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Salut

Non ce n'est pas un troll , mais j'avoue que çà m'échappe payer 12000 euros pour un voyage de 10 heures ça me parait bien dispendieux . Alors pourquoi ? 😉

Bonjour, je lance ce sujet sur les vols intérieurs à la France, pour savoir ce que vous tous ici pensaient du transport aérien domestique en France, en terme de qualité, de tarifs, offres, choix des compagnies, que pensez-vous de la venue de Ryanair Easyjet??

A vous la parole!!😏🙂 bonne journée et à bientôt:

Au cas ou ça pourrait être utile à ceux qui se posent des questions : acheter tt de suite, attendre que ça descende, attendre que ça monte 😕 ... voici une expérience récente (utile ? à vous de voir)

Depuis 2 semaines je surveillais les prix sur expedia pour : aller Paris - Spokane / retour Paris Las Vegas du 1 au 30 juillet, pour 3 adultes et 1 enfant.

J'attendais ma nouvelle carte premier (pour les plafonds, les assurances etc.) pour la transaction

Donc, il y a 2 semaines, voici qq vols proposés (avec retour identique pour pas compliquer)

- BA arrivée Spokane le 1 juillet 23:59 (pas top) : 3600 - BA arrivée Spokane le 1 juillet 19:59 (mieux): 3800

Semaine dernière :

- BA arrivée Spokane le 1 juillet 23:59 : 3960 - BA arrivée Spokane le 1 juillet 19:59 : 4108 - AF arrivée Spokane le 1 juillet 14:59 : 4625

== > ça monte de manière homogène

Cette semaine, lundi (avec ma nouvelle carte bancaire en poche prête à chauffer) : - BA arrivée Spokane le 1 juillet 23:59 : 3966 - BA arrivée Spokane le 1 juillet 19:59 : 4109 - C'était lundi, aujourd'hui il est à 4900 😮 - AF arrivée Spokane le 1 juillet 14:59 : 4628

== > les cours sur le BA 19:59 s'envolent, l'action AF 14:59 est stable

A 4109 le 19:59 est un peu cher pour moi. Quand au 23:59, l'horaire est pas glop

Donc je regarde avec un départ la veille : - BA arrivée Spokane le 30 juin 23:59 : 3200 😊 - BA arrivée Spokane le 30 juin 19:59 : 3960 - AF arrivée Spokane le 30 juin 23:59 : 4628

On a pris le vol du 30 juin 23:59 à 3200 : l'horaire n'est pas top, mais avec un jour de + pour récupérer avant de démarrer le programme, c'est moins grave, et on gagne près de 1000 euros🙂 dans l'histoire. Ca paiera bien la nuit d'hotel supplémentaire😛

Tout ça pour dire que les billets d'avions c'est comme le CAC40 (avant la crise financière😄) :

- C'est basé sur l'offre et la demande - Globalement ça monte plus que ça descend. Les jours / horaires les plus intéressant montent les premiers et ça retombe en cascade sur les autres ensuite - Il arrive que ça descende pendant une courte période (j'en ai profité en 2008 sur un Phoenix retour par SF), il faut cliquer au bon moment. Mais compter sur la chance est risqué car globalement, ça monte - Ce n'est pas homogène : 2 vols peuvent être à des prix identiques, si tout le monde se jette sur le 1er , son prix va monter , pas le second - Une certaine flexibilité sur le jour de départ peut faire économiser beaucoup d'argent 😎

Bonne chance

Bonjour ,

Je prépare mon second voyage "seul" en Thaïlande du 10 janvier au 9 février 2010. Je passe toutes mes soirées sur VF en ce moment...

Ayant le permis tout cube (A) depuis 95 + permis international, je précise que je ne suis pas un fondu : casque + allure plus que tranquille, sobre..etc.. ma vie étant toujours plus importante...Même si je suis plutôt "routard".

Je n'ai que très peu d'expérience en moto (choix de vie...ou plutôt non choix ..enfin bon!!) et par contre une "bonne" en brell, vespa (plusieurs années). En Thaïlande, j'ai loué des scooters sur Ko Chang...mais jamais de motos.

