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Bonjour, Nous faisons un roadtrip dans l'ouest des USA, cet été. Nous voyageons avec British Airways. Nous partons de Lyon pour arriver à 7h35 au T3 d'Heathrow pour repartir à 9h45 au T5, soit un délais disponible de 2h10, entre les 2 terminaux. Nous avons un seul billet, donc pas de bagages à récupérer. J'aimerais avoir un retour de vos expériences, sur la durée du transfert entre le T3 et le T5, en utilisant les bus du Flight connection. Merci à tous Christophe - Haute Savoie

Bonjour,

je commence à regarder les billets avions pour mon voyage en été 2016. J'ai déja déniché 1 A/R Nantes - Los Angeles et retour Miami -Nantes entre le 20/06 et le 22/07 pour 950 euros. Ca ne me semble pas cher pour l'été.

J'ai cherché sur pas mal de site l'historique pour cette période, ça me semble correct? D'après vos expériences, faut-il réellement attendre ( on va dire jusqu'à decembre , janvier) pour prendre des billets, et pour gagner quoi 30-40 euros?Ou ai-je des chances de trouver des billets beaucoup moin cher?

merci de votre aide

Bertrand

Bonjour,

Avec mon amie nous allons en Afrique du Sud 2 semaines au mois d'Aout.

Nous avons acheté le livre Le Petit Fûté 14/15 pour nous aider entre autre à faire le planning. Nous avion pour projet à un moment de faire en train JB - Le Cap mais dans le bouquin il est écrit "il n'est malheureusement plus conseillé d'emprunter les trains de voyageurs pour des raisons de sécurité. Seule les compagnies de luxe totalement conçues pour les visiteurs fortunés existent". Qu'est ce que vous en pensez svp? Est ce vraiment dangereux? L'avez vous fait ou connaissez vous des gens qui l'on fait dernièrement? Nous avions vu pour 46€ par personne avec le Shosholoza. Ça vous dis quelque chose?

Et si le train est vraiment si déconseillé, par quel moyen vous nous conseillerez de faire le trajet svp?

Merci! :)

En passant la frontiere pour entrer au Belize, tout les touristes du bus ont du payer 25 US (306 pesos). D'après les infos que j'avais, étant arrivé en avion, je n'avais pas à la payer, étant déjà incluse dans le billet. Juste un autre couple de Français a ralé, tous les autres ont payé sans discuter. Ma question est aussi de savoir ce qu'il se passe en revenant au Mexique par voie terrestre. Les douaniers m'ont dit que pour un séjour de moins de 7 jours (6max) c'est gratuit, au delà il faut repayer cette taxe. J'ai aussi eu l'info qu'une fois la taxe payée, c'est fait pour 6 mois. En fait j'ai l'impression que ca depend des douaniers qui se mettent les sous en poche. Je reprends l'avion de Cancun. Comment sont-ils là bas ? merci

Salut, Je suis en train de chercher des billets pour aller de France au Népal, à priori donc vu ce que j'ai pu voir c'est une de ces 2 solutions (en cherchant un budget de 1300€ max l'AR) : * Paris - Doha - Katmandou avec Quatar airways, ou autre compagnie du moyen orient. prix aux alentours de 1100€ l'AR * Paris - Inde - Katmandou avec Air India, environ 750€ l'AR. avec jet airways les escales sont bien trop longues (1 nuit)

Concernant Air India, je n'ai pas d'apriori mais il y a pas mal d'avis négatifs, notamment concernant des galères de retard, en particulier à New Delhi. l'économie en choisissant est alléchante mais j'avoue que le nombre de commentaires négatifs m'a un peu refroidi.

du coup je lance un classique appel à témoignages pour m'aider à faire mon choix. et si vous avez d'autres plans que ceux présentés n'hésitez pas !!

Bonjour, Je vais à Hawaii en Juillet prochain. J'ai le vol AF Paris - SFO qui arrive à 12h50 au Terminal 1 à priori. Je voudrais prendre un vol DELTA à 15h. Pensez-vous que cela est jouable ? car je ne connais pas l'aéroport de SFO. A priori, Delta part du même terminal mais n'est-ce pas un peu court ? Merci de votre réponse.

