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Circuit de trois semaines entre San Francisco et Las Vegas en passant par Moab? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum et je me permets de vous solliciter pour avoir vos conseils avisés dans l'organisation de mon prochain voyage dans l'ouest Américain au mois de Juillet 2010. Voici, une première ébauche du circuit que nous aimerions faire (mon mari, ma fille de 14 ans et moi-même), je souhaiterai avoir vos commentaires sur la faisabilité de celui-ci. Première chose, nous voulons éviter Los Angeles et souhaiterions inclure dans notre circuit MOAB pour y rester au moins 3 jours afin de profiter des activités sportives qui y sont proposées, mais je n'arrive pas à placer cette étape dans le circuit. Pouvez-vous m'aider ?
San Francisco (au moins 3 jours) Yosemite National Park Death Valley (je crois que pour cette étape nous n'avons pas vraiment le choix, on aurait preferé l'éviter, vu la chaleur) Las Vegas (au moins 2 jours) après c'est là que ça se complique un peu.... Grand Canyon ?(combien de jours ?) Bryce Canyon ?(combien de jours ?) Lake Powell ? Monument Valley ? Moab (au moins 3 jours) Après MOAB, retour sur Las Végas pour un retour en France. Est-ce que ce circuit vous parait judicieux et faisable en 3 semaines, sachant que nous souhaitons profiter de chacune des étapes sans avoir à courir et à passer notre temps dans la voiture. L'été dernier, nous avons fait ce type de voyage dans l'Ouest Canadien (Calgary-Vancouver) et nous en gardons un merveilleux souvenir car nous avons pu profiter des sites sans être stressés à l'idée d'avaler des Kilometres tous les jours.
Merci beacoup à l'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre.
Sandrine
Je suis nouvelle sur le forum et je me permets de vous solliciter pour avoir vos conseils avisés dans l'organisation de mon prochain voyage dans l'ouest Américain au mois de Juillet 2010. Voici, une première ébauche du circuit que nous aimerions faire (mon mari, ma fille de 14 ans et moi-même), je souhaiterai avoir vos commentaires sur la faisabilité de celui-ci. Première chose, nous voulons éviter Los Angeles et souhaiterions inclure dans notre circuit MOAB pour y rester au moins 3 jours afin de profiter des activités sportives qui y sont proposées, mais je n'arrive pas à placer cette étape dans le circuit. Pouvez-vous m'aider ?
San Francisco (au moins 3 jours) Yosemite National Park Death Valley (je crois que pour cette étape nous n'avons pas vraiment le choix, on aurait preferé l'éviter, vu la chaleur) Las Vegas (au moins 2 jours) après c'est là que ça se complique un peu.... Grand Canyon ?(combien de jours ?) Bryce Canyon ?(combien de jours ?) Lake Powell ? Monument Valley ? Moab (au moins 3 jours) Après MOAB, retour sur Las Végas pour un retour en France. Est-ce que ce circuit vous parait judicieux et faisable en 3 semaines, sachant que nous souhaitons profiter de chacune des étapes sans avoir à courir et à passer notre temps dans la voiture. L'été dernier, nous avons fait ce type de voyage dans l'Ouest Canadien (Calgary-Vancouver) et nous en gardons un merveilleux souvenir car nous avons pu profiter des sites sans être stressés à l'idée d'avaler des Kilometres tous les jours.
Merci beacoup à l'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre.
Sandrine
Voyager pas cher au Japon: possible? English translation pending
Bonjour à tous!
Actuellement étudiant, j'aimerais beaucoup partir une grosse semaine au pays du soleil levant. cependant, je dispose de peu de moyens... J'aimerais tout d'abord avoir vos avis et votre expéririence pour un voyage aussi économique que possible au japon ( oui je sais japon/pas cher c'est une oxymore).
De plus, un de mes amis a recemment fait un petit échange avec un jeune japonais, qu'il avait rencontré sur internet. L'expérience s'était très bien passée: chacun avait fait découvrir son pays à l'autre : je serais tres intérréssé de savoir si il existait des organismes, ou bien des sites internet sur des échanges franco japonais!
en espèrant vos réponses et n'avoir pas écrit n'importequoi
Nouvelles de la crise à Madagascar: 5 mars 2009 (suite discussion fermée) English translation pending
salut
il faut ouvrir un nouveau post demande de la moderation
a plus
Pérou-Chili en quatre semaines: incontournables? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous envisageons de partir 4 semaines au mois de juin ou juillet. Idéalement, nous pensons arriver a Lima et repartir de Santiago.
Nous aimerions voir les incontournables du Perou : MP, Cusco, Lac Titicaca... aller jusqua Uyuni, puis redescendre tranquillement vers le Chili (en passant si cest possible par lile de paques !!!!).
On a trouve un billet davion a 1000E Nice-Lima, Santiago-Nice. Pensez-vous quil est possible de trouver moins cher ?
Reste a savoir si ce trajet est faisable en 4 semaines.
Nous sommes preneurs de tous conseils et bons plans.
Merci a tous les voyageurs
Eric
Nous envisageons de partir 4 semaines au mois de juin ou juillet. Idéalement, nous pensons arriver a Lima et repartir de Santiago.
Nous aimerions voir les incontournables du Perou : MP, Cusco, Lac Titicaca... aller jusqua Uyuni, puis redescendre tranquillement vers le Chili (en passant si cest possible par lile de paques !!!!).
On a trouve un billet davion a 1000E Nice-Lima, Santiago-Nice. Pensez-vous quil est possible de trouver moins cher ?
Reste a savoir si ce trajet est faisable en 4 semaines.
Nous sommes preneurs de tous conseils et bons plans.
Merci a tous les voyageurs
Eric
Croisifrance: annulation de la croisière "Parfums des îles grecques" du 27 avril au 7 mai 2008 English translation pending
Bonjour
Je viens d'apprendre par mon agence de voyages que CROISIFRANCE avait décidé d'annuler la croisière parfums des îles grecques du 27 avril au 7 mai 2008.
Et pour couronner le tout je ne peux pas être remboursée par l'assurance annulation de mes billets d'avion aller retour pour rejoindre Marseille car l'annulation de la croisière n'est pas un cas de force majeure.
A votre avis, ia-je une chance pour que croisifrance me rembourse ces billets d'avion?
Inde en sac à dos: est-ce difficile? English translation pending
avec mon ami on réfléchi à partir en inde en novembre version sac à dos. ce pays semble magnifique mais d'aprés des connaissances, cela reste difficile pour visiter hors circuit. merçi de nous renseigner car biensur nous savons à quoi nous attendre car c'est hélàs un pays trés pauvre mais nous voulons éviter les risques. est 'il possible de circuler librement. étant parti en thailande, bali ... j'aimerai découvrir une population aussi accueillante et rassurante. est ce le cas ? merçi d'avance
De retour de Californie English translation pending
Je vais vous faire le compte rendu de mon séjour en Californie du point de vue bon et mauvais plans.
Désolé de le faire par épisodes mais c'est dur de trouver le temps de tout dire en une fois.
D'abord, EVITER Air France. Pour faire court, c'est une bonne compagnie Charter mais certainement pas une compagnie aérienne normale. Ensuite soyez vigilants avec les loueurs de voiture, surtout ALAMO, qui profitent de votre fatigue et de votre anglais qui est nécessairement moins bon que le leur pour vous faire croire que Alamo Gold n'est pas suffisant et vous inquieter donc vous souscrivez à des compléments d'assurance inutiles.
à +
D'abord, EVITER Air France. Pour faire court, c'est une bonne compagnie Charter mais certainement pas une compagnie aérienne normale. Ensuite soyez vigilants avec les loueurs de voiture, surtout ALAMO, qui profitent de votre fatigue et de votre anglais qui est nécessairement moins bon que le leur pour vous faire croire que Alamo Gold n'est pas suffisant et vous inquieter donc vous souscrivez à des compléments d'assurance inutiles.
à +
Quelques photos de l'île de Pâques...pour rêver... English translation pending
Je ne sais toujours pas si je vais faire un petit blog de mes photos (40 maxi selon mes principes éthiques !) sur l'ïle de Pâques...
Je suis un peu fainéant ! 🙁
En attendant, et pour ceux que cette destination lointaine et mystérieuse attire, ci-joint un échantillon gratuit de 10... (pas forcément les meilleures photos sur le plan artistique mais une sélection des plus représentatives des lieux)

...ça démarre mal, C'est juste un effet spécial pour le "fun"...Ne fixez pas trop longuement ce titre car vous allez prendre mal à la tête et vous ne pourrez plus apprécier ce qui va suivre ! Mes excuses pour l'éblouissement Photoshopesque... Les autres photos (hors titre de fin) sont naturelles











🙂🙂🙂
......Merci d'avoir tenu jusqu'au bout ! 😉
Bonne fin de semaine à tous
En attendant, et pour ceux que cette destination lointaine et mystérieuse attire, ci-joint un échantillon gratuit de 10... (pas forcément les meilleures photos sur le plan artistique mais une sélection des plus représentatives des lieux)

...ça démarre mal, C'est juste un effet spécial pour le "fun"...Ne fixez pas trop longuement ce titre car vous allez prendre mal à la tête et vous ne pourrez plus apprécier ce qui va suivre ! Mes excuses pour l'éblouissement Photoshopesque... Les autres photos (hors titre de fin) sont naturelles











🙂🙂🙂
......Merci d'avoir tenu jusqu'au bout ! 😉
Bonne fin de semaine à tous
Les fameux temples de Nan (Thaïlande) English translation pending
NAN
La ville de Nan baigne dans une atmosphère tranquille, presque somnolente, en tout cas bien provinciale.
Comme la plupart des vieilles villes Lanna, elle n'a plus ses murailles, ce qui est bien triste car elles étaient décrites, par Reginald Le Mayas en 1914, comme étant « hautes, construites en briques rouges et en bien meilleur état de conservation que d’autres villes du Nord. »
Wat Phumin : A lui seul il justifie presque de faire un voyage à Nan. C’est sans conteste le plus beau des temples de la ville construit, de plus, dans un style inhabituel. Il est localisé sur Pha Kong road juste au Sud de la jonction avec Suriyaphong road. Fondé en 1596 par le souverain de Nan, Chao Chetabutprohmin, il doit sa forme actuelle à une rénovation consciencieuse effectuée de 1867 à 1875 sous le règne de Chao Anantaworaritthidej. Ce long travail fut largement fêté par deux semaines de cérémonies religieuses et de tirs de fusées. Architecturalement parlant, le temple est cruciforme avec son axe principal orienté Nord - Sud et une curieuse toiture. Comme beaucoup de temples des vallées de la Nan et de la Yom, le viharn et l’ubosot sont combinés dans ce seul bâtiment. Il y a des entrées à chacun des quatre côtés, mais celles côté Nord et Sud disposent d’une plus longue approche, défendues sur les côtés par des balustrades de nagas. Ici aussi on est frappé par les deux nagas parallèles qui donnent l’impression d’onduler droit vers le bâtiment. Chaque entrée est surmontée par un mondop assez élaboré (soulignant le fait que ce temple fut fondé par la dynastie royale de Nan), dotée de portes finement sculptées, de motifs de la vie forestière de style Lanna au Sud et à l’Ouest, de fleurs au Nord et de gardes-démons chinois à l’Est. L'intérieur du wat est tout simplement remarquable. La structure du toit est supportée par douze piliers de teck décorés d’or sur de la laque noire et rouge et des motifs d’éléphants. Le plafond est également finement décoré. Au centre, et suivant le thème cruciforme, un imposant Bouddha à quatre faces identiques surmonté d’une fleur de lotus est posé sur une sorte d’autel carré. La forme des oreilles et du nez démontre l’influence Lao. A côté de cet autel se trouve un magnifique thammat (chaire). Les peintures murales intérieures méritent une grande attention. Peintes peu après la rénovation du bâtiment fin du 19ième siècle, elles représentent deux des contes du jataka - le Khattana Kumara Jataka sur le mur Nord et le Nimijjataka sur le mur Ouest - ainsi que des scènes de la vie de Bouddha. Toutes ont un style assez particulier s’éloignant du style classique habituel et sont assez proches des peintures murales du Wat Phra Singh de Chiang Mai. Toutefois le cadre est, ici, celui de la culture et de la vie journalière des Tai Lü. Les deux scènes les plus célèbres sont de plus grandes dimensions que la plupart des peintures murales : un homme chuchotant dans l'oreille d'une femme (sur le côté Sud de la porte Ouest) et la représentation peinte sur le flanc de la porte Sud, présumée être celle du roi Chao Anantaworaritthidej. D’autres peintures grandeur nature figurant de chaque côté de la porte d’entrée principale sont d’influence chinoise (manière d’indiquer les origines des Tai Lü). L'inclusion de scènes avec des occidentaux fait probablement référence à l'arrivée des Français à qui l'Est de la région de la vallée de la Nan fut cédé en 1893. Cela indique aussi qu'au moins quelques-unes des peintures datent des années 1890.
Le Musée National : Le Wat Phumin est un élément d'un petit groupe de sites au centre de Nan, tous très proches les uns des autres, ce qui facilite les visites ! Ainsi de l’autre côté de la Suriyaphong road se trouve le Musée National. Il est installé dans un ancien palais, le « ho kham », construit en 1903 par le souverain local Phra Chao Suriyaphong Pharitdej. L'entrée se trouve sur la Pha Kong road. Aussi bien historique qu’ethnographique, le musée présente aussi diverses représentations de Bouddha de style local mais la curiosité du musée est la curieuse défense d'éléphant de couleur noir de fin du 17ième siècle. Elle pèse 18 kilos, mesure 94 centimètres de long et est bizarrement montée dans les bras d'un magnifique garuda de bois sculpté peint.
Wat Ming Muang : A quelques 200 mètres à l’Ouest le long de la Suriyaphong road, sur le côté, se trouve le Lak Muang (pilier fondateur de la ville) qui doit être vu à cause de sa forme inhabituelle. Dressé dans un petit pavillon juste en face de l’entrée Est du Wat Ming Muang, c'est un linga dédié à Shiva avec quatre faces au sommet aussi appelé mukha linga. C’est un exemple intéressant sur la manière dont les animistes ont intégré un symbole brahmanique tout à fait étranger. Le viharn moderne situé à l’arrière est complètement couvert de stucs « rococo » de très mauvais goût.
Wat Hua Khuang : Côté Nord du musée, au coin de la Pha Kong road et de la Mahaphrom road, se trouve un temple quelque peu négligé. Le corps du bâtiment qui fait face au Sud présente un viharn combiné avec un ubosot, caractéristique particulière de plusieurs temples de la région de Nan. Il fut construit à peu près à la même époque au cours de laquelle le Wat Phumin fut restauré (+- 1860). Les décors en bois sculpté du pignon furent rajoutés ultérieurement. Le fronton mérite l’attention avec son dessin floral, qui suit le cadre triangulaire, et ses lotus. A remarquer également les balustrades de makara-naga qui s’étendent le long des galeries latérales au lieu de le faire vers l’avant. A l'intérieur, la principale statue de Bouddha, de style Sukhothai, est une copie du Chinnarat Bouddha de Phitsanulok. Nan subissait l’influence des modèles de style Sukhothai. Derrière le viharn-ubosot, sur le côté Nord, un fin chedi se dresse sur une haute base de forme carrée. La partie supérieure est décorée de niches et de statues thewada aux coins. Les toitures sont d’influence Chinoise. Sur le côté Ouest se trouve un joli ho trai dont la partie supérieure est décorée de boiseries.