Mon projet est de louer un 2 roues. Plusieurs destinations m'attirent et je n'ai pas encore décidé : pour faire simple et grossi :

- de Mae Sot à Mae hong Son

- région Chiang Khong =>Nan

- région Loei, Chiang Khan

- région Buri Ram, Surin, Si Sa Ket

Voila ce qui me tente d'après mes lectures...Vaste Non??!?? J'en profites au passage pour remercier toutes les personnes qui postent : très intéressant. J'ai néanmoins des questions : La plus importante étant de savoir quel engin choisir. Moto (j'entends par là + ou = à 125 cm et les jambes de chaque côté avec de grosses roues...) ou scoot (j'entends par là jusqu'à 125 cm et le plateau pour les pieds) ? La moto , apparemment 250 d'après ce que j'ai lu m'attire pour le côté fiabilité (frein, accélération, capacité réservoir etc...) et plus trippant qu'un brellon. Le "scoot" pour son côté pratique, moins ambitieu peut être... Le type de route que je compte faire est petite route de campagne principalement, pas de sentier ni TT : péperre et pas casse cou. Que pensez vous du confort (assise etc) entre moto et scoot ? Trouves t on suffisamment de postes de ravitaillement en essence dans les coins que j'ai énuméré? Quel est le plus pratique comme sac de voyage et accroche ? (j'ai vu sur une photo un gars qui avait mis une planche et son sac par dessus , a l'arriere de la bécane par ex)Vaut il mieux gros sac à dos ou petite valisette à roulette et sac à dos petit que l'on a au dos en conduisant? En cas de pépin mécanique (etc), est ce raisonnablement aisé de trouver assistance (= ne pas érer des jours à pieds....)? Dans le cas ou je loue une moto, que me conseillez vous comme type de chaussures et est il preferable de les acheter en France ou sur place? (je compte mettre jean + gants coupé aux doigts + longues manches pour le reste) Je pense aussi comme certains forumeurs que les casques thai ne valent pas grand chose. Serait il judicieux d'en acheter un à Bangkok (certains disent pas cher...) avant de me rendre sur mon lieu de "trip moto" ? J'ai aussi lu que certains avait opté pour un casque intégral de vtt, qu en pensez vous ? (France ou Bangkok ?) Apparemment, pas d'assurance Thai , comment prendre une assurance pour au moins les dégâts corporels? (je n'ai comme assurance que celle de ma carte internationale visa...)? Un gros cadenas + chaine ou un "U " se trouve t il facilement dans les coins mentionnés ? Bon j'arrête là mes questions ...

Merci à ceux qui sont restés jusqu'ici vu le "fleuve"...

Mais je pense que cela peut aussi faire un "résumé" ou donner des idées pour d'autres...

J'ai hâte de vous lire, Merci d'avance (Kop un kap, ça y est , ça revient...😏😏😏)

Dim.

Bonjour, pour aider AF a réduire encore plus ces services et devenir une vraie low-cost: voici mon compte-rendu d'un vol Ryanair:

VOL FR 8641 27 octobre 2009 TPS ( Trapani Sicile) BVA

Enregistrement dans le petit aéroport de Trapani, j'ai bien sûr avant imprimé mon boarding pass à l'hôtel, pas de file pour simplement déposer ses bagages, je me retrouve donc au milieu de personnes dans carte d'embarquement ( 15 minutes d'attentes). Au niveau 1 se trouve l'accès à la salle d'embarquement, ou il n'y a qu'un seul filtre d'ouvert, encore une attente mais cette fois de 25 minutes, mais le pire est à venir il est 9h50 et l'écran affiche déjà que mon vol est ptrêt pour l'embarquement " super, il est à l'heure". J'arrive donc devant la porte, je vois bien un avion Ryanair mais qui part🤪. Ce n'est donc pas le mien, je me mets dans la file d'attente, 10h30 l'heure du départ initialement prévu pas d'avion, 5 minutes après une avion atterrit, c'est le mien super 😛. Il faudra encore attendre pour embarquer : décollage 11h30. En parlant avec les PNCs j'apprends qu'il y avait du brouillard à BVA, et que de ce fait le décollage a été retardé, breff....j'apprends aussi qu'ils ne sont pas mécontents de travailler pour Ryanair et que le salaire est correct, cela est-il vrai, je n'en sais rien...

