Results for "Pedralbes+|+9+>+206"
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Soins et astuces pour les genoux (randonnée à vélo intensive) English translation pending
Jusqu'à récemment, j'avais le genou droit qui commençait à partir
en vrille une fois passé le cap des 400km en rando intensive.
Bonjour la douleur à chaque coup de pédale.
Mettant cela sur le dos du manque d'entrainement entre les randos je me suis mis à faire des squats de manière presque quotidienne pour renforcer les articulations des genoux.
De plus, j'ai cru remarquer que la position assise au travail pendant de longues heures est néfaste pour les genoux. Quelqu'un peut confirmer? En tout cas, je reste moins assis à présent.
En conclusion je n'ai pas eu de douleur lors de la dernière rando. Mais peut-être était-ce parce qu'elle était moins intensive.
Bref, avez-vous eu des problèmes avec vos genoux, et si oui, comment les avez-vous résolu?
Merci! :)
Mettant cela sur le dos du manque d'entrainement entre les randos je me suis mis à faire des squats de manière presque quotidienne pour renforcer les articulations des genoux.
De plus, j'ai cru remarquer que la position assise au travail pendant de longues heures est néfaste pour les genoux. Quelqu'un peut confirmer? En tout cas, je reste moins assis à présent.
En conclusion je n'ai pas eu de douleur lors de la dernière rando. Mais peut-être était-ce parce qu'elle était moins intensive.
Bref, avez-vous eu des problèmes avec vos genoux, et si oui, comment les avez-vous résolu?
Merci! :)
Vélo dans un train en France? English translation pending
Salut la compagnie,
J'aimerai bien faire un p'tit tour en france cette année en vélo et pour commencer disons la cote aquitaine...genre de royan à Biarritz au mois d'août.. Apres consultation auprès de la SNCF visiblement on a pas le droit de mettre un vtt dans le TGV sauf s'il est démonté et emballé chez pas quoi..apres je sais pas si je peux débarquer comme ca dans les camping pour un soir ou si je risque de ne pas etre admit et de faire du camping sauvage ...et qu'est ce que je risque justement à être sauvage ...lol Mes questions: Comment font ceux qui partent comme ca au dernier moment avec un vélo ? J'ai dejà vu des vélos dans le train moi !!!Qu'est ce qu'on risque ?? Et pour le camping comment s'organiser pour etre le bon jour au bon endroit que l'on a reserver à part pedaler comme un fou pour arriver à la bonne heure ... Merci à ceux qui ont déjà fait ce genre de rando de m'eclairer et de me faire passer les infos ce serait vraiment super sympa..!!!
Je suis tout seul pour faire cela....les potes m'ont tous abandonnés alors bon à chaque difficultées maintenant je me dis de plus en plus que je part pour un truc de fou.. !! mais comme je suis motiv et AFLC donc je vais le faire !!! je vais le faire !!! je vais le faire ...lol
Bises et merci Jules
J'aimerai bien faire un p'tit tour en france cette année en vélo et pour commencer disons la cote aquitaine...genre de royan à Biarritz au mois d'août.. Apres consultation auprès de la SNCF visiblement on a pas le droit de mettre un vtt dans le TGV sauf s'il est démonté et emballé chez pas quoi..apres je sais pas si je peux débarquer comme ca dans les camping pour un soir ou si je risque de ne pas etre admit et de faire du camping sauvage ...et qu'est ce que je risque justement à être sauvage ...lol Mes questions: Comment font ceux qui partent comme ca au dernier moment avec un vélo ? J'ai dejà vu des vélos dans le train moi !!!Qu'est ce qu'on risque ?? Et pour le camping comment s'organiser pour etre le bon jour au bon endroit que l'on a reserver à part pedaler comme un fou pour arriver à la bonne heure ... Merci à ceux qui ont déjà fait ce genre de rando de m'eclairer et de me faire passer les infos ce serait vraiment super sympa..!!!
Je suis tout seul pour faire cela....les potes m'ont tous abandonnés alors bon à chaque difficultées maintenant je me dis de plus en plus que je part pour un truc de fou.. !! mais comme je suis motiv et AFLC donc je vais le faire !!! je vais le faire !!! je vais le faire ...lol
Bises et merci Jules
Itinéraire en Inde du Nord et achat de vélo sur place English translation pending
Bonjour à tous,
Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là: Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando??? Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!) Merci d'avaance pour vos réponses.
dauphin
Notre itinéraire se précise et nous aimerions savoir si quelques-uns d'entre vous sont déjà passés par là: Jaisalmer bikaner voir plus dans le rajasthan (on nous a dit que c'était le plus "authentique" à voir dans cette région), puis un trajet Srinagar -leh (voir padum selon le temps qu'il nous restera.... Quelqu'un a t il esayé de sortir des routes traditionnelles pour s'engager sur des routes de rando??? Enfin quelqu'un a t il testé les vélos indiens? On hésite en effet à acheter un des 2 vélos sur place (restrictions bagages obligent 20 kg sur Finnair!!!!!) Merci d'avaance pour vos réponses.
dauphin
Meilleur moyen pour transporter un vélo de l'aéroport Orly à la gare de Lyon? English translation pending
Bonjour !