Wat Phra That Chang Kham Vora Viharn : Sur le côté Est de la Pha Kong road, en face de l'entrée de musée, se trouve « Le monastère de la relique supporté par des éléphants » dont les entrées se trouvent sur Mahaphrom road et Suryaphong road. Comme au Wat Phumin et au Wat Hua Khuang, les principaux bâtiments monacaux font face au Sud, mais cet important temple à ses caractéristiques propres. Le chedi porte le nom de « chang kham » et donne donc son nom au temple qui fut construit en 1406 et a fait l’objet de multiples restaurations. Sa base carrée comporte vingt-quatre éléphants - six sur chaque côté - supportant le chedi. Le style de ces éléphants, qui dans la mythologie bouddhiste supportent le Mont Meru, provient du Sri Lanka via Si Satchanalai (ville sœur de Sukhothai) et ressemble fortement à ceux du Wat Chang Lom de cette localité. Côté Sud du chedi se trouve le principal viharn du wat contenant plusieurs statues de Bouddha dont deux très jolies en bronze de style Sukhothai et qui datent des années 1426-1427. Ces Bouddhas faisaient partie d'un ensemble de cinq statues commandées par le roi Ngua Ran Pha Sumo. L’une se trouve au Wat Na Pang et les deux autres au Wat Phaya Phu tout proche. A côté de ce viharn et face au Sud, un plus grand bâtiment avec une galerie extérieure, de style Rattanakosin de Rama III, comporte un fronton avec un garuda polychrome. Ce n'est pas un viharn, comme on pourrait logiquement le croire, mais bien le plus grand ho trai de Thaïlande. Il contient un Bouddha de bronze, marchant, de style Sukhothai. Il est connu sous le nom de Sri Sakyamuni Bouddha. Au Nord du principal chedi se trouve un petit viharn, orienté à l’Est, qui contient les restes de Chao Anantaworaritthidej, le souverain de Nan qui a rénové le Wat Phumin et construit le Wat Hua Khuang. De style local et sans portique, son pignon de bois est décoré de panneaux rectangulaires.
Wat Phaya Phu : Pour voir les deux autres Bouddhas marchant faisant partie de l’ensemble du 15ième siècle, dirigez-vous vers l’Est en suivant la Suriyaphong road. Deux blocs plus loin tournez à droite à la jonction avec la Sumonthewarat road, encore 200 mètres et à votre droite ne ratez pas la petite Phaya Phu road, le wat est sur votre droite à 100 mètres. Le temple original fut construit en 1413 par le roi Phaya Pu, le souverain de l’époque. L'ubosot est sur la gauche, il contient la plus grande statue de Bouddha de la province et cette fois il est du style Chiang Saen. A droite, le viharn qui abrite les deux statues de Bouddha, dont question plus haut, qui encadrent une plus grande statue. Les deux Bouddha marchent tout en exécutant un abhaya, l’un avec la main gauche, l'autre avec la droite. Ce viharn, chose inhabituelle, est orienté vers l’Ouest et la porte est sculptée avec des ogres comme gardiens connus localement sous le nom de yamatut. D’autres sculptures représentent la lutte de deux démons, un démon sur un singe, la lutte de deux singes …
Wat Suan Tan : Quelques 400 mètres au Nord du musée et du Wat Chang Kham sur la Pha Kong road se trouve le Wat Suan Tan et son chedi de 40 mètres construit dans le style Sukhothai et surmonté d’un bourgeon de lotus modifié dans sa forme actuelle en 1914. Le viharn qui est en face de l'entrée Est contient le Phra Chao Thong Thip, Bouddha de bronze de style Sukhothai, assis dans la position du bhumisparsa. Il fait 4, 10 mètres de haut et est supposé avoir été commandé par le roi Tilokaraj de Chiang Mai suite à sa conquête de Nan en 1449.
Wat Phaya Wat : Ce monastère, situé au Sud-Ouest de la ville est particulièrement connu pour son chedi de style Mon. Pour y arriver il faut rejoindre la route 101 en suivant la direction de Phrae et 1 kilomètre au Sud de la jonction avec la Suriyaphong tournez à droite sur la route 1025. Le wat est à 300 mètres sur votre gauche. Derrière le viharn moderne se trouve une pyramide en briques dressée suivant un plan carré. C’est une copie du Chedi Mahapol du Wat Ku Kut de Lamphun. Comme les chedis similaires du Wat Chedi Liam proche de Chiang Mai et du Wat Haripunchai au centre de Lamphun, il fut construit probablement au 17ième ou au 18ième siècle donc bien après l’occupation de la région par les Mon. Comme à Lamphun, chacun des cinq gradins dispose de trois niches sur chaque côté abritant des statues de Bouddha debout. Derrière le chedi une section bien conservée de l’ancienne muraille de Nan.
Wat Phra That Khao Noi : Un peu plus de 2 kilomètres plus loin à l’Ouest sur la route 1025 la route s’élève sur une colline isolée. Au sommet se trouve le Wat Phra That Khao Noi, qui offre peu d’intérêt architectural. Ce qui attire, si le temps est clair, ce sont les belles vues sur la vallée. EN DEHORS DE LA VILLE Wat Phra That Chae Haeng : Ce wat se trouve de l’autre côté de la rivière Nan, sur une colline au Sud-Est. Pour y arriver il faut traverser le pont au bout de la Mahawong road et suivre la route 1168 sur 2 kilomètres. Il fut fondé aux environs de 1354-1358 par le maître de la vallée, le roi Chao Phraya Kan Muang, à une époque où la capitale était Pua dans le Nord. Peu après, en 1359, la capitale fut déplacée ici et renommée Phu Phiang Chae Haeng. Elle est restée ici sur la rive Est de la rivière Nan jusqu’en 1368 quand elle fut à nouveau déplacée, vers son emplacement actuel de l’autre côté de la rivière, par le nouveau roi Chao Pha Kong. Le Wat Phra That Chae Haeng est alors tombé en désuétude et en ruine. Ce n'est qu’en 1454 que le chedi fut reconstruit. L'approche de son enceinte se fait, exceptionnellement, par l'Ouest, et est flanquée de deux grandes balustrades de naga de 100 mètres de long ajoutées en 1806 par Chao Atthawon Panyo et restaurées début du 20ième siècle. Avant de passer les hautes murailles du temple, entrez dans le bâtiment situé à votre gauche. C’est le viharn Saiyat qui abrite un Bouddha couché de 15 mètres de long et dont la tête est orientée au Sud-Est. Entrez maintenant dans le temple par la petite porte Ouest située devant un bodhi tree (arbre). Le chedi de 55 mètres se dresse devant vous entouré par un mur crénelé protégeant les lieux sacrés. A droite, faisant face à l’Ouest, le viharn aux murs massifs percés par de petites fenêtres et avec une toiture à 3 niveaux est construit en style local. Huit nagas entrelacés, en stuc, décorent le fronton blanchi à la chaux des deux entrées. A l'intérieur un grand Bouddha, assis, est entouré par de plus petites statues. Derrière le chedi, dans le coin Nord-Est de l’enceinte, le Mondop Phra Than Chai, ouvert sur ses cotés, contient diverses représentations de Bouddha dont le Phra Chao Thau Chai. Face à trois petites statues de Bouddha on trouve une empreinte du pied de Bouddha et la statue d’un ermite réputé pour ses compétences médicales.
LA VALLEE INFERIEURE Au Sud de la ville, la rivière Nan coule vers Uttaradit pour rejoindre la Yom et la Ping à Nakhon Sawan. Le cours de la rivière est interrompu par le barrage Sirikit près du village de Tha Pla.
Wat Bun Yeun : La petite ville de Wiang Sa est localisée à 26 kilomètres au Sud de Nan sur la route 101 vers Phrae. Wat Bun Yeun est ici, avec son grand ubosot combiné au viharn, doté d'une toiture à quatre niveaux supportée par de grands piliers massifs. Le wat fut déplacé ici en 1784 car son emplacement original était complètement encombré par un … marché matinal. En 1797 le souverain de Nan, Chao Attavorapanyo, a construit le viharn face au Nord suivi en 1800 par une statue de Bouddha debout et en 1802 par le chedi arrière. A remarquer la porte principale recouverte de panneaux censés avoir été faits, en 1789, par un membre de la noblesse de Chiang Khong. Avec Brahma, à gauche, se tenant sur un lotus (symbolisant sa naissance) et Indra, sur la droite, debout sur éléphant habillé en style laotien. A remarquer également des Naga polychromes typiques des vallées de la Nan et de la Yom. Le bâtiment fut restauré en 1933.
LA VALLEE SUPERIEURE La vallée supérieure de la Nan a considérablement plus d'intérêt que la vallée inférieure avec quelques temples Tai Lü attrayants et de magnifiques paysages de montagnes le long de la frontière Laotienne. L’itinéraire principal qui mène hors de la ville est la route 1080 et en combinant celle-ci avec la route 1081 vers l’Est il est possible de faire un circuit qui peut prendre plus d’une journée en fonction des arrêts tout au long du chemin.
Wat Nong Bua : Très joli temple Tai Lü de village, le wat fut construit en 1862 et contient des peintures murales exécutées dans le même style que celles du Wat Phumin, peut-être par les mêmes artistes. Situé à 40 kilomètres au Nord de Nan il faut, pour y arriver, prendre la route 1080 vers le Nord et juste après la borne kilométrique 39 à Ban Fai Mun prendre à gauche. Après 500 mètres, au carrefour en T, prendre à droite et poursuivre sur 300 mères avant de tourner à gauche. La route traverse un pont sur la rivière Nan et au carrefour en T il faut prendre à gauche. Encore 2 kilomètres et vous arriverez dans le village de Ban Nong Bua. 100 mètres après un virage serré à gauche, près d’un pont, vous verrez le temple sur votre droite. Le viharn est intéressant avec l’extension de son porche et sa toiture à deux niveaux qui couvre partiellement des parties de fenêtres et le pignon du corps du bâtiment qui paraît avoir été ajouté ultérieurement et donne ainsi l’exceptionnelle impression qu’il y a …deux pignons ! Cela est dû au fait que le portique est traité d’une manière différente de celui du corps de bâtiment et est du même style que l'ubosot. Le fronton est décoré de boiseries sculptées de plantes grimpantes entourant une forme, simplifiée, de tigre tandis que le fronton principal du niveau supérieur est décoré de motifs floraux géométriques fixés sur des panneaux rectangulaires auxquels restent encore quelques mosaïques de verre. A remarquer, car très exceptionnel, le fait que les pointes des toits ont des formes d’éléphants en lieu et place des classiques garuda. A l'intérieur, les tung (bannières) Tai Lü pendent des piliers de teck et la principale statue représente Bouddha en position bhumisparsa. Les peintures murales illustrant des scènes du Chanthakhat Jataka ont été exécutées quelques années après que le bâtiment ait été construit, entre 1867 et 1888, et sont peintes dans le style Tai Lü. Malgré de gros dégâts provoqués par l’eau, de nombreuses scènes restent intactes comme par exemple deux femmes dans un howdah sur le dos d'un éléphant, une scène de vie au palais, le chargement d’un bateau avant son départ en voyage, une scène de bataille avec des éléphants … Les panneaux du plafond, entre les piliers de soutien de la toiture, sont peints et divisés en grands losanges de diamant. A gauche du viharn se trouve un petit ubosot dont le fronton est sculpté avec deux garuda, des plantes grimpantes et des singes. L'atmosphère paisible du village, qui peut être appréciée depuis les zones ombragées autour de la base du grand arbre (lamyai) devant le viharn, fait partie de l'attrait du wat. Le village, habité par des Tai Lü qui migrèrent du Yunnan (Chine) en 1836, est réputé pour ses tissages. Autrefois, chaque maison avait son propre métier à tisser sous le bâtiment, entre les piliers de soutien. Actuellement les tisserands sont regroupés en coopérative. Chaque année se déroule trois jours de fêtes Tai Lü (le Khao Kaun Muang La) pour honorer les esprits tutélaires. En continuant la route 1080 jusqu’à la petite localité de Tha Wang Pha et ensuite sur 16 kilomètres vers le Nord on arrive à Pua qui était l'emplacement original de la capitale de la vallée de la fin du 13ième siècle jusqu’au milieu du 14ième siècle.
Wat Ton Laeng : Arrivé au marché, tournez à gauche pour quitter la grand route de Pua, continuez sur 600 mètres, pendre à droite et après 300 mètres prendre la route à gauche laquelle, après 1 kilomètre, atteint ce temple de style Tai Lü traditionnel. Construit il y a environ 200 ans il ne se compose que d’un seul bâtiment monacal - un viharn-ubosot combiné - d’architecture assez différente, mais intéressante, de celle rencontrée normalement dans la région Lanna. La toiture à deux niveaux est recouverte de tuiles de bois. L'intérieur, qui abrite le Bouddha Luang Pho Mahani Khotareuk et un très beau thammat, est décoré de tung (bannières) de style Tai Lü.
Wat Phra That Beng Sakat : De l’autre côté de la route, sur une petite colline, se trouve un temple qui aurait été fondé en 1283. Les panneaux de la porte de devant du viharn sont sculptés avec deux scènes de bataille du Ramayana . L’une représente le combat d’un singe contre un démon, l'autre un singe contre un homme. Le paysage de la base est clairement d’influence chinoise. Les panneaux de la porte Nord sont sculptés plus grossièrement, dans un style local, avec une intéressante manière de traiter la représentation de l’écoulement de l’eau et des poissons sur le panneau droit. Sur le côté Sud il y a encore des scènes du Ramayana, avec, sur le panneau de droite, Rama debout sur Hanuman.
Wat Nang Daeng : Continuez vers le Nord le long de la route 1080 et juste après la borne kilométrique 71 tournez à gauche pour arriver au village de Chiang Klang après 4 kilomètres. Continuez encore 2, 5 kilomètres et face à l’école qui se trouve à votre droite, tournez à gauche et poursuivre sur 500 mètres le chemin qui vous mène dans le petit village de Ban Nong Daeng. Le Wat Nong Daeng, un autre temple Tai Lü, est à 100 mètres en bas à votre gauche. Son viharn, comme au Wat Ton Laeng, est essentiellement Tai Lü, avec d’élégants bardeaux de bois de la toiture à deux niveaux. A noter la forme exceptionnelle du cho fa qui combine un cygne et un éléphant (les deux animaux nobles des Tai Lü) dans un oiseau hasadiling mythique. Les pignons sont décorés de pétales de fleurs sculptées dans des formes rectangulaires tandis que le petit miroir central est purement Chinois et est destiné à éloigner les mauvais esprits. L'intérieur est caractéristique avec les tung tissés qui pendent du plafond et qui sont maintenant mieux éclairés qu’à l’origine depuis que les fenêtres ont été agrandies lors de la restauration des lieux. La principale statue représente Bouddha assis sur un socle nak ballang de style Tai Lü (un trône encerclé par deux naga). Le mur arrière est décoré avec une peinture murale des Trois Mondes. Ce temple a été déplacé à plusieurs reprises mais date originalement de 1787. Le plus petit ubosot, près de l'entrée, a été construit en 1955.
Bo Luang : Au Nord de Chiang Klang, la route grimpe dans les collines, tournant progressivement vers l'Est pour suivre le cours de la Nan supérieure. Environ 45 kilomètres après Thung Chang (135 kilomètres de Nan), un point de contrôle militaire marque la route vers la frontière du Laos. Un marché s’y tient le week-end et attire beaucoup de monde. La route 1081 étroite et sinueuse continue vers le Sud et la source de la Nan et Bo Luang. Cette petite ville est connue pour son sel, autrefois denrée très rare dans cette région. Il y avait deux puits d’extraction et, d’après les chroniques, la production atteignait, au 15ième siècle, 850 tonnes utilisées comme un tribut au Roi Tilokaraj de Chiang Mai.