Pas de gilet de sauvetage sous le siège de mon compagnon de voyage, je ne reviens pas deçu j'en ai déjà parlé dans un autre post.

Je signale juste que le personnel de bord était sympa, courtoie etc... naturel, ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs de plus il était jeune, ce qui est plus facile pour moi notamment au niveau de la communication.

Arrivée à BVA initialement prévue d'après le CDB durant le vol à 13h13 précise, elle se fera en réalité à 13h37. Ma valise arrivera vite ( pas plus de 5 minutes d'attentes).

Au final, exellent vol avec Ryanair, un retard qui n'est pas directement la fautre de Ryanair, ce qui n'entame en rien mon estime pour cette compagnie, c'est aussi le cas pour la non présence du gilet de sauvetage, ce n'est pas de leur faute si un rigolo prend le gilet sans penser au suivant. Pour 30 euros A/R, je suis prêt à me baisser pour vérifier si il y a un gilet, et si non le signaler.

Petit repproche l'embarquement toujours aussi fatiguant, et un avion assez ancien mais quand on voit l'état de certains A320 d'AF😕.

Si AF devient de plus en plus une low-cost, pour alors continuer à les prendre Ryanair fait très bien l'affaire, , de plus on attend pas 20 minutes pour décoller, le personnel est jeune est sympa, de petits aéroports bien plus sympa pour ceux voulant prendre des photos que les gros hubs.

Breff.... je vais devenir fan de Ryanair bientôt😉.

Bonjour a tous, je m'appelle Fabrice 29 ans Lorient et je voudrais me renseigner pour traverser le moyen orient de Istanbul a Darjeeling... Le debut ne semble pas poser de problemes mais l'arrivée en Iran a l'air tres compliquer ainsi que le passage des frontieres avec le Pakistan! J'ai une multitude de questions a poser!! - D'abord, si quelqu'un l'a deja fait je serais ravi de pouvoir discuter avec lui. - Est il toujours possible d'obtenir le visa 15 jours iranien en Turquie a Erzurum ou Trabzon?Si oui, faut il presenter des documents au consulat comme une lettre d'invitation, empreintes digitales..etc?Si non, est il possible de l'avoir en France pour une durée de 1 mois?(j'ai deja vu sur ce site quelques explications mais c'est pas claire, si quelqu'un a des nouvelles fraiches de 1 mois) - Est ce que quelqu'un sait si la frontiere Turquie-Armenie ouvrira bientot? - D'apres action visa, le visa Pakistanais est facile a avoir, est ce que c'est vrai? - Y a t il des problemes pour passer la frontiere Iran-Pakistan et Pakistan-Inde? - Quel est le mois le pire pour se rendre au Pakistan?Pas trop chaud le moi de mai juin? - Est ce que les touristes sont mal vu vers Lahore? - La traversée du nord de l' Inde au mois de juin juillet est elle une bonne idée?(a cause la mousson!!) - Y a t il quelqu'un qui aurait a peu pres le meme projet? Voila, je sais ca fait beaucoup de questions mais j'aimerais bien discuter avec des connaisseurs. Salut

Bonjour, j'ouvre ce post pour que des gens victimes de deroutements, d'atterrissages d'urgences, de crash ou tout simplement de retards, annulations ou autres incidents, racontent les faits, et vu que l'on est sur un forum dédié au voyage à la base, et dans la partie "compagbies aeriennes" ayant pour but de juger les différentes prestations de compagnies aeriennes, et bien j'aimerai de ces "victimes" nous disent également comment la situation a été géré par le PNC, les employé des compagnies au sol ou autres...

Je pense que ce pourrait être intéréssant 🙂

Mercii 😉

vu sur Lepost.fr , " Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les principales compagnies aériennes à coût serré."

Easy Fric

Le réseau Les escales d’Easy Fric se calent sur les mouvements migratoires de deux catégories de population : les étudiants d’Erasmus et les retraités ouest-européens, en les mélangeant parfois. Quitte à inventer des chemins aériens aussi innovants qu'improbables comme Bergerac-Cambridge ou Maastricht-Rimini.

