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Rencontre à Marrakech le 26 septembre 2007 English translation pending
by Fleurdu34 · 2007-09-03 · 43 replies
je serais a marrakech du 23 septembre au premier octobre.on peux organiser une rencontre. merci de me faire part de vos remarques.a bientot
Topo des volcans et lacs d'Auvergne English translation pending
by Simon · 2007-09-03 · 6 replies
Bon, pour ma prochaine rando, je suis à la recherche du topo Réf. 304 http://www.ffrandonnee.fr/...alFiche.aspx?ref=304

Mais en ce moment il est en ré-édition à la Fédé, et du coup j'ai du mal à le trouver. J'ai déjà été au Vieux Campeur, à Andaska St Emilion, à la Fnac de Chatelet, sur Fnac.com, au Furet du Nord (à Lille) et sur Gaia-Store.com, mais ils sont en rupture de stock 🤪

Alors, auriez vous des adresses des boutiques ou il pourrait rester par hasard un exemplaire dans un coin de rayon ? Ou mieux, si vous l'avez vu dernièrement dans une librairie, ce qui m'éviterait de faire le tour des librairies Paris 🙂

Merci, Simon (3 septembre et déjà en manque de montagne 🙂)
Combien de temps passer sur San Francisco, San Diego et Las Vegas? English translation pending
by VanquishV12 · 2007-08-31 · 9 replies
Salut,

Selon votre expérience, combien de temps conseillez vous de passer à San Francisco, San Diego et Las Vegas (je ne suis pas joueur...) en sachant que je partirais de Los Angeles à chaque fois.

LA je sais qu'en un jour c'est bon (je ne parle pas de la banlieue) mais les autres...

Je reste 3 semaines en californie.

Merci
Vélociste à Strasbourg? English translation pending
by Ecovillage · 2007-08-30 · 2 replies
Bonsoir,

Est ce que quelqun connais un bon velociste à strasbourg, centre ville de préférence ou pas trop loin. Je cherche des bagues d'ajustement pour tige de selle (29, 8mm la bague, 26 mm la tige) donc j'aimerais un magasin qui vend celà, faut que yé du choix koi !!

merci de votre aide !! c pour demain, urgent !!
Après "vélib", Paris réinvente l'auto-stop! English translation pending
by Delanoe33 · 2007-08-30 · 3 replies
<<< Je suis abasourdi par cette nouvelle! (Dossier trouvé dans Rue88) Ca sent les élections à plein nez, mais si ils le font, je dis chapôôôô!!

PARIS AMENAGE SECRETEMENT LE SITE DE LA PLUS GRANDE GARE ROUTIERE DU MONDE

* Après Velib’, la ville de Paris s’attaque à un projet dont la simplicité révolutionnaire risque de modifier considérablement notre manière de voyager en France et en Europe. L’idée : un site de « covoiturage longues distances », organisé par Internet et sécurisé grâce à un système d’adhésions. Il permettra de voyager facilement, en toute sécurité, à des prix très réduits et de manière plus écologique ! * Présenté comme un service public à part entière, ce nouveauv site s’impose comme « gagnant gagnant » aussi bien pour les conducteurs que pour les voyageurs à petits budgets, qu’ils soient réguliers ou spontanés. * La SNCF et les compagnies de cars européennes disent redouter cette initiative à but non-commercial qui pourrait totalement bouleverser le marché des transports des personnes dès 2010. Un trajet Paris Lille à 10 euros, Marseille Paris à 20 euros, Paris Bordeaux à 15 euros… non, vous ne rêvez pas, il ne s’agit pas de tarifs spéciaux aux conditions quasi-impossibles tels que vous ne cessez de les trouver dans les publicités aguicheuses de la SNCF ou des compagnies aériennes low cost. Car il est bien question de tarifs fixes, non négociables, applicables en toutes saisons et tous les jours de la semaine… ceci grâce à la nouvelle « gare routière » de la ville de Paris, virtuelle mais pourtant bien réelle, qui ouvrira son portail sur la toile avant l’été 2008 !