Wat Phumin : A lui seul il justifie presque de faire un voyage à Nan. C’est sans conteste le plus beau des temples de la ville construit, de plus, dans un style inhabituel. Il est localisé sur Pha Kong road juste au Sud de la jonction avec Suriyaphong road. Fondé en 1596 par le souverain de Nan, Chao Chetabutprohmin, il doit sa forme actuelle à une rénovation consciencieuse effectuée de 1867 à 1875 sous le règne de Chao Anantaworaritthidej. Ce long travail fut largement fêté par deux semaines de cérémonies religieuses et de tirs de fusées. Architecturalement parlant, le temple est cruciforme avec son axe principal orienté Nord - Sud et une curieuse toiture. Comme beaucoup de temples des vallées de la Nan et de la Yom, le viharn et l’ubosot sont combinés dans ce seul bâtiment. Il y a des entrées à chacun des quatre côtés, mais celles côté Nord et Sud disposent d’une plus longue approche, défendues sur les côtés par des balustrades de nagas. Ici aussi on est frappé par les deux nagas parallèles qui donnent l’impression d’onduler droit vers le bâtiment. Chaque entrée est surmontée par un mondop assez élaboré (soulignant le fait que ce temple fut fondé par la dynastie royale de Nan), dotée de portes finement sculptées, de motifs de la vie forestière de style Lanna au Sud et à l’Ouest, de fleurs au Nord et de gardes-démons chinois à l’Est. L'intérieur du wat est tout simplement remarquable. La structure du toit est supportée par douze piliers de teck décorés d’or sur de la laque noire et rouge et des motifs d’éléphants. Le plafond est également finement décoré. Au centre, et suivant le thème cruciforme, un imposant Bouddha à quatre faces identiques surmonté d’une fleur de lotus est posé sur une sorte d’autel carré. La forme des oreilles et du nez démontre l’influence Lao. A côté de cet autel se trouve un magnifique thammat (chaire). Les peintures murales intérieures méritent une grande attention. Peintes peu après la rénovation du bâtiment fin du 19ième siècle, elles représentent deux des contes du jataka - le Khattana Kumara Jataka sur le mur Nord et le Nimijjataka sur le mur Ouest - ainsi que des scènes de la vie de Bouddha. Toutes ont un style assez particulier s’éloignant du style classique habituel et sont assez proches des peintures murales du Wat Phra Singh de Chiang Mai. Toutefois le cadre est, ici, celui de la culture et de la vie journalière des Tai Lü. Les deux scènes les plus célèbres sont de plus grandes dimensions que la plupart des peintures murales : un homme chuchotant dans l'oreille d'une femme (sur le côté Sud de la porte Ouest) et la représentation peinte sur le flanc de la porte Sud, présumée être celle du roi Chao Anantaworaritthidej. D’autres peintures grandeur nature figurant de chaque côté de la porte d’entrée principale sont d’influence chinoise (manière d’indiquer les origines des Tai Lü). L'inclusion de scènes avec des occidentaux fait probablement référence à l'arrivée des Français à qui l'Est de la région de la vallée de la Nan fut cédé en 1893. Cela indique aussi qu'au moins quelques-unes des peintures datent des années 1890.
Le Musée National : Le Wat Phumin est un élément d'un petit groupe de sites au centre de Nan, tous très proches les uns des autres, ce qui facilite les visites ! Ainsi de l’autre côté de la Suriyaphong road se trouve le Musée National. Il est installé dans un ancien palais, le « ho kham », construit en 1903 par le souverain local Phra Chao Suriyaphong Pharitdej. L'entrée se trouve sur la Pha Kong road. Aussi bien historique qu’ethnographique, le musée présente aussi diverses représentations de Bouddha de style local mais la curiosité du musée est la curieuse défense d'éléphant de couleur noir de fin du 17ième siècle. Elle pèse 18 kilos, mesure 94 centimètres de long et est bizarrement montée dans les bras d'un magnifique garuda de bois sculpté peint.
Wat Ming Muang : A quelques 200 mètres à l’Ouest le long de la Suriyaphong road, sur le côté, se trouve le Lak Muang (pilier fondateur de la ville) qui doit être vu à cause de sa forme inhabituelle. Dressé dans un petit pavillon juste en face de l’entrée Est du Wat Ming Muang, c'est un linga dédié à Shiva avec quatre faces au sommet aussi appelé mukha linga. C’est un exemple intéressant sur la manière dont les animistes ont intégré un symbole brahmanique tout à fait étranger. Le viharn moderne situé à l’arrière est complètement couvert de stucs « rococo » de très mauvais goût.
Wat Hua Khuang : Côté Nord du musée, au coin de la Pha Kong road et de la Mahaphrom road, se trouve un temple quelque peu négligé. Le corps du bâtiment qui fait face au Sud présente un viharn combiné avec un ubosot, caractéristique particulière de plusieurs temples de la région de Nan. Il fut construit à peu près à la même époque au cours de laquelle le Wat Phumin fut restauré (+- 1860). Les décors en bois sculpté du pignon furent rajoutés ultérieurement. Le fronton mérite l’attention avec son dessin floral, qui suit le cadre triangulaire, et ses lotus. A remarquer également les balustrades de makara-naga qui s’étendent le long des galeries latérales au lieu de le faire vers l’avant. A l'intérieur, la principale statue de Bouddha, de style Sukhothai, est une copie du Chinnarat Bouddha de Phitsanulok. Nan subissait l’influence des modèles de style Sukhothai. Derrière le viharn-ubosot, sur le côté Nord, un fin chedi se dresse sur une haute base de forme carrée. La partie supérieure est décorée de niches et de statues thewada aux coins. Les toitures sont d’influence Chinoise. Sur le côté Ouest se trouve un joli ho trai dont la partie supérieure est décorée de boiseries.
Wat Phra That Chang Kham Vora Viharn : Sur le côté Est de la Pha Kong road, en face de l'entrée de musée, se trouve « Le monastère de la relique supporté par des éléphants » dont les entrées se trouvent sur Mahaphrom road et Suryaphong road. Comme au Wat Phumin et au Wat Hua Khuang, les principaux bâtiments monacaux font face au Sud, mais cet important temple à ses caractéristiques propres. Le chedi porte le nom de « chang kham » et donne donc son nom au temple qui fut construit en 1406 et a fait l’objet de multiples restaurations. Sa base carrée comporte vingt-quatre éléphants - six sur chaque côté - supportant le chedi. Le style de ces éléphants, qui dans la mythologie bouddhiste supportent le Mont Meru, provient du Sri Lanka via Si Satchanalai (ville sœur de Sukhothai) et ressemble fortement à ceux du Wat Chang Lom de cette localité. Côté Sud du chedi se trouve le principal viharn du wat contenant plusieurs statues de Bouddha dont deux très jolies en bronze de style Sukhothai et qui datent des années 1426-1427. Ces Bouddhas faisaient partie d'un ensemble de cinq statues commandées par le roi Ngua Ran Pha Sumo. L’une se trouve au Wat Na Pang et les deux autres au Wat Phaya Phu tout proche. A côté de ce viharn et face au Sud, un plus grand bâtiment avec une galerie extérieure, de style Rattanakosin de Rama III, comporte un fronton avec un garuda polychrome. Ce n'est pas un viharn, comme on pourrait logiquement le croire, mais bien le plus grand ho trai de Thaïlande. Il contient un Bouddha de bronze, marchant, de style Sukhothai. Il est connu sous le nom de Sri Sakyamuni Bouddha. Au Nord du principal chedi se trouve un petit viharn, orienté à l’Est, qui contient les restes de Chao Anantaworaritthidej, le souverain de Nan qui a rénové le Wat Phumin et construit le Wat Hua Khuang. De style local et sans portique, son pignon de bois est décoré de panneaux rectangulaires.
Wat Phaya Phu : Pour voir les deux autres Bouddhas marchant faisant partie de l’ensemble du 15ième siècle, dirigez-vous vers l’Est en suivant la Suriyaphong road. Deux blocs plus loin tournez à droite à la jonction avec la Sumonthewarat road, encore 200 mètres et à votre droite ne ratez pas la petite Phaya Phu road, le wat est sur votre droite à 100 mètres. Le temple original fut construit en 1413 par le roi Phaya Pu, le souverain de l’époque. L'ubosot est sur la gauche, il contient la plus grande statue de Bouddha de la province et cette fois il est du style Chiang Saen. A droite, le viharn qui abrite les deux statues de Bouddha, dont question plus haut, qui encadrent une plus grande statue. Les deux Bouddha marchent tout en exécutant un abhaya, l’un avec la main gauche, l'autre avec la droite. Ce viharn, chose inhabituelle, est orienté vers l’Ouest et la porte est sculptée avec des ogres comme gardiens connus localement sous le nom de yamatut. D’autres sculptures représentent la lutte de deux démons, un démon sur un singe, la lutte de deux singes …
Wat Suan Tan : Quelques 400 mètres au Nord du musée et du Wat Chang Kham sur la Pha Kong road se trouve le Wat Suan Tan et son chedi de 40 mètres construit dans le style Sukhothai et surmonté d’un bourgeon de lotus modifié dans sa forme actuelle en 1914. Le viharn qui est en face de l'entrée Est contient le Phra Chao Thong Thip, Bouddha de bronze de style Sukhothai, assis dans la position du bhumisparsa. Il fait 4, 10 mètres de haut et est supposé avoir été commandé par le roi Tilokaraj de Chiang Mai suite à sa conquête de Nan en 1449.
Wat Phaya Wat : Ce monastère, situé au Sud-Ouest de la ville est particulièrement connu pour son chedi de style Mon. Pour y arriver il faut rejoindre la route 101 en suivant la direction de Phrae et 1 kilomètre au Sud de la jonction avec la Suriyaphong tournez à droite sur la route 1025. Le wat est à 300 mètres sur votre gauche. Derrière le viharn moderne se trouve une pyramide en briques dressée suivant un plan carré. C’est une copie du Chedi Mahapol du Wat Ku Kut de Lamphun. Comme les chedis similaires du Wat Chedi Liam proche de Chiang Mai et du Wat Haripunchai au centre de Lamphun, il fut construit probablement au 17ième ou au 18ième siècle donc bien après l’occupation de la région par les Mon. Comme à Lamphun, chacun des cinq gradins dispose de trois niches sur chaque côté abritant des statues de Bouddha debout. Derrière le chedi une section bien conservée de l’ancienne muraille de Nan.
Wat Phra That Khao Noi : Un peu plus de 2 kilomètres plus loin à l’Ouest sur la route 1025 la route s’élève sur une colline isolée. Au sommet se trouve le Wat Phra That Khao Noi, qui offre peu d’intérêt architectural. Ce qui attire, si le temps est clair, ce sont les belles vues sur la vallée. EN DEHORS DE LA VILLE Wat Phra That Chae Haeng : Ce wat se trouve de l’autre côté de la rivière Nan, sur une colline au Sud-Est. Pour y arriver il faut traverser le pont au bout de la Mahawong road et suivre la route 1168 sur 2 kilomètres. Il fut fondé aux environs de 1354-1358 par le maître de la vallée, le roi Chao Phraya Kan Muang, à une époque où la capitale était Pua dans le Nord. Peu après, en 1359, la capitale fut déplacée ici et renommée Phu Phiang Chae Haeng. Elle est restée ici sur la rive Est de la rivière Nan jusqu’en 1368 quand elle fut à nouveau déplacée, vers son emplacement actuel de l’autre côté de la rivière, par le nouveau roi Chao Pha Kong. Le Wat Phra That Chae Haeng est alors tombé en désuétude et en ruine. Ce n'est qu’en 1454 que le chedi fut reconstruit. L'approche de son enceinte se fait, exceptionnellement, par l'Ouest, et est flanquée de deux grandes balustrades de naga de 100 mètres de long ajoutées en 1806 par Chao Atthawon Panyo et restaurées début du 20ième siècle. Avant de passer les hautes murailles du temple, entrez dans le bâtiment situé à votre gauche. C’est le viharn Saiyat qui abrite un Bouddha couché de 15 mètres de long et dont la tête est orientée au Sud-Est. Entrez maintenant dans le temple par la petite porte Ouest située devant un bodhi tree (arbre). Le chedi de 55 mètres se dresse devant vous entouré par un mur crénelé protégeant les lieux sacrés. A droite, faisant face à l’Ouest, le viharn aux murs massifs percés par de petites fenêtres et avec une toiture à 3 niveaux est construit en style local. Huit nagas entrelacés, en stuc, décorent le fronton blanchi à la chaux des deux entrées. A l'intérieur un grand Bouddha, assis, est entouré par de plus petites statues. Derrière le chedi, dans le coin Nord-Est de l’enceinte, le Mondop Phra Than Chai, ouvert sur ses cotés, contient diverses représentations de Bouddha dont le Phra Chao Thau Chai. Face à trois petites statues de Bouddha on trouve une empreinte du pied de Bouddha et la statue d’un ermite réputé pour ses compétences médicales.
LA VALLEE INFERIEURE Au Sud de la ville, la rivière Nan coule vers Uttaradit pour rejoindre la Yom et la Ping à Nakhon Sawan. Le cours de la rivière est interrompu par le barrage Sirikit près du village de Tha Pla.
Wat Bun Yeun : La petite ville de Wiang Sa est localisée à 26 kilomètres au Sud de Nan sur la route 101 vers Phrae. Wat Bun Yeun est ici, avec son grand ubosot combiné au viharn, doté d'une toiture à quatre niveaux supportée par de grands piliers massifs. Le wat fut déplacé ici en 1784 car son emplacement original était complètement encombré par un … marché matinal. En 1797 le souverain de Nan, Chao Attavorapanyo, a construit le viharn face au Nord suivi en 1800 par une statue de Bouddha debout et en 1802 par le chedi arrière. A remarquer la porte principale recouverte de panneaux censés avoir été faits, en 1789, par un membre de la noblesse de Chiang Khong. Avec Brahma, à gauche, se tenant sur un lotus (symbolisant sa naissance) et Indra, sur la droite, debout sur éléphant habillé en style laotien. A remarquer également des Naga polychromes typiques des vallées de la Nan et de la Yom. Le bâtiment fut restauré en 1933.
LA VALLEE SUPERIEURE La vallée supérieure de la Nan a considérablement plus d'intérêt que la vallée inférieure avec quelques temples Tai Lü attrayants et de magnifiques paysages de montagnes le long de la frontière Laotienne. L’itinéraire principal qui mène hors de la ville est la route 1080 et en combinant celle-ci avec la route 1081 vers l’Est il est possible de faire un circuit qui peut prendre plus d’une journée en fonction des arrêts tout au long du chemin.
Wat Nong Bua : Très joli temple Tai Lü de village, le wat fut construit en 1862 et contient des peintures murales exécutées dans le même style que celles du Wat Phumin, peut-être par les mêmes artistes. Situé à 40 kilomètres au Nord de Nan il faut, pour y arriver, prendre la route 1080 vers le Nord et juste après la borne kilométrique 39 à Ban Fai Mun prendre à gauche. Après 500 mètres, au carrefour en T, prendre à droite et poursuivre sur 300 mères avant de tourner à gauche. La route traverse un pont sur la rivière Nan et au carrefour en T il faut prendre à gauche. Encore 2 kilomètres et vous arriverez dans le village de Ban Nong Bua. 100 mètres après un virage serré à gauche, près d’un pont, vous verrez le temple sur votre droite. Le viharn est intéressant avec l’extension de son porche et sa toiture à deux niveaux qui couvre partiellement des parties de fenêtres et le pignon du corps du bâtiment qui paraît avoir été ajouté ultérieurement et donne ainsi l’exceptionnelle impression qu’il y a …deux pignons ! Cela est dû au fait que le portique est traité d’une manière différente de celui du corps de bâtiment et est du même style que l'ubosot. Le fronton est décoré de boiseries sculptées de plantes grimpantes entourant une forme, simplifiée, de tigre tandis que le fronton principal du niveau supérieur est décoré de motifs floraux géométriques fixés sur des panneaux rectangulaires auxquels restent encore quelques mosaïques de verre. A remarquer, car très exceptionnel, le fait que les pointes des toits ont des formes d’éléphants en lieu et place des classiques garuda. A l'intérieur, les tung (bannières) Tai Lü pendent des piliers de teck et la principale statue représente Bouddha en position bhumisparsa. Les peintures murales illustrant des scènes du Chanthakhat Jataka ont été exécutées quelques années après que le bâtiment ait été construit, entre 1867 et 1888, et sont peintes dans le style Tai Lü. Malgré de gros dégâts provoqués par l’eau, de nombreuses scènes restent intactes comme par exemple deux femmes dans un howdah sur le dos d'un éléphant, une scène de vie au palais, le chargement d’un bateau avant son départ en voyage, une scène de bataille avec des éléphants … Les panneaux du plafond, entre les piliers de soutien de la toiture, sont peints et divisés en grands losanges de diamant. A gauche du viharn se trouve un petit ubosot dont le fronton est sculpté avec deux garuda, des plantes grimpantes et des singes. L'atmosphère paisible du village, qui peut être appréciée depuis les zones ombragées autour de la base du grand arbre (lamyai) devant le viharn, fait partie de l'attrait du wat. Le village, habité par des Tai Lü qui migrèrent du Yunnan (Chine) en 1836, est réputé pour ses tissages. Autrefois, chaque maison avait son propre métier à tisser sous le bâtiment, entre les piliers de soutien. Actuellement les tisserands sont regroupés en coopérative. Chaque année se déroule trois jours de fêtes Tai Lü (le Khao Kaun Muang La) pour honorer les esprits tutélaires. En continuant la route 1080 jusqu’à la petite localité de Tha Wang Pha et ensuite sur 16 kilomètres vers le Nord on arrive à Pua qui était l'emplacement original de la capitale de la vallée de la fin du 13ième siècle jusqu’au milieu du 14ième siècle.
