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Où randonner au vert en montagne fin mai? (France) English translation pending
by JulieDest · 2017-05-03 · 5 replies
Bonjour,

Je cherche une destination pour partir mi-mai fin-mai, où je pourrai randonner sur les hauteurs (PACA, Auvergne, Rhône Alpes). La Chartreuse, les Bauges, au dessus du lac d'Annecy, ou peut-être le Vercors... Savez-vous s'il y a actuellement de la neige dans ces endroits ? Je voudrais du vert, des fleurs, et éviter les paysages à peine déneigés où l'herbe vire au marron... Est-ce utopique en cette saison ?

Je suis ouverte à toute proposition ou récit de voyageurs ! :)

Merci !
Traverser le pont de Normandie à vélo English translation pending
by Krinette · 2017-03-15 · 15 replies
Bonjour a tous et toutes Je voulais savoir si il y a des difficultés pour traverser le pont de Normandie a vélo bien chargé , sécurité , dénivelé , a comparer avec celui de Saint-Nazaire par exemple ? Et pendant que j y suis , selon vous l'itinéraire le plus sympa a partir du Havre jusqu'à bruge ? Merci d'avance 🙂
Cherche du typique pas trop cher au Sri Lanka English translation pending
by Lobospeleo · 2017-02-09 · 8 replies
Bonjour à tous, oh la la vous me faites flipper quand je vous lis, vous ne parlez que d'hôtels de luxe à 120 € la nuit ou de bouges crasseux à 50 € minimum. Existe t-il encore des endroits pas trop pourris par le tourisme de luxe au Sri Lanka ou dois-je retourner en Inde?
Tour à vélo des cinq départements réalisé début août 2016 English translation pending
by Yevgeny · 2016-08-22 · 7 replies
Bonjour, je vous présente l'itinéraire que nous avons réalisé cet été début aout. Il s'agit d'un itinéraire qui part d'Annecy pour traverser 5 départements par des petites routes : Haute Savoie, Savoie, Isère, Drôme, Hautes Alpes. Nous avons effectué le retour en TER

Etape 1 : Annecy - col de Leschaux - Aillon le jeune dans les Bauges Etape 2 : Aillon le jeune - Chignin - Bellecombette - Col de Marcieux - Saint Hilaire du Touvet (Chartreuse) Etape 3 : Saint Hilaire - Col du coq - st hugues - col de porte - Grenoble - via Isère - le port de Saint gervais (Isère) Etape 4 : le port de saint gervais - col de Romeyère - Chapelle en Vercors Etape 5 : Chapelle en V - Vassieux en Vercors - Die - chatillon en Diois Etape 6 : Chatillon - Luc en Diois - st Dizier en Diois - Valdrome Etape 7 : col de Carabes - Aspremont - Veynes - le petit VAu Etape 8 : le petit vau - col du Festre - st Disdier - Mens - Clelles gare TER à peu près 450 km en tout, itinéraire assez accidenté qd même.

un jour de repos à la Chapelle en Vercors toutes les nuits en camping excepté un bivouac sur la via Isère avant le port de st Gervais VTC avec développement 22x32x42 et cassette juska 32 deux sacoches AR et une au guidon pneu de 1.5' ou 1.4' deux gourdes de 75 cl par personne piste pour rejoindre st Dizier ce soir quelques photos
Randonnée en montagne (Alpes) en mai: tous les refuges sont fermés? English translation pending
by Catetfred · 2016-02-29 · 10 replies
Bonjour, je souhaite faire une rando en montagne de 3-4 jours début mai (Alpes, ... A distance raisonnable de la Belgique). J'ai trouvé quelques itinéraires sympas (massif des Bauges, les Fiz, Les Aiguilles Rouges, Valgrisenche, ...) mais au moment de finaliser les réservations je me rends compte que tous les gîtes ouvrent mi-juin, voire plus tard! Cela veut-il dire qu'ils sont inaccessibles ou juste non gardés? Je n'y connais rien... Connaissez-vous des refuges qui pourraient nous accueillir début mai? J'ai parcouru quelques discussions sur les randos début mai, mais où les marcheurs ont-ils donc dormi?? Merci pour votre aide
Ouest de Sumba English translation pending
by Georfa · 2015-09-15 · 1 reply
Bonjour,

