dans ce jacuzzi naturel, on a une vue splendide sur les sommets avoisinants. Départ à 16H. Notre route transandine se poursuit en passant par San Raphael de Mucuchies, il faut sortir le pull : 3140 m, c’est le plus haut village du Venezuela. Ici se trouve une petite chapelle de pierre, curiosité sans réel intérêt. Le ravinement de la montagne est en revanche impressionnant.

Apartados marque la bifurcation de la transandine qui continue sa grimpette, tandis que sur la droite, la route redescend vers Barinas porte les Llanos. L’architecture est pittoresque, d’esprit suisse. Délicieux gâteaux et chocolat chaud. Nous bifurquons donc en direction de Barinas vers la posada Los Frailes, un ancien monastère, bâti en 1643 et niché au cœur d’une vallée encaissée et le long d’un cours d’eau, à mi-chemin entre la Laguna Mucubaji et Santo Domingo.

- JOUR 4 – Mardi: Los frailes –Altamira de Caceres Après un bon petit déj retour vers Apartaderos en direction de Trujillo et du Pico del Aguila à 4100m. En fait d’aigle, il s’agit en réalité d’honorer l’animal emblématique des lieux, le condor des Andes. Les montagnes sont recouvertes d’une végétation étonnante, le páramo, constituée de cactus dont la stratégie a été de développer un duvet blanc sur toute la surface des feuilles pour se protéger des coups de soleil la journée et du froid la nuit. La plante se referme doucement quand la luminosité tombe et sert d’abri douillet à une multitude d’insectes squatteurs. Vu de loin on dirait des petits moutons alignés sur les pentes.

Retour à Apartaderos, pour atteindre la laguna Mucubaji à 3550 m. C’est le point de départ d’une ballade de 45 minutes à pieds vers un autre lac glacière, la laguna Negra. Le chemin serpente en sous bois et traverse de magnifiques paysages du páramo vénézuélien. Départ et poursuite de la route en descente vers Altamira de Caceres. Arrivée à 16H30, la route nous a paru longue et nous sommes contents d’en voir la fin. Le village est une succession de petites maisons colorées, décorées de fresques naïves mais parfois très élaborées.

- JOUR 5 – Mercredi: Altamira – La Ye/Mantecal (Llanos) Départ en direction de Caldéras et du mirador La Honda où se trouve une petite chapelle, point haut qui permet d’embrasser un large point de vue, des Andes au Llanos. La route est défoncée car la pluie a fait glisser des pans entiers de colline, emportant parfois la route.

A Barinas, ville sans intérêt, nous filons droit par la route de San Silvestre. Le paysage est plat, avec des forages de pétrole et des grosses conduites de gaz posée dans les champs desséchés ou pâturent des vaches. Nous n’avons pas pu avoir de chambres au hato El Cedral et avons donc choisi de nous rabattre sur Hato Araguaney pour y trouver le même écosystème. Arrivés à destination nous sommes les seuls dans l’établissement, entourés de capibaras, ce cochon d’inde géant qui vit ici. Y’en a plein partout, dans les marres, sur les berges, des gros avec des petits, C’est un grand peureux, l’approche de l’homme le fait sortir de l’eau tout couvert de boue, comme en thalasso ! Nous avons fait confiance à l’agence et acheté 3 excursions pour ces 2 jours. L’après midi, nous avons parcouru des champs de vaches, au petit pas, pendant 1H.

- JOUR 6 – Jeudi: posada dona barbara Ce matin l’observation animale consiste à aller dans une ferme traire des chèvres. Je repars à mon observation favorite des capibaras qui partagent les points d’eau avec des caïmans et des tortues. En fin d’après midi, départ en camion pour le rio Paguey où nous attend un hydroglisseur. On aperçoit une famille de singes araignée et des singes hurleurs dans la foret endémique laissée vierge. Arrivés au Rio nous embarquons pour une ballade sur le fleuve. Malgré le bruit, nous avons pu observer des ibis blancs, rouges corail et noirs, des vautours incroyables à tête multicolore et des toucans de petite taille, rayés jaune et noir comme des bagnards, bec compris, ainsi invisibles dans le feuillage. Avant de repartir, on essaye la pèche aux piranhas, brillamment réussie avec 2 prises que le gardien des lieux est très content de récupérer pour en faire son diner.