Wat Ton Laeng : Arrivé au marché, tournez à gauche pour quitter la grand route de Pua, continuez sur 600 mètres, pendre à droite et après 300 mètres prendre la route à gauche laquelle, après 1 kilomètre, atteint ce temple de style Tai Lü traditionnel. Construit il y a environ 200 ans il ne se compose que d’un seul bâtiment monacal - un viharn-ubosot combiné - d’architecture assez différente, mais intéressante, de celle rencontrée normalement dans la région Lanna. La toiture à deux niveaux est recouverte de tuiles de bois. L'intérieur, qui abrite le Bouddha Luang Pho Mahani Khotareuk et un très beau thammat, est décoré de tung (bannières) de style Tai Lü.
Wat Phra That Beng Sakat : De l’autre côté de la route, sur une petite colline, se trouve un temple qui aurait été fondé en 1283. Les panneaux de la porte de devant du viharn sont sculptés avec deux scènes de bataille du Ramayana . L’une représente le combat d’un singe contre un démon, l'autre un singe contre un homme. Le paysage de la base est clairement d’influence chinoise. Les panneaux de la porte Nord sont sculptés plus grossièrement, dans un style local, avec une intéressante manière de traiter la représentation de l’écoulement de l’eau et des poissons sur le panneau droit. Sur le côté Sud il y a encore des scènes du Ramayana, avec, sur le panneau de droite, Rama debout sur Hanuman.
Wat Nang Daeng : Continuez vers le Nord le long de la route 1080 et juste après la borne kilométrique 71 tournez à gauche pour arriver au village de Chiang Klang après 4 kilomètres. Continuez encore 2, 5 kilomètres et face à l’école qui se trouve à votre droite, tournez à gauche et poursuivre sur 500 mètres le chemin qui vous mène dans le petit village de Ban Nong Daeng. Le Wat Nong Daeng, un autre temple Tai Lü, est à 100 mètres en bas à votre gauche. Son viharn, comme au Wat Ton Laeng, est essentiellement Tai Lü, avec d’élégants bardeaux de bois de la toiture à deux niveaux. A noter la forme exceptionnelle du cho fa qui combine un cygne et un éléphant (les deux animaux nobles des Tai Lü) dans un oiseau hasadiling mythique. Les pignons sont décorés de pétales de fleurs sculptées dans des formes rectangulaires tandis que le petit miroir central est purement Chinois et est destiné à éloigner les mauvais esprits. L'intérieur est caractéristique avec les tung tissés qui pendent du plafond et qui sont maintenant mieux éclairés qu’à l’origine depuis que les fenêtres ont été agrandies lors de la restauration des lieux. La principale statue représente Bouddha assis sur un socle nak ballang de style Tai Lü (un trône encerclé par deux naga). Le mur arrière est décoré avec une peinture murale des Trois Mondes. Ce temple a été déplacé à plusieurs reprises mais date originalement de 1787. Le plus petit ubosot, près de l'entrée, a été construit en 1955.
Bo Luang : Au Nord de Chiang Klang, la route grimpe dans les collines, tournant progressivement vers l'Est pour suivre le cours de la Nan supérieure. Environ 45 kilomètres après Thung Chang (135 kilomètres de Nan), un point de contrôle militaire marque la route vers la frontière du Laos. Un marché s’y tient le week-end et attire beaucoup de monde. La route 1081 étroite et sinueuse continue vers le Sud et la source de la Nan et Bo Luang. Cette petite ville est connue pour son sel, autrefois denrée très rare dans cette région. Il y avait deux puits d’extraction et, d’après les chroniques, la production atteignait, au 15ième siècle, 850 tonnes utilisées comme un tribut au Roi Tilokaraj de Chiang Mai.
Air France: subtilités du Revenue Management (Yield) / Classes Tarifaires English translation pending
Salut à toutes & tous,
Nouvelle arrivée sur Voyage Forum depuis ce matin, j'annonce la couleur je travaille pour AF, au Revenue Management (le Yield)... Comme j'ai lu pas mal de commentaires par ici sur les quotas de classes tarifaires, les quotas de places de billets primes etc. et que les réponses d'experts autoproclamés frôlaient souvent le délire complet, si ça vous dit qu'on en discute et qu'on échange là-dessus, ce sera avec plaisir. On a déjà un peu commencé la discussion avec certains dans le sujet sur l'ouverture de la ligne AFKL sur PTY, mais mieux vaut me semble-t-il la poursuivre ici!
Au plaisir de vous lire! Chloë
Au plaisir de vous lire! Chloë
Réglementation pour tour du monde avec un chien? English translation pending
Salut à tous, nous avons prévu de fiare un TDM ds 3 ans (le tps d'éconnomiser et de tt préparer🤪). Eske quelqun est déja parti avec un chien? Eske c'est possible (Visa pour le chien 😛)? eskil y une réglementation pour ca??
Merci d'avance
Merci d'avance
Discussion: Bridges of the World July 2026
This is where you can chat about bridges... let’s get the conversation started! 😊


Croisière sur le MSC Magnifica au départ du Havre du 15 au 26 juin 2018 English translation pending
Bonjour
Est ce que d’autres membres seront de ce voyage à la même date ? (il y a 2 inscrits pour le mois de juillet).
Ce sera notre seconde croisière.
Notre Itinéraire pour 12 jours et 11 nuits:
Le Havre La Corogne Bilbao Verdon Sur Mer (Bordeaux) Amsterdam Hambourg Southampton Le Havre
Nous voudrions également savoir : - - Si d’après vous il y a des visites incontournables lors des différentes villes escales.
- - Que faut-il savoir sur le Magnifica restaurants , bars, lieu calme sur ce bateau ect ....
Est ce que d’autres membres seront de ce voyage à la même date ? (il y a 2 inscrits pour le mois de juillet).
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Le Havre La Corogne Bilbao Verdon Sur Mer (Bordeaux) Amsterdam Hambourg Southampton Le Havre
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Itinéraire au Sri Lanka, 12 jours en août 2014 English translation pending
Bonjour
Nous avons décidé de partir en août prochain en Asie et allons passer 12 jours au Sri Lanka puis 12 jours en Inde du Nord. Nous avons déjà réserver les vols qui n'étaient pas trop cher. Nous voyageons avec mon mari et nos 2 enfants qui auront 3 et 7 ans. Voici l'itinéraire auquel nous avons pensé.
5/08 arrivée à Colombo à 5h30 du matin ; route pour Pinnawala (orphelinat des éléphants) puis route pour Dambulla, sieste et visite du temple d'or. Nuit à Dambulla
6/08 visite Sigirya et nuit à Dambulla
7/08 route pour Kandy 1h30 et visite nuit Kandy
8/08 route pour Ramboda 50min, visite puis route pour la fabrique de thé Labookellie, puis route pour Horton Plains et visite ? nuit Horton Plains
9/08 ballade Horton Plains puis route pour les chutes Bambarakanda (1h) et nuit dans les environs
10/08 route pour Arugam Bay 2h35 pour profiter de la plage nuit Arugam Bay
11/08 plage ; nuit Arugam Bay
12/08 matin : plage et après midi route pour Tissamaharama 2h30 et nuit
13/08 safari parc Yala puis route pour Tangalle 1h35, plage et nuit à Tangalle
14/08 matin : plage et après midi route pour Mirissa 1h et plage ; nuit Mirissa
15/08 plage Mirissa ; après midi route pour Galle 45 min et visite puis route pour Bentota nuit à Bentota
16/08 plage et route pour l'aéroport de COlombo ; avion à 14h15 pour l'Inde du Nord.
Nous avons plusieurs interrogations :
-Etant donné que nous partons au mois d'août nous hésitons par rapport à la météo après le parc Yala à remonter vers Trincomallee ou à aller dans le sud. Est ce que la mousson va nous empecher de nous baigner et profiter des plages du sud à votre avis ?
-j'ai lu sur le guide du routard que le mois d'aout n'était pas conseillé pour le parc yala et qu'on risquait de ne pas voir beaucoup d'animaux... à votre avis ?
- voyez-vous d'autres choses à voir ou à modifier ?
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me répondre.
Chrystelle
Itinéraire en Mongolie du 18 octobre au 3 novembre English translation pending
Bonjour à tous !
Nous envisageons de partir du 18/10 au 3/11 en Mongolie afin d'effectuer le circuit suivant :
Jour 1 - Paris - Ulan Baator
Jour 2 - Ulan Baator
Jour 3 - Baga Gazarin Chuluu
Jour 4 - Ongi Khiid
Jour 5 - Bayan Zag
Jour 6 & 7 - Gobi
Jour 8 - Jhongorin Els
Jours 9 et 10 - Monts Bogd
Jour 11 - Orkhon
Jour 12 - Erdenezu
Jour 13 - Ub - Parc Khustain Nuruu
Jour 14 - Ulan Baator
Jour 15 - Zuun Mood
Jour 16 - Ulan Baator - Paris
Tout ça en voiture avec chauffeur/guide.
Trois questions : l'itinéraire est-il cohérent en termes de temps, paysages, etc. ma moitié est trrrrrrès frileuse et nous comptons bivouaquer (à part UB, of course). Est-ce raisonnable mi-oct en termes de températures & pluviométrie ? je suis sur un budget de 2300e/pers tout compris de chez compris. Est-ce pas assez, décent, trop ?
Merci par avance pour vos lumières !
Matt
PS : j'ai l'itinéraire en PJ ; plus visuel !...
Trois questions : l'itinéraire est-il cohérent en termes de temps, paysages, etc. ma moitié est trrrrrrès frileuse et nous comptons bivouaquer (à part UB, of course). Est-ce raisonnable mi-oct en termes de températures & pluviométrie ? je suis sur un budget de 2300e/pers tout compris de chez compris. Est-ce pas assez, décent, trop ?
Merci par avance pour vos lumières !
Matt
PS : j'ai l'itinéraire en PJ ; plus visuel !...
Itinéraire de dix jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous départ dans 4 jours
Depuis mon dernier message et sur vos conseils nous avons revu notre copie. Pour rappel nous sommes 2 adultes pour un voyage du 2 au 12 août dans l'ouest.
Seul Hic je coince sur les 2 derniers jours avant d'arriver sur Las Vegas pour lequel la date est fixe et impossible à bouger (du 10 au 12).
Pour les hotels et la location de voiture (ebookers) nous avons encore rien bloqué donc nous voulions sans encore les avoirs réservés nous pouvons modifier une dernière fois notre itinéraire sur vos conseils que celui-ci nous permet de voir un maximum de choses sans trop rouler toute la journée mais profiter aussi . Alors voilà ;
02/08 : Arrivée à 20H sur Los Angeles = Prise de la voiture location (Alamo) et pour limiter les dépenses sur cette nuit nous pensons réserver le motel 6 à inglewood (60e TTC) petit dej et parking gratuit et près de l'aéroport (qu'en pensez-vous ? un autre à me conseiller dans ce budget max ??) le hilton trop chère pour notre budget.
03/08 : Direction San diego le long de la route 1 (5h) avec quelques arrêts à Huntington beach? newport? laguna? dana point? san clemente? oceanside? LA JOLLA (sur et pause déjeuner je pense), coronado (pour sa plage sable blanc) je pense que certaines de ces villes ne méritent pas forcément un arrêt sauf pour la photo non ? et d'autres à l'inverses? pour finir par une visite dans San diego. Pour l'hôtel je pensais près de sea world pour le lendemain si oui en connaissez-vous un bon rapport qualité/prix (petit dej) ou alors sur LA JOLLA car pas si loin de sea world mais risque de couter plus chère à la limite plutot manger le soir uniquement non ?
04/08 : Journée Sea World plus en fin de journée on termine la visite de San Diego en morceau mexiciain le soir même hotel que la veille.
05/08 : On repart tôt le matin sur Los Angeles par l'autoroute (2h) pour arriver dans la matinée, on consacre notre journée à faire le tour de la ville en voiture (sunset, bervely, hollywood, walf of fame, rodeo drive monter par les petites routes pour etre le plus pres du fameux signe HOLLYWOOD et terminer la journée par griffith park pour photo. Le soir Hotel près de Universal Studio pour le lendemain pareil si vous en connaissez un à me conseiller qualité/prix avec petit dej de préférence et parking gratuit.
06/08 ; Journée à Universal studio on pense prendre le front on line mais ça vaut le coup pour le prix ?? grosse différence ?? hotel le meme que la veille.
07/08 : Départ pour une journée plage et ballade Venice beach, Santa Monica(dejeuner midi), malibu, jusqu'a santa Barbara (ville/hotel assez chère) dormir plutot où ?
08/08 : Départ tôt sur la route 1 direction Monterey (5H) avec des arrêts santa maria? Pismo beach, morro bay? Big sur? (phoque) CARMEL et Monterey. Pareil que pour San diego je pense que certaines villes méritent juste une photo et d'autres bien plus qu'un arrêt non ? Manger le midi vers ou ? Pour l'hotel sur monterey on m'a parlé du Best Western si dispo sinon un hotel face à la mer sans trop se ruiner serait bien ;
Et là je coince car 2 options : Options 1 : 09/08 et 10/08 : on monte tôt sur San Francisco (2h de route) avec un hotel pres de l'aéroport (on rend la voiture ?) et on reste sur SFO jusqu'au lendemain fin d'après midi pour prendre un vol interne vers Las Vegas (80e par personne). je pensais à un vol vers 17h pour arriver vers 18h30 là bas car des amis nous y attendent. Cela nous permettra pas de tout faire c'st sur mais en & jour et demi c'est mieux que rien non ? quitte à faire le principal en suivant vos précieux conseils .
Option 2 : 09/08 : on part tôt de monterey en direction de death valley mais le parcours semble super long (8h) il me semble en coupant ou pas par Fresno enfin si cela coupe. En fait je m'étais dit arrivé pour la fin de journée sur death valley en fesant des stops et prendre un motel pas très loin de l'entrée si place encore dispo pour voir le coucher de soleil et le lendemain pour le lever du soleil petite une ballade en voiture la matinée dans le parc et on file vers Las Vegas pour arriver en fin d'après mid.
Je n'arrive pas à me décider, pour info je compte faire le grand canyon en avion de las vegas, visiter les hotels, outlets du sud et le 12 au soir départ pour New York. Questions : Pour les outlets je sais qu'il y a un au sud de Vegas celuilà il est prévu mais celui entre LA et SFO en plein air vaut le détour ou pas ?
C'est la 1ere fois que je prépare un voyage toujours été en club donc pas évident mais grâce à vos aides j'apprends alros encore merci à vous tous. Dans l'attente de vos ultimes conseils pour que je finalise enfin ce parcours. Merci Isa & Hub
02/08 : Arrivée à 20H sur Los Angeles = Prise de la voiture location (Alamo) et pour limiter les dépenses sur cette nuit nous pensons réserver le motel 6 à inglewood (60e TTC) petit dej et parking gratuit et près de l'aéroport (qu'en pensez-vous ? un autre à me conseiller dans ce budget max ??) le hilton trop chère pour notre budget.
03/08 : Direction San diego le long de la route 1 (5h) avec quelques arrêts à Huntington beach? newport? laguna? dana point? san clemente? oceanside? LA JOLLA (sur et pause déjeuner je pense), coronado (pour sa plage sable blanc) je pense que certaines de ces villes ne méritent pas forcément un arrêt sauf pour la photo non ? et d'autres à l'inverses? pour finir par une visite dans San diego. Pour l'hôtel je pensais près de sea world pour le lendemain si oui en connaissez-vous un bon rapport qualité/prix (petit dej) ou alors sur LA JOLLA car pas si loin de sea world mais risque de couter plus chère à la limite plutot manger le soir uniquement non ?