Je suis à la recherche d'info sur l'ouest de Sumba pour voyage fin octobre 2015 : climat, loueur de voiture avec chauffeur, spot de snorkelling ..... Merci
La Seine - Le Loing - Orléans - la Loire - Nantes à Brest: témoignage English translation pending
by Ptijojo75 · 2014-08-02 · 5 replies
Bonjour, quelques infos avant de repartir vers l'est (si quelqu'un sait comment suivre la marne jusqu'au canale de la marne eu rhin je suis preneur !). En attendant, voici : le canal du loing : on ne passe pas avec des sacoches avant trop basses. Le halage se réduit parfois à une largeur de pneu. Canal d'orléans (départ à buges, au dessus de montargis): superbe, sauvage roulant et désert. 2 jours . En résumé on ne croise pas un sacochard entre paris et orléans, à ma grande surprise, d'ailleurs. Seulement quelques promeneurs du dimanche. A orléans, la loire : alors là plusieurs remarques : d'abord se méfier si l'on est campeur : les campings disparaissent en ce moment depuis que la loire est classée patrimoine de l'humanité. Ensuite : a moins d'avoir une passion particulière pour la grimpette sur du macadam, la traversée de la beausse par vent de face, ou des vignobles qui sont les mêmes que partout en france, oubliez l'itiniréraire "la loire à vélo" qui consiste à crapahuter dans les terres sans rien voir du fleuve. Se faire son propre itinéraire au plus près du fleuve, qui est quant à lui incroyablement magnifique ! Pour les amateurs le camping municipal de saumur est génial, à 2 km de la ville, hyper calme et un poste de pêche exceptionnel (sorti un brochet d'1,20 mètre) A ancenis prendre au nord pour attraper le canal de nantes à brest à nort-sur-erdre par la d23. Camping pourri et cher, pas de resto, je conseille le bivouac. Le canal de plus en plus tape-cul et de moins en moins de monde. Portions dangereuses : gros gravier ou sable, tout est fait pour faire tomber le cycliste par les communes mécontentes d'avoir à entretenir un halage qui ne déssert pas ses commerçant. L'ensemble est réalisable en 12 ou 14 jours, selon l'expérience : sur la fin 100 bornes par jour avec mes pneus de 2 et mes 14 kilos de bagages : depuis j'ai changé de vélo pour un autre lapierre, en alu, 10 pignons, 42-11, hydraulique avant et arrière, fourche suspendue blocable, pneus schwalbe de 1.5, 630 euros chez franscoop, un cadeau autrement dit : le truc grimpe tout seul comparé à mon ancien lapierre en acier de 16 kilos ! (avec lequel je suis tout de même passé là où les sacoches avant mettaient pied à terre, notamment mur de bretagne). Parcours à faire, finalement, mais bien préparé. de très beaux décors, et comme toujours, des rencontres surprenantes ! Bonne route à tous !
Villes/pays/sites à voir en Europe Nord et Est, Interrail un mois en juillet English translation pending
by Carlou38 · 2013-02-27 · 6 replies
Bonjour à tous,

Avec 3 amis nous projetons d'acheter un pass interrail d'un mois pour juillet 2013

Pour le moment nous envisageons de partir de suisse pour monter à Bruge en Belgique puis Amsterdam, suivi de Copenhague, la Norvège, la Suède, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, Istanbul, le Monténégro, pour ensuite passer du temps sur la cote de l'Albanie puis de la Croatie, faire un tour sur Venise et rentrer. Fiou ça fait beaucoup je sais (Nous avons tous déjà vu Prague c'est pourquoi nous ne l'avons pas mis dans l'itinéraire). Tout d'abord pensez vous qu'il est possible de faire un tel tour en 30 jours (sachant que nous avons prévu de seulement passer à certains endroits et de rester deux jours dans d'autres)?

J'aimerais beaucoup avoir vos avis/expériences, quels sont les villes ou pays à ne pas rater? Quels sont ceux où nous avons intérêt à rester un peu?

En image, l'itinéraire provisoire du tour, que je modifierai sur vos conseils :) Merci énormément d'avance !
Pérégrinations en Birmanie English translation pending
by Mjp · 2013-02-19 · 5 replies
De retour d'un voyage dans ce pays fascinant, voici le début de notre carnet de voyages en Birmanie

Le carnet complet avec les photos est visible ici:
http://mjpgouret.free.fr/birmanie/index.html

Yangon:

6 h du matin, au travers des brumes matinales nous apercevons, peu avant l'atterrissage, quelques points lumineux épars éclairant d'une faible lueur blafarde les avenues entourant l'aéroport de Yangon. Quel contraste avec la débauche de lumières étincelantes des buildings de Doha découverts hier soir au départ de l'avion. Le temps de quelques formalités rapides, nos bagages nous attendent et nous sommes accueillis par notre guide à la sortie de l'aéroport. Pas encore bien réveillés nous essayons de scruter les larges avenues peu fréquentées à cette heure matinale avec une certaine impatience de nous plonger dans l'atmosphère de ce pays dont nous avons tant rêvé ces derniers mois. Rapidement, le jour découvre des bâtiments à l'aspect disparate: ici se côtoient de fastueuses bâtisses coloniales entourées de parcs verdoyants, des buildings modernes et clinquants et aussi des immeubles sans âge aux murs défraîchis et « décorés » d'une multitude de climatiseurs. De vastes espaces verts et des lacs apportent un certain sentiment de quiétude surprenant dans une métropole de plusieurs millions d'habitants. En débutant notre découverte par le marché chinois nous aurions pu nous sentir happés par une certaine effervescence, mais même les étalages colorés de fruits et légumes joliment disposés à même le trottoir donnent le sentiment d'un certain rangement. Ici, peu de bousculades et de cris, chacun s'active dans le calme et le sourire. Notre visite se poursuit par la pagode Sule, Située à côté de l'hôtel de ville, imposant bâtiment colonial, elle fut le point central de la restructuration urbaine sous l'occupation anglaise. Malgré l'heure assez matinale nous sommes immédiatement frappés par les manifestations de dévotion des hommes et des femmes de tous ages, y compris de très jeunes enfants. Le quotidien du peuple birman est largement guidé par les préceptes du bouddhisme et cette influence est perceptible en permanence. Sous les rayons d'un ardent soleil matinal les stoupas recouverts de feuilles d'or brillent déjà d'un éclat vif. A proximité immédiate du port situé sur la rivière de Yangon, la pagode Butataung, entièrement détruite en 1943, fut reconstruite dès l'indépendance de la Birmanie. Elle présente, à l'intérieur de surprenants corridors bien sombres bordés de galeries dorées et vitrées où sont présentées des reliques découvertes suite au bombardement. Depuis les rives de la rivière la perspective sur le stoupa doré est magnifique. Non loin de là, un bouddha couché, long de 70 mètres, est installé dans un curieux hangar métallique inesthétique, ce qui n'empêche pas les fidèles de venir en nombre y manifester leur foi. Une rapide incursion dans le marché aux pierres précieuses et aux tissus nous permet de découvrir la ville sous un aspect plus animé que celui du matin et, aussi, de constater que le « changement » est en route si l'on en juge par le nombre de portraits d'Aung San Su Khi ornant les boutiques ou les nombreux t-shirts à son effigie. Ainsi que le prévoient tous les « bons » guides touristiques nous terminons notre journée en déambulant dans la pagode Shwedagon, véritablement majestueuse et à l'atmosphère émouvante: les fidèles semblent bien indifférents à la foule des touristes et moines, novices, nonnes, familles méditent, accomplissent leurs rites, bavardent ou déposent leurs offrandes dans une ambiance de paix et d'harmonie.

De Heho à Kalaw:

Après un trajet de 1h30 en avion nous atterrissons à Heho en début d'après midi. Notre chauffeur nous attend à l'aéroport et au travers d'un paysage de collines alternant forêts et zones de culture défrichées nous rejoignons Augban, petite localité tranquille où des carrioles à cheval servent de taxis. Une courte balade au milieu des stands de vente nous donne un premier aperçu du commerce de proximité local. La route serpente entre cultures maraîchères, théiers et forêts de pins renforçant l'impression d'aridité dans cette saison sèche. Les maisons des villages sont construites en briques blanches ou en bambous tressés. La cohabitation des camions, voitures, tracteurs et motos ne pose pas de problème car les birmans conduisent de manière apaisée et respectueuse. La grotte de Pindaya avec ses 8000 bouddhas est creusée au flanc d'une colline et s'atteint par un ascenseur offrant une vue panoramique sur le lac situé en contre-bas. L'amoncellement de bouddhas de toutes tailles et de toutes formes perchés dans chaque anfractuosité est surprenant et démontre, s'il en était besoin, la ferveur des fidèles bouddhistes du monde entier. Avant de rejoindre notre gîte à Kalaw nous faisons halte dans un atelier artisanal de fabrication de pâte à papier et d'ombrelles. Tout au long de notre périple nous pourrons ainsi observer la persistance de tous ces artisans qui répètent inlassablement des gestes séculaires sans manifester, apparemment, la moindre lassitude: belle leçon de sagesse.

De Kalaw à Pyin Thar:

La fraîcheur de la nuit nous a un peu surpris et, au lever du jour, nous attendons avec une certaine impatience que le soleil vienne nous réchauffer. Aujourd'hui, nous partons pour 3 jours de trek vers le lac Inle accompagnés de 2 jeunes guides bien sympathiques. Sitôt la ville dépassée le chemin s'engage au milieu de parcelles cultivées où s'activent quelques paysans. Une auberge tenue par une famille népalaise est perchée sur le belvédère panoramique de Tar Yaw et offre ses auvents en paille pour une pause déjeuner avec des chappatis cuits « en direct » sur le feu de bois. En poursuivant au long d'une large crête nous atteignons le village Palaung de Hin Ka Gone. Pendant que nous buvons un thé accroupis sur une natte nous observons les villageois qui s'installent au pied d'une estrade sur laquelle sont réunis quelques moines. Leur attention est grande pendant que les moines récitent leurs psalmodies destinées à « bénir » une maison nouvellement aménagée. Nous continuons notre chemin au travers de vallonnements couverts de rizières en terrasses, asséchées à cette période de l'année. A notre surprise, le sentier se prolonge ensuite sur une voie ferrée largement empruntée par les villageois et les élèves de l'école voisine. Le train poussif et brinqueballant qui s'annonce d'un sifflement strident nous incite quand même à la prudence. Des cris joyeux d'enfants excitent notre curiosité à proximité de l'école du village de Myin Daik. C'est la fin de la journée de classe, enfin pour certains élèves seulement, car les 2 institutrices poursuivent leur leçon dans un local unique tandis que d'autres élèves rappellent le drapeau birman qui flotte allègrement sur un mât devant l'entrée. Le sentier rejoint rapidement la gare du village où un « bistrot » nous invite à faire halte pour un rafraîchissement. Il y règne une joyeuse animation car un train entre en gare et une foule de vendeurs de fleurs, bois, boissons, sandwiches se précipite au devant des passagers pour les convaincre de faire affaire avec eux tout en marchandant âprement les prix. Nous atteignons ensuite rapidement le monastère de Pyin Thar où nous passons la nuit sur de minces matelas posés à même le plancher. Pour la toilette, le bassin d'eau froide en plein air n'incite pas à prolonger les ablutions dans la fraîcheur du crépuscule.

