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Bonjour à tous amis voyageurs,

je vous demande votre avis concernant l'itinéraire de Bordeaux au Portugal que nous allons faire au mois d'Aout.

Nous sommes un groupe répartit en 5 camping car et l'idée est de surfer visiter et decouvrir de magnifique paysage.

Nous effectuons notre voyage sur 15 jours, l'idée est de prendre le volant tous les 2-3 jours.

Je voulais donc avoir tous vos avis sur les villes, plages, villages, visites incontournables.

Nous ne recherchons pas de camping ou autre car nous desirons rester en mode "aventurier".

J'attends vos commentaires et votre aide.

Merci

bonjour, je prépare ma première randonnée vélo et il y a une dizaine de jour j'ai fait une petite virée de 30 km avec le vélo. et ouille !!! j'avais mal au derrière.

j'aimerais avoir l'avis sur les culottes cuissards et shorts du style endura, ou autre si vous connaissez, pour les femmes.

bref qu'est-ce que je peux mettre en bas pour ne pas avoir mal sans pour autant ressembler à une cycliste de haut niveau de route ? j'ai prévu de faire 50-60 km par jour sur une quinzaine de jour. et j'ai un petit budget.

Je recherche une tente pour cet été. Je vais randonner plusieurs semaines dans le sud de la France et en italie. J'ai un modèle de tente classique qui me prend toute la place dans le sac (forclaz symbium 60 litres de chez decathlon). Donc je cherche depuis plusieurs mois un modèle plus adapté. Mon choix se penche naturellement vers les tentes bivouacs. J'ai trouvé un modèle intéréssant chez décathlon toujours, mais un peu chère pour moi. Si vous pouviez me donner des conseils pour une tente adapté à mon projet, qui pourrait trouver sa place dans le sac. Et à moins de 90 euros si possible. Si vous connaissez des sites, ou des modèles qui pourraient convenir. Pareil pour le sac de couchage, il m'en faudrait un qui supportera les nuits d'été du sud (en montagne parfois) et qui ne prend pas trop de place. Merci d'avance.

Bonjour

Nous prévoyons de traverser les US cet été avec notre voiture qui n'a pas la clim. Est ce envisageable de traverser la death valley sans clim ou est ce suicidaire ?

Merci pour vos conseils avisés

Bonjour,

Je serai au Pérou en juillet et j'aurai aimé faire un tour en Bolivie : Uyuni et Sud Lipez.

J'ai demandé un circuit à plusieurs agences pour avoir une idée du temps névessaire et d prix. Terre Andina est trop cher pour moi !

2 autres agences me plaisent bien : Turismo Bolivia et Lipiko Tours. Avez-vous voyagé avec elles ? Sont-elles fiables ?

Je vous remercie !

Mathilde

Salut à toutes et tous,

je ne crois pas que cela a été fait cette année, et en ce premier jour de l'an lunaire (et au risque de passer par la moulinette Modos) que cela soit votre nouvel an ou pas, je vous souhaite une bonne et nouvelle année.

Malgré les événements politiques fâcheux du moment en Thaïlande, formons des vœux pour que tout se dénoue pacifiquement ! Amicalement.

Myitkyina.

Ca saute aux yeux. Quand on jette un oeil par le hublot, on constate qu'il y a autant de sable que d'eau là en bas. En cette fin février, l'Irrawaddy n'est pas au mieux et moi, je suis supposé rentrer à Mandalay en bateau, en tous cas sur une partie du trajet.

En posant le pied sur le tarmac devant le bâtiment qui fait office d’aéroport, on a à peine le temps de remarquer que la température est bien plus fraîche qu’à Mandalay, que déjà un officiel vous saute dessus et confisque le passeport. Bienvenue à Myiktyina.

Un peu de confusion dans le bureau qui sert de hall des arrivées, m’enfin bon. Faut bien qu’il remplisse son grand cahier. Il y a même une colonne ‘à quel hôtel il descend ?’. Comme il y a une demi-douzaine d’occidentaux sur ce vol Air Bagan, ça met un certain temps. Pendant lequel mon sac m’attend sur la pelouse un peu plus loin, mais je ne le sais pas encore…

Puis 45 secondes de marche sont nécessaires pour sortir de l’enceinte du Myitkyina Airport où quelques mototaxis attendent de vous emmener en ville à quelques kilomètres pour 3000 K.

A la réception de l’hôtel, je vais me fendre de la somme de 1 USD pour une photocopie de carte de la ville qui ne me sera d’aucune utilité, mais la fille était jolie. L’eau chaude ne fonctionne pas. Je signale, on répare. Puis je pars à la découverte d’une ville dont je ne sais pas grand chose.