J'arrive à Paris Orly la semaine prochaine et je dosi me rendre à la gare de Lyon. Je voudrais avoir quel est le moyen plus facile pour moi de m'y rendre... Je connais nullement Paris.
Est-ce facile de transporter mon velo dans le RER sachant que j'y serai un samedi ?
Merci !
J'arrive à Paris Orly la semaine prochaine et je dosi me rendre à la gare de Lyon. Je voudrais avoir quel est le moyen plus facile pour moi de m'y rendre... Je connais nullement Paris.
Est-ce facile de transporter mon velo dans le RER sachant que j'y serai un samedi ?
Merci !
Voyage à vélo: faut-il adhérer à une association? English translation pending
Bonjour cyclo-voyageuse, cyclo-voyageur, bretonne, breton, belge, belge, mon petit écureuil…🙂
Le très intéressant post «Comment dépenser 71€ par jour en voyageant à vélo...? » invite aujourd’hui cette bonne question : faut-il adhérer à une association? Aider à la faire vivre…l’améliorer.
FFCT: beaucoup, beaucoup de concentrations, de voyages proposées (Paris Pékin 2008 !!!!), de services, d’assistanat….( !?)…et quelques bénévoles. La tendance cyclo-performances est en contradiction avec les statuts et la bonne parole des dirigeants: pas de compétitions !!!
Ou ? Et ?
CCI (170 fois moins d’adhérents)…grosse différence : l’autonomie ! Nota : c’est une auberge espagnole…Nous y trouvons ce que nous y apportons… A propos ! nous rejoignons nos amis ccistes pour l’Ascension à VERNOUX, en Ardèche.
Et bien d’autres associations « défense de bicyclette de tout poil »…
Nous ne parlerons pas des sportifs…quoique ?????? : il doit s’en trouver un, accro au vélo et au rêve! Ou, se contenter du fourmillement de ce forum et des rencontres au croisements des chemins ???
Merci au passage à Chburz et à Wilk pour avoir promotionné CCI Et à luclyon, françonet…pour avoir expliquer la FFCT
« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone
à bientôt
Le très intéressant post «Comment dépenser 71€ par jour en voyageant à vélo...? » invite aujourd’hui cette bonne question : faut-il adhérer à une association? Aider à la faire vivre…l’améliorer.
FFCT: beaucoup, beaucoup de concentrations, de voyages proposées (Paris Pékin 2008 !!!!), de services, d’assistanat….( !?)…et quelques bénévoles. La tendance cyclo-performances est en contradiction avec les statuts et la bonne parole des dirigeants: pas de compétitions !!!
Ou ? Et ?
CCI (170 fois moins d’adhérents)…grosse différence : l’autonomie ! Nota : c’est une auberge espagnole…Nous y trouvons ce que nous y apportons… A propos ! nous rejoignons nos amis ccistes pour l’Ascension à VERNOUX, en Ardèche.
Et bien d’autres associations « défense de bicyclette de tout poil »…
Nous ne parlerons pas des sportifs…quoique ?????? : il doit s’en trouver un, accro au vélo et au rêve! Ou, se contenter du fourmillement de ce forum et des rencontres au croisements des chemins ???
Merci au passage à Chburz et à Wilk pour avoir promotionné CCI Et à luclyon, françonet…pour avoir expliquer la FFCT
« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone
à bientôt
Relier Naryn (Kirghizistan) - Khashi (Chine) - Katmandou à vélo? English translation pending
quelqu'un peut-il me dire s'il est possible aujourd'hui de relier Naryn (Kyrgizstan) a Khashi (chine) puis Khashi a Katmandu ?
merci
Périple à vélo Poitiers-Maroc English translation pending
Salut à tous, je vais faire mon premier voyage à vélo au mois d'âoût, je pars avec 2 autres personnes (peut être 3) de Poitiers pour arriver jusqu'au sud de l'espagne, voir jusqu'au maroc...
Je suis novice, je pratique le vélo depuis peu mais je suis vraiment tombée amoureuse de cette façon de voyager. Je souhaite donc avoir vos témoignages sur vos premiers voyages, la préparation indispensable et tout ce qui pourra m'être utile pour le périple.
J'ai déjà vu cette question sur le forum, mais je compte acheter pas mal de l'equipement à décathlon (cause petit budget) et j'aimerai vraiment savoir si ça vaut le coup.
