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Bonjour, Question, peut-on emprunter une voie à bicyclette avec ce panneau ?

M

Bonjour, Pensez-vous que les routes peuvent être impraticables entre Alice Springs et Cairns aux environs du 15 février ? Sachant que nous voyagerions en 4x4. Sur le plan touristique, est-ce que sur ce parcours des endroits comme Tennant creek, Mount Isa valent la visite ? Merci,

Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements récents sur les conditions de circulation entre Nouadhibou et Nouakchott. Où en est la route, combien de kilomètres encore non goudronnés ?

Je souhaite descendre sur Nouakchott cet été pour déménéger avec ma femme et nos 2 enfants car nous allons y travailler à partir de septembre . Est-ce que c'est envisageale avec une Xsara ??

Merci de nous renseigner !!

Yann

salut , quelle est la route la + interressante entre QUEBEC ET SAGUENAY la 381 ou la 175 .

et est- ce qu' a votre avis faire quebec / saguenay / tadoussac dans la journée est opportun .

et quelles sont les endroits a ne pas manquer. MERCI

Bonsoir à tous,

Mon premier message sur le forum (🙂) car je suis en manque d'inspiration. Je souhaite repartir cet été en voyage à vélo sur 2/3 semaines, mais lassé des routes (notamment de la circulation, après avoir fait les grands cols des Pyrénées l'été dernier)

Je recherche particulière de grandes pistes (chemins large), ou bien de petite route en Évitant le plus possibles les grandes villes et loin de la circulation. voir même passer 2-3 jours sans population ce serait le top! Un peu de solitude de fait parfois pas de mal! Bien sur je ne suis pas contre d'en traversée quelques unes (ça peut etre utile) mais pas tous les jours ^^ Je m'oriente sur la France et/ou Europe Centrale. (Départ depuis la France)

Si vous avez des idées je suis preneur! (hormis Andorra et l’Espagne du Nord, la Foret noire, je ne suis jamais sorti à plus de 100km des frontières Française)

Merci pour vos avis!!! Cyril

Est-ce que la route Transamazonica qui relie l'est du Bresil au Perou est Finie et Praticable???

Bonjour,

Je prépare un circuit vélo dans le Nord Vietnam, j'ai déjà trouver quantité d'infos sur le forum. En complément j'aurais quelques questions à poser aux connaisseurs de ce pays :

- Savez-vous s'il est possible de dormir à Nà Phac (route QL 3)? - Est-il possible de visiter les chutes de Ban Gioc sans visa chinois? Peut-on dormir près des chutes? - Y a t-il des Hôtels (ou autres hébergements) sur la route QL34 allant de Tinh Túc à Ha Giang?

Merci d'avance pour vos réponses, Cordialement Pierre

Bonjour je rebondis sur la discussion ouverte il y a peu sur "McCarthy" ou pas. Et ça nous a fait très envie Mais si j'ai bien compris il y a une difficulté pour McCarty, c'est l'accès. La route y allant est une piste interdite aux voitures de location, c'est ça ? Donc ma question : est ce risqué de s'y aventurer avec la voiture de location, comment est la piste ? combien de temps prend la route ? c'est juste que la route n'est pas goudronnée ? (j'ai vu les photos plutôt rassurantes de Tois14) Arrivés à McCarthy, je crois qu'il faut stationner la voiture dans un parking payant : avez vous une idée du coût ? Si on reste pour dormir 2 nuits, ça sera un coût important ou pas ?

