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Bonjour aux braves!

Il y a trois mois, j’ai commencé un poste intitulé Peuples de la Chine et de l'Asie du Sud-Est, dont voici le lien ci-dessous :

http://voyageforum.com/...ie_sud_est_D2833480/

Ce poste a gagné une certaine popularité et a maintenant dépassé 500 messages. L’équipe de VF m’a donc demandé de le clore parce que cela n’est plus gérable au point de vue informatique. Sur quoi a porté cette longue discussion qui a fait monter l’aiguille du serveur VF dans le rouge ?

Nous avons tout d’abord passé l’histoire de la Chine en revue, car elle a conditionné en très grande mesure les mouvements de populations de la Chine du Sud vers l’Asie du Sud-Est, et au-delà. Nous avons beaucoup parlé des pressions répétées sur la Chine par divers peuples évoluant au-delà de ses frontières septentrionales, des migrations Malayo-Polynésiennes issues de Taiwan et plus loin dans le temps de la Chine du Sud, des Hmong-Mien, des Khmer etc…. En route, j’ai tenu à introduire des explications concernant les familles linguistiques de ces peuples et leurs filiations génétiques. Nous en étions arrivés aux Thaï.

J’ai beaucoup apprécié les contributions d’un petit groupe de lecteurs que je remercie chaudement pour leur fidélité et la qualité de leurs interventions. À vrai dire, je pense avoir largement couvert le sujet que je m’étais donné au départ et je pourrais m’arrêter là. Cependant, il me reste quelques « fils à remonter », qui probablement ne demanderont pas une autre discussion de 500 messages, mais sait-on jamais ?

Voici donc la suite.

Fermeture de la frontière Thaïlande-Cambodge? (novembre 2009) English translation pending

by Chervais · 2009-11-07 · 83 replies

On dit dans les medias locaux que la Thailande ferme ses frontieres avec le Cambodge, qu'en est il ?

Trip to the Raja Ampat Islands in June (Indonesia)

by Probichon · 2009-11-01 · 106 replies

Hi there, I’m planning to visit the Raja Ampat Islands next June. It’s pretty tricky to organize. What’s the best gateway to get there? Do you know of any places to stay if I don’t want to go diving? Which agencies can provide information? Thanks so much for your help!

Retour sur trois semaines de voyage à Sumatra (septembre-octobre 2009) English translation pending

by Guigri · 2009-10-19 · 5 replies

On ne peut pas atterrir directement à Banda Aceh par avion sans avoir de visa au préalable...C'est la seule ville d'Indonésie qui nécessite cela et bien sur nous ne le savons pas. Air asia nous refuse donc l'embarquement. Les vols pour Medan sont complets, pour padang aussi avant 6 jours. On décide de passer les quelques jours à Singapour, ce nous avions prevus à l'origine à la fin de notre sejour. Il fait une chaleur à crever, à kl aussi. La veille de notre vol vers Padang, nous apprenons qu'il y a eu un violent seisme. Nous allons nous renseigner au guichet Air Asia à changi airport pensant obtenir un remboursement ou un vol vers medan.Mais les hotesses ont l'air de ne pas avoir entendu parler du séisme et nous assurent que l'aéroport de padang fonctionne.Humm... Finalement à cours de budget et de temps, nous décidons de tenter notre chance pour padang et advienne que pourra!

