Results for "Toronto+et+bus+|+3+>+98"
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Avis sur circuit de trois semaines Montréal - Québec - Boston - New York City - Niagara Falls...? English translation pending
Bonjour
je suis en train de planifier un circuit en voiture de trois semaines au départ de Montreal cet été ( 18 juillet / 8 Aout).
Nous sommes deux avec mon épouse.
Les principales étapes prévues sont Québec City, Boston, NYC, Philadelphie, Atlantic City, Washington DC, Niagara Falls et enfin retour Montreal via Toronto.
Je suis preneur d'avis sur les sites/lieux à ne pas manquer sur le trajet, et sur les durées/jours à consacrer à telles ou telles villes/régions.
Je suis déjà allé plusieurs fois aux USA ( Grand Ouest, Californie, Floride...) et donc familier du pays, mais jamais dans le Nord-Est / Nouvelle-Angleterre.
Je suis également intéressé par des bons plans d'hotels et hégergements chambres d'hotes et autres.
Voila , merci beaucoup et à vous lire 😉
Pascal.
je suis en train de planifier un circuit en voiture de trois semaines au départ de Montreal cet été ( 18 juillet / 8 Aout).
Nous sommes deux avec mon épouse.
Les principales étapes prévues sont Québec City, Boston, NYC, Philadelphie, Atlantic City, Washington DC, Niagara Falls et enfin retour Montreal via Toronto.
Je suis preneur d'avis sur les sites/lieux à ne pas manquer sur le trajet, et sur les durées/jours à consacrer à telles ou telles villes/régions.
Je suis déjà allé plusieurs fois aux USA ( Grand Ouest, Californie, Floride...) et donc familier du pays, mais jamais dans le Nord-Est / Nouvelle-Angleterre.
Je suis également intéressé par des bons plans d'hotels et hégergements chambres d'hotes et autres.
Voila , merci beaucoup et à vous lire 😉
Pascal.
Vol aller-retour Paris - Montréal en septembre 2012: quelle compagnie choisir? English translation pending
Bonjour chers forumeurs....
Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉
A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.
Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :
- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R - Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers - Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers - Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers
J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?
Merci d'avance!
Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉
A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.
Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :
- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R - Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers - Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers - Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers
J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?
Merci d'avance!
Séjour d'une semaine au Canada et deux aux Etats-Unis (côte Est) English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet de partir en mai 2012 au Canada (1 semaine) et aux Etats-Unis (2 semaines) en profitant d'un multi-vols.
1) Mes premières interrogations sont au niveau administratif. 😐 Je sais que c'est assez simple quand il s'agit d'un billet aller-retour dans le pays visité mais je ne sais pas trop quand on n'est que de passage. - Pour la Canada, est-ce qu'il faut un visa ou pas pour mon vol aller (a priori non) ? - Pour les États-Unis, est-ce qu'il faut simplement payer un droit de 6$ à la frontière (voie terrestre) et présenter son passeport ?
2) Voici mon programme (déplacements inclus) : => vol Paris-Québec : arrivée le soir - Québec (3j) - Montréal (4j) => bus 3h - Toronto (1j) => bus de nuit 6h - Niagara (1j sans y dormir) => bus 2h => passage à la frontière = 6 $ ? - New York (7j) => train de nuit 9h30 - Washington (2j) => bus 4h30 - Orlando (2j) => vol interne 2h30 - Miami (5j) => bus 5h30 donc 1j de perdu = (4j) => vol Miami-Paris
Comme vous le voyez, mon projet est de faire du nord au sud de l'Amérique du Nord. Bien sûr, j'ai fait des concessions en ne passant pas par Ottawa, Boston, Philadelphie car je ne voulais pas transformer mon séjour en course contre la montre.
En fait, j'ai vu que les vols PARIS-QUEBEC + WASHINGTON-ORLANDO + MIAMI-PARIS étaient à moins de 900 €, ce qui m'a permis d'envisager tout ça.
- J'aimerais savoir ce que vous pensez de mon programme ? Merci d'avance 😉
J'ai pour projet de partir en mai 2012 au Canada (1 semaine) et aux Etats-Unis (2 semaines) en profitant d'un multi-vols.
1) Mes premières interrogations sont au niveau administratif. 😐 Je sais que c'est assez simple quand il s'agit d'un billet aller-retour dans le pays visité mais je ne sais pas trop quand on n'est que de passage. - Pour la Canada, est-ce qu'il faut un visa ou pas pour mon vol aller (a priori non) ? - Pour les États-Unis, est-ce qu'il faut simplement payer un droit de 6$ à la frontière (voie terrestre) et présenter son passeport ?
2) Voici mon programme (déplacements inclus) : => vol Paris-Québec : arrivée le soir - Québec (3j) - Montréal (4j) => bus 3h - Toronto (1j) => bus de nuit 6h - Niagara (1j sans y dormir) => bus 2h => passage à la frontière = 6 $ ? - New York (7j) => train de nuit 9h30 - Washington (2j) => bus 4h30 - Orlando (2j) => vol interne 2h30 - Miami (5j) => bus 5h30 donc 1j de perdu = (4j) => vol Miami-Paris
Comme vous le voyez, mon projet est de faire du nord au sud de l'Amérique du Nord. Bien sûr, j'ai fait des concessions en ne passant pas par Ottawa, Boston, Philadelphie car je ne voulais pas transformer mon séjour en course contre la montre.
En fait, j'ai vu que les vols PARIS-QUEBEC + WASHINGTON-ORLANDO + MIAMI-PARIS étaient à moins de 900 €, ce qui m'a permis d'envisager tout ça.
- J'aimerais savoir ce que vous pensez de mon programme ? Merci d'avance 😉
Vacances courtes et sportives autour de Montréal English translation pending
Bonjour,
Je pars du 25 Septembre au 2 Aout en vacances au Canada et j'aurais besoin de vos avis. Mon avion atterit et repart de Montreal. N'ayant que peu de temps, j'essaye de définir un parcours qui me permette de voir les centres d'intérêt suivants (sachant que je n'ai pas prévu de louer de voiture): - Montreal - Quebec - Un parc national pour faire des activités sportives (vélo notamment) et voir les couleurs de l automne sur les forêts d'érables Je sais pas si en 8 jours tt ca peut tenir.
Voici les pistes que j'explore pour le moment et les questions que je me pose: - Arrivée à l'aéroport de Montréal -> Départ immédiat pour Quebec: Est-ce que vous savez s'il y a un transport en commun pratique pour aller de l aeroport Intl de Montreal à Quebec (la ville)? - Visite d'une journée à Quebec - Ballades VTT dans le parc national de la Jacques Cartier et autres activités sportives: Est-ce que vous avez une idée de combien de jours il faut pour voir les coins qui valent vraiment le coup dans le parc? Quels sont ces coins? J'aimerais aller à vélo de Quebec au parc. Est-ce que ca vous parait jouable et est-ce que le chemin vaut le coup en suivant la route verte? Est-ce qu'il y a des transports publics pour aller la bas? Est-ce que vous savez si on peut louer des VTT sur le parc? Est-ce que vous avez des suggestions d'activité sportives à cette période? Des endroits pour dormir conviviaux? Est-ce qu'on y voit les belles couleurs de l'automne - En fonction du temps que je passe au parc, je me tâte pour descendre de Quebec à Montréal en vélo en suivant la route verte: Est-ce que qqun l'a déjà fait et sur combien de jours? Est-ce que vous savez si et où on peut louer des vélo à Quebec et le rendre à Monteral? Est-ce que les paysages sont chouettes? Est-ce qu on croise du monde? Si je n'y vais pas en vélo il y a t-il des transports en communs efficaces pour le trajet Quebec et Montreal? - 2 jours à Montreal: Est-ce que vous connaissez une super piscine à Montreal?
Je ne suis pas sûr que tout tienne sur 8 jours... Dans les options alternatives je regarde: - A la place de jacques Cartier, est-ce que je ne fait pas l'un de ces parcs: Oka, Mont Orford, Mont Tremblant? Sont-ils +, - aussi charmants et sauvage que Jacques Cartier? Un autre parc à recommander? Accessibles en transport en commun? - Si je ne vais pas au parc Jacques Cartier est-ce que la ville de Quebec est un immanquable?
Bon en tous cas merci à ceux qui prendront le temps de répondre à mon message.
Cedric
Je pars du 25 Septembre au 2 Aout en vacances au Canada et j'aurais besoin de vos avis. Mon avion atterit et repart de Montreal. N'ayant que peu de temps, j'essaye de définir un parcours qui me permette de voir les centres d'intérêt suivants (sachant que je n'ai pas prévu de louer de voiture): - Montreal - Quebec - Un parc national pour faire des activités sportives (vélo notamment) et voir les couleurs de l automne sur les forêts d'érables Je sais pas si en 8 jours tt ca peut tenir.
Voici les pistes que j'explore pour le moment et les questions que je me pose: - Arrivée à l'aéroport de Montréal -> Départ immédiat pour Quebec: Est-ce que vous savez s'il y a un transport en commun pratique pour aller de l aeroport Intl de Montreal à Quebec (la ville)? - Visite d'une journée à Quebec - Ballades VTT dans le parc national de la Jacques Cartier et autres activités sportives: Est-ce que vous avez une idée de combien de jours il faut pour voir les coins qui valent vraiment le coup dans le parc? Quels sont ces coins? J'aimerais aller à vélo de Quebec au parc. Est-ce que ca vous parait jouable et est-ce que le chemin vaut le coup en suivant la route verte? Est-ce qu'il y a des transports publics pour aller la bas? Est-ce que vous savez si on peut louer des VTT sur le parc? Est-ce que vous avez des suggestions d'activité sportives à cette période? Des endroits pour dormir conviviaux? Est-ce qu'on y voit les belles couleurs de l'automne - En fonction du temps que je passe au parc, je me tâte pour descendre de Quebec à Montréal en vélo en suivant la route verte: Est-ce que qqun l'a déjà fait et sur combien de jours? Est-ce que vous savez si et où on peut louer des vélo à Quebec et le rendre à Monteral? Est-ce que les paysages sont chouettes? Est-ce qu on croise du monde? Si je n'y vais pas en vélo il y a t-il des transports en communs efficaces pour le trajet Quebec et Montreal? - 2 jours à Montreal: Est-ce que vous connaissez une super piscine à Montreal?
Je ne suis pas sûr que tout tienne sur 8 jours... Dans les options alternatives je regarde: - A la place de jacques Cartier, est-ce que je ne fait pas l'un de ces parcs: Oka, Mont Orford, Mont Tremblant? Sont-ils +, - aussi charmants et sauvage que Jacques Cartier? Un autre parc à recommander? Accessibles en transport en commun? - Si je ne vais pas au parc Jacques Cartier est-ce que la ville de Quebec est un immanquable?
Bon en tous cas merci à ceux qui prendront le temps de répondre à mon message.
Cedric
Quelle étape d'une semaine après New York et Niagara Falls? English translation pending
je prévois un voyage d'environ 16-17jours.
j'ai prévu 6-7 jours sur new york, puis 2 aux chutes du niagara.
pouvez vous me conseillez une autre ville afin de peaufiner mon itineraire.
merci
Trajet le moins cher entre Montréal et Chicago? English translation pending
Bonjour,
J'ai vécu l'année dernière à Chicago et je compte y retourner une semaine en mars. Je voudrais aussi associer une semaine au Québec pour rendre visite à un ami à Montreal, et pas la même occasion aller à Québec City. Mon plan : arrivée le vendredi à Montréal Quebec city le mardi & mercredi départ à Chicago le vendredi retour sur Paris le dimanche dix jours après
Déja, je me demande combien de temps sont nécessaires pour visiter Montréal et Québec City. D'après ce que j'ai compris, il n'y a pas grand chose à visiter à Montréal, j'ai prévu en gros 4-5jours, j'imagine que ca suffit.
Enfin, ma grande interrogation, comment se rendre de Montréal (voir de Québec) à Chicago sans me ruiner ?? J'ai regardé les billets d'avion et c'est minimum 300$ oO ca me dérange un peu de payer la moitié que pour faire Paris-Montreal/Chicago-Paris (j'ai trouvé des vols à 425€ sur AF) J'ai regardé le train : 129$ mais 25h, pareil pour le bus 89$ pour le même temps. Je commence à m'arracher les cheveux en voyant des vols moins chers au départ de Burlington, VT.
Donc si quelqu'un a un bon compromis entre le prix et la durée du trajet, ca serait vraiment cool. Comme une combinaison avion/bus, ou une compagnie d'avion qui fait des vols canada/usa pour pas cher (d'ailleurs si qqun a une explication de pourquoi ces vols sont aussi chers oO)... Merci beaucoup d'avance !!
J'ai vécu l'année dernière à Chicago et je compte y retourner une semaine en mars. Je voudrais aussi associer une semaine au Québec pour rendre visite à un ami à Montreal, et pas la même occasion aller à Québec City. Mon plan : arrivée le vendredi à Montréal Quebec city le mardi & mercredi départ à Chicago le vendredi retour sur Paris le dimanche dix jours après
Déja, je me demande combien de temps sont nécessaires pour visiter Montréal et Québec City. D'après ce que j'ai compris, il n'y a pas grand chose à visiter à Montréal, j'ai prévu en gros 4-5jours, j'imagine que ca suffit.
Enfin, ma grande interrogation, comment se rendre de Montréal (voir de Québec) à Chicago sans me ruiner ?? J'ai regardé les billets d'avion et c'est minimum 300$ oO ca me dérange un peu de payer la moitié que pour faire Paris-Montreal/Chicago-Paris (j'ai trouvé des vols à 425€ sur AF) J'ai regardé le train : 129$ mais 25h, pareil pour le bus 89$ pour le même temps. Je commence à m'arracher les cheveux en voyant des vols moins chers au départ de Burlington, VT.
Donc si quelqu'un a un bon compromis entre le prix et la durée du trajet, ca serait vraiment cool. Comme une combinaison avion/bus, ou une compagnie d'avion qui fait des vols canada/usa pour pas cher (d'ailleurs si qqun a une explication de pourquoi ces vols sont aussi chers oO)... Merci beaucoup d'avance !!