Merci d'avance à tout le monde
Vélo: tension des rayons English translation pending
salut a tous,
je suis actuellement a deqin a la frontiere de la region autonome du tibet que je m apprete a traverser et je fais les derniers checks sur mon velo. Tout va bien a part un detail qui me turlupine... A propos de la tension des rayons: j ai remarque que mes rayons avant etaient beaucoup plus tendues que ceux de l arriere. En fait j'aimerais savoir si certainsd'entre vous avaient une bonne vieille technique de grand mere pour estimer une tension suffisante sachant que je suis pas mal charge (une dizaine a l'avant et pareil a l'arriere) et sachant que je n'ai pas, bien sur, de tensiometre... Merci pour les infos. loic
je suis actuellement a deqin a la frontiere de la region autonome du tibet que je m apprete a traverser et je fais les derniers checks sur mon velo. Tout va bien a part un detail qui me turlupine... A propos de la tension des rayons: j ai remarque que mes rayons avant etaient beaucoup plus tendues que ceux de l arriere. En fait j'aimerais savoir si certainsd'entre vous avaient une bonne vieille technique de grand mere pour estimer une tension suffisante sachant que je suis pas mal charge (une dizaine a l'avant et pareil a l'arriere) et sachant que je n'ai pas, bien sur, de tensiometre... Merci pour les infos. loic
Voyage sur mesure au Cambodge English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui n'aiment pas les voyages organisés, mais qui veulent voir le Cambodge au fond des yeux ; pour ceux qui n'ont pas beaucoup de temps mais qui veulent aller hors des sentiers battus en prenant le temps ....... nous avons fait quatre jours de rêves avec un français qui vit au Cambodge, qui parle Khmer et qui nous a emmené dans son 4x4 découvrir la région entre Kompong Chhnang et Kompong Cham, et entre kampot et Kep. Du sur mesure.
J'ai raconté un peu plus en détail ce que nous avons pu découvrir avec lui dans "Carnets de Voyage". Si certains d'entre vous sont intéressés, n'hésitez pas à me joindre en mp pour que je vous donne ses coordonnées.
Pour ceux qui n'aiment pas les voyages organisés, mais qui veulent voir le Cambodge au fond des yeux ; pour ceux qui n'ont pas beaucoup de temps mais qui veulent aller hors des sentiers battus en prenant le temps ....... nous avons fait quatre jours de rêves avec un français qui vit au Cambodge, qui parle Khmer et qui nous a emmené dans son 4x4 découvrir la région entre Kompong Chhnang et Kompong Cham, et entre kampot et Kep. Du sur mesure.
J'ai raconté un peu plus en détail ce que nous avons pu découvrir avec lui dans "Carnets de Voyage". Si certains d'entre vous sont intéressés, n'hésitez pas à me joindre en mp pour que je vous donne ses coordonnées.
Transport d'un VTT en avion pour la Mongolie English translation pending
Salut à tous,
Voilà je pars en Mongolie cet été et je voulais savoir si c'était risqué d'emporter un VTT que j'ai payé asser cher au niveau du transport dans l'avion (par exemple perte, casse, vol... mauvaises surprises quoi !) je vais changer de vol à Moscou j'ai pas entendu que du bien sur les transferts là bas... Merci de vos conseils.
Voilà je pars en Mongolie cet été et je voulais savoir si c'était risqué d'emporter un VTT que j'ai payé asser cher au niveau du transport dans l'avion (par exemple perte, casse, vol... mauvaises surprises quoi !) je vais changer de vol à Moscou j'ai pas entendu que du bien sur les transferts là bas... Merci de vos conseils.
Tendinite à vélo English translation pending
Bonjour,
Nous nous préparons à partir dans 6 semaines vers Istanbul à vélo, au départ de la Belgique. En 2005 nous sommes allés faire une partie du GR10 à pied et j'ai terminé la rando avec une tendinite au tendon d'Achille. L'an passé nous nous sommes décidés à traverser un partie de la France à vélo sur environ 850km. j'avais emporté avec moi une pommade anti-inflammatoire au cas où la tendinite réapparatrait... Et elle est réapparue. J'ai donc appliqué la pommade pendant tout le reste du voyage ce qui n'a pas fait disparaître la tendinite mais l'a empêché de s'aggraver. Etant donné que nous prévoyons de partir en vélo pour plusieurs mois, j'aurais voulu savoir si parmi vous, certains étaient confrontés au même problème et quelles étaient leurs solutions. Mon médecin m'a represcrit 4 tubes de pommade anti-inflammatoire pour partir et un anti-inflammatoire en comprimé à ne prendre que si la douleur était forte avec obligation alors de s'arrêter pour quelques jours.
Je suis toutes ouïes..
Merci
Nous nous préparons à partir dans 6 semaines vers Istanbul à vélo, au départ de la Belgique. En 2005 nous sommes allés faire une partie du GR10 à pied et j'ai terminé la rando avec une tendinite au tendon d'Achille. L'an passé nous nous sommes décidés à traverser un partie de la France à vélo sur environ 850km. j'avais emporté avec moi une pommade anti-inflammatoire au cas où la tendinite réapparatrait... Et elle est réapparue. J'ai donc appliqué la pommade pendant tout le reste du voyage ce qui n'a pas fait disparaître la tendinite mais l'a empêché de s'aggraver. Etant donné que nous prévoyons de partir en vélo pour plusieurs mois, j'aurais voulu savoir si parmi vous, certains étaient confrontés au même problème et quelles étaient leurs solutions. Mon médecin m'a represcrit 4 tubes de pommade anti-inflammatoire pour partir et un anti-inflammatoire en comprimé à ne prendre que si la douleur était forte avec obligation alors de s'arrêter pour quelques jours.
Je suis toutes ouïes..