La philosophie Aussi appelé Air Supplément, c’est la seule compagnie au moooonde à proposer des Paris Berlin à 5 € à longueur d’année et de 4x3. Naturellement hors taxe d’aéroport. Et hors taxe de bagage en soute. Et hors taxe de bagage à main. Et hors taxe de CB. Et hors taxe de fauteuil, d’accoudoir, d’appui-tête, de ceintures …etc. En outre, Easy fric est la seule compagnie au moooonde à proposer à bord de ses avions des jambon-beurres et des Paris-Brest pour le prix d’un Paris-New-York. Toutes taxes comprises naturellement.

Le moment fort Cet instant délicieux où une hôtesse stagiaire de 62 ans vous explique en Volapük que votre I Pod est bien soumis lui aussi à la taxe de 60 € sur les bagages à main.

Air Inch Allah

Le réseau Soyez les bienvenus sur Air Inch Allah, la compagnie des vacances, des congés payés et de la rive sud de la Méditerranée. Une compagnie qui aime tellement le soleil et l’eau salée que toute la navigation s’effectue au sextant rouillé.

La philosophie Avec Air Inch Allah, vous êtes déjà là-bas. De la carlingue aux réacteurs, tout respire le sable chaud et l’artisanat local au meilleur prix. Quand au service client, ici tout se négocie âprement. Notamment le décollage et l’atterrissage.

Le moment fort Ah ! Cet enregistrement au T9 (pardon à Roissy 3) à 4 du mat’ avec les nouveaux passagers sur la ligne qui semblent découvrir l’existence de l’expression « pièce d’identité » et les habitués qui semblent découvrir l’existence de l’expression « excédent de bagages ». Un must.

O’Rabay Airlines

Le réseau Toutes les dessertes aériennes bénéficiant d’un vent arrière avec un aller-retour à Dublin tous les 5 ans pour la révision.

La philosophie Ici le maitre mot c’est Economie. Du pilote borgne au steward en liberté conditionnelle en passant par les fauteuils en bois rachetés à l’armée bulgare, tout a été obtenu au meilleur prix. Il se murmure qu’une navette circulaire Strasbourg – Nice – Toulouse – Brest serait à l’étude afin de pouvoir rogner 50 cm de l’aile droite.

Le moment fort Le moment où l’hôtesse va filtrer l’eau du réservoir du lavabo avant d’y plonger votre infusette de thé.

Air Baand’Eskrov

Le réseau Absolument toutes celles dont vous rêvez.

La philosophie Beaucoup d’attention portée à l’hébergement. C’est très important l’hébergement. Dans un pays exotique de préférence et avec un serveur parfaitement sécurisé et inviolable évidemment.

Le moment fort La veille du départ. Notamment le moment où, relevé de carte bleue en main, vous parvenez enfin à traduire du letton sur Babelfish cette annonce vocale : « Numéro telephone vous demander pas du tout affecter depuis longtemps ».

Bonjour,

Avec une amie, nous avons le projet de partir un mois et demi au Brésil... On voudrait faire un peu le tour du pays en passant par les incontournables (Rio, Brasilia, Sao Paulo) mais aussi en allant dans des contrés plus lointaines !! J'aurais aimé savoir si quelqu'un savait quel budget serait le plus adapté, sachant que moins c'est cher, mieux c'est (Abat la consommation à outrance !) De plus, nous sommes 2 filles, ce n'est pas trop risqué ?

merci de vos réponses

Bonjour à tous,

Eh oui!! Je suis une des victimes de MyAir!! Nous avions réservé une envolée Paris-Venise pour le 9 septembre avec cette compagnie via BravoFly. Depuis la suspension de la licence j'ai reçu un avis de BravoFly de me rendre quand même à l'aéroport deux heures à l'avance et de voir ce que MyAir pourra faire pour nous rediriger! Je n'attendrai pas d'être à l'aéroport pour sécuriser un moyen de transport pour ce segment de notre voyage. Surtout que nous sommes du Québec.

Voilà mes questions: j'ai trouvé une envolée avec Easy Jet pour un très bon prix. Connaissez-vous cette compagnie? Est-elle fiable? Est-ce que les envolées ont lieu telles que prévues ou bien il y a de nombreux retards et même des annulations? Vous comprendrez que nous sommes plus soucieux...