S'installer et travailler au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai besoin d'aide. Ma compagne et moi même désirons nous installer au Quebec quelques temps pour y vivre et y travailler, et, pour ne pas y'a aller à l'aveuglette, nous avons décidé d'y partir en "vacances de repérage" début 2011. Nous voulions passer par New York, parce que être si près sans y aller serait vraiment dommage!
Nous avons des congés à partir du 19 Février 2011 et comptions partir le 22 pendant une durée de 3 semaines (on se fera une idée de l'hiver comme ça :P et puis on a pas de congés avant.
Nous devons impérativement visiter Montréal, Sherbrooke et Quebec (et NY du coup ><)
Nous recherchons des personnes qui ont déjà fait ce genre de voyage pour avoir des conseils et suggestion sur l'itinéraire, avoir une idée du coût de ce voyage.
On se demandais aussi ce qui serait le plus simple, atterrir à NY et remonter jusqu'à Quebec, ou atterrir à Montréal, passer un weekend end à New York et remonter?
On prend tout les conseils que vous voudrez bien nous donner!
Merci beaucoup!
Etienne et Laurie
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai besoin d'aide. Ma compagne et moi même désirons nous installer au Quebec quelques temps pour y vivre et y travailler, et, pour ne pas y'a aller à l'aveuglette, nous avons décidé d'y partir en "vacances de repérage" début 2011. Nous voulions passer par New York, parce que être si près sans y aller serait vraiment dommage!
Nous avons des congés à partir du 19 Février 2011 et comptions partir le 22 pendant une durée de 3 semaines (on se fera une idée de l'hiver comme ça :P et puis on a pas de congés avant.
Nous devons impérativement visiter Montréal, Sherbrooke et Quebec (et NY du coup ><)
Nous recherchons des personnes qui ont déjà fait ce genre de voyage pour avoir des conseils et suggestion sur l'itinéraire, avoir une idée du coût de ce voyage.
On se demandais aussi ce qui serait le plus simple, atterrir à NY et remonter jusqu'à Quebec, ou atterrir à Montréal, passer un weekend end à New York et remonter?
On prend tout les conseils que vous voudrez bien nous donner!
Merci beaucoup!
Etienne et Laurie
Visa vacances et tourisme: Nouvelle-Zélande, Canada ou Australie? English translation pending
Bonjour à tous !
désolée par avance, j'imagine que je suis la 899ème personne (ou +) à poser ce genre de questions. J'aimerais partir un an avec un PVT donc. Le problème, c'est qu'il n'y a que 6 pays possibles: j'élimine le Japon et la Corée du sud, qui ne m'attirent pas du tout.
Restent le Canada, la NZ, l'Australie et Singapour. J'élimine Singapour (pourtant mon préféré) car très peu de gens partent là bas, il y a donc peu d'infos et surtout apparemment, les ptits jobs là bas sont réservés aux singapouriens. Pour trouver un travail, il faut être ingénieur ou financier et il s'agit de "vrais" boulots, pas de ptits jobs, pour nous français en PVT !
Je m'adresse donc à des gens ayant effectué un PVT SEULS (j'ai lu pas mal de blogs de couples, mais je partirai seule et c'est pas du tout la même chose...), ou plusieurs PVT Australie / NZ / et ou Canada. Voire à des gens en passe de le faire, qu'on se mette en contact et qu'on partage nos infos ! je partirais d'ici mars 2010.
Pour la NZ, les points positifs que j'ai pu lire sont:
qualité de vie, nature bien sûr, beauté des paysages, faible dollar par rapport à l'euro, gens sympas, ptits boulots facilement trouvables
Points négatifs me concernant:
justement, j'adore la nature mais j'ai un peu peur de m'ennuyer toute seule (même si j'imagine que je vais rencontrer des gens ! on peut jamais prévoir) je comptais parcourir les 2 îles, mais...d'après ce que j'ai lu ça et là, tout le monde achète un van, c'est le gros trip des vans, et apparemment ils tombent tous en panne ! outre le fait que je me vois pas toute seule parcourir la NZ de ferme en ferme en van, j'ai peur de pas savoir gérer quand il tombera en panne ! ensuite, quand on n'aime pas spécialement le surf ni le golf ni le saut à l'élastique...est-ce la destination idéale ? le rafting et le parachute me tentent + déjà, mais bon... et puis le climat est-il si "anglais" que ça ? j'ai besoin de chaleur, de dépaysement ! a Auckland, il fait tjs entre 8 et 25° ? jamais plus ni moins ? enfin, le boulot: donc voila j'aimerais alterner le woofing (dans les fermes) et des boulots payés. Est-ce possible de se déplacer finalement sans van ? y'a des bus ? des trains ? et pour visiter l'asie du sud est, ça reste loin (comparé à l'Australie)
voila donc pour résumer, la NZ me tente mais j'ai besoin d'être rassurée par rapport à certains points !
l'Australie:
c'était ma destination idéale étant + jeune, mais là voila l'impression globale que j'en ai: je connais une 20 aine de personnes qui y ont fait un PVT. J'ai entendu comme discours global: "y'a encore 4 ans c'était la panacée, mais mnt y'a plein de français et de backpackers, tu trouves plu du tout de taf, faut vraiment lutter, et y'a bcp de français qui se font exploiter". Est-ce à ce point ???????????? et puis les distances sont super grandes aussi...après, y'a la chaleur, les paysages sublimes, les gens qu'on rencontre (ptet + de rencontres qu'en NZ ?) et puis c plus près de l'Asie que la NZ...
Le Canada:
C'est près de la France (enfin moins loin que les autres), près des Etats Unis aussi (ce qui me dit bien). J'aimerais aller à Toronto pr parler anglais, ou commencer par Montréal pour avoir une expérience de serveuse avant de prospecter à Toronto (+ facile de commencer par un lieu où on parle français pour me vendre vu que j'ai aucune expérience en ptit boulot) mais la vie est + chère que pour l'OZ et la NZ, y'a encore + de frenchies, et je sais pas du tout au niveau des ptits boulots...et puis ca reste très urbanisé, voire américanisé. Ptet trop extrême inverse de la NZ (en NZ j'ai peur de m'ennuyer et de croiser que des moutons, et au Canada, de rester trop ds la même vie qu'en France, avec vie urbaine et côtoyage de frenchies à la pelle !) sans parler du climat en hiver: BRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors pour ceux qui ont tenu jusque là (!) je sais que j'ai bcp de questions, que chaque expérience est différente, que ça dépend des gens qu'on rencontre, des coups de bol qu'on a et comment on se bouge pour avoir ce qu'on veut certes, mais j'aimerais des débuts de réponses, car là j'hésite vraiment !!! c'est sûr que ça dépend de ce que je recherche, mais en gros, je suis super ouverte, je parle pas trop mal anglais (mais il faut m'améliorer !) j'ai besoin que ça bouge autour de moi, de rencontrer des gens, de tenter des trucs nouveaux (mais ça m'embête pas d'être pls semaines en pleine nature, au contraire ! sauf qu'à un moment, la ville risque de me manquer).
et est-ce si facile que ça de trouver un ptit boulot de serveuse alors que j'ai aucune expérience en tant que serveuse par exemple ? suis-je condamnée à bosser que dans les fermes ???
merci infiniment de vos réponses ! 🙂
désolée par avance, j'imagine que je suis la 899ème personne (ou +) à poser ce genre de questions. J'aimerais partir un an avec un PVT donc. Le problème, c'est qu'il n'y a que 6 pays possibles: j'élimine le Japon et la Corée du sud, qui ne m'attirent pas du tout.
Restent le Canada, la NZ, l'Australie et Singapour. J'élimine Singapour (pourtant mon préféré) car très peu de gens partent là bas, il y a donc peu d'infos et surtout apparemment, les ptits jobs là bas sont réservés aux singapouriens. Pour trouver un travail, il faut être ingénieur ou financier et il s'agit de "vrais" boulots, pas de ptits jobs, pour nous français en PVT !
Je m'adresse donc à des gens ayant effectué un PVT SEULS (j'ai lu pas mal de blogs de couples, mais je partirai seule et c'est pas du tout la même chose...), ou plusieurs PVT Australie / NZ / et ou Canada. Voire à des gens en passe de le faire, qu'on se mette en contact et qu'on partage nos infos ! je partirais d'ici mars 2010.
Pour la NZ, les points positifs que j'ai pu lire sont:
qualité de vie, nature bien sûr, beauté des paysages, faible dollar par rapport à l'euro, gens sympas, ptits boulots facilement trouvables
Points négatifs me concernant:
justement, j'adore la nature mais j'ai un peu peur de m'ennuyer toute seule (même si j'imagine que je vais rencontrer des gens ! on peut jamais prévoir) je comptais parcourir les 2 îles, mais...d'après ce que j'ai lu ça et là, tout le monde achète un van, c'est le gros trip des vans, et apparemment ils tombent tous en panne ! outre le fait que je me vois pas toute seule parcourir la NZ de ferme en ferme en van, j'ai peur de pas savoir gérer quand il tombera en panne ! ensuite, quand on n'aime pas spécialement le surf ni le golf ni le saut à l'élastique...est-ce la destination idéale ? le rafting et le parachute me tentent + déjà, mais bon... et puis le climat est-il si "anglais" que ça ? j'ai besoin de chaleur, de dépaysement ! a Auckland, il fait tjs entre 8 et 25° ? jamais plus ni moins ? enfin, le boulot: donc voila j'aimerais alterner le woofing (dans les fermes) et des boulots payés. Est-ce possible de se déplacer finalement sans van ? y'a des bus ? des trains ? et pour visiter l'asie du sud est, ça reste loin (comparé à l'Australie)
voila donc pour résumer, la NZ me tente mais j'ai besoin d'être rassurée par rapport à certains points !
l'Australie:
c'était ma destination idéale étant + jeune, mais là voila l'impression globale que j'en ai: je connais une 20 aine de personnes qui y ont fait un PVT. J'ai entendu comme discours global: "y'a encore 4 ans c'était la panacée, mais mnt y'a plein de français et de backpackers, tu trouves plu du tout de taf, faut vraiment lutter, et y'a bcp de français qui se font exploiter". Est-ce à ce point ???????????? et puis les distances sont super grandes aussi...après, y'a la chaleur, les paysages sublimes, les gens qu'on rencontre (ptet + de rencontres qu'en NZ ?) et puis c plus près de l'Asie que la NZ...
Le Canada:
C'est près de la France (enfin moins loin que les autres), près des Etats Unis aussi (ce qui me dit bien). J'aimerais aller à Toronto pr parler anglais, ou commencer par Montréal pour avoir une expérience de serveuse avant de prospecter à Toronto (+ facile de commencer par un lieu où on parle français pour me vendre vu que j'ai aucune expérience en ptit boulot) mais la vie est + chère que pour l'OZ et la NZ, y'a encore + de frenchies, et je sais pas du tout au niveau des ptits boulots...et puis ca reste très urbanisé, voire américanisé. Ptet trop extrême inverse de la NZ (en NZ j'ai peur de m'ennuyer et de croiser que des moutons, et au Canada, de rester trop ds la même vie qu'en France, avec vie urbaine et côtoyage de frenchies à la pelle !) sans parler du climat en hiver: BRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors pour ceux qui ont tenu jusque là (!) je sais que j'ai bcp de questions, que chaque expérience est différente, que ça dépend des gens qu'on rencontre, des coups de bol qu'on a et comment on se bouge pour avoir ce qu'on veut certes, mais j'aimerais des débuts de réponses, car là j'hésite vraiment !!! c'est sûr que ça dépend de ce que je recherche, mais en gros, je suis super ouverte, je parle pas trop mal anglais (mais il faut m'améliorer !) j'ai besoin que ça bouge autour de moi, de rencontrer des gens, de tenter des trucs nouveaux (mais ça m'embête pas d'être pls semaines en pleine nature, au contraire ! sauf qu'à un moment, la ville risque de me manquer).
et est-ce si facile que ça de trouver un ptit boulot de serveuse alors que j'ai aucune expérience en tant que serveuse par exemple ? suis-je condamnée à bosser que dans les fermes ???
merci infiniment de vos réponses ! 🙂
Moyens de transport à Genève et Lausanne? English translation pending
Allô, j'aimerais savoir si c'est le train le meilleur moyen de transport en Genève et Lausanne?
J'aimerais savoir aussi s'il y a des tours d'organiser pour visiter les endroits autour du Lac leman?
Y a-t-il des bureaux touristiques à Lausanne????
Merci à l'avance
Canelle
Circuit dans l'Ouest américain et Canada English translation pending
Hello, bonne lecture du prochain trajet voyage de noces ... Merci de commenter !
Je remercie Jadorry, Sedonax, Wavemaster et Vazyvite pour leurs idées
1- Drummondville-Toronto -> Coucher auberge de jeunesse 2- Toronto -> Visite des chutes, coucher auberge de jeunesse 3- Toronto-Detroit -> Réservation puisque c'est la première nuit aux states A Victory Inn - Mount Clemens
4- Detroit-Chicago -> Auberge de jeunesse HI 5- Chicago ->
Remonter l’avenue Michigan (shopping) ->Dépassé la water tower et Visite de la John Hancok Center (10$) la tour est à 30 minutes de l’auberge + S’installer sur la plage et trinker !!
6- Chicago-DesMoine(IOWA) -> Intérêt : Fleuve mississipi et route
7- Desmoines-Sioux Falls
8- Sioux Falls - Rapid City -> Visite des badlands en après-midi + arrivée à motel..
9- Rapid City- Sheridan -> Marche jusqu’au mont rushmore… partir vers 12h pour Sheridan Visite de la devil’s tower et Spearfish Canyon Coucher Bed & Breakfast
10- Sheridan- Cody -> Par l’Highway 14 (route scénique qui traverse les Bighorns) Cette highway commence à la Spahn's driveway. Rodéo en soirée à Cody..
11- Cody –Yellowstone -> Diner dans le parc et installation des tentes 12- Yellow 13- Yellow 14- Yellow 15- Yellow-GrandTeton-Jackson Hole -> Faire le tour de swan lake en traversant la forêt (env 2h) et taggart lake (env 2h). À ne manquer sous aucun prétexte, la 'chapel of transfiguration' située à proximité de moose junction. OU Emprunter la route principale du parc, puis remonter, à la hauteur de Moose Entrance Station, par la route qui longe Cottonwood Creek jusqu’à Jenny Lake.