Bonjour à tous,

A 1 an du départ, j'ouvre une discussion 😛

L'itinéraire:

1 Guadeloupe (Antilles) - 23:59 2 … Plaisirs en mer … - - 3 Ile Catalina (Rép. Dominicaine) 08:00 17:00 4 Tortola (Iles Vierges Britanniques) 12:00 18:00 5 St.Martin (Antilles Néerlandaises) 08:00 18:00 6 St. Kitts (AntilleS) 08:00 18:00 7 Roseau (Dominique) 09:00 23:59 8 Guadeloupe (Antilles) 08:00 23:59 9 Antigua (Antilles) 09:00 18:00 10 Martinique (Antilles) 08:00 18:00 11 St. Lucia (Antilles) 08:00 18:00 12 Barbados (Antilles) 08:00 18:00 13 … Plaisirs en mer … - - 14 … Plaisirs en mer … - - 15 … Plaisirs en mer … - - 16 … Plaisirs en mer … - - 17 … Plaisirs en mer … - - 18 … Plaisirs en mer … - - 19 Funchal (Madere) 08:00 17:00 20 … Plaisirs en mer … - - 21 Gibraltar (Royaume-Uni) 12:00 18:00 22 … Plaisirs en mer … - - 23 Marseille (France) 13:00

Pour l'instant pas d'infos sur les excursions proposées par Costa ni d'infos sur les vols.

Nous avons le temps de préparer et nous ferons la majorité des escales en solo pour une question de tarif et de facilité avec deux enfants.

A bientôt 🙂

Bonjour tout le monde,

Vous m'avez déjà bien aidé auparavant. J'espère que vous allez pouvoir en faire de même cette fois-ci.

Nous partons du 18 aout au 15 septembre aux USA + Canada.

Nous ferons le 18 aout : Paris Miami, le 24 aout : Orlando - Las Vegas, le 7 septembre : Los Angeles - NYC, le 15 septembre : Toronto Paris.

Je fais des devis toutes les semaines sur expedia en cochant la case multi destinations mais les prix changent tout le temps (of course) et peuvent varier de 500 €. De plus, un jour jour les vols directs à l'aller et au retour vont être possibles et un autre jour, pas possible. Nous avons enfin pu poser nos vacances et donc nous pensons réserver bientôt.

Je regarde depuis novembre les vols, les premiers devis étaient à 1100 € et maintenant à environ 1400 € par personne. Est-ce d'après vous un prix convenable pour tous les vols que nous allons effectuer ?

Y'a t-il un autre site avec des meilleurs prix ? De quelle ville européenne pouvons nous partir pour payer moins cher ? Et surtout, quand d'après vous, faut-il réserver pour avoir les meilleurs prix ? Faut-il éviter de partir les week end ou au contraire ?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,

J'ai besoin d'un peu d'aide pour m'en sortir. J'ai réservé il y a plusieurs mois 2 billets pour un vol avec Gulf Air directement sur leur site. Nous devions partir le 15 mars de Genève pour Kathmandu. C'est à dire dans moins de 2 mois. J'ai reçu aujourd'hui un appel de la compagnie m'informant que mon vol est annulé et que d'ailleurs tous les vols de Genève sont annulés à partir du 28 février. Pas de proposition de remplacement de vol. Les billets vont nous être remboursés mais en tout cas pas cette semaine. Suite à l'appel j'ai donc exigé un mail de confirmation d'annulation car un téléphone ça vaut que dalle. Je l'ai reçu dans les 10 minutes c'est déjà ça. Maintenant nous avons plusieurs problèmes. Tout d'abord je n'ai pas très envie de me risquer à acheter un nouveau billet sans avoir été remboursé. Ensuite nous avons fait des réservations au Népal que nous devrons surement annuler et en plus nous devrons probablement changer (peut-être juste de quelques jours) la date de nos vacances. Et le plus gros soucis c'est qu'il n'y a plus de vols au prix de celui que nous avions acheté. Nous devrons donc débourser au minimum 800.- frs de plus pour un vol merdique avec des escales interminables. J'ai fouillé internet et les droits des passagers sont assez flou. Je comprend bien. Si l'annulation est annoncée au moins 2 semaines à l'avance la compagnie n'est pas tenue de nous verser des indemnités si j'ai tout compris.