04/08 : Journée Sea World plus en fin de journée on termine la visite de San Diego en morceau mexiciain le soir même hotel que la veille.
05/08 : On repart tôt le matin sur Los Angeles par l'autoroute (2h) pour arriver dans la matinée, on consacre notre journée à faire le tour de la ville en voiture (sunset, bervely, hollywood, walf of fame, rodeo drive monter par les petites routes pour etre le plus pres du fameux signe HOLLYWOOD et terminer la journée par griffith park pour photo. Le soir Hotel près de Universal Studio pour le lendemain pareil si vous en connaissez un à me conseiller qualité/prix avec petit dej de préférence et parking gratuit.
06/08 ; Journée à Universal studio on pense prendre le front on line mais ça vaut le coup pour le prix ?? grosse différence ?? hotel le meme que la veille.
07/08 : Départ pour une journée plage et ballade Venice beach, Santa Monica(dejeuner midi), malibu, jusqu'a santa Barbara (ville/hotel assez chère) dormir plutot où ?
08/08 : Départ tôt sur la route 1 direction Monterey (5H) avec des arrêts santa maria? Pismo beach, morro bay? Big sur? (phoque) CARMEL et Monterey. Pareil que pour San diego je pense que certaines villes méritent juste une photo et d'autres bien plus qu'un arrêt non ? Manger le midi vers ou ? Pour l'hotel sur monterey on m'a parlé du Best Western si dispo sinon un hotel face à la mer sans trop se ruiner serait bien ;
Et là je coince car 2 options : Options 1 : 09/08 et 10/08 : on monte tôt sur San Francisco (2h de route) avec un hotel pres de l'aéroport (on rend la voiture ?) et on reste sur SFO jusqu'au lendemain fin d'après midi pour prendre un vol interne vers Las Vegas (80e par personne). je pensais à un vol vers 17h pour arriver vers 18h30 là bas car des amis nous y attendent. Cela nous permettra pas de tout faire c'st sur mais en & jour et demi c'est mieux que rien non ? quitte à faire le principal en suivant vos précieux conseils .
Option 2 : 09/08 : on part tôt de monterey en direction de death valley mais le parcours semble super long (8h) il me semble en coupant ou pas par Fresno enfin si cela coupe. En fait je m'étais dit arrivé pour la fin de journée sur death valley en fesant des stops et prendre un motel pas très loin de l'entrée si place encore dispo pour voir le coucher de soleil et le lendemain pour le lever du soleil petite une ballade en voiture la matinée dans le parc et on file vers Las Vegas pour arriver en fin d'après mid.
Je n'arrive pas à me décider, pour info je compte faire le grand canyon en avion de las vegas, visiter les hotels, outlets du sud et le 12 au soir départ pour New York. Questions : Pour les outlets je sais qu'il y a un au sud de Vegas celuilà il est prévu mais celui entre LA et SFO en plein air vaut le détour ou pas ?
C'est la 1ere fois que je prépare un voyage toujours été en club donc pas évident mais grâce à vos aides j'apprends alros encore merci à vous tous. Dans l'attente de vos ultimes conseils pour que je finalise enfin ce parcours. Merci Isa & Hub
Itinéraire de 2 semaines en août au Monténégro et Croatie English translation pending
Bonsoir!
Nous avons décidé de nous rendre au Monténégro cet été, en août. Pas le choix des dates malheureusement...
Je suis entrain de peaufiner l'itinéraire. Nous arriverons et repartirons de Dubrovnik. J'aimerais donc inclure une journée à Dubrovnik au retour et quelques jours de plage.
Nous avons deux garçons de 5 et 9 ans. On aimerait pas avoir des journées trop chargées, faire de longs trajets en voiture régulièrement. L'idéal serait d'alterner des visites et des moments plus tranquille dans la journée histoire que tout le monde apprécie :) (donc visites plage et/ou piscine)
Voici une idée d'itinéraire. Je me suis pas mal inspirée du superbe carnet d'Adeline que je remercie, mais j ai peur que ce soit too much pour 2 semaines.
Petite question au sujet des distances: google maps prend-il en compte la faible vitesse sur les routes lors du calcul des trajets? Ou faut-il ajouter du temps aux estimations proposées?
10/8 arrivée vers 15h à Dubrovnik. Récupération de la voiture de location et trajet jusqu'à Kotor où nous passerons quelques jours pour découvrir la ville, sa forteresse ainsi que la région (Perast, la péninsule de Lustica...). 11/8: Kotor 12/8 Kotor 13/8 Kotor 14/8 Kotor 15/8 Lovcen - Dumitor (Zabljak) 16/8 Dumitor Curevac 17/8 Dumitor Lac Noir 18/8 Route pour Rijeka Crnojevica - Lac Skadar 19/8 Lac Skadar - nuit à Rijeka Crnojevica 20/8 Rijeka Crnojevica - ?? L'idée serait de revenir vers la côte pour les derniers jours ou de partir en Croatie. Budva ne m'attire pas plus que ça. On aimerait passer quelques jours à la plage. Avez-vous un coin sympa, familial à recommander au Monténégro? Pour la Croatie, que pensez-vous de Mljet, une des îles Elaphites ou encore Cavtat?
21/8 ?? 22/8 ?? 23/8 Dubrovnik 24/8 vol retour en fin de matinée de Dubrovnik
Que pensez-vous de cet itinéraire? N'est-il pas trop ambitieux? La région du Dumitor n'est-elle pas de trop pour 2 semaines? A-t-on prévu suffisamment de temps dans la région de Kotor? Je pensais faire une halte à Herceg Novi en retournant sur Dubrovnik car je pense que nous n'aurons pas le temps au début du voyage. Nous arrivons vers 15 h à Dubrovnik si Easy Jet le veut bien :) récupération de la voiture, route, passage de la douane....
Merci par avance pour précieuse votre aide.
Je suis entrain de peaufiner l'itinéraire. Nous arriverons et repartirons de Dubrovnik. J'aimerais donc inclure une journée à Dubrovnik au retour et quelques jours de plage.
Nous avons deux garçons de 5 et 9 ans. On aimerait pas avoir des journées trop chargées, faire de longs trajets en voiture régulièrement. L'idéal serait d'alterner des visites et des moments plus tranquille dans la journée histoire que tout le monde apprécie :) (donc visites plage et/ou piscine)
Voici une idée d'itinéraire. Je me suis pas mal inspirée du superbe carnet d'Adeline que je remercie, mais j ai peur que ce soit too much pour 2 semaines.
Petite question au sujet des distances: google maps prend-il en compte la faible vitesse sur les routes lors du calcul des trajets? Ou faut-il ajouter du temps aux estimations proposées?
10/8 arrivée vers 15h à Dubrovnik. Récupération de la voiture de location et trajet jusqu'à Kotor où nous passerons quelques jours pour découvrir la ville, sa forteresse ainsi que la région (Perast, la péninsule de Lustica...). 11/8: Kotor 12/8 Kotor 13/8 Kotor 14/8 Kotor 15/8 Lovcen - Dumitor (Zabljak) 16/8 Dumitor Curevac 17/8 Dumitor Lac Noir 18/8 Route pour Rijeka Crnojevica - Lac Skadar 19/8 Lac Skadar - nuit à Rijeka Crnojevica 20/8 Rijeka Crnojevica - ?? L'idée serait de revenir vers la côte pour les derniers jours ou de partir en Croatie. Budva ne m'attire pas plus que ça. On aimerait passer quelques jours à la plage. Avez-vous un coin sympa, familial à recommander au Monténégro? Pour la Croatie, que pensez-vous de Mljet, une des îles Elaphites ou encore Cavtat?
21/8 ?? 22/8 ?? 23/8 Dubrovnik 24/8 vol retour en fin de matinée de Dubrovnik
Que pensez-vous de cet itinéraire? N'est-il pas trop ambitieux? La région du Dumitor n'est-elle pas de trop pour 2 semaines? A-t-on prévu suffisamment de temps dans la région de Kotor? Je pensais faire une halte à Herceg Novi en retournant sur Dubrovnik car je pense que nous n'aurons pas le temps au début du voyage. Nous arrivons vers 15 h à Dubrovnik si Easy Jet le veut bien :) récupération de la voiture, route, passage de la douane....
Merci par avance pour précieuse votre aide.
Itinéraire 19 jours en Thaïlande English translation pending
bonjour à tous,
après avoir hésité, réfléchi ... nous avons décidé de partir en Thaïlande en Aout 2017. Nous sommes allées au Cambodge 3 semaines en février/mars 2016 et nous avons adoré.
Nous ne voulons pas trop speeder et avons conscience de ne pas pouvoir tout voir en aussi peu de temps. Je vous soumets un itinéraire possible auquel nous avons pensé. Pouvez-vous me dire si c'est trop chargé, si nous devons remplacer des étapes par d'autres... Nous n'aimons pas trop nous dépêcher, nous aimons bien "trainer", "flaner". Nous souhaitons "voir" de beaux paysages (si possible hors des sentiers battus?) Petit détail qui a de l'importance, mon amie à des problèmes de dos et ne peut pas marcher trop longtemps et très peu de dénivelé.
Pour les îles : Je pense que vu la période à laquelle nous partons ce sera coté golfe de Thailande. Nous ne voulons pas spécialement en faire plusieurs (2 grand max, voire même une seule. "Peu touristique" et relativement calme. Il s'agira essentiellement de nous promener, de faire bronzette et nous baigner...)
Dans les grandes lignes voilà ce que ça donne ... je prends toutes vos remarques, suggestions, idées... Je vous remercie par avance.
J0- 6/8 : départ paris J1- 7/8 : arrivée Bangkok à 9h30. J2- 8/8 : Bangkok J3- 9/8 : Ayutthaya J4-10/8 : Lopburi J5- 11/8 : Sukhothai - train de nuit pour Chiang MAi J6-12/8 : Chiang MAi J7- 13/8 : Chiang MAi J8 - 14/8 : Chiang MAi J9 - 15/8 : Chiang Mai - Chiang Rai J10-16/8 : Chiang Rai J11- 17/8 : Chiang Rai J12 - 18/8 : Chiang Rai - train de nuit pour Bangkok J13 - 19/8 : Bangkok J14 - 20/8 : direction les îles J15- 21/8 : les îles J16 - 22/8 : les îles J17 - 23/8 : les îles J18 - 24/8 : Direction Bangkok J19 - 25/8 : Bangkok - retour Paris (départ �� 21h30)
merci à tous pour vos bons conseils. Sonia
Pour les îles : Je pense que vu la période à laquelle nous partons ce sera coté golfe de Thailande. Nous ne voulons pas spécialement en faire plusieurs (2 grand max, voire même une seule. "Peu touristique" et relativement calme. Il s'agira essentiellement de nous promener, de faire bronzette et nous baigner...)
Dans les grandes lignes voilà ce que ça donne ... je prends toutes vos remarques, suggestions, idées... Je vous remercie par avance.
J0- 6/8 : départ paris J1- 7/8 : arrivée Bangkok à 9h30. J2- 8/8 : Bangkok J3- 9/8 : Ayutthaya J4-10/8 : Lopburi J5- 11/8 : Sukhothai - train de nuit pour Chiang MAi J6-12/8 : Chiang MAi J7- 13/8 : Chiang MAi J8 - 14/8 : Chiang MAi J9 - 15/8 : Chiang Mai - Chiang Rai J10-16/8 : Chiang Rai J11- 17/8 : Chiang Rai J12 - 18/8 : Chiang Rai - train de nuit pour Bangkok J13 - 19/8 : Bangkok J14 - 20/8 : direction les îles J15- 21/8 : les îles J16 - 22/8 : les îles J17 - 23/8 : les îles J18 - 24/8 : Direction Bangkok J19 - 25/8 : Bangkok - retour Paris (départ �� 21h30)
merci à tous pour vos bons conseils. Sonia
Itinéraire en Floride: de Miami à Miami English translation pending
Bonjour nous partons à 3 du 30 juillet au 19 août en Floride, pour l'instant j'en suis pas grand chose dans la préparation, ça donne ça :
30/07 : arrivée Miami 31/07 : Miami 1er/08 : Miami / Key Largo (117 km / 01h24) 2/08 : Key Largo / Key West (144 km / 01h56) sortie Dauphins 3/08 : Key West / Everglades (350 km / 04h39) 4/08 : 5/08 : 6/8 : 7/8 : 8/8 : 9/8 : 10/8 : 11/8 : 12/8 : 13/8 : 14/8 : 15/8 : 16/8 : 17/8 : 18/8 : 19/8 : Miami Départ
Pas mal hein ? bon sérieusement pour la suite nous souhaitons inclure dans le périple :
Naples, Sanibel, le musée Dali, Star wars et harry potter, La nasa et redescendre tranquille sur Miami.
La question que je me pose est comment optimiser ce périple, sachant que nous sommes obligés d’être le 2 août à Key West et pour ne pas finir s'il faut absolument réserver tous les hôtels à l'avance à cette période de l’année ?
D'avance merci
30/07 : arrivée Miami 31/07 : Miami 1er/08 : Miami / Key Largo (117 km / 01h24) 2/08 : Key Largo / Key West (144 km / 01h56) sortie Dauphins 3/08 : Key West / Everglades (350 km / 04h39) 4/08 : 5/08 : 6/8 : 7/8 : 8/8 : 9/8 : 10/8 : 11/8 : 12/8 : 13/8 : 14/8 : 15/8 : 16/8 : 17/8 : 18/8 : 19/8 : Miami Départ
Pas mal hein ? bon sérieusement pour la suite nous souhaitons inclure dans le périple :
Naples, Sanibel, le musée Dali, Star wars et harry potter, La nasa et redescendre tranquille sur Miami.
La question que je me pose est comment optimiser ce périple, sachant que nous sommes obligés d’être le 2 août à Key West et pour ne pas finir s'il faut absolument réserver tous les hôtels à l'avance à cette période de l’année ?
D'avance merci
Itinéraire 18 jours en camping-car en Afrique du Sud, août 2016 English translation pending
Bonjour,
Je finalise notre trajet de 18 jours en Afrique du sud pour août 2016, premier séjour là-bas pour nous 6 (dont 4 grands enfants) et premier également en mobilhome (pas mal hésité pour ce dernier mais cela nous semble finalement une bonne option). C'est la partie Kruger qui est surtout importante pour l'instant, vu l'urgence de réserver ! Déjà pas mal avancé grâce à l'aide de quelques-uns d'entre vous (dont Michel qui a patiemment répondu à mes questions !) mais j'aimerais encore l'avis de "camping caristes" qui seraient...qui sait...passé sur les mêmes routes (ou qui auraient de bons points de chutes à conseiller). Voici donc :
-5/8 : arrivée à 10h, prise en main du cc, courses, donc nuit proche de Jo'burg sur la route du sud-est, où ??? -6/8: route vers et nuit à Golden Gate Highlands -7/8 : Golden Gate -8/8 : route vers et nuit à Giant's Castle (231 km) -9/8 : Giant's Castle -10/8 : route vers et nuit à Hluhluwe-iMfolozi (415 km) -11/8: Hluhluwe-iMfolozi (praticable pour un gros cc ?) et nuit à St Lucia (52 km) -12/8: St Lucia et environs -13/8: St Lucia et environs -14/8: route vers et nuit à Hlane (296 km) -15/8 : Entrée Kruger, nuit à Berg en Dal (143 km) -16/8: Lower Sabie -17/8: Satara -18/8: Letaba -19/8: Letaba -20/8: sortie Kruger par Phalaborwa Gate, nuit à Blyde River (174 km) -21/8: Blyde River -22/8 : Blyde – Dullstrom, via Graskop (223 km) -23/8 : route vers Jo'burg, remise du cc, nuit à ? -24/8 : musée de l'Apartheid et vol retour à 18h Un grand merci d'avance pour votre feedback !