Ou bien, est il plus raisonnable d'y aller en bus, je crois qu'il y a un service de bus qui y vont ? Sont ils rapides ? Merci pour vos témoignages et conseils

Bonjour, Je pars cet été sur la route du pamir avec une amie. Comme nous souhaitons la parcourir en partie en stop, je voulais savoir si quelqu'un avait des informations (prix demandé, temps de trajet et fréquence des camions ou voitures) sur les possibilités de monter dans un camion à Sary tash pour Mourgab. Merci d'avance Camille

Bonjour à tous,

Après avoir recherché des informations sur le trajet en 4x4 de Lhasa à katmandou ( d'ailleurs je suis toujours en quête d'infos "fraîches" sur les délais et tarifs...), je me pose la question des bus qui parcourent la route de l'Amitié. Apparemment on peut au moins aller jusqu'à Shigatse légalement : dans quelles conditions? ( prix, durées...) L'approche du Népal est-elle toujours limitée aux locaux pour les lignes de bus? Qu'en est-il de l'accroissement annoncé du nombre de bus en circulation pour développer le tourisme? En gros :est-il possible de trouver une alternative rapide et "vivable" à la jeep pour rejoindre Katmandou....

Une dernière question .... j'y serai normalement le mois prochain . Apparemment c'est la demi-saison touristique au Tibet ; est-ce selon vous un avantage concernant les prix par exemple, ou un inconvénient ( moins de départs etde coéquipiers, etc.) ?

Merci ! 🙂

Mon vol partant à 9 h 30 du matin, je m'interroge sur le meilleur endroit, Taksim ou Kadikoy, avant de réserver ma nuitée ! Merci pour vos avis :-)

Bonjour je suis actuellement en road trip j ai besoin d'un conseil.

de Ottawa je souhaite aller aux chutes avec un stop d'une nuit ( kingston ou belleville pour l instant)

mais en partant de là je risque d être dans les bouchons de Toronto + la route à péage ( d'ailleurs quel prix avec voiture de loc?) du coup je me pose la question de passer par les Etats Unis via syracuse est ce plus rapide? judicieux? sachant que j ai un tampon admis aux us jusque décembre. donc pas besoin de faire le i 94 je suppose?

par contre si je sors du canada , j y suis arrivée par la mer et je n'ai aucun tampon d'entrée sur mon passeport.. comment j y reviens par la terre?

merci ++

Assez de désinformation, il passe des centaines de véhicules par jour de toutes nationalités du Maroc vers la Mauritanie, surtout des camions en transit sous douanes mais aussi des autos, et même des vélos ( hier 4 hollandais). Il ne manque que des français !! La moitié d'entre eux continuent vers le Mali, l'autre vers le Sénégal. La douane se passe tout à fait correctement, le visa (biométrique ) se fait en 10 mn a la frontière tout les jours même fériés, et, surprise, la circulation de nuit est fréquente au moins jusqu'a Nouaktchott, seul bémol il y a prés de 25 poste de contrôle a traverser si vous allez vers le Mali

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un lieu étape pour mon long périple entre québec et toronto. Donc pour couper la poire en 2 je cherche un camping ou motel entre montreal et ottawa facile d'accès depuis l'autoroute.

Merci d'avance.

PARTIE 1 : EN ROUTE POUR LA MOLDAVIE

L'est m'a toujours attiré. Il y a 15 ans, la Hongrie ou la Pologne, cela me semblait déjà être le bout du monde. Puis, à force de mes pérégrinations aux confins de notre continent, un pays m'a toujours attiré et résisté : la Moldavie. Un ou des pays, car la Moldavie, c'est aussi une république autonome auto-proclamée, la Transniestrie, reconnue par personne sauf par la Russie. Une république qui possède pourtant sa propre milice, ses propres douaniers, sa propre monnaie et qui conserve l'alphabet cyrillique au contraire du reste du pays. La Moldavie, c'est aussi un petit bout de territoire morcelé, découpé : la Gagaouzie. Territoire inconu, sans doute sorti de l'imaginaire d'Hergé, qui a pourtant connu sa lutte pour l'indépendance pour finalement obtenir le statut de république autonome au sein de la Moldavie.

De la Gagaouzie, peu d'informations en filtre. Les récits sur le web sont quasiment inexistants tout comme les guides de voyage. Tout au plus peut-on découvrir une photo de Comrat la capitale. D'où l'idée de lever un coin du voile, découvrir ce peuple turcophone de l'ex-URSS, voir le quotidien de ce peuple.