De Pyin Thar à Htee Thein:

Après une nuit qui aurait pu être paisible sans les ronflements de notre guide nous repartons au milieu de cultures très variées: blé, lentilles, gingembre, piments et, aussi, rizières asséchées. La vue est très étendue sur un paysage de hauts plateaux ondulés où s'entremêlent cultures verdoyantes et terres ocres. En début de matinée les chemins sont animés par les nombreux paysans qui partent travailler à pied ou à moto ainsi que par les livreurs lourdement chargés de leurs paniers soutenus par une canne de bambou. Tous vaquent à leur labeur quotidien, toujours souriants aux quelques touristes randonneurs qui les observent. Dans le village Pao de Pin Nwle les enfants nous accueillent avec curiosité mais gardent cependant une certaine réserve. Une pause est l'occasion d'observer la fabrication de turbans et de sacs d'écoliers aux couleurs vives sur un métier à tisser rudimentaire. Peu avant le village de Kon Hia les champs éclatent sous la chatoyante couleur rouge des piments mûrs en cours de récolte. Les rues de ce village sont d'ailleurs parsemées de tas de piments en cours de séchage apportant une joyeuse note de couleur. Dans l'après midi, le paysage se transforme et des montagnes aux falaises rocheuses plus abruptes semblent barrer le chemin. Il faut les contourner et franchir un petit col pour rejoindre le magnifique monastère en bois de Htee Thein alors que le soleil déclinant éclaire les rizières et les montagnes d'une chaude et douce couleur orangée.

De Htee Thein au lac Inle:

Le chant mélodieux des moines sera notre réveil matinal. Une fine brume irisée par les rayons du soleil envahit les vallées que nous découvrons depuis le chemin. Dans les lointains les ombres chinoises des montagnes barrent l'horizon: spectacle merveilleux du début de journée. Le soleil ne tarde pas à nous brûler de ces rayons ardents sur ce versant aride à la maigre végétation clairsemée et l'ombre des banians ou des pins est appréciée pour la pause. Le paysage est plus sauvage que les jours précédents et les zones cultivées deviennent rares. En toile de fond, les eaux brillantes du lac Inle commencent à apparaître. Par une longue descente nous atteignons Indein un peu envahie de vendeurs de souvenirs et de touristes. Après ces journées de marche dans une atmosphère si paisible nous sommes un peu éberlués de voir une telle animation. Une longue pirogue motorisée, assez bruyante, nous transporte maintenant à la découverte des villages bordant le lac Inle. Sur la colline dominant le village s'élève un ensemble de centaines de stoupas malmenés par les tremblements de terre fréquents et dont certains semblent bien vacillants. Une atmosphère un peu mystérieuse et fantastique imprègne ces lieux à la végétation parfois envahissante. Tout à côté, une longue allée couverte et jalonnée des inévitables boutiques mène à la pagode Shwe Inn Tain bordée par de lumineux stoupas dorés. Pour rejoindre le lac la pirogue emprunte un long canal longeant des maisons sur pilotis et les jardins flottants installés sur des tapis de jonquilles d'eau retenus au sol par une multitude de piquets de bambous. Sur ces jardins poussent notamment des tomates et des haricots et l'entretien réclame des qualités d'équilibre indéniable pour le paysan perché sur sa barque. La circulation intense des barques de cultivateurs et de pêcheurs ne laisse pas de nous étonner et l'agilité avec laquelle ils manœuvrent leur rame avec la jambe est surprenante. Le soleil décline et la traversée du lac au milieu des pêcheurs ramassant leurs filets et leurs paniers enveloppés d'une irréelle lumière rasante est magique. L'accostage au ponton de l'hôtel au moment où le soleil bascule derrière les montagnes nous laisse admiratifs.

A suivre...
Climat à Agadir en juin? English translation pending
by Zeliba · 2012-04-16 · 2 replies
Bonjour, C'est la 1ère fois que j'écris sur ce forum, donc bonjour à tous les membres. J'envisage d'aller en juin à Agadir, mais j'ai entendu dire qu'il y a énormément de vent du fait que c'est l'atlantique, j'ai vu des photos où il y a beaucoup de brumes. Des personnes y ayant séjourné peuvent elles me renseigner ? fait il beau ? peut on se baigner à la plage ou est ce pluto pour le surf ? Merci à l'avance, je suis déjà allée à Marakkech et j'avais envie de voir la côte Zeliba 😕
Projet de voyage camping-car en Hollande et Belgique English translation pending
by Gisélegérard · 2011-12-26 · 18 replies
bonjour nous projetons un voyage au printemps fin avril debut mai en hollande et belgique, si quelqu'un a dejà fait un circuit, serais preneuse d'informations concernant les aires de stationnements pour camping car (depart toulouse) merci d'avance gisèle
Grave incendie à Etosha en Namibie English translation pending
by Hasard85 · 2011-10-24 · 3 replies
Environ 10% du parc soit beaucoup plus dans la zone ouverte au public vient de bruler (du 22 au 25 septembre exactement) les autorites locales font tout pour minimiser les degats, mais pas les frais d'entrée!!!Les environs de la piste principale sont brulés sur environ 30 kms;bien sur on n'y voit aucun animal c'est une vraie désolation...Sur le net vous trouverez des infos sous etosha fire....