- JOUR 7 – Vendredi: Posada-Barinas-Caracas Ce matin, l’objectif de la famille est de pécher suffisamment de piranhas pour le déjeuner. Armés de cannes avec un seau de morceaux de viande, la pèche s’organise. Résultat, 9 beaux poissons, en ayant eu la grandeur d’en rejeter 2 à l’eau, jugés trop petits. Ces poissons ont des couleurs magnifiques et des dents redoutables. Le piranha est gouteux, et miracle de la préparation, les arêtes ne sont pas gênantes….

Départ vers Barinas, vol vers Caracas ou nous passons la nuit non loin de l’aéroport pour pouvoir reprendre un vol vers Canaima le lendemain matin. Dans la logistique bagages, l’hôtel nous gardera une partie de nos valises car à partir de maintenant, il faut voyager léger, 10Kg par personne.

- JOUR 8 – Samedi: Canaima L’aéroport de Canaima, c’est une grosse paillote avec quelques étals de babioles. Cet après midi nous devons faire la découverte de la lagune de Canaima et l’excursion des 7 chutes. La ballade dure environ 3H, d’abord en lancha, au pied des chutes puis à pieds à travers la foret tropicale, sur les rochers du lit de la rivière vers la lagune au sable rose ou nous pouvons nous rafraichir par une baignade. Les pieds dans l’eau, des dizaines de petits poissons se précipitent sur mes orteils pour manger les peaux mortes. Après cet intermède, retour en direction des chutes, en passant dessous cette fois par un chemin taillé dans la roche. C’est grandiose et effrayant.

- JOUR 9 – dimanche: Canaima, ile orchidées Nous sommes en période sèche et la ballade en pirogue jusqu’au salto Angel n’est pas possible. Nous nous sommes donc rabattus sur le tour orchidées d’une journée. Il s’agit d’une ile au milieu du fleuve Carrao où poussent naturellement ces fleurs. Nous remontons la rivière en lancha pendant environ 45 minutes. On accoste à l’ile Orchidées pour faire un tour d’une heure environ à pieds. L’ile est déserte. Pas d’humains et pas d’animaux non plus. Le déjeuner est organisé dans une tribu Pémon de l’autre coté du fleuve. Après le déjeuner, réembarquement dans la lancha, arrivés trempés à Canaima.

- JOUR 10 – Lundi: Kavac et Salto Angel Vol en Cessna 206, 4 passagers maximum, décollage sous un beau soleil, la journée s’annonce bien. Malheureusement en vol la masse nuageuse s’accumule autour du tépuy en gros moutons gris. Nous devons faire demi-tour. A 11H3O, c’est reparti, nous survolons des immenses étendues de foret vierge ou serpente la rivière Carrao jusqu’à Kavac, un village Pémon perdu au pied d’un Tepuy qui de fend pour laisser passer une chute d’eau de 40 mètres de haut. Nous partons sans attendre plus avec notre guide pémon vers la chute en longeant la rivière, de cascades en petites chutes jusqu’à un étranglement rocheux ou le courant se fait plus fort. Un filin court le long des rochers pour cheminer plus facilement sur les berges puis il faut se jeter à l’eau et nager à contre courant dans un goulet pour rejoindre le pied de la chute qui descend dans un rai lumineux entre deux verticales granitiques. La lumière est magnifique, le site exceptionnel. Au retour, le déjeuner nous attend, poulet rôti à la broche.

Départ de Kavac vers 14H en direction de Salto Angel. Le pilote a vu juste, le temps s’est levé et nous bénéficions d’une visibilité magnifique. La vue d’avion est gigantesque, la dernière boucle en montée nous fait passer au dessus du tépuy pour un survol de cet environnement incroyable, invisible, insoupçonnable du sol, fait de failles, de trous d’eau, de végétation… Arrivée à Ciudad Bolivar vers 16H.

JOUR 11 – Mardi: Ciudad Bolivar Nous commençons par le musée SOTO, entièrement dédié à l’artiste Jésus Soto, inventeur du cinétisme, art qui joue sur l’illusion optique. Chose rare, il est possible de toucher les œuvres de SOTO et de s’amuser avec. La visite de ce musée justifie à elle seule de coucher à Ciudad Bolivar. Puis visite de la vieille ville et pour finir, tour en bateau sur l’Orinoco pour voir les dauphins roses. Retour à l’hôtel à 16H.

- JOUR 12 – mercredi: trajet vers Los Roques Départ de l’hôtel pour Puerto Ordaz. Nous devons prendre un vol pour Les Roques via Caracas. Les bagages sont limités à 10kg par personne, TOUT est pesé sauf le passager, même le sac à main, ce qui n’est guère équitable pour les maigres ! Et tout ce qui dépasse est facturé.