Pour m'accompagner dans ce voyage, j'ai proposé à mon père de me suivre. Dix ans après un séjour mémorable à vélo dans les pays Baltes, je souhaitais revivre une telle expérience, une telle complicité. Mais hors de question de lui annoncer la destination avant de partir : il aurait sans doute pris peur de l'inconnu, ou, au mieux, peur de ces contrées soit disant hostiles.

Atteindre la Gagaouzie, cela se mérite. Hors de question de prendre l'avion mais c'est au prix d'un long baroud en train que je veux l'atteindre. Enfin, atteindre la frontière moldave, car après, on verra bien. De Namur, en Belgique, tout d'abord en route pour Strasbourg, dans un train à destination de Zurich. Mon père pense alors que nous allons vers Venise, terre de ma bell-famille où mon épouse se rend. A Strasbourg, petite halte dans une brasserie nommée l'Orient-Express, premier indice de notre destinée. Car le majestueux Orient-Express d'il y a un siècle s'est réduit à peau de chagrin, soit un 'simple' Strasbourg-Vienne en train couchette ordinaire. Pourtant, le confort est là. Et après une bouteille de vin allemand partagée avec les collègues du compartiment, on se réveille dans des paysages innondés, le Danude ayant une nouvelle fois poussé une petite pointe hors de son lit. Atteindre Budapest ne nécessite que quelques heures. Arriver à Budapest Keleti m'émeut toujours un peu malgré mes nombreux passages par ici car je repose ainsi le pied sur la terre de mes ancêtres. La Hongrie, c'est vraiment le chaînon entre l'est et l'ouest. L'endroit où les habitudes commencent à changer, où on hume une culture qui devient différente de la nôtre en Belgique. Au hasard des nos déambulations, une petite cave cachée nous acceuille pour un repas simple mais savoureux. Ensuite, direction Cluj Napoca. A ce moment, plus besoin de faire tourner le tête de mon père pour lui cacher la destination, car il est de toute façon perdu. Evidemment, l'objet de la destination finale est un sujet de discussion omniprésent. On joue alors à un petit jeu : toutes les 10 gares qu'il parvient à identifier, il peut regarder la carte pour examiner notre progression. Bien qu'il comprenne que l'on ne va pas vers le sud, les idées fusent: Roumanie, Ukraine, Serbie, ... Quoi qu'il en soit, il espère arriver avant la nuit ! Au détour d'une pause sur un quai, un autre voyageur nous demande ce que nous allons faire en Roumanie. Ca y est, il a un indice en plus et est persuadé alors que nous partons pour les Carpates. Pourtant, après un souper à Cluj, nous prenons notre cinquième convoi ferré à destination de Iasi. Cette fois, le confort de la veille fera défaut. Nous pénétrons dans un compartiment déjà occuppé où il ne reste que les couchettes supérieures. La chaleur est étouffante et nous prend à la gorge. Les fenêtres sont condamnées et pourtant l'air conditionné ne fonctionne pas. A quoi bon toute cette modernité, un bon courrant d'air fait tellement du bien ! Vers 9 heures nous atteignons Iasi, à une trentaine de kilomètres de la frontière moldave. Mon paternel est à présent au courant de la destination. Devant son impatience, j'ai craqué et lui ai offert un petit livre sur la Gagaouzie. Un grand éclat de rire fut la seule réaction. Direction alors une autre gare au bout de la ville pour connaître l'heure de départ d'un train vers la Moldavie. Cinq heures d'attente, cela fait un peu beaucoup. Nous partons alors vers la gare des bus, et ce n'est pas mieux. Retour à la gare. Une heure avant le départ, nous passons la douane côté roumain. Au travers d'un orage très violent, nous découvrons alors une vieille locomotive diesel tirant péniblement un unique wagon. Il s'agit bien du train international pour Ungheni. Le wagon est quasiment vide et a du mal à contenir les litres d'eau tombant du ciel à l'extérieur. Une fois le convoi ébranlé, nous franchissons rapidement le Prut marquant la frontière. La douane moldave est une formalité et nous traversons les voies pour nous rendre à la gare nationale plutôt qu'internationale. Un train est annoncé dans peu de temps. Mais quel train ! Alors qu'après 50 heures de voyage, nous n'aspirons plus qu'à atteindre Chisinau, la capitale, le plus rapidement possible, il s'agit d'un long convoi de voitures en bois datant sans doute des années 30 qui mettra plus 3h30 pour parcourir les 120 kilomètres. Bien que peu rempli au départ, le nombre de voyageurs ne fait qu'augmenter au gré des haltes tous les cinq kilomètres. C'est finalement dans une gare moderne que nous atteignons Chisinau et terminons ainsi cette grande traversée de l'Union.