Hier à Mandalay, j’ai croisé un Français déjà rencontré sur le vol Air Asia Bangkok-Yangon. Il revenait de Myitkyina. Sa description de la ville me donnait envie de partir en courant, mais je m’accrochais au nom plein de promesses d’un excellent resto qu’il m’avait conseillé juste à côté du YMCA.

Une inévitable clock-tower, une pagode, un marché qui déborde de partout jusque sur les rives du fleuve. Une terrasse où siroter sa Myanmar pression. Une gare de chemin de fer endormie. Des jeunes qui improvisent un match de volley le long de la voie ferrée. Faut pas grand-chose pour me retenir un peu quelque part. Et puis je sais que l’impression qu’on garde d’un endroit dépend des rencontres qu’on y fait.

En soirée, on a installé des écrans géants et des tapis sur la chaussée devant la pagode. Des centaines de gens vont venir se recueillir et écouter un bonze dont je verrai la photo plus tard sur des CD sur le marché de Mandalay. Comme chaque soir, toute la Birmanie est plongée dans le noir. Une rue plus loin, les échoppes du night market sont éclairées à la bougie. Que la Thaïlande est loin. Avec ses marchés de nuit omniprésents et ses odeurs de cuisine qui vous sautent au visage dès qu’on met le nez dehors.

De retour à l’hôtel, re-pas d’eau chaude, je re-signale. Le patron m’explique tout sourire que chez lui, ça fonctionne à l’énergie solaire. A 9 heures du soir, pas de soleil, donc pas d’eau chaude. Mais demain il y aura du soleil, donc de l’eau chaude. Je lui explique que c’est la première fois que je paye 12 USD pour avoir de l’eau froide et pas de breakfast, donc demain j’irai voir ailleurs. Il y a des guest-houses dans la rue bruyante près de la clock tower. Mais je vais trouver mon bonheur dans une artère calme non loin de la voie ferrée. C’est 18 USD mais breakfast et eau chaude included. Deux fois plus cher qu’à Kalaw. Et je constate un peu plus chaque jour qu’on ne met pas la plus moche derrière la réception.

Lendemain, ciel couvert, froid et même pluie. Je n’irai pas voir la source du grand fleuve à 45 km de là. Ce sera pour un prochain passage par ici. J’accompagne un tailleur qui veut pratiquer son anglais et me montrer sa boutique. Cinq ou six filles confectionnent des robes à l’aide de machines à coudre et de fer à repasser d’une autre époque. Plus tard, un indien voudra me faire visiter son magasin, un vrai capharnaüm du ‘tout électronique’ au rez-de-chaussée d’un hôtel du centre, en me parlant de son frère qui est tailleur à Bangkok.

Je vais prendre un bus pour Bhamo qui part de la gare routière située assez loin du centre-ville. Mototaxi obligatoire. Il est 7h30, j’ai pas réservé mais on va improviser. Mon taxi me donne un sacré coup de main. Plusieurs bus sont complets ou supposés tels. Je les soupçonne de ne pas vouloir s’encombrer d’un occidental qui va les freiner lors des différents contrôles sur la route. Peut-être que je me trompe. Je trouve un siège, prix spécial touriste 10.000 K. Place numérotée à choisir sur plan. Mais comme le bus est pas très loin, une petite visite s’impose. Mon mètre 80 ne se case pas n’importe où dans les bus birmans. Dans le genre plié en quatre, j’ai déjà donné, alors je choisis la banquette arrière au centre. A peu près nickel, mais pour la vue, on a fait mieux. Décollage à 8 heures. Cinq copies du passeport à confier au chauffeur. On va longer la frontière chinoise, ils doivent être un peu paranos. J’ai voulu donner aussi 5 copies de mon visa, mais il savait pas quoi en faire, j’ai pas insisté.

Au break bouffe de la mi-journée tout le bus se précipite vers le resto. Moi je vais faire des photos plus loin sur la route. Un gars en civil m’aborde, il veut voir mon passeport. Problème, je fais. Police, il répond. Je lui dis que le chauffeur a 5 copies dudit passeport et qu’il va se faire un plaisir de lui en délivrer une. De retour avec la copie, il veut voir le vrai. Je lui montre et lui donne une copie du visa. Il est ravi et s’en va. Ah ben non, il revient avec un grand cahier. Il veut mon adresse. Pourquoi, tu veux m’écrire ? je fais. Il rigole. Tape sur l’épaule. Fin de l’histoire.