L’auto devient une cause écolo

L’idée lancée par la ville de Paris repose sur un constat effectué à partir d’une enquête établie de juillet 2006 à mars 2007 auprès de plus de 12.000 automobilistes interrogés au niveau des cinq grands péages autoroutiers situés en bordure de Paris. Celle-ci révèle une réalité toute simple : chaque jour, parmi les 1, 5 millions d’automobilistes qui quittent Paris pour une grande ville de province, 59% se disent tout à fait prêts à transporter un ou plusieurs passagers, moyennant participation aux frais de transport et l’assurance d’une sécurité garantie pendant le voyage.

Fort de ce constat, la ville de Paris a sollicité une quinzaine de personnalités, ainsi que le collectif Demain, afin de travailler pendant tout l’été sur des propositions de projets permettant la mise en place rapide d’un nouveau système de « covoiturage longues distances ». Ce groupement hétéroclite, comprenant des politiques, des ingénieurs experts et des informaticiens proches des mouvements écologistes se revendiquant «de gauche comme de droite», s’est engagé à mettre les hautes technologies au service de causes écologiques pragmatiques et réalistes dans des domaines très variés.

Yves Lethiers, ingénieur en génie civil et porte-parole de Demain, assure que «grâce à Internet, nous avons désormais les moyens techniques d’implémenter de nouvelles idées, simples et peu onéreuses, qui permettent de faciliter la vie des citoyens et de réduire les coûts financiers et écologiques ». Et à Amira Salem, informaticienne membre du collectif, de renchérir : «Le secteur privé n’a pas le monopole de l’innovation liées aux nouvelles technologies. C’est aussi aux politiques de les utiliser dans le but de créer un nouveau lien social et d’impulser de nouvelles ambitions collectives. Vélov’ et Vélib’ n’auraient jamais pu être lancés à grande échelle si les politiques n’avaient pas osé prendre ce risque. » Des «bornes de covoiturage» aux péages et à l’entrée des villes

Par ce projet, la ville de Paris a tenté de marquer sa singularité tout en parvenant à contourner certains acteurs politiques et économiques nationaux encore récalcitrants devant ce changement de mentalité. «Le combat est difficile: ce n’est pas seulement la direction de la SNCF qui nous met des bâtons dans les roues, beaucoup de hauts fonctionnaires et de préfets n’ont de cesse de présenter ce projet comme incontrôlable» déclare le conseiller en charge du dossier. Ainsi, Paris a préféré se présenter en pionnière au niveau local, quitte à prendre le risque d’être en première ligne en cas d’échec.

Parmi les diverses propositions du collectif Demain, le conseil spécial de la ville de Paris a opté pour la plus novatrice et la plus ambitieuse d’entre elles. Elle consiste à mettre en place un réseau de bornes d’enregistrement et de suivi des voyageurs, disposées au niveau des péages autoroutiers et à l’entrée des villes, afin d’encadrer discrètement et efficacement les déplacements des véhicules dans le cadre de ce covoiturage organisé. Un accord de principe a été signé le 3 septembre dernier entre la Société Nationale des Autoroutes Sud/Nord, la CNIL et les villes de Lille, Grenoble, Strasbourg et Lyon pour la mise en place de 600 bornes test dès janvier 2008. Les villes de Marseille et Bordeaux malgré le grand intérêt qu’elles ont manifesté jusque là, souhaitent quant à elles attendre le feu vert de Matignon qui semble ne pas vouloir encourager pour le moment un projet considéré comme «politiquement sensible». Les villes de Berlin et Madrid, disposées à suivre le mouvement dans un avenir proche, se sont officiellement déclarées «partenaires observateurs» et se sont engagées à financer le budget des bornes-test à hauteur de 10% (55 millions d’Euros).

Souplesse, sécurité… et convivialité

Il suffit de lire le rapport d’expertise pour comprendre que les modalités de fonctionnement du système de covoiturage seront relativement faciles à mettre en place : afin de garantir un maximum de sécurité, les conducteur et les passagers doivent tous se doter d’une carte nominative en souscrivant à un abonnement mensuel de 10 euros ou un abonnement annuel de 40 euros. Cette carte doit être présentée lors des passages aux péages de départ et d’arrivée.