A suivre...

Cet été, je vais aller de Tashkent à Lanzhou en 50 jours et je ne sais pas ce qui est le meilleur pour passer de Kirghizie en Chine : passer par la vallée de Ferghana, Osh et le col d'Irkechtam, ou passer par Bishkek, les lacs kirghizes, Tash Rabat et le col de Torugart. Je quitterai Tashkent le 1er août et je veux être à Kashgar pour le marché du dimanche 8 août. Le 2ème chemin me plairait plus pour ce qu'il fait visiter mais comme je suis seule je crains devoir payer le prix fort pour le passage du col. Par l'autre chemin, le col d'Irkechtam, il semble que ce soit moins cher, mais je trouve difficilement des informations sur ce qu'on peut visiter sur le chemin, notamment sur le Pamir Alai. Toutes les infos sont sur le Pamir Tadjike et sont pour les sportifs qui font des treks difficiles. J'apprécierais toutes les infos sur l'un ou l'autre de ces itinéraires. Et si quelqu'un veut passer l'un des cols juste avant le week end du 8 août, nous pourrions partager un véhicule et les frais.

bonjour à tous....

j ái un petit problème. Nous voulons aller (fin juillet) de Yosemite à Las Vegas, ou directement Zion, mais je ne sais pas quelle route prendre. Nous louons un camping-car (enfants ravis🙂) mais cela implique que nous ne pouvons pas traverser, helas, Death Valley🙁. Je ne sais pas si je dois passer par le nord de D.V (et aller directement à Zion) ou par le sud. Evidement nous devons faire une étape. Que me conseillez-vous au niveau kilométrages et au niveau du paysage? J'attends vos conseils éclairés. Bonjour des Pays-bas!

Françoise & Co.

Bonjour,

Me voilà sur le point de repartir ou plutôt de partir vers l'Asie centrale. L'an dernier, j'ai du faire demi-tour pour cause de maladie. Cette fois-ci aucune excuse ne sera tolérée. Je pars le 01 mars pour Istanbul. Ce voyage me conduira d'Istanbul à Shanghai via l'Iran, le Tukménistan, l' Ouzbekistan, le Kazakhstan et un bout de la Chine . La course aux visas est terminée, je les ai presque tous ; Le sac est fait, la caméra chargée. Me voilà prête à partir. A bientôt pour la suite...

Bonjour, en pleine construction de notre itineraire ruse, l idee serai de prendre le transsiberien de moscou a novosibirsk ou krasnoyarsk afin de rejoindre la frontiere mongol par l altai a tashanta. Y a til quelqu un qui a fait se trajet a velo ? Comment sont les routes ? Pas trop empreintees ? Ca se fait bien ?

juju et jeff

www.enselleavecjujuetjeff.wordpress.com

Bonjour,

J'aurai le projet de passer une semaine en Corse cet été et venir en ferry depuis Nice avec mon scooter 50 pour pouvoir découvrir un maximum d'endroit de cette île.

Au début j'étais parti pour faire le tour de l'île à scooter mais néanmoins pour une première visite je me demandais si c'était pas un peu trop gros en sachant que en plus c'est juste un scooter 50 donc la question serai tout simplement de savoir quel sans les coins et point de vue incontournable en Corse?

Merci.