Pour pimenter le tout comme ca ne suffit pas, nous forçons un peu la noce dans la nuit et nous atterissons à kl lcct vaguement confus en ne pensant surtout pas à retirer des rupiah avant d'arriver dans une zone sinistrée! Finalement nous atterrissons à padang(25$ de visas), l'aeroport tient debout mais le plafond est effondré.Des lézardes sont apparus sur d'autres plus anciennes. C'est un peu le chaos et une foule considérable est massée devant l'aeroport. La chaleur et le bruit sont intenses, et la puanteur est infecte, il n'y a plus d'eau courante. Des secouristes suisses débarquent avec tenues et chiens. Gêne. qu'est-ce qu'on est venu faire ici déjà? s'enfuir vers medan! Évidemment les ATM ne fonctionnent plus (réseau tel hs) nous n'avons pas un centime, les rabatteurs de tous poils nous harassent sans répit. Sans trop le choix nous devons nous décider à entrer dans Padang centre. Profitant de notre situation, du chaos apparent (nous nous rendrons compte par la suite que ce chaos n'avait rien de particulier pour Sumatra!!) les taxis pas franchement motivés nous imposent 200.000 pour un A/R jusqu'au centre avec aucune garantie de trouver un atm qui marche...glrp. La circulation est dense, quelques bâtiments sont effondrés, il semble y avoir une pénurie d'essence et les routes sont bloqués par les files de véhicules et de motos qui attendent à la station service. Ce n'est pas aussi impressionnant que ce à quoi nous nous attendions. Miracle. Un atm en marche.Des liasses de rupiah plein les mains et bientôt un vol Padang/Medan avec sriwijaya (1200000 rp pour deux)...Nous commencons à regarder malgré la fatigue et la chaleur autour de nous. Intense premier contact avec l'indonésie! En montant dans l'avion avec 4h de retard, je trouve son apparence suspecte (peinture écaillées, rouille, saleté) et encore plus dans l'appareil (électronique endommagée, éclairage défectueux) je ferme le volet de mon hublot mais celui-ci tombe dans la carlingue qui je le découvre bientôt s'arrache!!J'évite de raconter mon sentiment à ma compagne.Je découvre à l'instant que sriwijaya est dans les compagnies noires...ca m'étonne qu'à moitié. Trop tard, trop fourbus et vannés pour y redire, nous decollons et atterissons bientôt à medan sans encombres. Hotel pourri trouvé à la sauvette, bruit toute la nuit et le matin.bienvenu à sumatra! Dès le lendemain, nous parcourons les trottoirs défoncés de Medan à la recherche d'un minibus vers Gurah, pas de direct jusqu'à gurah seulement jusqu'à kuta Cane (80000rp) Sono énorme et à fond la caisse, conduite suicidaire et nids de poules xxl, 12h très longues...A noter que le siège avant central est en fait sur le moteur et ca brule le cul!!! A éviter donc... Heureusement la route est belle, les hautes montagnes couvertes de jungle aux sommets cachés dans la brume équatoriale sont comme dans un rêve. Aprés une nuit à kuta cane, nous reprenons un minibus vers Gurah: il y a toujours un voisin de bus très aidant qui comme par hasard est guide...Nous suivons le lonely planet et nous nous retrouvons à gurah bungalows, seuls hormis les locaux qui viennent y passer le weekend et se saouler planqués donc we un peu bruyants. Le site est superbe, les chambres ont beaucoup de charme et le salon sous le porche qui surplombe la rivière magique. Magique c'est ce que prétend être Ali, le gros, notre hôte car avec lui et sa magie les animaux se montrent systématiquement. C'est surtout en fait qu'il a sélectionné les arbres préférés des primates qui se montrent facilement et sans être nourris, orang-utan avec son petit qui fait son nid juste au dessus du bungalow, gibbon noir qui nous observe prendre notre petit dej'.top. Pour info, le gros est une fripouille, ils s'arrangent entre guide pour proposer des tarifs exorbitants afin de sonder quel budget maximum sont capable de mettre les touristes. Puis quand on croit la situation perdue aprés de longues et infructueuses tractations, le gros nous dit en douce que lui peut nous arranger le tout pour comme par hasard la somme maximum que nous avions indiqués...Morale proposer une somme max plus basse, il s'y pliera. Bref, en dehors des singes, nous ne voyons pas grand chose quelques oiseaux, hornbils, quelques reptiles et batraciens et les insectes bien sur, mais la jungle est superbe et l'attraction à farang des sources chaudes est vraiment paradisiaque!! Lavés à l'eau pluviale, sans éléctricité, donc sans sono xxl, une vraie coupure loin du monde même si le gros est parfois insistant surtout pour nous faire boire de la bière... Assez proche nous entendons les tronconneuses et les coup de fusils alors que nous sommes dans le parc de gunnug leuser.