Aussi, nous contemplons la possibilité de prendre un train TGV de nuit ou de jour. Par contre, après un brève recherche sur la SNCF, le trajet sera de près de 12 heures. Un peu long il me semble pour ce segment. Ensuite, j'ai entendu plusieurs histoires d'horreur sur les trains de nuit: pas de chambrettes privées de disponibles, couchettes hyper étroites, vols de bagages et papiers d'identité.

Autre question: nous projetons de loueur une voiture à Venise puisque nous serons en Italie pour une quinzaine de jours. Est-ce que les compagnies offrent des GPS ou doit-on apporter le nôtre et si nous devons l'apporter sera t-il compatible avec les voitures européennes!

Ouf...voilà pour mes inquiétudes à presqu'un mois de notre périple de 23 jours en Europe (5 jours à Paris et ensuite en Italie).

Merci à l'avance à tous ceux qui me répondront.

Mario Val-des-Monts, Québec Canada

Salut les routards, mon ami et moi devons partir en sac à dos en Colombie, Venezuela pour ensuite rejoindre ma soeur qui habite St Barthelemy en bateau stop, en gros par nos propres moyens. J'aurais plusieurs questions au sujet de ce voyage: 3000 euros pour 2, est ce suffisant pour plus de 2 mois la-bas, en vivant comme les locaux modestes, bien sur?Quelle est la chose primordiale à ne pas oublier dans son sac pour partir?Sachant que nous partons d'avril à je ne sais quand, quel type de fringue est vraiment recommandé pour cette periode?Pour l'argent, qu'est ce qui est conseillé pour ne pas avoir à garder tout sur soi?Le bateau stop est il facile?Pour les papiers d'identité, passeport et permis de conduire suffisent-ils? J'ai vu que le passeport peut faire office de visa, vaut il mieux un visa direct?Les vaccins? (meme si cette decision reste personnelle)

Ensuite pour les connaisseurs de la Colombie et Venezuela, avez vous des endroits à conseillés sans trop de touristes à la ronde!!!

Je remercie d'avance les personnes qui voudront bien m'aider à préparer ce bout de vie en sachant que je m'y prends pas trop à l'avance, je sais!!!! Mais c ça qui est bon...

Sandra et Toy

Salut à tous,

Ca fait quelques temps que ma copine et moi pensons faire tour du monde, et ça commence à prendre forme pour 2010… Maintenant qu’on a une ptite idée de l’itinéraire on commence à regarder les billets d’avion. Et c’est la que le casse tête commence.

L’itinéraire ressemble à :

France – Singapour (par la terre) Singapour – Darwin (avion) Darwin – Sydney (par la terre) Sydney – Papeete (avion) Papeete – Ile de Pâques (avion) Ile de Pâques – Santiago (avion) Santiago – Rio (par la terre) Rio – France ou Angleterre (avion)

Voila, tout ça en une dizaine de mois.

On prendrait donc 5 vols.

Pensez vous qu’un billet TDM est adapté à cet itinéraire (le premier de nos vols serait à Singapour ou en Australie) et à ce nombre de stops. Le problème je crois avec les billets TDM, c’est qu’il faut bien souvent que la ville de départ et d’arrivée soit la même.

Et si on prend des vols secs, les allers simples sont souvent super chers (des fois plus chers que les AR).

Bref est- ce que quelqu’un à déjà pris un genre de billet TDM pour la moitié d’un TDM… (j’espère être clair….)

Pour info, le vol Singapour – Darwin est à moins de 50€ chez jet star (donc pourrait être pris séparément) et je crois que le Papeete – Santiago fait automatiquement escale à l’Ile de Pâques.

Merci pour vos conseils,

Bonjour,

Nous avons une escale de 4 jours a Hong Kong je voudrais savoir quelles sont les choses que vous nous conseiller a voir, les incontournables ? Merci

bonjour à tous et à toutes,

je suis une petite nouvelle sur ce forum et j'aurai besoin de votre aide! mon fiancé et moi même, souhaiterions partir 4 jours en escapade...mais où? on aimerai rester en Europe (vu le délai on pas de plus grandes possibilités!), alors j'aimerai avoir vos idées: Venise, Budapest, Londres...je sais pas, si possible argumenter par vos expériences et par des bons plans si vous en connaissez!

niveau budget... disons que le top du top serai 500euros pour 2, vol et hotel compris! je sais c'est pas énorme!!

je me situe à coté de genève, c'est peut etre un avantage pour les départs!!

on aime surtout découvrir les paysages magnifiques qui nous entourent, s'imprégner de la culture locale, la montagne, la mer....c'est égal mais on n'est pas fan des villes"shopping", ni des hotel 4* toutes options où on reste 3jours sur 4 dans l'hotel!!!

voila j'espere que vous pourrez nous aider... merci, à bientot

Bonjour a tous.