16- Jakson hole - RockSprings -> Rapide arrêt au dinausor national park, couché à RockSprings
17- Rock Springs-Moab -> Arch Park ->Delicate Arch en fin d’après midi 18- moab -> Canyonlands -> 1er Matin : De bonne heure, Island in the Sky, en démarrant par Grand View Point, puis les différents points de vue. Retour à Moab pour le repas et piscine. Départ pour Death Horse Point 7$ en fin d’après midi, possibilité de faire du 4x4. 19- moab -> 2ème Matin : Visite de Arch Park et ses sentiers « Devil’s Garden ou double 0 ou Landscape ».
20- Moab-Escalante -> Partir le plus tôt possible de Moab. Je serai en environ 3 heures à l'entrée Est de Capitol Reef. Il y a quelques arrêts sur la Hwy 24 dans le parc puis prendre la scenic road et aller tout au bout, y compris en prenant la piste de Capitol Gorge. Faire la courte balade de Pioneer Register. Remonter à Fruita et possibilité de faire la balade de Cohab Canyon (et ses 2 extensions pour avoir un overlook sur Fruita) . Continuer la visite de Capitol Reef par les points de vue que l'on rencontre en suivant la 24 vers Torrey, celui de Goosenecks ou celui de Sunset . Sortir de Capitol Reef vers 17h30 pour faire l'heure de route jusqu'à Boulder et surtout la superbe portion de Hwy 12 entre Boulder et Escalante. Arriver à Escalante vers les 20h. 21- Escalante-Bryce Canyon -> En 1h20, on rejoint le parc. Je traverse la route traversant le parc (30 Km) et je m'arrête à chaque point de vue jusqu'à Rainbow & Yovimpa Points. Profitez de l'après midi pour découvrir les autres points de vue, soit en utilisant ma voiture, soit en utilisant les navettes. Si j'utilise ma voiture, allez directement au fond du parc (Rainbow & Yovimpa Points) : les arrêts des points de vue étant situé à droite de la route au retour, il sera plus facile et moins dangereux d'y arrêter. Visiter le sunset Point au coucher du soleil. 22- Bryce-Great Basin National Park -> Partir à 9 h le matin, arrivé au Great Basin, faire le lehman caves tours de 16h d'une durée d'un heure.. Coucher Camping !
23- Great Basin-Reno -> Longue journée sur la loneliest road in America, arrêt à Ely pour voir le train.. Reno -> Faire une promenade le soir avec les lumières et une autre le lendemain matin à la lumière du jour.
24- Reno-Lake Tahoe -> On dit du bien du motel 6..
25- Tahoe City-San Francisco -> Auberge Fisherman's Warf 26- San Francisco 27- San Francisco // au cours du séjour, lorsqu'il fera beau, monter jusqu'à Monterey par la route 1 pour aller voir les poissons.. // 28- San Francisco 29- San Francisco – Yosemite National Park -> Camping à l'extérieur ou dans le parc..
30- Yosemite 31- Yosemite – Lee Vinning -> Ville étape, ce rendre à soirée à Mono Lake et revenir au motel.
32- Lee Vinning - Death Valley -> Route et sable, couché en soirée chez Furnace Creek Ranch ! Lever du soleil au Zabriskie Point
33- Death Valley - Las Vegas -> Installation à l'hôtel (imperial palace ou harrah's), buffet + visite d'une partie du strip 34- Las Vegas -> En matinée, faire les Outlets + piscine, diner, visite du reste du strip. 35- Las Vegas-Grand Canyon -> Installation des tentes dans le GC, visionnement du Grand Canyon Imax Movie + coucher de soleil à mather Point
36- Grand canyon-Lake Powell -> · Matin : Hermit Road (navette de retour à tout les 15m) et West Rim Trail (partiellement à pied) · Midi : pic-nic + un tour au Visitor Center Partir du canyon à 13h… Arrivé à Horseshoe Bend à 15h40 pour les photos.. 37- Lake Powell -> Baignade et visite du barrage 38- Lake Powell-Monument Valley -> Antelope Canyon à 11h et départ vers Monument Valley à 1h.. Arrivée vers 16h-17h, visite du musée Western au Goulding's Hotel en attendant le sunset à 18 h au visitor center. Couché au Mexican Hat Lodge
39- Monument Valley-Moab -> Faire la boucle dans MV, en matinée, avec les principaux point d'obervation.
40- Moab-Grand Junction -> // la suite du trajet est plus obscur, du moins pour le moment //
41- ? – Hillrose
42- Hillrose – kearney
43- Kearney – west des moines
44- West des moines – Gary
45- Gary – Flint
46- Flint – toronto
47- Toronto – Drummondville
1- Drummondville-Toronto -> Coucher auberge de jeunesse 2- Toronto -> Visite des chutes, coucher auberge de jeunesse 3- Toronto-Detroit -> Réservation puisque c'est la première nuit aux states A Victory Inn - Mount Clemens
4- Detroit-Chicago -> Auberge de jeunesse HI 5- Chicago ->
Remonter l’avenue Michigan (shopping) ->Dépassé la water tower et Visite de la John Hancok Center (10$) la tour est à 30 minutes de l’auberge + S’installer sur la plage et trinker !!
6- Chicago-DesMoine(IOWA) -> Intérêt : Fleuve mississipi et route
7- Desmoines-Sioux Falls
8- Sioux Falls - Rapid City -> Visite des badlands en après-midi + arrivée à motel..
9- Rapid City- Sheridan -> Marche jusqu’au mont rushmore… partir vers 12h pour Sheridan Visite de la devil’s tower et Spearfish Canyon Coucher Bed & Breakfast
10- Sheridan- Cody -> Par l’Highway 14 (route scénique qui traverse les Bighorns) Cette highway commence à la Spahn's driveway. Rodéo en soirée à Cody..
11- Cody –Yellowstone -> Diner dans le parc et installation des tentes 12- Yellow 13- Yellow 14- Yellow 15- Yellow-GrandTeton-Jackson Hole -> Faire le tour de swan lake en traversant la forêt (env 2h) et taggart lake (env 2h). À ne manquer sous aucun prétexte, la 'chapel of transfiguration' située à proximité de moose junction. OU Emprunter la route principale du parc, puis remonter, à la hauteur de Moose Entrance Station, par la route qui longe Cottonwood Creek jusqu’à Jenny Lake.
16- Jakson hole - RockSprings -> Rapide arrêt au dinausor national park, couché à RockSprings
17- Rock Springs-Moab -> Arch Park ->Delicate Arch en fin d’après midi 18- moab -> Canyonlands -> 1er Matin : De bonne heure, Island in the Sky, en démarrant par Grand View Point, puis les différents points de vue. Retour à Moab pour le repas et piscine. Départ pour Death Horse Point 7$ en fin d’après midi, possibilité de faire du 4x4. 19- moab -> 2ème Matin : Visite de Arch Park et ses sentiers « Devil’s Garden ou double 0 ou Landscape ».
20- Moab-Escalante -> Partir le plus tôt possible de Moab. Je serai en environ 3 heures à l'entrée Est de Capitol Reef. Il y a quelques arrêts sur la Hwy 24 dans le parc puis prendre la scenic road et aller tout au bout, y compris en prenant la piste de Capitol Gorge. Faire la courte balade de Pioneer Register. Remonter à Fruita et possibilité de faire la balade de Cohab Canyon (et ses 2 extensions pour avoir un overlook sur Fruita) . Continuer la visite de Capitol Reef par les points de vue que l'on rencontre en suivant la 24 vers Torrey, celui de Goosenecks ou celui de Sunset . Sortir de Capitol Reef vers 17h30 pour faire l'heure de route jusqu'à Boulder et surtout la superbe portion de Hwy 12 entre Boulder et Escalante. Arriver à Escalante vers les 20h. 21- Escalante-Bryce Canyon -> En 1h20, on rejoint le parc. Je traverse la route traversant le parc (30 Km) et je m'arrête à chaque point de vue jusqu'à Rainbow & Yovimpa Points. Profitez de l'après midi pour découvrir les autres points de vue, soit en utilisant ma voiture, soit en utilisant les navettes. Si j'utilise ma voiture, allez directement au fond du parc (Rainbow & Yovimpa Points) : les arrêts des points de vue étant situé à droite de la route au retour, il sera plus facile et moins dangereux d'y arrêter. Visiter le sunset Point au coucher du soleil. 22- Bryce-Great Basin National Park -> Partir à 9 h le matin, arrivé au Great Basin, faire le lehman caves tours de 16h d'une durée d'un heure.. Coucher Camping !
23- Great Basin-Reno -> Longue journée sur la loneliest road in America, arrêt à Ely pour voir le train.. Reno -> Faire une promenade le soir avec les lumières et une autre le lendemain matin à la lumière du jour.
24- Reno-Lake Tahoe -> On dit du bien du motel 6..
25- Tahoe City-San Francisco -> Auberge Fisherman's Warf 26- San Francisco 27- San Francisco // au cours du séjour, lorsqu'il fera beau, monter jusqu'à Monterey par la route 1 pour aller voir les poissons.. // 28- San Francisco 29- San Francisco – Yosemite National Park -> Camping à l'extérieur ou dans le parc..
30- Yosemite 31- Yosemite – Lee Vinning -> Ville étape, ce rendre à soirée à Mono Lake et revenir au motel.
32- Lee Vinning - Death Valley -> Route et sable, couché en soirée chez Furnace Creek Ranch ! Lever du soleil au Zabriskie Point
33- Death Valley - Las Vegas -> Installation à l'hôtel (imperial palace ou harrah's), buffet + visite d'une partie du strip 34- Las Vegas -> En matinée, faire les Outlets + piscine, diner, visite du reste du strip. 35- Las Vegas-Grand Canyon -> Installation des tentes dans le GC, visionnement du Grand Canyon Imax Movie + coucher de soleil à mather Point
36- Grand canyon-Lake Powell -> · Matin : Hermit Road (navette de retour à tout les 15m) et West Rim Trail (partiellement à pied) · Midi : pic-nic + un tour au Visitor Center Partir du canyon à 13h… Arrivé à Horseshoe Bend à 15h40 pour les photos.. 37- Lake Powell -> Baignade et visite du barrage 38- Lake Powell-Monument Valley -> Antelope Canyon à 11h et départ vers Monument Valley à 1h.. Arrivée vers 16h-17h, visite du musée Western au Goulding's Hotel en attendant le sunset à 18 h au visitor center. Couché au Mexican Hat Lodge
39- Monument Valley-Moab -> Faire la boucle dans MV, en matinée, avec les principaux point d'obervation.
40- Moab-Grand Junction -> // la suite du trajet est plus obscur, du moins pour le moment //
41- ? – Hillrose
42- Hillrose – kearney
43- Kearney – west des moines
44- West des moines – Gary
45- Gary – Flint
46- Flint – toronto
47- Toronto – Drummondville
Avis sur itinéraire Toronto - Québec - Gaspésie English translation pending
Bonjour
J'envisage pour l'été prochain un itinéraire Toronto - Québec "via" la Gaspésie ; en première approximation, j'ai pensé à ça :
J1 Paris Toronto J2 Toronto Niagara Falls J3 Niagara Falls Ottawa J4 Ottawa Montréal J5 Montréal Lac Saint Jean J6 Lac Saint Jean Tadoussac J7 Tadoussac Rivière-du-Loup J8 Rivière-du-Loup Pasbébiac J9 Pasbébiac Percé J10 Percé Gaspé J11 Gaspé Sainte-Anne des Monts J12 Sainte-Anne des Monts Saint-Jean-Port-Joli J13 Saint-Jean-Port-Joli Québec
Quelqu'un peut-il m'aider à préqualifier cet intinéraire : - est-ce que je loupe une merveille du monde ? - les étapes sont-elles adaptées, ni trop courtes, ni trop longues ? - tout "truc" bienvenu...
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
J'envisage pour l'été prochain un itinéraire Toronto - Québec "via" la Gaspésie ; en première approximation, j'ai pensé à ça :
J1 Paris Toronto J2 Toronto Niagara Falls J3 Niagara Falls Ottawa J4 Ottawa Montréal J5 Montréal Lac Saint Jean J6 Lac Saint Jean Tadoussac J7 Tadoussac Rivière-du-Loup J8 Rivière-du-Loup Pasbébiac J9 Pasbébiac Percé J10 Percé Gaspé J11 Gaspé Sainte-Anne des Monts J12 Sainte-Anne des Monts Saint-Jean-Port-Joli J13 Saint-Jean-Port-Joli Québec
Quelqu'un peut-il m'aider à préqualifier cet intinéraire : - est-ce que je loupe une merveille du monde ? - les étapes sont-elles adaptées, ni trop courtes, ni trop longues ? - tout "truc" bienvenu...
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
Vivre et travailler dans l'Ouest canadien (Banff ou Jasper) English translation pending
Bonjour tout le monde! Moi et un amis avont comme projet tres sérieux de partir vivre un minimum de 6 mois dans l'ouest Canadien. Pour le moment nous ciblons Banff ou Jasper car suite aux recherches que nous avons faites, il semble que ce soit le meilleur endroit ou 2 québécois avec un niveau intermédaire d'anglais puissent trouver du travail. Le but de notre voyage est évidament d'apprendre a parler un anglais courant. Nous comptons partir en voiture au alentours du 1er janvier. (Nous partirions bien avant mais des obligations nous retiennent au Québec) Je me demandais donc si certaines personnes ayant déja fait cette expérience pouraient me donner quelques conseils, ou me dire comment ça c'est passé pour eux la bas, etc.
De plus j'en profite pour prévenir que nous aurons probablement une place de disponible si quelqu'un veux tenter l'expérience!
Merci
De plus j'en profite pour prévenir que nous aurons probablement une place de disponible si quelqu'un veux tenter l'expérience!
Merci
Aéroport CDG: temps entre le terminal 2F et et le terminal 1? English translation pending
Bonjour,
Le jeudi 3 juillet 2008 nous prenons depuis CDG un vol Air Canada à 11h40 pour Toronto (continuation sur San Francisco). Le vol part depuis le terminal 1 mais nous avons un vol d'apport depuis Genève qui arrive au 2F. Nos bagages seront déjà pris en charge par les services au sol. Combien de temps faut-il compter entre les 2 terminaux ? On marche ou en navette ? Je dois -sous peu- réserver ce vol d'apport mais ne sais pas si je peux courrir le risque de prendre celui qui arrive à 10h10 ou plutot celui avant (arrive 8h40). Merci de me donner des indications, si possible.