Pendant la phase test, conducteurs et passagers trouveront 600 bornes sur lesquelles ils pourront indiquer la destination et le numéro d’immatriculation du véhicule. Parvenus au lieu d’arrivée, il suffira de valider le trajet sur les bornes situées au péage final ou à l’entrée de la ville d’arrivée. «Dans un souci de sécurité, il n’y aura aucune transaction monétaire directe entre les acteurs du système, puisque le compte du voyageur est débité automatiquement en fonction de la distance parcourue, et le compte du conducteur crédité après validation collective du trajet» nous déclare Yves Lethiers.

Pour ce qui est des voyageurs réguliers qui sont transportés par le même véhicule et sur le même itinéraire, un système de passage direct et immédiat au péage permettra d’éviter l’arrêt à la borne.

Rendez-vous devant votre Porte…

Amira Salem nous explique avec enthousiasme les modalités pratiques du covoiturage au 21eme siècle : « Pour se donner un rendez-vous, il suffit de se connecter sur le site de la ville, on y trouve une banque de données nationale présentant les demandes voyageurs, les offres conducteurs, les itinéraires et dates de voyages et les places disponibles. Il est alors facile d’entrer en contact (par téléphone ou par Internet) avec votre interlocuteur et de fixer un lieu et une heure de rendez-vous pour le départ. S’il n’y a aucune règle établie, il est coutume d’établir le lieu du rendez-vous dans un café situé près du domicile du conducteur.»

Par ailleurs, la ville de Paris a décidé de se démarquer en prévoyant la création de cinq grands espaces « covoiturage longues distances » de 1000 M2 chacun, situés au niveau de cinq Portes de Paris (Orléans, Chapelle, Maillot, Montreuil et St Cloud). Passagers et conducteurs pourront y trouver des équipes formées spécialement pour faciliter les mises en relation en fonction des itinéraires et des disponibilités. Ainsi, cet espace « auto-stop » sécurisé et géré par les agents de la ville permettra aux plus aventureux de tenter leur chance sans passer par le système de réservation préalable. Service public ou service privé ?

Yves Lethiers, porte-parole du collectif Demain reconnaît que « ce nouveau système centralisé à l’échelle d’un véritable service public marque la fin rapide de toutes les petites associations de covoiturage qui se sont développées ces 10 dernières années sur le net. Mais de fait, par leur concurrence et leurs petits moyens, elles ne pouvaient répondre que de manière très limitée aux demandes des voyageurs et des conducteurs. Nous espérons mettre en place un système unique, viable et de grande ampleur ». Car les atouts d’un système centralisé sont considérables : grâce à un volume élevé de l’offre et de la demande, les experts du collectif Demain ont estimé qu’une personne qui souhaite effectuer un Paris-Grenoble un lundi matin, en période normale, aurait 80% de chances de trouver un véhicule avec une place disponible dans les 5 jours précédant son voyage (contre 3 à 5% sur les sites de covoiturages actuels).

Si il s’agit bien de mettre en œuvre un nouveau service public du transport des personnes, « au même titre que les bibliothèques démocratisent la lecture ou que vélib facilite les déplacements en ville », dixit Amira Salem, il semblerait que les villes partenaires entendent passer rapidement un contrat avec un groupe privé pour la gestion du système. Pour le conseiller en charge du dossier qui préfère nous parler sous le couvert de l’anonymat: « à partir du moment où le covoiturage centralisé se développe sur l’ensemble du territoire national, les villes engagées devront faire appel à un groupe privé pour la gestion des données, le maintien technique des bornes et du site Internet ainsi que la gestion des contentieux. Il s’agira d’une prestation de sous-traitance au même titre que J.C Decaux pour Vélib.» De manière plus anecdotique, la Fédération Nationale des Auto-Stoppeurs a tenu à soutenir officiellement «cette initiative citoyenne, écologique et susceptible de créer du lien social» tout en déclarant regretter l’institutionnalisation de la pratique de l’auto-stop, tombée en désuétude depuis les années 80. Sa Présidente, Huguette Sydoine, membre du collectif Demain, remarque avec une pointe de nostalgie et d’humour: «Notre époque n’est plus à la solidarité spontanée et gratuite qui permettait aux auto-stoppeurs de voyager sans souci, gratuitement et n’importe où. C’est donc une page de la société qui se tourne définitivement! Plus personne ne connaîtra le charme poétique des incertitudes du climat et de l’attente au bord des autoroutes!». Reste à savoir si les nouvelles générations sont prêtes à s’engager dans l’aventure, moins aléatoire et moins risquée, du transport partagé!