Merci
Un an pour visiter les Etats-Unis: VUSA et visas English translation pending
Bonjour à tous
j'avoue etre totalement perdu!!
je m'appelle Emmanuelle j'ai 22 ans et je part en septembre pendant 1 an aux états -unis!!
je serais loger en Arizona a Phoenix..
en fait j'aurrais un visa basic (cad 3 mois)
j'ai l'intention pendant 3 mois de visiter plusieurs villes aux USA . au meilleur prix j'ai entendu parler du VUSA
mais je ne comprend pas ou c'est que je peux me le procurer en France??
ensuite concernant les formalités de mon visa.. suis-je obliger de retourner en france dès 3 mois ou est ce que je peux tout simplement aller en amérique du sud au canada ou je ne sais ou encore (le monde est tellement grand)
peut etre connaissez vous un visa plus adapter à mon souhait!! et facile a se procurer??
j'avoue poser beaucoup de questions a vrai dire je ne savais pas dans quel forum poster mon message..
donc si possible pendant 10 jours (le temps de pouvori rerentrer aux USA) je visite un autre pays..
ensuite je reviens et rebelote je veux continuer pendant 3mois à visiter les USA.
pour les VUSA je peux sélectionner plusieurs destination..
est-il possible d'avoir une réduction sur un vol en particulier par exemple pouvoir faire plusieur fois en 3 moi ou 1 moi un
Phoenix -Austin ou autre??
je vous pose vraiment beaucoup de questions
en fait mon but serais d'avoir le plus possible de renseignements..et qui sait peut etre rencontré quelqu'un qui pourrait m'aider dans mes démarches..
je suis trop heureuse de réaliser mon rêves en september l'excitation me donne des questions pleins la tête!!
merci vraiment d'avance a tous pour vos réponses!!
Vélo de randonnée pour enfant de treize ans English translation pending
Bonjour
Je sollicite vos connaissances afin de trouver un vélo de randonnée pour mon fils de 13ans, sachant que :il mesure 1m45 et va bientot grandir, il faudrait que le vélo dureil faut pouvoir adapter des sacochesil désirerait un guidon "corne de vache" ;ou "course"budjet 0-250€il ne désire pas un vélo trop typé VTT, car on va faire de la route et peut-être des chemins mais en aucun cas du VTT lourd.
merci
Denis
Je sollicite vos connaissances afin de trouver un vélo de randonnée pour mon fils de 13ans, sachant que :il mesure 1m45 et va bientot grandir, il faudrait que le vélo dureil faut pouvoir adapter des sacochesil désirerait un guidon "corne de vache" ;ou "course"budjet 0-250€il ne désire pas un vélo trop typé VTT, car on va faire de la route et peut-être des chemins mais en aucun cas du VTT lourd.
merci
Denis
Grand sondage pour les cyclos: liste des émotions ressenties à vélo! English translation pending
Cyclos, cycloes !
Je vous propose dans cette discussion de faire une liste des émotions qu'on ressent à vélo, proche de chez soi ou pas, en long voyage ou non, pour savoir un peu les uns les autres ce qui nous amènent à rouler et ce qu'on en retire. Je vous propose donc d'écrire les 5 sensations / emotions / sentiments qui vous plaisent le + à vélo, de copier-coller ma liste en remplacant le nombre suivant un mot déjà inscrit par ce nombre +1, ou alors d'ajouter votre nouveau mot à la suite avec "1" à côté. SVP, mettez par ordre alphabétique histoire qu'on s'y retrouve. Et répondez tous, cà ne prend que 2 minutes ! 😏
pour moi :
aventure : 1 communion avec la nature : 1 liberté : 1 rencontres et proximité avec les gens : 1 repousser mes limites morales et physiques : 1
Merci à vous tous !
Mifanfouette
Je vous propose dans cette discussion de faire une liste des émotions qu'on ressent à vélo, proche de chez soi ou pas, en long voyage ou non, pour savoir un peu les uns les autres ce qui nous amènent à rouler et ce qu'on en retire. Je vous propose donc d'écrire les 5 sensations / emotions / sentiments qui vous plaisent le + à vélo, de copier-coller ma liste en remplacant le nombre suivant un mot déjà inscrit par ce nombre +1, ou alors d'ajouter votre nouveau mot à la suite avec "1" à côté. SVP, mettez par ordre alphabétique histoire qu'on s'y retrouve. Et répondez tous, cà ne prend que 2 minutes ! 😏
pour moi :
aventure : 1 communion avec la nature : 1 liberté : 1 rencontres et proximité avec les gens : 1 repousser mes limites morales et physiques : 1
Merci à vous tous !
Mifanfouette
Lettres du Cambodge English translation pending
Ce lundi de février, on sort de notre grand hôtel type soviétique qui donne sur le Mékong à Kompong Cham pour reprendre notre route à bord d’une vieille « land cruiser ». Une roue est crevée, dommage. En riant, je me dis qu'une journée mal commencée finit toujours bien.