On repart pour une journée chaotique (9h) en minibus vers takengon, au depart la route est sublime, la jungle à perte de vue divine puis en dépassant blankejeren la foret équatoriale est remplacée par une foret alpine de pin qui peine à contenir la ravine et les routes sont submergées régulièrement par la boue. Plus nous avancons vers takengon plus le paysage se desertifie et les pubs pour le mais ogm de pionneer succedent à d'utres réclames des concurrents. Ils ont transformé la rainforest en désert. Vision de cauchemar.

Takengon ne présente aucun intérêt (comme toutes les villes de sumatra à ma connaissance) les rives du lacs ont été rasés.L'hébergement est cher et médiocre (200000rp la double).On fuit rapidement.

Une nuit a banda aceh (prapat hotel 175000rp avec aircon) bruit toute la nuit. Puis plongée à pulau weh. nous logeons à gapang beach a fira bungalow(100000rp) la plage est superbe, le snorkelling (le petit tombant sur la pointe à droite est sublime) l'ile est magnifique, la bouffe est excellente. Nous plongeons avec lumbalumba, ambiance très anglosaxonne, nous nous sentons un peu à l'ecart. Toutefois les plongées sont super, les guides et le matériel ok. Attention aux courants sur les deux spots de la cote ouest. L'epave à sabang et les sources chaudes n'ont pas ou peu d'interet.

Ma compagne s'est laissé convaincre par des cours de refreshment car nous n'avions pas plongé depuis un an (ce qui me semble peu m'enfin...) qui consiste surtout en une longue video padi pourrie, quelques exercices de flotabilité et une plongée devant la plage de gapang très chouette surtout pour le macrodiving. A la fin en plus, nous apprenons que ces cours sont plus chers qu'une plongée classique et qu'ils ne rentrent pas dans le cadre des 5 plongées pour 100 euros. Ingrid la gerante ne nous aide pas beaucoup et ne nous indique pas que nous aurions pu faire une plongée supplémentaire pour pas cher ni que les navettes vers le port ont un prix plancher à 150000 pas comme les 50000rp/pers usuel convenus alors que nous ne sommes que deux...

Pas de malhonnêteté mais pas d'aide ni de bon conseil. Et les 60000rp/pers de location de snorkelling sont abusés.

L'ambiance à gapang est très calme, au lit à 22h aprés 1 bières. Tout le monde plonge, ambiance sérieuse et très anglosaxonne encore une fois. Aucun francais croisé de tout sumatra.Beaucoup de familles.

A l'aeroport de banda aceh, il y a des taxes de on sait pas trop quoi (100000rp/pers) a padang aussi, tout le monde se sucre au passage dès qu'on veut faire quelque chose.

En général, les routes sont lamentables (sauf la sumatra hwy qui est tout juste correcte) et ils faut revoir son itinéraire à la baisse ou son séjour à la hausse! 2 mois me semble un minimum pour avoir un aperçu de sumatra. La négociation permanente est pénible ici et le tarif farang n'a plus grand chose à voir avec la réalité!il faut être plus chacal que les chacals!! ;))

Voilà un court recit forcement incomplet et partisan, comportant sans doute des âneries, qui aidera peut-être certains dans leurs choix. L'ile est sublime et vaste et riche, ca vaut vraiment les désagréments qui ne sont plus que de mauvais souvenirs dont on rigole par la suite!!

JuetGui

Informations, hébergement, transport et plongée sur l'île Wayag au Irian Jaya en Indonésie English translation pending

by Genevieveg26 · 2009-10-11 · 35 replies

Bonjour, nous partons pour un 2e voyage en Indonésie l'été prochain et nous voulons aller explorer des îles perdues, pour plonger. Nous avons déjà vu Java, Bali, Flores, les iles Gilis et Manado, Bunaken Island.