Une enquête menée par rue88. Septembre 2007
Hôtel Ocean Bavaro Spa du 1er au 9 septembre English translation pending
by Nordcarpe · 2007-08-29 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un jeu couple de 21ans chacun et nous venons de réserver l'hotel Ocean Bavaro Spa du 1er au 9 septembre. J'aurais voulu savoir si d'autres jeunes avaient prévu le même voyage que nous? J'ai peur de ne rencontrer qu'une clientèle un peu plus âgée. Jai réservé sur le site lastminute, savez vous de quel aéroport je risque de partir ? (je n'ai pas encore les billets d'avion). Il ne reste plus qu'à croiser les doigts pour que le beau temps soit avec nous...ça approche.

merci d'avance guillaume
Infirmière pour bénévolat en Afrique English translation pending
by Melaniepage · 2007-07-30 · 4 replies
Bonjour, je suis infirmière et aimerais partir en février 2008 pour faire du bénévolat en Afrique dans un dispensaire ou un petit hopital. Je recherche des organismes qui font le lien ou encore des gens qui seraient déjà allés et connaissent des endroits sur place. Je veux aller n'importe où en Afrique.... Sénégal, Kenya, Cameroun, ... En espérant que quelqu'un saura m'aider... Merci à l'avance !
Paris-Amsterdam-Paris à vélo: quantité d'eau par jour? English translation pending
by Bikos · 2007-07-24 · 1 reply
Salut la smala !! De retour de vacances sans mon vélo (faut faire plaisir à ma belle et mes piu-piu's !!) je prépare un nouveau trip. Paris-Amsterdam-Paris ... Une question que je me pose, quelle est votre quantité d'eau par jour ? Transportez-vous une réserve d'eau avec vous ? Je connais le truc des églises et des cimetières ou autre mais lorsque vous traversez une région peu habitée et que vous êtes sur de ne pas trouver de l'eau, comment anticiper ?
Niveau physique on n'en parle pas assez... English translation pending
by Filoupe · 2007-07-23 · 29 replies
Salut j'aimerais me lancer dans l'aventure mais je me pose des questions sur le physiques. Je vois que les distances sont tres longues, 100km par jour est si difficile que cela ? (biensur tout dépends des topos, du vents...) Faut t'il se préparer beaucoup ? je viens de découvrir cette "forme" de voyage, et j'ai envie de partir en aout mais je m'y suis pas preparé.J'habite a Lille et compte descendre dans le sud de la france pour voir de la famille. Que mon conseillez vous pendant ces derniers jours ... Je sais que vous allez me dire "Recherche" mais je n'ai rien trouvé apart liste equipement et fiche exemple de nourriture. Pour le vélo j'ai un VTT mercier, avec les roues d'origines, faut t'il les changer ? cela apportera quoi en plus ? ...

Cordialement, Filoupe.
Santé et argent au Vietnam English translation pending
by Charlesc · 2007-07-19 · 19 replies
vaut il mieux prendre des dollars ou des euros pour le vietnam? Faut il un traitement anti palu? Les avis semblent très partagés. merci
Budget pour voyage de trois semaines en Chine en mars 2008? English translation pending
by Cardom325 · 2007-07-10 · 8 replies
Maintentant que mes enfants sont grands et capables de rester seules quelques semaines, je vais reprendre le statut de baroudeur que j'avais il y a 25 ans . Je suis retourné en Inde en 2006, et j ai retrouvé de bonnes sensations, en consequence, pour mars 2008.....la destination gagnante est ....la chine. Chers petits camarades de voyage forum, mes frères d'aventures, j ai besoin de quelques tuyaux . Je pense partir en mars 2008 avec la compagnie Oasis Hong kong, depuis Londres( pour moi, habitant a lille, un petit coup d'eurolines et on y est)jusqu'a Hong kong, pour un prix de 375 euros x2 ( vous pensez pas que j allais laissé la mère de mes enfants, prix vu hier sur leur site) Comment aller, vite et pas cher, de Honk Kong au Yunnan(bus, train), quelle distance pour ce periple, que pensez vous de ce choix, y a t il des provinces plus près de Hk, qui valent le détour. Nous sommes des voyageurs style routard, exemple, l an dernier en inde, sejour de 25 jours a 4 ( papa, maman et les deux filles), nous avons depensé moins de 500 euros ( hors avion of course), sans avoir eu l'impression de se priver . Est ce qu un budget de 500 euros pour nous deux pour 3 semaines est suffisant. J'ai dejà bien etudié l itineraire possible au Yunnan, mais si vous avez eu des coups de coeur, faites m'en profiter, sachant que nous aimons le contact, comme disent mes enfants, je parlerai a un chin habillé, et la nature merci de votre aide