Je finalise notre trajet de 18 jours en Afrique du sud pour août 2016, premier séjour là-bas pour nous 6 (dont 4 grands enfants) et premier également en mobilhome (pas mal hésité pour ce dernier mais cela nous semble finalement une bonne option). C'est la partie Kruger qui est surtout importante pour l'instant, vu l'urgence de réserver ! Déjà pas mal avancé grâce à l'aide de quelques-uns d'entre vous (dont Michel qui a patiemment répondu à mes questions !) mais j'aimerais encore l'avis de "camping caristes" qui seraient...qui sait...passé sur les mêmes routes (ou qui auraient de bons points de chutes à conseiller). Voici donc :
-5/8 : arrivée à 10h, prise en main du cc, courses, donc nuit proche de Jo'burg sur la route du sud-est, où ??? -6/8: route vers et nuit à Golden Gate Highlands -7/8 : Golden Gate -8/8 : route vers et nuit à Giant's Castle (231 km) -9/8 : Giant's Castle -10/8 : route vers et nuit à Hluhluwe-iMfolozi (415 km) -11/8: Hluhluwe-iMfolozi (praticable pour un gros cc ?) et nuit à St Lucia (52 km) -12/8: St Lucia et environs -13/8: St Lucia et environs -14/8: route vers et nuit à Hlane (296 km) -15/8 : Entrée Kruger, nuit à Berg en Dal (143 km) -16/8: Lower Sabie -17/8: Satara -18/8: Letaba -19/8: Letaba -20/8: sortie Kruger par Phalaborwa Gate, nuit à Blyde River (174 km) -21/8: Blyde River -22/8 : Blyde – Dullstrom, via Graskop (223 km) -23/8 : route vers Jo'burg, remise du cc, nuit à ? -24/8 : musée de l'Apartheid et vol retour à 18h Un grand merci d'avance pour votre feedback !
Itinéraire en Afrique du Sud pour une dizaine de jours English translation pending
Bonjour, j'ai déjà créé d'autres sujets sur ce forum, mais ce dernier n'a rien à voir. Ne pas trop prendre en compte ce que j'avais demandé avant (car c'est pour d'autres dates).
Pour résumer, j'arrive à Johannesburg le 4 aout au soir et je dois être à Johannesburg le 18 aout. Donc le 4 et le 18, je peux rien faire ! Mais du 5 au petit matin jusqu'au 17 compris, je peux faire ce que je veux en Afrique du Sud.
L'itinéraire que je pensais faire, serait celui-ci :
5/08 : Visiter Soweto et Musée de l'Aparthaid (une journée Johannesburg et peu-être Prétoria, si j'ai le temps) 6/08 : De Jb au Lesotho, partir le plus tôt possible pour arriver à midi à Afriski 7/08 : Dormir à Afriski et partir le matin pour aller vers le Parc du Drakensberg (combien de temps y rester ?) 9/08 : Passer une journée à Durban 10/08 : Visiter le Maputaland (combien de temps y rester ?) 12/08 : Journée traversée du Swaziland pour arriver au Kruger 13/08 : Rester deux journées au Kruger (pas assez peut être ?) 15/08 : Aller à Sun City/Gaborone dans la même journée depuis Kruger au matin (faisable ou pas ?) 17/08 : Rentrer à Johannesburg
Cet itinéraire peut sembler infaisable en si peu de temps. Mais bon but est surtout de proposer un truc avec le plus de trucs possibles pour voir ensuite qu'est-ce que je garderai au profit de lieux à enlever.
PS : L'Afriski est vraiment prévu d'être fait, du coup, jusqu'au 7 aout, ça risque de rester comme ça. (mais là encore, on peut changer les horaires comme partir le soir au lieu du lendemain matin, etc...)

Pour résumer, j'arrive à Johannesburg le 4 aout au soir et je dois être à Johannesburg le 18 aout. Donc le 4 et le 18, je peux rien faire ! Mais du 5 au petit matin jusqu'au 17 compris, je peux faire ce que je veux en Afrique du Sud.
L'itinéraire que je pensais faire, serait celui-ci :
5/08 : Visiter Soweto et Musée de l'Aparthaid (une journée Johannesburg et peu-être Prétoria, si j'ai le temps) 6/08 : De Jb au Lesotho, partir le plus tôt possible pour arriver à midi à Afriski 7/08 : Dormir à Afriski et partir le matin pour aller vers le Parc du Drakensberg (combien de temps y rester ?) 9/08 : Passer une journée à Durban 10/08 : Visiter le Maputaland (combien de temps y rester ?) 12/08 : Journée traversée du Swaziland pour arriver au Kruger 13/08 : Rester deux journées au Kruger (pas assez peut être ?) 15/08 : Aller à Sun City/Gaborone dans la même journée depuis Kruger au matin (faisable ou pas ?) 17/08 : Rentrer à Johannesburg
Cet itinéraire peut sembler infaisable en si peu de temps. Mais bon but est surtout de proposer un truc avec le plus de trucs possibles pour voir ensuite qu'est-ce que je garderai au profit de lieux à enlever.
PS : L'Afriski est vraiment prévu d'être fait, du coup, jusqu'au 7 aout, ça risque de rester comme ça. (mais là encore, on peut changer les horaires comme partir le soir au lieu du lendemain matin, etc...)
Itinéraire de vingt-cinq jours en Namibie (Fish River / Sesriem / Kaokoland / Etosha) English translation pending
Salut à tous,
Nous préparons un voyage de 25 jours en Namibie début aout cette année. Nous somme 2 personnes (couple) et avons loué un 4x4 chez Camel Car Hire (Toyota Hilux 2.5 diesel avec tente de toit). Nous avons un GPS garmin dans lequel nous avons rentré la carte T4A et comptons louer un telephone satellite également. Voici ci-dessous le trajet que nous avons préparé, je voulais avoir votre avis et propositions / conseils ou tout autre élément qui pourrait nous permettre de profiter pleinement de ce voyage (Notre premier voyage en Afrique australe) ! Nous nous sommes beaucoup inspiré des nombreux sujets de ce forum mais on se pose encore pas mal de questions.. :-)
Day Date Program 1 26/07/2012 "5:10 - Arrivée Windhoek Int. Airport 7:00 - Check In / Camel Car Hire 12:00 - Courses / Windhoek 19:00 - Mariental par Uhlenhost et Hoachanas Itinéraire pour voir le sable rouge du Kalahari ? Autre points d'intérêts ? Ou se trouve le panneau tropique du capricorne ?" 2 27/07/2012 "Fish River Canyon par Grünau + Quivertree forest si possible ? Viste Fish River + Coucher de soleil" 3 28/07/2012 "Fish River + Lever de soleil Aus - Luderitz - Aus (Cheveaux Sauvages)" 4 29/07/2012 "C13 + D707 + C27 Namibrand NP" 5 30/07/2012 "Visite Namibrand NP Coucher de soleil sur dune Elim Sessriem" 6 31/07/2012 "Lever de soleil sur Dune 45 / Elim Sossusvlei + Dead vlei Camping Sesriem ou autre (Solitaire / Gecko Park ? ou Naukluft Mountain Zebra Park ?)" 7 1/8/2012 "M36 + C14 to Walvis Bay (alternatives possibles ?) Camping autour de Walvis bay ? Camping avec vue sur les dunes du Namib ? Ravitaillement si possible au niveau du temps" 8 2/8/2012 "Swakopmund (visite + ravitaillement) Cape cross - Seal reserve Spitzkoppe via C34 + D1918" 9 3/8/2012 "Rando Spitzkoppe Camping Brandberg NP ou à Uis ? (ou Spitzkoppe pour journée rando complète ?)" 10 4/8/2012 "Excursion Messum Crater (possible ?) Camping Brandberg NP ou si temps suffisant direction Nord Twyfelfontein via C35 + D2612 " 11 5/8/2012 Excursion via C39 to Skeleton coast / Terrace bay (pour voir l'ambiance) ? Palmwag 12 6/8/2012 Sesfontain via C39 + C43 13 7/8/2012 Purros via D3707 (ravitaillement essence) 14 8/8/2012 Orumpembe 15 9/8/2012 Marienfluss Alternative pour éviter le passage technique entre Orumpembe et Roodrom ? Bloodrom ? Synchro Camp" 16 10/8/2012 Orumpembe + Okandjumbo via D1707 Possible en 1 journée ?" 17 11/8/2012 Opuwo (Ravitaillement) Essence suffisante pour ce circuit dans le Kaokoland" 18 12/8/2012 Epupa Falls 19 13/08/2012 Journée repos + rando + paysage Epupa Falls" 20 14/08/2012 Ruacana 21 15/08/2012 Etosha / Namutoni 22 16/08/2012 Etosha / Halali 23 17/08/2012 Etosha / Okaukuejo 24 18/08/2012 Windhoek 25 19/08/2012 Visite Windhoek Check out Camel Car 18:00 Windhoek Int Airport
Voilà n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires, nous ne manquerons pas de vous raconter ce périple !!
Merci pour votre aide !
Nicolas
Nous préparons un voyage de 25 jours en Namibie début aout cette année. Nous somme 2 personnes (couple) et avons loué un 4x4 chez Camel Car Hire (Toyota Hilux 2.5 diesel avec tente de toit). Nous avons un GPS garmin dans lequel nous avons rentré la carte T4A et comptons louer un telephone satellite également. Voici ci-dessous le trajet que nous avons préparé, je voulais avoir votre avis et propositions / conseils ou tout autre élément qui pourrait nous permettre de profiter pleinement de ce voyage (Notre premier voyage en Afrique australe) ! Nous nous sommes beaucoup inspiré des nombreux sujets de ce forum mais on se pose encore pas mal de questions.. :-)
Day Date Program 1 26/07/2012 "5:10 - Arrivée Windhoek Int. Airport 7:00 - Check In / Camel Car Hire 12:00 - Courses / Windhoek 19:00 - Mariental par Uhlenhost et Hoachanas Itinéraire pour voir le sable rouge du Kalahari ? Autre points d'intérêts ? Ou se trouve le panneau tropique du capricorne ?" 2 27/07/2012 "Fish River Canyon par Grünau + Quivertree forest si possible ? Viste Fish River + Coucher de soleil" 3 28/07/2012 "Fish River + Lever de soleil Aus - Luderitz - Aus (Cheveaux Sauvages)" 4 29/07/2012 "C13 + D707 + C27 Namibrand NP" 5 30/07/2012 "Visite Namibrand NP Coucher de soleil sur dune Elim Sessriem" 6 31/07/2012 "Lever de soleil sur Dune 45 / Elim Sossusvlei + Dead vlei Camping Sesriem ou autre (Solitaire / Gecko Park ? ou Naukluft Mountain Zebra Park ?)" 7 1/8/2012 "M36 + C14 to Walvis Bay (alternatives possibles ?) Camping autour de Walvis bay ? Camping avec vue sur les dunes du Namib ? Ravitaillement si possible au niveau du temps" 8 2/8/2012 "Swakopmund (visite + ravitaillement) Cape cross - Seal reserve Spitzkoppe via C34 + D1918" 9 3/8/2012 "Rando Spitzkoppe Camping Brandberg NP ou à Uis ? (ou Spitzkoppe pour journée rando complète ?)" 10 4/8/2012 "Excursion Messum Crater (possible ?) Camping Brandberg NP ou si temps suffisant direction Nord Twyfelfontein via C35 + D2612 " 11 5/8/2012 Excursion via C39 to Skeleton coast / Terrace bay (pour voir l'ambiance) ? Palmwag 12 6/8/2012 Sesfontain via C39 + C43 13 7/8/2012 Purros via D3707 (ravitaillement essence) 14 8/8/2012 Orumpembe 15 9/8/2012 Marienfluss Alternative pour éviter le passage technique entre Orumpembe et Roodrom ? Bloodrom ? Synchro Camp" 16 10/8/2012 Orumpembe + Okandjumbo via D1707 Possible en 1 journée ?" 17 11/8/2012 Opuwo (Ravitaillement) Essence suffisante pour ce circuit dans le Kaokoland" 18 12/8/2012 Epupa Falls 19 13/08/2012 Journée repos + rando + paysage Epupa Falls" 20 14/08/2012 Ruacana 21 15/08/2012 Etosha / Namutoni 22 16/08/2012 Etosha / Halali 23 17/08/2012 Etosha / Okaukuejo 24 18/08/2012 Windhoek 25 19/08/2012 Visite Windhoek Check out Camel Car 18:00 Windhoek Int Airport
Voilà n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires, nous ne manquerons pas de vous raconter ce périple !!
Merci pour votre aide !
Nicolas
Itinéraire de dix-sept jours en Thaïlande du 10 au 27 août 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
je voudrai avoir votre avis sur mon ébauche d'itinéraire en Thailande sachant qu'on voyagera à 4 avec deux enfants de 12ans et 10ans du 10 aout au 27 Août 2012?
10/8: arrivée à Bangkok vers 19h Hôtel vers Kao san road 11/8: Visite du grand palais, wat po, wat Arun et la gold mountain nuit Bangkok Kao san road 12/8: départ pour Kanchanaburi en mini van pont de la rivière kwai nuit Kanchanaburi 13/8: chutes d'Erawan nuit Kanchanaburi 14/8: Parc d'éléphants?? ou autre?? (pas les tigres) puis transfert Nakhon Pathom et train de nuit à 20h59 pour surat thani 15/8: arrivée à 7h06 et transfert koh phan gan nuit Koh Phan Gan 16/8 : visite de koh phan gan Koh Phan Gan nuit Koh Phan Gan 17/8 : visite de koh phan gan Koh Phan Gan nuit Koh Phan Gan 18/8 : transfert koh Tao visite nuit Koh Tao 19/8: plongée koh Tao nuit Koh Tao 20/8:visite de koh Tao le matin et tranfert vers Surat Thani pour vol vers bangkok puis chiang mai par air Asia nuit Chiang mai 21/8 au 25/8 visite de Chiang Mai, ses alentours (Doi Suthep etc), Elephant Park, visites de villages et rencontres de différentes ethnies, parc national Doï Inthanon le plus haut sommet de thailande, sources chaudes Sam Kamphaeng et piscine minérale 4nuits à Chiang mai 25/8 train de nuit Chiang Mai/Bangkok train n°2 17:55 07:00 26/8: arrivée Bangkok le matin, visite des klong (Thuan? qui peut me donner ses coordonnées??) centres commerciaux shopping, tour baiyoke nuit Bangkok 27/8: Siam park city vol pour Paris via Londres le soir 00h20 (28/8) Qu'en pensez vous? Kanchanaburi vaut-il vraiment le coup? Je voulais surtout faire les chutes d'Erawan? Combien de jours faut-il pour faire le tour de Ko phan gan et koh Tao? J'attends vite vos conseils et vos critiques 🤪 afin d'améliorer au mieux mon itinéraire et de perdre le moins de temps possible sur les transferts.
je voudrai avoir votre avis sur mon ébauche d'itinéraire en Thailande sachant qu'on voyagera à 4 avec deux enfants de 12ans et 10ans du 10 aout au 27 Août 2012?
10/8: arrivée à Bangkok vers 19h Hôtel vers Kao san road 11/8: Visite du grand palais, wat po, wat Arun et la gold mountain nuit Bangkok Kao san road 12/8: départ pour Kanchanaburi en mini van pont de la rivière kwai nuit Kanchanaburi 13/8: chutes d'Erawan nuit Kanchanaburi 14/8: Parc d'éléphants?? ou autre?? (pas les tigres) puis transfert Nakhon Pathom et train de nuit à 20h59 pour surat thani 15/8: arrivée à 7h06 et transfert koh phan gan nuit Koh Phan Gan 16/8 : visite de koh phan gan Koh Phan Gan nuit Koh Phan Gan 17/8 : visite de koh phan gan Koh Phan Gan nuit Koh Phan Gan 18/8 : transfert koh Tao visite nuit Koh Tao 19/8: plongée koh Tao nuit Koh Tao 20/8:visite de koh Tao le matin et tranfert vers Surat Thani pour vol vers bangkok puis chiang mai par air Asia nuit Chiang mai 21/8 au 25/8 visite de Chiang Mai, ses alentours (Doi Suthep etc), Elephant Park, visites de villages et rencontres de différentes ethnies, parc national Doï Inthanon le plus haut sommet de thailande, sources chaudes Sam Kamphaeng et piscine minérale 4nuits à Chiang mai 25/8 train de nuit Chiang Mai/Bangkok train n°2 17:55 07:00 26/8: arrivée Bangkok le matin, visite des klong (Thuan? qui peut me donner ses coordonnées??) centres commerciaux shopping, tour baiyoke nuit Bangkok 27/8: Siam park city vol pour Paris via Londres le soir 00h20 (28/8) Qu'en pensez vous? Kanchanaburi vaut-il vraiment le coup? Je voulais surtout faire les chutes d'Erawan? Combien de jours faut-il pour faire le tour de Ko phan gan et koh Tao? J'attends vite vos conseils et vos critiques 🤪 afin d'améliorer au mieux mon itinéraire et de perdre le moins de temps possible sur les transferts.