Nous voulons aller plonger à l'île Wayag en Irian Jaya. Quelqu'un y est déjà aller ? Comment, combien, hébergement, restaurant, sur place ou non ? Live aboard obligatoire ? Je voudrais ramasser le plus d'info possible. Et si vous avez d'autres îles du genre, pour plonger, très peu connues, dites-les moi !!!

Merci! Geneviève

Sumatra 2009: entre mer et jungle English translation pending

by Hialle · 2009-09-09 · 35 replies

Le trajet :

Quatre jours pour faire Pau/Rubiah !!! On l’a mérité, notre île déserte !

Il y a quelques mois, je fais part à Louloute de l’envie démangeante d’aller faire un petit tour en Indonésie et de commencer par une petite virée sur une île. Mon homme n’est pas du tout démangé par cette même envie, mais alors pas du tout. Sur une île ? lui qui est plus à l’aise dans un champs de maïs ou sur les pentes d’une montagne ne voit pas très bien la chose. Mais je lui vend l’affaire en lui vantant les mérites de la jungle, des volcans… et Ok, l’année prochaine, on ira où il veut. En attendant, il pourra préparer ses chaussures de marche, mais aussi les palmes, masque et tuba.

Le voyage commence le 17 juillet au matin avec les infos sur France Inter « Attentat dans deux hôtels de luxe à Jakarta ». Histoire de se rassurer, on se dit que les choses ne sont jamais aussi calmes que le lendemain d’un attentat, et que de toutes façon, ce n’est pas dans les Guest House où l’on va que les terroristes vont perdre du temps. On boucle les sacs (avec masque et palmes) et on part donc tranquillou. Premier décollage : Paris CDG.

Arrivé la bas, merci Air France pour les horaires qu’il a fallu modifier en dernière minute, on a juste 10h30 d’attente à Roissy, génial !!!

En fait, ça passe vite. On est déjà en voyage, dans un aéroport. Il suffit d’aller aux départs des lignes pour le Sénégal ou le Mali. Quelques touristes, quelques hommes avec des mallettes, mais surtout des familles qui retournent au pays, des femmes de toute beauté en boubous colorés, leurs gamins sur leur « 31 ». Elles discutent, elles rient, se fâchent après les gamins surexcités. Leurs hommes ne sont pas loin, tout beaux aussi, dans leur costume.

Au bout d’un bon moment, passage de la douane et de la fouille, et on rejoint le salon Air France, privilège qu’on a la chance d’avoir. Je ne suis pas vraiment pour les privilèges, mais de temps en temps, ma foi, c’est pas mal. On ne se refuse pas une petite coupe de champagne, c’est pas sur Aceh qu’on prendra souvent l’apéro. Le temps passe très vite et vient l’heure d’embarquer.

Surprise ! Dans sa grande bonté et surtout parce que le vol est surbooké, Air France nous surclasse en première, et ce jusqu’à Jakarta via Canton. Deuxième décollage.

Ne me demandez pas pourquoi on est allé jusqu’à Jakarta pour aller sur Sumatra au lieu de passer comme tout le monde par Kuala Lumpur : on s’est planté, c’est tout.

Bref, une nuit en première classe, faut essayer, ça vaut le coup. Service à la carte, petits chaussons, nappe blanche, des vrais petits pots de confitures pour le petit déj, et surtout dormir allongé !

L’arrivée à Canton est assez spéciale. L’enregistrement n’étant pas fait jusqu’au bout, il faudrait aller à un comptoir, mais évidemment, on n’a pas de visa. Un homme de l’aéroport récupère les passeports d’une trentaine de personnes en transit et on nous fait attendre dans le grand hall après le service de douane. Longtemps après, l’homme revient. Il n’arrive pas à prononcer les noms, c’est donc avec les photos qu’on récupérera nos précieux documents et les cartes d’enregistrement.