Iveta et Dominique

PS ; les voyages forment la jeunesse, mais il n est jamais trop tard pour devenir jeune
De France au Maroc en train English translation pending
by Etoille · 2007-07-08 · 9 replies
bjr a toutes et tous j'aimerais savoir est ce que c'est possible de voyager par train de france au maroc si c'est oui vous pouvez me donner un site ou je peu résérvée merci d'avance pour vs réponse😉
Lutter contre le paludisme au Madhya Pradesh en août? English translation pending
by Annedelille · 2007-06-25 · 3 replies
Je pars 4 semaines au Madhya Pradesh en août, à Omkareswar, près d'Indore, et j'ai lu qu'il y avait d'importants risques de contracter le palu. Mon médecin me conseillait des gélules composées de nombreuses huiles essentielles : GAE plutôt que les traitements classiques. Est-ce suffisant ? J'attends vos conseils concernant les moyens efficaces de lutter contre les moustiques qui doivent pulluler à cette saison.
Suite du jeu des photos English translation pending
by Anàssa · 2007-06-23 · 482 replies
Bonjour toulmonde,

Photo suivante :

Visas pour Thaïlande, Cambodge, Vietnam et Laos? English translation pending
by Benoitbr · 2007-06-23 · 3 replies
Bonjour,

Je pars dans 10 jours avec une copine pour faire un périple d'un mois dans plusieurs de ces différents pays (atterrissage à Bangkok et après on verra…) Quelqu'un pourrait il m'informer de la possibilité ou non d'obtenir un visa à la frontière de ces différents états? En effet, il me sera assez difficile d'effectuer ces démarches avant de partir!!!

Autre chose avez vous des lieux favoris que sont selon vous immanquable ?

Merci d'avance pour vos différentes réponses

Benoit
Séjour de quinze jours en dernière minute en septembre English translation pending
by Pitchoune128 · 2007-06-17 · 15 replies
bonjour, Je dois partir en Tunisie cet été pour 15 jours et je me demande si je dois réserver maintenant ou si les prix sont plus intéressants en dernière minute. Merci de vos conseils !
Voyage au Pays-Bas à vélo English translation pending
by Xavier2341 · 2007-06-15 · 11 replies
Bonjour, j'entreprend mon premier voyage en vélo avec un ami, et nous aimerions savoir quel est le matériel indispensable avant de partir (pour être sur de ne rien oublier). Pour l'aller, nous pensons passer par la Belgique (nous partons de Metz) pour rejoindre les Pays-Bas, cet itinéraire ci ne nous pose pas trop de problème, nous l'avons déjà planifier. Mais nous aimerions rentrer par le bord de mer, en partant d'Amsterdam, pour arriver à Lille. Pourriez-vous nous conseillé un itinéraire ne s'éloignant pas trop du littorale s'il vous plait? Merci.
Avis sur itinéraire en Malaisie English translation pending
by Patbru24 · 2007-06-04 · 13 replies
Bonjours les mordus de l'asie,

Nous partons dans 15 jours pour la cote est de la malaisie sans s'arreter à KL (Khota baru/iles perenthian/iles kapas kotha terrenganu/iles redans/mersing/tioman ou pesar). en jours est ce faisable ? le retour de mersing pour KL bus ou train ? merci de vos avis..😎
Huelva en Espagne avec le programme Erasmus English translation pending
by Pierre62 · 2007-05-24 · 19 replies
Bonjour tout le monde, j' ai la possibilité de partir à Huelva en Espagne avec le programme ERASMUS, mais j' aimerais savoir si ça vaut le coup, j' ai l ' impression que la ville n' est pas terrible et qu' il n ' y a pas grand chose à faire. J ' aimerais bien que quelqu' un m' explique comment ç ' est, les gens, la vie en général, voila