Itinéraire pour la Norvège en août 2009 English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà pas mal pioché dans les discussions pour préparer notre périple en Norvège et voudrais vous soumettre mon projet avant de me lancer dans les achats de billets train/ferry. Notre intention est de faire le maximum en train et bus.
Départ 2/8/09 de Bâle à Copenhague par le City Night Line
3/8/09 Copenhague OSLO par direct ferries
4 et 5 à Oslo - Hôtellerie Lovisenberg réservé
6/8 Oslo - Kristiansand - Centrum Motel??
7/8 Kristiansand - Stavanger - Mosvangen camping? (cabin)
8/8 Stavanger - Bergen par Express Côtier
2 jours à Bergen
11/8 - Bergen - Al ???
12/8 - AL - OSLO
13/8 - OSLO - OTTA
14/8 - OTTA - TRONDHEIM par ferry
15/8 - TRONDHEIM - STEINJER
16/8 - STEINKJER - BODO
17/8 bodo - svolvaer
2 jours aux LOFOTEN
Retour à prévoir pour être rentrés le samedi 22/8 ou dimanche matin 23/8.
Est-ce que cela vaut la peine de faire le Sud ou devrions-nous plutôt tout de suite monter sur Bergen et aller tranquillement vers le Nord jusque Narvik ou plus?
Merci d'avance pour vos remarques et conseils
Ébauche d'itinéraire en Birmanie English translation pending
bonjour,
je suis en train de préparer l'itinéraire pour le Myamar, départ le 8.11 retour le 3.12
nous sommes deux et voyagerons en bus
je lis qu'il est préférable de réserver à l'avance les hôtels en cette période, quel dommage, car cela rend la préparation plus difficile (23 nuitées)
qu'en pensez vous ?
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
Itinéraire 8 jours dans le Péloponnèse English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons avec mon mari 20j en Grèce du 11/08 au 30/08, et nous souhaitons avoir vos conseils et avis sur l'itinéraire que nous commençons à avoir en tête après quelques recherches sur Internet.
Nous prévoyons de faire 8j dans le Péloponnèse. Nous sommes conscients que c'est très court pour voir toutes les merveilles, c'est pour cela que nous avons fait une petite sélection (pour le reste nous pourrons toujours revenir une autre fois en Grèce).
En résumé, on voudrait faire un tour du Magne, avec Ithomi au passage (est-ce que ça vaut le coup?), Mystra. Ensuite Monvemvassia, la région de Nauplie (Mycènes, Epidaure). Nous faisons l'impasse sur Olympie, car un peu trop loin et pas assez de temps. Nous n'irons pas non plus à Delphes (qui n'est pas dans le Péloponnèse mais qui est un grand classique de la Grèce continentale!), par manque de temps (pour une prochaine fois on espère).
Voici une première ébauche de notre itinéraire:
11/08: arrivée à l'aéroport d'Athènes le matin et récupération de la voiture de location. Départ direct vers Kalamata par l'autoroute (nous avons décidé de partir d'abord sur la partie la plus éloignée du Péloponnèse et ensuite revenir doucement vers Nauplie, car apparemment ça roule bien entre Athènes et Kalamata). Visite d'Ithomi (seule visite de cette première journée) + nuit dans une ville mais on ne sait pas laquelle! Kardamyli ? Aréopolis? le but c'est d'être dans un endroit pour faire facilement le tour du Magne et Mystra. 12/08: tour du Magne (Liméni, Aréopolis, Géroliménas, Vathia, Porto Kagio) ==> est-ce qu'une seule journée suffit pour faire un bon tour du Magne ? Nuit dans la meme ville (Kardamyli ? ou autre) 13/08: départ pour visite Mystra. Après la visite, route vers Monemvassia pour y passer la nuit. 14/08: visite de Monemvassia, nuit sur place (ou départ fin de journée pour Nauplie, pour dormir à Nauplie ?). 15/08: départ vers Nauplie ou déjà sur place, visite de Nauplie. 16/08: visite d'Epidaure (nuit à Nauplie) 17/08: visite de Mycènes et ensuite retour vers Athènes pour rendre la voiture en fin de journée.
Qu'est-ce que vous en pensez ? faisable ? trop speed ? ça ferait 2 nuits dans le Magne, une ou 2 nuits à Monemvassia, et les autres nuits à Nauplie.
Sachant que je n'ai pas encore réservé la voiture de location, on peut se permettre d'avoir une journée supplémentaire et de rentrer sur Athènes le 18/08 (mais du coup cette journée je ne sais pas où la rajouter...peut-être pour le Magne? qu'en pensez-vous).
Merci à vous pour vos conseils!!!
Ensuite, après ce tour du Péloponnèse, nous irons sur la fin du voyage faire 2 iles des Cyclades (probablement Santorin et Paros) et ensuite retour à Athènes sur les 2 derniers jours.
Nous partons avec mon mari 20j en Grèce du 11/08 au 30/08, et nous souhaitons avoir vos conseils et avis sur l'itinéraire que nous commençons à avoir en tête après quelques recherches sur Internet.
Nous prévoyons de faire 8j dans le Péloponnèse. Nous sommes conscients que c'est très court pour voir toutes les merveilles, c'est pour cela que nous avons fait une petite sélection (pour le reste nous pourrons toujours revenir une autre fois en Grèce).
En résumé, on voudrait faire un tour du Magne, avec Ithomi au passage (est-ce que ça vaut le coup?), Mystra. Ensuite Monvemvassia, la région de Nauplie (Mycènes, Epidaure). Nous faisons l'impasse sur Olympie, car un peu trop loin et pas assez de temps. Nous n'irons pas non plus à Delphes (qui n'est pas dans le Péloponnèse mais qui est un grand classique de la Grèce continentale!), par manque de temps (pour une prochaine fois on espère).
Voici une première ébauche de notre itinéraire:
11/08: arrivée à l'aéroport d'Athènes le matin et récupération de la voiture de location. Départ direct vers Kalamata par l'autoroute (nous avons décidé de partir d'abord sur la partie la plus éloignée du Péloponnèse et ensuite revenir doucement vers Nauplie, car apparemment ça roule bien entre Athènes et Kalamata). Visite d'Ithomi (seule visite de cette première journée) + nuit dans une ville mais on ne sait pas laquelle! Kardamyli ? Aréopolis? le but c'est d'être dans un endroit pour faire facilement le tour du Magne et Mystra. 12/08: tour du Magne (Liméni, Aréopolis, Géroliménas, Vathia, Porto Kagio) ==> est-ce qu'une seule journée suffit pour faire un bon tour du Magne ? Nuit dans la meme ville (Kardamyli ? ou autre) 13/08: départ pour visite Mystra. Après la visite, route vers Monemvassia pour y passer la nuit. 14/08: visite de Monemvassia, nuit sur place (ou départ fin de journée pour Nauplie, pour dormir à Nauplie ?). 15/08: départ vers Nauplie ou déjà sur place, visite de Nauplie. 16/08: visite d'Epidaure (nuit à Nauplie) 17/08: visite de Mycènes et ensuite retour vers Athènes pour rendre la voiture en fin de journée.
Qu'est-ce que vous en pensez ? faisable ? trop speed ? ça ferait 2 nuits dans le Magne, une ou 2 nuits à Monemvassia, et les autres nuits à Nauplie.
Sachant que je n'ai pas encore réservé la voiture de location, on peut se permettre d'avoir une journée supplémentaire et de rentrer sur Athènes le 18/08 (mais du coup cette journée je ne sais pas où la rajouter...peut-être pour le Magne? qu'en pensez-vous).
Merci à vous pour vos conseils!!!
Ensuite, après ce tour du Péloponnèse, nous irons sur la fin du voyage faire 2 iles des Cyclades (probablement Santorin et Paros) et ensuite retour à Athènes sur les 2 derniers jours.
Itinéraire 3 semaines Sri Lanka en juillet English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants (2 et 10 ans) et avons prevu un séjour de 3 semaines au Sri Lanka en Juillet 2016. J’ai commence à élaborer un parcours et j’ai deux itinéraires en tête. Ma première question est sur la mousson en juillet. Est-elle très forte ? Est-ce desagreable de passer quelques jours sur la cote ouest (Bentota, Galle, Mirissa) ? La visite du parc uduwalawe peut elle se faire en juillet ?
Voici mes deux itinéraires :
Option 1 J1 Arrivée puis route vers Bentota J2 Galle et Mirissa J3 route vers Uda Walawe J4 Safari Uda walawe route vers Wellawaya J5 route vers Arugam bay J6 Arugam bay J7 route vers Ella J8 Ella -> Nuwara Elliya J9 Kandy J10 Madukelle J11 Triangle culturel J12 Triangle culturel J13 Triangle culturel J14 route vers Trincomalee J15 Trincommalee J16 route vers Jaffna J17 Jaffna J18 Jaffna J19 Anuradhapura J20 Anuradhapura J21 Negombo
Option 2 J1 Negombo J2 Kandy J3 Nuwara Elliya J4 Ella J5 Wellawaya J6 Arugam bay J7 Arugam Bay J8 Arugam bay J9 Batticaloa J10 Passidhuka J11 Triangle culturel J12 Triangle culturel J13 Triangle culturel + safari Minneriya J14 Trincomalee J15 Trincomalee J16 route vers Jaffna J17 Jaffna J18 Jaffna J19 Anuradhapura J20 Anuradhapura J21 Negombo
Quel itinéraire est conseillé en juillet?
Merci pour vos retours
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants (2 et 10 ans) et avons prevu un séjour de 3 semaines au Sri Lanka en Juillet 2016. J’ai commence à élaborer un parcours et j’ai deux itinéraires en tête. Ma première question est sur la mousson en juillet. Est-elle très forte ? Est-ce desagreable de passer quelques jours sur la cote ouest (Bentota, Galle, Mirissa) ? La visite du parc uduwalawe peut elle se faire en juillet ?
Voici mes deux itinéraires :
Option 1 J1 Arrivée puis route vers Bentota J2 Galle et Mirissa J3 route vers Uda Walawe J4 Safari Uda walawe route vers Wellawaya J5 route vers Arugam bay J6 Arugam bay J7 route vers Ella J8 Ella -> Nuwara Elliya J9 Kandy J10 Madukelle J11 Triangle culturel J12 Triangle culturel J13 Triangle culturel J14 route vers Trincomalee J15 Trincommalee J16 route vers Jaffna J17 Jaffna J18 Jaffna J19 Anuradhapura J20 Anuradhapura J21 Negombo
Option 2 J1 Negombo J2 Kandy J3 Nuwara Elliya J4 Ella J5 Wellawaya J6 Arugam bay J7 Arugam Bay J8 Arugam bay J9 Batticaloa J10 Passidhuka J11 Triangle culturel J12 Triangle culturel J13 Triangle culturel + safari Minneriya J14 Trincomalee J15 Trincomalee J16 route vers Jaffna J17 Jaffna J18 Jaffna J19 Anuradhapura J20 Anuradhapura J21 Negombo
Quel itinéraire est conseillé en juillet?
Merci pour vos retours
Itinéraire 1 mois en Namibie et au Botswana en camping-car avec enfants English translation pending
Bonsoir,
Après avoir reccueilli pas mal d'informations sur ce forum et ailleurs (infos pour lesquelles je remercie tous ceux qui m'ont renseignée), mon projet d'itinéraire pour l'été 2014, du 28 juillet au 30 août, voyage en camping-car classique (déjà loué) en famille, avec 2 enfants de 8 et 10 ans.
Vos avis, commentaires, critiques seront biensûr bienvenus, pour améliorer/optimiser. Sachant qu'on a pas mal d'expérience en camping-car, qu'on veut rester flexibles et que la dévise du voyage est "less is more", c'est à dire ne pas speeder et profiter des lieux visités, ne pas finir les vacances fatigués. Il y a des commentaires/questions pour certaines étapes, vos commentaire seront très appréciés.
Alors voilà:
J1 - lundi 28.07: arrivée à Windhoek tôt le matin depuis Francfort avec Air Namibia; récupération du ccar chez Bobo campers; courses; route vers Roboth (117km), nuit au Lake Oanob resort
J2 - mardi 29.07: route de Reboth à Sesriem, installation au Sesriem Campsite (déjà réservé), coucher de soleil Dune Elim
J3 - mercredi 30.07: matinée à Sossusvlei, apm Sesriem Canyon, nuit Sesriem Campsite
J4 - jeudi 31.07 : (facultatif: Oliver Trail si enfants motivés), piste pour Solitaire, nuit Solitaire bivouac ou Solitaire Country Lodge
J5 - vendredi 1.08 : de Solitaire à Walvis bay via Kuiseb Pass, observation flamants roses à Walvis Bay, nuit Walvis Bay ou Swakopmund Alte Brüke
J6 - samedi 2.08 : tour rapide à Swakopmund et courses (les villes nous intéressent peu et nous ne comptons pas faire l'excursion avec Mola-Mola), puis route Swakopmund - Spitzkoppe, camping Spitzkoppe
J7 – dimanche 3.8 : balade Spitzkoppe le matin (Bushman’s paradise, guidée ou pas), puis piste Switzkoppe – Brandberg, nuit au camping du White Lady
J8 – lundi 4.8 : balade guidée Brandberg, puis piste vers Twyvelfontein. Nuit bivouac sauvage ou Aba-Huab Campsite.
Eventuellement journée supplémentaire dans la vallée de l’Ugab, nuit au camping du Ugab Terrace Lodge ; Vingerklip Lodge n’a pas de camping je crois
J9 – mardi 5.8 : visite peintures rupestres Twyfelfontein et Living Museum of the Damara (ou pas), puis route pour Outjo. Nuit vers Etosha avant Andersson Gate, camping du Toshari Lodge ou Etosha Safari Campsite
J10 mercredi 6.8 : jour de battement (à utiliser avant, à Walvis Bay, au Spitzkoppe ou à Ugab Terrace lodge si envie) ou journée supplémantaire à Etosha (ouest)
J11 jeudi 7.8 : journée autour de Okaukuejo, Etosha. Nuit campsite Okaukuejo ou en dehors du parc (pas de dispo quand nous avons réservé le reste, mais nous ne désespérons pas de trouver quand même)
J12 vendredi 8.8 : Etosha, nuit Halali Rest Camp (déjà réservé)
J13 samedi 9.8 Etosha, nuit Namutoni Rest Camp (déjà réservé)
J14 dimanche 10.8 : Etosha – pistes au nord de Namutoni, puis sortie du parc l’après-midi par Von Lindequist Gate, nuit Sachsenheim Guestfarm
J15 lundi 11.8 : arrêt lac Otjikoto ; Tsumeb (courses, Tsumeb Mining Museum). Route vers Grootfontein puis Rundu (étape longue!), nuit Rundu Hakusembe River Lodge ou Sarasungu River Lodge ou Kaisosi River Lodge
J16 mardi 12.8 : repos au lodge à Rundu, balade bateau sur la rivière
J17 mercredi 13.8 : route de Rundu à Divundu/Bagani, installation au camping du Nunda Lodge à Bagani ou Mahangu Safari Lodge, près de l’entrée du PN - est-ce accessible en ccar???) éventuellement tour en barque sur la rivière
J18, jeudi 14.8: Mahango Game Reserve : Scenic Loop Drive (piste est qui longe l’Okawango), puis passage frontière Botswana, nuit Shakawe River Lodge
J19, vendredi 15.8 : Tsodillo Hills par nos propre moyens ou en excursion puis bateau régulier Sepupa-Seronga et retour ou balade bateau privé( ?) dans le Panhandle, nuit Sepupa ou Etsha (il n'y a apparemment aucun camping qui nous est accessible, pensez-vous que c'est dangereux de rester garés dans la rue et dormir dans le ccar dans un de ces villages ? (en Amérique du Sud nous ne faisions tout le temps!)