Mais vu les désagrément sus-mentionnés et le problème financier qui en découle, vu l'impossibilité de retrouver un vol à prix abordable a-t-on une chance d'obtenir un dédommagement? Est-ce que quelqu'un s'est déjà trouvé dans une telle situation?

Merci d'avance pour votre réponse.

Tania

Bonjour

Après plusieurs mois (années?) de réflexion ça y est on va se lancer! Nous pensons partir 3 semaines en août 2012 avec nos 2 filles (10 et 14 ans). Nous sommes au début de notre réflexion et tous conseils, remarques, mises en garde sont les bienvenues. Nos questions risquent d'être "simplistes" j'espère qu'elles le seront un peu moins au fur et à mesure de vos conseils🙂

1° Vaut-il mieux faire une boucle ou aller et retour de 2 villes différentes?

2° Nous ne sommes pas trop parc d'attraction (style Disney), nous aimerions voir la côte, quelques parcs et les sites incontournables. Nous savons que nous ne pourrons pas tout voir mais passer à côté du Grand Canyon ou de Monument Valley serait dommage. Je souhaiterais éviter d'avaler tous les jours des centaines de miles (mes filles ne me le pardonneraient pas)

3° Voici ce que nous aimerions voir (assez classique) : reste à le caser dans le bon ordre en 3 semaines - San Francisco - Yosemite - Death Valley - Zion - Monument Valley - Lac Powell - Grand Canyon - La côte - Los Angeles - Autres idées / propositions ??

Merci

Bonjour,

Tout en peaufinant l'itinéraire, j'essaye d'établir un budget pour un départ au mois d'août (ou fin juillet).

Je pense partir de bruxelles (oui ailleurs si meilleur tarif) vers Salt Lake City et retour de Los Angeles.

Je pense loger dans des motels la plus part du temps (style super 8 par ex... ou autre proposition - mon époux veut absolument une salle-de bain avec wc privatif)

Louer une voiture à Salt Lake City et remise à LA (quelle voiture prendre et donc quel budget)?

Pour les repas pas de grand restos sauf peut être une fois ou deux mais je connais pas du tout les tarifs.

Pensez-vous qu'avec 6500 € - 7000 € pour trois c'est jouable?

J'ai regardé d'autre postes mais soit ils datent déjà un peu soit les logements sont souvent en camping, ce que mon mari ne veut pas, vu que son exigence est d'avoir les commodités privatives) et au niveau location de voiture, je dois mal m'y prendre car j'ai souvent le message "aucune proposition ne correspond à votre recherche"

Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonsoir,

Je souhaite partir de Paris à Zanzibar en janvier 2010.

J'ai regardé, le meilleur tarif c'est Paris - Dar Es Salam puis prendre l'avion Dar à Zanzibar. J'ai vu des vols quotidien sur coastal mais comment faire pour réserver sur cette compagnie, je n'y suis pas arrivée ? Sinon avez vous une autre solution, par contre, je ne souhaite pas prendre le ferry.

J'ai vu également des vols pas cher mais en départ de Rome, direct à Zanzibar mais la durée est de 22h00.

Merci

Bon week end 😎 Estelle

Bonjour,

suite à mon précédent poste pour savoir si c'était mieux de partir en TO ou d'organiser nous même, nous sommes toutes les trois d'accord pour l'organiser suite à vos messages.

Pouvez vous me dire la compagnie à choisir pour payer le moins cher??? et à peu près combien payer les billets pour rester dans notre budjet environ 2000 euros pour 15 jours et par personne!!!