D ' avance merci

Pierre
Modes de transfert entre la France et l'aéroport de Frankfurt English translation pending
by Aichounette · 2007-05-22 · 6 replies
je souhaiterait connaître tous les modes de transfert entre la france et l'aéroport de frankfurt et voir meme le prix du parking de l'aeroport de francfurt. si quelqu'un pouvait me renseigner merci beaucoup aicha
Vol Delhi ou Calcutta-Bangkok English translation pending
by Duppyconquer · 2007-05-20 · 5 replies
Bonjour à tous😉,

Je pars d'Inde début septembre surement pour rejoindre la thailande.

Avez vous une idée sur les prix des billets aller simple? Est ce possible de trouver un billet à 140€ aller?

Merci pour vos réponses,

David
Trajet de la gare de l'Est à l'hôtel Formule 1 (Paris)? English translation pending
by Sofbreizh · 2007-05-13 · 4 replies
Bonjour à tous !

Je ne sais pas si je suis dans la bonne partie du forum, excusez-moi d'avance, je viens tout juste de m'inscrire en fait !

Voilà, j'avais une petite question : je prends le train le 22 mai prochain Sarrebruck > Paris, et j'arrive Gare de l'Est vers 22h30. Je dois ensuite me rendre à l'hôtel Formule 1 qui se situe à proximité de l'aéroport CDG (je prends l'avion le lendemain à 10h25). Connaîtriez-vous un autre moyen que le taxi pour s'y rendre ? Savez-vous s'il y a des navettes après 22h30 ? Et si oui, est-ce qu'elles iraient jusqu'à l'hôtel ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils ;)

Bonne fin de week-end à tous !

Sof
Travailler à Londres pour cinq semaines English translation pending
by RayfromLille · 2007-05-12 · 1 reply
Bonjour,

Je souhaiterai travailler à Londres cet été afin d'améliorer mes connaissances linguistiques et culturelles anglaises...et surtout vivre une expérience dans une immersion totale.....

Cependant, je n'ai que 5 semaines et quand on voit les offres de job, c'est généralement pour 3 mois.... Est ce possible ?

Avez vous des tuyaux, conseils, des sites.pour trouver un job ( Pub, hôtel, resto, sandwicherie ....) personnes cherchant coloc sur Londres, pour m'aider dans cette recherche ...suis preneur

Après se posera le gros pb de logement...........

J'habite à Lille alors si quelqu'un, dans ces parages, entreprend également ce genre de périple, je suis partant !

Merci à toutes et tous 🙂
Voyager seule en Inde au mois de juillet? English translation pending
by Annaeninde · 2007-05-11 · 8 replies
Bonsoir a tous,