Les cambodgiens ont une technique très particulière pour réparer les crevaisons. Ils cherchent d'abord le trou de le chambre à air dans de l'eau (classique). Puis ils prennent un gros caoutchouc, l'appliquent au niveau du trou, mettent sous presse avec un petit godet dans lequel ils versent un liquide inflammable. Ils laissent brûler ensuite 1/4 d'heure, et ça y est, c'est fait. Zéro colle, juste de la chaleur. Ils sont remarquables, ils arrivent à réparer une roue de moto sans la démonter. J’en connais qui pourrait prendre quelques leçons de mécanique. On rechange la roue de secours et c'est reparti.
On remonte dans notre vieux 4x4 réparé. Direction Kampot à 350 Km, en comptant 50 Km/h de moyenne, on a le temps d’admirer le paysage. Une route un peu défoncée, les maisons en feuille de cocotier ou en bois, et sur pilotis tout le long, les rizières jaunies par le soleil. De temps en temps, on voit une cahute sous laquelle une vingtaine de batteries sont en train de se recharger pour donner un peu de clarté à l’unique néon qui éclairera chaque maison.
Petit détour au temple de Phnom Chisor. Près de 500 hautes marches que l’on gravit vaillamment en début d’après midi sous plus de 35 degrés, et en plein soleil. Une vue sur la plaine magnifique, mais écrasée par la chaleur. Une atmosphère magique règne dans ce temple. Il est presque en passe de s’effondrer, et quand on rentre à l’intérieur, protégé par un toit en tôle ondulée, on y découvre un petit buddha dans la fumée des bâton d’encens, avec une vielle femme Khmer, gardienne du temple. Ces lieux sont toujours emplis d’une grande sérénité et d’une grande spiritualité. Il s’y passe réellement quelque chose d’indéfinissable.
La descente des marches sera plus rapide. Sur la piste ocre et poussiéreuse du retour, il y a de nombreux artisans qui tissent la soie. Les métiers à tisser sont installés sous les maisons à pilotis, bien à l'ombre. On s'arrête dans une de ces maisons où vit toute une famille. On avance timidement, sans vouloir violer leur intimité, mais ils nous font signe d’avancer. Ces gens sont véritablement adorables, souriants et nous montrent comment ils font fonctionner leur métier à tisser. Sous cette maison, il y a 3 métiers sur lesquels sont tendus des mètres et des mètres de fils de trames de toutes les couleurs, des plus vives au plus chaudes. Cette famille est impressionnante. Tout le monde travaille. Une mamie toute ridée reprend la soie du rouet pour en faire les bobines qui iront dans les navettes en bois. Merci les vieilles roues de bicyclettes recyclées. Le gamin de 14 ans a une dextérité étonnante, et un sérieux de militaire. Avec les pieds, il actionne les pédales, avec la main droite il actionne une poulie qui lève ou baisse les fils impairs, et avec la main gauche, il actionne le peigne pour tasser la soie. La mère tisse avec les deux plus jeunes enfants sur les genoux. Le père, lui, démêle les fils de trame sur lesquels une poule avait tranquillement déféqué. Tout cela sur la terre battue, sous les maisons en pilotis, entre les animaux domestiques (vaches, poules ….) et en bord de piste. Et de ces conditions particulièrement "rustiques'', il en ressort un tissu d'une splendeur extraordinaire. Des mètres de soie sauvage, qui vont atterrir dans des boutiques de luxe, à des prix exorbitants.
Il se fait tard, on reprend la route. On a encore beaucoup de Km, ou plutôt, d'heures de route. Le soir arrive, la nuit tombe. Il faut imaginer une route de campagne, bordée de maisons, sans aucun éclairage ni lumière. Des hommes, des femmes, des gamins qui courent, des vélos, des motos avec des familles entière à califourchon, des vaches, des voitures, des taxis avec les galeries autant chargés de ballots que d’hommes et de femmes, des camions débordants de tous côtés. On se dit que c'est curieux qu'il n'y ait pas plus d'accident, mais Loran qui conduit le 4x4 est très doué pour slalomer entre tout le monde. Heureusement qu'il y a le klaxonne qui permet de se faire un peu de place et surtout de se faire entendre des gamins. Les heures passent. Il y a peu à peu moins de monde. La nuit est quasi noire. Sur la route, on aperçoit un gros branchage au milieu de la chaussée derrière un camion. Au Cambodge, il n'y a pas de triangle ou de gilet jaune fluorescent pour prévenir. C'est ainsi qu'on signale un problème, avec une branche de bananier. Et des camions en panne, ce n'est pas ce qui manque. On double donc le camion, pensant qu'il a crevé. En fait, de l'autre côté, on distingue une énorme masse au milieu de la route. C'est un taxi collectif qui ayant perdu le contrôle en roulant trop vite a heurté le bord d'un pont pour faire un tonneau ensuite. Il y avait bien évidemment des gens qui voyageaient perchés sur le toit du bus. Ils ont été éjectés avec une grande violence. On découvre alors l'horreur absolue. Le taxi collectif est sur le côté, complètement esquinté, les vitres en morceau. Autour, le sol est jonché de corps dementibulés, désarticulés, ensanglantés. Indescriptible. Le drame à l'état pur. Six morts. On est d'une impuissance totale. Juste tenir quelques minutes la main d'une femme qui respire encore en lui caressant le visage doucement. Dans ses yeux, une expression de peur, d’angoisse, de douleur. Lui dire quelques mots dans une langue qu’elle ne connaît pas semble assez vain, et pourtant, c’est la seule chose qu’on puisse faire. Lui parler doucement. Le plus surprenant, pas un cris, pas un gémissement, aucune panique, tout le monde reste calme. Le fatalisme total, beaucoup de dignité aussi. Juste une petite fille qui pleure. Il semble que le taxi ait essayé de l’éviter, d’où l’embardée sur ce pont. Au bout de 3/4 d'heure, pas de secours, pas de médecin, pas de pompier ...... difficile d'imaginer semblable situation en France. On apprend le lendemain que le chauffeur est vivant. Il a perdu un oeil et une jambe. Mais en plus, il a perdu son outil de travail, le taxi. Comme il est responsable de l'accident, il devra payer 2500 $ pour chaque mort, et les soins des blessés. Il a 6 morts sur la conscience, et la ruine devant lui. Il faudra qu'il paye, pas d'assurance. Quant aux blessés graves, il y a peu de chance qu'ils arrivent vivants à l'hôpital.