Par ailleurs, je trouve le pays de plus en plus raciste les blancs ne peuvent plus travailler comme fonctionnaires, ils ne peuvent plus travailler dans le parc; à ma connaissance il y a une exception conservée pour ses qualités professionnelles, mais cette personne n'est pas en contact avec le public. Pour info je rappelle que la population blanche d'origine allemande ou afrikkans est importante dans le pays.

La règle d'or est: le blanc doit payer...Le gouvernement envisage même de demander une indemnisation à l'Allemagne..Pas très gai tout ça.

L'ambiance dans le nord de la Namibie proche de l'Angola est par contre agréable: La population en partie angolaise est plus cool.La région est pauvre mais l'ambiance est sympa.
Bouillon et les alentours (Belgique, France, Luxembourg) English translation pending
by Smiletolavie · 2011-08-08 · 7 replies
Bonjour !

Je m'en vais bientot en Belgique pour 2 mois, à Bouillon plus précisément. J'essaye de calculer mes transports dans la région. J'aimerais visiter quelques villes (Bruxelles, Luxembourg, Brugges, Mons...) mais j'aime aussi beaucoup découvrir les coins tranquilles, les petits villages, les campagnes....

Est-ce que je pourrais faire la plupart de mes transport en autobus ou est-ce que je devrai vraiment prendre le train pour visiter d'autres coins aux alentours? Quels sont les prix des autobus qui partent de Bouillon?

Quels petits villages ou autres villes pourraient etre intéressants à visiter pendant une journée ou 2 maximum? Est-ce qu'il y a plusieurs endroits où je pourrais me rendre, visiter, et revenir à Bouillon dans la meme journée (en autobus) ?

Malgré mes recherches, je n'arrive pas à trouver réponses à ces questions, j'espère que vous pourrez m'aider ! MERCI !
Hôtel Blue Bay Cayo Coco: se faire faire des tresses? English translation pending
by Miso · 2011-02-21 · 2 replies
Bonsoir🙂

Nous serons au Blue Bay en Avril et j'aimerais avoir des tresses est-ce que c'est possible à cette hôtel ? Merci à l'avance Miso 😎
Plat typique cubain? English translation pending
by Carlabru · 2010-09-22 · 7 replies
Bonjour, j'aimerai savoir quel est le plat typique cubain? Quel resto choisir?
Cadeau de Belgique pour une famille d'accueil au Nevada? English translation pending
by Hyper · 2010-06-27 · 9 replies
Bonjour,

je pars mercredi pour un mois au Nevada chez une famille d'accueil.

J'aurais voulu apporter quelques choses de chez nous qu'ils n'ont pas ou qu'ils leur ferait plaisir.

On m'a conseiller: chocolat, fromage et dentelle de Bruge.

Vous avez des idées ? Des épices ou autres qu'ils n'ont pas ?

Merci
Voyage routier de neuf mois aux États-Unis pour un jeune français English translation pending
by Artistvagabo · 2010-03-25 · 8 replies
bonsoir , je me présente je m'appelle Rafael j'ai 18 ans , depuis quelques temps (surtout après avoir bu into the wild) je brûles d'envie de traverser les états-unis en faisant du stop ou quelque façon que il en soit, je me pose des questions quant l'entrée sur le territoire, je pense partir de londres janvier de l'an prochain avec un billet d'aller retour avec la compagnie unitened airlines ou bien continental airlines et d'arriver dans soit los angeles soit chicago ou new york pour 450 euros aller retour environ, jepensais que en faisant comme ça je pourrais me trouver des coach surfing ou des gens que j'ai rencontré sur facebook et leurs demander de m'héberger un jour ou deux ou au pire aller dans des auberges de jeunesse pour 9 euro le lit dans un dortoir la nuit, ou pourquoi pas chez des gens avec qui je ferais du stop , en emmenant bien sur avec moi une tante de camping façon deux secondes qechua (surtout l'été quand il fera chaud la bas) d'y arriver avec mon bllet aller retour de moins de trois mois puis de l'échanger a la compagnie pour le remettre a plus tard, j'aurai environ de 300 a 400 euros soit dans les 532 dollars par mois (j'ai lu quelques part que on pouvait manger pour 125 dollars par mois la bas) et d'y rester 9 mois en dépassant la frontière tous 3 mois genre mexique ou canada pour renouveler l'esta (l'exemption de visa pour certains pays dont la France ) en sortant du territoire états-uniens, et de faire le tour des usa en stop comme ça en pire en y prennant un bus greyhound pour des très longues distances, ce dont j'ai surtout peur c'est d'arriver a la douane la bas et de me refuser l'entrée dans le territoire et de retourner illico en france avez vous des conseils pour mon voyage des idées ? de quelle maniére je dois faire pour pouvoir y entrer ou des conseils pour mon road-trip merci
Marrakech, délices et délires de la Ville Rouge (1ère partie) English translation pending
by Tomas3 · 2009-11-06 · 241 replies
MARRAKECH, délices et délires de la Ville Rouge(1)