Je suis Anna, j'ai 23 ans et j'amerais partir en Inde en Juillet (1mois). J'aimerais avoir des témoignages de filles ou garcons qui ont voyager seul(e) afin de connaitre les risques de se pays. Merci de m'éclairer.
Echange franco-brésilien English translation pending
by Laureenh · 2007-05-09 · 4 replies
salut! je souhaite perfectionner mon bresilien en discutant avec des bresiliens/iennes de maniere toute a fait gratuite et amicale, permettant ainsi de faire connaissance et je suis prete a aider la ou les personne en franias si necessaire. je suis dispo pour que ces discutions amicales se fassent au cours par exemple de petites randonées ou autour d'un verre ou bien assis au soleil quelquepart, bref je suis ouverte a tout... Je suis en ile de france, en essonne et je peux me deplacer sur paris sans probleme... Une autre personne est egalement interessée sans doute pour apprendre le portugais du bresil avec moi... si quelqu'un est interressé, c'est cool! Pour info j'ai 27 ans et je suis deja allee au Bresil (j'ai carrément adoré ce voyage a Rio et Baya), et j'ai egalement baigné dans la culture bresilienne de part les relations de mes parents. Je fais de la salsa et du rock et je fais aussi beaucoup de randonnée. Voila! Merci et a bientot!
Bon guide papier pour le Mali? English translation pending
by Pierre · 2007-05-04 · 11 replies
Bonjour, je ne parviens pas à trouver un bon guide papier pour le Mali ( à part "petit futé" ). En existe-t-il d'autres ( même en anglais ) ? Merci 🙂
Hébergements pour un groupe à vélo en Belgique et au Pays-Bas en juillet? English translation pending
by Amelieveloc · 2007-05-03 · 3 replies
Bonjour à tous, avec l'association étudiante nantaise vélocampus, je pars avec une dizaine de voyageurs cyclistes pour un périple à travers la Belgique et les pays-bas, les deux premières semaines de juillet. Nous somes à la recherche de bons plan hébergements: assos de cyclistes, agriculteurs sympas, particuliers tout aussi sympas, bref des coins pas chers voire gratuits juste pour poser nos tentes et rencontrer des gens, parler vélo ou autre. Si vous penser avoir des plans, si vous mêmes seriez près à nous acceuillir, envoyez-moi un message sur le forum, je peux aussi vous donner une idée plus précise de notreitinéraire ( en gros, on part de Lille, puis on remonterait la côte, on passe à Amsterdam et on redescend plus par les terres) tout autre conseil pour notre voyage est bienvenu. mecri d'avance amélie.
Recherche quelqu'un allant à Mopti-Sévaré ou Bandiagara au Mali English translation pending
by Martinevicti · 2007-04-30 · 11 replies
je cherche une personne se rendant à Mopti, Sévaré ou à Bandiagara dans les semaines ou mois à venir pour déposer plusieurs Cd de montage photos-vidéos à la famille de notre guide Mamadou GORO, 30 ans, décédé tragiquement le 17 mars dans un accident sur la route Mopti-Bandiagara.

Nous étions en voyage avec lui depuis le 5 Mars;il allait ce soir-là ramener en cadeau à son père une voiture qu'il venait tout juste finir de payer !! LA VIE EST PARFOIS INJUSTE !! Nous avons rencontré sa famille et ses amis à qui j'avais promis d'envoyer photos et vidéos en hommage à ce guide et compagnon de voyage qui avait su nous faire découvrir et aimer son pays dogon ainsi que bien d'autres endroits du Mali;

J'ai réalisé tout çà et ai envoyé le tout par la POSTE le 3 Avril mais à ce jour rien n'est arrivé et je doute de plus en plus !!(d'autant que dans ce forum, une fille disait que son colis envoyé depuis 2 mois n'était toujours pas arrivé et qu'elle craignait le pire!!) je suis triste pour ses parents et amis qui attendent et espèrent .

j'habite la région de Lille mais je peux faire parvenir de nouvelles photos et CD photos-vidéos à la personne qui accepterait de me rendre ce service;j'ai des personnes-contacts à Mopti-sévaré et à Bandiagara qui je pense seraient même prêts à se rendre à Bamako pour réceptionner ce matériel.

Nous sommes les dernières personnes à avoir été en relation avec ce guide et donc les seuls à pouvoir fournir ces documents à la fois souvenirs et hommage !! Mamadou était père d'un petit garçon et fils d'une famille qui aimeraient tellement garder sa mémoire vivante grâce à ces documents ! Merci donc à celles et ceux qui peuvent nous aider à leur transmettre JE COMPTE SUR VOUS!MERCI .

Martine
Traversée en Corse English translation pending
by Flo56 · 2007-04-11 · 15 replies
quel est le meilleur tarif pour aller en corse, en voiture, faut-il partir de l'italie ou de nice, quel est le plus avantageux, et quelles sont les compagnies, c quoi les tarifs jackpots que j'ai vu sur internet
Meilleur climat en Inde pour avril et mai? English translation pending
by Ringotp · 2007-04-11 · 2 replies
Bonjour,

je viens de prendre un billet avec mon amie pour Bombay du 14 avril au 30 avril 2007. Je viens de lire des messages alarmants sur la chaleur au rajasthan à cette période. Mon amie ne supporte pas du tout la chaleur.

Y a t-il des régions de l'inde tempérées à cette époque de l'année.

Merci d'avance,

Pierre

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