J’ai dans l’idée que si on s’aventure dans une région non autorisée dans ce pays, ça doit se passer beaucoup moins bien…

De retour du Cambodge j' ai malheureusement raté mes photos de vue générale du temple d' Ankor Wat. Est-ce que quelqu' un pourrait m' en fournir une ou deux pour que je puisse réaliser mon album ? il faut donc que ce soit un format qui puisse être developpé en photo papier. Merci d' avance

Bonjour à tous!

Je réfléchis actuellement à un tour du monde. Mais il faudra bien sûr faire des choix de destination. Je souhaiterais connaitre votre TOP 10 des lieux " à avoir vu dans sa vie, paysages ou monuments" d'après votre expérience!

Le mien serait jusqu'à présent: Sud Lipez ( Bolivie) Ile Elafossini ( Crête) Mont Cervin (Suisse) Vallée de la lune ( Chili) Haut Atlas ( Maroc) Canyon Colca ( Perou) Innsbruck ( Autriche) Georges Samaria ( Crete) Calanques Marseille Cap D'Erquy ( France, 22)

Voilou! A vos souvenirs! Magaly

Encore une fois, j'aurais bien besoin de vous pour préparer notre voyage ds l'ouest usa. Nous envisageons de quitter los angeles en nous rendant vers SF par la côte nous pensons faire un arrêt d'une nuit à big sur ou carmel en quittant Carmel en fin de matinée après avoir vu l'aquarium qu'est il plus judicieux de faire: aller directement au yosemite ou filer d'abord a SF y passer qq jours et aller au yosemite ensuite. nous quitterons probablement carmel le 10/05 et pendront le vol retour pr paris de SF le 18/05 à 9h. Nous aimerions profiter du yosemite au mieux mais ne sommes pas de grand randonneurs... une marche de 2h maxi. nous ne voulons pas loger à l'intérieur du parc. Comment donc organiser tout cela: 1 nuit, 2 nuits? (ns ne voulons pas loger ds le parc). Arriver par le sud ou l'ouest? (y a til un sens de visite?) Quel hote/motel pour les nuits aux abors du parc (ouest et sud)? y a til des chances que glacier point soit accessible à cette période? y a t il des petites randonnées (max 2 h de marche, sans trop de dénivelé) à faire? merci encore pour vos prochaines réponses!!!😄

Bonjour! 🙂

Je viens sur ce site qui m'a l'air assez bien pour obtenir quelques info! Moi et un de mes collègues sommes infirmiers aux urgences. Nous sommes jeunes et sans attaches pour l'instant et aimerions beaucoup aller travailler en nouvelle calédonie, envie de décrouvir autre chose que ce que nous connaissons en France. Et pourquoi ce choix de la nouvelle C? parce qu'un collègue en a fait l'éxpérience et que ça nous a donné envie!

Donc évidemment, des tonnes de questions nous viennent à l'esprit! Déja je sais que le billet d'avion est cher! Pour s'installer, avoir le temps de trouver du boulot, combien d'argent nous conseillez vous d'avoir? A quel période de l'année vaut il mieux arriver? Est ce facile de trouver un logement? Et le travail? je sais qu'il y a 2 hôpitaux et 3 cliniques, où vaut-il mieux aller? je sais aussi qu'il y a des infirmeries de brousse. Y'a t-il des papiers spéciaux a prévoir??? Bref des tonnes et des tonnes de questions et bcp d'impatience...

Merci d'avance de vos réponses!!! 😉

bonjour, je viens de lire qu'il fallait porter des chaussures fermées lorsqu'on se rend dans des temples et genre le grand palais à Bangkok... je sais qu'il faut enlever les chaussures pour les visiter mais apparemment mieux vaut avoir des chaussures fermées ! est ce vrai ? merci

Bonjour fin juin, nous avons decidé de parcourir le nord de l'Espagne, au depart de Bordeaux, sur une semaine, à moto .

Nous comptons rouler 2 à 300 km/jour maxi, pour profiter de la region, et dormir en gite, ou chambre d'hotel pas trop cher .

Nous pensons descendre par Santander, Leon, Salamanca, Plasencia, Toledo, Madrid, puis remonter par le centre, par Zaragoza puis l'Andorre ou Pampelune . Qqu'un peut il me conseiller un parcours pour la remontée depuis la region de Madrid, en evitant le chemin pris à l'aller ?Dans les villes citées ci dessus, avez vous des sites à me conseiller, ainsi que des bons plans pour le couchage ? ( avec garage moto si possible )

merci

Je voudrais aller à Varsovie avec ma mère en fev.: je pense réserver nos vols sur WIZZ - qu'en pensez-vous???- quant au logement - hôtel ou autres??? - . Pour les visites dans les alentours - avez-vous des suggestions... transport en commun ou location voiture??. Maman parle le polonais ce qui arrange pas mal de choses sur place 😉 Merci pour vos réponses.