Bonjour, Mon titre peut surprendre mais il ne faut surtout pas le prendre que négativement, bien au contraire... Ce qui surprend au débarquement à DURRES c'est le contrôle douanier, un peu insistant. C'est vrai l'Albanie ne fait pas partie de l'Europe et la politique de la méfiance a été transmise aux générations qui ont suivi l'autocrate au pouvoir, fan de blockhaus, etc. Ensuite une route à 4 voies direction Tirana, puis SKHODRA avec des immeubles de chaque côté de cette voie. On pénètre dans un pays pas fini et gris... malgré les panneaux publicitaires DEUTSCH-COLOR. Nous avions réservé au Nord à la frontière du Montenegro, avec Booking (VILOPOJE-142 km de DURRES). Les conditions de circulation sont affligeantes. Nous sommes arrivés dans un cauchemar touristique à la nuit tombante. Le GPS inefficace nous donnait l'impression (hormis sur les grands axes) de voyager dans un no man's land, les voies n'apparaissant pas à l'écran... Donc, nous nous efforcions de rencontrer des personnes à proximité des lieux vers lesquels nous souhaitions nous diriger. Avantage du retour en arrière, on "cause avec les gens du coin". L'hôtel FISHTA HOTEL réservé par Booking est cher (75 € la nuit) et ne correspond pas au descriptif. Première leçon, éviter de réserver par internet il vaut mieux chercher sur place. Vous trouverez.

Les Albanais sont des gens particulièrement sympathiques et toujours prêts à nous aider. Un garagiste bricoleur à qui on demandait si il y avait une possibilité d'aller au bord du lac et de trouver un restaurant, a arrêté une voiture qui passait pour lui demander de nous guider en nous précédant. A une intersection (sans panneau) il s'est arrêté, a mis son warning et nous a montré le chemin du lac (Skhoder) où nous avons passé une merveilleuse journée loin de la foule et des plages envahies du Nord (Velipojë). Visitez le château de SKHODER qui domine la ville et le lac. Rétrospectivement nous aurions dû venir directement à cet endroit avec des balades au bord du lac et en forêt.

Nous avons quitté le Nord tôt le matin pour aller au Sud vers VLORE. Après une journée de voiture (entre 30 et 50 km/h de moyenne), nous avons trouvé un hôtel en bord de mer à 45.000 leke (38 € env.). Accès direct à une petite plage et à proximité de nombreux restaurants donnants directement sur la mer. Belles terrasses et grillades et salades extra ! ! ! Cet endroit s'appelle RADHIME. Depuis cet endroit tranquille nous sommes allés à BERAT où nous aurions aimé rester au moins 3 nuits. Il y a des balades à faire en fôret et montagne Nous voulions terminer par un peu de farniente en bord de mer mais pas avec des armées de parasols et de la musique dans les oreilles. Nous sommes partis pour BORSCH... Trop tard ! Des luxueux et massifs hôtels se sont déjà multipliés et c'est à 75 et 95 € la nuit. Avec un numéro de parasol (988 pour nous). On continue de descendre vers SARANDA... On demande et à 5 km de BORSCH, un chemin caillouteux, défoncé, une pancarte "Plage de BUNEC-PIQUERAS". LE Paradis que nous cherchions. La première nuit sous une tente (10 €) mais ombragée, les autres 5 nuits (35€) en studio à 20 mètres de la plage. Sur ce site, 3 restaurants paillottes, une épicerie et des familles qui gèrent leurs activités touristiques - NAZA restaurant (Nasieldo Zaho) - que nous conseillons. De là, une escapade à BÜTRINT, à 12 km au sud de SARANDA qui vous permet de vous balader au milieu des vestiges Grecs, Romains, Normands et Angevins... Comptez une heure de route en choisissant bien la période dans la journée. Eviter la marée descendante du matin vers les plages et celle remontante en fin de journée. Nous terminons notre séjour paradisiaque à la plage. Sur le chemin du retour, vers DÜRRES où nous prenions le ferry pour ANCONE, nous faisons une halte café/glace à GIROKASTER et là encore, nous sommes au regret de ne pouvoir rester au moins 3 nuits. La petite ville est belle, elle ressemble à BERAT, et les alentours sont magnifiques avec encore une forteresse qui domine un paysage de montagnes. Le guide "PETIT FUTE" nous a servi à rien. On peut regretter que LE ROUTARD et LONELY PLANET ne soient pas sur les rangs car c'est le moment ou jamais d'être guidé. Sur place, contrairement à la Croatie, au Montenegro et bien sûr la Grèce peu d'indications voire pas du tout... 20 ans de retard ça favorise les échanges avec les autochtones et ça c'est bien ! Vivement que l'Albanie vienne compléter notre chère Europe, nous avons tous à y gagner.