Finalement, on embarque pour Jakarta, toujours en première (on s’habitue au confort), et troisième décollage après avoir attendu que l’orage soit passé. Un ciel d’une rare noirceur.

Il fait presque nuit et on a du mal à se rendre compte si c’est le matin ou le soir… avec le décalage, on ne sait plus ; ça fait bizarre, on a juste passé une nuit dans un avion et c’est déjà le soir. Où est passée la journée du 18 juillet ?

On arrive à Jakarta, du brouillard dans les yeux. Il fait chaud et moite. Un taxi, une douche, un lit. Avant de fermer les yeux, vérification : oui, l’eau tourne bien à l’envers quand on vide le lavabo, ou en tout cas, on a bien voulu le voir, Coriolis n’avait pas tord. Retour à l’aéroport le lendemain matin un peu plus frais (pas la météo, nos têtes !).

Le hall des départs ressemble davantage à un hall de gare qu’à celui d’un d’aéroport. Normal, avec toutes ces îles, le réseau aérien est assez développé et ça grouille de partout. Des cartons, des valises, des sacs… On est très en avance et on s’est habitué aux privilèges. Les salons VIP ne nous sont normalement pas accessibles. Le premier nous est refusé sur présentation de notre carte. Mais le deuxième est plus facile, on y rentre comme si de rien n’était, la tête haute, on ne montre rien et on ne nous demande rien.

Quatrième décollage avec la « Garuda » black listée en Europe. L’avion est nickel, les stewards parfaits, le vol se fait en douceur. On a même pu voir le lac Toba avec son île de Samosir au milieu. Impressionnant. Petite escale à Medan, et cinquième décollage. Le paysage vu d’avion est plein de promesses. De la forêt, de la forêt et encore de la forêt. Par endroit, au milieu de rien, une fumée monte vers le ciel. Qui est en train de faire du feu perdu au milieu de rien ?

De temps en temps, près de quelques villages, de grands carrés très rectilignes qui se succèdent et d’un vert différent, des plantations de palmiers à huile. La forêt semble grignotée par ces hectares d’arbres de même nature.

Les reliefs s’estompent, la forêt s’éclaircie pour laisser place aux rizières, un vert vif presque fluo apparaît, d’autres carrés sont du brun de la terre ou du jaune de la paille de riz. La mer n’est pas loin. On comprend les dégâts du Tsunami. La montagne, puis une grande plaine, presque dénuée d’arbres ou autre volume, au même niveau que la mer. La vague a vite fait d’envahir l’espace, rien pour l’arrêter.

Atterrissage en douceur, ça y est, c’en est fini pour l’avion.

Direction hôtel Prapat.

Jamais en 2004 j’aurais cru mettre un jour les pieds dans cette ville. Banda Aceh… un nom de ville à la résonance tellement terrible. Entre les conflits et le tsunami, rien ne leur a été épargné. Pourtant, l’atmosphère y est paisible et sereine. Les femmes bien que presque toutes voilées, semblent jouir d’une liberté identique à la notre, les couples se promènent main dans la main, les jeunes sont au café en bandes mixtes, le marché regorge de poissons et de fruits de toutes couleurs… la vie comme partout ailleurs.

Le lendemain, direction l’aéroport en becek, ces sortes de side-car d’une autre époque, pétaradant et fumant comme pas deux, nos sacs accrochés de part et d’autres.

L’avion des copains que l’on doit retrouver est presque à l’heure, juste une petite demie heure de retard. Avec impatience, on guette les têtes… ça y est, le crâne visible de loin du père… puis sa femme puis enfin les enfants. Cela fait tout drôle de se retrouver ensemble, là bas au bout du monde. On est un peu tous sur les rotules, mais heureux. Ils sont partis de France en même temps que nous, mais nettement plus futés, sont passés par Kuala Lumpur.