Toussaint à Paris, Bleu à Marrakech…La recette est à trois heures de Lyon( décalage horaire compris)… Vous quittez Lyon sous les brumes d’Automne avec un petit 10° et, trois heures après, vous débarquez au pays des mille et une nuits avec un 21° à 11 heures du soir…

Dommage que des milliers d’européens aient eu la même idée qu’Ulysse…du type de ces petits vieux distingués, pull bleu pâle pour lui, cachemire rose fushia pour elle, qui pestent contre la bureaucratie policière tatillonne et exemplaire, tout en grignotant insensiblement ma place dans la file d’attente…

Cà y est : il va pouvoir récupérer ses valises avant qu’on ne lui les vole…il marcherait presque sur Berthe, qu’il oublie au contrôle de police et qui crie : « Jean, Jean !! » attends moi »

Ulysse mentalement fait le calcul : la queue policière d’une demi-heure est l’équivalent de quatre cents kilomètres du Boeing 737-80 dont il vient de débarquer : péril de cette très belle et très fragile société de consommation où Berthe et Jean, pétris de certitudes et d’argent, viennent partager le soleil des marrakchi…

Heureusement, Ulysse a hâte de replonger dans cette ville où jusqu’à lors, il n’a fait que transiter : il choisira le plus pauvre des taxis, la voiture la plus brinquebalante dont les vitres n’ont plus d’usage, il ne négociera même pas le prix de nuit : touriste de base, il est, émerveillé de quitter ses petites misères européennes et de respirer si vite cette odeur d’Afrique qu’il n’a jamais quittée.

Rentrer dans Marrakech de nuit est un plaisir à nul autre pareil : Ulysse ouvre grand les yeux et respire une odeur d’Atlas, de désert et de fuel mélangés…
Carte de membre et auberges de jeunesse en Europe English translation pending
by Tournemarie · 2009-06-07 · 1 reply
Bonjour,

Nous sommes à planifier un voyage et nous séjournerons en auberges de jeunesse pour la majorité de nos villes.

Nous serons 2 nuits à Brugges, 3 nuits à Bruxelles, 1-2 nuits au Pays-Bas et 3-4 nuits en Allemagne.

Là où je me questionne c'est: est-ce que la carte de membre est vraiment nécessaire pour séjourner dans les auberges de jeunesse? Lorsque je suis allée en France, il y a 5 ans, j'avais séjourné en auberges de jeunesse et jamais personne ne m'a demandé de présenter ma carte pour confirmer que j'étais bel et bien membre.

En France, il existe un forfait de 23, 90E pour une carte famille, mais au Québec nous n'avons pas cette formule. Il faut alors acheter 2 abonnements adulte pour 35$ CAN chacun + commander les 2 cartes gratuites pour nos enfants. Bref plus dispendieux pas mal que si nous étions résidents de France! C'est pourquoi je me demandais si la carte était vraiment nécessaire ou si nous pouvions nous en sortir sans.

Lors de vos séjours en auberge, on vous l'a demandé???

Merci grandement de votre réponse!
Hôtel Oasis Playa Coco English translation pending
by StoneColdz · 2009-06-06 · 2 replies
Bonjour,

Mon agente de voyages me conseille cet endroit. Mes besoins sont relaxer (et solide)...je crois que Cayo Coco pourra m'offrir ca. Par contre, faut que ca bouges un peu le soir sur le site. La chambre n'est pas importante, en autant que ce soit propre. Etre a 1 minute de la plage ou 5 m'importe peu, en autant que je n'ai pas une vue sur les vidanges du site. Mes questions sont au sujet de la nourriture, la plage ainsi que quelle sorte de clientèle se tient la bas. Pour les excursions et des activités de jour, c'est pas mal déja clair dans ma tete, et Cayo Coco peut me l'offrir.

Je me décides lundi soir pour le 14. Une semaine tout seul comme un grand...🙂

Merci!
Madagascar, le vent tourne-t-il? English translation pending
by Tapayo · 2009-02-06 · 9 replies
Bonjour à tous, ci-dessous article d'avertissement au pouvoir. Plus interview de l'ambassadeur des USA à Madagascar: Commentaire : Niels Marquart, ambassadeur des Etats-Unis à Madagascar « Le moment est propice pour écouter ce que dit la population... Il faut réagir avec une meilleure gouvernance... Le choix des magasins brûlés était un message assez fort, il ne faut pas mélanger affaires privées et affaires d'Etat » inteview complète sur www.rfi.fr 06/02/2009 par Nicolas Champeaux article de ce matin sur RFI

Evolution du cyclone Gaël: www.mtotec.com veloma, Tapayo
Plus de sécurité, scanners corporels dans les aéroports English translation pending
by Barbot · 2008-10-23 · 115 replies
Salut à tous,

Voilà un article que je viens de trouver et qui va faire grincer pas mal de voyageurs, cela deviendra réalité ? à suivre . 🤪--

Un peu de pudeur dans un monde de brutes. Le projet d'introduire à l'échelle européenne des «scanners corporels» dans les aéroports a suscité ce mercredi un tollé dans les rangs des eurodéputés.