bonjour à tous, nous partons cet été au mexique en famille (1 enfant de 12 ans). Nous restons 17 jours et nous pensions faire un itinéraire du type Mexico-Acapulco-Oaxaca et retour sur Mexico. Nous hésitons pour cela entre louer une voiture pour la durée du séjour ou se déplacer en bus. Que vaut-il mieux? Trouve t-on des bus facilement dans toutes les villes? Au niveau tarif quel est le plus intéressant? Pour les locs de voiture vaut-il mieux passer par les grandes enseignes et à partir de la France?

Merci d'avance!!!

Bonjour, Je viens chercher quelques conseils concernant notre prochain voyage qui démarre dans...1semaine. Nous partons 6 mois avec nos enfants de 2 et 4 ans. Nous allons d'abord en Indonésie, puis en Australie et au Vietnam, Laos, Cambodge et Thaïlande. Nos enfants ne marchent pas très longtemps et sont assez lourds à porter sur de grandes distances, donc nous hésitions à prendre une carriole 2 places qui fait poussette et qui peut être tractée derrière un vélo (nous comptons en faire la bas) ou alors prendre 2 poussettes cannes? Est-ce que sur place nous pouvons louer des vélos avec siège bébé? Est-ce facile de circuler en Asie avec des poussettes? Merci d'avance pour vos réponses, Pauline

Bonjour à toutes,

Je prévois un futur voyage de Nouméa à Lyon/Geneve. J'hésite entre KLM et Finnair en classe affaires. Sur mes dates, j'ai vérifié on aurait les nouvelles cabines chez KLM (787 ou 777-300 en fonction des horaires). Finnair on a testé il y a plusieurs années, c'était pas génial la classe affaire. Depuis à priori les cabines ont été rénovées et offrent toutes un full flat.

Y a t il des connaisseurs pour m'éclairer dans mon choix?

Merci

Bonjour ! je dois prendre ma voiture de location (agence concorde car) à Marrakech mais je ne sais pas à quel endroit la faire livrer : à mon hôtel au milieu de la médina, sur une place proche, à l'aéroport...? J'ai peur que ce soit compliqué de sortir de la ville si je la fais apporter au riad, nous n'avons jamais conduit au Maroc ! Mais ce serait plus simple que de devoir retourner à l'aéroport... Bref, vos conseils sont les bienvenus ! Merci 😉

Salut à tous,

J'aimerai partir au Maroc, faire la route en moto et prendre le bateau, au mois d'aout 2014 étant donner qu'en juillet il y a le ramadan et à cette période j'ai lu que c'était pas le top (très (trop, calme)) et personne dans les rues. Je suis un jeune parisien motard depuis huit ans mais essentiellement en région parisienne, c'est donc pour moi une première, je souhaiterai partir à l'aventure et découvrir le plus possible (sans GPS mais avec une bonne carte et une boussole😕), pour l'instant je n'ai toujours rien de prévu ni dates, ni itinéraire et je ne suis même pas encore rentrer en France (vacances).

Mes questions sont les suivantes, Es-ce faisable ou complètement idiot ? (Partir seul sans aucune expérience) Route Paris- Espagne, Maroc ? Penser à ramener toutes les pièces de rechange ou trouver sur place en cas de problème ? Équipement cross, ou veste scooter Béring et casque roof ? Bivouac ou hôtel ? Réservation ou bien trouver sur place ? Avec la chaleur c'est supportable ou insoutenable ?