Salut à tous. J'ai plusieurs questions en rapport avec les vélos de trekking. Concernant la taille du cadre, est ce qu'on prend la même taille que son cadre de course classique. En l'occurence pour moi un 54 (qui fait 55 de long) et on met la potence plus haute ou avec une angulation relevée ou alors on prend la taille en dessous pour être plus droit ? Concernant les pédales, est ce que vous êtes en pédales automatiques pour un pédalage éfficace avec des chaussures adaptés genre time axion ou alors basket et pédales plates ? Concernant le guidon, beaucoup utilise des guidons papillons est ce qu'il en existe en oversize (pour m'eviter le rachat d'une potence) Pour les pneus, quel est le bon compromis pour un usage routier, chemins de halages, pistes cyclables ? (tringles souples si possible pour faciliter le montage et démontage)merci à tous

Nous serons aVenise 3 jours avant le depart. Quelqu'un pourrait me recommender un Hotel ou sejourner? Les prix semblent varier beaucoup. J'ai regarder Venere mais certainement un conseil d'une personne qui y a deja sejourne serait de plus grande valeure. Nous atterrirons la-bas avec au moins 2 valise de 25 kilos plus les bagages a mains. Ensuite une journee de plus sur place avec le bateau (Ruby)et la croisiere qui se terminera a Rome (encore un autre 3 jours....) Tant qu'a etre si loin de chez soi, autant en profiter.

Bonjour à tous, je viens de réserver 5 billets de train pour Delhi Varanasi le 19 décembre. Les 3 premiers sont, dans la colonne status/coach no/seat no, confirmés, mais pour les 2 derniers il est noté respectivement RAC 1 // 0000 et RAC 2 // 0000. Quelqu'un pourrait il me dire à quoi cela correspond ? Faut il confirmer les billets de trains tout comme les billets d'avion ? Merci d'avance. mype

Je souhaite reserver un aller retour Girona Bratislava par Ryanair (1er décembre2008-10 janvier 2009)... sur leur site, les horaires ne sont pas disponibles pour cette ligne. Le service de réservation est inaccessible: "numéro n'est pas attribué ou pas accessible"... Que faire? Comme s'informer et réserver? Quelqu'un aurait il une idée? Merci d'avance Laurent

Bonjour

J'effectue un voyage avec des amis sur le costa romantica depart le 7 avril. C'est la premiere fois que je part en croisiere mais j'ai l'habitude de voyager zen auberge de jeunesse ou camping.

Pouvez vous me dire s'il est vraiment difficile de dormir dans les cabines interieures les moins cheres ( I1). En regardant les autres discutions j'ai vu qu'il etait preferable d'être au milieu pour les raisons de bruit. Quelqu'un peut il me dire la difference entre une cabine I1 et I3?

Ensuite nous passons à Capri, Malte, Gabes, Tunis et Ajaccio. Je ne souhaite pas prendre les excursions aussi si vous aviez des idees de visites et lieu sympas merci d'avance Ceci me permettra de completer mes recherches sur internet: surtout que les arrets sont assez courts

merci

Vero1234

LANGSON-CAO BANGH: LA ROUTE SANGLANTE

Bonjour!

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait etre une date capitale dans l’histoire du monde moderne: en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque: Dien Bien Phu.

Donc, VOILA!

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc) bien pourris qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les pochesavec de somptueux dividendes et le trafic de piastres, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jeanpierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc., anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Hélas, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaitre ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe: c’est l’affaire de ses officiers supérieurs. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement qu’il a la situation bien en main (curieux comme l’histoire se répète! C’est la meme escroquerie militaire perpétrée par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les memes résultats!!!!!!). Le résultat: en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoi.

LE CADRE!

Le Nord Ouest, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaum de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle controle les 3 seules portes de la Chine: Monkai à l’est, Langson au centre, et Cao Bang au nord. Qui la controle bloque tout le traffic routier entre la Chine et le Tonkin.