Alternative à la fouille manuelle, les scanners corporels font apparaître les passagers dans le plus simple appareil. Plus pratique pour tout le monde? Surtout plus agréable pour le personnel aéroportuaire qui pourra se gausser devant les parties génitales d’un monsieur, pensent les eurodéputés.

Dans un projet de résolution commune qui doit être voté jeudi, ils estiment que les conditions pour prendre une décision en la matière «ne sont pas encore réunies», et réclament de Bruxelles des études sur l'impact économique, éthique, et sur la santé humaine de ces appareils 🤪🤪 déjà utilisés en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas et en Suisse . Ils émettent «des doutes» quant à la justification de la mesure, envisagée par la Commission européenne, et «sa nécessité dans une société démocratique».

«Ces appareils permettent de voir jusqu'aux parties génitales, si une femme a de gros ou de petits seins», s'indigne le social-démocrate et gentleman bavarois Wolfgang Kreissl-Dörfler qui voit là l'illustration de la «paranoïa des ministres de l'Intérieur»des 27 en matière de terrorisme.

L'élue verte Eva Lichtenberger assure pour sa part que ces appareils «mettent gravement en cause les droits fondamentaux et la protection de la dignité humaine. Il semble qu'on ne se soit même pas préoccupé de savoir s'ils représentaient un gain réel en matière de sécurité».

Suite ici >>> . sur
http://www.20minutes.fr/article/265900/Monde-Scanners-corporels-dans-les-aeroports-les-eurodeputes-ne-veulent-pas-etre-mis-a-nu.php

Aglou au Maroc English translation pending
by Artnaif · 2008-08-31 · 10 replies
j' ai habité à Aglou 1 mois et demi cet été ;triste experience climatique : 4 ou 5 jours de beau temps, pas plus . Ciel gris et bas, brumes et brouillards, vent constant et froid otant tout desir de baignade, tel etait le lot quotidien . Heureusement il y avait la plage de Mirleft ;à 35 kms quand mème ! en comparaison, c' est le paradis ! Aglou est un trou sans intérét, mais un plus agreable aux autre saisons ;à eviter absolument en été !
Durée du transport entre Anvers et Liège? English translation pending
by Jackcaro1 · 2008-05-14 · 6 replies
bonjour je suis a anvers et je prevois une petite escapade demain a liege mais je nai que la journee donc je me demande si je prend un train ..combien est la duree du trajet anvers liege??? sinon y a til de belle PETITE villes autour sachan que jai deja visiter brugges et gent??/ merci a tous
Que de la brume en août à Agadir? (Maroc) English translation pending
by Kiki28410 · 2008-03-05 · 6 replies
bonjour, quelqu'un connaissant bien agadir pourrait il me dire s'il est bien vrai que pendant juillet aout le ciel d'agadir est gris, brumeux la matinée voire la journée ?? j'hésite a reserver pour cette destination à mon grand regret ...😕 merci de vos réponses.
Produit le plus efficace contre les moustiques à Ouagadougou? (Burkina Faso) English translation pending
by Kal1 · 2007-11-02 · 4 replies
Plus que 3 jours et nous partons pour ouaga !! quel est le produit le plus efficace contre les moustiques ? Nous emmenons des "bruloirs" a brancher sur les prises de courant, à plaquettes ou à liquide. Nous avons aussi acheté un spray pour vaporiser les vètements. Est-ce qu'on brule ? "tu brules!! tu brules!! tu refroidis !! tu gèles!!" Si vous êtes jeunes ... Cordialement, Alain.
Fragments de voyage I/II: d'Istanbul à Jakarta par la route English translation pending
by Mékong · 2007-10-29 · 245 replies
J'entreprends un périple de 3 mois et plus jusqu'aux portes de l'Asie. Je vous livrerai en vrac mes impressions sous forme de carnet de bord, d'anecdotes, d'émotions brutes et aussi des informations pratiques. J'essaierai autant que possible d'écrire sur le vif et de vous envoyer quelques photos.

Pour passer directement au chapitre II des fragments de voyage le 21 février 2012 c'est ici : Fragments de voyage II : Istanbul-Téhéran-Lahore-Chengdu-Bangkok-Jakarta par la route