Voila je pars au mois de juillet avec ma soeur a hong kong, 8 jours. Je voulais savoir si vous avez des conseils pour des endroits a visiter, même en dehors de la ville, et comment y acceder?

J'aimerai aussi vir la muraille de Chine, je sais ça semble impossible, il parfait qu'elle est loin de HK, et vu qu'on reste que 8 jours... mais si quelqu'un a deja tenté l'expérience, ou a des plans de transport, d'hotel éventuellement, c'est avec plaisir que je lirai ces conseils!

Je voulais savoir aussi si nous avons besoin de visa?

Merci par avance à tout le monde !

Bonjour à tous,

Avec mon mari nous partons en croisière sur le COSTA EUROPA du 14 au 25 avril prochain.

nous faisons excursions : Naples de 13h à 19h Alexandrie de 8h à 21h Port Saïd de 7h30 à 20h Limassol de 9h à 14h Rhodes de 8h à 16h30 Le Pirée/Athènes de 8h à 18h Katakolon/Olympie de 8h à 13hJ'ai déjà réservé les excursions pour Alexandrie et Port Saîd, je ne voulais pas les rater ces deux là.

pour ce qui est des autres, j'aimerais savoir s'il est plus intérréssent de les faire soi-même.

Est-ce que l'un d'entres vous connaît le bâteau ?

avez-vous des infos à nous fournir pour réussir notre voyage de noces?

merci à tous😮

pouvez vous me donner des infos sur le trajet BKK chiang mai avec air asia

quel aéroport? combien de temps faut il se presenter à l'aéroport avant embarquement?

et toutes vos infos sont les bienvenues.........

Bonjour à tous,

Voilà, nous partons en couple pour notre duexième voyage dans l'asie du Sud Est😄😄. Nous aurons un camp de base au Cambodge à Siem Reap chez notre cousin. Nous serons en asie pour 3 mois environ d'octobre à fin décembre 2009 ou de novembre à fin janvier 2010.

L'idée est de passer environ 30 jours an Vietnam, 20 jours en Thailande (avec 8 jours sur Bangkok, ...) et 30 jours au Cambodge et peu être un peu le laos pour une première approche.

Nous souhaitons validé le point climatique dans un premier temps. Ils nous semblent judicieux d'après les livres de voyage :

VIETNAM : en novembre Le nord est faisable sans problème pas de pluie juste froid (Sapa, along maritime et terrestre, hanoi) Le centre sous la pluie 🙁🙁, mais est ce faisable (hue, da nang, hoi an) sans trop de problème 😇, s'il faut on a le permis bateau 😛. Le sud pas de soucis plein soleil (delta du mékong)😎😎

Je reviendrai avec d'autres questions après pour l'itinéraire.😏😏

bonjour, je voulais juste savoir si bcp de personnes sont dans la même situation que mon mari. il vient de rentrer de Caracas, par vol Air France jusque Paris. hier soir, l'avion a décollé avec 3 h de retard car ts les bagages des voyageurs ont du être identifiés, ouverts (appel de ts les voyageurs à se rendre sur la piste un à la fois), . son sac de voyage a meme été percé à plusieurs reprises. c'est inadmissible je trouve, ok les autorités peuvent etre vigilantes, mais là ça devient du pure délire je trouve.

qu'en pensez vous ?

Je voudrais vous faire part de mon désarroi : il devient aujourd'hui de plus en plus difficile (sinon impossible) d'utiliser les primes du programme FlyingBlue, dans des conditions intéressantes, c.a.d. en réservant des billets en classe affaire, au barème "classic" pour des destinations pour lesquelles cela était possible jusqu'à récemment.