Voila. Le Cambodge, c'est aussi ça. Une gamine qui joue sur un pont ….. et quelques minutes après, le drame. Autre visage. On savait que ce pays nous procurerait quelques belles claques, mais on ne s’attendait pas à celle là.
Il se fait tard, on reprend la route. On a encore beaucoup de Km, ou plutôt, d'heures de route. Le soir arrive, la nuit tombe. Il faut imaginer une route de campagne, bordée de maisons, sans aucun éclairage ni lumière. Des hommes, des femmes, des gamins qui courent, des vélos, des motos avec des familles entière à califourchon, des vaches, des voitures, des taxis avec les galeries autant chargés de ballots que d’hommes et de femmes, des camions débordants de tous côtés. On se dit que c'est curieux qu'il n'y ait pas plus d'accident, mais Loran qui conduit le 4x4 est très doué pour slalomer entre tout le monde. Heureusement qu'il y a le klaxonne qui permet de se faire un peu de place et surtout de se faire entendre des gamins. Les heures passent. Il y a peu à peu moins de monde. La nuit est quasi noire. Sur la route, on aperçoit un gros branchage au milieu de la chaussée derrière un camion. Au Cambodge, il n'y a pas de triangle ou de gilet jaune fluorescent pour prévenir. C'est ainsi qu'on signale un problème, avec une branche de bananier. Et des camions en panne, ce n'est pas ce qui manque. On double donc le camion, pensant qu'il a crevé. En fait, de l'autre côté, on distingue une énorme masse au milieu de la route. C'est un taxi collectif qui ayant perdu le contrôle en roulant trop vite a heurté le bord d'un pont pour faire un tonneau ensuite. Il y avait bien évidemment des gens qui voyageaient perchés sur le toit du bus. Ils ont été éjectés avec une grande violence. On découvre alors l'horreur absolue. Le taxi collectif est sur le côté, complètement esquinté, les vitres en morceau. Autour, le sol est jonché de corps dementibulés, désarticulés, ensanglantés. Indescriptible. Le drame à l'état pur. Six morts. On est d'une impuissance totale. Juste tenir quelques minutes la main d'une femme qui respire encore en lui caressant le visage doucement. Dans ses yeux, une expression de peur, d’angoisse, de douleur. Lui dire quelques mots dans une langue qu’elle ne connaît pas semble assez vain, et pourtant, c’est la seule chose qu’on puisse faire. Lui parler doucement. Le plus surprenant, pas un cris, pas un gémissement, aucune panique, tout le monde reste calme. Le fatalisme total, beaucoup de dignité aussi. Juste une petite fille qui pleure. Il semble que le taxi ait essayé de l’éviter, d’où l’embardée sur ce pont. Au bout de 3/4 d'heure, pas de secours, pas de médecin, pas de pompier ...... difficile d'imaginer semblable situation en France. On apprend le lendemain que le chauffeur est vivant. Il a perdu un oeil et une jambe. Mais en plus, il a perdu son outil de travail, le taxi. Comme il est responsable de l'accident, il devra payer 2500 $ pour chaque mort, et les soins des blessés. Il a 6 morts sur la conscience, et la ruine devant lui. Il faudra qu'il paye, pas d'assurance. Quant aux blessés graves, il y a peu de chance qu'ils arrivent vivants à l'hôpital.
Voila. Le Cambodge, c'est aussi ça. Une gamine qui joue sur un pont ….. et quelques minutes après, le drame. Autre visage. On savait que ce pays nous procurerait quelques belles claques, mais on ne s’attendait pas à celle là.
Qui a eu l’occasion de conduire un rickshaw en Inde? English translation pending
Curieux de connaître vos réactions à la conduite d’un rickshaw (non motorisé) : poids, maniabilité, freinage, nbre de vitesses si vitesses il y avait (ce dont je doute), lieu, distance, etc…
En vous remerciant d’avance
jl73
Etat des routes entre Tunis et Djerba et intérêt du parcours English translation pending
Bonjour!