fraternellement Eric mosquée de Soleyman le Magnifique



PARFUMS D'ORIENT ISTANBOULIOTES

19-20-21-22-23-24 octobre Lyon-Strasbourg-Bâle-Istanbul

Des rues bruyantes et bigarrées. Des gens partout qui s'affairent, un ballet continu ponctué de coups de klaxons et des sirenes des bateaux, rythmé par l'appel du Muezzin, répercuté tel un écho dans toutes les mosquées majestueuses de la cité. Quel meilleur endroit pour commencer ce voyage si ce n'est Istanbul, carrefour et porte de l'Orient. C'est ma 4eme fois ici et je m'y sens bien, une ville attachante. Le soleil est de la partie. Je me balade dans le vieil Istanbul. A Eminonu, des gens qui pêchent, le pont de Galata est hérissé de cannes à pêche. Sur des bateaux amarrés le long des quais, des hommes font frire le poisson que l'on peut déguster dans des pains avec des oignons au bord de la Corne d'Or. Je me perds dans les ruelles qui remontent vers le grand bazar. Bain de foule. Des tas de drapeaux turcs pendent aux fenêtres, d'autres recouvrent des pans entiers de murs. Tout cela se passe dans tout le pays. Des manifs se déroulent un peu partout. Hommage aux soldats martyrs tombés au combat dans l'est. A la TV, des images passent en boucle, des généraux revanchards sont propulsés sur le devant de la scene. A qui profite cette inflation de violence ? une chose est sûre, pas à la population kurde de Turquie. Pêcheurs sur les quais d'Eminonu au fond la mosquée de Suleiman le Magnifique Infos pratiques Arrivée à l'aéroport Ataturk prendre le métro (jeton 1, 30 YTL) jusqu'à Aksaray, puis le Tramway (jeton 1, 30 YTL) direction Sultanahmet ou Taksim Arrivée à l'aéroport de Sabiha Gocken prendre la navette ( à droite en sortant 3 YTL) E10 jusqu'à l'embarcadère de Kadikoy, puis le ferry (jeton 1, 10 YTL) jusqu'à Eminonu. Ensuite prendre le Tramway, soit direction Taksim (de l'autre coté du pont de Galata) soit direction Aksaray/Sultanahmet Pour se loger, pléthore d'hôtels bon marché du coté de Sultanahmet derriere la Mosquée Bleue. Pour manger : Eviter le quartier de Sultanahmet Pour le change : changer le strict minimum a l'aéroport, taux plus avantageux autour du Grand Bazar Pour aller au bord de la Mer Noire Prendre un bus (du coté d'Eminonu) direction Sariyer sur le Bosphore, ensuite prendre un Dolmus direction Kilyos

SUR LA ROUTE DE LA SOIE...QUELQUE PART ENTRE SIVAS ET TERCAN

Istanbul-Erzurum 24-25 octobre

Aujourd'hui, je trace sur Erzurum. Il pleut légerement. Je me rend à l'immense otogar au nord d'Istanbul et je prend le bus de 16h. Cela m'arrange car j'ai ma demande de visa iranien à déposer au plus vite et ensuite, sachant qu'il faut 10 jours pour l'obtenir, je compte visiter l'est. Bus de nuit. 1375 kms à parcourir. Mon voisin ne parle pas Anglais, nous communiquons par gestes et par bribes de mots turcs pris dans mon lexique🙂. La TV diffuse le match de foot Besiktas-Liverpool, les Turcs sont fondus de football, ca tombe bien moi aussi.😏 A l'aube, en consultant ma carte, je réalise que nous empruntons la route de la Soie, route mythique pour bien des voyageurs, Nicolas Bouvier et Thierry Vernet étaient passés par ici en 1953. Nous roulons au milieu d'une vallée entourée de puissantes montagnes, la végétation est rare, quelques troupeaux de moutons paissent. Le climat doit être rude en hiver. Et premiere émotion : nous croisons l'Euphrate (en Turc : Firat). Depuis mon enfance, je suis fasciné par les grands fleuves, mon voyage qui s'annonce en sera parsemé. Et hop🙂 une photo pour immortaliser l'instant. Arrivée à Erzurum fin de matinée. Il fait beau, une chance car la température peut descendre très bas en cette période de l'année. Il y a une station de ski pas loin d'ici. Je me rend au consulat en marchant😎. Accueil austere mais correct, j'avais préparé les formulaires mais il n'en veut pas et je dois m'y coller une nouvelle fois. Puis il faut aller courir jusque dans le centre à la banque Oyak pour payer les frais de visa, heureusement un chauffeur de taxi qui m'avait vu poirauter devant le bureau, m'attend et m'amène sans hésiter à la banque puis fait le retour. Apparemment, il a l'habitude de la procédure😉 Passage éclair dans cette ville, je prendrai plus de temps dans 10 jours pour la visiter. Maintenant, je file sur Malatya. Bus de nuit. Jamais bu autant de thé et autant les mains parfumées d'eau de cologne🙂🙂. Otogar de Malatya à 2h du matin, je décide de finir la nuit ici, il y a des sièges confortables😉. J'irai chercher un hôtel le matin. Mes 4 premieres nuits 1 à l'aéroport/1 à l'hôtel /1 dans le bus/1 dans l'otogar de Malatya, vive les voyages😎

Infos pratiques Trajet Istanbul-Erzurum 55 YTL par la compagnie Esadas Trajet Erzurum-Malatya 40YTL par la compagnie Bingol 1 Bouteille d'eau 1l : 0, 50YTL 1 pide ou galette : 0, 30 YTL Demande de visa iranien : 2 photos/2 formulaires remplis a la main/copies des pages importantes du passeport/60 euros ou 103 YTL payables a la banque Oyak

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