Par exemple, pour été-automne 2009 : Pratiquement aucun billet n'est proposé en prime "classic" affaire pour LAX ou pour SFO, sur les vols directs AF (c'est nouveau, car auparavant, en étant un peu souple, cela ne posait aucun pb, même en s'y prenant plus tard) ; pour PPT, c'est encore pire : aucun billet prime classic affaire du tout n'est proposé dans toute l'année qui vient ! On trouve seulement, et de temps à autre, des disponibilités en First, mais pour un coût en miles devenu prohibitif depuis l'augmentation du barème (150000 miles pour un AR France-USA, contre 100000 il y a quelques semaines). On ne veut plus de nous ?

En fait, je constate que les décisions successives prises ces derniers temps par AF rendent le programme FlyingBlue de moins en moins attractif, au point de se demander si aujourd'hui, ce n'est pas de l'arnaque pure, ou au moins un miroir aux alouettes (compte tenu de l'impossibilité pratique d'obtenir des billets primes). Faut-il voler AF et être fidèle dans le but d'accumuler des miles dans un programme de moins en moins avantageux, miles qu'il devient de toute façon pratiquement impossible d'utiliser intelligement ? Ou ne vaut-il pas mieux refuser de se laisser éblouir par ce programme trompe-l'oeil, et choisir systématiquement la compagnie la moins chère pour la destination recherchée. Les économies ainsi réalisées seront bien réelles et permettront, de manière beaucoup plus probable, de "se payer" les voyages gratuits que FlyingBlue n'offre plus.

La fidélitè, cela devrait jouer dans les deux sens, et avec AF, je trouve que ce n'est plus le cas. Le point de vue des Frequent Flyers les plus importants m'intéresse.

voila j'aimerai partir sur pekin, visiter un peu, 1 semaine puis me diriger gentiment sur la mongolie jusquau desert de gobie, mais bon je parle je parle mais cé plus facile a dire qua faire donc je voulais savoir si c'étais possible de le faire sur 1 ou 2 mois avec un budget de 3000 euro et si quelqun la deja fait . si vous avez des infos, des circuit pas cher ou des adresses c'hotel la bas, et comment vous avez circuler lq bqs, enfin je prend toutes les infos, merci

Bonjour, Ma mère, qui a vécu en Haïti pendant 3 ans il ya plus de 20 ans aimerais nous y emmener (ses 3 filles), peut etre cet été. Elle parle créole. Je voudrais savoir si il y a de gros risques compte tenu de l'instabilité politique, si ce n'est pas trop dangereux et si le fait d'être des femmes seules blanches aggrave notre cas. Merci beaucoup!!

Est-il possible qu'un pilote oublie de sortir son train d'atterrissage avant d'atterrir ?

Attention de nombreuses personnes se font pieger en ce moment !

A la fin de la résa Easyjet, on propose un bon de réduction de 10€ sur le prochain vol, mais il faut clicker.

Après click on se retrouve sur un site "Remises et réductions"

(www.remisesetreductions.fr) où l'on doit, pour valider la demande de bon de réduc confirmer deux fois son adresse Email.

Une fois celà fait, on se retrouve, sans que celà soit clairement indiqué "membre du club" ... pour la modique somme mensuelle de 10€, prélevés sur le numéro de carte indiqué pour le paiement du billet chez EasyJet ...

Pour l'annulation, il faut téléphoner ... et la hot line a dit qu'indiquer deux fois son adresse Email était une signature électronique ... et donc valable pour le paiement !!!!

La Cie ryanair annule des miliers de billets, par jour, reservés sur des sites internet "tiers" autre que son propre site ou son call center... en clair si vous navez pas acheté votre billet DIRECTEMENT a ryanair mais par un intermediaire quelqu'il soit, il ne sera purement et simplement annulé sans que vous soyez prevenu ni bien sur remboursé ! Encore quelques plaintes en vue ...

Parvat nous en avait parlé, l’association "T'aiDer pour l'Asie du Sud Est" a voulu y aller.

Chulichan, une nonnerie nichée dans une petite forêt sur une route minuscule un peu perdue au milieu du Ladakh, au milieu des montagnes.