Je partirai en transalp 650 entièrement révisé et préparer (valises, sacoche réservoir, bulle haute, protège carter...) Pour la piste et même le sable je pense que c'est suffisant (conseils, avis ?!)

J'ai beaucoup lu à ce sujet mais jamais rien d'explicite, quelques infos à droite à gauche, je poste donc pour avoir des réponses adéquat.

Par avance merci pour votre aide, je pars de zéro donc je pense que partir de zéro tout est bon à prendre et tout me ferais qu'évoluer. 🙂

Bonjour,

Nous partons avec une amie au Cosat Rica en janvier prochain. Notre avion arrive le soir vers 20h à San José. J'ai vu qu'il était plus simple de dormir à Alajuela le premier soir car plus c'est près de l'aéroport.

le soucis, c'est que nous souhaitons le lendemain partir vers Cahuita et il me semble que il n'existe pas de bus qui fasse Alajuela/Cahuita.

Que nous conseillez-nous ? - Dormir à Alajuela et prendre un bus pour San José puis partir pour Cahuita ? - Dormir le soir même directement à San José ? (connaissez-vous un hôtel pas trop cher facilement accessible)

Merci beaucoup !

Bonjour nous préparons pour octobre 2010 notre premier voyage en Asie : en Indonésie nous voulons savoir s'il est simple de s'orienter sur place (avec un bon guide écrit) ou si il vaut mieux prendre un guide pour faire un circuit ? nous pensons faire un saut sur java; lombok pour le rinjani et bali puis qq jours sur les îles gili ou autre si qqn a un archipel plus sauvage à nous conseiller ! avec ou ss guide ? Nous n'avons pas l'habitude de voyager à l'étranger donc nous craignons de perdre bcp de temps et de galérer pour nous déplacer, trouver les excursions ETC. ms pour autant ns sommes assez débrouillards...que faire ?! MERCI PR VOS CONSEILS

suite de mon courrier de mai 2009 que je n'avais pas bien complété🤪

* pour un PL documents Au Maroc

MA 2009 demandé à direction departementale du transport et équipement( 2008-2009-2010 variance avec l'année) sans le MA vous ne pouvez circuler au maroc tapon de la douane à tanger puis lagouia en sortie

aucun souci au maroc pour la route

En Mauritanie

Si vous transportez du materiel dessus, et qu'il est important obligation de prendre transitaire, négociable sur la base de 350 € assurance en plus bien sur

route tres accidenté entre Nouakchott et Aleg-Kiffa, faut pas rouler trop vite mais ça passe sans probleme. apres Kiffa et jusqu'à frontière Mali la route était en travaux en avril 2009 ainsi que construction de pont et gué. on devrait avoir maintenant une tres belle route

Attention bien faire le plein sur Nouakchott, parce que ya pas des pompes tous les 100 kms😕

Au Mali tres bonne route, des postes de police aussi regulier qu'en mauritanie.

ATTENTION POUR CARTE GRISE EXPORT NE PAS MARQUER MALI SI VOUS VOULEZ VENDRE AU MALI MARQUEZ BURKINA FASO OU COTE D IVOIRE OU AUTRES PAYS

ainsi à la douane Malienne vous établirez un laisser passer touristique et non un paiement par un transitaire obligatoire + le bacchich au poste apres Kati

Bonjour,

Nous projetons de voyager en vélo avec deux enfants (8 et 10 ans) en decembre et janvier 2010. Nous recherchons le dépaysement, des itinéraires pas trop raides et le maximum d'autonomie

Pour motiver les enfants et instruire les parents, nous recherchons un thème au voyage (genre les temples mayas...)

Sur le plat les enfants font facilement 40 km par jour. Avec les barres des tractions on peut pousser jusqu'à 50 km sans souci Plus, ça fait beaucoup de temps sur le vélo et donc ennui.

Si vous avez des pistes, je serai ravi de les explorer. Sinon, il me reste un an pour trouver une idée et organiser le tout.

Merci par avance pour vos contributions et bonne route à tous