Francis, Genéve
Le jeudi 3 juillet 2008 nous prenons depuis CDG un vol Air Canada à 11h40 pour Toronto (continuation sur San Francisco). Le vol part depuis le terminal 1 mais nous avons un vol d'apport depuis Genève qui arrive au 2F. Nos bagages seront déjà pris en charge par les services au sol. Combien de temps faut-il compter entre les 2 terminaux ? On marche ou en navette ? Je dois -sous peu- réserver ce vol d'apport mais ne sais pas si je peux courrir le risque de prendre celui qui arrive à 10h10 ou plutot celui avant (arrive 8h40). Merci de me donner des indications, si possible.
Francis, Genéve
Voyage à Montréal English translation pending
Salut à tous !
Voila une blinde que je ne suis pas venu sur le forum ! Salutations à tous !
Dans le cadre de mon prochain voyage, après Dubai ( cool ) et Vienne ( l'angoisse ) j'ai l'intention de partir à Montréal, et O surprise au désespoir, je n'ai rien trouvé de probant sur Montréal, le coût de la vie, la population, les super endroits...Est-ce aussi avantage que les Etats Unis niveau change ?? Comparé à Paris, c'est cher ? Pas cher ?
Je m'en remets à vous tous,
Encore merci
Je m'en remets à vous tous,
Encore merci
Voyager pas cher aux États-Unis et au Canada? English translation pending
Bonjour, avec une amie nous préparons un tour du monde pour 2008 2009 et je cherche à savoir comment je peux voyager à travers les USA et le canada pour le moins cher possible. Par bus, train, avion? A priori, nous arriverions à Los Angeles ou San Francisco depuis Sydney et nous souhaiterions rejoindre New York et Washington pour ensuite repartir sur le Québec en s'arrétant aux chutes du niagara. Nous n'avons pas de limites de temps et nous avons l'intention de bosser dans une association dans le Dakota pendant un mois. Où puis je trouver des infos sur les moyens de transport qui existe? Avez vous des pistes?
Merci
Itinéraire à partir de Montréal pour aller à Cape Cod (États-Unis)? English translation pending
Donnez moi votre meilleur itinéaire pour aller à Cape Cod.
Nous en avons déjà un, mais je veux le meilleur chemin possible et le moins long ;)
On part Vendredi matin !
Merci :)
Nous en avons déjà un, mais je veux le meilleur chemin possible et le moins long ;)
On part Vendredi matin !
Merci :)
Vols transatlantiques les moins chers entre l'Europe et l'Amérique du Nord? English translation pending
Bonjour à tous,
je recherche les vols les moins chers entre l'Europe et l'AMERIQUE DU NORD.
Seul le prix m'intéresse.
jusqu'à présent je n'ai rien trouvé de mieux que AirIndia, beaucoup moins cher que Zoom Airlines.
Merci d'avance
Emmanuel
je recherche les vols les moins chers entre l'Europe et l'AMERIQUE DU NORD.
Seul le prix m'intéresse.
jusqu'à présent je n'ai rien trouvé de mieux que AirIndia, beaucoup moins cher que Zoom Airlines.
Merci d'avance
Emmanuel
Prix d'un vol entre Panama City et Mexico City? English translation pending
En janv.07, ns partirons 3 mois 1/2 à partir de Mexico jusqu'au Panama & ns visiterons tous les pays d'Amérique Centrale. Ns magasinons un vol modifiable mais pr sauver des sous on ns conseille de repartir de Mexico. Quel est le prix d'un vol local entre Panama & Mexico?
Partir au Québec et Canada en voyage organisé English translation pending
bonjour,
avec mon compagnon nous voudrions partir au canada et quebec en voyage organisé...nous voudrions connaitre des sites proposant des voyages organisées et savoir quels sont les lieux a voir absolument et ceux a eviter...pour pas trop cher ! ca va de soi !! lol 😎 merci de votre aide 😉
avec mon compagnon nous voudrions partir au canada et quebec en voyage organisé...nous voudrions connaitre des sites proposant des voyages organisées et savoir quels sont les lieux a voir absolument et ceux a eviter...pour pas trop cher ! ca va de soi !! lol 😎 merci de votre aide 😉
New York et autres visites English translation pending
Nous aimerions aller à New-York en septembre et voir d'autres coin .
SVP des conseils (nous partons de Bruxelles)
Bon dimanche
SVP des conseils (nous partons de Bruxelles)
Bon dimanche
Douches à l'aéroport de Dorval Pierre-Elliott-Trudeau? English translation pending
J'aimerais savoir si il y a des douches a l'aéroport de Dorval Pierre Trudo.
Montréal-Vancouver en train English translation pending
Salut à toutes et à tous!
J'aimerais bien faire Montréal-Vancouver en train cette été, je reviendrais en avion. Si certains d'entre vous ont vécus cette expérience avec Via Rail je serais heureux d'avoir vos commentaires sur ce voyage; bien sûr à propos des paysages, mais aussi et surtout sur le train (siège, confort, nourriture, appréciation générale). Merci d'avance.
Ethan
J'aimerais bien faire Montréal-Vancouver en train cette été, je reviendrais en avion. Si certains d'entre vous ont vécus cette expérience avec Via Rail je serais heureux d'avoir vos commentaires sur ce voyage; bien sûr à propos des paysages, mais aussi et surtout sur le train (siège, confort, nourriture, appréciation générale). Merci d'avance.
Ethan
Le Québec à la mi-avril: visites et cabanes à sucre English translation pending
Bonjour,
Ayant passé 15 jours à Montréal pour les fêtes de fin d'année, je remets ça à la mi-avril pour 15 jours pour visiter cette fois quelques endroits du Québec.
Mon point d'attache est Montréal où j'y ai de la famille. Je pense passer quelques jours Québec (ville) et faire une excursion vers New-York (en bus).
Pour le reste du séjour, quel(s) secteur(s) me conseillez-vous sachant que je cherche à la fois patrimoine naturel et patrimoine historique et industriel (et oui on peut aimer la nature et l'industrie)? pour circuler dans le pays je pense soit au bus ou à la location de voiture (selon les cas).
Est-il trop tard pour les cabanes à sucre? Qui a de bonnes adresses de cabanes dans la grande région de Montréal.
Ayant passé 15 jours à Montréal pour les fêtes de fin d'année, je remets ça à la mi-avril pour 15 jours pour visiter cette fois quelques endroits du Québec.
Mon point d'attache est Montréal où j'y ai de la famille. Je pense passer quelques jours Québec (ville) et faire une excursion vers New-York (en bus).
Pour le reste du séjour, quel(s) secteur(s) me conseillez-vous sachant que je cherche à la fois patrimoine naturel et patrimoine historique et industriel (et oui on peut aimer la nature et l'industrie)? pour circuler dans le pays je pense soit au bus ou à la location de voiture (selon les cas).
Est-il trop tard pour les cabanes à sucre? Qui a de bonnes adresses de cabanes dans la grande région de Montréal.
France-Canada par bateau et coût de la vie sur place English translation pending
Je souhaite partir au Canada plusieurs semaines. J'aimerai partir à petit prix, donc en bateau type cargot. Comment dois-je m'y prendre pour réserver une place, qui dois-je contacter ? Aussi, est-ce que les déplacements à travers le pays sont chers là-bas ? En moyenne, combien coûte une nuit à l'hôtel, en motel ou en auberge ? Et est-ce qu'en cas de besoins, il est possible de trouver quelque job là-bas ? 😉
Billet d'avion open jaw pour Guatemala et Honduras English translation pending
Je pense partir au Guatemala-Honduras pour la période allant du 20 juin au 20 juillet 2004 environ. Comment faire pour obtenir le meilleur tarif pour les billets d'avion? Comment trouver des billets open-jaw pour arriver à un endroit (ici Flores au Guatemala) et repartir d'un autre (La Ceiba au Honduras). Cela vaut-il le coup ou vaut-il mieux que je prenne un billet paris-flores ou guatemala ciudad et que je fasse le trajet en bus du Honduras pour reprendre l'avion?
A combien sont les billets environ à cette période?
Merci beaucoup.
Mel 😉
A combien sont les billets environ à cette période?
Merci beaucoup.
Mel 😉
Les aventures de Marco et Denito au pays de Bernardo et Arturo English translation pending
Nos 60 jours passés dans les régions au nord de Santiago furent à tout point de vue mémorables. Je n’hésite pas une seconde à dire que ce fut le plus magnifique voyage de montagnes depuis que… je voyage assidûment (2001)
Assurément, il y a eu un total de 5 mois passés au Népal avec des paysages de montagnes sublimes, qui restent gravés dans ma mémoire mais il faut quand même le préciser: le Népal ce n’est pas pour tout le monde, car les conditions de séjour sont difficiles… Adieu confort, bonne bouffe, déplacements faciles etc…
Je ne fais pas beaucoup dans les appréciations personnelles, et les activités quotidiennes. Quand je nomme un lieu, un établissement, une route panoramique, c’est que cela a été testé par bibi et approuvé ou non!
À l’origine, nous voulions louer ne voiture à Arica et la remettre à Santiago. Le prix exigé étant astronomique, nous avons donc décidé de faire 4 locations de voitures en faisant des trajets en boucles.
Vol Toronto/Santiago immédiatement suivit d’un vol Santiago/Arica.
N = nuitée
Première boucle
Arica/Arica, 20 nov 2018 au 04 décembre 2018, 14 jours, 1871 km parcourus, VW Virtus Europcar, payée 503,800 P.
Ouvrons une parenthèse: si vous travaillez pour une agence de location de voitures, je suggère de ne pas lire ce qui suit. Vous avez été prévenu…
Quand vous achetez un litre de lait à l’épicerie, vous pouvez être raisonnablement certain de payer à peu près le même prix quel que soit l’épicerie choisie, non?
Eh! bien pour un véhicule locatif, il semble y avoir une très large palette de prix parmis plusieurs locateurs pour le même modèle de voiture, et même un large éventail de prix dépendant de la platteforme utilisée… Il y a Europcar.com et il y a l’application Europcar pour téléphone, par exemple.
Nous avons mené plusieurs simulations à différents moments de la journée, à plusieurs jours d’interval sur différents réseaux, et franchement les prix étaient passablement variables.
Donc, nous avons payé cette première location à partir du Canada sur Europcar.com (5 semaines avant le depart) et nous avons payé au moins 150.00$ de trop… car une misérable semaine avant le départ, la même voiture nous aurait coûté 458,000 P.
Je ne sais pas s’il y a une leçon particulière à tirer de tout cela… Louer bien avant de partir? Louer peu de temps avant de partir? Faire de multiples simulations avec différentes firmes? Se croiser les doigts?
Une chose de certaine: les lois de la logique ne s’appliquent pas… quand il s’agit de la location d’une voiture à l’étranger!
Fermeture de la parenthèse.
Habituellement, nous aimons bien faire du camping, mais la perspective de trimballer notre équipement pendant 2 mois conjugé au fait que camper à plus de 3000 mètres n’est pas évident côté froid. On s’est abstenu…
Il y a un incontournable quand il s’agit de quitter Arica pour se diriger vers Putre: le gain en altitude et la très faible possibilité de faire des palliers d’acclimatation.
Il y a Socoroma à 3060m. Un superbe de beau petit village bien fleuri et propret. De la route principale, la descente au village est… sportive! Pour avoir questionné un peu, il semble que ce soit la seule alternative à Putre (juchée à au moins 3500m).
Avoir su, on aurait jeté notre dévolu sur Socoroma au lieu de croire que Poconchili pouvait constituer une nuitée acceptable… Malheureusement, ce village n’est pas situé assez en altitude pour en faire un pallier d’acclimatation acceptable…
Nous avons donc réservé 1 nuit à Eco Truly qui fait ashram Hare Krisna. Nous sommes arrivés vers 15h00 après avoir vadrouillés le village de San Miguel de Azapa et son musée bien sympa.
L’endroit où dorment les invités est une construction qui sort de l’ordinaire dans un sens positif, c’est relativement propre, mais poussiéreux sous les lits. Les sanitaires sont rudimentaires. Le tour de cette communauté se fait très rapidement: le centre de recyclage, de compostage, le jardin etc…
D’entrée de jeu, je peux dire avec certitude que nous n’avons pas faits l’objet de prosélytisme religieux d’aucune façon.
Un seul détail m’a en fait beaucoup fait tiquer: les chats et les chiens qui grimpent sur les tables de la salle à manger sans que personne ne tente de les déloger ou ne dise quoi que ce soit… Je ne suis pas un obsédé de propreté, mais je sais depuis longtemps que les animaux et les humains ne devraient pas vivrent une telle prosmiscuité.
Le repas du soir fut très frugal pour ne pas dire monastique: soupe clairote, légumes en purée, un quignon de pain, et beaucoup de thé. Puis, dodo.
Tôt le lendemain matin, Denis se plaint de crampes, de gaz intestinaux etc… Moi? Rien. Lui décide de ne pas manger, moi oui. Le déjeuner sera essentiellement une reprise de la veille, une pomme en plus.
Nous quittons tôt. On prend notre temps et arrivons à Putre vers 14h00, et là c’est la totale: crampes abdominals, fièvre, diarrhée et vomissements. Bienvenue à Putre!
En fin PM, je vais au dispensaire du village. Une consultation: signes vitaux, administration d’oxygène, médicaments et consultation avec un médecin coûteront 20,000 P. La pression sanguine est haute 140/90 (normal dans les circonstance), le pouls élevé à 94/minutes et la saturation en O2 à 82%, c’est pas mal bas, ça mes amis… et les 10 minutes d’administration d’oxygène n’y changeront pas grand chose…
La (très) jeune médecin importée sans doute de Santiago tente de m’amadouer en me parlant de difficile acclimation à l’altitude. J’ai vu neigé avant aujourd’hui chérie, et j’ai travaillé dans des hôpitaux presque 40 ans, alors… La fièvre tenace et la diarrhée ne font pas parties des symptômes... J’aurais finalement droit à de lopéramide et des comprimés en masse d’acétominophène.