Ce qu’on savait, c’est qu’une trentaine de gamines vivaient dans ce petit monastère et qu’elles manquaient de beaucoup de choses. Il était difficile d’évaluer les besoins exacts, mais ce qui était sûr, c’est que notre route passant par là, on pouvait y faire quelque chose pour améliorer un peu l’ordinaire. Les trajets étant assez compliqués sur ces routes, on ne pouvait pas faire plusieurs allers-retours. Ne restait plus qu’à essayer d’évaluer les besoins et viser au plus juste.

Après concertation avec le bureau de l'association, et compte tenu de cette "première", j'avais carte blanche pour faire ce qui nous semblait le mieux.

Inutile de penser à un investissement important type matériel de cuisine ou équipement lourd, on risquait trop de tomber à côté. Le plus évident était du matériel scolaire. Stylos, crayons noirs et gommes, crayons de couleurs, cahiers, cahiers de géographie indiens, des livres pédagogiques. Un peu de lecture aussi avec des romans. Nourrir l’esprit, d’accord, mais on pouvait aussi améliorer la nourriture du corps avec ce que leur potager n’amène pas encore en fruits et légumes.

Et puis on pensait que quelques jeux seraient aussi bien appréciés, on a donc jugé que des jeux de cartes et des jeux de badminton serait un achat opportun. Sans oublier l’encens qui est un produit hautement consommé dans les monastères.

Faire ces courses dans les boutiques de Leh, la ville la plus proche, fut un bon moment rien qu’en imaginant leur tête et choisir au mieux les livres, cahiers, et tout le reste. La première boutique fut pour l’encens. Longue discussion avec le vendeur pour savoir ce qui serait le mieux, choisir parmi les dizaines de catégories … et demander une facture. Juste un petit bout de papier, le prix en roupies et une petite signature. Le vendeur joue le jeu avec un grand sourire, il est peu habitué à ce genre de chose. Une deuxième boutique pour de l’alimentaire. Même discussion, même demande.

La troisième boutique, on l’avait déjà repérée depuis quelques temps. C’est fou ce qu’on peut ensiler de choses dans un volume aussi petit. Le moindre centimètre au sol ou en hauteur est utilisé. Les murs sont tapissés de jouets, de matériel d’école et on allait y trouver notre bonheur. On se sentait comme de vrais gosses à choisir des cahiers solides mais sympas parmi d’innombrables piles, des stylos qui dureraient, des livres attrayants. Beaucoup de jouets nous tentaient, mais on voulait trouver des jeux collectifs.



Le marchand nous regardait d’un air interloqué faire nos emplettes en s’interrogeant sur la destination de tous ces achats, et il s’appliqua à mettre sur la facture chaque type d’article et son prix avec le soin d’un écolier. Jamais personne ne lui avait fait une si grosse commande. On laissa les paquets dans un coin de sa boutique et il était convenu qu’on repasserait le lendemain récupérer l’ensemble avant de partir, démarche peu courante dans ce type d’endroit, mais qui ne posa pas de problème.

Le lendemain, à 9 heures comme prévu, on récupère le tout, le mettons dans le coffre de la voiture, et direction Alchi, avant de se rendre à Chulichan. L’impatience d’y être monte.

Le jour J arrive et on fait les dernières courses en produits frais pour la nonnerie. Tomates et melons au menu. Pesés, emballés, payés … et notre petite facture toujours avec le même étonnement du vendeur. Curieux d’ailleurs, comme un petit marchand de fruits et légumes avait une vraie « Bill Form » pour faire ses factures.



On se dirige enfin vers Chulichan. Quelques dizaines de kilomètres plus tard, on quitte la route principale pour en prendre une plus petite qui grimpe en serpentant dans la montagne. Un vieil homme fait du stop tout en filant la laine de Yack, il monte dans la voiture et on continue la montée dans le fond de la vallée.



Une petite forêt, un grand potager en contrebas, des gamines dans leurs habits rouges, un panneau Chulichan … on y est.





Emus, on descend de voiture.

bonjour a tous, je pars avec ma fille en aout pour 20 jours nous débarquons a bkk et voulons aller au cambodge en bus si je pouvais avoir des infos pratique, ou se trouve la gare routiere, et des petits plus qui pourons nous servir nous partons pour la premiere fois en asie et en sac a dos!🙂