J20, samedi 16.8 : route vers Maun. Nuit Maun Audi Camp ou Crocodile Camp
J21, dimanche17.8 : excursion bateau dans le delta de l’Okawango ou game drive en 4x4 à la journée dans Moremi depuis Maun (voir ce qui est possible car bcp d’activités n’acceptement pas les enfants de moins de 12 ans! - est-ce que la résa préalable de ces activités est impérative?), nuit Maun
J22, lundi 18.8 : route Maun – Nata, nuit Nata Lodge ou Elephant Sands, un bush camp plus sauvage, à 51 km nord de Nata (accès en ccar?)
J23, mardi 19.8 : route Nata- Kasane, nuit camping du Chobe Safari Lodge ou du Senyati (je ne compte par réserver à l'avance - erreur?)
J24, mercredi 20.8 : excursions 4x4 et bateau à Chobe Riverfront (2x3h) ; nuit Chobe Safari Lodge
J25, jeudi 21.8 : excursion Victoria Falls, nuit Senyati
J26, vendredi 22.8 & J27, samedi 23.8 : si possible, safari 2j/1n avec agence dans Chobe, avec nuit en rest camp avec tentes fournies pas eux (compter que budget? Peut-on organiser ça en last minute à l'arrivée à Kasane? car je trouve le contact avec les agences à distance TRES difficile)
Si on ne fait pas le Safari de 2 jours à Chobe, on peut faire 1 jour de repos à Senyati puis repartir en Namibie un jour plus tôt.
J28, dimanche 24.8 : route Kasane – passage frontière Namibie - Katima Mulino – Kongola – nuit Namushasha River Lodge ou Camp Kwando
J29, lundi 25.8 : excursion depuis Namushasha en 4x4 dans le PN Mudumu, Lizauli Trad Village, puis route vers Divundu, nuit Nunda Lodge à Bagani
J30, mardi 26.8 : Route Divundu – Rundu – Roy’s Rest Camp 55 km avant Grootfontein (nuit) - (étape longue!)
J31, mercredi 27.8 : route Grootfontein – Otavi – Otjivwarongo, visite Crocodile Farm Otjivwarongo si pas déjà fait, nuit entre Otjiwarongo et Waterberg au Weaver’s Rock Guest Farm
J32, jeudi 28 : excursion au PN Waterberg (rando de 2h sur place), retour et nuit Weaver’s Rock Guest Farm
J33, vendredi 29.8 : route vers Windhoek, nuit Trans Kalahari Inn
J34, samedi 30.8 : remise du camping-car, journée à Windhoek, transfert à l’aéroport et nuit dans l’avion pour Francfort
Désolée c'est un peu long :)
A vos comentaires!
Merci
Corina
Après avoir reccueilli pas mal d'informations sur ce forum et ailleurs (infos pour lesquelles je remercie tous ceux qui m'ont renseignée), mon projet d'itinéraire pour l'été 2014, du 28 juillet au 30 août, voyage en camping-car classique (déjà loué) en famille, avec 2 enfants de 8 et 10 ans.
Vos avis, commentaires, critiques seront biensûr bienvenus, pour améliorer/optimiser. Sachant qu'on a pas mal d'expérience en camping-car, qu'on veut rester flexibles et que la dévise du voyage est "less is more", c'est à dire ne pas speeder et profiter des lieux visités, ne pas finir les vacances fatigués. Il y a des commentaires/questions pour certaines étapes, vos commentaire seront très appréciés.
Alors voilà:
J1 - lundi 28.07: arrivée à Windhoek tôt le matin depuis Francfort avec Air Namibia; récupération du ccar chez Bobo campers; courses; route vers Roboth (117km), nuit au Lake Oanob resort
J2 - mardi 29.07: route de Reboth à Sesriem, installation au Sesriem Campsite (déjà réservé), coucher de soleil Dune Elim
J3 - mercredi 30.07: matinée à Sossusvlei, apm Sesriem Canyon, nuit Sesriem Campsite
J4 - jeudi 31.07 : (facultatif: Oliver Trail si enfants motivés), piste pour Solitaire, nuit Solitaire bivouac ou Solitaire Country Lodge
J5 - vendredi 1.08 : de Solitaire à Walvis bay via Kuiseb Pass, observation flamants roses à Walvis Bay, nuit Walvis Bay ou Swakopmund Alte Brüke
J6 - samedi 2.08 : tour rapide à Swakopmund et courses (les villes nous intéressent peu et nous ne comptons pas faire l'excursion avec Mola-Mola), puis route Swakopmund - Spitzkoppe, camping Spitzkoppe
J7 – dimanche 3.8 : balade Spitzkoppe le matin (Bushman’s paradise, guidée ou pas), puis piste Switzkoppe – Brandberg, nuit au camping du White Lady
J8 – lundi 4.8 : balade guidée Brandberg, puis piste vers Twyvelfontein. Nuit bivouac sauvage ou Aba-Huab Campsite.
Eventuellement journée supplémentaire dans la vallée de l’Ugab, nuit au camping du Ugab Terrace Lodge ; Vingerklip Lodge n’a pas de camping je crois
J9 – mardi 5.8 : visite peintures rupestres Twyfelfontein et Living Museum of the Damara (ou pas), puis route pour Outjo. Nuit vers Etosha avant Andersson Gate, camping du Toshari Lodge ou Etosha Safari Campsite
J10 mercredi 6.8 : jour de battement (à utiliser avant, à Walvis Bay, au Spitzkoppe ou à Ugab Terrace lodge si envie) ou journée supplémantaire à Etosha (ouest)
J11 jeudi 7.8 : journée autour de Okaukuejo, Etosha. Nuit campsite Okaukuejo ou en dehors du parc (pas de dispo quand nous avons réservé le reste, mais nous ne désespérons pas de trouver quand même)
J12 vendredi 8.8 : Etosha, nuit Halali Rest Camp (déjà réservé)
J13 samedi 9.8 Etosha, nuit Namutoni Rest Camp (déjà réservé)
J14 dimanche 10.8 : Etosha – pistes au nord de Namutoni, puis sortie du parc l’après-midi par Von Lindequist Gate, nuit Sachsenheim Guestfarm
J15 lundi 11.8 : arrêt lac Otjikoto ; Tsumeb (courses, Tsumeb Mining Museum). Route vers Grootfontein puis Rundu (étape longue!), nuit Rundu Hakusembe River Lodge ou Sarasungu River Lodge ou Kaisosi River Lodge
J16 mardi 12.8 : repos au lodge à Rundu, balade bateau sur la rivière
J17 mercredi 13.8 : route de Rundu à Divundu/Bagani, installation au camping du Nunda Lodge à Bagani ou Mahangu Safari Lodge, près de l’entrée du PN - est-ce accessible en ccar???) éventuellement tour en barque sur la rivière
J18, jeudi 14.8: Mahango Game Reserve : Scenic Loop Drive (piste est qui longe l’Okawango), puis passage frontière Botswana, nuit Shakawe River Lodge
J19, vendredi 15.8 : Tsodillo Hills par nos propre moyens ou en excursion puis bateau régulier Sepupa-Seronga et retour ou balade bateau privé( ?) dans le Panhandle, nuit Sepupa ou Etsha (il n'y a apparemment aucun camping qui nous est accessible, pensez-vous que c'est dangereux de rester garés dans la rue et dormir dans le ccar dans un de ces villages ? (en Amérique du Sud nous ne faisions tout le temps!)
J20, samedi 16.8 : route vers Maun. Nuit Maun Audi Camp ou Crocodile Camp
J21, dimanche17.8 : excursion bateau dans le delta de l’Okawango ou game drive en 4x4 à la journée dans Moremi depuis Maun (voir ce qui est possible car bcp d’activités n’acceptement pas les enfants de moins de 12 ans! - est-ce que la résa préalable de ces activités est impérative?), nuit Maun
J22, lundi 18.8 : route Maun – Nata, nuit Nata Lodge ou Elephant Sands, un bush camp plus sauvage, à 51 km nord de Nata (accès en ccar?)
J23, mardi 19.8 : route Nata- Kasane, nuit camping du Chobe Safari Lodge ou du Senyati (je ne compte par réserver à l'avance - erreur?)
J24, mercredi 20.8 : excursions 4x4 et bateau à Chobe Riverfront (2x3h) ; nuit Chobe Safari Lodge
J25, jeudi 21.8 : excursion Victoria Falls, nuit Senyati
J26, vendredi 22.8 & J27, samedi 23.8 : si possible, safari 2j/1n avec agence dans Chobe, avec nuit en rest camp avec tentes fournies pas eux (compter que budget? Peut-on organiser ça en last minute à l'arrivée à Kasane? car je trouve le contact avec les agences à distance TRES difficile)
Si on ne fait pas le Safari de 2 jours à Chobe, on peut faire 1 jour de repos à Senyati puis repartir en Namibie un jour plus tôt.
J28, dimanche 24.8 : route Kasane – passage frontière Namibie - Katima Mulino – Kongola – nuit Namushasha River Lodge ou Camp Kwando
J29, lundi 25.8 : excursion depuis Namushasha en 4x4 dans le PN Mudumu, Lizauli Trad Village, puis route vers Divundu, nuit Nunda Lodge à Bagani
J30, mardi 26.8 : Route Divundu – Rundu – Roy’s Rest Camp 55 km avant Grootfontein (nuit) - (étape longue!)
J31, mercredi 27.8 : route Grootfontein – Otavi – Otjivwarongo, visite Crocodile Farm Otjivwarongo si pas déjà fait, nuit entre Otjiwarongo et Waterberg au Weaver’s Rock Guest Farm
J32, jeudi 28 : excursion au PN Waterberg (rando de 2h sur place), retour et nuit Weaver’s Rock Guest Farm
J33, vendredi 29.8 : route vers Windhoek, nuit Trans Kalahari Inn
J34, samedi 30.8 : remise du camping-car, journée à Windhoek, transfert à l’aéroport et nuit dans l’avion pour Francfort
Désolée c'est un peu long :)
A vos comentaires!
Merci
Corina
Avis sur itinéraire en Malaisie en juillet 2013? English translation pending
Bonjour ,
nous prevoyons partir en Malaisie en juillet 2013 pendant 20 jours avec 2 enfants de 12 ans .
Nous pensons faire Bornéo Malais et quelques iles sachant que nous ne plongeons pas , uniquement un peu de snorkeling .
Que me conseillez vous ?
Voici mon itineraire :
- Jour 1 Départ de France pour Kuala Lumpur . - Jour 2 Arrivée sur Kuala Lumpur et Nuite Kuala lumpur - Jour 3 Visite de Kuala lumpur et nuit Kualal lumpur - Jour 4 Avion Kuala / Kuching Nuit Kuching - Jour 5 Parc de Bako Nuit vers le parc - Jour 6 Parc de Batang AI et nuit vers le parc - Jour 7 Sarawak Cultural Village Nuit ? - Jour 8 avion Kuching / Kota kanabalu - Jour 9 et 10 Mamutik island ou alors - Jour 8 avion kuching / sandakan - jours xxxx
Labuk bay Tuttle island Riviere Kinabatangan Mabul island
la grosse interrogation est : est ce que ca vaut le coup d'aller sur mabul island sachant que nous ne plongeons pas . y a t il des endroits aussi sympa pour du snorkeling
merci pour votre aide .
Je recherche egalement des adresses de guestHouse avec un peu de confort (pour les enfants) .
Que me conseillez vous ?
Voici mon itineraire :
- Jour 1 Départ de France pour Kuala Lumpur . - Jour 2 Arrivée sur Kuala Lumpur et Nuite Kuala lumpur - Jour 3 Visite de Kuala lumpur et nuit Kualal lumpur - Jour 4 Avion Kuala / Kuching Nuit Kuching - Jour 5 Parc de Bako Nuit vers le parc - Jour 6 Parc de Batang AI et nuit vers le parc - Jour 7 Sarawak Cultural Village Nuit ? - Jour 8 avion Kuching / Kota kanabalu - Jour 9 et 10 Mamutik island ou alors - Jour 8 avion kuching / sandakan - jours xxxx
Labuk bay Tuttle island Riviere Kinabatangan Mabul island
la grosse interrogation est : est ce que ca vaut le coup d'aller sur mabul island sachant que nous ne plongeons pas . y a t il des endroits aussi sympa pour du snorkeling
merci pour votre aide .
Je recherche egalement des adresses de guestHouse avec un peu de confort (pour les enfants) .
Itinéraire de vingt-six jours en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Je pars mi juillet avec 2 amis en Nouvelle-Zélande.
Nous louons un camping-car, et nous aurons 26 jour sur place pour en prendre plein les yeux.
J'ai établi un programme (voir ci-dessous), mais je souhaitais savoir si c'était réalisable tout d'abord, et ensuite les lieux incontournables, les activités à faire ou ne pas faire, ...
Merci d'avance 😉
DateDépartIntermédiaireArrivéeM20/07/2011ToulouseParisAvionJ21/07/2011SeoulAucklandV22/07/2011AucklandChristchurchKaikouraS23/07/2011KaikouraChristchurchD24/07/2011ChristchurchAkaroaL25/07/2011AkaroaAoraki/Mt CookM26/07/2011Aoraki/Mt CookLake TekapoM27/07/2011Lake TekapoLake TekapoJ28/07/2011Lake TekapoOamaruV29/07/2011OamaruDunedinS30/07/2011DunedinTe AnauD31/07/2011Te AnauTe AnauL01/08/2011Te AnauMilford SoundM02/08/2011Milford SoundMilford SoundM03/08/2011Milford SoundQueenstownJ04/08/2011QueenstownWanakaV05/08/2011WanakaFranz JosephS06/08/2011Franz JosephGreymouthD07/08/2011GreymouthNelsonL08/08/2011NelsonPictonBlenheimM09/08/2011BlenheimPictonM10/08/2011PictonWellingtonJ11/08/2011WellingtonWhakapapaV12/08/2011WhakapapaRotoruaS13/08/2011 RotoruaRotoruaD14/08/2011RotoruaCoromandelL15/08/2011CoromandelAucklandM16/08/2011AucklandPahiaM17/08/2011PahiaAucklandJ18/08/2011AucklandSéoulV19/08/2011SéoulParisToulouse
Je pars mi juillet avec 2 amis en Nouvelle-Zélande.
Nous louons un camping-car, et nous aurons 26 jour sur place pour en prendre plein les yeux.
J'ai établi un programme (voir ci-dessous), mais je souhaitais savoir si c'était réalisable tout d'abord, et ensuite les lieux incontournables, les activités à faire ou ne pas faire, ...
Merci d'avance 😉
DateDépartIntermédiaireArrivéeM20/07/2011ToulouseParisAvionJ21/07/2011SeoulAucklandV22/07/2011AucklandChristchurchKaikouraS23/07/2011KaikouraChristchurchD24/07/2011ChristchurchAkaroaL25/07/2011AkaroaAoraki/Mt CookM26/07/2011Aoraki/Mt CookLake TekapoM27/07/2011Lake TekapoLake TekapoJ28/07/2011Lake TekapoOamaruV29/07/2011OamaruDunedinS30/07/2011DunedinTe AnauD31/07/2011Te AnauTe AnauL01/08/2011Te AnauMilford SoundM02/08/2011Milford SoundMilford SoundM03/08/2011Milford SoundQueenstownJ04/08/2011QueenstownWanakaV05/08/2011WanakaFranz JosephS06/08/2011Franz JosephGreymouthD07/08/2011GreymouthNelsonL08/08/2011NelsonPictonBlenheimM09/08/2011BlenheimPictonM10/08/2011PictonWellingtonJ11/08/2011WellingtonWhakapapaV12/08/2011WhakapapaRotoruaS13/08/2011 RotoruaRotoruaD14/08/2011RotoruaCoromandelL15/08/2011CoromandelAucklandM16/08/2011AucklandPahiaM17/08/2011PahiaAucklandJ18/08/2011AucklandSéoulV19/08/2011SéoulParisToulouse