La gastroentérite, ça aurait pu arriver n’importe où et n’importe quand, mais les presque 2 jours de repos m’ont forcé à réfléchir à la situation: est-ce que grimper de zéro à 3500 mètres aurait représenté un si grave danger? Ayant fait le Népal, on a entendu parler de l’acclimatation très souvent pour se faire dire que les êtres humains sont tous un peu, pas mal différents face à l’altitude. Certains seront très incommodés, d’autres beaucoup moins. Je ne donnerai pas de conseils fermes, mais je dirai seulement que de grimper directement à Putre et attendre là sagement 24 ou 48 heures en faisant des randonnées courtes et pas essouflantes pourrait être une avenue à explorer, du moins à ne pas rejeter du revers de la main… Quand on se trouve à plus de 3500m et que l’on grimpe plus haut, c’est une autre histoire… Cependant, n’oubliez pas vos comprimés d’acétaminophène, hein? Les sorties quotidiennes avec retours et couchers à Putre: Putre/Suriplaza/Putre Même avec la carte Copec, je suis franchement désolé, mais oubliez ça… car elle est beaucoup trop vague… Il vous faut OBLIGATOIREMENT la carte intitulée Suriplaza de Flavio D’Inca. Suriplaza, c’est un ensemble de formations rocheuses appelées “planète mars” (car la matière rocheuse est principalement de couleur rouge) et la “lune” (car la matière rocheuse est principalement? Allez, tous en choeur: grise!). Il y a plein de choses à voir dans cette région: la quebrada Allane puis le village de Coronel Alcerreca. Vous vous sentirez en sécurité, car des carabineros il en pleut dans le coin because la proximité des frontières péruviennes et boliviennes. Si vous voulez pousser plus loin en direction de la frontière péruvienne, vers le village de Tacora, par exemple pour voir le volcan, il vous faudra un véhicule 4 X 4. Nous avons donc vu le volcan de la route… La vue est quand même très acceptable. À cause des avertissements, que dis-je: des objections de Flavio, nous avons mis un X sur Visviri qu’on peut atteindre via la Route A93. Bon, semblerait qu’un traffic de drogues transiterait par là, et c’est vrai que la géographie des lieux semble donner raison à Flavio car l’endroit est collé sur la frontière bolivienne, mais la beauté de cette région montagneuse nous interpellelaient quand même beaucoup! On laissera tomber, non sans regrets. Pour le clou du spectacle, c’est-à-dire Mars et la Lune, nous avons rencontré un traffic routier super intense: 1 voiture et à la vitesse que le véhicule filait, c’était sans doute un “local”… Donc, vraiment pas populaire la région. Et pourtant… Même des photos ne rendent pas justice à l’endroit. Que c’est agréable de randonner là où il n’y a strictement personne. À certains moments, le silence était tellement présent qu’on se croyait vraiment sur Marc ou la Lune. En quittant Putre, vous ferez moins de 5 km sur l’alphalte, après ben c’est: bonjour la poussière… Bien que celle-ci devrait (en théorie) être plutôt derrière votre véhicule que devant, eh! bien il n’en demeure pas moins qu’elle va s’imiscer quand même! Prévoyez un lunch, il n’y a strictment rien dans le coin… Un long trajet A/R en perspective quand même (+ou- 150 km) ! Putre/Parinacota/lago Chungara/Putre Semblerait que ce soit le grand “classique” de la région. Le village de Parinacota ressemblait à une ville fantôme quand on y a passé… Si ça n’avais été d’un couple allemand arrivé presqu’en même temps que nous, on aurait songé à une attaque au sarin… Il y a bien l’église (vérouillée à double tour), une place centrale, et un guest house lui-aussi désert (sans note d’explication à l’entrée). On a trouvé un sentier qui mène… nul part puisqu’il fait une boucle. Bien indiqué et tracé, pas exigeant physiquement, mais aux paysages sages. Plus loin, la laguna Cotacotani en vaut assurément le détour. Nous y avons vu des flamands, des volailles aquatiques et nos chères vicunas. Cependant, nous n’avons pas pu localiser le sentier sensé mener aux rives de la lagune… En respectant l’écologie du terrain, et grâce à nos lunettes d’approche on a pu passer quelques heures fort agréables. Pour le lac Chungara, force est d’admettre que le traffic des camions lourds et les innombrables travaux routiers du moment ont gâché notre visite… de même que les pylônes et fils électriques qui bloquent passablement la vue. Quelques arrêts sur la route sont possibles, mais à notre passage, ils étaient souvent en reconstruction… avec accès interdit. Je pense que les Chiliens sont conscients du potentiel du site, et font de leurs mieux pour l’aménager, mais le traffic routier et les pylônes rendent la visite beaucoup moins intéressante, du moins pour l’instant. Par contre, nous avons parlé à un couple de touristes des USA, et l’ayant fait le 25 décembre, nous ont dit qu’ils avaient trouvé l’expérience: magical! Putre/vers l’est avec la Route 11/Putre Vous devez nécessairement passer juste devant pour poursuivre vos aventures “parinacottiennes”. Ça serait dommage de passer outre pour vous précipiter au plus vite sur la lac ou le salar de Surire… C’est certain que le parc Las Cuevas n’est pas un incontournable, mais si vous cherchez kek chose de pépère pour vous acclimater en douce, il fera très certainement l’affaire. Et même si vous n’avez pas à vous acclimater, je vous le conseille quand même!!! Difficle d’ignorer le sentier déjà tout indiqué et tracé… La diversité des écosystèmes est intéressante, et si vous venez tôt le matin, la faune pourrait être au rendez-vous… Beaucoup de vizcachas (Lagidium Viscacia) se cachent dans les formation rocheuses. Si vous êtes fins observateurs et immobiles, vous en verrez une tonne! Putre/parc Lauca jusqu’au salar de Surire/Putre On ne peut pas parler de cette journée sans immédiatement ajouter qu’il s’agit véritablement d’une expédition. J’en voit rire: franchement, vous ne devriez pas… Vous aussi allez revenir à Putre “la plotte à terre” (physiquement épuisé). Partir aux aurores et revenir très tard, pas loin de 260 km à avaler, de la poussière en quantité industrielle, des #$@!)*%& de camions qui soulèvent des tonnes de poussière, emporter votre bouffe (2 repas + collation + pas mal d’eau). Vous avez été prévenus. Encore une fois, la carte Copec ne sert pas à grand chose… Celle de Flavio est tout indiquée, juré. Non, je touche pas de commission… L’itinéraire proposé par Flavio indique: Misitune (beaux paysages), Saxra Marka (un point de vue ABSOLUMENT incontournable, mais qui se mérite cependant…), le salar de Surire proprement dit, les thermes de Palloquire et enfin le village de Guallatire. N’oubliez pas de souvent regarder vers l’est lors du retour, car c’est là qu’on peut voir les multiples volcans/sommets de la region!!! Je n’entre pas dans les détails, car il y aurait vraiment, mais alors là vraiment, beaucoup à dire sur cette journée… Je dirais seulement que si vous pensez coucher dans les refuges de la Conaf, eh! bien soyez vraiment sûrs de votre coup, car nous avons lunché précisément à l’ombre de ces bâtiments (en compagnie des vizcachas) et tout était fermé à clé. Aucun numéro de téléphone, aucun horaire de présence, aucune note priant de communiquer avec tel ou tel organisme : NADA! Dans ces régions du nord du Chili, certain(e)s “forumeurs” ne jurent que par les 4 X 2 ou 4 X 4. Je tiens à souligner à gros traits que nous étions en voiture (une VW Virtus pour le rappeler) et que nous n’avons eu strictement aucun problème à passer partout. Nous avons traversé un seul gué (un filet d’eau, vraiment), le rio Lauca, mais à ce moment de l’année, c’était vraiment un filet d’eau. Le 2ième élément: vous ne pourrez pas faire le tour du salar en voiture, car la route est trop sablonneuse, donc en voiture vous devrez faire l’impasse sur les thermes (à moins de marcher pendant des heures et des heures…) Par contre, vous pourrez vous rendre sans trop de problèmes vers Chacaya pour y voir les innombrables flamands. La route est un peu défoncée, mais à basse vitesse: pas de problème! Si c’était à recommencer, le coucher au refuge de la Conasse… oups je voulais dire: Conaf (mais dans le fond, c’est ce que je pense d’eux…) serait une bonne alternative à cette journée éprouvante. 2 jours/1 nuit, ça aurait été le paradis! Comme nous n’avions pas prévu à l’origine passer la nuit au refuge de la Conaf, nous n’avons pas pris de renseignements. Une fois arrivés sur les lieux cependant, le tout avait l’air véritablement fermé à double tour. Il n’y avait aucune pancarte pour avertir de quoi que ce soit… Même pas un numéro de téléphone pour un cas d’extrême urgence… Les rideaux étaient tirés, et l’entretien (extérieur) des bâtiments laissait à désirer… Peinture écaillée, pas de poubelle extérieures, toiles d’araignées dans la plupart des fenêtres etc… C’était à se demander si le refuge sert vraiment de temps en temps? Départ de Putre pour Belen, Tignamar et Codpa En quittant la Route 11 pour s’engager sur la A-201, le panorame devient moins idyllique… Beaucoup de déchets jonchent le sol et les ravines… On a éparpillé savamment le tout, mais la réalité des humains qui habitent en milieu montagneux ou l’État n’investit que très peu dans les installations sanitaires de base, frappe. On a vu bien pire au Mexique, mais ça égratigne la rétine, c’est certain… Arrêt à Codpa, mais la quebrada est trop jolie, et s’offre à nous encore et encore alors on continue jusqu’à la fin qui s’annonce être à Palca. Retour sur nos pas et arrêt à Guanacagua pour la N. Le réservoir de la voiture indiquant un peu moins que moitié vide, et les bidons étant vides, on se dit qu’il est temps d’aller investiguer ce que notre logeuse nous a indiqué : c’est-à-dire qu’au kilomètre 2006 de la Panam., il y aurait un almacen qui vendrait de l’essence. Il y en aurait aussi possibilité de s’approvisionner à Cuya. Pas testé, mais pour y avoir mangé, je serais enclin à le croire sans hésitation puisqu’il s’y trouve quelques restaurants et c’est en plus un carrefour où les bus s’arrêtent, alors… En quittant la A-35, on tombe justement dessus (l’almacen). Oui, on vend de l’essence. 1000 P le litre. On est preneur. On remplit la voiture et les bidons. Bref arrêt bouffe à Cuya, et départ pour Camina pour la N. Le lendemain, on se laisse tenter par une excursion à la laguna roja. On s’attend à un véhicule 4 X 4, mais c’est un Mitsubishi Delica qui nous attend… On quitte Camina dans le fond de la vallée pour monter par des routes escarpées et royalement magnifiques. On nous avait dit que la route était difficile, et elle l’est… Sur la A-95, c’est ben correct, mais à l’embranchement pour se diriger vers la lagune, c’est pas mal plus tape-cul… Ne pas penser ne serais-ce qu’une seconde pouvoir faire le périple en voiture, mais oui: attendez! On va la faire en camionnette, non? Aie! Aie! Aie! Le cul en compote, on arrive là-bas. Valait la peine, comme ils disent. Retour à Camina pour une autre N. Et maintenant, la partie plus “aventureuse” de cette boucle. Je ne l’écrit pas a posteriori, car nous savions à quoi nous attendre. Les gens nous avaient prévenu, et la carte routière aussi!!! L’idée de départ était de se rendre à Colchane en passant par le parc Isluga. Sur une carte, ça semble assez clair, mais la réalité est vraiment différente sur le terrain quand les carrefours sont nombreux et les panneaux routiers… pratiquement inexistants… Si on voit quelques embranchements sur la carte, le terrain lui regorge de raccourcis, de pistes qui mènent nulle part… Vous voyez le genre? On est du genre pas mal intrépides dans la vie comme en voiture. À t’on de l’essence en masse? Oui. À t’on toute la journée pour atteindre Colchane? Oui. Fait-il un temps magnifique? Oui. Ben, c’est assez les questions: on y va! Ce fut une des plus belles balades du voyages, les paysages ne sont pas des plus: ah! mais quand même… C’est ici que je dois aborder un thème qui en fera… sourire certains? Qui fera craindre des lecteurs de mourir dans un endroit perdu au beau milieu de nulle part? On verra bien. Le trajet entre Carmina et Colchane a comporté au moins 7 gués… Bon, ça a déjà commencé à craindre un peu, non? Comment ont-ils faits? En voiture en plus? Ont-ils arraché la moitié de la carosserie? Ben oui, c’est assez inhabituel de se retrouver devant un gué quand on conduit un véhicule, non? C’est pas ordinaire, et c’est justement pour ça que c’est dans ma définitions de tâches… Oui, au premier on a eu quelques papillons. Faut bien jauger pour ne pas être obligé d’appeler une remorqueuse qui de toute façon ne se serait JAMAIS rendue à cet endroit… On respire par le nez, on retire ses chaussures, ses chausettes et on va tout simplement faire patauge dans la belle eau claire. Le fond est sablonneux, mais pas trop? Pas de présence de vase? Les rochers ont été savamment mis de côté par les usagers antérieurs? Le niveau d’eau fait moins de 60 cm? Alors on croise quand même un tout petit peu les doigts, et on appuie sur la pédale assez vite merci! Eh! bien voilà. C’est fait. Il en restera 6 autres tout aussi faciles à traverser. Je ne voudrais pas avoir l’air de celui qui prend tout pour un jeu. Mais comme la région n’avait pas reçu une goutte de pluie depuis des mois, que plusieurs gens du coin nous avaient donné leur bénédiction, que l’on a compris rapidement que les gués étaient franchissables sans même émettre un doute, alors on s’est dit: Youppi! Cependant, il vous est fortement recommandé de bien évaluer la situation AVANT de faire cette aventure, hein? La seule et plus importante raison est la suivante: il n’y a aucun plan B possible. Cette route est prodigieusement belle et intéressante, mais effroyablement isolée. La traversée du parc Isluga fut très agréable, le fait de n’avoir pas rencontré un seul véhicule a ajouté beaucoup à cette journée mémorable. N à Colchane. La descente de Colchane vers la Panam. est très pittoresque, mais rien d’aussi ah!!! que ce que l’avait vu jusqu’à ce moment. Visite de Hamberstone, 2 jours à Equique, puis retour à Arica. FIN DE LA PREMIÈRE BOUCLE Je m’en voudrais de ne pas aborder la décision à prendre (et à assumer financièrement) pour tous voyageurs dans la région: voiture ou véhicule plus musclé? Je vais sans doute faire rougir de bonheur le ministre responsable des travaux publics (je pense plus particulièrement à l’entretien des routes et autoroutes) du gouvernement chilien, mais franchement, et en toute vérité: chapeau! Le réseau est superbement bien entretenu, les panneaux routiers sont (trop) nombreux, mais peut-être vaut-il plus que moins?? Nous avons empruntés très, très souvent des routes de montagnes somme toute fréquentées avant tout par les gens du coin, et très peu par les touristes. Le bitume ou alors le concassé était toujours dans un état proche de la perfection… Si les routes (et il y en avait souvent) passaient dans des zones d’avalanches et de désintégration des couches rocheuses superficielles (sable et + ou – petits/gros cailloux, par exemple), le chemin était exempt de gros rochers ou alors ils étaient tassés sur le côté.. Souvent des filets d’acier, des murs de soutient ou de captation des éboulis étaient installés (et fonctionnels) dans les endroits stratégiques. Je n’y connais rien en la matière, mais je pense que le gouvernement du pays doit dépenser des sommes d’argent conséquentes, car l’entretien est nettement supérieur à ce que j’ai vu ailleurs en zones montagneuses, Mexique, notamment. Je vais terminer ce premier segment en disant que la conduite automobile dans les régions du nord du Chili est facile et particulièrement sécuritaire. Un de mes buts en écrivant ce compte-rendu était de vous faire pleinement réaliser qu’au moment de l’année où nous avons effectué ce périple, la location d’une voiture s’est révélée amplement suffisante, et particulièrement économique. Je n’ai vraiment rien contre les plus gros véhicules, mais il faut bien le dire et le redire: les coûts de location ne sont pas les mêmes… À méditer! Les photos affichées sont mélangées pour faire exprès.