Un taxi nous emmène à l’embarcadère au nouveau port de Banda Aceh pour Pulau Weh. Le bateau est là, dernier trajet pense t’on. La mer est d’un bleu superbe, plus sombre que celui du ciel, le soleil tape fort, la brise maritime fait du bien. L’île s’approche rapidement.

Un autre copain, Pierre, qui devait nous retrouver à l’arrivée n’est pas là, pas grave, encore une petite heure de taxi pour Iboï. A 7 personnes plus les sacs dans la voiture, on se sent très proches les uns des autres. Et enfin, ¾ d’heure après, je regarde ma copine : « on y est ! » Enfin presque. Pierre nous avait donné RDV chez Yulia. C’est pas compliqué, c’est au bout du chemin. On charge les sacs sur le dos sous un soleil torride, et on commence les 200m qui nous séparent de la GH. Au bout de 200m, un autre panneau Yulia : 150 m. On monte, on descend, on fatigue, on ruisselle. Un autre panneau : encore 200m et ainsi de suite pendant ce qui nous semble représenter des Km.

Le bout du chemin, le fin de l’enfer, la fin du trajet enfin : « Isa, on est arrivé ». Personne. Juste un Indo qui vient nous voir. « Vous cherchez Pierre ? Il est en face, sur l’île. Je vous y emmène en bateau». Effectivement, en face de nous, une autre petite île. Il nous a bien mené en bateau, d’ailleurs. Notre copain lui avait demandé de nous dire de l’attendre.

On recharge les sacs, montons dans le bateau et franchissons les 200m qui nous séparent de la petite île de Rubiah. « Isa, je crois que ce coup ci, c’est le bon ». Effectivement, un bateau s’approche de nous, Pierre agite les bras. Il était venu nous chercher à l’embarcadère mais nous avait loupés de peu.

Cinq avions, deux bateaux, un becek, trois taxis… et nous voilà arrivés au paradis. Des copains, une famille indonésienne qui habite sur l’île, quelques bungalows et la toilette au puit, des petites plages de sable, une mer avec tous les tons de bleus outremer, des cocotiers qui se penchent au dessus de l’eau. Si c’est pas le bonheur, ça y ressemble fortement !

Arrivée sur Banda Aceh

Rubiah... enfin au loin !

Hôtel sur la plage à Langkawi? (Malaisie) English translation pending

by Ando · 2009-09-02 · 26 replies

Bonjour, je pars a langkawi en janvier 2009. quelqu un a t il des hotels les pieds dans l eau a me recommander ? merci d avance ando

Retour de Toraja, sud Sulawesi: information sur les tarifs English translation pending

by Thierrin · 2009-08-09 · 9 replies

Hello, Nous venons de passer 2 semaines super à Sulawesi. Merci à tous ceux et celles qui nous ont aidé à préparer ce voyage. Voici quelques infos point de vue tarifaire qui peuvent intéresser les personnes qui veulent s'y rendre.