Merci d'avance

Bonjour ! Je viens vers vous pour demander vos conseils par rapport au choix d'une compagnie aérienne pour aller à Delhi depuis Paris ! J'ai deux options, Swiss ou Qatar airways pour à peu pres le même prix ( 400 E pour Qatar et 430 pour Swiss) N'ayant jamais voyagé ni avec l'une ou l'autre, je ne sais pas quelle est la meilleur, pour l'instant, voilà mes idées : Swiss : bonne cie, confort et service : aucune idée ! vidéo à bord etc : aucune idée non plus ! l'avantage, c'est la temps d'escale à Zurich est à peine 1h30 ! Qatar : très bonne cie, je sais que la vidéo à bord est plutôt de bonne qualité avec bcp de choix, que la boufe est bonne aussi ! le hic : le temps d'attente à Qatar : 4 h ( entre minuit et 4 du mat en plus !) et il parait que la 2ème partie du vol ( Qatar /Delhi) est effectué sur des petits avions pas aussi bien que la première partie, et surtout pas de vidéo individuelle à bord pour un vol de 4 h ...

Merci d'avance si vous avez plus de précisions !

Bonjour

Je commence à me renseigner pour un voyage au Japon pendant la seconde moitié d'octobre 2009.

Si quelqu'un a acheté un a-r Paris-Tokyo récemment (trois ou quatre adultes), j'aimerais savoir quels sites proposent les meilleurs tarifs, éventuellement avec une escale pour en profiter pour visiter une autre ville sur le chemin.

Après, j'ai bien sûr à régler les questions de train + hôtels, mais c'est pour un autre fil.

Merci.

Bonjour à tous, Je suis partie il y a quelques mois à Athènes avec lufthansa. Départ de Paris, escale à Franckfort, l'aller se passe niquel. Pour le retour, nous nous présentons aux guichet de lufthansa à l'aéroport d'athènes et là on nous explique que l'avion est pleins alors que nous avions nos billets ... Bref nous avons dû rester près d'une demi-heure aux guichets pour qu'on nous trouve une place, et finalement nous avons été placé dans un autre avion (avec une escale à munich et bien entendu plus d'attente). J'ai trouvé sa un peu inacceptable. Dans la salle d'embarquement nous avons trouvé une personne qui elle avait déjà eu ce problème avec lufthansa aussi... Donc voilà tout sa pour dire que la prochaine fois si j'ai le choix entre plusieurs compagnies je pense ne plus prendre Lufthansa 😠 ...

Lorsque l'on est à l'étranger, connaissez vous le numéro de téléphone de flying blue pour acheter ou modifier des billets??????

Bonjour, J'ai réservé 2 A/R Bangkok- Koh Samui par internet sur le site de Bangkok Airways. J'ai reçu un mail de confirmation intitulé " CONFIRM BOOKING" et un autre "CONFIRM PAYMENT" avec un N° de Booking reference. Mais je n'ai pas reçu de billets électroniques. Alors voici ma question. Voyageant pour la première fois en Thaïlande que dois-je faire pour obtenir mes billets ? Dois-je me rendre tout simplement au comptoir Bangkok Airways à mon arrivé à l'aéroport de BKK pour retirer mes billets et me diriger ensuite vers le hall des départs ? Ou bien doit-on procéder autrement ?