Arrivée Gran Roques. La piste est coincée entre la mer et la lagune. Une paillote fait office de bureau pour percevoir la taxe d’entrée de 130 Bs/pers Ici le seul véhicule qui existe est une voiture de golf électrique pour la police. Nous traversons donc le village à pieds et on découvre ainsi que le paradis les brochures est une espèce de bidonville, une sorte de Saint Tropez local, mais avec des ruelles pouilleuses et des poubelles partout, rien n'est recyclé, pas d'égouts. Pas de plage, pas de cocotier, les posadas sont des habitations refermées sur elles mêmes, le long des ruelles en terre sableuse battue, autour d’un patio pour les plus grandes, autour de rien pour les plus petites. D'ailleurs les plus simples d'entre elles proposent des chambres sans fenêtre.

Nous avons réservé à la Posada Gaviota, réputée pour être l’une des plus agréable parce qu’elle est proche de la mer. Mais pas de transat, pas une chaise longue.... Comme le système est bien rodé, difficile de passer à coté du forfait qui comprend tout et rend totalement prisonnier, de la posada pour les repas, des excursions préprogrammées avec tous les autres touristes de l’ile. Vous n’êtes même plus maitre de votre emploi du temps car les posadas ne sont pas faites pour passer la journée, mais pour dormir. Donc à l’arrivée, notre hôtesse nous indique que l’excursion du lendemain est à l’ilot Francisqui, il faut impérativement être à 9H15 à l'embarcadère principal pour prendre le bateau

- JOUR 13 – Jeudi: Los Roques Nous découvrons la journée paradisiaque du touriste moyen. Muni d’une glacière fournie par la posada, on fait la queue pour monter sur le bateau. Quand le plein des touristes est atteint, il part direction l'ilet le plus proche, et là on vous dépose sur la plage avec votre glacière, un parasol et une chaise en plastique et salut jusqu'à 17H. Le lendemain, nous décidons de nous évader vers un ilet moins fréquenté, il suffit de repayer intégralement le prix du bateau, 130 Bs par personne.

- JOUR 14 – Vendredi: los Roques Notre bateau n’embarque que 5 touristes avec nous pour une journée à Noronquises et à Crasqui à 30 minutes de Gran Roques, et là c’est tout autre chose. Le capitaine du bateau nous arrête dans des petites baies pour plonger (pas miraculeux, quelques étoiles de mer), et pour finir la matinée, dépose sur le sable coralien blanc éclatant de Crasqui. Sur cet ilet, un petit resto est tenu par Andrès et Juanita, perdus sur leur plage déserte.... mais pas sans détritus! Un détour par le casier à langoustes permet d’en choisir 2 belles, à griller sur le feu... Total payé 550 Bs Départ vers Gran Roques vers 16H. Il ne nous reste plus un bolivar en poche.

- JOUR 15 – Samedi: Retour Après notre dernière nuit aux Roques et on a avait le 1er vol prévu à 7H30, c'est à dire qu'on a attendu assis sur nos valises jusqu’à 10H. Comme le soleil tapait, vers 9H on a sorti des sacs de voyage la crème solaire, histoire de pas cramer un peu plus. Il y avait une légère brise, le sable volait et on s’est transformés peu à peu en papier Emery. Heureusement j'avais prévu à notre arrivée à Caracas de passer la journée à l’hôtel qui a conservé nos bagages. On a pu se dessabler parce qu'autrement bonjour la galère, l'avion pendant 8 heures avec la crème solaire et le sable, les coups de soleil, les piqures de moustiques et de puri puri.

Arrivés à Caracas, il pleuvait des trombes, la route était transformée en torrent charriant toutes les poubelles des barrios. Déjà qu’en temps ordinaire les immeubles sont tellement dégradés qu’on croirait une ville bombardée, sous le déluge on avait une impression de fin du monde. Le chauffeur de taxi nous confirma que chaque fois qu’il pleut beaucoup c’est pareil, et que c’est une chance quand les constructions précaires ne descendent pas en même temps emportées par la boue.

Effectivement, ce coup-ci c’est une portion de l’autoroute qui relie l’aéroport à Caracas qui a été obstruée pendant plus de 5 heures par des rochers. La circulation a donc été totalement coupée… Nombre de touristes n’ont ainsi pas pu prendre leur vol retour pour l’Europe, coincés à Caracas, sans solution. Moralité, le dernier jour, ne pas s’éloigner de l’aéroport.