Avions pris un vol Qatar airway via Kuala Lumpur avec continuation sur Makassar sur Air Asia. Pour vous rendre dans cette région (Makassar ou Manado), consulter d'abord les tarifs aériens sur Jakarta, Kuala Lumpur et Singapour. A partir de ces villes, facile de se rendre avec des correspondances low cost à Sulawesi. Pour Kuala, compter au min 3 h pour transiter de KLIA à LCC. KLIA est un grand aéroport. En plus de la file pour la douane, il y a maintenant un une autre file pour les documents sanitaires (grippe). Ensuite, avant la porte de sortie de l'aéroport, prendre à droite l'ascenseur et descendre de 2 niveaux, traverser 2 voies et juste en face, vous trouver la gare des bus qui vont à KUL ou font la navette avec KLCC. Départ toutes les 15 min, (1, 5 MYR - 15 min de trajet). Pour Air Asia, arrivez 45 min avant le départ. Pour ceux qui partent tôt le matin, un hôtel bon marché, le Tune hotel, se trouve vers KLCC. Il vaut la peine de s'arrêter 1 jour (ce que nous avons fait) à KL. Avons suivi les conseils de l'excellent site : http://denali-sud.chez-alice.fr/fichexpe/KUALA_LUMPUR.htm Voici les infos brèves sur Sulawesi : Taxi de nuit aéroport - Makassar : 100 000 IDR; de jour env 80 000 Makassar : ville de transit : joli bord de mer, ne pas manquer fort Rotterdam Hotel : Lestari Permai, JL Karunrung 11 (0411) 321998 : chambre standard A : 121 000; deluxe A 176 000 IDR : excellent rapport qualité-prix : très propre : chambre deluxe super. Makassar - Rantepao : bus à partir du terminal Daya, min 6 heures : 60 000 IDR Rantepao : Wisma Irama : 70 000 IDR : pas d'eau chaude, chambre pas très grande mais suffisante, excellent petit déj, très bon rapport qualité-prix pour cette catégorie. A côté, le Wisman Monton est aussi très bien, un peu plus cher, mais avec eau chaude. Pays Toraja : A ne manquer sous aucun prétexte. Après recherches dans la ville, nous avons opté pour un tour de 2 jours très complet avec voiture chauffeur guide. Bagus Tourist Information, JL Mangadil 25 (0423-25468), près du Mart's Café où l'on mange très bien pour pas cher, en face du terrain de foot. 450 000 IDR par jour. Par rapport à la même prestation proposé par d'autres guides à 750 000 par jour, pas photo. Markus Pandan, le proprio de cette nouvelle agence, est un excellent guide et nous ne pouvons que le recommander chaudement. Fait aussi location de motos ( 60 000 à 75 000), organise des treks et sorties rafting. Rantepao - Sengkang : plus de bus direct : minibus sur Palopo (40 000), puis sur Sengkang (même prix) pour le lac Tempe. Sengkang : hôtel Al Salam II : 198 000 : grande chambre, mais propreté limite des bains - toilettes : mauvais choix. Superbe promenade sur le lac Tempe : location du bateau : 70 000. A ne manquer sous aucun prétexte si vous visiter cette région. Sengkang - Bira : pas de bus direct; un bus à 8 h le matin pour Bulukumba (65 000 IDR) à réserver la veille, puis minibus pour Bira (20 000) Bira : Très jolie plage de sable blanc, du sucre, presque déserte. lieu idéal pour se reposer. Bira Beach hotel, devant la plage, bon resto, bungalow aircond à 200 000 IDR : grande chambre, propre. Bira - Makassar : minibus directs le matin : 60 000 IDR Makassar - Bantimurung (Vallée des papillons, très bien, à voir le matin) : Bemo via Maros (20 000) Pondok Bungwana : 80 000 : Bon prix.

Mise en garde : Aéroport de Makassar : vous serez certainement importuné par des agences qui se trouvent à la sortie : ils sont prêts à vous suivre jusqu'au fond des toilettes ! soyez très ferme ! Vous avez tout le temps de vous organisez à Rantepao. Rantepao : des guides vous proposent des excursions aux prix surfaits de 750 000 la journée en voiture ou des locations de moto à 130 000 par jour. Ils ne veulent pas baisser. Avant de conclure quoi que ce soit, vaut la peine de perdre 2 heures à chercher (voir l'adresse de l'agence très bien plus haut) Hôtels (pour toute la région) : demander à voir votre logement avant : souvent economy rime avec saleté, particulièrement pour les toilettes et salle d'eau. Mieux vaut mettre 30 000 de plus et vivre au propre. Je comprend difficilement ce laisser-aller dans des établissements qui pourraient être tout à fait bien. Suffirait de nettoyer, mais est-ce trop demander pour certains proprios ?? (mon coup de gueule)

Photos en vrac ICI, rubrique Photos - Sulawesi Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.