J'aimerais savoir si les routes sont dans l'ensemble praticables pour des voyageurs à vélos (notamment entre Tunis et Djerba en longeant la côte).
Et deuxièmement, pouvez-vous me dire si ce parcours est intéressant car nous aimerions visiter quand même pas mal.
Merci d'avance
Sécurité du vélo et hygiène English translation pending
Bonjour à tous :)
Voila je me lance : depuis quelques temps j'ai réellement envie de voyager en vélo ! Je suis en train de réfléchir pour m'acheter un nouveau vélo et je vois que les prix varient entre 1000 & 2000 euros pour un bon vélo ... une question me trotte dans la tête : comment faites-vous quand vous vous arretez en ville ? ou quand vous faites du camping (sauvage ou non) pour laisser votre vélo ? Je présume que vous l'attachez mais je serai tracassé tout le temps en sachant que mon vélo est attaché quelque part et qu'on n'attend qu'une chose : de le voler :( Idem pour le camping sauvage par exemple : je me sentirais plus sur avec le vélo dans la tente et moi dehors lol j'exagère un peu mais bon ... c'est un sacré investissement 😐
Autre question : si vous ne logez pas dans un camping ou dans une auberge... comment faites vous pour aller au toilette ou pour vous lavez ? existe t'il des lieux comme dans les stations services sur les autoroutes qui disposent de douche ? ou bien on attend l'occasion ? Ca peut vous paraitre un peu bete comme question :) mais bon ;)
A+
Thierry
Voila je me lance : depuis quelques temps j'ai réellement envie de voyager en vélo ! Je suis en train de réfléchir pour m'acheter un nouveau vélo et je vois que les prix varient entre 1000 & 2000 euros pour un bon vélo ... une question me trotte dans la tête : comment faites-vous quand vous vous arretez en ville ? ou quand vous faites du camping (sauvage ou non) pour laisser votre vélo ? Je présume que vous l'attachez mais je serai tracassé tout le temps en sachant que mon vélo est attaché quelque part et qu'on n'attend qu'une chose : de le voler :( Idem pour le camping sauvage par exemple : je me sentirais plus sur avec le vélo dans la tente et moi dehors lol j'exagère un peu mais bon ... c'est un sacré investissement 😐
Autre question : si vous ne logez pas dans un camping ou dans une auberge... comment faites vous pour aller au toilette ou pour vous lavez ? existe t'il des lieux comme dans les stations services sur les autoroutes qui disposent de douche ? ou bien on attend l'occasion ? Ca peut vous paraitre un peu bete comme question :) mais bon ;)
A+
Thierry
Location de voiture ou excursions à San Pedro de Atacama au Chili English translation pending
Bonjour,
Je pars en Mars pour le Chili, je prévois de passer notamment 3 ou 4 jours à San Pedro de Atacama.
Pour faire toutes les visites alentours, vaut-il mieux se louer une voiture à Calama ou rayonner avec diverses excursions depuis San Pédro.
Ah ! autre chose, je pense faire l'aller retour Santiago-Mendoza en bus. Est-il possible de Prendre un bus à Santiago, s'arrêter à Puente del Inca pour une petite pause puis reprendre dans la journée un bus pour finir la route vers Mendoza.
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
La compagnie Ryanair accepte-t-elle les vélos? English translation pending
Bonjour
J'aimerais faire le retour de Compostelle à vélo
Pour se rendre à Compostelle la compagnie Rayanair semble la moins chere.
Comment savoir si rayanair prend un vélo et dans quelles conditions (prix ? démonté ? etc)
Merci
Problème de sacoches, longues jambes et grands pieds à vélo English translation pending
bonjour à toutes et à tous,
je suis nouveau sur le forum que j'ai découvert en faisant des recherches sur des vacances à vélo. J'ai passé tout mon dimanche sur le site que je trouve très intéressant mais où je n'ai pas trouvé de solution à mon problème.
Ayant tout le temps devant moi (je suis prépensionné), j'ai acheté des sacoches pour me permettre de partir à vélo. Le problème est que quand je pédale, mes talons viennent touchés les sacoches. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas ? Et comment avez-vous résolu le problème. Merci pour vos solutions.
Ayant tout le temps devant moi (je suis prépensionné), j'ai acheté des sacoches pour me permettre de partir à vélo. Le problème est que quand je pédale, mes talons viennent touchés les sacoches. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas ? Et comment avez-vous résolu le problème. Merci pour vos solutions.
Air Cubana et poids des valises autorisé English translation pending
J'ai besoin d'informations je voudrais savoir combien de valise peut on apporter pour un sejour de deux semaines et quel est le poids qui nous es permis .merci de me repondre
Hôtel Paladien Kermer Kiris World English translation pending
🙂
Bonjour à tous.
Aprés l'Egypte, cette année c'est la Turquie.
Je suis à la recherche d'infos concernant cet hotel Club qui est proposé par Nouvelles Frontieres.
Plongée, sport d'eau etc...
Tous les commentaires sont les bien venus.