La gastroentérite, ça aurait pu arriver n’importe où et n’importe quand, mais les presque 2 jours de repos m’ont forcé à réfléchir à la situation: est-ce que grimper de zéro à 3500 mètres aurait représenté un si grave danger? Ayant fait le Népal, on a entendu parler de l’acclimatation très souvent pour se faire dire que les êtres humains sont tous un peu, pas mal différents face à l’altitude. Certains seront très incommodés, d’autres beaucoup moins. Je ne donnerai pas de conseils fermes, mais je dirai seulement que de grimper directement à Putre et attendre là sagement 24 ou 48 heures en faisant des randonnées courtes et pas essouflantes pourrait être une avenue à explorer, du moins à ne pas rejeter du revers de la main… Quand on se trouve à plus de 3500m et que l’on grimpe plus haut, c’est une autre histoire… Cependant, n’oubliez pas vos comprimés d’acétaminophène, hein? Les sorties quotidiennes avec retours et couchers à Putre: Putre/Suriplaza/Putre Même avec la carte Copec, je suis franchement désolé, mais oubliez ça… car elle est beaucoup trop vague… Il vous faut OBLIGATOIREMENT la carte intitulée Suriplaza de Flavio D’Inca. Suriplaza, c’est un ensemble de formations rocheuses appelées “planète mars” (car la matière rocheuse est principalement de couleur rouge) et la “lune” (car la matière rocheuse est principalement? Allez, tous en choeur: grise!). Il y a plein de choses à voir dans cette région: la quebrada Allane puis le village de Coronel Alcerreca. Vous vous sentirez en sécurité, car des carabineros il en pleut dans le coin because la proximité des frontières péruviennes et boliviennes. Si vous voulez pousser plus loin en direction de la frontière péruvienne, vers le village de Tacora, par exemple pour voir le volcan, il vous faudra un véhicule 4 X 4. Nous avons donc vu le volcan de la route… La vue est quand même très acceptable. À cause des avertissements, que dis-je: des objections de Flavio, nous avons mis un X sur Visviri qu’on peut atteindre via la Route A93. Bon, semblerait qu’un traffic de drogues transiterait par là, et c’est vrai que la géographie des lieux semble donner raison à Flavio car l’endroit est collé sur la frontière bolivienne, mais la beauté de cette région montagneuse nous interpellelaient quand même beaucoup! On laissera tomber, non sans regrets. Pour le clou du spectacle, c’est-à-dire Mars et la Lune, nous avons rencontré un traffic routier super intense: 1 voiture et à la vitesse que le véhicule filait, c’était sans doute un “local”… Donc, vraiment pas populaire la région. Et pourtant… Même des photos ne rendent pas justice à l’endroit. Que c’est agréable de randonner là où il n’y a strictement personne. À certains moments, le silence était tellement présent qu’on se croyait vraiment sur Marc ou la Lune. En quittant Putre, vous ferez moins de 5 km sur l’alphalte, après ben c’est: bonjour la poussière… Bien que celle-ci devrait (en théorie) être plutôt derrière votre véhicule que devant, eh! bien il n’en demeure pas moins qu’elle va s’imiscer quand même! Prévoyez un lunch, il n’y a strictment rien dans le coin… Un long trajet A/R en perspective quand même (+ou- 150 km) ! Putre/Parinacota/lago Chungara/Putre Semblerait que ce soit le grand “classique” de la région. Le village de Parinacota ressemblait à une ville fantôme quand on y a passé… Si ça n’avais été d’un couple allemand arrivé presqu’en même temps que nous, on aurait songé à une attaque au sarin… Il y a bien l’église (vérouillée à double tour), une place centrale, et un guest house lui-aussi désert (sans note d’explication à l’entrée). On a trouvé un sentier qui mène… nul part puisqu’il fait une boucle. Bien indiqué et tracé, pas exigeant physiquement, mais aux paysages sages. Plus loin, la laguna Cotacotani en vaut assurément le détour. Nous y avons vu des flamands, des volailles aquatiques et nos chères vicunas. Cependant, nous n’avons pas pu localiser le sentier sensé mener aux rives de la lagune… En respectant l’écologie du terrain, et grâce à nos lunettes d’approche on a pu passer quelques heures fort agréables. Pour le lac Chungara, force est d’admettre que le traffic des camions lourds et les innombrables travaux routiers du moment ont gâché notre visite… de même que les pylônes et fils électriques qui bloquent passablement la vue. Quelques arrêts sur la route sont possibles, mais à notre passage, ils étaient souvent en reconstruction… avec accès interdit. Je pense que les Chiliens sont conscients du potentiel du site, et font de leurs mieux pour l’aménager, mais le traffic routier et les pylônes rendent la visite beaucoup moins intéressante, du moins pour l’instant. Par contre, nous avons parlé à un couple de touristes des USA, et l’ayant fait le 25 décembre, nous ont dit qu’ils avaient trouvé l’expérience: magical! Putre/vers l’est avec la Route 11/Putre Vous devez nécessairement passer juste devant pour poursuivre vos aventures “parinacottiennes”. Ça serait dommage de passer outre pour vous précipiter au plus vite sur la lac ou le salar de Surire… C’est certain que le parc Las Cuevas n’est pas un incontournable, mais si vous cherchez kek chose de pépère pour vous acclimater en douce, il fera très certainement l’affaire. Et même si vous n’avez pas à vous acclimater, je vous le conseille quand même!!! Difficle d’ignorer le sentier déjà tout indiqué et tracé… La diversité des écosystèmes est intéressante, et si vous venez tôt le matin, la faune pourrait être au rendez-vous… Beaucoup de vizcachas (Lagidium Viscacia) se cachent dans les formation rocheuses. Si vous êtes fins observateurs et immobiles, vous en verrez une tonne! Putre/parc Lauca jusqu’au salar de Surire/Putre On ne peut pas parler de cette journée sans immédiatement ajouter qu’il s’agit véritablement d’une expédition. J’en voit rire: franchement, vous ne devriez pas… Vous aussi allez revenir à Putre “la plotte à terre” (physiquement épuisé). Partir aux aurores et revenir très tard, pas loin de 260 km à avaler, de la poussière en quantité industrielle, des #$@!)*%& de camions qui soulèvent des tonnes de poussière, emporter votre bouffe (2 repas + collation + pas mal d’eau). Vous avez été prévenus. Encore une fois, la carte Copec ne sert pas à grand chose… Celle de Flavio est tout indiquée, juré. Non, je touche pas de commission… L’itinéraire proposé par Flavio indique: Misitune (beaux paysages), Saxra Marka (un point de vue ABSOLUMENT incontournable, mais qui se mérite cependant…), le salar de Surire proprement dit, les thermes de Palloquire et enfin le village de Guallatire. N’oubliez pas de souvent regarder vers l’est lors du retour, car c’est là qu’on peut voir les multiples volcans/sommets de la region!!! Je n’entre pas dans les détails, car il y aurait vraiment, mais alors là vraiment, beaucoup à dire sur cette journée… Je dirais seulement que si vous pensez coucher dans les refuges de la Conaf, eh! bien soyez vraiment sûrs de votre coup, car nous avons lunché précisément à l’ombre de ces bâtiments (en compagnie des vizcachas) et tout était fermé à clé. Aucun numéro de téléphone, aucun horaire de présence, aucune note priant de communiquer avec tel ou tel organisme : NADA! Dans ces régions du nord du Chili, certain(e)s “forumeurs” ne jurent que par les 4 X 2 ou 4 X 4. Je tiens à souligner à gros traits que nous étions en voiture (une VW Virtus pour le rappeler) et que nous n’avons eu strictement aucun problème à passer partout. Nous avons traversé un seul gué (un filet d’eau, vraiment), le rio Lauca, mais à ce moment de l’année, c’était vraiment un filet d’eau. Le 2ième élément: vous ne pourrez pas faire le tour du salar en voiture, car la route est trop sablonneuse, donc en voiture vous devrez faire l’impasse sur les thermes (à moins de marcher pendant des heures et des heures…) Par contre, vous pourrez vous rendre sans trop de problèmes vers Chacaya pour y voir les innombrables flamands. La route est un peu défoncée, mais à basse vitesse: pas de problème! Si c’était à recommencer, le coucher au refuge de la Conasse… oups je voulais dire: Conaf (mais dans le fond, c’est ce que je pense d’eux…) serait une bonne alternative à cette journée éprouvante. 2 jours/1 nuit, ça aurait été le paradis! Comme nous n’avions pas prévu à l’origine passer la nuit au refuge de la Conaf, nous n’avons pas pris de renseignements. Une fois arrivés sur les lieux cependant, le tout avait l’air véritablement fermé à double tour. Il n’y avait aucune pancarte pour avertir de quoi que ce soit… Même pas un numéro de téléphone pour un cas d’extrême urgence… Les rideaux étaient tirés, et l’entretien (extérieur) des bâtiments laissait à désirer… Peinture écaillée, pas de poubelle extérieures, toiles d’araignées dans la plupart des fenêtres etc… C’était à se demander si le refuge sert vraiment de temps en temps? Départ de Putre pour Belen, Tignamar et Codpa En quittant la Route 11 pour s’engager sur la A-201, le panorame devient moins idyllique… Beaucoup de déchets jonchent le sol et les ravines… On a éparpillé savamment le tout, mais la réalité des humains qui habitent en milieu montagneux ou l’État n’investit que très peu dans les installations sanitaires de base, frappe. On a vu bien pire au Mexique, mais ça égratigne la rétine, c’est certain… Arrêt à Codpa, mais la quebrada est trop jolie, et s’offre à nous encore et encore alors on continue jusqu’à la fin qui s’annonce être à Palca. Retour sur nos pas et arrêt à Guanacagua pour la N. Le réservoir de la voiture indiquant un peu moins que moitié vide, et les bidons étant vides, on se dit qu’il est temps d’aller investiguer ce que notre logeuse nous a indiqué : c’est-à-dire qu’au kilomètre 2006 de la Panam., il y aurait un almacen qui vendrait de l’essence. Il y en aurait aussi possibilité de s’approvisionner à Cuya. Pas testé, mais pour y avoir mangé, je serais enclin à le croire sans hésitation puisqu’il s’y trouve quelques restaurants et c’est en plus un carrefour où les bus s’arrêtent, alors… En quittant la A-35, on tombe justement dessus (l’almacen). Oui, on vend de l’essence. 1000 P le litre. On est preneur. On remplit la voiture et les bidons. Bref arrêt bouffe à Cuya, et départ pour Camina pour la N. Le lendemain, on se laisse tenter par une excursion à la laguna roja. On s’attend à un véhicule 4 X 4, mais c’est un Mitsubishi Delica qui nous attend… On quitte Camina dans le fond de la vallée pour monter par des routes escarpées et royalement magnifiques. On nous avait dit que la route était difficile, et elle l’est… Sur la A-95, c’est ben correct, mais à l’embranchement pour se diriger vers la lagune, c’est pas mal plus tape-cul… Ne pas penser ne serais-ce qu’une seconde pouvoir faire le périple en voiture, mais oui: attendez! On va la faire en camionnette, non? Aie! Aie! Aie! Le cul en compote, on arrive là-bas. Valait la peine, comme ils disent. Retour à Camina pour une autre N. Et maintenant, la partie plus “aventureuse” de cette boucle. Je ne l’écrit pas a posteriori, car nous savions à quoi nous attendre. Les gens nous avaient prévenu, et la carte routière aussi!!! L’idée de départ était de se rendre à Colchane en passant par le parc Isluga. Sur une carte, ça semble assez clair, mais la réalité est vraiment différente sur le terrain quand les carrefours sont nombreux et les panneaux routiers… pratiquement inexistants… Si on voit quelques embranchements sur la carte, le terrain lui regorge de raccourcis, de pistes qui mènent nulle part… Vous voyez le genre? On est du genre pas mal intrépides dans la vie comme en voiture. À t’on de l’essence en masse? Oui. À t’on toute la journée pour atteindre Colchane? Oui. Fait-il un temps magnifique? Oui. Ben, c’est assez les questions: on y va! Ce fut une des plus belles balades du voyages, les paysages ne sont pas des plus: ah! mais quand même… C’est ici que je dois aborder un thème qui en fera… sourire certains? Qui fera craindre des lecteurs de mourir dans un endroit perdu au beau milieu de nulle part? On verra bien. Le trajet entre Carmina et Colchane a comporté au moins 7 gués… Bon, ça a déjà commencé à craindre un peu, non? Comment ont-ils faits? En voiture en plus? Ont-ils arraché la moitié de la carosserie? Ben oui, c’est assez inhabituel de se retrouver devant un gué quand on conduit un véhicule, non? C’est pas ordinaire, et c’est justement pour ça que c’est dans ma définitions de tâches… Oui, au premier on a eu quelques papillons. Faut bien jauger pour ne pas être obligé d’appeler une remorqueuse qui de toute façon ne se serait JAMAIS rendue à cet endroit… On respire par le nez, on retire ses chaussures, ses chausettes et on va tout simplement faire patauge dans la belle eau claire. Le fond est sablonneux, mais pas trop? Pas de présence de vase? Les rochers ont été savamment mis de côté par les usagers antérieurs? Le niveau d’eau fait moins de 60 cm? Alors on croise quand même un tout petit peu les doigts, et on appuie sur la pédale assez vite merci! Eh! bien voilà. C’est fait. Il en restera 6 autres tout aussi faciles à traverser. Je ne voudrais pas avoir l’air de celui qui prend tout pour un jeu. Mais comme la région n’avait pas reçu une goutte de pluie depuis des mois, que plusieurs gens du coin nous avaient donné leur bénédiction, que l’on a compris rapidement que les gués étaient franchissables sans même émettre un doute, alors on s’est dit: Youppi! Cependant, il vous est fortement recommandé de bien évaluer la situation AVANT de faire cette aventure, hein? La seule et plus importante raison est la suivante: il n’y a aucun plan B possible. Cette route est prodigieusement belle et intéressante, mais effroyablement isolée. La traversée du parc Isluga fut très agréable, le fait de n’avoir pas rencontré un seul véhicule a ajouté beaucoup à cette journée mémorable. N à Colchane. La descente de Colchane vers la Panam. est très pittoresque, mais rien d’aussi ah!!! que ce que l’avait vu jusqu’à ce moment. Visite de Hamberstone, 2 jours à Equique, puis retour à Arica. FIN DE LA PREMIÈRE BOUCLE Je m’en voudrais de ne pas aborder la décision à prendre (et à assumer financièrement) pour tous voyageurs dans la région: voiture ou véhicule plus musclé? Je vais sans doute faire rougir de bonheur le ministre responsable des travaux publics (je pense plus particulièrement à l’entretien des routes et autoroutes) du gouvernement chilien, mais franchement, et en toute vérité: chapeau! Le réseau est superbement bien entretenu, les panneaux routiers sont (trop) nombreux, mais peut-être vaut-il plus que moins?? Nous avons empruntés très, très souvent des routes de montagnes somme toute fréquentées avant tout par les gens du coin, et très peu par les touristes. Le bitume ou alors le concassé était toujours dans un état proche de la perfection… Si les routes (et il y en avait souvent) passaient dans des zones d’avalanches et de désintégration des couches rocheuses superficielles (sable et + ou – petits/gros cailloux, par exemple), le chemin était exempt de gros rochers ou alors ils étaient tassés sur le côté.. Souvent des filets d’acier, des murs de soutient ou de captation des éboulis étaient installés (et fonctionnels) dans les endroits stratégiques. Je n’y connais rien en la matière, mais je pense que le gouvernement du pays doit dépenser des sommes d’argent conséquentes, car l’entretien est nettement supérieur à ce que j’ai vu ailleurs en zones montagneuses, Mexique, notamment. Je vais terminer ce premier segment en disant que la conduite automobile dans les régions du nord du Chili est facile et particulièrement sécuritaire. Un de mes buts en écrivant ce compte-rendu était de vous faire pleinement réaliser qu’au moment de l’année où nous avons effectué ce périple, la location d’une voiture s’est révélée amplement suffisante, et particulièrement économique. Je n’ai vraiment rien contre les plus gros véhicules, mais il faut bien le dire et le redire: les coûts de location ne sont pas les mêmes… À méditer! Les photos affichées sont mélangées pour faire exprès.