Merci pour vos réponses. MB

Apres avoir lu "Les memoires d'outre tombe" de Chateaubriand, je me suis vu confirmer a quel point il n'y a pas plus mauvais touriste que l'habitant de sa propre ville. C'est incroyable comme les rues, les avenues, les stations de metro, les boulevards de Paris racontent l'aventure napoleonienne. Pour les boulevards, pas de problemes, ils sont bien connus, mais Latour Maubourg ? Avec un nom pareil, j'imaginais un personnage a l'epoque de Louis XV, je n'ai donc jamais eu la curiosite d'y regarder de plus pres. Friant, Molitor, Duroc, et d'autres encore, des pillards, des massacreurs, ont donne leurs noms pour Paris - et la province aussi, bien sur. Une mention speciale pour Massena, un pillard invetere qui a fini par ecoeure Bonaparte lui meme, c'est dire le bonhomme ! Bien entendu, il y a la rue Bonaparte. Vous remarquerez que ce n'est pas la rue Napoleon Bonaparte, ou Napoleon tout simplement. Quoi ? Une simple rue ? Et juste Bonaparte, comme si nous etions genes aux entournures, bien que son corps repose aux Invalides (je n'y suis jamais alle) - Chateaubriand aurait prefere qu'il restat a St Helene (et moi donc !). Tous les historiens, les thuriferaires du personnage, preferent Bonaparte a Napoleon, on le comprend tres bien, mais sous Bonaparte percait deja le criminel de guerre, indifferent a la vie de ses soldats et de celle des autres, alors que lui, lui qui a ensanglante l'Europe, a eu si peur pour sa vie en se rendant a l'Ile d'Elbe, au point de verser des larmes, de subir, lui qui fut le maitre du monde, des humiliations invraisemblables, pour ne pas perir de la main du peuple de France qu'il laissait si exangue. Ving ans apres sa mort, Chateaubriand s'indignait deja de la fabrication de la legende napoleonienne, du silence sur le massacre de Jaffa et de cet ordre ahurissant d'empoisonner ses soldats qui ne pouvaient etre evacuer, bref, des actes qui, aujourd'hui, le conduirait tout droit a La Haye. Nous assumons donc notre passe en "honorant" cet aventurier. Alors je me dis que l'Allemagne ne se deshonorerait pas en donnant a ses lieux publiques les noms de ses officiers militaires de la deuxieme guerre mondiale, comme Guderian, Rommel, qui avaient fait preuve d'un sens tactique, strategique, remarquables, qui ne se sont pas enrichis, qui n'ont pas calcule leurs victoires au nombre de morts qu'ils avaient laisse sur le terrain. J'etais en Allemagne, en 1970, aux frais de l'etat...mais juste un an...plus quatre jours. Si j'y retourne, je ne serais pas choque de passer par la rue Guderian a Cologne, ou l'avenue du marechal Rommel a Berlin. Mais peut etre existent-elles maintenant ?

Quelqu'un dispose-t-il d'infos sur des vols Paris - Buenos Aires via Sao Paulo récemment annulés ?

Billet acheté en payé en avril 2008 pour décembre 2008, annulé par mail de Varig le 1er septembre.

La Cie me conseille de me faire rembourser par lastminute.com car ne peut me proposer d'autre vol, sans me donner d'explication.

Last minute, saisie le jour même ne me donne pas davantage d'infos, prétendant ne pas en avoir.

En attendant, alors que j'ai payé 879 euros en avril, le 1er prix Toulouse - Bs As est maintenant de 1 271 euros !

Quelle attitude tenir pour ne pas être trop naïf sur ce coup ?

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

Bonjour à tous, Dans le cadre de mes études, un poste de Ph D m'a été proposé au Quebec. Il débuterai en septembre 2008 et durerai 5ans. En recherchant le prix des billets d'avions je me suis aperçue qu'il fallait compter 1600 à 4000 euro pour un aller simple et, à mon grand regret, je ne les ai pas... Ce qui me titille, c'est que je vois que les vols proposés par des agences de voyage sont à des prix largement plus abordables (aux alentours de 600 euro). Je me demandais donc s'il était possible de partir avec une agence de voyage (et souscrite à un aller-retour) avec un visa valable pour 5 ans et ce, sans risquer d'avoir des problèmes liés au fait que je n'aurai pas pri le vol de retour. Ca serait peut être un peu trop facile...mais bon, si ça passe les économies faites ne seront pas négligeables. Merci beaucoup.

Bonjour à tous! Mon cher petit mari doit venir me voir en Arménie, problème, le coût du billet d'avion. j'ai entendu dire qu'il existait des vols à 35euros Paris-Istanbul, en prenant le bus ensuite, ça ferait moins cher que les 500 euros aller-retour Paris-Erevan. Mais j'ai aussi entendu dire qu'on trouvait des billets à 200 euros aller-retour pour Paris-Erevan. J'ai beaucoup de mal à m'y retrouver sur les sites internet, si vous avez des conseils à me donner (où chercher, parce que visiblement les comparateurs, c'est pas terrible), ou si vous avez déjà fait ce trajet, merci de m'aider 🙂 Au plaisir, Giulia

Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.