Arrivée à l’aéroport 3 heures avant le décollage, paiement de la taxe, fouille des bagages, enregistrement, tracasseries paperassières à la douane, attente, refouille des sacs de cabine, fouille au corps dans la passerelle de l’avion…décollage.

Si votre vol retour est en transit par Madrid, ne vous laissez pas tenter par le moindre achat liquide en free tax à l’aéroport parce qu’à la correspondance, pas de quartier, ticket de caisse, sac scellé ou pas, le contrôle de sécurité madrilène pique absolument TOUT.

Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage A retenir : - les Andes - Canaima, salto Angel et Kavac (formidable) - le musée Soto à Ciudad Bolivar - la pèche aux piranhas dans les Llanos, amusante.

Ce que nous regrettons : - les Roques, piège à sous pour bobos ou crédules qui croient encore aux cartes postales - le temps trop long passé à Ciudad bolivar où il n’y a rien à voir à part le musée Soto - notre choix de hato, sans doute pas le meilleur pour voir la faune.

Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL. Je vous adresserai en retour le fichier word qui fait 35 pages. Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.
Rencontre VF explosive le 29 mai 2011 à Paris English translation pending
by Vasco · 2011-05-04 · 21 replies
Bonjour, Amoureux ou curieux de volcans, passionnés ou intrigués par les coulées, admiratifs ou interrogatifs de ces géants explosifs ou effusifs, venez partagez votre admiration, vos questions et vos informations autour d’une rencontre entre vadrouilleurs autour de ces montagnes vivantes ou endormies mais toujours passionnantes. Je vous propose, le champ de mars, pas loin du restaurant Jules Verne, 2 clichés de circonstances. Rendez-vous le dimanche 29 mai dans le cercle indiqué sur la photo prise depuis la tour Eiffel (soit l’intersection avenue Pierre Loti et l’avenue du général Ferrié, ce sont des voies piétonnes !) S’il fait beau, pique-nique. S’il ne fait pas beau pique-nique avec équipement ( ?!). Pour faire simple, chacun peut amener quelque chose à partager et peut l’indiquer dans son message. N’hésitez pas à venir avec des cartes, photos (échantillons de roches volcaniques !) et toute anecdote à partager. Lors de votre inscription, n’hésitez pas à mentionner les volcans que vous connaissez ou ceux pour lesquels vous cherchez de l’info. Et si vous êtes étrangers aux volcans, vous êtes les bienvenus, nous vous ferons partager cette passion brulante. Pour finir, 2 photos, à vous de trouver d’où chacune provient !🤪

A bientôt.

Je suis preneur de toute expérience sur les volcans : erta ale et dallol (Ethiopie) et nyiragongo (Congo), Ol Doinyo Lengaï (tanzanie), le yasur (Vanuatu). Les infos à partager : piton de la fournaise, piton des neiges (La Réunion), le fa-bu-leux cratère de l’askja (islande) ; santiaguito, pacaya (Guatemala) ; le rinjani, le bromo, les kelimutu, le kawa ijen, et ses damnés porteurs de soufre sortant de l’enfer (Indonésie), kilauea et haelakala (Hawaii). Sans oublier la chaine des volcans d’Auvergne !
Retour de Transat sur le Liberty of the Seas English translation pending
by Tatida · 2011-04-25 · 10 replies
Bonjour

En décembre, j' avais fait un compte rendu très critique vis à vis de l' Adventure of the Seas et je craignait un peu cette transat sur le Liberty. J' avais tort, cette fois, rien à redire, beau bateau, belle déco, personnel très agréable et serviable et très bonne organisation. Les escales, Nassau, Tenerife, Cadix, et Malaga nous connaissions déjà par contre, nous avons découvert Valence qui est une très belle ville. A votre disposition pour d'éventuels renseignements complémentaires.

Danielle
Liste de bateaux de croisières prévus lors d'une escale? English translation pending
by Cala99 · 2011-04-13 · 26 replies
Bonjour à tous,

Nous faisons escale en juillet prochain à Santorin et je me demandais combien de bateaux de croisière feraient de même ce jour-là. Ceci afin de prévoir l'attente au téléphérique et les possibilités de visite une fois en haut. A tout hasard, savez-vous s'il existe un site qui répertorie ce genre d'informations? Ou est-ce que je dois étudier tous les itinéraires de tous les bateaux de toutes les compagnies? 😛 Je vous remercie pour votre aide.

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