Son et lumière pyramides de Gizeh + activités à Gizeh (avec enfants) English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons dans 15 jours en Égypte avec nos 2 enfants de 6 et 9 ans.
Nous passerons 2 nuits à Gizeh puis 3 nuits chez un ami à Le Caire.
L'une des choses qui nous semblent sympas à faire à Gizeh avec des enfants est le spectacle sons et lumières aux pyramides de Gizeh, mais j'ai lu pas mal de commentaires négatifs qui insistent sur 2 points: le prix excessif ( 30€ par personne, soit 120€ pour nous 4 si c'est le même prix pour les enfants) et le côté désuet voire dépassé.
Une voyageuse suggère l'idée d'assister au spectacle depuis le Pizza Hut qui aurait une vue super sur le son et lumière: gratuit et pas mauvais selon elle. Quelqu'un a-t-il déjà assister au spectacle depuis ce pizza Hut ou depuis un restau sympa avec vue? Peut-on entendre ce qui est dit? Est-ce vraiment bien?
Et le spectacle en lui-même? vaut-il vraiment le prix demandé? On a un budget un peu serré, mais parfois il faut savoir se faire plaisir. Mais si c'est décevant à ce prix là... dur
Que peut-on faire d'autre de sympa à Gizeh ou à proximité avec des enfants ( à part la visite des pyramides, du sphinx, le lever et coucher de soleil déjà au programme)?
Merci d'avance, Pierre-Yves.
Nous partons dans 15 jours en Égypte avec nos 2 enfants de 6 et 9 ans.
Nous passerons 2 nuits à Gizeh puis 3 nuits chez un ami à Le Caire.
L'une des choses qui nous semblent sympas à faire à Gizeh avec des enfants est le spectacle sons et lumières aux pyramides de Gizeh, mais j'ai lu pas mal de commentaires négatifs qui insistent sur 2 points: le prix excessif ( 30€ par personne, soit 120€ pour nous 4 si c'est le même prix pour les enfants) et le côté désuet voire dépassé.
Une voyageuse suggère l'idée d'assister au spectacle depuis le Pizza Hut qui aurait une vue super sur le son et lumière: gratuit et pas mauvais selon elle. Quelqu'un a-t-il déjà assister au spectacle depuis ce pizza Hut ou depuis un restau sympa avec vue? Peut-on entendre ce qui est dit? Est-ce vraiment bien?
Et le spectacle en lui-même? vaut-il vraiment le prix demandé? On a un budget un peu serré, mais parfois il faut savoir se faire plaisir. Mais si c'est décevant à ce prix là... dur
Que peut-on faire d'autre de sympa à Gizeh ou à proximité avec des enfants ( à part la visite des pyramides, du sphinx, le lever et coucher de soleil déjà au programme)?
Merci d'avance, Pierre-Yves.
Un mois en famille entre le Québec, l'Ontario, la Californie, le Nevada et New York English translation pending
Bonjour !
Il y a un peu plus d'un an et demi, j'ai organisé sur mesure un grand voyage en famille (3 personnes) aux Etats-Unis & au Canada. Mon défi était de ne pas dépasser un budget de 2000€ par personne pour 1 mois de voyage (avion, bus, taxi, métro, hôtels et visites inclus). Entre août et septembre 2016, j’ai tout réservé moi-même après des dizaines de simulations. Et le grand départ s'est fait 2 mois plus tard en octobre 2016.
Si je parle d'argent dans ce carnet, c'est pour prouver qu'on peut partir aux USA et au Canada pendant plusieurs semaines sans exploser son budget. Nous en avons eu pour moins de 2000€ par personne pour 1 mois de séjour. Et il est possible d'en avoir encore pour moins cher en ajoutant des escales sur les vols, en prenant plus souvent le bus ou en dormant en auberge de jeunesse... Chacun peut décider en fonction de ses moyens et de son temps de séjour :)
FORMALITES AVANT LE DEPART : Il faut bien entendu avoir un passeport valable, ainsi qu'un ESTA et une AVE. -AVE : l'autorisation pour entrer sur le territoire canadien est maintenant obligatoire, elle est valable pendant 5 ans et coûte 7$CA -ESTA : l’autorisation pour entrer sur le territoire américain est valable 2 ans et coûte 14$US.
Voici l'itinéraire du séjour, notre point de départ et d'arrivée étant Montréal
TRANSPORTS
-Vol : Nantes/Amsterdam/Montréal + Montréal/Paris/Nantes 537€ pp avec KLM -Transport à Montréal : l’occasionnelle (1 pass illimité de 3 jours = 18$CA) -Vol sans escale : Montréal/Los Angeles = 200€ pp avec Air Canada -Transport à Los Angeles : TAP Card (1 pass illimité pour 7 jours = 25$US + 1$) -Bus de nuit Los Angeles/San Francisco 33€ pp avec Greyhound -Transport à San Francisco : Muni Passport (1 pass illimité pour 7 jours = 40$US) -Bus de nuit San Francisco/Las Vegas 52€ pp avec Greyhound -Transport à Las Vegas : Pass Deuce (1 pass illimité pour 24h = 8$US) -Vol sans escale : Las Vegas/New York = 155€ pp avec American Airlines -Transport à New York : 7-day unlimited (1 pass illimité pour 7 jours = 31$US) -Bus New York/Toronto 45€ pp avec Greyhound -Bus Toronto/Niagara A/R 30€ pp avec Greyhound -Transport à Niagara : WeGo (1 pass illimité pour 24h = 7,5$CA) -Bus Toronto/Montreal 39€ pp avec Greyhound
HÔTELS
Et pour l'hébergement, disons que j'ai essayé de trouver des hôtels bien placés avec chambres et salle de bains privées à des prix raisonnables pour 3 personnes. Parfois nous avions le petit-déjeuner inclus. J'ai réussi avec plus ou moins de succès étant donné mes réservations tardives (3 semaines avant le départ).
MONTREAL : Hôtel Place des arts à 17€ pp/nuit. (Métro Place des Arts) LOS ANGELES : Hôtel Americas Best Value Inn à 33€ pp/nuit. (Métro 7th Street) SAN FRANCISCO : Hôtel Beresford à 53€ pp/nuit. (Métro Powell Street) LAS VEGAS : Hôtel Super 8 Las Vegas à 21€ pp/nuit. (Bus 4th Street) NEW YORK : Hôtel NY Moore Hostel à 42€ pp/nuit. (Métro Morgan Ave). TORONTO : Hôtel Chelsea à 23€ pp/nuit MONTREAL : Hôtel Quartier Latin à 15€pp /nuit (Métro Berri UQAM)
MONTREAL Pour cette première au Canada, nous avons commencé par visiter Montréal. Nous avons tous adoré cette ville ! Les gens y sont tellement accueillants et sympathiques :) Au programme, le parc du Mont Royal et celui de la Fontaine, les îles Sainte-Hélène et Notre-Dame ou encore le vieux-montréal. On a également très bien mangé pendant ces quelques jours à Montréal, et c'est dans la rue Ste-Catherine que j'avais magasiné et trouvé le manteau que j'emmène avec moi la semaine prochaine pour traverser la Russie !
Parc du Mont Royal
Biosphère dans le Parc Jean Drapeau
Brunch chez Régine
LOS ANGELES Cette ville a également été une première pour nous 3. Bizarrement, je n'ai pas apprécié LA plus que ça. Je préfère New York... et les 2 villes n'ont rien à voir. Mais il y a quand même de nombreuses choses à faire/voir. En quelques jours, nous avons découvert beaucoup de musées, églises et théâtres dans le quartier de Downtown. C'est aussi là que nous avons admiré le plus petit funiculaire du monde et que nous avons trouvé le paradis de la street food : grand central market. Bien sûr, nous avons arpenté Hollywood Boulevard pour apercevoir le TCL chinese theatre et ses empreintes, le walk of fame et ses étoiles & le roosevelt hotel. Avant de rejoindre l'observatoire Griffith. Mon coup de coeur à Los Angeles : santa monica pear and beach et venice canals. J'ai aussi aimé Little Tokyo, un bonheur pour le shopping.
Venice Canals
Walk of Fame sur Hollywood Boulevard
Coucher de soleil sur Santa Monica Beach
SAN FRANCISCO J'ai adoré San Francisco, les promenades sur l'embarcadère : le pier 39, ses lions de mer ses boutiques et ses restaurants. Le ferry building et les ponts bay bridge et golden gate bridge. On peut aussi déambuler dans les quartiers de Castro & Mission, y voir du street art, admirer les maisons à Haight Ashbury ou encore les painted ladies. Pour brûler des calories, rien de tel que grimper la rue de Lombard ou le Telegraph hill. Coup de coeur unanime pour la visite de la prison d'Alcatraz. Oui ça peut paraitre bizarre, mais cette visite était très intéressante.
Golden Gate Bridge en octobre 2016
Arrivée à Alcatraz Island en ferry
Dans le quartier d'Haight Ashbury, Waller Street
LAS VEGAS Apparemment c'est une ville qu'on aime ou pas, nous on a aimé ! Les hôtels du Strip se visitent comme des musées ou des boutiques : le Venitian, le Bellagio, le Caesars palace, le Paris Las Vegas, le Flamingo, le Luxor, l'Excalibur ou encore le New York New York ont eu nos faveurs. Une virée dans downtown Las Vages s'impose également : la fremont street experience est sympa, la zipline slotzilla est impressionnante. Au casino Binion's on peut se faire prendre en photo avec 1 million de dollars à défaut de les gagner, et au Golden Nugget on peut faire du toboggan entre les requins ou voir la plus grosse pépite d'or du monde...
Bienvenue à Las Vegas !
La réplique de la Victoire de Samothrace sur le Strip
La tour Eiffel du Paris Las Vegas
NEW YORK La première fois que je me suis rendue à New York, j'y ai passé 1 mois complet. Cette fois-ci je n'y ai passé que 3 jours en essayant de montrer le maximum de chose à ma famille : Central Park, Coney Island, la statue de la liberté, la 5ème avenue, Grand Central Terminal, le rockefeller center et sa patinoire, les meilleurs roof top, Brooklyn, Wall street, NYPL, la high line, Times Square, l'Empire State Building et le Chrysler ainsi que le mémorial du 11 septembre. C'est une ville que j'apprécie énormément et j'espère avoir l'occasion d'y retourner rapidement.