@+
Yannn😎
Vos plus belles chutes à vélo English translation pending
Lors d'un voyage en vélo, qu'elle est votre plus belle chute ? 🤪
Celle qui vous à fait le plus peur, qui aurait pu mettre fin a votre voyage. Ou alors la plus spectaculaire, mais pas forcément dangereuse. Ou bien encore la plus maudite, celle qui vous oblige à rentrez chez vous avant la fin du voyage.
Elles sont toujours inattendu (sauf peut être les quelques secondes qui la précède 🙂), on ne souhaite jamais les croiser, peuvent nous faire peur… Mais nous font toujours bien rire lorsqu'on y repense 😄.
Celle qui vous à fait le plus peur, qui aurait pu mettre fin a votre voyage. Ou alors la plus spectaculaire, mais pas forcément dangereuse. Ou bien encore la plus maudite, celle qui vous oblige à rentrez chez vous avant la fin du voyage.
Elles sont toujours inattendu (sauf peut être les quelques secondes qui la précède 🙂), on ne souhaite jamais les croiser, peuvent nous faire peur… Mais nous font toujours bien rire lorsqu'on y repense 😄.
Voyager à vélo: danger des gravillons sur la chaussée? English translation pending
Salut les vélovoyageurs, Que faites-vous ou que faut-il faire pour éviter le pire lorsque soudainement une route bien lisse devient une couche de gravillons où le risque de chute devient évident?Lorsque un panneau avertit du danger, il suffit d'en tenir compte mais il peut ne pas y avoir d'avertissement et se faire surprendre à la sortie d'un virage, alors là on se cramponne.Comment faut-il se cramponner?
"Incredible India" English translation pending
Lors d'un voyage en Inde, il nous arrive chaque jour et même souvent plusieurs fois par jour de vivre ces petites ou grandes choses qui nous font nous dire "c'est incroyable".
J'aimerais lire et d'autres aussi ces "photos pas prises", ces moments furtifs qu'on peut décrire en quelques lignes.
J'ouvre le bal.
J'aimerais lire et d'autres aussi ces "photos pas prises", ces moments furtifs qu'on peut décrire en quelques lignes.
J'ouvre le bal.
La physique appliquée au vélo English translation pending
Bonjour,
J'aimerais que quelqu'un me rappelle la formule pour calculer la distance parcourue par un vélo en un cycle de pédalier en fonction de la vitesse choisie et du pignon enclenché. Merci 😏
En outre, je me demande quel type de cassette et de plateau pour grimper du 18% avec chargement (sur route). j'ai du 28 à l'arrière et je dois avouer que je peine à vide. Est-ce qu'il existe du 34 dents arrière? la vitesse ne m'importe pas bien sûr. A +😉
J'aimerais que quelqu'un me rappelle la formule pour calculer la distance parcourue par un vélo en un cycle de pédalier en fonction de la vitesse choisie et du pignon enclenché. Merci 😏
En outre, je me demande quel type de cassette et de plateau pour grimper du 18% avec chargement (sur route). j'ai du 28 à l'arrière et je dois avouer que je peine à vide. Est-ce qu'il existe du 34 dents arrière? la vitesse ne m'importe pas bien sûr. A +😉
Internet en Australie English translation pending
Bonjour.
Je voulais savoir comment on pouvais avoir Internet en Australie ?
Je partirais prochain avec le Visa Working Holiday et je voulais savoir comment avoir Internet avec son ordi portable ? Surtout que je ne resterai au même endroit et que je bougerai dans toute l'Australie.
Merci d'avance pour vos suggestions.
Je voulais savoir comment on pouvais avoir Internet en Australie ?
Je partirais prochain avec le Visa Working Holiday et je voulais savoir comment avoir Internet avec son ordi portable ? Surtout que je ne resterai au même endroit et que je bougerai dans toute l'Australie.
Merci d'avance pour vos suggestions.
Location de vélo aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire un périple à vélo au niveau de la côte pacifique avec 2 copains. Est-il possible de louer des vélos à Seattle pour les rendre à LA ou San Diego ?
Si ce n'est pas possible, Quelle est la solution la plus économique pour emmener son vélo depuis la France ?
Merci de votre aide
J'envisage de faire un périple à vélo au niveau de la côte pacifique avec 2 copains. Est-il possible de louer des vélos à Seattle pour les rendre à LA ou San Diego ?
Si ce n'est pas possible, Quelle est la solution la plus économique pour emmener son vélo depuis la France ?
Merci de votre aide
Quel vélo couché pour voyager? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir le retour d'expérience de voyageurs ayant roulés sur ce type de vélo. J'hésite bcp entre le Seiran Voyageur de Challenge, le Pioneer de nazca et susrtout le Condor d'optima. Après, si qq'un a une expérience avec un autre modèle de vélo couché, ça m'interresse.
Merci bcp. A+ Fred
J'aimerais avoir le retour d'expérience de voyageurs ayant roulés sur ce type de vélo. J'hésite bcp entre le Seiran Voyageur de Challenge, le Pioneer de nazca et susrtout le Condor d'optima. Après, si qq'un a une expérience avec un autre modèle de vélo couché, ça m'interresse.
Merci bcp. A+ Fred