De Langson à Dong Khé à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points incontrolables. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral: la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un canon de 75 dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tete et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi!!!! C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent a la frontière du Vietnam (elles repoussent les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thailande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et, en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles controlleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80). Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépots d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entrainées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion (le célèbre 2E REP) à Cao Bang et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décident donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi fufute, décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le Leconte, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang sous les ordres du Colonel Chartron, un des « Dieux » de la Légion. Chartron quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroisme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh combattabnnt a 10 contre 1 et, au lieu de secourir Chartron, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Chartron quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéantis le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé »- Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir errer des semaines dans la jungle ; quant aux autres, ils sont morts, ou connaitront les terribles camps vietminh (de saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis) ; seuls quelques officiers et hommes de troupe -surtout nord africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre., nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur la colline de Ninh Binh.

On peut aller à Coc Xa, une très belle petite vallée entourée de pitons calcaires ; la piste part à gauche à 2km après Dong Khé, mais elle est épouvantable sur toute la montée.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépots de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’est de Hanoi et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap controllant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

Bonjour,

Je recherche un hotel pour notre lune de miel en février, de préférence à la riviera maya. Un hotel chic mais pas snob, où l'on mange bien, tranquille, romantique avec un jacuzzi ou un acces directe à la piscine par notre chambre.

Mes 2 choix à date: El dorado ou blue bay grand esmeralda, mais je suis ouverte aux suggestions

merci

Bonjour, j'aimerais avoir des informations sur le mexique car j'y suis jamais aller, et je prévoit y aller en mars a la relâche, ce que j'aimerais c'est un hotel 3 1/2 ou 4 étoiles directement sur la plage, une belle plage de préference bleu turquoise, ou le rapport qualité/prix est bon. Aussi j'aimerais pas etre trop loin d'une ville pour aller visiter et magasiner sans avoir a faire trop d'autobus. Je connait bien cuba et le république mais pas encore le mexique, j'ai hate d'avoir vos renseignements, merci à l'avance. Martou

Bonjour, Je dois me rendre prochainement aux E.U. (à New-York plus précisément), je voudrais que vous m'indiquer qu'elle est, selon vous, le moyen le économique pour obtenir des $. Dois-je les commander à ma banque (malgré une commission exorbitante), les acheter à l'aéroport ou bien n'est-il pas plus judicieux de les acheter sur place ou peut être utilser la carte au maximum. Merci d'avance.

auriez-vous des adresses de restaurants pas trop onéreux pour 2 jeunes tourtereaux en voyage de noce à Venise?

merci pour eux

Bonjour, moi et mon copain on songe partir début janvier en forfait tout inclus au Mexique.. j'ai fais pas mal de voyage mais jamais dans le sud ni tout-inclus je me demandais si quelqun avait des suggestions d'endroits où aller si on veut un tout-inclus (bouffe, alcool et activités ou pas) que l'eau est belle qu'on peut aller se promener dans la ville à un prix disons de 1000$ chacun? sinon si c'est pas au mexique auriez vous une idée ? j'ai entendu parlé d'un endroit aux limite de la colombie que ton hôtel est sur des pilons mais je me rappelle plus c'est où sauriez-vous? j'ai besoin d'aide! beaucoup de questions désolé! Merci d'avance XX Marie.😉

J'apprend présentement le gaélique écossais via CD et livre. Par contre j'ai de la difficulté à avoir la prononciation des mots, comme Slaìnte comment on prononce ? Shlainte ou autre. Vous voyez ce que je veux dire.

J'aimerais qu'on m'indique un site qui me donne la prononciation des mots.

Merci à l'avance.

Cette année nous aimerions partir a l'aventure au vietnam a 4 (2 adul +enf 11ans et 14 ans) faut-il prévoir de reserver l'hotel avant ? oubien pas de probleme a 4 !!! je n'ais pas encore de billet, nous aimerions fevrier, faut-il attendre en esperant voir les tarifs baisser avant d'acheter ? oubien ceux-ci vont augmenter ou baisser au fil des mois ?

Je voudrais faire ces 2 pays en mars 2009 nous louerons une voiture je veux savoir si c est réaliste de faire le tour de la péninsule Ibérique en 3 semaines

nous voulons camper dans une tente au sud et dans des auberges au nord

merci pour tous les trucs que vous pourrez me donner

Bonjour,

Je viens de finir mon road book pour un périple dans l'ouest américain et je voudrais maintenant retracer cet itinéraire pour pouvoir l'imprimer J'utilise google maps; je bloque sur le tracé entre deux étapes: je n'arrive à faire qu'une ligne droite mais pas le détail exact de la route entre deux étapes( ou deux repères) sélectionnées avec google maps

Soit je suis complètement idiote, soit ce n'est pas possible mais je n'y comprends rien

Pouvez-vous m'aider ou faut-il utiliser un autre logiciel

Ce n'est forcement l'endroit pour ce post mais je ne savais pas ou le mettre

Merci d'avance de votre aide