Coney Island - Brooklyn
La patinoire du Rockefeller Center
Central Park en automne
NIAGARA Pour clore ce carnet, j'ajouterai qu'une parenthèse à Niagara est sympathique même lorsqu'on a vu les chutes d'Iguazu avant ;) Nous avons uniquement arpenté la promenade du coté canadien. Notre conseil ? Monter en haut de la skylon tower pour avoir une vue panoramique à 158 mètres de hauteur :)
Les chutes du Niagara, coté canadien
Pour plus de détails sur la météo à cette époque, sur les tarifs, les transports, les hôtels, les visites et nos incontournables, rendez-vous ici : BROKEN BOUSSOLE
Bonne journée :)
Il y a un peu plus d'un an et demi, j'ai organisé sur mesure un grand voyage en famille (3 personnes) aux Etats-Unis & au Canada. Mon défi était de ne pas dépasser un budget de 2000€ par personne pour 1 mois de voyage (avion, bus, taxi, métro, hôtels et visites inclus). Entre août et septembre 2016, j’ai tout réservé moi-même après des dizaines de simulations. Et le grand départ s'est fait 2 mois plus tard en octobre 2016.
Si je parle d'argent dans ce carnet, c'est pour prouver qu'on peut partir aux USA et au Canada pendant plusieurs semaines sans exploser son budget. Nous en avons eu pour moins de 2000€ par personne pour 1 mois de séjour. Et il est possible d'en avoir encore pour moins cher en ajoutant des escales sur les vols, en prenant plus souvent le bus ou en dormant en auberge de jeunesse... Chacun peut décider en fonction de ses moyens et de son temps de séjour :)
FORMALITES AVANT LE DEPART : Il faut bien entendu avoir un passeport valable, ainsi qu'un ESTA et une AVE. -AVE : l'autorisation pour entrer sur le territoire canadien est maintenant obligatoire, elle est valable pendant 5 ans et coûte 7$CA -ESTA : l’autorisation pour entrer sur le territoire américain est valable 2 ans et coûte 14$US.
Voici l'itinéraire du séjour, notre point de départ et d'arrivée étant MontréalTRANSPORTS
-Vol : Nantes/Amsterdam/Montréal + Montréal/Paris/Nantes 537€ pp avec KLM -Transport à Montréal : l’occasionnelle (1 pass illimité de 3 jours = 18$CA) -Vol sans escale : Montréal/Los Angeles = 200€ pp avec Air Canada -Transport à Los Angeles : TAP Card (1 pass illimité pour 7 jours = 25$US + 1$) -Bus de nuit Los Angeles/San Francisco 33€ pp avec Greyhound -Transport à San Francisco : Muni Passport (1 pass illimité pour 7 jours = 40$US) -Bus de nuit San Francisco/Las Vegas 52€ pp avec Greyhound -Transport à Las Vegas : Pass Deuce (1 pass illimité pour 24h = 8$US) -Vol sans escale : Las Vegas/New York = 155€ pp avec American Airlines -Transport à New York : 7-day unlimited (1 pass illimité pour 7 jours = 31$US) -Bus New York/Toronto 45€ pp avec Greyhound -Bus Toronto/Niagara A/R 30€ pp avec Greyhound -Transport à Niagara : WeGo (1 pass illimité pour 24h = 7,5$CA) -Bus Toronto/Montreal 39€ pp avec Greyhound
HÔTELS
Et pour l'hébergement, disons que j'ai essayé de trouver des hôtels bien placés avec chambres et salle de bains privées à des prix raisonnables pour 3 personnes. Parfois nous avions le petit-déjeuner inclus. J'ai réussi avec plus ou moins de succès étant donné mes réservations tardives (3 semaines avant le départ).
MONTREAL : Hôtel Place des arts à 17€ pp/nuit. (Métro Place des Arts) LOS ANGELES : Hôtel Americas Best Value Inn à 33€ pp/nuit. (Métro 7th Street) SAN FRANCISCO : Hôtel Beresford à 53€ pp/nuit. (Métro Powell Street) LAS VEGAS : Hôtel Super 8 Las Vegas à 21€ pp/nuit. (Bus 4th Street) NEW YORK : Hôtel NY Moore Hostel à 42€ pp/nuit. (Métro Morgan Ave). TORONTO : Hôtel Chelsea à 23€ pp/nuit MONTREAL : Hôtel Quartier Latin à 15€pp /nuit (Métro Berri UQAM)
MONTREAL Pour cette première au Canada, nous avons commencé par visiter Montréal. Nous avons tous adoré cette ville ! Les gens y sont tellement accueillants et sympathiques :) Au programme, le parc du Mont Royal et celui de la Fontaine, les îles Sainte-Hélène et Notre-Dame ou encore le vieux-montréal. On a également très bien mangé pendant ces quelques jours à Montréal, et c'est dans la rue Ste-Catherine que j'avais magasiné et trouvé le manteau que j'emmène avec moi la semaine prochaine pour traverser la Russie !
Parc du Mont Royal
Biosphère dans le Parc Jean Drapeau
Brunch chez RégineLOS ANGELES Cette ville a également été une première pour nous 3. Bizarrement, je n'ai pas apprécié LA plus que ça. Je préfère New York... et les 2 villes n'ont rien à voir. Mais il y a quand même de nombreuses choses à faire/voir. En quelques jours, nous avons découvert beaucoup de musées, églises et théâtres dans le quartier de Downtown. C'est aussi là que nous avons admiré le plus petit funiculaire du monde et que nous avons trouvé le paradis de la street food : grand central market. Bien sûr, nous avons arpenté Hollywood Boulevard pour apercevoir le TCL chinese theatre et ses empreintes, le walk of fame et ses étoiles & le roosevelt hotel. Avant de rejoindre l'observatoire Griffith. Mon coup de coeur à Los Angeles : santa monica pear and beach et venice canals. J'ai aussi aimé Little Tokyo, un bonheur pour le shopping.
Venice Canals
Walk of Fame sur Hollywood Boulevard
Coucher de soleil sur Santa Monica BeachSAN FRANCISCO J'ai adoré San Francisco, les promenades sur l'embarcadère : le pier 39, ses lions de mer ses boutiques et ses restaurants. Le ferry building et les ponts bay bridge et golden gate bridge. On peut aussi déambuler dans les quartiers de Castro & Mission, y voir du street art, admirer les maisons à Haight Ashbury ou encore les painted ladies. Pour brûler des calories, rien de tel que grimper la rue de Lombard ou le Telegraph hill. Coup de coeur unanime pour la visite de la prison d'Alcatraz. Oui ça peut paraitre bizarre, mais cette visite était très intéressante.
Golden Gate Bridge en octobre 2016
Arrivée à Alcatraz Island en ferry
Dans le quartier d'Haight Ashbury, Waller StreetLAS VEGAS Apparemment c'est une ville qu'on aime ou pas, nous on a aimé ! Les hôtels du Strip se visitent comme des musées ou des boutiques : le Venitian, le Bellagio, le Caesars palace, le Paris Las Vegas, le Flamingo, le Luxor, l'Excalibur ou encore le New York New York ont eu nos faveurs. Une virée dans downtown Las Vages s'impose également : la fremont street experience est sympa, la zipline slotzilla est impressionnante. Au casino Binion's on peut se faire prendre en photo avec 1 million de dollars à défaut de les gagner, et au Golden Nugget on peut faire du toboggan entre les requins ou voir la plus grosse pépite d'or du monde...
Bienvenue à Las Vegas !
La réplique de la Victoire de Samothrace sur le Strip
La tour Eiffel du Paris Las VegasNEW YORK La première fois que je me suis rendue à New York, j'y ai passé 1 mois complet. Cette fois-ci je n'y ai passé que 3 jours en essayant de montrer le maximum de chose à ma famille : Central Park, Coney Island, la statue de la liberté, la 5ème avenue, Grand Central Terminal, le rockefeller center et sa patinoire, les meilleurs roof top, Brooklyn, Wall street, NYPL, la high line, Times Square, l'Empire State Building et le Chrysler ainsi que le mémorial du 11 septembre. C'est une ville que j'apprécie énormément et j'espère avoir l'occasion d'y retourner rapidement.
Coney Island - Brooklyn
La patinoire du Rockefeller Center
Central Park en automneNIAGARA Pour clore ce carnet, j'ajouterai qu'une parenthèse à Niagara est sympathique même lorsqu'on a vu les chutes d'Iguazu avant ;) Nous avons uniquement arpenté la promenade du coté canadien. Notre conseil ? Monter en haut de la skylon tower pour avoir une vue panoramique à 158 mètres de hauteur :)
Les chutes du Niagara, coté canadienPour plus de détails sur la météo à cette époque, sur les tarifs, les transports, les hôtels, les visites et nos incontournables, rendez-vous ici : BROKEN BOUSSOLE
Bonne journée :)
Séjour Canada et New York en famille English translation pending
Bonjour, bonjour 🙂
J'avais ouvert une discussion l'an dernier afin d'avoir quelques infos sur ce projet et je reviens aujourd'hui avec cette nouvelle discussion pour préparer ce beau voyage 😎 Avant tout, un grand merci à tous ceux qui m'ont déjà bien aidé et merci d'avance à tout ceux qui vont m'aider dans cette prépa.
Ce sera notre premier voyage au Canada et aux Etats Unis. Tout est nouveau pour nous qui n'avons fait que des croisières ou des séjours en Guadeloupe où vit ma belle soeur. Là il va falloir tout gérer et j'aurai plein de questions 😊 😉 Nous partons en famille avec nos deux enfants qui auront 14 et 8ans 1/2 😛
Les billets d'avion ne sont pas encore achetés mais ça ne serait tarder 😉
Nous partirons du 26 juin au 12 juillet. Vols multidestinations chez AF. Marseille/Paris/Montréal et retour New York /Paris/Marseille. Retour en A380 (ça aussi une première 😉 )
Voilà où j'en suis (rien n'est arrêté et je prends en compte vos remarques et retours d'expériences ) :
Jour 1: Arrivée à Montréal, installation à l'hôtel. Jour 2: visite de Montréal, vieux Montréal, vieux port .... Jour 3: récupération de la voiture de location direction Drummondville - visite du village québecois d'antan (75 $ pour nous 4) - Parc des chutes de la chaudière à Lévis (site et parking gratuit) Jour 4 et jour 5 : Québec et alentours - visite de Québec, vieux Québec - chutes de Montmorency - Canyon Ste Anne - île d'Orléans Jour 6 : Parc Jacques Cartier (17$ /famille) Jour 7 : Parc de la Mauricie (17$ /famille) Jour 8 : Retour Montréal Direction New York soit - en bus de nuit soit - en train (conseillé pour les paysages) Jour 9 à 17 : New York Activités prévues - NY Public Library - Musée d'histoires naturelles - Top of the rock - Grand central terminal - messe gospel - St Patrick's cathedral - roosevelt tramway - high line - intrépid - statue de la liberté et ellis island - Bassins commémoratifs du 11/09 - marché de Chelsea - ferry de staten island - pont de brooklyn ......
Nous aimerions être à New York pour le 4 juillet mais rien n'est figé donc je suis toute ouïe 😛 Mille mercis à tous 🙂
J'avais ouvert une discussion l'an dernier afin d'avoir quelques infos sur ce projet et je reviens aujourd'hui avec cette nouvelle discussion pour préparer ce beau voyage 😎 Avant tout, un grand merci à tous ceux qui m'ont déjà bien aidé et merci d'avance à tout ceux qui vont m'aider dans cette prépa.
Ce sera notre premier voyage au Canada et aux Etats Unis. Tout est nouveau pour nous qui n'avons fait que des croisières ou des séjours en Guadeloupe où vit ma belle soeur. Là il va falloir tout gérer et j'aurai plein de questions 😊 😉 Nous partons en famille avec nos deux enfants qui auront 14 et 8ans 1/2 😛
Les billets d'avion ne sont pas encore achetés mais ça ne serait tarder 😉
Nous partirons du 26 juin au 12 juillet. Vols multidestinations chez AF. Marseille/Paris/Montréal et retour New York /Paris/Marseille. Retour en A380 (ça aussi une première 😉 )
Voilà où j'en suis (rien n'est arrêté et je prends en compte vos remarques et retours d'expériences ) :
Jour 1: Arrivée à Montréal, installation à l'hôtel. Jour 2: visite de Montréal, vieux Montréal, vieux port .... Jour 3: récupération de la voiture de location direction Drummondville - visite du village québecois d'antan (75 $ pour nous 4) - Parc des chutes de la chaudière à Lévis (site et parking gratuit) Jour 4 et jour 5 : Québec et alentours - visite de Québec, vieux Québec - chutes de Montmorency - Canyon Ste Anne - île d'Orléans Jour 6 : Parc Jacques Cartier (17$ /famille) Jour 7 : Parc de la Mauricie (17$ /famille) Jour 8 : Retour Montréal Direction New York soit - en bus de nuit soit - en train (conseillé pour les paysages) Jour 9 à 17 : New York Activités prévues - NY Public Library - Musée d'histoires naturelles - Top of the rock - Grand central terminal - messe gospel - St Patrick's cathedral - roosevelt tramway - high line - intrépid - statue de la liberté et ellis island - Bassins commémoratifs du 11/09 - marché de Chelsea - ferry de staten island - pont de brooklyn ......
Nous aimerions être à New York pour le 4 juillet mais rien n'est figé donc je suis toute ouïe 😛 Mille mercis à tous 🙂
Logement et coût de la vie à Montréal English translation pending
Bonjour,
Je pars vivre en Septembre à Montréal aussi j'aurais quelques questions :
Notamment quel est approximativement le coût de la vie à Montréal (si on compare à Paris par exemple)? Ensuite j'aimerai savoir si il est facile de trouver un logement sur Montréal? sachant que j'arrive en Septembre donc en même temps que tous les étudiants 🙁.
Maxime
Je pars vivre en Septembre à Montréal aussi j'aurais quelques questions :
Notamment quel est approximativement le coût de la vie à Montréal (si on compare à Paris par exemple)? Ensuite j'aimerai savoir si il est facile de trouver un logement sur Montréal? sachant que j'arrive en Septembre donc en même temps que tous les étudiants 🙁.
Maxime