Bonjour, je rentre tout juste d'un vol Montreal Las vegas avec Air Canada. Pour l'aller je l'ai fait en vol direct a bord d'un A319. Bon a vrai dire je m'attendait d'avoir un plus gros oiseau c'est quand meme 5 heures de vol bref tres petit avion et je croit qu'il entre 120 personnes si ma memoire est bonne inutile de vous dire qu'il ni avait pas 119 personnes mais bien 120 alors on etait entasser comme des sardines. Pour le retour Las vegas San Francisco toujours en A319 mais bon environ 1 heure de vol fallait si attendre ensuite San Fransisco Toronto avec un A320 4 hr 15 de vol encore une fois entasser comme des sardines. De plus le vol est parti 45 minutes en retard bon ok encore une fois chose qui peut arriver. Arriver a Toronto Air Canada a perdu nos bagages evidament. Bref on se met en file pour faire notre reclamation car les douaniers nous on dit qu'on devait absolument dedouaner a Toronto, meme en leur expliquant que nous avions un vol a prendre et qu'il nous restait que 20 minutes pour se rendre a la porte rien a faire il nous ont dit de faire la queue. Bref on a manquer le vol Toronto Montreal.

Arriver au comptoir D'air Canada je parle avec la demoiselle et lui demande a quelle heure est le prochain vol elle nous dit dans 1 hr 30 a 9hr am alors on lui demande si elle a 2 sieges coller car je voyage avec ma copine elle nous repond non il ne reste que 2 places dans l'avion et les sieges sont rangee 18 et 27 et en plein centre. Alors je lui demande et l'autre vol a quel heure est-il elle me repond a 10 hr am je lui dit ok avez vous 2 sieges coller sur ce vol non plus vol complet. Alors je lui fait part me mon mecontentement et lui explique que sa fait plus de 8 heures qu'on se trimbale dans des avions et que si jai rater mon vol que c'est de LEUR erreur et non la mienne. Vous savez ce quelle a trouver a me repondre ? " Monsieur on ne peut pas faire attendre l'avion juste pour vous et si vous n'etes pas content prenez une autre ligne aerienne la prochaine fois"

Inutile de vous dire que c'est ce que je ferait la prochaine fois quitte a payer un peu plus cher avec une ligne americaine qui eux du moin n'envoie pas promener leur clients. Alors ma cote pour Air Canada un gros 0 sur 10. Autre chose peut-etre devrait-il arreter de mettre leur 767 et leut 777 sur des Montreal-Toronto et les mettre sur des destinations achalandee tel Las Vegas pourtant il font la liaison Montreal Toronto pratiquement a tout les heures alors je croit que des A319 ou A320 font l'affaire pourquoi foutre des 767 et 777 sur de tel liaison ? Ridicule ..........

Bonjour.Passant par une agence de voyage(thomas cook)pour acheter le billet d'avion, je constate que le prix AR du vol, en gros est double, par rapport à un séjour d'un mois, pour un séjour de 2 mois dans un pays.Or, la curiosité m'a poussé à découvrir sur le net, avec le comparateur de prix, que je pouvais, en passant par des agences comme go voyages, obtenir des prix interessants.Cependant, la garantie d'embarquer les jours prévus, est t'elle respectée, et d'autre part, l'autorisation écrite d'embarquer le vélo est obtenue par qui?Avez vous des expériences de ce genre? Merci de m'éclairer des vos suggestions bonne journée à tous, et bons voyages!!

Pour ceux qui ont déjà acheté leur billet pour Denpasar, quel prix avez vous payé ? Il semble que les tarifs ont augmenté considérablement depuis l'année dernière. Si vous avez des tuyaux, je suis preneuse. Merci d'avance

En lisant les fils de ce forum il apparaît clairement qu'Air France, plus que toute autre compagnie aérienne, déchaîne les passions: certains ne jurent que par elle, d'autres la vouent aux gémonies, et entre les deux groupes fusent les invectives...

La question est donc: pourquoi en est-il ainsi? Est-ce vraiment le sort de toute compagnie (à l'origine) "nationale"?

Attention, il ne s'agit ici que de discuter du pourquoi de la passion, pas des mérites ou défauts de cette société...